Universidade Federal de So Joo Del Rei Campus Alto Paraopeba

Experimento III Movimento Retilneo com Acelerao Constante

Maria Fernanda Paixo Tartaglia Samuel Azevedo Fonseca Daniel Assuno Teixeira Silva Joseane Helena de Souza

Ouro Branco, Minas Gerais, Brasil 06 de Fevereiro de 2013

RESUMO:

Ao aplicar uma fora em um corpo ele adquire movimento, que no caso do experimento, ter uma acelerao escalar constante e diferente de zero. Esse movimento chamado de uniformemente variado de acelerao constante. Nesse experimento o objetivo principal analisar o movimento de um carrinho que se desloca atravs de um trilho. Acoplado ao trilho, existe um sensor de movimento que analisa enquanto o carrinho se desloca. As informaes do sensor so passadas para o software Logger Pro, que gerar os grficos de posio em relao ao tempo. Ao analisar o experimento achamos uma acelerao constante de acordo com os grficos apresentados abaixo.

INTRODUO:

Ao aplicar uma fora F em um objeto sobre o trilho, nesse caso o carrinho, observamos que ele mudara de velocidade com o passar do tempo. Quando a velocidade crescente e acelerao positiva o movimento uniformemente acelerado, e quando a velocidade decrescente e a acelerao positiva, o movimento uniformemente retardado. No movimento apresentado no experimento, a velocidade sofre uma variao uniforme, ou seja, a sua acelerao constante e diferente de zero em todos os momentos em que o carrinho se desloca pelo trilho. Essa acelerao a qual o carrinho est sujeito uma taxa de variao da velocidade em funo do tempo. a=V/t Esse movimento apresenta algumas frmulas que utilizamos para fazer os clculos do experimento, apresentadas a seguir: S=So+Vot+at2/2 (Funo horria do MRUV) V2=v02+2s (Equao de Torricelli) O objetivo dessa experincia analisar os grficos de posio x tempo e descobrir qual a acelerao constante que o carrinho est submetido.

DESCRIO EXPERIMENTAL: Aps verificar se o experimento est montado conforme a figura apresentada, iniciamos o experimento. Colocamos o carrinho no trilho do lado mais baixo. Clicamos em collect para comear a coletar os dados, atravs do sensor. Aps o sensor emitir um clique esperamos um curto espao de tempo e aplicamos uma fora no carrinho para que ele pudesse se movimentar. Isso faz com que ele suba pelo trilho at o topo e ento retorne. Paramos o carinho quando ele se aproxima do incio do trilho. O sensor aps coletar as informaes e retornar as mesmas ao software que gera os grficos posio versus empo que sero utilizados na resoluo das questes propostas Analisamos o grfico para ver se estava satisfatrio e realizamos o procedimento mais 2 vezes.

RESULTADOS: Grficos obtidos atravs do procedimento: Grficos 1:

Grficos 2:

Grficos 3:

Identique em cada um dos grcos a regio na qual o carro estava sendo empurrado por sua mo. As partes antes do incio das curvas. Identique em cada um dos grcos a regio na qual o carro estava subindo livremente pelo trilho, e a regio onde ele estava descendo o trilho O grfico mostra que a curva antes do ponto mnimo quando o carrinho est subindo, pois est se aproximando da posio zero, que o ponto mais alto do trilho. O ponto mnimo da curva o momento em que o carro est no ponto mximo da sua subida, pois, o ponto onde o valor da posio mais prximo de zero. J a parte a partir do ponto mnimo da curva o momento em que o carrinho comea a descer, pois, o grfico mostra que o carrinho comea a voltar para a sua posio de inicio. Os grficos variam seus pontos mximos e mnimos, pois, em cada caso ocorre uma variao na fora aplicada sobre o carrinho. Identifica nos grficos os pontos onde o carro tinha a velocidade mxima Apartir da frmula de velocidade, V(t) = V0 + at, subentendemos que a velocidade mxima ocorrer quando tivermos o maior tempo t, e esse tempo t ser a durao de seu experimento de ida e volta e apartir de cada equao do espao S(t), assim obteremos os pontos onde ocorreram as maiores velocidades. Grfico 1: Velocidade mximo em t=10.54 s e x= 2.3737 m. Grfico 2: Velocidade mxima em t=10.96 s e x= 2.6103 m. Grfico 2: Velocidade mxima em t=11.7 s e x= 2.4847 m.

No grco posio vs. tempo, encontre o ponto mais alto atingido pelo carrinho. Observando o grfico da posio podemos definir que o ponto mais alto alcanado o ponto onde h troca de sinal, logo a derivada no ponto zero, por esta definio podemos dizer que a velocidade no ponto mais alto zero. Para determinar a acelerao, que uma constante, no ponto mais alto do trilho, basta obter a derivada segunda de cada equao do espao S(t). t tempo (s); a acelerao (m/s); V0 velocidade inicial; S0 distancia inicial. Grfico 1: d= 0.3545 m. Grfico 2 : d= 1,0704 m. Grfico 3: d=0.4402 m.

Quais eram a velocidade e a acelerao do carrinho no ponto mais alto do trilho? Observando o grfico da posio podemos definir que o ponto mais alto alcanado o ponto onde h troca de sinal, logo a derivada no ponto zero, por esta definio podemos dizer que a velocidade no ponto mais alto zero. Para determinar a acelerao, que uma constante, no ponto mais alto do trilho, basta obter a derivada segunda de cada equao do espao S(t). Em todos esses momentos do grfico a velocidade igual zero.

Grfico 1: a=0.14556m/s Grfico 2: a=0.10258m/s Grfico 3: a=0.11952 m/s

O movimento de um objeto sujeito a uma acelerao constante modelado por x = x0 + v0t + 1=2at2, onde x a posio, v0 a velocidade inicial, t o tempo, e a a acelerao. Esta uma equao quadrtica, cujo grfico uma parbola. Para ajustar uma equao quadrtica aos seus dados, marque a regio do grfico onde o movimento possui a forma parablica e faa o ajuste da curva, obtendo os parmetros da equao. Grfico 1:

S(t) = 0,07278*t - 0,7675*t + 2,378. V(t) = 0,14556*t 0,7675. a(t) = 0,14556 m/s. Grfico 2: S(t) = 0,05129*t - 0,5622*t + 2,611. V(t) = 0,10258*t 0,5622. a(t) = 0,10258 m/s. Grfico 3: S(t) = 0,05976*t - 0,6993*t + 2,486. V(t) = 0,11952*t 0,6993. a(t) = 0,11952 m/s. Que tipo de ajuste voc utilizaria em um grco de v t? Faa o ajuste escolhido. O que signica a inclinao deste grco?

Marcamos a parte onde a reta possui uma inclinao, pois este grfico de uma funo do 1 grau. O coeficiente de inclinao da reta nesse grfico a acelerao, da equao V(t)=V0 + At. Repita o experimento cinco vezes. A partir de suas medidas, obtenha o valor da acelerao da gravidade g com o respectivo desvio. Acelerao (m/s) 1 2 3 4 5 0.09937 0.08119 0.1179 0.08603 0.08917

A= 0.094732 +/-0.016558515 m/s.

DISCUSSO FINAL E CONCLUSO: Apartir das observaes e anlises dos grficos pode-se calcular e obter vrios dados e informaes que levam a concluso de que a medida que a velocidade aumenta a acelerao varia, aumentando seu mdulo. Alm disso, observamos que no grfico da velocidade x tempo, a acelerao instantnea em qualquer ponto igual ao coeficiente de inclinao da curva nesse ponto. Por fim, foi observado que quando se altera o ngulo de inclinao do trilho, percebe-se que a variao da acelerao diminui.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS: FSICA COMPLETA, BONJORNO, Regina; BONJORNO, Jos Roberto; RAMOS, Clinton Ramos; BONJORNO, Valter. 2 ed. So Paulo: FTD, 2008. Movimento Retilneo Uniformemente Variado. Disponvel <http://www.infoescola.com/fisica/movimento-retilineo-uniformemente-variado/ Acessado em 05 de fevereiro de 2013 em: