Motores Sumergibles Franklin

2005
Motores Sumergibles
Aplicacin u Instalacin u Mantenimiento
Motores Monofsicos y Trifsicos de 50 Hz
50 Hz
La Compaa en la que Usted Confa
ATTENTION! IMPORTANT INFORMATION FOR INSTALLERS OF THIS EQUIPMENT! THIS EQUIPMENT IS INTENDED FOR INSTALLATION BY TECHNICALLY QUALIFIED PERSONNEL. FAILURE TO INSTALL IT IN COMPLIANCE WITH NATIONAL AND LOCAL ELECTRICAL CODES, AND WITHIN FRANKLIN ELECTRIC RECOMMENDATIONS, MAY RESULT IN ELECTRICAL SHOCK OR FIRE HAZARD, UNSATISFACTORY PERFORMANCE, AND EQUIPMENT FAILURE. FRANKLIN INSTALLATION INFORMATION IS AVAILABLE FROM PUMP MANUFACTURERS AND DISTRIBUTORS, AND DIRECTLY FROM FRANKLIN ELECTRIC. CALL FRANKLIN TOLL FREE 800-348-2420 FOR INFORMATION. WARNING SERIOUS OR FATAL ELECTRICAL SHOCK MAY RESULT FROM FAILURE TO CONNECT THE MOTOR, CONTROL ENCLOSURES, METAL PLUMBING, AND ALL OTHER METAL NEAR THE MOTOR OR CABLE, TO THE POWER SUPPLY GROUND TERMINAL USING WIRE NO SMALLER THAN MOTOR CABLE WIRES. TO REDUCE RISK OF ELECTRICAL SHOCK, DISCONNECT POWER BEFORE WORKING ON OR AROUND THE WATER SYSTEM. DO NOT USE MOTOR IN SWIMMING AREAS. ATTENTION! INFORMATIONS IMPORTANTES POUR LINSTALLATEUR DE CET EQUIPEMENT. CET EQUIPEMENT DOIT ETRE INTALLE PAR UN TECHNICIEN QUALIFIE. SI LINSTALLATION NEST PAS CONFORME AUX LOIS NATIONALES OU LOCALES AINSI QUAUX RECOMMANDATIONS DE FRANKLIN ELECTRIC, UN CHOC ELECTRIQUE, LE FEU, UNE PERFORMANCE NON ACCEPTABLE, VOIRE MEME LE NON-FONCTIONNEMENT PEUVENT SURVENIR. UN GUIDE DINSTALLATION DE FRANKLIN ELECTRIC EST DISPONIBLE CHEZ LES MANUFACTURIERS DE POMPES, LES DISTRIBUTEURS, OU DIRECTEMENT CHEZ FRANKLIN. POUR DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS, APPELEZ SANS FRAIS LE 800-348-2420. AVERTISSEMENT UN CHOC ELECTRIQUE SERIEUX OU MEME MORTEL EST POSSIBLE, SI LON NEGLIGE DE CONNECTER LE MOTEUR, LA PLOMBERIE METALLIQUE, BOITES DE CONTROLE ET TOUT METAL PROCHE DU MOTEUR A UN CABLE ALLANT VERS UNE ALIMENTATION DENERGIE AVEC BORNE DE MISE A LA TERRE UTILISANT AU MOINS LE MEME CALIBRE QUE LES FILS DU MOTEUR. POUR REDUIRE LE RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE. COUPER LE COURANT AVANT DE TRAVAILLER PRES OU SUR LE SYSTEM DEAU. NE PAS UTILISER CE MOTEUR DANS UNE ZONE DE BAIGNADE. ATENCION! INFORMACION PARA EL INSTALADOR DE ESTE EQUIPO. PARA LA INSTALACION DE ESTE EQUIPO, SE REQUIERE DE PERSONAL TECNICO CALIFICADO. EL NO CUMPLIR CON LAS NORMAS ELECTRICAS NACIONALES Y LOCALES, ASI COMO CON LAS RECOMENDACIONES DE FRANKLIN ELECTRIC DURANTE SU INSTALACION, PUEDE OCASIONAR, UN CHOQUE ELECTRICO, PELIGRO DE UN INCENDIO, OPERACION DEFECTUOSA E INCLUSO LA DESCOMPOSTURA DEL EQUIPO. LOS MANUALES DE INSTALACION Y PUESTA EN MARCHA DE LOS EQUIPOS, ESTAN DISPONIBLES CON LOS DISTRIBUIDORES, FABRICANTES DE BOMBAS O DIRECTAMENTE CON FRANKLIN ELECTRIC. PUEDE LLAMAR GRATUITAMENTE PARA MAYOR INFORMACION AL TELEFONO 800-348-2420. ADVERTENCIA PUEDE OCURRIR UN CHOQUE ELECTRICO, SERIO O FATAL DEBIDO A UNA ERRONEA CONECCION DEL MOTOR, DE LOS TABLEROS ELECTRICOS, DE LA TUBERIA, DE CUALQUIER OTRA PARTE METALICA QUE ESTA CERCA DEL MOTOR O POR NO UTILIZAR UN CABLE PARA TIERRA DE CALIBRE IGUAL O MAYOR AL DE LA ALIMENTACION. PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHOQUE ELECTRIC, DESCONECTAR LA ALIMENTACION ELECTRICA ANTES DE INICIAR A TRABAJAR EN EL SISTEMA HIDRAULICO. NO UTILIZAR ESTE MOTOR EN ALBERCAS O AREAS EN DONDE SE PRACTIQUE NATACION.
Compromiso con la Calidad

Franklin Electric est comprometido a proporcionar a los clientes productos sin defecto alguno a travs de nuestro programa de mejora continua. La calidad tendr, en todos los casos, prioridad sobre la cantidad.
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Motores Sumergibles
Manual de Aplicacin Instalacin Mantenimiento
El motor sumergible es un medio confiable, eficiente y sin.problemas.para.accionar.una.bomba..Los requisitos.para.una.vida.prolongada.del.motor.son sencillos.y.son.los.siguientes: . 1... Un.ambiente.de.operacin.apropiado . 2.. Un.suministro.de.electricidad.adecuado 3. Un flujo adecuado de agua refrigerante . . . sobre.el.motor . 4.. Una.carga.apropiada.de.la.bomba Todas.las.consideraciones.de.aplicacin,.instalacin y.mantenimiento.de.los.motores.sumergibles.estn relacionadas.con.estas.cuatro.reas..El.propsito.de este.manual.es.familiarizarlo.con.estas.necesidades.y ayudarlo.en.caso.que.requiera.servicio.o mantenimiento.
Contenido
Aplicacin - Todos los Motores
Almacenamiento..............................................................3 Frecuencia.de.Arranques.. ..............................................3 . Posicin.de.Montaje........................................................3 Capacidad.del.Transformador.........................................4 Efectos.de.la.Fuerza.de.Torsin......................................4 . Uso.de.Generadores.Accionados.por.Motor.de.Comb...5 Uso.de.Vlvulas.de.Retencin.........................................5 Dimetro.de.Pozo.Grande,.Secciones.sin.Ademe,.de Alimentacin.Superior.y.con.Ranuras.............................6 Temperatura.del.Agua.y.Flujo.de.Agua.. .........................6 . Camisa.de.Enfriamiento. .................................................6 . Prdida.hidrosttica.al.pasar.agua.por.el.Motor.............7 Aplicaciones.con.Agua.Caliente.................................. 7-8 Sellos.de.Abatimiento......................................................9 Conexin.a.Tierra.de.Cajas.y.Paneles.de.Control...........9 Conexin.a.Tierra.de.Supresor.de.Picos.........................9 Ambiente.para.Cajas.y.Paneles.de.Control.....................9 Desequilibrio.en.el.Voltaje.Trifsico...............................28 Desequilibrio.de.Corriente.y.Rotacin...........................28 Identificacin de las Lneas del Motor Trifsico . ..........29 Convertidores.de.Fase. .................................................29 . Arrancadores.de.Voltaje.Reducido................................30 Sistemas en Lnea de Bombeo de Alta Presin ..... 30-32 . Operacin.a.Velocidad.Variable.....................................32
Instalacin - Todos los Motores

Motores.Sumergibles.-.Dimensiones. ...........................34 . Contratuerca.de.Tensin.del.Conector.del.Motor.........35 Acoplamiento.de.la.Bomba.al.Motor.............................35 Altura.del.Eje.y.Juego.Axial.Libre..................................35 Conectores.del.Motor.Sumergible.................................35 Empalme.del.Cable.Sumergible....................................36
Mantenimiento - Todos los Motores

Localizacin.de.Problemas.en.el.Sistema.....................37 Pruebas.Preliminares.....................................................39 Resistencia.de.Aislamiento.. .........................................40 . Resistencia.del.Cable.Sumergible.................................40
Aplicacin - Motores Monofsicos

Cajas.de.Control.de.Tres.Hilos.................................10 . Controles.de.Estado.Slido.en.Motor.de.Dos.Hilos.. 0 1 Relevadores.QD.(Estado.Slido). .............................10 . Seleccin.de.Cable.-.Dos.o.Tres.Hilos.....................12 . Dos.Calibres.Diferentes.de.Cable.pueden.usarse....13 Especificaciones del Motor Monofsico...................13
Mantenimiento - Motores y Controles Monofsicos

Identificacin de Cables................................................41 Cajas.de.Control.Monofsicas......................................41 . Pruebas con Ohmmetro. ..............................................42 . Partes.de.la.Caja.de.Control.QD...................................43 . Partes.de.la.Caja.de.Control.HP.Integral.......................43 Diagramas.de.Conexin.para.las.Cajas.de.Control.44-45
Aplicacin - Motores Trifsicos

Seleccin.de.Cable.-.Tres.o.Seis.Hilos.70C.................15 Seleccin.de.Cable.-.Tres.o.Seis.Hilos.75C.................16 Especificaciones del Motor Trifsico....................... 17-18 Transformadores.Reductores-Elevadores.....................18 Proteccin.de.Sobrecarga.............................................19 SubMonitor....................................................................20 Correccin.del.Factor.de.Potencia................................20 Lista.de.Instalacin.de.Bomba.Sumergible.(No.3656) Registro.de.Instalacin.del.Motor.Sumergible.(No..2207) Registro.de.Instalacin.Sistema.Booster.de.Motores Sumergibles.(No..3655) Diagramas.del.Arrancador.Trifsico. .............................27 .
Mantenimiento - Productos Electrnicos

Localizacin.de.Prob..en.Pumptec-Plus.. durante.la.Instalacin. ...................................................46 . Localizacin.de.Prob..en.Pumptec-Plus.. despus.de.Instalar.......................................................47 Localizacin.de.Problemas.en.el.Control.CP.Water......48 Localizacin.de.Problemas.en.Pumptec.......................49

Almacenamiento
Los.motores.sumergibles.Franklin.Electric.son.diseados. para.lubricarse.mediante.el.uso.de.agua..La.solucin. de.llenado.es.una.mezcla.de.agua.desionizada.y.Glycol. Propileno.(sol..anticongelante.no.txica)..La.solucin. previene.el.dao.por.congelamiento.en.temperaturas.de. hasta.-40F.(-40C);.los.motores.deben.ser.almacenados. en.reas.donde.no.se.presente.esta.temperatura..La. solucin.se.puede.congelar.parcialmente.abajo.de. 27F.(-3C),.sin.ocurrir.dao.alguno..Se.debe.evitar.el. congelamiento.y.descongelamiento.constante.para. prevenir.la.posible.prdida.de.la.solucin.de.llenado. Se.puede.dar.un.intercambio.de.solucin.con.el.agua.del. pozo.durante.la.operacin..Se.debe.tener.cuidado.con. los.motores.removidos.de.los.pozos.durante.condiciones. de.congelamiento.para.evitar.daos. Cuando.la.temperatura.de.almacenamiento. no.sobrepase.los.100F.(37C),.el.tiempo.de. almacenamiento.debe.limitarse.a.dos.aos..Cuando.las. temperaturas.lleguen.de.100.a.130F.(54C),.el.tiempo. de.almacenamiento.debe.limitarse.a.un.ao..La.prdida. del lquido en pequeas gotas no daa el motor, a menos que.sea.una.cantidad.mayor..La.vlvula.de.retencin. del filtro permite que se remplace el lquido perdido con agua.del.pozo.en.la.instalacin..Si.hay.razn.para.creer. que.existe.una.cantidad.considerable.de.fuga,.consulte. con.la.fbrica.los.procedimientos.de.revisin.
Frecuencia de Arranques
El nmero promedio de arranques por da en un perodo de meses o aos influye en la vida de un sistema sumergible.de.bombeo..El.exceso.de.ciclos.afecta.la. vida.de.los.componentes.de.control.como.interruptores. de.presin,.arrancadores,.relevadores.y.condensadores.. El.ciclaje.rpido.tambin.puede.provocar.daos.en.el. estriado.del.eje.del.motor,.daos.en.el.cojinete.y.puede. tambin.provocar.sobrecalentamiento.del.motor..Todas. estas.condiciones.pueden.reducir.la.vida.del.motor. El.tamao.de.la.bomba,.del.tanque.de.presin.y.de. otros.controles.deben.ser.seleccionados.para.mantener. bajo el nmero de arranques por da para una vida ms prolongada..El.nmero.mximo.de.arranques.en.un. perodo de 24 horas se muestra en la Tabla 3. Los.motores.deben.funcionar.al.menos.un.minuto.para. disipar.el.calor.acumulado.por.la.corriente.de.arranque.
TABLA 3 Nmero de Arranques

Capacidad del Motor HP Hasta..75.HP 1.a.5.5 7.5.a.30 40.y.ms KW Hasta..55 .75.a.4 5.5.a.22 30.y.ms Arranques Mx. en 24 Hrs. Monofsico 300 100 50 Trifsico 300 300 100 100
Posicin de Montaje
Los.motores.sumergibles.Franklin.estn.diseados. principalmente.para.operar.con.el.eje.en.posicin. vertical. Durante.la.aceleracin.del.motor,.el.empuje.de.la.bomba. aumenta.mientras.aumenta.la.carga.de.salida..En.casos. donde.la.carga.de.la.bomba.permanece.por.debajo. de.su.rango.de.operacin.normal.durante.el.arranque. y.durante.la.condicin.de.velocidad.a.plena.marcha,. la.bomba.puede.realizar.un.empuje.hacia.arriba..Esto. a.su.vez.crea.un.empuje.hacia.arriba.en.el.cojinete.de. empuje.axial.del.motor..Esta.es.una.operacin.aceptable. para perodos cortos en cada arranque, pero el funcionamiento.continuo.con.empuje.ascendente.puede. provocar.un.desgaste.excesivo.en.el.cojinete.de.empuje. ascendente.. Con.ciertas.restricciones,.los.motores.tambin.son.aptos. para.operar.en.posicin.de.eje.horizontal..A.medida. que.la.posicin.de.montaje.se.va.alejando.de.vertical.y. acercando.a.horizontal,.aumenta.la.posibilidad.de.una. vida.reducida.del.cojinete.de.empuje.axial..Para.una. expectativa.de.vida.normal.del.cojinete.de.empuje.axial. en.posiciones.del.motor.diferentes.a.la.posicin.de.eje. vertical,.seguir.estas.recomendaciones: . 1... Disminuir.la.frecuencia.de.arranques,.de.. . preferencia a menos de 10 por da. . 2... No.se.utilice.en.sistemas.que.pueden.funcionar.. a plena marcha incluso por perodos cortos sin . . empuje.hacia.el.motor.

Capacidad del Transformador - Monofsico o Trifsico
Los.transformadores.de.distribucin.deben.tener.el. tamao.adecuado.para.cumplir.con.los.requerimientos. de.KVA.del.motor.sumergible..Cuando.los. transformadores.son.muy.pequeos.para.suministrar.la. carga,.hay.una.reduccin.en.el.voltaje.del.motor.. La.Tabla.4.presenta.la.potencia.indicada.del.motor. para.corrientes.monofsicas.y.trifsicas,.los.KVA.total. efectivos.que.se.requieren.y.el.transformador.ms. pequeo.requerido.para.sistemas.trifsicos.abiertos. o.cerrados..Los.sistemas.abiertos.requieren.de. transformadores.ms.grandes.ya.que.slo.se.usan.dos. En.caso.de.que.se.agreguen.cargas.externas.al.motor,.se. agregarn.directamente.a.los.requerimientos.de.tamao. de KVA de la batera de transformadores.
TABLA 4 Capacidad del Transformador

Capacidad del Motor HP 1.5 2 3 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 175 200 KW 1.1 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 130 150 KVA Total Efectivo Requerido 3 4 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 90 120 150 175 200 230 Capacidad Mnima en KVA de Cada Transformador
Y ABIERTA O TRIANGULO con 2 Transformadores Y CERRADA O TRIANGULO HP KW con 3 Transformadores
NOTA:.Se muestran los ndices estndar de
2 2 3 5 7.5 10 15 15 20 25 30 35 40 50 65 85 100 115 130
1 1.5 2 3 5 5 7.5 10 10 15 20 20 25 30 40 50 60 70 75
KVA. Si la experiencia y prctica de la compaa de luz permiten que el transformador tenga una carga ms alta de lo normal, los valores de la carga alta pueden ser usados para que el transformador(es) alcance los KVA totales efectivos que se requieren, siempre y cuando se mantengan el voltaje correcto y en equilibrio.
Efectos de la Fuerza de Torsin

Durante.el.arranque.de.una.bomba.sumergible,.el.par.de. torsin.desarrollado.por.el.motor.debe.estar.apoyado. a travs de la bomba, la tubera de descarga u otros apoyos. La mayora de las bombas giran en la direccin que.provoca.la.torsin.de.desenroscamiento.en.la. tubera o en las etapas de la bomba. Todas las juntas roscadas.de.la.bomba.y.otras.partes.del.sistema.de. apoyo.de.la.bomba.deben.tener.la.capacidad.de.resistir. la torsin mxima varias veces sin llegar a aflojarse o quebrarse..Las.juntas.de.desenroscamiento.del.sistema. pueden.romper.el.cable.elctrico.y.causar.la.prdida.de. la.unidad.bomba-motor. Para.resistir.de.manera.segura.las.torsiones.mximas.de. desenroscamiento con un factor mnimo de seguridad de.1.5,.se.recomienda.apretar.todas.las.juntas.roscadas. a un mnimo de 13.57 N-m por caballo del motor (Tabla 4A). Es necesario soldar las juntas de la tubera a las bombas.de.alta.potencia,.especialmente.en.instalaciones. poco.profundas.
TABLA 4A Fuerza de Torsin Requerida (Ejemplos)

Capacidad del Motor HP 1 HP y Menos 20 HP 75 HP 200 HP KW .75 KW y Menos 15 KW 55 KW 150 KW HP x 13.57 N-m 1.X.13.57 20.X.13.57 75.x.13.57 200.x.13.57. Carga de Torsin HP KW Mnima Segura 13.57.N-m 271.4.N-m 1017.8.N-m 2714.N-m

Uso de Generadores accionados por Motores de Combustin Interna
La Tabla 5 muestra los tamaos mnimos de un generador basados.en.los.generadores.comunes.de.servicio.continuo.que. aumentan.la.temperatura.a.80C,.con.una.disminucin.mxima. de.voltaje.del.35%.durante.el.arranque,.para.motores.de.tres. hilos.de.Franklin,.monofsicos.o.trifsicos.. Este.es.un.cuadro.general..Se.debe.consultar.al.fabricante.del. generador.cada.vez.que.sea.posible,.especialmente.para.los. generadores.ms.grandes.. Hay.dos.tipos.de.generadores.disponibles:.los.regulados. externamente y los regulados internamente. La mayora son regulados.externamente..Estos.utilizan.un.regulador.externo. de.voltaje.que.detecta.el.voltaje.de.salida..Cuando.el.voltaje. disminuye.al.arrancar.el.motor,.el.regulador.aumenta.el.voltaje. de.salida.en.el.generador. Los.generadores.regulados.internamente.(auto.excitados). tienen.un.devanado.extra.en.el.estator.generador..El. devanado.extra.detecta.la.corriente.de.salida.para.ajustar. automticamente.el.voltaje.de.salida. Los.generadores.deben.estar.calibrados.para.suministrar.al. menos.el.65%.del.voltaje.nominal.durante.el.arranque.para. asegurar.una.fuerza.de.torsin.adecuada..Adems.de.la. dimensin,.es.importante.la.frecuencia.del.generador.ya.que. la velocidad del motor vara con la frecuencia (Hz). Debido alas leyes de afinidad de la bomba, una bomba operando de 1 a 2 Hz por debajo de la frecuencia especificada para el motor no alcanzar.su.curva.de.rendimiento..Por.el.contrario,.una.bomba. operando.de.1.a.2.Hz.por.arriba.puede.disparar.los.dispositivos. de.proteccin.del.motor. Operacin.del.Generador..Encienda.siempre.el.generador. antes.de.arrancar.el.motor.y.detenga.el.motor.antes.de.apagar. el.generador..El.cojinete.de.empuje.axial.del.motor.se.puede. daar.si.se.deja.marchar.por.inercia.el.generador.con.el.motor. encendido..Esta.misma.condicin.ocurre.cuando.el.generador. opera.sin.combustible..Siga.las.recomendaciones.del.fabricante. del.generador.para.reducir.la.capacidad.normal.en.elevaciones. ms.altas.o.para.usar.gas.natural.
TABLA 5 Capacidad de Generadores Accionados por Motor de Combustin Interna
Cap. del Motor
HP
1/3 1/2 3/4 1 1-1/2 2 3 5 7-1/2 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100
KW
0.25 0.37 0.55 0.75 1.1 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75
Capacidad Minima del Generador Reg. Externamente Reg. Internamente KW KVA KW KVA
1.5 2 3 4 5 7.5 10 15 20 30 40 60 75 100 100 150 175 250 300 1.9 2.5 3.8 5 6.25 9.4 12.5 18.75 25 37.5 50 75 94 125 125 188 220 313 375 1.2 1.5 2 2.5 3 4 5 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 150 1.5 1.9 2.5 3.125 3.8 5 6.25 9.4 12.5 18.75 25 31 37.5 50 62.5 75 94 125 188
125 150 175 200
90 110 130 150
375 450 525 600
469 563 656 750
175 200 250 275
219 250 313 344
NOTA:.Para.un.mejor.arranque.de.los.motores.de.dos.hilos,.la.capacidad. mnima del generador debe ser 50% ms alto que lo mostrado.
ADVERTENCIA:.Para.prevenir.una.electrocucin.accidental,.los. interruptores.de.transferencia.manual.o.automtica.deben.ser.usados. en.cualquier.momento;.el.generador.es.usado.como.circuito.de. reserva o retorno de potencia en las lneas de energa. Consulte a la compaa de electricidad para su uso y aprobacin.
Uso de Vlvulas de Retencin

Se.recomienda.usar.siempre.una.o.ms.vlvulas.de.retencin. en.instalaciones.de.bombas.sumergibles..Si.la.bomba.no.tiene. una.vlvula.de.retencin.montada,.se.debe.instalar.una.vlvula. de retencin de lnea en la tubera de descarga a menos de 7.5 m.de.la.bomba.y.debajo.del.nivel.dinmico..Para.instalaciones. ms.profundas,.se.recomienda.que.las.vlvulas.de.retencin. de la lnea sean instaladas con las recomendaciones del fabricante. Las.vlvulas.de.retencin.de.columpio.no.son.aceptables.y. nunca.deben.usarse.en.motores/bombas.sumergibles..Las. vlvulas.de.retencin.de.columpio.tienen.un.tiempo.de.reaccin. ms.lento.que.puede.provocar.golpes.de.ariete.(ver.nota). Las.vlvulas.de.retencin.internas.de.la.bomba.o.las.vlvulas. de.retencin.de.resorte.se.cierran.rpidamente.y.ayudan.a. eliminar.los.golpes.de.ariete. Las.vlvulas.de.retencin.se.usan.para.mantener.la.presin.en. el.sistema.cuando.se.detiene.la.bomba..Tambin.previenen. el.giro.inverso,.el.golpe.de.ariete.y.el.empuje.ascendente.. Cualquiera.de.stas.puede.provocar.una.falla.prematura.en.la. bomba.o.el.motor.
NOTA:.En.instalaciones.sumergibles.slo.se.deben.usar.vlvulas.de. retencin.con.sello.positivo..Aunque.perforar.las.vlvulas.de.retencin. o.usar.vlvulas.de.retencin.con.desage.posterior.puede.prevenir.el. giro.inverso,.puede.tambin.crear.problemas.de.empuje.ascendente.y. golpes.de.ariete.
A.
Giro Inverso -.Sin.una.vlvula.de.retencin.o.con.una. vlvula de retencin defectuosa, el agua de la tubera y el
agua del sistema pueden bajar por la tubera de descarga cuando.se.detiene.el.motor..Esto.puede.provocar.que.la. bomba.gire.en.direccin.inversa..Si.el.motor.se.enciende. mientras.esto.sucede,.se.puede.presentar.una.fuerte.tensin. sobre.todo.en.el.montaje.del.motor-bomba..Tambin.puede. causar.desgaste.excesivo.en.el.cojinete.de.empuje,.debido.. a que el motor no est girando lo suficientemente rpido para asegurar una pelcula adecuada de agua entre el cojinete.y.los.segmentos.de.empuje. B. Empuje Ascendente.-.Sin.vlvula.de.retencin.o.con.una. vlvula.de.retencin.con.fugas,.la.unidad.arranca.con.una. condicin.de.carga.cero..Esto.provoca.una.elevacin.o. empuje.ascendente.en.el.montaje.impulsor-eje.de.la.bomba.. Este.movimiento.hacia.arriba.atraviesa.el.acoplamiento. bomba-motor.y.se.crea.una.condicin.de.empuje. ascendente.en.el.motor..El.empuje.ascendente.constante. puede.causar.fallas.prematuras.en.la.bomba.y.el.motor. C. Golpe de Ariete.-.Si.la.vlvula.de.retencin.ms.baja.est.a. ms.de.9.metros.sobre.el.nivel.esttico,.o.una.vlvula.ms. baja tiene fuga y la de arriba se mantiene, se crea un vaco parcial en la tubera de descarga. En el siguiente arranque de.la.bomba,.el.agua.que.se.mueve.a.muy.alta.velocidad. llena el vaco y golpea la vlvula de retencin cerrada y el agua estancada en la tubera que est arriba de sta, provocando.un.choque.hidrulico..Este.choque.puede. agrietar las tuberas, romper las juntas y daar la bomba y/o el.motor..El.golpe.de.ariete.hace.un.ruido.fcil.de.detectar.. Cuando.se.descubra,.se.debe.apagar.el.sistema.y.contactar. al.instalador.de.la.bomba.para.corregir.el.problema.

Pozos - Dimetro Grande, Ademe con Rejilla o Ranuras, Secciones sin Ademe y Alimentacin Superior
Los.motores.sumergibles.Franklin.Electric.estn. diseados para operar con un flujo mnimo de agua refrigerante.alrededor. Si la instalacin de la bomba no proporciona el flujo mnimo que se muestra en la Tabla 6, se debe usar una.camisa.de.enfriamiento..Estas.son.las.condiciones. donde.se.requiere.una.camisa.de.enfriamiento: .. El.dimetro.del.pozo.es.muy.grande.para.cumplir. con los requerimientos de flujo de la Tabla 6 .. La.bomba.est.en.un.manto.abierto.de.agua. .. La.bomba.est.en.un.pozo.de.piedras.o.debajo.del. ademe.del.pozo. .. El.pozo.tiene.una.alimentacin.superior. .. La.bomba.est.instalada.en.o.debajo.de.las. ranuras.o.perforaciones.
Temperatura del Agua y Flujo

Los.motores.sumergibles.Franklin.Electric.estn. diseados.para.operar.a.una.potencia.mxima.a.factor. de.servicio.en.agua.de.hasta.86F.(30C)..Para.un. enfriamiento adecuado se requiere de un flujo de 7.62 cm/seg..para.motores.de.4.de.3HP.y.ms;.y.15.24. cm/seg.para.motores.de.6.y.8.pulgadas..La.Tabla.6. muestra los ndices mnimos de flujo en GPM (l/m), para diferentes.dimetros.de.pozo.y.tamaos.de.motor..Si. se.opera.un.motor.en.agua.que.sobrepase.los.86F. (30C), se debe incrementar el flujo de agua que pasa por.el.motor.para.mantener.temperaturas.de.operacin. seguras.en.el.motor..Ver.APLICACIONES.CON.AGUA. CALIENTE.en.la.Pgina.7.
TABLA 6 Flujo Requerido para Enfriamiento

GPM (l/m) mn. para enfriar el motor en agua de 86F (30C) Ademe o D.I. Camisa Pulg. (mm) 102 127 152 178 203 254 305 356 406 Motor 4 Alto Empuje 7.62 cm/seg GPM (l/m) 4.5 26.5 49 76 114 189 303 .416 568 Motor 6 15.24cm/sec GPM (l/m) 34 95 170 340 530 760 1060 Motor 8 15.24cm/sec GPM (l/m) 40 210 420 645 930
.25 pies/seg. = 7.62 cm/seg. 1 pulgada = 2.54 cm
.50 pies/seg. = 15.24 cm/seg.
Camisa de Enfriamiento para el Motor

Si el flujo es menor que el especificado o viene por.arriba.de.la.succin.de.la.bomba,.entonces. se.debe.usar.una.camisa.de.enfriamiento.. Siempre.se.requiere.de.una.camisa.de. enfriamiento.en.un.manto.abierto.de.agua..La. FIG.1.muestra.un.ejemplo.de.construccin.de.la. camisa.de.enfriamiento. EJEMPLO: Un.motor.de.6.y.una.bomba.que. suministra.200.l/m.sern.instaladas.en.un.pozo. de.254mm. Segn.la.Tabla.6,.se.requieren. 340.l/m.para.mantener.un. adecuado.enfriamiento..En.este. caso,.se.agrega.una.camisa.de. enfriamiento.de.203mm.o.ms. pequea.para.proporcionar.el. enfriamiento.requerido.
ABRAZADERA DE ENGRANAJE HELICOIDAL
RANURAS
SUCCION DE LA BOMBA CAMISA DE ENFRIAMIENTO MOTOR SUMERGIBLE PERNO DE CENTRADO LOS PERNOS DEBEN SER COLOCADOS EN LA PARTE INFERIOR DEL MOTOR, NO EN LA CUBIERTA DEL ESTATOR
RANURA PARA GUARDACABLE
CONTRATUERCAS DENTRO DE LA MANGA VISTA INFERIOR
ORIFICIO PARA PERNO DE CENTRADO (SE REQUIEREN 3)
FIG. 1

Prdida Hidrosttica al pasar Agua de Enfriamiento por el Motor
La.Tabla.7.muestra.la.prdida.de.carga.aproximada. debido al flujo entre un motor y un ademe liso o camisa de.enfriamiento.
TABLA 7 Prdida de Carga en Metros en Diferentes Tipos de Flujo

Dimetro del Motor DI Ademe en mm 95 189 378 568 Flujo en L/min 757 946 1136 1514 1893 2271 3028 3785 4 102 0.09 0.37 1.4 3.1 0.09 0.18 0.34 0.55 0.75 0.06 0.12 0.21 0.3 0.52 1.1 1.9 2.9 4.1 7.2 0.15 0.24 0.37 0.61 0.94 1.3 0.06 0.12 0.21 0.3 2.1 3.2 4.5 7.5 11.4 15.9 0.2 0.3 0.5 0.7 4 127 4 152 6 152 6 178 6 203 8 206 8 254
Aplicaciones con Agua Caliente

Cuando.la.bomba-motor.opera.en.agua.ms.caliente.a. los 86F (30C), se requiere un flujo de por lo menos 3 pies/seg.(0.91.m/seg)..Cuando.se.selecciona.el.motor. para.accionar.una.bomba.en.agua.que.sobrepase.los. 86F.(30C),.la.potencia.del.motor.debe.reducirse.por.el. siguiente.procedimiento. 1... Usando.la.Tabla.7A,.determinar.los.GPM.(l/m).de. la.bomba.requeridos.para.los.diferentes.dimetros. del.pozo.o.ademe..Si.es.necesario,.agregar.una. camisa de enfriamiento para obtener un flujo de 3 pies/seg.(0.91.m/seg).al.menos.
TABLA 7A - GPM Mnimos ( l/m) Requeridos para un Flujo de 3 pies/seg. ( .91 m/seg.)
Ademe o D.I. Camisa. Pulgs. 4 5 6 7 8 10 12 14 16 (mm) 102 127 152 178 203 254 305 356 406 Motor 4 Alto Empuje GPM 15 80 160 l/m 57 303 606 52 150 260 520 197 568 984 1970 60 330 650 1020 1460 227 1250 2460 3860 5530 Motor 6 GPM l/m Motor 8 US GPM l/m

2... Determinar.la.potencia.de. la.bomba.requerida.en.la. curva.del.fabricante.
Potencia al Freno en KW (HP)
4.5 (6) 3.7 (5) 3.0 (4) 2.2 (3) 1.5 (2) .75 (1) 0
0
EJEMPLO
B C
18.9
37.9 56.8 75.7 94.6 113.6 132.5 155 174.4 193.8
Litros por Minuto

FIG. 2 CURVA DE LA BOMBA DEL FABRICANTE
TABLA 8 Factor Multiplicador de Calor en Flujo de 3 pies/seg.

3... Multiplicar.la.potencia.de. la.bomba.por.el.factor. multiplicador.de.calor.de.la. Tabla.8. 4... Seleccionar.un.motor.que. cumpla.con.los.KW.(HP). obtenido.en.el.paso.3.
Temperatura Mxima del Agua 60C 55C 50C 45C 40C 35C 1/3 - 5 HP .25 - 3.7 KW 1.25 1.11 1.00 1.00 1.00 1.00 7 1/2 - 30 HP 5.5 - 22 KW 1.62 1.32 1.14 1.00 1.00 1.00 Ms de 30HP Ms de 22 KW 2.00 1.62 1.32 1.14 1.00 1.00
Aplicaciones con Agua Caliente - Ejemplo

EJEMPLO:.Una.bomba.de.6.que.requiere.una.potencia. de.39.HP.(29.1.KW).va.a.bombear.agua.a.124F.(51C). en.un.pozo.de.8.(203mm).con.una.entrega.de.140.GPM.. De.la.Tabla.7A,.se.requiere.una.camisa.de.enfriamiento. de 6 (152 mm) para aumentar el flujo a 3 pies/seg (0.91 m/seg). Utilizando.la.Tabla.8,.se.selecciona.el.factor.multiplicador. de.calor.1.62.ya.que.la.potencia.requerida.sobrepasa.los. 30.HP.(22KW).y.la.temperatura.del.agua.es.mayor.a.los. 50C..Multiplicar.29.1KW.x.1.62.(multiplicador).resulta. en 47.1 KW o 63.2 HP, factor de servicio mnimo que se puede.usar.a.39.HP.(21.9.KW).y.con.51C..

Sellos de Abatimiento
La.temperatura.admisible.del.motor.est.calculada.a. una.presin.igual.o.mayor.a.la.atmosfrica..Los.sellos. de.abatimiento,.que.sellan.el.pozo.a.la.bomba.sobre.la. admisin.para.maximizar.la.entrega,.no.se.recomiendan,. ya.que.la.succin.creada.puede.ser.menor.que.la.presin. atmosfrica.
Conexin a Tierra de Cajas y Paneles de Control

La Compaa de Electricidad y las Normas Elctricas requieren.que.la.caja.de.control.o.la.terminal.de.tierra.en.el. panel.siempre.estn.conectadas.a.la.tierra.del.suministro.. Si.el.circuito.no.tiene.un.conductor.a.tierra.y.no.hay.un. conducto.de.metal.de.la.caja.al.panel.de.suministro,. utilizar un cable del calibre de los conductores de la lnea y conectarlo como lo pide la Compaa de Electricidad y las Normas.Elctricas,.de.la.terminal.aterrizada.a.la.tierra.del. suminstro.elctrico. ADVERTENCIA:.La.omisin.de.aterrizar.la.estructura. de.control.puede.causar.una.electrocucin.si.ocurre. una.falla.en.el.circuito.
Conexin a Tierra de Supresores de Picos

Un.supresor.de.picos.exterior.debe.ser.conectado. a.tierra,.metal.con.metal,.en.todo.el.recorrido.hasta. la.capa.de.agua.para.que.sea.efectivo..ATERRIZAR. EL.SUPRESOR.DE.PICOS.A.UNA.CONEXION.DE. TIERRA.DEL.SUMINISTRO.O.A.UNA.VARILLA.ACTIVA. ATERRIZADA,.PROPORCIONA.POCA.O.NULA. PROTECCIN.AL.MOTOR.
Medio Ambiente para Cajas y Paneles de Control

Las.cajas.de.control.Franklin.Electric.estn.designadas. con.el.estndar.de.aislamiento.ambiental.IP23..Son. ideales.para.aplicaciones.en.interiores.y.exteriores.a. temperaturas.de.+14F.(-10C).a.122F.(50C)..Operar. las.cajas.de.control.por.debajo.de.los.+14F.(-10C). puede.causar.una.fuerza.de.torsin.reducida.en.el. arranque.y.prdida.de.proteccin.cuando.se.localizan. sobrecargas.en.las.cajas.de.control. Las.cajas.y.paneles.de.control.nunca.deben.ser. montados.en.lugares.donde.haya.luz.directa.del.sol.o. alta temperatura. Esto podra provocar una reduccin en la.vida.del.condensador.y.disparos.innecesarios.de.las. protecciones.de.sobrecarga..Se.recomienda.el.gabinete. ventilado pintado de blanco para reflejar el calor en lugares.exteriores.y.de.alta.temperatura.. Un.pozo.con.humedad,.u.otro.lugar.hmedo,.acelera. fallas.en.el.voltaje.y.corrosin.de.los.componentes. Las.cajas.de.control.con.relevadores.de.voltaje.estn. diseados.slo.para.montaje.vertical..Montarlas.en.otras. posiciones afectara la operacin del relevador.
ruta.primaria.de.vuelta.a.la.tierra.del.suministro.para. cualquier.falla..tierra..Hay.condiciones,.sin.embargo,. en donde la conexin del cable de tierra podra quedar comprometida. Un ejemplo tal sera el caso en el que el agua.en.el.pozo.es.anormalmente.corrosiva.o.agresiva.. En.este.ejemplo,.una.columna.metlica.o.ademe. metlico entonces se convertira en la principal ruta a.tierra..Sin.embargo,.las.muchas.instalaciones.que. ahora.utilizan.columnas.y/o.ademes.de.plstico.requiere. que.se.tomen.medidas.adicionales.para.cuestiones.de. seguridad,.para.que.la.columna.de.agua.no.se.convierta. en s misma en la ruta conductiva a tierra. Cuando una instalacin.tiene.agua.anormalmente.corrosiva.y.la. columna.es.plstica,.Franklin.Electric.recomienda.el.uso. de.un.GFCI.(Interruptor.de.Circuito.de.Falla.a.Tierra).con. un.ajuste.a.10.mA..En.este.caso.el.cable.de.tierra.del. motor.debe.ser.ruteado.a.travs.del.dispositivo.sensor. de corriente junto con las lneas de energa del motor. Cableado.de.esta.manera,.el.GFCI.se.disparar.solo. cuando.ocurra.una.falla.de.tierra.y.el.cable.de.tierra.de. motor
Aterrizacin de los Equipos

Conexin a Tierra del Equipo
ADVERTENCIA: Un.choque.elctrico.serio.o.fatal.puede. resultar.de.fallar.en.la.conexin.apropiada.del.motor,. gabinetes de control, tubera metlica y cualquier otra estructura.metlica.cerca.delmotor.o.cables.a.la.terminal. de.tierra.del.suministro.utilizando.cables.de.calibre.igual. o.superior.a.los.cables.del.motor..El.principal.propsito. de.aterrizar.la.columna.metlica.y/o.el.ademe.metlico. en.una.instalacin.es.la.seguridad..Esto.se.hace.para. limitar.el.voltaje.presente.entre.las.partes.no.elctricas. (metal.expuesto).del.sistema.y.la.tierra,.minimizando. con.esto.riesgos.de.choques.elctricos.peligrosos.. Usando.cable.de.al.menos.el.tamao.de.los.cables.de. los.motores.se.provee.una.capacidad.adecuada.de. transporte.de.corriente.para.cualquier.falla.de.tierra. que.pueda.ocurrir..Tambin.provee.una.ruta.de.baja. resistencia.a.tierra,.asegurando.que.la.corriente.hacia. tierra ser lo suficientemente grande como para disparar cualquier.dispositivo.de.sobrecorriente.diseado.para. detectar.fallas.(tales.como.el.Interruptor.de.Circuito. de.Falla.a.Tierra,.o.GFCI,.por.sus.siglas.en.ingls).. Normalmente, el cable de tierra al motor proveera la

Cajas de Control de 3 Hilos
Los.motores.sumergibles.monofsicos.de.tres.hilos. requieren.del.uso.de.cajas.de.control..La.operacin.de. motores.sin.caja.de.control.o.con.cajas.equivocadas. puede provocar fallas en el motor y anula la garanta. Las cajas.de.control.contienen.condensadores.de.arranque,. un.relevador.de.arranque.y.en.algunos.tamaos. protectores.de.sobrecarga,.condensadores.de.trabajo.y. contactores..Para.capacidades.de.1.HP.se.pueden.usar. relevadores.de.arranque.tipo.potencial.(voltaje).o.uno.de. estado.slido,.mientras.que.para.capacidades.mayores. de.1.HP.nicamente.se.usan.relevadores.potenciales. el.devanado.de.arranque.es.relativamente.bajo.y.no. es suficiente para abrir los contactos del relevador. A medida.que.el.motor.acelera,.el.incremento.de.voltaje. que.pasa.por.el.devanado.de.arranque.(y.la.bobina.del. relevador).abre.los.contactos.del.relevador..Esto.abre. el.circuito.de.arranque.y.el.motor.contina.funcionando. slo.en.el.devanado.principal.y/o.en.el.devando.principal. ms.el.circuito.condensador..Despus.de.que.arranca.el. motor,.los.contactos.del.relevador.permanecen.abiertos. PRECAUCIN:.Asegrese.que.la.potencia.y.el.voltaje. de.la.caja.de.control.coincidan.con.las.del.motor.
Relevadores Potenciales (Voltaje)

Los.relevadores.potenciales.normalmente.tienen. contactos cerrados. Cuando se aplica energa a los.devanados.principal.y.de.arranque,.el.motor.se. enciende..En.este.momento,.el.voltaje.que.pasa.por.
Controles de Estado Slido en Motor de 2 Hilos

Operacin del Interruptor BIAC
Cuando se aplica energa, los contactos del interruptor bimetlico.estn.cerrados.de.tal.forma.que.el.tiristor. bidireccional conduce y aplica energa al devanado de.arranque..A.medida.que.aumentan.las.RPM,.el. voltaje.en.el.bobinado.del.sensor.genera.calor.en.la. lmina.bimetlica,.doblndola.y.abriendo.el.circuito.del. interruptor..Esto.remueve.el.devanado.de.arranque.y.el. motor.sigue.funcionando.slo.en.el.devanado.principal.. Aproximadamente.5.segundos.despus.de.que.la. energa ha sido suprimida del motor, la lmina bimetlica se enfra lo suficiente para regresar a su posicin cerrada y.el.motor.est.listo.para.el.siguiente.ciclo.de.arranque.. Si,.durante.la.operacin,.disminuye.la.velocidad.del. motor,.el.voltaje.reducido.en.la.bobina.del.sensor.permite. que.se.cierren.los.contactos.bimetlicos.y.el.motor. regresa.a.su.velocidad.de.operacin. PRECAUCIN:.Volver.a.arrancar.el.motor.antes.de.5. segundos despus que ha sido removida la energa, puede.provocar.una.sobrecarga.en.el.motor.
Ciclado Rpido
El.interruptor.de.arranque.BIAC.restablecer.en.aprox..5. segundos.despus.que.se.detiene.el.motor..Si.se.intenta. volver.a.arrancar.el.motor.antes.de.que.el.interruptor.de. arranque.haya.restablecido,.el.motor.no.puede.arrancar;. sin.embargo,.habr.corriente.en.el.devanado.principal. hasta.que.el.protector.de.sobrecarga.interrumpa.el. circuito..El.tiempo.del.protector.para.restablecer.es. mayor.que.el.del.interruptor.de.arranque..Por.lo.tanto,. el.interruptor.de.arranque.habr.cerrado.y.el.motor. operar. Un.tanque.inundado.puede.provocar.un.ciclado.rpido.. Cuando.ocurre.una.inundacin,.el.usuario.debe.estar. alerta.al.problema.durante.el.tiempo.de.inactividad. (tiempo.de.reposicin.de.la.carga).ya.que.la.presin. puede.disminuir.drsticamente..Cuando.se.detecte.este. tipo.de.problema,.debe.ser.corregido.para.prevenir.una. interrupcin.daina.en.el.protector.de.sobrecarga.
Bomba Atascada (Bloqueada con Arena)

Cuando.el.motor.no.tiene.libertad.de.girar,.como.cuando. una.bomba.est.bloqueada.con.arena,.el.interruptor. BIAC.crea.una.torsin.de.impacto.inversa.en.el.motor. en.cualquier.direccin..Cuando.se.saca.la.arena,.el. motor.arranca.y.opera.en.la.direccin.correcta.
10

Cable de 2 o 3 Hilos, 50 Hz (Entrada de Servicio para el Motor - Longitud Mxima en Metros y Pies)
El.cable.para.motores.sumergibles.debe.ser.adecuado. para.operacin.sumergida,.y.de.calibre.aceptable.para. operar.dentro.de.la.temperatura.indicada.y.mantener. un.voltaje.apropiado.al.motor..El.cable.puede.ser. de.conductores.torcidos.con.o.sin.forro,.o.de.tipo. moldeado..La.seleccin.de.Franklin.de.cable.para. 50HZ.mantiene.el.voltaje.del.motor.en.al.menos.95%. de.voltaje.de.suministro.con.la.corriente.de.operacin. mxima especificada, y mantiene aceptable el voltaje de arranque.y.la.temperatura.del.cable. Los Milmetros Cuadrados mnimos de cable para cada capacidad estn basados en la Publicacin de la IEC 364-5-523 (Edicin 1983). El cable forrado est basado en la Tabla 52-B1, Mtodo de instalacin C en Tabla usando la columna C en Tabla 52-C3 (70C). El conductor individual est basado en Tabla 52-B2, Mtodo de Instalacin G usando la Columna 6 en la Tabla 52-C10 (70C). Los Tamaos Mnimos de cable AWG estn basados en el National Electrical Code en la Tabla 430-150 para cable de 75C en un ambiente mximo de 30C. Use Cable ms grande si los cdigos locales o temperaturas ms altas lo requieren. Las longitudes en negrita cumplen con el amperaje de la IEC y AWG slo para Conductor Individual en aire o agua, no en conduit. Las.Tablas.listan.las.longitudes.mximas.recomendadas. en metros para calibres de mlimetros cuadrados de cobre.y.en.pies.para.calibres.de.cobre.AWG..Las.tablas. monofsicas.aplican.a.todos.los.tres.tipos.de.cables. y.cajas.de.control.donde.se.requiera,.en.cualquier. punto.de.la.longitud.del.cable..La.porcin.de.cable.de. la.entrada.del.servicio.al.controlador.trifsico.no.debe. exceder.ms.del.25%.de.la.longitud.mxima.indicada. en la tabla para asegurar una operacin confiable del arrancador..
TABLA 11 Longitud Mxima de Cable de Cobre para Monofsicos (metros)

Capacidad del Motor Volts KW .25 .37 220 Volt 50Hz. .55 .75 1.1 1.5 2.2 3.7 HP 1/3 1/2 3/4 1.0 1.5 2.0 3.0 5.0 1.5 190 120 80 60 40 30 20 0 2.5 320 210 140 110 70 60 40 0 Calibre Mtrico de Cable - Aislamiento de 70 C - Cable de Cobre - Milmetros Cuadrados 4 510 330 230 180 120 100 60 40 6 770 500 350 270 190 150 100 60 10 1260 820 580 440 310 250 170 110 16 1970 1290 900 690 490 400 270 170 25 2960 1950 1360 1050 750 620 410 260 35 3990 2640 1830 1430 1020 850 560 370 50 5340 3560 2450 1930 1390 1180 770 520 70 6970 4680 3210 2550 1860 1590 1030 710 95 8750 5910 4020 3230 2380 2070 1320 930
1 Metro = 3.3 Pies
TABLA 11A Longitud Mxima de Cable de Cobre para Monofsicos (pies)

Capacidad del Motor Volts KW .25 .37 220 Volt 50 Hz. .55 .75 1.1 1.5 2.2 3.7 HP 1/3 1/2 3/4 1.0 1.5 2.0 3.0 5.0 14 900 580 400 310 210 170 110 0 12 1450 940 660 500 350 280 190 120 Calibre Americano de Cable (AWG), Aislamiento de 75 C - Cable AWG en Pies 10 2310 1500 1050 800 560 450 300 190 8 3530 2310 1610 1240 870 710 470 300 6 5480 3600 2510 1940 1360 1120 750 480 4 8460 5580 3890 3010 2130 1770 1170 760 6830 4750 3690 2620 2180 1440 940 8470 5880 4580 3270 2730 1800 1180 7150 5610 4020 3390 2220 1480 8670 6840 4930 4180 2730 1830 8350 6060 5160 3360 2280 3 2 1 0 00
11

Se Pueden Usar Dos Diferentes Calibres de Cable
Dependiendo.de.la.instalacin,.se.pueden.usar. diferentes.combinaciones.de.cable.. Por.ejemplo,.en.una.instalacin.de.remplazo,.el.pozo. tiene.60.metros.cable.calibre.10.mm2.enterrado.entre. la.entrada.del.servicio.y.la.parte.superior.del.pozo..La. pregunta.es:.Qu.calibre.de.cable.se.requiere.en.un. pozo.con.un.motor.monofsico.de.3.7.KW.(5.HP),.220. volt,.instalado.a.70.metros? 1... De.la.Tabla.11,.un.motor.de.3.7.KW.(5.HP).puede. usar.hasta.110.metros.de.cable.de.10.mm2.. 2.. La.aplicacin.tiene.60.metros.de.cable.10.mm2. enterrado. 3... 60.metros..110.metros.(mx..permisible).es.igual. al.54.5%.del.mximo.permisible. 4... 100%.-.54.5%.=.45.5%.restante.de.otro.tamao.. de.cable. 5... 70.metros.(de.la.parte.superior.del.pozo.al.motor). es.el.45.5%.de.la.long..mx..permisible.de.otro. tamao.de.cable. 6... 70.metros...455.(45.5%).=.154.metros.que.es.el. mximo.permisible. 7... 154.metros.es.menor.o.igual.a.qu.tamao.de. cable.en.la.Tabla.11,.bajo.la.lista.del.3.7.KW.(5.HP)?. . La.tabla.muestra.que.10.mm2.es.correcto.para.110. metros,.el.cual.es.muy.corto..El.calibre.de.16.mm2. es.correcto.para.170.metros,.por.lo.tanto,.16.mm2. puede.ser.usado.para.los.70.metros.restantes.
EJEMPLO: MOTOR.MONOFSICO.DE.3.7.KW.(5.HP),.220.VOLT
60 metros
10mm2
(54.5 % DE CABLE PERMISIBLE)
CONTROLES DE LA BOMBA
(41.2 % DE CABLE PERMISIBLE)
MOTOR MONOFSICO
12
70 metros
16mm2
ENTRADA DE SERVICIO (CAJA PRINCIPAL DE FUSIBLES DESDE EL MEDIDOR)

TABLA 13 Especificaciones para Motor Monofsico (50 Hz) 2875 RPM, Factor de servicio 1.0
Prefijo Modelo Motor KW HP Capacidad Volts Amps Lnea 220 230 220 230 220 230 220 230 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 3.9 4.1 6.0 6.5 7.3 7.6 Pot. Plena Carga Linea a Linea (1) Resistencia (Ohms) Trabajo 610 630 880 920 1180 1200 6.3.-.7.7 6.3.-.7.7 3.7.-.4.6 3.7.-.4.6 3.2.-.3.9 3.2.-.3.9 2.2.-.2.7 2.2.-.2.7 Arranque Circuito protect. o Fusibles Amp. a Eficiencia % Factor Pot. % Tpico Sumergible Rotor Fusible de Blo- Circ. Protector o Elemento queado Fusible (Std.)Sin Dual Con F.L. 3/4 1/2 F.L. 3/4 1/2 Demora Demora 62 59 51 73 59 55 47 68 63 59 52 70 61 56 48 67 65 62 55 75 63 59 52 71 64 61 56 78 63 60 53 73 64 60 62 59 66 63 70 65 60 60 64 64 60 60 65 65 63 63 77 77 77 77 89 89 53 50 53 49 54 52 58 54 50 50 53 53 50 50 53 53 55 59 65 65 65 65 78 78 25.0 26.1 30.0 36.6 42.0 43.9 50.6 52.9 12.0 11.0 15.4 14.1 23.0 21.1 29.1 26.7 40.6 37.2 54.3 51.1 87.5 81.7 118 109 15 15 20 20 20 20 30 30 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 30 30 50 50 70 70 5 5 7 7 9 9 12 12 3.5 3.5 4.5 4.5 7 7 9 9 12 12 15 15 25 25 30 30
Tipo
Volts 220 230 220 230 220 230 220 230 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240 220 240
244555 .37 4 pulgadas 2-Hilos
1/2
244557 .55
3/4
244558 .75
244359 1.1 1 1/2 4 pulgadas 3-Hilos - Cap. Arranque 214553 214573 214555 214575 214557 214577 214558 214578 224350 224380 224351 224381 224352 224382 224353 224383
10.6 1800 10.8 1820 2.9 2.6 4.2 3.9 6.3 5.8 7.6 7.0 440
.25
1/3
9.2.-.11.2 38.6.-.47.2 58 53 45 69
440 10.8.-.13.3 40.0.-.48.9. 58 53 45 69 650 650 940 940 1200 1200 6.4.-.7.8 7.7.-.9.4 3.8.-.4.6 4.6.-.5.6 3.2.-.3.9 3.9.-.4.7 2.4.-.2.9 2.9.-.3.6 2.0.-.2.5 2.2.-.2.6. 1.1.-.1.4 1.3.-.1.7 .79.-..97 19.4.-.23.7 57 54 46 72 19.3.-.23.6 57 54 46 72 14.7.-.18.0 59 55 47 69 14.6.-.17.9 59 55 47 69 12.8.-.15.7 62 59 52 73 13.1.-.16.1 62 59 52 73 6.4.-.7.8 67 63 55 79
.37
1/2
.55
3/4
.75
4 pulg. 3-Hilos Cap. Arranque y Trabajo
1.1 1 1/2
10.0 1690 8.9 1690
8.9.-.10.9 67 63 55 79 8.0.-.9.7 6.5.-.7.9 3.7.-.4.5 4.4.-.5.4 2.4.-.2.9 2.8.-.3.5 69 67 60 85 69 67 60 85 68 66 63 85 68 66 63 85 73 71 64 93 73 71 64 93
1.5
12.1 2160 10.7 2160 17.8 3270 15.9 3270 26.0 5150
2.2
3.7
23.4 5150 .94.-.1.15
(1) Devanado de trabajo - Amarillo a Negro Devanado de arranque - Amarillo a Rojo
El rendimiento es tpico, no garantizado, en los voltajes y valores del condensador especificados. El rendimiento a los voltajes no mostradas es similar, excepto que el amperaje vara inversamente al voltaje.
13

TABLA 14 Tres y seis Hilos, 50 Hz Entrada de Servicio al Motor - Longitud Mxima en Metros
Cap. del Motor Volts KW HP .37 1/2 .55 3/4 .75 1 1.1 1 1/2 1.5 2 2.2 3 3 4 3.7 5 4 5 1/2 5.5 7 1/2 7.5 10 11 15 15 20 18.5 25 22 30 .37 1/2 .55 3/4 .75 1 1.1 1 1/2 1.5 2 2.2 3 3 4 3.7 5 4 5 1/2 5.5 7 1/2 7.5 10 11 15 15 20 18.5 25 22 30 30 40 37 50 45 60 55 75 75 100 90 125 110 150 130 175 150 200 (230V puede usar 110% de tabla) (240V puede usar 119% de tabla) (400V puede usar 110% de tabla) (415V puede usar 119% de tabla) 1.5 2.5 4 300 510 820 200 350 550 160 270 430 110 190 300 80 140 230 50 90 150 40 70 110 30 50 90 30 50 80 0 30 60 0 0 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 930 1550 2460 630 1050 1670 490 820 1300 340 570 910 260 430 700 170 290 460 120 210 340 100 170 270 90 150 250 70 110 190 80 130 50 0 60 90 0 0 70 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Calibre Mtrico de Cable de Cobre, Milmetros Cuadrados - Aislamiento a 70C 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 1230 2010 3160 4810 6540 8890 830 1370 2150 3280 4460 6060 8060 650 1070 1680 2550 3470 4710 6250 7970 9510 450 750 1170 1790 2430 3310 4400 5620 6700 7790 8970 340 570 900 1380 1880 2570 3430 4410 5290 6180 7150 230 380 600 920 1270 1740 2330 3000 3610 4230 4910 170 280 440 670 920 1270 1700 2180 2630 3080 3570 130 220 360 550 750 1030 1390 1790 2150 2520 2930 120 200 320 490 670 920 1240 1590 1910 2240 2590 90 150 240 380 520 710 960 1240 1490 1750 2040 60 110 170 270 370 500 680 870 1050 1230 1420 80 120 190 270 370 500 650 790 930 1080 40 0 60 90 150 200 280 380 500 610 720 840 0 0 70 110 160 220 300 390 480 570 660 0 0 100 130 190 260 330 400 480 560 60 3670 6030 9460 2500 4100 6440 9790 1950 3200 5020 7620 1360 2240 3520 5350 7280 9890 1040 1720 2700 4120 5630 7690 700 1150 1810 2770 3790 5190 6950 8950 510 840 1330 2030 2770 3790 5070 6530 7840 9190 410 680 1080 1650 2260 3090 4140 5340 6420 7540 8750 370 610 970 1480 2020 2770 3700 4750 5710 6680 7740 280 470 740 1140 1560 2140 2870 3700 4460 5240 6090 200 330 530 810 1110 1510 2030 2610 3130 3670 4250 140 240 380 590 810 1120 1510 1950 2350 2770 3230 110 180 290 450 620 860 1160 1500 1820 2150 2520 80 140 230 350 490 680 910 1190 1440 1700 1990 0 120 190 300 410 570 770 1000 1210 1440 1680 0 0 140 220 310 420 570 740 900 1060 1230 0 0 110 180 240 340 460 590 710 840 980 0 0 0 150 200 280 380 490 600 700 820 0 0 0 120 170 240 330 420 510 610 710 0 0 0 0 0 180 240 320 390 460 530 0 0 0 0 0 0 190 240 290 350 400 0 0 0 0 0 0 0 210 250 290 340 0 0 0 0 0 0 0 180 220 260 300 0 0 0 0 0 0 0 0 190 230 270 240
70C
300 400
220v 50Hz 3 3 - Hilos
8470 5840 4240 3480 3070 2430 1690 1290 1010 800 670
9670 6700 4850 4000 3520 2790 1930 1490 1170 920 780
7790 5630 4640 4070 3250 2230 1740 1370 1090 910
380v 50Hz 3 3 - Hilos
9180 7250 5040 3860 3020 2390 2010 1470 1170 980 860 640 480 410 360 320
8330 5770 4450 3490 2770 2330 1700 1350 1130 990 740 550 470 420 370
9700 6680 5200 4110 3260 2740 1990 1580 1330 1170 880 650 550 500 440
6 - Hilos en Estrella - Tringulo

Motor Volts
220v 50Hz 3 6 - Hilos
Calibre Mtrico de Cable de Cobre, Milmetros Cuadrados - Aislamiento a 70C 1.5 40 30 10 0 0 0 0 150 100 70 40 30 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2.5 70 40 30 30 0 0 0 250 160 120 90 60 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 130 90 60 40 30 0 0 400 280 190 130 100 70 70 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 300 400 190 330 540 820 1120 1540 2080 2680 3220 3780 4390 5220 6000 6960 130 220 360 570 780 1060 1440 1860 2230 2620 3060 3640 4180 4870 90 160 250 400 550 750 1020 1300 1570 1840 2130 2530 2890 3340 60 120 180 280 400 550 750 970 1180 1390 1620 1930 2230 2610 40 90 130 220 300 420 570 750 910 1080 1260 1510 1750 2050 30 60 100 160 240 330 450 580 720 850 990 1200 1380 1630 0 60 90 150 190 280 390 490 600 720 840 1000 1170 1360 610 1020 1620 2470 3390 4630 6210 8010 9630 420 700 1110 1710 2340 3210 4300 5550 6690 7860 9130 300 490 790 1210 1660 2260 3040 3910 4690 5500 6370 7560 8650 210 360 570 880 1210 1680 2260 2920 3520 4150 4840 5790 6670 7800 160 270 430 670 930 1290 1740 2250 2730 3220 3780 4530 5230 6160 120 210 340 520 730 1020 1360 1780 2160 2550 2980 3580 4150 4890 100 180 280 450 610 850 1150 1500 1810 2160 2520 3010 3490 4110 70 130 210 330 460 630 850 1110 1350 1590 1840 2200 2550 2980 0 100 160 270 360 510 690 880 1060 1260 1470 1750 2020 2370 0 90 130 220 300 420 570 730 900 1050 1230 1470 1690 1990 0 0 120 180 250 360 490 630 760 910 1060 1290 1480 1750 0 0 130 190 270 360 480 580 690 790 960 1110 1320 90 0 0 0 100 150 210 280 360 430 520 600 720 820 970 0 0 0 0 120 180 240 310 370 430 510 610 700 820 0 0 0 0 0 150 210 270 330 390 450 540 630 750 0 0 0 0 0 130 180 240 280 340 400 480 550 660
KW HP 3.7 5 5.5 7 1/2 7.5 10 11 15 15 20 18.5 25 22 30 3.7 5 5.5 7 1/2 7.5 10 11 15 15 20 18.5 25 22 30 30 40 37 50 45 60 55 75 75 100 90 125 110 150 130 175 150 200
(400V puede usar 110% de tabla) (415V puede usar 119% de tabla)
Longitudes en NEGRITA cumplen con el amperaje indicado por la IEC solo para cables conductores individuales al aire libre o en agua, no en conduit. Los Amperajes son detereminados a partir de la publicacin de la IEC 364-5-523 (edicin 1983). El cable forrado est basado en la Tabla 52-B1, Mtodo de Instalacin C usando la Columna C en la Tabla 52-C3 (70C). El Conductor Individual est basado en la Tabla 52-B2, Mtodo de Instalacin G usando la Columna 6 en la Tabla 52-C10 (70C).
1 Metro = 3.3 pies
380v 50Hz 3 6 - Hilos
(230V = 110%) (240V = 119%)
14

TABLA 15 SISTEMA AWG - Tres y seis hilos, 50 Hz Entrada de Servicio al Motor - Longitud Mxima en Pies
Capacidad del Motor Volts (230V puede usar 110% de tabla) (240V puede usar 119% de tabla) KW 0 .55 .75 1.1 1.5 2.2 3 3.7 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 .37 .55 .75 1.1 1.5 2.2 3 3.7 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 130 150 HP 1/2 3/4 1 1 1/2 2 3 4 5 5 1/2 7 1/2 10 15 20 25 30 1/2 3/4 1 1 1/2 2 3 4 5 5 1/2 7 1/2 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 175 200 14 1420 960 750 520 390 260 190 150 130 100 0 0 0 0 0 4280 2900 2260 1580 1210 800 580 470 420 320 230 160 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 2290 1550 1210 840 640 430 310 250 220 170 0 0 0 0 0 6880 4670 3640 2550 1940 1300 950 770 690 520 370 270 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 3640 2470 1930 1340 1030 680 500 400 360 270 190 0 0 0 0 7140 5780 4050 3090 2060 1510 1220 1100 840 600 430 330 260 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Calibre del Cable de Cobre AWG - Aislamiento a 75C 8 5620 3820 2980 2080 1600 1070 780 630 570 430 300 220 170 0 0 6 8800 5980 4660 3270 2510 1680 1230 1000 890 680 480 350 270 210 0 4 9320 7260 5090 3920 2630 1920 1560 1400 1080 760 560 430 330 280 3 2 1 0 00 000 0000 MCM 250 MCM 300 MCM 350
75C
MCM 400
8920 6260 4830 3240 2370 1930 1730 1330 940 690 530 410 350
7790 6020 4050 2960 2410 2160 1660 1180 870 660 520 440
9570 7420 5000 3650 2980 2660 2060 1460 1080 820 650 550
220v 50Hz 3 3 - Hilos
9100 6150 4490 3660 3270 2530 1790 1330 1020 800 680
7570 5520 4510 4030 3120 2210 1640 1260 990 840
9180 6690 5470 4880 3790 2670 1990 1530 1210 1020
8090 6620 5890 4590 3230 2420 1870 1470 1250
9280 7600 6760 5270 3710 2780 2150 1700 1440
8710 7730 6050 4240 3200 2480 1960 1650
9810 8700 6820 4770 3610 2800 2220 1870
9520 7480 5230 3970 3090 2450 2060
8920 6250 4790 3210 2350 1910 1710 1310 930 680 520 410 340 0 0 0 0 0 0 0 0 0
9780 7510 5030 3690 3000 2690 2060 1470 1070 820 640 540 400 0 0 0 0 0 0 0 0
7870 5760 4690 4200 3230 2300 1690 1290 1010 860 640 510 420 0 0 0 0 0 0
9690 7090 5780 5180 3990 2840 2080 1590 1250 1060 790 630 520 450 0 0 0 0 0
8850 7210 6460 4980 3540 2600 1990 1570 1330 990 790 660 560 0 0 0 0 0
(400V puede usar 110% de tabla) (415V puede usar 119% de tabla)
8900 7970 6150 4370 3220 2470 1950 1650 1230 980 820 700 520 0 0 0 0
380v 50Hz 3 3 - Hilos
9780 7560 5360 3970 3040 2400 2030 1510 1200 1010 860 640 0 0 0 0
9320 6600 4900 3760 2970 2510 1870 1490 1240 1060 800 620 0 0 0
7990 5950 4590 3620 3060 2270 1810 1510 1300 980 750 640 0 0
9650 7230 5580 4410 3730 2760 2200 1840 1580 1190 920 770 670 600
8310 6430 5080 4290 3170 2530 2120 1820 1370 1050 890 780 690
9550 7410 5860 4950 3650 2910 2440 2100 1580 1210 1020 900 790
8380 6630 5590 4120 3290 2750 2380 1790 1360 1160 1020 900
9230 7310 6160 4530 3610 3030 2620 1970 1500 1270 1120 990
6 - Hilos en Estrella - Tringulo

Capacidad del Motor Volts
220v 50Hz 3 6-Hilos
Calibre del Cable de Cobre AWG - Aislamiento a 75C 14 220 150 100 70 0 0 0 700 480 340 240 180 150 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
MCM
MCM
MCM
MCM
KW 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 130 150
HP 5 7 1/2 10 15 20 25 30 5 7 1/2 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 175 200
12 10 8 6 4 3 2 1 0 00 000 0000 250 300 350 400 370 600 940 1500 2340 2890 3610 4470 5490 6760 8200 9930 250 400 640 1020 1620 1990 2490 3090 3790 4680 5680 6880 7900 9070 180 280 450 720 1140 1410 1770 2190 2680 3310 4000 4840 5560 6360 7150 7840 120 210 330 520 840 1030 1300 1620 1990 2460 2980 3630 4170 4800 5410 5950 0 150 250 400 640 790 990 1230 1530 1890 2290 2800 3220 3720 4200 4630 0 120 190 310 490 610 780 970 1200 1480 1810 2200 2550 2940 3330 3670 0 0 160 270 420 520 660 820 1020 1260 1530 1870 2160 2470 2800 3090 1150 1830 2860 4500 7030 8670 780 1260 1960 3090 4840 5980 7470 9220 550 900 1390 2200 3450 4260 5310 6550 8040 9900 400 640 1020 1600 2530 3120 3900 4830 5950 7350 8920 300 490 780 1230 1930 2380 2980 3700 4560 5640 6880 8370 9640 240 390 610 960 1510 1870 2350 2920 3600 4450 5430 6610 7620 8790 9940 190 330 510 810 1290 1590 1990 2470 3040 3760 4590 5590 6430 7420 8380 9240 0 240 370 600 960 1180 1480 1840 2260 2800 3400 4140 4750 5470 6180 6790 0 0 300 480 760 940 1180 1470 1800 2230 2710 3300 3790 4360 4930 5410 0 0 250 400 630 780 990 1230 1510 1860 2260 2760 3180 3660 4120 4540 0 0 0 340 540 670 840 1050 1290 1590 1950 2370 2730 3150 3570 3930 0 0 0 0 400 490 630 780 960 1200 1470 1780 2050 2370 2680 2950 0 0 0 0 0 390 490 610 750 930 1120 1380 1570 1810 2040 2250 0 0 0 0 0 0 400 510 630 780 960 1150 1330 1530 1740 1900 0 0 0 0 0 0 0 430 540 670 820 1000 1170 1350 1530 1680 0 0 0 0 0 0 0 0 480 600 730 900 1030 1180 1350 1480
(400V may use 110% of table) (415V may use 119% of table)
380v 50Hz 3 6 - Hilos
(230V = 110%) (240V = 119%)
1 Metro = 3.3 pies
Las longitudes en NEGRITA cumplen con el amperaje indicado por el IEC slo para conductor individual al aire libre o en agua, no en conduit. Los amperajes son determinados de la corriente de motor a plena carga de la Tabla 430-150 en el National Electrical Code.
15

TABLA 16 - Especificaciones de Motores Trifsicos (50 Hz), 2875 RPM, Factor de Servicio 1.0
Circuito protect. o Fusibles Tipo Prefijo Modelo de Motor KW Capacidad Potenc. Eficiencia % Linea a Linea Plena Resistencia (Ohms) Carga Amps 1.8 1.1 2.6 1.5 3.5 2.0 5.2 3.0 6.9 4.0 10.4 6.0 12.4 7.3 15.5 9.0 17.0 550 550 810 810 1050 1050 1470 1470 2120 2120 3100 3100 4000 4000 5030 5030 5370 5370 7430 7430 9720 16.4.-.20.0 55.3.-.67.5 11.2.-.13.8. 37.6.-.46.0 8.5.-.10.4 25.9.-.31.7 4.2.-.5.1 13.4.-.16.3 3.3.-.4.1 9.1.-.11.1 2.4.-.2.9 7.2.-.8.8 1.5.-.1.8 4.5.-.5.5 1.3.-.1.6 4.0.-.4.9. 1.0.-.1.3 2.9.-.3.6 .82.-.1.0 2.5.-.3.1 1.6.-.2.0 Factor Pot. %
Amper. a Rotor Bloqueado
Tpico Sumergibles Circuito Prot. Fusible (Est.) Sin Demoraa 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 25 15 35 20 40 25 45 25 60 35 50 Fus. c/Demora Elemento Dual 2.5 1.2 3 1.8 4 2.5 6 3 8 4.5 12 7 15 9 20 10 20 12 30 15 25
HP 1/2
Volts 220 380-415 220 380-415 220 380-415 220 380-415 220 380-415 220 380-415 220 380-415 220 380-415 220
F.L. 3/4 1/2 F.L. 3/4 1/2 67 65 59 78 67 65 59 78 67 66 61 81 67 66 61 81 70 69 63 79 70 69 63 79 75 75 72 83 75 75 72 83 71 71 67 84 76 76 72 83 72 73 71 85 76 77 74 85 75 74 71 84 75 74 71 84 74 75 71 86 76 77 75 84 77 76 72 83 77 76 72 83 75 76 73 86 78 79 78 86 76 76 73 82 70 70 72 72 70 70 75 75 77 76 78 78 77 77 79 77 76 76 79 79 74 57 57 60 60 57 57 62 62 65 63 65 65 65 65 67 64 60 60 68 66 61 7.3 4.3 11 6.2 15 8.5 25 14 36 21 47 27 73 42 80 46 102 59 120 70 99
4 Pulg
234551 234561 234552 234562 234553 234563 234554 234524 234355 234325 234356 234326 234394 234395 234357 234327 234396 234397 234358 234328 234595
.37
.55
3/4
0.75
1.1
1 1/2
1.5
2.2
3.7
5 1/2
380-415 10.4 220 22.8
5.5 7.5
7 1/2 10
380-415 13.0 380-400 18.7
Rendimientos tpicos, no garantizados, a voltajes especificados. Desempeo de motores anteriores a 1984, no listados, es similar, no idntico.
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TABLA 17 - Especificaciones de Motores Trifsicos (50 Hz), 2875 RPM, Factor de Servicio 1.0
Circuito protect. o Fusibles Tipo Prefijo Modelo de Motor KW HP 5 236680 236610 236681 236611 236682 236612 236683 236613 236684 236614 236685 236615 236686 236616 236617 236618 236619 22 30 18.5 25 15 20 11 15 7.5 10 5.5 7 1/2 3.7 Capacidad Volts 220 380 220 380 220 380 220 380 220 380 220 380 220 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 Volts Lnea 220 380 400 415 220 380 400 415 220 380 400 415 220 380 400 415 220 380 400 415 220 380 400 415 220 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 380 400 415 Amps 15.4 8.9 8.8 9.3 21.9 12.7 12.5 12.8 28.5 16.5 16.0 16.2 41.8 24.2 23.0 24.1 55.3 32.0 31.3 31.0 69.1 40.0 38.5 38.5 82.9 47.0 45.3 45.5 64.1 63.5 64.6 80.1 77.9 77.9 95.5 93.9 93.2 61.0 61.0 62.0 75.0 74.0 74.0 89.0 89.0 89.0 111.0 108.0 108.0 148.0 145.0 145.0 194.0 190.0 191.0 226.0 222.0 223.0 260.0 252.0 247.0 294.0 284.0 277.0 4850 4850 4900 4950 7175 7175 7100 7175 9450 9450 9450 9450 13750 13750 13750 13750 18200 18200 18500 18500 23000 23000 22700 22700 27250 27250 27000 27000 36000 36000 36000 45000 45000 45000 54000 54000 54000 34700 34700 34700 43000 43000 43000 51500 51500 51500 64000 64000 64000 85000 86000 86000 107000 107000 107000 127000 127000 127000 150000 148000 148000 170000 170000 170000 1.3.-.1.6 3.9.-.4.8 .79.-..97 2.4.-.2.9 .63.-..77 1.9.-.2.4 .38.-..47 1.1.-.1.4 .26.-..33 .83.-.1.0 .20.-..25 .62.-..77 .16.-..21 .52.-..64 .34.-..42 .25.-..32 .22.-..27 .247.-..303 .185.-..226 .142.-..174 .106.-..130 .073.-..089 .055.-..067 .042.-..051 .042.-..052 .036.-..044 Potenc. a Plena Carga Linea a Linea Resistencia (Ohms) Eficiencia % F.L. 77 77 77 75 78 78 79 78 79 79 79 79 81 81 81 81 82 82 81 81 81 81 82 82 82 82 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 83 86 86 86 87 87 87 87 87 87 88 88 88 88 87 87 87 87 87 88 88 88 87 88 88 88 88 88 3/4 76 76 71 73 79 79 78 77 80 80 79 78 82 82 80 80 83 83 81 81 83 83 83 82 83 83 83 82 84 84 82 84 84 83 84 84 84 86 86 85 87 87 86 87 87 86 88 87 87 88 87 87 87 86 86 88 87 87 87 87 87 88 88 88 1/2 73 73 59 67 77 77 74 74 77 77 75 75 80 80 78 77 81 81 79 77 82 82 81 80 82 82 81 80 83 82 80 83 82 81 84 83 81 85 83 82 85 84 83 86 85 84 86 85 84 86 85 84 85 84 83 86 85 84 86 86 85 86 86 86 Factor Pot. % F.L. 84 84 79 74 85 85 82 78 87 87 86 81 87 87 84 82 87 87 85 83 89 89 85 82 88 88 86 84 87 83 79 87 85 82 87 84 82 88 84 80 89 86 83 89 85 82 89 87 84 89 87 84 86 83 80 87 84 81 89 87 86 90 88 87 3/4 78 78 71 64 80 80 75 70 83 83 80 74 82 82 80 75 84 84 80 77 85 85 79 75 86 86 81 78 82 76 71 84 79 76 84 79 75 84 78 73 85 81 76 85 81 76 86 82 78 86 82 78 83 78 74 84 80 75 87 84 81 88 86 83 1/2 66 66 59 52 70 70 63 57 74 74 70 62 62 72 64 63 75 75 69 65 76 76 68 62 78 78 71 66 72 64 58 76 69 64 75 69 64 75 68 62 78 71 66 77 71 65 79 72 66 79 72 67 75 68 63 77 70 64 83 79 74 83 79 75 68 39 42 43 105 61 64 66 143 83 83 91 218 126 125 133 283 164 170 174 340 197 206 215 440 255 268 278 362 382 397 395 417 434 478 506 526 397 418 433 507 534 654 612 645 669 819 862 895 1099 1157 1200 1265 1332 1382 1517 1597 1657 1651 1733 1803 1765 1858 1928 Amper. a Rotor Bloqueado Tipica Sumergible Circ. Protecc. Fusible (Est.) Sin Demora. 40 25 25 25 60 35 35 35 75 45 45 45 110 60 60 60 150 80 80 80 175 100 100 100 225 125 125 125 175 175 175 200 200 200 250 250 250 175 175 175 200 200 200 250 250 250 300 300 300 400 400 400 500 500 500 600 600 600 700 700 700 800 800 800 Fusible con demora Elemento Dual 20 10 10 10 25 15 15 15 35 20 20 20 50 30 30 30 60 35 35 35 80 45 45 45 90 55 55 55 75 75 75 90 90 90 110 110 110 70 70 70 90 90 90 100 100 100 125 125 125 175 175 175 225 225 225 300 300 300 300 300 300 350 350 350
6 Pulg.
30 37 45 30 37 51 55 75 90 110 130 150
40 50 60 40 50 60 75 100 125 150 175 200
8 Pulg.
239600 239601 239602 239603 239604 239105 239106 239107 239108
Rendimientos tpicas, no garantizadas, a voltajes especficados. Para el amperaje a rotor bloqueado en motores Estrella-Tringulo de 6 Hilos debe tomarse 33% del valor mostrado. El desempeo tambin aplica a Motores de 6 Hilos que no se encuentran listados. Resistencia de fase individual en 6 hilos = tabla X 1.5
17

Transformadores Reductores-Elevadores
TABLA 18 Tamao del Transformador Reductor-Elevador Servicio 1.0
HP del Motor Carga KVA XFMR KVA Mnimo XFMR KVA Estndar 1/3 1.02 0.11 0.25 1/2 1.36 0.14 0.25 3/4 1.84 0.19 0.25 1 2.21 0.22 0.25 1-1/2 2.65 0.27 0.50 2 3.04 0.31 0.50 3 3.1 0.40 0.50 5 6.33 0.64 0.75 7-1/2 9.66 0.97 1.00 10 11.70 1.20 1.50 15 16.60 1.70 2.00
Cuando el voltaje disponible del suministro de energa no est.dentro.del.rango.adecuado,.por.lo.general.se.usa.un. transformador.reductor-elevador.para.ajustar.el.voltaje. que.corresponda.con.el.motor..El.uso.ms.comn.en. motores.sumergibles.es.elevar.el.suministro.a.280.volts. para.usar.un.control.y.motor.sumergible.monofsico. estndar.de.230.volts..Mientras.que.las.tablas.para.
dar.un.margen.amplio.para.elevar.o.reducir.el.voltaje. son.publicadas.por.los.fabricantes.del.transformador,. la.siguiente.tabla.muestra.las.recomendaciones.de. Franklin..La.tabla.est.basada.en.una.elevacin.de. voltaje.del.10%,.muestra.los.KVA.del.transformador. que se necesita con valores mnimos y los KVA del transformador.comn.
Los transformadores reductores-elevadores son transformadores de energa, no de control. Tambin pueden ser usados para disminuir el voltaje cuando el voltaje disponible del suministro de energa es muy alto.
Proteccin de Sobrecarga en Motores Sumergibles Trifsicos

Las caractersticas de los motores sumergibles difieren de los motores estndar de superficie y se requiere una.proteccin.especial.de.sobrecarga..Para.proveer. suficiente proteccin contra sobrecarga y corriente de rotor.bloqueado,.el.relevador.tiene.que.ser.de.las.sig.. caractersticas: .Conforme.a.estndares.Europeos,.p..ejem..el.est.. VDE.provee.un.tiempo.de.disparo.<10.seg..a.500%. IN (corriente nominal) basado en bimetlico fro. Proteccin contra cada de fases .Debe.disparar.a.120%.IN.(corriente.nominal.de.placa) .Compensado.por.Temperatura.para.evitar.disparos. molestos La informacin especfica puede ser obtenida directamente.del.catlogo.del.fabricante..Estn. disponibles.a.partir.de.una.curva.Corriente/Tiempo.como. se.muestra.a.la.derecha.
Tiempo en segundos
Proteccin de Motor, Seleccin de Elemento Trmico Relevadores de Sobrecarga
20 10 4 2 1 2.5 3 3.5 4 4.5 5 6 7 8 9 10
Mltiplo de IN (Corriente Nominal de Placa)
Ajuste de Sobrecarga, DOL (Direct On Line) y arranque Y (estrella-tringulo)

Para.DOL.(Direct.On.Line),.mximo.a.corriente.nominal. IN.mostrada.en.la.placa Para Y, el relevador debe estar incorporado en el circuito.tringulo.para.una.adecuada.proteccin.en. arranque.Y.y.ajuste.en.IN.x.0.58. El.ajuste.recomendado.para.todas.las.aplicaciones.es.el. valor.de.corriente.medida.en.el.punto.de.operacin. Ajustes.>.IN.no.son.permitidos.
18

SubMonitor Proteccin para Motores Trifsicos, de 2 a 150 KW (3 a 200 HP).
El.SubMonitor.es.un.dispositivo.que.utiliza.la.ms. avanzada tecnologa para proporcionar la mxima proteccin.a.una.combinacin.bomba-motor.sumergible. trifsico..Es.fcil.de.operar.y.programar..Opera.de. 190.V.hasta.600.V.de.linea,.con.corrientes.entre.3. y.359.amperes,.para.motores.de.2.a.150.KW.y.por. medio.de.una.pantalla.digital.monitorea.la.corriente,.el. voltaje.y.la.temperatura.del.motor.con.ayuda.de.tres. transformadores.de.corriente.integrados..Monitorea.y. protege.contra: .Baja.Carga/Sobrecarga .Sobrecalentamiento.del.Motor.(Si.est.equipado.con. sensor.Subtrol). .Desbalance.de.Corriente .Arranque.en.Falso.(Traqueteo) .Bajo.Voltaje/Alto.Voltaje .Inversin.de.Fases Almacena.hasta.500.eventos.incluyendo.fallas,.cambios. de.ajuste.y.tiempo.de.operacin.de.la.bomba.y.permite. el.acceso.a.estos.datos.a.travs.de.la.pantalla.y.por. medio.de.contrasea.(opcional).
SubMonitor - Proteccin para Motores Trifsicos
Correccin del Factor de Potencia

En.algunas.instalaciones,.las.limitaciones.del.suministro. de energa hacen necesario o deseable el incremento del.factor.de.potencia.en.un.motor.sumergible..La.tabla. muestra.los.KVAR.capacitivos.que.se.requieren.para. incrementar.el.factor.de.potencia.de.motores.grandes. sumergibles.trifsicos.de.Franklin.a.valores.aproximados. mostrados.en.una.carga.mxima.de.entrada.. Los.condensadores.deben.ser.conectados.en.el.lado.de. la lnea del relevador de sobrecarga para no perder la proteccin.de.sobrecarga..
TABLA 19 KVAR Requerido en 50Hz

Motor KW 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 130 150 HP 5 7 1/2 10 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125 150 175 200 0.90 .8 1.0 .8 1.1 1.8 3 3 5 5 5 5 4 18 18 13 10 KVAR Requerido para F .P. d e: 0.95 1.5 2.1 2.2 3.3 4.3 6.5 7.5 10 12 13 15 18 35 38 37 37 1.00 3.1 4.5 5.3 7.8 9.6 14 17 22 27 30 37 46 72 82 88 95
Valores listados son los totales requeridos (no por fase).
19

Diagramas del Arrancador Trifsico
Los.arrancadores.magnticos.trifsicos.tienen.dos. circuitos.diferentes:.un.circuito.de.fuerza.y.un.circuito.de. control.. El.circuito.de.fuerza.cuenta.con.un.interruptor. automtico o interruptor de lnea tipo fusible, contactos y trmicos de sobrecarga conectados a las lneas de energa de entrada L1, L2, L3, que van al motor trifsico. El.circuito.de.control.cuenta.con.bobina.magntica,. contactos.de.sobrecarga.y.un.dispositivo.de.control. como.el.interruptor.de.presin..Cuando.los.contactos.del. dispositivo.de.control.estn.cerrados,.la.corriente.pasa. por.la.bobina.del.contactor.magntico,.los.contactos.se. cierran y la energa se aplica al motor. Los interruptores automticos,.los.temporizadores.de.arranque,.los. controles.de.nivel.y.otros.dispositivos.de.control.tambin. se.pueden.encontrar.en.serie.en.el.circuito.de.control.
L1 L2 L3 INTERRUPTOR DE PRESION U OTRO DISPOSITIVO DE CONTROL CONTACTOS DE S.C.
BOBINA
Control de la Lnea de Voltaje

. Este.es.el.tipo.de.control.ms.comn..Si.la.bobina. es conectada directamente a las lneas de energa L1.y.L2,.la.bobina.debe.coincidir.con.el.voltaje.de. la lnea.
FUSIBLES
CONTACTOS TERMICOS DE SOBRECARGA Y/O SUBMONITOR
MOTOR
FIG. 7
L1
L2
L3
Control de Transformador de Bajo Voltaje

Este.control.es.usado.cuando.se.desean.operar. botones.de.presin.u.otro.tipo.de.dispositivos.de. control.con.voltaje.ms.bajo.al.voltaje.del.motor.. Primero,.el.transformador.debe.coincidir.con.el. voltaje de la lnea y el voltaje de la bobina debe coincidir.con.el.voltaje.secundario.. del.transformador.
FUSIBLES
FUSIBLE
TRANSFORMADOR
INTERRUPTOR DE PRESION U OTRO DISPOSITIVO DE CONTROL CONTACTOS DE S.C.

BOBINA
CONTACTOS
TERMICOS DE SOBRECARGA Y/O SUBMONITOR
MOTOR
FIG. 8
L1
L2
L3 INTERRUPTOR DE PRESION U OTRO DISPOSITIVO DE CONTROL CONTACTOS DE S.C.

BOBINA
FUSIBLES
Controles de Voltaje Externos

El control de un circuito de energa para un voltaje ms.bajo.en.el.circuito.tambin.se.puede.obtener. conectndolo.a.una.fuente.independiente.de. control.de.voltaje..La.capacidad.de.la.bobina.debe. coincidir.con.la.fuente.de.control.de.voltaje,.tal. como.115..24.volts.
CONTACTOS
FUENTE INDEP. DE CONTROL DE VOLTAJE
TERMICOS DE SOBRECARGA Y/O SUBMONITOR
MOTOR
FIG. 9
20

Desbalance de Fases en el Suministro Trifsico
Se.recomienda.un.suministro.trifsico.completo.para. todos.los.motores.trifsicos,.que.consiste.de.tres. transformadores.individuales.o.un.transformador. trifsico...Las.conexiones,.tambin.conocidas.como. delta.abierta.o.en.estrella,.pueden.ser.usadas.con.slo. dos.transformadores,.pero.es.ms.probable.que.surjan. problemas como un rendimiento deficiente, disparo de.sobrecarga.o.falla.temprana.en.el.motor.debido.al. desequilibrio.de.corriente. La.capacidad.del.transformador.no.debe.ser.menor.a.la. mostrada en la Tabla 4 para proveer la suficiente energa nicamente.al.motor.
FIG. 10 TRIFSICO COMPLETO
FIG. 11 TRINGULO ABIERTO
Correccin del Desbalance de Fases Trifsico por Medio de la Rotacin de Fases

1... Establecer.la.rotacin.correcta.del.motor.operndolo.en. ambas.direcciones..Cambiar.la.rotacin.intercambiando. dos de las tres lneas del motor. La rotacin que proporciona el mayor flujo de agua es la rotacin correcta. 2... Despus.que.se.ha.establecido.la.rotacin.correcta,. revisar la corriente en cada lnea del motor y calcular el.desequilibrio.de.corriente.como.se.explica.ms. adelante.en.el.punto.3..Si.el.desequilibrio.de.corriente. es del 2% o menos, dejar las lneas como estn conectadas..Si.el.desequilibrio.de.corriente.es.mayor. al.2%,.las.lecturas.de.corriente.deben.ser.revisadas.en. cada.circuito.derivado.utilizando.cada.una.de.las.tres. posibles conexiones. Voltear las lneas del motor por el.arrancador.en.la.misma.direccin.para.prevenir.una. inversin.en.el.motor. 3.. Para.calcular.el.porcentaje.del.desequilibrio.. de.corriente:. . A. Sumar los valores del amperaje de las tres lneas.. B..Dividir.la.suma.entre.tres,.dando.como.resultado.. .. la.corriente.promedio.. C..Tomar.el.valor.de.amperaje.que.est.ms.alejado.. .. de.la.corriente.promedio.(alto.o.bajo).. D..Determinar.la.diferencia.entre.este.valor.de.amperaje.. .. (el.ms.alejado.del.promedio).y.el.promedio.. E..Dividir.la.diferencia.entre.el.promedio..Multiplicar.. .. el.resultado.por.100.para.determinar.el.porcentaje.. .. de.desequililbrio. 4... El.desequilibrio.de.corriente.no.debe.exceder.de.5%. de.la.carga.plena..Si.el.desequilibrio.no.puede.ser. corregido al voltear las lneas, el origen del desequilibrio debe.ser.localizado.y.corregido..Si,.en.las.tres.posibles. conexiones,.el.circuito.derivado.ms.alejado.del. promedio permanece en la misma lnea de energa, la.mayor.parte.del.desequilibrio.proviene.de.la.fuente. de energa. Sin embargo, si la lectura ms alejada del promedio cambia con la misma lnea del motor, el.origen.principal.de.desequilibrio.est.del.lado.del. motor.del.arrancador..En.este.caso.se.debe.considerar. algn.cable.daado,.unin.con.fuga,.conexin. deficiente o falla en el devanado del motor.
1a. Conexin
L1 L2 L3
2a. Conexin
L1 L2 L3
3a. Conexin
L1 L2 L3
suministro arrancador
T2 T1 T3 T3
T1 T2 T2
T3 T1
motor
EJEMPLO: . T1.=.51.amps. T3.=.50.amps. T2.=.50.amps. T2.=.46.amps. T1.=.49.amps. T3.=.48.amps. + T3.=.53.amps. + T2.=.51.amps. + T1.=.52.amps Total.=.150.amps.....Total.=.150.amps....Total.=.150.amps 150 3. =.50.amps 150. 3. =.50.amps 150. 3. =.50.amps
50.-.46.=.4.amps. 4 50. =..08.or.8%
50.-.49.=.1.amp. 1 50. =..02.or.2%
50.-.48.=.2.amps 2 50. =..04.or.4%
Designacin de fase de lneas para la rotacin hacia la izquierda vista desde el eje. Para invertir la rotacin, intercambiar dos lneas. Fase.1.o.A-.Negro,.T1.o.U1 Fase.2.o.B-.Amarillo,.T2.o.V1 Fase.3.o.C-.Rojo,.T3.o.W1 ATENCIN: FASE.1,.2.Y.3.PUEDEN.NO.SER.L1,.L2.Y.L3.
21
Lista para la Instalacin de Bomba Sumergible

1. Inspeccin del Motor . . . . . . q A. . . q B.. q. C.. . . q. D.. Verificar que el modelo, HP o KW, voltaje, fase y hertz de la placa de identificacin del motor coincidan con.los.requerimientos.de.instalacin.... Revisar.que.no.est.daado.el.conector.del.motor.. Medir.la.resistencia.de.aislamiento.usando.un.meghmetro.DC.de.500..1000.volts.desde.cada.alambre.. hasta.la.estructura.del.motor..La.resistencia.debe.ser.de.20.megohms.con.el.conector.del.motor.. Tener.un.registro.del.nmero.del.modelo.del.motor,.HP.o.KW,.voltaje.y.nmero.de.serie.(N/S).. (El N/S est estampado en el armazn sobre la placa de identificacin. Ejemplo, N/S 98A18 01-0123)
2. Inspeccin de la Bomba. . q. A.. Revisar.que.la.capacidad.de.la.bomba.coincida.con.el.motor.. . q B. Revisar que no exista dao en la bomba y verificar que el eje de la bomba gire libremente. 3. Ensamblaje de la Bomba/Motor . q A. Si todava no est ensamblado, revisar que las superficies de montaje de la bomba y el motor estn libres . . . . de.suciedad,.escombros.y.residuos.de.pintura.. . q. B.. Las.bombas.y.motores.de.ms.de.5HP.deben.ser.ensambladas.en.posicin.vertical.para.prevenir.la.tensin.. en los soportes y ejes de la bomba. Ensamblar la bomba y el motor juntos de tal forma que las superficies de . . . . montaje.estn.en.contacto,.despus.apretar.los.pernos.o.tuercas.de.ensamblaje.de.acuerdo.a.las.. especificaciones del fabricante. . q. C.. Si.es.posible,.revisar.que.el.eje.de.la.bomba.gire.libremente.. . q. D... Ensamblar.el.guardacable.de.la.bomba.sobre.los.cables.del.motor..No.corte.o.apriete.los.alambres.. . . . durante.el.ensamble.o.instalacin. 4. Suministro de Energa y Controles. . q A. Verificar que el voltaje del suministro de energa, los hertz y la capacidad KVA coincidan con los. . . . requerimientos.del.motor.. . q B. Verificar que el HP y el voltaje de la caja de control coincidan con el motor (slo tres hilos).. . q. C.. Revisar.que.la.instalacin.elctrica.y.los.controles.cumplan.con.todas.las.normas.de.seguridad.y.. . . . coincidan.con.los.requerimientos.del.motor,.incluyendo.tamao.del.fusible.o.interruptor.automtico.. y proteccin de sobrecarga del motor. Conectar toda la tubera metlica y los gabinetes elctricos a la . tierra del suministro de energa para evitar electrocucin. Cumplir con los cdigos nacionales y locales. 5. Proteccin contra Rayos y Alto Voltaje. . q. A.. Usar.supresor.de.picos.adecuado.en.todas.las.intalaciones.de.bomba.sumergible..Los.motores.de.5HP.y. . . . ms.pequeos.que.dicen.Equipado.con.Aparta-rayos,.contienen.supresores.de.picos.internamente.. . q. B.. Conectar.a.tierra.los.supresores.de.picos.con.alambre.de.cobre.directamente.a.la.estructura.del.motor,.. a la tubera de metal sumergible o al ademe que llega por debajo del nivel de bombeo del pozo. . . . . Conectados.a.una.varilla.de.tierra.no.proporcionan.una.buena.proteccin.contra.el.alto.voltaje. 6. Cable Elctrico Sumergible . . . q A. Usar cable sumergible del tamao acorde con las normas locales y las grficas de cable, ver Pginas 11 y . . . 15-20..Conectar.el.motor.a.tierra.de.acuerdo.a.los.cdigos.nacionales.y.locales.. q. B.. Incluir.un.alambre.de.tierra.al.motor.y.a.la.proteccin.de.alto.voltaje,.conectado.a.la.tierra.del.suministro.. de energa. Siempre conectar a tierra una bomba que opera fuera de un pozo.
7. Enfriamiento del Motor. . q. A.. Asegurar.que.la.instalacin.en.todo.momento.ofrezca.un.enfriamiento.adecuado.al.motor;.ver.Pgina.6.. . . . para.los.detalles.. 8. Instalacin del Motor/Bomba. . q A. Unir las lneas del motor al cable del suministro usando soldadura elctrica graduada o conectores de . compresin, y aislar cuidadosamente cada unin con cinta impermeable o tubera adhesiva por . . . . . termocontraible,.como.se.muestran.en.los.datos.de.instalacin.de.la.bomba.o.el.motor.. . q B. Apoyar el cable en la tubera de descarga cada 10 pies (3 metros) con tirantes o cinta lo suficientemente . . . . fuerte.para.prevenir.hundimiento..Usar.relleno.entre.el.cable.y.cualquier.tirante.de.metal.. . q C. Se recomienda una vlvula de retencin en la tubera de descarga. Es posible que se requiera ms de una . . . . vlvula.de.retencin,.dependiendo.de.la.capacidad.de.la.vlvula.y.ajuste.de.la.bomba;.ver.Pgina.5.para.. . . . los.detalles... . q D. Ensamblar todas las juntas de la tubera tan apretado como sea posible para prevenir el desenroscamiento . . . . del.motor..El.par.de.torsin.debe.ser.de.13.56.Newton.metros.por.HP.. . q. E.. Colocar.la.bomba.lo.ms.alejado.posible.por.debajo.del.nivel.inferior.de.bombeo.para.asegurar.que.la.. succin de la bomba siempre tenga la Carga de Succin Positiva Neta (NPSH) especificada por el . . . . fabricante.de.la.bomba..La.bomba.debe.estar.a.10.pies.(3.metros).del.fondo.del.pozo.para.permitir.la.. . . . acumulacin.de.sedimentos..... . . q. F... Revisar.la.resistencia.de.aislamiento.a.medida.que.el.ensamblaje.de.la.bomba/motor.es.introducido.al.pozo..La. . . . resistencia.puede.disminuir.gradualmente.a.medida.que.ms.cable.entre.en.el.agua,.sin.embargo,.cualquier.. disminucin repentina indica un posible dao en el cable, en la unin o en la lnea del motor; ver Pgina 39.
Form.No..3656.10.03
Lista para la Instalacin de Bomba Sumergible

9...Despus.de.la.Instalacin . . . . . . . . . q. A.. Revisar.todas.las.conexiones.elctricas,.las.hidrulicas.y.las.piezas.antes.de.arrancar.la.bomba.... q. B...Arrancar.la.bomba.y.revisar.el.amperaje.del.motor.y.la.descarga.de.la.bomba..Si.es.normal,.dejar.la.bomba.. funcionando hasta que se estabilice el flujo de descarga. Si la descarga de la bomba trifsica es baja, debe . . . ponerse.a.funcionar.en.sentido.inverso..La.rotacin.se.puede.invertir.(al.estar.apagado).intercambiando.dos.. conexiones de la lnea del motor al suministro de energa. . q. C.. Revisar.que.los.motores.trifsicos.tengan.un.balance.de.corriente.del.5%.del.promedio,.usando.las.. . . instrucciones.del.fabricante.del.motor..Un.desbalance.por.arriba.del.5%.puede.causar.temperaturas.altas.en.el.. . . motor.y.provocar.disparo.de.sobrecarga,.vibracin.y.disminucin.de.vida.. . q D. Verificar que el arranque, funcionamiento y paro no provoquen vibracin o choques hidrulicos . . . . de.consideracin.. q E. Despus de 15 minutos del tiempo de operacin, verificar que la salida de la bomba, la entrada elctrica, el nivel . de bombeo y otras caractersticas estn estables como se especifica.
Fecha._____________________.....Llenado.por.____________________________________________________.
Notas____________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________________
Registro de Instalacin del Motor Sumergible

RMA.No.._____________
INSTALADOR. ____________________________________. DIRECCION. _____________________________________. _ CIUDAD.______________ EDO. __ C.P.._______________. _ TELEFONO.(____). _____________ FAX.(____)._________.. _ NOMBRE-CONTACTO. ____________________________. NUMERO.DE.POZO/DI.____________________________..
PROPIETARIO. _______________________________________ _ DIRECCION. _________________________________________ _ CIUDAD.______________________ EDO.__ C.P..___________ TELEFONO.(____).________________.FAX.(____). __________ NOMBRE-CONTACTO.________________________________ FECHA.DE.INSTALACION._______.FECHA.DE.FALLA._____
TEMP..DEL.AGUA.________F..________C.PAIS:_____________________________________________
Motor:
Nm..de.Motor.._________________.Cdigo.de.Fabricacin._______________.HP._______.Voltaje._______.Fase.________.
BOMBA:
Fabricante.___________Nm..Modelo..__________.Nm..Curva.__________.Capacidad:.________.lpm@.________m.TDH NPSH.Requerido._________.m.NPSH.Disponible__________.m.Descarga.Act..de.la.Bomba________lpm@._________PSI Ciclo.de.Operacin._________________ENCEN.(Min./Hr.).___________________.APAG..(Min./Hr.).(Circular.Min..u.Hr.. segn.corresponda)
DATOS DEL POZO: Carga.Dinmica.Total__________________ m Dimetro.del.Ademe.__________________ mm Dim. de Tubera de Descarga. _________ mm _ Nivel.Esttico.de.Agua..________________ m Nivel.Dinmico.de.Agua.(bombeo).______ m Vlvulas.de.Retencin.a._______________ y . . ............__________y.___________ m . ...q.Slida........q.Perforada
TUBERIA.SUPERIOR: Favor de hacer un esquema de la tubera despus de.la.cabeza.del.pozo.(vlvulas.de.retencin,. vlvulas.de.control,.tanque.de.presin,.etc.). indicando.la.colocacin.de.cada.dispositivo...
Succin.de.Bomba. ___________________ m Camisa d/Enfriamiento: _No__S, Dim.. _ mm Profundidad.del.Ademe. _______________ m ..q.Rejilla.del.Pozo......q.Ademe.Perforado De______a_____m..y.________a_________ m. Profundidad.del.Pozo._________________ m Form.No..2207.10.03
Registro de Instalacin del Motor Sumergible

SUMINISTRO DE ENERGA:
Cable:.De.Entrada.de.Servicio.a.Control.___m.___mm2/MCM. . . . . . . . . Cable:.Del.Control.al.Motor._________m_________mm2/MCM... . . . . . . . .
q.Cobre. q.Aluminio...... . q.Encamisado....q.Conduct..Indiv. q.Cobre.... q.Aluminio. . q.Encamisado. q.Conduct..Indiv.
. .
. .
PANEL DE LA BOMBA
M B A
ENTRADA DE SERVICIO
M O T O R
TRANSFORMADORES:
KVA.__________.#1.__________.#2.__________.#3 Megohmios.Iniciales. (motor.y.conector)....T1________T2_______T3________ Megohmios.Finales.. motor,.conector.y.cable)....T1______T2______T3______
PANEL DE CONTROL:
Fabricante.del.Panel________________________________ Dispositivo.para.Cortocircuito... . q.Termomagntico...Capacidad____Ajuste_____. . q.Fusibles....Capacidad________.Tipo_________ . . ...q.Estndard...... .....q.Retraso Fabricante.del.Arrancador___________________________ Tamao.del.Arrancador._____________________________. Tipo.de.Arrancador....q.Voltaje.Pleno.... . . . q.Autotransformador.................... . . . q.Otro:____Voltaje.Pleno.en___seg. Fabricante.del.Arrancador___________________________ Nmero______________Ajustable.a.______________amps. Subtrol-Plus...q.No...q S Nm. de Registro _______. Si es s, Sobrecarga Ajustada?...q.No...q S a ___amps.. .............Baja.Carga.Ajustada?...q.No..q S a ___amps. Los.Controles.son.conectados.a.la.tierra.de:. . q.Cabezal.del.Pozo... q.Motor.... q.Varilla.. . q Sum. de Energa
VOLTAJE DE ENTRADA:
Sin.Carga..L1-L2______.L2-L3_______L1-L3_______. Carga.Total.L1-L2______.L2-L3_______L1-L3_______
AMPERAJE EN OPERACIN:
CONEXION.1:.. . Carga.Total...L1______L2_______L3_______. . Desequilibrio______. CONEXION.2:.. . Carga.Total..L1______L2_______L3_______. . Desequilibrio______. CONEXION.3:.. . Carga.Total...L1______L2_______L3_______. . Desequilibrio______ Calibre.del.Cable.a.Tierra._________________mm2/MCM. Corriente.a.Tierra.DC.___________________________mA. Proteccin.de.Alto.voltaje.....q.Yes......q.No
DISPOSITIVOS DE FRECUENCIA VARIABLE:

Fabricante_________________.Modelo.______________....Frecuencia.de.Salida:._________.Hz...Min._________.Hz.Mx Flujo de Enfriamiento a Mn. Frec.________________________ Flujo de Enfriamiento a Mx. Frec____________________ Sobrecarga.Aprobada:...q.Fija._____..q.Modelo.Externo:.(por.arriba)..q.Cables:.(por.arriba).Amp..Establecido._______ Tiempo.de.Arranque.____________seg......Detencin....q.Orilla.__________sec.......q.Rampa.__________.sec.
q.Filtro.de.Salida.___________......q.Reactor._______________%..... ...Hacer._________.Modelo._________...q.Ninguno
AMPERAJE MAXIMO DE LA CARGA:

Medidor.de.Amperes.en.Entrada....Linea.1.__________.Linea.2.__________.Linea.3.__________ Medidor.de.Amperes.en.Salida.. Linea.1.__________.Linea.2.__________.Linea.3.__________ Amp. de Salida en Ampermetro de Prueba Linea 1 __________ Linea 2 __________ Linea 3 __________ Ampermetro de Prueba Fabricacin ___________________________..Modelo.________________________...
Registro de Instalacin del Sistema Booster de Motores Sumergibles

Registro de Instalacin Sistema Booster de Motores Sumergibles Fecha.______../______./.._______.........Llenado.por.____________________________________.Nm..RMA.______________
Instalacin
Propietario/Usuario.________________________________________________.Telfono.(________).______________________ Direccin._______________________________________________.Ciudad____________________Estado__________C.P.___ Lugar.de.Instalacin,.Si.es.Diferen________________________________________________Pais:_______________________ Contacto.____________________________________________________.Telfono.(______)._____________________________. Aplicacin.del.Sistema______________________________________________________________________________________. __________________________________________________________________________________________________________. __________________________________________________________________________________________________________. Sistema.Fabricado.Por___________________________________Modelo._________________.Nm..Serie._______________ Sistema.Suministrado.Por___________________________Ciudad.________________.Estado.___________.C.P..__________
Motor
Nm..Modelo.______________________________.Nm..Serie_____________________.Cdigo.de.Fabricacin.__________. Potencia.__________.Voltaje.__________.. q.Monofsico.. . Lanzador.de.Arena.Removido?..q.S q.No.. .
q.Trifsico..
q.Dimetro.______.pulgs..
Tapn.de.la.Vlvula.de.Retencin.Removido?..q.S q.No
Bomba
Fabricante._____________________________.Model.____________________________.Nm..Serie._____________________ Pasos.________________________.Dimetro_________________________.Flujo._______________.GPM.____________TDH Dimetro.Interno.de.la.Caja.de.Refuerzo._______________________.Construccin.__________________________________
Controles y Dispositivos de Proteccin

Subtrol?.....q S .
q No
Si es S, Nm. del Registro de Garanta_________________________________________ Si es S, Sobrecarga Ajustada? q.S q.No.______.A.______________________________ Baja.Carga.Ajustada?.q.S q.No.______.A.____________________________________
Arrancador.con.Voltaje.Reducido?.q.S q.No Si es s, Tipo____________________________________________________ Fabricante._____________________________________.Ajuste.__________________%Voltaje.Total.En_________Segundos Panel.de.la.Bomba?.q.S q.No Si es s, Fabricante ____________________________Tamao _______________________ Fabricante.del.Arrancador.Magntico/Contactor__________________.Modelo._____________Tamao_________________ Trmicos.Mfr..___________________________.Nm..____________.Si.es.Ajustable.a_________________________________ Fusibles.Mfr..____________________________.Tamao.___________.Tipo.__________________________________________ Aparta-rayos.Mfr..________________________________________.Modelo.__________________________________________ Los.Controles.estn.Conectados.a.la.Tierra.de__________________.con.Alambre.Nm.________ Control.de.Presin.de.Entrada.. Control.del.Flujo.de.Entrada. Control.de.Presin.de.Salida.. Control.del.Flujo.de.Salida.. Control.de.Temp..del.Agua.. .
q.S q.No Si es s, Fab. ________________Modelo.._____________Ajuste._______ PSI q.S q.No Si es s, Fab. ________________Modelo.._____________Ajuste.______GPM q.S q.No Si es s, Fab. ________________Modelo.._____________Ajuste._______ PSI q.S q.No Si es s, Fab. ________________Modelo.______________Ajuste.______GPM q.S q.No Si es s, Fab. ________________Modelo._______________________________
Ajustar.a._________________.F..____________C.Localizada._____________________
Registro de Instalacin del Sistema Booster de Motores Sumergibles

Revisin del Aislamiento
Megohmios.Iniciales:.Slo.Motor.y.Conector.. Negro_________.. Amarillo________.. Amarillo________.. Rojo_________ Rojo_________ Megohmios.Instalados:.Motor,.Conector.y.Cable.. Negro_________..
Voltaje para el Motor

Sin.Operacin:.. A.un.Flujo.de.__________.. A.un.Flujo.Abierto.de.___.. . GPM.. GPM.. N-A__________.. N-A__________.. N-A__________.. A-R__________.. R-N_________ A-R__________.. R-N_________ A-R__________.. R-N__________
Amperaje para el Motor

A.un.Flujo.de.__________.. A.un.Flujo.Abierto.de.___.. Cierre*.. . GPM.. GPM. . Negro_________.. Negro_________.. Negro_________.. Amarillo________.. Amarillo________.. Amarillo________.. Rojo_________. Rojo_________. Rojo_________.
*NO.opere.en.Cierre.por.ms.de.dos.(2).minutos.. Presin.de.Entrada.______________PSI.Presin.de.Salida.______________PSI.Temp..de.Agua._________F.._______C.
La garanta de los motores trifsicos no es vlida a menos que se utilice un SubMonitor o una proteccin adecuada con compensacin de ambiente para disparo rpido en las tres (3) lneas del motor..
Si tiene alguna pregunta o problema, llame la lnea sin costo de Franklin Electric: 1-800-348-2420 Comentarios:_______________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________ Favor de hacer un esquema del sistema
Forma.No..3655.8/00

Identificacin de las Lneas del Motor Trifsico
Espaciamiento de las Lneas a 90
T5-V2 (AMARILLO) VLVULA DE RETENCIN O TAPN LOCALIZADO EN EL LADO DERECHO DE FRENTE AL EJE DEL MOTOR
T6-W2 (ROJO)
T4-U2 (NEGRO) T2-V1 (AMARILLO) T3-W1 (ROJO)
T1-U1 (NEGRO)
LAS LINEAS UBICADAS AQUI SOLO SON PARA MOTORES DE 3 HILOS (DOL)
Conexiones de Lnea Motores de Seis Hilos

Conexiones para arranque en lnea, operacin.y.cualquier.otro.tipo.de. arrancador.de.voltaje.reducido,.excepto. ESTRELLA.-.TRIANGULO.
L1 L2 L3
Los.arrancadores.ESTRELLA.-.TRIANGULO.se. conectan.al.motor.durante.el.arranque.como.se. muestra.abajo,.despus.cambia.a.la.conexin. de.operacin.como.se.muestra.a.la.izquierda.

L1 L2 L3
T1 U1
T6 W2
T2 V1
T4 U2
T3 W1
T5 V2
T1 U1
T2 V1
T3 W1
T4 U2
T5 V2
T6 W2
Cada lnea del Motor est numerada con dos marcadores, uno cerca de cada extremo. Para invertir la Rotacin, intercambiar dos conexiones de la lnea.
Convertidores de Fase
Se.encuentra.disponible.una.variedad.de.diferentes. tipos de convertidores de fase. Cada uno genera energa trifsica desde una lnea monofsica. En.todos.los.convertidores.de.fase,.el.balance.del. voltaje.es.importante.para.el.balance.de.la.corriente.. Aunque.algunos.convertidores.de.fase.pueden.tener. buen.balance.en.un.punto.de.la.curva.de.operacin. del.sistema,.los.sistemas.sumergibles.de.bombeo.por. lo.general.operan.en.diferentes.puntos.de.la.curva.a. medida que varan los niveles de agua y las presiones de.operacin..Otros.convertidores.pueden.tener.buen. balance.en.cargas.variables,.pero.su.salida.puede.variar. ampliamente.con.las.variaciones.en.el.voltaje.de.entrada.. Los.siguientes.lineamientos.fueron.establecidos.para. poder.garantizar.las.instalaciones.sumergibles.cuando.se. utilicen.con.un.convertidor.de.fase. 22 1...Limitar.la.carga.de.la.bomba.a.la.potencia.indicada. 2. Mantener por lo menos a 0.91 m/seg. el flujo de agua que.pasa.por.el.motor..Usar.una.camisa.de.. enfriamiento.cuando.sea.necesario. 3...Utilizar.fusibles.relevadores.de.tiempo.o. termomagnticos.en.el.panel.de.la.bomba..Los. fusibles.o.termomagnticos.estndar.no.proporcionan. proteccin.secundaria.al.motor. 4...El.SubMonitor.puede.ser.usado.con.convertidores.de. fase.electromecnicos,.pero.se.requieren.conexiones. especiales..Consultar.el.Manual.del.SubMonitor.para. conexiones.del.receptor.y.supresor.de.picos. 5.. .El.SubMonitor.no.trabaja.con.convertidores.de.fase.. de.estado.slido.electrnico. 6...El.desequilibrio.en.la.corriente.no.debe.exceder.el.5%.

Arrancadores de Voltaje Reducido
Todos.los.motores.trifsicos.sumergibles.Franklin.son.adecuados. para.arranque.a.voltaje.pleno..Bajo.esta.condicin.la.velocidad. del.motor.empieza.desde.cero.hasta.alcanzar.velocidad.mxima. en.medio.segundo.o.menos..La.corriente.del.motor.va.desde. cero.hasta.alcanzar.el.amperaje.de.rotor.bloqueado,.luego.cae. a.corriente.nominal.a.velocidad.mxima..Esto.puede.atenuar.las. luces,.causar.depresin.de.voltaje.a..otros.equipos.y.sobrecargar. los.transformadores.de.distribucin. Las compaas de energa exigen de arrancadores de voltaje reducido para limitar esta cada de voltaje. En ocasiones tambin.es.deseable.reducir.la.torsin.de.arranque.del.motor. reduciendo as tambin los esfuerzos en ejes, coples y columna. Los.arrancadores.de.voltaje.reducido.tambin.disminuyen.la. aceleracin.inmediata.del.agua.en.el.arranque.ayudando.de.esta. manera,.a.controlar.el.empuje.axial.y.el.efecto.de.golpe.de.ariete. Los.arrancadores.de.voltaje.reducido.pudieran.no.ser.requeridos. si.la.longitud.mxima.de.cable.recomendada.es.utilizada..Con. esta longitud hay una cada del 5% en el voltaje trabajando a la corriente.de.operacin,.resultando.en.una.reduccin.del.20%. en.la.corriente.de.arranque.y.cerca.del.36%.de.reduccin.en.el. par.de.torsin.de.arranque,.comparado.a.trabajar.con.el.voltaje. nominal del motor. Esto pudiera ser suficiente reduccin en la.corriente.de.arranque.para.que.los.arrancadores.de.voltaje. reducido.no.sean.requeridos. Motores de 3 Hilos:.Los.motores.trifsicos.estndar.pueden. arrancarse.suavemente.utilizando.autotranformadores.o. arrancadores.de.voltaje.reducido.de.estdo.slido.. Cuando.los.autotransformadores.son.usados,.se.le.debe. suministrar.al.motor.con.al.menos.el.55%.del.voltaje.nominal. para.asegurar.un.adecuado.par.de.torsin.de.arranque. La mayora de los arrancadores autotransformadores tienen derivaciones.para.el.65%.y.80%.del.voltaje..El.ajuste.de.las. derivaciones.depende.del.porcentaje.de.la.longitud.mxima.de. cable.permisible.utilizado.en.el.sistema..Si.la.longitud.del.cable. es.menos.del.50%.del.mximo.permisible,.se.pueden.usar.las. derivaciones.de.65%.u.80%..Cuando.la.longitud.del.cable.es. mas.del.50%.del.permisible,.se.debe.usar.la.derivacin.del.80%. Los arrancadores de estado slido no pueden ser utilizados con SubMonitor a menos que se instale un contactor de bypass en el arrancador. Consulte a la fbrica para detalles. Motores de 6 Hilos:.Los.arrancadores.Estrella-Tringulo.son. usados.con.los.motores.de.6.hilos.Estrella-Tringulo..Todos.los. motores.trifsicos.Franklin.de.6.y.de.8.estn.disponibles.en. construccin.Estrella-Tringulo.de.6.Hilos..Consulte.a.la.fbrica. para.ms.informacin..Los.arrancadores.de.devanado.bipartido. no.son.compatibles.con.los.motores.Sumergibles.Franklin.y.no. deben.de.usarse.. Los.arrancadores.Estrella-Tringulo.del.tipo.de.transicin.abierta,. los cuales interrumpen la energa momentneamente durante el.ciclo.de.arranque.no.se.recomiendan..Los.arrancadores.de. transicin cerrada no interrumpen la energa durante el ciclo de arranque.y.pueden.ser.usados.con.resultados.satisfactorios. Los arrancadores de voltaje reducido tienen configuraciones ajustables para el tiempo de la rampa de aceleracin Tpicamente preajustados a 30 segundos. Deben ser ajustados para que el motor alcance el voltaje pleno en TRES SEGUNDOS COMO MXIMO para prevenir desgastes radiales y de chumacera. Si un SubMonitor es usado el tiempo de aceleracin debe de ser ajustado a DOS O TRES SEGUNDOS COMO MXIMO debido al rpido tiempo de respuesta del SubMonitor.. 4. Material del Soporte del Motor y Diseo:.El.sistema. de.soporte.debe.minimizar.la.vibracin,.turbulencia.y. restricciones de flujo. Los materiales de fabricacin del soporte.y.los.lugares.en.donde.est.apoyado.no.deben. inhibir.el.enfriamiento.del.motor.
Sistemas en Lnea de Bombeo de Alta Presin

Los.motores.sumergibles.trifsicos.Franklin.Electric.son. adecuados.para.aplicaciones.de.bombas.de.alta.presin.hasta. 93.KW.(125HP).de.potencia.de.entrega,.en.un.sistema.abierto.o. cerrado de camisa de flujo tomando en cuenta que las siguientes condiciones.han.sido.consideradas.en.el.diseo.del.sistema: Requerimientos Operacionales y de Diseo 1... El.cambio.de.posicin.del.eje.de.la.vertical.a.(0).a.operacin. Horizontal.(90).es.aceptable.mientras.la.bomba.transmita. empuje.hacia.abajo.al.motor.dentro.de.los.3.segundos. posteriores.al.arranque.y.continuamente.durante.la. operacin..Sin.embargo,.es.mejor.prctica.proveer.una. inclinacin.positiva.siempre.que.sea.posible.aunque.sea.de. unos.cuantos.grados. 2... Motor, Camisa y Sistema de Soporte de la Bomba:.El. Dimetro.Interno.de.la.Camisa.debe.tener.el.tamao.de. acuerdo.al.enfriamiento.del.motor.y.a.los.requerimientos.del. NPSHr.de.la.bomba..El.arreglo.de.montaje.debe.de.soportar. el.peso.del.motor,.prevenir.la.rotacin.del.cuerpo.del.mismo. y.mantener.alineados.a.la.bomba.y.al.motor..Tambin.debe. permitir.la.expansin.trmica.axial.del.motor.para.evitar.la. creacin.de.esfuerzos.de.amarre. 3... Puntos de Soporte del Motor: Un mnimo de dos puntos de.soporte.se.requieren.en.el.motor..Uno.en.el.rea.de.la. brida.de.conexin.motor-bomba.y.uno.en.el.rea.de.la.base. del.motor..La.parte.de.vaciado.metlico,.no.la.de.carcasa.es. la.que.se.recomienda.como.punto.de.apoyo..Si.el.soporte. cubre.toda.la.longitud.del.motor,.ste.no.debe.de.evitar.la. transferencia.de.calor.o.de.deformar.la.carcasa.
5... Alineamiento del Motor y la Bomba:.El.desalineamiento. mximo.permisible.entre.el.motor,.la.bomba.y.la.descarga. de.la.bomba.es.de.0.025.pulgadas.por.cada.12.pulgadas.de. longitud.(2mm.por.cada.1000mm.de.longitud)..Esto.debe. ser.medido.en.ambas.direcciones.a.lo.largo.del.ensamble. usando.la.brida.de.acoplamiento.bomba-motor.como.punto. de.partida..La.camisa.de.alta.presin.y.el.sistema.de.soporte. deben de ser suficientemente rgidos para mantener este alineamiento.durante.el.ensamble,.embarque,.operacin.y. mantenimiento. 6... Intercambio de Solucin de Llenado de Motor por Agua Desionizada:.El.rellenado.del.motor.con.agua.desionizada. debe.hacerse.slo.si.la.aplicacin.lo.requiere.en.absoluto.. Las.aplicaciones.que.requieran.agua.desionizada.deben. de cumplir con la Tabla de Desclasificacin de abajo. El intercambio.de.la.solucin.de.llenado.debe.ser.hecho.por. un.Taller.de.Servicio.autorizado.Franklin.o.un.representante. de la compaa. El motor debe ser permanentemente estampado.con.una.D.cerca.del.Nmero.de.Serie. localizado.arriba.de.la.Placa.de.Datos..La.presin.mxima. que.puede.ser.aplicada.a.los.componentes.internos.del. motor.durante.el.vaciado.y.el.proceso.de.rellenado.es.de.7. psi.(0.5.bar).
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Sistemas en Lnea de Bombeo de Alta Presin (continuacin)
Primero: Determine la Temperatura mxima del agua alimentada que tendr esta aplicacin. Segundo: Determine el Multiplicador de Carga de la Bomba de la Curva de Factor de Servicio apropiada. (Tpicamente el Factor de Servicio 1.15 es para 60 Hz y el de 1.00 para 50Hz) Tercero: Multiplique el Requerimiento de Carga de Bomba por el Multiplicador de Carga para determinar la mn. cap. de Motor. Seleccione un motor con igual o mayor capacidad de placa.
ascendente.y.los.esfuerzos.mecnicos.durante.el.arranque.. Los.lineamientos.para.su.uso.con.motores.sumergibles. son.diferentes.que.para.las.aplicaciones.con.motores. normales enfriados por aire. Refirase al Manual de Franklin Electric.de.Aplicacin,.Instalacin.y.Mantenimiento.(AIM). en.la.seccin.de.Arrancadores.de.Voltaje.Reducido.o.en. las.Secciones.de.de.Operacin.de.Bomba.Sumergible. de.Velocidad.Variable,.Drives.Inversores.para.detalles. especficos. 10... Proteccin de Sobrecarga del Motor:.Los.motores. sumergibles.requieren.protecciones.de.sobrecarga.Clase.10. de.disparo.rpido.de.capacidad.adecuada.y.compensados. por.ambiente.de.acuerdo.a.los.lineamientos.del.Manual. AIM.de.Franklin.para.proteger.el.motor..Protecciones.de. Sobrecarga.Clase.20.o.mayores.NO.son.aceptables..El. SubMonitor.de.Franklin.es.ampliamente.recomendado. para.todos.los.motores.Franklin.sumergibles.de.hasta.150. KW.ya.que.es.capaz.de.detectar.el.sobrecalentamiento. del.motor.sin.cableados.adicionales..Las.aplicaciones.de. Arranque.Suave.con.SubMonitor.requieren.de.un.by-pass.de. arranque..Consulte.a.la.Fbrica.para.detalles..El.SubMonitor. no.puede.usarse.en.conjunto.con.un.VFD. 11... Proteccin del Motor contra Picos de Voltaje:.Se.deben. de.instalar.Supresores.de.Picos.propiamente.dimensionados. y aterrizados en la lnea de suministro de energa al mdulo de.Bombeo.de.Alta.Presin,.tan.cerca.del.motor.como.sea. posible..Esto.se.requiere.para.todos.los.sistemas.incluyendo. aquellos.que.usan.Arranque.Suave.y.Drives.de.Velocidad. Variable.(Inversores). 12... Cableado:.Los.ensambles.de.cableados.de.Franklin.estn. slo.dimensionados.para.operacin.sumergida.en.agua. a.30C.o.menos.y.pueden.sobrecalentarse.y.causar.falla. o.lesiones.serias.si.se.operan.al.aire..Cualquier.cableado. no.sumergido.debe.cumplir.con.cdigos.de.cableado. nacionales.y.locales.adems.de.la.Tabla.24.de.Cableado. Franklin..(Nota:.Se.debe.conocer.el.tamao.y.capacidad. del.cable.adems.del.rango.de.aislamiento.trmico.para. determinar.su.aptitud.para.operar.en.aire.o.dentro.de.un. conduit. Tpicamente, para un tamao y capacidad trmica dados.a.medida.que.el.rango.de.aislamiento.trmico.se. incrementa,.la.habilidad.para.operar.al.aire.o.en.conduit.se. incrementa.tambin.
Cuarto:
Multiplicador de Carga de Bomba por Capacidad de Placa de Datos
Tabla de Desclasificacin al Llenado de Agua Desionizada Motor Encapsulado de 8"

1.8 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 1
Factor de Servicio 1.00 F.S. 1.15 30 25 20 15 10
Temperatura de Agua Alimentada (C)
7... Alteraciones del Motor- Lanzador de Arena y Tapn de Vlvula.de.Retencin:.En.motores.de.6.y.8,.el.lanzador. de.hule.para.arena.localizado.en.el.eje.debe.ser.removido.. El.tapn.de.tubo.que.cubre.la.vlvula.de.retencin.debe.de. retirarse.en.motores.Ni-resist.y.316SS. 8... Frecuencia de Arranques:.Se.recomienda.una.frecuencia. menor a 10 arranques en un perodo de 24 horas. Permita al menos.20.minutos.entre.paro.y.arranque.del.motor. 9... Controles - Arranque Suave y VFDs: Los.Arrancadores.de. Voltaje.Reducido.y.los.Drives.de.Velocidad.Variable.(VFD). se.pueden.usar.con.los.motores.trifsicos.sumergibles. Franklin.para.reducir.la.corriente.de.arranque,.el.empuje.
TABLA 24 Tabla de Cableado Franklin (Vea punto 12. Cableado)

Rango Amperaje de de Temp. Motor Nominal de Cable de Placa Plena ( oC ) Carga 75 90 135 3-Hilos (DOL) 6-Hilos (Y-) 3-Hilos (DOL) 6-Hilos (Y-) 3-Hilos (DOL) 6-Hilos (Y-)
#10 AWG
En Aire 40A 69A 44A 76A 63A 109A En Conduit 28A 48A 32A 55A 46A 80A
#8 AWG
#6 AWG
#4 AWG
#2 AWG
Fuente de Info. sobre Amperaje US N.E.C., edicin 2002 Tablas 310.16 y 310.17 U.S. N.E.C., edicin 2002 Tablas 310.16 y 310.17 Estndar AAR (Asociacin Americana de Ferrocarriles) RP-585
Basado en temperatura ambiente mxima de 30C con longitudes de 100 pies o menos
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Sistemas en Lnea de Bombeo de Alta Presin (continuacin)
13... Vlvulas de Retencin:.Vlvulas.de.Retencin.accionadas. por.resorte,.deben.usarse.en.el.arranque.para.minimizar. el.esfuerzo.de.empuje.ascendente,.golpe.de.ariete,.o.en. aplicaciones.de.mltiples.bombas.(en.paralelo).para.prevenir. flujo inverso. 14... Vlvula de Alivio de Presin:.Se.requiere.el.uso.de.una. Vlvula.de.Alivio.de.Presin.y.debe.ser.seleccionada.para. asegurar.que.a.medida.que.la.bomba.alcanza.la.presin.de. shut-off.el.motor.no.alcance.el.punto.en.el.que.no.tenga.un. flujo de enfriamiento. 15... Purgado de Sistema (Contenedor Inundado):.Una.vlvula. de.purgado.de.aire.debe.ser.instalada.en.la.camisa.de. la.bomba.para.que.la.inundacin.o.llenado.de.agua.del. sistema.se.logre.antes.del.arranque.del.mismo..Una.vez. que.el.sistema.est.inundado,.la.bomba.debe.de.arrancarse. y.llevarse.a.la.presin.de.operacin.tan.rpido.como.sea. posible.para.minimizar.la.duracin.de.una.condicin.de. empuje.ascendente. 16... Lavado del Sistema No Deben Hacer Girar la Bomba:. Las.aplicaciones.deben.utilizar.un.sistema.de.lavado.de. bajo flujo. El flujo a travs de la camisa de bombeo NO DEBE.hacer.girar.los.impulsores.de.la.bomba.y.el.eje. del.motor..Si.llegara.a.girar,.el.sistema.de.cojinetes.ser. permanentemente.daado.y.se.acortar.la.vida.del.motor.. Consulte.el.manual.de.la.bomba.de.alta.presin.para. encontrar el mximo valor de flujo que se puede hacer pasar a.travs.de.la.bomba,.cuando.el.motor.no.est.energizado. 17... Sist. de Bombeo de Alta Presin Abiertos a la Atmsfera:. Cuando.un.sist..de.bombeo.se.instala.en.un.lago,.tanque. etc..que.est.abierto.a.la.presin.atmosfrica,.el.nivel.de. agua debe proveer suficiente carga para permitir que la bomba.opere.arriba.de.los.requerimientos.de.su.NPSHR. en.cualquier.momento,.en.todas.las.demandas.y.niveles. estacionales..Se.debe.proveer.una.presin.adecuada.de. succin.antes.del.arranque.del.sistema. Requerimientos del Sistema de Monitoreo Continuo Cuatro Factores Mnimos 1... Temperatura del Agua:.El.agua.alimentada.a.cada.bomba. de.alta.presin.debe.ser.continuamente.monitoreada.y. no.se.debe.permitir.que.exceda.86F.(30C).en.ningn. momento..Si.la.TEMPERATURA.DE.SUCCIN.EXCEDE. LOS.86F.(30C),.EL.SISTEMA.DEBE.DE.APAGARSE. INMEDIATAMENTE.PARA.PREVENIR.CUALQUIER.DAO. AL.MOTOR..Si.las.temperaturas.del.agua.de.alimentacin. se.esperan.que.estn.arrba.de.86F(30C),.el.motor.debe.de. ser desclasificado. Vea el Manual AIM Franklin en la seccin de.Aplicaciones.con.Agua.Caliente.los.lineamientos.de. desclasificacin. (La desclasificacin por agua alimentada de alta temperatura es en adicin a la desclasificacin por Agua.Desionizada,.si.fuese.necesario.hacer.una.) 2... Presin de Succin:.La.presin.de.succin.en.cada.bomba. debe.ser.continuamente.monitoreada.y.no.se.debe.permitir. que.caiga.por.abajo.de.20.PSIG.en.ningn.momento..Si. la.Presin.Positiva.Neta.de.Succin.Requerida.(NPSHr). es.mayor.a.20.PSIG.incremente.la.presin.de.succin.al. valor.mayor..La.Presin.de.Succin.adecuada.debe.de. prestarse.antes.del.arranque.de.la.bomba..SI.LA.PRESIN. DE.SUCCIN.CAE.POR.ABAJO.DEL.VALOR.REQUERIDO. DE.SUCCIN,.EL.SISTEMA.DEBE.DE.APAGARSE. INMEDIATAMENTE.PARA.PREVENIR.DAO.PERMANENTE. AL.MOTOR..NOTA:.Cuando.la.Presin.de.Succin.del. Motor.excede.500.PSI,.el.motor.debe.someterse.a.pruebas. especiales.de.alta.presin..Consulte.a.la.fbrica.para. detalles. 3... Flujo de Descarga: El valor del flujo para cada bomba no debe caer por abajo del requerimiento mnimo de.enfriamiento..SI.EL.REQUERIMIENTO.MINIMO. DE.ENFRIAMIENTO.DEL.MOTOR.NO.ESTA.SIENDO. ALCANZADO,.EL.SISTEMA.DEBE.DE.APAGARSE. INMEDIATAMENTE.PARA.PREVENIR.DAO.PERMANENTE. AL.MOTOR. 4... Presin de Descarga:.La.presin.de.descarga.debe.ser. monitoreada.para.mantener.una.carga.de.empuje.hacia. el.motor.dentro.de.los.3.segundos.despus.del.arranque. y.continuamente.durante.la.operacin..SI.LA.PRESIN. DE.DESCARGA.NO.ES.ADECUADA.PARA.SUMINISTRAR. EMPUJE.HACIA.ABAJO,.EL.SISTEMA.DEBE.DE.APAGARSE. INMEDIATAMENTE.PARA.PREVENIR.DAO.PERMANENTE. AL.MOTOR.
Operacin a Velocidad Variable de la Bomba Sumergible, Dispositivos Inversores

Los.motores.sumergibles.Franklin.trifsicos.se.pueden.operar. con.dispositivos.de.inversin.de.frecuencia.variable.cuando. son.aplicados.dentro.de.los.lineamientos.que.se.muestran.a. continuacin..Estos.lineamienos.estn.basados.en.la.informacin. actual.de.Franklin.para.dispositivos.de.inversin,.pruebas.de. laboratorio.e.instalaciones.reales.y.deben.de.ser.seguidos.para. garantizar.la.aplicacin.con.dispositivos.inversores..Los.motores. sumergibles.monofsicos.de.2.y.3.hilos.de.Franklin.no.son. recomendados.para.operacin.a.velocidad.variable. Capacidad de Carga:.La.carga.de.la.bomba.no.debe.exceder.el. amperaje del factor de servicio especificado en la placa de motor a.voltaje.y.frecuencia.nominales. Rango de Frecuencia:.Continua.entre.30.Hz.y.la.frecuencia. nominal.(50.o.60Hz)..Operaciones.arriba.de.la.frecuencia.nominal. requiere.de.consideraciones.especiales..Consulte.a.la.fbrica. Volts/Hz:.Use.el.voltaje.y.frecuencia.de.la.placa.de.datos.para. los.ajustes.bsicos.del.inversor..Muchos.inversores.tienen. opciones para incrementar la eficiencia a velocidades reducidas de.la.bomba,.reduciendo.el.voltaje.del.motor..Este.es.el.modo.de. operacin.preferido. Tiempo de Aumento de Voltaje o dV/dt:.Limite.el.pico.de. voltaje.en.el.motor.a.1000V.y.el.tiempo.de.aumento.a.no.ms.de. 2 seg. As mismo, mantenga el dV/dt < 500V/seg. Vea Filtros . o.Reactores.
ADVERTENCIA:..Hay.un.riesgo.potencial.de.electrocucin.. en.el.contacto.con.cables.aislados.de.un.dispositivo.PWM. hacia.el.motor..Este.riesgo.se.debe.al.voltaje.de.alta.frecuencia. contenido.en.la.salida.del.dispositivo.PWM.
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Operacin a Velocidad Variable de la Bomba Sumergible, Dispositivos Inversores (cont.)
Lmites de Corriente del Motor:.La.Carga.no.debe. ser.mayor.que.el.amperaje.del.factor.de.servicio. especificado en la placa del motor. Para 50 Hz, el amperaje.mximo.de.la.placa.es.el.nominal..Vea.abajo. Proteccin.de.Sobrecarga.. Proteccin de Sobrecarga del Motor:.La.proteccin. en.el.inversor.(o.arreglada.por.separado).debe.ser.para. disparar.dentro.de.10.segundos.a.5.veces.el.valor.mx.. de corriente nominal del motor en cualquier lnea, y finalmente disparar dentro del 115% del valor mx. de corriente en cualquier lnea. SubMonitor:.La.proteccin.del.SubMonitor.de.Franklin. NO.ES.UTILIZABLE.en.instalaciones.con.Inversores.de. frec..o.VFD..Arranque.y.Paro:.Un.segundo.como.mximo. en.la.duracin.de.rampa.ascendente.o.descendente. entre.paro.y.30.Hz..El.paro.con.rampa.hacia.abajo.es. preferible. Arranques Sucesivos:.Deje.pasar.60.seg..antes.de. rearrancar. Filtros o Reactores:.Se.requieren.si.todas.las.sig.. condiciones.se.cumplen:.(1).Voltaje.es.de.380.V.o.ms. y.(2).el.Driver.usa.interruptores.IGBT.o.BJT.(tiempos.de. aumento.<.2.seg).y.(3).el.cable.del.driver.al.motor.es. mas de 15.2 m. Un filtro pasa-bajo es preferible. Los Filtros.o.reactores.deben.ser.seleccionados.en.conjunto. con el fabricante del drive y deben estar especficamente diseados.para.operacin.con.VFD. Longitudes de Cable:.De.acuerdo.a.las.tablas.de. Franklin.a.menos.que.se.use.un.reactor..Si.un.cable.largo. se usa con un reactor, una cada adicional de voltaje ocurrir.entre.el.VFD.y.el.motor..Para.compensarlo,. ajuste.el.voltaje.de.salida.del.VFD.ms.alto.que.la. capacidad.del.motor.en.proporcin.a.la.impedancia.del. reactor.(102%.del.voltaje.por.2%.de.impedancia,.etc.). Flujo de Enfriamiento del Motor:.Para.instalaciones. que son de flujo variable, presin variable, los valores mnimos de flujo deben de mantenerse a frecuencia nominal de placa. En flujo variable, instalaciones de presin constante, valores mnimos de flujo deben de mantenerse en la condicin de flujo mnimo. Los requerimientos de flujo mnimo de Franklin para motores de.4:.7.26.cm/seg..y.para.motores.de.6.y.8:.15.24. cm/seg. Frecuencia Portadora:.Aplicable.slo.a.dispositivos. que.usen.PWM..Estos.dispositivos.a.menudo.permiten. seleccionar.la.frecuencia.portadora..Seleccione.la. frecuencia.portadora.en.el.extremo.inferior.del.rango. disponible. Miscelneos:.Los.motores.trifsicos.Franklin.no.estn. declarados.Inverter.Duty.o.para.Servicio.con.Inversor. de.acuerdo.con.los.estndares.de.la.norma.NEMA.MG1,. parte.31..Sin.embargo,.los.motores.sumergibles.Franklin. pueden ser usados con VFDs sin problemas de garanta, siempre.y.cuando.se.sigan.estos.lineamientos.
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4 Sper Inoxidable - Dimensiones
(Pozo Estndar de Agua)
37.6 MAX
4 Alto Empuje - Dimensiones

37.6 MAX .76 R MAX 5/16 - 24 UNF-2B Tornillos de Montaje
.76 R MAX 5/16- 24 UNF-2B Tornillos de Montaje
12.7 MIN. Eje estriado completo 38.30 38.05
12.7 MIN. Eje estriado completo 38.30 38.05
4.09 Altura Mx. de Reborde
27.7 23.1
4.09 Altura Mx. de Reborde
27.7 23.1
95.3 DIA.
95.3 DIA.
L*
L*
6 - Dimensiones
15 Dientes 12.7 Paso Diametral Eje estriado completo de 23.9 Min. 76.200 76.124 25.400 DIA. 25.387 73.03 72.87 6.35 6.10 Agujeros de Montaje 1/2 - 20 UNF-2B Vlvula de Retencin
8 - Dimensiones
127.00 126.92 42.9 Eje estriado completo 101.60 101.35 6.10 Vlvula de Retencin Retencin/ Modelos para Pozo de Agua 190.5 DIA MAX 23 Dientes 12.7 Paso Diametral Di. de Eje 38.10 38.075 114.55 114.30 6.10 Vlvula de Retencin Agujeros de Montaje para Tornillos de 16mm 127.00 126.92 42.9 Eje estriado completo 101.60 101.35
23 Dientes 12.7 Paso Diametral Dim. de Eje 38.10 38.075 114.55 114.30 M8 x 31.8-6G Tornillo de Tierra
L*
Tapn/Modelos de Acero Inoxidable
L*
M8 x 31.8-6G Tornillo de Tierra
195.6 DIA MAX
L*
138.2 DIA.
158.8
Aleta de 177.8 Aleta de 69.9
Dimensiones en mm a menos que se indique lo contrario
40 a 100 HP
125 a 200 HP
*Longitudes del Motor y pesos de embarque estn disponibles en la pgina de Franklin Electric (www.franklin-electric.com) o en la lnea de ayuda de productos sumergibles de Franklin, en los Estados Unidos de Amrica, (800-348-2420). 27

Apriete de Contratuerca de Tensin de Conector del Motor
Motores de 4: . de.15.a.20.lb-pie.(de.20.a.27.N-m) Motores de 6: . de.50.a.60.lb-pie.(de.68.a.81.N-m) Motores de 8 con: . 68.to.81.N-m..(50.to.60.ft-lb.). Motores de 8 con Placa de Fijacin de 4 Tornillos: . Aplicar.uniformemente.la.torsin.en.aumento.a.los. tornillos.en.un.patrn.cruzado.hasta.que.se.alcancen. de.80.a.90.lb-pulg.(de.9.0.a.10.2.N-m).. No.se.debe.volver.a.utilizar.el.conector.de.un.motor. usado. Se debe usar un conector nuevo de la lnea cuando.uno.sea.removido.del.motor,.ya.que.el.hule.que. queda.y.un.posible.dao.en.el.remplazo.no.permiten. volver a sellar adecuadamente la lnea anterior. Todos los motores devueltos para consideracin de la garanta deben traer la lnea con ellos.
Acoplamiento de Bomba a Motor

Ensamblar.el.acoplamiento.con.grasa.impermeable. no.txica.aprobada.por.FDA.como.Mobile.FM102,. Texaco.CYGNUS2661,.o.equivalentes.que.hayan.sido. aprobados..Esto.previene.que.penetren.abrasivos.en.el. rea de estras del eje, prolongando su duracin.
Altura del Eje y Juego Axial Libre

TABLA 28
Motor 4 6 8 Tipo 1 8 Tipo 2 8 Tipo 2.1 Altura Normal del Eje 38.1.mm 73.0.mm 101.5.mm 101.5.mm 101.5.mm Dimensin de la Altura del Eje 38.30 mm 38.05 73.02 mm 72.88 101.60 mm 101.35 101.60 mm 101.35 101.60 mm 101.35 Juego Axial Libre Min. .25.mm .75.mm .20.mm .89.mm .75.mm Max. 1.14.mm 1.25.mm .50.mm 1.52.mm 2.03.mm
Si la altura, medida desde la superficie de montaje.de.la.bomba.en.el.motor,.es.baja.y/o. el juego axial excede el lmite, probablemente el.cojinete.de.empuje.del.motor.est.daado.y. debe.ser.reemplazado.
Conectores del Motor Sumergible

Una.pregunta.comn.es.por.qu.los.conectores.del. motor son ms pequeos que los especificados en las tablas.de.cable.de.Franklin. Los.conectores.son.considerados.partes.del.motor.y,.de. hecho,.son.una.conexin.entre.el.cable.del.suministro. y.el.devanado.del.motor..Los.conectores.del.motor.son. cortos y no existe disminucin de voltaje por la lnea. Adems,.los.ensambles.de.los.conectores.operan bajo el agua,.mientras.que.parte.del.cable.del.suministro. debe.operar.al.aire.libre..Los.conectores.del.motor.bajo. el agua operan en fro. 28 PRECAUCIN:..Los.conectores.del.motor.sumergible. son.ideales.slo.para.el.uso.en.agua..Si.se.operan.al. aire.libre.se.puede.provocar.sobrecalentamiento.. y.fallas.

Empalme del Cable Sumergible
Cuando.el.cable.sumergible.deba.ser.unido.o. conectado a las lneas del motor, es necesario que la unin.sea.hermtica..Esta.unin.puede.hacerse.por. medio.de.impregnacin.o.encapsulacin.(disponible. comercialmente),.juegos.de.empalme.termoencogible.o. unindolos.cuidadosamente.con.cinta.. Para.el.empalme.de.cinta.se.debe.usar.el.siguiente. procedimiento. A... Retirar.el.conductor.individual.de.aislamiento.slo. hasta.proporcionar.un.espacio.para.el.conector.tipo. ponchable..Son.preferible.los.conectores.tubulares. del.tipo.ponchable..Si.el.dimetro.exterior.del. conector.(OD).no.es.tan.grande.como.el.aislamiento. del.cable,.cubrir.esta.rea.con.cinta.elctrica.de. caucho. B... Cubrir.las.juntas.individuales.con.cinta.elctrica.
CONECTOR TIPO PONCHABLE 2"
de.caucho.usando.dos.capas,.la.primera. extendindose.dos.pulgadas.sobre.cada.extremo. del.aislamiento.del.conductor,.y.la.segunda. extendindose.dos.pulgadas.sobre.los.extremos.de. la.primera.capa..Envolver.ajustadamente,.eliminando. lo.mejor.posible.las.bolsas.de.aire. C... Poner.sobre.la.cinta.elctrica.de.caucho.cinta. elctrica.Scotch.#33,.(3M).o.equivalente,.usando. dos.capas.como.en.el.paso.B.haciendo.que.cada. capa.traslape.el.extremo.de.la.capa.anterior.por.lo. menos.dos.pulgadas.. En.caso.de.que.un.cable.con.tres.conductores.quede. encerrado.en.una.envoltura.exterior.simple,.cubrir.con. cinta.los.conductores.individuales.como.se.describe,. alternando.las.juntas. El.grosor.total.de.la.cinta.no.debe.ser.menor.que.el. grosor.del.aislmiento.del.conductor.
2" 2" 2"
CINTADE CAUCHO CINTA ELECTRICA DE PVC
FIG. 12
29

Localizacin de Problemas en el Sistema
El Motor No Arranca
Posible Causa A. No hay energa o el voltaje . .es.incorrecto. Procedimientos de Revisin Revisar.el.voltaje.en.las.terminales.de.la. lnea. El voltaje debe estar a 10% del voltaje.nominal. Correccin Contactar a la compaa de energa si el.voltaje.es.incorrecto.
B... Fusibles.quemados.o. interruptor.automtico. desconectado.
Revisar.que.los.fusibles.sean.del.tamao. Reemplazar.con.fusibles.adecuados. indicado.y.revisar.que.las.conexiones. o.restablecer.los.interruptores. del.recipiente.de.fusibles.no.estn. automticos. flojas, sucias u oxidadas. Revisar que los.circuitos.automticos..no.estn. desconectados. Reemplazar.el.interruptor.de.presin. Revisar.el.voltaje.en.los.puntos.de. o.limpiar.los.puntos. contacto..El.contacto.inadecuado.del. interruptor.puede.provocar.menor.voltaje. que el voltaje de lnea. Ver.las.pginas.41-42,.para.el.proceso. detallado. Revisar.que.las.conexiones.no.estn. flojas u oxidadas o que el alambrado no est..defectuoso. Revisar.que.la.bomba.y.el.motor.estn. alineados.o.que.la.bomba.est.trabada. con.arena..Las.lecturas.del.amp..deben. ser.de.3.a.6.veces.mayores.que.lo. normal.hasta.que.se.interrumpa.la. sobrecarga. Ver.las.pginas.39-41,.para.el.proceso. detallado. Reparar.o.reemplazar. Corregir.las.fallas.de.conexiones.o. alambrado. Sacar.la.bomba.y.corregir.el. problema..Operar.la.nueva.instalacin. hasta.que.se.disperse.el.agua.
C. Interruptor.de.presin. defectuoso.
D.. Falla.en.la.caja.de.control E.. Alambrado.defectuoso
F.. Bomba.trabada
G.. Cable.o.motor.defectuosos
Reparar.o.reemplazar.
El Motor Arranca con Frecuencia

Posible Causa A.. Interruptor.de.presin Procedimientos de Revisin Revisar.el.ajuste.del.interruptor.de. presin.y.examinar.si.existen.defectos. Correccin Restablecer el lmite o reemplazar el interruptor. Reemplazar.si.est.defectuosa Reparar.o.reemplazar. Reemplazar las tuberas daadas o.reparar.las.fugas..Posible.Causa. Procedimientos.de.Revisin. Correccin
B.. Vlvula.de.retencin.atascada Una.vlvula.de.retencin.daada.o. defectuosa.no.mantendr.la.presin. C.. Tanque.inundado D. Fuga.en.el.sistema Revisar.la.carga.de.aire. Revisar.que.el.sistema.no.tenga.fugas.
30

Localizacin de Problemas en el Sistema
El Motor Opera Continuamente
Posible Causa A.. Interruptor.de.presin Procedimientos de Revisin Revisar.que.los.contactos.del.interruptor.no. estn.soldados..Revisar.la.instalacin.del.. interruptor. Correccin Limpiar.los.contactos,.reemplazar.el. interruptor.o.ajustar.la.instalacin. Estrangular.la.salida.de.la.bomba. o.restablecer.la.bomba.a.un.nivel. bajo..No.bajar.el.equipo.si.la.arena. atasca.la.bomba. Reemplazar tuberas daadas o reparar.las.fugas. Sacar.la.bomba.y.reemplazar.las. partes.gastadas.
B.. Bajo.nivel.de.agua.en.el.... La.bomba.excede.la.capacidad.del.pozo.. Apagar.la.bomba.y.esperar.a.que.el.pozo. .....pozo. se.recupere..Revisar.el.nivel.esttico.y.el. dinmico.desde.el.cabezal.del.pozo. C.. Fuga.en.el.sistema D.. Bomba.deteriorada Revise.que.el.sistema.no.tenga.fugas. Los sntomas de una bomba deteriorada son similares a los de una fuga en la tubera sumergible.o.al.bajo.nivel.de.agua.en.el.pozo.. Reducir.el.ajuste.del.interruptor.de.presin,. si.se.apaga.la.bomba,.las.piezas.gastadas. pueden.ser.la.falla. Revisar si el cople est flojo o el eje daado Revisar.si.el.colador.de.admisin.. est.atascado. Revisar.el.funcionamiento.de.la.vlvula.. de.retencin.
E. Cople flojo o eje del. .....motor.roto F.. Colador.de.la.bomba... .....tapado G.. Vlvula.de.retencin... .....atascada
Reemplazar.las.partes.gastadas.o. daadas. Limpiar.el.colador.y.restablecer.la. profundidad.de.la.bomba Reemplazar.si.est.defectuosa. Reparar.o.reemplazar.
H.. Falla.en.la.caja.de.control. Ver.pginas.41-42.para.monofsicos.
El Motor Arranca Pero el Protector de Sobrecarga se Dispara

Posible Causa A.. Voltaje.incorrecto Procedimientos de Revisin Correccin
Usando un voltmetro, revisar las terminales de Contactar a la compaa de energa lnea. El voltaje debe ser de 10% del voltaje si.el.voltaje.es.incorrecto. indicado. La.luz.directa.de.sol.o.de.otra.fuente.de.calor. pueden.aumentar.la.temperatura.de.la.caja. de.control.provocando.la.desconexin.de.los. protectores. La caja debe estar fra al tocarla Ver.pginas.41-42.para.el.proceso.detallado. Ver.pginas.39-41,.para.el.proceso.detallado. Revisar.la.corriente.de.operacin..Ver.pginas. 13.y.17-18. Poner.la.caja.en.sombra,. proporcionar.ventilacin.o.alejar.la. caja.de.la.fuente.de.calor. Reparar.o.reemplazar. Reparar.o.reemplazar. Reemplazar.bomba.y/o.motor.
B.. Protectores.. .....sobrecalentados
C.. Caja.de.control.. .....defectuosa. D.. Motor.o.cables.. .....defectuosos.. E.. Bomba.o.motor.. .....deteriorados.
31

TABLA 32 Pruebas Preliminares - Monofsicos y Trifsicos en Todos los Tamaos
Prueba
Resistencia del Aislamiento
Procedimiento
1.....Abrir.el.interruptor.principal.y.desconectar.todas.las. lneas de la caja de control o del interruptor de presin (control.tipo.QD,.remover.la.tapa).para.evitar.el.peligro.de. electrocucin.o.dao.al.medidor. 2.....Ajustar.la.perilla.de.la.escala.a.R.X.100K.y.ajustar.el. ohmmetro en cero. 3. Conectar una lnea del ohmmetro a una de las lneas del motor y la otra lnea a la tubera sumergible de metal. Si la tubera es de plstico, conectar la lnea del ohmmetro a tierra.
Qu significa
1....Si.el.valor.en.ohms.es.normal.(Tabla.39),.el.motor.no. est.ido.a.tierra.y.el.aislamiento.del.cable.no.est. daado. 2....Si.el.valor.en.ohms.es.menor.que.el.normal,.los. devanados.estn.idos.a.tierra.o.el.aislamiento.del. cable.est.daado..Revisar.el.cable.en.el.sello.del. pozo.ya.que.en.ocasiones.el.aislamiento.puede. daarse.al.estar.apretado.
Resistencia del Devanado
1....Abrir.el.interruptor.principal.y.desconectar.todas.las. lneas de las cajas de control o del interruptor de presin (control.tipo.QD,.remover.la.tapa).para.evitar.el.peligro.de. electrocucin.o.dao.al.medidor. 2....Ajustar.la.perilla.de.la.escala.a.R.X.1.para.valores.abajo.de. 10.ohms..Para.valores.arriba.de.10.ohms,.ajustar.la.perilla. de la escala a R X 10. El ohmmetro debe ser ajustado a Cero. 3....En.motores.monofsicos.de.tres.hilos.medir.la.resistencia. del.amarillo.a.negro.(Devanado.principal).y.de.amarillo.a. rojo.(Devanado.dearranque)... . En.motores.monofsicos.de.dos.hilos.medir.la.resistencia. de lnea a lnea. . . En los motores trifsicos medir la resistencia de lnea a lnea para las tres combinaciones.
1....Si.todos.los.valores.en.ohms.son.normales.(Tablas.13,. 16.y.17),.ninguno.de.los.devanados.del.motor.est. abierto.o.tiene.corto.circuito,.y.los.colores.del.cable. son.correctos. 2....Si.algn.valor.es.menor.del.normal,.el.motor.tiene.un. corto.circuito. 3....Si.algn.valor.es.mayor.del.normal,.el.devanado.o. cable.estn.abiertos,.o.existe.una.conexin.o.junta.de. cable.defectuosa. 4....Si.algunos.de.los.valores.en.ohms.son.mayores. del.normal.y.algunos.son.menores.en.los.motores. monofsicos las lneas estn cambiadas. Ver la Pg. 41 para verificar los colores del cable.
UNIR ESTA LINEA AL ADEME DEL POZO O TUBERIA DE DESCARGA L1 L2 R Y B CONECTAR ESTA LINEA A TIERRA
ROJO
AMARILLO
L1
L2
ROJO AMARILLO
NEGRO
NIGRO
AL SUMINISTRO DE ENERGIA
TIERRA L1 L2
NEGRO
AMARILLO
ROJO
LA ENERGIA DEBE ESTAR DESCONECTADA
TIERRA
A LA BOMBA
AL SUMINISTRO DE ENERGIA
TIERRA L1 L2
NIGRO
AMARILLO ROJO
LA ENERGIA DEBE ESTAR DESCONECTADA
TIERRA
A LA BOMBA
FIG. 13
AJUSTAR EL OHMIMETRO A R X 100
FIG. 14
AJUSTAR EL OHMIMETRO A R X 1
32
Maintenance - All Motors

Lecturas de la Resistencia del Aislamiento
TABLA 33 Valores Normales en Ohms y Megaohms entre las Lneas del motor y Tierra del sistema
Condicin del Motor y Lneas Motor.nuevo.(con.conector). Motor.usado.que.puede.ser.reinstalado.en.el.pozo. Motor en pozo. Las lecturas son para el cable sumergible y el motor. Motor.nuevo. Motor.en.buenas.condiciones. Dao.en.el.aislamiento,.localizar.y.reparar. 2,000,000.(o.ms) 500,000.-.2,000,000 Menos.de.500,000 2.0.(o.ms) 0.5.-.2.0 Menos.de..5 Valor en Ohms 200,000,000.(o.ms) 10,000,000.(o.ms) Valor en Megohms 200.(o.ms) 10.(o.ms)
La resistencia del aislamiento vara muy poco con la capacidad. Los motores de todas las capacidades de potencia, voltaje y fase tienen valores similares en la resistencia del aislamiento. La Tabla 33 est basada en lecturas tomadas con un megaohmmetro con salida de 500V DC. Las lecturas varan si se usa un ohmmetro de voltaje ms bajo; consultar a Franklin Electric si se tiene duda con las lecturas.
Resistencia del Cable Sumergible (Ohms)

Los.valores.que.se.muestran.abajo.son.para.conductores. de.cobre..Si.se.usa.un.cable.sumergible.con.conductor. de.aluminio,.la.resistencia.ser.mayor..Para.determinar. la.resistencia.real.del.cable.sumergible.de.aluminio,.se. dividen.las.lecturas.en.ohms.de.esta.tabla.entre.0.61.. Esta.tabla.muestra.la.resistencia.total.del.cable.desde.el. control.hasta.el.motor.y.viceversa.
Medicin de la Resistencia del Devanado

Cuando.se.realiza.la.medicin.como.se.muestra.en.la. FIG.14.de.la.Pgina.39,.la.resistencia.del.motor.debe. entrar.dentro.de.los.valores.de.las.Tabla.13,.14,.16.y. 17..Cuando.se.mide.por.medio.del.cable.sumergible,.la. resistencia debe ser restada de la lectura del ohmmetro para.obtener.la.resistencia.en.el.devanado.del.motor,.los. valores.en.ohms.para.los.diferentes.calibres.de.cables.se. muestran.en.la.siguiente.tabla.
Resistencia en Ohms por 100 metros de Cable (Dos conductores) @ 10C

AWG o MCM (Cobre) Ohms 1 0.026 1/0 0.021 2/0 0.017 3/0 0.013 14 0.544 4/0 0.010 12 0.338 250 0.0088 10 0.214 300 0.0073 8 0.135 350 0.0063 6 0.082 400 0.0056 4 0.052 500 0.0044 3 0.041 600 0.0037 2 0.032 700 0.0032
Resistencia en Ohms por 100 metros de Cable (Dos conductores) @ 10C

Tamao del Cable en mm2 (Cobre)
1.5 2.630
2.5 1.576 95 0.040
4 0.977 120 0.031
6 0.651 150 0.025
10 0.374 185 0.021
16 0.238 240 0.016
Ohms 25 0.153 35 0.108 50 0.075
70 0.053
33

Identificacin de Cables Cuando el Cdigo de Color se Desconoce (Unidades Monofsicas de tres hilos)
Si.los.colores.en.los.cables.sumergibles.individuales.no. pueden ser identificados con un ohmmetro medir: . del.Cable.1.al.Cable.2.. . del.Cable.2.al.Cable.3. . del.Cable.3.al.Cable.1 Encontrar.la.lectura.ms.alta.de.resistencia. El.cable.que.no.se.usa.en.la.lectura.ms.alta.es.el.cable. amarillo. Utilizar.el.cable.amarillo.y.uno.de.los.otros.dos.cables. para.obtener.dos.lecturas: . La.ms.alta.es.el.cable.rojo.. . La.ms.baja.es.el.cable.negro. EJEMPLO: LA LECTURAS DEL OHMMETRO FUERON: . del.Cable.1.al.Cable.26.ohms. . del.Cable.2.al.Cable.32.ohms. . del.Cable.3.al.Cable.1.4.ohms El.cable.que.no.se.usa.en.la.lectura.ms.alta.(6.ohms).fue . Cable.3Amarillo Del.cable.amarillo,.la.lectura.ms.alta.(4.ohms).fue . Al.Cable.1Rojo Del.cable.amarillo,.la.lectura.ms.baja.(2.ohms).fue . Al.Cable.2Negro
Cajas de Control Monofsicas

Procedimientos de Revisin y Reparacin (Encendido) ADVERTENCIA: La energa debe estar conectada para.estas.pruebas..No.tocar.ninguna.parte.viva. A. MEDICIONES DEL VOLTAJE . Paso 1. Motor Apagado . 1... Medir.el.voltaje.en.L1.y.L2.del.interruptor.de.. presin o del contactor en lnea. 2. Lectura del Voltaje: Debe ser 10% de la . capacidad.del.motor. . Paso 2. Motor en Operacin . . .1... Medir.el.voltaje.del.lado.de.la.carga.del.. . interruptor de presin o del contactor en lnea . .. con.la.bomba.en.operacin. . . 2... Lectura.del.Voltaje:.Debe.permanecer.igual.. .. excepto.por.una.leve.disminucin.en.el.arranque.. . La cada excesiva de voltaje puede deberse a . .. conexiones.sueltas,.malos.contactos,.fallas.de.. tierra o suministro de energa inadecuado. . . 3... La.vibracin.en.el.relevador.es.causada.por.el.. .. bajo.voltaje.o.por.las.fallas.en.tierra. MEDICIONES DE LA CORRIENTE (AMPERAJE) 1. Medir la corriente en todas las lneas del motor. 2. Lectura del Amperaje: La corriente de la lnea . .. roja.debe.ser.momentneamente.alta,.despus.. .. disminuye.en.un.segundo.a.los.valores.de.la.. Pgina 13. Esto verifica la operacin del . .. relevador.de.potencial.o.del.relevador.de.estado.. slido. La corriente de las lneas negra y amarilla . .. no.debe.exceder.los.valores.de.la.Pgina.13. 3... Las.fallas.en.el.relevador.o.interruptor.pueden.. causar que la corriente en la lnea roja . .. permanezca.alta.y.disparos.de.las.sobrecargas. 4... El.condensador(es).de.operacin.abierto.puede.. .. causar.que.el.amperaje.sea.ms.alto.de.lo.. normal en las lneas negra y amarilla del motor y . ms bajo en la lnea roja. 5... Una.bomba.trabada.puede.provocar.amperaje.a.. .. rotor.bloqueado.y.desconexin.por.sobrecarga. 6.. .Un.amperaje.bajo.puede.ser.causado.por.. .. interrupcin,.desgaste.en.la.bomba.o.unin.(eje). 7. Si la corriente de la lnea roja no es . .. momentneamente.alta.en.el.arranque,.se.. .. indicar.falla.en.el.condensador.de.arranque.o.. .. que.el.interruptor/relevador.est.abierto.
. .
. .
. . . .
PRECAUCIN:..Las.pruebas.de.este.manual.para.componentes.como.condensadores,.relevadores.e.interruptores. QD.deben.ser.consideradas.como.indicativas.y.no.como.concluyentes..Por.ejemplo,.un.condensador.puede.pasar. la.prueba.(no.est.abierto,.ni.en.corto).pero.pudo.haber.perdido.algo.de.su.capacidad.y.ya.no.es.capaz.de.realizar. su.funcin. Para verificar una operacin adecuada de los interruptores QD o relevadores, consultar el procedimiento para prueba.operacional.descrito
34

Pruebas con Ohmmetro
Caja de Control QD (Apagada) A. CONDENSADOR DE ARRANQUE CONDENSADOR DE TRABAJO SI APLICA (CRC) . . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1,000. . . 2... Conexiones:.Terminales.del.condensador. . . 3... Lectura.correcta.del.medidor:.La.aguja.debe.. girar hacia cero y despus regresar a infinito. B. RELEVADOR POTENCIAL (VOLTAJE) Paso 1. Prueba de la Bobina . . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1. . . 2... Conexiones:.#2.y.#5. . . 3... Lecturas.correctas.del.medidor:.Para.cajas.de. .. 115.volts.. . . .. 0.7-1.8.(de.700.a.1,800.ohms).. .. Para.cajas.de.230.volts. . . .. 4.5-7.0.(de.4,500.a.7,000.ohms). Paso 2. Prueba del Contacto . . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1. . . 2... Conexiones:.#1.y.#2. . . 3... Lectura.correcta.del.medidor:.Cero.para.todos.. .. los.modelos.
Pruebas con Ohmmetro

Caja de Control con HP integral (Apagada) A. SOBRECARGAS (Presionar.los.Botones.de. Restablecimiento.par.asegurar.que.los.contactos.estn. cerrados.) . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1. . 2... Conexiones:.Terminales.de.sobrecarga. . 3... Lectura.correcta.del.medidor:.Menos.de.. .. 0.5.ohms. B. CONDENSADOR (Desconectar la lnea de un lado de cada.condensador.antes.de.revisar.) . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1,000. . 2... Conexiones:.Terminales.del.condensador. . 3... Lectura.correcta.del.medidor:.La.aguja.debe.. girar hacia el cero y despus regresar a infinito, .. excepto.para.condensadores.con.resistores.que.. .. regresan.hasta.los.15,000.ohms.. . .
C. BOBINA DEL RELEVADOR.. (Desconectar la lnea de la Terminal #5) . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1,000. . 2... Conexiones:.#2.y.#5. . 3... Lecturas.correctas.del.medidor:.4.5-7.0. .. (de.4,500.a.7,000.ohms).para.todos.los.modelos D. CONTACTO DEL RELEVADOR.. (Desconectar la lnea de la Terminal #1). . 1... Ajuste.del.medidor:.R.x.1. . 2... Conexiones:.#1.y.#2. . 3... Lectura.correcta.del.medidor:.Cero.ohms.para.. .. todos.los.modelos.
PRECAUCIN:..Las.pruebas.de.este.manual.para.componentes.como.condensadores,.relevadores.e.interruptores. QD.deben.ser.consideradas.como.indicativas.y.no.como.concluyentes..Por.ejemplo,.un.condensador.puede.pasar. la.prueba.(no.est.abierto,.ni.en.corto).pero.pudo.haber.perdido.algo.de.su.capacidad.y.ya.no.es.capaz.de.realizar. su.funcin. Para verificar una operacin adecuada de los interruptores QD o relevadores, consultar el procedimiento para prueba.operacional.descrito.en.la.Seccin.B-2.
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Partes de la Caja de Control QD
TABLA 36 Componentes de la caja de control Q.D, 50Hz.
Modelo 2803530115 2803550115 2803570115 2803580115 KW 0.25 0.37 0.55 0.75 HP 1/3 1/2 3/4 1 Volts 220 220 220 220 Relevador 155031112 155031112 155031112 155031112 Condensador 275461123 275461123 275461108 275461106 Rango de Condensador 43-53.Mfd..220v 43-53.Mfd..220v 59-71.Mfd..220v 86-103.Mfd..220v Ens. CondensadorSobrecarga. 151033957 151033957 151033906 151033918 Sobrecarga 155250101 155250101 155250102 155250103
Mismas partes se usan en Cajas de Control Suf x 101. El Kit de remplazo del relevador 155031112 es 305213912.
Kit de Remplazo de Condensador

Condensador 275461106 275461108 275461123 Kit 305205906 305205908 305205923
Kit Remplazo Cond./Sobrecarga

Ensamble 151033906 151033918 151033957 Kit 305218906 305218918 305218957
Lista de Partes de Caja de Control HP Integrales

TABLA 36A Componentes de la Caja de Control, 1.1 KW y mayores 50Hz.
Modelo 2823508110 2823518110 2823528110 KW 1.1 1.5 2.2 HP 1 1/2 2 3 Volts 220 220 220 Relevador (1) 155031112 155031112 155031112 Arranque One.275464113. 105-126.Mfd..220v One.275468115. 189-227.Mfd..220v One.275468119. 270-324.Mfd..220v Two.275468115. 189-227.Mfd..220v Trabajo One.155328102. 10.Mfd..370v One.155328103. 20.Mfd..370v. One.155327102. 35.Mfd..370v One.155327101. 30.Mfd..220v. One.155327109. 45.Mfd..220v Sobrecarga 275411114 275411102.Oper,. 275411106.Arranque 275406107.Oper,. 275411107.Arranque 275406102.Oper,. 275411102.Arranque
2822539010
3.7
220
155031112
(1) Relevador Kit de remplazo 305213912
Condensador Kit de Remplazo

Condensador 155327101 155327102 155327109 155328102 275464113 275468115 275468119 Kit 305203901 305203902 305203909 305204902 305207913 305208915 305208919
Kit de Sobrecarga
Condensador 275406102 275406107 275411102 275411106 275411107 275411114 Kit 305214902 305214907 305215902 305215906 305215907 305215914
36

Diagrama de Cableado de Caja de Control
TIERRA
CONDENSADOR
NARANJA 1
RELEVADOR
3 1
2 AMARILLO AZUL ROJO AMARILLO AZUL L2
B (PRINCIPAL)
Y R(ARRANQUE) (LINEAS DEL MOTOR)
L1 LINEAS DE ENERGIA
CONDENSADOR DE TRABAJO 155328102 10 MFD 370V
COND. DE ARRANQUE 275464113 105-126 MFD. 220V
NEGRO
NEGRO ROJO
NARANJA
150617101 REV. 21
PROT. SOBRECARGA NEGRO
AMARILLO
VERDE
VERDE
1/3 - 1 HP 4 280.35_.0115
RELEVADOR
AMARILLO ROJO AMARILLO NEGRO
155031112 1 2
1 1/2 HP 282.350.8110
LINEA DE TIERRA
L1
L2
AMARILLO NEGRO ROJO
LINEA DE ENERGIA DESDE INT. DE DOS POLOS CON FUSIBLE O INT. TERMOMAGNETICO, Y OTRO CONTROL, SI SE USA.
AZUL 1 SOBRECARGA 275411114
3 2 LINEA DE HACIA EL TIERRA MOTOR
NEGRO
AMARILLO
ROJO
37

CONDENSADOR DE ARRANQUE 275468115 189-227 MFD 220V CONDENSADOR DE TRABAJO 155328103 20 MFD 370V
NEGRO ROJO NARANJA
5 RELEVADOR 155031112 1 2
AMARILLO ROJO
2 HP 282.351.8110
AMARILLO
NEGRO
LINEA DE TIERRA LINEA DE ENERGIA DESDE INT. DE DOS POLOS CON FUSIBLE O INT. TERMOMAGNETICO, Y OTRO CONTROL, SI SE USA.
L1
L2
AMARILLO NEGRO ROJO
AMARILLO
AZUL
NEGRO
ROJO
NEGRO 1 NEGRO 3
SOBRECARGO PRINCIPAL 275411102
SOBRECARGO LINEA DE TIERRA DE ARRANQUE HACIA EL 275411106

MOTOR
NEGRO
CONDENSADOR DE ARRANQUE 275468119 270-324 MFD 330V
CONDENSADOR DE TRABAJO 155327102 35 MFD 370V
CONDENSADOR DE ARRANQUE 275468115 189-227 MFD 220V COND DE TRABAJO 155327101 30 MFD 370V 5
COND. DE ARRANQUE 275468115 189-227 MFD 220V NEGRO ROJO
NEGRO ROJO NARANJA
3 HP 50 Hz
COND DE TRABAJO 155327109 45 MFD 370V YEL ROJO
NARANJA NARANJA NEGRO
RELEVADOR
155031112 1 2
5 RELEVADOR 155031112 1 2
AMARILLO ROJO
SUPRESOR DE PICOS (SI SE USA) AMARILLO NEGRO
AMARILLO
NEGRO
ROJO
LINEA DE TIERRA LINEA DE ENERGIA DESDE INT. DE DOS POLOS CON FUSIBLE O INT. TERMOMAGNETICO,Y OTRO CONTROL, SI SE USA..
L1
L2
AMARILLO NEGRO ROJO
LINEA DE TIERRA LINEA DE ENERGIA DESDE INT. DE DOS POLOS CON FUSIBLE O INT. TERMOMAGNETICO, Y OTRO CONTROL, SI SE USA.
L1 L2
AMARILLO NEGRO ROJO
AMARILLO
AMARILLO
NEGRO
NEGRO
ROJO
AZUL
NEGRO 1 NEGRO 3
AZUL
NEGRO 3 1 LINEA DE SOBRECARGO TIERRA DE ARRANQUE HACIA EL 275411102 MOTOR
SOBRECARGO TIERRA HACIA EL DE ARRANQUE MOTOR 275411107
LINEA DE
3 HP 282.352.8110
38
5 HP 282.353.9010

Pumptec-Plus
Pumptec-Plus.es.un.dispositivo.de.proteccin.para.bomba/motor.diseado.para.trabajar.en.cualquier.motor.de. induccin.monofsica.a.220V.(PSC,.CSCR,.CSIR.y.fase.dividida).con.tamaos.desde.1/2.a.5.HP..Pumptec-Plus.utiliza. una microcomputadora para monitorear continuamente la energa del motor y el voltaje en la lnea para proporcionar proteccin.contra.pozo.seco,.tanque.inundado.de.agua,.alto.y.bajo.voltaje.y.atascamiento.por.lodo.o.arena.
Pumptec-Plus - Localizacin de Problemas Durante la Instalacin

Sntoma Posible Causa Solucin Revisar el cableado. El voltaje del suministro de energa debe aplicarse a las.terminales.L1.y.L2.del.Pumptec-Plus. En.algunas.instalaciones.el.interruptor.de.presin.u.otro.dispositivo.de. control.es.conectado.a.la.entrada.del.Pumptec-Plus..Asegurar.que.este. interruptor.est.cerrado.
La Unidad Parece Inactiva (Sin Luces)
No hay Energa hacia.la.Unidad
Luz Amarilla Intermitente
Pumptec-Plus es calibrado en fbrica por lo que se cargar en la mayora de.los.sistemas.de.bombeo.cuando.es.instalada.la.unidad..Esta.condicin. La.Unidad.Necesita. de.sobrecarga.es.una.advertencia.de.que.la.unidad.Pumptec-Plus. Ser.Calibrada requiere.calibracin.antes.de.su.uso..Ver.el.paso.7.para.las.instrucciones. de.instalacin.. Mala.Calibracin Pumptec-Plus.debe.ser.calibrada.en.un.pozo.de.recuperacin.total.con.el. flujo mximo de agua. No s e recomiendan los reductores de flujo.
Luz Amarilla Intermitente Durante la Calibracin
El.paso.C.de.las.instrucciones.de.calibracin.indican.que.puede.aparecer. una.luz.verde.intermitente.de.2.a.3.segundos.despus.de.tomar.el. SNAPSHOT.de.la.carga.del.motor..En.algunos.motores.de.dos.hilos,. Motor.de.Dos.Hilos se.enciende.la.luz.amarilla.en.lugar.de.la.luz.verde..Presionar.y.soltar.el. botn.de.restablecimiento..Se.debe.encender.la.luz.verde.de.manera. intermitente. Interrupcin.de. Energa Durante la instalacin del Pumptec-Plus la energa puede ser encendida y apagada varias veces. Si la energa se cicla ms de 4 veces en un minuto,.el.Pumptec-Plus.disparar.por.cilcaje.rpido...Presionar.y.soltar.el. botn.de.restablecimiento.en.la.unidad.
Luces Roja y Amarilla Intermitentes
Un interruptor flotador que se balancea provoca que la unidad detecte una.condicin.de.ciclo.rpido.en.cualquier.motor.o.una.condicin.de. Interruptor.Flotador sobrecarga.en.motores.de.dos.hilos..Tratar.de.reducir.la.salpicadura.de. agua.o.usar.un.interruptor.diferente. Alto.Voltaje.en. Lnea El voltaje en lnea est sobre los 242 voltios. Revisar el voltaje en lnea. Reportar el alto voltaje en lnea a la compaa de energa. Si est utilizando un generador, el voltaje en lnea ser muy alto cuando se.descargue.el.generador..El.Pumptec-Plus.no.permite.que.el.motor.se. encienda otra vez hasta que el voltaje en lnea vuelva la normalidad. El voltaje tambin se puede disparar si la frecuencia de la lnea disminuye por.debajo.de.50.Hz. El voltaje en la lnea es menor a los 198 volts. Revisar el voltaje en la lnea. Revise.que.no.haya.conexiones.sueltas.que.puedan.provocar.disminucin. del.voltaje. Si est utilizando un generador, el voltaje en lnea ser muy bajo cuando se.cargue.el.generador..El.Pumptec-Plus.tendr.bajo.voltaje.si.el.voltaje. del.generador.disminuye.abajo.de.198.volts.por.ms.de.2.5.segundos..El. bajo voltaje tambin ocurre si la frecuencia en la lnea aumenta a ms de 50.Hz. 39
Luz Roja Intermitente
Generador. Descargado Bajo.Voltaje.en.la. Lnea Conexiones. Sueltas
Luz Roja Fija Generador. Cargado

Pumptec-Plus
Sntoma
Localizacin de Problemas Despus de la Instalacin

Posible Causa Solucin Esperar.a.que.transcurra.el.intervalo.del.timer.automtico.de. reinicio. Durante este perodo, el pozo se debe recuperar y llenarse con.agua..Si.el.cronmetro.automtico.de.reinicio.es.ajustado.en. posicin.manual,.entonces.el.botn.de.restablecimiento.debe.se. presionado.para.reactivar.la.unidad. Limpiar.y.reemplazar.el.colador.de.succin.
Pozo.Seco
Succin.Bloqueada Luz Amarilla Fija
Descarga.Bloqueada Remover el bloqueo de la tubera. Vlvula.de.Retencin. Reemplazar.la.vlvula.de.retencin. Bloqueada Eje.Roto Ciclado.Rpido. Severo Bomba.Gastada Reemplazar.las.piezas.rotas. El.ciclado.rpido.puede.causar.una.sobrecarga.. Ver.la.seccin.de.luces.roja.y.amarilla.intermitentes Reemplazar.las.piezas.de.la.bomba.desgastada.y.volver.a.calibrar.
Motor.con.Velocidad. Reparar.o.reemplazar.el.motor..La.bomba.puede.estar.bloqueada. Nula con.arena.o.lodo. Luz Amarilla Intermitente Interruptor.Flotador Un interruptor flotador que se balancea puede provocar velocidad nula en motores de dos hilos. Arreglar la tubera para evitar salpicadura de agua. Reemplazar el interruptor flotador.
Falla.en.Conexin.a. Revisar.la.resistencia.de.aislamiento.en.el.cable.del.motor.y.la.caja. Tierra de.control. Bajo Voltaje en Lnea Luz Roja Fija Conexiones.Sueltas Luz Roja Intermitente El voltaje en lnea es menor a 198 voltios . El Pumptec-Plus va a tratar.de.reiniciar.el.motor.cada.dos.minutos.hasta.que.el.voltaje.en. lnea sea normal. Revisar.las.disminuciones.excesivas.de.voltaje.en.las.conexiones. del.sistema.elctrico.(ejem..Interruptores.automticos.,.abrazaderas. para.fusibles.,.interruptor.de.presin.y.terminales.L1.y.L2.del. Pumptec-Plus)..Reparar.las.conexiones.. El voltaje en lnea es mayor a 242 volts . Revisar el voltaje en lnea. Reportar el alto voltaje en lnea a la compaa de energa. La.causa.ms.comn.de.la.condicin.de.ciclo.rpido.es.un.tanque. inundado..Revisar.que.no.haya.una.cmara.de.aire.rota.en.el. tanque.de.agua..Revisar.el.control.de.volumen.de.aire.o.la.vlvula. de.desahogo.para.una.operacin.adecuada..Revisar.el.ajuste.en.el. interruptor.de.presin.y.buscar.defectos. Reemplazar las tuberas daadas o reparar las fugas .
Alto Voltaje en Lnea
Ciclo.Rpido
Luces Roja y Amarilla Intermitentes
Sistema.de.Pozo.. con.Fugas
Vlvula.de.Retencin. La.vlvula.defectuosa.no.mantiene.la.presin..Reemplazar.la.vlvula. Bloqueada Presionar.y.soltar.el.botn.de.restablecimiento.para.reiniciar.la. unidad. Un interruptor flotador que se balancea puede hacer que la.unidad.detecte.una.condicin.de.ciclo.rpido.en.cualquier.motor. o.una.sobrecarga.en.los.motores.de.dos.hilos..Tratar.de.reducir.la. salpicadura.de.agua.o.utilizar.un.interruptor.diferente. 40
Interruptor.Flotador

Sistema CP Water, SubDrive 75 & 150
El.Sistema.CP.Water.(Presin.Constante).de.Franklin.Electric.es.un.sistema.que.utiliza.un.drive.de.velocidad.variable. para.suministrar.agua.a.presin.constante.... ADVERTENCIA:.Existe.riesgo.de.electrocucin.seria.o.fatal.si.se.presentan.fallas.al.conectar.el.motor,.el.Control. CP Water, la tubera de metal y otros metales cerca del motor o cable a una terminal conectada a la tierra del suministro de energa usando un alambre ms grande que los alambres del cable del motor. Para reducir el riesgo de electrocucin, desconectar la energa antes de trabajar en el sistema de agua. Los condensadores que estn dentro del Control CP Water pueden tener todava voltaje peligroso incluso despus de haber desconectado la energa. Dejar pasar 10 minutos para que se descargue al voltaje interno. No utilizar el motor en reas de natacin. Localizacin de Problemas en el Sistema CP Water Si.se.presenta.algn.problema.de.aplicacin.o.del.sistema,.un.diagnstico.integrado.protege.el.sistema..La.luz.de. FALLA.al.frente.del.Controlador.CP.Water.parpadear.un.nmero.determinado.de.veces.indicando.la.naturaleza.de. la falla. En algunos casos, el sistema se apagar por s solo hasta que se realice una accin correctiva. A continuacin se.presentan.los.cdigos.de.falla.y.sus.acciones.correctivas. # de Destellos Falla Posible Causa Sobrebombeo.o.pozo.seco Bomba.gastada Eje.del.motor.roto Colador.de.la.bomba. bloqueado Bajo voltaje en lnea. Accin Correctiva Esperar.a.que.el.pozo.se.recupere.y.a.que. transcurra.el.intervalo.del.cronmetro.automtico. de.reinicio..Si.el.problema.no.se.corrige.revisar. el.motor.y.la.bomba..Ver.la.descripcin.de. restablecimiento.inteligente.en.el.manual.de. instalacin.del.Sistema.CP.Water. Revisar.las.conexiones.sueltas..Revisar.el.voltaje. en lnea. Reportar el bajo voltaje a la compaa de energa. La unidad arrancar automticamente cuando se suministre la energa adecuada. La.unidad.tratar.de.liberar.la.bomba.atascada...Si. no.tiene.xito,.revisar.el.motor.y.la.bomba.
1 2 3 4 5 6 7
Baja.Carga.del. Motor
Bajo.voltaje
Motor/bomba.desalineados. Bomba.Bloqueada Bomba.bloqueada.con. arena.
NO UTILIZADO
Corto.Circuito Conexiones.sueltas. Motor.o.cable.daado Motor,.cable,.o.empalme. Revisar.conexiones.al.motor...Revisar.que.todas. las.conexiones.estn.apretadas...Revisar.que. el.motor.adecuado.est.instalado..Apagar.y. encender.para.restablecer. Revisar.las.conexiones.y.devanados.del.motor.. Apagar.y.encender.para.restablecer.
Sobrecalentamiento defectuoso.
Controlador. Sobrecalentado
Esta.falla.se.restablece.automticamente.cuando. Alta.temperatura.de. ambiente,.luz.solar.directa.al. la.temperatura.regresa.a.niveles.seguros. aparato.
*Restablecer potencia de entrada significa desconectar la energa por 5 segundos, hasta que ambas luces se apaguen y volver a conectarla.
41

Pumptec
Pumptec.es.un.dispositivo.sensible.que.monitorea.la.carga.en.la.bomba/motor.sumergible..Si.la.carga.disminuye. a menos del nivel prestablecido en un mnimo de 4 segundos el motor se apagar. El Pumptec est diseado para su.uso.en.motores.de.dos.y.tres.hilos.(de.1/3.a.1.1/2.HP).de.115.y.220V.de.Franklin.Electric..El.Pumptec.no.est. diseado.para.Bombas.Tipo.Jet. Localizacin de Problemas Sntoma Revisiones o Solucin A...El voltaje es ms de 90% del establecido en la placa de especificaciones? B...Corresponde.la.bomba.al.motor.instalado? C...El.Pumptec.tiene.la.instalacin.elctrica.correcta?.Para.el.Pumptec. revisar.el.diagrama.de.cableado.y.poner.especial.atencin.al.posicionar.la. lnea de energa (220V o 115V). A...La.bomba.tiene.bolsas.de.aire..Si.hay.una.vlvula.de.retencin.en.la.parte. superior de la bomba, colocar otra seccin de tubera entre la bomba y la vlvula.de.retencin. B....La.bomba.puede.estar.fuera.del.agua. C....Revisar.los.ajustes.de.la.vlvula..La.bomba.puede.tener.cargas.muertas. D....El.eje.del.motor.o.de.la.bomba.puede.estar.roto E...La.sobrecarga.del.motor.puede.haberse.disparado..Revisar.la.corriente.del. motor.(amperaje). A...Revisar.la.posicin.del.interruptor.a.un.lado.del.tablero.de.circuitos.en.el. Pumptec..Revisar.la.posicin.del.cronmetro.del.Pumptec.arriba/al.frente. de.la.unidad..Asegurar.que.el.interruptor.no.est.en.medio.de.los.ajustes. B...Si.el.interruptor.de.tiempo.de.restablecimiento.est.ajustado.en.manual. (posicin 0), el Pumptec no se restablecern(desconectar la energa por 5 segundos.y.volver.a.restablecer). A...Revisar.el.voltaje. B...Revisar.el.cableado. C. Derivar el Pumptec conectando la L2 y la lnea del motor con un puente. El motor debe operar. Si no es as, el problema no est en el Pumptec. D...Slo.en.el.Pumptec,.revisar.si.ste.est.instalado.entre.el.interruptor.de. control.y.el.motor. A...Asegurar.que.se.tiene.un.motor.Franklin. B. Revisar las conexiones del cableado.En el Pumptec la lnea de energa (230V ) est conectada a la terminal correcta? La lnea del motor est conectada.a.la.terminal.correcta? C...Revisar.si.hay.falla.en.la.conexin.a.tierra.del.motor.y.friccin.excesiva.en. la.bomba. D. El pozo puede estar reteniendo suficiente agua que impide al Pumptec se.dispare..Es.necesario.ajustar.el.Pumptec.para.estas.aplicaciones. extremas. Para informacin, llamar a la Lnea de Servicio de Franklin Electric,.800-348-2420,.en.los.Estados.Unidos.de.Amrica. E...En.las.aplicaciones.del.Pumptec,.la.caja.de.control.tiene.un.condensador. de operacin? Si es as, el Pumptec no se disparar. (Excepto para los motores.de.1.1/2.HP.de.Franklin). A...Revisar.s.i.hay.bajo.voltaje. B...Revisar.si.el.tanque.est.inundado..El.ciclado.rpido.por.cualquier.razn. puede.provocar.vibracin.del.contacto.en.el.relevador.del.Pumptec. C..Asegurar.que.la.L2.y.los.alambres.del.motor.en.el.Pumptec.estn. instalados.correctamente..Si.estn.invertidos,.la.unidad.puede.hacer.ruido. 42
El Pumptec se dispara en 4 segundos entregando poca agua.
El Pumptec se dispara en 4 segundos sin suministro de agua.
El Pumptec no transcurre el intervalo de retardo ni se restablece
La bomba/motor no operan
El Pumptec no se dispara cuando la bomba interrumpe la succin.
El Pumptec o hace ruido de vibracin al operar
Notas
43
Notas
44
Notas
45
1-800-348-2420
1-260-827-5102 FAX
www.franklin-electric.com
Franklin Electric
Bluffton, Indiana 46714
M1311sp

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TABLA 3 Nmero de Arranques

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TABLA 4 Capacidad del Transformador

NOTA:.Se muestran los ndices estndar de

2 2 3 5 7.5 10 15 15 20 25 30 35 40 50 65 85 100 115 130

Efectos de la Fuerza de Torsin

TABLA 4A Fuerza de Torsin Requerida (Ejemplos)

Aplicacin - Todos los Motores

125 150 175 200

90 110 130 150

375 450 525 600

469 563 656 750

175 200 250 275

219 250 313 344

Uso de Vlvulas de Retencin

Giro Inverso -.Sin.una.vlvula.de.retencin.o.con.una. vlvula de retencin defectuosa, el agua de la tubera y el

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Temperatura del Agua y Flujo

TABLA 6 Flujo Requerido para Enfriamiento

.25 pies/seg. = 7.62 cm/seg. 1 pulgada = 2.54 cm

.50 pies/seg. = 15.24 cm/seg.

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CONTRATUERCAS DENTRO DE LA MANGA VISTA INFERIOR

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TABLA 7 Prdida de Carga en Metros en Diferentes Tipos de Flujo

Aplicaciones con Agua Caliente

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Potencia al Freno en KW (HP)

37.9 56.8 75.7 94.6 113.6 132.5 155 174.4 193.8

Litros por Minuto

TABLA 8 Factor Multiplicador de Calor en Flujo de 3 pies/seg.

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TABLA 11 Longitud Mxima de Cable de Cobre para Monofsicos (metros)

1 Metro = 3.3 Pies

TABLA 11A Longitud Mxima de Cable de Cobre para Monofsicos (pies)

Aplicacin - Motores Monofsicos

(54.5 % DE CABLE PERMISIBLE)

ENTRADA DE SERVICIO (CAJA PRINCIPAL DE FUSIBLES DESDE EL MEDIDOR)

Aplicacin - Motores Monofsicos

244555 .37 4 pulgadas 2-Hilos

4 pulg. 3-Hilos Cap. Arranque y Trabajo

10.0 1690 8.9 1690