You are on page 1of 12

Calor requerido para la produccin de vapor Segn Yunus Cengel, en la 6ta edicin de Termodinmica; La caldera es un dispositivo de flujo estacionario

que conforma un proceso de ciclo rankine. Por lo general, los cambios de energa cintica y potencial del vapor son pequeos en relacin con los trminos de trabajo y de transferencia de calor, de manera que son insignificantes. Entonces la ecuacin de energa de flujo estacionario por unidad de masa de vapor se reduce a:

entrada

q salida) + (W entrada W salida) = h entrada h salida

(BTU/Lbm)

La caldera no incluye ningn trabajo, entonces la relacin de conservacin de la energa puede expresarse como:

Q entrada = h 3 h 2 Donde: h3: La entalpia del vapor saturado h2: La entalpia del fluido (H2O)

(BTU/Lbm)

Como la presin de operacin requerida para nuestro diseo es de 800 Psi, nos trasladamos a la tabla A-5e (Anexo #1) y obtenemos los valores de la entalpia del vapor saturado: 1199,3 Btu/Lbm; y la entalpia del fluido(H2O): 509,83 Btu/Lbm

Q entrada = 1199,3 509,83 Q entrada = 689,47

(BTU/Lbm)

(BTU/Lbm)

Estimacin de las prdidas. Para la estimacin de las perdidas, nos vamos a basar en el cdigo ASME PTC-4.1 (Eficiencia energtica en la generacin y distribucin de vapor), en cuales las principales son:

Perdida de calor por flujo de gases secos: 7,88% Perdida por la humedad en el combustible: 5.91% Por la Combustin del H2 : 3.44% Perdida por la humedad en el aire: 1.29% Perdida por conversin parcial de C a Co: 2.58% Perdida por la Radiacin y Convencin: 1.25% Perdidas no determinadas: 6% o Equipos de control de aire caliente o Infiltracin de aire
o

Formacin de oxido NOx

o Humedad aadida o Corriente reciclada o Calor aadido en el aire de los quemadores

Perdidas por fugas: 8.65%

Prdidas Totales: 37% Tomando en cuenta la importante prdida del calor (37%) se hace necesario transferir una cantidad igual o superior de energia para obtener el vapor requerido para de esta manera mantener el rendimiento ptimo de la caldera, explicado as por Yunus Cengel en la 6ta edicin de Termodinmica.

Calculo de Eficiencia Indirecta: 100% - 37% = 63%

Calor requerido = Calor Ideal + 0.37 (Calor Requerido)

Calor Requerido = 1.37 (calor Requerido) Calor Requerido = 1.37 ( 689.47 Btu/Lbm ) Calor Requerido = (944,5739 Btu /Lbm)

Calor Requerido en Funcin del tiempo.

Calor Requerido: 236,14x106 Btu/hr Escogencia del tipo de combustible: Como estudiantes de Ingeniera Naval que somos, comprendemos la gran capacidad de transporte que posee un buque carguero lleno de cualquier tipo de combustible, esa es una de las razones por la cual hemos escogido como lugar para la localizacin una instalacin cerca de la costa; esto nos permite por medio de un muelle suministrar combustibles a nuestros tanques de reserva, que luego sern utilizado para generar el calor para transformarlo en energa. Un viaje de un barco Tanquero fcilmente si es de mediana envergadura podra fcilmente transportar de 50mil a 100mil toneladas de combustible.

Precio del combustible: Costo del gas natural por litro: 0,020 Bsf./ltr Costo de la Gasolina: 0.085 Bsf. /ltr Costo del Diesel: 0.065 Bsf. /ltr

Grado de contaminacin de los combustibles: segn el grado de contaminacin de menor a mayor se tiene

Gas Natural: Entre las alternativas energticas el gas natural es reconocido como una energa noble por su eficiencia, limpieza y precios competitivos. Es el combustible que menos contamina, calienta con rapidez y no necesita almacenaje previo, por lo que proporciona un elevado grado de confort en los hogares. En la industria, la calidad de su llama, regular y sin impurezas, permite numerosas aplicaciones. Su combustin hace posible una mejor regulacin de la temperatura en las cmaras de combustin de una extensa gama de equipos, as como su aplicacin directa en el tratamiento de mltiples productos. Por su alto contenido en hidrgeno, el gas natural es la materia prima ms utilizada en la produccin de amoniaco para fertilizantes, as como en otras aplicaciones petroqumicas. Como combustible es utilizado en la totalidad de los sectores industriales que demandan energa trmica. Las aplicaciones industriales ms destacadas son la generacin de vapor, coccin de productos cermicos, alimentarios, tratamientos trmicos, procesos de secado directo, sistema de calefaccin, generacin electrnica y hornos de fusin.

Gasolina: El contenido de plomo de la gasolina se ha ido eliminando gradualmente, lo que ha reducido considerablemente la contaminacin del aire. Sin embargo, la inhalacin e ingestin de plomo puede tener lugar a partir de otras fuentes, tales como la pintura para paredes y automviles, los procesos de fundicin, la fabricacin de bateras de plomo, los seuelos de pesca, ciertas partes de las balas, algunos artculos de cermica, las persianas venecianas, las caeras de agua y algunas tinturas para el cabello.

Diesel: a contaminacin de los motores diesel es peligrosa, en especial en pases como los nuestros en los cuales o no existen reglamentaciones, o donde no se hacen cumplir las mismas. La ausencia de normas al respecto, hace que los habitantes de las grandes ciudades respiremos sustancias nocivas, con alto contenido de veneno Se puede afirmar entonces que gran parte de los contaminantes de los gases de escape, inhalados en una fuerte dosis son muy nocivos para la salud. Algunos de ellos provocan enfermedades graves en el sistema respiratorio y en la piel,

mientras que otros en ciertas condiciones, pueden provocar la muerte a corto o largo plazo. El monxido de carbono (CO) -como sabemos- es un txico violento, los hidrocarburos no quemados o evaporados, los xidos de nitrgeno y los dixidos de azufre atacan las vas respiratorias. En cuanto a las partculas de carbono, las mismas podran ser cancergenas.

Segn Yunus Cengel el poder calorfico depende de la fase del H2O en los productos. Este recibe el nombre del poder de calorfico superior (PCS) cuando el agua en los productos esta en forma liquida, y se llama poder calorfico inferior (PCI) cuando est en forma de vapor. Como los en los gases productos de la caldera el h20 esta en forma de vapor se utilizara el PCI. Segn Ernesto Budia Snchez, en su tesis modelo de auditoria energtica en el proceso industrial (2003), la frmula para determinar el calor suministrado por un combustible viene dado por:

= Combustible Dnde:

Flujo Msico del

PCS= poder Calorfico Inferior

Gasolina = 43950 kJ/kg = 18891,39 BTU/lbm Diesel = 42275 kJ/kg = 18171,41 BTU/lbm

Gas Natural costa afuera = PCS = 49602.87kJ/kg = 21329.2341 BTU/lbm De esta manera se seleccionara como combustible el gas natural costa afuera, tomando en cuenta que su PCS es superior al de la gasolina y el diesel adems que su costo y suministro es ms accesible para nuestro proyecto.

De dicha ecuacin se desconoce tanto el , como el , y Si se considera que la caldera tiene una eficiencia nominal del 85%, se puede determinar de la ecuacin de eficiencia, el flujo msico de combustible. Segn virgil faires (termodinmica 6ta edicin 2010), La eficiencia nominal es el cociente entre la potencia de la caldera a plena carga (en las condiciones nominales) y el combustible consumido por la caldera, expresado en trminos de potencia trmica. Esta propiedad no es aplicable en calderas elctricas. Al tratarse de un valor adimensional el consumo de combustible y la potencia calorfica se deben expresar en las mismas unidades. Los valores por defecto segn el subtipo de caldera son: Subtipo Caldera convencional Caldera baja temperatura Caldera condensacin Caldera biomasa Rendimiento 0.85 0.9 0.95 0.75

Valores por defecto del REND-TERM en funcin del SUBTIPO. Entonces:

= 5600.719 lbm/hr

Cantidad de aire terico necesario.

Para el estudio del aire terico se tomara en consideracin la composicin del gas natural costa afuera cuya composicin segn PDVSA GAS, gerencia de infraestructura 2009 es la siguiente:
Elem entos Metano Etano Propano I-B utano N-B utano I-Pentano N-Pentano H ano ex H eptano D ido de C iox arbono Nitrog eno F orm ula CH4 C2H6 C3H8 C4H10 C4H10 C5H12 C5H12 C6H14 C7H16 CO2 N2 m a Molar (L ol) F as bm raccion Molar (% Poder C ) alorifico (K g J/K ) 16 90,5 50029 30 44 58 58 72 72 86 100 44 28
608

F raccion Molar x Poder C alorifico (K g J/K ) 45276.24


2194.5

5 2,2 0,4 0,7 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1

43890 50377.36
49604.06

1108.30 198.41 320.04 152.625 99.208 91.96 93.53 68.05 0.00809


462 7 9 0 .8

45720.84 50875 49604.06 45980 46765 34025.2 8.09


S atoria um

Nota 1: El poder calorfico es calculado en base al anlisis dediseo del gas natural costa afuera Nota 2: Condiciones estndar son 20 C, 1 atm

Balance: 0.905 CH4 + 0.05 C2H6 + 0.022C3H8 + 0.04 C4H10 + 0.07C4H10 + 0.03 C5H12 + 0.02C5H12 + 0.02C6H14 + 0.02C7H16 + 0.02CO2 + 0.01N2 + at (O2 + 3.76N2) XCO2 + YH2O + ZN2

X=C 0.905 + 0.1 + 0.066 + 0.16+ 0.28 + 0.15 + 0.1 +0.12 + 0.14 +0.02= 2.041 Y=H2 1.81+ 0.15+0.088+ 0.2 + 0.35 + 0.18 + 0.12 + 0.14 + 0.16= 3.198 0.02 +at =2.041 +1.599 at= 3.62 Z= N2 0.01 +3.62 (3.76) =13.6212

Balanceando se tiene: 0.905 CH4 + 0.05 C2H6 + 0.022C3H8 + 0.04 C4H10 + 0.07C4H10 + 0.03 C5H12 + 0.02C5H12 + 0.02C6H14 + 0.02C7H16 + 0.02CO2 + 0.01N2 + 3.62 (O2 + 3.76N2) 2.041CO2 + 3.198H2O + 13.6212N2

Como podemos observar la cantidad mnima de aire necesario para la combustin completa del combustible (gas natural costa afuera) es de 3.62 moles de aire. Para la comisin nacional para el ahorro de energa CONAE, La operacin de una caldera con el exceso de aire adecuado, minimizar las prdidas de calor a travs

de la chimenea y mejorar la eficiencia de la combustin. Para una mezcla completa (oxgeno-combustible), se requiere de una cantidad de aire precisa (estequiomtrica), que reaccione completamente con una determinada proporcin de combustible, pero en la prctica, las condiciones de la combustin nunca son ideales y se necesita suministrar una cantidad adicional o en exceso de aire para quemar completamente el combustible. La cantidad correcta de exceso de aire se determina a partir del anlisis de los gases de combustin en cuanto su contenido de oxgeno o de bixido de carbono (O2 CO2). Como estos anlisis son bastante complejos se puede considerar un exceso de aire ideal de un 15% a 20%.

Tomando en cuenta las consideraciones anteriores, se tomara un exceso de aire del 20% por lo que la ecuacin balanceada nuevamente no queda de la siguiente manera:

0.905 CH4 + 0.05 C2H6 + 0.022C3H8 + 0.04 C4H10 + 0.07C4H10 + 0.03 C5H12 + 0.02C5H12 + 0.02C6H14 + 0.02C7H16 + 0.02CO2 + 0.01N2 + 3.62(1.2) (O2 + 3.76N2) 2.041CO2 + 3.198H2O + 16.33344N2 + 4.344O2 Existe una relacin de gran relevancia denominada Relacin Aire-Combustible (AC) que es la cantidad de aire utilizado por unidad de masa de combustible (yunus cengel termodinmica 6ta edicin 2006) y se calcula de la siguiente manera:

La concentracin de O2 en el aire es de 21%.

La masa molar del aire es de 29lbm/lbmol aire.

Se requiere 0.9862 lbm de aire por cada 1lbm de combustible.

Seleccin del sistema de tiro adecuado.

El flujo de aire necesario que satisfaga el tiro deseado mediante la siguiente frmula:

Dnde: = flujo de masa de aire = flujo de masa de combustible AC= relacin aire combustible Entonces:

5523.429 lbm Aire/hr = 2641.769 Kg/hr aire para la combustin. La presin de los quemadores es de 0.006MPa Densidad del aire= 1,18 kg/m3 (a 25 C)

Donde Q= caudal o flujo volumtrico (m3 /hr) = flujo msico de aire (kg/hr) = densidad (kg/m3)

Es decir, que se requiere un sistema de tiro capaz de suministrar 2238.787 m3/hr de aire para la combustin Como podemos observar para este caudal de aire es necesario un sistema de tiro forzado, para ello se seleccion el ventilador centrfugo elctrico TAC3 con las caractersticas de:

Ventilador centrifugo de doble aspiracin. Trabaja con caudales de 200 a 5000 m3/hr

Estimacin del espacio requerido para el almacenamiento del combustible.

Transporte, almacenamiento y manipulacin.- La distribucin del gas natural est sujeta a limitaciones prcticas, como consecuencia de la presin requerida para su transporte. Un gasoducto de gran longitud necesita altas presiones, del orden de 1000 psig (70 atm), precisando a intervalos regulares de estaciones de bombeo para reponer las prdidas de presin en la lnea de transporte, operando siempre por razones econmicas con un alto factor de carga. La velocidad de extraccin del yacimiento viene limitada por: - Razones de conservacin

- El coste de un gasoducto capaz de cubrir la demanda punta, funcionando a presin constante Para complementar las fluctuaciones de la demanda es necesario: - Disponer de un almacenamiento local - Complementar el suministro con gas manufacturado durante perodos breves no resultando prctico variar el flujo de suministro para acomodarlo a las fluctuaciones en la demanda de los consumidores. Los sistemas de almacenamiento sobre el terreno pueden ser: - Grandes tanques, sellados generalmente con agua - Recipientes tubulares, en paralelo con las lneas comerciales de gas natural - El gasoducto de transporte, usado como depsito por elevacin de la presin.

El gas natural en forma lquida se almacena en tanques de acero aislados Fuente: combustin de gases y fuelleos http://libros.redsauce.net Para nuestro proyecto se seleccionar un tanque tubular de acero Estimando una autonoma energtica de 168 horas o una semana.

Calculo del nmero de quemadores requeridos Segn el CONAE en su manual de eficiencia en calderas y combustin, los quemadores a alta presin operan a presiones mayores, normalmente 12 a 175mbar. Para nuestro proyecto se seleccion el quemador de alta presin BALTUR, este puede otorgar una capacidad calorfica que depende de las condiciones del hogar y del proceso (de 30.000 a 4.000.000 Kcal/h). se regulara a una capacidad calorfica de 2000Kcal/hr. 2000Kcal/hr = 7.92x106btu/hr por cada quemador. Como el calor requerido es en funcin del tiempo es 236,14x106 Btu/hr entonces:

Quemadores = 236,14x106 Btu/hr / (7.92x106btu/hr)= 29.8 quemadores = 30 quemadores. Se requiere la cantidad de 30 quemadores

La disposicin de los quemadores ser tangencial

You might also like