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AOUT 2002
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.
Edition Franaise
La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.
RENAULT 2002
Gnralits vhicule
Sommaire
Pages
02B INNOVATIONS
Mthodes de rparation Scurit Commande douverture des portes Toit ouvrant 02B-1 02B-4 02B-8 02B-9
03B COLLISION
Diagnostic Combinatoires des chocs Restructuration du soubassement 03B-1 03B-6 03B-10
04E PEINTURE
Protection anti-corrosion 04E-1
05B OUTILLAGE
Banc de rparation Outillage spcialis Matriel 05B-1 05B-4 05B-5
01C
Dimensions en mtres Vhicule court A B C D E F G ( vide) H 1,026 0,832 4,661 0,175 1,574 1,556 1,728 1,894 Vhicule long 1,026 0,967 4,861 0,175 1,574 1,556 1,746 1,894
01C-1
01C
Moteur Type vhicule Type JK0K JK0B JK0D JK0G JK0H JK0J F4R Atmosphrique F4R Turbocompress F9Q G9T P9X Cylindre 1998 1998 1870 2188 2958 (cm3) PK6 PK6 - SU1 PK6 PK6 - SU1 SU1 Type de bote de vitesses
IDENTIFICATION DU VEHICULE Exemple : JK0K J K : Type de carrosserie (monospace) : Code projet Indice de motorisation (exemple : F4R atmosphrique)
0K :
01C-2
01C
Sur la plaque (A), on trouve : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NOTA : Lors d'un remplacement de la caisse complte ou de l'lment de structure sur lequel est colle la plaque, il est possible de se procurer une nouvelle plaque en s'adressant au service "attestations" RENAULT Boulogne Billancourt. Type mines du vhicule et numro du type. Cette information est rappele sur le marquage (B) MTMA (Masse Totale Maxi Autorise de vhicule) MTR (Masse Totale Roulante - vhicule en charge avec remorque) MTMA essieu avant MTMA essieu arrire Caractristiques techniques du vhicule Rfrence peinture Niveau d'quipement Type de vhicule Code sellerie Complment de dfinition quipement Numro de fabrication Code habillage intrieur
01C-3
01C
NOTA : Lors d'un remplacement de la caisse complte, le marquage doit tre ralis conformment la rglementation en vigueur.
01C-4
01C
Pour mettre le vhicule sur chandelles, lever latralement l'ensemble du vhicule et positionner obligatoirement les chandelles sous les renforts de feuillure prvus pour positionner le cric de l'quipement de bord (1).
01C-5
01C
S'il faut dposer des organes lourds (exemple : groupe motopropulseur, train arrire, rservoir de carburant, etc.), du vhicule, utiliser de prfrence un pont lvateur quatre colonnes. Si un pont deux colonnes est ncessaire pour ce type d'organes, il est ncessaire de mettre en place des sangles de scurit 77 11 172 554 disponibles au Magasin de Pices de Rechange pour viter tout risque de basculement.
Pour des raisons de scurit, les sangles doivent toujours tre en parfait tat, ne pas hsiter les remplacer en cas de dgradation. Lors de la mise en place des sangles, vrifier le bon positionnement des protections (siges et parties fragiles). Placer les sangles sous les bras du pont et faire un aller retour au travers du vhicule. Ne pas serrer les sangles trop fort.
III - POSITIONNEMENT DES BRAS DE LEVAGE Positionner les bras de levage sur les feuillures de soubassement.
01C-6
01C
2 - Arrire
01C-7
01C
I - AVANT
01C-8
01C
Ce vhicule prsente des parties communes avec Laguna II et Vel Satis. Certaines mthodes ont donc t reprises. Deux cas sont considrs et reprs dans le texte : repre , la pice est identique Laguna II ou Vel Satis, la mthode est commune aux trois vhicules, repre , la pice est lgrement diffrente de Laguna II ou Vel Satis, mais la mthode est identique. Les dessins ne reprsentent donc pas toujours exactement la ralit sur vhicule, mais cela ne remet pas en cause la comprhension de la mthode. Lorsque la pice est spcifique au vhicule, la mthode est spcifique. RAPPEL Pour faciliter les recherches tous les chapitres sont indiqus en face de chaque pice afin de s'y reporter rapidement.
STRUCTURE INFERIEURE
01C-9
01C
01C-10
01C
01C-11
01C
01C-12
01C
1 2 3 4 5 6 7
Capot avant (48A-A) Porte latrale avant (47A-A) Panneau de porte latrale avant (47A-B) Porte latrale arrire (47A-C) Panneau de porte latrale arrire (47A-D) Hayon (48A-B) Trappe carburant (47A-E)
01C-13
01C
Ce vhicule est galement constitu d'lments de structure raliss par "raboutage au LASER" de tles d'paisseur et parfois de natures diffrentes, exemple le longeron avant :
Partie A : tle Haute Limite Elastique XE 280P paisseur 1,8 mm Partie B : tle Trs Haute Limite Elastique HE 450M paisseur 1,8 mm Partie C : tle Haute Limite Elastique XE 280P paisseur 1,5 mm Partie D : tle Trs Haute Limite Elastique HE 450M paisseur 2,5 mm
Dans les descriptions dtailles des mthodes, lorsque deux valeurs d'paisseur de tle pour une mme pice apparaissent, cela signifie que cette pice est compose de deux tles raboutes d'origine. La correspondance des paisseurs se fait en partant de l'extrmit extrieure de la pice vers l'habitacle du vhicule (sens du choc).
01C-14
01C
ECLATES DES ELEMENTS COMPORTANT DES TOLES A TRES HAUTE LIMITE ELASTIQUE
01C-15
01C
INCLINAI SON 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 7 7 90 90 0 130 0 90 90 440 440 0 0 90 90 130 11 11 0 0 0 0 0
DIAMETRE 24,5 ; M12 16,5 16,5 16,5 16,5 14,5 ; M10 M10 14,5 ; M10 M10 14,5 ; M10 M10 14,5 ; M10 M10 18,5 8 8 14,5 ; M12 14,5 ; M12 48,7 20x20 20x20 14,5 ; M10 M8 M8 18,5 18,5 20,5 20,5 14,5 ; M10 14,5 ; M10 38,2 M12 M12 M8 M8 14,5 ; M12 14,5 ; M12 14,5 ; M12
B2
C C1 C2 E F F1 F2 F3 H J K K1 K2 K3 K4 L L1 M N P1 P2 Q1 Q2 R
01C-16
01C
01C-17
01C
01C-18
01C
01C-19
01C
01C-20
01C
01C-21
01C
01C-22
01C
01C-23
01C
01C-24
01C
Le recyclage des lments mis en valeur dans le schma ci-dessus permet de rutiliser les matires qui ne sont pas biodgradables et qui posent des problmes de pollution (ces lments sont essentiellement des matires plastiques). En particulier pour les batteries, il est impratif de ne pas les mettre aux dchetteries communes car il y a un risque important de pollution pour lenvironnement d au plomb quelles contiennent.
01C-25
102B
02B
TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD Cette pice prsente une particularit au niveau de sa xation latrale, ct conducteur seulement : elle est quipe d'un systme d'crou avec letage invers permettant d'liminer les jeux entre la poutre et les pieds avant de caisse. Lors du montage en chane, la vis de xation latrale est enduite d'un produit "frein-let" qui permet d'entraner par adhrence l'crou de rattrapage de jeu (letage invers). Pour la dpose et la repose de la poutre en rparation, il est ncessaire d'utiliser un outil spcique Car. 1673 de faon assurer le fonctionnement du systme (voir explications dtailles dans la mthode). DESCRIPTION DE L'OUTIL
1 2
Visser la tige (1) jusquen bute sur le corps (2) et serrer lgrement. Engager l'ensemble dans le pied avant puis le visser dans la poutre jusqu'en bute. Bloquer fortement comme un contre-crou le corps de l'outil (2) contre l'crou de poutre en maintenant le six pans de la vis (1).
02B-1
02B
Dvisser l'outil par le six pans du cor ps (2) jusqu'en bute et serrer lgrement. (Au cours de cette opration l'crou de poutre qui possde un filetage invers se visse dans la poutre et dgage celle-ci du pied avant).
Dgager le cache plastique (4) et dposer les deux vis (5). Basculer la poutre vers l'arrire du vhicule pour la dposer.
Maintenir le corps de l'outil (2) et dbloquer la tige (1) comme un contre-crou. Dvisser la tige (1) de la poutre pour dposer l'outil. La poutre de planche de bord est alors dgage du pied avant.
02B-2
02B
Comme pour la dpose, prparer l'outil, le visser fond dans l'crou de poutre puis bloquer le corps de l'outil (2) contre l'crou de poutre (crou - contre crou). Visser simultanment la tige (1) et le corps (2) de l'outil jusqu'en bute en serrant lgrement. Maintenir le corps de l'outil (2), desserrer la tige (1) comme un contre crou. Dposer loutil.
02B-3
INNOVATIONS Scurit
SECURITE PASSIVE AIRBAG, SIEGES ET CEINTURES
02B
SIEGES ARRIERE AVEC CEINTURES EMBARQUEES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Botier satellite de choc latral droit Airbag frontal passager Airbag latral rideau Systme de mise feu d'airbag rideau Airbag latral de sige avant Airbag latral thorax arrire Botier satellite de choc latral gauche Airbag frontal conducteur lment anti-intrusion latral Botier lectronique centralis Prtensionneur de boucle de ceinture sur sige Enrouleur limiteur d'efforts sur pied milieu Prtensionneur ventral de ceinture sur sige
02B-4
INNOVATIONS Scurit
STRUCTURE
02B
ECLATES DES ELEMENTS COMPORT ANT DES TOLES A TRES HAUTE LIMITE ELASTIQ UE
02B-5
INNOVATIONS Scurit
SECURITE ACTIVE TRAIN ARRIERE 14 15 16 17 18 19 20 21 Essieu semi-rigide Barre transversale Barre anti-rapprochement Botier Bras longitudinal Moyeu de roue Ressort de suspension Amortisseur
02B
IMPORTANT Lors de la repose du train arrire, il est impratif de positionner le botier par rapport son support sur la carrosserie, l'aide d'une pige en faisant correspondre les trous S du botier avec les pilotes des longerons. Pour des informations complmentaires se reporter au chapitre "Train arrire" du manuel de rparation mcanique.
02B-6
INNOVATIONS Scurit
PROTECTION ANTIVOL DU VEHICULE
02B
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Marquage caisse Protection des serrures et poignes Marquage caisse Alarme prcble Identification vhicule (code VIN) Protection des cblages lectriques de l'alarme Protection du calculateur Protection de la colonne de direction Marquage d'identification
02B-7
02B
Scnario 1 : Condamnation et dcondamnation par action sur le bouton de la carte RENAULT (1). Scnario 2 : Condamnation et dcondamnation par effleurement de la poigne par l'intermdiaire des cellules (2).
02B-8
02B
1 2 3 4
Panneau mobile en verre Panneau fixe en verre Vlum composite Dflecteur escamotable
02B-9
03B
Avant d'entreprendre la rparation de la carrosserie d'une voiture, mme paraissant lgrement accidente, il est ncessaire d'effectuer une srie de contrles :
q
CONTROLE VISUEL Ce contrle consiste examiner le soubassement du vhicule aux abords des fixations mcaniques et dans les zones fusibles ou vulnrables, de faon dtecter la prsence de plis de dformation. CONTROLE A LA PIGE Le contrle visuel peut tre complt par un contrle la pige qui permettra, par comparaisons symtriques, de mesurer certaines dformations (pour plus de dtail sur chaque point contrler, se reporter au paragraphe "banc de rparation" ci-aprs). CONTROLE DES ANGLES DES TRAINS ROULANTS C'est le seul contrle qui permet de dterminer si le choc subi par le vhicule a ou n'a pas affect le comportement routier de celui-ci.
IMPORTANT : Il ne faut pas ngliger, dans les cas limites, le contrle des lments de train roulant qui pourraient galement avoir subi des dformations. Par principe, aucun lment soud constitutif de la coque ne doit tre remplac sans quon se soit assur que le soubassement n'a pas t affect par le choc.
Ordre chronologique des contrles : Choc AVANT : 1 : B - A1' = B' - A1 2 : A1' - H =A1H' Choc ARRIERE : 1 : A1 - B1' = A1' - B1 2 : B1' - J = B1 - J' 3 : B L' = B' L
03B-1
COLLISION Diagnostic
II - CONTROLE DES ELEMENTS DE SECURITE PASSIVE DESCRIPTION
03B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Botier satellite de choc latral droit Airbag frontal passager Airbag latral rideau Systme de mise feu d'airbag rideau Airbag latral de sige avant Airbag latral thorax arrire Botier satellite de choc latral gauche Airbag frontal conducteur Elment anti-intrusion latral Botier lectronique centralis Prtensionneur de boucle de ceinture sur sige Enrouleur limiteur d'efforts sur pied milieu Prtensionneur ventral de ceinture sur sige
03B-2
COLLISION Diagnostic
ELEMENTS A REMPLACER SUITE A UNE COLLISION Elment concern Prtensionneur de boucle Prtensionneur ventral Airbags avant (conducteur et passager) Enrouleurs de ceintures avant et arrire (1) Volant de direction Planche de bord Armature de siges avant Coiffe de siges avant Airbags latraux sige avant et rideau Airbag optionnel de thorax arrire Garnitures de porte latrale arrire pour option avec airbag thorax Garnitures de ct de caisse (2) Calculateur d'airbag Capteurs latraux (2) 10 1 et 7 X X 3 et 5 6 X Repre pice 11 5 8 et 2 12 X Choc avant 1e degr X Choc avant 2 e degr X X X X X X X
03B
Choc latral
X X X X X X X X
(1) L'enrouleur avant est remplacer ds qu'un prtensionneur a fonctionn, ou si la ceinture a effectivement servi (2) Du ct du choc seulement. NOTA : Ce tableau sert de support d'analyse pour garantir les prestations de scurit du vhicule. Il n'est pas un rfrentiel absolu : chaque choc tant particulier, c'est le rapport d'expertise collision qui fait foi. L'interrupteur d'inhibition passager avant concerne le prtensionneur ventral et de boucle, l'airbag latral et lairbag frontal.
03B-3
COLLISION Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE
03B
Point A1 Rfrentiel de diagnostic avant. Il est aussi utilis pour le contrle des point B lors d'une collision arrire. NOTA : Le point A2 peut ventuellement servir de rfrence si le point A1 n'est pas jug correct.
Point B1 Trou pilote de montage du train arrire et rfrentiel de diagnostic arrire. Il est aussi utilis pour le contrle des points A lors d'une collision avant.
03B-4
COLLISION Diagnostic
03B
Point L Traverse extrme arrire. La dpose partielle du protecteur plastique est ncessaire pour l'accs au point L. RAPPEL : Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique pour l'tanchit des corps creux. Lors du pigeage, il est ncessaire de dposer certains de ces obturateurs. Dans le cas d'une dtrioration de l'un d'eux, il est impratif de le remplacer par un neuf an d'assurer la garantie anticorrosion du vhicule.
03B-5
03B
Oprations complmentaires 2 me degr traverse suprieure avant
03B-6
03B
1 er degr Traverse latrale extrme avant Fermeture de longeron avant Support de traverse suprieure avant Demi-bloc avant Support de traverse de choc avant Support suprieur d'aile avant Support infrieur d'aile avant 2 me degr Ct d'auvent avec renfort suprieur de ct d'auvent Longeron partie avant Passage de roue partie avant Support bac batterie
3me degr Passage de roue Traverse infrieure de tablier Botier de fixation de berceau Traverse latrale Plancher central
03B-7
03B
1 er degr Panneau de porte avant Pied avant Panneau de porte arrire Ct de caisse partie avant avec renforts Bas de caisse Haut de caisse 2 me degr Doublure de pied avant avec renfort de ct d'auvent Doublure de montant de baie Doublure de pied milieu Doublure de bas de caisse avec renfort Pavillon
3me degr Traverse latrale avant Longeron avant partie arrire Cloison de chauffage Tablier Traverse de planche de bord Traverse infrieure de tablier Traverse suprieure de tablier Plancher central Plancher arrire avec raidisseurs et renforts Traverse de sige Traverses de pavillon Renforts de brancard Doublure de brancard Longeron arrire partie avant Longeron arrire
03B-8
03B
1 er degr Traverse extrme arrire Fermeture de traverse extrme arrire Panneau d'aile arrire 2 me degr Support de feux partie suprieure Support de feux partie infrieure Gouttire infrieure de panneau d'aile Gouttire suprieure de panneau d'aile Doublure de custode partielle arrire Renfort suprieur de custode Passage de roue extrieur arrire partie arrire Traverse de plancher extrme arrire Fermeture de traverse de plancher extrme arrire Plancher arrire avec raidisseurs et renforts Traverse arrire de fixation de sige extrme arrire Flasques de fixation d'amortisseur arrire Support de traverse de choc arrire Anneau d'arrimage arrire
3me degr Doublure de custode Passage de roue extrieur arrire partie avant Passage de roue arrire intrieur Traverse de tirant latral de train arrire Raidisseur longitudinal
03B-9
03B
Longeron avant partie avant Fermeture de longeron avant partie avant Passage de roue avant Demi-bloc avant Support de fixation de faade Traverse latrale avant Longeron avant partie arrire Botier de fixation de berceau avant Longeron arrire partie avant Longeron arrire Traverse de pare close Traverse de tirant latral de train arrire Traverse extrme arrire Flasques de fixation d'amortisseur arrire Support de fixation de traverse de choc arrire
03B-10
03B
1 - Mcanique avant en place Le calibre coiffe la vis de xation du berceau. Deux cas peuvent se prsenter : 1 pour une restructuration arrire, ces deux points suffisent eux seuls l'alignement et au support de l'avant du vhicule, 2 pour un lger choc avant sans dpose du berceau train avant. II est nanmoins conseill, en cas de doute sur la dformation de l'un des points du rfrentiel principal (A ou B), d'utiliser deux points supplmentaires situs dans une zone non affecte par le choc, an de conrmer la mise en assiette.
2 - Mcanique avant dpose NOT : A du ct gauche, le trou est rond, du ct droit, c'est une boutonnire. En cas de remplacement du support arrire de berceau, cette rfrence est remplace provisoirement par le point (M), situ sur la traverse de xation de sige avant, le point (A) servant alors positionner l'lment remplac. IMPORTANT : Ce point contribue assurer la gomtrie du train avant, il fait l'alignement du berceau de train avant par rapport la caisse, il a une inuence directe sur tous les angles du train avant.
03B-11
03B
1 - Mcanique arrire en place Le calibre est en appui sous le palier de xation du berceau arrire et centr dans le trou pilote de montage train. Utilis pour un choc avant ou un petit choc arrire.
2 - Mcanique arrire dpose Le calibre est en appui sous le botier de xation du berceau arrire et centr dans le trou pilote de montage train. En cas de remplacement du longeron arrire complet ou de l'unit de plancher arrire, cette rfrence est remplace par le point (M), situ sur la traverse de xation de sige avant, le point (B) servant alors positionner la pice remplace. IMPORTANT : Ce point contribue assurer l'alignement du train arrire par rapport la caisse, il a une inuence directe sur l'angle de trajectoire du vhicule.
03B-12
03B
Ce sont des rfrences provisoires destines remplacer les principales, lorsque ces dernires ont t affectes par le choc. Ces points permettent de soutenir le vhicule en complment dune rfrence principale du ct du choc, et n'ont qu'une relative prcision d'alignement vhicule. ATTENTION : Ces points ne sont utiliser que dans les cas prcipits, il est inutile de les mettre en place lorsque les rfrences principales (A et B) sont correctes. Cette fonction de rfrence complmentaire peut galement tre remplie par les points de contrle des extrmits de longeron avant pour un choc arrire et inversement.
1 - Mcanique en place
2 - Mcanique dpose Le point (M) a galement pour fonction de positionner la pice remplace.
03B-13
03B
Avec mcanique avant dpose uniquement, le calibre est en appui sous les pions (1) de positionnement de la partie avant du berceau et peut tre fix dans le trou de fixation de berceau. II est utiliser lors du remplacement : d'un longeron avant partiel ou complet, d'un demi-bloc. IMPORTANT : Ce point contribue assurer la gomtrie du train avant, il a une inuence directe sur le dbattement dans l'espace du triangle infrieur, donc sur les variations de l'angle de chasse et du paralllisme.
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur et se centre dans le trou de la coupelle d'amortisseur. II est utiliser lors du remplacement : du passage de roue, d'un demi-bloc avant. II est galement utilis lors d'un redressage. IMPORTANT : Ce point contribue assurer la gomtrie du train avant, il a une influence directe sur les angles de pivot, carrossage et chasse.
03B-14
03B
Le calibre vient se placer par dessus l'appui moteur, il se centre dans les trous de fixation du patin. II est utiliser avec mcanique dpose pour le remplacement d'un demi-bloc avant. Q - FIXATION BOITE DE VITESSES
Le calibre vient se placer dans la chape du tirant, il se fixe en lieu et place de celui-ci. II est utiliser pour la mise en rfrence gomtrique de la chape de tirant.
Le calibre vient se placer par dessous l'appui bote de vitesses, il se centre dans les trous de fixation du patin. II est utiliser avec mcanique dpose pour le remplacement d'un demi-bloc avant.
03B-15
03B
Le calibre vient en appui sous le longeron et est centr dans le trou pilote. II est galement utilis avec mcanique dpose, pour le remplacement du longeron. K - FIXATIONS DE FA CADE AVANT
II sert galement de rfrence pour les points (K1, K2, K3, K4) de fixation de faade avant.
Le calibre vient en appui sous le longeron et est centr dans le trou taraud de fixation de traverse radiateur. En restr ucturation, le point (K) est utilis pour le remplacement de la fermeture de longeron.
03B-16
03B
Le calibre vient en appui sous le longeron et est centr dans le trou pilote. II est utiliser avec mcanique en place pour la remise en ligne du longeron. II est galement utilis avec mcanique dpose, dans les mmes conditions, pour le remplacement du longeron. E. FIXATION D'AMORTISSEUR ARRIERE
En (L), le calibre vient en appui sous la traverse latrale extrme arrire. En (L1), le calibre vient en appui verticalement contre le support de fixation, puis se centre dans l'crou de fixation de la traverse de choc. Le point (L) est utilis pour le remplacement de l'ensemble jupe arrire avec ou sans mcanique. Le point (L1) est utilis pour le remplacement des asques de xation des amortisseurs arrire.
Le calibre est centr et fix dans l'axe de l'amortisseur. II est utiliser lors du remplacement : des flasques de fixation de l'amortisseur arrire, du longeron arrire complet.
03B-17
03B
Le calibre est centr et fix dans l'axe de la barre. II est utiliser lors du remplacement du support de fixation de la barre ou du longeron arrire complet. IMPORTANT : Ce point contribue assurer l'alignement du train arrire par rapport la caisse, il a une inuence directe sur l'angle de trajectoire du vhicule.
03B-18
104E
04E
RAPPEL Les corps creux de la structure de ce vhicule sont protgs en usine l'aide d'une cire injecte chaud. Pour garantir une protection quivalente aprs rparation, il sera ncessaire d'injecter successivement deux produits complmentaires qui constituent un kit appel "PAC1, PAC2". q Aprs injection, tous les orifices doivent tre obstrus l'aide d'obturateurs adapts la forme de chacun d'eux. q Les produits et matriels ncessaires pour raliser ces oprations sont disponibles au Magasin de Pices de Rechange :
q
Pour les obturateurs, les informations ncessaires se trouvent dans le catalogue pices de rechange du vhicule : PR 1320, planches 64 011 et 64 021. De plus le soubassement sous plancher est pulvris l'aide d'une cire spcifique : 77 11 172 529.
04E-1
05B
05B-1
05B
05B-2
05B
BLACKHAWK Ttes spciques pour Systme MS Commander : BLACKHAWK centre Eurofret Rue de Rheinfeld 67100 STRASBOURG
CELETTE Ttes spciques pour Systme MZ Commander : CELETTE S.A B.P.9 38026 VIENNE
Rfrence fournisseur : REN 88 702 complmentaire au montage de base REN 88 700 + 88.701 Montage complet pour : ESPACE IV NOTA : Ces matriels sont disponibles seulement sur commande
Rfrence fournisseur du complment spcique ESP ACE IV : 864.308 complmentaire au montage : 864.310 Montage complet pour ESPA IV : 899.300 CE
05B-3
05B
PINCE POUR DEMONTAGE D'ARMATURE DE SIEGE Car. 1679 Outil en position sur vhicule
05B-4
OUTILLAGE Matriel
VENTOUSE POUR MONTA GE DU TOIT PANORAMIQUE : Matriel DESVIL Rfrence PARV 200 + jeu de deux arceaux APARV 200 ESP NOTA : Il faut deux outils pour effectuer l'opration.
05B
05B-5