FBTS 01 2010

FBTS em ReviSTa
Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010
Garantindo qualidade aos tcnicos e aos produtos da construo soldada
FBTS
Anuncie na FBTS em Revista O ponto de solda que faltava ao mercado

Contato: (21) 2215-2245 / 2262-9401 E-mail: Comercial@planejabrasil.com.br / revista@fbts.org.br
Vera Rocha Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem
Sumrio
Entrevista
FBTS em ReviSTa
Ano 2, Nmero 4 - maio de 2010
Expediente
Pgina
Novos conselheiros da FBTS
JoS FanTine e RaymunDo De oliveiRa
Atuando como elos com a Academia, novos conselheiros da FBTS reforam o projeto de desenvolvimento da Fundao
38
FBTS Rua Primeiro de Maro, 23 6o, 7 e 17 Andar Centro Rio de Janeiro RJ Cep 20010-000 Telefone: 2505-5353 CONSELHO DIRETOR Diretor Presidente Solon Guimares Filho Diretor Vice-Presidente Laerte Santos Galhardo CONSELHO CONSULTIVO Carlos Maurcio Lima de Paula Barros - Abemi \ Jos Luiz Fernandes - Cefet/Rj \ Glauco Colepcolo Legatti - Petrobras \ Jos Fantine \ Raymundo de Oliveira. CONSELHO DE ADMINISTRAO Valdir Lima Carreiro - Abemi \ Solon Guimares Filho Abendi \ Srgio Damasceno Soares - Abendi \ Jos Luiz do Lago - Cirj \ Laerte Santos Galhardo - Petrobras \ Jos Luiz Rodrigues Cunha - Petrobras \ Maria Lcia Telles Senai/Rj \ Cesar Moreira - Simme/Rj \ Douglas Robinson Martins - Simme/Rj \ Carlos Henrique Moreira Gomes Sinaval \ Antonio Mauro Miranda Saramago - Sinaval. CONSELHO FISCAL Paulo da Cunha Pedrosa, Iraj Galeano Andrade, Marcelo Jos Barbosa Teixeira, Fernanda Ribas Andrade Borges, Srgio Magalhes Gonalves. CONSELHEIROS BENEMRITOS Maurcio Medeiros de Alvarenga, Maria Aparecida Stallivieri Neves, Jos Paulo Silveira, Orfila Lima Dos Santos, Ubirajara Quaranta Cabral.
Parceria Tecnolgica
TWi
Isabella Motta
De olho no FoRTalecimenTo DaS RelaeS inTeRnacionaiS, FBTS BuSca maioR apRoximao com o TWi
Pgina
20
Nossa gente
Pgina
ZenilDa paSSoS
SUPERINTENDENTES EXECUTIVOS Departamento de Certificao da Qualidade Jos Alfredo Bello Barbosa, Telefone: 2505-5353 / E-MAIL: fbts@fbts.org.br Departamento de Cursos Marcelo Maciel Pereira Telefone: 2505-5353 / E-MAIL: fbts@fbts.org.br Departamento de Gesto Tecnolgica Marcelo Maciel Pereira Telefone: 2505-5353 / E-MAIL: fbts@fbts.org.br Departamento Administrativo e Financeiro Maristela Medeiros da Cunha Telefone: 2505-5353 / E-MAIL: fbts@fbts.org.br
Janaina Carvalho
Pgina
46
CAPA
Juliana Guimares
Capacitao profissional
novoS cuRSoS ampliam a FoRmao em Tecnologia Da SolDagem
Juliana Gumares
Mais antiga funcionria da FBTS, Zenilda Passos Lima Vieira integra equipe que garante qualidade na certificao
21
Pgina
RepleTa De DeSaFioS, oBRa Do gaSoDuTo uRucu-coaRi-manauS RepReSenTa maiS um maRco De SupeRao Da empReSa
06
E mAiS
Editorial ......................04 Ponto a ponto.............. 05 Empresa modelo .......... 16
Departamento de Desenvolvimento Tecnolgico Jos Alfredo B. Barbosa Telefone: 2505-5353 / E-MAIL: fbts@fbts.org.br REDAO, PRODUO E COMERCIALIzAO Planeja e Informa Comunicao e Marketing Rua Santa Luzia no 799, Grupo 1004, Centro -Rio de Janeiro/RJ - CEP.: 20.030-041 Contatos: E-mail: comercial@planejabrasil.com.br revista@fbts.org.br (21) 2215-2245 / 2262-9401 Jornalista Responsvel: Carlos Emmiliano Eleutrio MTB-RJ 12.524 Projeto grfico e direo de arte: Joo Paulo Sampaio (estudio@floramarela.art.br) Fotografia: Alexandre Loureiro / Joberto Andrade / Agncia BR / Agncia Petrobrs / Agncia O Globo Departamento comercial: Vera Rocha - (21) 2262-9401
Realizada dentro de uma floresta considerada um santurio da humanidade, a obra do gasoduto atravessou a Amaznia respeitando o meio ambiente, atendendo a todas as exigncias previstas nas licenas concedidas
Artigo tcnico.............. 24 Opinio ....................... 34
FBTS em ReviSTa
Editorial
Solon guimaReS Filho
Presidente da FBTS
Projetos estratgicos
Inovao
C
oncluiu-se no final do ano de 2009 o trabalho de formulao de uma carteira de projetos estratgicos para a FBTS. Iniciado em maio/2009, sob a coordenao de consultoria externa contratada, objetivava, na sua fase conclusiva, a formulao de projetos fundamentais ao desenvolvimento tecnolgico do setor de soldagem no Brasil. Para tanto, atravs de uma metodologia j consagrada e adotada com xito em vrios pases, foi envolvida toda a rede de valor da soldagem brasileira. Participaram do trabalho reconhecidos representantes do meio acadmico, indstria de bens de capital, empresas de construo e montagem
Foto Agncia Petrobras Steferson Faria
Um passo frente rumo a
industrial, produtoras de equipamentos e consumveis de soldagem, centros de pesquisa, empresas contratantes dos servios de construo, estaleiros, consultores etc. Foram eleitos e formatados ao final do processo, 11 projetos estratgicos que representam, hoje, inequivocamente, o roteiro para o desenvolvimento tecnolgico que buscvamos para to importante setor. A construo soldada, em termos de custo e participao efetiva em qualquer empreendimento industrial, terrestre ou martimo, principalmente na rea de petrleo e gs, para o qual esto projetados grandes e continuados investimentos, altamente representativa. Os 11 projetos seleciona-
Produtividade, inovao, reduo de custos e competitividade esto no foco da FBTS para 2010
dos, todos eles priorizando ganhos em produtividade, inovao, reduo de custos e competitividade, esto sendo disponibilizados ao exame de possveis parceiros e instituies de fomento ao desenvolvimento tecnolgico, para serem viabilizados tcnica e financeiramente e implementados, em princpio, na modalidade participativa como multiclientes. Trata-se de trabalho indito no pas e no setor, nascido de toda uma comunidade madura e de elevada competncia, exaustivamente demonstrada pelos empreendimentos j realizados. A FBTS muito se orgulha em ter liderado a sua realizao. Faz-se oportuno salientar tambm o incio das obras de adaptao do prdio recm adquirido para abrigar as instalaes laboratoriais e de treinamento da FBTS. Esta a contribuio que esperamos tornar efetiva no ano em curso e que representa um importante passo no desenvolvimento tecnolgico do setor.
Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem
FBTS em ReviSTa
Cartas, e-mails, notas e agenda
Ponto a Ponto
Eventos
8o Encontro Regional de END A Associao Brasileira de Ensaios No Destrutivos e Inspeo ABENDI - organiza em Natal/ RN, no dia 29 de julho, o 8 Encontro Regional de END e Inspeo, que ser sediado no CTGAS - Centro de Tecnologia do Gs, apoiador do evento. Nesta edio, o encontro ser no Rio Grande do Norte, devido a sua principal atividade econmica, a extrao e o processamento de petrleo, que torna o estado potiguar um dos maiores produtores em terra do Brasil e abastecedores de gs do Nordeste. Durante a ocasio sero apresentados trabalhos tcnicos, pesquisas, fotos e informaes sobre aplicao dos END, desenvolvimento de novos ensaios, novas tcnicas no convencionais de inspeo, uso da informtica em END e no gerenciamento da inspeo, sistemas especializados para END e para a garantia da qualidade, formao, treinamento e qualificao, alm de outros assuntos relacionados rea. 11 Encontro Regional de Tecnologia da Soldagem
Cartas
ESPAO DO LEITOR Prezados senhores, gostaria de parabenizar a revista pelas muitas informaes essenciais. Sou aluno (inspetor de equipamentos) no Rio. Trabalho como supervisor de equipamento no estaleiro Maa. Tenho certeza que trar grandes conhecimentos para minha profisso. Saudaes Jos Clovis de Carvalho Estou finalizando o curso Tcnico em Soldagem (Metalurgia) e tambm me preparando para fazer as qualificaes de IP, ILP, IPM e ID. Estou ansioso para entrar no mercado de trabalho. Assim, gostaria de pedir a vocs a assinatura da Revista, pois verifiquei que ela bastante rica em informaes. Agradeo antecipadamente Whisloney Souza Aracaju / Sergipe REDE COLABORATIVA EM TECNOLOgIA DA SOLDAgEM A FBTS lanou, em dezembro ltimo, uma Rede Colaborativa em Tecnologia da Soldagem RCTS. A idia de criar a Rede surgiu em meados do ano passado, durante encontros entre a Fundao e alguns de seus clientes e parceiros com o objetivo de promover e coordenar um esforo de pesquisa, desenvolvimento e inovao. O objetivo acelerar a inovao tecnolgica no ramo da unio de materiais, por meio de um ambiente colaborativo via web que possibilite o compartilhamento de informaes qualificadas e de idias, a criao interativa de textos e a formao de parcerias. A RCTS, por ser uma comunidade privada, pode garantir a validade dos textos colaborativos. O contedo construdo, revisado e avaliado por profissionais capacitados. Para ser um membro preciso ter afinidades de interesses com a FBTS e estar disposto a compartilhar o conhecimento e firmar parcerias tecnolgicas em busca da inovao. Quem tiver este perfil, pode enviar seu currculo para o endereo de e-mail rcts@ fbts.org.br dizendo como deseja contribuir com a FBTS na inovao tecnolgica. O compromisso da FBTS fomentar o desenvolvimento tecnolgico, disseminar conhecimentos e contribuir para a capacitao tecnolgica. Quem j membro pode adicionar o site RCTS a seus favoritos: www.comunidadefbts.com.br
De 22/09/2010 24/09/2010 A Escola SENAI Nadir Dias de Figueiredo e a ABS Associao Brasileira de Soldagem promovem o 11 Encontro Regional de Tecnologia da Soldagem com a premiao do Soldador Padro 2010 do Estado de So Paulo. Oportunidade para atualizar conhecimentos tcnicos, trocar experincias e prestigiar os melhores soldadores da indstria. Local: Escola SENAI Nadir Dias de Figueiredo - SP
FBTS
n
Programao / cursos
(21) 2505-5339 / (21) 2505-5340. Departamento de Certificao da Qualidade > Novos telefones: (21) 2505-5329, (21) 2505-5330 e (21) 2505-5320
em www.fbts.org.br e conhea a programao para 2010. Novos telefones do Departamento de Cursos: (21) 2505-5323 / (21) 2505-5332,
Acesse o Site da FBTS
FBTS em ReviSTa
Especial
DeSaFio Da SolDagem em plena FloReSTa TRopical
Um gigante no corao da
Repleta de desafios, obra do gasoduto UrucuCoari-Manaus representa um marco de superao
Quando, em novembro do ano passado, o presidente da Repblica inaugurou a primeira estao reguladora de presso de gs (ERP) do gasoduto Urucu-Coari-Manaus estava no apenas dando o pontap inicial para uma pequena revoluo na matriz energtica da regio Norte. A cerimnia, realizada na Refinaria Isaac Sabb, coroava tambm uma vitria marcante da engenharia nacional diante de um obstculo de propores colossais: a natureza complexa e irascvel da maior floresta tropical do mundo.
empreendimento no qual praticamente impossvel se ter um projeto executivo prvio, requerendo solues prprias e inovadoras a cada momento, dentro de uma regio sujeita a um regime climtico adverso, com chuvas intensas, cheias e ventos caractersticos da maior floresta do planeta. Os obstculos no foram poucos. No bastassem as grandes reas de mata fechada, o relevo difcil e as condies de solo pouco propcias para o transporte de mquinas e acesso de trabalhadores aos canteiros de obras, a empreitada esbarrou, sobretudo, nos
A
6
final, a construo dos 801 quilmetros do gasoduto 661 na linha tronco e 140 em seus sete ramais ocorreu, em sua grande maioria, em plena selva amaznica. Realizada dentro de uma floresta considerada um
santurio da humanidade, a obra do gasoduto atravessou a Amaznia respeitando o meio ambiente, atendendo a todas as exigncias previstas nas licenas concedidas pelos rgos ambientais em solos instveis, alagados, lagoas, rios e igaraps. Um
Amaznia
Estrada de acesso ao terminal de Urucu, no meio da Floresta Amaznica
Por JuliAnA GuimAreS
Gasoduto Urucu-Coari-manaus
Foto Agncia Petrobras - Bruno Veiga
Mapa do gasoduto de Urucu a Manaus com posicionamento no Estado do Amazonas
FBTS em ReviSTa
Especial

mada por alguns dos mais experientes profissionais do pas, comporta cenas dignas de uma produo hollywoodiana. Parte dos tubos teve de ser iada at os locais de instalao por helicpteros adaptados; balsas de grandes propores fizeram as vezes de canteiro para a montagem dos dutos; colunas de tubos com mais de 500 metros foram soldadas em clareiras no meio da mata. O grande desafio dessa obra foram as condies de logstica exigidas pela regio. Aqui [na Amaznia, de onde conversou por telefone com a reportagem da Revista da FBTS] no h um dia depois do outro, resume o Gerente de Implementao do empreendimento, engenheiro Mauro Loureiro, referindo-se s imprevisibilidades climticas. H muita variao no nvel dos rios, no volume das
percalos promovidos por um elemento onipresente: a gua. Alm do intenso regime de chuvas do Norte, grandes trechos alagados sitiavam a trajetria dos dutos. Este foi de fato o grande calcanhar de Aquiles da equipe de tcnicos da Petrobras que comandou a misso, dividida em consrcios de diferentes construtoras. Como consolidar trechos to longos de dutos em stios constantemente alagadios, entrecruzados pelos rios da intrincadssima malha fluvial da Amaznia? A resposta, fruto do esforo de uma comisso forPolo Industrial de Urucu
O grande desafio dessa obra em plena floresta foram as condies de logstica exigidas pela regio amaznica
Fotos Agncia Petrobrs - Bruno Veiga
Operrios caminham na estrada de acesso ao Polo Arara no Polo industrial de Urucu
chuvas. Isso tornou a execuo do Urucu-Coari-Manaus uma obra de dutos diferenciada de qualquer outra j feita no Brasil. O esforo pico das equipes de engenharia conseguiu tirar do papel um dos maiores empreendimentos do pas em prol da renovao energtica. Quando o gasoduto estiver operando com sua capacidade total, a estimativa da Petrobras de que a gerao de energia eltrica local evite a emisso de cerca 1,2 milho de toneladas de gs carbnico por ano. Outro clculo indica que ele deve reduzir em 90% o uso do diesel para a gerao de
energia no sistema isolado da Amaznia. Isso porque o novo sistema permite a substituio do leo diesel e do leo combustvel pelo gs natural para gerao de energia eltrica, principalmente. As usinas envolvidas no processo so as de Tambaqui (60 MW), Manauara (60 MW), Jaraqui (60 MW), Aparecida (152 MW), Mau (268 MW), Cristiano Rocha (65 MW) e Ponta Negra (60 MW). Responsveis pelo abastecimento da capital amazonense, elas tm, juntas, 725 MW de capacidade instalada. O gasoduto comeou sua operao com capacidade para transportar 4,1 milhes
de m/dia. Mas a instalao de duas estaes de compresso intermedirias entre Urucu e Coari alcanar 5,5 milhes de m/dia, a capacidade total contratada, em setembro de 2010. A obra, que contou com investimentos de R$ 4,5 bilhes oriundos do governo federal, comeou em meados de 2006. Alm da Petrobras, empreendedora da obra, estiveram envolvidas no empreendimento, em diferentes trechos e etapas, empresas como OAS, Andrade Gutierrez, Etesco, Camargo Corra, Carioca, Consag e Skanska, distribudas por meio de consrcios. To logo comearam
FBTS em ReviSTa
Especial

subitamente, muito maior do que se esperava. Tivemos, logo de incio, uma srie de desafios e limitaes que foram sendo vencidos um a um com criatividade e esforo. s vezes errando, s vezes acertando, conta Loureiro, do alto de sua experincia em enfrentar grandes obstculos. H 25 anos na Petrobras, o engenheiro j esteve frente de empreendimentos gigantes como a montagem do gasoduto Bolvia-Brasil. Tambm atuou em outras obras difceis, como o poliduto Recncavo Sul, na Bahia.
Sonda-terra na Amazonia
as primeiras atividades, porm, as equipes de engenharia se surpreenderam com a imensido de seu desafio. O cronograma fora montado tendo em vista que os trechos mais difceis seriam executados no perodo da seca. S que, in loco, os obstculos se apresentaram mais perversos do que o previsto, e logo foi concludo que a instalao dos dutos no poderia ser feita apenas na estao seca, sem que isso gerasse grandes atrasos nos prazos estipulados. A extenso de dutos a serem instalados sob o regime das guas tornou-se,
Na hora de eleger o pice de seus desafios, porm, no titubeia: o campeo mesmo o gasoduto de Coari, at ento a tarefa mais difcil de sua carreira, garante. Para encarar os primeiros imprevistos, foi montado um grupo de trabalho, responsvel por esquematizar as solues tcnicas e inovadoras que garantiriam a execuo da obra. Foi assim que surgiu a ideia de inspirar-se em mecanismos do ambiente off shore, sada que resolveu boa parte dos problemas iniciais. Pela primeira vez, uma obra de gasodutos
Pela primeira vez na histria, uma obra de gasoduto terrestre da Petrobras foi executada em parte sob rios
Foto Agncia Petrobrs - Stferson Faria
10
terrestres foi executada em parte sob rios, utilizando metodologia similar adotada para lanamento dos dutos submarinos. Na malha fluvial, balsas foram transformadas em canteiros de obra flutuantes, onde os dutos eram soldados. As colunas, algumas com mais de 1 mil metros, eram presas por bias e tambores foram usados cerca de 6 mil deles e transportadas por rebocadores at outras balsas. L, outras colunas de dutos as aguardavam, j posicionadas, para serem acopladas entre si. Em seguida, as amarras eram desfeitas, uma a uma, para o rebaixamento dos dutos nas faixas abertas em reas alagadas. Escavadeiras com braos estendidos garantiram a escavao em trechos com profundidades maiores de gua. Diante da imensido do Rio Solimes, a soluo foi enterrar o duto abaixo do leito do rio. O prodgio s foi possvel com o uso de furos direcionais, e o resultado espantoso: 1.841,72 metros do Urucu-Coari-Manaus jazem hoje sob 102 metros de profundidade. Neste caso, a inspirao na indstria do petrleo marcante: dela o mtodo de perfurao e a montagem horizontal empreendida abaixo do leito do rio. Nas reas de mais difcil acesso, foram montados acamManmetros de controle de plataforma mvel de perfurao para prospeco de poos de gs natural
Na malha fluvial, balsas foram transformadas em canteiros de obra flutuantes, onde os dutos eram soldados
FBTS em ReviSTa
11
Especial

pamentos, para evitar o difcil deslocamento do pessoal pela selva. Existiram, ao todo, 22 deles, com capacidade para abrigar 160 pessoas cada um, e seguindo os moldes daqueles adotados pelo Exrcito para a sobrevivncia na selva. Pilotos de lancha da prpria regio ajudavam a equipe de tcnicos a dar conta do transporte em to complexa geografia. E no trecho mais problemtico o de 196 km de extenso entre as cidades de Coari e Anam, um percurso repleto de reas alagveis o transporte dos tubos foi feito por helicpteros, com o auxlio de cabos de ao de at 80 metros. Tudo isso teve uma justificativa extra, alm das dificuldades logsticas da regio: as restries determinadas j no licenciamento ambiental da obra, de 2004. Na ocasio, foram determinadas algumas normas fundamentais, como a necessidade de evitar a eroso e o assoreamento de igaraps, a recuperao das reas degradadas e a proibio de se construir estradas perenes que permitissem a invaso de terras e o desmatamento. Tambm foi estabelecido que se priorizasse a contratao de mo-de-obra local. Por isso, 72% dos trabalhadores empregados no gasoduto eram moradores do prprio estado do Amazonas. Para a sua contratao foram cruciais alguns programas de treinamento, como o criado pelo Governo do Estado. No
A execuo do projeto respeitou todas as exigncias dos orgos ambientais
momento de pico, a obra contou com nove mil pessoas em seus quadros; alm disso, 26,7 mil empregos indiretos foram gerados com a construo. Apesar de tantos desafios, a rea escolhida para a instalao do gasoduto fora cuidadosamente estudada. Para fazer dispor ao mercado
Cerca de 70% dos trabalhadores empregados no gasoduto eram moradores do prprio estado do Amazonas
o gs natural extrado em seu subsolo, o duto gigante foi concebido sob os auspcios do Rio Solimes e sua bacia. Trata-se da segunda maior reserva de gs do pas, estimada em 52,8 bilhes de metros cbicos, atrs apenas do Rio de Janeiro (144,8 bilhes de m). At ento, a produo era reinjetada por falta de infraestrutura de transporte. Agora, a responsabilidade operacional do Urucu-CoariManaus est nas mos da Transpetro, que faz a operao do gasoduto de forma remota e automatizada. Assim como acontece com os outros gasodutos sob a sua gide, os comandos partem do Centro Nacional de Controle Opera-
12
cional (CNCO), com sede no Rio de Janeiro, e so operados por uma equipe de tcnicos que foi treinada durante dois anos para assumir a funo. Enquanto algumas equipes ainda fazem os ltimos ajustes para que o gasoduto fique 100% pronto nos prximos meses, os reflexos da empreitada surgem em outras reas. Os desafios logsticos foram tantos que a obra do Urucu-CoariManaus acabou servindo, por exemplo, como uma das bases impulsionadoras para a criao de um novo setor dentro da Petrobras: o de Desenvolvimento Tecnolgico na implantao de dutos, principalmente na selva. O departamento foi inaugurado h cerca de dois anos, com o objetivo de estudar solues tecnolgicas para empreendimentos to desafiadores quanto os de Coari-Manaus. Pesquisa e desenvolvimento frente do jovem setor, o engenheiro Paulo Montes explica como a sua equipe, formada por cerca de 20 tcnicos, pesquisa as inovaes tecnolgicas do mundo todo e as adapta para os desafios encontrados nos empreendimentos da empresa. So elementos que vo desde o uso de avies com
Plo Industrial Arara dentro do polo Urucu
cmeras para fiscalizar obras de dutos at o estudo de novos detonadores de rocha o uso da gua uma das possibilidades avistadas passando pelo desenvolvimento de novos revestimentos para dutos e por anlises de risco no setor de transportes. O departamento conta com o apoio do Cenpes (Centro de Pesquisas e Desenvolvimento Leopoldo Amrico Miguez de Mello) e j tem articulado aes em parceria com a prpria FBTS, como a realizao de workshops e painis. Nosso objetivo melhorar a produtividade de nossos mtodos e baixar custos, es-
Foto Agncia Petrobras Geraldo Falco
FBTS em ReviSTa
13
Especial

e TIG, conta Jos Alfredo Bello Barbosa, Superintendente dos Departamentos de Desenvolvimento Tecnolgico e de Certificao da Qualidade da FBTS . O grande problema no pas em relao a dutos que eles ainda representam obras caras, acrescenta. Isso acontece, em geral, devido ao prprio relevo, que dificulta a execuo de trechos retos. Motivo pelo qual to difcil atender os cronograma nos prazos estipulados. Por isso, o esforo da FBTS em estimular o uso de processos mais sofisticados, que tem se intensificado por meio de parcerias com centros de pesquisa, grandes empresas e consultorias (como mostramos no artigo das pginas 26 a 33), se d, sobretudo, em prol da maior produtividade e da diminuio dos custos nos mtodos usados atualmente.
Foto Alexandre loureiro
pecifica Montes. Ele acrescenta que sua equipe est de olho nas tcnicas mais modernas empregadas no exterior. Um bom exemplo so as soldas a frico e a laser, j usadas em outros pases, para viabilizar o seu emprego no Brasil. J realidade, porm, o sistema que o departamento de Montes desenvolveu com a Google, inspirado no Google Earth, o popular programa da gigante da web que permite visualizar de forma tridimensional praticamente todos os recantos do planeta e at parte do universo , por meio da montagem de imagens captadas por inmeros satlites. Uma espcie de verso do programa foi adaptada para a Petrobras, que, assim, consegue manter um sistema de informaes geogrficas precisas. A ideia usar essa ferramenta em plataformas e obras de refinaria, por exemplo. Estamos desenvolvendo novas ferramentas que ajudem principalmente na gesto de obras, que ampliem as possibilidades de apoio logstico, ressalta o engenheiro. Na rea de solda, o novo setor da Petrobras pode ajudar no desenvolvimento nacional dos processos de soldagem automatizados ou semi-automticos, em substituio aos mtodos ainda utilizados na grande maioria dos empreendimentos nacionais. Os processos de soldagem usados no Brasil, hoje, ainda contemplam em sua maioria os tradicionais eletrodos revestidos
Polo industrial de Urucu beira do Rio Solimes


Os processos de soldagem no Brasil esto evoluindo dos tradicionais eletrodos revestidos e TIG para novas tecnologias
JoS alFReDo Bello BaRBoSa
Sup. dos Departamentos de Desenvolvimento Tecnolgico e de Certificao da Qualidade da FBTS
14
Sonda-terra no Amazonas com incio da explorao em 2005
FBTS em ReviSTa
15
Empresa destaque
eBSe - empReSa BRaSileiRa De SolDaS elTRicaS

Fotos Divulgao eBSe
16
A EBSE deu um salto de qualidade depois de sua transferncia, em 2000, para o Grupo MPE
Vista superior do galpo da fbrica da EBSE
Um salto de qualidade
Investimento constante em capacitao de mo de obra e tolerncia zero para atrasos na entrega
O boom do mercado de leo e gs ocorrido recentemente e agora dinamizado ainda mais com a descoberta pela Petrobras das reservas do pr-sal serviu como uma injeo nas atividades de algumas empresas que atuam nessa cadeia. Este foi o caso da Empresa Brasileira de Soldas Eltricas (EBSE), fundada em 1913, e que hoje destina 70% de toda a sua produo para a Petrobras.
Entre os principais produtos comercializados esto tubos, caldeiras e outros equipamentos mais elaborados, alm de estruturas metlicas destinadas construo civil de grande porte (edifcios, pontes etc). Com o boom do mercado de leo e gs, acreditamos que a empresa esteja bem estruturada para atender seus clientes. Somos tradicionais fornecedores da Petrobras, 70% da nossa produo so
Por iSABellA mottA
EBSE
dquirida pelo Grupo MPE (Montagens de Projetos Especiais) originado do antigo Departamento de Servios Industriais da General Electric do Brasil S/A, a EBSE chegou a representar um dos smbolos da industrializao brasileira durante o perodo Vargas, e hoje deu um salto de qualidade que vem situando a empresa no mercado como uma das principais empresas na rea de soldagem em atuao no Brasil. Atualmente instalada
num terreno de 100 mil m no bairro de Santssimo, Zona Oeste do Rio de Janeiro, a empresa tem como principal foco de atuao o mercado de leo e gs.
Usinagem de dutos e outros materiais soldados
FBTS em ReviSTa
17
Empresa destaque

logia, a EBSE trabalhou em parceria com a empresa holandesa Frames Process Systems. A empresa brasileira ficou responsvel pela fabricao e montagem do equipamento, cabendo aos holandeses a elaborao do projeto do sistema e o fornecimento internos. Investimentos em formao so um diferencial Para o superintendente, a longevidade da empresa e o sucesso nos negcios esto ligados aos valores pregados aos funcionrios, dentre eles, tolerncia zero para atraso nas entregas. Outro diferencial com relao a outras empresas de mesma atividade o investimento constante em formao, treinamento e capacitao de mo de obra. Em 2004 fechamos uma parceria com o Sesi e o SENAI para que nossos soldadores recebessem aulas do ensino fundamental, pois muitos funcionrios sequer tinham o primeiro grau. No segundo ano da parceria, eles fizeram o segundo grau. Tambm promovemos treinamentos internos para formao de soldador, encanador e caldeireiro e investimos em cursos de MBA para os cargos de chefia, enumera Bonilha. Ele aproveita para ressaltar a qualidade dos profis-
Fotos Divulgao eBSe
Spool Fabricado pela EBSE
destinados a projetos deles, sejam onshore ou offshore, explica Marcelo Bonilha, diretor-superintendente da EBSE. Entre os principais negcios da EBSE com a Petrobras est a comercializao de tubos, equipamentos e spools/skids (tipos diferentes de tubulao). Para se ter uma dimenso da quantidade de negcios entre as duas empresas, atualmente a produo mensal na fbrica de Santssimo contabiliza trs mil toneladas de tubos, 300 toneladas de equipamentos e 200 toneladas de spools. Por se tratar de uma commodity, o tubo acaba sendo o produto mais produzido, pois tem maior demanda e preparo mais rpido e simples. J a produ-
o de equipamentos leva em conta o projeto a que se destina, a engenharia e a funo, esclarece Bonilha. Alm das formas j tradicionais de operao, nos ltimos anos a EBSE tem investido em novas tecnologias, como a produo de spools de superduplex, recomendados para utilizao, principalmente, em plataformas martimas de petrleo, caso da P-55, da Petrobras, um dos atuais projetos para onde a EBSE vem fornecendo material. A EBSE entregou recentemente a unidade de Tri-Etileno Glicol (TEG), equipamento que ser responsvel pela integrao da plataforma, tendo a funo de retirar a umidade do gs produzido. Para desenvolver a tecno-
18
Por iSABellA mottA
EBSE
sionais brasileiros: sempre que fazemos alguma parceria com outras empresas nossos funcionrios so elogiados. De um modo geral, os profissionais brasileiros so bem formados. Eles possuem habilidade, so competentes. Seguindo as exigncias internacionais, a EBSE possui os selos qualidade ISO 9001, de gesto de qualidade, API, para a fabricao de tubos e ASME U, U2 e S, referentes a equipamentos (esse ltimo selo d reconhecimento internacional como fabricante de vasos de presso e caldeiras). Alm deles, est em andamento o processo para obteno do selo OHSAS 18001, de segurana e sade no trabalho.

Por se tratar de uma commodity, o tubo acaba sendo o produto mais produzido
maRcelo Bonilha
Marcelo Bonilha, diretor-superintendente da Empresa Brasileira de Soldas Eltricas (EBSE)
Operrio faz acabamento em pea de ferro em equipamento na fbrica da EBSE

Foto Agncia Petrobrs - Stferson Faria
FBTS em ReviSTa
19
Empresa destaque

A nova instalao no fabricar tubos, apenas spools e outros tipos de equipamentos. Escolhemos Recife por se tratar de uma cidade em que o mercado est em expanso. A capital pernambucana vai receber projetos de petroqumica, alm do Complexo Industrial Porturio de Suape, cuja previso para o incio das atividades este ano, explica o diretor superintendente da EBSE, Marcelo Bonilha. A abertura da nova fbrica reflete a estratgia da empresa de investir no mercado interno, que vive um bom momento. O cmbio est muito desfavorvel para tentarmos exportar qualquer um dos nossos produtos, afirma Bonilha. Ele lembra que o setor est bastante movimentado e que hora de comear a estudar as novas tecnologias e novos materiais que surgiro com o Pr-Sal. Ainda no sabemos o que vir, pois est tudo no incio, mas como trataremos de equipamentos que sero submetidos a profundidades maiores, certamente eles tero que ser feitos com outros materiais para ter maior resistncia. A grande preocupao com o carbonato do leo, prev.
Projetos futuros incluem abertura de fbrica em Recife Sempre muito importantes, independente do ramo de atividade, os investimentos em formao sero ainda mais necessrios num dos prximos projetos da EBSE: a abertura de uma nova fbrica em Recife. O escritrio j est em funcionamento e a fbrica tem previso de abertura para junho, com cerca de 200 funcionrios a do Rio de Janeiro emprega 500 profissionais. A empresa j teve uma fbrica em Jacare, interior de So Paulo, mas foi fechada.
Caldeiras, cascos, dutos, materiais de preciso e alta presso so produzidos na fbrica da EBSE
Fotos Divulgao eBSe
Foto reproduo 3D
20
Nossa Gente
ZenilDa paSSoS lima vieiRa | analiSTa De QualiDaDe JAnAinA CArVAlho
Prata da Casa
Esbanjando simpatia e um largo sorriso no rosto, a analista de qualidade Zenilda Passos Lima Vieira se orgulha em ter acompanhado e participado da histria da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem (FBTS). Funcionria mais antiga da empresa, a engenheira lembra que na poca da sua contratao a FBTS estava dando os primeiros passos no mercado e tinha apenas seis funcionrios. Conhecia todo mundo. ramos um grupo pequeno. Hoje, s vezes passo nos corredores e no sei o nome de muita gente, confessa.
ormada em engenharia mecnica pela Universidade Santa rsula, Zenilda diz que em alguns momentos chegou a ter dvida e pensou em desistir da profisso, mas a insistncia da famlia foi fundamental para ir adiante. Na metade da faculdade quis trocar de curso. Minha me interferiu e disse que se eu quisesse outra faculdade, poderia fazer depois que terminasse meu atual curso. Engenharia muito puxado e, principalmente na poca, uma profisso muito masculina. Cheguei a pedir transferncia para administrao, mas resolvi ouvir o conselho de minha me, lembra a engenheira. A primeira experincia no
eQuipe capaciTaDa gaRanTe QualiDaDe na ceRTiFicao
Suporte tcnico
Foto Alexandre loureiro
Zenilda Passos Lima Vieira
mercado de trabalho tambm no foi fcil, pois na dcada de 80 o setor de engenharia estava passando por uma grande crise. Mesmo assim, Zenilda conseguiu estgio na Petrobras, na rea de metalurgia. J no final do estgio, soube da oportunidade na FBTS e resolveu investir. Como faltava
Ver a Fundao surgir, dar certo e crescer foi muito gratificante. E ter feito parte disso foi ainda mais maravilhoso
pouco tempo para me formar e a FBTS estava crescendo, eu poderia ter maiores chances de ser contratada. A aposta deu certo e a contratao aconteceu poucos meses depois, poca em que a fundao criou o Departamento de Qualificao, que teve como primeira meta estruturar um sistema nacional para qualificar os inspetores de soldagem. Ver a coisa surgir, dar certo e ter feito parte disso foi maravilhoso, lembra a engenheira que fez parte da fase embrionria do processo e ajudou a criar procedimentos que so adotados hoje. Nessa mesma poca, a engenheira ganhou uma bolsa de estudos e foi para Portugal ver como
FBTS em ReviSTa
21
Nossa Gente
ZenilDa paSSoS lima vieiRa | 46 anoS | analiSTa De QualiDaDe
eQuipe capaciTaDa gaRanTe QualiDaDe na ceRTiFicao

sonhado mestrado, em 2002 a engenheira teve um dos maiores reconhecimentos do mercado profissional ao conquistar o prmio da Associao Brasileira de Soldagem (ABS). Em parceria com outro engenheiro, Zenilda elaborou um projeto que estabeleceu o custo que uma empresa teria para elaborar e qualificar um procedimento seguindo uma determinada norma. Na poca, o outro engenheiro foi para a Alemanha desenvolver um novo projeto e eu apresentei o trabalho no congresso da Associao Brasileira de Soldagem (ABS). Naquele ano ganhamos o prmio AGA revelao, pois o nosso trabaInspeo de solda (sequi Petrobrs)
Foto Arquivo FBtS
funcionava o processo de normatizao fora do Brasil. Ao voltar, trouxe na bagagem uma grande experincia que acrescentou muito criao do sistema de normatizao. Em 1992, a FBTS foi reconhecida pelo Inmetro para atuar na rea de qualificao e certificao e, mais uma vez, a engenheira estava presente. Essa foi uma grande vitria, pois nos empenhamos e elaboramos todos os documentos necessrios para obter o reconhecimento. Fomos a primeira instituio reconhecida no pas para certificar inspetores de soldagem. Ser pioneiro tem muitos mritos, mas bem mais difcil, destaca. Mesmo com uma rotina intensa na fundao, Zenilda nunca deixou o trabalho interferir em sua vida pessoal e vice-versa. Sou casada h 20 anos e tenho 18 de FBTS. So praticamente dois casamentos e acho que d certo porque no costumo levar trabalho para casa, nem problemas pessoais para o trabalho. Acho que as duas coisas do certo se voc se dedicar a ambas, explica a engenheira que tem uma filha de 14 anos. Profissional bem sucedida, ps graduada em engenharia, me, esposa e dona de casa, Zenilda s lamenta no ter conseguido concluir o mestrado, pois o curso exige dedicao quase integral. A exigncia nesse tipo de curso enorme e no tinha como conciliar. Mesmo sem o to
lho foi pioneiro na rea, diz Zenilda ao confessar que foi gratificante ver seu trabalho reconhecido no mercado. Uma das grandes dificuldades na rea de qualificao e certificao ter que lidar constantemente com o pblico. Por ser um processo caro, muitos candidatos no se conformam diante de uma reprovao. Muita gente vende carro ou faz emprstimo para obter a certificao. Entendo o desespero de muitos, mas no posso interferir. Ali est sendo avaliado o conhecimento do candidato. S quem est capacitado consegue passar. A nica coisa que fao ter cuidado na hora de falar,
22
Suporte tcnico
explica Zenilda, que sempre designada pelos colegas de departamento para atender os que criam confuso aps uma reprovao. Nessas horas, percebemos o quanto a coisa era sria. Segundo a engenheira, contornar esse tipo de situao e saber lidar com pessoas que ficam transtornadas com a reprovao tambm faz parte do seu trabalho. Tento acalm-los, por que ficar reprovado muito complicado. Alguns se conformam e voltam para o processo normal, mas outros ficam desesperados, pois a certificao o seu ganha po. Por ser uma rea de extrema responsabilidade, o processo de certificao bem rigoroso e chega a atingir um ndice de reprovao de 70%. O candidato, que submetido a sete provas, antes precisa atender aos requisitos da norma NBR 14842 quanto documentao, nvel de escolaridade e experincia profissional. E a certificao no permanente. Trinta meses depois o candidato precisa comprovar que atuou pelo menos 15 meses na funo para depois ser submetido a mais trs provas. H candidatos que esto na 15 tentativa e no conseguem passar. Mas o maior problema para aqueles que ficam reprovados no processo de recertificao. Essas pessoas precisam voltar para o incio, passar por todas as etapas novamente fazendo, inclusive, as sete provas, explica Zenilda, ressaltando que o candidato gasta em mdia R$ 3,5 mil na fase da certificao, isso se obtiver aprovao na primeira tentativa. No entanto, como profissional da rea, Zenilda afirma que soldagem a profisso da vez, est na moda, mas preciso ter conscincia que alm da qualificao, o profissional precisa ter aptido e estar preparado para atuar no ramo. Ele tem que estar disposto a ser chamado para um gasoduto l em Manaus, por exemplo. Na maioria das vezes o profissional fica muito tempo fora da civilizao e longe da famlia, mas os salrios compensam. No caso de inspetor de soldagem iniciante a mdia salarial de R$ 5 mil, valor que dobra assim que o profissional atinge o nvel 2. Segundo Zenilda, obter a qualificao no caso de um inspetor de soldagem to importante quanto a carteira de habilitao para motorista. E a certificao no responsabilidade s do profissional, mas dos empregadores tambm. No site da FBTS existe uma relao onde as empresas podem verificar quais profissionais esto capacitados e a validade de sua certificao. uma consulta bem simples de ser feita e o empregador fica mais tranquilo ao saber que est contratando algum que passou por um processo de avaliao e est capacitado para exercer determinada atividade. Ao completar 18 anos na fundao, Zenilda d a dica de como fazer dar certo ao se intitular uma eterna aprendiz. Estamos sempre aprendendo. Para mim, ningum tem o conhecimento completo. Estou sempre disposta a aprender.
Por ser de extrema responsabilidade, o processo de certificao exige boa preparao e bom nvel de conhecimento do candidato
fundamental o profissional estar qualificado e revela o motivo de tanto rigor na hora das provas. Se o profissional executar uma inspeo errada como liberar uma junta mal feita, isso vai acarretar problema no equipamento em servio. Existem registros de grandes acidentes em oleodutos e gasodutos. Isso se d porque a inspeo no foi realizada corretamente, o inspetor liberou uma junta que no deveria ter liberado, que deveria ter sido submetida a reparo e nova solda. Por ser um mercado em franca expanso e pelo rigor na formao de mo de obra qualificada, a remunerao inicial de um inspetor de soldagem tem atrado muita gente que est ingressando no mercado de trabalho. Inspeo de
FBTS em ReviSTa
23
intercmbio
Parceria tec
Aproximao da FBTS com o TWI pode render intercmbio importante ao setor
Promover uma rede de estmulos e desenvolvimento econmico e de qualidade de vida atravs de novas tecnologias na rea de soldagem. Este um dos principais objetivos do The Welding Institute - TWI, instituto multinacional que realiza pesquisas tecnolgicas de forma independente em todos os setores da indstria de soldagem. Buscando promover um intercmbio profissional, a Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem (FBTS) est iniciando uma parceria com o instituto ingls.
FoRTalecimenTo DaS RelaeS inTeRnacionaiS
m setembro do ano passado, o superintendente do Departamento de Cursos da FBTS, Marcelo Maciel, esteve na sede do instituto, em Cambridge (Inglaterra), para um primeiro encontro com o Global Training & Examinations Services Manager do TWI, Chris Peters. Ainda no h nada definido, mas nosso objetivo fazer uma parceria para a formao de engenheiros de soldagem brasileiros, explica Maciel. Com escritrios espalhados pelos cinco continentes o TWI mundialmente reconhecido por desenvolver
e introduzir novos produtos e processos; otimizao de novas tcnicas de produo e estratgias de proteo, alm da rea de treinamento de profissionais. Atualmente, so mais de 2 mil membros
A aproximao com o TWI faz parte da estratgia de fortalecimento da FBTS com o mercado internacional
em aproximadamente 60 pases. A adeso pode ser feita no site do TWI (www. twi.co.uk). Sendo membro, possvel ter acesso a inmeras pesquisas e teses publicadas pelo instituto. Entre as empresas que j possuem parceria com o TWI esto cerca de 20 brasileiras, sendo uma delas a Petrobras. No que diz respeito formao, o TWI realiza congressos voltados para o aperfeioamento de profissionais por todo o mundo. Alm disso, oferece cursos nas reas de NDT, soldagem, inspeo de soldagem e mais uma gama de tecnologias associadas de acordo com o calendrio disponvel na pgina do instituto. Entre os muitos interesses que a FBTS tem nessa parceria, o primeiro a ser discutido foi a participao da instituio na formao de engenheiros aqui no Brasil e a possibilidade de podermos mandar profissionais para aperfei-
24
nolgica
Foto Divulgao Agncia Petrobrs
Por iSABellA mottA
Desenvolvimento tecnolgico
Soldadores em treinamento nas unidades da Petrobras
oamento na Inglaterra, esclarece Maciel. A aproximao com o TWI faz parte de uma estratgia que a FBTS vem adotando nos ltimos anos de fortalecimento das relaes institucionais com empresas respeitadas no cenrio internacional na rea da soldagem. A identificao de instituies e empresas no exterior de renome e competncia reconhecida de vital importncia para que possamos identificar potenciais parceiros para atender a algumas demandas nacionais focadas em inovao, adianta Maciel.
Foto Arquivo FBtS
Marcelo Maciel e Chris Peters: parceria em nome da excelncia
FBTS em ReviSTa
25
Artigo tcnico
gilBeRTo R. BaRBoSa | oTTo l. m. machaDo | anTonio e. gomeS
Operao na selva
Distribuio de tubos por helicptero na floresta amaznica
Os inmeros problemas logsticos encontrados durante a execuo do gasoduto Urucu - Coari - Manaus, localizado na floresta amaznica, conectando a Base de Operaes Gelogo Pedro de Moura, em Urucu, com a refinaria Isaac Sabb - Reman, na cidade de Manaus, contribuiu consideravelmente para que a PETROBRAS buscasse solues no convencionais na construo e montagem de dutos no nosso pas.
logSTica Do gaSoDuTo uRucu-coaRi-manauS
ntre essas solues, existe a tcnica de distribuio de tubos atravs de helicpteros de carga. A necessidade do uso dessa tcnica, inovadora no Brasil, vem da falta e / ou insuficincia de acesso terra a partir do rio Solimes principal rota do gasoduto, e s grandes quantidades de reas alagadas e / ou de vrzea, e tambm o tipo do solo, que, juntamente com o alto ndice de chuvas na regio, o torna totalmente inadequado para o trfego de equipamentos pesados. Devido s dificuldades impostas pela logstica da regio amaznica para a constru-
o e montagem de dutos, helicpteros de carga foram utilizados, pela primeira vez no pas, para a distribuio de tubos atravs da rota principal do gasoduto Urucu Coari - Manaus, basicamente no trecho localizado entre as
A construo e montagem do gasoduto Urucu - Coari - Manaus comeou em 2006 e foi concluda em maio de 2009
26
cidades de Coari e Anam, no Estado do Amazonas. O S64E Sikorsky e Kamov 32A vieram ao pas especialmente para transportar os tubos do gasoduto CoariManaus, projeto que levar gs natural a partir da Base de Operaes Gelogo Pedro de Moura, em Urucu, cidade de Coari, at a cidade de Manaus, beneficiando tambm as cidades de Coari, Codajs, Anam, Anori, Caapiranga, Manacapuru e Iranduba. Qualificados para operar com cabos longos (long-line) de 60 a 80 metros, as aeronaves comearam a ser utilizadas para superar os desafios naturais que a regio impe a este tipo de operao. As obras para a construo e montagem do gasoduto comearam em julho de 2006 e foram concludas em maio de 2009 para entrar em funcionamento a partir de setembro de 2009.
Operao na selva
Foto Divulgao Prefeitura de Campos
Mapa da rea de atuao dos helicpteros sobre o rio Negro nos pontos de travessia do gasoduto, desde o campo de perfurao de Olaria, at a Refinaria Isaac Sabb (Reman)
Foto Agncia Petrobrs - Bruno Veiga
Plataforma apoio aos helicpteros utilizados no transporte de tubos
FBTS em ReviSTa
27
Artigo tcnico
Foto Divulgao

as aeronaves permaneceram em Manaus para o desembarao aduaneiro e outras medidas legais e, assim, iniciar seus servios no gasoduto, utilizando como base operacional a estrutura do aeroporto da cidade de Anori, que est apto para suportar operaes de pouso e decolagem. As duas aeronaves juntas carregaram um nmero de tubos capazes de serem aplicados em uma extenso de cerca de 49.000 metros. O S64E tem capacidade para transportar at nove toneladas e era utilizado no transporte de tubos com 12 metros de comprimento, revestidos de concreto, bem como no transporte de cestas metlicas com materiais de suprimento para a empresa e equipamentos. A extenso linear dos tubos de concreto que foram levados pelo helicptero S-64E foi de 11.951 metros de comprimento, o que equivale, aproximadamente, a 1.000 tubos carregados ou 4.600 toneladas. importante esclarecer que a capacidade de carga dessa aeronave no permitia o transporte de mais de um tubo de concreto por vez. O Kamov tem capacidade de transportar at 4,5 toneladas e era utilizado no transporte de tubos sem cobertura de concreto, bem como de cestas de materiais e equipamentos, de acordo com suas limitaes tcnicas de capacidade de transporte. Esta aeronave carregou sozinha uma extenso de 36.578 metros de comprimento, equivalente, aproximadamente, a 3.050 tubos sem revestimento de concreto ou
Veculo Dolly no pode ser utilizado no transporte de tubos em alguns trechos
O trecho onde os helicpteros estavam operando foi considerado um dos mais difceis de todo o projeto, devido grande extenso de reas alagadas, alm dos obstculos naturais da floresta, como a falta de acessos terrestres, o calor e a umidade extrema, dificuldades de drenagem e o ndice pluviomtrico elevado. Juntamente com essas dificuldades, tambm houve problemas com o tipo de solo, completamente cheio de substncias orgnicas, tendo, assim, baixa resistncia ao trfego de equipamento pesado, tornando-se invivel o uso de equipamentos convencionais, tais como carretas transportadoras de tubulao e o caminho Dolly. Aeronaves O helicptero Sikorky 64E pertence empresa de Helicpteros Evergreen, que est localizada na cidade Macmin-
ville, Oregon, Estados Unidos, e a aeronave Kamov pertence empresa VIH Vancouver Island Helicopter, localizada na Columbia Britnica, Canad. O S64E e o Kamov vieram para o Brasil em maio de 2008. O S64E chegou a bordo de um avio de transporte de cargas, Russian Antonov AN-124, enquanto que o Kamov voou do Canad, aterrissando em territrio brasileiro na cidade de Boa Vista, capital do estado de Roraima, e depois voou para a cidade de Manaus. Ambas
O trecho onde os helicpteros estavam operando foi considerado um dos mais difceis, devido aos obstculos naturais
28
Operao na selva
4.600 toneladas. Esta aeronave foi amplamente utilizada, com grande eficincia, no transporte de doublejoint, que tinha aproximadamente 24 (vinte e quatro) metros de extenso e pesava em torno de 3 (trs) toneladas, respectivamente. O transporte e a forma de carregamento dos tubos foi planejado com o objetivo de segurana e de no deformar as dimenses principais, como circunferncia e linearidade do tubo. Este trabalho foi bem sucedido. Abastecimento das aeronaves KAMOV e S-64 Durante essas atividades, os helicpteros foram mantidos no aeroporto da cidade de Anori, no estado do Amazonas. O fornecimento de combustvel para as aeronaves demandou uma operao logstica muito complexa. Essa operao aconteceu, em terra, atravs de dois caminhes de combustvel, com capacidade para armazenar at 35,000 litros cada um. Estes caminhes tambm foram mantidos no aeroporto de Anori. O abastecimento fluvial aconteceu atravs de dois equipamentos formados por trs balsas (balsa APODO rea de pouso e decolagem ocasional, uma balsa com um tanque QAV1 de armazenamento de combustvel e uma balsa para decantao de combustvel), localizadas no lago Miu, entre as clareiras da floresta CL -21 e CL-22, com capacidade para armazenar at 1.050.000 litros e no lago Anam (no perodo de inundao) entre as clareiras da floresta CL-23 e CL-24, com capacidade para armazenar at 450.000 litros. No perodo de vazante, a balsa do Lago Miu foi transportada para o Rio Paran Badajs e a balsa do Lago Anam foi transportada para o Rio Solimes. Apesar da operao logstica bem elaborada para o abastecimento de combustvel, foi necessrio investir na implementao de novos procedimentos, a fim de obter a otimizao de uso das aeronaves, considerando a reduo do tempo de abastecimento. Dessa forma, o processo de reabastecimento dos helicpteros sem desligar os motores se tornou possvel, e foi batizada de Hot Refueling (Reabastecimento quente). At aquele momento, esse procedimento nunca tinha sido realizado no Brasil e tambm precisava ser certificado por agncias governamentais. Aps uma srie de reunies com especialistas, o procedimento foi aprovado. Com a implantao deste processo houve um ganho considervel de produtividade de 17% para o helicptero Kamov e 22% para o helicptero S-64E.
Helicptero Kamov em repouso sobre balsa plataforma de apoio em Anori
Foto divulgao Kamov
FBTS em ReviSTa
29
Artigo tcnico
Fotos Agncia Petrobrs
Tubulao do gasoduto transportada na operao logstica
Transporte dos Tubos O transporte dos tubos na floresta envolveu uma operao precisa, que foi planejada nos mnimos detalhes. Mestres de Carga foram treinados pela PETROBRAS e atuaram, inicialmente, sob a superviso dos competentes pilotos dos helicpteros. Dois tipos de tubos foram utilizados na construo do gasoduto: um era revestido de concreto, para impedir a flutuao dos dutos usados nas reas alagadas, pesando 4,6 toneladas e um outro sem revestimento de concreto, que usado em regies de terra firme, pesando aproximadamente 1,5 toneladas. Os tubos tm, aproximadamente, 12 (doze) metros de comprimento e 20 (vinte) centmetros de
dimetro e tiveram que ser carregados com cabos longos de 60 (sessenta) e 80 (oitenta) metros, que exigiu tripulao especializada e equipamentos. No Brasil, a prtica mais comum consiste no uso de alas curtas com menos de 30 (trinta) metros, no transporte de carga externa. Esta operao foi muito complexa, porque alm das condies adversas que o pi-
Os dois tipos de tubos utilizados na construo do gasoduto pesavam de 1,5t para terra firme e 4,6t para reas alagadas
loto enfrentou como o vento, obstculos naturais e, muitas vezes, temperaturas superiores a 40C, tambm requer muita habilidade para controlar a carga e a sua oscilao. A diferena entre operar com cabo curto e longo que o vo com o cabo curto sempre na horizontal, enquanto que para cabo longo h mudanas do perfil e caractersticas do vo, desde que a sua referncia passa a ser vertical. O uso de grandes helicpteros de carga na construo dos dutos e no processo de montagem no Brasil tornou possvel a concluso do empreendimento no tempo previsto, eliminando o atraso provocado pela lentido na liberao dessas aeronaves, seus equipamentos e acessrios, no Servio Aduaneiro em Manaus.
30
Operao na selva
A operao foi muito complexa devido aos fortes ventos, obstculos naturais e temperaturas superiores a 40C
Helicptero Kamov aterrisa em balsa de reabastecimento no Rio Badajs
FBTS em ReviSTa
31
Artigo tcnico
Metodologia da operao
Pontos fortes das experincias adquiridas

adoo de novos mtodos construtivos, tendo como resultado positivo a reduo do trfego de equipamentos pesados na via principal, evitando assim a degradao do solo e a construo excessiva de pontes. Tratamento e gesto de abastecimento de combustvel para os helicpteros, que estavam localizados em reas especficas, evitando, desta forma, o transporte de produtos ao longo das frentes de trabalho; ausncia de acidentes nas atividades de transporte de tubos por helicpteros, mostrando que apesar da atividade envolver riscos, foi possvel trabalhar em condies adversas, respeitando e cuidando do meio ambiente, da seguinte forma: a) Divulgando o procedimento de transporte dos tubos por helicpteros para todos os trabalhadores; b) Treinando inspetores na elaborao e divulgao da anlise preliminar de riscos - APR, incluindo tambm o transporte de trabalhadores e materiais; c) simulao de vazamento de QAV-1 no lago Anam; d) Treinamento dos trabalhadores em tcnicas de primeiros socorros e combate a incndio nas atividades de transporte dos helicpteros e de abastecimento das aeronaves; e) Melhoria no desempenho na distribuio aps a implementao da metodologia de reabastecimento com de carga comearem seu trabalho, visto que o transporte de tubos por pesados equipamentos convencionais das clareiras da floresta (onde os tubos foram armazenados) at a rota principal do gasoduto duraria cerca de uma hora e, usando helicpteros, duraria apenas 9 minutos. Usar esta metodologia de transporte de tubos por helicpteros no BRASIL abriu um novo mercado para a classe empresarial nacional, estimulando-os a procurar o desenvolvimento de novas tecnologias na construo de transportes areos, considerando principalmente a capacidade de carga destas aeronaves. Sugestes de melhorias a) Antecipar as aes devido a mudanas climticas; b) Utilizao dos recursos de uma melhor maneira durante os perodos de cheia e vazante do rio, se antecipando, assim, s dificuldades de acesso a rota principal do gasoduto; c) realizar estudos mais detalhados sobre as condies do solo antes de enviar os equipamentos que sero utilizados nas atividades; d) Maior mobilidade / agilidade durante as atividades, para melhorar o sistema
O uso da metodologia de transporte de tubos por helicpteros abriu um novo mercado no Brasil
o motor em funcionamento, chamada HOT REFUELLING, considerada inovadora e que ainda no tinha sido realizada neste tipo de atividade; Vale destacar o trabalho da equipe de segurana em parceria com a equipe de comunicao social, na disseminao de informaes sobre o tipo de helicpteros de trabalho para as comunidades locais e indgenas situadas em torno do gasoduto; Reduo do tempo das atividades de distribuio obtido aps os helicpteros
32
Operao na selva
de transportes (logstica); e) Em situaes climticas adversas, o que impediria o resgate da equipe responsvel pelo ar, importante ter um mateiro (nativo que conhece a regio muito bem) e acessrios mnimos para sobreviver na floresta; f) Durante o transporte dos tubos necessrio, para melhorar a estabilidade, o uso de um balancim; g) Para cada ambiente onde for descarregar o tubo na rota principal, importante ter um conhecimento prvio do local, principalmente de espcies florestais que estejam propensas a cair, e que podem colocar os helicpteros, equipamentos e pessoas envolvidas na atividade em situaes de risco; h) Em futuros projetos, necessria a aquisio de rdios anti-exploso a serem utilizados nas balsas de abastecimento de combustvel QAV que estiverem em uso; i) Melhorar a comunicao com outros helicpteros privados que no esto envolvidos na atividade, durante o transporte areo de tubos. Concluso Vale a pena enfatizar novamente a inovao e o grande sucesso desta operao, que trouxe um novo horizonte para a construo e montagem de dutos no nosso pas, principalmente nas reas mais remotas e de difcil acesso. importante ressaltar que helicptero S-64E transportou 11,951 metros de tubos revestidos com concreto, enquanto que o Kamov transportou 36,578 metros de tubos sem revestimento de concreto. Embora o custo de mobilizao destes equipamentos, inicialmente, seja maior que o custo do equipamento convencional, a relao custo / benefcio favorvel ao uso de helicpteros de carga em reas remotas, levando-se em conta o aumento da produtividade. Podemos destacar ainda como um reflexo da aprovao do presente processo, o componente ambiental, que foi extremamente favorvel (menor impacto causado ao ambiente).
Polo industrial de Urucu e trilha do gasoduto acima do stio

O custo de mobilizao dos equipamentos, inicialmente, maior, mas o custo / benefcio favorvel
Copyright 2009, Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Bicombustveis - IBP

* Este documento tcnico foi preparado para apresentao na Rio Pipeline Conference and Exposition 2009, realizada nos dias 22 a 24 de Setembro de 2009, no Rio de Janeiro, e foi selecionado para apresentao pelo Comit Tcnico do evento de acordo com as informaes contidas no resumo apresentado pelos autores - Gilberto R. Barbosa, Otto L. M. Machado, Antonio E. Gomes. O contedo, como apresentado, no foi revisado pelo IBP. Os organizadores no deveriam traduzir ou corrigir os trabalhos apresentados. O material no necessariamente representa a opinio do Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Bicombustveis, bem como de seus membros e representantes. Os autores autorizam a publicao deste material tcnico no manual de normas e procedimentos da Conferncia Rio Pipeline.
FBTS em ReviSTa
33
Opinio
maRcelo maciel
FeiRa / eSSen / alemanh
Avano na formao profissional e economia para as empresas

A convite da Organizao Nacional da Indstria do Petrleo ONIP, no mbito do Programa de Internacionalizao da Cadeia leo e Gs - Prointer o Superintendente Executivo de Gesto Tecnolgica e de Cursos da FBTS, Marcelo Maciel Pereira, esteve na feira internacional de soldagem que aconteceu no perodo de 12 a 19 de setembro de 2009, em Essen, na Alemanha.
feira de Essen para o segmento da soldagem representa um dos mais importantes eventos tecnolgicos do mundo. Isto porque, a Alemanha representa em comparao com as outras naes da Comunidade Europia aproximadamente 30% do mercado em termos de novos produtos e aproximadamente 20% em termos de empregados no segmento da soldagem. Dentre vrias novidades
tecnolgicas apresentadas uma das que merece destaque so os simuladores de soldagem. Treinamento: Simuladores de Soldagem Estavam representados vrios tipos de estaes de treinamento, desde as mais simples com somente possibilidades de simulao nas posies Plana e Horizontal, at os que podiam ser acoplados a outras telas para que sejam acompanhados por um nmero to
Simulado
34
Treinamento de vanguarda com
Figura 1
Visitantes de vrios pases visitam os estandes na Feira de Essen, Alemanha, uma das mais importantes do mundo
Simuladores
Figura 2
grande quanto o nmero de lugares disponveis para acomodar os espectadores e at serem enviados online para outros locais. Tais equipamentos so capazes de simular uma soldagem e informar ao seu usurio o que esta sendo feito de errado para que este corrija sua atuao na soldagem. A utilizao deste tipo de simulador traz, alm da economia dos consumveis utilizados na soldagem real, a possibilidade excepcional de ser corrigido em tempo real o que certamente encurtar o tempo de treinamento substancialmente. The Lincoln Eletric Company: Virtual Weld Training O simulador da Lincoln possui exerccios para os processos de soldagem SMAW, GMAW a FCAW, alm de oferecer mltiplas posies de soldagem. Na figura 2, observa-se a preparao para a simulao da soldagem, que permite ao usurio, alm de estar acompanhando o processo de soldagem, visualizar a mesma imagem em um monitor, alm da mscara de soldagem. Esta opo permite que toda a soldagem virtual possa ser disponibilizada para outras pessoas que podero inclusive estar assistindo.
Empresa Canadense 123 Certification.com: Virtual Certification Virtuelle A simulao da soldage m p o d e s e r fe i ta n a posio plana em vrios processos, visualizadaem uma bancada virtual quando o soldador est no simulador. O processo permite simular a soldagem do alumnio, do ao carbono e do ao inoxidvel, alm da simulao dos processos de soldagem semi-automticos: GMAW, MCAW, FCAW e os processos manuais: GTAW e SMAW. SIMFOR: Simulation y Formation O Simulador da SIMFOR (RV SOLD) foi apresentado pela Associao Espanhola de Soldagem e Tecnologias de Unio. um simulador de soldagem para treinamento de pessoal que possui como uma das caractersticas principais o armazenamento do desempenho do profissional, segundo critrios e procedimentos predeterminados. O simulador mostra o ngulo do eletrodo e o tamanho do cordo soldado, que permite avaliar a distncia do stick-out para que o profissional possa corrigir o posicionamento
Simulador da Lincoln com exerccios para os processos de soldagem SMAW, GMAW a FCAW
res
Fotos Arquivo FBtS
FBTS em ReviSTa
35
Opinio
maRcelo maciel
FeiRa / eSSen / alemanh

te, permite ser utilizado em todas as posies de soldagem. 8.4- Fronius Virtual Welding O S i m u l a d o r d a F ro nius oferece a prtica nos processos GMAW. Possui orientaes de como manipular a tocha corretamente sem nenhum risco para a qualidade da soldagem. Segundo o representante o foco para introduzir os soldadores iniciantes na soldagem. observa-se na figura 4, a simulao do processo MIG e na figura 5 o posicionamento do aluno em uma junta em ngulo e sua representao virtual. ISmaS FWBI O simulador da ISmaS apresenta uma tecnologia diferente dos outros simuladores virtuais. Oriundo da universidade de Bremen oferece a viso do movimento da tocha (ngulo de trabalho) e a velocidade da soldagem, assim como da geometria da solda. Atravs desse processo, o profissional pode visualizar a solda atravs dos culos protegidos com um filtro. Dois marcadores identificam o posicionamento da tocha durante a soldagem virtual, perm i t i n d o a v i s u a l i za o
Figura 3
do eletrodo. C o mo o el et ro d o va i sendo consumido durante a soldagem, assim como na soldagem real, o simulador exige que o soldador v progressivamente aproximando o porta eletrodo para a pea a ser soldada. A figura 3 mostra a reproduo da solda realizada, indicando o tempo total de durao e o eixo referencial para que o profissional possa manter a correta direo da solda. Weld-Mart Austrlia O Simulador da WeldMart possui uma estao de soldagem virtual, possibilitando o ajuste da bancada, oferecendo uma amigvel interface para o treinamento. Este simulador oferece o diagnstico da habi lidade manipulativa do soldador e alguns parmetros da soldagem, tais como: ngulo de trabalho, velocidade do arame, corrente, penetrao da raiz, energia da soldagem etc. Este simulador possui tambm alguns efeitos interessantes, tais como: efeitos sonoros de acordo co m o s p a r m et ro s d a soldagem que foram definidos, respingos, efeito visual dos fumos e gases. Segundo o representan-
Simulador da SIMFOR: indica o tempo de durao e o eixo referencial para a correta direo da solda
Figura 4 Modelo da Fronius: simulao do processo MIG
Figura 5 Fronius: posicionamento do aluno em uma junta em ngulo e sua representao virtual
Fotos Arquivo FBtS
36
Por JuliAnA Aquino
Simuladores
Fotos Alexandre loureiro
da imagem virtual pelo usurio. CS WAVEVirtual Trainer O simulador CS Wave permite simulaes para os processos de soldagem GMAW e SMAW, podendo ter variaes de exerccios e de parmetros. Esse modelo de simulador tambm disponibilizado em verso mvel. A vantagem deste simulador que ele permite dois mdulos o do instrutor e o do aluno, um para preparar os exerc-
cios, com situaes e o outro para executar o que o instrutor decidiu. GSI SLV Halle O simulador apresentado pela GSI SLV permite conciliar a aprendizagem virtual com a aprendizagem prtica. Este simulador permite a soldagem virtual nos processos GMAW e GTAW. Sendo a qualidade da soldagem dependente diretamente da qualificao do soldador a simulao do virtual com a prtica bem interessante.

H uma grande defasagem da produo intelectual em soldagem em favor dos pases desenvolvidos
maRcelo maciel peReiRa
Superintendente do Departamente de Gesto Tecnolgica e de Cursos da FBTS
Evoluo tecnolgica
s simuladores de soldagem foram sem duvida uma das grandes novidades. Estavam presentes vrios modelos diferentes e de vrios pases. Tais equipamentos so capazes de simular uma soldagem, em vrios processos e posies, informando ao seu usurio o que est sendo feito de errado para que este possa corrigir sua atuao durante a soldagem. A utilizao dos simuladores de soldagem nos treinamentos oferece grande economia s instituies responsveis pela
Grandes novidades no setor de treinamento

formao de pessoal em soldagem, j que no utilizaria consumveis, chapas, hora de oficina, etc. Alm de propiciar uma seleo inicial dos profissionais que possuem aptido para a soldagem, evitando a descoberta tardiamente. Sem dvida foi uma das inovaes apresentadas na feira que merece destaque especial. Outra questo que merece ser destacada que, alm dos pases desenvolvidos que costumeiramente esto representados na feira, estavam tambm a China, com um pavilho inteiro, a ndia e a Ucrnia. Uma sugesto para uma prxima feira seria a participao do Brasil com um stand especfico pra divulgar suas atividades tcnicas, seus produtos e servios, com uma seleo de empresas e entidades representativas da soldagem brasileira.
Os simuladores de soldagem oferecem grande economia no processo de formao
FBTS em ReviSTa
37
Entrevista
JoS FanTine e RaymunDo De oliveiRa

Novos Conselheiros da FBTS
O papel da soldagem no contexto do
desenvolvim
FBTS ganha dois novos conselheiros de peso para reforar seu projeto de desenvolvimento
Atualmente o Brasil atravessa uma fase de progresso sustentvel que pode ser avaliado pela forma segura como atravessou a pesada crise econmica mundial. Os pases mais desenvolvidos e a maioria dos em desenvolvimento sofreram srios reveses no campo industrial, financeiro, de empregos e de investimentos. O que distinguiu o Brasil dos demais foi sem dvida
A existncia de uma Poltica de Desenvolvimento Produtivo que inclui vrios PACs em pleno andamento mostrou a importncia do ordenamento nacional segundo um plano de desenvolvimento. Ou seja, no foi preciso inventar nada na recente crise, apenas manter o fluxo de investimentos e a liquidez. Essa ordem nacional foi reconhecida internacionalmente e finalmente
sua blindagem em reservas estrangeiras construdas ao longo dos ltimos anos, a eliminao da dvida externa pblica, bem como um amplo programa pblico de investimentos. Tambm, valeram muito as aes das estatais como a Petrobras, o Banco do Brasil, o BNDES e a Caixa Econmica, bem como as aes no campo financeiro do Banco Central.
Oliveira (engenheiro eletrnico) assumiram como principal objetivo viabilizar parcerias e fazer das pesquisas e do planejamento uma das principais ferramentas para o progresso no setor e da FBTS. Nestas duas entrevistas concedidas Revista FBTS, os dois novos conselheiros da entidade analisam a conjuntura poltica e econmica do Pas e falam de seus projetos na Fundao.
o Brasil vem sendo reconhecido como nao de fato no bom caminho para ingressar no primeiro time mundial. Tudo isso seguramente se reflete nos planos da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem, levando-a a olhar o Brasil em nova dimenso. Tendo em vista essa atual realidade, os novos conselheiros da FBTS Jos Fantine (engenheiro qumico) e Raymundo de
38
Por AmAnDA PierAnti
A SERViO DO DESENVOLVimENTO
ento
O mundo vem mostrando que ingressa em uma fase na qual a cooperao o diferencial para o progresso
JoS FanTin
Diretor do Espao Centros e Redes de Excelncia COPPE/Petrobras e Conselheiro da FBTS Fotos Joberto Andrade

O Brasil hoje vive o seu melhor momento. No me lembro de nada parecido nas ltimas dcadas
RaymunDo De oliveiRa
Presidente da FUJB, professor da Escola Politcnica da UFRJ e Conselheiro da FBTS Foto Agncia Petrobras - Stferson Faria
FBTS em ReviSTa
39
Entrevista
JoS FanTine
Conselheiro da FBTS
Palavra de ordem para o desenvolvimento
Cooperao
ngenheiro e ex-diretor da Petrobras, Jos Fantine responsvel pela concepo e implantao de Centros de Excelncia voltados para pesquisas na rea de petrleo. Na Coppe, ele dirige o Espao Centros e Redes de Excelncia COPPE / Petrobras, que conta com o apoio da Gerncia de Desenvolvimento de Sistemas de Prticas de Gesto da
FBTS em Revista - Que mudanas importantes o senhor aponta nos ltimos tempos? Jos Fantine - O mundo vem mostrando que ingressa em uma fase na qual a cooperao o diferencial para o progresso. Passou a fase das brigas mortais entre pases e empresas por conta do domnio de fontes de matria primas e mercados, passou a fase das fuses e aquisies com eliminao de uma das marcas em disputa e entrou a fase das associaes que mantm algumas individualidades e a do Co-Branding que une entidades atravs de acordos de cooperao, quando cada uma das partes mantendo inteira sua face, mas realizando aes de interesse do conjunto ou da outra parte, em contrapartida a algo de seu interesse e operando naquilo que melhor. No que as formas antigas tenham desaparecido inteiramente, mas se esgotam gradativamen-
Petrobras. Na viso de Fantine, em cada avano deve ser sempre considerado que a cada degrau vencido outro horizonte mais amplo se descortina, exigindo que Aes e Projetos Estruturantes mais complexos e desafiadores sejam definidos. E foi sobre desafios que o engenheiro Jos Fantine conversou com a nossa reportagem.
tos, nica arma de que dispem para serem atores do primeiro mundo. E para conseguir esses resultados, a Coria do sul conta como milhares de centros de tecnologia suportando/criando seu progresso. Nada diferente do que a Alemanha e o Japo organizaram no ps 2 Guerra, e muito parecido com o que a China vem organizando para dominar os mercados mundiais. FBTS - O senhor pode dar um exemplo de impacto mundial e de mudana? Fantine - A organizao da Unio Europia que une cooperativamente e progressivamente os pases da Europa em busca da riqueza e cria um bloco que se protege em todos os campos da influncia e invaso norteamericana, japonesa, chinesa e agora sulcoreana um deles. Outros exemplos nas pesquisas e no campo empresarial esto
te, e o mundo pode assistir a sua substituio progressiva pela dominao pela vanguarda, pela oferta de bens e servios de ponta, de gesto em busca da excelncia, que inclui a sustentabilidade, a cooperao por acordos do tipo ganha-ganha. A Coria do Sul e suas empresas no ganham o mundo com o impulso de seus exrcitos ou com base em acordos que ao final se mostram de resultados unilaterais. Ganham o mundo pela competncia e tecnologia, pela excelncia de seus produ-
O Brasil necessita evoluir na organizao de centros vanguardistas para promover o progresso
40
A SERViO DO DESEN
demais na praa), a oferta de bens e servios de ponta, o crescimento e ramificao contnuas at o limite de seu campo e razo de ser (quem permanece estacionado alvo fcil de concorrentes no mesmo tema), a explorao de oportunidades de participao em planos federais, acadmicos e empresariais, acertando suas linhas de oferta aos planos em curso. E para isso o Centro de Excelncia em Tecnologia de Soldagem est preparado.
Fotos Divulgao Prefeitura de maca
preciso formar milhares de soldadores, tcnicos e inspetores super capacitados
nas plataformas espaciais, no desenvolvimento da fuso atmica, no mapeamento gentico, nas lutas contra as doenas globais... FBTS - Qual a importncia desses fatos para a FBTS e para o Centro de Excelncia em Tecnologia da Soldagem? Fantine - Em todo o mundo, aps a dcada de 90 floresceram milhares de Centros de Excelncia que resolvem a mesma questo em campos menos amplos com a associao de entidades e empresas com universidades e rgos de governo para acelerar ou deslanchar o aperfeioamento e a busca da vanguarda em temas de suporte ao progresso das partes ou do Pas. Nessa tica, nasceu o Centro de Excelncia em Tecnologia de Soldagem propondo-se desempenhar
um papel de vanguarda no seu campo no Pas. O Brasil necessita, no curto prazo, de evoluir muito bem na organizao de centros vanguardistas em todos os temas que sejam essenciais para promover/suportar o seu progresso, sejam sociais, tecnolgicos, de marketing, esportivos, da sade etc. Vem fazendo muito nesse sentido, mas muito de forma pulverizada e ainda sem conectar as vrias aes em curso. FBTS - Como exatamente devem ser esses centros? Fantine - Esses centros devem ter em mente a otimizao do uso de recursos existentes atravs de Co-Branding, a busca continuada da vanguarda (quem estaciona em conhecimento e tecnologia logo superado por outro entrante que se mira nos feitos dos
FBTS - Como o senhor v a contribuio da FBTS e de seu Centro de Excelncia em Tecnologia da Soldagem para o progresso do Pas? Fantine - O Brasil entra na era do pr-sal, e a Petrobras deve dobrar de tamanho nos prximos dez anos. Para isso, aplicar entre manuteno do que existe e em novos investimentos bem mais de US$ 50 bilhes a cada ano, em bens e servios. Contando outras entidades e outros segmentos v-se que um novo Brasil surgir a cada ano demandando apoios de toda ordem. Esse progresso somente ser possvel de forma sustentada se todos se unirem para cuidar de partes essenciais do processo. No h obras sem soldas, e elas devem ser de padro mundial e bem feitas para no gerar retrabalho (custos) e para no ocasionarem acidentes no futuro, como tambm para durarem muito mais. Para o
FBTS em ReviSTa
41
Especial indstria FanTineFBTS Entrevista JoS da Conselheiro

volume de obras previstos em todos os campos preciso formar dezenas de milhares de soldadores, de tcnicos no assunto, de inspetores super capacitados. Somente para atender aos planos da Petrobras j se faz necessria intensa mobilizao de todos. Esse um primeiro e imediato papel para a FBTS e seu Centro de Excelncia. Um outro papel no desenvolvimento tecnolgico, elemento chave de qualquer plano nacional que queira ser sustentvel. FBTS - Hoje o Brasil ainda fica devendo muito s tcnicas de soldagem internacionais? Ou caminha bem? Fantine - A questo da qualidade e da tecnologia para um pas em desenvolvimento, em qualquer campo, deve ser posta em uma tica de futuro. Ou seja, precisamos nos perguntar se estamos preparados ou nos preparando para dominar as tecnologias que sero determinantes nas dcadas seguintes. H sempre uma corrida tecnolgica e jamais um pas pode ficar parado e satisfeito com o que j fez, pois se no avanar ser novamente ultrapassado. Para isso so necessrias pesquisas tanto em organizaes especializadas, como a FBTS, como em universidades e outras entidades do ramo. preciso que se forme e se levem ao mestrado e doutorado mais e mais engenheiros no campo da solda, bem como se institua programas nacionais de disseminao de conhecimentos e de apoios em tempo e qualidade. Estamos, pelas obras que fazemos, no grupo dos pases mais avanados, mas tudo evolui e novas exigncias, materiais, equipamentos e processos surgem ou precisam surgir para fazer frente a novas exigncias e novos materiais em lanamento e a serem lanados. Evolumos muito, mas precisamos evoluir mais para atender uma demanda muito maior, de maior exigncia e complexidade. FBTS - Como ser possvel chegar vanguarda mundial no setor de soldagem? Fantine - A Petrobras orienta luz do pr-sal, como se noticia, um excelente trabalho com
Construo do Gasoduto Brasil-Bolvia
vistas a avanar na qualificao da cadeia de suprimento de bens e servios. Almeja que o Pas possa garantir os meios para o progresso desejado em tempo, quantidade e qualidade, produzindo localmente e competitivamente a maioria dos bens necessrios e contando preferencialmente com suas empresas e entidades prestadoras de servios. uma tarefa rdua para todos e, parte dessa caminhada, cabe FBTS e ao Centro de Excelncia em Tecnologia da Soldagem apoiar tudo que se queira fazer para o pas crescer mais de 5% ao ano, a Petrobras e o setor petrleo e gs se desenvolverem a contento e a nossa tecnologia de soldagem chegar vanguarda mundial.
42
Entrevista
Conselheiro da FBTS
Experincia e viso poltica na luta por
Um projeto para o Brasil
empre engajado nas questes polticas e sociais do pas, o engenheiro Raymundo de Oliveira percorreu uma longa e bemsucedida trajetria nos ltimos 50 anos. Mestre e doutor pela UFRJ, onde leciona desde os 24 anos, quando se formou, h cerca de 50 anos, apesar das dificuldades do momento poltico do pas, Raymundo atuou em cargos de chefia em empresas como a Petrobras, IBM e Proderj. Mais recentemente, esteve frente de grandes empresas como a Cedae, foi o deputado estadual de esquerda mais bem votado ainda durante o governo militar e hoje professor
FBTS - Raymundo, como comeou sua histria na engenharia? Raymundo - Em 1960, aos 19 anos, fui fazer engenharia eletrnica no ITA, em So Jos dos Campos. Em 1964, quando estava no quinto ano, aconteceu o golpe militar e eu fui preso e expulso do ITA. Acabei me formando, em 1965, pela Escola Fluminense de Engenharia. Quando estava para me formar, comecei a dar aula na UFRJ como monitor. No incio de 66, j formado, me tornei professor da universidade, onde dou aula at hoje. Nesse mesmo ano
da Escola Politcnica da UFRJ e presidente da Fundao Jos Bonifcio (FUJB), tambm da UFRJ. Desde o incio, seus grandes desafios foram: abrir caminhos em reas que estavam em desenvolvimento e apostar em mudanas. Toda essa experincia de vida na poltica e na engenharia, Raymundo de Oliveira quer levar para a FBTS, onde pretende atuar como um elo entre a Fundao e a Academia, dentro de sua proposta de contribuir com projetos para impulsionar o desenvolvimento no setor da tecnologia de soldagem - uma de suas metas na FBTS como ele mesmo coloca nesta entrevista.
gramao cientfica da IBM na rea Latino-Americana. Em 1974, fui trabalhar no Serpro a convite de amigos. Um ano depois, em 1975, tive de deixar o Serpro, tambm por razes polticas, fui demitido novamente. De l, fui para a Promon Engenharia, onde trabalhei como gerente dos computadores do Rio e participei de grandes projetos na rea de informtica como Angra 2. FBTS - Quando surgiu o interesse pela poltica? Raymundo - Sempre existiu, mas em 1978 me candidatei a deputado estadual pelo
fiz concurso pblico para a Petrobras, passei, e tempos depois me tornei um dos criadores do Pesop (Pesquisa Operacional), que deu origem aos modelos que a Petrobras usa at hoje. FBTS - Como conseguiu conciliar a vida acadmica, profissional e poltica? Raymundo - No fim de 1966, quando ia completar um ano na Petrobras, fui afastado da empresa por ordens do governo da poca. Resolvi fazer outro concurso e passei para a IBM como analista de sistemas. Trabalhei como suporte de pro-
FBTS em ReviSTa
43
Entrevista
Conselheiro da FBTS
antigo MDB e fui eleito. Alis, eu fui o deputado de esquerda mais votado para a Assemblia Legislativa do Rio (Alerj). Logo depois veio a anistia e, em 1979, acabaram com os dois partidos MDB e Arena da poca. Eu fui para o PMDB e, como o povo do Rio no simpatizava com alguns nomes do partido, perdi muitos votos e no fui reeleito em 1982. Depois da anistia voltei para a Petrobras e me tornei chefe de gabinete do ento presidente da empresa. Trabalhei trs anos com Carlos Santana, dois quando ele era diretor comercial e um como presidente da empresa. Aprendi muito nessa poca. FBTS - O senhor participou do resgate de engenheiros brasileiros sequestrados por guerrilheiros na Colmbia. Como foi essa experincia? Raymundo - Na vspera da escolha do Carlos Santana para presidente da Petrobras, em 1989, guerrilheiros da ELN (Exrcito da Libertao Nacional) tinham sequestrado trs engenheiros da empresa. Algum da equipe precisava ir Colmbia negociar a libertao. Fui com o pessoal da CUT, do gabinete do presidente e alguns sindicalistas. Chegamos l e esperamos que os guerrilheiros nos procurassem. Nesse tipo de situao no se procura a guerrilha, voc
espera que eles te achem. Na poca fizeram vrias reportagens sobre o caso exibindo imagens de quando os engenheiros foram libertados, e eu os recebi. Para nossa sorte, deu tudo certo. Felizmente foi tudo na paz, base da negociao. FBTS - At quando o senhor ficou na Petrobras? Raymundo - Quando o presidente Fernando Collor assumiu, um novo presidente foi indicado para a Petrobras, e eu fui aposentado como anistiado. Em 1991, quando Leonel Brizola ganhou a eleio para governador do
Rio, fui chamado para ser presidente do Proderj (Processamento de Dados do Estado do Rio de Janeiro). Em 1993 me tornei presidente da Cedae, cargo que ocupei por dois anos. No final de 94 fui eleito presidente do Clube de Engenharia, onde fiquei at 1997 e depois fui subsecretrio de saneamento. Entre 2003 e 2006, fui novamente eleito presidente do Clube de Engenharia. FBTS - Qual seu objetivo como conselheiro da FBTS? Raymundo - Vou trabalhar visando o futuro, ou seja,
Com o pr-sal, a gerao de emprego qualificado vai crescer muito, prev Raymundo
Foto Agncia Petrobrs
44
junta, constri, e a solda est presente em tudo isso. Nunca a natureza nos d algo completo, precisamos unir materiais. E hoje, com os novos materiais, cria-se uma dificuldade tecnolgica enorme. Alm disso, a Petrobras est trabalhando com presses elevadssimas. Hoje, para o Brasil poder levar a cabo os desafios tecnolgicos que vem pela frente, ter que crescer muito no campo da especializao e da formao profissional. Seguramente estamos com falta de soldador, soldadores tecnologicamente atualizados e experientes, e inspetores de soldagem. Tem muita coisa a ser feita em termos de inovao, mecanizao, robtica etc. com vistas a um grande salto na conquista da competitividade internacional. um desafio tecnolgico de ponta. FBTS - Como o senhor analisa a atual fase do Brasil? Raymundo - O Brasil hoje vive o seu melhor momento. No me lembro de nada parecido nas ltimas dcadas. Hoje falta engenheiro para atender a demanda do mercado de trabalho. O pas voltou a crescer, a gerar emprego e respeitado no mundo todo. Recentemente, quando estive na China e dizia que era brasileiro, ningum falava de futebol ou de carnaval. Eles dizem que admiram muito o Brasil. Quando j tnhamos ouvido isso. Anteriormente, mesmo num quadro onde ainda h muita dificuldade, eu tenho razes para ser otimista.
Foto Agncia Petrobras - Stferson Faria
Os desafios tecnolgicos exigem avanos rpidos no campo da soldagem
planejando. Tudo que o engenheiro faz, ele antes faz no papel. A consultoria de projetos fundamental, pois a inteligncia da engenharia. Precisamos dar rumo s coisas antes de execut-las, precisamos ter projetos para depois trabalharmos na sua execuo. E para que esses projetos saiam do papel, farei uma ponte entre a universidade e o poder poltico. A Petrobras no vai conseguir tecnologia para o pr-sal comprando fora. Teremos que produzir isso aqui, e esse o lado bom da histria. A gerao de emprego qualificado vai crescer muito e vamos sair na frente.
Hoje falta engenheiro para atender a demanda. O pas voltou a crescer e respeitado no mundo todo
FBTS - Como o senhor v a rea da soldagem atualmente? Raymundo - As oportunidades que o Brasil vive hoje, em especial com a questo do pr-sal, abrem um campo enorme para a rea de soldagem. A engenharia liga peas,
FBTS em ReviSTa
45
Capacitao
em SolDagem
Foto Agncia Petrobrs
Fotos Duvulgao ASCom Abendi
O crescimento da indstria naval vai demandar muita mo de obra qualificada no setor de soldagem
soldagem
Com o objetivo de conhecer melhor as expectativas e as necessidades da indstria nacional, a FBTS empreendeu recentemente um intenso processo de investigao. Durante cerca de seis meses, ouviu a comunidade empresarial e acadmica, com o auxlio de uma consultoria, perscrutando quais os principais desafios rumo ao aumento da competitividade da indstria nacional.
ambm organizou seminrios e painis temticos, reunindo esforos para a elaborao de uma estratgia tecnolgica que promova o aumento da produtividade e a reduo
Novos cursos ampliam a formao em tecnologia da
T
46
de custos na fabricao e na construo soldada, bem como no setor de petrleo. Eis que uma das principais concluses deste empenho coletivo representa uma faceta para o qual muitos
especialistas da rea j vinham chamando a ateno: faltam, no Brasil, profissionais de nvel superior que conheam profundamente os processos de soldagem, em todos os seus aspectos, etapas e possibilidades. A escassez de profissionais que tenham como principal caracterstica a capacidade de soluo de problemas tcnicos. Ou seja, que entendam a soldagem como um processo produtivo mais amplo, define o
JuliAnA GumAreS
Formao de mo de obra
engenheiro Marcelo Maciel, responsvel pelos departamentos de Cursos e Gesto Tecnolgica da FBTS. Esta demanda por mo-de-obra especializada, qualificada e com certificao em soldagem acentuou-se com os investimentos previstos no pas para o setor de leo e gs, intensificados com as obras do pr-sal. Mas tambm preponderante em segmentos como o automotivo, o naval e o nuclear. Uma tima notcia, que indica o esforo para suprir
tais lacunas, a estreia de dois cursos voltados exatamente para o aprimoramento de profissionais na rea de soldagem, um em So Paulo e outro no Rio de Janeiro. Ambos so resultados de parcerias da FBTS com algumas das instituies mais prestigiadas do pas. Na Universidade de So Paulo (USP), j est em andamento a primeira turma do curso de Especializao em Engenharia de Soldagem, pelo Programa de Educao Continuada
em Engenharia da Escola Politcnica (Pece). E com a Pontifcia Universidade Catlica do Rio de Janeiro (PUC-Rio) que apresenta seu curso de Engenharia de Juntas Soldadas, vinculado ao Departamento de Engenharia Mecnica. No caso da USP, trata-se de uma ps-graduao lato sensu com dois anos de durao, oferecida a profissionais de nvel superior com formao em reas correlatas ou que comprovem, atravs de anlise de curriculos e entrevista tcnica,
Prof. Dr. Jorge Luis Risco Becerra da USP; Dr. Marcelo Maciel Pereira da FBTS; Dr. Solon Guimares da FBTS; Prof. Dr. Jos Roberto Cardoso da USP; Prof. Dr. Srgio Duarte Brandi da USP; Prof. Dr. Freddy Poetscher - e Prof. Dr. Jos Pinto Ramalho, ambos colaboradores da coordenao do curso.
Foto arquivo FBtS
FBTS em ReviSTa
47
Capacitao
em SolDagem
ta o conhecimento terico necessrio ao entendimento pleno da soldagem e de sua gesto em ambientes industriais, enquanto aprofunda a anlise de processos de sistemas de manufatura relacionados soldagem. Srgio Duarte Brandi, coordenador do curso, explica que o recrudescimento da competio no mercado faz com que muitos procedimentos tradicionais precisem ser repensados, com o objetivo de reduzir os custos e aumentar a produtividade. Segundo ele, vivemos uma mudana de paradigmas. A Engenharia da Soldagem um ramo estratgico para o pas, afirma. Seu foco deve ser multidisciplinar, envolvendo diversos campos do saber. Relaciona, por exemplo, as engenharias eltrica, mecnica, metalrgica, de materiais e de produo. Mas tambm abrange o clculo estrutural, a fsica e a qumica. Alm disso, exige noes dos impactos no meio ambiente que este processo de fabricao pode causar. Para tanto, importante conhecer um pouco de todas as reas envolvidas nos processos de solda. Atualmente, com o avano da cincia, possvel uma abordagem mais cientfica em diferentes campos da soldagem, possibilitando a criao de modelos, com o objetivo de auxiliar em etapas no projeto ou mesmo na fabricao do componente soldado. As aulas resultantes da parceria entre a FBTS e a PUC-Rio, por sua vez, representam um curso de extenso, embora possuam todos os requisitos tcnicos, de qualidade e de carga horria que uma ps-graduao exige. Desta forma, o
conhecimentos e experincia que comprovem o potencial de aprendizado para as disciplinas oferecidas. As aulas, ministradas s sextas-feiras noite e aos sbados pela manh, esto enquadradas num modelo chamado Engenharia e Negcios, cujo objetivo dar uma formao completa ao aluno, abordando aspectos tcnicos, gerenciais e de mercado. Em outras palavras, o curso em Engenharia de Soldagem do Pece tem dupla abordagem. Busca ampliar no s o conhecimento tecnolgico necessrio aos processos de soldagem, mas tambm estimula nos alunos a capacidade de gesto administrativa e econmica de projetos de equipamentos e instalao de plantas. Assim, apresen-
Muitos procedimentos precisam ser repensados, para reduzir os custos e aumentar a produtividade
Foto Banco de imagens -Agncia Petrobrs
Soldagem executada em tubulao de gs da Petrobras
48
profissional atuante em soldagem que tenha interesse em participar e no possui o nvel superior poder faz-lo. Tambm com aulas s sextas e aos sbados, o curso tem durao de um ano e est estruturado em dez disciplinas. Estas matrias foram selecionadas de forma a ampliar as possibilidades de trabalho dos participantes. Durante as aulas, os profissionais conhecero melhor os conceitos e metodologias de dimensionamento, clculo e avaliao mecnica de estruturas soldadas, bem como os diferentes tipos e causas de deformaes e tenses na soldagem. Vo projetar juntas soldadas sob carregamentos estticos e cclicos, e vo estudar a fundo diferentes tcnicas de avaliao de integridade, bem como os aspectos tcnicos e gerenciais da avaliao de equipamentos e tubulaes. A soldagem deve ser vista como parte do processo produtivo. Ou seja, os ganhos de produtividade e a reduo de custos deve ser uma preocupao constante em todas as suas fases, desde o corte da chapa, a preparao da superfcie, dos chanfros, a escolha do processo de corte, do processo de soldagem, o controle de qualidade etc, justifica Maciel, um dos coordenadores
Formao de mo de obra
estaro aptos a atuar desde o projeto da junta soldada at a administrao de setores especficos dentro de suas empresas. A soldagem no tem a ver apenas com observar a solda e a sua integridade. Tambm preciso entender como administrar um departamento que faz as soldas para determinada empresa, explica. Isso inclui desde a estocagem dos eletrodos e demais materiais, passa pelo gerenciamento deste estoque de consumveis e envolve at as questes de certificao. Quantos profissionais certificados, e de
Atualmente, com o avano da cincia, possvel uma abordagem mais cientfica em diferentes campos da soldagem
do curso, salientando suas preocupaes bsicas. O engenheiro Jos Luiz de Frana Freire, professor do Departamento de Engenharia Mecnica da PUC-Rio e tambm coordenador do curso, ressalta que os alunos
Alunos do curso de soldagem formados pelo Sequi / Petrobras

Foto Divulgao ASCom Abendi
FBTS em ReviSTa
49
Capacitao
em SolDagem
Foto Divulgao ASCom Abendi
quais nveis, voc precisa para montar um departamento de soldagem na sua empresa? Os especialistas precisam saber. Por isso o curso de extenso envolve no s professores da PUC-Rio e da FBTS, mas tambm profissionais atuantes no mercado, de empresas como a Petrobras, por exemplo. O que ele traz de novidade uma viso mais profunda da atividade, prossegue Freire. Este curso d a oportunidade de uma reflexo maior sobre os conhecimentos que os tcnicos j tm sobre o assunto. Porque trataremos no s do projeto da solda em si, mas tambm do porqu de selecionar determinado processo de soldagem ou uma determinada composio do metal de adio. O aluno tambm dever ter noo de como aquela junta vai se comportar com relao sua integridade, seja sob o ponto de vista de carregamentos aplicados, seja sob a influncia ou ataque do ambiente. Enquanto isso, a FBTS prossegue engajada no trabalho que comeou com a investigao dos gargalos do setor, h alguns meses. Um dos objetivos para 2010 a estruturao de um projeto para formar profissionais em engenharia de soldagem que estejam de acordo com os padres internacionais de qualidade
Alunos em treinamento em curso do SEQUI /PETROBRAS
e contedo. Deveremos realizar um benchmarking nacional e internacional, ou seja, um levantamento das necessidades dos principais clientes, esclarece Maciel. Ser um processo longo, alinhavado por muitas discusses. Porm, responde
Devemos formar profissionais em engenharia de soldagem que estejam de acordo com os padres internacionais
a uma demanda forte do mercado, e no podemos deixar de atend-lo. O curso de Especializao em Engenharia de Soldagem da USP, que tem coordenao do professor doutor Srgio Duarte Brandi, comeou suas aulas na primeira semana de maro, mas h a possibilidade de abrir uma nova turma j no segundo semestre de 2010. H mais informaes no site <www.pecepoli.com.br>. J os interessados no curso de Engenharia de Juntas Soldadas da PUC-Rio devem se inscrever pelo telefone 0800 970 9556 ou na pgina <www.cce.puc-rio.br>.
50
FBTS em ReviSTa
51
52

FBTS 01 2010

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

FBTS 01 2010

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

FBTS em ReviSTa

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

Garantindo qualidade aos tcnicos e aos produtos da construo soldada

Anuncie na FBTS em Revista O ponto de solda que faltava ao mercado

Vera Rocha Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Ano 2, Nmero 4 - maio de 2010

Novos conselheiros da FBTS

JoS FanTine e RaymunDo De oliveiRa

Artigo tcnico.............. 24 Opinio ....................... 34

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

Solon guimaReS Filho

Um passo frente rumo a

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Cartas, e-mails, notas e agenda

Acesse o Site da FBTS

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

DeSaFio Da SolDagem em plena FloReSTa TRopical

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Por JuliAnA GuimAreS

Foto Agncia Petrobras - Bruno Veiga

Mapa do gasoduto de Urucu a Manaus com posicionamento no Estado do Amazonas

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

DeSaFio Da SolDagem em plena FloReSTa TRopical

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Fotos Agncia Petrobrs - Bruno Veiga

Operrios caminham na estrada de acesso ao Polo Arara no Polo industrial de Urucu

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

DeSaFio Da SolDagem em plena FloReSTa TRopical

Foto Agncia Petrobrs - Stferson Faria

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Fotos Agncia Petrobrs - Bruno Veiga

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

DeSaFio Da SolDagem em plena FloReSTa TRopical

A execuo do projeto respeitou todas as exigncias dos orgos ambientais

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Foto Agncia Petrobras Geraldo Falco

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

DeSaFio Da SolDagem em plena FloReSTa TRopical

Polo industrial de Urucu beira do Rio Solimes

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Sonda-terra no Amazonas com incio da explorao em 2005

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

eBSe - empReSa BRaSileiRa De SolDaS elTRicaS

Vista superior do galpo da fbrica da EBSE

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Por iSABellA mottA

Usinagem de dutos e outros materiais soldados

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

eBSe - empReSa BRaSileiRa De SolDaS elTRicaS

Fotos Divulgao eBSe

Spool Fabricado pela EBSE

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

Por iSABellA mottA

Operrio faz acabamento em pea de ferro em equipamento na fbrica da EBSE

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

eBSe - empReSa BRaSileiRa De SolDaS elTRicaS

Publicao Oficial da Fundao Brasileira de Tecnologia da Soldagem

ZenilDa paSSoS lima vieiRa | analiSTa De QualiDaDe JAnAinA CArVAlho

eQuipe capaciTaDa gaRanTe QualiDaDe na ceRTiFicao

Foto Alexandre loureiro

Zenilda Passos Lima Vieira

Ano 2 - Nmero 4 - Maio de 2010

ZenilDa paSSoS lima vieiRa | 46 anoS | analiSTa De QualiDaDe