Boletn tcnico informativo

Junio 2000 - Nro. 5 Contenido: Vlvulas tapn enchaquetadas Norma API 6FA Prueba de fuego para vlvulas Se ha comenzado a utilizar una vlvula tapn enchaquetada interiormente con tefln, que por razones comerciales su distribuidor ha denominado autolubricada, generando una gran confusin entre los usuarios. En realidad no existe ninguna vlvula tapn autolubricada. Simplemente algunas son lubricadas como nuestro modelo, y algunas son no lubricadas como es el caso de esta vlvula enchaquetada. Como se puede leer en el mismo catalogo original de una de esas vlvulas, la XOMOX mod Turfline, esta vlvula naci para manejo de fluidos corrosivos, de cidos, en plantas qumicas y petroqumicas. Es el diseo ideal para el manejo de ese tipo de lquidos, siempre y cuando el fluido sea limpio. En los mismos esquemas de aplicacin de la vlvula que muestran los folletos se ve que est pensada para plantas y no para instalaciones que manejan inflamables. Cul es el inconveniente de usar estas vlvulas en manifold de produccin, o instalaciones de gas? En general, en estas instalaciones se maneja fluidos sucios, y la chaqueta de tefln no es lo ms adecuado para absorber erosin o abrasin. Si bien puede disimular alguna rayadura, no soporta la accin de los granos de slice, se desgasta o se desgrana. Por otra parte, y eso quiz es lo ms grave, frente a un accidente con fuego donde se desarrollan altas temperaturas, pierde absolutamente toda hermeticidad porque el tefln desaparece, quedando un gran huelgo entre tapn y cuerpo. Es decir que frente a un incendio, la vlvula pierde toda la hermeticidad interna dejando pasar el caudal pleno de fluido, manteniendo parcialmente la hermeticidad hacia el exterior. O sea que la instalacin queda totalmente fuera de control. Es una prctica universalmente aceptada que cualquier vlvula usada en instalaciones que manejen fluidos inflamables pasen la prueba de fuego establecida por la norma API 6FA, o similar. PDVSA explcitamente indica en su especificacin H221 que no podrn usarse este tipo de vlvulas en instalaciones con inflamables. Es por ello que todas las vlvulas utilizada para este fin deben tener un sello primario que puede ser un elastmero o un sellante, y un sello secundario metal con metal. Ese sello metal con metal debe ofrecer una hermeticidad frente a un incendio, fijada por la norma (para un cierto rango de temperatura), con una fuga ermitida de slo algunas gotas por minuto. Es prctica corriente en algunas operadoras exigir la prueba de fuego (ensayo destructivo) para lotes grandes de vlvulas que lo justifiquen. Para que nuestra vlvula fuera homologada por PDVSA (en su momento era Corpoven) tuvo que cumplir estrictamente con la hermeticidad exigida por la norma frente a la presencia de altas temperaturas que volatilizan el lubrisellante y queman los empaques elastomricos. El uso de este tipo de vlvulas para manejo de fluidos inflamables puede acarrear incluso inconvenientes legales con las compaas de seguro en caso de siniestros, ya que las instalaciones no van a cumplir la prueba de fuego establecida por la norma API 6FA y las normas de seguridad de PDVSA. Otro argumento que se estn usando con estas vlvulas es que la chaqueta permite tener una vlvula cero fuga. La norma API 6D justamente regula la hermeticidad de las vlvulas de bloqueo y retencin usadas en lneas de crudo o gas, exigiendo explcitamente que en la prueba hidrulica el sello tenga cero fuga. De hecho, tanto los inspectores de PDVSA, como los inspectores internos de planta, para aceptar y liberar Direccin: Avda. Norte Sur 07 Zona Industrial Matanzas Puerto Ordaz Venezuela Tel: ++58 286 994.3367/0970/2023 Fax: ++58 286 994.0132 Pag. WEB: http://equipetrol.net Mail: jventurini@equipetrol.net; ecerri@equipetrol.net; grentel@equipetrol.net

una vlvula exigen cero fuga. Creemos indispensable revisar el criterio del uso de este tipo de vlvula, tanto en la remodelacin de instalaciones existentes como en el diseo de instalaciones nuevas donde se maneje crudo o gas. Asimismo, exigir en las especificaciones de compra que las vlvulas cumplan con los requisitos de la prueba de fuego. Norma API SPEC. 6AF 3ra edicin Abril 1999 ESPECIFICACIONES PARA LA PRUEBA DE FUEGO DE VLVULAS (Traduccin libre resumida) 1. ALCANCE El propsito de este documento es establecer los requerimientos para probar y evaluar los recipientes de presin de las vlvulas API 6A y 6D cuando son expuestas al fuego. Los requisitos exigidos en este documento intentan fijar los lmites de aceptabilidad, independientemente del tamao o el rango de presin. Este documento establece niveles aceptables para las fugas a travs de la vlvula y hacia el exterior despus de estar expuesta al fuego durante un perodo de 30 minutos. El perodo de fuego ha sido as establecido porque representa el mximo tiempo requerido para extinguir la mayora de los incendios. Fuegos de mayor duracin son considerados incendios mayores y las consecuencias pueden ser mayores de las que anticipa esta prueba. 2.1. La vlvula debe ser probada en la posicin cerrada, con agua, y con el vstago y el pasaje en posicin horizontal. 2.2. La vlvula debe ser envuelta por la llama, soportando una temperatura de 761C 980 C, promedio de dos termocuplas ubicadas sobre la llama de acuerdo a lo indicado en las figuras 1 y 2 de la norma. Ninguna lectura podr estar por debajo de los 704 C. El ensayo deber incluir calormetros (cubo de acero al carbono de 38 mm de lado con una termocupla ubicada en el centro del cubo, y un tubo respirador de 1/8 schedule 40). Para vlvulas API 6A de 7.1/16 y menores, y API 6D de 6 y menores, se usarn dos calormetros ubicados de acuerdo a la figura 1. Para vlvulas mayores se usarn tres bloques ubicados de acuerdo a la figura 2. 2.3. El perodo de fuego deber ser de 30 minutos desde la ignicin. 2.4. Las fugas en los elementos de conexin (bridadas, roscadas o soldadas) no se consideran parte de esta prueba. 3. PROCEDIMIENTOS DE LA PRUEBA 3.1. Pasos para la prueba 3.1.1.Abra la vlvula que alimenta el agua, y la vlvula de venteo para purgar todo el circuito de aire. La vlvula a probar debe estar en una posicin semiabierta para purgar todo el cuerpo. 3.1.2.Cierre la vlvula de alimentacin y la vlvula a probar; entonces cierre la vlvula de venteo. Aguas arriba de la vlvula en prueba la tubera debe estar llenar de agua. Aguas abajo debe estar completamente vaca. 3.1.3. Presurice el sistema a la presin de prueba apropiada de acuerdo a la tabla 1 (Alta presin). Mantenga esa presin durante todo el perodo de fuego y durante el perodo de enfriamiento. Prdidas de presin momentneas son aceptables, siempre que el perodo de recuperacin sea menor a 2 minutos. Registre la presin y vace el recipiente calibrado para recoger las Direccin: Avda. Norte Sur 07 Zona Industrial Matanzas Puerto Ordaz Venezuela Tel: ++58 286 994.3367/0970/2023 Fax: ++58 286 994.0132 Pag. WEB: http://equipetrol.net Mail: jventurini@equipetrol.net; ecerri@equipetrol.net; grentel@equipetrol.net

2. DESCRIPCIN DE LA PRUEBA DE FUEGO

prdidas. Como ejemplo de la tabla 1, para vlvulas API 6D clase 150, esa presin es de 210 psi, para clase 300 es de 540 psi, para clase 600 es de 1080 psi, para clase 900 es de1620 psi 3.1.4.Abra el suministro de combustible, genere el fuego y monitoree las termocuplas. El promedio de las dos termocuplas deber alcanzar 761 C en 2 minutos. Mantenga el promedio entre 761 C y 980 C sin lecturas menores a 704 C durante todo el perodo de fuego. 3.1.5. El promedio de temperatura en los calormetros deber alcanzar los 650 C dentro de los 15 minutos de haberse iniciado el fuego. Durante el tiempo restante de fuego, debern mantener una temperatura mnima promedio de 650 C y ninguno podr indicar menos de 565 C. Nota: Una prdida de agua puede afectar alguna de las termocuplas, tanto de los calormetros como de la llama. Debe tomarse en cuenta esta situacin en el informe de la prueba. La prueba debe continuarse sin hacer ningn ajuste en el quemador, siempre y cuando por lo menos una termocupla de la llama, y una de los calormetros sigan funcionando. 3.1.6.Registre la lectura de los instrumentos durante el perodo de llama, cada 30 segundos 3.1.7.Al final de los 30 minutos, cierre el paso del combustible. 3.1.8.Inmediatamente determine la cantidad de agua recogida en el recipiente calibrado para establecer la prdida a travs de la vlvula. Contine recogiendo el agua en el recipiente calibrado para establecer las prdidas externas. 3.1.9.Enfre la vlvula a 100 C o menos. Siga registrando las lecturas del manmetro y del recipiente calibrado. El enfriado puede ser natural o forzado. 3.1.10. Se debe realizar una prueba de baja presin para las vlvulas API 6D, de clase 600 y menores. Disminuya la temperatura a la presin inferior fijada en la tabla 1 (para clase 150 es de 29 psi, para clase 300 es de 50 psi, para clase 600 es de 105 psi). Mida las prdidas a travs de la vlvulas, y las prdidas externas por un perodo de 5 minutos. 3.1.11. Si el paso anterior se cumpli, incremente la presin hasta el valor superior fijado por la tabla 1. 3.1.12. Abra la vlvulas contra la presin diferencial. Debe ser movida una posicin a abertura parcial. Ventee todo el circuito de tubera y vlvulas para eliminar el aire o el vapor. 3.1.13. Mida y registre las prdidas externas por un perodo de 5 minutos con la presin mxima aplicada. 3.2. Ajuste de la prueba El sistema de prueba, excluida la vlvula en prueba, puede ser ajustado durante el perodo de prueba dentro de los lmites especificados en esta norma. 4. RESULTADOS REQUERIDOS 4.1. Prdidas a travs de la vlvula, con la presin alta, durante el perodo de fuego. Tiempo de fuego: 30 minutos Fuga mxima: 400 ml/pulgada/minuto (Por pulgada de dimetro nominal) 4.2. Prdida externa, con la presin alta, durante el perodo de fuego y el de enfriamiento Tiempo de prueba: 30 minutos ms el tiempo necesario para bajar a 100C Fuga mxima: 100 ml/pulgada/minuto (Por pulgada de dimetro nominal) Direccin: Avda. Norte Sur 07 Zona Industrial Matanzas Puerto Ordaz Venezuela Tel: ++58 286 994.3367/0970/2023 Fax: ++58 286 994.0132 Pag. WEB: http://equipetrol.net Mail: jventurini@equipetrol.net; ecerri@equipetrol.net; grentel@equipetrol.net

4.3. Prdida a travs de la vlvula, con la presin baja, despus del perodo de enfriamiento Tiempo de prueba: 5 minutos Fuga mxima: 40 ml/pulgada/minuto (Por pulgada de dimetro nominal) 4.4. Prdida externa, con la presin baja, despus del perodo de enfriamiento Tiempo de prueba: 5 minutos Fuga mxima: 20 ml/pulgada/minuto (Por pulgada de dimetro nominal) 4.5. Operacin de la vlvula despus de la prueba de fuego Debe ser posible sacarla de la posicin de cerrada contra la presin diferencial, y moverla una vez a la posicin abierta. 4.6. Prdida externa en la posicin abierta. Esta prdida no debe ser mayor de 200 ml/pulgada/minuto 4.7. Previsin por alivio de presin Se considerar que la vlvula no ha pasado la prueba, si su sistema de proteccin contra presiones excesivas (alivio de presin, ver punto 6.2), se activa. Sin embargo, si ese sistema lo posee la vlvula como accesorio standard, la prdida a travs del alivio se considerar como prdida externa. 4.8. Pruebas requeridas Para evitar la prueba de cada medida y clase de vlvula de un diseo determinado, otras vlvulas del mismo diseo bsico que la vlvula probada, y que use los mismos materiales no metlicos con respecto al sello del asiento, sello del cuerpo, sello del vstago y las juntas entre cuerpo y tapa, pueden ser calificadas con las siguientes limitaciones: 4.8.1.Una vlvula de prueba puede ser usada para calificar vlvula de dimetros mayores, pero no mayores al doble del dimetro. Una vlvula de 16 califica a todos los dimetros superiores 4.8.2.Una vlvula puede ser usada para calificar vlvulas de rangos mayores de presin, no mayores al doble. 4.8.3.La medida nominal de la vlvula de prueba lo define la medida de su conexin. 4.8.4.Las vlvulas de diseo asimtrico que se usen en flujo bi-direccional, debern ser probadas en ambos sentidos. 4.8.5.La vlvula no debe ser protegida con ningn material aislante, a menos que forme parte de su diseo standard. La norma se completa con los captulos 5 Certificacin, 6 Consideraciones de seguridad, 7 Marcaje de los equipos, y varias figuras y diagramas de instalacin, as como las tablas y figuras mencionadas. Creemos que lo presentado da una idea bastante clara de lo expresado por la norma. Si se desean detalles de las figuras o tablas que no estn contenidas, por favor hganoslo saber para enviarlas por separado. Este es un proyecto para difundir la lnea de productos de nuestra empresa, y las normas que rigen su diseo y construccin. Cada 30 das le enviaremos este boletn, donde Uds. encontrarn informacin de nuestros productos en cuanto a diseo, detalles constructivos, prestaciones, etc., junto con resmenes de las normas de mayor aplicacin: ANSI, API, NACE, ASTM, ISO, que les permitir, si coleccionan el boletn, armar una referencia rpida de los aspectos ms cotidianamente usados de estas normas. De acuerdo a lo Ud. decida puede: Solicitar la baja al elimininar@equipetrol.net con un mail vaco Pedir la suscripcin para compaeros de trabajo o amigos al suscriba@equipetrol.net Direccin: Avda. Norte Sur 07 Zona Industrial Matanzas Puerto Ordaz Venezuela Tel: ++58 286 994.3367/0970/2023 Fax: ++58 286 994.0132 Pag. WEB: http://equipetrol.net Mail: jventurini@equipetrol.net; ecerri@equipetrol.net; grentel@equipetrol.net

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