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¿Cómo funciona una carretilla elevadora estabilidad

con el fin de entender cómo funciona una carretilla elevadora, lo que necesita

saber algunos términos relacionados con la estabilidad de la carretilla elevadora. estabilidad es la resistencia de un camión de vuelco.

centro de carga

el centro de carga es la distancia desde la cara de las horquillas para el centro de gravedad de la carga. la mayoría de los camiones está usando un 24-in. centro de carga. el camión de la asociación industrial (ITA) utiliza un 48-en. cubo con una de 24 pulgadas. centro de carga en todas las direcciones como el estándar para determinar la capacidad de la carretilla elevadora.

centro de gravedad

centro de gravedad de la carretilla elevadora es el círculo amarillo. cuando una carretilla elevadora recoge una carga, el centro de gravedad de la carga y el camión se combinan para producir un nuevo centro de gravedad. en la imagen de la derecha, el centro de gravedad es la estrella amarilla. este nuevo centro de gravedad. en la imagen de la derecha, el centro de gravedad es la estrella amarilla. este nuevo centro de gravedad es dinámica: se mueve arriba y abajo como la carga se sube y baja, y se mueve hacia adelante y hacia atrás como el mástil está inclinado hacia delante y hacia atrás. también se mueve lateralmente cuando la carga se desplaza a un lado o el otro con el desplazamiento lateral.

momento de carga constante

en un camión con contrapeso, momento de carga constante es la medición de la línea central del eje de accionamiento a la cara tenedor con el mástil vertical. este valor se utiliza en las fórmulas para el cálculo de las capacidades de los nuevos archivos adjuntos cuando se instalan.

Los principios de equilibrio y estabilidad principio de equilibrio

carretillas elevadoras en voladizo aprovechar el principio de equilibrio, que establece que la carga transportada en frente de una carretilla elevadora debe ser compensado por el peso detrás del camión o un punto de apoyo punto de equilibrio. el punto de apoyo de una carretilla elevadora es su eje de accionamiento. el chasis y actuar como contrapeso de la palanca en un lado del punto de apoyo para compensar el mástil, horquillas, y la carga en el otro lado del punto de

apoyo.

principio de estabilidad

carretillas elevadoras te tengo punto de suspensión: los dos ruedas motrices y el centro del eje de dirección. cuando una línea imaginaria que conecta estos tres puntos, se forma el triángulo de estabilidad. añadiendo la altura de elevación forma la pirámide estabilidad.

una carretilla elevadora es estable cuando el centro de gravedad permanece dentro de la pirámide estabilidad.

Completa la frase: El punto de apoyo de una carretilla elevadora es its __________ eje de tracción

capacidad de la carretilla eléctrica

la placa de capacidad para un vehículo eléctrico muestra la misma información que un camión de IC, así como la información adicional siguiente:

voltaje de la batería peso de la batería mínima el peso máximo de la batería

amperios horas de batería de capacidad Medida de neumático delantero Medida del neumático trasero presión de los neumáticos cargar ancho de banda de rodadura

la placa de capacidad para un camión IC incluye:

el número de modelo número de serie número de modelo del mástil mástil grados de inclinación de espalda camiones de peso máxima altura tenedor centro de carga la capacidad de carga de trabajo modelo de apego

etiquetas de advertencia e instrucciones de seguridad del operador se publican tanto en la carretilla elevadora y en el manual de instrucciones que viene con la unidad de la fábrica. aquí hay algunos ejemplos de las etiquetas de advertencia.

mástil los rodillos de mástil

orientar y apoyar a los canales del mástil interiores durante la subida y bajada.

el cilindro de elevación

proporcionar la potencia hidráulica para subir y bajar el mástil. cadena de elevación se utilizan con una polea para aumentar la ventaja mecánica de los cilindros de elevación. están ancladas al canal mástil estacionaria y el carro en los mástiles simplex. en los mástiles dúplex y tríplex, que están anclados en el canal mástil estacionaria y el canal interior del mástil.

canales del mástil.

son los miembros estructurales principales del mástil.

hay dos tipos:

interiores canales del mástil que se mueven arriba y abajo con la carga. exteriores canales del mástil unidos al chasis del camión

el cilindro de elevación libre

proporciona la energía hidráulica para elevar el transporte en los mástiles dúplex y triplex. que está unido al canal interno y el transporte. un segundo conjunto de cadenas se utiliza sobre el cilindro de elevación libre.

los cilindros de inclinación proporcionar la potencia hidráulica para mover el mástil hacia delante y hacia atrás desde la posición vertical normal. están ancladas al chasis del camión y conectado al canal mástil estacionaria.

¿Qué determina la dimensión de una carga alta se puede levantar? Altura máxima del Tenedor

el transporte

gancho de transporte de tipo

tiene un plano en el que las horquillas o accesorios pueden montarse por medio de un gancho. esto hace que sea fácil de instalar y eliminar archivos adjuntos - una consideración importante para los clientes que utilizan un camión con diferentes accesorios.

carros de de ejes

tienen una barra redonda o eje para fijar las horquillas para el transporte. el tenedor

tiene un buen ojo para la barra de montaje para pasar a través. este tipo de transporte se utiliza en los camiones de neumáticos de gran tamaño con capacidad de 17,000 libras o más. no se rige por las normas de ATI

posición de bloqueo

se utiliza para asegurar el tenedor en su lugar en el carro. es parte del gancho de tenedor o conjunto de montaje, que se encuentra en el eje de las horquillas.

hidráulica

interiores canales del mástil que se mueven arriba y abajo con la carga. exteriores canales del
¿Qué tipo de bomba se usa más comúnmente en los sistemas de carretillas elevadoras hidráulicas?
¿Qué tipo de bomba se usa más comúnmente en los sistemas de carretillas
elevadoras hidráulicas?
engranajes

neumáticos

material:

caucho sólido unido a una llanta de acero y presiona sobre la rueda.

ventajas:

un centro de gravedad. compresión reducida bajo carga. aumento de la estabilidad. resistencia a la rodadura reducida. permitir un chasis más compacto con una capacidad nominal superior a un chasis neumático.

desventajas:

el diseño de goma maciza no ofrece la tracción, la suspensión o flotación de los neumáticos. debe ser operado en superficies mejoradas.

no debe ser operado en superficies mojadas. baja distancia al suelo.

¿Qué tipo de bomba se usa más comúnmente en los sistemas de carretillas elevadoras hidráulicas?

material:

goma inflada llena de aire.

ventajas:

una mayor tracción, suspensión, underclearance permitir el trabajo en superficies no mejoradas.

viaje más cómodo sobre superficies rugosas ayuda a mantener el camión bajo control.

desventajas:

para lograr la estabilidad y la capacidad de un camión cojín neumáticos, el

chasis debe ser más ancha y más larga.

un neumático de camión similar capacidad de los neumáticos por lo general no funciona en los pasillos, donde un camión cojín haría.

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Ruedas de bandaje o sólidos funcionan mejor bajo qué condiciones? Las superficies lisas y secas

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En las carretillas elevadoras de combustión, el componente que proporciona el peso de compensación primaria? contrapeso Para activar la función de freno auto-ajustable, el operador debe _________. Viaje a la inversa y pisar el freno

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Motores eléctricos

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magnético se crea en el rotor sin el uso de cepillos. este tanto mejora la eficiencia eléctrica y elimina la fuente primaria de calor, el daño, y el mantenimiento requerido en los motores. el proceso utilizado para crear este campo magnético se llama inducción electromagnética. por lo tanto, los motores de CA se refiere típicamente como motores de inducción. Para comprender mejor cómo funciona un motor de inducción, se debe considerar el diseño de un dispositivo de la casa familiar.

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