2.2 ESTAES ELEVATRIAS E LINHAS DE RECALQUE. 2.2.

.1 Clculo das Vazes De acordo com a planilha 03 vazes por bacias - rede coletora as vazes de interesse para o dimensionamento das elevatrias so as seguintes: Vazes afluentes no poo de suco. Estao elevatria Vazo mdia do incio do plano (m/min) Vazo mxima do final do plano (m/min) 01 5,993 12,007 02 0,326 0,656 03 0,398 0,847 Obs.: a estao elevatria de esgoto 01 recebe contribuies das bacias 02 e 03.

2.2.2 Clculo do Poo de suco 2.2.2.1 - Volume til do poo O volume mnimo til do poo de suco dever ser segundo a ABNT: Vu = x Q x T Sendo: Vu = volume til do poo de suco (m) Q = Vazo mxima de recalque do final do plano ( m/min). T = tempo de ciclo (min). Os parmetros utilizados para dimensionamento dos poos de suco foram: - Tempo de deteno mxima de esgoto menor que 30 minutos; - Tempo de ciclo mnimo de 15 minutos para a elevatria 01 e 20 minutos para as elevatrias 02 e 03. O quadro a seguir apresenta o volume til do poo de suco das elevatrias. Volume til do Poo de Suco

ESTAO ELEVATRIA VAZO DE BOMBEAMENTO (Q) (M/MIN) TEMPO DE CICLO (T) (MIN) VOLUME TIL DO POO DE SUCO (M) 01 12,007 15 45,02 02 0,656 20 3,28 03 0,847 20 4,24 2.2.2.2 Geometria dos poos das elevatrias. O quadro a seguir apresenta a geometria do poo de suco das elevatrias. Geometria do poo de suco adotada Estao elevatria Geometria em planta Largura x comprimento ou dimetro Altura til (m) 01 Quadrangular 6,7 x 6,7 1,10 02 Circular 2,00 1,10 03 Circular 2,00 1,40 Os tempos de deteno de esgotos nos poos de suco das elevatrias sero inferiores a 30 minutos. 2.3 DIMENSIONAMENTO DOS CONJUNTOS MOTOBOMBAS E LINHAS DE RECALQUE. 2.3.1-Estao elevatria 01 (bacia 01)4 Esta elevatria recebe contribuio de esgoto de toda a cidade, pois os esgotos coletados nas bacias 02 e 03 so lanados nos PVs da bacia 01 atravs

da elevatria 02 e 03. Resumo do dimensionamento da elevatria 01 Parmetros Grandezas -Vazo mxima horria da etapa intermediria (l/s) 176,48 -Vazo mxima horria do final do plano (l/s) 200,11 -Quantidade de conjuntos motobombas (und) 03 op e 01 reserv -Vazo de recalque por bomba etapa intermediria (l/s) 58,83 -Vazo de recalque por bomba final do plano (l/s) 66,70 -Comprimento da linha de recalque at o ponto de descarga na calha Parshall da ETE (m) 1.712,00 -Material e dimetro da linha de recalque at a ETE (mm) PRFV DN 400 -Cota do nvel mnimo de esgoto no poo 214,22 -Cota de descarga da adutora na calha Parshall da ETE 232,30 -Altura geomtrica das bombas 18,08 -Perda de carga localizada na elevatria (mca) - etapa intermediria 6,48 -Perda de carga localizada na elevatria (mca) - final do plano 8,31 -Perda de carga contnua da elevatria a Etapa intermediria (mca) 7,82 -Perda de carga contnua da elevatria a ETE-final do plano (mca) 9,86 -Altura manomtrica das bombas etapa intermediria (mca) 32,38 -Altura manomtrica das bombas final do plano (mca) 36,26 Plano de expanso: Instalao de 03 conjuntos (01 de reserva) com vazo de 66,70 l/s e Hman de 36,26 mca no incio do plano. No final da etapa intermediria instalar mais 01 conjunto com as mesmas caractersticas. Conjuntos submersveis ABS modelo XFP 150J-CH2, 1780 rpm, motor de 60 cv. Anexa, planilha 04.01 - dimensionamento da elevatria.

2.3.2 - Estao elevatria 02 (bacia 02). Esta elevatria recebe contribuio de esgoto da bacia 02 e faz o recalque at o PV 2.819 da bacia 01. Resumo do dimensionamento da elevatria 02. Parmetros Grandezas -Vazo mxima horria da etapa intermediria (l/s) 9,74 -Vazo mxima horria do final do plano (l/s) 10,94 -Quantidade de conjuntos motobombas (und) 01 op e 01 reserv -Vazo de recalque por bomba etapa intermediria (l/s) 9,74 -Vazo de recalque por bomba final do plano (l/s) 10,94 -Comprimento da linha de recalque at o PV 2.819 da bacia 01(m) 623,00 -Material e dimetro da linha de recalque (mm) PVC DE FF DN 150 mm -Cota do nvel mnimo de esgoto no poo 223,67 -Cota de descarga da linha de recalque no PV 2.819 da bacia 01 240,28 -Altura geomtrica das bombas (m) 16,61 -Perda de carga localizada na elevatria (mca) - etapa intermediria 0,47 -Perda de carga localizada na elevatria (mca) - final do plano 0,59 -Perda de carga contnua da elevatria ao PV 2.819 da bacia 01-etapa intermediria (mca) 1,58 -Perda de carga contnua da elevatria ao PV 2.819 da bacia 01-final do plano (mca) 1,9649 -Altura manomtrica das bombas etapa intermediria (mca) 18,66 -Altura manomtrica das bombas final do plano (mca) 19,16

Adotado: Instalao de 02 conjuntos (01 de reserva) de vazo=10,94 l/s e Hman=19,16 mca no incio do plano, atendendo at o final do plano. Conjuntos submersveis ABS EJ75 B/BX, 1750 rpm, motor de 7,5 cv. Anexa, planilha 04.02 - dimensionamento da elevatria. 2.3.3 - Estao elevatria 03 (bacia 03). Esta elevatria recebe contribuio de esgoto da bacia 03 e faz o recalque at o PV 1.604 da bacia 01. Resumo do dimensionamento da elevatria 03. Parmetros Grandezas -Vazo mxima horria da etapa intermediria (l/s) 12,10 -Vazo mxima horria do final do plano (l/s) 14,12 -Quantidade de conjuntos motobombas (und) 01 op e 01 reserv -Vazo de recalque por bomba etapa intermediria (l/s) 12,10 -Vazo de recalque por bomba final do plano (l/s) 14,12 -Comprimento da linha de recalque at o PV 1.604 da bacia 01(m) 1.003,00 m -Material e dimetro da linha de recalque (mm) PVC DE FF DN 150 -Cota do nvel mnimo de esgoto no poo 259,09 -Cota de descarga da linha de recalque no PV 1.604 da bacia 01 280,161 -Altura geomtrica das bombas (m) 21,07 -Perda de carga localizada na elevatria (mca) - etapa intermediria 0,67 -Perda de carga localizada na elevatria (mca) - final do plano 0,91 -Perda de carga contnua da elevatria ao PV 1.604 da bacia 01-etapa intermediria (mca) 3,81 -Perda de carga contnua da elevatria ao PV 1.604 da bacia 01-final do plano (mca)

5,07 -Altura manomtrica das bombas etapa intermediria (mca) 25,55 -Altura manomtrica das bombas final do plano (mca) 27,05 Adotado: Instalao de 02 conjuntos (01 de reserva) de vazo=14,12 l/s e Hman=27,05 mca no incio do plano, atendendo at o final do plano. Conjuntos submersveis ABS modelo XFP 100E CB1, 1755 rpm, motor de 15 cv. Anexa, planilha 04.03 - dimensionamento da elevatria.

4 MEMRIAS DE CLCULO DAS UNIDADES ESTAO ELEVATRIA 1 EE1 Motores Potncia 60 CV Tenso 220 V Quantidade 04 Reserva 01 Rendimento ** 0,86 Fator de potncia * 0,90 ** Valor tabela NTC 002 da Eletrobrs Distribuidora Rondnia *Valor considerado a) Dimensionamento da potncia P = (60 * 736)/(0,86 * 0,90) P = 57.055 VA b) Dimensionamento do alimentador dos motores In = 57.055/(1,7321 * 220) - In = 149,73 A Sendo o alimentador para apenas um motor

I 1,25 * In (do motor) - I = 187,16 A Corrigindo a corrente com o fator de correo de temperatura, tabela 5 da Pirelli Ip =187,16/0,93 - Ip = 201,25 A Utilizando a tabela 3 da Pirelli e considerando 3 condutores carregados utilizaremos cabo de cobre quadriplex de seco 4 x 95 mm 2 para as fases e terra, isolao 1 KV. ESTAO ELEVATRIA 2 EE2 Motores Potncia 7,5 CV Tenso 220 V Quantidade 02 Reserva 01 Rendimento ** 0,80 Fator de potncia * 0,90122 ** Valor tabela NTC 002 da Eletrobrs Distribuidora Rondnia *Valor considerado a) Dimensionamento da potncia P = (7,5 * 736)/(0,80 * 0,90) P = 7.667 VA b) Dimensionamento do alimentador dos motores In = 57.055/(1,7321 * 220) - In = 20,12 A Sendo o alimentador para apenas um motor I 1,25 * In (do motor) - I = 25,15 A Corrigindo a corrente com o fator de correo de temperatura, tabela 5 da Pirelli

Ip =187,16/0,93 - Ip = 27,04 A Utilizando a tabela 3 da Pirelli e considerando 3 condutores carregados utilizaremos cabo de cobre quadriplex de seco 4 x 4,0 mm 2 para as fases e terra, isolao 1 KV. ESTAO ELEVATRIA 3 EE3 Motores Potncia 15 CV Tenso 220 V Quantidade 02 Reserva 01 Rendimento ** 0,80 Fator de potncia * 0,90 ** Valor tabela NTC 002 da Eletrobrs Distribuidora Rondnia *Valor considerado a) Dimensionamento da potncia P = (15 * 736)/(0,80 * 0,90) P = 15.333 VA b) Dimensionamento do alimentador dos motores In = 15.333/(1,7321 * 220) - In = 40,24 A Sendo o alimentador para apenas um motor123 I 1,25 * In (do motor) - I = 50,30 A Corrigindo a corrente com o fator de correo de temperatura, tabela 5 da Pirelli Ip =50,30/0,93 - Ip = 54,09 A Utilizando a tabela 3 da Pirelli e considerando 3 condutores carregados

utilizaremos cabo de cobre quadriplex de seco 4 x 16,0 mm 2 para as fases e terra, isolao 1 KV.