Cuernavaca, Morelos, 26 de noviembre de 2012

Comunicado

Rechaza SEMARNAT proyecto carretero del Libramiento Norponiente de Cuernavaca El Bosque de Agua se libra de nuevo del desastre ecolgico
Diversas agrupaciones ambientalistas celebramos que la Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (DGIRASEMARNAT) haya rechazado el proyecto carretero Libramiento Norponiente de Cuernavaca y Ramal Aeropuerto (LNPC). Recientemente la DGIRA-SEMARNAT pblico en la Gaceta Ecolgica el resolutivo en donde niega la autorizacin de impacto ambiental de dicho proyecto carretero. Esto ocurri despus que el 16 noviembre del 2012 diversas organizaciones solicitramos a la DGIRA-SEMARNAT la no aprobacin del proyecto en mencin. Cabe recordar que durante los ltimos diez aos organizaciones ambientalistas, comunidades, acadmicos y abogados en derecho ambiental* nos hemos opuesto a este proyecto carretero con acciones estratgicas y permanentes. Por medio de argumentos tcnicos y cientficos que una y otra vez demostraron que el LNPC causara graves daos ambientales a los ecosistemas de las barrancas regionales y al Bosque de Agua, y proponiendo elaborando varias alternativas de trazo con menor impacto ambiental y ejerciendo la presin social que corresponde a una demanda ciudadana legtima, logramos que fueran rechazadas cuatro manifestaciones de impacto ambiental. A este importante logro se aade el tambin el reciente triunfo del juicio de nulidad presentado por las organizaciones ciudadanas a favor del Programa de Ordenamiento Ecolgico y Territorial de Cuernavaca (POET), el cual protege las barrancas de Cuernavaca y el Bosque de Agua. Estos hechos constituyen un importante ejemplo de lo que puede conseguir la ciudadana organizada. Las barrancas de Cuernavaca y la porcin remanente del Bosque de Agua en el municipio de Cuernavaca vuelven a estar protegidas, ahora con mayor certidumbre. El movimiento ciudadano ambientalista seguir luchando para garantizar que estos ecosistemas sean protegidos a perpetuidad. No descartamos la posibilidad de que el gobierno federal o los gobiernos regionales quieran revivir el proyecto del Libramiento Norponiente. En este caso la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT) no slo tendra que enfrentarse otra vez con la voluntad de la sociedad que histricamente se ha opuesto a la construccin de esta carretera y propuesto otras alternativas de vialidad, sino que tendra que contradecir el

reciente compromiso que pblicamente hizo el gobernador de Morelos, Graco Ramrez Abreu, de cancelar definitivamente dicho proyecto carretero. El siguiente paso es hacer valer en los hechos el POET con la proteccin, conservacin y restauracin de barrancas y del Bosque de Agua, e impedir su afectacin por el crecimiento urbano irracional. Estas son reas legalmente protegidas de gran importancia biolgica y que traen, para una gran cantidad de seres vivos, grandes beneficios ambientales en especial el preciado microclima y paisaje de Cuernavaca, que hay que defender con mpetu. Firman Consejo de Pueblos de Morelos, Centro Mexicano de Derecho Ambiental, A.C., Guardianes de los rboles, A.C., Accin Ecolgica, A.C., Red Mexicana de Justicia Ambiental, Asociacin de Colonos del Estado de Morelos, FACEM.

*Centro Mexicano de Derecho Ambiental, A.C., Greenpeace Mxico, Guardianes de los rboles, A.C., Accin Ecolgica, A.C., acadmicos de la UNAM y UAEM, ejidatarios y comuneros de las comunidades de Chamilpa, Santa Maria Ahuacatitln y Tetela del Monte, Asociacin de Colonos del Estado de Morelos, FACEM.