CUALIFICACIN PROFESIONAL

MANTENIMIENTO Y REPARACIN ELECTROMECNICA DE VEHCULOS

NIVEL DE CUALIFICACIN: 2 REA COMPETENCIAL: MANTENIMIENTO DE VEHCULOS AUTOPROPULSADOS

NDICE
1. ESPECIFICACIN DE COMPETENCIA................................................................................................ 1.1. COMPETENCIA GENERAL................................................................................................... 1.2. RELACIN DE UNIDADES Y MBITOS DE COMPETENCIA ............................................. 1.3. DESARROLLO DE LAS UNIDADES DE COMPETENCIA.................................................... 1.3.1. UNIDAD DE COMPETENCIA 1: MANTENER EL MOTOR TRMICO Y SUS SISTEMAS AUXILIARES ..................................................................................... 1.3.2. UNIDAD DE COMPETENCIA 2: MANTENER LOS SISTEMAS QUE COMPONEN EL TREN DE RODAJE: FRENOS, TRANSMISIN, DIRECCIN Y SUSPENSIN .................................................................................... 1.3.3. UNIDAD DE COMPETENCIA 3: MANTENER LOS SISTEMAS ELCTRICOS DEL VEHCULO, REALIZANDO MODIFICACIONES Y NUEVAS INSTALACIONES ......................................................................................... 1.3.4. UNIDAD DE COMPETENCIA 4: MANTENER Y MONTAR SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD.......................................................................... 1.4. DESARROLLO DE LOS MBITOS DE COMPETENCIA...................................................... 1.4.1. PREVENCIN DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO DE VEHCULOS................ 1.4.2. RELACIONES EN EL EQUIPO DE TRABAJO................................................................... 2. SITUACIN EN EL SECTOR PRODUCTIVO Y EN EL REA DE COMPETENCIA............................

MANTENIMIENTO Y REPARACIN ELECTROMECNICA DE VEHCULOS

Mantenimiento de vehculos autopropulsados Nivel de cualificacin: 2

1. ESPECIFICACIN DE COMPETENCIA
1.1 COMPETENCIA GENERAL Realizar operaciones de mantenimiento, montaje de accesorios y transformaciones del vehculo turismo, industrial, de obras pblicas y agrcola, en el rea de mecnica, hidrulica, neumtica y electricidad ajustndose a procedimientos y tiempos establecidos, consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de prevencin de riesgos. 1.2. RELACIN DE UNIDADES Y MBITOS DE COMPETENCIA UC1: Mantener el motor trmico y sus sistemas auxiliares. UC2: Mantener los sistemas que componen el tren de rodaje: frenos, transmisin, direccin y suspensin. UC3: Mantener los sistemas elctricos del vehculo, realizando modificaciones y nuevas instalaciones. UC4: Mantener y montar sistemas de seguridad y confortabilidad. mbitos de competencia:

Prevencin de riesgos en el mantenimiento de vehculos Relaciones en el equipo de trabajo

1.3 DESARROLLO DE LAS UNIDADES DE COMPETENCIA 1.3.1. UNIDAD DE COMPETENCIA 1: AUXILIARES MANTENER EL MOTOR TRMICO Y SUS SISTEMAS

A. REALIZACIONES Y CRITERIOS DE REALIZACIN 1. Realizar el diagnstico de averas en los motores trmicos y sus sistemas auxiliares, utilizando la documentacin tcnica y los equipos que permitan identificar la avera y las causas que la provocan, en condiciones de prevencin de riesgos. La documentacin tcnica seleccionada, permite relacionar planos y especificaciones con el sistema objeto de la reparacin. La presin de compresin de los cilindros es la establecida por el fabricante. El anlisis del lubricante permite detectar, en su caso, restos metlicos, carbonilla y mezclas con el lquido refrigerante o combustible. La presin del aceite y la temperatura del refrigerante estn dentro de los lmites establecidos en todos los regmenes de motor. El anlisis de los gases de escape permite determinar las causas de posibles averas. El consumo de combustible corresponde con el estipulado por el fabricante para todos los regmenes de motor. La comprobacin del sistema de encendido da como resultado que los parmetros son los establecidos por el fabricante. El diagnstico de la avera establece sus causas segn un proceso razonado de causa-efecto. Se confirman las causas de la avera mediante la adecuada reproduccin de la misma o la puesta en prctica de sus medidas correctoras. Si es necesario, se evalan diferentes alternativas de reparacin. La diagnosis no provoca otras averas o daos. La interpretacin de los datos obtenidos por los sistemas de autodiagnosis de los parmetros de funcionamiento, permite realizar el diagnstico de la avera. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. El diagnstico de averas se realiza en el tiempo predeterminado. 2. Asegurar, mediante la utilizacin de los equipos de control adecuados, que la composicin de los gases del motor reciclados por los sistemas anticontaminantes est dentro de los lmites marcados por la normativa vigente. Los parmetros del sistema de encendido y de alimentacin son los prescritos por el fabricante. Los dispositivos de calentamiento del colector de admisin funcionan. Los parmetros de funcionamiento de ralent, de riqueza y volumen de mezcla, se comparan con los indicados por el fabricante, ajustndose si se requiere. Se logra la mxima eficacia del sistema de depuracin de gases, manteniendo las proporciones de stos dentro de normativas en todos los regmenes del motor. El circuito de recirculacin de gases funciona de forma satisfactoria. La unidad de mando asegura los parmetros prescritos. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 3. Mantener conjuntos o subconjuntos mecnicos del motor, devolvindolos a sus prestaciones de correcto funcionamiento, consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de prevencin de riesgos. La extraccin y montaje del motor se efecta de acuerdo con las normas del fabricante,

utilizando los equipos necesarios. La separacin de la culata y montaje hermtico sobre el bloque, despiece, limpieza y ajuste de vlvulas se realiza segn prescripcin del fabricante. El conjunto biela-pistn-segmentos se desmonta y comprueba siguiendo las directrices del fabricante, sustituyendo bulones, segmentos y casquillos si se requiere y realizndose el posterior montaje. Se extrae el cigeal, limpiando y comprobando los distintos conductos, estado (superficial) del mismo y de los casquillos de apoyo de bancada y axiales, sustituyendo stos, si se requiere y volviendo a colocarlo en el motor. Se efecta la puesta a punto de la distribucin, sustituyendo las piezas desgastadas o rotas. Las mediciones efectuadas con los distintos aparatos determinan los desgastes y holguras existentes. En las operaciones de mantenimiento, cuando se efectan sustituciones de elementos, se realizan siguiendo los mtodos de desmontaje y montaje y la normativa de calidad establecida por el fabricante. En las operaciones de montaje se efectan los ajustes correspondientes y se aplican los pares de apriete establecidos por el fabricante. Las reparaciones efectuadas, no provocan otras averas o daos. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 4. Reparar el sistema de alimentacin y sobrealimentacin en los motores de gasolina, ajustando los parmetros para obtener la potencia adecuada a todos los regmenes de motor. Los valores de presin y de caudal en el circuito de combustible estn dentro de los mrgenes de tolerancia indicados por el fabricante, presentando una total ausencia de fugas. En las distintas fases de funcionamiento del motor (arranque, post-arranque, calentamiento, aceleracin, plena carga, etc.) los parmetros de funcionamiento que las definen estn dentro de los rangos especificados por el fabricante. Los parmetros de funcionamiento de los reductores y desgasificadores en la alimentacin con gas licuado estn dentro de los rangos marcados por el fabricante. La presin de aceite en el turbocompresor es la requerida a cualquier rgimen del giro. El sistema de sobrealimentacin genera la presin de soplado prevista en funcin de las r.p.m. mantenindose dentro de los mrgenes definidos por el fabricante. La revisin, limpieza y sustitucin de elementos y subconjuntos del sistema de alimentacin y sobrealimentacin se realiza siguiendo mtodos de desmontaje y montaje y la normativa de calidad establecida por el fabricante. Los distintos controles y ajustes de parmetros del sistema de alimentacin y sobrealimentacin se realizan con las herramientas, medios y equipos adecuados, siguiendo especificaciones del fabricante. El sistema de autodiagnosis ratifica la ausencia de averas en la unidad de mando. El manejo de combustibles se realiza con las precauciones establecidas en la normativa vigente. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 5. Reparar el sistema de alimentacin y sobrealimentacin en los motores Diesel, ajustando los parmetros

para obtener la potencia adecuada a todos los regmenes de motor. El sistema de alimentacin de combustible presenta una total ausencia de fugas y de tomas de aire, mantenindose el caudal y presin dentro de los mrgenes indicados por el fabricante. La limpieza, cambios de toberas y tarado de inyectores, as como el posterior purgado del circuito de combustible, se realiza segn instrucciones tcnicas. El sistema de calentadores funciona correctamente. El calado y puesta en fase de la bomba inyectora se efecta siguiendo especificaciones tcnicas. En las distintas fases de funcionamiento del motor (arranque, post-arranque, calentamiento, aceleracin, plena carga y cortes en alta y baja), los parmetros de funcionamiento que las definen estn dentro de los rangos especificados por el fabricante. Los distintos controles y ajustes de parmetros se realizan con las herramientas, medios, equipos y bancos adecuados, siguiendo especificaciones tcnicas del fabricante. La revisin, limpieza y sustitucin de elementos y subconjuntos del sistema de alimentacin y sobrealimentacin se efectan, de acuerdo con los mtodos de montaje y desmontaje establecidos por el fabricante, cumpliendo las normas de calidad. La presin de aceite en el turbocompresor es la requerida a cualquier nmero de revoluciones, con ausencia de ruidos y vibraciones anormales. El sistema de sobrealimentacin genera la presin de soplado prevista en funcin de las r.p.m. y se mantiene dentro de los mrgenes definidos por el fabricante. Las unidades de regulacin electrnica de la bomba de inyeccin cumplen las especificaciones prescritas. El manejo de combustibles se realiza con las precauciones establecidas. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 6. Mantener los sistemas de lubricacin y refrigeracin, consiguiendo que la temperatura del refrigerante y la presin del lubricante estn dentro de los mrgenes previstos. Las intervenciones realizadas sobre las bombas de los sistemas de lubricacin y refrigeracin restituyen los valores establecidos por el fabricante de presin y caudal de los fluidos circulantes. Las revisiones, limpiezas y/o sustituciones de elementos de los circuitos, de lubricacin y refrigeracin se efectan de acuerdo con los mtodos de montaje y desmontaje establecidos por el fabricante, cumpliendo las normas de calidad. Las intervenciones realizadas, aseguran la total estanqueidad y presin de los circuitos, as como la correcta recirculacin de gases. Los fluidos, lubricantes y refrigerantes se manejan correctamente, comprobando su estado y realizando adecuadamente el cambio de los mismos, cumpliendo las normas de prevencin de riesgos personales y medioambientales. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 7. Verificar y controlar el motor reparado, obteniendo sus curvas caractersticas en banco de pruebas. El motor se monta sobre el banco o vehculo, comprobando los puntos de anclaje y la alineacin de ejes. El motor o vehculo, situado sobre el banco, se rueda hasta que la temperatura y presin del

refrigerante y del lubricante alcanzan los valores nominales de funcionamiento. Las conexiones del motor con los sistemas auxiliares necesarios para su funcionamiento (alimentacin, refrigeracin, etc.) son correctas. Las conexiones del vehculo con los sistemas auxiliares del banco son las indicadas en el manual. Se realiza la conexin con el freno de forma correcta verificando el funcionamiento de ste. Se prueba el motor o vehculo en el banco, interpretando de forma correcta los distintos parmetros obtenidos. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 8. Mantener el sistema de encendido, ajustando los parmetros para obtener la respuesta necesaria a todos los regmenes de motor. La revisin, limpieza y sustitucin de elementos y subconjuntos del sistema de encendido se realiza siguiendo los mtodos de desmontaje y montaje y la normativa de calidad establecida por el fabricante. Los distintos controles y ajustes de parmetros se realizan con las herramientas, medios y equipos adecuados, siguiendo las normas del fabricante. La tensin, intensidad, calidad y duracin de la chispa de encendido, cumplen las caractersticas establecidas por el fabricante. Las caractersticas de la seal a la salida del mdulo de encendido son correctas. Se verifican los distintos avances del encendido, comprobando que su estado es satisfactorio y corrigiendo estos en los casos necesarios. El estado de bujas y el reglaje de sus electrodos es el correcto. Se asegura que la intervencin realizada no provoca daos a otros sistemas del automvil. En los sistemas de encendido programado se cumplen los parmetros prefijados por el fabricante. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. B. ESPECIFICACIN DEL CAMPO OCUPACIONAL Informacin y medios de trabajo: Manuales tcnicos. Ordenes de trabajo. Soportes informticos. Bancos de diagnosis y autodiagnosis. Analizador de gases. Equipos de medicin y comprobacin. Utillaje especfico. Equipo de herramientas del electromecnico y mecnico. Equipos de soldadura. Medios de proteccin personal. Normativa reguladora del sector del automvil. Procesos, mtodos y procedimientos: Mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo. Desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos o conjuntos. Ajuste y control de parmetros y manejo de equipos. Resultados del trabajo: Mantenimiento del motor y sus sistemas auxiliares. C. CAPACIDADES Y CONOCIMIENTOS FUNDAMENTALES Capacidades fundamentales 1. Analizar la constitucin y funcionamiento de los motores de 2 y 4 tiempos para seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento-reparacin.

2. Analizar la constitucin y funcionamiento de los sistemas de lubricacin y refrigeracin de los motores trmicos, para seleccionar el procedimiento que se debe utilizar en las operaciones de mantenimiento-reparacin. Conocimientos fundamentales

Constitucin y propiedades de materiales frreos. Constitucin y propiedades de aleaciones. Materiales antifriccin. Tratamientos Trmicos y Termoqumicos. Tcnicas de ensayo para la determinacin de las propiedades mecnicas. Taller mecnico. El puesto de trabajo. Tcnicas de limado a mano. Aserrado o troceado con desprendimiento de viruta. Burilado y cincelado. Tcnicas de roscado. Uniones fijas soldadas, Otras uniones. Tcnicas de soldadura. Uniones desmontables. Tcnicas de taladrado. Procesos de mecanizado. Motores de gasolina y Diesel. Constitucin y funcionamiento. Sistemas auxiliares del motor. Lubricantes en automocin. Requisitos, tipos y caractersticas. Sistemas de lubricacin en motores de 2T y 4T (gasolina y diesel). Sistemas Turboalimentados. Sistemas de refrigeracin en motores de 2T y 4T. Refrigerantes en automocin. Requisitos, tipos y caractersticas. Equipos de verificacin y control. Proceso y tcnicas de diagnosis. Sistemas de control del motor y de sus sistemas auxiliares. Sistemas de ensayo de motores: Elementos y funciones. Formas de utilizacin. Curvas caractersticas del motor. Representacin grfica. Normativa y decretos reguladores del sector. Derechos y deberes de los talleres y de los clientes. Prevencin de riesgos.

1.3.2. UNIDAD DE COMPETENCIA 2: MANTENER LOS SISTEMAS QUE COMPONEN EL TREN DE RODAJE: FRENOS, TRASMISIN, DIRECCIN Y SUSPENSIN A. REALIZACIONES Y CRITERIOS DE REALIZACIN 1. Realizar el diagnstico de averas en el tren de rodaje de un vehculo turismo, industrial de obras pblicas o agrcola, mediante la documentacin tcnica y los instrumentos de medida y control que permiten identificar la avera y las causas que la producen, en condiciones de prevencin de riesgos. La documentacin tcnica seleccionada permite relacionar planos y especificaciones con el sistema objeto de la reparacin. No existen deslizamientos, ruidos anormales, ni perdidas de fluidos en los sistemas de transmisin de fuerza. Mediante la utilizacin de aparatos de medida y control se verifica que el sistema de direccin cumple los distintos parmetros, as como las condiciones de reversibilidad requeridas por el fabricante. Los neumticos cumplen las especificaciones contempladas en las normas tcnicas y en la legislacin vigente. Los parmetros de funcionamiento del sistema de suspensin estn dentro de los mrgenes prescritos por el fabricante. Se verifica la estanqueidad del circuito de frenos y la frenada efectiva, teniendo en cuenta las normas tcnicas. El diagnstico de la avera establece sus causas segn un proceso razonado de causa-efecto. Se confirman las causas de la avera mediante la adecuada reproduccin de la misma o la puesta en prctica de sus medidas correctoras. Si es necesario se evalan diferentes alternativas de reparacin. La diagnosis no provoca otras averas o daos. La interpretacin de los datos obtenidos por las unidades de autodiagnosis permiten realizar el

diagnstico de la avera. El diagnstico de averas se realiza en el tiempo predeterminado. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 2. Mantener y ajustar parmetros en el sistema de direccin y ruedas, obteniendo la precisin, fiabilidad de conduccin y la estabilidad del vehculo turismo, industrial, de obras pblicas o agrcola, prefijadas por el fabricante. Se determina el estado de uso y comportamiento de las ruedas, teniendo en cuenta los parmetros de estanqueidad, presiones, dimensiones, pares de apriete, montaje y conservacin. Se comprueba la ausencia de desequilibrios y vibraciones en el sistema de direccin y ruedas. El desmontaje, montaje y sustitucin de elementos del sistema de direccin se realiza de acuerdo con los procedimientos establecidos y normas de calidad del fabricante. En los circuitos hidrulicos o neumticos de direcciones asistidas se restituye la total estanqueidad y los valores de presiones establecidos. Se realiza el ajuste de parmetros, restableciendo los valores nominales de la geometra de direccin. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 3. Conseguir el correcto funcionamiento del sistema de suspensin, para asegurar la estabilidad del vehculo turismo, industrial, de obras pblicas o agrcola. Las intervenciones efectuadas en el sistema de suspensin eliminan ruidos, vibraciones y desgastes anmalos, permitiendo que otros sistemas acten con total eficacia (direccin, frenos, etc.). La sustitucin, tanto de elementos elsticos como de elementos amortiguadores, se realiza de acuerdo con los procedimientos establecidos y normas de calidad del fabricante. En las reparaciones realizadas en sistemas de suspensin neumticos, oleoneumticos y sistemas de regulacin de altura, quedan aseguradas las presiones de trabajo y estanqueidad. En los sistemas de suspensin gobernados electrnicamente, las intervenciones realizadas aseguran que los parmetros de funcionamiento de la unidad de mando estn dentro de los mrgenes prescritos por el fabricante. Las intervenciones en sistemas de suspensin gobernados electrnicamente, eliminan las fugas en el circuito hidrulico y aseguran la continuidad en el circuito elctrico. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 4. Mantener el sistema de frenado, consiguiendo la eficacia prescrita a cualquier rgimen de marcha. La sustitucin o reparacin de los elementos mecnicos y/o de friccin en el sistema de frenado, restablece el correcto funcionamiento del mismo, su eficacia y ausencia de ruidos y vibraciones. En el circuito de mando (hidrulico o neumtico) se obtienen las presiones indicadas por el

fabricante, la total ausencia de fugas y se ha realizado un perfecto llenado del mismo, en los casos necesarios. Los generadores, amplificadores y reguladores de fuerza ("pedaliers", bombas de presin, servofrenos, compresores, bombas de vaco, reguladores, limitadores etc.) se ajustan y cumplen con las especificaciones tcnicas del fabricante. La intervencin realizada asegura el correcto funcionamiento de los sistemas de frenos auxiliares (estacionamiento, electrofrenos, y frenos de remolque). La intervencin restituye la continuidad del circuito elctrico y el correcto funcionamiento de los elementos sensores y actuadores del sistema antibloqueo de frenos. La revisin, limpieza, reparacin y/o sustitucin de elementos y subconjuntos del sistema de frenado se realiza siguiendo los mtodos de montaje, desmontaje y la normativa de calidad establecida por el fabricante En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin.

5. Mantener conjuntos o subconjuntos, mecnicos e hidrulicos, en el sistema de transmisin de fuerza, ajustando los parmetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante. La sustitucin o ajuste de elementos mecnicos de la caja de cambios, permite la suave y precisa conexin de las diferentes marchas, suprimiendo ruidos anmalos y vibraciones. No existen fugas de lubricante en la caja de cambios. Con las reparaciones y ajustes efectuados en el sistema de embrague de friccin y dispositivo de mando, se asegura la total ausencia de vibraciones ruidos y deslizamientos. El mantenimiento llevado a cabo sobre cajas de cambios automticas con mando hidrulico asegura la ausencia de ruidos, vibraciones, fugas y temperaturas anmalas. En las cajas de cambio automticas, gobernadas electrnicamente, el programa de actuacin de la unidad de mando se desarrolla de acuerdo con lo previsto por el fabricante. La sustitucin, ajuste o reparacin de rboles de transmisin, articulaciones y juntas homocinticas, del sistema de transmisin elimina holguras, desequilibrios y trepidaciones. Con el ajuste de parmetros realizado se consigue el correcto funcionamiento de los distintos tipos de diferenciales, incluidos los gobernados electrnicamente. En las cajas de cambio automticas el convertidor de par no tiene ruidos, vibraciones, ni fugas y la temperatura de funcionamiento est dentro de los mrgenes previstos. Los distintos controles y ajustes de parmetros se realizan con las herramientas, medios y equipos adecuados, siguiendo las especificaciones del fabricante. La sustitucin o reparacin de elementos mecnicos, se realiza de acuerdo con los procedimientos establecidos por el fabricante. Se verifica, que con el mantenimiento efectuado, se restituye la funcionalidad de los sistemas electrnicos de control de traccin. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 6. Verificar y restablecer la continuidad y funcionalidad en los circuitos neumticos, hidrulicos o combinados, previa eleccin de los medios adecuados.

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 La reparacin del circuito hidrulico o neumtico restablece el perfecto funcionamiento del sistema al que est asociado. Se asegura la estanqueidad de los diferentes circuitos, respetando estrictamente los elementos originales, medios y especificaciones establecidos por el fabricante. Tras la intervencin realizada en el circuito, los parmetros de funcionamiento (presin, caudal, ciclos de funcionamiento, temperatura, etc.) permanecen dentro de los mrgenes previstos. La medicin de los diferentes parmetros, se realiza eligiendo el punto indicado en el manual,, utilizando los medios adecuados y bajo las condiciones establecidas por el fabricante. En el manejo de los fluidos (relleno, sustitucin, etc.), se tiene en cuenta las propiedades de los mismos y se respetan las normas de prevencin de riesgos personales y medioambientales. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. B. ESPECIFICACIN DEL CAMPO OCUPACIONAL Informacin y medios de trabajo: Manuales tcnicos. Ordenes de trabajo. Soportes informticos. Banco de diagnosis y autodiagnosis. Equipo de alineado de direccin. Equilibradora de ruedas. tiles y aparatos especficos del tren de rodaje. Equipos de verificacin y control. Equipo de herramientas del electromecnico y mecnico. Equipos de soldadura. Medios de proteccin personal. Normativa del sector del automvil. Procesos, mtodos y procedimientos: Mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo. Desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos o conjuntos. Ajuste, control y medicin de parmetros. Manejo de equipos. Resultados del trabajo: Mantenimiento de los sistemas de transmisin de fuerzas y trenes de rodadura en vehculos tanto industriales, de obras publicas, como turismos y maquinaria agrcola. C. CAPACIDADES Y CONOCIMIENTOS FUNDAMENTALES Capacidades fundamentales 1. 2. Analizar el comportamiento de los diferentes elementos hidrulicos y neumticos, utilizados en los sistemas de los vehculos, cuando se someten a funcionamiento. Analizar los mecanismos que realizan la funcin de transmisin y transformacin del movimiento en un vehculo.

Conocimientos fundamentales

Constitucin y propiedades de materiales frreos. Constitucin y propiedades de aleaciones. Materiales antifriccin. Tratamientos Trmicos y Termoqumicos. Tcnicas de ensayo para la determinacin de las propiedades mecnicas. Taller mecnico. El puesto de trabajo. Tcnicas de limado a mano. Aserrado o troceado con desprendimiento de viruta. Burilado y cincelado. Tcnicas de roscado. Uniones fijas soldadas, Otras uniones. Tcnicas de soldadura. Uniones desmontables. Tcnicas de taladrado. Procesos de mecanizado. Propiedades y caractersticas de los fluidos utilizados en los sistemas de vehculos. Principios fsicos de transmisin de fuerza mediante fluidos. Circuitos hidrulicos y neumticos. Velocidad lineal y angular. Par, potencia y sus unidades asociadas. Rozamiento. Mecanismos de transmisin. Movimiento circular en circular. Movimiento circular en lineal. Movimiento lineal en lineal. Elementos de guiado (cojinetes y casquillos). Elementos de unin (pernos, remaches,...). Clculos de relaciones de multiplicacin y desmultiplicacin de velocidad y par.

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La direccin y la suspensin: objeto y misin, constitucin, caractersticas,...Tipos. Componentes. Elementos electrnicos. Equipos para el control. Embragues: Tipos, Constitucin, Funcionamiento. Cajas de cambios convencionales. Cajas de cambios automticas. Diferencial y rboles de transmisin. Sistemas de control de la traccin (EDS, ASR...): Constitucin y funcionamiento. Fundamentos fsicos: Fuerza de frenado y adherencia, Reparto de la fuerza de frenado, Distancia de parada, Fuerzas de rozamiento. Tipos de frenos. Sistema antibloqueo (ABS): Principios de funcionamiento, Nociones bsicas (Deslizamiento, Adherencia), Sistema elctrico (Captadores, Calculador), Sistema hidrulico (Bloque hidrulico), Funcionamiento del conjunto. Normativa y decretos reguladores del sector. Derechos y deberes de los talleres y de los clientes. Prevencin de riesgos.

1.3.3. UNIDAD DE COMPETENCIA 3: MANTENER LOS SISTEMAS ELCTRICOS DEL VEHCULO, REALIZANDO MODIFICACIONES Y NUEVAS INSTALACIONES A. REALIZACIONES Y CRITERIOS DE REALIZACIN 1. Realizar el diagnstico de averas en los sistemas elctricos del vehculo, utilizando documentacin tcnica e instrumentos de medida y control, en condiciones de prevencin de riesgos. El sistema que se va a mantener se identifica y localiza en el vehculo. La documentacin tcnica seleccionada contiene la informacin necesaria y suficiente sobre el sistema que hay que mantener. Se seleccionan los instrumentos o equipos que permitan llevar a cabo el proceso de diagnosis. El chequeo de los distintos parmetros elctricos, determina el sistema que hay que mantener. Los controles que se efectan en los circuitos elctricos permiten acotar los elementos que se van a reparar o sustituir. El diagnstico de la avera establece las causas segn un proceso razonado de causa-efecto. Se confirman las causas de la avera mediante la adecuada reproduccin de la misma o la puesta en prctica de sus medidas correctoras. En su caso se han evaluado diferentes alternativas de reparacin. La diagnosis no provoca otras averas o daos. La interpretacin de los datos obtenidos por las unidades de autodiagnosis permite realizar el diagnstico de la avera. El diagnstico de averas se realiza completamente en el tiempo predeterminado. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 2. Mantener el circuito de carga y arranque ajustando los parmetros necesarios para conseguir la funcionalidad requerida. La sustitucin del elemento defectuoso restablece la funcionalidad propia del circuito y en caso de reparacin se asegura su fiabilidad. Se verifica en el banco de pruebas, que la tensin e intensidad de regulacin, cumplen los parmetros prefijados por el fabricante. Se comprueban alternadores, mediante la prueba en vaco y de plena potencia, que cumplen los valores especificados por el fabricante. Se efectan las pruebas en banco, del motor de arranque obteniendo sus curvas caractersticas y se comparan con las dadas por el fabricante. Se verifica que el sistema de acoplamiento del motor de arranque, funciona correctamente,

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realizando ajustes en los casos necesarios. Se verifica la batera, comprobando las conexiones, el estado de los elementos, nivel y densidad del electrolito y restituyndose la funcionalidad en caso necesario. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 3. Reparar y sustituir elementos o conjuntos de los circuitos de alumbrado y maniobra, consiguiendo restablecer sus condiciones de operatividad. La sustitucin del elemento defectuoso restablece la funcionalidad propia del sistema y en caso de reparacin se asegura su fiabilidad. La intervencin no provoca deterioros en la zona de trabajo prxima, se han desmontado y montado correctamente y sin daar los elementos de guarnecido, estticos, etc. Los controles y el ajuste de parmetros efectuado sobre los circuitos y equipos aseguran el cumplimiento de las normativas. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 4. Mantener los circuitos de control, de sealizacin y auxiliares segn especificaciones del fabricante. El desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos de los distintos circuitos restituye la funcionalidad establecida. Se verifica el funcionamiento de los distintos elementos acsticos, ajustando su sonoridad en los casos necesarios. Las reparaciones efectuadas en los distintos motores elctricos, electroimanes y sensores aseguran la fiabilidad de los distintos elementos. Se comprueba, si los valores indicados por los instrumentos que miden los distintos parmetros, coinciden con los valores reales (combustible, temperatura, velocidad, etc.), ajustndose en los casos necesarios. Se verifica el funcionamiento de los elementos de mando, sustituyndolos en caso necesario. En sistemas o elementos gobernados electrnicamente se asegura que la unidad de mando cumple las funciones establecidas por el fabricante. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. 5. Realizar el montaje de nuevos equipos, llevando a cabo las modificaciones y instalaciones necesarias, ajustndose a la normativa. La modificacin efectuada no provoca anomalas en las instalaciones originales, ni interacciones negativas en el funcionamiento de otros sistemas (ruidos electrnicos, bucles de masa, etc.). Se verifica que los conductores elegidos, las uniones realizadas y dems elementos elctricos utilizados son tcnicamente correctos. La modificacin que se realiza, o la nueva instalacin, cumple y respeta todos los aspectos legales y especificaciones del fabricante. El equipo instalado funciona segn especificaciones del fabricante.

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 Se verifica que el balance energtico, tras el montaje de nuevos equipos, no es negativo. La situacin y fijacin de la instalacin sobre la carrocera es correcta y por su disposicin no va a producir ruidos ni a sufrir deterioros. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 6. Verificar la continuidad de los circuitos en los conductores y conexiones, as como en los elementos, previa eleccin de los medios de comprobacin adecuados. El instrumento de medida elegido es el ms adecuado, asegurndose que est bien calibrado. Se tienen en cuenta las normas de trabajo, que evitan daos o deterioros del instrumento de medida (seleccin adecuada de la escala, medicin de resistencia sin tensin en el circuito, etc.). El punto de medida se elige de acuerdo al esquema, verificando la magnitud de la medida con la terica correspondiente. Las uniones soldadas y la conexin de terminales elctricos estn correctamente realizadas, presentando ausencia de xidos, sulfatos, cualquier otro tipo de deterioro. Los conductores elctricos no presentan daos y las medidas adoptadas eliminan la posibilidad de que los tengan. Los parmetros que se obtienen determinan que los conductores cumplen las condiciones de continuidad prescritas. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. B. ESPECIFICACIN DEL CAMPO OCUPACIONAL Informacin y medios de trabajo: Manuales tcnicos. rdenes de trabajo. Soportes informticos. Banco de pruebas elctricas, Equipos de diagnosis y autodiagnosis. Equipos de reglaje de faros. Equipos de medicin y control. tiles especficos del fabricante. Equipo de herramientas del electromecnico y mecnico. Equipos de soldadura. Medios de proteccin personal. Normativa del sector del automvil. Procesos, mtodos y procedimientos: Mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo e instalacin de nuevos equipos. Desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos o conjuntos elctricos.. Ajuste, control y medicin de parmetros. Manejo de equipos. Resultados del trabajo: Mantenimiento de los sistemas elctricos del vehculo e instalacin de nuevos equipos. C. CAPACIDADES Y CONOCIMIENTOS FUNDAMENTALES Capacidades fundamentales 1. 2. Analizar las funciones de transformacin y generacin de corriente elctrica, asociadas a fenmenos electromagnticos y electroqumicos. Analizar la funcionalidad de conjuntos electrnicos bsicos relacionados con diferentes sistemas del vehculo.

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Conocimientos fundamentales

Constitucin y propiedades de materiales frreos. Constitucin y propiedades de aleaciones. Materiales antifriccin. Tratamientos Trmicos y Termoqumicos. Tcnicas de ensayo para la determinacin de las propiedades mecnicas. Taller mecnico. El puesto de trabajo. Tcnicas de limado a mano. Aserrado o troceado con desprendimiento de viruta. Burilado y cincelado. Tcnicas de roscado. Uniones fijas soldadas, Otras uniones. Tcnicas de soldadura. Uniones desmontables. Tcnicas de taladrado. Procesos de mecanizado. La electricidad. Corriente elctrica. Circuitos elctricos. Electromagnetismo. Elementos elctricos. Acumuladores. Electrnica bsica: La unin P-N, el diodo, rectificacin, dobladores y multiplicadores, el diodo Zener, Led, transitores, resistencias no lineales (LDR, NTC, PTC, VDR). Aparatos de medida. Generadores de corriente. Reguladores. Circuito de arranque. El motor de arranque. El circuito de alumbrado, sealizacin y maniobra. Localizacin de averas. El circuito Acstico. Localizacin de averas. Circuitos de cuadro e indicacin. Localizacin de averas. Componentes electromecnicos. Especificaciones tcnicas. Normativa: Legislacin vigente, normas U.E., cdigo de circulacin. Normativa y decretos reguladores del sector. Derechos y deberes de los talleres y de los clientes. Prevencin de riesgos

1.3.4. UNIDAD DE COMPETENCIA 4: MANTENER Y MONTAR SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORTABILIDAD A. REALIZACIONES Y CRITERIOS DE REALIZACIN 1. Mantener y montar distintos sistemas, relacionados con el control de la temperatura en el habitculo. Los elementos del sistema de calefaccin tienen la funcionalidad prescrita, manteniendo en el habitculo la temperatura requerida. El sistema de ventilacin asegura la renovacin de aire en el habitculo, cumpliendo las especificaciones del fabricante. Se verifica la estanqueidad en los sistemas de refrigeracin, y en los casos necesarios, se restituye aplicando las tcnicas indicadas por el fabricante. Se efecta la recarga del circuito de aire acondicionado con los equipos necesarios, siguiendo la secuencia tcnica estipulada por el fabricante, comprobando el nivel de aceite del compresor y respetando las normas de prevencin de riesgos medioambientales y personales. Los distintos elementos de regulacin mantienen las presiones estipuladas en el circuito dentro de los mrgenes establecidos. Se comprueba la eficacia del equipo de A.A., segn los valores de los parmetros de presin y temperatura del aire de salida. Las distintas tomas de presiones se han efectuado en los puntos prefijados por el fabricante. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 2. Montar equipos de sonido en el vehculo y mantener operativa la instalacin de los mismos. La instalacin del equipo de sonido se realiza atendiendo a los criterios del cliente y

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especificaciones tcnicas del fabricante. En las operaciones de montaje y mantenimiento de equipos no se producen deterioros en los tapizados y guarnecidos, respetndose las caractersticas originales del vehculo. En la instalacin de equipos de transmisin y recepcin se respeta la legalidad vigente, asegurando que no se producen interferencias en otros sistemas o viceversa. En el montaje de equipos se asegura la concordancia de caractersticas tcnicas de los distintos elementos entre s. El equipo de sonido instalado da la respuesta esperada, ajustndose a las prestaciones establecidas por el fabricante del equipo. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 3. Mantener y montar sistemas de seguridad, tanto de personas como de bienes. En la eleccin de la alarma que hay que instalar se tiene en cuenta la proteccin perimtrica y volumtrica solicitada por el cliente y su montaje se efecta siguiendo normas tcnicas del fabricante. Se verifica el funcionamiento de la alarma en las distintas fases (conectada, desconectada, disparo y desconexin), observando las luces, intermitentes, leds de sealizacin de funcionamiento y la emisin de seales acsticas. El mando a distancia activa las distintas fases de la alarma y acta sobre los cierres centralizados. Se efectan los distintos test de autodiagnosis de la central electrnica, comprobando la ausencia de averas. En la instalacin de la alarma se respetan las caractersticas del vehculo (guarnecidos, tapizados, etc.) y su funcionamiento no interfiere otros sistemas del mismo. En la intervencin en los sistemas de seguridad pasiva se cumplen las especificaciones tcnicas del fabricante, respetando estrictamente las normas de seguridad. En aquellas operaciones que precisen intervenciones del tipo: soldadura, taladrado, remachado, roscado..., seleccionar la herramienta necesaria para la intervencin, aplicando las tcnicas correspondientes en cada caso. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 4. Mantener los sistemas perifricos e instalaciones asociadas, as como el eventual entretenimiento de ordenadores de abordo y otros sistemas de informacin. Se utiliza de forma indicada los distintos equipos de diagnosis y de autodiagnosis del vehculo, reproduciendo el ciclo estipulado por el fabricante. Se verifica con los medios pertinentes los distintos elementos que componen el sistema de perifricos del ordenador (sensores, conductores, etc.) sustituyndolos en los casos necesarios. El calibrado del ordenador se realiza respetando las especificaciones tcnicas del fabricante. Las intervenciones realizadas se llevan a cabo teniendo en cuenta las normas de prevencin de riesgos personales y medio ambientales. Se informa con prontitud a la persona adecuada de las disfunciones y de los casos peligrosos observados. Ejecutar todas las operaciones de acuerdo con la normativa de la comunidad autnoma referente a las alteraciones y modificaciones en vehculos y otras que puedan ser de aplicacin. 16

B. ESPECIFICACIN DEL CAMPO OCUPACIONAL Informacin y medios de trabajo: Manuales tcnicos. Ordenes de trabajo. Soportes informticos. Equipos de diagnosis y autodiagnosis. Equipo de carga de Aire Acondicionado. tiles y equipos especficos de comprobacin y medicin. Equipo de herramientas del electromecnico y mecnico. Equipos de soldadura. Medios de proteccin personal. Normativa del sector del automvil. Procesos, mtodos y procedimientos: Mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo e instalacin de nuevos equipos. Desmontaje, montaje y/o sustitucin de elementos o conjuntos. Ajuste, control y medicin de parmetros. Resultados del trabajo: Mantenimiento de los sistemas de seguridad y "confort", instalacin y montaje de nuevos equipos. C. CAPACIDADES Y CONOCIMIENTOS FUNDAMENTALES Capacidades fundamentales 1. Analizar las funciones de transformacin y generacin de corriente elctrica, asociadas a fenmenos electromagnticos y electroqumicos. 2. Analizar la funcionalidad de conjuntos electrnicos bsicos relacionados con diferentes sistemas del vehculo. Conocimientos fundamentales

Constitucin y propiedades de materiales frreos. Constitucin y propiedades de aleaciones. Materiales antifriccin. Tratamientos Trmicos y Termoqumicos. Tcnicas de ensayo para la determinacin de las propiedades mecnicas. Taller mecnico. El puesto de trabajo. Tcnicas de limado a mano. Aserrado o troceado con desprendimiento de viruta. Burilado y cincelado. Tcnicas de roscado. Uniones fijas soldadas, Otras uniones. Tcnicas de soldadura. Uniones desmontables. Tcnicas de taladrado. Procesos de mecanizado. La aireacin/calefaccin: Principio de funcionamiento. Componentes y su funcin. Mantenimiento. Mtodos de diagnstico de defectos. Precauciones en la manipulacin. El aire acondicionado: Principio de funcionamiento. Los componentes y su funcin. Mantenimiento de los equipos. Mtodos de diagnosis, autodiagnosis. Aspectos a tener en cuenta en la manipulacin de estos equipos. La climatizacin: Principios de funcionamiento. Componentes y su funcin. Mantenimiento de los equipos. Mtodos de diagnosis, autodiagnosis. Aspectos a tener en cuenta en la manipulacin de estos equipos. Los sistemas de seguridad (airbag, cinturones con pretensado, sistemas de alarma,....): Principio de funcionamiento. Componentes y su funcin. Precauciones en la manipulacin. Normativa. Mantenimiento. Mtodos de diagnstico de defectos. Autodiagnosis. Instalacin de nuevos equipos. Los sistemas de sonido: Funcionamiento de los equipos. Componentes y sus caractersticas. Normativa. Mantenimiento e instalacin de nuevos equipos. Sistema de confortabilidad (asientos, retrovisores, cabezales, techos, etc.) regulados con servo mando y/o calefactor: Funcionamiento. Componentes y sus caractersticas. Mantenimiento e instalacin de nuevos equipos.

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Ordenadores de viaje y elementos de ayuda a la conduccin: Principio de funcionamiento. Componentes y sus caractersticas. Normativa. Mantenimiento e instalacin de nuevos equipos. Normativa y decretos reguladores del sector. Derechos y deberes de los talleres y de los clientes. Prevencin de riesgos.

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1.4 DESARROLLO DE LOS MBITOS DE COMPETENCIA 1.4.1 PREVENCIN DE RIESGOS EN EL MANTENIMIENTO DE VEHCULOS A Capacidades fundamentales 1. Analizar la normativa vigente sobre prevencin de riesgos relativa al sector de mantenimiento de vehculos. 2. Relacionar los medios y equipos de prevencin de riesgos empleados en el taller de mantenimiento de vehculos, con los riesgos que se puedan presentar en el mismo. 3. Analizar y evaluar casos de accidentes reales ocurridos en las empresas del sector de mantenimiento de vehculos. B Conocimientos fundamentales

Poltica de prevencin de riesgos en las empresas. Normativa vigente sobre prevencin de riesgos en el sector de mantenimiento de vehculos. Normas sobre limpieza y orden del entorno de trabajo Mtodos de prevencin: Normas sobre proteccin personal Normas sobre la manipulacin de mquinas, cargas, de materiales. Medidas de prevencin de riesgos en reparacin, preparacin de mquinas y mantenimiento. Tcnicas de primeros auxilios y traslado de accidentados Tcnicas para la movilizacin y el traslado de objetos. Seales, alarmas y respuestas en caso de accidentes. Tcnicas de evacuacin. Diferentes tcnicas de extincin de incendios. Tcnicas sobre el traslado de accidentados.

1.4.2 RELACIONES EN EL EQUIPO DE TRABAJO A Capacidades fundamentales 1. Mantener relaciones fluidas con los miembros del grupo funcional en el que est integrado, evitando y, en su caso y a su nivel resolviendo conflictos significativos que se originen en el desarrollo y entorno de las actividades laborales. 2. Establecer procedimientos de trabajo en equipo, integrando, coordinando y motivando a su nivel y en el mbito de sus competencias, las necesidades del grupo de trabajo con los objetivos propuestos en el mbito laboral. 3. Resolver problemas y tomar decisiones individuales, siguiendo normas establecidas o procedimientos definidos dentro del mbito de su competencia. B Conocimientos fundamentales

La comunicacin en la empresa. La comunicacin oral de instrucciones para la consecucin de unos objetivos. Tipos de comunicacin y etapas de un proceso de comunicacin. Dificultades/barreras en la comunicacin. La comunicacin expresiva (oratoria escritura). La comunicacin receptiva (escucha lectura). Negociacin y solucin de problemas. Concepto, elementos y estrategias de negociacin. Proceso de resolucin de problemas. Mtodos ms usuales para la resolucin de problemas y la toma de decisiones en grupo. Equipos de trabajo. Visin del individuo como parte del grupo. Tipos de grupos y de metodologas de trabajo en grupo. Tcnicas para la dinamizacin de grupos. La reunin como trabajo en grupo.

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Tipos de reuniones.

La motivacin. Definicin de la motivacin. Principales teoras de la motivacin. El concepto de clima laboral.

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2. SITUACIN EN EL SECTOR PRODUCTIVO Y EN EL REA DE COMPETENCIA 2.1 ENTORNO DE TRABAJO: El rea competencial en la que se inscribe esta cualificacin es la de Mantenimiento de vehculos autopropulsados, subrea Automocin que comprende las siguientes Cualificaciones: 1. Electromecnica Nivel 1 Operaciones de mantenimiento de vehculos 2. Carrocera Nivel 1 Operaciones de carrocera de vehculos Nivel 2 Mantenimiento y reparacin electromecnica de vehculos Nivel 3 Organizacin del mantenimiento y reparacin electromecnica

Nivel 2 Mantenimiento y reparacin de carroceras Pintura de vehculos

Nivel 3 Organizacin del mantenimiento y reparacin de chapa y pintura

Presenta competencias comunes con las siguientes cualificaciones del subrea competencial de Automocin: Cualificacin Mantenimiento y reparacin de carroceras Pintura de vehculos Unidades de competencia mbitos de competencia Prevencin de riesgos en el mantenimiento de vehculos Relaciones en el equipo de trabajo Prevencin de riesgos en el mantenimiento de vehculos Relaciones en el equipo de trabajo

Pueden existir competencias comunes tambin en otras reas competenciales. 2.2 REQUERIMIENTOS DE AUTONOMA EN SITUACIONES DE TRABAJO A esta cualificacin se le requerir por lo general las capacidades de autonoma en: Ejecucin de las operaciones de mantenimiento en el rea de electromecnica. Interpretacin de la documentacin tcnica relacionada con un trabajo. Diagnostico de averas.

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