sores — SidETUR Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA | Y CONSTRUCCION DE GALPONES EN ACERO -sosstsamaneiemennnatantetemnasnti Mute! Mella Caracas - Salén Rio Manzanares - 02 de Noviembre de 2006JoAewajuoW odijag ‘bay soucdje6 op esiuopayinbie uoldaoue9 9002 BAGUIDIAON zo ‘seoeie) eIPW ueIs {220 OUSY Nd SINOdTV9 20 NOLIINYISNOS A VULNS “WUNLTUAD AY oaiugg| olseulwag unlzcis =Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION, 1 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 LA CONCEPCION ARQUITECTONICA DE LOS GALPONES ‘Arq. Felipe Montemayor zubmonte@viptel.com INTRODUCCION Para obtener exitosamente los resultados esperados de la obra terminada, desde el inicio de la idea deben trabajar conjuntamente como equipo integrado: el Cliente, el Arquitecto, el Ingeniero, el Taller y el Constructor para analizar las diferentes opciones, escoger la més conveniente y conformar un anteproyecto, dejando de lado las apuestas bbasadas en la improvisacién y la suerte DE LA IDEA AL PROYECTO El proyecto arquitecténico es el resultado de un complejo proceso de aproximaciones sucesivas anélisis-sintesis de los problemas y soluciones espaciales, funcionales, técnicos y estéticos, entre otros, que plantea una obra en particular. La identificacién y evaluacién de los problemas y soluciones se hace cada vex en niveles de elaboracién superiores, que se desarrollan y perfeccionan progresivamente hasta lograr una solucién definitiva, que se completa con su representacién gréfica. A diferencia de los sistemas de produccién material, el proyecto arquitecténico es unico y diferente por su naturaleza creativa, que responde a necesidades y posibilidades particulares. Como se muestra esqueméticamente en la Figura 2.2, el arquitecto idea las soluciones correspondientes, para lo cual ademas de sus conocimientos, cuenta con su talento, intuicién, sentido estético y en suma su capacidad creadora para armonizar las necesidades con las posibilidades que ofrecen los medios a su disposicién. Como se aprecia en la Figura 2.1, el anteproyecto es mayoritariamente ingenio, un intangible. En la fase de proyecto se afiaden recursos existentes y conocidos, tangibles como son las normas, los materiales y sus productos, etc., y en la fase de construccién, el mayor aporte es fisico, representado por los materiales, los equipos de construccién y los recursos humanos, y en la medida que se van resolviendo los problemas y se materializa la obra, se requiere meneos del aporte del ingenio.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 | Feovecro eof | | \ Acie Figura 2.1 De como Ia idea se transforma en obra. 2Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 3 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 De los primeros bosquejos en que el arquitecto resumen las necesidades de su cliente y definen los rasgos dominantes de las soluciones propuestas, el arquitecto escoge las mejores para elaborar el anteproyecto mediante Ia interaccién de varios ciclos de andlisis ~ sintesis de los problemas y la soluciones. En la etapa de Anteproyeeto se conocen los elementos esenciales de Ia solucién propuesta y por lo tanto, el Cliente, habiendo invertido una proporcién minima del total requerido, conjuntamente con su Equipo, puede decidir a tiempo: a) Desarrollar el Anteproyecto. b) Hacer ajustes al Anteproyecto. ©) Posponer-su desarrollo. @) Cancelarlo, 1 anteproyecto representa, en términos de las dimensiones reales de la obra, apenas el 1%, y entre un 1.5 a3 % del costo de ejecucién, pero es sumamente titi para definir su prefactibilidad y la toma de decisiones, es decir, si en principio resulta viable en tanto se conjugan positivamente los siguientes factores: a) Bl terreno adecuado 0 adecuable a la obra; consideraciones geotécnicas y del sistema de fundaciones. b) La factibilidad técnica, Se refiere a la adaptabilidad del terreno , servicios de infraestructura, materiales, equipos, mano de obra, tecnologia y organizacion para construir. disponibles u obtenibles. ©) La factibilidad legal y reglamentaria, Cumplimiento de lasdisposiciones legales, nacionales y municipales, necesarias para construir una obra como la propuesta, 4) Bl anteproyecto permite tener un estimativo preliminar de las inversiones, y por Jo tanto el estudio de la factibilidad econémico-finaciera para cubrirlas. Véase Ja Figura 2.2. ©) La factibilidad de mercado, determinada por el potencial de demanda que cubre la obra en particular.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 4 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 AaLer On Ne ieee \ ye ee \ ees La Sthasbe } eke \ sig en Fa yeabalds g ont thcpepoeet™ a 7 Q \ c vi) oe yi g & 3) 5 % = © tI a :| 2 8 | 3) | —— —— eee | ob ! ermeboecla ieee atte é 400% Figura 2.2 Etapas de la evolucién de la idea en obra y la inversion asociada.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 5 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 El cliente y los asesores pueden hacer observaciones y recomendaciones sobre el anteproyecto, dentro del marco de sus lineamientos basicos, y que suelen ser consecuencia de los estudios y consultas hechas a fin de definir su factibilidad y precisarlas modificaciones convenientes de introducir en la etapa de Proyecto, Con base en las modificaciones, el anteproyecto se desarrolla a una escala mayor que permita depurarlo y determinar con la precisién necesaria todas las partes y aspectos de la solucién arquitecténica. Como se indica en la metodologia de proyecto de la Figura 2.3, los diferentes equipos trabajan en el proceso de aproximaciones sucesivas para definir con exactitud lz ubicacién, tamafio, y propiedades de cada uno de los componentes de la obra, los cuales quedan expresados en la Memoria Descriptiva, céleulos, planos, cémputos métricos, y las Especificaciones, y que constituyen el Proyecto. De manera similar a como se estimé en el Anteproyecto, el Proyecto representa un avance aproximado del 2% en lo que a dimensiones de la obra por construir se refiere, y entre un 5 a 10 % del costo de ejecuciénSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 6 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 2 Figura 2.3 Metodologia de proyecto‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 7 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 Con el Proyecto terminado, finalmente se podré decidir: a) Comenzar la construccién. b) Postergarla, ©) Cancelarla. Concluida esta etapa, se entra al proceso constructivo propiamente dicho, que involucra no solo a los equipos que ya ha sido descrito, sino también a una _amplia gama de profesionales y afines, proveedores, personal obrero, y en general todo el complejo que se mueve én la industria de la construccién, que resulta en la realidad de una obra construida y utilizada, La Figura 2.4 muestra la evolucién de la idea hasta convertirse en obra , en clara analogia al desarrollo de una cebolla. Al principio con sélo dos lineas paralelas que se mantienen hasta el final de la obra, y como en cada etapa se agregan nuevas lineas, que por ser paralelas expresa conformidad con los lineamientos basicos, hasta formar las capas de la cebolla, Cada etapa debe consolidarse antes de pasar a la siguiente. Paralelamente a la formacién de capas, se aprecia la evolucion de las escalas de medicion en los planos y esquemas de trabajo, desde la visién totalizadora, integradora de la escala 1:1000 a los detalles en escalas cada vez mas mayores que permiten apreciar los detalles y complejidades, hasta alcanzar su imagen més fiel, que es la escala real 1:1. El cambio de escala, como parte de la autocritica del proyectista, es una de las ensefianzas dejadas por el Arg. Sacriste, para quien la medicién no estaba refiida con la libertad creativa. La importancia de la medicin en ingenieria vale bibliotecas (Divisa Metire Ut Scias - Mide para que conozcas, de INTEMAC; Quien no mide no aprende , de J. Marin , entre otros). EL Capftulo EO de la Norma Venezolana 2000:1992 Sector Construccién Mediciones y Codificacion de Partidas para Estudios, Proyectos » Construccién. Parte ILA, Edificaciones, presenta de una manera objetiva y cuantificable por medio de las Partidas, cada una de las actividades y etapas intermedias para la elaboracién de un proyecto, tal como se indica en le Tabla 1. Se considera ejecutada la Partida con la entrega y la debida conformacion por parte del contratante de la documentacién correspondiente.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 8 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 TABLA 1. PARTIDAS DE ESTUDIOS Y PROYECTOS ETAPA DEFINICION, ‘ALCANCE __[ DOCUMENTOS EGTT Estudios | Exquemaa y posiles Tos andisis sobre ly informe y programa Prelimires | soluciones para realizar un | distinas posibildades | arquitectenica anteproyecto, ta implantacién | dealcanzarobjetives en { El informe describe dz unproseciotipoola | Inelaboracén de un | ent otos: Definicisa adecuscion de una anteproyeeto, la clara y precisa del ediicacion existent @ implamacion éoune | proyecto arealizarse nuevos uses edifiacisn existente, | Determinaci de los | | | asicomo tambien Ia | roquisitosnecesarios bicacion dela pata elaborar un | | editcacion con relacion | proyecto altereno, vegeacion | El programa eaistentey zona verde | argutecténico sdreundante | contempla Tipiticacién de los espacios. Lista de | los espaciosrequeidos Anlisis dels psibles solucones tomando en | cuenta todas las | aiseiptinas. co | Plano resumen de Tor Delincaminto general | Memoria doseripiva, Anteproyecto | trabajos proliminaes dela eifcacin, ¥ los planos de aeeesaros para dssarolar el | deseipein y sequitecturay estructura | proyecto planteamicnio del | alas escalas neesaras | probleme, Jos requisits | para is elaboracién de A proyecto, analisis de | as instalacones tas Soluciones, propuests, | fonclusiones y | recomendaciones, | estimacsn de los casos | ¥ beneficios que justfiguer ia solucién | ——| adopt EDIS Proyesto | Conjunto de dooumenios ea Cileatos, panos, Pianos alas esalas Toque constala informacion | memorie descriptive, | requridas * a | | completa de une eificacién, | especiiceciones y | memoria descripiva, | presupuesto, que las hoja de edleulo, deinen claramente uaa | espetficaciones y los | editicacion en forma ‘que cualquier | profesional del area, | distito al aurer det | proyecto, pueda divighr | e implementar los trabajos correspondientes 2 | dicha obra | computes metrieos Comprende Partidas | para os proyectos de: Arguitectara | Bstuctura | Instalaciones: | sanitarias, elétricas, smecénicas, areas de | servicio, proyectos especiales, modificaciones en un | pases tipo eo:Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 9 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Bolivar, José; 2006, Metacdlculo estructural. Casas. Capitulo XVII, pégs. 309-321, de “Ingenieria Forense y Estudios de Sitio. Guia para la Prevencién de Gestion de Riesgos”. José Grases, Editor. Banesco Seguros, Caracas, Julio, 389 pags. Bolivar, José; 2002. Aspectos éticos de los servicios de ingenierta. Seminario Técnico Edificaciones Sismorresistentes de Concreto Armado, SIDETUR, Caracas Noviembre 2002 y Valencia Junio 2003, 31 pags. Cross, Hardy; 1952. Ingenieros y torres de marfil. Edicion bilingue espaiol- ingles del Instituto Técnico de Materiales de Construccién, INTEMAC, Madrid, Espafa, Coleccién de Navidad, 1997, 191 pags. La primera ediciOn en espafiol fue en 1971, por McGraw Hill de México. Grases, José y Gutiérrez, Amaldo, editores; 2004. Normas y Especificaciones para el Anélisis, DiseRo y EJecucién de Obras Civiles. Tomo I Estructuras. Academia de Ciencias Fisicas, Matematicas y Naturales, Vol. XL, Caracas, 718 pags + CD for Lyn, Tuan-Yen, and Stotesbury, Sidney D.; 1981. 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Machado Libros $.A, Coleccién La balsa de Medusa, Espafia, 2000. 128 pags.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 10 LPONES DE ACERO, Noviembre 2006 SITIOS DE INTERES Como herramienta fundamental de capacitacion del profesional de la arquitectura de las estructuras de acero, se recomienda visitar los sitios en Intemet que se enumeran a continuacién, ios cuales han sido seleccionados por ser fo que contienen la mayor informacion, gratuita, y se vinculan a a otros sitios de la red, cuando se requiera una informacién mas detallada o espacializada AISC, American Institute of Steel Construction itp: inww.aise.org ILAFA, Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero hitp:tlata. org OTUA, L'Office Technique pour IUilisation de I"Acier hitp:Mnww.ctua org STEEL UNIVERSITY http dimww.steeluniversity.org@¢ Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION i DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 En Memoria y Agradecimiento INAKI GARABIETA (Bilbao, Espafia 1927- Boston, USA, 22Mayo 1994) Instructor en Arquitectura e Ingeniero investigador en el Laboratorio de Inteligencia Artificial del MIT. Trabajo en el MIT de 1966 a 1992. Personaje multifacético: artesano dotado, escultor, misico, ete., antes de venir a los Estados Unidos. Ha sido descrito por el Dr. Joseph Perkell, del Laboratorio Superior de Investigacion en Electronica, RLE, ‘como “genio creativo” del cual se beneficiaron muchos de proyectos del Instituto Reflejé una inteligencia profunda, con una comprensién extraordinaria de cémo exactamente las cosas deben trabajar, que al mismo tiempo que eran una verdadera obra maestra cumplian los mds altos esténdares. Le sobreviven su esposa Maria Pilar Garabieta, sus tres hijos, Ifaki, Zurine y Unai, y seis nietos.‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 12 DE GALPONES DE ACERO, Noviembre 2006 @ J‘082d j9P SUENDE op UODRIeIDaP e| Ua RIDUAIS}p UpIoo~NOD ap EYED ABYDOS Teor Ise'se6 us weo-ang, 9002-r0-90 9vaL zosecel eb 'vee's zugeoe-€ 9002-¥0-90 904 40s6ee) zb'iszzb sigeoe-e $002-v0-90 90. zoseee1 Leu'os0'8s s6ze08-€ 8002-F0-90 90 z0s6ee) loc'vst'at oveeoe-e euenpy ap onsioy J euenpy ap uojoesej000, $8 B03 01n, amon “O1NZa.ayNy opjeusy ‘buy o190e Ue soUOod|eb ap jeanjoniqsa opodoid ja e1ed sajeiouab soiieq5 900Z S1qQWAaIAON ZO ‘SedeIe> eNajq UID [9]0H OUI9Y NI SINOdTWS 30 NOIINUISNOD A VHNLONULSY ‘VUMOIUADYY ooiuda) oluBUIag unizais ae,@¢ Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 1 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 CRITERIOS GENERALES PARA EL PROYECTO ESTRUCTURAL DE GALPONES EN ACERO Ing. Arnaldo Gutiérrez armaldo.gutlere2i@isiderur.com ve RESUMEN 4. Una propuesta de definicion 6. Estados Limites 2. Componentes de un galpén 7. Nociones basicas de estabilidad 3. Ciasificacion y tipologia 8. Conexiones y detallado 4. Seleccién del tipo de galpon Bibliografia 5. Acciones sobre los galpones ‘Anexos 1, UNA PROPUESTA DE DEFINICION Quien no puede definir algo es que no lo entiende bien Joaquin Mazi, pig, 72 Norme COVENIN 2004 Un galpén es una construccién techada adaptable a un gran niimero de usos, cuya separacién entre columnas permite grandes espacios libres de obstrucciones, con mayor libertad para Ia distribucién de la tabiqueria intema y un mayor aprovechamiento de las reas itiles. Por lo general son estrueturas de un solo nivel, con pavimento y fachadas, cerradas 0 no. Eventualmente pueden albergar mezzaninas destinadas a usos administrativos o de depésito, En todo caso, las caracteristicas de estas estructuras conducen a importantes economias en la solucién del sistema de fundaciones. 2. COMPONENTES TiPICOS Las caracteristicas de los galpones quedan determinadas por el uso al que se destine y las consideraciones econémicas concomitantes. Como se aprecia en la Figura 2.1, 1a estructura de los galpones esté formada por porticos separados a distancias convenientes. Véanse las Tables 3.1 y 3.2, Sobre los pérticos se apoyan las correas que soportan el material de cubierta del techo. Las correas que soportan el material de cerramiento de las fachadas se denominan largueros, y se apoyan directamente sobre las columnas. Cuando la separacién entre columnas es muy grande, se recomienda apoyar el material de cubierta de las fachadas, sobre unos miembros verticales intermedios llamados parales. Para garantizar la rigidez y resistencia necesarias para las fuerzas producidas por las acciones del viento, el sismo, o las griias viajeras, se disponen de los arriostramientos, tanto del techo como de las fachades, que son los encargados de canalizar y transmitir las solicitaciones resistidas a las fundaciones. Es oportuno mencionar, que algunas normas extranjeras contemplan el uso de las laminas de la cubierta como diafragmas que contribuyen a la resistencia y rigidez lateral de los galpones.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Vigo pico canbiers Cotas {en todas los creas) “Tates an argusres Figura 1.8 Componentes de un gaipon FIGURA 2.1 COMPONENTES DE UN GALPON, 3. CLASIFICACION Y TIPOLOGIA Cuando (Champoltion) comprendié que no debia buscar la regularidad de los signos sino su diferencia, pudo empezar realmente a descifrar Ia eseritur, Ricardo Piha Los galpones pueden clasificarse atendiendo a miltiples variable. Por ejemplo en el universo de los galpones para uso industrial, la clasificacién se hace en funcién de la capacidad de los grias (que a su vez condiciona la altura del riel). Las Tablas 3.1 y 3.2 presentan clasificaciones titiles a arquitectos e ingenieros, respectivamente, Los galpones de un solo tramo se utilizan en los casos donde se necesitan grandes espacios interiores, libres de columnas, tales como gimnasios y auditorios, 0 en areas pequefias, tales como casetas, estacionamientos, oficinas, pequefios locales comerciales. En edificaciones de gran anchura, donde las columnas interiores no constituyen un inconveniente, como pueden ser hospitales y oficinas, suele emplearse el gaipn de vanos miiltiples.€ Seminario Téenico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 3 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 TABLA 3.1 CLASIFICACION DE GALPONES Namero TECHO ESTRUCTURA De tramos_| inclinacién Forma Pérticos Foma | Simple | Seecién constante | | Plana Vigas laminadas | Seccién variable | A dos 6 més | Arco 0 soldadas | aguas | Cireular | Mattipies | Diente de sierra | Wigas de celosia | Triangular | Aun agua | Trapecial | | Parabélica HEE Circular | TABLA 3.2 CLASIFICACION ESTRUCTURAL DE LOS PORTICOS DE GALPONES Emacado 16) -aniesade ci} acute * siMeoLc 1 Conaxicn spat ‘Conexion ateuia Figura 1.4 Clasificacion estructural Ge los galpones E] Ingeniero Estructural, en atencién a las vinculaciones de las columnas con las vigas y las fundaciones, decidiré sobre la concepcion estatica mas conveniente de las mostradas en la Tabla 3.2Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 4 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Desde ef punto de vista de las nommas, tanto la Norme COVENIN 1756: 2001 Edificaciones Sismorresistentes, como Ia 2003:1988 Acciones del Viento sobre las Construcciones consideran que el sistema estructural de los. galpones coresponde al Tipo I. En la Seveign 6.4.1 de la Norma Sismorresistente, se indica : Jos sistemas estructurates Tipo I con columnas articuladas en su base Jos vatores de R serdn minaradios multiplicando las valores de ta Tabla 6.4 por 0.75, sin que sean menores que 1.0. 4. SELECCION E| problema a resolver es cémo elegir la forma y tipo del _galpon, que con las condiciones impuestas por su uso, resulte ser el més adecuado y econémico para construirlo con los materiales y las técnicas disponibles. La decisién puede estar diciada por arquitectura, estructura, fuindaciones, etc., 0 por la concurrencia de unos o todos los factores como indican (Montemayor, .2006; Steiner, A., 2006; Achabal. F., 2006: Bolivar, J; 2006.}. Dejando por hecho que tanto la Arquitectura como la Ingenieria aprovechan totalmente las ventajas de la construccién en acero, y suponiendo que la solucion mas comin es la de galpones con pérticos de vigas de celosias (Amal, E., 2006), en su predisefio se pueden utilizar las siguientes relaciones altura, H / Luz entre apoyos, L. recomendadas por la prictica: + Techos a dos aguas simétricas, H/L de 1/5 a 1/7 * Techos con celosias de cordones paralelos, H/L de 1/8 a 1/10 Cuando la altura H esta limitada, se recomienda no exceder H/L de 1/15 Las diagonales més econémicas son las que tienen una inclinacién con respecto a la horizontal de 30° a 45°. 5, ACCIONES SOBRE LOS GALPONES Las aceiones a considerar en el proyecto de galpones en acero, son las consideradas en la Norma COVENIN 1618:1998 Estructuras de Acero para Edificaciones, Proyecto, Fabricacién y Construccién. Método de los Estados Limites, y que se enumeran a continuacién: Las normas decanten Ia experiencia profesional de metodologias de anslisis,disetio y que han resultado seguras y econémicas, tienen como principal objetivo evitar Ia repeticimsistematies de errores. Pero nunca suplantan la experiencia profesional cxpaz de plantear modelos predecibles en cuanto a su comportamiento y seguridad, de {erarquizar interpretar las dispasiciones normatvas Acciones Permanentes, CP; Acciones Variables (mezzaninas), CV, y CVt (techos); yy acciones de grias y polipastos. Norma COVENIN 2002 Criterias » Acciones Minimas para el Proyecto de Edificaciones. Acciones Accidentales: Viento, W ; Norma COVENIN 2003 Acciones del Viento sobre las construcciones; 6 Sismo, S ; Norma COVENIN 1756 Edlficaciones Sismorresistentes.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION B DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Acciones reolégicas y acciones térmicas, CT, Norma COVENIN 2002. ‘Véase en la pag. 51 de la Norma COVENIN 2004 porque no debe confundirse Fluencia con Cadencia. ce ara la determinacién de las cargas permanentes se utilizarén los pesos reales de los materiales y los componentes constructives. En ausencia de una informacién mds precisa por parte de los fabricantes, se adoptaran los valores de la Norma COVENIN 2002. Para efectos del proyecto de un galpén pueden considerarse Ios siguientes valores: ‘Techos con lamina metélica, 7 kgfim’ ; peso de los arriostramientos del techo, 5 kgfim”. Antes del advenimiento del computador, era frecuente encontrar en la literatura técnica muchas propuestas de férmulas para estimar el peso propio de las vigas de celosia utilizadas en los galpones, desde las mas simple de considerar que el peso propio es igual a la luz entre apoyos verticales, pero expresada en kef/m’, hasta las mas elaboradas [Beyer y Gutiérrez, 1990]. Hoy en dia, los programas incorporan automaticamente los pesos de todos los componentes de! modelo estructural. Cuando en las mezzaninas Ia posicién y tipo de tabiques no esté definido, se usaré una carga distribuida equivalente de 150 kgfim’ sobre la losa 0 placa. Cuando los tabiques sean de tipo liviano con un peso menor de 150 kefim, la carge distribuida equivalente podra reducirse a 100 kgfim’. cv; cve Las cargas que representan las acciones variables, CV, debido al uso y ocupacion de la edificacién, incluyendo las cargas debidas a objetos méviles y el equipamiento que puede cambiar de sitio, estén definidas en el Capitulo 5 de la Norma COVENIN 2002 (Véase su Figura C-5.2). Las cargas variables para azoteas y techos, CVt, estan definidas en la Seccién 5.2.4 de la mencionada Norma, y por su importancia en el disefio de galpones se indican a continuacién:‘Seminario Téenico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 6 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 ("Us0 DEL TECHO 0 AZOTEA CVE, en kein [1 Destinado a un uso determinado CV correspondiente af uso, pero no menor de 100 kgf'm™ 2. Techos inaccesibles salvo con fines de mantenimiento 2.1 Techos metalicos livianos, peso propio menor de 50 kefim, | 40 | Ver nota. 72.2 Otros tipos de techos 100 Pendiente < 15 % 50 Pendiente > 15 % ‘Nota: Las correas deben verificarse para una carga cancentrada de 80 kgf wbicada en Ta posicién mas desfavorable, Esta carga no debe considerarse aetuando simultineamente ‘on la carga uniforme indicada, w El efecto del viento sobre las construcciones se refiere a la accién accidental que produce el aire en movimiento sobre los objetos que se le interpone, y consiste, como se muestra en la Figura 5.1, de empujes y succiones. a ave Pon Eievacen Sucsiéa Isomatrico Empuje Solaventa Bartovento Suecién Figura 3.11 Plante FIGURA 5.1 ACCIONES DEL VIENTO SOBRE LAS ESTRUCTURAS‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 7 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Las construcciones proyectadas para resistir la acci6n del viento deberén permanecer stables, entendiéndose por estable cuando la variacién de esta accién no ocasione deformaciones excesivas 0 tensiones que agoten la resistencia de los componentes o de la estructura en su fotalidad. También es importante minimizar las vibraciones indeseables que perturben la comodidad de los ocupantes 0 que puedan causar dafios a los componentes no estructurales. ‘Ademés de las vulnerabitidades citadas en el Comentario C-3 de la Norma COVENIN 2003, una causa frecuente de fallas estructurales es la falta de un sistema de arriostramientos en techos y fachadas. Especialmente en los voladizos, como se ilustra cn Ia Figura 5.2. En las estructuras atirantadas y las estructuras livianas, el viento puede contrarrestar las cargas gravitacionales y producir compresién en miembros disefiados traccién o sin los debidos arriostramientos laterals. VIENTO + Naturaleza de las presiones eoiicas Figura 3.12 FIGURA 5.2. EFECTOS LOCALES DEL VIENTO En un contexto més amplio del riesgo, debe alertarse sobre las ubicaciones inseguras, tales como las crestas de cerros, colinas, barrancos 0 cerca de rios. Los declives inclinados y los bordes de precipicios deben ser evitados al igual que los valles de lados inclinados donde se producen velocidades de viento excepcionalmente altas.‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 8 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 La Tabla 5.1 es una guia de aplicacién de la Norma COVENIN 2003 , que puede seguirse con el Ejemplo Cl del Apéndice C del citado documento. Para fines de prediscfio del sistema resistente a viento se podrd tomar como accién minima en condiciones de servicio, 45 kgffm™ en lugar de los 30 kgflm? establecidos en la Subseccién 6.2.2.1. Como se puede comprobar en el Ejemplo C1, las acciones del viento sobre los cerramientos y los componentes, tales como las correas, estén en el orden de 2 a3 veces las del sistema resistente a viento, Si sabemos que vamos a equivocarnos, equivoquemosnos por el camino mas corto Joaquin Marin TABLA 5.1 GUA PARA EL USO DE LA NORMA COVENIN 2003 ACCIONES DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES "| Hipstesis sobre as acciones del viento (Ant 3.1)_ Clasificacién de las edificaciones segiin el uso y obtener el factor de importancia explica asociado | Clasificacion segun las caracteristicas de respuesta de las estructuras (Art. 4.2) Clasificacién de la zona de ubicacién de la estructura segin el Tipo de exposicién | | al viento ( Art. 5.2) y obtencién de los parémetros asociados ( Tablas 6.2.3 y 62.4.1). 3” | Seleccionar la Velocidad basica del viento segin Ia localidad geografica donde std Ja estructura a ser proyectada o existente ( Tablas 5.1 y C-5.], Figura 5.1)*. Obtencién de los coeficientes Cp para los sistemas resistentes al viento ( Tablas | 6.2.5.1)_ eESaEEY | Determinar las formulas aplicables en la Tabla 6.2.2.(a) para stente | al viento. Las formulas se explican en las Secciones 6.2.3 a 6.2.4.1 [9 | Andlogamente proceder con los componentes y cerramientos de las construccions: |_| Tipo de Exposicién ( Tabla 5.3.2) | Formulas de disefto (Tabla 6.2.2.b) | | Coeficientes de empuje y succién ( Tablas 6.2.5.2 a) a d); Subseccién 6.2.5.3 |__| Factor de respuesta ante rifagas( Subseccién 6.2.4.2) ¥ Ver la justificacion que sigue. Justificacién de W = 45 kgf/m’ o la amenaza, el riesgo y la vulnerabilidad como variables del desarrollo. La informacion disponible cuando se elaboré la Norma COVENIN 2003 Acciones del Viento sobre las Construcciones se consideraba que Venezuela no estaba expuesta & los embates catastréficos de huracanes, y que mediante el uso del Factor de importancia, para modificar el perfodo medio de retorno y el incremento del 10 % para las zonas, costeras, quedaba cubierta cualquier eventualidad en lo que a tormentas tropicales (vientos sostenidos con velocidades de 63 a 119 ktn/h) y huracanes tropicales (vientos sostenidos de mas de 119 km/h) se refiere. Sin embargo debido al calentamiento de las aguas del Océano Atléntico en Ia Zona de Convergencia Intertropical se ha registrado un incremento en el niimero de tormentas tropicales y huracanes que nacen por debajo del paralelo 10° N, incrementéndose por tanto la probabilidad de que afecten al territorio venezolano, lo cual justifica que hastaSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 9 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 tanto no se revise y actuatice 1a Norma COVENIN 2003, se recomienda usar utilizar para un perfodo medio de retomo de 50 aflos, las siguientes velocidades basicas: 2) En las regiones costeras, V = 100 km/h; b) Para el Estado Miranda, V~ 86 km/h. ©) Para el Estado Yaracuy, adoptar los valores del Estado Lara. "TRAvEcToRUS BE PEETUREACIONE TEOPICLES (QUEAFECTRON A VENEZUELA += Hin 2086) ee Tomonta Tepe (9) «Tamar pil Jeon (988) Test piel Ala (1874) Hore (1938 Hor (1892) etn, irc (187) ete ‘eamnamomonenagpeene penne rene gy otis Venezuela FIGURA 5.3 TORMENTAS TROPICALES EN LOS SIGLOS XIX Y XI [GUTIERREZ,2006] Napa, Yapa o adhala: Ver en Anexos, el Ejemplo W s Las norms de disefio sismorresistente en acero han incorporado las enseftanzas dejadas por los teremotos de Miyagi-ken-oki, Japén, 1978; Northridge, USA 1994 y Kobe, Japén 1995. Cuando no hay mezzaninas, puede utilizarse el método estatico equivalente considerando e! techo como diafragma flexible, y en consecuencia tas fuerzas sismicas se distribuyen entre las lineas resistentes en proporcién sus éreas tributarias . Si bien los techos son livianos, debe verificarse que Ia estructura del galpén cumpla con Jos requisitos de desplazabilidad del Capitulo 10 de la Norma COVENIN 1756. Cuando se tienen galpones con mezzaninas, deben incluirse los efectos de torsién en planta, pudiéndose utilizar el método de la torsién estética equivalente de la Norma, El terremoto de Friuli, Italia 1976, demostré la importancia de una estructuracién regular, de mantener a continuidad de los arriostramientos del techo en Ia fachadas, como se explica més adelante, y la conveniencia de usar conexiones precalificadas en las uniones de las vigas a las columnas. En wwwdunsisis,gob.veldescargas.php se puede obtener Ia Norma COVENIN 3621:2000 Diserio sismorresistente de instalaciones Indusriales, que complementa & la Norma 1783:2001 Edificaciones Siamorresistene‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 10 DE GALPONES DE ACERO, 02, Noviembre 2006 El encagrama de la Figura 5.4 es una gufa apropiada para la aplicacién de la Norma COVENIN 1756:2001, porque tiene la ventaja sobre los enfoques tradicionales de permitir multiples enfoques (Bennett, 1983]. Por ejemplo la rut 142857 corresponde ale visin del proyectista estructural, la 45678 a lade los materiales y Ie ruta 1 8, la visibn funcional del proyecto. ‘Napa, Yape oadhala: Ver en Anexos, el Ejemplo S eniera (Responsabildades, Cap 1 Norma iosofia, Cap 3, 03.8) FIGURA 5.4 GUiA PARA LA APLICACION DE LA NORMA SISMICA COVENIN 1753:2001Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION Wn DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 G En ausencia de los datos técnicos del fabricante de los equipos, las cargas variables por grias y equipos similares para las operaciones de movilizacién en el galpén, se incrementardn para tomar en cuenta los efectos de impacto y frenado en los rieles sobre la viga carrilera y en la estructura que la soporta, segiin 10 dispuesto en el Articulo 5.4 de la Norma COVENIN 2002. cr Por lo general las acciones reologicas y térmicas son poco significativas en edificaciones que no exceden los 60 a 80 m en cualquiera de sus dimensiones, cuando se exceda este valor limite, pueden disponerse juntas de expansién 0 colocar arriostramientos, como se indica en la Figura No.5.5. Sin embargo por buena prictica de Ingenieria se tomarén las precauciones necesarias para compatibilizar los cambios de temperatura con las condiciones de servicio de la estructura. Véase en 6.2 més adelante, Efectos de temperatura Cuando sea necesario calcular las solicitaciones debidas a los cambios de temperatura pueden utilizarse los valores de la Tabla 5.2. Junta de expansion 8) Uso de juntas de expansion Vista en elevacion Uso de arriostramiento Figura 3.10 FIGURA 5.5 EDIFICIOS DE MAS DE 60 A 80 M DE LONGITUDSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 12 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 TABLA 5.2 COEFICIENTE DE DILATACION TERMICA DE ALGUNOS MATERIALES, MATERIAL €, 1c ‘Acero 12.0x10 ‘Aluminio 23.1 x10 joncreto [143.x 10° 8.0.x 10) [| 80x10" | Cadrillosy | “5.5% 10" | 1.0.x 10° 6, ESTADOS LiMITES 0 COMO SABER SI EL PROYECTO ES PARTE DE LA SOLUCION O PARTE DEL PROBLEMA El proyecto estructural implica algo més que la definicién de las caracterfsticas de las partes y componentes de una edificacién, Significa también la definicién de los limites mas alla de los cuales el comportamiento de un miembro o de toda la estructura es inaceptable. Estos Estados Limites constituyen el fundamento de los métodos de proyecto de las normas estructurales. Establecidos los Estados Limites relacionados con la seguridad ( Estado Limite de Agotamiento Resistente) y el funcionamiento adecuado ( Estado Limite de Servicio), entre otros, se deben estudiar todos aquellas acciones que llevar a la edificacién a un Estado Limite, En la revision de la seguridad de una estructura deberin considerarse el efecto combinado de todas las acciones que puedan ocurrir simulténeamente, tomandose para el andlisis y el disefio las combinaciones que produzcan los efectos mas desfavorables 6.1 Estado Limite de Agotamiento Resistente Para las estructuras de acero las combinaciones de las solicitaciones de disefio 0 combinaciones de cargas, como también se conocen, estan definidas en el Capitulo 10 de Norma COVENIN 1618, tal como se indican en la Tabla 6.1.Para algunas estructuras para uso industrial, es necesario especificar adicionalmente, hipétesis de solicitaciones durante el montaje, la prueba de los equipos, y las condiciones particulares de operacién. TABLA 6.1 HIPOTESIS DE SOLICITACIONES PARA EL ESTADO LIMITE DE AGOTAMIENTO RESISTENTE 402)" | +16CVIHO.5CV640.8W) | (10-3) ipepilawrosev+0scw [add |er Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA ¥ CONSTRUCCION 13 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Figura 39 FIGURA 6.1 ACCIONES Y SOLICITACIONES SOBRE LA ESTRUCTURA DE UN GALPON En relaci6n alas Tabla y Figura 6.1, se combinan las solictaciones y no las acciones, coma lo indica el ‘operador C en la Condicién Fundamental del ‘Método de los Estados Limites Pag. 70, Tabla 3 de Ja Norma COVENIN 2004 En el caso particular de las reacciones de la gnia, hay que considerar la actualizacién de las combinaciones de solicitaciones indicadas en la Figura C-3.2 de la Norma COVENIN 2003, adecuadas mientras estuvo vigente el formato del Método de las Tensiones Admisibles segin la Norma COVENIN 1618:1982, pero que ahora deben estar en consonancia con el Método de los Estados Limites, segin la Norma COVENIN 1618:1998. También deberé introducirse el factor de direccionalidad de! viento, no contemplado en la COVENIN 2003,‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 4 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Para cabezal de tabia 111.3, "TABLA 62 ACTUALIZACION DE LAS HIPOTESIS DE SOLICITACIONES QUE INCLUYEN VIENTO, W. b) Caso 2 | ‘aso 2, Vigas carril apoyadas en columnas columnas de la estructura independientes de Ia estructura | | (Columnas en bayoneta 0 con! (Columnas de seccién compuesta) e | ménsulas) . (Dy 14cP 2 14cP (Di2cP+16CV, 2) 12 CP +16 CV, [12 CPV OSCV41.6Gy20.4W |3)1.2CP 40.5 CV.+ 1.6 Gy 204W 4) 1.2CP=0.SCV, +1.6GtE 1.6 Gp = 0.4/4)0.9 CP E16 W Ww S12CP = 1.6W+08CT 09 CPE BCT 6) 1.2 CP £04W +12 CT. ~jo120 [7 09CP=16W |) 1.2 CP £0.4 We 1.2 CT 8) 0.9CP+12CT 8) 12CP+0SCV.+ 1.6Gy 204W= 12CT [9) 1.2 CP30.5 CVe+1.6Gy 20.4W+ 12CT 10) 1.2 CP + 0.50% ‘Norma Venezolanal618:98,, Articulo 10.3 Boe 1.2CP = 1.6W+0.5 CV +05 _(10-4) Nota.~ Se utilizarin los factores de 1.3 y 0.3, en lugar de 1.6 y 04, respectivamente, para las solicitaciones por viento W, cuando no hayan sido reducidas previamente por un factor de direccionalidad.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA ¥ CONSTRUCCION 15 DE GALPONES DE ACERO, 012 Noviembre 2006 La notacién correspondientes a las combinaciones de la Tabla 6.2 son: CP Solicitaciones gravitacionales permanentes. "Vt Solicitaciones gravitacionales variables sobre el techo. W___ Solicitaciones por viento. CT Solicitaciones térmicas, reol6gicas o sus combinaciones Gv Solicitaciones gravitacionales de la gnia, incluido el efecto de impacto. Gt Solicitaciones laterales de la gréa, que actian normalmente @ la viga carrilera en uno u otro sentido Gt Solicitaciones longitudinales de la era, que actian paralelamente a la viga carilera en uno u otro sentido. 6.2 Estados Limites de Servicio ‘Cuando una edificacién alcanza el Estado Limite de Servicio, se interrumpe la funcién de la edificacién, ya sea por dafios locales 0 deterioro de componentes del la edificacién y el disconfort de los acupantes. El abordaje tradicional @ los Estados Limites de Servicio esté asociado a los lamados criterios de rigidez, es decir, al control de la deformabilidad por desplazamientos verticales, horizontales de la estructura , 0 de la vibracion indeseable en las mezzaninas. Cuando se cumple con los requisitos sismorresistentes de la Norma COVENIN 1756, el desplazamiento lateral queda controlado. De igual manera al cumplir con las pendientes y drenajes especificados en Norma COVENIN 3400, se evitan los problemas de flecha vertical por agua estancada, En el Capitulo C-8 de la Norma COVENIN 618:1998 se encuentran tablas con las flechas maximas recomendadas Control de flechas EI Ingeniero estructural deberd evaluar en cada caso si es necesario dar una contraflecha a la estructura, Asi por ejemplo para una viga de celosia de 18 m de luz, la contraflecha en el centro de la misma puede ser del orden de L/300, es decir, de 6 em Cuando el proyecto de galpén contempla el uso de puente gritas, los controles de fecha requeridos para el correcto funcionamiento de los equipos contribuyen a rigidizar Ia estructura. Efectos de temperatura Las acciones reoldgicas y térmicas son poco significativas en galpones que no excedan los 60 m en cualquiera de sus dimensiones. Sin embargo, por buena practic de ingenieria se tomaran las precauciones necesarias para compatibilizar los cambios de ‘temperatura con las condiciones de servicio de la estructura En el atentado del 11 Septiembre de 2001 al Pentagon una de las razones por las cuales Ia rina fue muy localizada fue la existencia de jiantas de expansin [Mlakar et al, 2003]Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 16 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Asentamientos diferenciales Es muy atil conocer las magnitudes de las deformaciones impuestas por el sistema constructivo y lo asentamientos diferenciales en las fundaciones. A titulo orientativo, y a menos que el Ingeniero de Suelos lo establezca de otra forma, los efectos de los asentamientos diferenciales admisibles en estructura serén los indicados en la Figura 6.2 expresados en términos de la deformacién angular entre apoyos continuos. Para fisuras y grietas en miembros y estructuras de concreto, véase el Capitulo XVI de [ Porrero, et al, 2004}, Los asentamientosdiferencales merman la ductlidad disponible en la estructura DISTORSION ANGULAR ‘00__1g00__s90__y400 1800 i600 700 vege _tene DFIGULTADES PROBAALES CON MAQUINARIA SEASGLEAASENTANENTES. LUTE BeLIcnoso parapoarices ON DNCONALES GUE NG SE PERAUTAN FISURAS Y GRIETAS. LUnITE En OVE Se DebeN ESPERARSE LAS PRIVERAS FSURASY GRIETAS Ex PAREOES JIT ex Que SE DEBEN ESPERA DIFGULTADES CON GRUAS VaaJERaS AGRIETAMENTO CONSDERABLE EN PANELES. oxebes Or ManposrERlA BATE SEGURO PARAPAREDES FLENIBLES Denurostenia nee Ube En Que se DEBE Teer paki ENEDIFICACIONES CORMIENTES ASENTAMIENTOS TOLERABLES SEGUN BJERRUM (1964) ora sucasy grass eeracur de conereti, vaso! Capitulo XV [Pore e 2004) Figura 3.14 FIGURA 6.2 ASENTAMIENTOS TOLERABLES. ot@¢ ‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 7 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Control de vibraciones por trénsito peatonal Los movimientos de los pisos causados por las actividades de sus ocupantes pueden ser un serio problema de serviciabilidad 0 confort cuando no son adecuadamente considerados y prevenidos en el proyecto estructural, por ejemplo cuando no se colocan los conectores de corte requeridos en las construcciones mixtas acero ~ concreto. Los criterios de control de flecha ( L / 360) 0 de altura minima de viga ( Lid <24) puede ser insuficiente para prevenir vibraciones indeseables cuando las personas transitan por los ambientes. Una forma aproximada de obtener la frecuencia del sistema mixto acero ~ concreto, es calcular la flecha con la inercia calculada segiin el método del limite inferior, Irp, con cargas variables de servicio. La frecuencia de la viga es puoi ee fecha ex om Con la frecuencia de la viga y la aceleracién pico se entra al grafico de la Figura 6.3, y se determina si el ambiente es adecuado para cl uso previsto. La frecuencia del sistema de piso debe estar comprendida entre 4 y 9 Hz., que es la zona horizontal de la Figure 6.3. Cuando resultan valores de frecuencia fuera de exista zona, hay disconfort, por lo que se debe optar por una o mas de las siguientes soluciones: a) Incrementar el tamafio de las vigas, por ejemplo con correas con d > L/20. b)_Incrementar el amortiguamiento del sistema. ©) Aumentar el espesor de la loseta de concreto. 4) Incrementar la separacién entre las vigas secundarias 0 correas. Disminuir la separacion agrava el problema de vibraciénSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 18 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Actividades ritmicas, pasarelas externas a Centros = comerciales, & pasarelas g z intemas 8 $ Oficinas, 7 Residencias ta cate | base ISO | = ne ee a gees Ses eae EE 5 ot i ae ‘ Frecuencia (Hz) Evitar Acceptable Comprobar Rigidez del piso Figura 4.30 | FIGURA 6.3 CONTROL DE VIBRACIONES EN SISTEMAS DE PISO@. ‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 19 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 7. BREVISIMA INTRODUCCION A LAS NOCIONES BASICAS DE. ESTABILIDAD ESTRUCTURAL La estabilidad no es todo, pero si estabilidad no hay nada, Luwing Bnrard Las estructuras de los galpones son proyectadas y construidas para soportar y resistir las solicitaciones ( fuerzas axiales, momentos y corte), que siempre son transferidas a las fundaciones, como se aprecia en la Figura 7.1, Estas solicitaciones son producidas por el peso propio de la estructura, el uso que se hace de ella, y las fuerzas de la Naturaleza ( viento, sismo, luvia, etc). Figura 4.4 FIGURA 7.1 ACCIONES SOBRE UN GALPON 7.1 Estabilidad de Ia estructura El cardcter reversible de las acciones sismicas, del viento, o de las gras, exigen Ja disposiciOn de arriostramientos diagonales en X, en Vo 1, 0 artiostramientos excéntricos. El uso de los arriostramientos exige ciertos cuidados para que no resulten contraproducentes Debe existir completa continuidad en elevacién, para no propiciar mecanismos de fallas fragiles por la presencia de irregularidades estructurales como la de entrepisos bblandos { poca rigidez} y de entrepiso débil ( poca resistencia). En el caso particular de los galpones, debe existir continuidad entre los arriostramientos del techo y el de las fachadas, tal como se indica en la Figura 7.2Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 20 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 ‘Ver en la Figura |, pig. 63, de Ia Norma COVENIN 2004 ta diferencia entre piso y entrepis. } a Figura 4.8 FIGURA 7.2 CONTINUIDAD DE LOS ARRIOSTRAMIENTOS DE TECHO Y FACHADAS ‘A menos que se estudie Ia torsion en planta y se tomen las precauciones de proyecto y construccién, preferentemente los arriostramientos deben disponerse simétricamente ( simetria de rigideces y en su ubicacién) en Ia planta, Las nuevas disposiciones para el andlisis de viento de las Normas ASCE-SEI 7-05 incorporan el estudio de la torsién, En el caso particular de las mezzaninas, debe evaluarse el efecto de la torsién en planta, con modelos similares al que se muestra en la Figura 7.3 ‘Tener presente que segUn la Norma COVENIN 1756, los arrostramientos inciden en: el periodo natural de i estructura, T, y en el Factor de Reduccién de Respuesta, R, er‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 cevone pez SAS eV - mW ose FIGURA 7.3 ANALISIS DE TORSION EN PLANTA EN MEZZANINASSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Los anclajes de los arriostramientos son los sitios de descarga de las solicitaciones de la estructura a las fundaciones y el suelo que las soporta. Cuando por algiin motivo no pueda darse continuidad en fachada a un arriostramiento del techo, deben dotarse de suficiente resistencia y estabilidad lateral a los miembros intermedios que transfieren las reacciones de los arriostramientos del techo, incluyendo los efectos de torsién sobre las columnas y sus fundaciones Figura 4.8 FIGURA 7.4 DISPOSICION “OBLIGADA” DE ARRIOSTRAMIENTOS Las soluciones de los sistemas de arriostramientos pueden ser muchas, dependiendo de cada proyecto en particular. La Figura 7.5 es la disposicién mas simple recomendada por el AISC. Para mayor claridad del dibujo no se han representados las tirantillas de las correas y largueros. Figura 7.5 Disposici6n de arriostramientos en galpones segiin recomendaciones del AISC 7.2 Estabilidad de componentes Arriostramientos En la Tabla 7.1 se recogen los principales requisites sismorresistentes del Capitulo 12 de la Norma COVENIN 1618:1998 para pérticos con arriostramientos concéntricos. Los requisitos para el el Nivel de Disefio NDI, son vilidos para el disefio por viento.He Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA ¥ CONSTRUCCION 23 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 TABLA 7.1 REQUISITOS SIMORRESISTENTES PARA PORTICOS CON ARRIOSTRAMIENTOS CONCENTRICOS REQUISITOS [ Arriostramientos | Relacién de esbeltez. Capacidad resistente 0.8 6X aN 2. Conexiones de los Artiostramientos Subseccién12.2.2.1 Subsecci6n 12.3.2.1 Requiere 1a aplicacion de las combinaciones (10-10) yQ0-L1) 3. Configuraciones especiales (V0 V invertida) Seccién 12.2.3 Seceién 12.3.3 TS veces la demanda de las combinaciones (10-1) a (10-7) ‘Combinaciones especiales para las vigas intersectadas por los arriostramientos. 4. Columnas Correas Reguisitos generales ‘Adicionaimente a los requisitos generales, requisitos especiales, incluyendo los empalmes. En el Cuademe L No, 6 del Manual de Estructuras de SIDETUR se entrega un ejemplo para mostra el tratamiento de las vigas de celosia que incorporan los efectos de momentos en las conexiones de sus apayos, que pueden emular los efectos de cargas laterals, Las correas se fijardn al cordén superior por medio de angulos soldados al cordén y atomillados en cada una de las correas. En techos con inclinacién igual 0 mayor al 25 % se usarén tirantes formados por barras de acero de diémetro entre 3/8 y 5/8 pulg., con roscay tuerea en cada uno de sus extremos. Para luces menores de 6 m se usard un tirante intermedio en el medio de las correas. Para correas mayores de 6 m se usardin dos tirantes situados en los tereios de Ia luz de las correas, Como se aprecia en la Figura 7.6 by, Jos tirantes se comportan como soporte intermedio para la direccién mas débil ( flexién alrededor del eje Y-Y)‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION DE GALPONES DE ACERO, (2 Noviembre 2006 FIGURA 7.6 ESTATICA DE LAS CORREAS CON TIRANTILLAS Los tirantes 0 tirantillas, como también se les conoce, resisten la componente tangencial del peso de la cubierta que se aplica en el ala superior de la correa asi como el peso propio de esta ultima, cuya componente tangencial se aplica en el baricentro de la seccién de la correa, Tedricamente, por tanto, los tirantes deben ser colocados cerca de Ia resultante de estas dos componentes tangenciales. La aproximaciGn més préctica es colocar las barras tirantes a la distancia minima de la parte superior indicada en los, Manuales de perfiles de acero para la Iinea de pernos, y nunca mds debajo de este punto, como se ve en la Figura 7.7 24 etSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA ¥ CONSTRUCCION 28 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 = Tp irate we SS as * . pe > Ang Bi oe hey,» by vA Sey A ~ = SecciénA-A Correas en C con tirantes y angulares de soporte Caballete. Caballete. Caballete, Diversas disposiciones de Jos tirantes Figura 4.21 FIGURA .7.7 FIJACION DE COREAS Y TIRANTILLAS Largueros ‘Los largueros soportan y transmiten el peso de los cerramientos de las fachadas y de Jas accién del viento, Usualmente se resuelven con perfiles UPL que se calculan como vigas simplemente apoyadas de Juz igual a la separacién entre las columnas 0 los parales, solicitadas a flexion biaxial producida por Ia carga vertical uniforme debido al‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 26 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 peso propio de los cerramientos comprendidos entre los largueros y su peso propio, y una carga uniforme debida al viento. Vigas carrileras ‘Compete al Ingeniero estructural el andlisis y el disefio de las vigas que soportan los puentes gras que se utilizan para la movilizacién de cargas dentro del galp6n. Usualmente se trata de grias operadas eléctricamente mediante controles colgantes y soportada sobre cuatro ruedas, El riel al igual que otros accesorios de las griias no forman parte del proyecto estructural, sin embargo la posicién y fijacién del riel sobre la viga debe revisarse, pues un mal detalle acarrea problemas de desalineamiento de la gnia y por ende fuerzas desiguales, y en el caso de gnias de gran capacidad, problemas de fatiga. La Figura 7.8 muestra las cangas que solicitan a las vigas carrileras, que luego son transmitidas a la estructura del galpén. N a —— iy FIGURA 7.8 ANALISIS DE VIGAS CARRILERAS, El disefto o revisién de una viga carrilera comprende: Estado Limite de Agotamiento Resistente : Con las cargas mayoradas se evalia la resistencia a flexién, a corte, a solicitaciones combinadas de flexién yy fuerzas axiales, la interacién corte ~ momento, y el efecto de Jas cargas concentradas, tanto en la misma viga como en sus apoyos.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Estado Limite de Servicio: Con las cargas de servicio, sin mayorar, se evahia la flecha vertical, con las cargas impactadas, y a menos que el fabricante de la gnia lo indique de otra manera, se limita entre L/8000 a L/1000. La flecha lateral se calcula con las con las cargas sin impactar, y usualmente se limita a L400. Fatiga 0 disefio para cargas ciclicas: Se aplica el Apéndice D de Ia Norma COVENIN 1618:1998, a menos que el fabricante contemple una norma mas exigente Ménsulas La capacidad de la gria dictaré el tipo de apoyo, como los mostrados en la Figura 7.9. En el caso de las ménsulas, se indican las fuerzas a considerar en su anélisis y disefio. La columna del pértico que soporta las ménsulas, se verificard en su plano con 0.85 L, medido L hasta el tope de la viga carrilera. En la direccién longitudinal del galpén, L de la columna se calcularé desde la posicion donde se intercepta con el arriostramiento longitudinal, FIGURA 7.9 APOYOS DE VIGAS CARRILERAS DE, Mezzaninas La estructura sustentante de las mezzaninas es tanto més econémica cuanto mas corto es el camino que deben recorrer las fuerzas a ser trasmitirlas a las fundaciones y cuanto menor mimero de miembros intervienen en esta transmisién. Para elegir lasSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 28 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 direcciones en las que se dispondrén las correas y a la altura a que se sittian, es muy importante tener en cuenta el espacio requerido por las instalaciones y servicios. Los hhuecos para la circulacién vertical deben estudiarse cuidadosamente, a eae eae tage [ats Holgi ly \Vigas primarias o maestras Vigas secundarias 0 correas Soporte metélico Figura 4.28 FIGURA 7.10 ENVIGADO EN MEZZANINAS,¢ ‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 29 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Sea que se adopte como solucién para la mezzanina una losa de tabelones o una losa soportada por vigas mixtas con concreto vaciado sobre sofito metélico, debera tenerse sumo cuidado durante la ctapa constructiva: No retirar los apuntalamientos o arriostramientos laterales hasta que el concreto haya alcanzado el 75 % de su resistencia a los 28 dias; antes no se desarrolla la accién mixta acero ~ concreto. Cuando se ha decido no apuntalar, debe verificarse que el perfil de acero por si solo sea capaz de resistir sin peligro de volcamiento por pandeo lateral, su peso propio, el del concreto sin endurecer, los encofrados y las cargas de construccién. Conectores de corte Para que los materiales que forman una viga mixta actin solidariamente es preciso que a viga de acero y la losa de concreto estén unidos de tal forma que no se produzcan desplazamientos entre estos dos materiales. Sin Ja presencia de los conectores de corte, no se produce la sinergia entre los materiales acero y concreto, y la unién viga losa depende de la friccién y de la adherencia con el concreto, las cuales se vencen con cargas relativamente bajas, por lo que es indispensable el uso de los cconectores de corte. De los muchos tipos de conectores de corte que existen, en nuestro pais se ha extendido el uso de los perfiles UPL, por su disponibilidad y economia, facilidad de uso y especialmente, por ser independiente de la geometria de la lamina que constituye el sofito metilico. Los conectores de corte se deben distribuir uniformemente entre los puntos de momento méximo positivo y el momento cero en los apoyos. IN T OS CONECTORES DE CORTE Y Determinan el método de andlisis y disefio de las vigas mixtas. Y Contribuyen al confort de los usuarios, al controlar tanto la deformacién como las vibraciones verticales. ¥ Dan mayor resistencia y estabilidad lateral a las vigas de acero. Y Larresistencia de los conectores de corte determina la de la viga mixta FIGURA 7.10 DETALLE TiPICO CON CONECTORES DE CORTE UPL 8, CONEXIONES Y DETALLADO. E! importante rol que juegan las conexiones en el comportamiento y la respuesta de Ja estructura se sintetiza en las Figuras 81 y 8.2. Las experiencias recientes de incendios, aceidentales o criminales, en estructuras, y en particular en edificios de acero, han demostrado que la hiperestaticidad de las estructuras influye notablemente en su capacidad resistente en condiciones de fuego.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 30 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2096 En la Figura 8.1, la comparacién de las deformadas de la estructura indica que el comportamiento pasa de estar regido por los miembros a estar controlada por las conexiones en los nodos, En la Figura C-111 de Is Norma COVENIN 1618 se visualiza rapidamente la diferencia entre junta, conexin y node. FIGURA 8.1 a) DEFORMADA DE LA ESTRUCTURA CONTROLADA POR LOS MIEMBROS€ ‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 31 DE GALPONES DE ACERO, 02. Noviembre 2006 } FIGURA 8.1 b) DEFORMADA DE LA ESTRUCTURA CONTROLADA POR LAS CONEXIONES EN LOS NODOS En las Figuras 8.1 a} y c) se cumple la conditio sine qua non existe el portico, rmostrada en la siguiente Figura 8.2Seminario Téenico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 32 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 En la Figura 8.3, las solicitaciones en la estructura finalmente se resuelven en las juntas y conexiones. i ne Acciones Esquema estructural i 4 M<—N 4 v sare Sone Fors Conexién + TeM.N 4 v nee Fuerzes i MeN interno ae : : Soidaduras E Pemos rem np f Pancras Sere Figura 4.34 FIGURA 8.3 LAS JUNTAS ¥ CONEXIONES EN LA SINTESIS DEL PROBLEMA ESTRCUTURAL‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 3 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Por todo esto, en Ia seleceién de las conexiones la facilidad de la comunicacién en el equipo de proyecto es fundamental, para locuaz debe perseguirse: ¥. Disefto basado en un modelo compren: Y Detallado simple ¥ Febricacién balanceada Y Fecilidades de montaje Las decisiones que inciden sobre el proyecto de las conexiones son: « Fabricacién en taller o en obra # Conexiones soldadas y/o empernadas «© Requisitos estéticos, de montaje, de uso, etc. © La inspeccién ‘+ Pericia del taller y los montadores ‘+ Estandarizacién ( repetitividad, simplicidad, simetria, ete) ‘© Conceptos de costos { kgf/m’ versus economia global) + Estructuraci6n y comportamiento versus conexiones * (Costos, factibilidad) La clasificacién de las conexiones es fundamental para el proyecto o la revisién de Jas mismas. Al presente no se dispone de una clasificacién intemacional tnica, pero todas las propuestas contemplan la resistencia, la rigidez y la ductilidad, las cuales a su vez estin condicionadas por Ia longitud del miembro conectado y de su diagrama de momentos. Por este motivo, y sin pretender ser exhaustiva, la clasificacién que se presenta en la Tabla 8.1 es suficiente para los fines de proyecto. Escultura didéetica El disefio de las juntas y conexiones se realiza analizando Jos posibles modos de falla ( Estados Limites) en los miembros o cartelas y en los medios de unién, como se detalla en cl Capitulo 4 de la publicacién Proyecto y Construccién de Galpones Modulares {Amal et al; actualmente en proceso de diagramacién], y cuyo mejor aprovechamiento es hacerlo directamente frente a la Escultura Didéctica donada por SIDETUR a la Universidad Catdlica “Andrés Bello”, sede Caracas; ver Figura 8.4Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 34 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 TABLA 8.1 CLASIFICACION DE CONEXIONES [TIPO DE CONEXION | SUBCLASIFICACION | EJEMPLOS | / | « Traccién directa | Conexiones a traccién Miembros colgados Axriostramientos Empalmes de Conexiones a compresién | columnas i * Planchas bases de vigas y columnas [Con uno 0 dos ‘Simple angulares al alma de la | viga j Conexiones a corte, en *Con una plancha al pérticos alma de la viga | ‘*Plancha extrema con perfil T Mediate planchas | | soldadas 0 empemadas a | ‘Totalmente restringidas las alas | (TR) » Mediante perfil T | De momento | iH Plancha ext Conexién al alma de la | | Parcialmente restringida | viga mediante: angular | (PR) simple o doble; plancha de | corte, plancha extrema; | angular de asiento‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y¥ CONSTRUCCION DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 FIGURA 8.4 ISOMETRIA DE LA ESCULTURA DIDACTICA DE LA FACULTAD DE INGENIERIA DE LA UCAB. 35Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA ¥ CONSTRUCCION 36 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 BIBLIOGRAFi Achabal, Félix; 2006. La fabricacién y el montaje de galpones. Seminario Técnico Arquitectura, Estructura y Construccién de Galpones en acero. Caracas, Noviembre, 12 pags. AISC; 2005. Seismic Provisions for Structural Steel Buildings. Norma ANSVAISC 341- 05, AISC, Iinois, 120 pags. AISC; 2005. Prequalified Connections for Special and Intermediate Steel Moment Frames for Seismic Applications, Norma ANSV/AISC 358-05, AISC, Illinois, 81 pags. AISC; 2002. Derailing for Steel Construction. Second edition, 2da. Edicion, AISC, Mlinois, 330 pags. Amal, Eduardo, 2006. Galpones modulares. Cuadernos Informativos, No. 15, Serie publicada por SIDETUR, Caracas, Julio., 14 pags. Amal, Eduardo; Gutiérrez, Amaldo; Montemayor, Felipe y Achbal, Félix. Proyecto y Construccién de Galpones Modulares. Fondo Editorial SIDETUR, Caracas. Amold, Christopher and Reitherman, Robert; 1982. Building Configuration Seismic Design. Wiley Interscience Publications, 296 pags.También Configuracién y disefio sismico de edificios. 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Structural design of steel joist roofs to resist uplif loads. Technical Digest No. 6, July, South Carolina, USA, 26 pags,Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA ¥ CONSTRUCCION 37 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Grases, José y Gutiérrez, Arnaldo, editores; 2004, Normas y Especificaciones para el Anélisis, Diseflo y Ejecucion de Obras Civiles. Tomo I Estructuras. Academia de Ciencias Fisicas, Mateméticas y Naturales, Vol, XL, Caracas, 718 pags + CD. Grases, José; Coordinador, 1997. Disefio Sismorresistente. Especificaciones y Criterios empleados en Venezuela Academia de Ciencias Fisicas, Matemdticas y Naturales, Vol. XXXII, Caracas 662 pags. Gutiérrez, Amaldo; 2006(a). Teoria y Préctica del Proyecto en Acero. Notas para el Curso de Ampliacién de Conocimientos “El acero en la construccién en Venezuela”. Instituto de Desarrollo Experimental de la Construccién , Facultad de Arquitecture, UCV, Caracas, 13 Octubre al 17 de Noviembre. Gutiérrez, Arnaldo; 2006(b). Tormentas tropicales y vientos huracanadas en Venezuela Capitulo I, pags. 15-30, de “Ingenieria Forense y Estudios de Sitio. Guia para le Prevencién de Gestion de Riesgos”. José Grases, Editor. Banesco Seguros, Julio, 389 pags. Gutiérrez, Amaldo; 2006(c). La vulnerabilidad de las estructuras a los 4 elementos griegos, Il Seminario Técnico Vulnerabilidad de Obras Civiles, SIDETUR, Maturin, Junio, 41 pags Gutiérrez, Amaldo; 2002. Una escultura para la enseanza de Provectos de Estructuras de Acero. Revista TEKHNE No. 6, Facultad de Ingenieria UCAB, Caracas Octubre 2002, pigs. 5 a 18. Ver Nota Técnica, en MODERN STEEL CONSTRUCTION, June 2002, AISC, Chicago, pag. 25, y nota de prensa en EL UCABISTA, Afio 7 No. 52, pég. 1 Gutiérrez, Amaldo. Manual de Estructuras de Acero. Serie publicada por SIDETUR, Caracas. Ver htip:/iwww.sidetur.com.ve/publicaciones. Mattos Dias, Luiis Andrade de, 2006. Estructuras de Acero. Conceptos, Técnicas y Lenguaje. 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Seminario Técnico Arquitectura, Estructura y Construccién de Galpones en acero. Caracas, Noviembre, 12 pags. Torroja, Eduardo; 1960. Razdn y ser de los tipas estructurales. 3era. Edicién, Intituto Eduardo Torroja de la Construccién y el Cemento. Madrid, Espafia, 403 pags. Valery, Paul. Escritos sobre Leonardo da Vinci. A. Machado Libros S.A, Coleccién La balsa de Medusa, Espafia, 2000. 141 pigs. SITIOS DE INTERES AISC, American Institute of Steel Construction httpsivww aise.org ERI, Earthquake Engineering Research Institute Engineering ito-wwr er ong ILAFA, Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero hite-filtafa org STEEL UNIVERSITY http ew teeluniversity oraSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 39. DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 t ANEXOS : El efemplo esl bisagra natural entre lo particular y lo general De hecho funcionan come sinénimo ejemplo y caso particular. Ctr Aira, ‘ Ejemplo W Estimar las fuerzas por viento segan la Norma COVENIN 2003: 1987 del médulo del galpén mostrado, suponiendo Tipo de exposicién C; Grupo B (a = 1.0) ), y velocidad bésica del viento, V = 100 km/h. El médulo del galpén es de 6 m. wom ae mee, | oti790 Ejemplo 3.1 Solucién 1. Consideraciones preliminares Como se trata de un predisefio se usar la Norma de manera simplificada. Para un andlisis mas exhaustivo, véase el Ejemplo Cl del Apéndice C de la Norma COVENIN 2003,‘Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 40 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 Segitn las figuras de la Tabla 6.2.5.1 y la Tabla 6.2.2.2) , Ia presién o succién por viento, en fachadas es p=q Gy Cp La presién dindmica segun la Formula (6-7) es: q = 0.00485 Kya V7 En funcion de h, se determinan los valores de Kz y Go De la figura, h= 5+5+(0.5x2.5) = L1.25= 11m Con el valor deh, de la Tabla 6.2.3.1, K,=1.033; de la Tabla 6.2.3.2, Gy = 1.239 Entonces, 0.00485 x 1.033 x 1.0.x 100° = 50] kgf/m? qGh = 50.1 x 1.239 = 62.1 kef/m? 2, Fuerzas por viento Las fuerzas por viento calculadas con las Formulas (6.2a), (6.2b), y (6.1) se ban organizado en Ja siguiente Tabla, expresadas en kgflm 6 kgf , segin lo requiera el usuario, Las solicitaciones resultantes del anélisis estructural, deberan combinarse de acuerdo con el Capitulo 10 de la Norma 1618:1998 1 para las paredes y fachadas con Los coeficientes Cp se han tomado de la Tabla 6.2. arcig (2.5/10) = 15.6° = 20° Lib = 20/6 =3.33 =3, y de la Tabla 6.5.11 , con 8 ] G GG) GL @G)CA ket ket [omOs-ki |S ass) 404970 07 4A7.74 2686. 61.8 06 = 383.78 = 3302.68 60.0 0.8 £496.80 + 2980.80 255.85 = 1535.10, 191.89, “1151.34 = 186.30 ~ 17.80) 618 “0.4 Ejemplo S Calcular las fuerzas s{smicas para el galpén mostrado a ser proyectado para la Zona ‘Sismica 5 segiin la Norma COVENIN 1753:2001, y a ser fundad sobre un suelo duro a denso, con velocidad promedio de ondas de corte , Vsp > 400 m/s y H = 48 m. La clasificacién segin el uso es Grupo BI. De un andlisis previo, se obtuvieron los siguientes pesos. La gra tiene una capacidad Q = 20000 kgfSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 4 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 fy pp : _ ae = ty Fuocras ona Figuras det ejemplo 3.2 Pesos Nivel | Altura |_——_kef | _m. ‘Techo, 7500 3123 [Columnas,2500 | 27 Grita, 30000 19 Peso total, W= 40000kgf | Notas. El peso del tecko y el dela gria se consideran aplicados en sus baricentros. ‘Se concentra fa mitad del peso de las columnas nivel del cordén inferior del techo. No se incluye Ia carga de Q , porque se considera que esiésislaca por el able ¥ es muy bajo la probabitidad de que actie simulténeamente con el sismo de disefio. 1. Pardmetros sismicos De la Tabla 4.1, A= 0.30 De la Tabla 5.1, forma espectral $2 con factor de correccion 9 = 0.90 De la Tabla 7.1, B= 2.6 Ty = 0.17 seg, TH=0.7 seg. p=10 De la Tabla 6.1, = 1 De la Tabla 6.2, ND3 De la tabla 6.4, R= 6 2. Valores espectrales de disefto Periodo fundamental, segiin la Formula (9.6). De la geometria del galpén, se obtiene h = 14m. T,=C, hy 7 = 0.08 x14?" = 0.579 seg. Como R > 5, segin la Tabla 7.2, T= 0.4 ‘Tomando T= Ts , Ia ordenada Ag del espectro de disefio queda definida por la Formula (7.2), porque T’ < Ts T*Seminario Téenico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES DE ACERO, 02 Noviembre 2006 adm SBA2_1N09%268039 9515 3. Coeficiente sismico De la Seccién 9.3.1, se tomaré el mayor valor de pi: entre: waa) 242 | oy 4] 3°92 | g933 [2nvi2 2x3412 | 1 (2 579 og0+t/ Ty) 9.g0+ {95% 1] -o701 w=080+o0 ret * 30107 Segiin el Articulo 7.1, Cain a Ag/R = 1% 0.30/6=0.05 Del Articulo 7. 1 y_ la Seceitn 9.3.1, el coeficiemt sfsmico es C= Ag= 0.933 X0.117= 0.109 > Can 4. Corte basal y Fuerza de tope De la Seceién 9.3.1, Vo= w Ay W= C W= 0.109 x 40000 = 4360 kef or De la Seecion 93.3, Fe= (0.061 -0.02)v, acotada entre 0.04 V, gow 0100 * porinas‘ay $9010 vares 9 = fi "Selly ay log your o2'B =" w/db7 &'5 w Oidand onay por ay ma OG 2 OY wh Og = oypay vos. [SUdjobany “won 00Sz = Az Bled ‘oo@Aoud ep sajensn sojjowegsed “4uA64 001 ep ased0e ap sgyenjuana seBse001908 2 A BIOW/WY 06 AP O]UAIA ap UgISaid BUN e Sepyowos upsejse sejend se} “L"€ B92, ef Us Se\LOSep “oYyoUe ap ‘WO0G ep ‘opezjueNeb aie9e 9p ‘/) Ue SBUIWIR] UeJED0{09 aS 9/9 “WwW gz", Sepeledes seasI0D se] asgoS epeigns ap seujwiey -"{"9 eWa;qolg UY BOD © p27 x esonlyalsaty SYWAIB%d PWNIOVE - "SING Tv) +30 OLDAAOd q D “HOIWNYY OGYVNGS VIINDSL VNDIIO SELIGND Se] ap OPOAOIq «© @ . +®@ 61 1 1 L 1 1 I uo tua wy uo &Z XZ sag vay Wed SPALIOD SE] ap OPaADIg 0—dsA01g Bp OpeuspiC Opo eH(tu9/8y Q0ge = Aq Bled ‘o}DaKeUd ap sajensn sEWEIeG EbN-U oR L0G Apa fya B{ulaipcecep JeqURD UDIBay e UB tun 06 &p 1dr dp upisaud ef & A uhBy 00}. ap Sarentopiace sejqeuen sebseo Jepodes ered, 1 STT4eId, oB0fe}eD [0 Ue So|OSep ‘NdD seed UES 8S 'W 00'S Sepesedes SBNSOeW SeGIA Ue ‘ajuaWe/dwis ‘uexode as A 9/0 wh g2'l sepesedas ugjsa '%0E fap ejuarpuad oD ‘opeUjou oYDe} Jap SeaLIOD Se] “SBAMOD “29 BUla;GOsd + sopUlyassatt S¥WATA 9d anos -—'SINGATYD HNuy OGuYNGa YOIND: SPO1I05 79 ojdwoafy e OPdAGjd BP OPeUspiOC OpoJoWreboinuo}y "y unbos opeinojnerg cane, fo us saens ‘586109 op Souoiseyiog Fes Bis SOLB}LIU] SOU © o}2eA01g BP OpeuapiO CpoJeW{oA BELL | PxOP UL [OUKOO! TH] XSI AL | yz tov | sors: | sos | soos | soogs | DOPE i on BSL | wOv AL | BXOO! TL | O*SS IL 10°26 ‘jorsr | sov¢ | ogre |sooer | 0% BxGI | FXO TL PSXOOL WL | GI TL yozel | 109s | soo | /o0'es 7 “| exOp LL | BxOOT TL] OxGo I Loos | /00'22 | / 00'e! wxOP IL | BxXOOL IT fogs | 100° joueansS] $$ $$$ em BOE reece +— “1 9961'0 ——-sh-2261'0-vfe-2290'0 eBISOjaD ep seBiA opeshoig sp OpeUuspiC OpojeWseulunjog — seBIA — Sajiied so] ap ugDeUlWa}Eq — onzoe opehcid ap opeuepiC OpoJeNWseams eu es Enuzcs = SaTIWLaGOLDSAOUd TAG SOLNAWNDOG ° SO]USILWELIOSLUY _ sesayey sebia - SPUIURZZO\ - SFTIWANLINULSA SALNOdWOD SOULO « unas ~~“W leqeupy xie4 “Buy sauodyjey op ofequop je A ugpesudgey eF 9007 B1qWIIAON ZO ‘Sede1eD eLEW UID J2}0H OUIIW NA SINOdIVS 40 NOIDINUISNOD A WAN NU1S3 VUNLOILINOWY oniui0g| ONBUIWAS unizcis ~~Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 1 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 LA FABRICACION Y EL MONTAJE DE GALPONES Ing. Félix Achabal M. felix.achabal. m@gmail.com INTRODUCCION La construccién de los galpones modulares se realiza en parte en talleres metaliirgicos y en parte en el sitio de la obra, lo cual exige una cuidadosa programacién de las operaciones para evitar costosas interferencias y retrasos. Debido a esto, se tiende a maximizar el trabajo a ser ejecutado en taller, que es un ambiente mucho mas controlado, dejando para la obra lo CONSIDERACIONES GENERALES Todo el proceso y secuencia de fabricacién, transporte y montaje en obra debe ser establecido previamente con meticulosidad ~ por personal calificado ~ por medio de diagramas, planes de trabajo, sistemas de corroboracién y puntos de chequeo, tales que las responsabilidades y operaciones a ser efectuadas por cada individuo o grupo de trabajo involucrado estén representados, que permitan optimizar el proceso y evitar los accidentes, de trabajo. Debido a las restricciones de la norma y reglamento de transito terrestre, es muy importante determinar el tamafio méximo y peso individual de las piezas que componen los prefabricados a ser enviados a obra, para no encarecer de ser posible la construccién con el uso de transportes especiales. Dada la naturaleza variable en los disefios de galpones modulares, es necesario tomar muy en cuenta la preparacién y construccién de artilugios que faciliten — y en muchos casos posibiliten — tanto la fabricacion como el montaje en obra de los distintos componentes. Estos componentes y otros soportes provisionales para la fabricacién, manipulacién y montaje deben ser indicados en los planos de construccién, indicando su condicién de provisional y el momento en que debe ser usado y retirado, para de este modo prevenir derrumbes accidentales o predeformaciones no convenientes en los componentes, La interfase entre las fundaciones y la superestructura de acero — pernos de anclaje, piezas embebidas y otras — deberén ser prefabricados y colocados en la infraestructura previamente con las medidas e indicaciones expresadas en los planos. Las juntas por medio de soldadura deben evitarse en lo posible en campo, salvo en casos de juntas precalificadas (soldaduras de filete). Pues en el caso de juntas a penetracién el control en campo puede ser complicado e inapropiado. En cualquier caso este tipo de juntas deberdin ser encomendadas a personal calificado y deberd establecerse ~ previamente - un control por muestreo que sea adecuado tanto para fa inspeccién como para la empresa fabricante por métodos de ensayo no destructivos.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 En particular, deben tomarse en cuenta un sinntmero de consideraciones para las tapas sucesivas del proceso de construccién de estas estructuras, en especial las que se explican a continuacidn, as cuales se encuentran establecidas en las Normas Venezolanas gue se enumeran a continuacién de este parrafo, y que de manera muy compacta se presentan en la Tabla 1, correspondiente al Esquema de Codificacién de Partidas de la Norma Venezolana 2000-2 ( La proteccién contra fuego no existe en el esquema original, pero se ha considerado conveniente incorporarlo en la Tabla, para su incorporacién en una futura revision de la Norma 2000). 1755:1982. Cédigo de Prdcticas Normalizadas para la fabricacién y Construccién de Estructuras de Acero. Basado en el del AISC de Septiembre 1976. Debe ser actualizada en algunos aspectos con la edicién de Marzo 2005. 2000-2:1999 Suplemento de la Norma COVENIN 2000/II.A-92 Mediciones y Codificacién de Partidas para Estudios, Proyectos y Construccién. Parte ILA Eaificaciones. Especialmente en sus Capitulos E36 Estructuras Metilicas y E9 Transportes. 1618:1998 Estructuras de Acero para Edificaciones. Método de los Estados Limites. De Ja Parte 1: Los Capitulos 5 Materiales, 6 Documentacién: del Proyecto, Toda la Parte 4 Conexiones, Juntas y Medios de Unién, y Ja totalidad de la Parte 6 Aseguramiento de la Calidad, Fabricacion y Montaje.ar Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 TABLA 1. CODIFICACION DE PARTIDAS PARA ESTRUCTURAS METALICAS Nota.- La Partida de “Proteccién contra el fuego” no existe en la Norma 2000-2:1992 Bs una propuesta del libro Proyecto y Construceién de Galpones Modulares, de Arnal, Gutiérrez, Montemayor y Achabal, Fondo Editorial SIDETUR.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 4 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 ELABORACION DE PLANOS E INDICACIONES DE TALLER Los planos de disefio preparados por el ingeniero estructural constituyen una representacién gréfica de los resultados del célculo estructural, y suministraran a los detalladores toda la informacién necesaria para la preparacién de los planos de taller. Véanse de las Normas Venezolanas, 1755:1982, los Capitulos 3 y 4; y de la 1618:1998, el Capitulo 6. Los planos de taller deben tener suficientes cotas para construir el elemento sin necesidad de tomar medidas basadas en la escala, Los planos de taller proporcionan al taller toda la informacién requerida para fabricar la estructura., pues muestran en detalle cada elemento estructural con sus dimensiones completas. En su preparacién se utilizan simbolos y convenciones internas de cada taller, asi como la lista de materiales, todo lo cual tiende a simplificar el trabajo. - Todos los planos ¢ indicaciones de taller deberdn ser explicitas para no dar lugar a interpretaciones distintas a las requeridas por el ingeniero y el arquitecto o la empresa responsable por el proyecto. Tratindose de galpones modulares, siempre hay que pensar que cualquier plano, indicacién u otro documento seré usado en forma repetitive y tendré una vida Gtil mayor de lo normal; que seré utilizada por varias personas 0 empresas con distinta metodologia y por ende deberd ser suficiente y deberé cubrir toda la gama de instrucciones necesarias para que distintas empresas coronen con éxito la construccién. = Debido a que las instrucciones pueden modificarse de acuerdo a las circunstancias de la obra, tendrén un nimero sucesivo de revisién para evitar el uso de informacién obsoleta y un indice de las mismas, - Los planos de taller que se usaran en la fabricacién serdn encomendados a personal conocedor tanto del proceso de fabricacién como de montaje, para evitar repeticiones y omisiones de informacién como: falta de simbologia necesaria, repeticién de medidas, informacién que pueda parecer contradictoria o equivocaciones en tolerancias y medidas. - Como los planos de taller, y eventualmente de montaje, contienen detalles estructurales que pueden haber variado por razones de productividad en la fabricacién y el montaje, deben ser entregados al ingeniero estructural para su aprobacién,Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 5 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 LA PROCURA DE MATERIALES Esta actividad corresponde a Ja de Suministro de la Tabla 8.1 ( Norma Venezolana 2000-2:1999) , y se apoya en los Capitulos 2, 5 y 9 de la Norma Venezolana 1755, y el Capitulo 5 de la Norma Venezolana 1618:1998. - Tal como se estila en cualquier construccién, los materiales a comprar deberan cumplir con las especificaciones de disefio y en caso de tener que hacer sustituciones siempre estarén autorizadas por escrito por los profesionales responsables del proyecto. En caso de usar materiales de [ stock se deberd conocer el origen y calidad de los mismos. En caso € contrario no deberan usarse. - Cuando se generen cambios en las especificaciones de materiales, estas deben ser incorporadas al disefio. - Para la fabricacién de estructuras modulares y repetitivas, es necesario optimizer al méximo los costos. Para esto la compra de materiales deberd ser hecha de acuerdo a Jas medidas definitivas de perfiles y planchas a ser utilizadas, para esto se claboraré un diagrama de aprovechamiento de material, que comparara los tamafios esténdar de venta de los materiales con las medidas definitivas e indicaré como uno de sus resultados los 6 sobrantes de material susceptibles a ser utilizados en futuras obras y las Juntas y cortes que sean necesarios para utilizar el minimo de material - Es importante tomar en cuenta que cuando hablamos de compra de materiales, también debemos hablar de la compra de los MATERIALES: CONSUMIBLES ~ materiales que al ser aplicados forman parte definitiva de las piezas - como por ejemplo el material de aporte de soldadura 0 tratamiento superficial que forman parte integrante del disefio y por lo tanto deberan cumplir con lo especificado arribaSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 6 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 LA FABRICACION Las actividades de fabricacién corresponden a las actividades 2, 3 y 4 de la Tabla 8.1 (Norma Venezolana 2000-2:1992), los Capitulos 6, 7, 8 y 10 de la Norma Venezolana 1755, y ala Parte 6 de la Norma Venezolana 1618:1998. La fabricacién en taller = Como se trata de componentes para galpones modulares, encontramos que ¢s necesaria la fabricacién de elementos repetitivos, que es muy importante sean uniformes. Para facilitar el armado de los elementos y lograr minimizar los costos, es imprescindible elaborar moldes de fabricacién, que incorporen las tolerancias de paralelismo, alabeo, longitud y perforado para lograr la altematividad de los distintos elementos que ‘conforman la estructura ~ por ejemplo: si tenemos varias columnas iguales y varias vigas armadas iguales en un mismo edificio, es imprescindible que ‘cualquiera de ellas, en forma, aleatoria puedan conectarse con cualquiera de las columnas. Al definir estos utiles de armado, debemos asociarlos con la sccuencia y los tiempos de operacién para de este modo lograr la méxima rebaja en los costos (por medio de mediciones de métodos y tiempos convencionales). = Tal como indicamos arriba y por la misma razén, la preparacién de las piezas individuales que conforman cada conjunto de armado ~ cartelas, planchas base, rigidizadores, etc. — debera ser met6dico, garantizando las dimensiones que favorezcan el armado final de dichos conjuntos. Para esto deben sufrir un control dimensional usando como criterio de aceptacién su uso final. = Se debera tener cuidado en fa preparacién de juntas soldadas ~ biseles, aperturas de raiz, etc. ~ y en la aplicacién de sistemas de soldeo adecuados para la posicién de la junta en el elemento a ser fabricado ~ se deben evitar a ser posible las juntas a penetracién completa, salvo que sea imprescindible o exista un método de ensayo no destructivo adecuado. ~ Las superficies a ser soldadas deberdn estar libres de Sxidos, cascarilla de laminacién, pintura y cualquier otra sustancia extrafla. Por tanto, todo material @ ser soldado se limpiaré con cepillos de acero y se rasparé de pintura en una zona no menor de 5 cm a cada lado de la zona de soldadura,Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 7 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 - Es importante el trazado de las dimensiones finales sobre los perfiles y planchas a ser utilizados antes de proceder, pues una vez cortados, si las dimensiones son deficientes no es concebible proceder a hacer juntas sobre Jos mismos sin operaciones ulteriores, pues Ia distancia entre juntas y ta posicién relativa de las mismas en cada tipo de elemento suele estar normado en el disefio. = Los métodos principales para corte de los elementos, son el sistema de oxigeno ~ acetileno / propano para planchas y perfiles; y sierras de istintos tipos — de disco, balancin, etc. ~ para perfiles. Cada uno tiene sus ventajas. En el caso de perfiles, es mas limpio y rapido el corte en sierra, pero su uso depende de Ia apertura maxima del equipo a ser utilizado y de Jas dimensiones del perfil, en otras palabras: si la seccién del perfil excede Ja apertura maxima de la sierra, no es posible usarla; en estos casos el sistema de oxigeno — acetileno / propano es lo correcto. Cuando no es posible usar sierra con los perfiles y cuando hablamos de corte en planchas, es imprescindible el oxicorte - No hay que enftiar bruscamente el acero después del corte para evitar cambios cristalogréficos que podria en algunos casos darle mayor fragilidad (si bien hay que evitar el enfriamiento, la posibilidad de cambios cristalograficos, en rango de temperatura ambiente es escaso) = Para evitar biisquedas innecesarias de material en obra, es necesario marcar los materiales tanto en los planos como fisicamente sobre las piezas, de modo claramente visible sin importar la forma en que se almacene la pieza. El marcaje sobre las piezas se realiza, a conveniencia entre las partes, mediante marcadores sobre metal, troquelados, punzones, tc Preparacién de superficies De acuerdo con la ubicacién de la obra la exposicién al medio ambiente 0 a factores industriales locales es del todo variable. Es necesario siempre consultar con Jas tablas y sistemas establecidos por los fabricantes de pinturas y con la normativa de! AMERICAN PAITING COUNCIL, APC. En ellas se establece el tipo de limpieza y superficie de anclaje necesario en el sustrato (acero) para el tipo de pintura adecuado en cada caso, Véase la Tabla 8.1 y la Figura 8.5) En caso de elegir sistemas de pinturas en varias capas, es necesario determinar por medio del manual del fabricante de la pintura el tiempo minimo y el maximo de repintado entre capas para evitar contaminacién y “desconchamiento”.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 8 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 Se evitard aplicar cualquier mano de pintura mientras el sustrato o la pintura ya aplicada, tenga una temperatura igual 0 menor en 3C® a la temperatura de bulbo hnimedo, la cual se medira en cada caso. Se debe determinar previo al inicio de la fabricacién que parte del tratamiento superficial sera dado en taller y cual en obra. Un sistema tipico de tratamiento superficial, debe constar de 2 elementos principales: (Ejemplo usando como base la norma MSSP del AMERICAN PAINTING COUNCIL) a) Definici6n del tipo de limpieza previa En la que se indican los parimetros minimos necesarios previos a la aplicacién del tratamiento superficial que cumplan con lo estipulado por los profesionales responsables del Proyecto. Estos pueden ser condiciones del sustrato, como eliminacién de rebabas, eliminacién de restos grasos u otros que impidan la correcta adherencia 0 aplicacién de la pintura, b) Definicién det ipo de Tratamiento superficial En Ia que se indican como minimo la superficie de anclaje necesaria para asegurar la adherencia de las capas sucesivas de pintura, la limpieza final (el método a ser aplicado, depende de factores atmosféricos, la calidad y tipo de pintura y el tiempo de proteceién para el sistema completo) Siempre hay que tomar en cuenta lo siguiente: Cuando el chorreado se hace con impulsién con aire, se verificaré por medio de una medicion rutinaria (constante), que 1a humeded en el aire utilizado no sobrepase lo indicado en cada caso por la norma. Sistemas de Proteccién EI sistema de proteccidn y el tratamiento de superficies estén intimamente vinculados. El {ratamiento de las superficie garantiza el perfil de anclaje adecuado para el sistema de proteccién, gue en el caso de galpones, es tradicionalmente por pintura, y muy rara vez el galvanizado. En {odo caso deberd especificarse el lapso minimo entre la preparacin de la superficie y la aplicacién del sistema de proteccién; a titulo de ejemplo para una SSPC-SPS con una rugosidad entre 50 y 60 micras, el lapso minimo para la aplicacién de la capa de fondo de pintura no ser superior a 2 horas.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 9 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 Definicion del sistema de proteccién El sistema de proteccin por pintura debe incluir como minimo el espesor de pelicula de pintura seca, EPS, (en micras , 4m , 0 milésimas de pulgadas, mills) y los tiempos de repintado. EJEMPLO DE ESPECIFICACION DE UN SISTEMA DE PINTURA [Sistema | Tipo |Pintura | No. | EPS/capa | EPS total | Observaciones - _ capas,_ pm (mills) | jm (mills)! r Fondo | Epoxy | Fondo de proteccion | Poliamida} 1 | 75(3) 2 componentes ric AG-01 | [150 (6) | zine i ‘Acabado | Poliamida | Color a elegir | conresinas} 1 | 75(3) I Lepéxicas | | i La codificacién de los sistemas de pintura, dependen de cada proyecto, pues la combinacién de todos los elementos posibles, da una matriz extensa con todas las posibles variaciones. En cada caso el tiempo de repintado y limpieza esté definido por el tipo de pintura y las especificaciones del fabricante. TRANSPORTE Y ALMACENAJE = Una vez terminado el tratamiento superficial en taller, y previo al despacho, se deben almacenar los materiales prefabricados y prepararlos para el transporte. Es imprescindible que las marcas sobre las piezas estén visibles para el momento de generar las notas de entrega y cargar sobre transporte. Se deberin colocar separadores entre las piezas para evitar daflos innecesarios en la pintura. Al momento de montar sobre transporte y bajar en obra, hay que tener los mismos cuidados. Véanse los Articulo 6.6 y 6.7 de la Norma Venezolana 1755. - El érea de almacenaje en obra debe ser suficiente para mover el material y segregarlo sin causar dafios en la pintura, - Para optimizar y abaratar el costo del material transportado es conveniente que el transpottista utilice el vehiculo mas liviano posible. Las dimensiones y el peso de carga permitidos estan regulados en las Normas Venezolanas 614:1997 Limite de peso para vehiculos de carga y 2402:1997 Tipologia de los vehiculos de carga. Vedse un ejemplo préctico de la seleccién del transporte en Acero al Dia, Junio 2006.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 10 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 EL MONTAJE Compleméntese el tema con el Capitulo 7 de le Norma Venezolana 1755 y el Capitulo 35 de la Norma Venezolana 1618:1998, Replanteo de fundaciones + Debido a las diferencias de tolerancia en construccién entre la estructura de concreto (fundaciones) y la de acero ~ como se dice habitualmente, los constructores de conereto miden en centimetros y los fabricantes de acero en milimetros — es necesario replantear en obra ja ubicacién de anclajes y piezas embebidas de interfase concreto / acero. Para esto el uso normal es que estas piezas especiales sean colocadas en posicién bajo la supervisién del fabricante de la estructura de acero, Para esto siempre se debe contar en obra con la ayuda de un topdgrafo experimentado. Arriostramiento durante el montaje = Siempre se debe arriostrar provisionalmente el primer pértico de los galpones, especialmente cuando la conexién de la plancha base es articulada y de ese modo evitar el vuelco del mismo con las consecuencias catastroficas derivadas de esto. Este arriostramiento deberd permanecer en tanto la estructura no se arriostre lateralmente, Véase Ia Figura No. 6. Pernos y soldadura en obra Todas las conexiones temporales requeridas para el montaje deberin ser proyectadas y construidas para resistir las solicitaciones a que pueda estar sometida la pieza en cuestién. No se conectaré definitivamente ninglin componente estructural hasta que esté definitivamente alineado. Siendo Ia estructura apernada, es muy necesario usar herramientas especiales para dar torque @ los tomillos, para esto se debe disponer en obra de las herramientas adecuadas y en estado de calibracién satisfactorio, Si bien no es aconsejable hacer juntas soldadas en obra, hay una serie de sugerencias que pueden ser empleadas para en caso de ser necesario, estas juntas cumplan con los equisitos del proyecto: ~ Las juntas en obra deberén limitarse a ser posible a juntas de filete. erSeminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION u DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 ~ En caso de ser necesario hacer juntas a tope, la inspeccin debe estar atenta a los procedimientos usados. Estos procedimientos deben ser definidos previamente de acuerdo a los parametros y condiciones especificados en Ia norma de la AMERICAN WELDING SOCIETY, AWS D1.1 ~ Los soldadores deberén estar certificados. - Las juntas prevista a ser ejecutadas en obra, se dejaran sin recubrimiento protector y pintura en una zona de Sm a ambos lados de Ia soldadura, excepto que se haya especificado soldadura soldable. Ejecutada la soldadura, deberd limpiarse cuidadosamente para eliminar los restos de escoria, y antes de pintarla, tratar las, partes soldadas ya limpias, con un inhibidor de corrosién. Detalles constructivos En los planos de montaje se incorporan algunos de detalles constructivos que deben considerarse para minimizar problemas una vez terminada la obra. En todo caso no se permite el cambio de detalles constructivos sin la previa aprobacién por escrito del profesional responsable por el proyecto arquitecténico, el proyecto estructural o el de de instalaciones, segiin su rea de competencia. SEGURIDAD INDUSTRIAL Deben en todo momento que evitarse actos inseguros ~ tal como lo define la LEY GENERAL DEL TRABAJO ~ y usar en todo momento los implementos de seguridad indicados. Tal como indica la LEY toda obra debe tener un supervisor de seguridad industrial, lo especifique o no el CLIENTE. Cuando se usan los implementos personales de seguridad industrial, los riesgos mayores a tener en cuenta siempre estan asociados con el correcto manejo de materiales. En el uso de equipos para elevacién es necesario seguir TODAS las recomendaciones del fabricante de los equipos que suele incluir todo Jo relacionado con las cargas maximas (determinantes) y accesorios (eslingas, cadenas, etc.) que deben usarse. BIBLIOGRAFIA AISC; 2002. Detailing for Steel Construction. Second edition, 2da. Edicién, AISC, Illinois, 330 pags. AISC, 2002. Modern Steel Construction. June, UCAB Steel Teaching sculpture, pag. 21 Bolivar, José; 2006. Metacdlculo estructural. Casos. Capitulo XVII, pags. 309-321, de “Ingenieria Forense y Estudios de Sitio. Guia para la Prevencién de Gestion de Riesgos”. José Grases, Editor. Banesco Seguros, Caracas, Julio, 389 pags.Seminario Técnico ARQUITECTURA, ESTRUCTURA Y CONSTRUCCION 2 DE GALPONES EN ACERO, Caracas Noviembre 2006 Bolivar, José; 2002. Aspecios éticos de los servicios de ingenieria. Seminario Técnico Edificaciones Sismorresistentes de Concreto Armado, SIDETUR, Caracas Noviembre 2002 y Valencia Junio 2003, 31 pags. Comisién Venezolana de Normas Industriales, 1999. Terminologia de las Normas Venezolanas COVENIN - MINDUR. Norma COVENIN 2004:1998, 122 pags. Pendiente incorporar el Anexo 1. Equivalencias Espafiol — inglés, 9 pigs. y las correcciones del autor, Prof. Dr. Joaquin Marin. Grases, José y Gutiérrez, Amaldo, editores; 2004, Normas y Especificaciones para el Anilisis, Disefo y Ejecucién de Obras Civiles. Tomo I Estructuras. Academia de Ciencias Fisicas, Mateméticas y Naturales, Vol. XL, Caracas, 718 pégs + CD. Gutiérrez, Amaldo; 2002. Una escultura para la enseftanza de Proyectos de Estructuras de Acero. Revista TEKHNE No, 6, Facultad de Ingenieria UCAB, Caracas Octubre 2002, pags 5a 18. Ver Nota Técnica, en MODERN STEEL CONSTRUCTION, June 2002, AISC, Chicago, pag. 25, y nota de prensa en EL UCABISTA, Afto 7 No. 52, pag. 11 Gutiérrez, Arnaldo. Manual de Estructuras de Acero. Serie publicada por SIDETUR, Caracas. Ver http://www. sidetur_com,ve/publicaciones. Marin, Joaquin, 1999. Normas venezolanas de la construccién. Documento suministrado por el autor para la_actualizacién de: el Apéndice A, de la Norma COVENIN 2002-88, y el articulo publicado en el Boletin Técnico del IMME No. 65, Julio Diciembre 1979, pags. 57- 96. Caracas 28 de noviembre de 1999, 30 paginas. SITIOS DE INTERES AISC, American Institute of Stee! Construction http/iwww.aise.or AWS, American Welding Society httoviwww.aws.ora ILAFA, Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero nittplilafa.org SENCAMER, Servicio Autonomo Nacional de Normalizacién, Calidad, Metrologia y Regiamentos Técnicos, httoviwww.sencamer.gob.ve STEEL UNIVERSITY htto:www steeluniversity orgeyo oWUaNyS “Bury epequasa.id A jeuly opienpy ‘buy 10d opesoge|y _Jopeynduioo je iod sopysisy seuodjey ap sopahoidg y he 900Z SiquiaiaoN Z0 ‘seoBeD efaW U2ID [3]0H OUIIW NG SINOdTVS 30 NOIINUISNOD A VUNLONdls3 “VUNLIILIADUY oa1ug9] oWeUIWAg ‘ERLECIS. ~—aodos ap oAiyay — oyeAold jap SOIJBWIEIL — SUOJU! Jap UOIsesdwT — SIJLIBUZH SOUO|LIOPISUO? Jopejindwo9 sod opnsisy opehoigsaqueuluajag sebiep — (ed ap odiy — sebied — PLyEBWOas) — sojeq « < SP3iI0OD SP] op OP—2A01gOS890ld Jap UdINeNUnUOD (aya ‘sauoleulquuod dT ‘NdI ‘7 8.Qua JeUOIDIe;—S eB SBIIILUE) g) opendapy [led SQUOIEYIIOS sopejjnsey e« SP3110D Se] ap ORD9A01gunLscIs = {ysed ap odiy SOPRUOISUBLUIPS1d sebuey BLIJWIOa SBjLJOUSH SQUODEIApISUOD © $0312.10 SO] op OP—eBAOIdg +eO0S390Jd Jep UoIDenuQUOD opensape Jipad SOURUILUIDJOP SAUOIDEPOIOS *SRULUNIOD opensape Jia SEULUILUIAJSP SAUO/EYDIOS :seBlA SBJL1QUaH SEUOPPISpIsSUOD Hnzers = $091110d SO] 3p oyDeAO01dg erigo brie ov oped savgje £0) @°4 ujby oz) ep oer 6p sevosad © 1/5400; 0p SoRivepooe sageve Seo opiaios B57 22 “wi 00'¢ sopesedes ‘oye 6p ‘wi 00'¢ 9p SeUUINjo0 Ua sopesode ‘2nj op “wi 008 @D ‘sopemnaqie sarejgii} Scayiod ue exode es ‘409 9p eveIpUed BUN UD ‘oYDR! (3 “SOOM ~E'9 BUIRIGOld + sonUVassaTs SYWAIB Id ‘wns : ary SOONIOd SO] Bp 0FSBAOIdsefies sisyeuy OAIyDIYy :BL]BWO035 OpeuolsuDUIpaid ap OdiL « BISO]aD op seBla se] ap oaAo1gosaooid jap uofpenunuoD opendsape jiped jep Ud|Da|aS [led ap Odi soquaitueze|dsaq seuopoy SOIQWISIP] SO] Bp OUSSIG « <— SeisojeD op seBbia sej ap opsAoig S€6e we d+@Sd uURUIWA}ag SAUO|DeDIIOS e61eD ap sose) BLJEWIOaH O139y Bp SBeUUIN]OD se] ap OP—2aA01d0$890.ig jap UoIenunUOD 0Sa001g jap Sopeyjnsay jy4od jep UOISIASY o1edy ep SeUUINJOD sp 0P—eAO1g +eSOJUCUILLIZIIP SQUODPDIOS 7eBieo ap sosey Z9}[2qS2 VP UD|DPINLOA, eBLijyewoes 0}819U05 ap seuUNjOD ap o>eAo1gos900ig op UOpeENuUAUOD (seinpeby A seiieg) o1e0y sp opeyjelog OZ1e8Nnjei ap O190e jap Baie A afequadiog aJUBUIAayep UdIeUIqUOD sopeqnsoy <— 0381909 Vp seuWNjoOD ap o7~eA01g SOS6 * J@Ljeyseped jap ejedez ej ap ‘SQUOISUDLUIP SP] AP UOINBIYLIOA, eBiep ap sose9 ojengs jep pepnoedes ugDesIGn S8]BUNON souciepungseiieg ap ody A sealy e}edez ej Ua OZIENja! ap Os0y uopepuny e] ap soucisuewig ‘= SSj/PULION Souciepuny Soe +@uOIDUaly ns 10d SPIDRID ‘~S Biopeqndwo; iod opysisy o7D3A0ig eczayezuoy epaey; ‘Buy (anjepis jeanjon.jse 31) BPUSIAIA B1ed O00 op seunjonsjsy 900Z S1qMaiAON ZO ‘seoBIeD e1a~ UID [930H O4adV NA SaNOdTW9 30 NOIDOAUISNOD A VUNLINULSI “WUNLOILINOUY 09198] oWeUIWAg unizcis weor Kit Estructural SIDETUR * Razon de ser: ~ Agregar valor a sus productos laminados. —Ofrecer un producto que responda a los programas sociales de viviendas. ~ Presentar al mercado de la construccién de viviendas, un sistema constructivo que ofrezca construcciones rapidas y seguras. ~ Permitir el desarrollo de la autogestidn. Kit Estructural SIDETUR « Premisas: ~ Estructura 100 % con productos SIDETUR. ~ Disefiada bajo la concepcién de un Kit.Kit Estructural SIDETUR Descripcion del Producto: ~ E| Kit es un sistema estructural fabricado en acero, con perfiles IPN y/o UPL estandarizados, laminados en caliente, listos para ser empernados en obra (conexiones con pernos y tuercas). Kit Estructural SIDETUR x. * Alcance: — Estructura de la vivienda. ~ Anclajes para losa de fundacion. ~ Plano de montaje del Kit.Kit Estructural SIDETUR x, « Modalidades del Producto: Kit Estructural SIDETUR 50, para fa construccién de una vivienda unifamiliar de 50 m2. ~Kit Estructural SIDETUR 70, para la construccién de una vivienda unifamiliar de 70 m2. Kit Estructural SIDETUR * Arquitectura de la Vivienda Unifamiliar de 50 m2:Kit Estructural SIDETUR ¢ Arquitectura de la Vivienda Unifamiliar de 70 m2: Kit Estructural SIDETUR = * Caracteristicas de la Estructura: ~Columnas, IPN-140. ~ Vigas, IPN-100. ~ Vigas de Cumbrera, UPL-100. Correas, IPN-60 6 IPN-80. ~ Conexiones empernadas -Perfiles cortados a la medida - aplicacion fondo anticorrosivo.© € c c € € € ¢ € € c € c € € & € Kit Estructural SIDETUR ¢ Caracteristicas de la Estructura: Kit Estructural SIDETUR * Proyecto: — Calculo electrénico: + SAP 2000 / version 7.44 abeneKit Estructural SIDETUR _ * Proyecto: ~ Célculo electroni + Sistema aporticado. + Cargas gravitacionales y acciones sismicas. Kit Estructural SIDETUR a « Proyecto: “Pianshag AST A368 Fy = B58 Katee Peraos Grace 2.0 SAEZ Fy= 2520 rotieme CCRAGA VARIABLE TTecto incinado Digine, er e@nns 2D nO Oe eSer Kit Estructural SIDETUR « Proyecto: pause sswico Grune Especti! SZ NIVEL DE OISERO 3 a ea Kit Estructural SIDETUR * Normas de Proyecto: ~ “Edificaciones Antisismicas”<1756-2001 > —“Criterios y acciones minimas para el proyecto de edificaciones” <2002-8 ~“Acciones del viento sobre las estructuras”. <2003 87>. ~ “Estructuras de concrete armado para edificaciones: anallsis y disefio” <1 — “Estructuras de acero para edificaciones: método de fos estadios limites”. <1618-98> ~ “Cédigo de practicas normalizadas para la fabricacién y construccién de estructuras de acero”, <1785-87>Kit Estructural SIDETUR * Normas de Proyecto: (Continuacién) = "Manual of Stee! Construction (ASD)", American Institute of Steel Construction, Inc, Novena edicién, 1995. —“Load and Resistance factor design specification for structural Steel Buildings”, American Institute of Steel Construction, Inc., 1999. ~“Uniform Building Code UBC97-LRFD". International Conference of Buildings Officials, 7997. — "ACI 318-99”, American Concrete Institute, 1999. ~"Soldadura de elementos metélicos”, segiin normas AWS D1.1. ~ "Especificaciones para fabricacién de acero y otros metales”, segiin ASTM, Estructural SIDETUR a, « Resumen del Sistema:Kit Estructural SIDETUR Restimen del Sistema: Kit Estructural SIDETUR * Ventajas: ~ Excelente estabilidad estructural. ~ Rapidez constructiva. ~ Estructura Liviana. ~ Facilidad de Montaje. —No requiere mano de obra especializada, ni utilizacién de equipos pesados. — Versatilidad para la adaptacidn a distintos cerramientos en paredes y techos. ~ Estructura de acero que asegura una larga vida a la vivienda.Kit Estructural SIDETUR « Ventajas: (Continuacién) — Brinda ambientes amplios y cémodos. Resistencia a las deformaciones y a los principales agentes de deterioro. — Los perfiies cumplen con las Normas Covenin 1149 y 1037; y nuestro sistema de gestién de la calidad esté avalado por la ISO 9001 ~ Econémico. —Disponibilidad garantizada.