NDICE MEMORIA

ndice memoria ..........................................................................................1 Resum.......................................................................................................5 Resumen ...................................................................................................5 Abstract.....................................................................................................5 Agradecimientos .........................................................................................7 CAPTULO 1: Introduccin .................................................................. 9 1.1. 1.2. 2.1. Objetivo ......................................................................................9 Alcance........................................................................................9 Emplazamiento industrial ............................................................. 11 Ubicacin de la nave .............................................................. 11 Datos constructivos de la nave................................................ 12

CAPTULO 2: Condiciones de proyecto .............................................. 11 2.1.1. 2.1.2. 2.2. 2.3. 3.1.

Condiciones exteriores de proyecto ............................................... 14 Proceso productivo ...................................................................... 14 Propiedades y caractersticas del gnero. ....................................... 17 Propiedades del pescado fresco sin trocear ............................... 17 Propiedades del pescado congelado troceado ............................ 17

CAPTULO 3: Tiempo de congelacin ................................................ 17 3.1.1. 3.1.2. 3.2. 3.3. 3.4. 4.1. 4.2. 4.3. 5.1.

Proceso de congelado .................................................................. 18 Clculo del tiempo de congelacin ................................................. 18 Resultado final............................................................................ 20 Clculo de la carga trmica. ......................................................... 21 Recopilacin de datos .................................................................. 25 Resultado final............................................................................ 27 Compresores. ............................................................................. 29 Central de baja temperatura ................................................... 29 Central de media temperatura ................................................ 30 Central de alta temperatura.................................................... 31

CAPTULO 4: Carga trmica .............................................................. 21

CAPTULO 5: Caractersticas de la instalacin .................................. 29 5.1.1. 5.1.2. 5.1.3. 5.2.

Tubera de descarga .................................................................... 32

-1-

5.3. 5.4. 5.5.

Condensador ..............................................................................33 Tubera de lquido. ......................................................................34 Evaporadores .............................................................................34 Cmara de conservacin de pescado congelado .........................35 Tnel de congelacin .............................................................35 Cmara de conservacin de pescado fresco ..............................36 Cmara de residuos ...............................................................36 Zona de carga y descarga.......................................................36 Zona de procesado ................................................................37

5.5.1. 5.5.2. 5.5.3. 5.5.4. 5.5.5. 5.5.6. 5.6. 5.7. 5.8. 5.9. 5.10. 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5.

Tuberas de aspiracin .................................................................38 Tubera de gas caliente ................................................................38 Gas refrigerante..........................................................................38 Control de la instalacin ...............................................................38 Cumplimiento de la normativa ...................................................39 Distribucin de tuberas ...............................................................41 Propiedades del gas refrigerante ...................................................41 Clculo del dimetro de las tuberas ..............................................42 Clculo de la prdida de carga ......................................................43 Resultados .................................................................................44 Tuberas de lquido ................................................................44 Tuberas de aspiracin de central de baja temperatura ...............45 Tubera de aspiracin de central de media temperatura ..............46 Tuberas de aspiracin de central de alta temperatura................46 Tubera de descarga y gas caliente ..........................................47

CAPTULO 6: Dimensionado de la red de tuberas frigorficas ........... 41

6.5.1. 6.5.2. 6.5.3. 6.5.4. 6.5.5. 7.1.

CAPTULO 7: Sistemas de ahorro energtico .................................... 49 Sistema de condensacin flotante .................................................49 Central de baja temperatura ...................................................50 Central de media temperatura.................................................51 Central de alta temperatura ....................................................52 7.1.1. 7.1.2. 7.1.3. 7.2. 7.3. 7.4. 7.5. 8.1.

Variadores de frecuencia. .............................................................53 Reduccin de capacidad en compresores ........................................54 Part-Winding y arranque descargado .............................................55 Desescarche por gas caliente........................................................55 Referencias bibliogrficas .............................................................57
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CAPTULO 8: Bibliografa .................................................................. 57

8.2.

Bibliografa de consulta................................................................ 57

-3-

RESUM
El present projecte final de carrera t com a objectiu la consecuci del ttol dEnginyeria Tcnica Industrial especialitzat en Mecnica; realitzant lestudi, clcul i dimensionat duna installaci frigorfica integrant cambres de congelaci, cambres de conservaci i zones de treball per a una nau industrial dedicada al tractament i congelaci de peix. Tot utilitzant eines, conceptes i coneixements apressos durant lestada a lEscola Universitria dEnginyeria Tcnica Industrial de Barcelona (EUETIB) integrada a la Universitat Politcnica de Catalunya (UPC). A ms, sinclou en el projecte un estudi sobre la implementaci de diversos sistemes destalvi energtic, aconseguint un millor rendiment de dinstallaci, tot complint les normatives vigents en installacions frigorfiques.

RESUMEN
El presente proyecto final de carrera tiene como objetivo la consecucin del ttulo de Ingeniera Tcnica especializada en Mecnica; realizando el estudio, clculo y dimensionado de una instalacin frigorfica integrando cmaras de congelacin, cmaras de conservacin y zonas de trabajo para una nave industrial dedicada al tratamiento y congelacin de pescado. Todo ello aplicando herramientas, conceptos y conocimientos aprendidos sobre distintas materias durante la estancia en la Escola Universitria dEnginyeria Tcnica Industrial de Barcelona (EUETIB) integrada en la Universitat Politcnica de Catalunya (UPC). Asimismo, se incluye en el proyecto un estudio sobre la implementacin de sistemas de ahorro energtico, consiguiendo un mayor rendimiento en la instalacin, cumpliendo siempre la normativa vigente en instalaciones frigorficas.

ABSTRACT
This final project takes as an aim the attainment of the title of Technical Engineering specialized in Mechanics; realizing the study, calculation and measured of a refrigerating installation integrating freezings chambers, conservations chambers and works zones for an industrial ship dedicated to the treatment and freezing fish. All this by applying tools, concepts and knowledge learned on different subjects during the stay in the Escola Universitria Industrial D'Enginyeria Tcnica de Barcelona (EUETIB) integrated in the Universitat Politcnica de Catalunya (UPC).
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Its included in the project, a study of an implementation of energy saving systems, achieving higher performance at the facility, while meeting current regulations on refrigeration.

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AGRADECIMIENTOS
En la consecucin de este proyecto final de carrera han intervenido muchas personas y entidades, a las cuales quiero dejar plasmados mis ms sinceros agradecimientos en este escrito. Sin ellos, este proyecto no hubiese sido posible, y por lo tanto merecen mencin en el mismo. En primer lugar al Dr. ngel Llus Miranda Barreras, profesor de la EUETIB y ponente de este proyecto, al aceptarme como alumno de proyecto final de carrera. Gracias por su implicacin personal, colaboracin y experiencia. El profesor Miranda ha sido clave en la completa ejecucin de este proyecto, adems de esto, agradecerle a nivel personal el apoyo recibido y su facilidad para la realizacin de las reuniones, incluso en horas fuera del horario de seguimiento. Su conocimiento y experiencia me han ayudado a detectar errores y solventar las dificultades encontradas a lo largo del proyecto. En segundo lugar, al Sr. Iban Delgado Calvo, tcnico en instalaciones frigorficas y climatizacin de la empresa Decofrio S.L., por todos aquellos consejos recibidos en base a su experiencia y por toda la informacin tcnica recibida, adems de su total disponibilidad en la aclaracin de las mltiples dudas surgidas a lo largo del proyecto. Este trabajo no sera tan preciso sin su capacidad de anlisis y su espritu crtico. Mis mayores agradecimientos. A la Escola Universitria dEnginyeria Tcnica Industrial de Barcelona y a cada uno de los profesores que han puesto su empeo en transmitirme el conocimiento adquirido durante estos aos, por haber realizado mi formacin en el mbito de la Ingeniera y por hacer de estos cuatro aos un autntico placer. A la empresa Decofrio S.L., por ensearme la tcnica en la realizacin de instalaciones frigorficas, por apoyarme en todo momento, por la comprensin recibida, y sobre todo por la oportunidad que me han brindado y la experiencia adquirida durante estos dos aos trabajando codo con codo. Y por ltimo lugar, y no por a ello menos importante, a mi pareja, a mi familia y a mis amigos, les quiero agradecer su apoyo incondicional en todo momento; por comprender y valorar el esfuerzo y dedicacin que he puesto en la culminacin de este proyecto y por todo el cario recibido durante este periodo.

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CAPTULO 1: INTRODUCCIN

El presente proyecto final de carrera se corresponde al estudio, clculo y dimensionado de una instalacin frigorfica para una nave industrial que pretende dedicarse al procesado y congelacin de pescado fresco.

1.1. Objetivo
El objetivo de este proyecto es la obtencin del ttulo de Ingeniera Tcnica Industrial especializada en Mecnica, mediante la culminacin del PFC2.

1.2. Alcance
El alcance de esta memoria es el estudio, clculo y dimensionado de una instalacin frigorfica para una nave industrial en la cual se realiza un proceso productivo de congelacin de pescado. Para ello se deber realizar un estudio sobre los las necesidades trmicas de la nave en cada uno de sus emplazamientos, clculo de la red de tuberas frigorficas, eleccin de maquinaria, control de la instalacin y como punto de especial nfasis, la implementacin de sistemas de ahorro energtico. Todo ello acompaado del correspondiente presupuesto y pliego de condiciones y, por supuesto, aplicando la normativa vigente para este tipo de instalacin. Respecto al PFC1, se han tomado decisiones diferentes a las cuales se presuman, a medida de que se han ido conociendo datos y se han realizado clculos. Por ello, puede haber discordancias entre el PFC1 y PFC2 en trminos de maquinaria.

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CAPTULO 2: CONDICIONES DE PROYECTO

Este captulo de la memoria pretende detallar los datos iniciales para el clculo de la instalacin frigorfica, como son las caractersticas y condiciones del emplazamiento industrial y el proceso productivo de la empresa. Dentro de este apartado se aportarn datos tcnicos sobre la ubicacin de la nave, las caractersticas constructivas de la misma, el proceso industrial, las condiciones exteriores de proyecto, condiciones interiores de cada emplazamiento, etc.

2.1. Emplazamiento industrial

2.1.1. Ubicacin de la nave
La nave industrial se sita en el centro de mercado mayorista Mercabarna, ubicado en el polgono industrial de la Zona Franca, en Barcelona. Las Coordenadas GPS son las siguientes:

Latitud: 41 19' 48" (N) Longitud: 2 6' 53" (E)

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Jos Valero Prez

Figura 1. Polgono Industrial de la Zona Franca, Barcelona

En el siguiente esquema de Mercabarna se remarca la nave en concreto.

Figura 2. Ubicacin del emplazamiento industrial

2.1.2. Datos constructivos de la nave

La nave industrial en cuestin tiene una longitud de 50 metros y una profundidad de 30 metros, equivaliendo a 1500 m2 de superficie. La altura exterior de la nave es de 6 metros y la cubierta de la misma es plana. Las paredes exteriores de la nave estn realizadas en bloques de hormign de 200 mm de espesor, pintados de color blanco. La cubierta de la nave se corresponde a panel sndwich de 100 mm de espesor de color oscuro. El suelo interior est compuesto de suelo

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

antideslizante con aislamiento trmico de 300 mm de espesor. La orientacin de la nave se adjunta en el plano 01 Plano de Situacin. La nave se distribuye en dos zonas; la zona de trabajo y las oficinas. Para la realizacin de la instalacin frigorfica nos centraremos nicamente en la zona de trabajo, la cual se necesita refrigerar diferentes partes de la misma. La zona de trabajo est distribuida en varias partes, algunas a refrigerar y otras no; estas son las siguientes:

Zona de carga y descarga. Zona de procesado de pescado. Cmara de conservacin de pescado fresco. Cmara de residuos. Cmara de conservacin de pescado congelado. Tnel de congelacin. Sala de mquinas. Sala de cuadros elctricos. Almacn.

Las dimensiones de cada emplazamiento se corresponden a aquellas segn plano 02 Plano de Distribucin y 03 Plano de alzado. Las paredes de las zonas a refrigerar estn realizadas en panel de 100 mm de espesor, realizados en espuma de poliuretano, excepto las zonas de congelacin, las cuales cuentan con panel de 150 mm. El techo de toda la nave, incluyendo las zonas no refrigeradas, est realizado en panel de espuma de poliuretano de 100 mm de espesor, a una altura interior de 4,5 metros. Los muros interiores estn realizados en ladrillo enyesado de 100 mm de espesor. La zona de carga y descarga cuenta dos puertas automticas, de 4 metros de anchura y 4,2 metros de altura y realizadas en material plstico de 50 mm de espesor. Las zonas a refrigerar son todas, excepto la sala de mquinas, la sala de cuadros elctricos y el almacn. A continuacin se muestran las temperaturas de cada zona, para la correcta conservacin del producto. Tabla 1. Distribucin de la zona de trabajo y sus temperaturas
interiores. Temperatura interior (C) 0 10 -25 -25 0 0

Emplazamiento de la nave Cmara de conservacin de pescado fresco Zona de procesado del pescado fresco Tnel de congelacin Cmara de conservacin de pescado congelado Zona de carga y descarga Cmara de residuos
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Jos Valero Prez

Otra de las caractersticas de la nave a tener en cuenta es la iluminacin de cada emplazamiento, la cual es importante para el clculo de la carga trmica. La iluminacin de la nave se corresponde a la siguiente: Tabla 2. Potencia de iluminacin en cada zona de la nave a refrigerar
Emplazamiento de la nave Potencia de iluminacin (W) Cmara de conservacin de pescado fresco Zona de procesado Tnel de congelacin Cmara de conservacin de pescado congelado Zona de carga y descarga Cmara de residuos 1.200 5.500 800 1.600 1.500 800 Fluorescente Fluorescente Incandescente Incandescente Fluorescente Fluorescente Tipo de iluminacin

2.2. Condiciones exteriores de proyecto

Para la realizacin de este proyecto se han escogido los siguientes datos de las condiciones meteorolgicas de la Zona Franca de Barcelona para el da 23 de julio a las 15 H, extrados del los datos recopilados por el Servicio Meteorolgico de Catalunya. Las condiciones climticas exteriores de proyecto sern las siguientes:

Temperatura exterior: 31,14 C Humedad relativa exterior: 70 % Velocidad del viento: 7,3 km/h Temperatura del suelo: 15,0 C

2.3. Proceso productivo

Como se ha mencionado anteriormente, esta empresa se dedica al tratado, envasado y congelacin de pescado. El pescado fresco es transportado hasta la nave mediante camiones frigorficos donde se recibe en la zona de carga y descarga. El pescado es suministrado en bandejas de plstico de 0,5 kg de peso, las cuales pueden llegar a albergar hasta 8 kg de pescado cada una, a una temperatura mxima de 15 C. La entrada de mercanca mxima estimada en el proceso productivo es de 12.000 kg de pescado fresco diarios. El pescado puede almacenarse en la cmara de pescado fresco o ir a parar directamente a la zona de procesado. En ella se limpia, trocea, se le aaden aditivos para una correcta conservacin y se envasa en bolsas de plstico para

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

mejor distribucin. La zona de procesado consta de una instalacin de 60 kW de potencia absorbida en maquinaria, con un rendimiento del 80%. Una vez envasado se amontonan en pals y se embala. Cada pal consta aproximadamente de 100 kg de pescado. Se nos facilita la informacin de que cada pal sanitario donde se amontona el pescado pesa unos 8 Kg y el embalaje correspondiente a esa cantidad de pescado es de unos 5 kg, entre bolsas y embalaje exterior. En el proceso de extraccin de las vsceras, espinas y cabezas del pescado se desecha una cuarta parte del peso de la mercanca, quedando nicamente el pescado fileteado, el cual su grosor mximo es de 30 mm. Todos aquellos desechos son depositados en contenedores que van a parar a la cmara de residuos y finalizada la jornada se extraen al exterior para su correspondiente recogida. Una vez tenemos el pescado dentro del envoltorio, apilados en los pals, es el momento que ste entre en el tnel de congelacin, donde se reduce la temperatura de entre 10 y 12 C hasta una temperatura de -18C uniformemente en todo el producto. Si el tnel de congelacin est repleto, el gnero se vuelve a almacenar en la cmara de pescado fresco. El tnel de congelacin debe garantizar un mnimo de produccin de 3.500 kg de pescado congelado diarios. Una vez se ha cumplido el tiempo de congelacin en el tnel, el gnero es trasladado a cmara de conservacin de producto congelado, donde se deposita hasta su traslado a los puntos de distribucin y venta. La cmara de congelacin debe tener la capacidad de almacenar el doble de la produccin diaria, ya que puede darse el caso de alguna devolucin o de traspaso de mercanca entre delegaciones.

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CAPTULO 3: TIEMPO DE CONGELACIN

En este captulo se exponen las propiedades fsicas y termodinmicas del pescado, las caractersticas del tnel de congelacin y proceso de clculo utilizado para encontrar el tiempo de congelacin mnimo necesario en el tnel, con el fin garantizar la congelacin de todo el producto.

3.1. Propiedades y caractersticas del gnero.

3.1.1. Propiedades del pescado fresco sin trocear
El pescado es un producto que en estado fresco se mantiene en condiciones ptimas para su correcto almacenamiento y evitar estados de putrefaccin u oxidacin en un rango de temperatura entre -1C y 2C. En estas condiciones el pescado presenta las siguientes caractersticas a tener en cuenta: a) Calor especfico: 3,42 kJ/kgK b) Calor latente: 272,15 kJ/kg c) Densidad: 1075 kg/m3 d) Conductividad trmica: 0,523 W/mK

3.1.2. Propiedades del pescado congelado troceado

El hecho de realizar una congelacin infiere en las propiedades del gnero. El pescado es un producto que congela a -3C y para su conservacin es recomendable que el entorno est entre -22C y -25 C. Por ello, cuando se trata
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de pescado congelado debemos utilizar otros valores de propiedades del pescado: a) Calor especfico: 1,759 kJ/kgK b) Densidad: 1016 kg/m3

3.2. Proceso de congelado

Una vez realizada la extraccin de los filetes de pescado e introducidos en sus correspondientes receptculos plsticos, se inicia el proceso de congelado. Este pescado es introducido en el tnel de congelacin a 10C, el cual disminuye la temperatura a -3C donde empieza a congelar mediante el envo de aire a -25C con una velocidad de unos 20 km/h. Una vez realizada la congelacin del producto, disminuye la temperatura del mismo hasta los -18C, temperatura establecida en el centro del producto.

3.3. Clculo del tiempo de congelacin

Para encontrar el tiempo de congelacin mnimo seguiremos un proceso de clculo extrado de un Seminario de postgrado sobre instalaciones frigorficas MiMT de la UPC. El primer paso del proceso de clculo es la obtencin del N de Plank, N de Stefan y N de Biot. Para encontrar estos valores se utilizarn las siguientes ecuaciones: N de PlanK:
(1)

Donde: Ce: es el calor especfico del pescado fresco, en J/kgK. T 0 : es la temperatura de entrada del pescado en el tnel, en K. T ic : es la temperatura de congelacin del pescado, en K. : es la densidad del pescado fresco, en kg/m3. : es la densidad del pescado congelado, en kg/m3. H: es el incremento de entalpa del pescado, en J/Kg, el cual se calcula con la siguiente ecuacin.
(2)

Ce: es el calor especfico del pescado congelado, en J/kgK. T f : es la temperatura en el centro del producto al final de la congelacin, en K. Lc: es el calor latente de congelacin del pescado, expresado en J/kg.

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

N de Stefan:
(3)

Donde: Ce: es el calor especfico del pescado congelado, en J/kgK. T ic : es la temperatura de congelacin del pescado, en K. T : es la temperatura del tnel de congelacin, en K. H: es el incremento de entalpa del pescado, en J/Kg. N Biot:
(4)

Donde: h: es el coeficiente de conveccin del aire que circula en el interior de la cmara, en W/m2K d: es el grosor mximo del filete de pescado, en m. : es la conductividad trmica del pescado, en W/mK Los filetes de pescado a congelar se pueden considerar en forma de placas, y para este tipo de figura geomtrica, utilizaremos la siguiente ecuacin para el clculo del tiempo mnimo de congelacin: Tiempo mnimo de congelacin, en s.
(5)

Donde: H: es el incremento de entalpa del pescado, en J/Kg. : es la densidad del pescado fresco, en kg/m3. T ic : es la temperatura de congelacin del pescado, en K. T : es la temperatura del tnel de congelacin, en K. d: es el grosor mximo del filete de pescado, en m. h: es el coeficiente de conveccin del aire que circula en el interior de la cmara, en W/m2K. : es la conductividad trmica del pescado, en W/mK. P1 y R1 son valores adimensionales, dependientes de la geometra y corregidos mediante los nmeros de Plank, Stefan y Biot. Para el clculo de los siguientes valores se utilizarn estas ecuaciones:
(6) (7)

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Donde: Pk: es el nmero de Plank. Ste: es el nmero de Stefan. Bl: es el N de Biot. P y R son constantes dependientes de la geometra, la cual se extraen de la siguiente tabla: Tabla 3. Valores P y R, en funcin de la geometra
Geometra Placa Cilindro Esfera P 1/2 1/4 1/6 R 1/8 1/16 1/24

3.4. Resultado final

Una vez realizado el proceso de clculo para nuestro caso particular, estimamos que el tiempo mnimo para el proceso de congelado en el tnel de congelacin es de 13.372,8 segundos, o lo que es lo mismo 3,72 horas.

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CAPTULO 4: CARGA TRMICA

El clculo de la carga trmica de cada emplazamiento de la nave es fundamental para posteriormente elegir correctamente la maquinaria y dimensionar la red de tuberas frigorficas. Por lo tanto este clculo debe ser especialmente preciso, con motivo de ajustar la instalacin a las necesidades, sin caer en el error de realizar un sobredimensionado excesivo.

4.1. Clculo de la carga trmica.

Utilizaremos el sistema de clculo por partidas para encontrar la carga trmica de cada emplazamiento. Este sistema consta de calcular todas las cargas que generan o aportan calor al lugar a refrigerar. Para la realizacin del clculo de la carga trmica se utilizarn las siguientes partidas: En funcin del producto a refrigerar o congelar:

Qu1: Calor referido a la conservacin del producto sin llegar a congelar. Qu2: Calor referido a la congelacin del producto. Qu3: Calor desprendido debido a la respiracin del producto. Qu4: Carga trmica referida enfriamiento de embalaje, bandejas, pals, etc.

Cargas independientes al producto a refrigerar o congelar:

Qp1: Calor referido a la trasmisin por paredes, suelo y techo. Qp2: Enfriamiento del aire de renovacin e infiltraciones. Qp3: Calor aportado por maquinaria existente.
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Qp4: Calor aportado por las personas, en funcin de su actividad. Qp5: Calor aportado por la iluminacin.

Una vez definidas cada una de las cargas se exponen las ecuaciones las cuales nos servirn para encontrar cada una de las partidas de la carga trmica. Para Qu1, expresada W:
(8)

Donde: m: es la carga de mercanca diaria que se pretende refrigerar, en kg. Ce: es el calor especfico del pescado a refrigerar, en J/kg K. Te: es la temperatura exterior de proyecto, en C. Ti: es la temperatura interior de proyecto del emplazamiento, en C. Para Qu2, expresada en W:

(9)

Donde: m: es la carga de producto por turno de congelacin, en kg: Ce: es el calor especfico del pescado a refrigerar, en J/kg K. Te: es la temperatura exterior de proyecto, en C. Ti: es la temperatura interior de proyecto del emplazamiento, en C. Lc: es el calor latente de congelacin del pescado, expresado en J/kg. Ce: es el calor especfico del pescado congelado, en J/kg K. t: es el tiempo por turno de congelacin, expresado en h: Para Qu3, expresada en W:
(10)

m: es la carga de mercanca diaria que se pretende refrigerar, en kg. Lr: es el calor de respiracin del producto en funcin de la masa. Para nuestro caso particular, el calor de respiracin para el pescado fresco y congelado es 0. El pescado no es un producto que respire, como por ejemplo frutas y verduras, as que Qu3 no lo tendremos en cuenta.

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

Para Qu4, expresada en W:

(11)

Donde: me: es la masa de embalaje, pals o bandejas en la cual se transporta el producto, en kg. Cee: es el calor especfico de dichos materiales a refrigerar, en J/kg K. Te: es la temperatura exterior de proyecto, en C. Ti: es la temperatura interior de proyecto del emplazamiento, en C. Para Qp1, expresado en W:
(12)

Donde: Si: es la superficie de la pared, suelo o techo, en m2. Te: es la temperatura exterior de proyecto, en C. Ti: es la temperatura interior de proyecto del emplazamiento, en C. T: es el incremento de temperatura adicional causado por la radiacin solar, en funcin de la orientacin de la pared. Ri: es la resistencia trmica ejercida por conveccin y por conduccin desde el interior de cada cmara hasta el exterior, en W/m2K, calculada segn la siguiente expresin:
(13)

Donde: K: es la conductividad trmica referida al material de la pared o aislamiento, en W/mK. e: es el espesor de cada uno de los aislamientos, expresado en m. h: es el coeficiente de conveccin expresado en W/m2K del aire exterior e interior. Para Qp2, expresado en W:
(14)

Donde: V: es el volumen interior de la cmara, en m3. r: es el nmero de renovaciones de aire por cada hora, ren/h. a: es la densidad del aire, en funcin de la temperatura, en kg/m3.
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he: es la entalpa del aire que entra en la cmara, en J/kg. hi: es la entalpa del aire en el interior de la cmara, en J/kg. Para Qp3, expresado en W.
(15)

Donde: N: es la potencia de la mquina o aparato elctrico, expresada en W. : es el rendimiento del mismo. Se utilizara nicamente para ventiladores la siguiente ecuacin:
(16)

Donde: Nv: es la potencia consumida por los ventiladores, en W. Para Qp4, expresado en W.
(17)

Donde: n: es el nmero de personas en cada emplazamiento. q: es el calor desprendido por cada individuo, en W/ocupante. Para Qp5, expresado en W:
(18)

Donde: Nil: es la potencia de iluminacin, en caso de luz incandescente. Para luz fluorescente se usa la siguiente ecuacin:
(19)

Una vez calculada todas las partidas le aadiremos un 10% de margen de seguridad. Sumados estos valores, nos encontraremos el valor de la carga trmica para cada emplazamiento. Se aadir un margen de funcionamiento adicional a la carga trmica por las razones descritas a continuacin. En el punto crtico de la instalacin, nos interesa que no funcione al 100% de su capacidad, ya que entonces no parara de funcionar durante una racha de das calurosos y se conoce por experiencia que la prolongacin del funcionamiento durante periodos muy largos sin realizar ningn tipo de parada conlleva averas, roturas, etc.

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

Otro hecho que implica este margen es la realizacin de desescarches, los cuales cuando se efectan, la maquinaria est parada, y posteriormente debe vencer este paro. Si ajustsemos la instalacin sin este margen de funcionamiento no se recuperaran las temperaturas tras los desescarches. Por lo tanto se decide aadir a los servicios con desescarche un 20% adicional, y a los servicios sin desescarche un 10% adicional.

4.2. Recopilacin de datos

Conocidos ya alguno de los datos para este clculo, como son las temperaturas exterior e interior en cada emplazamiento, las propiedades fsicas y termodinmicas del pescado, as como el sistema productivo de la empresa se debe proceder al rastreo y eleccin de los parmetros restantes para la realizacin del proceso de clculo de la carga trmica. Uno de los datos que desconocemos es el calor especficos de los diferentes materiales que se utilizan para guardar, soportar o embalar el pescado. Sabiendo de los materiales los cuales estn fabricados las bandejas para el pescado, el embalaje del pescado congelado y el pal sanitario, realizamos la bsqueda del calor especfico de dichos materiales. Los datos obtenidos son los siguientes:

Calor especfico de las bandejas: 0,502 kJ/kgK Calor especfico del embalaje: 0,83 kJ/kgK Calor especfico del pal sanitario: 0,67 kJ/kgK Calor especfico del contenedor de desperdicios: 0,67 kJ/kgK

Conocidos los materiales constructivos de la nave, se detallan a continuacin la conductividad trmica de los mismos:

Poliuretano expandido: 0,0325 W/mK Pared de ladrillo de hormign: 0,708W/mK Cubierta en panel Sndwich: 0,114 W/mK Suelo industrial: 0,305 W/mK Puerta de entrada de camiones: 0,13 W/mK

Otro de los datos que desconocemos es el incremento de temperatura equivalente causado por la radiacin solar. Este incremento de temperatura equivalente es funcin de la orientacin de la pared, la cual si est al norte este valor ser menor. Estos datos son obtenidos a travs de tablas experimentales realizadas para diferentes latitudes y han sido obtenidos de un manual para climatizacin de la prestigiosa firma Carrier, y son los siguientes:

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Tabla 3. Valores del incremento de temperatura equivalente en funcin

de la orientacin.

Orientacin de la pared

Incremento de temperatura equivalente (C) 5,5 6,1 11,7 13,3 20,0

Noroeste Noreste Sureste Suroeste Cubierta

Para el clculo de la entalpa del aire en cada zona se ha utilizado la siguiente expresin matemtica, expresada en kJ/kg

(20)

Donde: t: es la temperatura del aire, en C. : es la humedad absoluta del aire, expresada en kgw /kg a En la tabla siguiente se muestran los resultados de este clculo para cada emplazamiento, los cuales se utilizarn en el clculo de la carga trmica. El ndice de conveccin del aire exterior e interior de cada zona es extrado del libro ASHRAE, el cual se obtiene en funcin de la velocidad y temperatura del aire. Los datos utilizados en el clculo son los siguientes: Tabla 4. Propiedades del aire en cada emplazamiento

Emplazamiento de la nave Exterior Oficinas y techo de cmaras Cmara de pescado congelado Cmara de pescado fresco y residuos Zona de procesado y carga y descarga Tnel de congelacin

ndice de conveccin (W/m2K) 17,6 7,3 10,1 9,62 8,2 21,31

Entalpa del aire (kJ/kg) 82,44 82,44 -15,29 11,26 32,71 -15,29

Densidad del aire (kg/m3) 1,1468 1,1468 1,4084 1,2904 1,2426 1,4084

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

Una de las estimaciones realizadas en funcin del uso de cada uno de los emplazamientos, as como de la normativa vigente, es el clculo de las renovaciones de aire por hora que se realizar en cada uno de los lugares de la nave, contando incluso las infiltraciones por puertas y aberturas al exterior. Tabla 5. Renovaciones del aire de cada emplazamiento

Emplazamiento de la nave

Renovaciones de aire (ren/h) 1 1,2 0,27 0,5 2,5 1

Cmara de conservacin de pescado fresco Zona de procesado Tnel de congelacin Cmara de conservacin de pescado congelado Zona de carga y descarga Cmara de residuos

Otros dato necesario para el clculo de la carga trmica es el calor desprendido por los trabajadores, tanto en la zona de procesado como en la zona de carga y descarga. Para un trabajador activo en una nave a la temperatura de 10C el calor desprendido ser de 177 W por trabajador.

4.3. Resultado final

Los resultados finales de la carga trmica son los siguientes y con ellos dimensionaremos la instalacin y nos sern de referencia para la eleccin de maquinaria. Tabla 6. Carga trmica de cada uno de los emplazamientos a refrigerar
Emplazamiento de la nave Cmara de conservacin de pescado fresco Zona de procesado del pescado fresco Tnel de congelacin Cmara de conservacin de pescado congelado Zona de carga y descarga Cmara de residuos Carga trmica (W) 24.538 61.067 57.612 29.867 45.314 6.417

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CAPTULO 5: CARACTERSTICAS DE LA INSTALACIN

La solucin elegida para este proyecto se compone de la realizacin de una instalacin frigorfica centralizada. A continuacin, detallaremos la solucin adoptada en cada punto de la instalacin, as como las ventajas e inconvenientes de cada decisin asumida. El esquema de la instalacin se corresponde al plano 08 Esquema de funcionamiento.

5.1. Compresores.
La instalacin se compone de diez compresores, los cuales se conectan en paralelo en tres grupos. Cada grupo compresores conectados en paralelo se denominarn central. Cada grupo de compresores est dimensionado para que cuando funcionen al 100% de su capacidad consigan vencer la carga trmica de los emplazamientos a refrigerar en el punto ms desfavorable, siendo este el periodo estival. Se eligen grupos de tres y cuatro compresores ya que en caso de avera de uno de ellos la instalacin sea capaz de subsistir garantizando una suficiente potencia para que el producto almacenado no llegue a temperaturas donde procesos biolgicos lo alteren y se eche a perder.

5.1.1. Central de baja temperatura

Denominaremos central de baja temperatura a los cuatro compresores que se encargan de vencer la carga trmica del tnel de congelacin y la cmara de conservacin de pescado congelado, correspondiente a 87.479 W.

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Para ello se eligen cuatro compresores de la prestigiosa firma alemana Bitzer correspondientes al modelo 6F-40.2Y-40P con las siguientes caractersticas tcnicas: Compresor Bitzer

Modelo: 6F-40.2Y-40P N de cilindros: 6 cilindros Caudal msico desplazado: 937 Kg/h Motor elctrico: 40 CV Alimentacin elctrica: 400 V III- 50 Hz Potencia elctrica absorbida: 20,9 kW

Figura 3. Compresor Bitzer modelo 6F-40.2Y-40P La central de baja temperatura, en conjunto, rendir un total de 90,3 kW con una temperatura de evaporacin de -32C y una temperatura de condensacin de 45 C, contando con un sub-enfriamiento de lquido de 3 K y un recalentamiento en la aspiracin de 7 K, funcionando con gas refrigerante R-507. Asimismo el COP de la instalacin asciende a 1,08.

5.1.2. Central de media temperatura

Denominaremos central de media temperatura, para los tres compresores que se encargan de vencer la carga trmica de la cmara de conservacin de pescado fresco y la cmara de residuos, correspondiente a 30.955 W. Para ello se eligen tres compresores de la prestigiosa firma alemana Bitzer correspondientes al modelo 4EC-4.2Y con las siguientes caractersticas tcnicas: Compresor Bitzer

Modelo: 4EC-4.2Y N de cilindros: 4 cilindros Caudal msico desplazado: 418 Kg/h Motor elctrico: 4 CV Alimentacin elctrica: 400 V III- 50 Hz

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

Potencia elctrica absorbida: 5,59 kW

Figura 4. Compresor Bitzer modelo 4EC-4.2Y

La central de media temperatura, en conjunto, rendir un total de 35,3 kW con una temperatura de evaporacin de -7 C y una temperatura de condensacin de 45 C, contando con un sub-enfriamiento de lquido de 3 K y un recalentamiento en la aspiracin de 7 K. Asimismo el COP de la instalacin asciende a 2,10.

5.1.3. Central de alta temperatura

Denominaremos central de alta temperatura, para los tres compresores que se encargan de vencer la carga trmica de la zona de procesado y la zona de carga y descarga, correspondiente a 106.381 W. Para ello se eligen tres compresores de la prestigiosa firma alemana Bitzer correspondientes al modelo 4PCS-15.2Y con las siguientes caractersticas tcnicas: Compresor Bitzer

Modelo: 4PCS-15.2Y N de cilindros: 4 cilindros Caudal msico desplazado: 1233 Kg/h Motor elctrico: 15 CV Alimentacin elctrica: 400 V III- 50 Hz Potencia elctrica absorbida: 12,56 kW

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Figura 5. Compresor Bitzer modelo 4PCS-15.2Y

La central de alta temperatura, en conjunto, rendir un total de 111,1 kW con una temperatura de evaporacin de 0 C y una temperatura de condensacin de 45 C, contando con un sub-enfriamiento de lquido de 3 K y un recalentamiento en la aspiracin de 10 K. Asimismo el COP de la instalacin asciende a 2,95. Las ventajas del sistema en central son las siguientes:

Funcionamiento de los compresores en funcin de la demanda. Reduccin de las horas de funcionamiento de los compresores, con lo que aumenta la duracin de la maquinaria y menor coste de reparacin. Reduccin de los picos de arranque de los compresores, hecho que conlleva un importante ahorro energtico.

5.2. Tubera de descarga

Las tuberas de alta presin que emergen de los compresores las denominaremos tuberas de descarga y estarn realizadas en tubo de cobre de alta calidad, estirado, sin costuras y deshidratado. Todas las tuberas de descarga de los compresores desembocan en un colector, el cual unificar todas las tuberas en una nica. Las lneas de descarga llevarn instaladas vlvulas de anti-retorno, con el fin de que cualquier remanente de lquido derivado del condensador, no vuelva a los compresores y puedan llegar a averiarse. Est nica tubera pasa por el separador de aceite. Este aceite cae por gravedad en el separador y el gas refrigerante sigue su curso hacia el condensador. El aceite se almacena en un depsito de aceite, el cual lo devuelve al compresor mediante el control de nivel de aceite, que cuando el nivel de aceite disminuye, abre el circuito e inyecta aceite al compresor que lo necesite. Para esta instalacin se elige un separador de aceite con acumulador de alta presin incorporado de la firma ESK Schultze modelo OSR-14-80/67. La lnea de retorno de aceite llevar instalado un filtro de retorno de aceite, con el fin de evitar la entrada de impurezas a los compresores.

Figura 6. Separador de aceite con acumulador ESK Schultze modelo

OSR-14-80/67

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El hecho de realizar una descarga comn conlleva las siguientes ventajas:

Simplicidad en la instalacin al solo haber una tubera que llega al condensador. Condensador nico con un solo circuito, efecto que abarata el coste de instalacin respecto a tres condensadores o un condensador multicircuito. Recipiente de lquido nico y un slo filtro deshidratador. nica tubera de lquido, abaratando el coste de instalacin. Posibilidad de centralizado. realizar sistema el de desescarche de por gas caliente flotante

Posibilidad de implementar uniformemente.

sistema

condensacin

5.3. Condensador
El hecho de unificar la tubera de descarga implica que el condensador debe ser capaz de disipar la potencia de las tres centrales. Esta potencia disipada conjunta asciende a 374,7 kW. El condensador elegido, de tipo axial, se corresponder a la firma ECO el cual presenta las siguientes caractersticas tcnicas: Condensador ECO

Modelo: VCC 810D3-D CB8 Superficie de intercambio: 1.618 m2 Capacidad del circuito: 200 dm3 N ventiladores : 10 Unidades Potencia del ventilador: 3.700 W a 440 rpm Dimetro del aspa: 800 mm Caudal de aire desplazado: 88800 m3/h Alimentacin elctrica: 400 V III- 50 Hz

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Figura 7. Condensador ECO modelo VCC 810D3-D CB8 El condensador rendir un total de 386,5 kW con una temperatura exterior de 31,1 C y una temperatura de condensacin de 45 C a una altura de 6 metros.

5.4. Tubera de lquido.

Del condensador parte el gas refrigerante licuado a travs la tubera de lquido, hacia el recipiente. El recipiente de lquido tiene la funcin de almacenar gas refrigerante licuado y compensar las fluctuaciones de demanda de lquido por los servicios. El recipiente lleva instalados visores con medidores de nivel e incorpora dos vlvulas de seguridad en paralelo que en caso de una sobrepresin importante en el circuito, se abriran dejando escapar el gas refrigerante a travs de una tubera al exterior. Este sistema de seguridad se activara en caso de que todos los dems sistemas dejasen de funcionar. Adems, se instalar adicionalmente un sistema de control de nivel de refrigerante, que si se detecta un bajo nivel, este informar a la centralita. El recipiente elegido es de la firma Torrecilla, modelo RLV-400, de tipo vertical con 379 dm3 de capacidad y cumple las normativas vigentes sobre recipientes a presin.

Figura 8. Recipiente de lquido Torrecilla modelo RLV-400. Del recipiente de lquido parte el gas refrigerante pero primero se hace pasar por un filtro deshidratador de ncleo slido de la firma Castel con la finalidad de extraer la humedad que pudiera tener el fluido para no daar la instalacin. Una vez el lquido ha pasado por el filtro se distribuye hacia todos los evaporadores. Una vez all se encuentran con una vlvula solenoide que estar abierta siempre que el evaporador demande lquido, llegando luego a la vlvula de expansin. Se instalarn vlvulas anti-retorno en la lnea de lquido para la realizacin del desescarche por gas caliente. Todas estas vlvulas se correspondern a la firma Danfoss.

5.5. Evaporadores
En el evaporador, el gas refrigerante cambia de estado lquido a gaseoso absorbiendo calor del entorno. El nmero, el tipo y la disposicin de los evaporadores sern fijados en funcin de cada una de las zonas a refrigerar.
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5.5.1. Cmara de conservacin de pescado congelado

La cmara de conservacin de pescado congelado contar con dos evaporadores de tipo cbico, para una correcta distribucin del aire. Los evaporadores se correspondern al modelo ICE 43 B12 Bv HG, modelo con ventiladores de gran paso de aletas y baja velocidad para evitar la formacin de hielo tanto en el evaporador, como en la cmara.

Evaporador ECO (2 Unidades) Potencia (T=7K) Capacidad Ventiladores Potencia de ventiladores Caudal de aire Paso de aletas Desescarche

ICE 43 B12 Bv HG 15.880 W 43 dm3 3 Ud. 1020 W 11.780 m3/h 12 mm Gas caliente

Tabla 7. Caractersticas tcnicas

ICE 43 B12 Bv HG

Figura 9. Evaporador
ECO modelo ICE

5.5.2. Tnel de congelacin

Para el tnel de congelacin nicamente se eligen dos evaporadores de la firma ECO, del tipo mural, modelo SRE 64 A10 ED, indicados para este tipo de aplicacin. Las caractersticas tcnicas del evaporador se muestran a continuacin:

Evaporador ECO (2 Unidades) Potencia (T=7K) Capacidad Ventiladores Potencia de ventiladores Caudal de aire Paso de aletas Desescarche

SRE 64 A10 ED 30.300 W 78,30 dm3 6 Ud. 5.160 W 45.760 m3/h 10 mm Resistencias

Tabla 8. Caractersticas tcnicas

SRE 64 A10 ED

Figura 10. Evaporador

ECO modelo SRE

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5.5.3. Cmara de conservacin de pescado fresco

Para la cmara de conservacin de pescado fresco se disponen de dos evaporadores de tipo cbico. Se decide la instalacin de dos evaporadores ya que en el caso de que uno de ellos se averiara, el segundo podra aguantar la cmara a rgimen hasta la reparacin del evaporador averiado. Las especificaciones tcnicas del evaporador se muestran en la tabla siguiente:

Evaporador ECO (2 Unidades) Potencia (T=7K) Capacidad Ventiladores Potencia de ventiladores Caudal de aire Paso de aletas Desescarche

CTE 354 E6 HG 13.229 W 12,9 dm3 4 Ud. 740 W 10.040 m3/h 6 mm Gas caliente

Tabla 9. Caractersticas tcnicas

CTE 354 E6 HG

Figura 11. Evaporador

ECO modelo CTE

5.5.4. Cmara de residuos

Para la cmara de residuos se dispone de un nico evaporador, de tipo cbico, modelo CTE 145 M6 HG.

Evaporador ECO (1 Unidad) Potencia (T=7K) Capacidad Ventiladores Potencia de ventiladores Caudal de aire Paso de aletas Desescarche

CTE 145 M6 HG 7.012 W 8,06 dm3 3 Ud. 285 W 4.700 m3/h 6 mm Gas caliente

Tabla 10. Caractersticas tcnicas

CTE 354 E6 HG

Figura 12. Evaporador

ECO modelo CTE

5.5.5.

Zona de carga y descarga

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Para la zona de carga y descarga se disponen tres evaporadores de tipo plafn de techo, con el fin de garantizar una buena distribucin del aire en todos los puntos. Los evaporadores de techo se correspondern al modelo DFE 36 EL7 bv con baja velocidad de ventiladores para garantizar una flecha de aire baja y el ruido mnimo en las zonas donde hay trabajadores.
Evaporador ECO (3 Unidades) Potencia (T=10K) Capacidad Ventiladores Potencia de ventiladores Caudal de aire Paso de aletas Desescarche DFE 36 EL7 bv 13.229 W 15 dm3 6 Ud. 570 W 7.200 m3/h 7 mm Ausente

Tabla 11. Caractersticas tcnicas

DFE 36 EL7 bv

Figura 13. Evaporador

ECO modelo DFE

5.5.6. Zona de procesado

Asimismo para la zona de trabajo se disponen tres evaporadores de tipo plafn de techo, con el fin de garantizar una buena distribucin del aire en todos los puntos. Igualmente que en la zona de carga y descarga, los evaporadores de techo se correspondern a modelos con baja velocidad de ventiladores para garantizar una flecha del aire baja y el ruido mnimo en las zonas donde hay trabajadores.

Evaporador ECO (3 Unidades) Potencia (T=10K) Capacidad Ventiladores Potencia de ventiladores Caudal de aire Paso de aletas Desescarche

DFE 36 EH3 bv 20.356 W 15 dm3 6 Ud. 570 W 6.600 m3/h 3,5 mm Ausente

Tabla 12. Caractersticas tcnicas

DFE 36 EL7 bv

Figura 14. Evaporador

ECO modelo DFE

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Adems, en la entrada y salida del cada evaporador se instalar una vlvula de cierre manual para poder realizar trabajos de mantenimiento y sustitucin en cada evaporador, sin afectar al resto de la instalacin. Cada evaporador llevar instalado su correspondiente desage realizado en PVC y para los servicios de temperatura negativa, estos estarn realizados en cobre, calefactados y aislados hasta la salida de la cmara, donde evacuarn en el punto previsto por la obra para este fin.

5.6. Tuberas de aspiracin

De los evaporadores partirn las lneas de aspiracin, realizadas en tubo de cobre aisladas mediante espuma elastmera de 19 mm para baja temperatura y de 13 mm para media y alta temperatura. El recubrimiento de espuma elastmera se coloca como barrera anti-vapor con el fin de evitar condensaciones, segn indica el Reglamento de Seguridad para Plantas e Instalaciones Frigorficas. La tubera de aspiracin llevar instalada vlvulas solenoides para la realizacin del desescarche por gas caliente, en aquellos evaporadores donde se realicen.

5.7. Tubera de gas caliente

Los evaporadores que lleven incorporado el desescarche por gas caliente, tendrn conectada a la salida del mismo una tubera de gas caliente. Esta tubera es un ramal de derivacin de la tubera de descarga la cual va a parar a los evaporadores para la realizacin del desescarche. Llevar incorporados vlvulas solenoides para la apertura y cierre del circuito, as como una vlvula pilotada que controlar mediante la prdida de carga del fluido, el caudal necesario para la realizacin del desescarche. Todas las aperturas de vlvulas solenoides se realizarn mediante una doble apertura temporizada. Primeramente se abrir una vlvula de poco dimetro, y posteriormente la vlvula general, con el objetivo de evitar roturas por golpes de ariete.

5.8. Gas refrigerante

El gas refrigerante se corresponder al R-507, gas actualmente en vigor y que cumple la normativa vigente en HFCs, Tratado de Montreal y Protocolo de Kyoto. El gas refrigerante R-507 es de tipo azeotrpico, es decir, que no tiene deslizamiento y se compone de de R-125 (Pentafluoretano) al 50% y el R-143a (Trifluoretano) al 50%. El gas refrigerante R-507 presenta unas prestaciones ptimas para este tipo de instalaciones. La carga estimada para nuestra instalacin es de 400 kg de gas refrigerante.

5.9. Control de la instalacin

El control de la instalacin se realizar mediante un cuadro elctrico situado en la sala de mquinas, el cual llevar incorporado todas las protecciones trmicas y
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elctricas, as como los automatismos para el correcto funcionamiento de la instalacin El control de las centrales se realizar mediante tres centralitas electrnicas de la firma Eliwell, modelo EWCM 9900, una por central. La centralita electrnica medir en tiempo real las presiones del circuito mediante sondas de presin e ir poniendo en funcionamiento compresores en funcin de la velocidad en que baja la presin. Estos algoritmos tienen en cuenta parcializaciones de compresores, as como los diferentes tipos de arranque. El control de la temperatura de las cmaras, as como de los desescarches, se realizarn mediante termostatos electrnicos que sern instalados en el frontal del cuadro elctrico, con un selector paro/marcha.

5.10. Cumplimiento de la normativa

En este apartado se explicarn los diferentes elementos adicionales a instalar con el fin de cumplir la normativa vigente. Todos los compresores llevarn instalados un presostato de alta y baja presin, con la finalidad de protegerlos en caso de sobrepresin en la instalacin. Con el objetivo de evitar que algn compresor pueda averiarse por falta de aceite, estos llevarn instalados tambin un presostato diferencial de aceite. Adems de su correspondiente control de nivel de aceite, de la firma ESK Schultze modelo ORE2-0-BC. Cada compresor de la central de baja temperatura llevar instalada una vlvula de seguridad en la descarga, segn normativa. Todas las cmaras de congelacin llevarn instalados un hacha de tipo bombero, as como una alarma lumino-acstica de hombre encerrado en cmara. La sala de mquinas y el tnel de congelacin llevarn instalados una alarma detectora de fuga de refrigerante, ya que la concentracin de gas refrigerante puede aumentar de 0,39 kg/m3. Para la ventilacin de la sala de mquinas se elige una caja de ventilacin de la firma Soler & Palau, modelo CAB-355 que nos garantiza un caudal de 3.150 m3/h con una prdida de carga de 180 Pa, superior a 2715 m3/h, el cual debemos instalar para nuestra carga de refrigerante segn MI IF 007 del reglamento de seguridad para plantas e instalaciones frigorficas. Se pueden encontrar las caractersticas tcnicas de los materiales descritos en los anexos a la memoria.

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CAPTULO 6: DIMENSIONADO DE LA RED DE TUBERAS FRIGORFICAS

En el siguiente captulo explicaremos el proceso de clculo elegido para el dimensionado de la red de tuberas frigorficas. El primer paso que seguiremos para este proceso de clculo es encontrar las propiedades del gas refrigerante R507, seguidamente determinaremos el dimetro de cada tramo y en ltimo lugar, realizaremos el clculo de la prdida de carga de cada tramo.

6.1. Distribucin de tuberas

La distribucin de la red de tuberas es la mostrada en los planos adjuntos. Para un correcto dimensionado de cada tramo se le asigna un nmero a cada evaporador y una letra a cada nudo en el que confluyen dos tuberas. As hasta que las tuberas confluyen en los colectores de aspiracin, descarga y recipiente de lquido. No es necesario el clculo de la red de tuberas que se encuentran entre los colectores y los compresores, ya que se correspondern al dimetro de entrada y salida de cada compresor.

6.2. Propiedades del gas refrigerante

El gas refrigerante R-507 se encuentra en diferente estado, presin y temperatura a lo largo de la instalacin frigorfica, por eso, para la realizacin del clculo de la red de tuberas frigorficas, se debe conocer estos valores, con el fin
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de realizar correctamente el clculo. Los estados y las propiedades del gas refrigerante en cada zona de nuestra instalacin sern las siguientes. Tabla 13. Propiedades del gas refrigerante en los diferentes estado de
la instalacin Tipo de tubera Aspiracin Aspiracin Aspiracin Lquido Descarga Presin (kPa) 84,6 62,5 26,1 209,30 209,30 Temperatura (C) 10 0 -25 42 78 Entalpa (kJ/kg) 368,23 363,64 349,39 261,0 422,3 Densidad (kg/m3) 43,09 31,70 13,57 937,84 90,91 Viscosidad dinmica (Pas) 11,956 11,232 9,984 141,2 14,367

6.3. Clculo del dimetro de las tuberas

El primer paso para el dimensionado de la red de tuberas es encontrar el caudal en cada tramo. Para ello calcularemos mediante la siguiente ecuacin el caudal necesario de refrigerante en cada evaporador y los caudales msicos se irn sumando a medida que las tuberas vayan unificndose. Caudal msico, en kg/s:
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Donde: : es la carga trmica necesaria en cada emplazamiento, o en el caso de ms de un evaporador, la parte proporcional de la carga trmica en ese evaporador, expresada W. ha: es la entalpa del gas refrigerante en la lnea de aspiracin, en J/kg. he: es la entalpa del gas refrigerante en la lnea de lquido, en J/kg. El siguiente paso es el clculo de caudal volumtrico de cada tramo; este se puede encontrar con una sencilla ecuacin: Caudal volumtrico, expresado en m3/s:
(22)

Donde: : es el caudal msico que circula en cada tramo, en kg/s. : es la densidad del fluido frigor fico en ese tramo, en kg/m3. Una vez conocido este dato, mediante la ecuacin de continuidad, podemos calcular el dimetro mnimo necesario en cada tramo.
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Dimetro mnimo necesario, en m:

(23)

: es el caudal volumtrico que circula en cada tramo, expresado en m3/s. c: es la velocidad del fluido en el tramo, la cual se aconseja que sean las siguientes:

Para tuberas de aspiracin: entre 5 y 10 m/s. Para tuberas de descarga: entre 5 y 12 m/s. Para tuberas de lquido: entre 0,5 y 1 m/s.

Elegiremos las velocidades ms altas y con ellas calcularemos el dimetro mnimo de cada tramo de tubera. Luego elegiremos la tubera normalizada que tenga un dimetro interior ligeramente mayor al calculado.

6.4. Clculo de la prdida de carga

El primer clculo para encontrar la prdida de carga en el circuito frigorfico es el de la velocidad real a la que circula el fluido por el interior de las tuberas. Para ello utilizaremos la siguiente ecuacin. Velocidad real, en m/s:
(24)

Donde: r : es el dimetro interior real elegido para cada tramo, expresado en m. : es el caudal volumtrico que circula en cada tramo, expresado en m3/s.

El siguiente paso en este proceso es el clculo del nmero de Reynolds, mediante la siguiente ecuacin. Nmero de Reynolds:
(25)

Donde: : es la densidad del fluido frigor fico en ese tramo, en kg/m3. r : es el dimetro interior real elegido para cada tramo, expresado en m. c r : es la velocidad real a la que circula el fluido por la tubera, en m/s.

: es la viscosidad dinmica del fluido, expresada en Pas.

Una vez encontramos el nmero de Reynolds para cada tramo, nos fijamos en que en todos puntos el rgimen es turbulento, ya que el Reynolds es superior a 4000. Para encontrar el factor de friccin se utilizar la ecuacin de Haaland, vlida para rgimen turbulento, la cual se muestra a continuacin:
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f: es el factor de friccin del tramo, adimensional.

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Donde: e: es la rugosidad relativa del tubo, para tubos de cobre este valor se corresponde a 0,0015 mm. r : es el dimetro interior real elegido para cada tramo, expresado en m. Re: es el nmero de Reynolds en cada tramo.

Con este valor encontraremos, por fin, la prdida de carga de cada tramo, mediante la ecuacin de Darcy-Weisbach. Prdida de carga del tramo, expresada en Pa.
(27)

Donde: f: es el factor de friccin anteriormente calculado para el tramo. L eq : es la longitud equivalente de cada tramo, sumando la longitud real y la longitud equivalente de curvas, vlvulas y derivaciones. c r : es la velocidad real a la que circula el fluido por la tubera, en m/s. r : es el dimetro interior real elegido para cada tramo, expresado en m.

La prdida mxima admisible de las tuberas de lquido no puede ser mayor, a lo equivalente a 1 grado Kelvin, siendo esto 46.200 Pa en este estado del fluido. Si este valor fuera superior al mximo admisible, se aumenta la seccin de la tubera hasta que la prdida de carga sea inferior. Lo mismo ocurre para las tuberas de aspiracin y descarga, las cuales su prdida mxima admisible no debe superar 1 K. Esta prdida de presin mxima admisible, transformada a unidades de presin, equivale a los siguientes valores:

Aspiracin de central de baja temperatura: 11.000 Pa Aspiracin de central de media temperatura: 21.000 Pa Aspiracin de central de alta temperatura: 26.200 Pa Tubera de descarga: 62.500 Pa

6.5. Resultados
6.5.1. Tuberas de lquido
Para la tubera de lquido se eligen los siguientes dimetros normalizados para cada tramo, segn plano 04 Plano de tuberas de lquido.
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Tabla 14. Dimetros de tubera elegidos para cada tramo

Tramo Dimetro normalizado (pulg.) Tramo 1-N Tramo 2-N Tramo N-O Tramo 3-O Tramo O-Q Tramo 4-P Tramo 5-P Tramo P-Q Tramo Q-R Tramo 6-R Tramo R-S Tramo 7-S Tramo S-Y Tramo 8-T Tramo 9-T Tramo T-U Tramo 10-U Tramo U-V Tramo 11-V Tramo V-W Tramo 12-W Tramo W-X Tramo 13-X Tramo X-Y Tramo Y-Z Tramo Condensador-Z 1/2 3/4 7/8 3/4 1 1/8 1 1/8 1 1/8 1 5/8 1 5/8 3/4 2 1/8 3/4 2 1/8 3/4 3/4 1 1/8 3/4 1 1/8 3/4 1 3/8 3/4 1 5/8 3/4 1 5/8 2 5/8 2 5/8

6.5.2. Tuberas de aspiracin de central de baja temperatura

Para las tuberas de aspiracin de la central de baja temperatura se eligen los siguientes dimetros normalizados para cada tramo, segn plano 05 Plano de tuberas de Aspiracin.

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Tabla 15. Dimetros de tubera de aspiracin elegidos para cada tramo

Tramo Dimetro normalizado (pulg.) Tramo 4-D Tramo 5-D Tramo D-E Tramo 6-E Tramo E-F Tramo 7-F Tramo F-G 2 5/8 2 5/8 3 5/8 2 1/8 4 1/8 2 1/8 4 1/8

6.5.3. Tubera de aspiracin de central de media temperatura

Para las tuberas de aspiracin de la central de media temperatura se eligen los siguientes dimetros normalizados para cada tramo, segn plano 05 Plano de tuberas de Aspiracin. Tabla 16. Dimetros de tubera de aspiracin elegidos para cada tramo
Tramo Dimetro normalizado (pulg.) 7/8 1 1/8 1 3/8 1 1/8 2 1/8

Tramo 1-A Tramo 2-A Tramo A-B Tramo 3-B Tramo B-C

6.5.4. Tuberas de aspiracin de central de alta temperatura

Para las tuberas de aspiracin de la central de alta temperatura se eligen los siguientes dimetros normalizados para cada tramo, segn plano 05 Plano de tuberas de Aspiracin. Tabla 17. Dimetros de tubera de aspiracin elegidos para cada tramo
Tramo Dimetro normalizado (pulg.) Tramo 8-H Tramo 9-H Tramo H-I Tramo 10-I
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1 1/8 1 1/8 1 3/8 1 1/8

Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin Tramo I-J Tramo 11-J Tramo J-K Tramo 12-K Tramo K-L Tramo 13-L Tramo L-M 1 5/8 1 1/8 2 1/8 1 1/8 2 5/8 1 1/8 2 5/8

6.5.5. Tubera de descarga y gas caliente

Para las tuberas de descarga y gas caliente de la instalacin se eligen los siguientes dimetros normalizados para cada tramo, segn plano 06 Plano de tuberas de descarga y 07 Plano de tuberas de gas caliente. Tabla 18. Dimetros de tubera de descarga y gas caliente elegidos
para cada tramo Tramo Dimetro normalizado (pulg.) 2 5/8 3/4 7/8 7/8 7/8 7/8 1 1/8 1 1/8 1 1/8 1 3/8

Tramo centrales condensador Tramo 1-a Tramo 2-a Tramo a-b Tramo 3-b Tramo b-c Tramo 6-c Tramo c-d Tramo 7-d Tramo d-e

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CAPTULO 7: SISTEMAS DE AHORRO ENERGTICO

En este apartado se explicarn los sistemas de ahorro energtico implementados en la instalacin, con el fin de optimizar el funcionamiento de la misma. Se detallarn cinco sistemas de ahorro energtico que permitirn un mayor rendimiento en la instalacin.

7.1. Sistema de condensacin flotante

El sistema de condensacin flotante es un algoritmo inteligente implementado en las centralitas electrnicas que controla los niveles de condensacin ms bajos en funcin de las condiciones exteriores y de funcionamiento. Su principio de funcionamiento es sencillo, se ahorra cuando la temperatura exterior baja respecto de la temperatura exterior diseada en proyecto (que corresponde a la temperatura de un da estival). Mediante una sonda de temperatura, se realizan mediciones a tiempo real de la temperatura exterior. El autmata hace trabajar los ventiladores del condensador para sub-enfriar el gas refrigerante licuado lo que contribuye a bajar las presiones del sistema. Este efecto, como consiguiente, produce el menor funcionamiento del principal consumidor de energa del sistema (compresor), con el consecuente ahorro energtico que conlleva. Las principales ventajas del sistema de condensacin flotante es su gran ahorro energtico sobretodo en periodos en los cuales la temperatura exterior es baja. Este sistema genera al ao un ahorro energtico entorno al 20-25%. Otras de sus ventajas son:

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Jos Valero Prez

Reduccin de las horas de funcionamiento de la maquinaria, con lo que se alarga su vida til y disminucin de coste en reparaciones. Reduccin del nivel sonoro de las instalaciones, influyente a la hora de aislar la maquinaria. Disminucin del tiempo de recuperacin de temperaturas de los servicios frigorficos despus de los desescarches.

Para demostrar el ahorro energtico que conlleva el sistema de condensacin flotante, realizaremos el estudio de la potencia frigorfica que genera un compresor de cada central trabajando en condiciones de diseo e implementando el sistema de condensacin flotante, a una temperatura de condensacin de 45 C con una temperatura exterior de 5 C y un sub-enfriamiento de 25 K.

7.1.1. Central de baja temperatura

Figura 15. Datos de rendimiento de un compresor 6F-40.2Y sin

sistema de condensacin flotante

Figura 16. Datos de rendimiento de un compresor 6F-40.2Y con

sistema de condensacin flotante

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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

Como se observa, el mismo compresor consumiendo la misma potencia, es capaz de entregar 9 kW ms de potencia frigorfica, o lo que es lo mismo, un incremento del 39,9%. Este efecto implica que funcionando nicamente tres de los cuatro compresores, la central es capaz de vencer sobradamente la carga trmica de las zonas a refrigerar. Esto conlleva un ahorro energtico importante, ya que el hecho de no poner en funcionamiento un compresor implica un ahorro de 20,9 kW elctricos.

7.1.2. Central de media temperatura

Figura 17. Datos de rendimiento de un compresor 4EC-4.2Y sin sistema de condensacin flotante

Figura 18. Datos de rendimiento de un compresor 4EC-4.2Y con sistema de condensacin flotante

En este caso, el mismo compresor consumiendo la misma potencia elctrica, es capar de entregar 4 kW ms de potencia frigorfica, o lo que es lo mismo, un incremento del 34,1%.

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Jos Valero Prez

7.1.3.

Central de alta temperatura

En este caso, ya que cuando exista una temperatura exterior de 5C la instalacin estar parada por temperatura, el ejemplo se realizar con una temperatura exterior de 20C, equivaliendo a un sub-enfriamiento de 10C. Con esto vamos a observar si para este caso el sistema de condensacin flotante es rentable.

Figura 19. Datos de rendimiento de un compresor 4PCS-15.2Y sin sistema de condensacin flotante

Figura 20. Datos de rendimiento de un compresor 4PCS-15.2Y con sistema de condensacin flotante

Para este caso, observamos que el incremento de potencia de cada compresor es de 4W, equivalente al 10,8%. Es en este tipo de instalacin en la cual el ahorro energtico es menor, pero se ha de tener en cuenta ya que se trata de un 10% de ahorro cuando la temperatura exterior es de 20C. El coste de este sistema es prcticamente nulo, ya que esta implementado dentro de la central de control, y el nico coste que se debe realizar es el de la instalacin de una sonda de temperatura exterior. Viendo estos resultados, se puede afirmar que el sistema de condensacin flotante es el principal mtodo de
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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

ahorro energtico en esta instalacin, llegando a ahorros energticos de ms del 30% en pocas invernales.

7.2. Variadores de frecuencia.

Para comprender el funcionamiento de la implementacin del variador de frecuencia en las centrales, realizaremos el estudio en la central de alta temperatura, central con tres compresores que alimenta a seis evaporadores. Habr un momento en que la sonda de uno de los evaporadores demande fro, la vlvula solenoide se abrir y su vlvula de expansin dejar paso al lquido para que se expanda, en ese mismo momento al bajar la presin de la lnea de lquido se pondr en funcionamiento uno de los compresores. Pero es realmente necesario que un compresor entero entregue toda su capacidad para un solo servicio? Y si realmente con el 80% de ese compresor tuviramos suficiente? Si nuestro compresor recibe de la red menos frecuencia podemos reducir su velocidad, entregando un caudal de refrigerante menor al circuito y utilizar solo el porcentaje que necesitamos, consumiendo nicamente la energa imprescindible. En las siguientes tablas se muestran los comportamientos de una central convencional y otra implementando el variador de frecuencia.

Compresores 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0

Central convencional

20

40

60

80

100

Figura 21. Comportamiento de una central sin variador de frecuencia

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Compresores 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0

Central con variador

20

40

60

80

100

Figura 22. Comportamiento de una central con variador de frecuencia

Si nosotros necesitramos un 40% de la potencia de la central, en el caso de la instalacin convencional arrancaran dos compresores al mximo de su capacidad, en cambio en una instalacin con variador arrancara un solo compresor al mximo de su capacidad y otro a entregando muy poca potencia, con su correspondiente ahorro de energa, al disminuir los paro/marcha de los compresores. Otra de las grandes ventajas del sistema de variadores de frecuencia es el arranque progresivo de compresores y ventiladores del condensador. Un motor elctrico cuando pasa de estar en reposo a ponerse a rgimen necesita vencer una inercia y eso produce un incremento brusco de la intensidad de corriente durante el primer instante hasta que alcanza las revoluciones de trabajo. Esta intensidad puntual puede ser 3 o 4 veces superior a la intensidad de trabajo del motor. El variador de frecuencia puede hacer que los motores elctricos arranquen de manera progresiva y as evitar todas estas puntas de intensidad elctrica. Esto tambin conlleva un ahorro importante ya que los compresores son el elemento que consume ms energa una instalacin frigorfica. El variador de frecuencia se puede implementar tambin a los ventiladores del condensador para evitar estos picos de arranque. Adems los variadores se pueden configurar en funcin de la temperatura exterior y presiones de la instalacin con el sistema de condensacin flotante y en el momento que la temperatura exterior sea suficientemente baja para conseguir todo el ahorro posible, los ventiladores empezarn a bajar revoluciones para ahorrar energa. Adems del ahorro, el arranque progresivo de compresores y ventiladores del condensador mediante variadores de frecuencia reduce de manera considerable las averas importantes en estos elementos, adems de alargar su vida til.

7.3. Reduccin de capacidad en compresores

Todos los compresores elegidos tienen 4 o 6 cilindros. Para una mejor graduacin de la potencia se puede compartimentar estos compresores en
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Instalacin frigorfica para cmaras de congelacin

grupos de 2 cilindros. Esto significa que podemos hacer trabajar nicamente dos de los 4 o 6 cilindros de un compresor. Esto se realiza mediante la utilizacin de reducciones de capacidad. La reduccin de capacidad es un bypass realizado en la culata de cada pareja de cilindros. Cuando la vlvula se abre comunica la zona de alta y baja presin del compresor, removiendo el fluido sin conseguir comprimirlo ni generar trabajo. Estos dos cilindros continan en movimiento, pero con un gasto de energa mnimo. nicamente generan trabajo y presin los cilindros con el bypass cerrado, utilizando slo esa parte del compresor. Con este sistema conseguimos una mejor particin de los compresores, pudiendo alternar funcionamiento de los mismos y ajustarnos ms la potencia a la demandada.

7.4. Part-Winding y arranque descargado

Para los compresores que no lleven instalados el variador de frecuencia, el arranque se realizar mediante Part-Winding. Los motores elctricos de devanados partidos o Part-Winding se caracterizan por tener bobinados estatricos divididos de manera idntica en dos, equivalente a dos medios motores. Estos devanados producen el mismo nmero de polos, as como el mismo campo magntico. Al conectar el primer devanado, la corriente de arranque es la mitad de la que se obtendra en un arranque directo. Cuando el motor alcanza entre el 75 y 85 % de la velocidad de rgimen, se conecta el segundo devanado. Las ventajas de este sistema de arranque son las siguientes: Disminucin considerable de pico de corriente y disminucin de la duracin del mismo. Disminucin del par de arranque, conllevando una mayor longevidad de la vida til de los compresores. Ahorro energtico en la instalacin. Se evitan cortes de alimentacin en la conmutacin.

El sistema de arranque Part-Winding se debe implementar siempre en compresores por arranque descargado. El arranque descargado se realiza mediante el bypass del fluido frigorfico de la descarga a la aspiracin hasta que el compresor se encuentra al rgimen de funcionamiento. Es en este momento en el que la vlvula de bypass se cierra y el compresor comienza a comprimir el gas refrigerante. El sistema de arranque descargado permite al compresor llegar a la velocidad de giro de rgimen sin generar trabajo, consumiendo la mnima energa posible.

7.5. Desescarche por gas caliente

Para hablar de los desescarche, se debe tener en cuenta que ocurre en el interior y en el exterior de un evaporador de tiro por aire. En el interior del evaporador se encuentra el fluido frigorfico, y en el exterior pasando a travs de los tubos y aletas se encuentra el aire con su correspondiente contenido de humedad. En el interior del evaporador la temperatura suele ser menor a la de roco del agua (punto en el cual el agua comienza a condensar), el agua condensa en el

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Jos Valero Prez

exterior del evaporador y cuando adems la temperatura en el interior es inferior a cero grados, el agua condensada se congela formando escarcha, nieve o hielo. Segn aumenta el volumen de escarcha acumulada, disminuye drsticamente la velocidad del aire a travs de las aletas perdindose potencia frigorfica. Cuando esto sucede, esta escarcha o nieve se debe fundir con el aire de circulacin parando la ventilacin, y cuando ya est fundida, volver a enfriar. El proceso de formacin de hielo es acumulativo, lo cual hace que si no se evita, con el tiempo el evaporador se bloquee de hielo. En consecuencia la eliminacin del hielo del evaporador de forma peridica es necesaria. El proceso de eliminacin de hielo de un evaporador es lo que en trminos frigorficos se conoce como desescarche. En nuestra instalacin se deber realizar desescarches en los evaporadores de la cmara de conservacin de pescado congelado, en el tnel de congelacin, en la cmara de conservacin de pescado fresco y en la cmara de residuos, ya que el aire proyectado por los evaporadores est a una temperatura inferior de 0C Los desescarches se pueden realizar de varias formas; para nuestra instalacin utilizaremos el desescarche por gas caliente. El sistema de desescarche por gas caliente trata de aprovechar el calor sensible y latente del gas refrigerante a la salida de los compresores, para realizar los desescarches, con el consiguiente ahorro energtico, al no utilizar resistencias elctricas. El gas refrigerante en estado vapor a alta presin sale de los compresores, y se dirige hacia el condensador. Si uno de los evaporadores entra en desescarche, parte de ese gas se redirige hacia ese evaporador mediante una tubera adicional. Al llegar al evaporador, se cierra la vlvula solenoide de la aspiracin para que el gas no recircule, y este se introduce en el evaporador. El gas refrigerante condensa y recorre todo el evaporador, saliendo por la lnea de lquido, mediante un bypass en la vlvula de expansin. Con el fin de dimensionar las tuberas de gas caliente, se conoce que el caudal de la tubera debe ser tres veces mayor que el de la tubera de aspiracin, correspondiente a ese evaporador. La tubera de gas caliente est dimensionada para el desescarche de un nico evaporador, sin poder realizarse desescarches simultneos entre evaporadores. Para poder realizar un desescarche por gas caliente en el evaporador, este no debe superar el 20% de la potencia frigorfica de la central. Es por este motivo el cual no podemos realizar el desescarche por gas caliente en los evaporadores del tnel de congelacin, por ello en este caso se realizar mediante resistencias elctricas.

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CAPTULO 8: BIBLIOGRAFA

Las referencias bibliogrficas utilizadas en la presente memoria son las siguientes:

8.1. Referencias bibliogrficas

Ruiz, Rafael, 2003. Tiempos de enfriamiento y congelacin de alimentos, Seminario de instalaciones frigorficas. Carrier, Aire Acondicionado. Fundamentos del Aire acondicionado, Tablas anexas. Real Decreto 3099/1977. Reglamento de Seguridad para Plantas Frigorficas y sus posteriores modificaciones. www.meteocat.cat

8.2. Bibliografa de consulta

Nabizadeh, H. and Mayinger, F. 1999. International Journal Of thermophisics. vol.20 no 3. Sanz del Castillo, Felix. Danfoss S.A Desescarche por gas caliente. Miranda Barreras, ngel Llus, Rufes Martnez, Pedro 2004 Ciclos de refrigeracin. Koelet, P.C. 1997. FRIO INDUSTRIAL: Fundamentos, diseo y aplicaciones. Torella Alcaraz, Enrique. 2010. FRIO INDUSTRAL: Mtodos de produccin. Escola Tcnica porfessional del Clot, Clculo de tuberas frigorficas. www.pecomark.com www.bitzer.de www.ecogroup.com www.salvadorescoda.com www.danfoss.com/spain www.esk-schultze.de/

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Jos Valero Prez

www.castel.it/

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