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UNIDAD DE TRABAJO: UT 4 Diagnostico De Daos Estructurales. Metrologa. FICHA 13: Diagnostico De Daos Estructurales en un Vehculo Accidentado
NOTA
Objetivo: Realizar un informe con los daos del vehculo Analizar el alcance y magnitud de los daos en un vehculo accidentado Utilizacin de instrumentos de medida de la bancada. Comprobacin y verificacin de cotas que han sufrido modificacin debido al impacto. Precauciones: No encender ni manipular ninguna mquina hasta que lo indique el profesor. En caso de levantar el coche con gatos hidrulicos, utilizar siempre caballetes No subir el coche al elevador sin presencia de los profesores. Desarrollo: Antes de subir un coche en bancada, primero resulta necesario realizar un diagnstico y anlisis visual de los daos que presenta el vehculo, para ello necesitaremos utilizar el comps de varas y la cinta mtrica que junto con la ficha del vehculo y la bsqueda de puntos simtricos, nos dar idea de cul es la magnitud del dao sufrido por el vehculo y la mayor o menor complejidad de la reparacin. 1 Inspeccionaremos visualmente el vehculo desde todos los ngulos posibles (frontal, trasero, laterales, techo y bajos) 2 Observaremos hasta donde ha llegado el dao en el lateral derecho y haremos fotos de todas las zonas daadas que encontremos prestando especial atencin a la ltima zona daada. Observaremos si los montantes estn daados, e identificaremos todas las piezas daadas que enumeraremos en una lista, en la que indicaremos, en principio, si la pieza en cuestin puede ser reparada o va a ser sustituida. En el informe, iremos poniendo en orden todas las fotos de las zonas daadas que vayamos encontrando, desde la primera zona daada
que encontremos en el lateral en cuestin, hasta la ltima, siempre comenzando desde el sitio de impacto del vehculo, en nuestro caso desde la parte delantera, ya que impacto es frontal. 3 Haremos lo mismo con el lateral izquierdo y techo. 4 Observamos si el impacto ha llegado a la zona trasera y buscamos indicios (si el maletero cierra o no, separaciones del portn trasero, y luces trasera) 4 Nos centramos ahora en la zona de impacto (frontal del vehculo). Fotografiamos e identificamos piezas daadas e indicamos si en principio sern sustituidas o reparadas. Calcular distancia que se ha desplazado cada uno de los largueros en cotas X,Y Z considerando que la coordenada (0,0,0) es donde se encontraba el larguero inicialmente antes del impacto 5 A continuacin observamos cuales han sido los daos dentro del vehculo, realizaremos fotos de todos los daos que encontremos e indicaremos que piezas deben ser sustituidas o reparadas. 6 Subimos el coche en el elevador, elegimos la ficha que vamos a utilizar, identificamos puntos y calculamos que desplazamientos existen en cotas X, Y, Z considerando que las coordenada (0,0,0) es donde se encontraban los distintos puntos antes del impacto. Para hacernos una mejor idea del dao producido, adems de los puntos de la ficha, tomaremos nuevos puntos del vehculo que no se hayan desplazado, (en lugares donde no existan daos) y a partir de ellos por simetras y utilizando el comps de varas, mediremos cual ha sido el desplazamiento, de otros puntos que si se han cambiado de lugar a consecuencia del golpe, en la parte delantera del vehculo. 7 Con toda la informacin obtenida, haremos croquis del vehculo donde indicaremos los tiros que vamos a realizar, as como las direcciones que llevaran, contratirosetc.
Responder a las siguientes cuestiones. (NOTA: LAS FICHAS QUE SE CITAN EN LAS PREGUNTAS SON LAS DEL CITROEN C4, QUE ES DONDE TENEMOS EL GOLPE)
4.
5.
6.
7. 8.