1

COURS 12 :
LROSION EN RIVIRE
CTN-762 Ressources hydri ques
cole de technologie suprieure (Qubec)
30 mars 2010
Professeur: Robert Leconte
Objectifs
Comprendre les processus drosion fluviale
OBJECTIF DU COURS 12
p p
Calculer la capacit de transport solide dans une rivire ainsi que
laffouillement caus par des contractions et par la prsence
dobstacles en rivire
Rfrences
Notes de cours Chapitre 9: Pages 9.1 9.21
2
Probl mes Chapitre 9: Numros 1 5
2
Introducti on l rosi on en ri vi re
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affouillement
Dfinition et types daffouillement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par le prsence de piles
Dans les sols cohsifs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
3
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochain cours
Ri vi re tend vers un qui l i bre hydrodynami que
INTRODUCTION LROSION EN RIVIRE
rosion/sdimentation
Conditionne le transport, lrosion, laccumulation de
sdiments
rosion: abaissement du profil de rivire, dpend du type
de sdiments, hydraulicit
Sdimentation: surlvation du profil de rivire, dpend
du type de sdiments, hydraulicit
4
Important: rosion et sdimentation peuvent se propager
vers laval (lent) ou vers lamont (rapide), en rponse au
rquilibrage hydrodynamique
50
D Q S Q
s

3
INTRODUCTION LROSION EN RIVIRE
rosion/sdimentation
Exempl e: constructi on d un barrage
+ + S Q
s
5
50
D Q S Q
s

INTRODUCTION LROSION EN RIVIRE
rosion/sdimentation
Toute i nterventi on touchant l qui l i bre
hydrodynami que affecte l rosi on/ sdi mentati on y y q /
I t ti l h ll d b i t h d l i t
6
Interventions dans le rseau
hydrographique
Interventions lchelle du bassin vnements hydrologiques extrmes
4
Introduction lrosion en rivire
Capaci t de transport sol i de
PLAN DU COURS
p p
Affouillement
Types daffouillement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par le prsence de piles
Dans les sols cohsifs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
7
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochain cours
tablit la quantit de sdiments pouvant
tre transports
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
CONCEPTS GNRAUX
p
Transport par charriage, suspension
Leau transporte toujours autant de
sdiments que sa capacit de transport le
permet (Il faut que les sdiments soient
disponibles)
Tronon de rivire peut tre en quilibre
8
Tronon de rivire peut tre en quilibre,
avoir du dpt, ou de lrosion. Si pas en
quilibre, lit de la rivire sajuste pour
retrouver cet quilibre
Attention aux interventions en rivire! Une
perturbation de lquilibre entrane un rquilibrage,
avec rosion et dpt en aval et/ou en amont.
50
D Q S Q
s

5
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
CONCEPTS GNRAUX
Capaci t de transport Q
s
i mpl i que une
saturati on en dbi t sol i de
Q
s
sortant = Q
s
entrant : qui l i bre
Q
s
sortant < Q
s
entrant : dpt
Q t t Q t t i
saturati on en dbi t sol i de
9
Q
s
sortant > Q
s
entrant : rosi on
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
MODES DE TRANSPORT
Cas d un matri au de fond uni forme
10
repos
charri age
suspensi on
6
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
MODES DE TRANSPORT
Cas de matri aux de fond non uni formes
SUSPENSION
11
REPOS
CHARRIAGE
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
RLE DE LA TAILLE DES GRAINS
Pour un dbi t donn, i l peut y avoi r si mul tanment :
i
12
repos
charri age
suspensi on
7
100%
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
RLE DE LA TAILLE DES GRAINS
50%
0%
13
Diamtre mdian d
50
est llment fondamental
de lidentit de la rivire
silt sable cailloux graviers blocs
0%
2 20 200 0,2 0,02 mm
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
QUILIBRE DES FORCES ET PARAMTRE DE SHIELDS
P
S
tan d ) ( a F
3
w s
=
P
w s
2
0
d . . b E t =
14
P
d ) (
i . R .
*
w s
w

=
i . R
w 0
t =
b / tan . a
d ) (
w s
0


t
<

d ) (
i . y .
*
w s
w

=
d . 6 , 1
i . y
* = t
8
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
DPLACEMENT DUN GRAIN DE DIAMTRE d
d . 6 , 1
i . y
* = t
047 , 0 * > t : charriage
062 , 0 * < t
: charriage sur fond plat
25 , 0 * < t : charriage par dunes
25 0 * > t : suspension
15
5 , 2 * < t : dunes et suspension
5 , 2 * > t
: suspension et fond plat
25 , 0 > t : suspension
DUNES
Charri age
Suspensi on
5 , 2 * 25 , 0 < < t
* t
25 , 0 * 062 , 0 < < t
5 , 2 * 25 , 0 < < t
, ,
062 , 0 * 047 , 0 < < t
16
25 , 0 * 062 , 0 < < t
5 , 2 * 25 , 0 < < t
5 , 2 * > t
9
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
INFLUENCE DES DUNES SUR LE TRANSPORT
Force tractri ce total e
0
t
=
+
0
Force tractri ce due aux
grai ns (effi cace)
0
.t |
Force tractri ce due
) 1 ( |
17
0 0
. efficace t | t =
2 / 3
grain
K
K
|
.
|

\
|
= |
aux dunes
0
) 1 ( t |
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
FORMULE DE MEYER-PETER
Pour charri age seul
25 0, * < t
2 / 3
sans vi des.
2 3 2 3
047 0 32
/ /
) , * . ( d L q
s
= t |
vi des compri s. ) n 1 /( q q
s s
=
18
2 / 3
grain
K
K
|
.
|

\
|
= | Sur fond pl at,
1 = |
10
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
25 0 * > t
FORMULE DENGELUND
Pour transport total (charri age + suspensi on)
) 1 ( sans vi des
vi des compri s
25 , 0 * > t
1 5/2 17/6 2
s
.d .i .L.y 0,0088.K q

=
19
s s
q ) n 1 ( q = sans vi des
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
PHNOMNE DE PAVAGE
t
En crue, rosion du fond par dpart de sable
20
047 , 0 sable * > t
047 , 0 graviers * < t et
11
CAPACIT DE TRANSPORT SOLIDE
Granulomtrie tendue : dpart des fines
PHNOMNE DE PAVAGE
en premier
Grains grossiers : rle structurant
pavage (protection de surface)
L i i bili l i
21
Le pavage participe une stabilit relative
La capacit de transport solide nest pas
assure si la rivire est pave
Introduction lrosion en rivire
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affoui l l ement
Dfi ni ti on et types daffoui l l ement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par le prsence de piles
Dans les sols cohsifs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
22
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochain cours
12
Affouillement: rosion localise
AFFOUILLEMENT
DFINITION ET TYPES
Rsultat dune modification locale et significative de la ligne de
courant. Ex: piliers de ponts, cules, batardeaux
Se produit lorsquil y a contraction de lcoulement ou lorsquil y a
des obstacles lcoulement
Une des causes principales de leffondrement des ponts
Laffouillement se superpose lrosion diffuse
23
Laffouillement se superpose l rosion diffuse
Magnitude dpend de facteurs gomtriques,
hydrologique/hydrauliques
Sera exacerbe par le passage dune crue
Comportement trs diffrent si les sdiments sont non cohsifs
(sables, graviers) ou cohsifs (argiles)
AFFOUILLEMENT
DFINITION ET TYPES
En eau cl ai re
Li t fond mobi l e
24
13
AFFOUILLEMENT
Eau claire vs fond mobile
25
v < v
c
: eau claire
v > v
c
: fond mobile
3 1
50
6 1
19 . 6 D y v
c
=
Introduction lrosion en rivire
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affoui l l ement
Dfinition et types daffouillement
Caus par une contracti on de l coul ement
Caus par le prsence de piles
Dans les sols cohsifs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
26
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochain cours
14
AFFOUILLEMENT
Caus par une contraction de lcoulement
Ex: coulement
confin dans le chenal confin dans le chenal
principal
quations existent
pour affouillement en
eau claire et avec lit
fond mobile
27
Prendre pour valeur
daffouillement la plus
petite entre les deux
types
AFFOUILLEMENT
Caus par une contraction de lcoulement
quati on pour affoui l l ement en eau cl ai re q p
7 3
2 3 2
m
2
2
W D
Q 025 , 0
y
|
|
.
|

\
|
=
y
2
= tirant deau moyen dans la section contracte aprs affouillement (m)
y
0
= tirant deau dans la section contracte, avant affouillement
y : = profondeur de laffouillement (m)
0 2 s
y y y =
28
y
s
: = profondeur de l affouillement (m)
Q = dbit au travers la section dcoulement dans la contraction (m3/s)
D
m
= 1,25D
50
(m)
W = largeur du fond de la section contracte, moins la largeur des piles (m)
15
quati on pour affoui l l ement avec l i t fond mobi l e
AFFOUILLEMENT
Caus par une contraction de lcoulement
q p
1
k
2
1
7 6
1
2
1
2
W
W
Q
Q
y
y
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
0 2 s
y y y =
y
1
= tirant deau en amont de la contraction
y
2
= tirant deau dans la section contracte aprs affouillement
29
y
2
= tirant d eau dans la section contracte, aprs affouillement
y
0
= tirant deau dans la section contracte, avant affouillement
Q
1
= dbit dans le chenal amont transportant les sdiments
Q
2
= dbit dans la section contracte
W
1
= largeur du fond du cours deau dans le chenal amont
W
2
= largeur dans la section contracte, moins piles
k
1
= dpend de lhydraulicit et des proprits des sdiments
Calcul de k1
v
*
/= k
1
Mode de transport des sdiments
<0,50 0,59 Transport par charriage
AFFOUILLEMENT
Caus par une contraction de lcoulement
Entre 0,50 et 2,0 0,64 Transport par charriage et suspension
>2,0 0,69 Transport en suspension
D
50
30
16
Introduction lrosion en rivire
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affoui l l ement
Dfinition et types daffouillement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par l e prsence de pi l es
Dans les sols cohsifs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
31
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochain cours
AFFOUILLEMENT
Caus par la prsence de piles
Vortex crent des fosses d affoui l l ement
32
Fonction du type de sdiments, caractristiques dcoulement,
gomtrie des piles
Peu dtudes sur le terrain, beaucoup en labo
17
quati on du CSU (eau claire, fond mobile)
AFFOUILLEMENT
Caus par la prsence de piles
K
1
= facteur de correction pour la forme de la pile
K
2
= facteur de correction pour langle dattaque de la pile par
rapport la direction de lcoulement
43 , 0
1
65 , 0
1
4 3 2 1
1
0 , 2 Fr
y
a
K K K K
y
y
s
|
|
.
|

\
|
=
33
pp
K
3
= facteur de correction pour la condition du lit de la rivire
K
4
= facteur de correction pour leffet de pavage
a = largeur de la pile
L = longueur de la pile
Fr
1
= nombre de Froude directement en amont de la pile
Introduction lrosion en rivire
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affoui l l ement
Dfinition et types daffouillement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par le prsence de piles
Dans l es sol s cohsi fs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
34
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochain cours
18
Sera du mme ordre de grandeur que pour les
l h if
AFFOUILLEMENT
Dans les sols cohsifs
sols non cohsifs
On peut prendre les quati ons prcdentes
pour le calcul
Di ffrence majeure est au temps pris pour
atteindre la valeur maximale
35
Taux drosion jusqu 1000 fois plus faibles dans les
sols cohsifs
tenir compte pour viter un sur-dimensionnement
des ouvrages
Introduction lrosion en rivire
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affoui l l ement
Dfinition et types daffouillement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par le prsence de piles
Dans les sols cohsifs
Caus par l a prsence dune cul e ou dun tal us
36
Caus par l a prsence d une cul e ou d un tal us
Synthse et prochain cours
19
Vortex produisent laffouillement, auquel peut sajouter un
affouillement par contraction
AFFOUILLEMENT
En prsence dune cule ou dun talus
37
Peu dtudes sur le terrain , beaucoup en labo
Approches bases sur la longueur de lobstruction, plutt que sur les
caractristiques de lcoulement (dbit intercept par la cule)
Inexactitudes, mais approximations raisonnables
quati on du USACE: l orsque L/ y1 > 25
AFFOUILLEMENT
En prsence dune cule ou dun talus
K | |
y
s
= profondeur de laffouillement (m)
y
1
= tirant deau, directement en amont et la base de la cule (m)
K
1
= facteur de correction pour tenir compte de la forme de la cule
K = facteur de correction pour tenir compte de langle dattaque de
33 , 0
1 2
1
1
55 , 0
4 Fr K
K
y y
s
|
.
|

\
|
=
38
K
2
= facteur de correction pour tenir compte de l angle d attaque de
lcoulement avec la cule
Fr
1
= nombre de Froude calcul partir de la profondeur y1 et de la
vitesse dcoulement directement en amont et la base de la cule.
L = longueur de lempitement (m)
20
l orsque L/ y1 < 25
AFFOUILLEMENT
En prsence dune cule ou dun talus
En mode anal yse : ter l e terme +y
a
a a s
y Fr y L K K y + =
61 , 0 57 , 0 43 , 0
2 1
27 , 2
39
Introduction lrosion en rivire
Capacit de transport solide
PLAN DU COURS
p p
Affoui l l ement
Dfinition et types daffouillement
Caus par une contraction de lcoulement
Caus par le prsence de piles
Dans les sols cohsifs
Caus par la prsence dune cule ou dun talus
40
Caus par la prsence d une cule ou d un talus
Synthse et prochai n cours
21
Lrosi on/ sdi mentati on rsul te dun qui l i bre
h d d i i i
SYNTHSE ET PROCHAIN COURS/TP
SI ON RCAPITULE
hydrodynami que en ri vi re
Perturbation de cet quilibre entrane lrosion
La capaci t de transport sol i de dune ri vi re dpend
de paramtres hydraul i ques, gomtri ques et de
sdi ments
Paramtre de Shields permet de classifier le type de transport
41
Paramtre de Shields permet de classifier le type de transport
Laffoui l l ement est de l rosi on l ocal e
peut se produite selon deux modes: 1- leau claire ; 2- lit
avec fond mobile
Prochain et dernier TP: rvision finale
SYNTHSE ET PROCHAIN COURS/TP
En classe mardi le 6 avril 2010
Note: pas de tp le vendredi 2 avril
42
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