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El LODERAIL es un verdadero sistema de riel ligero independiente que se vende como un paquete completo incluyendo los pernos de fijacin para el suelo. Con capacidad de hasta dos toneladas, el puente se extiende hasta 34 pies, y longitud ilimitada de recorrido, el LodeRail es muy usado en estaciones de trabajo o en sistemas de transporte de materiales. El diseo modular permite un eficiente ensamblado o reubicacin, con esquinas oblicuas nicas que proveen mayor solidez y carritos de suave desplazamiento con cojinetes lubricados de por vida. Con ndice de productividad de 100:1, un operador puede mover con seguridad una carga de 500 libras con slo 5 libras de fuerza. Otro beneficio sobresaliente del sistema LodeRail es su clasificacin de zona ssmica 4. Estn disponibles montajes areos y sistemas elctricos.
Su fuente de sistemas listos para usarse para soluciones de manejo ergonmico de Coffing
Considere los grandes beneficios de este sistema completo independiente de gra de rea de trabajo. Disponible con unidad manual, elctrica o neumtica, configurada para adaptarse a sus aplicaciones particulares.
Carritos con desplazamiento suave
Carriles rgidos
Prediseado y verstil al mismo tiempo Independiente Sistema completo Aumenta el espacio del piso Aumenta la productividad Reubicable/ Ampliable Beneficios ergonmicos Beneficios ssmicos
Diseo modular Fcil de instalar Sistemas para techo disponibles Inversin inteligente Conformidad con ANSI - El LodeRail cumple con el estndar norteamericano ASME B 30.11 titulado Estndares de Seguridad para Monorrieles y Gras Suspendidas.
CARROS PARA POLIPASTOS MANUALES Y OTROS ACCESORIOS El CTA Sencillo Y Carritos Direccionales
El modelo Coffing CT
Presenta un diseo mejorado, disponibles en modelos sencillos y direccionales, la cual pueden ser modificados para acomodar una variedad amplia de estilos y tamaos de vigas. El CTA esta diseado para proveer una operacin y funcionamiento superior en diferentes aplicaciones industriales.
CAPACIDAD- Cargas nominales entre 1/4 y 5 toneladas en modelos planos o de engranajes. Los carros de engranajes tienen una cada manual de cadena de 6 pies. Existen otras cadas de cadena disponibles. SLIDO- Diseado para brindar un funcionamiento superior para un servicio ms largo y eficiente. FCIL OPERACIN- Los carros realizan el menor esfuerzo para moverse sobre los rieles Coffing. MONTAJE UNIVERSAL- Las horquillas de seguridad aceptan todos los montacargas montados en gancho, o los montacargas montados en orejas se fijan directamente en los pernos de carga. AJUSTABLE- Los carros son fcilmente ajustables para que entren en cualquier ala de viga dentro de cierto rango de ajuste. PLACAS LATERALES ENVOLVENTES- Actan como orejas de agarre para incrementar la seguridad del operador y como parachoques para proteger las ruedas. RUEDAS DE DOBLES TRACCION Ruedas completamente maquinadas para acomodar cualquier tamao lateral de vigas dentro del tamao de ajuste. Las ruedas se incluyen lubricacin permanentemente, cajas de bolas selladas para larga vida y poco mantenimiento. OPCIONES- Ruedas resistentes a las chispas y a la corrosin disponibles. Abrazaderas de canal en modelos de 1/4 hasta 4 toneladas disponibles. GARANTIA DE PORVIDA
Altura de Viga-I Radio mnimo Peso neto viga Ancho de curvas Planos (P) (lb) Engranajes estndar (pulg.) (pulg.) lb Ton. (G) (lb) 500 1/4 CT-05P(G) 6-18 3.33-7.00 48 46 52 1000 1/2 CT-10P(G) 6-18 3.33-7.00 48 46 52 2000 1 CT-20P(G) 6-18 3.33-7.00 48 46 52 4000 2 CT-40P(G) 6-18 3.33-7.00 48 46 52 6000 3 CT-60P(G) 6-18 3.33-7.00 48 46 52 8000 4 CT-80P(G) 8-18 3.33-7.00 ** 125 130 10000 5 CT-100P(G) 8-18 3.33-7.00 ** 125 130 *Cuando haga un pedido, especifique "P" para carros planos o "G" para carros de engranajes. ** Modelo estndar solamente para canales rectos. Est disponible un modelo articulado para un radio mnimo de curva de 4 pies; consulte con la fbrica Modelo Nmero Capacidad
Altura de vigas Ancho de vigas-I estndar (pulg.) (pulg.) 4 -24 2.0 - 8.7 4 - 24 2.0 - 8.7 5 - 24 2.3 - 8.7 6 - 24 2.3 - 8.7 6 - 24 2.3 - 8.7 8 - 24 3.0 - 8.7 10 - 24 3.5 - 8.7
Dimetro de la superficie de rodamiento (pulg.) 2.36 2.36 2.36 3.15 3.15 4.41 4.92
Mtrica