REGLAMENTO DEPORTIVO CAMPEONATO MONTAA RF2 MOTORSPORT

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NDICE 1.REGLAMENTO 2 COMPROMISO GENERAL 3 EVENTOS DEL CAMPEONATO 4 CATEGORAS 5 CAMPEONATO MUNDIAL RF2 MOTORSPORT 6 DESEMPATES 7 MS DELEGADOS 8 INSCRIPCIONES DE LOS PILOTOS 9 INSTRUCCIONES Y COMUNICACIONES A LOS COMPETIDORES 10 SANCIONES 11 SESIN DE PRCTICA 13 MANGAS OFICIALES APNDICE 1 REGLAS Y BANDERAS APNDICE 2 NORMAS DE CONDUCTA

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1.REGLAMENTO El texto definitivo de este Reglamento Deportivo ser la versin en Castellano, que se utilizar en caso de cualquier controviersa a causa de diferentes interpretaciones. Las partidas de este documento son para facilitar la consulta, prevaleciendo la versin en Castellano sobre cualquier otra, eliminando la validez de cualquier reglamento anterior. Este Reglamento Deportivo slo ser modificado de forma exclusiva y de mutuo acuerdo por la Junta Directiva de RF2 MOTORSPORT. Las siguientes directrices se aplicarn a partir de la fecha 19-3-2011, coincidiendo con el inicio del Campeonato de Montaa by RF2 MS. 2.COMPROMISO GENERAL Todos los pilotos, los competidores, supervisores y comisarios que participen en el Campeonato, aceptan el presente Reglamento Deportivo. 3.EVENTOS DEL CAMPEONATO 3.1 El nmero de mangas oficiales a disputar, ser de tres. 3.2 El nmero maximo de eventos del campeonato ser de 10, con un mnimo de 6. El nmero depender del calendario disponible. 3.3 La lista final de Eventos ser publicada por la Junta Directiva con antelacin suficiente a la disputa de la primera carrera, dndose a conocer las subidas pero no el orden en el que se ubicarn en el campeonato. 3.4 La Comisin de carrera se reseva el derecho a cancelar una carrera, o a cancelar los resultados de ella si un nmero considerable de pilotos sufren problemas tcnicos. Estos problemas sern causa del servidor o circuito exclusivamente, no haciendose responsable de cualquier problema tcnico propio de un piloto.

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4.CATEGORAS Cada piloto tendr que escoger un coche previamente al inicio del campeonato para realizar todas las subidas. Por lo que correr siempre dentro de la misma categora. Se permitir un cambio de vehculo a lo largo del campeonato. Que se solicitar en el tema habilitado para ello en el foro, y deber ser confirmado por uno de los administradores. En cuanto a la clasificacin general siempre se sumarn los puntos anteriormente acumulados a los que ahora sume con el nuevo vehculo. Pero en la clasificacin de cada categora se dan dos casos: Cambio a vehculo de una misma categora: Se seguirn sumando los puntos normalmente. Cambio a vehculo de otra clase: Los puntos que hubiese acumulado anteriormente NO se suman a los de la nueva categora, ni viceversa.

Las categoras y sus vehculos son: - GT

Lamborgini Gallardo, BMW M3 e92 GTR, Porsche 997(PCC) - CLSICOS

Alfa gta,Fiat Abarth 1000 cc, Lotus Cortina, Austin Mini, Renault Alpine A110, Ford Escort RS,Porsche 911 ST 2.4 RF2 MOTORSPORT www.rfactor2motorsport.com

- TURISMOS

Race X WTCC 2006 Y 2007 - COPA LOTUS EXIGE

Lotus Exige S240 Cup - FRMULAS

Formula Nippon 2007,Formula Armaroli - MONOPLAZAS

Osella PA20,Porsche Fabcar

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- KARTS

RIR Kart 2010 5.CAMPEONATO MUNDIAL RF2 MOTORSPORT 5.1 El Ttulo Mundial de Pilotos Absoluto ser otorgado al conductor con mayor nmero de puntos, teniendo en cuenta todos los resultados de la totalidad de eventos del campeonato. 5.2 El Ttulo Mundial de Pilotos de Cada Categora, ser otorgado al piloto con mayor nmero de puntos en su clase, teniendo en cuenta todos los resultados de la totalidad de eventos del campeonato. 5.3 Los puntos para ambos ttulos sern distribuidos de acuerdo a la siguiente escala: -Clasificacin final de carrera: 1 = 25 pts 2 = 20 pts El tiempo ms rpido absoluto 3 = 15 pts ser premiado con 2 puntos. 4 = 12 pts 5 = 10 pts El tiempo ms rpido de cada 6 = 9 pts categora se premiar con 1 pto. 7 = 8 pts (No acumulable con el anterior) 8 = 7 pts 9 = 6 pts 10 = 5 pts 11 = 4 pts 12 = 3 pts 13 = 2 pts 14 - 20 = 1 pto, siempre que complete la carrera.

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Si una carrera es interrumpida por cualquier inconveniente tcnico (fallo servidor) y no puede reanudarse, no se otorgarn puntos si el piloto ms rpido de la sesin de prctica no ha completado al menos, una manga oficial; la mitad de los puntos si ha completado una manga oficial, y todos los puntos si el ltimo piloto en salir a la segunda manga la ha completado. 6.DESEMPATES Si dos o ms pilotos o equipos terminan la temporada con el mismo nmero de puntos, el orden de prioridad para desempatar ser el siguiente: -el titular del mayor nmero de primeros puestos. -si el nmero de primeros puestos es el mismo, tendr prioridad el titular del mayor nmero de segundos puestos. -si el nmero de segundos puestos es el mismo, tendr prioridad el titular del mayor nmero de terceros puestos, y as sucesivamente hasta obtener un ganador. -si se produce un empate total, la directiva de RF2 MOTORSPORT designar el ganador en funcin de criterios que considere conveniente. 7. RF2 MS DELEGADOS El campeonato estar bajo el control de tres Delegados MS, con el mismo nivel jerrquico y el mismo poder de toma de decisiones. Sern los encargados de: -El control de la prctica y carrera. -Si lo consideran necesario, la adopcin de cualquier propuesta de la Comisin de Carrera respecto al calendario o cualquier otra materia. -La interrupcin de la prctica o la suspensin de la carrera de conformidad con este Reglamento, asi como de cualquier procedimiento de reinicio. Trabajaran en consulta permanente con la Comisin de carrera, tanto durante semana como en el transcurso de las carreras (TS). RF2 MOTORSPORT www.rfactor2motorsport.com

8. INSCRIPCIONES DE LOS PILOTOS 8.1 Las solicitudes para competir en el Campeonato han de ser presentadas durante el periodo indicado por la Junta Directiva de RF2 MOTORSPORT. 8.2 La inscripcin del piloto conlleva que ha ledo, comprendido y aceptado los trminos de este reglamento. 8.3 El compromiso por parte del piloto de participar en cada evento, reservndose la Junta Directiva el derecho a una posible penalizacin por romper este compromiso. 8.4 La Junta Directiva publicar la lista definitiva de pilotos antes de la celebracin del primer evento. 8.5 Solo sumarn puntos en el campeonato aquellos pilotos previamente inscritos en las fechas anunciadas. Reservandose la Junta Directiva la opcin de aceptar pilotos adicionales. 8.6 No ms de 30 coches sern admitidos en el Campeonato.

9. INSTRUCCIONES Y COMUNICACIONES A LOS COMPETIDORES La Junta Directiva, los Delegados MS y la Comisin de Carrera pueden dar instrucciones por medio del Foro a vista de todos los competidores. Quedando bajo la responsabilidad de stos la lectura o no lectura de ellas. Todas las clasificaciones y resultados de carrera se publicarn en el foro, asi como cualquier decisin o comunicacin relativa a un competidor que resulte de inters general. 10.SANCIONES: Se impondrn las siguientes sanciones a los pilotos involucrados en un incidente: Lnea de salida: La slida se realizar en parado, deteniendose ante el semforo y antes de las lnea/as dibujadas en el suelo. RF2 MOTORSPORT www.rfactor2motorsport.com

 En Mangas oficiales: La salida en las mangas oficiales, se debe hacer nica y exclusivamente bajo orden de uno de los administradores. La no obediencia ser motivo de expulsin del servidor, y posibles sanciones disciplinarias posteriores. En sesin de prctica: La salida en la sesin de prctica ser libre, esto es, los pilotos podrn salir sin orden del administrador, pero siempre realizando la salida de la crono en parado. Si se detecta un piloto saltandose esta premisa, ser el primero en salir en la primera manga oficial. 11.SESIN DE PRCTICA La sesin de prctica comenzar a las 16:00, para terminar a las 16:30 hora Espaola. Cuando se da la seal de parar (bandera a cuadros, 00.00, u orden de MS Delegado o miembro de Comisin de Carrera), todos los vehculos debern reducir la velocidad de inmediato y abandonar la pista. Al final de la sesin de prctica ningn conductor puede cruzar la lnea de meta ms de una vez. La salida en la sesin de prctica ser libre, esto es, los pilotos podrn salir sin orden del administrador, pero siempre realizando la salida de la crono en parado, deteniendose ante el semforo y la lnea/as pintadas del suelo. 12.MANGAS OFICIALES Se realizarn tres mangas, de las que a computo de clasificacin final, se sumar el tiempo de las dos mejores, descargando la ms lenta. El orden de salida de la primera tanda, se realizar en orden inverso a la clasificacin de la sesin de prctica, esto es, el ltimo en prctica tomar la salida el primero. En la segunda y tercera, el orden de salida seguir siendo inverso, pero tomando como referencia la clasificacin de la manga anterior. Las mangas oficiales comenzarn a las 17:00, hasta finalizar el ltimo piloto la ltima de las mangas Si se da la situacin de que por un error del track no se cronometra el tiempo adecuadamente a un piloto, el administrador le conceder la oportunidad de repetir esa subida, ubicndole en el lugar que crea oportuno.

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Salvo casos excepcionales con justificacin, ningn piloto que abandone el servidor antes de que el ltimo competidor complete su ltima manga, ser tomado en cuenta en la clasificacin, y por lo tanto para los puntos. La salida en las mangas oficiales, se debe hacer nica y exclusivamente bajo orden de uno de los administradores. Se considerar un desgaste de neumticos x7, mientras que el consumo de combustible ser de NORMAL. Los daos sern colocados al 100%. La nica de las ayudas que ser permitida es el embrague automtico.

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APNDICE 1 REGLAS Y BANDERAS BANDERAS Bandera amarilla: Indica precaucin. Se muestra cuando un coche bloquea parcialmente la calzada o si un elemento extrao ocupa parte Deberemos moderar la velocidad y extremar la

del asfalto. precaucin.

Bandera azul: El piloto debe facilitar el adelantamiento al que viene por detrs. Normalmente se muestra a un piloto cuando est a punto de ser doblado, aunque tambin puede penalizar al piloto por una maniobra ilegal. Si el piloto ignora la bandera puede ser penalizado con un Drivethrough, obligacin de pasar por boxes sin detenerse. Para ceder el paso, se ha de facilitar el adelantamiento, ya sea en la primera recta que se encuentre, apartandose a un lado y levantando el pie del acelerador hasta ser adelantado; o bien apartandose lo suficiente de la trazada buena en una curva. Bandera negra:. Expulsin del piloto. Es la penalizacin ms grave que se muestra en carrera y obliga al piloto a abandonar la carrera. Causada por ejemplo por circular en direccin contraria. Bandera a cuadros: Seala el final de la carrera, sesin de clasificacin o prctica. En carrera, el primer piloto que la ve es el ganador. pasar por cumple, boxes, haya Drive-Through: Penalizacin que obliga al piloto al que se muestra el la calle de boxes sin parar, en un periodo de tres vueltas. Si no la ser descalificado. Stop and go: Obliga al piloto al que se muestra a pasar por el carril de parndose en el lugar asignado a sus mecnicos el tiempo que se le sido asignado sin repostar ni cambiar los neumticos.

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REGLAS GENERALES - Fuel Usage: x1 - Tire Usage x7 Control de traccn: Prohibido ABS: Prohibido Control de Estabilidad: Prohibido - Cambio Automtico: Prohibido - Ayuda de direccin: Prohibido - Ayuda de frenado: Prohibido - Embrague automtico: Permitid - Auto pit stop: Prohibido - Bloqueo Opuesto: Prohibido - Recuperacin de trompos: Prohibido - AI toggle: Prohibido

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APNDICE 2 NORMAS DE CONDUCTA Se ha de mantener el respeto en todo momento entre compaeros, tanto en el chat antes de carrera, como en ella. Siendo sancionado duramente cualquier falta a este principio, RESPETO Y EDUCACIN.

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