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ANEXO N 6
RIESGOS DE EXPOSICIN Y MANEJO DE COMBUSTIBLES. PELIGROS PARA LA SALUD. Los Petrleos Combustibles y Petrleo Diesel tienen una clasificacin de riesgo para la salud Grado 0, basado en la norma NCh-1411/IV Prevencin de Riesgos Identificacin de Riesgos Materiales (NFPA-49). Las Gasolinas y Nafta, son Grado 1. El Tolueno y Xileno, son Grado 2. El significado de esta clasificacin es el siguiente: 0 mnimo: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, no es severo, sino de leve riesgo para la salud. 1 leve: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar irritacin significativa a la piel, ojos o membranas mucosas slo durante la exposicin, que es rpidamente solucionado interrumpiendo la exposicin. 2 moderado: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar incapacidad temporal o dao residual recuperable, como ser irritacin a la piel, ojos, o membranas mucosas. 3 serio: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede causar daos serios o permanentes, tales como corrosin de los tejidos o daos a los ojos irreversibles.

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4 severo: Riesgo que bajo condiciones de emergencia, puede ser mortal.

PELIGRO PARA EL MEDIO AMBIENTE. Son contaminantes del agua, debido a lo cual se debe evitar y controlar que no se genere ninguna accin que de cmo resultado presencia de combustible en el agua aunque sta sea agua servida. PELIGRO DE FUEGO. Los petrleos combustibles y petrleo diesel tienen una clasificacin de riesgo de incendio grado 2, basado en la norma NCh1411/IV Prevencin de Riesgos Identificacin de Riesgos Materiales. 0 Materiales que no arden: Este grado incluye cualquier material que no arda al ser expuesto a 815,5 C (1500 F) durante 5 minutos. 1 Materiales que deben ser precalentados temperatura grado incluye considerablemente, bajo cualquier

ambiente para entrar en ignicin: este

generalmente slidos que al ser expuestos a temperaturas de 815,5 C durante 5 o menos minutos, arden, o bien lquidos, semislidos o slidos que tienen un punto de inflamacin sobre 93,4 c (200 f).
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materiales

que

vaporizan

rapidamente

temperatura y presion ambiente o que no se diluyen rapidamente en el aire y que arderan con facilidad: Incluye gases inflamables, material criognico y materiales que arden espontneamente en contacto con el aire. 3 Materiales altas que antes deben que ser calentados la ignicin: moderadamente o expuestos a temperaturas ambiente relativamente ocurra incluye combustibles con punto de inflamacin entre 37,8 c (100 F) y 93,4 C (200 F). Combustibles clase II y clase III (del D.S. 278).

PROCEDIMIENTOS COMBUSTIBLES

DE

OPERACION

DE

ENTREGA

DE

Las siguientes normas bsicas deben ser cumplidas por los operadores de las instalaciones de combustibles: Los operadores y deben contar con la correspondiente tambin de los

capacitacin formal relativa a la operacin segura de los combustibles almacenamiento, como correspondientes procedimientos de emergencia. Resolucin S.E.C. 1281 (29 Septiembre 1992). El personal durante su jornada de trabajo deber usar: overol en base a algodn, calzado de seguridad con suela en base a

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nitrilo, casco no metlico, y cuando sea necesario en movimiento de materiales guantes en base a nitrilo. Segn las condiciones climticas del lugar deber disponer de ropa trmica y/o de proteccin para el agua. RECEPCION DE COMBUSTIBLE. Al ingreso del camin al rea de descarga, el personal de la instalacin debe ayudar al chofer del camin obstculo que pueda poner en peligro guindolo al a personas, lugar preciso de estacionamiento, advirtindole de todo instalaciones y camin. Durante la descarga tanto el chofer como el operario de la Planta deben permanecer atentos en el lugar para suspender la faena ante cualquier deficiencia o situacin de peligro en la transferencia o en los alrededores. En caso de condiciones atmosfricas con probabilidades de tormenta elctrica o que esta se presente durante la descarga, debe suspenderse la faena de combustible. TERMINADA LA DESCARGA, se proceder a: 1. Cerrar Vlvulas. 2. Efectuar los estrujes de manguera y estanques de camin. 3. Firmar documentos de recepcin del chofer. 4. Retornar a sus lugares reglamentarios extintores, balde con arena y barreras.
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5. Ayudar en el movimiento del camin en el abandono del rea. DESPACHO. El despacho de combustible, debe realizarse dejando constancia de la cantidad entregada en registros manejados por el operador. PROCEDIMIENTO DE OPERACION Y SEGURIDAD EN

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS CLASE II. DISPOSICIONES NORMATIVAS. El operador a cargo de la operacin es responsable de su seguridad y del cumplimiento de este procedimiento, debe mantener el orden y limpieza y tomar las acciones que sean necesarias cuando observen maniobras que pongan en peligro la instalacin. El personal de la instalacin debe estar entrenado en las operaciones de manejo de combustible, seguridad y procedimientos en caso de incendio o derrames. En particular, debe cumplir y hacer cumplir las disposiciones de este procedimiento operativo y de seguridad.

COMBUSTIBLES COMNMENTE USADOS EN NAVES:

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PETROLEO DIESEL. Es un combustible clase II, con punto de inflamacin de 52C, a temperatura y presin normal no es inflamable, slo combustible. PETROLEO DIESEL MARINO. Es un combustible clase III, con punto de inflamacin de 60 C, a temperatura y presin normal no es inflamable, slo combustible. PETROLEO COMBUSTIBLE LMFO No.6. Es un combustible clase III, con punto de inflamacin sobre 60 C, a temperatura y presin normal no es inflamable, slo combustible. PETROLEO COMBUSTIBLE LMFO 380. Es un combustible clase III, con punto de inflamacin sobre 60 C, a temperatura y presin normal no es inflamable, slo combustible. PETROLEO COMBUSTIBLE LMFO 180. Es un combustible clase III, con punto de inflamacin sobre 60 C, a temperatura y presin normal no es inflamable, slo combustible. RIESGOS DE INCENDIO. Todos los combustibles indicados anteriormente, como tambin otras mezclas intermedias, para convertirse en inflamables requieren de modificacin de la temperatura sobre los lmites indicados, en tales circunstancias adems deben mezclarse con el aire en un porcentaje en volumen variable entre 2% y 6%, o bien aumentar la presin y atomizarlos, en ambos casos, adems se requiere de una fuente de ignicin.
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En consecuencia, los combustibles usados requieren de una serie de condiciones especiales para derivar en un incendio, difciles de alcanzar pero no imposible si se consideran factores externos como ser: incendio de otros combustibles (maderas), etc., en que slo estara comprometido el combustible expuesto no as el existente en el interior de los estanques, en caso de emergencia menor bastara contar con extintores tipo B preferentemente de polvo qumico seco y en emergencias mayores agua atomizada en neblina. RIESGO DE DERRAME. Esta es una condicin de riesgo siempre presente, estas pueden ser por falla de las mangueras, elementos de unin o sobrellenado del estanque receptor. La falla de mangueras y elementos de unin es controlable con un estricto programa de mantenimiento de los elementos usados (motobomba, magueras y acoplamiento); el sobrellenado, con controles cruzados de medicin, procedimientos operativos preestablecidos y personal capacitado. EQUIPAMIENTO DE PROTECCION PERSONAL. El personal debe usar ropa de trabajo de preferencia de fibra natural (en base a algodn, lana, lino) o fibra mixta siempre que el tejido sinttico no sobrepase el 50% de este adems

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debe usar calzado de seguridad, guantes de cuero o acrilo/nitrilo y casco (con distintivo de SERVIFOSAS). En la instalacin, cuando esta se encuentra en servicio, debe haber extintores tipo polvo qumico seco de presurizacin exterior (cartucho de gas) en los siguientes lugares: en sector grupos motobomba, en sector suministro de combustible, uno en cada pits, y adems letreros con la leyenda No Fumar y Peligro Combustible.

TEORIA DEL FUEGO. Como ya se ha dicho en otras ocasiones, el fuego es una reaccin qumica en la que interviene : un combustible, oxgeno y temperatura, esta combinacin de 3 4 elementos segn se incluya o no la reaccin en cadena como parte integrante del proceso, suele denominarse Teora del Tringulo o Tetraedro del Fuego. Luego el xito en la extincin del fuego consistir en poner bajo control y eliminar uno o ms de estos componentes. CONTROL DE TEMPERATURA. La forma ms comn de

bajar la temperatura es mediante el agua en forma de neblina o finas gotas, o bien incorporada a espumas mecnicas, en este ltimo caso, adems acta aislando el combustible del
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oxgeno. Es necesario tener presente que no siempre se puede aplicar agua (problemas elctricos y reactividad con algunos productos qumicos). REMOCION DEL COMBUSTIBLE. Esto no es fcil pero en algunos casos se puede trasvasar los lquidos combustibles, o segregar parte de los combustibles slidos, si bien es cierto no se salva todo pero al menos se reducen las prdidas. Desplazamiento del oxigeno. se consigue mediante la aplicacin de agentes extintores ms pesados que el aire pero ms livianos que los combustibles como ser gases vapores o espumas mecnicas. Interrupcin de la reaccin en cadena. Aunque el mecanismo de la combustin y extincin del fuego an no ha sido aclarado totalmente, si se desbalancea la reaccin qumica entre el combustible y el oxgeno se puede controlar el fuego y extinguirlo, esto comnmente se consigue mediante la aplicacin de algunos productos como el polvo qumico seco y algunos gases halogenados. Ventilacin: Los vapores del petrleo son mas pesados que el aire y generalmente se encuentran concentraciones peligrosas en la parte inferior de los compartimentos Conductividad elctrica:

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Cuando fluye el petrleo a travs de caeras se genera electricidad esttica. Para evitar cualquier produccin de chispas, es esencial asegurar los chorizos de carga o descarga durante la maniobra de trasvasije a tierra. Propiedades txicas: Todos los productos de petrleo CLASE B son txicos, aun en concentraciones bajas como 1% por volumen y, si son inhalados causaran mareos, asfixia y muerte, dependiendo del tiempo de exposicin y de la concentracin.

CARACTERISTICAS Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CON COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES. 1. DIESEL MARINE FUEL OIL PETROLEO DIESEL 1.1 INFORMACIN FSICA
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Apariencia y olor

Liquido desde color blanco agua al caf oscuro. Olor tpico a hidrocarburo de petrleo (Agua=1) 0.800 0.900 Pto. inicial 190C pto. final 370C Menor de 1mm de hg. a 20C n-acetato butilo=1)0.02 (aire=1) >6 Despreciable

Gravedad especifica Punto de ebullicin Presin de vapor Tasa de evaporacin Densidad de vapor Solubilidad en agua

1.2 INFORMACIN SOBRE PELIGROS DE INCENDIOS Y EXPLOSIONES

Punto de inflamacin Limites de inflamacin Extintores de incendio 65 C en vaso cerrado de Pensky Martens. Limite inferior 0,9% Limite superior 6,0% Espuma, polvo qumico seco, niebla de

agua Peligros de incendios y No mezclar o almacenar con oxidantes explosiones usuales Substancias producidas combustin pocos fuertes tal como el cloro liquido u oxigeno concentrado peligrosas Monxido y dixido de carbono (CO y por la CO2)

1.3. INFORMACIN SOBRE PELIGROS PARA LA SALUD

Concentracin permisible Efecto de la mxima 200 p.p.m. o 1600 mg/m3 para exposicin durante un da de trabajo de 8 horas. sobre La inhalacin de altas concentraciones de vapores (que se puede producir a
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exposicin

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altas desde Procedimientos emergencias auxilios y

temperaturas) depresiones

pueden suaves

causar hasta

irritacin respiratoria de Si se produce desmayo a causa de los primeros vapores, alejar a la persona expuesta e inmediatamente llamar al medico. Si la respiracin es irregular o se detiene, administrar oxigeno e iniciar la resucitacin. Sacar ropa contaminada, lavar la piel, lavar los ojos con agua hasta que la irritacin ceda. Si se ingiere no inducir al vomito , llamar al medico.

1.4. PROCEDIMIENTOS

SEGUIR

EN

CASO

DE

FILTRACIONES O DERRAMES Eliminar las fuentes de ignicin Mantener la gente alejada Agregar absorbente al rea de derrame Evitar la inhalacin de vapores Ventilar los espacios cerrados 1.5. INFORMACIN SOBRE PROTECCIN PERSONAL
Proteccin respiratoria Ventilacin Guantes protectores Proteccin para los ojos Respirador con filtro qumico Extraccin Cuero cromo Protector facial

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