MANGUERAS FLEXIBLES METALICAS, S.A. de C.V.

JUNTAS DE EXPANSION METALICAS-JUNTAS DE EXPANSION DE NEOPRENO-TUBERIAS-MANGUERAS USO INDUSTRIALCONEXIONES TODO TIPO

JUNTAS DE EXPANSION ASISTENCIA TECNICA

PAGINA

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INDICE INSTRUCCIONES DE INSTALACION MODELOSDEJUNTASDE EXPANSION ARREGLOS TIPICOS DE TUBERIAS SIMBOLOGIA EJEMPLOS DE INSTALACION DE JUNTAS DE EXPANSION

12 14 15 16 44 46

ACCESORIOS CONSTRUCCIONESESPECIALES COMO REDUCIR COSTOS EN SU INSTALACION JUNTA DE EXPANSION DILATACION LIBRE AMORTIGUADORESDE VIBRACION JUNTA DE EXPANSION TlPO UNIVERSAL JUNTA DE EXPANSION TlPO X/COMPENSADORES DE DILATACION

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INFORMACION TECNICA

COMO ORDENAR UNA JUNTA DE EXPANSION

a. CANTIDAD b. DIAMETRO INTERIOR c. LONGITUD d. TEMPERATURA e. PRESION DE OPERACION f. PRESION DE DISENO

g. MOVIMIENTOS A ABSORBER h. TIPO DE JUNTA i. j. MATERIAL DEL FUELLE EXTREMOS

k. MATERIAL DE LOS EXTREMOS l. FLUIDO

m. APLICACIONES
PARA CUALQUIER INFORMACION ADICIONAL, NUESTRO DEPARTAMENTO DE INGENIERIA SE PONDRA EN CONTACTO CON USTED.

INSTRUCCIONES DE INSTALACION
Debern tomarse las siguientes precauciones cuando se instale una junta de expansin: 1.- Quitar cualquier proteccin de los extremos de la junta de expansin, tal como: tapas de madera que pudieran haber sido utilizadas en las bridas o extremos soldables. 2.- Cuando la junta de expansin tiene liner, se deber colocar de tal forma que la parte soldada del liner este a la entrada del flujo. 3.- Junta de expansin extremos soldables: a) Antes de soldar los extremos a la tubera, se deber cubrir el fuelle con tela de asbesto, para prevenir el chisporroteo de soldadura que podra daar el fuelle. b) No debe de utilizarse el fuelle para corregir desalineamientos de la tubera, si esto no fue considerado en el diseo de la junta de expansin. 4.- Junta de expansin extremos bridados: a) Si los barrenos de las contrabridas no estn alineados, no debe de forzarse la instalacin de la junta d* expansin por medio de los tornillos, ya que esto causara torsin en el fuelle y reducir la capacidad del mismo durante la operacin, pudiendo causar fallas prematuras. Para corregir esto, deber de especificarse en un extremo una brida giratoria. b) Instalar empaques y tornillos segn recomendaciones de Ios fabricantes de bridas. Despus de la instalacin, pero previo a la prueba del sistema: 1.- Revisar el sistema completo, principalmente anclajes, guas y soportera, de acuerdo a los pianos y cartas del sistema. 2.- Los anclajes debern estar diseados para soportar las fuerzas de empuje resultantes. 3.- Si el fluido normal para el sistema es gas y la prueba se efectuara con agua, revisar si son requeridos soportes temporales adicionales, debido al peso del agua. 4.- Quitar las barras de embarque (pintadas de amarillo). 5.- Para la prueba hidrosttica, solamente deber utilizarse agua libre de cloro, debido a que el cloro ataca al acero inoxidable.

MODELOS DE JUNTAS DE EXPANSION. DISEADAS SEGN LOS CODIGOS: EJMA - ASME

TIPO UNIVERSAL Absorbe grandes movimientos laterales en cualquier direccin. Elimina la fuerza debida a la presin interna (pressure thrust).. Absorbe las dilataciones trmicas que se presentan entre las varillas de control. Elimina anclajes principales.

CODOS DE PRESION BALANCEADA Absorbe movimientos axiales y laterales, mientras que inmvil restringe las fuerzas de empuje (pressure thrust). Elimina anclajes principales. Se requiere un mnimo de guas.

PRESION BALANCEADA EN LINEA Elimina las fuerzas de empuje debidas a la presin interna (pressure thrust). Conserva el espacio. Elimina anclajes principales. No require cambios de direccin en la tubera.

SIMPLE Muy econmicas. No absorben las fuerzas de empuje, a menos que se instalen tirantes de tensin y nicamente se presente un movimiento lateral.

MODELOS DE JUNTAS DE EXPANSION DISEADAS SEGN LOS CODIGOS: EJMA-ASME

CARDAN Movimiento angular en todos los planos. Control total sobre el movimiento del fuelle. Elimina las fuerzas de empuje debidas a la presin interna. Transmite cargas externas. Soporta pesos muertos. Previene torsiones en el fuelle. No requiere anclajes principales. Ciclos de vida mximos en el fuelle.

BISAGRA Movimiento angular en un solo plano. Control total sobre el movimiento del fuelle. Elimina las fuerzas de empuje debidas a la presin interna. Transmite cargas externas. Soporta pesos muertos. Previene torsin en el fuelle. No requiere anclajes principales. Bajas fuerzas en la tubera. Ciclos de vida mximos en el fuelle.

TIPOX Movimientos axiales grandes. Cubierta y camisa interior integrados. Fuelle diseado para presiones externas. Anillos gua integrados. No requiere mantenimiento. Presiones hasta de 600 PSI.

TIPO X BALANCEADA Elimina anclajes principales. Movimientos axiales grandes. Cubierta y camisa interior integradas. Fuelle diseado para presiones externas. Anillos gua integrados. No require mantenimiento. Presiones hasta de 600 PSI.

ARREGLOS TIPICOS DE TUBERIAS

MOSTRANDO UNICAMENTE MOVIMIENTO AXIAL

INSTALACION JUNTAS DE EXPANSION

TIPO SIMPLE

JUNTAS DE EXPANSION DUPLEX

AP: Anclaje Principal AD: Anclaje Direccional GP: Gua Planar G: Gua JES: Junta Expansi6n Simple Al: Anclaje Intermedio

La aplicacin ms comn de una junta de expansin simple es absorber movimientos axiales de una tubera, colocada entre dos anclajes. La junta de expansin deber ser colocada cerca de un anclaje y las guas de acuerdo a los estndares. Cada anclaje deber disearse para restringir la fuerza de empuje de la junta de expansin. Cuando el movimiento axial de la tubera exceda la capacidad de una junta simple, una junta duplex con un soporte en el tubo central (anclaje intermedio) puede ser utilizada.

INSTALACION J.E.
TIPO UNIVERSAL

AP: Anclaje Principal AD: Anclaje Direccional GP: Gua Planar G: Gua JEU: Junta Expansin Universal Al: Anclaje Intermedio

INSTALACION J.E.
TIPO CARDAN

GP: JEC: JEB: Al:

Gua Planar Junta Expansin Cardan Junta Expansin Bisagra Anclaje Intermedio

INSTALACION J.E.
TIPO BISAGRA

GP: Gua Planar G: Gua JEB: Junta Expansin Bisagra Al: Anclaje Intermedio

INSTALACION J.E.
PRESION BALANCEADA EN POSICION FRIA Y CALIENTE

INSTALACION J.E. TIPO - X ALTA PRESION

AP: Anclaje Principal JEXS: Junta Expansin Tipo X Simple JEXD: Junta Expansin Tipo X Doble G: Gua

ACCESORIOS

Camisa Interior

Junta Expansin Standard

Cubierta Junta Expansion Vanstone

Liners o camisas interiores debern especificarse para juntas de expansin, bajo las siguientes condiciones: 1.- Cuando la cada de presin deba ser mantenida a un mnimo y el flujo deba permanecer estable. 2.- Cuando las velocidades del flujo son altas e inducen una frecuencia de resonancia en el fuelle. Maflexmet recomienda el uso de los liners donde las velocidades del flujo exceden los siguientes valores: Aire, vapor y otros gases: a) Hasta 6" dimetro. 4 ft/seg. por pulg. de dimetro. b) Arriba de 6" dimetro. 25 ft/seg. Agua y otros Iquidos: a) Hasta 6" dimetro 1 2/3 ft/seg. por pulg. de dimetro. b) Arriba de 6" dimetro 10 ft/seg. 3.- Cuando el flujo es turbulento. NOTA: Liners reforzados debern ser requeridos. 4.- Cuando hay posibilidad de erosin, tal como en lneas catalizadoras o en otras donde el flujo es erosivo. NOTA: En muchos casos debern requerirse liners reforzados. Las cubiertas para juntas de expansin son hechas en dos partes, para tener fcil acceso al fuelle en las inspecciones de servicio. Estas sern especificadas cuando se presenten las siguientes condiciones:

1.-

Cuando hay posibilidad de un dao accidental al fuelle durante el embarque, instalacin o en servicio. Cuando en el rea de instalacin hay procesos de soldadura que puedan daar el fuelle. En el caso de las juntas Tipo X, la cubierta es parte integral de la junta de expansin, proporcionando con esto una proteccin al personal en caso de una falla en el fuelle.

2.-

3.-

ACCESORIOS

Conexiones para purga

Tirantes de control

Son utilizadas junto con las camisas interiores para: 1.- Prevenir la sedimentacin de slidos en el rea entre el liner y el fuelle. 2.- Introducir aire o vapor entre el fuelle y el liner en servicios de alta temperatura.

Tirantes de tension

Accesorios en forma de barras, ensamblados a la junta de expansin y cuya funcin primaria es restringir el pressure thrust. Estos tirantes van colocados por la parte exterior. Las tuercas que sujetan los tirantes no deben de moverse por ningn motivo en el momento de su instalacin ni durante el funcionamiento. Cuando la junta de expansin es sometida a movimientos axiales, los tirantes de tensin solamente restringirn el pressure thrust, en el caso de falla en los anclajes. Durante la operacin normal con movimiento axial, el equipo adyacente ser sujeto a las fuerzas de empuje (pressure thrust).

Tirantes de control son utilizados en las juntas de expansin tipo universal, para limitar los movimientos de los fuelles y soportar el peso del tubo central. Estos tirantes no son diseados para soportar las fuerzas de empuje (pressure thrust).

CONSTRUCCIONES ESPECIALES

DOS CAPAS, FUELLES CON DETECTOR FUGAS

En esta construccin, cada capa que forma el fuelle es diseada para soportar la presin independientemente, de tal manera que en caso de presentarse fallas por cualquier razn en la capa interior, la capa exterior permitir seguir trabajando a la junta de expansin. El espacio entre las capas se conecta a un detector de presin o a un sistema de monitor continuo. Si cualquier cambio de presin es registrado, se puede programar el reemplazo de la junta de expansin sin perjudicar el proceso.

FUELLES MULTICAPAS
Este tipo de construccin es utilizado cuando se requiere incrementar los ciclos de vida, as como para lograr bajas fuerzas de reaccin con espesores delgados o en caso contrario grandes fuerzas de reaccin con espesores gruesos, dependiendo siempre del tipo de servicio o de instalacin.

COMO REDUCIR COSTOS EN SU INSTALACION

Maflexmet puede surtir: reducciones, codos, T, Y y longitudes extras de tubo a la junta de expansin, reduciendo con esto el costo total de la instalacin, ya que se eliminan soldaduras y conexiones bridadas. Tambin se puede eliminar la necesidad de anclajes principales en varias instalaciones. El costo de los anclajes principales es muy elevado, excediendo el costo de juntas de expansin cardan, bisagra o de presin balanceada.

CASO I: Cmo eliminar soldaduras de campo:

Eliminando esta soldadura en campo la junta de expansin puede ser colocada directamente al tubo.

A) Alargando los extremos soldables.

B) Colocando el codo al tubo en la fabrica. C) Colocando tirantes de tensin en los codos, eliminando su colocacin en campo.

CASO II: Colocando codos hechos en fabrica, en vez de codos forjados instalados en campo, duplique sus ahorros.

Maflexmet fabrica ensambles con codos, en tiempos de entrega cortos.

CASO III: Maflexmet tiene una capacidad de fabricacin nica en Latinoamerica, que le permite ahorrar en su sistema de costos. Ofrecemos estos ensambles en dimetros hasta de 96", con 1/2" de espesor.

JUNTAS DE EXPANSION DILATACION LIBRE

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 12.2 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 19.6 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 28.9 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 41.28 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 67.2 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 108.4 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 151.2 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 179.6 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 232 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 289 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 320 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 424.5 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 500 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 583 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 672 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 773 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 875 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 983 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 1097 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 1218 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 1348 PULG2

DILATACION LIBRE AREA EFECTIVA DEL FUELLE: 1482 PULG2

DILATACION LIBRE

DILATACION LIBRE

DILATACION LIBRE

DILATACION LIBRE

DILATACION LIBRE

AMORTIGUADOR DE VIBRACION A.V.

CON MUELLE DE ACERO INOXIDABLE

Es de suma importancia atenerse a las instrucciones de instalacin expuestas en la siguiente pgina. Nos reservamos el derecho de cambiar las caractersticas y medidas sin previo aviso.

Dimetro Nominal DN pulg. mm

Parte No.

Largo L

Presin de trabajo kg/cm2

Terminales Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria

Dimetro Nominal DN pulg. mm 10 254

Parte No. AVCS 254 AVBF 254 AVBG 254 AVCS AVBF AVBG AVCS AVBF AVBG AVCS AVBF AVBG 304 304 304 356 356 356 406 406 406

Largo L 340

Presin de trabajo kg/cm2 10

12

304

360

10

14

356

380

10

76

AVCS AVBF AVBG AVCS AVBF AVBG AVCS AVBF AVBG AVCS AVBF AVBG

76 76 76 102 102 102 127 127 127 152 152 152

280

10

Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria Cuello p. soldar Brida fija Brida giratoria

16

406

400

10

102

290

10

18

457

AVCS 457 AVBF 457 AVBG 457 AVCS AVBF AVBG AVCC AVBF AV8G AVCS AVBF AVBG 508 508 508 559 559 559 610 610 610

420

10

127

300

10

20

508

440

10

152

310

10

22

559

460

10

203

AVCS 203 AVBF 203 AVBG 203

325

10

24

610

480

10

Materia de Fuelle: Acero Inoxidable. Temperatura de Trabajo: 180C (Hasta + 500C)

CAMPO DE APLICACION

Estos tipos de amortiguadores de vibracin para tubera han sido diseados para anular vibraciones de alta y mediana frecuencia que no supere a 15 m/m de movimiento total. El modelo AV no lleva tensor. Es muy importante tener en cuenta la reaccin axial en la construccin de los anclajes. Los amortiguadores de vibracin tipo AV compensan tambin la dilatacin trmica axial. A) Los amortiguadores de vibracin deben instalarse nicamente en lnea recta (sin inflexiones). B) No hay que exponer nunca al amortiguador a tensiones torsionales. C) Los amortiguadores deben ocupar preferentemente la posicin paralela al eje principal del equipo, fuente de vibracin y donde esto es imposible, la posicin vertical. D) Si el amortiguador de vibracin est expuesto a temperaturas inferiores a (0oC es imprescindible forrarlo totalmente con goma o material plstico, para evitar la formacin de hielo en las ranuras, ya que este, por sus fuerzas de expansin, puede provocar la ruptura del amortiguador. E) Es sumamente importante poner fuertes anclajes A a la tubera, cerca del amortiguador, en el lado opuesto a la fuente de vibracin. El anclaje tiene que soportar 1 1/2 vez la fuerza de reaccin del amortiguador que se calcula: Presin de trabajo por seccin promedio del fuelle. Este anclaje no debe estar en unin con la fuente de vibracin. F) En casos de duda, especialmente cuando la amplitud de la vibracin es relativamente grande, aconsejamos consultar con nuestro departamento tcnico.

JUNTAS DE EXPANSION
TIPO UNIVERSAL

TIPO UNIVERSAL CON TIRANTES DE TENSION

CICLOS DE VIDA: 5000 MAXIMA PRESION PRUEBA: 1.5 X PRESION TRABAJO TOLERANCIAS LONGITUDINALES: 1/8

TIPO UNIVERSAL CON TIRANTES DE TENSION

CICLOS DE VIDA: 5000 MAXIMA PRESION PRUEBA: 1.5 X PRESION TRABAJO TOLERANCIAS LONGITUDINALES: 1/8

JUNTA DE EXPANSION
TIPO COMPENSADOR

COMPENSADORES DE DILATACION TERMICA

CON TERMINALES CON ROSCA O SOLDADAS BAJA PRESION

DATOS DE DISEO Temperatura: 750 F (400C) Presin: 150 PSI 10.4 kg. Presin de prueba: 200 PSI. 14.1 kg. Movimiento axial: 1/4 de pulg. de expansin. 1 3/4 de pulg. de compresin. En relacin con la tabla y la grafica 2, para dilataciones de tuberas, se considera que un compensador debe ser usado por cada 1 1/2" o 1 3/4" de dilatacin de la tubera. PROCEDIMIENTO DE INSTALACION Las lneas de tubera deben ser alineadas y guiadas en forma apropiada para asegurar la vida mxima de los compensadores. Bajo esas condiciones los extremos del compensador sern fcilmente colocados en su posicin. El dispositivo antitorsin del compensador asegura un alineamiento efectivo del fuelle interior.

Las guas y los anclajes se debern instalar para asegurar un alineamiento propio de la tubera, y los espacios de la misma a considerar la dilatacin deber ser entre anclas para calcular la cantidad de compensadores necesarios.

JUNTAS DE EXPANSION
TIPO COMPENSADOR

COMO TRABAJAN: La presin interna puede causar inestabilidad al fuelle. Esta inestabilidad es conocida como "squirm" y puede ser definida como: 1.- Una repentina deflexin lateral en el eje axial del fuelle. 2.- Una repentina deformacin en el plano de cada corrugacin. Este squirm limita el nmero de corrugaciones que pueden ser usadas en un fuelle. Cuando se requiere que una junta de expansin absorba grandes movimientos axiales, el diseo del fuelle indica gran cantidad de corrugaciones. Cmo puede Maflexmet resolver este problema? Tomamos un fuelle normal, le adaptamos conexiones a los extremos y entonces podemos presurizar. ..

Tomando el mismo fuelle y adaptando las conexiones para poder presurizar externamente... Procedemos a incrementar la presin...

El fuelle resiste ms presin.

Incrementando la presin obtenemos:

Hasta que finalmente tenemos una alta presin sin "squirm". Utilizando el arreglo anterior en una junta de expresin.

iUn clsico squirm! Debido a una gran cantidad de corrugaciones, obtenido a una baja presin.

Note que la presin es interna en el tubo y externa en las corrugaciones.

ALTA PRESION TIPO - X

JUNTA DE EXPANSION DOBLE TIPO X

JUNTA DE EXPANSION SIMPLE TIPO X

ALTA PRESION TIPO - X

ALTA PRESION TIPO - X

ALTA PRESION TIPO - X

ALTA PRESION TIPO - X

ALTA PRESION TIPO - X

ALTA PRESION TIPO - X

ESPACIAMIENTO DE GUIAS INTERMEDIAS

PARA TUBERIAS ESTANDAR

ESPECIFICACIONES DE BRIDAS

BRIDAS DE PLACA CARA PLANA

PROPIEDADES DE TUBOS

PROPIEDADES DE TUBOS

PROPIEDADES DE TUBOS

EXPANSION TERMICA DE TUBERIA

FACTORES DE CONVERSION

FACTORES DE CONVERSION

FACTORES DE CONVERSION

CONVERSION TEMPERATURAS