Ingegneria dei sistemi

SOTTOSISTEMA TRAINMONITOR Gestione della regolazione del servizio metrotranviario

TRAINMONITOR svolge funzionalit di supporto allesercizio, in particolare elaborando dinamicamente le correzioni compensative dellanticipo o ritardo di ogni singolo tram in funzione di una regolarizzazione complessiva della flotta in esercizio sulla linea. La risultante di questo intervento la miglior regolazione dinamica dei distanziamenti fra tram successivi ed il rispetto delle tabelle orarie di riferimento. La presentazione delle informazioni alloperatore sia in forma lineare sia di cronodiagramma e tiene conto delle tracce orarie teoriche prodotte dal Gestore in fase di pianificazione del servizio e acquisita dallapplicativo TRAINMONITOR allatto della configurazione. Caratteristiche tecniche: La regolazione si richiude ovviamente su ogni singolo veicolo a cui sono richieste o assegnate delle attese in fermata e delle priorit semaforiche calcolate ripetutamente rispetto ad una funzione obiettivo. TRAINMONITOR deve quindi poter trasferire al singolo applicativo di bordo TRAINCONTROLLER richieste ed assegnazioni. Il trasferimento avviene via radio oppure via trasmissione terra-bordo e, in questo ultimo caso, necessaria lintermediazione del modulo TRAINVIEWER in quanto controllore delle tecnologie periferiche, tra cui le boe terra-bordo. In senso opposto pervengono allapplicativo TRAINMONITOR le informazioni di posizionamento e tempo dei singoli tram. Nel caso la regolazione richieda un preferenziamento semaforico si assume che la richiesta/assegnazione di priorit sia recapitata al modulo TRAINWAY, che interagir a sua volta con il sistema semaforico. TRAINMONITOR, inoltre, sviluppa le previsioni dei tempi di arrivo in fermata e li recapita alle rispettive paline informative, attraverso lintermediazione del modulo TRAINVIGILANTE. Le funzionalit di TRAINMONITOR richiedono necessariamente la cooperazione, quindi, la presenza sia di TRAINVIEWER sia di TRAINCONTROLLER. Qualora siano gi presenti sistemi UTC di controllo centralizzato del traffico urbano e di gestione dellinformazione allutenza alternativi a TRAINWAY e TRAINVIGILANTE, la connessione sar tra questi e TRAINMONITOR. In aggiunta alle funzionalit di previsione-correzione degli intertempi o dei tempi di arrivo TRAINMONITOR elabora indicatori prestazionali del servizio utili alla pianificazione e consuntivazione.
Screenshot del Sottosistema TRAINMONITOR: stato servizio (a) - vista topografica del servizio (b)

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