Le bouteur.

PR 724
Puissance moteur : 118 kW / 160 CH
Poids en ordre de marche : 16.600 - 20.100 kg

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 PR 724
Puissance moteur : 118 kW / 160 CH
Poids en ordre de marche : 16.600 - 20.100 kg
Capacité de la lame : 3,17 – 4,27 m³
Transmission hydrostatique
à commande électronique

2 PR 724 Litronic

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 Performance
Le bouteur PR 724 Liebherr associe force à l’état
pur et technologie innovante. Le résultat : des for-
ces de poussée et de ripage élevées qui assurent
une productivité maximale, quelles que soient les
conditions. En terrain difficile ou en travaux de fi-
nition, le PR 724 convainc par ses performances
exceptionnelles dans toutes les applications.
Rentabilité
Un concept technique à l’entretien et à la mainte-
nance aisés permet de réduire les temps d’immo-
bilisation et les coûts. Le système de transmission
économique garantit une efficacité élevée associée
à une faible consommation en carburant. Un vo-
lume d’usure important, par exemple sur les élé-
ments du train de roulement, contribue à augmen-
ter la rentabilité.
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Fiabilité
Force et solidité : la conception des bouteurs
Liebherr, tant en matière de construction que
de qualité des matériaux, vise de manière con-
séquente à garantir une longue durée de vie.
Les pièces particulièrement sollicitées sont fa-
briquées en matériau très résistant, les points
sensibles bénéficient d’une protection optimale.
Tout cela fait des bouteurs Liebherr la référence
en matière de fiabilité et de disponibilité.
Confort
Le bouteur PR 724 offre au conducteur un poste
de travail aux dimensions généreuses, conçu en
accord avec les connaissances les plus récen-
tes en matière d’ergonomie et garantissant une
excellente visibilité sur la zone de travail et sur
la lame. Grâce à la commande par manipulateur
unique, l’engin se conduit avec précision et en
toute sécurité.
PR 724 Litronic 3
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17:46:15 Uhr
 Moteur Diesel Liebherr
• Le turbocompresseur et le refroidisseur
d’air de suralimentation permettent de
toujours disposer d’une force de traction
exceptionnelle et de toutes les réserves
de puissance, quelle que soit la situation.
• Écologique et économique : il répond aux
toutes dernières normes européennes en
matière d’émission de gaz d’échappement.
• Des composants, développés spéciale-
ment pour les machines de terrassement
assurent une grande sécurité de fonc-
tionnement et une longue durée de vie.

4 PR 724 Litronic

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 Performance
Le bouteur PR 724 Liebherr séduit par ses excellentes performances – même
dans les conditions les plus sévères et sur les terrains les plus difficiles. Il con-
vient de relever parmi les atouts qui le distinguent un excellent comportement
de conduite sur tous les types de sol, une puissance de poussée extraordinaire
et des cycles de travail courts.

Des qualités de nivellement remarquables

De longs trains Les trains de roulement longs assurent un com-
de roulement portement de conduite agréable et stable.
Rigidité de Toute la structure avant de l’engin est parfaite-
la construction ment rigide. Aucune vibration n’est transmise à
travers les paliers des vérins de levage ou le cadre
de poussée. La lame 6 voies peut ainsi toujours
être utilisée de manière optimale.

Des performances de poussée élevées

Grande force de traction
de la chaîne cinématique
Un taux de remplissage
de la lame élevé
Rapidité de travail
Grâce à un rendement optimal assuré sur l’ensem-
ble des plages de vitesse, la machine dispose à tout
moment de suffisamment de force de poussée.
Le profil optimal de la lame permet son remplis-
sage rapide et parfait.
La régulation de vitesse en continu combinée à
la forte puissance motrice permet de disposer de
vitesses de poussée et de ripage élevées.

Polyvalence
Variation continue de la
vitesse et entraînement
constant des chaînes
Garde au sol importante
Centre de gravité bas
Grande profondeur
de gué
Grâce à sa transmission hydrostatique, la machine
peut être commandée avec sensibilité et précision
en toute situation.
Même sur un terrain accidenté ou escarpé, l’engin
se conduit en toute sécurité.
La disposition particulièrement basse des princi-
paux composants de l’entraînement permet d’ef-
fectuer, en toute sécurité, tous les travaux de talu-
tage, quelle que soit leur difficulté.
L’emplacement intelligent des composants assure
une grande sécurité de fonctionnement, même en
cas de travail dans l’eau.

Qualités de nivellement Transmission hydrostatique Liebherr

• Le cadre de poussée intérieur et l’empla- • Le système de transmission, assure
cement très en avant de la lame offre au une force de traction maximale, et
conducteur une visibilité parfaite sur les fournit, dans chaque situation de
coins de lame et sur les travaux en cours. fonctionnement, toute la force et la
fiabilité nécessaire.
• Grâce à une mise au point parfaite entre
l’équipement avant, l’hydraulique de tra- • La régulation en continu permet
vail et la machine de base, tout type de d’optimiser la sélection de la vitesse
nivellement est maîtrisé sans problème. sur chaque type d’application.
• La régulation de la charge limite, as-
sociée à une adaptation automatique
de la vitesse et du couple, assure un
maximum de rendement.

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 Rendement / vitesse
Force de traction en kN
• Une force de traction élevée dans
Comparaison de la toutes les plages de vitesse et
300 force de traction une contrainte thermique faible:
Hydrostat l’Hydrostat Liebherr et la régu-
Convertisseur de couple lation électronique de la charge
200
limite garantissent un excellent
Avantage Hydrostat
rendement pour une consomma-
tion de carburant minimale.
100

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Vitesse en km/h

6 PR 724 Litronic

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 Rentabilité
Grâce à sa faible consommation en carburant, le bouteur PR 724 contribue de
façon décisive à la réduction des coûts de fonctionnement. L’ensemble des opé-
rations d’entretien et de maintenance s’effectue en un minimum de temps. Ainsi,
les temps d’immobilisation diminuent et la disponibilité augmente de manière
significative.

Consommation en carburant réduite

Système de transmission La transmission hydrostatique est le garant de
économique meilleurs rendements sur l’ensemble des plages
de vitesse.
Ventilateur à entraîne- La température de service est rapidement atteinte,
ment hydrostatique le ventilateur n’est actionné qu’en cas de besoin.
Hydraulique de travail Ce système ne consomme que l’énergie dont
Load Sensing l’équipement de travail a réellement besoin. Lors-
qu’il n’est pas utilisé, l’équipement n’influence pas
la consommation en carburant.

Coûts de maintenance faibles

Grands intervalles de Les intervalles de maintenance sont parfaitement
maintenance adaptés à chacun des composants. Des solutions
sans entretien sont mises en oeuvre aux points les
plus exposés de la machine.
Cabine inclinable et Tant le conducteur que le personnel technique
points de maintenance ont accès rapidement et facilement aux points de
centralisés maintenance essentiels.

Longévité des trains de roulement

Grands composants de L’utilisation de composants individuels de haute
train de roulement qualité offrant un volume d’usure important permet
de prolonger la longévité du train de roulement.
Utilisation de trains de À la différence des trains de roulement avec bar-
roulement standard botin surélevé, les trains de roulement standard se
caractérisent par une contrainte plus faible au sein
de chacun de leurs composants ce qui améliore la
longévité et réduit les coûts.

Facilité de maintenance Largeur de transport optimisée:

• Rapidité et simplicité de la mainte- • La lame 6-voies avec coins rabat-
nance grâce à un compartiment mo- tables permet d’assurer une largeur
teur aux ouvertures larges et faciles de transport inférieure à 3 mètres.
d’accès, des points de maintenance Les compromis et les performan-
centralisés et une cabine inclinable. ces de production limitées font ain-
si définitivement partie du passé.

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 Radiateur combiné à trois circuits
• Le ventilateur à entraînement hydro-
1 statique et à régulation thermostatique
s’adapte en permanence au besoin réel
de refroidissement. Il favorise la diminution
Côté moteur

des émissions sonores et la réduction de

2 la consommation en carburant. Le radia-
teur combiné à trois circuits assure con-
jointement le refroidissement de l’air de
suralimentation (1), de l’eau de refroidisse-
ment (2) et de l’huile hydraulique (3).
3
• En option : ventilateur réversible pour le
nettoyage rapide du radiateur et du com-
Ventilateur aspirant partiment du moteur par soufflerie.

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17:47:43 Uhr
 Fiabilité
Vous pouvez compter sur les prestations de Liebherr : grâce à une grande qua-
lité et une technologie qui a su mûrir, le bouteur PR 724 offre une disponibilité
maximale. Les points de l’engin qui subissent une contrainte particulièrement
élevée sont construits avec des pièces robustes en acier moulé, la machine est
faite pour répondre à toutes les exigences.

Des solutions intelligentes pour

une exploitation en continu
Régime Le moteur profite d’un développement arrivé à
moteur bas maturité qui permet de réduire le niveau sonore.
De plus, la faible vitesse du piston contribue à ré-
duire l’usure du moteur.
Radiateur à Grâce au haut rendement et à la grande surface
mailles larges du radiateur, l’écart entre les mailles a pu être
conçu particulièrement large. Cette solution per-
met de diminuer le risque d’obstruction et donc de
réduire sensiblement le risque de surchauffe.
Ventilateur aspirant La température de service est régulée de façon
à entraînement sûre et indépendante ce qui contribue à prolonger
hydrostatique la longévité des composants principaux.
Extraction automatique Grâce à cette fonction d’auto-nettoyage, les inter-
des poussières valles de maintenance du filtre à air sont nette-
ment améliorés.
Garde au sol Une garde au sol importante et un dessous de ma-
chine plat et hermétique empêchent l’accumulation
de matériau et permettent de disposer du maximum
de puissance et de la meilleure manœuvrabilité
même dans les conditions de travail les plus diffici-
les, telles que celles d’une carrière ou des travaux
forestiers.

Des composants en tests permanents Des technologies-clés issues

du groupe Liebherr
• L’ensemble des composants est soumis
à des tests de résistance de longue durée : • Liebherr s’appuie sur des décennies d’expé-
seules les pièces qui répondent au niveau rience dans les domaines du développement,
élevé de qualité déterminé par Liebherr de la construction et de la production de com-
entrent dans la construction des machines. posants.
• Les moteurs, les mécanismes de distribution,
les composants hydrauliques et les réducteurs
de translation proviennent de notre production
propre et assurent une qualité maximale.
• Le savoir-faire étendu à tout notre groupe
nous permet d’offrir la configuration idéale
pour chaque engin et un maximum de fiabilité.

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 Commande intuitive par Pédale combinée d’approche
manipulateur unique lente et de frein
1 • Vitesse adaptée aux conditions • En option, une pédale com-
6
5 de travail : 3 plages de vitesse binée d’approche lente et de
à variation continue. frein est également disponible.
3
4
1
En plus de la commande
1) variation continue en marche avant
7 Liebherr par manipulateur
2 2) variation continue en marche arrière 2 unique, le conducteur a ainsi
3) + 4) virage à droite et
la possibilité de contrôler la
contre-rotation sur place
vitesse de l’engin au moyen de
5) + 6) virage à gauche et
cette pédale et, le cas échéant,
contre-rotation sur place
d’actionner les freins.
7) sélecteur de plage de vitesse
1) approche lente
2) fonction frein

10 PR 724 Litronic

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 Confort
La cabine offre un vaste espace, bien insonorisé et dont la conception est très
ergonomique. Elle présente ainsi les conditions idéales pour un travail productif et
sans fatigue. Une excellente visibilité – tant en panorama que sur la lame – facilite
la commande de l’engin en la rendant sûre et précise.
Cabine très spacieuse
et visibilité exceptionnelle
Cabine confortable
Large surface vitrée
Cabine ROPS/FOPS
Niveaux sonores faibles
Niveau de pression
acoustique bas
Niveau d’émissions
sonores bas
Commande simple et précise
Commande Liebherr
à manipulateur unique
Maintenance simple et rapide
Points de maintenance
centralisés
Tableau de bord digital
• Grâce à son parfait position-
nement dans le champ de vi-
sion du conducteur, le tableau
de bord digital informe ce
dernier de l’état de fonction-
nement de la machine
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Dans sa cabine spacieuse et entièrement capiton-
née, le conducteur a la possibilité de se concen-
trer parfaitement sur son travail.
De grandes portes disposées de biais permettent
de profiter d’une visibilité parfaite sur les côtés et
les coins de la lame.
Visibilité panoramique maximale grâce à la pro-
tection ROPS et FOPS intégrée à la cabine.
Les bouteurs de Liebherr offrent au conducteur un
niveau sonore dans la cabine largement inférieur
au niveau prescrit par les obligations légales.
En matière de niveau sonore extérieur, les bouteurs
Liebherr montrent l’exemple et respectent entière-
ment les prescriptions légales très strictes.
Tous les mouvements de translation sont com-
mandés confortablement à l’aide d’un seul mani-
pulateur, y compris la sélection de la vitesse en
continu et la fonction « contre-rotation sur place ».
L’ensemble des points de maintenance du com-
partiment moteur se trouve sur un seul et même
côté de l’engin afin de limiter au maximum le
temps nécessaire à la maintenance quotidienne.
Siège confortable et
volume de rangement
• Le siège modulable est
adapté au conducteur ; avec
ses accoudoirs triplement
réglables, il crée un poste de
travail très agréable.
• Le grand volume de range-
ment et l’alimentation 12V
pour le branchement d’une
glacière font partie des équi-
pements standard.
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17:48:23 Uhr
 Machine de base
Moteur Train de roulement
Moteur Diesel Liebherr D 924 TI-E L XL LGP
Emissions conformes aux Directives Suspension Par paliers élastiques aux axes porteurs et
97/68/EC phase 2 et EPA/CARB Tier 2 balancier
Puissance (ISO 9249) 118 kW / 160 CH Chaînes Prélubrifiées, tuiles 1 nervure, ressort de
Puissance (SAE J1349) 118 kW / 158 CH compression et vérin hydraulique (réglage de
Régime nominal 1800 t/min la tension de la chaîne)
Cylindrée 6,6 l Maillons de chaîne 42 46 46
Conception Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, Galets de roulement/
turbocompresseur, refroidisseur de l’air de porteurs 7/2 8/2 8/2
suralimentation air-air Segments de barbotin 5 5 5
Système d’injection Injection directe avec pompe à injection en Tuiles max. standard 508 mm 508 mm 711 mm
ligne, régulateur mécanique 812 mm
Lubrification du moteur Lubrification par circulation forcée, jusqu’à une Tuiles option 560 mm 560 mm 914 mm
inclinaison de 45° dans tous les sens 610 mm 610 mm
Tension de service 24 V
Alternateur Courant alternatif / 55 A
Démarreur 5,4 kW
Batteries 2 x 110 Ah / 12 V Cabine de conduite
Filtre à air Filtre à air sec avec préfiltre et extraction auto- Cabine Suspension élastique, pressurisation,
matique des poussières, unité principale et de inclinaison de 40° vers l’arrière par pompe
sécurité hydraulique manuelle, structures intégrées de
Système de Radiateur combiné, à unités de refroidissement protection au retournement ROPS (ISO 3471)
refroidissement pour l'eau, l'huile hydraulique, l’air de suralimen- et contre la chute de pierres FOPS (ISO 3449)
tation; ventilateur à entraînement hydraulique Siège conducteur Amorti, ajustable à la corpulence du
conducteur
Contôle Écran combiné analogique-numérique,
surveillance automatique, affichage et
Transmission, commande avertissement des états de fonctionnement
Système de Transmission hydrostatique, entraînement anormaux
transmission constant et indépendant pour chaque chenille Emissions sonores Niveau de pression acoustique L pA = 77 dB(A)
Vitesse de translation Plage 1 : 0-4,0 km/h (4,8 en arrière) au poste de conduite (ISO 6396:1992)
à variation continue Plage 2 : 0-6,5 km/h (7,8 en arrière) Niveau d’émission sonore L wA = 109 dB(A)
Plage 3 : 0-11,0 km/h (11,0 en arrière) émis dans l’environnement (2000/14/EG)
Force de traction 227 kN à 1,5 km/h
Régulation par Le système Litronic surveille électroniquement
puissance limite le régime du moteur Diesel et régule la vitesse
de translation en fonction de la force de Contenances
poussée nécessaire Réservoir de carburant 365 l
Direction Hydrostatique Circuit de refroidissement 30 l
Frein de service Hydrostatique (freinage dynamique), Huile moteur 19 l
sans usure Mécanisme d’entraînement des pompes 3,2 l
Frein de stationne- Multidisque, sans usure, actionné automatique- Réservoir hydraulique 162 l
ment/de sécurité ment lorsque le manipulateur de translation Réducteurs de translation, chacun 18,5 l
est mis au point mort
Système de Radiateur hydraulique intégré au radiateur
refroidissement combiné
Système de filtrage Filtrage fin dans le circuit de refroidissement Force de traction PR 724
Réducteur de translation Réducteur à deux étages (pignon droit et
planétaire), double joint lifetime avec contrôle Force de traction kN
électronique de l’étanchéité 300
Commande Manipulateur unique pour tous les mouvements
de translation de translation, de direction et la contre-rotation
sur place 227
200

Hydraulique de travail
Circuit hydraulique Régulation proportionnelle à la demande 100
"Load Sensing"
Type de pompe Pompe à plateau pivotant
Débit max. 174 l/min
Limite de pression 200 bar 0
Distributeur 2 tiroirs avec possibilité d’extension à 4 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Système de filtrage Filtre de refoulement avec barreau magnétique Vitesse km/h
dans le réservoir hydraulique
Commande Manipulateur en croix unique pour tous les
mouvements de la lame

12 PR 724 Litronic
 Dimensions

D C E
B F
G

Dimensions PR 724 L PR 724 XL PR 724 LGP

A Hauteur sur cabine mm 3.197 3.197 3.197

B Longueur sans équipement mm 4.114 4.173 4.173

C Distance entre les roues mm 2.830 3.210 3.210

D Hauteur des nervures de tuiles mm 56 56 56

E Largeur de voie mm 1.800 1.800 2.084

F Largeur avec chenilles hors tuiles1 mm 2.410 2.410 2.998

G Largeur avec rotules du cadre de poussée mm 2.648 2.648 3.248

H Garde au sol mm 475 475 475

1 Tuiles de 610 mm (versions L et XL), tuiles de 914 mm (version LGP)

PR 724 Litronic 13
 Équipement avant

B1 B

C
A
F

D H
E

Lame 6 voies avec Lame 6 voies Lame 6 voies Lame 6 voies Lame 6 voies Lame 6 voies
cadre de poussée avec coins avec coins
intérieur1 rabattables rabattables
L XL XL LGP LGP
Capacité de la lame selon ISO 9246 m3 3,17 3,17 3,17 3,39 3,39

A Hauteur de la lame mm 1.200 1.200 1.200 1.100 1.100

B Largeur de la lame mm 3.204 3.204 3.204 3.790 3.790

B1 Largeur de la lame inclinée mm 2.997 2.997 3.081 3.537 3.638

Largeur de transport mm 2.997 2.997 2.430 3.537 3.000

C Hauteur de levage max. mm 1.149 1.187 1.187 1.174 1.174

D Profondeur de creusement max. mm 532 510 510 504 504

E Réglage de l’angle de coupe 5° 5° 5° 5° 5°

F Réglage de l’orientation 23° 23° 18° 23° 18°

Dévers (tilt) max. mm 474 474 474 560 560

H Longueur totale mm 5.369 5.501 5.501 5.468 5.468

Poids en ordre de marche2 kg 16.675 17.235 17.570 18.245 18.580

Pression au sol2 kg/cm2 0,48 0,44 0,45 0,31 0,32

1 Cadre de poussée extérieur en option (voir Information Equipement sur la Lame 6-voies avec cadre de poussée extérieur)
2 Lubrifiants et carburant, lame 6 voies, conducteur, tuiles 610 mm (L et XL) ou 914 mm (LGP)

14 PR 724 Litronic
 Équipement avant

A C

H
E

Lame semi-U Lame semi-U Lame semi-U Lame droite

et lame droite L XL LGP

Capacité de la lame selon ISO 9246 m3 4,27 4,27 3,43

A Hauteur de la lame mm 1.250 1.250 1.100

B Largeur de la lame mm 3.000 3.000 3.600

C Hauteur de levage max. mm 968 1.062 1.061

D Profondeur de creusement max. mm 419 460 460

E Réglage de l’angle de coupe 10° 10° 10°

Dévers (tilt) max. mm 639 639 618

H Longueur totale mm 5.155 5.535 5.316

Poids en ordre de marche1 kg 16.600 17.095 18.130

Pression au sol1 kg/cm2 0,48 0,44 0,31

1 Lubrifiants et carburant, lame semi-U/lame droite, conducteur, tuiles 610 mm (L et XL) ou 914 mm (LGP)

PR 724 Litronic 15
 Équipement arrière

E
B
F

C
B
X D

A A

C
D

Scarificateur parallélogramme Chape fixe

3 dents d’attelage

A Profondeur de ripage mm 500 / 350 A Longueur supplémentaire mm 463

(max./min.)
B Hauteur de levage (max./min.) mm 650 / 500 B Diamètre d’axe mm 45

C Déport, scarificateur relevé mm 1.071 C Hauteur du crochet mm 525

D Déport, scarificateur abaissé mm 1.427 D Garde au sol mm 435

E Largeur de poutre mm 2.300 Ecartement de la clé mm 90

F Distance entre les dents mm 1.000 Poids kg 205

Poids kg 1.480

PR 724 Litronic 16
 Équipement
Machine de Train de Témoins de
base S O roulement S O contrôle S O

Déverrouillage des freins pour Tuiles ESS • Témoin de batterie •

remorquage • Longerons de train de roulement Compteur horaire •
Crochet d’accouplement arrière • hermétiques • Régulation (commande) électronique •
Œillet d’attelage avant • Segments de barbotins boulonnés • Plage de vitesse •
Equipement pour travaux forestiers • Maillon de fermeture démontable • Pression de l’huile moteur •
Equipement dépôt d'ordures • Tuiles ajourées • Température de l’eau du circuit de
Compartiment batteries avec verrou • Guide-chaîne central • refroidissement •
Remplissage huile hydraulique Chaînes pré-lubrifiées • Pression de l'huile du circuit de
biodégradable • Protection des chaînes • refroidissement •
Remplissage huile SAE 30 • Train de roulement L • Niveau d’huile dans les réducteurs de
Remplissage huile SAE 10 • Train de roulement XL • translation •
Protection intégrale des réservoirs • Train de roulement LGP • Position flottante de la lame •
Pompe électrique de remplissage du Longerons oscillants • Niveau de carburant •
carburant • Arbre porteur en amont • Colmatage du filtre à huile •
Bac de fond renforcé • Segments de barbotins ajourés • Encrassement du filtre à air •
Dispositif de démarrage à froid avec Préchauffage du moteur Diesel •
bougies de préchauffage • Témoin d'avertissement température
Radiateur à maille large • de l'huile •
Protection du radiateur renforcée •
Protection du radiateur sur charnières •
Installation
Moteur Diesel Liebherr • électrique S O
Ventilateur à entraînement hydraulique •
Ventilateur à entraînement hydraulique,
Démarreur 5,4 kW • Hydraulique
6 projecteurs avant •
sens de rotation réversible •
2 projecteurs arrière •
de travail S O

Protection du ventilateur • Accessoires pour scarificateur •

2 batteries Grand Froid •
Capot moteur en tôle perforée • Accessoires pour treuil •
Coupe-circuit électrique de batteries •
Portes du compartiment moteur en Pompe à débit variable Load Sensing •
Tension 24 V •
tôle perforée • Filtre de refoulement dans le réservoir •
Alternateur 55 A •
Portes du compartiment moteur sur Descente rapide de la lame •
Alternateur 80 A •
charnières, verrouillables • Distributeur à 2 tiroirs •
Avertisseur sonore de marche arrière •
Œillets de levage • Position flottante de la lame •
Gyrophare •
Peinture spéciale • Commande hydraulique •
Avertisseur sonore •
Séparateur d'eau • Témoin niveau d’huile du réservoir
Anti-démarrage électronique •
Séparateur d’eau chauffable • hydraulique •
Projecteur supplémentaire arrière •
Filtre à air sec à double garniture •
Pré-filtre avec extraction automatique
des poussières •
Trousse à outils •
Cabine de Équipements S O

conduite S O Platine de fixation pour équipements

spécifiques •
Volume de rangement •
Transmission S O Accoudoirs à orientation 3D •
Dispositif de remorquage fixe •
Dispositif de remorquage orientable •
Frein de stationnement automatique • Cendrier •
Contrepoids arrière •
Surveillance automatique • Pressurisation par ventilation •
Scarificateur 3 dents •
Commande par manipulateur de Siège conducteur réglable 6 positions •
Pare-chocs arrière •
translation unique • Siège conducteur avec suspension
Lame 6 voies, cadre intérieur •
Limitation de charge électronique • pneumatique •
Lame 6 voies, cadre extérieur •
Régulation (commande) électronique • Extincteur •
Lame droite •
Régulation de la vitesse sur 3 plages • Eclairage intérieur •
Lame semi-U •
Transmission hydrostatique • Portemanteau •
Treuil à câble •
Pédale d'approche lente et de frein Climatisation •
Rehausse pour lame •
combinée • Radio •
Interrupteur d’arrêt d’urgence • Pré-équipement radio •
Radiateur d’huile • ROPS/FOPS •
Réducteurs de translation • Rétroviseur intérieur •
Levier de sécurité • Vitrage de sécurité, teinté •
Essuie-glaces à balayage intermittent •
Essuie-glaces avant et arrière •
Vitre coulissante à gauche •
Vitre coulissante à droite •
Grillage de protection pour vitres •
Appuie-tête •
Pare-soleil •
S = standard, O = option Prise 12 V • Le montage ou l’ajout de tout équipement ou
Chauffage à eau chaude • accessoire provenant d’autres fabricants néces-
Sous réserve de modifications. sitent l’accord préalable de la société Liebherr !

PR 724 Litronic 17
Le groupe Liebherr
Grande palette de produits
Le groupe Liebherr est l’un des plus grands constructeurs
de machines de travaux publics dans le monde. Les pro-
duits et services Liebherr sont axés sur la rentabilité et
sont reconnus dans de nombreux autres domaines : réfri-
gérateurs et congélateurs, équipements pour l’aviation
et les chemins de fer, machines-outils ainsi que grues
maritimes.
Profit maximal pour le client
Dans tous les secteurs de produits, nous proposons des
gammes complètes avec de nombreuses variantes d’équi-
pement. Leur évolution technique et leur qualité reconnue
offrent aux clients Liebherr la garantie d’un profit maxi-
mum.
Printed in Germany by Typodruck. RG-BK-RP LWT/VM 10045481-0.5-02.06
Liebherr-Werk Telfs GmbH
Hans Liebherr-Straße 35, A-6410 Telfs
 +43 5262 6 00-0, Fax +43 5262 6 00-72
www.liebherr.com, E-Mail: lwt.marketing@liebherr.com
Compétence technologique
Afin de répondre au niveau de qualité élevé de ses
produits, Liebherr attache beaucoup d’importance à
maîtriser en interne les compétences essentielles. C’est
pourquoi les composants majeurs sont élaborés et
produits par Liebherr ; c’est le cas, par exemple, des
systèmes de commande et d’entraînement des machines
de travaux publics.
Mondial et indépendant
L’entreprise familiale Liebherr a été fondée en 1949 par
Hans Liebherr. Depuis, l’entreprise n’a cessé de croître
pour être, aujourd’hui, un groupe de plus de 23 000 sala-
riés travaillant dans plus de 100 sociétés réparties sur
les cinq continents. Le groupe est chapeauté par la
société Liebherr-International AG dont le siège est à Bulle
(Suisse) et dont les détenteurs sont les membres de la
famille Liebherr.
www.liebherr.com