INSTRUCTIVO ESTNDAR DE CALIDAD Manejo de Moto OBJETIVO: ALCANCE

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Prevenir los accidentes de trnsito de los Todo el personal que se transporta en motocicleta, ya colaboradores que manejan motocicletas. sea para visitas a clientes y/o proveedores hacia el domicilio.

NORMAS, POLTICAS Y CONCEPTOS GENERALES

NORMAS: Comandos de una Motocicleta

Recomendaciones para manejar su moto con mayor seguridad en la ciudad Para conducir tranquilo, no solo en carretera sino en la ciudad, es necesario que tenga en cuenta el uso de los elementos que lo protegern en caso de una cada o un choque. En trminos generales, el casco, la chaqueta y los elementos protectores para manos, piernas y brazos deben poseer ciertas caractersticas tcnicas y especificaciones mnimas; como no todos son expertos y algunos estn comenzando, estas recomendaciones sern bastante tiles. Use bien el casco Comprar un casco es una decisin tan importante como la de adquirir la moto que le gusta, porque este implemento est hecho nicamente para proteger su vida. Segn estadsticas, de cada 10 accidentes, siete de los involucrados resultan seriamente lesionados o muertos por no contar con el casco al momento del siniestro. Hay quienes usan el casco sin ajustarlo, lo que no hace ninguna diferencia entre llevarlo o no. Tenga en cuenta que cuando usted conduce incrementa 15 veces ms las probabilidades de muerte; cuando usa casco las posibilidades de morir disminuyen un 45 por ciento.
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Proteja todo el cuerpo Cuando un motociclista se enfrenta a condiciones peligrosas en las vas de la ciudad necesita la proteccin de sus piernas, brazos y trax, cada parte es muy importante y vital. Para estas situaciones las compaas han diseado ropa para conducir que permite maniobrar fcilmente la motocicleta y proteger todo el tiempo en caso de accidentes. Los guantes deben ser especiales para este tipo de vehculo para que permitan un buen agarre del manillar y controles. Se recomienda el uso de materiales como el cuero para que su duracin sea mayor y proteja las manos con ms efectividad. Los zapatos utilizados, preferiblemente botas, deben ser resistentes y deben llegar hasta la rodilla para proteger los tobillos. Tambin tienen que estar desprovistos de tacones, argollas o cordones que puedan enredarse en las partes de la moto o las llantas. Tambin es importante saber algunos trucos al manejar Asuma que es invisible para los dems conductores.- Si considera que nadie lo ve en la va, puede anticiparse a sus maniobras. Asuma que los dems conductores siempre reaccionarn de la manera ms imprudente posible, y mentalmente anticipe una ruta de escape para cada situacin indeseable. Evite el snduche al conducir.- Nunca adelante entre dos vehculos en movimiento. Cualquier movimiento inesperado de uno de ellos puede afectarlo. Tenga la seguridad de que las direccionales, el stop y los espejos retrovisores, sirven para protegerlo.- Las luces son el mecanismo ms til para indicar a otros conductores cul es la prxima maniobra. No olvide encender la luz, as est de da. Esto facilita que lo identifiquen otros conductores, especialmente en sus espejos retrovisores. Evite las lneas blancas o amarillas cuando estn mojadas.- Aunque ya lo habamos dicho es bueno que lo recordemos y se mantenga atento a los manchones de aceite. Si no puede evitarlas, procure que su moto est vertical al pasar sobre ellas, puesto que son tan resbaladizas, que si la moto entra ladeada, fcilmente terminar en el piso. Procure no frenar o acelerar bruscamente sobre una lnea pintada que se encuentre mojada o sobre una mancha de aceite. Maneje menos rpido de lo que es capaz.- Nunca lleve su moto ni sus habilidades de manejo al mximo, porque en caso de una imprudencia de un tercero (un perro, un carro que se cierra, una mancha de aceite) no tendr tiempo de reaccionar. Si maneja al 70% de su capacidad, tendr ese 30 por ciento extra como colchn para reaccionar. Adelante por la izquierda.- Adelantar por la derecha es un riesgo, porque los carros pueden cerrarlo o porque puede atropellar a algn peatn que descienda de un bus. Mantenimiento de una Motocicleta Inspeccin diaria: o Embrague: el juego libre de la palanca de embrague debe estar entre 15 y 20 mm. o Frenos: el juego libre debe estar entre 15 y 20 mm tanto en la palanca de freno delantero como en el pedal de freno trasero. o Combustible: verifique el nivel de combustible, as como el rendimiento del mismo. o Espejos: Verifique la posicin y el ajuste de los dos espejos retrovisores. o Motor: cuando el motor llegue a la temperatura normal de funcionamiento, verifique si existen ruidos extraos.
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Inspeccin semanal: o Batera: Verifique el nivel de agua destilada e inspeccione si los terminales estn sulfatados. En ese caso, lmpielos con un cepillo y agua hirviendo. o Frenos: en el caso de que los frenos sean hidralicos, verifique el nivel de lquido semanalmente. o Aceite de motor: tenga siempre presente revisar el nivel de aceite del motor antes de poner la moto en marcha. o Cadena de transmisin: el juego de la cadena debe ser de aproximadamente 20 mm.. No debe estar demasiado tensionada ni muy floja. Lubrquela peridicamente. o Neumticos: mantenga la presin de los neumticos segn los valores que recomienda el manual del usuario. Verifique que las cubiertas no tengan ranuras, ni piedras en el interior de las ranuras. Unas llantas desinfladas o con presiones diferentes a las recomendadas, comprometen la estabilidad y la adherencia de la moto.

DESARROLLO
ARRANQUE DE MOTO

1. Retire el caballete y suba a la moto. 2. Abra la llave de paso de combustible. 3. Gire la llave de arranque y verifique que la moto este en neutro. Si el motor est fro, accione el cebador, que deber retornar a la posicin inicial antes de la salida. 4. Incline levemente la moto para la izquierda. 5. Gire el acelerador aproximadamente 15 grados. 6. Accione la patada de arranque pisando firmemente hasta el final del recorrido. MANEJO DE MOTO 7. Apriete el embrague hasta el final. 8. Coloque la primera marcha. 9. Apyese con el pi izquierdo, manteniendo el derecho sobre el pedal de freno y observe los vehculos que vienen detrs. 10. Acelere lentamente. 11. Suelte el embrague lentamente hasta el punto de friccin. Cuando sienta que la moto comienza a moverse, acelere gradualmente para que gane equilibrio. 12. Libere suavemente el embrague cuando la moto comience a tomar velocidad. CONDUCIENDO CON PASAJEROS 13. Asegrese de que la motocicleta est equipada y ajustada para llevar pasajeros. 14. De instrucciones al pasajero antes de ponerse en marcha. 15. Conozca las tcnicas para conducir con el peso del pasajero: a. Equipo necesario: i. Un asiento apropiado: El asiento debe ser lo bastante grande como para acomodar al piloto y al pasajero sin estar incmodos o muy juntos. Usted debe sentarse de la manera acostumbrada normalmente, sin tener que hacerse para adelante. ii. Estribos.- El pasajero debe tener un par de estribos. Nunca suba a un pasajero si su moto no tiene estos estribos! Pues sin ellos es muy fcil perder el equilibrio por no tener el pasajero un soporte firme, adems de que sus pies podran ser arrastrados por la llanta o la cadena.
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iii. Equipo protector.- Los pasajeros, al igual que el conductor deber portar ropa de seguridad as como su casco. b. La motocicleta se debe ajustar tambin para soportar este peso extra. c. Mientras que su pasajero toma asiento, ajuste el espejo retrovisor y el faro delantero de acuerdo al ngulo en que ha quedado la motocicleta. d. Es recomendable agregar unas cuantas libras de presin a las llantas segn lo especifique el fabricante. Si los amortiguadores son ajustables, deben ser puestos en su punto mximo a fin de llevar el peso adicional. 16. De instrucciones precisas al acompaante sobre la manera en que deber comportarse sobre la moto. Debe suponer que ellos no saben que hacer. Muchos motociclistas experimentados nunca han sido pasajeros y ayudan a que el conductor pierda el control, as que estas son unas buenas recomendaciones: a. El pasajero debe montar en la motocicleta despus de haber arrancado el motor. b. Debe sentarse lo mas adelante posible sin afectar el movimiento y la comodidad del conductor. c. Debe asirse buen del cinturn o la cintura del conductor, o en su defecto de las agarraderas que algunas motos traen para ese fin exclusivamente. Las motocicletas touring por lo general son muy cmodas y no requieren de que el pasajero se agarre fuertemente a algo. d. Debe mantener ambos pies sobre los estribos en todo momento, an cuando la motocicleta est parada. e. Debe mantener sus piernas lejos del silenciador o tubo de escape para evitar quemaduras. f. Siempre debe estar detrs del conductor, si ste se inclina, el pasajero deber hacerlo tambin. DETENER LA MOTO 17. Suelte el acelerador. 18. Accione los frenos delanteros y traseros simultneamente y progresivamente. Accione el freno delantero con los cuatro dedos. 19. Accione el embrague cuando la motocicleta este casi parada. 20. Al parar, coloque el pie izquierdo en el suelo. 21. Coloque las marchas en neutro antes de soltar el embrague. FRENADO DE MOTO 22. Al momento de frenar el peso recae sobre la rueda delantera haciendo que el freno delantero se torne el principal responsable de detener el vehculo. 23. En curvas, accione los frenos suavemente. En pisos mojados la distancia de frenado ser mayor. En esos casos se debe aumentar la distancia entre vehculos.
Importante: Use los frenos simultneamente y progresivamente. Evite el bloqueo de las ruedas. Procure mantener la trayectoria rectilnea.

VELOCIDAD EN PISTA SECA: 50 KM / HORA

18 mts ----------------------------------

FRENOS DELANTERO Y TRASERO

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24 mts -------------------------------------------

FRENOS DELANTERO

35 mts --------------------------------------------------------------

FRENOS TRASERO

EN LAS CURVAS 24. Incline la moto para mantener el equilibrio y la trayectoria. Cuanto mayor sea la velocidad o menor el radio de la curva, mayor ser la inclinacin. 25. Reduzca la velocidad. 26. Mantenga la aceleracin constante y no utilice el embrague. 27. Acelere gradualmente. VISIVILIDAD 28. Evite colocarse en los ngulos muertos de visin de los automovilistas.

LUCES ENCENDIDAS 29. Encienda las luces de la motocicleta en carretera para ayudar a que el camino sea ms visible. VESTIMENTA 30. Use vestimentas de colores claros y vivos. 31. Utilice el chaleco reflectivo. CRUCES 32. Tome las precauciones al acercarse a un cruce vehicular: a. Antes de virar, mire a la izquierda, luego a la derecha, nuevamente a la izquierda y cruce. b. Disminuya siempre la velocidad. c. Aumente siempre la atencin, an teniendo prioridad de paso. d. Este preparado para pasar o desviar la moto en caso de emergencia. e. Si es posible, evite los giros hacia la izquierda.

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