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CECATI 84

Auto-Transportes

Resumen de Reglamento de Transito en Carreteras Federales


Luis Iracheta Martinez
Noviembre 28 de 2011

Definiciones
ACERA, BANQUETA. Parte de las vas pblicas construida y destinada especialmente para el trnsito de peatones. ACOTAMIENTO. Faja comprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y de la corona de un camino, que sirve para dar ms seguridad al trnsito y para estacionamiento de eventual de vehculos. AUTOMOVIL, COCHE. Vehculo de motor, con cuatro ruedas con capacidad de hasta nueve personas incluido el conductor. BICICLETA. Vehculo de dos ruedas accionado por el esfuerzo del propio conductor. BICIMOTO. Bicicleta provista de un motor auxiliar cuyo desplazamiento embolar no exceda de cincuenta centmetros cbicos. CALZAR CON CUAS. Poner una pieza en forma de cua entre el piso y la rueda de un vehculo para inmovilizarlo. CALLE, VIA URBANA. Va pblica comprendida dentro de una zona urbana y que forme parte de una carretera federal. CAMION. Vehculo de motor, de cuatro ruedas o ms, destinado al transporte de carga. CARRETERA, CAMINO. Va pblica de jurisdiccin federal situada en las zonas rurales y destinada principalmente al trnsito de vehculos. CARRIL. Una de las fajas de circulacin en que puede estar dividida la superficie de rodamiento de una va, marcada o no marcada, con anchura suficiente para la circulacin de vehculos de motor de 4 ruedas. CEDER EL PASO. Tomar todas las precauciones del caso, inclusive detener la marcha si es necesario, para que otros vehculos no se vean obligados a modificar bruscamente su direccin o su velocidad. CONDUCTOR. Persona que lleva el dominio del movimiento del vehculo. CRUCE. Interseccin de un camino con una va frrea. DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO. Seales, marcas, semforos y otros medios que se utilizan para regular y guiar el trnsito. GLORIETA. Interseccin de varias vas donde el movimiento vehicular es rotatorio alrededor de una isleta central. HIDRANTE. Toma de agua contra incendio. INTERSECCION. Superficie de rodamiento comn a dos o ms vas. LUCES ALTAS. Las que emiten los faros principales de un vehculo para obtener largo alcance en la iluminacin de la va. LUCES BAJAS. Las que emiten los faros principales de un vehculo para iluminar la va a corta distancia. LUCES DEMARCADORAS. Las que emiten hacia los lados las lmparas colocadas en los extremos y centro de los omnibuses, camiones y remolques, que delimitan la longitud y altura de los mismos. LUCES DE ESTACIONAMIENTO. Las de baja intensidad emitidas por dos faros accesorios colocados en el frente y parte posterior del vehculo y que pueden ser de haz fijo o intermitente. LUCES DE GALIBO. Las que emiten las lmparas colocadas en los extremos de las partes delantera y posterior del vehculo y que delimitan su anchura y altura. LUCES DE FRENO. Aquellas que emiten el haz por la parte posterior del vehculo, cuando se oprime el pedal del freno. LUCES DE MARCHA ATRAS. Las que iluminan el camino, por la parte posterior del vehculo, durante su movimiento hacia atrs. LUCES DIRECCIONALES. Las de haces intermitentes, emitidos simultneamente por una lmpara delantera y otra trasera del mismo lado del vehculo, segn la direccin que se vaya a tomar. LUCES ROJAS POSTERIORES. Las emitidas hacia atrs por lmparas colocadas en la parte baja posterior del vehculo o del ltimo remolque de una combinacin y que se encienden simultneamente con los faros principales o con los de estacionamiento. MATRICULAR. Acto de inscribir un vehculo en la oficina de trnsito correspondiente con el fin de obtener la autorizacin para circular en las vas pblicas. MOTOCICLETA. Vehculo de motor de dos o tres ruedas. NOCHE. Intervalo comprendido entre la puesta y salida del sol.

OMNIBUS O AUTOBUS. Vehculo de motor destinado al transporte de ms de nueve personas. PARADA 1) Detencin momentnea de un vehculo por necesidades del trnsito o en obediencia a las reglas de circulacin. 2) Detencin de un vehculo por necesidades del trnsito mientras ascienden o descienden personas y mientras se cargan o descargan cosas. 3) Lugar donde se detienen regularmente los vehculos de servicio pblico para ascenso y descenso de pasajeros. PASAJERO, VIAJERO O USUARIO DE VEHICULO. Toda persona que no siendo el conductor, ocupa un lugar dentro del vehculo, con conocimiento de aqul. PASO A DESNIVEL. Estructura que permite la circulacin simultnea a diferentes elevaciones en dos o ms vas. PEATON, TRANSEUNTE O VIANDANTE. Toda persona que transite a pie por caminos y calles. Tambin se considerarn como peatones los impedidos o nios que transiten en artefactos especiales manejados por ellos o por otra persona y que no se consideran como vehculos desde el punto de vista de este Reglamento. REMOLQUE. Vehculo no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo de motor. REMOLQUE LIGERO. Todo remolque cuyo peso bruto no exceda de 750 Kg. REMOLQUE PARA POSTES. Remolque de un eje o dos ejes gemelos, provisto de una lanza para acoplarse al vehculo tractor, usado para el transporte de carga de gran longitud tal como postes, tubos o miembros estructurales, que se autosoportan entre los dos vehculos. SEMAFORO. Dispositivo elctrico para regular el trnsito, mediante juegos de luces. SEMIRREMOLQUE. Todo remolque sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractor camionero de manera que parte de su peso sea soportado por ste. SUPERFICIE DE RODAMIENTO. Area de una va rural o urbana, sobre la cual transitan los vehculos. TRACTOR CAMIONERO. Vehculo de motor destinado a soportar y jalar semirremolques. TRANSITAR. La accin de circular en una va pblica. TRICICLO. Vehculo de tres ruedas accionado por el esfuerzo del propio conductor. VEHICULO. Artefacto que sirve para transportar personas o cosas por caminos y calles, exceptundose los destinados para el transporte de impedidos, como silla de ruedas, y juguetes para nios. VEHICULO DE MOTOR. Vehculo que est dotado de medios de propulsin independientes de exterior. VEHICULO DE SERVICIO PUBLICO. Vehculo que rene las condiciones requeridas y llena los requisitos que la Ley de la Materia seala, para explotar el servicio de autotransporte en sus diferentes clases y modalidades. VIAS DE ACCESO CONTROLADOS. Aquellas en que la entrada o salida de vehculos se efecta en lugares especficamente determinados. VIAS DE PISTAS SEPARADAS. Aquellas que tienen la superficie de rodamiento dividida longitudinalmente en dos o ms partes, de modo que los vehculos no puedan pasar de una parte a la otra, excepto en los lugares destinados al efecto. VIA PUBLICA. Toda carretera o calle de jurisdiccin federal destinada al trnsito libre de vehculos y/o peatones, sin ms limitaciones que las impuestas por la ley. ZONA DE PASO O CRUCE DE PEATONES. Area de la superficie de rodamiento, marcada o no marcada, destinada al paso de peatones. Cuando no est marcada, se considerar como tal, la prolongacin de la acera o del acotamiento. ZONA DE SEGURIDAD. Area demarcada sobre la superficie de rodamiento de una va pblica, destinada para el uso exclusivo de peatones.

Clasificacin de Vehiculos
3 Atendiendo al tipo

III Camiones
1. Caja 2. Caseta 3. Celdillas 4. Chasis 5. Panel 6. Pick-Up 7. Plataforma 8. Redillas 9. Refrigerador 10. Tanque 11. Tractor 12. Vanette 13. Volteo 14. Otros

IV Remolques
1. Caja 2. Cama baja 3. Habitacin 4. Jaula 5. Plataforma 6. Para postes 7. Refrigerador 8. Tanque 9. Tolva 10. Otros

4 Atendiendo a su agrupamiento
I Sencillos II Combinados

5 Al Servicio que Prestan


I Sevicio privado II Servicio publico local III servicio publico federal

6 Al Numero de ejes
C2 Unidad sencilla de dos ejes (omnibs o camin). C3 Unidad sencilla de tres ejes (omnibs o camin). C4 Unidad sencilla de cuatro ejes (omnibs o camin). T2S1 Combinacin de tractor de dos ejes y semiremolque de un eje. T2S2 Combinacin de un tractor y semiremolque de dos ejes. T3S1 Combinacin de tractor de tres ejes y semiremolques de un eje. C2R2 Combinacin de camin de dos ejes y remolque de dos ejes. C3R2 Combinacin de camin de tres ejes y remolque de dos ejes.

Para todo Vehiculo Automotor de 4 ruedas, semirremolque, remolque y remolque para partes deber estar provisto de 7 Luces frontales
Luz Baja: debe de ser proyectada para ver personas y vehculos a una distancia de 30 mts. No deben de proyectarse directamenta a los ojos de conductores que se acerquen en sentido contrario. Luz Alta: El conductor debe poder ver personas y vehculos a una distancia de 100 mts. El vehiculo debe tener en el tablero, frente al conductor, un indicador de luces que deber estar encendido cuando las luces altas estn encendidas y apagado bajo cualquier otra cirscunstancia.

8 Luces Posteriores
Contara con al menos 2 luces rojas posteriores visibles desde una distancia de 300 m. atrs. En las combinaciones las nicas luces posteriores visibles debern ser las del vehculo colocado en el ltimo lugar, debern estar montadas simtricamente, al mismo nivel, lo mas separadas posible del centro del vehiculo y a una altura no mayor de 0.40m. Una luz posterior o un dispositivo aparte, deber estar iluminar con luz blanca la placa posterior de identificacin y que la haga claramente legible desde una distancia de 15 m. atrs. Las luces rojas posteriores y la luz blanca de placa, debern encender con los faros principales delanteros o las luces de estacionamiento.

Luces posteriores visibles desde 300m

Reflejantes como parte de luces posteriores o independientes visibles dese 100m

Luces Bajas a 30m Luces Altas a 100m


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9 Reflejantes
Contara con 2 o mas reflejantes rojos en su parte posterior ya sea como parte de las luces posteriores o independientes, colocados a una altura no menor de 0.35 m ni mayor a 1.5m visibles de noche a 100m cuando la luz alta de los faros de otro vehiculo incida directamente en ellos. Excepto que se exijan reflejantes con mayor distancia de visibilidad para cierto tipo de vehculos. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------

10 Luces Indicadoras de Frenos


Contara con un par de luces indicadoras de frenos rojas, que se encienden al aplicar los frenos de servicio, visibles bajo luz solar desde una distancia de 90m atrs. Excepto vehculos fabricados solamente con una de estas lmparas. En combinaciones solo se requieren luces de frenos en la parte posterior del ultimo vehiculo. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------

11 Luces Direccionales
Colocadas en el frente y en la parte posterior del vehiculo o combinacin de vehculos, son intermitentes, indican intencin de dar vuelta, cambio de carril etc. Estarn montadas simtricamente, al mismo nivel y a no menos de 0.35m las delanteras emitirn luz blanca o ambar y las posteriores luz roja. Bajo luz solar deben ser visibles desde 100m y podrn ser incorporadas a otras lmparas del vehiculo. Se exceptan vehculos de ancho menos de 2.0 m que fueron fabricados sin esos dispositivos.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Equipo adicional de lmparas y reflejantes 12 Remolques y semirremolques de 2.00m o mas de ancho total
a.-En el frente 2 lamparas de galibo una a cada lado. b.- parte posterior, 2 lamparas de galibo, una a cada lado y 3 lamparas de identificacin que cumplan especificaciones de la fraccin 7 c.- A cada lado, dos lmparas demarcadoras, una al frente y otra cerca de la parte posterior d.- dos reflectantes, uno cerca del frente y otro cerca de la parte posterior. e.- parte posterior, 2 reflejantes de galibo, colocados simtricamente a cads lado de la carrocera y lo mas bajo posoblr de la lnea de centro del vehiculo.

100m

100m

Visible desde 100m


15m

90m Reflejantes desde 100m

100m bajo luz solar normal --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13 COLOR DE LAS LAMPARAS DE GALIBO, LAMPARAS DE IDENTIFICACION, LAMPARAS DE RETROCESO Y REFLECTANTES.
Luz ambar Luz roja Lmparas delanteras de glibo De Identificacin, Lmparas laterales Reflectantes montados en el frente Reflectantes a los lados cerca del frente de un vehculo. Las lmparas de glibo posteriores Las de identificacin Lmparas demarcadoras laterales Reflectantes montados en la parte posterior de un vehculo Reflectantes a los lados cerca de la parte posterior. Todos los dispositivos de luces y reflectantes montados en la parte posterior de cualquier Vehculo.

Luz Blanca - Lampara de la placa de identificacin Luz Ambar - Lmparas indicadoras de retroceso. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------

14 MONTAJE DE REFLECTANTES LAMPARAS DE GALIBO DEMARCADORAS LATERALES. 1 Los reflectantes a no menos de 0.60 m. ni mas de 1.50 m., excepto cuando las parte ms alta de la estructura del vehculo est a menos de 0.60 m. de altura, en tal caso se colocaran en la parte mas alta. 2 Los reflectantes posteriores de los remolques para postes pueden montarse a cada lado del travesao o de la carga. 3 Reflectantes posteriores pueden formar parte de una lmpara, pero debern satisfacer los requisitos que en este captulo se sealan, para los reflectantes. 4 Las lmparas de glibo y las demarcadoras laterales, debern estar montadas en la estructura permanente del vehculo, de tal modo que indiquen el ancho y el largo del mismo, respectivamente y tan cerca como sea posible del borde superior. Las lmparas de glibo y las demarcadoras pueden estar montadas y combinadas entre s siempre que emitan una luz con los requisitos exigidos en este captulo. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------15 REQUISITOS DE VISIBILIDAD PARA REFLECTANTES LAMPARAS DE GALIBO LAMPARAS DE IDENTIFICACION Y LAMPARAS DEMARCADORAS LATERALES. Los reflectantes posteriores Visibles a 100 m. cuando queden frente a la luz alta de los faros de otro vehculo. Reflectantes obligatorios laterales, visibles a 100 m. Cuando sea obligatorio usar luces y en condiciones normales, las lmparas de glibo, las de identificacin y las demarcadoras, deben distinguirse a 100 m. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------16 INDICADORES DE PELIGRO EN CARGA SOBRESALIENTE POSTERIOR. Con las limitaciones expresadas en el Artculo 76, cuando la carga de cualquier vehculo sobresalga longitudinalmente ms de 0.50 m. de su extremo posterior, deber colocarse en la parte ms sobresaliente un indicador de peligro de forma rectangular de 0.30 m. de altura y con un ancho correspondiente al vehculo, firmemente sujeto y pintado con rayas inclinadas a 45 grados alternadas en colores negro y blanco reflectante de 0.10 m. de ancho. Durante el da, adems de este indicador de peligro, debern colocarse en sus extremos dos banderolas rojas de forma cuadrangular de por lo menos 0.40 m. por lado. Durante la noche en substitucin de las banderolas, debern colocarse en forma semejante, dos reflectantes de color rojo y dos lmparas que emitan una luz roja visible por atrs desde 150 m. y a cada lado del indicador de peligro, una lmpara que emita luz roja visible por el lado correspondiente desde una distancia de 150 m. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------17 LUCES EN VEHICULOS ESTACIONADOS. Todo vehculo deber estar provisto por lo menos de dos lmparas delanteras de estacionamiento, colocadas simtricamente y lo ms alejado posible de la lnea de centro del vehculo, montadas a una altura no menor de 0.35 m. no mayor de .60 m., que cuando enciendan emitan luz blanca o mbar visible a una distancia de 300 m. por delante. Dichas lmparas debern encender simultneamente con las lmparas rojas posteriores, que en su caso hacen las veces de luces de estacionamiento. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25 FRENOS Todo vehculo automotor, remolque, semirremolque, remolque para postes o combinacin de estos vehculos, deber estar provisto de frenos que puedan ser fcilmente accionados por el conductor del vehculo desde su asiento, los cuales deben conservarse en buen estado de funcionamiento, estar ajustados de modo que acten uniformemente en toda las ruedas y satisfacer los siguientes requisitos: 1. En vehculos automotores de dos ejes:

a) Frenos de servicio. Que permitan reducir la velocidad del vehculo e inmovilizarlo de modo seguro, rpido y eficaz, cualesquiera que sean las condiciones de carga y de la pendiente de la va por la que circula. Estos frenos debern actuar sobre todas las ruedas. b) Frenos de estacionamiento. Deben mantener al vehculo inmvil, cualesquiera que sean las condiciones de carga y la pendiente de la va, quedando las superficies activas del freno en posicin tal, que mediante un dispositivo de accin mecnica y una vez aplicado contine actuando con la efectividad necesaria, independientemente del agotamiento de la fuente de energa o fugas de cualquier especie. Los frenos de estacionamiento debern actuar sobre todas las ruedas o cuando menos sobre una rueda de cada lado del plano longitudinal medio del vehculo. 2. En vehculos automotores de ms de dos ejes, los frenos cumplen requisitos del inciso anterior, con excepcin de que las ruedas de uno de los ejes podrn estar exentas de la accin de las frenos de servicio. 3. En remolques, semirremolques y remolques para postes: a) Frenos de servicio. Actuan en todas las ruedas del vehculo y cumlplir requisitos del inciso 1-a de este artculo, accionados por el mando del freno de servicio del vehculo tractor, contar con un dispositivo de seguridad que aplique automticamente los frenos, en caso de ruptura del dispositivo de acoplamiento. b) Frenos de estacionamiento. Cumplan con requisitos del inciso 1-b de este artculo. 4. En remolques con peso bruto total menor de 1, 500 Kg. Deben tiener frenos de servicio que cumplan requisitos del inciso 3-a de este artculo, excepto que podrn no llevar el dispositivo de seguridad de frenado automtico. Si el remolque acoplado a un vehculo ligero como automvil, guayn, papel o pick-up, no excede en su peso bruto total de 50% del peso del vehculo tractor, podr no tener frenos de servicio. En ambos casos debern estar provistos de un enganche auxiliar por cadena o cable que limite el desplazamiento lateral del remolque e impida la cada de la barra de enganche al pavimento, en caso de ruptura del dispositivo principal de acoplamiento. 5. En conjuntos de vehculos: Adems de lo establecido en los incisos anteriores para unidades sencillas, cuando circulen acopladas debern reunir las siguientes condiciones: a) Los sistemas de frenado de cada uno de los vehculos que formen la combinacin debern ser compatibles entre s. b) La accin del freno de servicio deber estar convenientemente sincronizada y distribuida en forma adecuada entre los vehculos que forman la combinacin. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------26 INSTRUMENTOS DE ADVERTENCIA EN LOS SISTEMAS DE FRENADO. Todo vehculo automotor que utilice aire comprimido para el funcionamiento de sus propios frenos o de los frenos de cualquier vehculo remolcado, deber estar provisto de una seal de advertencia, que no sea un manmetro, fcilmente audible o visible por el conductor, que entre en funcionamiento en todo momento en que la presin del depsito de aire del vehculo est por debajo del 50 por ciento de la presin dada por el regulador del compresor. Adems, deber estar provisto de un manmetro visible por el conductor que indique, en kilogramos por centmetro cuadrado, la presin disponible para el frenado. Los vehculos automotores que utilicen vaco para el funcionamiento de sus propios frenos o de los frenos de cualquier vehculo remolcado, debern estar provistos de una seal de advertencia que no sea un vacumetro, fcilmente audible o visible por el conductor, que entre en funcionamiento en todo momento en que el vaco del depsito alimentador de los vehculos sea inferior a 20 milmetros de mercurio. Adems debern estar provistos de un vacumetro visible por el conductor que indique el vaco, en milmetros de mercurio, disponible para el frenado. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

28 BOCINAS Y DISPOSITIVOS DE EMERGENCIA. Todo automotor deber tener una bocina audible a 60 m. Prohibidas bocinas o dispositivos que emitan sonidos irrazonablemente fuertes o agudos. Los dispositivos de alarma contra robos sern dispuestos de modo que no se puedan utilizar como dispositivo de advertencia. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------53 Procede la revocacin de la licencia al conductor de vehculos de servicio pblico federal, en los casos siguientes: 2. Por conducir un vehculo, destinado al servicio pblico federal, bajo la influencia de bebidas alcohlicas o el efecto de drogas enervantes. 3. Por cualquier acto delictuoso cometido durante la operacin de un vehculo de servicio pblico federal, en contra de los pasajeros o por disponer en su beneficio de la mercanca que se transporta. 4. Por abandono del vehculo o de personas en caso de accidente, en que haya intervenido el vehculo de servicio pblico federal que conduce. 5. Por incurrir tres ocasiones en infraccin a las disposiciones sobre velocidad mxima permitida, en un perodo de tres aos. 6. Por ser el responsable de tres accidentes de trnsito con daos materiales, en un perodo de doce meses. 7. Por ser el responsable de dos accidentes con saldo de lesionados o muertos. 9. Por incurrir en tercera ocasin en la operacin o conduccin de vehculos sin utlizar el cinturn de seguridad, sin perjuicio de lo dispuesto por el Artculo 200 fraccin 7 de este Reglamento.
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59. Ninguna persona o empresa deber permitir la conduccin de vehculos de servicio pblico federal a personas que presenten cualquiera de las alteraciones siguientes: 1. Afecciones Agudas. Todas las afecciones agudas de cualquier naturaleza, ya sean infecciones, parasitarias o de cualquier otro tipo y la agudizacin de enfermedades crnicas. 2. Afecciones Crnicas: I. Corazn, vasos, riones. Cardiopatas valvulares. Malformaciones congnitas cardiacas y articas. Insuficiencia cardiaca. Transtornos del ritmo. Sncope o Hipotensin ortosttica. Angina de pecho. Infarto del miocardio. Pericarditis. Aortitis, anuerismas, articos, anueurismas arteriales en general (cartidas, tronco celatico, poplteas, cerebrales, etc). Aneurismas arteriovenosas. Arteritris obliterantes. Flebitis. Hipertensin arterial. Nefritis crnica. Diabetes azucarada. Diabetes inspida. II. Ojo y visin. Agudeza visual. Visin nocturna. Campos visuales. Hemianopsias, escotomas. Afaquias. Desalojamiento del globo. Transtornos de la movilidad palpebral. Reflejos pupilares. Desiguales pupilares. Daltonismo. III. Respiracin. Audicin. Aparato nasofarngeo. Obstruccin completa o incompleta de la nasofaringe. Aparato laringo-traqueal: Enfermedades crnicas; Disneas potadores de cnulas traqueales; Parlisis de las cuerdas vocales. Audicin: Agudeza auditiva; Zumbidos de odos; Vrtigos; Equilibrio; Nistagmo; Permeabilidad turbaria; Otitis. IV. Estado mental y psicolgico. Psicosis. Enfermedades congnitas y familiares. Transtornos de la personalidad. Sndromes cerebrales crnicos. Transtornos psico-neurticos. Transtornos psicofisiolgicos. Crisis convulsivas. Internamiento. V. Neurologa y motricidad. sistema nervioso no motor: Lesiones del crneo y conmociones cerebrales; Hipertensin intracraneana; Meninigitis crnica; Parlisis general; Amnesisas y dismnesias; Epilepsia; Coordinacin; Temblores, espasmos, rigidez; Afasia sin hemipleja.- Sistema nervioso motor y motricidad; Fuerza muscular, estatura; Fatigabilidad; Afecciones de los sistemas nerviosos y muscular; parlisis facial; Lesiones de los nervios perifricos; Miembros superiores;

Rigideces y anquilosis de los miembros superiores; Miembros inferiores, Pie y articulacin tibiotarsiana; Acotamiento de uno de los miembros superiores o inferiores; Raquis. VI. Trax y Abdomen. Afecciones pulmonares. Tuberculosis. Cnceres. Ascitis. Hernias y eventracciones. Cada uno de los ttulos e incisos mencionados incluye las afecciones compatibles con la conduccin de vehculos de servicio pblico. ------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------62 Bis. La bitcora de horas de servicio del conductor es el registro diario que contiene los datos necesarios para conocer el tiempo efectivo de conduccin y determinar el de descanso. Los permisionarios debern dotar a sus conductores de dicha bitcora. El registro de los datos de la bitcora se realizar en formatos impresos o electrnicos. Los datos que habrn de registrarse sern, cuando menos, los siguientes: I. Nombre o razn social del permisionario y su domicilio; II. Tipo de servicio y modalidad; III. Marca, modelo y placas del vehculo; IV. Fecha de elaboracin de la bitcora; V. Nombre del conductor; VI. Nmero de licencia del conductor y su vigencia; VII. Origen y destino, especificando la ruta a seguir; VIII. Horas: a) De salida y de llegada; b) De servicio conduciendo; c) De servicio sin conducir, a consecuencia de paradas no programadas; d) Fuera de servicio, y e) De descanso; IX. Casos de excepcin en los que el conductor pueda excederse de la jornada, y X. Firmas del conductor y del permisionario o de la persona que ste designe. Los conductores debern respetar las jornadas establecidas en la Ley Federal del Trabajo y en los tratados, acuerdos y convenios internacionales. Todos los conductores de vehculos que estn amparados con permiso expedido por la Secretara de Comunicaciones y Transportes portarn, debidamente requisitada, la bitcora a que se refiere el presente artculo, as como las de los siete das anteriores. Los permisionarios debern conservar las bitcoras por un periodo de 60 das, contados a partir del da que corresponda su elaboracin. --------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------------------------63. Todo usuario de las vas pblicas est obligado a obedecer las reglas contenidas en el presente Ttulo, as como las indicaciones de los dispositivos para el control de trnsito y las de polica de trnsito. Las indicaciones de los dispositivos para el control de trnsito prevalecen sobre las reglas de circulacin excepto cuando stas estipulen claramente que prevalecen sobre las indicaciones de tales dispositivos. Las indicaciones de la polica prevalecen sobre las de los dispositivos para el control del trnsito y sobre las dems reglas de circulacin. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------72. Se prohibe aprovisionar de combustible a: 1. Vehculos cuando el motor est en marcha. 2. Autobuses con pasajeros a bordo. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------73. Ningn vehculo debe lleva personas a bordo cuando sea transportado por una embarcacin u otro medio. Tampoco deber llevarlas cuando sea remolcado por un vehculo de salvamiento. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------74. La carga de un vehculo deber estar acomodada, sujeta y cubierta en forma que:

1. No ponga en peligro la integridad fsica de las personas ni cause daos materiales a terceros, 2. No arrastre en la va, ni caiga sobre sta. 3. No estorbe la visibilidad del conductor ni comprometa la estabilidad la conduccin del vehculo. 4. No oculte las luces, incluidas las del frenado, las direccionales, las de posicin, las de glibo, los dispositivos reflectantes ni las placas de circulacin. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------75. La carga de mal olor o repugnante a la vista debe transportarse en caja cerrada. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------76. Queda prohibido el trnsito de vehculos con carga que sobresalga lateralmente de la carrocera. Slo se permitir carga sobresaliente por atrs a los vehculos de la carga, cuando no exceda de la tercera parte de la longitud de la plataforma, sin sobrepasar las dimensiones mximas reglamentarias. Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior los casos en que, a juicio de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, se justifique la expedicin de autorizaciones especiales, sealndose en las mismas las medidas de proteccin que deban adoptarse. Las cargas sobresalientes seran demarcadas con banderolas rojas durante el da y lmparas durante la noche. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------81. Todo vehculo que transite por la va pblica deber encontrarse en condiciones satisfactorias de funcionamiento y provisto de los dispositivos que exige este Reglamento. Asimismo, en el caso de los vehculos destinados a operar el servicio de autotransporte federal ytransporte privado, debern cumplir, adems, con las normas respectivas para el trnsito de vehculos en la va pblica. Los vehculos que no cumplan con las condiciones de seguridad establecidas en las normas respectivas no podrn circular. Una vez que el permisionario acredite, ante la Secretara de Comunicaciones y Transportes que subsan las omisiones y que cumple con dichas condiciones reanudar su operacin.
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81 Bis. La Secretara de Comunicaciones y Transportes, a travs de inspectores de vas generales de comunicacin, que cuenten con el oficio de comisin respectivo, realizar verificaciones a los vehculos de autotransporte federal y transporte privado. Dichas verificaciones se llevarn a cabo en presencia del conductor, o del permisionario o su representante legal, de conformidad con lo establecido en las normas respectivas, a fin de determinar que cumplan con las condiciones de seguridad.
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81 Ter. La Secretara de Comunicaciones y Transportes determinar, por conducto de los mdicos autorizados, que los conductores no presenten sntomas de fatiga conforme a los parmetros establecidos en la norma respectiva; de excederlos, sern inhabilitados por el lapso establecido en dicha norma. Se entiende por fatiga la sensacin de sueo o cansancio fsico o psquico, que impide estar en un estado de vigilia o alerta, sin perjuicio de lo que establezca la norma oficial mexicana correspondiente.
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82. Ninguna persona deber poner en movimiento un vehculo, sin que previamente se cerciore de que puede hacerlo con seguridad. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------83. No deber conducirse un vehculo negligente o temerariamente, poniendo en peligro la seguridad de las personas o de los bienes. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------84. Queda prohibido conducir un vehculo a cualquier persona que se encuentre en estado de ebriedad o bajo la accin de cualquier enervante, aunque por prescripcin mdica est autorizada para su uso. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------91. El conductor de un vehculo en trnsito debe conservar su distancia, respecto al que va adelante, como a continuacin se indica:

1. Circular a una distancia de seguridad que garantice la detencin oportuna cuando el que lo precede frene intempestivamente, tomando en cuenta la velocidad, las condiciones de la va y las del propio vehculo. 2. En zonas rurales, cuando las circunstancias lo permitan, el conductor de un mnibus o camin de carga dejar suficiente espacio para que otro vehculo que intente adelantarlo pueda ocuparlo sin peligro, excepto cuando a su vez trate de adelantar al que lo preceda. 3. Los vehculos que circulen en caravana o convoy en zonas rurales, transitarn de manera que haya espacio suficiente entre ellos, para que otro pueda ocuparlo sin peligro. Esta disposicin no se aplicar a columnas militares ni a cortejos fnebres. 4. Las disposiciones de las fracciones 2 y 3 no se aplicarn en casos de congestionamiento de Transito. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------96. Solamente se dar marcha atrs cuando el movimiento pueda hacerse con seguridad y sin interferir el trnsito. Se prohibe dar marcha atrs en una va de accesos controlados. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------97. Ningn conductor deber seguir a un vehculo de bomberos u otro en servicio de emergencia, ni detenerse o estacionarse a una distancia menor de 150 metros del lugar donde dicho equipo se encuentre en operacin. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------99 Circulacion por la Derecha Los vehculos debern ser conducidos por la mitad derecha de la va, salvo en los siguientes casos: 1. Cuando adelanten a otro vehculo. 2. Cuando la va no tenga el ancho suficiente para dos carriles. 3. Cuando la mitad derecha estuviere obstruida y fuere necesario transitar por la izquierda del centro de la va. En este caso los conductores debern ceder el paso a los vehculos que se acerquen en sentido opuesto, por la parte no obstruida. 4. Cuando la va est dividida en tres carriles para el trnsito en ambos sentidos, los vehculos debern se conducidos por el carril de la extrema derecha. -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------105 Obligacion de Ceder el Paso Al acercarse un vehculo de emergencia que lleve seales luminosas y audibles especiales o un vehculo de la polica que use seales audibles solamente, los conductores de otros vehculos cedern el paso al de emergencia, pasando a ocupar una posicin paralela y lo ms cercana posible al extremo del carril derecho o a la acera, fuera de la interseccin, y si fuere necesario, se detendrn mantenindose inmviles hasta que haya pasado el vehculo de emergencia. Tienen preferencia de paso, por el orden en que se mencionan, los vehculos destinados a los siguientes servicios: bomberos, ambulancias, Polica Federal de Caminos, otra polica federal y polica local. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------106. En intersecciones o zonas marcadas de paso de peatones, donde no haya semforos ni agentes que regulen la circulacin, los conductores cedern el paso a los peatones que se encuentren sobre la parte de la superficie de rodamiento correspondiente al sentido de circulacin del vehculo. En vas de doble circulacin donde no haya refugio central para peatones, tambin debern ceder el paso a los que se aproximen provenientes de la parte de la superficie de rodamiento, correspondiente al sentido opuesto. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------108. Cuando dos vehculos se acerquen simultneamente a una interseccin, procedentes de vas diferentes, el conductor que vea al otro aproximarse por su lado derecho ceder el paso. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------

111. Tienen preferencia de paso los vehculos que se desplazan sobre rieles, respecto a los dems. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------113 REDUCCION DE VELOCIDAD Y CAMBIO DE DIRECCION. Todo conductor que pretenda reducir considerablemente su velocidad, detenerse, hacer virajes para dar vuelta o cambiar de carril, slo iniciar la maniobra cuando se cerciore de que puede ejecutarla con seguridad, avisando previamente al que le siga de la siguiente manera: 1. Para hacer alto o reducir la velocidad, en defecto de la luz de freno o para reforzar esta indicacin, sacar por el lado izquierdo del vehculo el brazo extendido hacia abajo. 2. Para hacer un viraje, deber usar la luz direccional correspondiente; en su defecto o para reforzar esta indicacin, har alguno de los siguientes ademanes: a) Viraje hacia la derecha: el brazo extendido hacia arriba. b). Viraje a la izquierda: el brazo extendido horizontalmente. Queda prohibido a los conductores hacer la indicaciones anteriores cuando no vayan a efectuar la maniobra correspondiente. ----------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------------------------------116 DEL EMPLEO DE LAS LUCES. Durante la noche o cuando por circunstancias que prevalezcan no haya suficiente visibilidad, los conductores de los vehculos debern utilizar sus lmparas de acuerdo con las reglas siguientes: 1. Faros pricipales. Todo vehculo en trnsito deber llevar encendidos los faros principales. a) En zonas suficientemente iluminadas deber usarse la "Luz baja". b) En zonas que no estn suficientemente iluminadas podr usarse la "Luz alta", comprobando que funciona simultneamente la luz indicadora en el tablero. c) La "Luz alta" deber ser sustituida por la "Luz baja" tan pronto como se aproxime un vehculo en sentido opuesto, para evitar deslumbramiento. d) Tambin deber evitarse el empleo de la "luz alta" cuando se siga a otro vehculo a una distancia que la haga innecesaria, para no deslumbrar al conductor del vehculo que le precede. Sin embargo, puede emplearse la "luz alta", alternndose con la "luz baja", para anunciar la atencin de adelantar, en cuyo caso el conductor del otro vehculo deber sustituir la "luz alta" por la "luz baja" en cuanto haya sido adelantado. 2 Luces de estacionamiento. Debern emplearse cuando el vehculo se encuentre parado o estacionado, de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 129 fraccin 2. Luces posteriores. Las luces rojas posteriores y las blancas que iluminan la placa de circulacin deben funcionar simultneamente con los faros principales o con las luces de estacionamiento. Asimismo, las luces de reversa nicamente debern funcionar cuando se est efectuando dicho movimiento. Faros buscadores. Su empleo slo est permitido cuando el vehculo est parado momentneamente y de modo que el haz luminoso no se proyecte sobre otro vehculo en circulacin. Faros de niebla. Slo se podrn encenderse cuando sea necesario por la presencia de la niebla y podrn utilizarse simultneamente con la luz baja de los faros principales.

Siempre que un vehculo remolque a otro, no habr necesidad de llevar encendidas las luces que, debido a su emplazamiento, queden obstruidas por cualquiera de los vehculos. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------118 LIMITES DE VELOCIDAD.

Los lmites mximos de velocidad, cuando no haya seales que indiquen otros, son los siguientes en kilmetros por hora: Omnibuses En zonas urbanas En zonas rurales (de da) En zonas rurales (de noche) VEHICULOS CON PESO TOTAL NO MAYOR DE 3,500 Kgs. Sin remolque En zonas urbanas En zonas rurales (de da) En zonas rurales (de noche) 50 100 90 Con remolque 50 70 70 50 90 80 Camiones 50 80 70

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------129 PARADA Y ESTACIONAMIENTO Cuando se pare o estacione un vehculo debern observarse las siguientes reglas: 1.- El vehculo deber quedar orientado en el sentido de la circulacin, con las ruedas paralelas a la orilla de la va, excepto cuando se disponga el estacionamiento en ngulo. a) En zonas urbanas, las ruedas contiguas a la acera debern quedar a no ms de 0.30 m. de sta. b) En zonas rurales, el vehculo deber quedar fuera de la superficie de rodamiento. c) Cuando el vehculo quede estacionado en pendiente, las ruedas delanteras debern quedar dirigidas hacia la orilla de la va. Si el vehculo pesa ms de 3,500 Kg. deber calzarse con cuas. 2. De noche debern quedar encendidas las lmparas de estacionamiento, excepto en zonas urbanas cuando haya suficiente iluminacin para distinguir una persona u objeto desde una distancia de 300 m. o cuando, en zonas rurales, el vehculo quede a una distancia mayor de 2 m. de la superficie de rodamiento. 3. Cuando el conductor se retire del vehculo, apagar el encendido del motor, recoger la llave, aplicar el freno de estacionamiento y cerrar las puertas con llave. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------132. El conductor que por causa de fuerza mayor tuviere que parar en la superficie de rodamiento de una carretera, lo har procurando ocupar el mnimo posible de dicha superficie, dejando una distancia de visibilidad suficiente en ambos sentidos De inmediato colocar sobre la va los dispositivos de advertencia reglamentarios, como a continuacin se indica: 1. Si la va es de un solo sentido, se colocar un dispositivo a 30 m. hacia atrs, en el centro del carril que ocupa el vehculo. 2. Si la va es de circulacin en ambos sentidos se colocar, adems, otro dispositivo a 30 m. hacia adelante, en el centro del carril que ocupa el vehculo. 3. Si el vehculo tiene ms de 2 m. de ancho, deber colocarse atrs de un dispositivo adicional a no menos de 3 m. del vehculo y a una distancia tal de la orilla derecha que la superficie de rodamiento que indique la parte de sta que est ocupando el vehculo. 4. Cuando no hubiere sido posible estacionarse ms de 150 m. de una curva, cima u obstruccin para la visibilidad, el dispositivo de advertencia hacia la curva, cima u obstruccin, se colocar a una distancia de 30 a 150 m. del vehculo, de modo que advierta a los dems conductores del peligro. De da deber usarse las banderolas o su equivalente. De noche las lmparas, reflectantes o antorchas.

En este ltimo caso, debern emplearse previamente las luces de bengala. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------134. Ninguna persona parar o estacionar un vehculo en los siguientes lugares: 5. A menos de 5 m. atrs o adelante de un hidrante. 6. A menos de 5 m. de la entrada de una estacin de bomberos o en la orilla opuesta a menos de 25 m. 7. A menos de 10 m. antes de una seal de alto o semforo. 8. En una zona de cruce de peatones o a menos de 5 m. de ella. 10. En una interseccin o a menos de 5 m. de la misma. 16. A menos de 15 m. del riel ms cercano de un cruce ferroviario. 18. A menos de 150 m. de una curva o cima. 136. Ninguna persona deber abrir las portezuelas de un vehculo por el lado de la circulacin, excepto los conductores que slo podrn abrir las que les corresponde sin entorpecer la circulacin y no la mantendrn abierta por mayor tiempo que el estrictamente necesario para su ascenso o descenso. Queda prohibido a los dems ocupantes del vehculo dejar abiertas las portezuelas o abrirlas, sin cerciorarse antes de que no existe peligro para otros usuarios de la va. 139. El conductor que se aproxime a un cruce de ferrocarril deber, en los siguientes casos, detenerse a una distancia no menor de 5 m. del riel ms cercano y no reanudar su marcha hasta que pueda hacerlo con seguridad. 1. Cuando haya una seal mecnica o elctrica que d aviso de que se acerca un tren. 2. Cuando una barrera se baje o un banderero haga seal de alto. 3. Cuando un tren en marcha se encuentre aproximadamente a 500 m. del cruce o emita una seal audible y, a causa de su velocidad constituya un peligro. 4. Cuando haya obstrucciones que impidan ver si se aproxima un tren. 5. Cuando haya una seal de alto. 6. Cuando el vehculo que conduzca sea de servicio pblico de pasajeros, mnibus o transporte substancias explosivas o inflamables. En este caso deber proseguir de modo que no tenga que hacer cambio de velocidades al cruzar los rieles. Ningn conductor deber franquear una barrera de cruce de ferrocarril mientras est cerrada o en proceso de cerrarse. 171 ADEMANES DE LA POLICIA Cuando el trnsito sea dirigido por policas lo harn a base de ademanes combinados con toques de silbato reglamentario, en la forma siguiente: 1. El frente o la espalda del polica (ALTO): a) Indica a los conductores que deben detenerse antes de entrar en la zona de cruce de peatones. b) Indica a los peatones que deben abstenerse de cruzar la va. 2. Los costados del polica (SIGA): a) Indica a los conductores que deben seguir de frente o dar vuelta a la derecha, si no existe prohibicin en contrario. Tambin indica vuelta a la izquierda en vas de un solo sentido, cuando dicha vuelta est permitida. b) Indica a los peatones que pueden cruzar. 3. Cuando el polica se encuentre en posicin de "SIGA" y levante un brazo horizontalmente con la mano extendida hacia arriba del lado de donde procede la circulacin, o ambos si sta se verifica en dos sentidos (PREVENTIVA): a) Advierte a los conductores que estan punto de hacerse el cambio de "SIGA" a "ALTO" y que deben tomar sus precauciones.

b) Indica a los peatones que deben abstenerse de iniciar el cruce. 4. Cuando el polica haga el ademn de "PREVENTIVA" con un brazo y de "SIGA" con el otro (combinacin de preventiva y siga): Advierte a unos que deben detener la marcha y a otros que deben continuar en el sentido que indique el ademn. 5. Cuando el polica levante el brazo derecho posicin vertical (ALTO GENERAL): Indica a los conductores y peatones de una situacin de emergencia motivada por la aproximacin de vehculos del cuerpo de bomberos o algn otro servicio especial y que por lo tanto, deben despejar la va. 6. Al hacer las seales a que se refieren las fracciones anteriores, los policas emplearn toda clase de toques de silbato en la siguiente forma: "ALTO" un toque corto, "ADELANTE", dos toques cortos, "PREVENTIVA", un toque largo, "ALTO GENERAL", tres toques largos. En los casos de congestionamiento de vehculos, debern una serie de toques cortos a fin de activar el trnsito. 173 SEALES Las seales se clasifican en: Preventivas, Restrictivas e informativas. Las seales se aplican a todo lo ancho de la superficie de rodamiento. No obstante, su aplicacin podr limitarse a uno o ms carriles demarcados mediante rayas longitudinales y suspendiendo las seales sobre el carril en que se aplica. 1. Seales Preventivas. Tienen por objeto advertir la existencia y naturaleza de un peligro en el camino. Consisten en tableros de forma cuadrada, colocado con una de sus diagonales verticalmente, pintados de amarillo, con smbolos, caracteres y filetes en negro. Son las siguientes:

SP-6 Curva, derecha o izquierda. SP-7 Codo, derecho o izquierdo. SP-8 Curva inversa, derecha-izquierda o izquierda-derecha. SP-10 Camino sinuoso SP-9 Codo inverso, derecho-izquierdo o izquierdo-derecho. SP-11 Cruce de caminos. SP-12 Entronque en "T". SP-13 Entronque lateral, derecho o izquierdo. SP-14 Entronque lateral, oblicuo, derecho o izquierdo. SP-15 Entronque en "Y". SP-16 Glorieta.

SP-17 Incorporacin de trnsito. SP-18 Doble circulacin. SP-19 Rampa de salida. SP-20 Reduccin del ancho de la carpeta, simtricamente al eje del camino. SP-21 Reduccin del ancho de la carpeta, asimtricamente al eje del camino. SP-22 Puente levadizo. SP-23 Puente angosto. SP-24 Ancho libre. SP-25 Altura libre. SP-26 Vado. SP-27 Topes. SP-28 Superficie derrapante. SP-29 Pendiente peligrosa. SP-30 Zona de derrumbes. SP-31 Obras en camino. SP-32 Peatones. SP-33 Escuelas. SP-34 Ganado. SP-35 Cruce de ferrocarril. SP-36 Maquinaria agrcola. SP-37 Semforo. SP-38 Principio de un tramo con camelln. SP-39 Fin de un tramo con camelln. SP-40 Gravilla sobre el pavimento. 2. Seales restrictivas. Tienen por objeto indicar la existencia de ciertas limitaciones o prohibiciones que regulan el trnsito. A excepcin de las de ALTO y CEDA EL PASO, son tableros de forma circular pintados de color blanco y letras, nmeros y smbolos de color negro inscritos en un anillo de color rojo. Cuando indican una prohibicin, la seal lleva una franja diametral inclinada a 45 grados bajando hacia la derecha. Transitoriamente, mientras el pblico se acostumbra a la interpretacin de los smbolos, en lugar de la forma circular, los tableros pueden ser de forma rectangular con su mayor dimensin en sentido vertical con la leyenda en la parte inferior. Las seales restrictivas son las siguientes:

a) SR-6 Alto. Es de forma octagonal, pintada de rojo, con letras y filete blancos. El conductor que se acerque a una seal de "ALTO" deber detener la marcha antes de entrar en la zona de peatones; podr proseguir cuando se cerciore de que no existe ningn peligro. b) SR-7 Ceda el paso. Tiene forma de tringulo equiltero, con un vrtice hacia abajo, pintada de blanco, franja perimetral roja y leyenda negra. El conductor que se aproxime a una seal de "CEDA EL PASO", deber disminuir la velocidad o detenerse si es necesario, para ceder el paso a cualquier vehculo que presente un peligro. SR-10 Circulacin contnua. SR-11 Sentido de circulacin. SR-12 Slo vuelta a la izquierda. SR-13 Conserve su derecha. SR-14 Doble circulacin. SR-9 Velocidad restringida. SR-8 Aduana. SR-15 Altura libre restringida. SR-16 Anchura libre restringida. SR-17 Peso mximo restringido. SR-18 Prohibido adelantar. SR-19 Peatones caminen a su izquierda. SR-20 Parada suprimida. SR-21 Estacionamiento prohibido a ciertas horas. SR-22 Estacionamiento permitido por un lapso dentro de cierto horario. SR-23 Principia prohibicin de estacionamiento. SR-24 Termina prohibicin de estacionamiento. SR-25 Prohibido estacionarse. SR-26 Prohibida vuelta a la derecha. SR-27 Prohibida vuelta a la izquierda. SR-28 Prohibido el retorno. SR-29 Prohibido seguir de frente.

SR-30 Prohibido el paso a bicicletas, vehculos pesados y motocicletas. SR-31 Prohibido el paso a vehculos tirados por animales. SR-32 Prohibido el paso a maquinaria agrcola. SR-33 Prohibodo el paso a bicicletas. SR-34 Prohibido el paso a peatones. SR-35 Prohibido el paso a vehculos pesados. SR-36 Prohibido el uso de seales acsticas. 3. Seas informativas. Tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su ruta e informarle sobre las calle o caminos que encuentre y los nombres de poblaciones, lugares de inters y sus distancias. Se dividen en cuatro grupos: a) De identificacin de la carretera. Indican los caminos que les haya sido asignado. Tienen forma de escudo, diferente segn se trate de un camino federal o local; en el primer caso lleva la leyenda Mxico y en el segundo la abreviatura del nombre de la entidad federativa. Se usan flecha complementarias para indicar la direccin que le sigue el camino. Su color es blanco, con caracteres, smbolos y filetes negros. Las seales de identificacin de carreteras son las siguientes:

SI.10 Camino Federal. SI-11 Camino Local SI-12 Flechas sencillas. SI-13 Flechas combinadas. SI-14 Conjunto direccional b) De destino. Indican las vas donde pueden seguirse para llevar a determinados lugares y en algunos casos las distancias a que stos se encuentren. Son de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal, de color blanco, con caracteres, smbolos y filetes negros, a excepcin de las elevadas que son verdes de caracteres, smbolos y filetes blancos. Las seales de destino son las siguientes:

SI-15 Cruce. SI-16 Entronque. SI-17 Poblado. SI-18 Confirmacin. SI-21 Elevadas c) De servicio. Indican los lugares donde pueden obtenerse ciertos servicios. Tienen forma rectangular con la mayor dimensin en sentido vertical, color azul y smbolo negro dentro de un cuadro blanco, excepto la seal PUESTO DE SOCORRO, que lleva smbolo rojo, adems, pueden llevar caracteres o flechas de color blanco. Las seales de servicio son las siguientes:

SI-26 Servicio Telefnico. SI-27 Servicio Mecnico. SI-28 Servicio de Combustible.

SI-29 Puesto de Socorro. SI-30 Servicio Sanitario. SI-31 Servicio de Transbordador. SI-32 Servicio de Restaurante SI-33 Estacionamiento para casas rodantes. SI-34 Aeropuerto. SI-35 Parada de autobs. SI-36 Estacionamiento permitido. SI-37 Parada de tranva. SI-38 Hotel o Motel. SI-39 Zona arqueolgica. SI-40 Monumento colonial. SI-41 Lugar para acampar d) De Informacin General. Indican lugares, nombres de calles, sentido del trnsito, limites de entidades, postes de kilometraje y otros. Tienen forma y color iguales a las de destino, excepto la de SENTIDO DE TRANSITO que tiene fondo negro y flecha blanca, y la de KILOMETRAJE, que consiste en un poste corto. Las seales de informacin general son las siguientes: SI-19 Lugar. SI-20 Conjunto de seales de lugar. SI-22 Nomenclatura. SI-23 Sentido del trnsito. SI-24 Lmite de Estados SI-25 Postes de kilometraje MARCAS 174. Las marcas son rayas, smbolos o letras de color blanco, que se pintan o colocan sobre el pavimento, estructuras guarniciones u objetos dentro o adyacentes a las vas de circulacin, a fin de indicar ciertos riesgos, regular o canalizar el trnsito o complementar las indicaciones de otras seales. 1. Marcas en el pavimento. a) Rayas Longitudinales. Delimitan los carriles de circulacin y guan a los conductores dentro de los mismos. b) Raya longitudinal continua sencilla. No debe ser rebasada y por tanto indica prohibicin de cambio de carril. c) Raya longitudinal discontinua sencilla. Puede ser rebasada para cambiar de carril o adelantar otros vehculos. d) Rayas longitudinales dobles, una continua y otra discontina. Conservan la significacin de las ms prxima al vehculo. No deben de ser rebasadas si la lnea continua est del otro lado del vehculo. En caso contrario, pueden ser rebasadas slo durante el tiempo que dure la maniobra para adelantar. e) Rayas transversales. Indican el lmite de parada de los vehculos o delimitan la zona de cruce de peatones. No deben ser rebasadas mientras subsista el motivo de la detencin del vehculo. En cualquier caso, los cruces de peatones protegidos por estas rayas debern franquearse con precaucin. f) Rayas oblicuas. Advierten la proximidad de un obstculo y los conductores deben extremar sus precauciones. g) Rayas para estacionamiento. Delimitan los espacios donde es permitido el estacionamiento. 2. Marcas en guarniciones. Guarniciones pintadas de amarillo. Indican la prohibicin de estacionamiento.

3. Letras y Smbolos a) Cruce de ferrocarril. El smbolo "FXC" advierte la proximidad de un cruce de ferrocarril. Los conductores extremarn sus precauciones. b) Para uso de carriles direccionales en intersecciones. Indican al conductor el carril que debe tomarse al aproximarse una interseccin, segn la direccin que pretenda seguir. Cuando un vehculo tome ese carril, estar obligado a continuar en la direccin indicada por las marcas. 4. Marcas en obstculos. a) Indicadores de peligro. Advierten a los conductores la presencia de obstculos y son tableros con franjas oblicuas de color blanco y negro alternadas. Las franjas pueden estar pintadas directamente sobre el obstculo. b) Indicadores de alineamiento (fantasmas). Son postes cortos de color blanco con una franja negra perimetral en su parte inferior y material reflectante cerca de la parte superior. Delinean la orilla de los acotamientos. 179 SEMAFOROS Tienen por objeto dirigir y regular el trnsito de vehculo y peatones por medio de lmparas elctricas que proyectan, a travs de lentes y contra el sentido de la circulacin, luz roja, mbar, verde o flecha de este ltimo color, una por una o en combinaciones, a excepcin de los exclusivos para peatones que deben proyectar luz blanca o anaranjada. Las lentes de los semforos estn dispuestas verticalmente en el siguiente orden descendente: roja, mbar y verde; en el caso de semforos horizontales, en el mismo orden, de izquierda a derecha. Dichas luces indican a los conductores y peatones que las observen de frente que deben obedecerlas en los siguientes trminos: 1. Luz roja fija y sola (ALTO) a) Advierte a los conductores que deben detenerse antes de entrar en la zona de peatones. b) Advierte a los peatones que se abstengan de cruzar la va. 2. Luz mbar fija (PREVENTIVA) a) Advierte a los conductores que est a punto de aparecer luz roja y deben tomar las precauciones necesarias. b) Advierte a los peatones que no les queda tiempo suficiente para cruzar la va antes de que aparezca la luz roja y deben abstenerse de iniciar el cruce. 3. Luz verde (SIGA) a) Indica a los conductores que deben seguir de frente o dar vuelta a la derecha o a la izquierda, a menos que una seal prohiba dichas vueltas. b) Indica a los peatones que pueden cruzar. 4. Flecha verde sola o en combinacin con otra luz. a) Indica a los conductores que pueden continuar la marcha en la direccin marcada por la flecha o hacer cualquier movimiento permitido por otras indicaciones simultneas. b) Cuando la flecha aparezca en combinacin con otra luz, los peatones debern obedecer la indicacin de dicha luz. c) Cuando la flecha aparezca sola y en posicin vertical los peatones podrn cruzar la va. 5. Luz roja intermitente (SEAL DE ALTO). El trnsito vehicular frente a la luz roja intermitente deber detenerse antes de entrar en la zona de

peatones; podr continuar la marcha despus de cerciorarse de que no hay peligro, excepto cuando se trate de un cruce de ferrocarril, en cuyo caso deber proceder cono lo indican los artculos 138 y 182. 6. Luz mbar intermitente (SEAL DE PRECAUCION). Indica a los conductores que pueden continuar la marcha con las precauciones necesarias. 200 Sanciones Para la aplicacin de las sanciones pecuniarias que resulten aplicables segn determina este Artculo, se tomarn como base el salario mnimo general vigente en el Distrito Federal, rea Metropolitana en la fecha en que se cometi la infraccin, la gravedad de la misma y la capacidad econmica del infractor.

1. Causarn multa hasta por 5 das Infracciones a los artculos 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15; artculo 18 prrafo 3; artculo 21 prrafo 2; artculo 23 fraccin 2 incisos b) y c); artculos 28, 38, 51; 66 prrafo 1; 67, 75, 78, 86, 87, 89, 100; artculo 116 fraccin 1 inciso a) y fracciones 4, 6 y 7; artculo 117; artculo 129 fraccin 1 inciso a) y fraccin 3; artculo 134 fracciones 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16 y 17; artculos 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 157, 158; artculo 171 fraccin 3 inciso a); artculo 174 fraccin 1 inciso f) y fraccin 2, artculo 175 y 176. 2. Causarn multa hasta por 10 das Las infracciones a los artculos 7 fracciones 1 y 2; artculos 16 prrafo 1; artculo 17, 24, 26, 27, 29, 30, 31, 33, 34; artculo 41 prrafos 1, 2 y 3; artculos 42, 43, 69, 70, 74, 81, 82, 85, 90, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 104, 106, 109, 110, 112, 113, 114; artculos 116 fraccin 3 prrafo final y fraccin 8; artculo 122; artculo 124 fracciones, 1 y 2; artculo 129, fraccin 1 inciso c); artculos 133, 135, 144, 156, 170; artculo 171 fraccin 2 inciso a) y fraccin 4; artculo 174 fraccin 1 inciso e) y fraccin 3 inciso b); artculo 178 fraccin 2; artculos 79 fraccin 2 inciso a), fraccin 3 inciso a) y fraccin 6. 3. Causarn multa hasta por 20 das Infracciones a los artculos 23 fraccin 1 y fraccin 2 inciso a); artculos 32, 35, 40, 44, 49, 63; artculo 66 prrafo 2; artculo 71; artculo 72 fraccin 1; artculo 73, 91, 99, 101, 102, 107, 111, 115; artculo 116 fraccin 5; artculo 119 prrafo 2; artculos 120, 121; artculo 124

CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES ARTICULO 2o.- Para efectos del presente Reglamento se entender por: AUTOTANQUE.- Vehculo cerrado, camin tanque, semirremolque o remolque tipo tanque; destinado al transporte de lquidos, gases licuados o slidos en suspensin . (Reforma publicada en el DOF de fecha 7
de mayo de 1996)

CAMINOS Y PUENTES DE JURISDICCION FEDERAL.- Vas generales de comunicacin a que se


refiere el artculo 2o. fracciones I y V de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. CAPACIDAD.- Nmero mximo de personas, ms peso del equipaje y paquetera, que un vehculo destinado al servicio de pasajeros puede transportar y para el cual fue diseado por el fabricante o reconstructor. CARGA DE GRAN PESO O VOLUMEN.- Carga cuyo peso adicionado al peso vehicular rebasa los lmites establecidos para el peso bruto vehicular en este Reglamento o carga cuyas dimensiones rebasan las mximas autorizadas, por lo que para su transportacin requiere de vehculos y disposiciones especiales. CARGA UTIL Y PESO UTIL.- Peso mximo de la carga que un vehculo puede transportar en condiciones de seguridad y para el cual fue diseado por el fabricante o reconstructor. CARRO POR ENTERO.- Cuando la totalidad de la carga que se transporta en un vehculo es propiedad de un solo usuario. CONFIGURACIN O COMBINACIN VEHICULAR.- Vehculo constituido por tractocamin y uno o dos semirremolques o remolques, o por camin y un remolque, acoplados por mecanismos de articulacin. (Adicin publicada en el DOF de fecha 15 de noviembre de 2006) CONSTANCIA DE CAPACIDAD Y DIMENSIONES O DE PESO Y DIMENSIONES.- Documento suscrito por el fabricante o reconstructor en el que se hace constar el peso vehicular y carga til o peso vehicular y la capacidad, as como las dimensiones del vehculo y tipo de llantas destinado al transporte de carga o de pasajeros. DIMENSIONES.- Alto, ancho y largo mximo expresado en metros, de un vehculo en condiciones de operacin incluyendo la carga. (Reforma publicada en el DOF de fecha 7 de mayo de 1996) FABRICANTE- Persona fsica o moral que disea, fabrica, o construye vehculos de autotransporte de pasajeros, de turismo o carga. (Reforma publicada en el DOF de fecha 19 de octubre 2000) LEY.- Ley de Caminos, Puentes y Autotranporte Federal. NORMA.- Norma oficial mexicana. ORGANISMO DE CERTIFICACION.- Las personas morales que tengan por objeto realizar funciones de certificacin, mediante un procedimiento que asegure que un producto, proceso, sistema o servicio se ajuste a las normas, lineamientos o recomendaciones de organismos dedicados a la normalizacin nacional o internacional. PESO.- Fuerza que ejerce sobre la superficie terrestre un vehculo expresado en kilogramos-fuerza (Kgf). (Reforma publicada en el DOF de fecha 7 de mayo de 1996) PESO BRUTO VEHICULAR.- Suma del peso vehcular y el peso de la carga, en el caso de vehculos de carga; o suma del peso vehcular y el peso de los pasajeros, equipaje y paquetera en el caso de vehculos destinados al servicio de pasajeros. PESO VEHICULAR.- Peso de un vehculo o combinacin vehcular con accesorios, en condiciones de operacin, sin carga. PRESION DE INFLADO DE LAS LLANTAS.- Fuerza por unidad de rea en el aire de inflado de las llantas, expresada en kgf/cm. RECONSTRUCCION DE VEHICULOS.- Se deroga (Por decreto publicado en el DOF de fecha 19 de Octubre de 2000)

RECONSTRUCTOR.- Persona fsica o moral que repara, reconstruye o remanufactura vehculos de


autotransporte de pasajeros, de turismo o carga, de conformidad con la normatividad de la materia. (Reforma publicada en el DOF de fecha 19 de octubre de 2000) SECRETARIA.- Secretara de Comunicaciones y Transportes. TRANSPORTISTA.- Persona fsica o moral que preste servicio pblico o privado de autotransporte de pasajeros, de turismo o de carga. TRACTOCAMION.- Vehculo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques y remolques. USUARIO.- Persona fsica o moral que contrate con un transportista el traslado de personas o el transporte de carga. VEHICULO DE DISEO ESPECIAL.- Gra Industrial o Unidad vehicular especial de traccin o de arrastre que por sus caractersticas de diseo rebasa las dimensiones, de 2.60 m. de ancho, 4.25 m. de altura y las longitudes mximas autorizadas para un vehculo unitario o de arrastre. (Reforma publicada en el DOF de fecha 19 de octubre de 2000) VEHICULO EXTRALARGO.- Configuracin vehicular de tractocamin-semirremolque, de longitud mxima de 23.00 m., tractocamin-semirremolque-semirremolque y camin-remolque, de longitud mxima de 31.00 m. (Reforma publicada en el DOF de fecha 19 de octubre de 2000)

CLASIFICACION DE LOS CAMINOS DEL REGLAMENTO SOBRE EL PESO, DIMENSIONES Y CAPACIDAD DE LOS VEHICULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LOS CAMINOS Y PUENTES DE JURISDICCION FEDERAL CARRETERA TIPO ET
Son aquellas que forman parte de los ejes de transporte que establezca la Secretara, cuyas caractersticas geomtricas y estructurales permiten la operacin de todos los vehculos autorizados con las mximas dimensiones, capacidad y peso, as como de otros que por inters general autorice la Secretara, y que su trnsito se confine a este tipo de caminos. (Reforma publicada en el DOF de fecha 19 de octubre de 2000)

CARRETERA TIPO A
Son aquellas que por sus caractersticas geomtricas y estructurales permiten la operacin de todos los vehculos autorizados con las mximas dimensiones, capacidad y peso, excepto aquellos vehculos que por sus dimensiones y peso slo se permitan en las carreteras tipo ET. (Reforma publicada en el DOF de fecha 19 de octubre de 2000)

CARRETERA TIPO B
Son aquellas que conforman la red primaria y que atendiendo a sus caratersticas geomtricas y estructurales prestan un servicio de comunicacin interestatal, adems de vincular el trnsito. (Fe de

erratas publicada en el DOF 25 de marzo de 1994) CARRETERA TIPO C


Red secundaria; son carreteras que atendiendo a sus caratersticas prestan servicio dentro del mbito estatal con longitudes medias, estableciendo conexiones con la red primaria. (Fe de erratas publicada en

el DOF 25 de marzo de 1994) CARRETERA TIPO D


Red alimentadora, son carreteras que atendiendo a sus caractersticas geomtricas y estructurales principalmente prestan servicio dentro del mbito municipal con longitudes relativamente cortas, estableciendo conexiones con la red secundaria. (Fe de erratas publicada en el DOF 25 de marzo de

1994).

Atendiendo a sus Caractersticas Geomtricas, se tipifican en:

Tipo de Carretera
Carretera de cuatro carriles, Carretera de dos carriles, Carretera de cuatro carriles Carretera de dos carriles Carretera de cuatro carriles, Red Primaria Eje de Transporte Eje de Transporte Autopista Autopista Libre

Nomenclatura
ET4 ET2 A4 A2 B4

Carretera de dos carriles, Red Primaria Carretera de dos carriles, Red Secundaria Carretera de dos carriles, Red Alimentadora

Libre Estatal Municipal

B2 C D

5. CLASIFICACIN DE VEHCULOS. Para los fines de esta Norma los vehculos se clasifican en: 5.1. ATENDIENDO A SU CLASE. Altura Permitida Ancho Permitido NOMENCLATURA B C C-R T-S T-S-S T-S-R CLASE AUTOBS CAMIN UNITARIO CAMIN REMOLQUE TRACTOCAMIN ARTICULADO TRACTOCAMIN DOBLEMENTE ARTICULADO 4.25m 2.60m LONGITUD 95 98 14 14 14 14 28.5 31 20.8 23 25 31 31 31

5.2. ATENDIENDO A SU CLASE, NOMENCLATURA, NMERO DE EJES Y LLANTAS. TA BLA 5.2.2

TABLA 5.2.3

TABLA 5.2.4

1) Las

configuraciones T3-S2-R2 y T3-S2-R4 podrn comprender un semiremolque de tres ejes con eje retrctil, siempre y cuando no se exceda el nmero mximo de ejes autorizado ni el peso bruto vehicular mximo para el T3-S2-R2 y T3-S2-R4 respectivamente. En todo caso, dicho eje retrctil deber estar levantado durante la circulacin del vehculo.

TABLA A PESOS MXIMOS AUTORIZADOS POR TIPO DE EJE Y CAMINO (t)

TABLA B PESO BRUTO VEHICULAR MXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHCULO Y CAMINO

NA - NO AUTORIZADO

TABLA B PESO BRUTO VEHICULAR MXIMO AUTORIZADO POR CLASE DE VEHCULO Y CAMINO

NA - NO AUTORIZADO

16. Anexo 1, Tramos carreteros a que se refiere el numeral 6.4.1.1 inciso (c) de casos de conectividad. ANEXO 1 TRAMOS CARRETEROS A QUE SE REFIERE EL NUMERAL 6.4.1.1 INCISO (c) DE CASOS DE CONECTIVIDAD. CORREDOR 1 MEXICO-TIJUANA No. Carretera Tramo Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y Mxico-La 1 dimensiones mximas de todas las unidades Marquesa(Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Mxico-La Marquesa Debern circular los vehculos con 2 Mxico-Toluca (Libre) especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y 3 La Marquesa-Toluca dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y 4 Toluca-Palmillas Toluca-Atlacomulco dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Atlacomulco5 dimensiones mximas de todas las unidades Maravato (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Maravato6 dimensiones mximas de todas las unidades Zapotlanejo (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Zapotlanejo7 dimensiones mximas de todas las unidades Guadalajara (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Guadalajara8 dimensiones mximas de todas las unidades Tepic(Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Tepic-Ent. San Blas 9 dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tepic-Mazatln tramo Villa UninMazatln se autorizar la circulacin con los pesos Tepic-Mazatln Ent. San Blas-Ent. y dimensiones mximos de todas las unidades 10 (GuadalajaraEscuinapa vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto Mazatln, libre) de la longitud debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C". Se autorizar la circulacin con los pesos y Ent. Escuinapa-Ent. 11 dimensiones mximas de todas las unidades Rosario (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tepic-Mazatln tramo Villa UninMazatln se autorizar la circulacin con los pesos Ent. Rosario-Villa y dimensiones mximos de todas las unidades 12 Unin vehiculares autorizadas en esta Norma. En el resto Tepic-Mazatln de la longitud debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C". 13 Villa Unin-Mazatln Se autorizar la circulacin con los pesos y 14 Libramiento Mazatln dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

15

MazatlnCuliacn(Directo) Culiacn- Las Brisas(Directo) Las BrisasMochis Los Mochis-Cd. Obregn Cd. ObregnHermosillo Hermosillo-Nogales Santa Ana-Sonoita Sonoita-San Luis Ro Colorado Los

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San Luis Ro Colorado-Mexicali MexicaliTijuana(Directo) Cabo San LucasCabo San Lucas-La Ent. Apto. Los Paz Cabos Ent. Apto. Los Cabos-La Paz Morelia-Salamanca Morelia-Ptzcuaro, carretera libre de cuatro carriles Ptzcuaro-Nva. Italia (Directo) Ramal Uruapan(Directo) Nva. Italia-Lzaro Crdenas(Directo) a Morelia-Ent. (Carr. MaravatoZapotlanejo)

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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Para el tramo Altar-Caborca se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones para caminos tipo A. Para el tramo Caborca-San Luis Ro Colorado se autorizar la circulacin de TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin de TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construccin de la autopista. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

32 33 34

La Mira (Lzaro Crdenas)Zihuatanejo ZihuatanejoAcapulco Tijuana-San Miguel (Directo) Piggy Back-Costa Rica (Directo) Imuris-Agua Prieta ChapalillaCompostela (Directo)

Debern circular los vehculos especificaciones para caminos tipo "D"

con

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Se autorizar la circulacin de TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Para el tramo Cruz de Huanacaxtle-Puerto Vallarta, se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones para caminos tipo A. Para el tramo Compostela - Cruz de Huanacaxtle, se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B, en tanto se construye la autopista Jala-Cruz de Huanacaxtle. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo la Piedad - Zamora se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B.

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Tepic-Puerto Vallarta

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Estacin Briseas

Patti-

40

La Piedad Ecuandureo- Zamora (La Piedad Rinconada)

CORREDOR 2 MEXICO - NVO. LAREDO; PIEDRAS NEGRAS No. Carretera Tramo Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y Mxico-Palmillas 41 Mxico-Quertaro dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Palmillas42 dimensiones mximas de todas las unidades Quertaro vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Libramiento Noreste 43 dimensiones mximas de todas las unidades Qro. (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y 44 Quertaro-SLP dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Libramiento Oriente 45 dimensiones mximas de todas las unidades SLP vehiculares autorizadas en esta Norma.

46

SLP-Matehuala Libramiento Matehuala

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Matehuala-Saltillo

Matehuala-Arteaga

48

Matehuala-Saltillo Libramiento Oriente Saltillo (Directo)

Arteaga-Saltillo

49

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Saltillo-Monterrey

51

Libramiento Monterrey Libramiento Monterrey (Directo)

52

Ent. (Carr. Salt.Mty)-Ent. (Carr. Mty-Laredo) Ent. (Carr. MtyLaredo)-Ent. (Carr. Victoria-Mty) Monterrey-Ent. Cinega de Flores

53 54 55

Monterrey-Nvo. Laredo (Directo)

Ent. Cinega de Flores-La Gloria La Gloria-Nvo. Laredo

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se concluye la construccin de la autopista Monterrey Saltillo. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo T. Lib. De Nuevo Laredo II - Colombia se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En los tramos Nuevo Laredo - Ent. Lib. de Nuevo Laredo II y Colombia - Ent. Carr. (Monclova - Piedras Negras) debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo D. Se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D". Para el tramo Santa Cruz-Monclova las caractersticas geomtricas actuales permiten la

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Nvo. Laredo-Ent. Carr. (MonclovaPiedras Negras)

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Morelos-Cd. Acua Piedras Negras-Ent. (Carr. Morelos-Cd. Acua) Saltillo-Monclova

58 59

60

Monterrey-Castaos

61 Monclova-Piedras Negras

62

63 64 65 66 67 La Gloria-Colombia (Directo) Ent. HuizacheAntiguo Morelos Portezuelo-Palmillas (IxmiquilpanEntronque Autopista Quertaro)

circulacin de los vehculos con las dimensiones y pesos mximos. De Santa Cruz a Saltillo, hay una autopista alterna tipo ET. Se autorizar la circulacin con los pesos y Ent. (Carr. Mtydimensiones mximas de todas las unidades Nvo. Laredo)-Mina vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Mina-Ent. (Carr. dimensiones mximas de todas las unidades Saltillo-Monclova) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Monclova-Sabinas dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Sabinas-Nueva dimensiones mximas de todas las unidades Rosita vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones Nueva Rosita-Nava para caminos tipo "D". Se autorizar la circulacin con los pesos y Nava-Piedras dimensiones mximas de todas las unidades Negras vehiculares autorizadas en esta Norma. En construccin carretera de 12 m, se concluye en 2010 Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B.

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Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B.

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En el tramo Ent. Colonia - Ixmiquilpan se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de Ent. Colonia Ent. Colonia-Cd. todas la Unidades vehiculares autorizadas en esta (Pachuca)Valles Norma. En el tramo Ixmiquilpan - Portezuelo se Portezuelo autorizar la circulacin de T-S y menores con especificaciones para caminos tipo B. AtlacomulcoSe autorizar la circulacin de T-S y menores, con Toluca-Palmillas Palmillas especificaciones para caminos tipo B. En el tramo Ent. Tula - San Antonio se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Ent. Tula-Cd.Victoria Norma. En el resto de la longitud debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C".

CORREDOR 3 QUERETARO-CD. JUAREZ No. Carretera Tramo Peso y Dimensiones que se podrn autorizar 72 Quertaro-Irapuato Quertaro - Se autorizar la circulacin con los pesos y (Directo) Celaya dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 73 Quertaro-Len Irapuato-Len Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 74 Len-Aguascalientes Se autorizar la circulacin con los pesos y (Directo) dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 75 AguascalientesAguascalientesSe autorizar la circulacin con los pesos y Zacatecas Ent. Loreto dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 76 Ent. LoretoEn el tramo Ent. Loreto - Coso se permite la Guadalupe circulacin de los vehculos con las dimensiones y los pesos mximos. En el tramo Coso - Ent. Arcinas se permitir la circulacin de TS y menores con especificaciones para caminos tipo D. 77 GuadalupeSe autorizar la circulacin con los pesos y Zacatecas dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 78 Zacatecas-Durango Zacatecas-Calera Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 79 Lib. CaleraSe autorizar la circulacin con los pesos y Enrique Estrada dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. 80 Enrique Estrada- Se autorizar la circulacin con los pesos y Providencia dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 81 Lib. de Fresnillo Se autorizar la circulacin con los pesos y (Directo) dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 82 Fresnillo-Ent. La Se autorizar la circulacin con los pesos y Chicharrona dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 83 Ent. La Chicharrona- Ent. La Se autorizar la circulacin con los pesos y Cuencam Chicharronadimensiones mximas de todas las unidades Rancho Grande vehiculares autorizadas en esta Norma. 84 Rancho Grande - Se autorizar la circulacin con los pesos y Cuencam dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 85 Cuencam-Gmez Se autorizar la circulacin con los pesos y Palacio (Directo) dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 86 Gmez PalacioSe autorizar la circulacin con los pesos y Jimnez (Directo) dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. 87 Jimnez-Chihuahua Jimnez-Delicias Se autorizar la circulacin con los pesos y (Directo) dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Chihuahua-Cd. ChihuahuaSe autorizar la circulacin con los pesos y Jurez Sacramento dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Sacramento-El Se autorizar la circulacin con los pesos y Sueco dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. El Sueco-Villa Se autorizar la circulacin con los pesos y Ahumada dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Villa Ahumada- Se autorizar la circulacin con los pesos y Cd. Jurez dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Cd. Jurez-Janos Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Janos-Agua Prieta Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. El Sueco-Janos Galeana-Janos Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Zacatecas-Saltillo Se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Zacatecas-Durango Ent. La Debern circular los vehculos con especificaciones Chicharronapara caminos tipo "D". Durango Durango-Jimnez En la carretera Parral Jimnez se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximos de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En la carretera Durango - Parral debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Guadalupe AguileraDebern circular los vehculos con especificaciones Tepehuanes para caminos tipo "D" GuadalajaraDebern circular los vehculos con especificaciones Zacatecas para caminos tipo "D" Malpaso-San Debern circular los vehculos con especificaciones Cristbal de la para caminos tipo "D" Barranca Celaya-Ojuelos Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D" Irapuato-Zapotlanejo Irapuato-Pnjamo Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma PnjamoEn los tramos Pnjamo - La Piedad y La Piedad - Est. Zapotlanejo Patty se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En el tramo Est. Patty Zapotlanejo debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "B".

DeliciasChihuahua

CORREDOR 4 ACAPULCO-TUXPAN No. Carretera Tramo 105

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119 120

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y Mxico-Cuernavaca dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. CuernavacaSe autorizar la circulacin con los pesos y Chilpancingo dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Chilpancingodimensiones mximas de todas las unidades Acapulco (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Mxico.- Ent. dimensiones mximas de todas las unidades Tizayuca Mxico-Pachuca vehiculares autorizadas en esta Norma. (Directo) Se autorizar la circulacin con los pesos y Ent. Tizayucadimensiones mximas de todas las unidades Pachuca vehiculares autorizadas en esta Norma. El Tramo Pachuca-Tulancingo y Poza Rica - Tihuatln se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares Pachuca-Tuxpan autorizadas en esta Norma. El Tramo Tulancingo Poza Rica y Tihuatln-Caada Rica se autorizar la circulacin de T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y Ent. MorelosEnt. Morelos-Ent. dimensiones mximas de todas las unidades Pirmides (Carr. Pachucavehiculares autorizadas en esta Norma. (Directo) Tuxpan) Se autorizar la circulacin con los pesos y Pirmides-Ent. (Carr. Pachuca- dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Tuxpan) Se autorizar la circulacin con los pesos y Mxico-Izcalli dimensiones mximas de todas las unidades Mxico-Tizayuca Jardines vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Izcalli Jardines - Ojo de Agua, se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores, con Izcalli Jardinesespecificaciones para camino tipo B. En el tramo Ojo Tizayuca de Agua - Tizayuca, debern circular los vehculos con especificaciones para camino tipo C. Reyes- Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y Los Reyes- Los menores, con especificaciones para camino tipo B Texcoco Zacatepec Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y Texcoco-Apizaco menores, con especificaciones para camino tipo B Apizaco-Lim. Se autoriza la circulacin de vehculos TSR y Edos. Tlax./Pue. menores, con especificaciones para camino tipo B Lim. Edos.Tlaxcala/ Se autoriza la circulacin de vehculos TSR y Pueblamenores, con especificaciones para camino tipo B Zacatepec Se autoriza la circulacin con los pesos y Texcoco-Ecatepec dimensiones mximas de todas las unidades (va Lpez Portillo) vehiculares autorizadas en la Norma. Venta de CarpioDebern circular los vehculos con especificaciones Teotihuacn para caminos tipo B.

CORREDOR 5 MEXICO- CHETUMAL No. Carretera Tramo 121 Mxico-Puebla (Directo) Puebla-Crdoba (Directo) Crdoba-Ent. La Tinaja (Directo) Ent.La TinajaCosoleacaque (Directo)

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CoatzacoalcosVillahermosa

CoatzacoalcosNvo. Teapa

126 127 128

Nuevo TeapaEnt. La Venta Ent. La VentaArroyo Hondo Arroyo HondoVillahermosa VillahermosaApto. Villahermosa-Escrcega Ent. Villahermosa Villahermosa-Cd. Carmen Cd. del Campeche del

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131 132 133

Carmen- Cd. del CarmenChampotn ChampotnHaltuchn HaltuchnCampeche (Directo)

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa en los tramos Coatzacoalcos-Ent. La Venta y Est. Chontalpa-Villahermosa se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autoriza la circulacin de vehculos T-S-R y menores, con especificaciones para camino tipo B Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

134 135 136 137

Campeche-Mrida

CampecheTenabo Tenabo-Umn Umn-Mrida

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

Mrida-Progreso

Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

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Mrida-Puerto Jurez

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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Kantunil-Puertodimensiones mximas de todas las unidades Mrida-Puerto Jurez Jurez (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. El tramo Villahermosa - Salto del Agua se autorizar Villahermosala circulacin con los pesos y dimensiones mximas Villahermosa-Escrcega Ent. El Salto de de todas las unidades vehiculares autorizadas en Agua esta Norma. Ent. El Salto de En el tramo Ent. El Salto de Agua - Escrcega se Villahermosa-Escrcega Agua - autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con Escrcega especificaciones para caminos tipo B. Francisco EscrcegaSe autorizar la circulacin de T-S-R y menores, Chetumal con especificaciones para caminos tipo B. Francisco EscrcegaSe autorizar la circulacin de T-S-R y menores, Champotn con especificaciones para caminos tipo B. Ent. (carr. Se autorizar la circulacin con los pesos y Ent. (Carr. EscrcegaEscrcega dimensiones mximas de todas las unidades Chetumal)-Pto. Jurez Chetumal)-Ent. vehiculares autorizadas en esta Norma. Mahahual Ent. Mahahual- Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, Tulum con especificaciones para caminos tipo C. Tulum-Ent. Se autorizar la circulacin con los pesos y Aeropuerto dimensiones mximas de todas las unidades Cancn vehiculares autorizadas en esta Norma. Ent. (Aut. MxicoSe autorizar la circulacin con los pesos y Puebla)-Ocotoxco dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Puebla-Atlixco (Directo) dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Puebla-Santa Ana dimensiones mximas de todas las unidades Chiautempan vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Las Choapas- Las Choapasdimensiones mximas de todas las unidades Ocozocuautla (Directo) Raudales vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Raudalesdimensiones mximas de todas las unidades Ocozocuautla vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Ocozocuautla-Arriaga Arriaga-Tierra y dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) Libertad vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Coatzacoalcos-Salina Acayucan-La dimensiones mximas de todas las unidades Cruz Ventosa vehiculares autorizadas en esta Norma. Mrida-Kantunil

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Tuxtla Gutirrez-Cd. Cuauhtmoc

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San Hiplito-Xalapa

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Ent. Carr. La TinajaCosoleacaque-San Andrs Tuxtla

San Cristbal de Debern circular los vehculos con especificaciones las Casas para camino tipo C. Comitn En la carretera San Hiplito-Xalapa en su tramo Zacatepec- Xalapa se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se termina la construccin de la autopista Amozoc-Perote y del libramiento de Xalapa. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

CORREDOR 6 MAZATLAN-MATAMOROS No. Carretera Tramo 157 158 159

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Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y Mazatln-Villa Tepic-Mazatln dimensiones mximas de todas las unidades Unin vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones Villa Unin-Durango para caminos tipo "D". Se autorizar la circulacin con los pesos y Durango-Cuencam dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y CuencamGmez dimensiones mximas de todas las unidades Palacio Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Saltillo-Ent. Plan Torren-Saltillo dimensiones mximas de todas las unidades de Ayala vehiculares autorizadas en esta Norma. Ent-. Plan de Se autorizar la circulacin con los pesos y Ayaladimensiones mximas de todas las unidades Matamoros vehiculares autorizadas en esta Norma. Directo Se autorizar la circulacin con los pesos y Matamorosdimensiones mximas de todas las unidades Torren vehiculares autorizadas en esta Norma. Monterrey-Ent. Se autorizar la circulacin con los pesos y Monterrey-Reynosa La Sierrita dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Ent. La Sierritadimensiones mximas de todas las unidades Reynosa vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y EmpalmeMatamoros-Reynosa dimensiones mximas de todas las unidades Reynosa vehiculares autorizadas en esta Norma. Las caractersticas geomtricas actuales permiten MatamorosMatamoros-Reynosa la circulacin de los vehculos con las dimensiones Empalme y pesos mximos. Saltillo-Monclova Saltillo-Castaos Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. CastaosMonclova

CORREDOR 7 MANZANILLO-TAMPICO No. Carretera Tramo 170 Manzanillo-Armera (Directo) Colima-Ent. Armera Acatln de JurezColima (Directo) Jiquilpan-Guadalajara GuadalajaraZapotlanejo (Directo) Zapotlanejo-Lagos Moreno (Directo) de

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San Luis Potos-Lagos de Moreno

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Ciudad Valles-San Luis Potos

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Acatln de Se autorizar la circulacin con los pesos y Jurezdimensiones mximas de todas las unidades Guadalajara vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y Lagos de dimensiones mximas de todas las unidades Moreno- Villa de vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se Arriaga concluye la construccin de la autopista. En la carretera Cd. Valles-San Luis Potos pueden circular los vehculos con los pesos y dimensiones establecidas para el tipo de C. En la carretera Cd. Valles - Tampico pueden circular los vehculos con los pesos y dimensiones establecidas para camino tipo B. Se autorizar la circulacin con los dimensiones mximas de todas las vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los dimensiones mximas de todas las vehiculares autorizadas en esta Norma. pesos y unidades pesos y unidades

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Cd. Valles-Tampico San Luis Arcinas Potos-Ent.

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Libramiento Guadalupe (Ent. ArcinasZacatecas) ManzanilloTampico con Morelia-Entronque-Carr. Ramal a Lzaro Maravato - Zapotlanejo Crdenas y a Ecuandureo

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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construccin de la autopista.

CORREDOR 8 VERACRUZ-ACAPULCO

No. 182

Carretera Veracruz-Ent. La Tinaja (Directo)

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Ent. La Tinaja-Crdoba (Directo)

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Crdoba-Puebla (Directo)

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Puebla-Mxico (Directo)

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Puebla-Atlixco (Directo) Atlixco-Jantetelco

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Amozoc-Tecamachalco

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Jantetelco-Cuautla

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La Pera-Cuautla (Directo)

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Ent. (Aut. Mxico-Puebla)-Ocotoxco

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Mxico-Cuernavaca (Directo)

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Cuernavaca-Chilpancingo (Directo)

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Chilpancingo-Acapulco (Directo)

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Ent. La Tinaja-Santa Cruz (Tuxtepec)

Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "C". En la carretera Puebla-Tehuacn, en el tramo Amozoc - Tecamachalco se autorizar la circulacin de vehculos T-S y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En las carreteras La Tinaja-Santa Cruz y BuenavistaTuxtepec tramo Santa Cruz-Tuxtepec se autorizar la circulacin de vehculos T-S-R y menores con especificaciones para caminos tipo B.

CORREDOR 9 VERACRUZ-MONTERREY No. Carretera Tramo

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Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y Cardel Veracruz dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Poza Rica - Veracruz en el tramo Poza Rica - Ent. Totomoxtle, se autoriza la circulacin de Poza Rica-Veracruz TSR y menores para camino tipo C; en tramo Totomoxtle - Laguna Verde se autorizar la circulacin Poza Rica-Cardel de vehculos TSR y menores, con especificaciones para caminos tipo B; en el tramo Laguna Verde Cardel se autorizar la circulacin de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta norma. En los tramos Pachuca - Tulancingo y Poza Rica Tihuatln, se autoriza la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades Pachuca-Tuxpan Poza Rica-Tuxpan vehiculares autorizadas en esta norma. En los tramo Tulancingo - Poza Rica y Tihuatln Caada Rica, se autorizar la circulacin de T-S y menores con especificaciones para camino tipo B. Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con Tuxpan-Tampico especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y Tampico-Altamira dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Tampico-Cd. Mante en su tramo Est. Tampico-Cd. Mante Manuel-Est. Gonzlez se autorizar la circulacin con Altamira-Estacin los pesos y dimensiones mximas de todas las Gonzlez unidades vehiculares autorizadas en esta Norma en tanto se concluye la construccin del Libramiento de Estacin Manuel. Zaragoza Se autorizar la circulacin con los pesos y Cd.Victoria dimensiones mximas de todas las unidades (Directo) vehiculares autorizadas en esta Norma. En la carretera Cd. Victoria-Monterrey en su tramo Lim. Edos. Tamps/ N.L.-Monterrey se autorizar la Cd.Victoriacirculacin con los pesos y dimensiones mximas de Cd. Victoria Linares todas las unidades vehiculares autorizadas en esta -Monterrey Norma. Linares-Monterrey Xalapa-Coatepec Camino estatal

CORREDOR 10 PUEBLA-TAPACHULA No. Carretera Tramo Puebla203 Cuacnopalan (Directo) 204 CuacnopalanHuitzo (Directo) Huitzo-Oaxaca (Libre) OaxacaTehuantepec La VentosaTapanatepec Tapanatepec-Tuxtla TapanatepecGutirrez Ocozocuautla OcozocuautlaTuxtla-Gutirrez TapanatepecArriaga 210 211 212 TapanatepecTalismn Arriaga-Huixtla

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Huixtla-Tapachula 213 214 TapachulaTalismn Tapachula-Ent. Jaritas Ent. Jaritas-Pto. Madero

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Peso y Dimensiones que se podrn autorizar Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Las caractersticas geomtricas actuales no permiten la circulacin de vehculos de especificaciones mayores a tipo B, pero existe una autopista alterna. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. En el tramo Las Cruces-Ocozocoautla se autorizar la circulacin de vehculos T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B. En el tramo Ocozocuautla-Tuxtla Gutirrez, se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin de T-S-R y menores, con especificaciones para caminos tipo B. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.

4.- Definiciones
Autobs.Vehculo automotor de seis o ms llantas, de estructura integral o convencional con capacidad de ms de 30 personas. Autotanque.Vehculo cerrado, camin tanque, semirremolque o remolque tipo tanque, destinado al transporte de lquidos, gases licuados o slidos en suspensin. Bitcora de horas de servicio Registro diario que contiene los datos necesarios para del conductor.conocer el tiempo efectivo de conduccin y determinar el de descanso. Cadena de seguridad.Dispositivo de seguridad, cadena o cable de acero, para mantener la conexin entre los vehculos acoplados o enganchados, ya sean motrices o de arrastre y mantener el control de direccin de viaje del vehculo trasero en caso de falla de la argolla y/o gancho de arrastre. Camin unitario.Vehculo automotor de seis o ms llantas, destinado al transporte de carga con peso bruto vehicular mayor a 4 t. Camin remolque.Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un camin unitario con un remolque, acoplado mediante un convertidor. Capacidad.Nmero mximo de personas, ms peso del equipaje y paquetera, que un vehculo destinado al servicio de pasajeros puede transportar y para el cual fue diseado por el fabricante o reconstructor. Carga til y peso til.Peso mximo de la carga que un vehculo puede transportar en condiciones de seguridad y para el cual fue diseado por el fabricante o reconstructor. Carta de porte.Ttulo legal del contrato entre el remitente y la empresa de autotransporte, y por su contenido se decidirn las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas; contendr las menciones que exige el cdigo de la materia y surtir los efectos que en l se determinan. Condiciones de operacin del Cuando el vehculo se encuentra con combustible, vehculo.lubricantes, sistemas de enfriamiento y accesorios a nivel. Convertidor.Sistema de acoplamiento que se engancha a un semirremolque y que le agrega una articulacin a los vehculos de tractocamin semirremolque-remolque y camin remolque. Convertidor tipo H.Sistema de acoplamiento de dos o ms ojillos que se engancha a un camin o a un semirremolque y que le agrega una articulacin a las configuraciones compuestas por un tractocamin, semirremolque y remolque o camin remolque. Dimensiones.Alto, ancho y largo mximo expresado en metros de un vehculo en condiciones de operacin incluyendo la carga. Frenos Libres de Friccin (freno Sistema de frenos independientes al sistema de frenos de auxiliar).servicio y que actan directamente en el tren motriz. Norma.Norma Oficial Mexicana. Peso.Fuerza que ejerce sobre el piso un vehculo debido a su masa y a la gravedad terrestre. Peso bruto vehicular.Suma del peso vehicular y el peso de la carga, en el caso de vehculos de carga; o suma del peso vehicular y el peso de

Peso por eje.Peso vehicular.Remolque.-

Secretara.Semirremolque.-

Sistema antibloqueo para frenos.Subcontratista.Suspensin neumtica.-

los pasajeros, equipaje y paquetera, en el caso de los vehculos destinados al servicio de pasajeros. Concentracin de peso que un eje transmite a travs de todas sus llantas a la superficie de rodadura. Peso de un vehculo o configuracin vehicular con accesorios, en condiciones de operacin, sin carga. Vehculo con eje delantero giratorio, o semirremolque con convertidor y eje trasero fijo, no dotado de medios de propulsin y destinado a ser jalado por un vehculo automotor, o acoplado a un camin o tractocamin articulado. Secretara de Comunicaciones y Transportes. Vehculo sin eje delantero, destinado a ser acoplado a un tractocamin de manera que sea jalado y parte de su peso sea soportado por ste. Equipo electrnico de seguridad que mediante sensores de rotacin instalados en los ejes, auxilian al sistema de frenos de servicio principal, evitando que stos se bloqueen. Transportista contratado por una empresa de transporte privada para prestar el servicio de autotransporte federal. Sistema de seguridad de los vehculos conformado por elementos mecnicos y estructurales flexibles que unen a los ejes con el chasis o estructura autoportante, en la que el principal elemento es un sistema neumtico, que amortigua las vibraciones. Vehculo automotor destinado a soportar y arrastrar semirremolques. Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamin y un semirremolque. Vehculo destinado al transporte de carga, constituido por un tractocamin, un semirremolque y un remolque u otro semirremolque, acoplados mediante mecanismos de articulacin. Conjunto de elementos conformados por motor, transmisin, diferencial y ejes. Configuracin vehicular integrada por un camin-remolque; tractocamin-semirremolque o tractocamin-semirremolqueremolque o tractocaminsemirremolque-semirremolque, destinada al transporte de vehculos sin rodar.

Tractocamin.Tractocamin articulado.Tractocamin doblemente articulado.-

Tren Motriz.Unidad vehicular tipo gndola o madrina.-

Cmo acoplar los Tractores- Semirremolques


Paso 1. Inspeccione la quinta rueda Vea si hay partes que estn daadas o que faltan. Vea que el montaje al tractor sea seguro, que no haya grietas en la estructura, etc. Asegrese de que el plato de la quinta rueda est engrasado tal como es requerido. El no mantener lubricado el plato de la quinta rueda podra provocar problemas de conduccin debido a la friccin entre el tractor y el remolque. Vea si la quinta rueda est en la posicin correspondiente para acoplar.
Rueda inclinada hacia abajo hacia la parte trasera del tractor. Las bocas abiertas. La manija de seguridad para abrir en la posicin de cierre automtico. Si tiene una quinta rueda corrediza, asegrese de que est bloqueada.

Asegrese de que el pivote de direccin del remolque no est doblado o roto.

Paso 2. Inspeccione el rea y ponga cuas a las ruedas Asegrese de que el rea de alrededor del vehculo est despejada. Asegrese de que las ruedas del remolque estn con cuas, o que los frenos de resorte estn puestos. Revise que la carga (si la hubiera) est asegurada contra el movimiento debido a que el tractor est siendo acoplado al remolque. Paso 3. Coloque el tractor en la posicin adecuada Ponga el tractor directamente en frente del remolque. (Nunca atrs debajo del remolque en un ngulo porque podra empujar el remolque hacia los costados y romper el tren de aterrizaje.) Revise la posicin, usando los espejos de afuera, mirando hacia abajo a ambos lados del remolque. Paso 4. D marcha atrs lentamente D marcha atrs hasta que la quinta rueda toque justo el remolque. No golpee al remolque. Paso 5. Asegure el tractor Ponga el freno de estacionamiento. Ponga la transmisin en neutral. Paso 6. Revise la altura del remolque El remolque debera estar lo suficientemente bajo como para que sea levantado apenas por el tractor cuando el tractor d marcha atrs debajo del mismo. Levante o baje el remolque segn sea necesario. (Si el remolque est demasiado bajo, el tractor puede golpear y daar la nariz del remolque; si el remolque est demasiado alto, tal vez no acople correctamente.) Vea que el pivote de direccin y la quinta rueda estn alineados. Paso 7. Conecte los conductos de aire al remolque Revise los sellos de las conexiones de manguera y conecte el conducto de aire de emergencia a la conexin de manguera de emergencia del remolque. Revise los sellos de las conexiones de manguera y conecte el conducto de aire de servicio del tractor a la conexin de manguera de servicio del remolque. Asegrese de que los conductos de aire estn sostenidos con seguridad en un lugar donde no puedan ser aplastados o agarrados mientras el tractor da marcha atrs debajo del remolque. Paso 8. Suministre aire al remolque Desde la cabina, oprima el botn del "suministro de aire" o cambie el control de la vlvula de proteccin del tractor desde la posicin de "emergencia" a la de "normal", para suministrar aire al sistema de freno del remolque. Espere hasta que la presin del aire sea normal. Revise el sistema de frenos para ver si hay conductos de aire cruzados. o Apague el motor para que pueda or los frenos. o Aplique y libere los frenos del remolque y escuche para constatar si hay algn sonido proveniente de los frenos del remolque que indique que estn siendo aplicados y liberados. Usted debera or moverse los frenos cuando se aplican y escaparse el aire cuando los frenos se liberan. o Revise el medidor de presin del sistema de frenos de aire para ver si hay seales de prdida de aire importante. Cuando est seguro de que los frenos del remolque estn funcionando, arranque el motor. Asegrese de que la presin del aire est en su punto normal. Paso 9. Bloquee los frenos del remolque Tire del botn del "suministro de aire" o cambie el control de la vlvula de proteccin del tractor desde la posicin de "normal" a la de "emergencia" Paso 10. D marcha atrs debajo del remolque Use el cambio en reversa ms bajo. D marcha atrs con el tractor lentamente debajo del remolque para evitar golpear el pivote de direccin demasiado fuerte. Detngase cuando el pivote de direccin est trabado en la quinta rueda. Paso 11. Revise la conexin por seguridad Levante el tren de aterrizaje del remolque apenas del suelo. Tire del tractor suavemente hacia adelante mientras los frenos del remolque todava estn bloqueados para verificar que el remolque est trabado en el tractor. Paso 12. Asegure el vehculo Ponga la transmisin en neutral. Ponga los frenos de estacionamiento.

Apague el motor y llvese la llave para que nadie pueda mover el camin mientras usted se halle debajo del mismo. Paso 13. Inspeccione el acoplado Use una linterna, si es necesario. Asegrese de que no haya nada de espacio entre la parte superior e inferior de la quinta rueda. Si hay espacio, algo est mal (el pivote de direccin tal vez est arriba de las bocas cerradas de la quinta rueda; el remolque se soltara muy fcilmente.). Vaya debajo del remolque y mire dentro de la parte trasera de la quinta rueda. Asegrese de que las bocas de la quinta rueda han cerrado alrededor del mango del pivote de direccin. Compruebe que la palanca de cerrar est en la posicin de "cerrado". Compruebe que el pestillo de seguridad est en posicin sobre la palanca de cerrar. (En algunas quintas ruedas la agarradera debe ponerse en su lugar a mano.) Si el acoplado no est bien, no conduzca la unidad acoplada; haga que la ajusten. Paso 14. Conecte el cable de electricidad y revise los conductos de aire Enchufe el cable de electricidad en el remolque y sujete el retn de seguridad. Revise los conductos de aire y las lneas elctricas para detectar seales de dao. Asegrese de que los conductos de aire y los de electricidad no golpearn ninguna parte movible del vehculo. Paso 15. Levante los soportes delanteros del remolque (tren de aterrizaje) Use el cambio ms bajo (si as est equipado) para comenzar a levantar el tren de aterrizaje. Una vez libre del peso, cambie al cambio ms alto. Levante el tren de aterrizaje totalmente. (Nunca conduzca con el tren de aterrizaje levantado slo parcialmente dado que puede atascarse en las vas de un tren o en otras cosas.) Despus de levantar el tren de aterrizaje, asegure el mango de manivela. Cuando todo el peso del remolque est descansando sobre el tractor: o Compruebe que haya suficiente altura libre entre la parte trasera del chasis del tractor y el tren de aterrizaje. o
(Cuando el tractor gira en forma cerrada, no debe golpear el tren de aterrizaje.) Compruebe que haya suficiente altura libre entre la parte superior de los neumticos del tractor y la nariz del remolque.

Paso 16. Quite las cuas de las ruedas del remolque Quite y guarde las cuas de las ruedas en un lugar seguro.

Cmo desacoplar un tractor Semirremolque


Los siguientes pasos le ayudarn a desacoplar con seguridad. Paso 1. Coloque la maquinaria en la posicin correcta Asegrese de que la superficie del rea de estacionamiento puede soportar el peso del remolque. Haga alinear el tractor con el remolque. (El tirar en un ngulo puede daar el tren de aterrizaje.) Paso 2. Libere presin en las bocas de cierre Cierre el suministro de aire del remolque para bloquear los frenos del remolque. Libere presin en las bocas de cierre de la quinta rueda dando marcha atrs con suavidad. (Esto le ayudar a liberar la palanca de cierre de la quinta rueda.) Ponga los frenos de estacionamiento mientras el tractor est empujando contra el pivote de direccin. (Esto mantendr la maquinaria con presin fuera de las bocas de cierre). Paso 3. Ponga cuas en las ruedas del remolque Ponga cuas en las ruedas del remolque si ste no tiene frenos de resorte o si usted no est seguro. (El aire podra fugarse del tanque de aire del remolque, liberando los frenos de emergencia. Sin cuas, el remolque podra moverse.) Paso 4. Baje el tren de aterrizaje Si el remolque est vaco, baje el tren de aterrizaje hasta que haga contacto con el suelo. Si el remolque est cargado, despus de que el tren de aterrizaje haga contacto con el suelo, gire la manivela en un cambio de velocidad bajo unas pocas vueltas de ms. Esto levantar algo del peso del tractor. (No levante el tractor de la quinta rueda). Esto har que: o Sea ms fcil desenganchar la quinta rueda. o Sea ms fcil acoplar la prxima vez. Paso 5. Desconecte los conductos de aire y el cable de electricidad

Desconecte los conductos de aire del remolque. Conecte las conexiones de los conductos de aire a las conexiones en la parte trasera de la cabina, o acplelos. Cuelgue el cable de la electricidad con el enchufe hacia abajo, para prevenir que le entre humedad. Asegrese que los conductos estn sostenidos para que no sufran ningn dao mientras conduce el tractor. Paso 6. Desenganche la quinta rueda Levante la traba de la manija de desenganche. Tire de la manija de desenganche dejndola en la posicin de "abierta". Mantenga las piernas y los pies alejados de las ruedas traseras del tracto r, para evitar lesiones graves en caso de que el vehculo se mueva. Paso 7. Mueva el tractor alejndolo parcialmente del remolque Mueva el tractor hasta que la quinta rueda salga de debajo del remolque. Detngase con el chasis del tractor debajo del remolque (evita que el remolque se caiga al suelo en caso de que el tren de aterrizaje se desplome o se hunda). Paso 8. Asegure el tractor Aplique el freno de estacionamiento. Ponga la transmisin en neutral. Paso 9. Inspeccione los soportes del remolque Asegrese de que el remolque est apoyado en el suelo. Asegrese de que el tren de aterrizaje no est daado. Paso 10. Mueva el tractor alejndolo del remolque Libere los frenos de estacionamiento. Revise el rea y conduzca el tractor hacia delante hasta que est suficientemente alejado.

FIN

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