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INTRODUCCIN

Nuestro pas desde tiempos muy remotos se caracteriz por el buen trazo de las carreteras, nuestros antepasados tuvieron la capacidad suficiente para poder determinar cuales eran las rutas ms cortas y convenientes para poder trasladarse de un lugar a otro, algunas de estas rutas todava las utilizamos y otras han sido mejoras pero manteniendo el trazo; pero en muchos casos no logramos superar la tcnica de nuestro antepasados. Es por eso que se est dando la debida importancia al trazado y diseo de carreteras, ste ltimo es uno de los mayores problemas que estamos atravesando, en especial la zona norte que sufre constantemente con lluvias que ayudan al deterioro y diseo y ms an en la construccin en s de la carretera. Esta prctica referente al reconocimiento in situ de los diferentes tipos de Pavimentos, (Pavimentos Rgidos y Flexibles, as como sus caractersticas ms saltantes insitu y de la importancia de estos para la comunidad) servir para que podamos apreciar las fallas y distinguir por sus caractersticas ms saltantes los pavimentos; para luego poder sacar las conclusiones y diferencias tanto en el aspecto fsico como econmico. fallas del pavimento; por lo que el Ingeniero debe poner especial cuidado en el

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MARCO TERICO Pavimento, sistema de revestimiento que conforma el suelo

transitable de cualquier espacio construido. Los pavimentos se apoyan sobre elementos estructurales

sensiblemente horizontales, como los terrenos estabilizados, soleras, losas y forjados. Las principales funciones que desempean son el aislamiento y la ornamentacin, pero al mismo tiempo deben resistir las abrasiones y los punzonamientos (esfuerzos cortantes) producidos por el paso de personas o vehculos, la cada de objetos y la compresin de los elementos que se apoyan. Adems, muchos pavimentos tienen que ser inmunes a la accin de agentes qumicos, como agua, aceites, sales o cidos, a las agresiones de seres vivos e incluso a la propia luz solar.

OBJETIVOS Reconocer por simple inspeccin, el tipo de pavimento que se tenga en nuestras vas peatonales y carrozables.

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Establecer diferencias notables de un pavimento por el tipo de material y coloracin que este presente. Conocer el tipo de juntas que presenta algunos pavimentos.

RECONOCIMIENTO EN CAMPO PAVIMENTO RGIDO Se le denomina as a este tipo de pavimento por la presencia de: Juntas: que pueden ser transversales y longitudinales en algunos casos por necesidad estructural, contrarrestando de esta manera la contraccin y dilatacin del pavimento.

Son generalmente elaborados a base de cemento Prtland, presentando paos a unas distancias proporcionales, separadas por dichas juntas.

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En el relleno de las juntas se usa material bituminoso, arena, etc.

Deficiencias de Sellado

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Juntas Saltadas Junta Longitudinal

Separacin de la

TIPOS DE FALLA EN PAVIMENTOS Fallas en pavimentos de concreto Levantamiento: Sobre elevacin abrupta de la superficie del pavimento, localizada generalmente en zonas a una junta o fisura transversal. Dislocamiento: Es una falla provocada por el trfico, en la que una losa del pavimento a un lado de una junta presenta un desnivel con respecto a la losa vecina. Hundimiento: Depresin o descenso de la superficie del pavimento en un rea localizada. Fisuras en bloque: Fracturamientos que subdividen generalmente una porcin de la losa en panes o bloques pequeos, de rea inferior a 1m2. Losas subdivididas: Fracturamiento del pavimento de concreto que conforma una malla amplia, combinando fisuras longitudinales, transversales y diagonales, subdividiendo la losa en ms de cuatro paos. Fisuras en esquina: Es una fisura que intersecta las juntas o bordes que delimitan la losa a una distancia menor de 1.30m a cada lado, medida desde la esquina de la misma. Fisura longitudinal: Fracturamiento de la losaque ocurre aproximadamente paralelo al eje del pavimento, dividindola en dos o tres paos. Fisura transversal o diagonal: Fracturamiento de la losa que ocurre aproximadamente perpendicular al eje del pavimento, o en forma oblicua a este, dividindola en dos o tres paos. Fisuras inducidas: Conjunto de fisuras de forma errtica cuyo esarrollo en el pavimento es inducido por factores relativos a

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una inadecuada distribucin de juntas o inapropiada insercin de estructuras u otros elementos dentro de la losa. Descascaramiento Fisuras capilares: Descascaramiento es la rotura de la superficie de la losa hasta una profundidad del orden de 6 n 13mm, por desprendimiento de pequeos trozos de concreto. Peladuras: Progresiva desintegracin de la superficie del pavimento por prdida de material fino, despendido de la matriz de concreto, provocando una superficie de rodamiento rugosa y eventualmente formando pequeas cavidades. Bache Desintegracin total: Descomposicin o desintegracin de la losa de concreto y remocin en una cierta extensin, formando un cavidad de bordes netos. Pulimiento de la superficie: Superficie de rodamiento excesivamente lisa por efecto del pulimiento de los agregados que la componen. Deficiencias en material de sello: Son cualquier condicin que posibilita que un suelo o material incomprensible se acumule en las juntas o permite una significativa infiltracin de agua. Desportillamiento: Rotura, fracturamiento o desintegracin de los bordes de las losas dentro de los 0.60m de una junta o de una esquina. Fisuras por mal funcionamiento de las juntas: Deficiencias en la ejecucin de las juntas conducen al desarrollo de fisuras errticas, localizadas muy prximas a las mismas, o separables a corta distancia de stas.

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Grietas de Esquina

Grietas de Esquina

Grietas Transversales Localizado PAVIMENTO FLEXIBLE

Levantamiento

Este se puede reconocer por la presencia de las siguientes Caractersticas: No presentan juntas de ningn tipo. El material cementante es el asfalto, que de acuerdo al tipo presenta un brillo; as por ejemplo si se usa asfalto en caliente, este presenta una vista mas pulida y brilloso.

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Fallas en pavimentos flexibles Ahuellamiento: Depresin longitudinal continua a lo largo de las huellas de canalizacin del trnsito. Hundimiento: Depresin o descenso de la superficie del pavimento en un rea localizada. Corrugacin Ondulaciones: Es una serie de ondulaciones constituidas por crestas y valles que se suceden muy prximas unas a otras, a intervalos aproximadamente regulares, en general menores de 3m una de otra a lo largo del pavimento. Corrimientos: Distorsiones de la superficie del pavimento por desplazamientos de la mezcla asfltica. Hinchamiento: Abullamiento o levantamiento localizado en la superficie del pavimento, generalmente en la forma de una onda gradual de ms de 3m de longitud, que distorsiona el perfil de la va. Fisuras piel de cocodrilo: Serie de fisuras interconectadas formando pequeos polgonos irregulares de ngulos agudos, con dimensin mxima de 0.60m. Fisuras longitudinales: Fracturamiento que se extiende a travs de la superficie del pavimento paralelamente al eje de la va. Fisuras transversales: Fracturamiento de longitud variable que se extiende a travs de la superficie del pavimento perpendicularmente al eje de la va. Fisuras en arco: Son fisuras en forma de media luna con sus extremos apuntando en sentido contrario a la direccin del trfico. Fisuras por reflexin de juntas: Estas fallas se presentan slo en pavimentos constituidos por una superficie asfltica sobre una superficie de concreto de cemento Prtland con juntas. Peladuras o nido de gallina: Desintegracin superficial de la carpeta asfltica como consecuencia de la prdida de ligante bituminoso y e desprendimiento del agregado ptreo

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disgregado, aumentando la textura del pavimneto y exponiendo cada vez los agregados a la accin del trnsito y clima. Pulimiento de la superficie: Superficie de rodamiento excesivamente lisa por efecto del pulimiento de los agregados que la componen. Baches descubiertos: Descomposicin o desintegracin total de la mezcla asfltica y su remocin en una cierta extensin, formando una cavidad de bordes netos. Desintegracin de bordes: Progresiva destruccin de los bordes del pavimento por accin del trfico. Exudacin del asfalto: Consiste en el afloramiento del material bituminoso de la mezcla a la superficiedel pavimento, formando una pelcula o film ligante, creando una superficie brillante, reflectante, resbaladiza y pegajosa durante el tiempo clido. Parchados y reparaciones SS.PP.: Un parche es un rea donde el pavimento original ha sido movido y remplazado, ya sea con un material similar como eventualmente diferente, para reparar el pavimento existente.

Desprendimientos Prdida de Agregados (Calaveras o Surcos)

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Desprendimientos Prdida de Capa de Rodadura (Peladura)

Desprendimientos Prdida de Base (Calavera o Bache Superficial)

Deformaciones Roderas

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Grietas Longitudinales y Transversales

Piel De Cocodrilo / Hundimiento / Degradacin

PAVIMENTO MIXTO Este tipo de pavimento en su capa de rodadura esta compuesto por: Adoquines de concreto. Adoquines de Piedra tallada en diferentes formas geomtricas. En su proceso constructivo se usa una cama de arena, presentando juntas longitudinales y transversales a ciertas distancias que son aproximadamente el doble de los pavimentos rgidos tradicionales; dichas juntas se hacen como una especie de vigas de confinamiento, que van generalmente perpendiculares al eje de vas, con el propsito de confinar al otro plano.

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Pavimento Mixto Periodo De Diseo Es el nmero de aos desde el inicio del uso de un pavimento hasta la primera rehabilitacin mayor planeada; no es lo mismo que periodo de vida del pavimento ,puesto que despus de haber sido rehabilitada, esta pueda seguir en funcionamiento. El diseo de los pavimentos rgidos es inminentemente racional . En cuanto a los esfuerzos debidos a las cargas, se puede decir que los de flexin son los ms importantes en las losas .El punto crtico de una losa de espesor uniforme, es decir, aquel en que para que una carga dada se desarrollan esfuerzos ms elevados, es el correspondiente a la esquina de la misma .Si el esfuerzo total es superior al mdulo de rotura del concreto, la losa se rompe. Ocurre el fenmeno del pumpin en donde salen los finos por las juntas y en las esquinas se rompe. - Adems se ha observado juntas que terminan en T. - Cuando no se hace un buen trabajo en sub-base comienza a fisurarse. - En nuestro medio no se trabaja el sub-drenaje.

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CONCLUSIONES De esta salida a campo puedo sacar las siguientes

conclusiones: Los pavimentos rgidos son reconocidos principalmente por la presencia de juntas transversales y longitudinales, y no por su color ya que por el rozamiento de los vehculos y el tipo de mezcla puede ser confundido con pavimentos flexibles. Un pavimento flexible por el contrario; no presenta juntas, usando como material cementante al asfalto. Un pavimento mixto usa en su capa de rodadura adoquines de concreto o de piedra, haciendo de juntas unas vigas de confinamiento perpendiculares al eje de va. Es muy importante que las juntas de los pavimentos estn muy bien selladas para evitar algn tipo de falla ya que podra causar gastos de reparacin muy costosos. Aparte se deber, cada cierto periodo de tiempo, resanar las juntas. Tenemos en lo posible que evitar las esquinas, para esto hemos observado en el campo algunos diseos que muestran alternancia entre los paos derecho e izquierdo con el fin de no concentrar las cuatro esquinas en un solo punto.

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Siempre que se usa dos pavimentos diferentes es necesario hacer una junta . Entre ventajas que presenta un pavimento flexible tenemos un menor costo inicial, facilidad en su construccin, resistencia a los combustibles y reflexin de la luz. Entre las ventajas de los pavimentos rgidos tenemos un menor costo de mantenimiento, resistencia a los sulfatos y menor requerimiento de espesores.

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