TITULO: MODELO DE CONTRATACIN POR INCENTIVOS DE ACUERDO AL DESEMPEO Ing. William M.

Murillo OBJETIVO El objetivo del modelo fue un caso de negocio, para migrar de un sistema de contratacin de costos fijos a un sistema de contratacin variable, bajo un esquema de incentivos de acuerdo al desempeo, gestionado por sistemas funcionales (ABCosting) y asegurando el mejoramiento del desempeo de los sistema funcionales. Centros de Generacion y transmisin elctrica Sistemas tratamiento e Inyeccin de agua Sistemas de compresin de gas Sistemas de procesos de fluidos en bateras Sistemas de levantamiento de fluidos Sistemas de transporte de fluidos (de pozos a bateras, de transferencia) FASES DEL PROYECTO Para el proyecto se plantearon 7 fases de trabajo : 1. Conformacin y alineacin del equipo de trabajo. 2. Definicin de los alcances de los sistemas productivos. 3. Identificacin de las fuentes de informacin. 4. Anlisis de desempeo histrico y levantamiento de la informacin. 5. Elaboracin de un modelo operacional financiero. 6. Aspectos contractuales. 7. Aprobacin por parte del cliente. OBJETIVOS ESPECFICOS: FASE 1: Conformar el equipo de trabajo y alinearlo con los objetivos del proyecto Conformacin de equipos independientes. Definicin y divulgacin de objetivos de cada fase del proyecto. Presentacin de equipos y asignacin de funciones. Presentacin de estrategia al CLIENTE y otros del equipo de trabajo. Lograr compromiso y alinear expectativas con el CLIENTE. FASE 2 Definir el sistema en estudio, detallando los procesos que lo componen y las fronteras de los mismos: Modelar los procesos que componen el sistema productivo. Realizar un inventario completo del sistema productivo, con el fin de determinar las capacidades del mismo. Anlisis de los procesos puntuales de alto impacto (alta criticidad). Determinacin de GAPS, alcance (fronteras) y limitaciones del proyecto. FASE 3: Identificar las fuentes y recopilar la informacin que permitan entender el comportamiento histrico de los sistemas productivos. Determinar el comportamiento histrico de las entradas y salidas de los sistemas. Determinar el comportamiento histrico en cuanto a la disponibilidad de los sistemas.

Determinar las causas de las fallas y sus respectivas frecuencias de acuerdo al comportamiento histrico de los sistemas. Determinar las prdidas histricas en produccin, originadas a partir de las fallas en los sistemas. Determinar los costos totales de O&M en cada uno de los sistemas. Analizar el desempeo histrico en cuanto a la confiabilidad de los sistemas.

FASE 4: Determinar, de acuerdo a su comportamiento histrico, el consumo / uso de aquellos recursos cuyas cuantas se pueden globalizar para un periodo determinado (mensual). Determinar el consumo / uso, en un periodo determinado, de los siguientes elementos: Transportes Grasas y lubricantes Combustibles Consumibles varios Repuestos y materiales para mantenimiento preventivo equipo rotativo Servicios especializados predictivos CBM. Reparaciones externas. Activos fijos menores Elaborar la propuesta de operacin y presentarla CLIENTE para su respectiva aprobacin. FASE 5: Elaborar un modelo que permita migrar a un sistema de compensacin variable, por incentivos. Identificar las variables que intervienen en un sistema de compensacin por incentivos. Determinar los rendimientos esperados de los sistemas, estableciendo metas reales de acuerdo a las condiciones de los mismos. Desarrollar un modelo financiero de costeo de los servicios. Desarrollar un modelo financiero de incentivos de acuerdo al desempeo de los sistemas. Se debe incluir la realizacin de una prueba piloto que permita validar y ajustar el modelo. FASE 6: Elaborar el otro s del contrato donde se definan los aspectos contractuales relevantes para el nuevo modelo de compensacin. Definir el modelo del negocio y su alcance. Definir el alcance contractual del servicio. Definir las responsabilidades / obligaciones de las partes. Elaborar el otro s preliminar FASE 7: Legalizar el otro s al contrato que cumpla con las expectativas de las partes involucradas. Presentar el otro s a los comits internos del CLIENTE CONTROL DEL PROCESO Revisin avance general cronograma. Anlisis de Desviaciones presentadas. Evaluacin de entregables mes pasado. Revisin objetivos y metas mes siguiente

DESARROLLO DEL MODELO El modelo analiz la confiabilidad, las restricciones, los lmites de los procesos funcionales, la criticidad (FMECA) de sistemas y equipos, la disponibilidad, los flujos de caja, el MTBF y las variables de proceso para cada uno de los sistemas. Con toda esta informacin en periodos de 1 a 4 aos de histricos se obtuvo modelos de tarifa variable con incentivos, bonificaciones, penalizaciones, participacin en las perdidas de produccin, generacin de energa e inyeccin de agua. PREPARACION DE UN MODELO DE COMPENSACION VARIABLE Alcance del sistema: El sistema incluye la planta de inyeccin de agua y las lneas de inyeccin de agua a los pozos. Descripcin del proceso: El propsito del sistema de inyeccin de agua y lneas de inyeccin, es tratar las aguas de produccin con el fin de reducir su contenido de aceite (crudo) y slidos a niveles permitidos y conseguir la inyeccin de agua al yacimiento. Criticidad del sistema Los equipos crticos para mantener la operabilidad del sistema de inyeccin de agua son las bombas de la Inyeccion Principal. La mayora de las paradas de la planta en los 2 ltimos aos se presentaron por fallas en el suministro de energa elctrica, constituyndose ste en el evento dominante en las paradas no programadas. El anlisis de Criticidad de acuerdo con el estndar FMECA Failure Mode Effects and Criticality Analysis STD MIL 1629 A [3] ) es el siguiente:
EQUIPOS
B. Booster #1 B. Booster #2 B. Booster #3 B. Booster #4 B. Booster #5 Bomba Iny #1(motor elect 500hp) Bomba Iny #2(motor elect 500hp) Bomba Iny #3(motor elect 500hp) Bomba Iny #4(motor elect 500hp) Bomba Iny #5(motor elect 500hp) Bomba Iny #6(motor elect 500hp) Bomba Iny #7(motor elect 500hp) Bomba Iny #8(motor elect 500hp) Bomba Iny #9(motor elect 500hp) Bomba Iny #10(motor elect 500hp)

PROBABILIDAD DE FALLA REMOTA REMOTA REMOTA EXTREMO REMOTA MUY BAJA MUY BAJA MUY BAJA MUY BAJA EXTREMO BAJA MUY BAJA MUY BAJA EXTREMO MUY BAJA

EFECTO D D D A D A B B B D B B B A C

CRITICIDAD 1 1 1 12 3 6 5 5 5 12 5 5 5 12 6

Nota: F de S: fuera de servicio

Disponibilidad del sistema La disponibilidad del sistema durante el ao 2003 (94.89%), la cual est basada en la disponibilidad de las bombas de inyeccin y se mide bajo la siguiente frmula:

Disponibilidad /mquina = Horas Mes- Horas de Manto- Horas de fallas Horas Mes Disponibilidad sistema= (Disponibilidad / mquina) / No de mquinas sistema Redundancia de equipos A continuacin se muestra la redundancia de los equipos que componen el sistema: Total bombas 8 10 4 Bombas auxiliares Redundancia (Standby) 2 25 % 2 20 % 2 50 % Capacidad bombeo (1) BPD 124000 135000 15700

Servicio Bombeo a filtros Inyeccin de agua a pozos Retrolavado de filtros

(1) Suma de la capacidad de las bombas que operan.

Confiabilidad Se puede definir como la capacidad de un producto de realizar su funcin de la manera prevista. Matemticamente, la confiabilidad se puede definir tambin como la probabilidad en que un producto realizar su funcin prevista sin incidentes por un perodo de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas[1]. Diagrama de Bloques de Confiabilidad: Es una representacin grfica que muestra cmo la confiabilidad de cada componente de un sistema interactan entre s. Este tipo de diagramas muestra una conexin lgica donde hay entradas, salidas y varios procesos fsicos identificados como bloques, los cuales conforman los componentes del sistema[2]. Para este caso, de acuerdo con el histrico de tiempos entre fallas del ao 2003 y con un paquete de software (SuperSMITH Weibull) se modela la distribucin de probabilidad de fallas (distribucin de vida) de cada uno de los componentes del sistema, organizados como se muestra en la figura siguiente:
Diagrama Lgico de Supercomponentes: PIA Monal
Objetivo: Determinacin de capacidad del sistema a partir de la los componentes.
Agua fresca de pozos

capacidad de cada uno de

1250 Bls Auxiliares

Agua de Produccin

Agua a 1250 Bls CGM Inyectar

2500 Bls

Desnatadores

Bombas a filtros 25714 BPD c/u

Filtros 194/12= 16 KBPD c/u

Tanques de agua filtrada 4000 BPD c/u

Bombas de inyeccin 20531 BPD c/u

Con la distribucin de probabilidad de fallas y la configuracin del sistema, se modela la confiabilidad del sistema completo, a travs de simulaciones estadsticas (Montecarlo, Crystal Ball), que dan la distribucin de probabilidad de falla del sistema; sta se caracteriza por cuatro datos claves: los parmetros de forma y escala de la distribucin de vida, su valor medio (tiempo promedio entre fallas MTBF) y la tasa de fallas (failure rate= 1/ MTBF). Al parmetro se le denomina parmetro de forma y a se le denomina parmetro de escala. Si se graficara la funcin h(t) se tiene la conocida curva de la baera (Bathub curve) que se muestra a continuacin. Periodo infantil (<1) Falla aleatoria (=1) Periodo de Vejez (>1)

Costos de Confiabilidad Conocidos estos datos del comportamiento estadstico del sistema y con la informacin histrica de costos de horas-hombre y de repuestos de mantenimiento, se realiza un anlisis econmico de sensibilidad al nmero de fallas de acuerdo a los resultados tcnicos de las distribuciones de vida de los sistemas y de sus componentes. Este anlisis busca mostrar el riesgo que tiene la formulacin y cuantificacin de los modelos histricos de operacin y mantenimiento. Los resultados relacionados con este tipo de anlisis, presentan un Escenario Escogido, el cual est protegido contra variaciones de las prdidas o contra un aumento considerable del nmero de fallas. En este estudio se tomaron los componentes de mantenimiento correctivo y se calcularon por falla, as como los componentes de costos de mantenimiento preventivo y se dividieron entre el nmero de intervenciones hechas a cada componente del sistema. Con el nmero de fallas promedio por ao, se calcul un costo estimado de mantenimiento por ao y por unidad de produccin entregada, de la siguiente forma: Costo de Mantenimiento / ao = (Costo de MTTO preventivo / #intervenciones) x #intervenciones / ao + (Costo de MTTO correctivo / # falla) x #fallas / ao
(Costo de Mantenimiento / ao__) inyectada (Barriles de Agua inyectados / ao) = Costo de Mantenimiento / Barril de agua

Cubrimiento de riesgo estadstico en los Costos de HH y Repuestos de Mantenimiento

0,9

0,8

0,7
Confiabilidad (por unidad)

0,6

MTBF/2 2*Tasa de Fallas

0,5

0,4

MTBF Tasa de Fallas

60,65% de los casos estadisticamente posibles

0,3

0,2

0,1

36,78% de los casos estadisticamente posibles

0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5

0 Tiempo x Tasa de fallas (t x a)

Modelo de costos El modelo de los costos incluye la descripcin de cada uno de los elementos que integran la estructura de costos del sistema y la cuantificacin de aquellos costos relacionados con las actividades especficas. El modelo obedece una ecuacin del tipo: Costos Totales = M*X + B En donde: X = cantidad de agua inyectada M = coeficiente de costos variables (funcin de la cantidad de agua inyectada). B = costos fijos El coeficiente M es el resultante de la suma de todos los valores unitarios de los diferentes costos variables involucrados. Est constituido por el suministro de repuestos para mantenimiento correctivo, calibracin de instrumentos, servicios de ingeniera, qumicos y reparaciones externos. El valor B es el resultante de la suma global de todos los costos fijos involucrados. Est constituido por el servicio bsico de operacin y de mantenimiento (incluye personal, herramientas y equipos), repuestos de mantenimiento preventivo, consumibles para actividades de mantenimiento, combustibles para pruebas de equipos, lubricantes, transporte pesado y servicios de mantenimiento predictivo (servicios de alineaciones, anlisis de vibraciones, balanceos y SPM). La variable X ser determinada de acuerdo con los barriles inyectados en cabeza de pozo inyector de agua. Los margenes de confiabilidad del sistema se emplearn en caso de presentarse variaciones significativas en las actividades de mantenimiento correctivo. Este margen

se calcul con base en el histrico suministrado de Horas-hombre de mantenimiento, a partir del cual se obtuvieron unas probabilidades de falla del sistema de inyeccin de agua y se estimaron unos mrgenes de costo en los suministros de mantenimiento tales como: Consumibles, Qumicos e insumos de mantenimiento, Repuestos de mantenimiento correctivo y Servicio bsico de mantenimiento.

COSTO MENSUAL VS AGUA INYECTADA

70.000.000,00

60.000.000,00

50.000.000,00

Costo Total, Col$/mes

40.000.000,00

30.000.000,00

Y = M*X + B M= x.xx Col$/Bl B= xxxxxx Col$/mes

Y = M*X + B M= x.xx Col$/Bl B= xxxxxxx Col$/mes

20.000.000,00

10.000.000,00

0,00 3900000 4100000 4300000 4500000 4700000 4900000 5100000 5300000 5500000

Agua inyectada, Bls/ao

COSTO HISTRICO COSTO CONFIABILIDAD

Valor Factura Mensual = x.xx * (Barriles de Agua Inyectados en el mes) + xxxxxxx Bonificaciones y penalizaciones Los Incentivos (bonificaciones y penalizaciones), el un sistema basado en desempeo consistir en tener una participacin en las prdidas de produccin a partir de un punto de referencia (ejemplo 0.28% de prdidas con respecto al potencial de produccin, el cual ha sido el promedio de prdidas entre enero 2003 y agosto 2004).

0.28% Prdidas con respecto al potencial de produccin ZONA DE BONIFICACIN ZONA PENALIZACIN

El incentivo aplicar siempre y cuando se hayan cumplido todos y cada uno de los siguientes requerimientos de HSE y de desempeo operacional durante el semestre que se evala: LTIF <= 1 medidos semestralmente Cero eventos ambientales mayores a nivel 4

Cero NQEs sociales. Backlog de mantenimiento menor a 10 das calendario promedio de rdenes de trabajo mensual.

La formulacin del incentivo es la siguiente: Bonificacin o Penalizacin = Barriles ahorrados * % Participacin * % WTI FACTORES DE XITO 1. Entendimiento de la mecnica del nuevo contrato. Conocimiento de las Fronteras de los Sistemas Funcionales. Clasificacin cuidadosa y precisa de la Informacin. 2. Optimizacin en el uso de recursos para lograr ahorros con respecto a las Lneas Base de Referencia. 3. Obtener el mximo beneficio a partir de las rutinas de mantenimiento preventivo y predictivo, para evitar la ocurrencia de servicios correctivos. La reduccin de correctivos contribuye al ahorro y a la disminucin de prdidas de produccin. 4. CERO daos mayores, LTIF, eventos ambientales, NQEs sociales y manejo acertado del backlog por medio de una adecuada planeacin. 5. Proactividad en la bsqueda de la mxima eficiencia operacional. 6. Participacin de los empleados en las bonificaciones obtenidas a partir del desempeo de cada sistema. CONCLUSIONES Esta metodologa es una nueva forma de administrar una nueva mecnica de contratos y optimizacin en el uso de recursos para lograr ahorros en la operacin y mantenimiento, obteniendo el mximo beneficio a partir de las rutinas de mantenimiento preventivo y predictivo, para evitar la ocurrencia de servicios correctivos y pro actividad en la bsqueda de la mxima eficiencia operacional, basada en el desempeo de los sistemas. Este modelo actualmente se encuentra en aplicacin y tiene una revisin mensual y semestralmente se mira el comportamiento de los costos para determinar que tan desviado se encuentra o si esta ajustado al modelo real del sistema. Con la aplicacin del modelo se integro al trabajador en nuevos compromisos y motivaciones de operacin y mantenimiento, donde los incentivos econmicos entran a ser parte fundamental de su desempeo en el rol laboral para cada uno de los sistemas donde el participa, participando en mejoramientos y nuevas formas de O&M de los sistemas para que no pierdan su funcin principal. BIBLIOGRAFA [1] http://www.solomantenimiento.com/m_confiabilidad_crm.htm [2] O CONNOR, PATRICK. Practical Reliability Engineering, John Wiley & Sons [3] MIL-STD-1629A. Procedures for Performing a Failure Mode Effects and Criticality Analysis - Revision A. [4] The new Weibull handbook 4th by R. B. Abernethy. 1996.

William M. Murillo: Ing electricista Univalle, Especialista en mantenimiento y operacin de sistemas industriales, Especialista en sistemas de transmisin de potencia y generacin y diplomado en confiabilidad de sistemas, Uniandes. Ha trabajado para Stewart & Stevenson como Operador y mantenedor de Turbinas a Gas; para Brithis Petroleum, como supervisor de mantenimiento electrico de Cusiana y Cupigua; para Ecopetrol en diseo de procedimientos y estructuracion del CMMS; para Termovalle como analista de O&M, Actualmente trabaja para Mecnicos Asociados como planeador del mantenimiento, Ingeniero Consultor para HSB Reliability Technologies Houston TX. Email: wmurillo@emcali.net.co., Celular 315 5000574, 315 315 8970