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SOCAVACIN EN PUENTES Tipos de socavacin a considerar en un puente

Tipos de socavacin
1) Socavacin a largo plazo y agradacin 2) Socavacin por migracin lateral de la corriente. 3) Socavacin general por contraccin y otras causas. 4) Socavacin local en pilas y estribos.

Socavacin a largo plazo


Se refiere a la tendencia a la degradacin que el lecho presenta a lo largo del tiempo debido a causas externas, ya sean naturales o inducidas por el hombre, pero sin tenerse en cuenta eventos extremos o crecientes. Se considera de tipo permanente.

Causas de la socavacin a largo plazo


Corte natural o artificial de meandros Canalizaciones Cambios en el control aguas abajo Extraccin de materiales Desviacin de agua desde o hacia el cauce Modificaciones en el uso del suelo de la cuenca de drenaje

Corte de meandros

Degradacin aguas abajo de presas

Socavacin progresiva o regresiva


Si la degradacin del cauce por ejemplo, es causada por la construccin de una presa aguas arriba, el proceso de erosin es progresivo hacia aguas abajo, lento y asinttico en el tiempo; pero si es causada por el corte sbito de un meandro, la erosin progresiva hacia aguas abajo y regresiva hacia aguas arriba y puede ser bastante mas rpida que la erosin progresiva porque empieza con pendientes mayores. El efecto se puede sentir a lo largo de varios kilmetros, alcanzar varios metros de profundidad y en tiempo variable.

Agradacin del cauce


Sedimentacin en un tramo del ro de materiales erodados del cauce o de la cuenca.

Puente Jones

Degradacin a largo plazo

Migracin lateral

Se presenta por la tendencia de los ros a moverse hacia la parte externa y hacia aguas abajo de las curvas. Es de tipo permanente.

Ocurre principalmente en las curvas del ro en que la capacidad de arrastre de los slidos es mayor en la parte externa que en la parte interna.

Migracin lateral: problemas en pilas y estribos

Migracin lateral

Cortesa: Ing. Jorge Molina R.

Degradacin a largo plazo Migracin lateral

Socavacin general
La socavacin general por contraccin es causada principalmente por la disminucin del ancho del cauce, ya sea natural o artificial. sto ocasiona la aceleracin del flujo y aumenta la capacidad de transporte de sedimentos en la zona del puente.

Es el descenso generalizado del fondo del ro como consecuencia de una mayor capacidad de la corriente para arrastrar y transportar sedimentos del lecho durante crecientes. Puede ser de tipo transitorio. Se debe principalmente a la contraccin del cauce por pilas, estribos y terraplenes de aproximacin al puente.

Socavacin general por contraccin

HEC-18. 1993

HEC-18. 1993

HEC-18. 1993

HEC-18. 1993

Socavacin general por contraccin


Ds = f (Q1, Q 2, B1, B 2, h, V , w)

Socavacin general por otras causas

Otras condiciones de socavacin general resultan de las caractersticas relacionadas con la corriente (recta, mendrica o entrenzada), controles variables del flujo aguas abajo, flujo en codos, confluencias y otros cambios que ocasionen degradacin del cauce.

Controles variables del flujo

Erosin en el tributario

Descenso del nivel de agua

Socavacin local en pilas


Es la remocin del material que circunda las pilas de un puente. Est causada por el cambio de direccin de las lneas de corriente, la turbulencia, la aceleracin del flujo y los vrtices resultantes inducidos por la obstruccin.
HEC-18. 1993

Cortesa: Ing. Jorge Molina R.

Cortesa: Ing. Jorge Molina R.

Factores que afectan la socavacin local en pilas

V h D ds = f , , , g , F , a gD a a
2

B. W. Melville

Factores que afectan la socavacin local en pilas


Ancho y longitud de la pila Angulo de ataque del flujo

Profundidad del agua


h/a 3

ds

l
a
( a ) Pila cuadrada

l
a
( b ) Pila redonda

a
( c ) Cilindro

l
a
( d ) Pila puntuda

(# de Pilas ) . ( a ) = l
a
( e ) Grupo de cilindros

Cabezal

Cabezal

Pila en Concreto

Pared de la pila

Cimentacin

PILA ABIERTA

PILA SLIDA

Cabezal

Cabezal

Columna

Columna

Cimentacin

Zapata

PILAS CON COLUMNA Y ZAPATA CORRIDA

PILA CON COLUMNAS SEPARADAS

Cabezal en martillo Cabezal metlico

Riostras Pila en Acero o Madera Cuerpo

Cimentacin

PILA EN ACERO O EN MADERA ABIERTA

PILA EN CANTILIVER O MARTILLO

U. S. Department of Transportation. 1979.

Forma de la pila y ngulo de ataque

Maza J. A. 1967.

Velocidad del flujo

Raudkivi, A. J. 1986.

Material del lecho

Raudkivi A. J. 1986.

Gradacin del sedimento

Raudkivi A. J. 1986.

Tamao y posicin de la cimentacin

Melville B. W. y Raudkivi A. J., 1996.

OTROS FACTORES Estratificacin o no del suelo Formas del lecho Hielo y material flotante Tiempo

Socavacin local en estribos


Se refiere a la remocin del material que circunda estribos, diques o terraplenes de acceso a un puente. Esta obstruccin forma un vrtice de eje horizontal que empieza en la parte aguas arriba y corre a lo largo de la estructura y un vrtice de eje vertical al final de la misma.
Vrtices dbiles

Vrtices horizontales

HEC-18, (2001)

Factores que afectan la socavacin local en estribos


Estribos cortos (L<h)

V2 h D ds , , , g , F , , G = f gD L L L
Estribos largos (L > 25h)

V 2 L D ds = f , , ,g , F, , G h gD h h

Longitud del estribo Profundidad del agua

HEC-18, 1993.

Longitud del estribo Profundidad del agua


Estribo corto L<h

Estribo largo L > 25h Melville, W. B., 1992.

Forma del estribo

Melville B. W., 1992.

Forma del estribo

Velocidad de la corriente

Melville, W. B., 1992.

Angulo de ataque del flujo

Angulo de ataque del flujo

Geometra del cauce

Melville B. W. 1995

Material del lecho

Melville B. W. 1992

Dificultades y limitaciones

Modelo del Bureau of Public Roads. EUA.

CVC, 1974

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