CHASIS

Contenidos TEMA Prrafo

Alineacin del Chasis.....R-2 Alineacin del Eje Frontal......R-5 Barra de TirarR-6 Dimensiones del Chasis.R-3 Enderezamiento del Chasis....R-4

R-1. GENERAL
El chasis es la estructura central del vehculo, adems de soportar la carga, provee y mantiene la correcta relacin entre otras unidades para asegurar su normal funcionamiento. De un diseo fuerte, el chasis est construido de unos largueros y travesaos de acero pesado. Los soportes y suspensores diagonales son utilizados para mantener la apropiada posicin longitudinal de los largueros uno respecto de otro, y al mismo tiempo proveen resistencia adicional a las tensiones de torsin. Fig. 329 y 300 ilustran los sujetos de modelos.

es con una estructura fija de alineacin la cual est equipada con herramientas de doblado para enderezamiento de partes del chasis. En ausencia de tal estructura, la alineacin del chasis puede ser determinada utilizando la X o mtodo de verificacin de la diagonal a partir de los puntos dados en cada lado de los largueros. Fig. 329 y 300 ilustran este mtodo de verificacin del chasis. El modo ms conveniente de hacer esta verificacin, particularmente cuando la carrocera est sobre el chasis, es marcando en el piso todos los puntos a partir de los cuales las medidas deben ser tomadas. Seleccione un espacio en el piso el cual es

Los vehculos que han estado en un accidente de cualquier naturaleza, que han resultado en un desbalance, deben ser siempre cuidadosamente verificados en la alineacin del chasis, geometra de la direccin y alineacin de los ejes.

R-2. Verificando la Alineacin del Chasis

El ms eficiente y satisfactorio mtodo de la verificacin de la alineacin del chasis

comparativamente correspondiente con las marcas en el piso. Si los anchos corresponden con las especificaciones dadas abajo, dibuje la lnea central del vehculo con la longitud total del vehculo, a medio camino indicando ancho frontal y trasero. Si el ancho del chasis no es correcto y el centro de la lnea no puede ser extendido desde los puntos de verificacin al final del chasis, esta puede ser dibujada a travs de las intersecciones

de cualquiera de dos pares de diagonales iguales. Si un piso de cemento est disponible, lmpielo para que la tiza aparezca debajo del chasis a verificar. Si es un piso de madera, es aconsejable colocar un pedazo de papel debajo del vehculo y tachonarlo en su lugar (colocarle tachuelas). Una verificacin satisfactoria depende de la precisin de las marcas en relacin al chasis. Para alcanzar los puntos que han sido marcados, tenga el vehculo cuidadosamente desplazado de las marcas en el suelo, y proceda como se dicta en los siguientes prrafos: a. Verifique el ancho del chasis al frente y en la parte trasera. b. Con la lnea del centro apropiadamente marcada, mida la distancia desde esta hacia puntos opuestos a lo largo de toda la longitud del chasis. Si el chasis est en la apropiada alineacin la medicin no debera variar. c. Para localizar el punto donde el chasis est desbalanceado, mida las diagonales marcadas A-B, B-C, C-D. Si las diagonales en cada par estn entre 1/8 (3,175 mm), esa parte del chasis incluido entre puntos de medicin debe ser considerado como satisfactoriamente alineado. Estas deben tambin intersecarse en el centro de la lnea. Si las mediciones no concuerdan dentro de los lmites, esto significa que la correccin deber ser hecha entre esos punto que no son iguales.

A-

B...44.31 [112,54 cm.] C-D.......48.48 [123,14 cm.] Anchura Frontal....29 [74,3 cm.] Anchura Trasera....29 [74,3 cm.] E por encima..........3 7/32 [8,17 cm.] F por encima.........4 5/32 [10,56 cm.] CJ-5, CJ-5A, CJ-6, CJ-6A A-B...47.08 [119,58 cm.] C-D.......57.32 [133,02 cm.] Anchura Frontal....29 [74,3 cm.] Anchura Trasera....29 [74,3 cm.] E por encima.3 7/32 [8,17 cm.] F por encima........ .51 [1,30 cm.]

R-3. Dimensiones del Chasis

Los puntos para la medicin de la alineacin del chasis estn indicados en la Fig. 329 y 331. Las correctas mediciones para cada modelo estn dadas en la tabla. El punto A est al frente del chasis. A-B y C-D son las distancias entre el grillete del elstico y el tornillo de pivote del elstico de la lnea central del chasis. E y F muestran el centro del tornillo del grillete en relacin (por encima o por debajo) con el centro del tornillo de pivote. CJ-2A, CJ-3A, DJ-3A, CJ-3B

R-4. Enderezado del Chasis

En el caso de que el doblado o torsionado del chasis no sea excesivo, este puede ser enderezado. Esto debe hacerse en fro, ya que un excesivo calentamiento al chasis lo debilitar. Por esta razn es recomendable que las partes del chasis muy daadas sean reemplazadas.

R-5. Alineacin del Eje Frontal

Luego de que se haya determinado que el chasis est apropiadamente alineado, el alineamiento del eje frontal con el chasis puede ser verificado. El eje frontal est escuadrado con el chasis si la distancia entre el eje frontal y el trasero es la misma a ambos lados. La distancia desde tornillo superior del elstico hasta el eje frontal en ambos lados debe ser igual.

instalados en el travesao trasero proveen una igualdad en la distribucin de la tensin cuando se mueven cargas pesadas. La placa de la barra de tirar puede ser cambiada a alguna de las nueve posiciones de alineamiento en la barra de tirar y puede ser usada con la compensacin hacia arriba o hacia abajo para cambiar la altura del accesorio. Verifique los tornillos peridicamente para estar seguro de que estn ajustados todo el tiempo.

R-6. Barra de Tirar

La Fig. 330, muestra el mtodo de suspensin del accesorio de la barra de tirar del Jeep. Los tirantes y los refuerzos

R-7 ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

Ladder con los largueros de acero Longitud Total 122 [311,54 cm.] 122 21/32 [311,54 cm.] 128 7/16 [326,23 cm.] 148 7/16 [377,03
21/32

Tipo Todos los Modelos Vehculo CJ-2A & CJ-3A CJ-3B CJ-5, CJ-5A CJ-6, CJ-6A Nmero de Travesaos 4 Intermedios Paragolpes Delantero Miembro Trasero K

Anchura Frontal 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.] Trasera 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.]

Mdulo Resistente 1,493 in3 1,493 in3 1,493 in3 1,493 in3

cm.] DJ-3A 5 122 21/32 [311,54 cm.] 29 [74,3 cm.] 29 [74,3 cm.] 1,493 in3