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Exerccio de Reviso Regulamentos de Trfego Areo

01. Os aerdromos brasileiros classificam-se em: a) pblicos e privados c) pblicos, pblicos restritos e privados

b) civis e militares d) internacionais e domsticos

02. Ato oficial atravs do qual o Diretor Geral da ANAC autoriza a utilizao de um aerdromo pblico: a) homologao b) construo c) registro d) autorizao 03. O rumo magntico de uma pista 285, ento suas cabeceiras sero: a) 19 e 01 b) 29 e 11 c) 28 e 10 d) 08 e 26 04. Qual o limite superior do espao areo inferior: a) 245 exclusive b) 145 inclusive c) 245 inclusive d) 145 exclusive 05. Comprimento de pista disponvel e adequada para o trajeto no solo de um avio que pousa: a) TORA b) TODA c) LDA d) ASDA 06. Qual das localidades abaixo possui servio fixo aeronutico: a) SDIO b) SBAL c) SSDO d) SXAR 07. O vo de pulverizao ser realizado somente mediante autorizao da (do): a) ANAC b) GER c) SRPV ou CINDACTA d) COMAER 08. Os mnimos de teto e visibilidade, respectivamente, para operao VFR em um aerdromo so: a) 1500m/5000ft b) 1000m/3000ft c) 1000ft/3000m d) 1500ft/5000m 09. O farol de aerdromo ligado durante o dia, indica operaes: a) VFR b) IFR c) VFR e IFR d) IFR e VFR Especial 10. As aeronaves civis brasileiras se classificam em: a) civis e militares c) federais, municipais e estaduais

b) pblicas e privadas d) nacionais e domsticas

11. Aeronave ultrapassadora aquela que se aproxima de outra, por trs, numa linha que forme um ngulo: a) 70 com o plano de simetria da ACFT que vai ser ultrapassada b) Superior a 70 com o plano de simetria da ACFT que vai ser ultrapassada c) 90 com o plano de simetria da ACFT que vai ser ultrapassada d) Inferior a 70 com o plano de simetria da ACFT que vai ser ultrapassada

12. Qual o nvel mnimo e mximo para se realizar um vo visual: a) FL 025 e FL 150 b) FL 030 e FL 145 c) FL 045 e FL 145 d) FL 035 e FL 145 13. No RM 180, o vo VFR em rota ser conduzido no FL: a) 040 b) 055 c) 165 d) 065 14. Uma ACFT voando no espao areo classe D, no FL075, poder desenvolver a velocidade mxima de: a) 200kt b) 250kt c) 350kt d) 380kt 15. O vo VFR poder voar sem autorizao prvia nos espaos areos classe: a) A, B, C, D e E b) D, E e F c) E, F e G d) F e G 16. Os vos em formao devero ser autorizados pelo (pela): a) ANAC (GER) b) SRPV ou CINDACTA c) COMAER d) DECEA 17. As AWYs inferiores tero ______ de largura, estreitando-se a partir de ______ antes de um auxlio-rdio, atingindo sobre este a largura de ______: a) 43nm/54nm/21,5nm b) 8nm/54nm/16nm c) 16nm/54nm/8nm d) 21,5nm/54nm/43nm 18. Qual o limite inferior de uma AWY inferior? a) Solo ou gua b) 500ft abaixo do mnimo indicado nas ERC c) UNL d) 245 exclusive 19. As AWYs superiores entre dois auxlios-rdio distantes entre si at 108nm tero em toda a sua extenso a largura de: a) 8nm b) 11nm c) 21,5nm d) 43nm 20. As aeronaves em vo VFR no espao areo classe B devem estar em relao as nuvens: a) distante 1000ft verticalmente b) distante 1000m verticalmente c) distante 1500m horizontalmente d) Livre 21. Qual o limite inferior das aerovias superiores? a) 245 exclusive b) 245 inclusive

c) Solo ou gua d) 500ft abaixo do mnimo indicado nas ERC 22. Qual dos espaos areos abaixo apresenta riscos potenciais e reais navegao area? a) SBR-355 b) SBD-417 c) SBP-407 d) SBR-347 23. As aerovias inferiores tero _____ de largura, estreitando-se a partir de ______ antes de um auxlio rdio, atingindo sobre este a largura de _______. a) 80nm/400nm/40nm b) 30nm/100nm/15nm c) 16nm/54nm/8nm d) 8km/54km/8km 24. Qual das abaixo uma aerovia estritamente nacional? a) KB34 b) S26 c) UL5 d) W52 25. Servio prestado com a finalidade de proporcionar avisos e informaes teis para a realizao segura e eficiente dos vos denominado servio de: a) De alerta b) De assessoramento c) De informao d) De controle do trfego areo 26. Qual o rgo responsvel pela prestao de ATC na UTA? a) ACC b) APP c) FIS d) AFIS 27. Qual o rgo que prestar FIS na FIR? a) ACC b) APP c) TWR d) AFIS 28. A largura mxima de uma aerovia inferior de: a) 4nm b) 8nm c) 16nm d) 21,5nm 29. Qual o limite superior do espao areo superior? a) 245 inclusive b) 245 exclusive c) Solo ou gua d) UNL 30. As aerovias superiores, entre dois auxlios-rdio distantes entre si at 108nm tero a largura em toda a sua extenso de: a) 8nm b) 16nm c) 21,5nm d) 43nm 31. CTR e AWY so espaos areos normalmente controlados, respectivamente, pelos seguintes rgos:

a) ACC e APP b) APP e TWR c) TWR e ACC d) APP e ACC 32. A rdio prestar o AFIS: a) Na ATZ b) Num raio de 50nm do AD c) Num raio de 27nm do AD d) Num raio de 50km do AD 33. Qual o rgo responsvel pela prestao do ATC na ATZ? a) TWR b) AFIS c) APP d) ACC 34. Servio prestado pela rdio: a) FIS b) AFIS c) ATC d) ADVS 35. As aerovias superiores, entre dois auxlios-rdio, distantes entre si at _____ tero a largura de ______ em toda sua extenso. a) 100km/20km b) 54km/11km c) 200km/40km d) 106km/21,5km 36. Espao areo onde o vo s poder ser realizado sob condies pr-estabelecidas de nmero 95 pertencente o COMAR V ter a designao: a) SBP-595 b) SBP-955 c) SBD-955 d) SBR-595 37. Sobre a aerovia UW58, pode-se afirmar que: a) Tem seu limite inferior no solo (ou gua) b) uma aerovia pertencente ao espao areo inferior c) internacional d) Tem seu limite superior ilimitado 38. Qual o limite inferior de uma aerovia inferior? a) 145 inclusive b) solo ou gua c) 500ft abaixo do mnimo indicado nas ERC d) UNL 39. Qual o limite superior do espao areo superior? a) 245 inclusive b) 245 exclusive c) 500ft abaixo do mnimo indicado nas ERC d) UNL 40. As aerovias inferiores, entre dois auxlios-rdio distantes entre si at 54nm, tero em toda sua extenso a largura de: a) 8NM b) 11NM c) 16NM d) 21,5NM

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