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IMPLEMENTACION DEL PROGRAMA DE LUBRICACIN PRODUCTIVA PLP EN LA PLANTA DE COLANTA ARMENIA.

Autor: Daniel Gallego Posada.

Asesor Pedro Ramn Albarracn Aguilln.

Universidad Nacional de Colombia. Sede Medelln. Facultad de Minas. 2009.

Tabla de contenido Lista de graficas. ................................................................................................. 5

Lista de tablas. .................................................................................................... 6

Lista de anexos. ................................................................................................ 10

1. RESUMEN. ................................................................................................... 11

2. AGRADECIMIENTOS. .................................................................................. 12

3. INTRODUCCION. ......................................................................................... 13

4. JUSTIFICACION. .......................................................................................... 14

5. OBJETIVOS. ................................................................................................. 15 5.1 OBJETIVO GENERAL. ............................................................................... 15 5.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS. ...................................................................... 15

6. GENERALIDADES. ...................................................................................... 16

6.1 DECRETO 616 DE 2006............................................................................. 16

6.2 DECRETO NUMERO 3075 DE 1997. ......................................................... 18 7. METODOLOGIA. .......................................................................................... 19 7.1 LUBRICACIN CORRECTIVA. .................................................................. 19 7.2 LUBRICACIN PREVENTIVA. ................................................................... 19 7.3 LUBRICACIN PREDICTIVA. .................................................................... 19

7.4 LUBRICACIN PROACTIVA. ..................................................................... 20 7.5 SEALIZACIN DE PUNTOS DE LUBRICACIN Y LUGARES DE ALMACENAMIENTO. ....................................................................................... 20

8. TEORIA DE LUBRICACIN UTILIZADA. ..................................................... 21 8.1 CALCULO DE LA VISCOSIDAD DEL ACEITE. .......................................... 21 8.1.1 Engranajes cilndricos y cnicos de dientes helicoidales. .................... 21 8.1.2 Engranajes de tornillo sinfn corona. ................................................. 26 8.2 CALCULO DE LA TEMPERATURA DE OPERACIN DEL REDUCTOR. . 29 8.3 SELECCIN DE UN ACEITE SINTTICO. ................................................ 33

9. CALCULOS REALIZADOS. .......................................................................... 36 9.1 REDUCTOR AGITADOR TANQUE MEZCLA JUGOS. .............................. 36 9.2 REDUCTOR BOMBA DE RECIRCULACIN CREMA. .............................. 39 9.3 REDUCTOR BOMBA VITAMINA. ............................................................... 41 9.4 REDUCTOR BOMBA CREMA. ................................................................... 42 9.5 REDUCTOR LLENADORAS PREPAC. ...................................................... 44 9.6 REDUCTOR AGITADOR SILO 3. ............................................................... 46 9.7 REDUCTOR AGITADOR SILO 2. ............................................................... 49 9.8 REDUCTOR AGITADOR TANQUE MEZCLA JUGOS. .............................. 50 9.9 REDUCTOR AGITADOR SILO CREMA. .................................................... 51

10. COMPARATIVO DE LUBRICANTES. ........................................................ 53

11. RELACIN COSTO BENEFICIO PARA EL USO DE ACEITES SINTETICOS EN LOS REDUCTORES DE LA PLANTA. ................................. 54

12. COMPRESORES DE AIRE. ....................................................................... 54

13. ELABORACION DE FICHAS DE SEGURIDAD. ......................................... 55

14. CONCLUSIONES. ...................................................................................... 61

15. GLOSARIO. ................................................................................................ 62

16. BIBLIOGRAFIA. .......................................................................................... 63

Lista de graficas.

Grafica 1. Clculo del espesor especifico de la pelcula lubricante................... 22 Grafica 2. Coeficiente de friccin. ..................................................................... 28 Grafica 3. Clculo de la viscosidad en cSt a la temperatura media de operacin del aceite para reductores con engranajes sinfn-corona, lubricados por salpique. ........................................................................................................... 29 Grafica 4. Coeficiente de transmisin de calor.................................................. 31 Grafica 5. Viscosidad de aceites minerales en el sistema AGMA. .................... 32 Grafica 6. Viscosidad de aceites sintticos en el sistema ISO. ......................... 33 Grafica 7. Mtodo de seleccin de un aceite sinttico. .................................... 35 Grafica 8. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico en los reductores agitadores del silo de crema. ............................................................................ 71 Grafica 9. Seleccin de la viscosidad del aceite sintetico del reductor agitador del silo 3. ........................................................................................................... 72 Grafica 10. Seleccin de la viscosidad del aceite sintetico para el reductor de la bomba de crema. .............................................................................................. 73 Grafica 11. Seleccin de la viscosidad del aceite sintetico para el reductor agitador del tanque de mezcla de jugos. .......................................................... 74 Grafica 12. Seleccin de la viscosidad del aceite sintetico para el reductor de la bomba de recirculacin de crema. .................................................................... 75 Grafica 13. Seleccin de la viscosidad del aceite sintetico para el reductor agitador del silo 2. ............................................................................................. 76 Grafica 14. Seleccion de la viscosidad del aceite sintetico para el reductor del tanque de mezcla de jugos. .............................................................................. 77 Grafica 15. Seleccin de la viscosidad del aceite sintetico para el reductor de la bomba de vitamina............................................................................................ 78

Lista de tablas.

Tabla 1. Interpretacin del espesor mnimo de pelcula lubricante calculado. .. 23 Tabla 2. Ecuaciones para calcular Wt, G y v. ................................................... 24 Tabla 3. Mdulos de elasticidad y cizalladura para diferentes materiales. ....... 25 Tabla 4. Angulo de avance y de presin normal. .............................................. 27 Tabla 5. Eficiencia para diferentes tipos de rodamientos. ................................. 30 Tabla 6. Clasificacin de la viscosidad en el sistema ISO. ............................... 36 Tabla 7. Caractersticas de los engranajes del reductor. .................................. 37 Tabla 8. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. ... 37 Tabla 9. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n............ 37 Tabla 10. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. ................................................................................................................... 38 Tabla 11. Variables calculadas. ........................................................................ 38 Tabla 12. Caractersticas del reductor. ............................................................. 38 Tabla 13. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 38 Tabla 14. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 38 Tabla 15. Caractersticas de los engranajes del reductor. ................................ 39 Tabla 16. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. . 39 Tabla 17. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.......... 39 Tabla 18. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. ................................................................................................................... 40 Tabla 19. Variables calculadas. ........................................................................ 40 Tabla 20. Caracteristicas del reductor. ............................................................. 40 Tabla 21. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 40 Tabla 22. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 40

Tabla 23. Caractersticas del reductor. ............................................................. 41 Tabla 24. Clculo de variables. ......................................................................... 41 Tabla 25. Caractersticas del reductor. ............................................................. 41 Tabla 26. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 41 Tabla 27. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 42 Tabla 28. Caractersticas de los engranajes del reductor. ................................ 42 Tabla 29. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. . 42 Tabla 30. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.......... 42 Tabla 31. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. ................................................................................................................... 43 Tabla 32. Variables calculadas. ........................................................................ 43 Tabla 33. Caractersticas del reductor. ............................................................. 43 Tabla 34. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 44 Tabla 35. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 44 Tabla 36. Caractersticas de los engranajes del reductor. ................................ 44 Tabla 37. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. . 44 Tabla 38. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.......... 44 Tabla 39. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. ................................................................................................................... 45 Tabla 40. Variables calculadas. ........................................................................ 45 Tabla 41. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 46 Tabla 42. Caractersticas de los engranajes del reductor. ................................ 46 Tabla 43. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. . 46 Tabla 44. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.......... 47 Tabla 45. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. ................................................................................................................... 47

Tabla 46. Variables calculadas. ........................................................................ 47 Tabla 47. Caractersticas del reductor. ............................................................. 48 Tabla 48. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 48 Tabla 49. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 48 Tabla 50. Caractersticas del reductor. ............................................................. 49 Tabla 51. Clculo de variables. ......................................................................... 49 Tabla 52. Caractersticas del reductor. ............................................................. 49 Tabla 53. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 49 Tabla 54. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 50 Tabla 55. Caractersticas del reductor. ............................................................. 50 Tabla 56. Clculo de variables. ......................................................................... 50 Tabla 57. Caractersticas del reductor. ............................................................. 51 Tabla 58. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 51 Tabla 59. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 51 Tabla 60. Caractersticas de los engranajes del reductor. ................................ 51 Tabla 61. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. . 52 Tabla 62. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.......... 52 Tabla 63. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. ................................................................................................................... 52 Tabla 64. Variables calculadas. ........................................................................ 53 Tabla 65. Caractersticas del reductor. ............................................................. 53 Tabla 66. Calculo del incremento de la temperatura......................................... 53 Tabla 67. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 53 Tabla 68. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 64 Tabla 69. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 64

Tabla 70. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 64 Tabla 71. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. ................................. 65 Tabla 72. Comparativo de lubricantes para reductores de engranajes. ............ 66 Tabla 73. Comparativo de lubricantes para reductores sinfn corona. .............. 66 Tabla 74. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Shell en reductores de engranajes. ................................................................................ 67 Tabla 75. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Shell en reductores sinfn corona. .................................................................................. 67 Tabla 76. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Summit en reductores de engranajes. ........................................................................... 68 Tabla 77. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Summit en reductores sinfn corona. ............................................................................. 68 Tabla 78. Relacin costo beneficio en el compresor Quincy utilizando aceites sinttico maraca Summit. .................................................................................. 69 Tabla 79. Relacin costo beneficio en el compresor Quincy utilizando aceite sinttico marca Shell. ........................................................................................ 69 Tabla 80. Relacin costo beneficio en el compresor IHM utilizando aceite sinttico marca Summit. .................................................................................... 70 Tabla 81. Relacin costo beneficio en el compresor IHM utilizando aceite sinttico marca Shell. ........................................................................................ 70

Lista de anexos.

ANEXO 1. Ahorro en reductores de silos. ......................................................... 64 ANEXO 2. Comparativos de lubricantes. .......................................................... 66 ANEXO 3. Relacin costo beneficio en reductores. .......................................... 67 ANEXO 4. Relacin costo beneficio en compresores de aire. .......................... 69 ANEXO 5. Seleccin aceite sinttico en reductor silo crema. ........................... 71 ANEXO 6. Seleccin aceite sintetico para el reductor silo 3. ............................ 72 ANEXO 7. Seleccin aceite sintetico para el reductor de la bomba de crema. . 73 ANEXO 8. Seleccin aceite sintetico para el reductor agitador del tanque de mezcla de jugos. ............................................................................................... 74 ANEXO 9. Seleccin aceite sinttico para el reductor de la bomba de recirculacin de crema. ..................................................................................... 75 ANEXO 10. Seleccin aceite sinttico para el reductor del silo 2. .................... 76 ANEXO 11. Seleccin aceite sinttico para el reductor del tanque mezcla de jugos. ................................................................................................................ 77 ANEXO 12. Seleccin aceite sinttico reductor bomba vitamina. ..................... 78

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1. RESUMEN. Con el inters de la Cooperativa de certificarse en HACCP y BPM esta se ha visto en la necesidad de realizar algunos cambios dentro de los cuales se encuentra el mejoramiento dentro del departamento de montajes y mantenimiento de las intervenciones tcnicas que tengan que ver con la lubricacin. La Cooperativa se ha visto en la necesidad de analizar cuales equipos que necesiten lubricacin se consideran como puntos crticos de control a los cuales se les debe realizar el cambio por lubricantes tipo H1 (alimenticio), adems de implementar programas de lubricacin preventiva a travs de tareas de control de la lubricacin, lubricacin predictiva implementando anlisis de aceites en los equipos que lo ameriten y capacitar a sus operarios para lograr una lubricacin con mejoramiento continuo o lubricacin proactiva.

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2. AGRADECIMIENTOS. Expreso mis agradecimientos a la Universidad Nacional de Colombia Sede Medelln y a todos los profesores vinculados a la carrera de Ingeniera Mecnica que estuvieron acompandome durante todo mi proceso formativo como profesional en la Universidad. A mi familia, mi mama (Luz Amanda Posada), mi papa (Luis Carlos Gallego), mis hermanos (Juan Pablo Gallego y Santiago Gallego) y mi ta (Libia Posada Vera) quienes estuvieron apoyndome durante toda mi vida como estudiante. Al personal de mantenimiento de la Planta de Colanta Armenia quienes con su apoyo y colaboracin hicieron posible que este trabajo se hiciera a cabalidad.

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3. INTRODUCCION. La Cooperativa Colanta como ejemplo de liderazgo en cuanto a empresas de alimentos se refiere en el pas, se debe colocar a la vanguardia en sistemas de lubricacin efectivos, confiables y seguros, para garantizarles a sus clientes productos de excelente calidad como lo promueve su misin cooperativista. Es por ello que desde el departamento del Montajes y Mantenimiento en cabeza de su personal administrativo se pretende ligar todos y cada uno de los procesos de intervencin tcnica a los programas de incremento de la calidad en sus productos, una ciencia como la tribologa no debe ser ajena a esta visin. Todas las plantas de la Cooperativa cuentan con los conocimientos y herramientas tanto humanas como tcnicas para lograr llevar a cabo un buen programa de lubricacin productiva, utilizando las herramientas de informacin disponibles como el SMIM Software para el Manejo de la Informacin de Mantenimiento. Bajo el anterior programa se pretender implementar todo el programa de lubricacin correctiva, preventiva, predictiva y proactiva, rutas tribolgicas, gestin ambiental y capacitacin, sin abandonar la filosofa establecida por la administracin desde hace varios aos atrs. El objetivo de la Cooperativa es buscar certificaciones de calidad en Buenas Prcticas de Manufactura y HACCP (Anlisis de peligros y puntos crticos de control), los cuales ofrecen retos de excelencia en nuestras intervenciones tcnicas, esta visin pasa por toda la pirmide administrativa desde el gerente hasta nuestros lubricadores. Para tal fin se establecern puntos crticos y se evaluaran los lubricantes para tales puntos, los cuales debern cumplir con la normatividad para la industria de alimentos, luego se establecern los mecanismos de cambio de lubricantes, se implementara un mantenimiento tribolgico y se dar inicio al rea tribolgica en nuestras plantas.

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4. JUSTIFICACION. En la Cooperativa Colanta se vienen realizando una seria de mejoras con el propsito de certificar sus plantas en BPM y HACCP, dentro de los cambios que la Cooperativa viene planteando se encuentra el de incluir dentro del departamento de Montajes y Mantenimiento el rea de la tribologa con el fin de cumplir con los decretos 3075 de 1997 y el decreto 60 del 2002 los cuales rigen los reglamentos del programa HACCP, adems la inclusin de una ciencia como la tribologa presentara beneficios importantes para la Cooperativa en la parte financiera ya que esta representara la disminucin de equipos que fallen sbitamente y generen paradas inesperadas, disminucin en consumo de energa y mano obra al utilizar lubricantes sintticos adems de cumplir con uno de los compromisos de la Cooperativa de proteger el medio ambiente al reducir el consumo de aceite y generar menos desechos de aceite usado.

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5. OBJETIVOS. 5.1 OBJETIVO GENERAL. Establecer las directrices normativas para realizar una correcta lubricacin a los equipos rotativos de la Cooperativa, las cuales abarcan la seleccin, almacenamiento, sealizacin, uso y disposicin de los lubricantes desde el punto de vista correctivo, preventivo, predictivo y proactivo, con el fin de garantizar la confiabilidad en todas las lneas de produccin.

5.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS. Generar una base de datos de todos los equipos rotativos de la planta a los cuales se les realiza la actividad de lubricacin. Sugerir el tipo de lubricante H1 (alimenticio) para los equipos rotativos. Optimizar los gastos de la planta en consumo de lubricantes, consumo de energa, mano de obra y desechos de aceites usados. Aportar a la certificacin de la Cooperativa en HACCP y BPM en lo que el artculo 12 del decreto 3075 menciona. Motivar al personal de mantenimiento a aplicar la lubricacin proactiva o mejoramiento continuo.

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6. GENERALIDADES. 6.1 DECRETO 616 DE 2006. Por el cual se expide el Reglamento Tcnico sobre los requisitos que debe cumplir la leche para el consumo humano que se obtenga, procese, envase, transporte, comercializa, expenda, importe y exporte en el pas. EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA DE COLOMBIA. En ejercicio de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial de las conferidas en el numeral 11 de articulo189 de la Constitucin Poltica y en las Leyes 09 de 1979, 170 de 1994, y CONSIDERANDO: Que el artculo 78 de la Constitucin Poltica de Colombia, dispone: [] Sern responsables, de acuerdo con la ley, quienes en la produccin y e la comercializacin de bienes y servicios, atenten contra la salud, la seguridad y el adecuado aprovisionamiento a consumidores y usuarios. [] Que mediante la Ley 170 de 1994, Colombia aprueba el Acuerdo de la organizacin Mundial del Comercio, el cual contiene, entre otros, el Acuerdo sobre Obstculos Tcnicos al Comercio que reconoce la importancia de que los pases miembros adopten medidas necesarias para la proteccin de los intereses esenciales en materia de seguridad de todos los productos, comprendidos los industriales y agropecuarios, dentro de las cuales se encuentran los reglamentos tcnicos. Que de conformidad con lo establecido en el artculo 26 de la Decisin Andina 376 de 1995, los reglamentos tcnicos se establecen para garantizar, entre otros, los siguientes objetivos legtimos: los imperativos de la seguridad nacional; la proteccin de la salud o seguridad humana, de la vida o la salud animal o vegetal, o del medio ambiente y la prevencin de prcticas que puedan inducir a error a los consumidores. Que de acuerdo a lo sealado en el Decreto 3466 de 1982, los productores de bienes y servicios sujetos al cumplimiento de norma tcnica oficial obligatoria o reglamento tcnico, sern responsables por que las condiciones de calidad e idoneidad de los bienes y servicios que ofrezcan, correspondan a las previstas en la norma o reglamento. Que el artculo 7 de decreto 2269 de 1993, seala entre otros, que los productos o servicios sometidos al cumplimiento de una norma tcnica colombiana obligatoria o u reglamento tcnico, deben cumplir con estos independientemente que se produzcan en Colombia o se importen.

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Que las directrices para la elaboracin, adopcin y aplicacin de reglamentos tcnicos en los Pases Miembros de la Comunidad Andina y a nivel comunitario se encuentran contenidas en la Decisin 562 de la Comunidad Andina y el procedimiento administrativo para la elaboracin, adopcin y aplicacin de reglamentos tcnicos, medidas sanitarias y fitosanitarias en el mbito agroalimentario, en el Decreto 4003 de 2004, todo lo cual fue tenido en cuenta en la elaboracin del reglamento tcnico que se establece con el presente decreto. Que segn lo establecido en las normas sanitarias de alimentos en especial, el Decreto 3075 de 1997, dentro de los alimentos considerados de mayor riesgo en salud pblica se encuentran la leche y sus derivados lcteos y por lo tanto, estos deben cumplir con los requisitos que se establezcan para garantizar la proteccin de la salud de los consumidores. Que el reglamento tcnico que se establece con el presente decreto, fue notificado a la Organizacin Mundial del Comercio mediante el documento identificado con las signaturas G/TBT/N/COL/67 y G/SPS/N/COL/101 el 25 y 26 de julio de 2005 notificacin que fue prorrogada hasta el 21 de noviembre de 2005 por solicitud de los Estados Unidos de Amrica y sobre el cual no se presento ninguna observacin por parte de la OMC y el G3. Que consecuentemente con lo anterior, es necesario definir los requisitos que debe cumplir la leche para el consumo humano que se obtenga, procese, envase, transporte, comercialice, expenda, importe o exporte en el pas. Que en merito de lo expuesto, DECRETA. TITULO II CAPITULO III PROCEDENCIA, ENFRAMIENTO Y DESTINO DE LA LECHE. ARTICULO 12. PLANTAS DE ENFRIAMIENTO O CENTROS DE ACOPIO DE LECHE. Las plantas de enfriamiento o centro de acopio deben cumplir con las condiciones establecidas en el Decreto 3075 de 1997 o las disposiciones que la modifiquen, adicionen o sustituyan. Inmediatamente despus de llegar a la sala de recepcin, la leche debe refrigerarse a una temperatura de 4 +/- 2 y C C transportarse a las plantas de procesamiento antes de 48 horas.

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CAPITULO VI PLANTAS PARA PROCESAMIENTO DE LECHE. ARTICULO 26. ALMACENAMIENTO DE LECHE CRUDA ENFRIADA. Los tanques destinados al almacenamiento de leche cruda enfriada deben: 6. Los reductores de los agitadores de los tanques de almacenamiento debern utilizar lubricantes grado alimenticio. 6.2 DECRETO NUMERO 3075 DE 1997. Por el cual se reglamenta parcialmente la Ley 09 de 1979 y se dictan otras disposiciones. El presidente de la Republica de Colombia, en ejercicio de sus atribuciones constitucionales y legales y en especial las que le confiere el numeral 11 de artculo 189 de la Constitucin Poltica y la Ley 09 de 1979, DECRETA: TITULO II CAPITULO II Equipos y utensilios. Articulo 12. Condiciones de instalacin y funcionamiento. Los equipos y utensilios requerirn de las siguientes condiciones de instalacin y funcionamiento: e) Los equipos utilizados en la fabricacin de alimentos podrn ser lubricados con sustancias permitidas y empleadas racionalmente, de tal forma que se evite la contaminacin del alimento.

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7. METODOLOGIA. Para el desarrollo del Programa de Lubricacin Productiva se seguirn las normas e instrucciones que la Cooperativa planteo a travs del estudio de sus ingenieros en el documento de procedimiento de implementacin del PLP. Los pasos a seguir son los siguientes: 7.1 LUBRICACIN CORRECTIVA. Consiste en asignar correctamente los lubricantes por mecanismos, adoptando el precepto de utilizar la menor cantidad posible. Por medio de las cartas de lubricacin, identificar clara y concisamente los lubricantes a utilizar en cada mecanismo en conjunto con las variables de seleccin ms importantes, cumpliendo con los estndares internacionales e internos. Los supervisores encargados del rea tribolgica debern de consignar la informacin necesaria en el programa CARLUB para establecer correctamente el lubricante afn logrando con ello la recoleccin de variables necesarias para la seleccin del mismo o con las caractersticas similares fisicoqumicas para su cambio. Integrar el conocimiento adquirido por nuestros operarios, lubricadores y supervisores en las fichas de operacin con el fin de brindar el conocimiento preciso y de manera amable a cada operario de mquina de la manera de lubricar correctamente los mecanismos, aprovechando al mximo el conocimiento de nuestros distribuidores, para alcanzar la mayor eficiencia y eficacia en la lubricacin industrial. 7.2 LUBRICACIN PREVENTIVA. Consiste en establecer tareas y frecuencias de lubricacin acertadas por medio del SMIM Software para el Manejo de la Informacin de Mantenimiento, utilizando rutas tribolgicas limpias bajo el precepto HACCP y BPM. El supervisor encargado del rea tribolgica procede a elaborar las actividades de lubricacin, tareas y planes de trabajo las cuales posteriormente se adicionarn al Plan de Mantenimiento. 7.3 LUBRICACIN PREDICTIVA. Es aquella lubricacin basada en el conocimiento del estado de un elemento rotativo por medicin contina de algn parmetro significativo como nivel de vibraciones, estado del aceite, entre otras. Esta lubricacin se establecer como actividades, tareas y planes de trabajo preventivos para ciertos equipos que segn su criticidad as lo ameriten.

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7.4 LUBRICACIN PROACTIVA. Tiene como objetivo corregir el origen de una falla real potencial y alcanzar la vida til de los mecanismos de los equipos rotativos con base en los anlisis de los parmetros de funcionamiento y caractersticas propias del aceite o grasa lubricante. Esta lubricacin se entiende como el mejoramiento continuo de nuestro programa de lubricacin. 7.5 SEALIZACIN DE PUNTOS DE LUBRICACIN Y LUGARES DE ALMACENAMIENTO. Consiste en implementar la sealizacin visual de puntos, zonas de almacenamiento y equipos de lubricacin en todas las plantas de la Cooperativa, para la aplicacin de este numeral remitirse al instructivo "Sealizacin de Puntos de Lubricacin y Lugares de Almacenamiento".

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8. TEORIA DE LUBRICACIN UTILIZADA. 8.1 CALCULO DE LA VISCOSIDAD DEL ACEITE. 8.1.1 Engranajes cilndricos y cnicos de dientes helicoidales. Para calcular la viscosidad del aceite requerido para un reductor de velocidad, existen diversidad de soluciones propuestas por investigadores, como Downson e Higginson, Townsen y Fowles, entre otros. Este ltimo propone la solucin ms sencilla y exacta de aplicar en la prctica basada en la teora elastohidrodinamica (EHL). Su desarrollo consiste en determinar un para metro L llamado parmetro del lubricante y con este y la temperatura de funcionamiento hallar el grado ISO del aceite. Este mtodo es vlido para todo tipo de engranajes, excepto sinfn-corono e hipoidales. La viscosidad del aceite en un reductor de velocidad con un ms de un par de engranajes se calcula con el par que transmite el mayor torque (mayor fuerza tangencial), o sea, donde el producto dpnp sea menor. El parmetro L se calcula de:
L=
1 ho,35WT0,148 Gn p

Donde: ho: Espesor mnimo de la pelcula lubricante, m ( pulg). Se calcula de: h0 = , m (x 10-6 m), pulg (x 10-6 pulg)

Donde:

: Espesor especifico de la pelcula lubricante, adimensional.


Es un factor de seguridad para prevenir el contacto metlico entre las rugosidades de los dientes cuando por algn motivo el aceite pierde su viscosidad. Se calcul del siguiente grafico, conociendo la velocidad lineal (v) en m/s (pulg/s) en el crculo primitivo del par de engranajes (si el reductor tiene ms de uno), donde el producto de la velocidad angular por el radio de paso sea menor. Al determinar el valor de , se puede presentar el caso de que sea menor que 1. Este valor puede dar lugar a que se presente el pitting o desgaste de los dientes, aunque en la prctica se han presentado casos donde los piones han funcionado sin problema alguno (lubricacin EHL). Sin embargo, como medida preventiva y que ofrece un buen margen de seguridad, cuando se calcule por el grafico y el resultado sea menor que 1, se toma 1,5 y se selecciona adicionalmente un aceite del tipo Compound o EP (segn el caso).

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Grafica 1. Clculo del espesor especifico de la pelcula lubricante.

: Promedio geomtrico de las rugosidades, m ( pulg).


Este parmetro ( ) tiene una influencia directa en el espesor de la pelcula lubricante necesaria para una apropiada lubricacin. Si las superficies son muy rugosas, se requiere un espesor de pelcula lubricante mayor para obtener una completa separacin, lo que hace necesario el empleo de aceites ms viscosos. Por el contrario, si las superficies tienen buen acabado superficial, el espesor de la pelcula lubricante es menor y se utilizan aceites de baja viscosidad. El promedio se calcula de:
2 = ( 12 + 2 )1 / 2 m (x 10-6 m), pulg (x10-6 pulg)

El mximo permisible de es 6,32 m (250 pulg). En la prctica es bastante difcil medirlo; por lo tanto, se pueden aproximar los siguientes valores en forma muy aproximada. Para dientes fresados: Valor inicial: 0,81 m (32 pulg) Valor despus de cierto tiempo de trabajo, operando los engranajes bajo condiciones normales: 0,408 m (16 pulg)

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Cuando un par de engranajes usado se cambia por uno nuevo, la rugosidad de la superficie de los dientes de este ltimo debe ser igual a la especificada por el fabricante cuando el reductor se adquiri porque, si es mayor, el factor de seguridad disminuye y se puede presentar el contacto metal-metal entre los dientes. Los montes y valles de las rugosidades se pueden medir con gran precisin mediante un instrumento llamado perfilmetro. Los valores mnimos permisibles para el espesor de la pelcula lubricante se especifican en la siguiente tabla. Interpretacin del espesor mnimo de pelcula lubricante (ho) calculado ho Comentarios m pulg Satisfactorio para engranajes grandes 1,26 50 abiertos. Marginal para engranajes grandes 0,88-1,26 35-50 abiertos. Adecuado para engranajes encerrados. Satisfactorio para engranajes 0,50-0,88 20-35 encerrados lubricados por presin. No es satisfactorio, a no ser que el 0,25-0,50 10-20 acabado de las superficies sea de alta calidad. 0,25 10 No es permisible. Tabla 1. Interpretacin del espesor mnimo de pelcula lubricante calculado. WT: Carga total transmitida por unidad de longitud del diente, N/m (lbf/pulg). G: Parmetro geomtrico. Tiene en cuenta la geometra de los engranajes y las propiedades elsticas de los materiales, adimensional. np: Velocidad del pin en el par de engranajes en consideracin, rpm.

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Tipos de engranajes Cilndricos, de dientes externos, rectos y helicoidales. Cilndricos, de dientes internos rectos y helicoidales. Cnicos de dientes rectos y helicoidales con dientes a 90 .

Ecuaciones para calcular WT, G y v. G WT Adimensional N/m (lbf/pulg)


3,4 x10 4 (rhsen n )1,5 E D (r + 1) 2
3,4 x10 4 (rhSen n )1,5 E D (r 1) 2
0 ,148

v m/s (pulg/s)
2rhne 60(r + 1) 2rhnr 60(r 1)
2Rm ne 60

Te (r + 1) rhbCos n Cos 2 Tr (r 1) rhbCos n Cos 2

0 ,148

3,4 x10 4 ( Rm Sen n )1,5 E D (1 + r 2 ) 0, 25

0 ,148

Te Rm bCos n Cos m
2

Tabla 2. Ecuaciones para calcular Wt, G y v. Donde: r: Relacin de reduccin, np/ne Dpe/Dpp, adimensional. h: Distancia entre centros de ejes, m (pulg). b: Longitud del diente, m (pulg). Rm: Radio de paso medio del engranaje, m (pulg). ne: Velocidad del engranaje (mayor dimetro), rpm. nr: Velocidad de la rueda o anillo, rpm. ED: Modulo equivalente de elasticidad de Young de los materiales. Te: Torque del engranaje. Tr: Torque de la rueda o anillo. n: Angulo de presin normal, 20 indica la direccin normal en que acte la , fuerza Ft que transmite potencia. : Angulo de hlice, lo especifica el fabricante o se puede calcular. Para engranes cilndricos de dientes rectos, = 0. m: Angulo de la espiral (lo especifica el fabricante) para engranajes cnicos de dientes rectos m = 0. El modulo equivalente de elasticidad de Young de los materiales se calcula de: (1 1 2 ) (1 2 2 ) E D = 2 + E2 E1 Donde: 1, 2: Relacin de Poisson de los materiales para compresin. Se calcula de:
1

Nm 2 (lbf / pu lg 2 )

24

E 1 2G '

Donde: E: Modulo de elasticidad de Young de los materiales, Nm-2 (lbf/pulg2). G: Modulo de elasticidad a la cizalladura (o angular), Nm-2 (lbf/pulg2). E y G: Se determinan de la siguiente tabla de acuerdo con el material de los engranajes. Modulo de elasticidad (E) y de cizalladura (G) para diferentes materiales. E G Tipo de material 11 -2 6 2 11 -2 x10 Nm x10 lbf/pulg x10 Nm x106 lbf/pulg2 Aceros aleados y no 2,07 30 0,79 11,5 aleados. Bronce fosforoso. 1,24 18 0,41 6,0 Aleacin de nquel. 1,79-2,07 26-30 0,79 11,5 Aleacin de cobre. 1,03-1,24 15-18 0,44 6,49 Aleacin de aluminio. 0,69-0,75 10-11 0,26 3,80 Aleacin de magnesio. 0,44 6,50 0,16 2,40 Hierro fundido (depende de la cantidad de 1,03-1,51 15-22 0,41 6,0 grafito). Hierro maleable (depende de la cantidad 1,79-1,86 26-27 0,41 6,0 de grafito). Tabla 3. Mdulos de elasticidad y cizalladura para diferentes materiales. El torque del engranaje se calcula de:
Te = KP , Nm (lbf pu lg) ne

Donde: K: Constante, 9550 para Nm y 63000 para lbf * pulg. P: Potencia transmitida, Kw (HP). ne: Velocidad del engranaje del par de engranajes en consideracin, rpm. El torque de la rueda o anillo se calcula de la ecuacin anterior teniendo en cuenta que nr es la velocidad de la rueda o anillo en rpm. El ngulo de hlice se puede calcular de:

= Cos 1 (a / b)
25

Donde: a: Ancho del engranaje, m (pulg). b: Longitud del diente, m (pulg). Conociendo los parmetros ho, WT, G y ne se halla el parmetro L del lubricante, el cual permite, junto con la temperatura de funcionamiento del reductor, calcular la viscosidad requerida. Este mtodo de clculo se puede utilizar para incrementadores de velocidad (r<1), teniendo en cuenta que np para el torque es la velocidad (rpm) del pin y ne para L es la del engranaje del par de engranajes en consideracin. 8.1.2 Engranajes de tornillo sinfn corona. La fuerza impulsora Ft que acta sobre la corona se calcula de:
Ft = KP , kgf (lbf ) d t nt

Donde: K: Constante, 4500 para kgf y 33000 para lbf. P: Potencia transmitida CV (HP). dt: Dimetro de paso del tornillo sinfn, m (pies). nt: Velocidad del tornillo sinfn, rpm. La carga total W sobre el diente se calcula de:

W=
Donde:

Ft , kgf (lbf ) Cos n Sen'

: Angulo de avance. Se puede calcular de la siguiente ecuacin.

' = tg 1 ( L / d t )
Donde: L: Avance, pulg. Se calcula de: L = PZ N t , pu lg Donde: PZ: Paso axial del tornillo.

26

Nt: Numero de dientes o de entradas del tornillo. PZ = Pt , para ngulos de 90 . Pt: Paso circular transversal de la corona. Se calcula de:
Pt =

P: Paso diametral transversal. Se calcula de:

P=
Donde:

Nc dc

Nc: Numero de dientes de la corona. dc: Dimetro de la paso de la corona, pulg. Conociendo el ngulo de avance , se determina de la siguiente tabla el ngulo de presin normal n. Angulo de avance y de presin normal n. Angulo de avance Angulo de presin normal n. 0-15 141/2 15-30 20 30-35 25 35-40 25 40-45 30 Tabla 4. Angulo de avance y de presin normal. La velocidad lineal en el crculo de paso de la corona se calcula de:
vc = d c nc , m / min ( pies / min).

La velocidad lineal en el crculo de paso del tornillo se calcula de:


vt = d t nt , m / min ( pies / min).

Donde: vc=vt El movimiento de un par de engranajes de tornillo sinfn-corona es netamente por deslizamiento, lo cual implica una elevada friccin. La eficiencia (e) se puede calcular de:
Cos n ftg' e= Cos n + f cot '

27

Donde: f: Coeficiente de friccin o de deslizamiento. Depende de la velocidad relativa de deslizamiento, vs, la cual se calcula de la siguiente ecuacin:
vs = vt , m / min ( pies / min) Cos'

Con vs y el material de la corona y del tornillo; se calcula del grafico.

Grafica 2. Coeficiente de friccin. Curva A: Para tornillo sinfn y corona de hierro colado. Curva B: Para corona de bronce fosforado. Para calcular la viscosidad del aceite en reductores con engranajes de tonillo sinfn corona, se utiliza el mtodo de presin cinemtica, que involucra un parmetro Rpc conocido con el mismo nombre, el cual se determina de la siguiente ecuacin:
Rpc = 9,8T , kgf min/ m 2 3 h nc

Donde: T: Torque o par de giro en el eje de salida del reductor, Ftrc, kgf*m, donde Ft se calcula con la potencia en el eje sobre el cual va montada la corona. h: Distancia entre centros, m. nc: Velocidad de giro de la corona. Con el valor de Rpc conocido, se halla la viscosidad requerida, del grafico, a la temperatura de funcionamiento del reductor.

28

Grafica 3. Clculo de la viscosidad en cSt a la temperatura media de operacin del aceite para reductores con engranajes sinfn-corona, lubricados por salpique. 8.2 CALCULO DE LA TEMPERATURA DE OPERACIN DEL REDUCTOR. Esta temperatura involucra los siguientes parmetros:
T f = Tamb + T , C ( F ) 2

La temperatura ambiente depende del lugar donde funciona el reductor. El incremento de temperatura (T) por perdida de eficiencia o por friccin fluida en reductores con engranajes cilndricos de dientes rectos, helicoidales, doblehelicoidales, cnicos y cnicos helicoidales se considera aproximadamente de 28 para lubricacin por salpique y de 17 para l ubricacin por circulacin. C C En el caso de engranajes hipoidales y de tornillo sinfn-corona, es de 50 para C salpique y de 38 para circulacin. Cuando se tien e un reductor ya construido C y se requiere hallar el T probable, estando en operacin, se puede calcular si reconoce la potencia transmitida, la eficiencia total, y el rea real de disipacin de calor. La cantidad de calor generado, C, por prdidas de potencia en la transmisin es: C = 450000 P(1 et ), kgf cm / min C = 33000 P(1 et ), lbf pie / min

29

Donde: P: Potencia, CV (HP). et: Eficiencia total de la transmisin. Al calcularla, es necesario tener en cuenta el numero de pares de engranajes, y el de rodamientos (e1xe2xe3xen). La eficiencia para engranajes cilndricos y cnicos de dientes rectos helicoidales se considera del 99% y para rodamientos se selecciona de la siguiente tabla. Eficiencia (e) diferentes tipos de rodamientos Tipo de rodamiento e Rgido de bolas, de una hilera 0,9985 De bolas, con contacto angular 0,9968 De bolas, a rotula. 0,9990 Axial de bolas 0,9987 De rodillos cilndricos. 0,9989 De rodillos cnicos, esfricos y de 0,9982 rodillos a rotula. De agujas. 0,9955 Tabla 5. Eficiencia para diferentes tipos de rodamientos. La cantidad de calor generado la debe evacuar el aceite a travs de la carcasa y/o de cualquier otro medio. Si es solo la carcasa del reductor, se determina de: C = ht Ar T / 2 , kgf cm / min Donde: ht: Transmitancia o coeficiente de transmisin de calor, kgf*cm/min2* Se C. 2 halla del grafico 4, conociendo el rea del reductor en m . Ar: rea real del reductor para transmisin del calor, cm2. Se incluye las aletas disipadoras de calor (si las tiene). No se considera la base de la carcasa del reductor si este est muy prximo al piso. T/2: Incremento medio en la temperatura del aceite por encima de la temperatura ambiente, C. Se calcula de:

T / 2 =

450000 P(1 et ) , C. ht Ar

30

Con el valor conocido del parmetro L del lubricante y la temperatura media de funcionamiento del aceite en el reductor Tf, se halla en el grafico 5. La viscosidad requerida, en el sistema AGMA.

Grafica 4. Coeficiente de transmisin de calor.

31

Grafica 5. Viscosidad de aceites minerales en el sistema AGMA.

32

Grafica 6. Viscosidad de aceites sintticos en el sistema ISO.

8.3 SELECCIN DE UN ACEITE SINTTICO. Para realizar la seleccin de un aceite sinttico se sigue el siguiente procedimiento: Se selecciona un aceite sinttico, de la misma marca (hasta donde sea posible), que la del aceite mineral, que se ha venido utilizando, para el mismo tipo de servicio y del mismo grado ISO, por ejemplo, si el aceite es de grado ISO 320EP, se selecciona un aceite sinttico de grado ISO 320EP. Con la seleccin de un aceite sinttico de la misma marca que la del aceite mineral, se busca garantizar la asistencia tcnica para su implementacin por parte del 33

fabricante y que se pueda tener acceso tambin a los anlisis de laboratorio sin costo alguno para la empresa. Se corrige el grado ISO del aceite sinttico seleccionado mediante el siguiente procedimiento: En el grafico del anexo 3 se localizan los puntos correspondientes a la viscosidad del aceite mineral utilizado, en cSt a 40 y a 100 Estos C C. valores se hallan en el catalogo del fabricante del aceite mineral. En las escala horizontal inferior del grafico, se localiza el rango de la temperatura de operacin de trabajo del aceite mineral en los mecanismos lubricados, (se tienen en cuenta las temperaturas ms baja y alta medidas en el crter del equipo rotativo, considerando que en los puntos de friccin son aproximadamente 20 mas), y a sea en o en C C F. Para el valor de las temperaturas de trabajo ms baja y ms alta se traza una lnea vertical hasta que corte la curva del aceite mineral, por los puntos de interseccin se trazan dos lneas horizontales hasta la escala vertical de la izquierda y se leen all los valores de la viscosidad en cSt de trabajo mxima y mnima con el aceite mineral. Estos valores de la viscosidad en cSt delimitan el rango de trabajo de la viscosidad del aceite mineral para los valores del rango de la temperatura de operacin. En el catalogo del fabricante del aceite sinttico, del mismo grado ISO que el del aceite mineral, se busca la viscosidad en cSt a 40 y a C 100 y se localizan estos puntos en el grafico. Po r los puntos hallados C se traza la curva del aceite sinttico, el cual se va a tomar como aceite sinttico de referencia. Los puntos del mineral y del sinttico en cSt a 40 coinciden cuando se C localicen en el grafico. Se consulta en el catalogo del fabricante del aceite sinttico, cual es el delta de la disminucin de la temperatura de trabajo por menor friccin en los mecanismo lubricados del equipo rotativo, al utilizar este aceite sinttico. En caso de que no sea factible conocer este dato, se asume una disminucin de 8 (normalmente estos valor flu ctan entre 6 y C C 10 que es el estndar para los diferentes tipos de aceites sintticos. C), Las nuevas temperaturas de trabajo mnima y mxima con el aceite sinttico son iguales a las del aceite mineral menos 8 C. Se localiza el rango de la nueva temperatura de trabajo con el aceite sinttico en la parte inferior del grafico, y se traza una lnea vertical hasta 34

que corte la curva del aceite sinttico. Se analiza si los puntos de interseccin (se van a denominar A y B) hallados estn dentro del rango de la viscosidad hallada con el aceite mineral y a las temperaturas de operacin mnima y mxima con este aceite. Si alguno de los puntos de interseccin A o B, quedan fuera de la viscosidad e trabajo con el aceite mineral, se deben trasladar verticalmente, la misma proporcin, por la temperatura de operacin correspondiente a dicho punto hasta que los dos queden dentro del rango de la viscosidad de trabajo. Por los puntos A y B trasladados y ubicados dentro del rango de la viscosidad de trabajo, se traza una curva paralela a la del aceite tomado referencia, y se ubica sobre esta curva la viscosidad en cSt/40 C. Se estandariza la viscosidad del aceite en cSt/40 de la tabla 6 y se C halla el grado ISO correspondiente. El aceite sinttico hallado tiene el mismo ndice de viscosidad que el del aceite sinttico que se tomo como referencia. En la siguiente figura de muestra un ejemplo de este procedimiento.

Grafica 7. Mtodo de seleccin de un aceite sinttico.

35

cSt / 40 C Min. Max. 2 1,98 2,42 3 2,88 3,52 5 4,14 5,06 7 6,12 7,48 10 9 11 15 13,5 16,5 22 19,8 24,2 32 28,8 35,2 46 41,4 50,6 68 61,2 74,8 100 90 110 150 135 165 220 198 242 320 288 352 460 414 506 680 612 748 1000 900 1100 1500 1350 1650 Tabla 6. Clasificacin de la viscosidad en el sistema ISO. 9. CALCULOS REALIZADOS. Los equipos a los cuales fue necesario realizarles clculo del grado ISO del aceite que deberan utilizar fueron bsicamente reductores que se encontraban dentro del proceso de produccin, muchos de ellos hacan parte del mecanismo de agitacin de los silos donde se almacena la leche cruda, leche pasterizada, crema de leche cruda y jugos adems de encontrarse en bombas positivas que se encargan de hacer recircular la crema de leche cruda a travs de un enfriador de placas. La razn por la cual fue necesario realizar los clculos a estos equipos fue que en la planta no se encontraban catlogos donde se referenciaran los aceites lubricantes que estos deban utilizar. 9.1 REDUCTOR AGITADOR TANQUE MEZCLA JUGOS. Clculo de la viscosidad. D paso 0,010873867 0,61303846 0,0189 RPM 1645 329,52 329,52 d*n 17,8875104 202,008434 6,22792802 D ext 0,0126 0,6325 0,0216 Mn 0,00086307 0,00973077 0,00135 # dientes 12 63 14

GRADO ISO

Engranaje 1 Engranaje 2 Engranaje 3

36

Engranaje 4

0,79159402 48,55 38,4318898 0,8035 0,00595299 Tabla 7. Caractersticas de los engranajes del reductor.

99

MATERIAL 1 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 8. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n.

MATERIAL 2 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 9. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.

REDUCTOR TQ MEZCLA JUGOS Relacin de transmisin 35,63 Torque nominal Nm 150 Velocidad de entrada rpm 1730 Velocidad de salida rpm 48,55 Potencia de entrada Kw 0,352 Potencia de salida Kw 0,34 Distancia entre centro m 0,40524701 Longitud del diente 0,0147 Radio de paso medio del engranaje 0,039338 Velocidad del engranaje 48,55 Velocidad del pin 329,52 Modulo de elasticidad 2,2903+11 Torque del engranaje 66,87950566 Torque del pin Angulo de presin normal 20 Angulo de hlice 17,74 Angulo de la espiral

37

Ancho del diente Relacin r (Dpe/Dpp o np/ne) Velocidad Lineal Espesor especifico de pelcula Promedio de las rugosidades Espesor mnimo de pelcula ho Rugosidad de las piezas

0,0128 41,88328147 2,012293749 1,5 0,576999133 0,8654987 0,408

Tabla 10. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. G 3,01305E-05 Wt 13484,48201 L 338,5615069

Tabla 11. Variables calculadas. Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR AGITADOR TQ MEZCLA JUGOS. Potencia 0,47 Eficiencia 0,9727 rea 698,6 Transmitancia 1,9 Tabla 12. Caractersticas del reductor.

Cantidad de calor generado C 5773,95 Incremento medio en la temperatura 4,350015821 Tabla 13. Calculo del incremento de la temperatura. Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR TANQUE MEZCLA JUGOS. Consumo energtico por friccin. 0,010 Ahorro del 11% del consumo 0,0011 energtico. Ahorro econmico anual. 415,53 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 39655,53 Tabla 14. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico.

38

9.2 REDUCTOR BOMBA DE RECIRCULACIN CREMA. Clculo de la viscosidad. D paso RPM d*n D ext Mn # dientes 0,02597146 1400 36,3600377 0,028 0,00101427 25 0,0639375 564,5 36,0927188 0,066 0,00103125 62 0,01777778 564,5 10,0355557 0,02 0,00111111 16 0,08234196 114,28 9,41003902 0,084 0,00082902 99 Tabla 15. Caractersticas de los engranajes del reductor.

Engranaje 1 Engranaje 2 Engranaje 3 Engranaje 4

MATERIAL 1 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 79000000000 0,310126582

Tabla 16. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. MATERIAL 2 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 17. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.

REDUCTOR BOMBA RECIRCULACIN CREMA Relacin de transmisin 12,25 Torque nominal Nm 150 Velocidad de entrada rpm 1400 Velocidad de salida rpm 114,28 Potencia de entrada Kw 0,792 Potencia de salida Kw 0,77 Distancia entre centro m 0,050059868 Longitud del diente 0,019 Radio de paso medio del engranaje 0,04115 Velocidad del engranaje 114,28 Velocidad del pin 564,5 Modulo de elasticidad 2,29028E+11 Torque del engranaje 64,34634232 Torque del pin Angulo de presin normal 20 Angulo de hlice 12,49 Angulo de la espiral

39

Ancho del diente 0,0268 Relacin r (Dpe/Dpp o np/ne) 4,63173511 Velocidad Lineal 0.2387 Espesor especifico de pelcula 1,5 Promedio de las rugosidades 0,576999133 Espesor mnimo de pelcula ho 0,8654987 Rugosidad de las piezas 0,408 Velocidad Lineal 0,2387 Tabla 18. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n. G Wt L 2,3865E-05 87537,3469 329,09409 Tabla 19. Variables calculadas. Calculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR BOMBA RECIRCULACIN CREMA. Potencia 0,77 Eficiencia 0,9727 rea 698,6 Transmitancia 1,9 Tabla 20. Caracteristicas del reductor. Cantidad de calor generado C 9459,45 Incremento medio en la temperatura 7,126621664 Tabla 21. Calculo del incremento de la temperatura. Calculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR BOMBA DE RECIRCULACIN CREMA. Consumo energtico por friccin. 0,02 Ahorro del 11% en consumo 0,017 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 1642,59 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 40882,59 Tabla 22. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico.

40

9.3 REDUCTOR BOMBA VITAMINA. Clculo de la viscosidad. REDUCTOR BOMBA VITAMINA Relacin de transmisin 0,03333333 Torque nominal Nm Velocidad de entrada rpm 1400 Velocidad de salida rpm 46,6666667 Potencia de entrada HP 0,3 Potencia de salida HP 0,27 Constante K 4500 Dimetro de paso del tornillo sin fin (m) 0,0196 Numero de dientes del tornillo 5 Paso circular transversal de la corona 0,0065 Paso axial del tornillo (m) 0,006 Paso diametral transversal 484,848485 Distancia entre centros (m) 0,0407 Dimetro de paso de la corona 0,0619 Angulo de avance 27,7509 Avance L 0,0324 Numero de dientes de la corona. 30 Dimetro exterior corona (m) 0,066 Dimetro exterior tornillo sin fin (m) 0,024 Modulo de la corona 0,0020625 Tabla 23. Caractersticas del reductor. Fuerza impulsora Ft (Kgf) Rpc 14,09 1354,45 Tabla 24. Clculo de variables. Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR BOMBA VITAMINA. Potencia 0,3 Eficiencia 0,9727 rea 698,6 Transmitancia 1,9 Tabla 25. Caractersticas del reductor. Cantidad de calor generado C 9976,5 Incremento medio en la temperatura 8,304006632 Tabla 26. Calculo del incremento de la temperatura.

41

Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR BOMBA VITAMINA. Consumo energtico por friccin. 0,017 Ahorro del 11% en consumo 0,002 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 2519,82 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 41759,82 Tabla 27. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. 9.4 REDUCTOR BOMBA CREMA. Clculo de la viscosidad. D paso RPM d*n D ext Mn # dientes 0,02132308 1730 36,8889231 0,0231 0,00088846 24 0,06768485 540,62 36,5917828 0,0698 0,00105758 64 0,0176 540,62 9,51491216 0,0208 0,0016 11 0,07556048 123,89 9,36118798 0,0787 0,00156976 48 Tabla 28. Caractersticas de los engranajes del reductor.

Engranaje 1 Engranaje 2 Engranaje 3 Engranaje 4

MATERIAL 1 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 29. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n.

MATERIAL 2 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 30. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.

42

REDUCTOR BOMBA CREMA Relacin de transmisin 13,96 Torque nominal Nm Velocidad de entrada rpm 1730 Velocidad de salida rpm 123,89 Potencia de entrada Kw 0,198 Potencia de salida Kw 0,192 Distancia entre centro m 0,046580241 Longitud del diente 0,01245 Radio de paso medio del engranaje 0,03776 Velocidad del engranaje 123,89 Velocidad del pin 540,62 Modulo de elasticidad 2,29028E+11 Torque del engranaje 14,80022601 Torque del pin Angulo de presin normal 20 Angulo de hlice 0 Angulo de la espiral Ancho del diente 0,0268 Relacin r (Dpe/Dpp o np/ne) 4,29320907 Velocidad Lineal 0.2387 Espesor especifico de pelcula 1,5 Promedio de las rugosidades 0,576999133 Espesor mnimo de pelcula ho 0,8654987 Rugosidad de las piezas 0,408 Tabla 31. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n.

G 2,33006E-05

Wt 33484,86797

L 305,3009808

Tabla 32. Variables calculadas.

Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR BOMBA CREMA. Potencia 0,265 Eficiencia 0,9727 rea 685,216 Transmitancia 1,9 Tabla 33. Caractersticas del reductor.

43

Cantidad de calor generado C 3255,525 Incremento medio en la temperatura 2,500575308 Tabla 34. Calculo del incremento de la temperatura.

Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR BOMBA CREMA. Consumo energtico por friccin. 0,005 Ahorro del 11% en consumo 0,0006 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 2187,93 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 41427,93 Tabla 35. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. 9.5 REDUCTOR LLENADORAS PREPAC. Clculo de la viscosidad. D paso RPM d*n D ext Mn # dientes 0,0165583 1800 29,80494009 0,01965 0,00154585 10 0,115223529 216,86 24,98737459 0,118 0,001388235 83 0,016474286 216,86 3,572613656 0,01922 0,001372857 12 0,124370107 43,37 5,393931533 0,1285 0,002064947 60 Tabla 36. Caractersticas de los engranajes del reductor. MATERIAL 1 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

Engranaje 1 Engranaje 2 Engranaje 3 Engranaje 4

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 37. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n.

MATERIAL 2 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 38. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n. 44

REDUCTOR LLENADORAS Relacin de transmisin 41,5 Torque nominal Nm Velocidad de entrada rpm 1800 Velocidad de salida rpm 43,37 Potencia de entrada Kw 0,704 Potencia de salida Kw 0,675 Distancia entre centro m 0,070422196 Longitud del diente 0,02 Radio de paso medio del engranaje 0,725 Velocidad del engranaje 43,37 Velocidad del pin 216,86 Modulo de elasticidad 2,29028E+11 Torque del engranaje 148,6338483 Torque del pin Angulo de presin normal 20 Angulo de hlice 21 Angulo de la espiral Ancho del diente 0,0268 Relacin r (Dpe/Dpp o np/ne) 5,000230574 Velocidad Lineal 0.2387 Espesor especifico de pelcula 1,5 Promedio de las rugosidades 0,576999133 Espesor mnimo de pelcula ho 0,8654987 Rugosidad de las piezas 0,408 Tabla 39. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n.

G 3,1929E-05

Wt 154620,5421

L 696,5571565

Tabla 40. Variables calculadas.

Clculo de la temperatura de operacin. Para este caso no fue posible calcular la temperatura de operacin del reductor debido a la imposibilidad de bajar el reductor de la maquina ya que esta trabaja continuamente y es una de las ms importantes para la planta y no puede estar parada durante mucho tiempo. Por tal razn no fue posible identificar claramente las caractersticas de la carcasa que nos permitieran realizar los clculos.

45

Clculo del ahorro de energa por uso de aceite sinttico. REDUCTOR LLENADORAS. Consumo energtico por friccin. 0,014 Ahorro del 11% en consumo 0,0015 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 2145,2 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 41385,2 Tabla 41. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico.

9.6 REDUCTOR AGITADOR SILO 3. Clculo de la viscosidad. D paso RPM d*n D ext Mn # dientes 0,046463656 58 2,694892066 0,0501 0,001818172 23 0,074 37,62 2,78388 0,078 0,002 37 0,113204819 17,18 1,944858796 0,116 0,00139759 81 0,077308087 9,2 0,711234405 0,08325 0,002970956 26 0,0277375 9,2 0,255185 0,0317 0,00198125 14 0,11320482 3,97 0,449423135 0,116 0,00139759 81 Tabla 42. Caractersticas de los engranajes del reductor.

Engranaje 1 Engranaje 2 Engranaje 3 Engranaje 4 Engranaje 5 Engranaje 6

MATERIAL 1 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 43. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n.

46

MATERIAL 2 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 44. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.

REDUCTOR SILO 3 Relacin de transmisin Torque nominal Nm Velocidad de entrada rpm Velocidad de salida rpm Potencia de entrada Kw Potencia de salida Kw Distancia entre centro m Longitud del diente Radio de paso medio del engranaje Velocidad del engranaje Velocidad del pin Modulo de elasticidad Torque del engranaje Torque del pin Angulo de presin normal Angulo de hlice Angulo de la espiral Ancho del diente Relacin r (Dpe/Dpp o np/ne) Velocidad Lineal Espesor especifico de pelcula Promedio de las rugosidades Espesor mnimo de pelcula ho Rugosidad de las piezas

14,6 58 3,97 1,87 1,85 0,07047116 0,0384 0.05785 3,97 9,2 2,29028E+11 4450,251889 20 25,84 0,0128 2,317380353 0,037240233 1,5 0,576999133 0,8654987 0,408

Tabla 45. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n.

G 0,000533126

Wt 3092825,688

L 820,4064983

Tabla 46. Variables calculadas.

47

Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR SILO 3. Potencia 1,4 Eficiencia 0,99 rea 2069,54 Transmitancia 1,65 Tabla 47. Caractersticas del reductor. Cantidad de calor generado C 6300 Incremento medio en la temperatura 1,844942266 Tabla 48. Calculo del incremento de la temperatura. Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR SILO 3. Consumo energtico por friccin. 0,010 Ahorro del 11% en consumo 0,0011 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 1336,56 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 40576,56 Tabla 49. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. En la planta se encuentran otros 4 silos que trabajan con el mismo tipo de reductor pero debido a la imposibilidad de bajar estos ya que su montaje es complejo adems de que estn trabajando durante gran parte del da nos impidi realizar el clculo del grado ISO del aceite a utilizar en dichos equipos. Por tal razn se tomo como base el clculo realizado para el reductor del silo 3 y para los 4 silos mencionados anteriormente simplemente se realizo el clculo del ahorro energtico por uso de aceite sinttico. Las tablas donde se muestran los clculos del ahorro en estos equipos se puede ver en el anexo 1.

48

9.7 REDUCTOR AGITADOR SILO 2. Clculo de la viscosidad. REDUCTOR TANQUE SILO 2 Relacin de transmisin 30 Torque nominal Nm 750 Velocidad de entrada rpm 1700 Velocidad de salida rpm 56 Potencia de entrada HP 1,1 Potencia de salida HP 1 Constante K 4500 Dimetro de paso del tornillo sin fin (m) 0,0359 Numero de dientes del tornillo 6 Paso circular transversal de la corona 0,0123 Paso axial del tornillo (m) 0,0123 Paso diametral transversal 256 Distancia entre centros (m) 0,0765 Dimetro de paso de la corona 0,1172 Angulo de avance 33,1752 Avance L 0,0736 Numero de dientes de la corona. 30 Dimetro exterior corona (m) 0,125 Dimetro exterior tornillo sin fin (m) 0,04355 Modulo de la corona 0,00390625 Tabla 50. Caractersticas del reductor.

Fuerza impulsora Ft (Kgf) Rpc 23,50 537,91 Tabla 51. Clculo de variables. Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR SILO 2. Potencia 1,1 Eficiencia 0,9328 rea 1905,9 Transmitancia 1,87 Tabla 52. Caractersticas del reductor. Cantidad de calor generado C 33264 Incremento medio en la temperatura 9,333246914 Tabla 53. Calculo del incremento de la temperatura.

49

Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR SILO 2. Consumo energtico por friccin. 0,055 Ahorro del 11% en consumo 0,0060 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 12602,51 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 51842,51 Tabla 54. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. 9.8 REDUCTOR AGITADOR TANQUE MEZCLA JUGOS. Clculo de la viscosidad. REDUCTOR TANQUE MEZCLA JUGOS Relacin de transmisin 0,02 Torque nominal Nm Velocidad de entrada rpm 1700 Velocidad de salida rpm 34 Potencia de entrada HP 0,25 Potencia de salida HP 0,24 Constante K 4500 Dimetro de paso del tornillo sin fin (m) 0,0160 Numero de dientes del tornillo 8 Paso circular transversal de la corona 0,0048 Paso axial del tornillo (m) 0,0046 Paso diametral transversal 650 Distancia entre centros (m) 0,0465 Dimetro de paso de la corona 0,0769 Angulo de avance 37,5685 Avance L 0,0387 Numero de dientes de la corona. 50 Dimetro exterior corona (m) 0,08 Dimetro exterior tornillo sin fin (m) 0,0195 Modulo de la corona 0,001538462 Tabla 55. Caractersticas del reductor. Fuerza impulsora Ft (Kgf) Rpc 12,64 1397,00 Tabla 56. Clculo de variables.

50

Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR AGITADOR TANQUE MEZCLA JUGOS. Potencia 0,6 Eficiencia 0,960943255 rea 992,9 Transmitancia 1,87 Tabla 57. Caractersticas del reductor. Cantidad de calor generado C 10545,32106 Incremento medio en la temperatura 5,679533811 Tabla 58. Calculo del incremento de la temperatura.

Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceite sinttico. REDUCTOR SILO TQ MEZCLA JUGOS. Consumo energtico por friccin. 0,0155 Ahorro del 11% en consumo 0,0017 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 674,63 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 39914,63 Tabla 59. Calculo del ahorro por uso de aceite sinttico. 9.9 REDUCTOR AGITADOR SILO CREMA. Clculo de la viscosidad. D paso RPM d*n D ext Mn # dientes 0,010031621 1700 17,05375569 0,0122 0,00108419 9 0,068766923 242,85 16,70004727 0,07095 0,001091538 63 0,0204 242,85 4,954140018 0,0238 0,0017 12 0,130361218 36,42 4,747755576 0,1336 0,001619391 80 Tabla 60. Caractersticas de los engranajes del reductor.

Engranaje 1 Engranaje 2 Engranaje 3 Engranaje 4

51

MATERIAL 1 Modulo de elasticidad de Young Modulo de elasticidad a la cizalladura Relacin de Poisson

2,07E+11 7,9E+10 0,31012658

Tabla 61. Caractersticas del material del engranaje con mayor relacin d*n. MATERIAL 2 Modulo de elasticidad de Young 2,07E+11 Modulo de elasticidad a la cizalladura 7,9E+10 Relacin de Poisson 0,31012658 Tabla 62. Caractersticas del material del pin con mayor relacin d*n.

REDUCTOR AGITADOR SILO CREMA Relacin de transmisin 46,12 Torque nominal Nm Velocidad de entrada rpm 1700 Velocidad de salida rpm 37 Potencia de entrada Kw 0,528 Potencia de salida Kw 0,51 Distancia entre centro m 0,037690305 Longitud del diente 0,0128 Radio de paso medio del engranaje 0,06517 Velocidad del engranaje 36,42 Velocidad del pin 242,85 Modulo de elasticidad 2,29028E+11 Torque del engranaje 131,6351351 Torque del pin Angulo de presin normal 20 Angulo de hlice 13,42 Angulo de la espiral Ancho del diente 0,0128 Relacin r (Dpe/Dpp o np/ne) 6,390255783 Velocidad Lineal 0,248592482 Espesor especifico de pelcula 1,5 Promedio de las rugosidades 0,576999133 Espesor mnimo de pelcula ho 0,8654987 Rugosidad de las piezas 0,408 Tabla 63. Caractersticas del reductor y de los engranajes con mayor relacin d*n.

52

G 6,27825E-05

Wt 354923,3415

L 357,7281618

Tabla 64. Variables calculadas. Clculo de la temperatura de operacin. REDUCTOR SILO CREMA. Potencia 0,7 Eficiencia 0,97 rea 3796,5 Transmitancia 1,47 Tabla 65. Caractersticas del reductor. Cantidad de calor generado C 9450 Incremento medio en la temperatura 1,693288932 Tabla 66. Calculo del incremento de la temperatura. Clculo del ahorro en el reductor por uso de aceites sintticos. REDUCTOR AGITADOR SILO CREMA. Consumo energtico por friccin. 0,015 Ahorro del 11% en consumo 0,0017 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 680,08 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 39920,08 Tabla 67. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico.

10. COMPARATIVO DE LUBRICANTES. Una vez realizado el clculo del grado ISO de viscosidad que se deba implementar en los reductores se procedi a consultar informacin de los aceites ofrecidos por varias marcas de lubricantes las cuales estarn opcionadas para realizar el cambio de los aceites actualmente utilizados por los aceites grado alimenticio. Dentro de los comparativos realizados los tems que se tuvieron en cuenta fueron los que a nuestro parecer son de mayor importancia en las aplicaciones que en la planta se encuentran. Los tems que se consideraron para dicha evaluacin son: ndice de viscosidad, corrosin al cobre, herrumbre, demulsibilidad, estabilidad a la oxidacin y precio, sin

53

embargo y para nuestro infortunio no todas las marcas de lubricantes cuentan con la informacin que nosotros solicitamos para poder realizar una evaluacin a cabalidad, por tal razn se realizo el comparativo simplemente teniendo en cuenta el ndice de viscosidad del aceite y el precio que este tiene para una presentacin de caneca de 55 galones. Esta decisin se tomo teniendo el conocimiento de que el factor que ms afecta la vida til del aceite es la temperatura, lo que nos lleva a tomar el ndice de viscosidad como uno de los parmetros de ms importancia, adems para la cooperativa es importante tener un buen precio para la compra de estos lubricantes que le permitan tener una relacin costo beneficio considerable y por ultimo al no tener en todas las marcas la informacin de los otros criterios considerados no se podr realizar una comparacin justa. Los comparativos fueron realizados para aceites sintticos, propuesta realizada para la planta. Las tablas comparativas se mostraran en el anexo1. 11. RELACIN COSTO BENEFICIO PARA EL USO DE ACEITES SINTETICOS EN LOS REDUCTORES DE LA PLANTA. En esta etapa se hizo el clculo de la relacin costo beneficio que podra tener la cooperativa implementando el uso de aceites sintticos, este clculo se realizo para las dos marcas que tuvieron el mayor puntaje en los comparativos para as tener un mejor panorama financiero que nos permitiera realizar una correcta seleccin del futuro proveedor. Para este clculo se separaron los reductores de engranajes de los sinfn corona ya que ambos utilizan grados ISO diferentes y por ende el costo del aceite tambin es diferente. Para el clculo de este parmetro se consideran los gastos realizados por compra del aceite, costo energtico por consumo en cada uno de los equipos adems de los costos por mano de obra al realizar el cambio de aceite. Es importante entonces saber que el aceite sinttico proporciona una reduccin en la temperatura de operacin por lo cual la vida del aceite se incrementa en 5 veces y adems al ofrecer una menor friccin por su estructura qumica el consumo energtico se reduce en un 10 % aproximadamente. Estos parmetros nos permiten analizar la relacin costo beneficio que nos permita justificar la compra de un aceite mucho ms costoso. En el anexo 2 se podrn ver los resultados para los clculos de esta relacin. 12. COMPRESORES DE AIRE. Para los compresores de aire se debi tomar la temperatura de operacin con la ayuda de un termmetro infrarrojo, una vez obtenida la temperatura de operacin y sabiendo el aceite mineral que se est utilizando actualmente en el equipo se halla la viscosidad de operacin que requiere el equipo. Una vez obtenidos estos datos se sigue el procedimiento descrito en el apartado seleccin de un aceite sinttico para tener como resultado el grado ISO del aceite sinttico que se va a utilizar.

54

Para el caso de estos equipos no se realizo un comparativo de lubricantes ya que el mayor consumo de aceite para los equipos a los cuales se les realizara cambio por grado alimenticio se presenta en los reductores, luego por unificacin de marcas, el aceite que se utilizara en los compresores de aire ser del mismo proveedor que se utilice en los reductores. 13. ELABORACION DE FICHAS DE SEGURIDAD. Como parte de la implementacin del PLP es necesario saber qu peligro para la salud humana tienen las diferentes sustancias lubricantes que se usan en la planta con el fin de que el personal que est en contacto con estos productos tengan conocimiento de los riesgos que estas sustancias pueden implicar y as evitar cualquier accidente al momento de su manipulacin. A continuacin se muestra uno de los formatos diligenciados para la planta de Colanta Armenia. Unidad Vital: General Sistema: HACCP NTC ISO 9001 Elabor: Revis: Aprob: Fecha elaboraci Daniel Gallego Ing. Carlos Garca R. Ing. Carlos Gracia R. n: Posada Coord. Mantenimiento Coord. Julio 2008 Mantenimiento Pract. Mantenimiento. Fecha Revisin: Julio 2008 Versin No.0
1

Lnea: General

Macroproceso: Abastecimiento

rea Organizacional: Mantenimiento

1 2

RTULO DE IDENTIFICACIN

1. IDENTIFICACIN DE LA SUSTANCIA NOMBRE DEL PRODUCTO SHELL OIL OMALA 220.

55

TIPO DE SUSTANCIA SEGN EL USO

Plaguicida Combustible Desinfectante Lubricante

Detergente

Reactivo Qumico

CARACTERSTICAS COMPOSICIONALES (PRINCIPIO ACTIVO) REGISTRO ICA/ APROBACIN LEGAL

Mezcla de aceites sper refinados y aditivos. El aceite mineral altamente refinado contiene < 3% (p/p) de extracto de dimetilsulxido (DMSO), de acuerdo con IP346.Son una clase de fluidos para engranar a condiciones de extrema presin.

DOSIFICACIN Y APLICACIN

Mezcla de muchas bases aceitosas hidrotratadas e hidrocraqueadas. Para aplicacin normal no se requiere ventilacin especial. Si la operacin genera vapores o neblina, utilice ventilacin para mantener la exposicin a contaminantes areos por debajo del lmite de exposicin. Se debe adicionar aire para mantener el balance de aire removido por el exhosto de la ventilacin. 2. ESPECIFICACIONES Mnimo Densidad @15 Kg/m 3 C. 899 220 -18 No es voltil. Insoluble en agua. Nocivo por inhalacin a condiciones ambientales. Si se calienta a altas temperaturas o es sujeto a acciones mecnicas que produzcan vapores o niebla, los vapores pueden causar irritacin del tracto respiratorio. Mxi mo 899

CARACTERSTICAS FISICOQUIMICAS

Viscosidad @ 40 cts. C. Punto de fluidez. C Volatilidad Solubilidad

CARACTERSTICAS TOXICOLOGICAS

Inhalacin

56

Contacto con la piel

Contacto con los ojos

Ingestin

LD 50/Toxicidad Oral Aguda LD 50/Toxicidad Drmica aguda

Prolongado o repetido contacto puede resecar o eliminar la grasa de la piel causando dermatitis. Exposicin durante cortos periodos se espera que cause nicamente ligera o ninguna irritacin. Una corta exposicin de tiempo se espera que cause una ligera o ninguna irritacin. Puede ocasionar neumonitis qumica y/o edema pulmonar. Puede producir efectos laxativos. >2000 mg/kg > 2000 mg/kg Es estable bajo condiciones normales de manejo y almacenamiento. Reactivo con agentes oxidantes, cidos y lcalis. No presenta riesgos de polimerizarse bajo condiciones normales de trabajo. Puede emitir COx, NOx, SOx, POx, SiOx, formaldehido, humo y vapores irritantes cuando se descompone por calor.

Estabilidad y reactividad

CARACTERSTICAS MICROBIOLGICAS N.A. (Efectividad/ Espectro de accin) CARACTERSTICAS Estado Liquido Viscoso.

57

SENSORIALES

Color Olor

Marrn. Caracterstico a aceite mineral.

TLV (VALOR LIMITE PERMISIBLE)

N.A.

3. PRECAUCIONES DE MANEJO Si ocurren salpicaduras debe considerarse gafas o mascara de seguridad. Utilizar ropa apropiada para prevenir el contacto con la piel. Como mnimo utilice camisa de manga larga y pantaln. Usar respiradores aprobados por NIOSH para prevenir sobre exposicin por inhalacin. Utilice guantes apropiados para qumicos. Cuando el producto es manipulado en caliente los guantes deben ser resistentes al calor y aislados. Calce zapatos apropiados para evitar que el producto entre en contacto con la piel de los pies. Elimine todas las fuentes de ignicin. Pare la fuga si es seguro hacerlo. Haga un dique con el material inerte absorbente apropiado para absorber el producto derramado. Recolecte el material absorbente para disponer apropiadamente de l mas tarde. Evite contacto con el material derramado. Evite contaminar desages, corrientes de agua, ros, etc. con el material derramado. Punto de inflamacin (oC): >=200. No cortar, soldar, calentar, taladrar o presurizar recipientes vacos. Pueden explotar con calentamiento o fuego. Puede ser combustible a alta temperatura. Si el tanque, vagn tanque o carro tanque est involucrado en un incendio, asle por 800 metros en todas las direcciones: tambin considere evacuacin por 800 metros en todas las direcciones. Corte el flujo de combustible al fuego si es posible hacerlo sin riesgo. Si esto es imposible, retrese del rea y deje el fuego ardiendo bajo condiciones controladas. Retrese inmediatamente en caso de incremento de sonido de la vlvula de seguridad de alivio o de alguna decoloracin del tanque debido a la

CONTROL A LA EXPOSICIN (EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL)

CONTROL DE FUGAS Y DERRAMES

CONTROL EN CASO DE INCENDIO

58

PRECAUCIONES EN EL TRANSPORTE

MANEJO DE RESIDUOS

temperatura. Enfre el tanque con agua en spray para evitar incremento de la presin, auto ignicin o explosin. FUEGO PEQUEO: Utilice polvo qumico seco, espuma, agua en spray o CO2. FUEGO GRANDE: Use agua en spray, niebla o espuma. Para pequeos fuegos externos, se pueden usar extintores manuales, y un respirador autnomo no se requiere. Para todos los fuegos internos y algunos significativos externos se requiere equipo autnomo de respiracin. No es un material peligroso para transporte de acuerdo con los requerimientos de DOT. (Departamento de Transporte). Producto usado o desechado puede requerir los procedimientos para desechos riesgosos. Asegrese que el manejo de los desechos cumple con las regulaciones del Gobierno y de las autoridades locales.

4. EMPAQUE Y ALMACENAMIENTO PRESENTACIN TIPO DE EMPAQUE EMBALAJE Caneca 55 galones. Caneca de lmina metlica. Baldes y canecas. Evite contacto con cualquier fuente de ignicin, llamas, calor y chispas. Evite el contacto con la piel y los ojos, inhalar los vapores del producto. Los recipientes vacos pueden contener residuos. No presurice, corte, caliente o suelde recipientes vacos. No reutilice los recipientes sin una limpieza comercial o reacomodamiento. El personal que maneja este producto debe tener buenas prcticas de higiene personal durante y despus del manipuleo para ayudar a prevenir ingestin accidental del producto. Almacene lejos de materiales incompatibles y reactivos. Conserve el recipiente perfectamente cerrado. Almacene en rea seca, fra y bien ventilada con una temperatura que no exceda los 50C. 5 aos. 5. PRIMEROS AUXILIOS

DISPOSICIN FINAL EMBALAJE

ALMACENAMIENTO VIDA UTIL / FECHA DE VENCIMIENTO

59

INHALACIN

CONTACTO CON LOS OJOS

Retire a la victima a un rea segura lo ms rpido posible. Si la vctima no est respirando proporcione respiracin artificial. Permita a la victima descansar en un rea ventilada. Consiga atencin mdica. Enjuague con agua corriente inmediatamente durante mnimo 15 minutos. Mantenga los prpados abierto. Consiga atencin mdica. No induzca vomito porque la victima puede aspirar liquido a los pulmones. Consiga atencin mdica. 6. INFORMACIN ECOLGICA Mezcla poco soluble. Puede causar el deterioro fsico de los organismos acuticos. Se supone que el producto es prcticamente no toxico para los organismos acuticos LL/EL50 > 100mg/L. (LL/EL50 expresado como la cantidad nominal de producto necesaria para preparar un extracto de ensayo acuoso). No es de esperar que el aceite mineral cause ningn efecto crnico en organismos acuticos en concentraciones inferiores a 1mg/L. No se tiene informacin. Puede causar el deterioro fsico de los organismos acuticos. No se espera que tenga potencial de descomposicin del ozono, potencial de ozono fotoqumico o potencial de calentamiento global. El producto es una mezcla de componentes no voltiles, que se espera no sean emitidos al aire en cantidades significativas. Si penetra el suelo, se adsorber a partculas del suelo y no se movilizara.

INGESTIN

ECOTOXICIDAD

CL 50 EFECTOS EN EL AGUA

EFECTOS EN EL AIRE

EFECTOS EN EL SUELO

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14. CONCLUSIONES. El aceite sinttico a usar en los reductores de engranajes debe ser grado ISO 150. El aceite sinttico que se debe utilizar en los reductores sinfn corona debe ser grado ISO 220. La marca que por caractersticas tcnicas y relacin costo beneficio se debera usar en la planta es la marca SUMMIT. Las frecuencias de lubricacin se pueden ampliar en 5 veces la frecuencia actual con el uso de aceites sintticos. La rentabilidad en un periodo de 2 aos y medio para la planta por uso de aceites sintticos marca SUMMIT seria de 4627.252. El retorno de la inversin de 1566.250 (precio de la cantidad exacta de aceite sinttico necesario para realizar el cambio en reductores y compresores) se dara en un tiempo de 2 mese y medio. Es claro que para la cooperativa el uso de aceites sintticos representa un gran ahorro econmico lo que justifica el uso de dichos lubricantes.

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15. GLOSARIO. Lubricante: Cualquier sustancia que se interpone entre dos superficies en movimiento relativo con el propsito de reducir la friccin y el desgaste entre ellas. Aceite: La base fluida, usualmente un producto refinado del petrleo o material sinttico, en el que los aditivos son mezclados para producir lubricantes terminados. Grasa: Un lubricante compuesto de un aceite o aceites, espesados con un jabn, jabones o otros espesantes a una consistencia slida o semislida. Lubricante mineral: Aceite derivado del petrleo o de una fuente mineral, a diferencia de algunos aceites que tienen origen en plantas y animales. Lubricante sinttico: Lubricante producido por sntesis qumica, ms que por la extraccin o el refinamiento del petrleo, para producir un compuesto con propiedades planeadas y predecibles. Reductor: Elementos mecnicos muy adecuados para el accionamiento de todo tipo de mquinas y aparatos de uso industrial, que se necesiten reducir su velocidad de una forma eficiente, constante y segura. Compresor: Es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Silo: Deposito cilndrico que, cargado por su parte superior, se vaca por la inferior y sirve para almacenar diferentes elementos. Bomba positiva: Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mnimo. Viscosidad: Medida de la resistencia de un lquido al flujo. La unidad mtrica comn de la viscosidad absoluta es el equilibrio. ISO: Normas Internacionales para la Estandarizacin. AGMA: Asociacin Americana de Fabricantes de Engranajes.

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16. BIBLIOGRAFIA. ALBARRACIN AGUILLON, Pedro Ramn. Tribologa y Lubricacin Industrial y Automotriz. 4 ed. Bucaramanga: Litochoa, 2006. INGENIEROS DE LUBRICACIN. Aceites Sintticos [en lnea]. http://www.ingenierosdelubricacion.com/images/stories/pdf/aceitessinteticos.pdf [citado en 14 de agosto del 2008] INGENIEROS DE LUBRICACIN. Anlisis de aceites [en lnea]. http://www.ingenierosdelubricacion.com/images/stories/pdf/analisisdeaceites.pd f [citado en 20 de agosto 2008] SHELL. Catalogo de Lubricantes Industriales [en lnea]. http://www.shell.com/home/content/eses/shell_for_businesses/catalogue/lubricantes/lubricantesindus_09261808.html [citado en 20 de agosto de 2008] MOBIL. Fichas tcnicas de productos [en lnea]. http://www.exxonmobil.com/PDSSearch/search.asp?chooseLanguage=es [citado en 21 de agosto de 2008] METATRON. Productos [en lnea]. http://www.certaniumgroup.com/meta%20esp%20productos.html [citado en 22 de agosto de 2008] PETROCANADA. Products and Service [en lnea]. http://www.petrocanada.ca/en/productsandservices/405.aspx [citado en 22 de agosto de 2008] SUMMIT. Products [en lnea]. http://www.klsummit.com/np04/prodfood.htm [citado en 22 de agosto de 2008]

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ANEXO 1. Ahorro en reductores de silos. REDUCTOR SILO 20. Consumo energtico por friccin. 0,00638 Ahorro del 11% en consumo 0,00070 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 1336,56 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 40576,56 Tabla 68. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. REDUCTOR SILO 40. Consumo energtico por friccin. 0,0097 Ahorro del 11% en consumo 0,0010 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 1474,82 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 40714,82 Tabla 69. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico. REDUCTOR SILO 44. Consumo energtico por friccin. 0,00902 Ahorro del 11% en consumo 0,00099 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 1374,27 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 40614,27 Tabla 70. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico.

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REDUCTOR SILO 45. Consumo energtico por friccin. 0,010 Ahorro del 11% en consumo 0,0011 energtico por friccin. Ahorro econmico anual en energa. 301,66 Cambios al ao con aceite mineral. 2 Cambios al ao con aceite sinttico. 0,2 Tiempo en realizar el cambio (Hr) 4 Costo de horas hombre. 5450 Ahorro por horas hombre. 39240 Ahorro total en el reductor. 39541,66 Tabla 71. Clculo del ahorro por uso de aceite sinttico.

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ANEXO 2. Comparativos de lubricantes.


Norma Marca Aceite ndice de viscosidad Corrosin al cobre Herrumbre Demulsibilidad Estabilidad a la oxidacin Precio 55 gal ASTM D-567 ASTM D-130 ASTM D-665 ASTM D-1401 ASTM D-943 Metatron Metatron 276 120 1a Pasa 40-40-0 4000 21'390.000 16'648.456 10'116.700 7'150.000 10'101.400 5'050.700 Shell Sheel Cassida Fluid GL 143 Esso Mobil Mobil Glygoyle 210 1b Pasa No se separa NO MANEJA ISO 150 Pasa 40-40-0 (15) Summit Syngear FG 150 145 Petrocanada Purity Synthetic FG EP Gear Fluid Petrocanada Purity FG EP Gear Fluid 97

Tabla 72. Comparativo de lubricantes para reductores de engranajes.

Norma

Marca

Metatron Metatron 276 143 1a Pasa 40-40-0 4000 21'390.000

Aceite ndice de viscosidad Corrosin al cobre Herrumbre Demulsibilidad Estabilidad a la oxidacin Precio 55 gal ASTM D-567 ASTM D-130 ASTM D-665 ASTM D-1401 ASTM D-943

Shell Sheel Cassida Fluid GL 143

Esso Mobil Mobil Glygoyle 225 1b Pasa No se separa

Summit Syngear FG 220 158

Petrocanada Purity Synthetic FG EP Gear Fluid 158 1b Pasa 40-38-2 (10)

Petrocanada Purity FG EP Gear Fluid 94

Pasa 40-40-0 (15)

16'648.456

10'116.700

7'150.000

10'101.400

5'050.700

Tabla 73. Comparativo de lubricantes para reductores sinfn corona. 66

ANEXO 3. Relacin costo beneficio en reductores. REDUCTORES DE ENGRANAJES Mineral Sinttico Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,5 2,5 Volumen de aceite de todos los reductores 5 5 Costo del galn de aceite 91840 302700 Costo de los 5 galones 459200 1513500 Costo de todos los reductores en 2,5 aos 2296000 1513500 Costo anual de las H-H 261600 130800 Costo para 2,5 aos de las H-H 654000 130800 Ahorro anual por menor consumo de energa 0 -488952 Ahorro en 2,5 aos 0 -1222380 Costos totales durante 2,5 aos 2950000 421920 Rentabilidad al utilizar aceite sinttico durante un periodo 2528080 de 2,5 aos Tabla 74. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Shell en reductores de engranajes.

REDUCTORES SIN FIN CORONA Mineral Sinttico Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,5 2,5 Volumen de aceite de todos los reductores 2 2 Costo del galn de aceite 91840 302700 Costo De los 2 galones 183680 605400 Costo de todos los reductores en 2,5 aos 918400 605400 Costo anual de las H-H 109000 54500 Costo para 2,5 aos de las H-H 272500 130800 Ahorro anual por menor consumo de energa 0 -174229 Ahorro en 2,5 aos 0 -435572,5 Costos totales durante 2,5 aos 1190900 300627,5 Rentabilidad al utilizar aceite sinttico durante un periodo 890272,5 de 2,5 aos Tabla 75. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Shell en reductores sinfn corona.

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REDUCTORES DE ENGRANAJES Mineral Sinttico Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,5 2,5 Volumen de aceite de todos los reductores 5 5 Costo del galn de aceite 91840 130000 Costo de los 5 galones 459200 650000 Costo de todos los reductores en 2,5 aos 2296000 650000 Costo anual de las H-H 261600 130800 Costo para 2,5 aos de las H-H 654000 130800 Ahorro anual por menor consumo de energa 0 -488952 Ahorro en 2,5 aos 0 -1222380 Costos totales durante 2,5 aos 2950000 -441580 Rentabilidad al utilizar aceite sinttico durante un periodo 3391580 de 2,5 aos Tabla 76. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Summit en reductores de engranajes.

REDUCTORES SIN FIN CORONA Mineral Sinttico Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,5 2,5 Volumen de aceite de todos los reductores 2 2 Costo del galn de aceite 91840 130000 Costo de los 2 galones 183680 260000 Costo de todos los reductores en 2,5 aos 918400 260000 Costo anual de las H-H 109000 54500 Costo para 2,5 aos de las H-H 272500 130800 Ahorro anual por menor consumo de energa 0 -174229 Ahorro en 2,5 aos 0 -435572,5 Costos totales durante 2,5 aos 1190900 -44772,5 Rentabilidad al utilizar aceite sinttico durante un periodo 1235672,5 de 2,5 aos Tabla 77. Relacin costo benfico por uso de aceites sintticos marca Summit en reductores sinfn corona.

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ANEXO 4. Relacin costo beneficio en compresores de aire.

Mineral

Sinttico

Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,25 1,25 Volumen de aceite del compresor. 5 5 Costo del galn de aceite 102260 125000 Costo de los 5 galones 511300 625000 Costo anual del aceite 2045200 625000 Costo anual de las H-H 65400 10900 Ahorro anual por menor consumo de energa 0 -6322 Costos totales durante 1 ao 2110600 618678 Rentabilidad anual al utilizar aceite sinttico 1491922 Tabla 78. Relacin costo beneficio en el compresor Quincy utilizando aceites sinttico maraca Summit.

Mineral

Sinttico

Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,25 1,25 Volumen de aceite del compresor. 5 5 Costo del galn de aceite 102260 257665 Costo de los 5 galones 511300 1288327 Costo anual del aceite 2045200 1288327 Costo anual de las H-H 65400 10900 Ahorro anual por menor consumo de energa. 0 -6322 Costos totales durante 1 ao 2110600 1282005 Rentabilidad anual al utilizar aceite sinttico 828595 Tabla 79. Relacin costo beneficio en el compresor Quincy utilizando aceite sinttico marca Shell.

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Mineral

Sinttico

Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,25 1,25 Volumen de aceite del compresor. 0,25 0,25 Costo del galn de aceite 102260 125000 Costo del 1/4 de galn 25565 31250 Costo anual del aceite 102260 31250 Costo anual de las H-H 65400 10900 Ahorro anual por menor consumo de energa. 0 -6284 Costos totales durante 1 ao 167660 24966 Rentabilidad anual al utilizar aceite sinttico 142694 Tabla 80. Relacin costo beneficio en el compresor IHM utilizando aceite sinttico marca Summit.

Mineral

Sinttico

Frecuencia de cambio del aceite, aos 0,25 1,25 Volumen de aceite del compresor. 0,25 0,25 Costo del galn de aceite 102260 257665 Costo del 1/4 de galn 25565 64416,25 Costo anual del aceite 102260 64416 Costo anual de las H-H 65400 10900 Ahorro anual por menor consumo de energa. 0 -6284 Costos totales durante 1 ao 167660 58132 Rentabilidad anual al utilizar aceite sinttico 109528 Tabla 81. Relacin costo beneficio en el compresor IHM utilizando aceite sinttico marca Shell.

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ANEXO 5. Seleccin aceite sinttico en reductor silo crema.

Grafica 8. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico en los reductores agitadores del silo de crema.

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ANEXO 6. Seleccin aceite sinttico para el reductor silo 3.

Grafica 9. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico del reductor agitador del silo 3.

72

ANEXO 7. Seleccin aceite sinttico para el reductor de la bomba de crema.

Grafica 10. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico para el reductor de la bomba de crema. 73

ANEXO 8. Seleccin aceite sinttico para el reductor agitador del tanque de mezcla de jugos.

Grafica 11. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico para el reductor agitador del tanque de mezcla de jugos. 74

ANEXO 9. Seleccin aceite sinttico para el reductor de la bomba de recirculacin de crema.

Grafica 12. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico para el reductor de la bomba de recirculacin de crema. 75

ANEXO 10. Seleccin aceite sinttico para el reductor del silo 2.

Grafica 13. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico para el reductor agitador del silo 2. 76

ANEXO 11. Seleccin aceite sinttico para el reductor del tanque mezcla de jugos.

Grafica 14. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico para el reductor del tanque de mezcla de jugos. 77

ANEXO 12. Seleccin aceite sinttico reductor bomba vitamina.

Grafica 15. Seleccin de la viscosidad del aceite sinttico para el reductor de la bomba de vitamina. 78

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