Iniciativa de Decreto para derogar el impuesto especial para el fortalecimiento municipal del Estado de Sonora (que aplica por

tenencia de vehculos)

Volver a pagar un impuesto por tener y usar vehculo?

El presupuesto pblico es uno de los temas de mayor importancia que ocupan a un gobierno, pues implica tomar decisiones en torno a incontables asuntos que afectan la vida del ciudadano de forma importante. Y suele ocurrir que al ciudadano no se le provee de la informacin suficiente, clara y precisa, acerca de las decisiones que toma el gobierno. Por ello, el presente documento lleva la intencin de contribuir a que las ciudadanas y los ciudadanos de Sonora tengamos la informacin completa sobre lo que est preparando el Ejecutivo del Estado para el presupuesto del ejercicio fiscal 2013 y lo que en el Congreso Local se est planteando al respecto.

Para el presupuesto de ingresos 2013 del gobierno del Estado de Sonora, es previsible que el Ejecutivo proponga que se incorpore el impuesto especial para el fortalecimiento municipal (que fue creado en agosto 2012 por iniciativa del Ejecutivo). En consecuencia, creo pertinente que conozcamos lo siguiente, que es una iniciativa para derogar el referido nuevo impuesto.

El Diputado Humberto Robles Pompa, present al pleno la Iniciativa de Decreto que Deroga el Impuesto Especial para el Fortalecimiento de la Infraestructura Municipal establecido en la Ley de Hacienda del Estado. El Impuesto Vehicular bajo la sombra del Impuesto Especial para el Fortalecimiento de la Infraestructura Municipal, entrara en vigor a partir del primero de enero de 2013, lo que pondr a prueba la capacidad del sacrificio que se le impone a la sociedad, especialmente aquellas familias ms vulnerables econmicamente. Ante esta situacin, el legislador expone que queda claro que con la desaparicin de la tenencia vehicular se gener que se perdiera un flujo importante de recursos
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para Sonora, pero ste fue puesto con el impuesto especial por la venta final al pblico de gasolina y diesel, recaudndose, segn los indicadores fiscales, recursos superiores a los previstos por estos conceptos. ya se suplant los ingresos del impuesto especial de la tenencia con el impuesto de la gasolina y el diesel, hemos visto como los ltimos aos el Gobierno ha captado ms de lo que se presupuesta aqu, de lo que se aprueba en el Congreso, precis. Dijo que tan solo en el 2011, que fue el ltimo presupuesto bueno que tuvimos, se presupuestaron 37 mil millones y se recaudaron 48 mil millones, fueron 11 mil millones ms que se obtuvo, explic Robles Pompa. En la iniciativa de Decreto de Derogacin, el legislador plantea que siempre se le pide a la poblacin que haga sacrificios y recorte sus propios presupuestos familiares, e invit a que sea primero el Gobierno en todos sus Poderes y en todos sus niveles, en donde se recorten gastos, se hagan sacrificios y se tomen medidas de austeridad en su presupuesto, antes que seguir golpeando el bolsillo de las familias sonorenses. Lo que los sonorenses deben de saber es que s existe la tenencia, bajo otro nombre, aqu en Sonora no se ha eliminado, se aprob, porque es algo que los sonorenses en su mayora no saben que la tenencia se les va a cobrar a partir del primero de enero, afirm el diputado. Ante la pregunta de si este es un pretexto del Gobierno para cobrar un impuesto debido a que los Ayuntamientos estn quebrados, el legislador respondi que la culpa de que estn quebrados los ayuntamientos o que est quebrado el Gobierno, no es de los ciudadanos, la culpa es de quien maneja los recursos, finaliz Humberto Robles Pompa. todos los que adquirimos un automvil, pagamos I.V.A. (Impuesto sobre el Valor Agregado) y cuando se trata de un auto nuevo pagamos I.S.A.N. (Impuesto Sobre Automvil Nuevo) lo que demuestra que estamos pagando ya dos impuestos por el mismo artculo. La tenencia se convierte en un tercer impuesto por el mismo artculo y con ello pagamos impuesto sobre impuesto, mxime cuando es a crdito, el promedio de ingresos adicionales (en la hacienda estatal) en los ltimos cinco aos es de un 10.46% ms de lo que se ha presupuestado, tanto en ingreso como en egreso, esto es, un promedio de 3 mil 212 millones adicionales, cantidad muy superior a los 600 millones de pesos que se recaudaban, anualmente, por el impuesto sobre tenencia o uso de vehculos federal y que es lo que dej de captar este ao 2012 el gobierno del Estado.

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el Ejecutivo del Estado y diversos legisladores, no consideraron todos los argumentos desahogados y en la sesin del 03 de agosto de 2012, incluyeron en la citada Ley de Hacienda, una disposicin legal que abre la posibilidad para que en el ao 2013 y subsecuentes, la hacienda estatal est facultada para el cobro de un impuesto por concepto de la tenencia o uso de vehculos, disfrazado con otro nombre,

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http://www.congresoson.gob.mx/gaceta/Gaceta.pdf