Diseccin de un alternador de automvil.

Todos sabemos lo que es un alternador de coche, sin embargo la inmensa mayora no sabe que el alternador del coche es una mquina de generacin de corriente alterna trifsica. Realmente disponemos en el coche de una corriente alterna trifsica de baja tensin pero inmediatamente es rectificada a tensin continua mediante tres pares de diodos. El objetivo de este experimento es familiarizarse con el despiece del alternador para los siguientes proyectos: 1. El regulador de este modelo estaba quemado, el desmontaje servir para disear un regulador desde cero para la tensin que queramos ( dentro de los mrgenes de la mquina ). En el caso de funcionar sin regulador, podremos obtener mayor tensin de salida. 2. Convertir el alternador en una mquina generadora que utilice imanes de neodimio en el rotor. De esta forma se elimina la corriente de excitacin, las escobillas y se obtiene mayor potencia de salida, pudiendo rebobinar el estator y crear un generador de mayor tensin a bajas revoluciones. Todo esto viene genial para crear generadores eficientes, ultra-baratos y potentes para aerogeneradores. Con esto subsanamos otro problema que tiene el alternador: podemos generar potencias significativas a un nmero de revoluciones bajo. ( 100 - 500 r.p.m ). Queda pendiente pues, para un prximo proyecto dicha conversin. 3. Crear un motor brushless ( sin escobillas ) a partir de un alternador. Aplicando una tensin continua las escobillas y una tensin alterna trifsica a los bobinados el alternador girar. Se pueden conseguir potencias superiores a 1 kW utilizando imanes de neodimio ( tierras raras ) con un mantenimiento bajo y sin desgastes mecnicos por escobillas. Sin embargo, el variador es electrnica bastante complicada.

Fig. 1. Estator en aleacin de aluminio.

Fig. 2. Rotor. Detalles de los colectores de corriente.

El rotor est formado por dos bloques de hierro macizo cuyos dientes se pueden apreciar en la figura 2. Dentro del bloque hay una bobina que est conectada a los colectores de corriente donde van las escobillas. Est hecho de un bloque macizo y no por chapas puesto que su nica misin es generar un campo magntico continuo ya que por su nica bobina circula una corriente continua. Cada diente representa un polo de la mquina y est formado por un total de 12, intercalados en la tpica secuencia N-S-N-S ...

Fig. 3. Bobinados del estator.

Fig. 4. Detalle.

En las figuras 3 y 4 podemos apreciar los bobinados del estator. Puesto que generan una corriente trifsica disponen de tres cables de salida. Aqu es donde se genera la corriente de salida. Una parte de esta corriente se dedica a mantener el campo inductor del rotor a travs del regulador y la otra se suministra al puente rectificador trifsico. El modelo desmontado era un alternador de 12 V 70 A ( 840 W mx ). Estas tres bobinas se suelen conectar en dos maneras diferentes. En estrella y en tringulo. Normalmente la mayora de los alternadores van montados en tringulo. El hilo de estas bobinas tiene un dimetro de 1,8 mm. La conexin en estrella tiene ms eficacia con revoluciones bajas y la conexin en tringulo en revoluciones altas. Para diferenciar entre estrella o tringulo es muy sencillo: para estrella tendremos 4 hilos y para tringulo solo 3. Tanto una como la otra van conectadas de igual manera al puente rectificador de diodos.

Fig. 5. Escobillas. Las ventajas de utilizar corriente alterna trifsica son claras: Puesto que hay tres fases que generan corriente, la seccin del cobre en cada fase puede ser menor que en una mquina monofsica para la misma potencia ya que la corriente se reparte en las tres fases y es la exactamente la misma cuando el sistema de fases est bien equilibrado. En la fig. 5 vemos las escobillas que alimentan el bobinado de excitacin. Para empezar podemos aplicar una corriente constante de 0,5 A y

empezar a girar la mquina. Entonces tendremos una corriente alterna trifsica en los tres bornes cuya frecuencia ser exactamente la misma a la frecuencia de giro ( esto quiere decir que se trata de un generador sincrnico ) del rotor. El desfase entre fases ser constante y muy prximo a 120 en una mquina bien construida. Aumentando dicha corriente aumentamos el campo de excitacin y por consiguiente la corriente generada. Llega un momento en que el ncleo se satura y ya no se puede generar ms campo magntico por mucha corriente que apliquemos. En dicho instante, las prdidas aumentarn en forma de calor en el cobre por efecto Joule. Como dijimos, el regulador modula esta corriente. Cuando la mquina gira muy deprisa se generar ms corriente, por lo tanto el regulador disminuye la corriente de excitacin y esto hace que se genere menos corriente. Gracias a esto, como todos sabemos, el alternador generar una tensin de 13,8 V. Respecto al puente de diodos podemos utilizar los que lleva la mquina o mejor incluso, sustituirlos por los rectificadores de alta corriente que podemos encontrar en el secundario de las fuentes ATX. Si empleamos estos el generador tendr menos prdidas, aumentando su rendimiento puesto que estos diodos son de baja tensin de conduccin y respuesta rpida