POT. 3. Urbano

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Plan de Ordenamiento Territorial de Tunja
TITULO III. COMPONENTE URBANO

Captulo 1o. MODELO TERRITORIAL URBANO Artculo .39o. DEFINICION. El modelo territorial urbano define la estructura fsica-territorial de la zona urbana y suburbana, ubica los sistemas estructurantes y componentes del espacio pblico y determina los usos y manejo del suelo. As mismo, es la concrecin de las polticas definidas en el componente general del Plan. Artculo .40o. DIVISION POLITICO ADMINISTRATIVA URBANA. Con el objeto de facilitar la administracin del territorio, generar una identidad a nivel local, promover el acceso equitativo de los ciudadanos a los servicios sociales bsicos y administrativos y contribuir a la consolidacin del modelo de ordenamiento propuesto, se adopta la divisin de la zona urbana en las siguientes subzonas: Mapa P-37 Cuadro No. 9. Divisin Poltico Administrativa Urbana ZONA SUBZONA 1 SUBZONA 2 SUBZONA 3 SUBZONA 4 SUBZONA 5 SUBZONA 6 SUBZONA 7 SUBZONA 8 SUBZONA 9 SUBZONA 10 CODIGO ZUDP1 ZUMI ZUDP2 ZUCH ZUDP3 ZUCU ZUDP4 ZUIS ZUDC ZUDR DESCRIPCION Zona Urbana Desarrollo Parque 1 Zona Urbana Mejoramiento Integral Zona Urbana Desarrollo Parque 2 Zona Urbana Conservacin Histrica Zona Urbana Desarrollo Parque 3 Zona Urbana Conservacin Urbanstica Zona Urbana Desarrollo Parque 4 Zona Urbana Institucional de Servicios Zona Urbana Desarrollo Consolidacin Zona Urbana Desarrollo Rehabilitacin
Dentro de las anteriores subzonas, se conformarn desarrollos urbansticos, tales como barrios, urbanizaciones y desarrollos arquitectnicos, para lo cual se adoptan las siguientes determinantes: Barrio - Definicin: Area residencial exclusiva o mixta que cuenta con servicios accesibles a los desplazamientos a pie realizados por sus habitantes, estos servicios incluyen equipamientos educativos y un ncleo comercial y de servicios. El promedio de distancia entre el lugar de residencia a stos servicios deber estar comprendido entre 400 y 800 metros. La poblacin emplazada no debe exceder los 5000 habitantes, ocupando un rea variable, la cual depende de la densidad de poblacin. Como lmite fsico, el barrio preferiblemente deber estar limitado por vas de trfico suficientemente amplias. As mismo, deber incluir un sistema de parques y espacio pblico acorde con el ndice de espacio pblico por habitante.
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Pargrafo primero. Se autoriza a que en un lapso de tiempo no superior a seis (6) meses, la Oficina Asesora de Planeacin o la que haga sus veces, adelante la delimitacin y reglamentacin de barrios del rea urbana de Tunja, por subzona, la cual ser adoptada por la Administracin, mediante decreto. Urbanizacin: Es la resultante del proceso mediante el cual, un terreno bruto, es dotado de servicios de infraestructura, dividido en reas destinadas al uso privado y comunal y a los dems servicios bsicos, inherentes a la actividad a que se va a desarrollar y apto para construir en conformidad con la normatividad vigente. Desarrollo Arquitectnico - Multifamiliar: Compuesto por tres o ms unidades habitacionales con acceso comn, servidas por puntos fijos y con servicios e instalaciones comunes, que forma parte de un barrio. Pargrafo Segundo: Para la conformacin de Conjuntos Cerrados, se deber cumplir con los parmetros estipulados en el presente acuerdo y relacionados con reas de cesin, densidades, alturas, usos y tratamientos estipulados para el sector correspondiente. Las reas de cesin tanto Tipo A como Tipo B, se debern entregar a la comunidad integrante del conjunto mediante escritura pblica. As mismo, el diseo de conjuntos cerrados no debe interrumpir la continuidad de la malla vial urbana. Artculo .41o. POLITICAS URBANAS. Polticas rectoras base de la conformacin del modelo territorial urbano: 1. Fomento a la construccin dentro del permetro urbano, dando prioridad al desarrollo de reas disponibles. 2. Desestmulo a actividades comerciales ubicadas en el Centro histrico, con el fin de reducir la presin por localizacin en el sector. 3. Se dar prioridad a la creacin de centralidades de acuerdo a la propuesta poltico administrativa existente para el manejo de la ciudad. 4. Los procesos de densificacin en las zonas de ladera se limitarn y en su defecto se ampliar la oferta de vivienda en otras zonas para estratos bajos. 5. La generacin del sistema de parques y el fortalecimiento del espacio pblico se realizar acorde con su carcter educativo, recreativo y cultural, como soporte para la consolidacin de la ciudad 6. El desarrollo ambiental girar en torno a los Ros Jordn, La Vega y la Quebrada la Cascada los cuales se definen como los ejes ambientales estructurantes de la ciudad, con lo cual se buscan su recuperacin, proteccin, saneamiento e incorporacin al Sistema de Parques Urbanos. 7. La red vial urbana como eje estructurante se expandir prioritariamente en el sentido Oriente Occidente. 8. La recuperacin de los barrios residenciales tradicionales, se har mediante el rescate de su uso principal y la reubicacin de usos incompatibles, los cuales han sido definidos para cada una de las diez (10) subzonas administrativas propuestas.
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9. Se dar prioridad a la conformacin de un eje de actividades complementarias al uso educativo, de comercio y servicios en la franja de influencia del Eje del Ferrocarril y la Avenida Oriental, de conformidad con las normas legales vigentes. 10. Promover la densificacin residencial controlada en la franja Oriental. 11. Desestimular la densificacin del Centro Histrico. 12. Mejorar las condiciones urbansticas, funcionales y ambientales de acceso a la ciudad estimulando el ordenamiento urbano en las vas de comunicacin regional. 13. Se promover el establecimiento de incentivos fiscales a propietarios de terrenos que contribuyan al desarrollo, ordenamiento y construccin de infraestructura en la zona urbana. Artculo .42o. POLITICAS SOBRE MEDIO AMBIENTE URBANO. Son polticas rectoras para garantizar un medio ambiente urbano sano y que contribuya a la cualificacin de la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de Tunja las siguientes: 1. La reubicacin de los alfareros quedar fuera de la zona urbana. 2. El Saneamiento de los Ros Jordn y la Vega, ser la base fundamental para el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de la zona del Valle y requisito obligado para el desarrollo de las reas urbanizables existentes en la zona Oriental de la ciudad. 3. Adelantar un estricto control urbano al desarrollo de zonas con alta pendiente y en las cuales se presentan fenmenos de tubificacin y arcillas expansivas. 4. Reduccin de la polucin visual a travs de la transformacin de las redes de servicios areas a subterrneas y aplicacin de la reglamentacin existente sobre avisos, vallas pancartas y publicidad en general, tanto en el centro histrico como en el resto de la zona urbana. 5. Prohibir la construccin en zonas de crcavas y a la reduccin del grado de vulnerabilidad existente en zonas antiguas urbanizadas sobre rellenos. 6. El modelo alternativo urbano de ocupacin en el rea de recarga del acufero de Tunja se basar en la conciliacin entre el desarrollo y la proteccin del medio ambiente. 7. El control a los factores contaminantes atmosfricos, ser la base para la definicin de usos del suelo en el rea urbana de Tunja. 8. Prevencin a la contaminacin sonora, mediante el mejoramiento en la movilidad, control al parque automotor y adecuada mezcla de usos urbanos evitando las incompatibilidades con usos causantes de ruido por encima de los niveles permitidos. 9. La ejecucin y el desarrollo de Proyectos Ambientales cumplir con los trminos definidos en el Decreto 1753 de 1997, y dems normas legales vigentes. 10. El aumento de la cantidad de espacio pblico urbano, ser destinado al uso principal en recreacin y preservacin del medio ambiente. 11. Como acciones complementarias a la implementacin de proyectos ambientales, se adelantarn los programas de divulgacin, educacin y capacitacin Ambiental, Artculo .43o. POLTICAS DE VIVIENDA DE INTERES SOCIAL. Se entiende por vivienda de inters social aquella que se desarrolla para garantizar el derecho a la vivienda de los hogares de menores ingresos. Los programas y proyectos de vivienda de inters social debern estar en consonancia con las disposiciones legales y las
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establecidas en el presente Acuerdo. Se definen como polticas de obligatorio cumplimiento para la administracin municipal las siguientes: 1. El desarrollo de programas y proyectos de oferta de vivienda de inters social estar dirigido a la poblacin con ingresos inferiores a cuatro salarios mnimos legales vigentes con nfasis en aquella poblacin que obtenga ingresos menores a dos salarios. 2. Promover las soluciones de densificacin de vivienda mediante el programa "sitio propio". 3. Reubicar la poblacin asentada en zonas de riesgo y en alta vulnerabilidad especialmente aquellos emplazados en reas de crcavas. 4. Crear el Instituto de Vivienda de Tunja, para que pueda asumir el desarrollo y la implementacin de una poltica social de vivienda de inters social desde la perspectiva de la demanda y no desde la oferta, reestructuracin que debe tener en cuenta: a. Que sus acciones se dirijan a la promocin de la construccin de vivienda nueva y terminada, destinada a los grupos de poblacin ms vulnerable y de ms bajos recursos. b. Que sus programas y proyectos funcionen sobre la base de la captacin de diversos recursos econmicos entre ellos los nacionales as como los subsidios de origen municipal. c. Que en todo momento, se evite la entrega o adjudicacin de lotes o soluciones parciales. 5. El fortalecimiento de programas populares y las formas asociativas de solucin de vivienda tendrn prioridad durante la presente administracin. 6. La capacitacin y la formacin tcnica y administrativa de los miembros que conforman asociaciones populares de vivienda para el desarrollo de programas y proyectos de vivienda de bajos costos ser la herramienta bsica para el logro de la optimizacin de los recursos. 7. En la generacin de proyectos de vivienda preferiblemente debern concurrir capitales tanto pblicos como privados. 8. El espacio pblico en los proyectos de vivienda de inters social, deber ser garantizado mediante la definicin de ndices de ocupacin muy bajos. 9. Promover el desarrollo e implementacin de nuevas tecnologas y mtodos constructivos aplicados a la produccin de vivienda de inters social
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10. La viviendas de inters social debern ser diseadas cumpliendo estrictamente con lo definido en el Cdigo de Construcciones Sismo Resistentes. Artculo .44o. ASPECTOS REGLAMENTARIOS PARA LA VIVIENDA DE INTERES SOCIAL. Con el fin de garantizar el suelo necesario para atender las demandas de vivienda de inters social y promover la equidad en el desarrollo del territorio, la VIS se ubicar de acuerdo con la espacializacin definida en el Mapa P-35, el cual es complementario del Mapa P-42 de Uso del Suelo Urbano. As mismo, la VIS debe cumplir con los determinantes generales establecidos en el presente Acuerdo para las normas urbansticas en lo referente a reas mnimas de lote, ndices y densidades. Captulo 2o. DETERMINANTES URBANISTICAS. GENERALES PARA LAS NORMAS
Artculo .45o. AREAS MINIMAS. Una unidad de vivienda mnima, deber cumplir con los requerimientos de rea mnima del lote, de frente mnimo y de fondo mnimo, de acuerdo con el cuadro siguiente: Cuadro No. 10. Areas Mnimas
Estrato/Tipologia Unifamiliar Bifamiliar II Aislamiento Aislamento Anterior Posterior -02.5 m -03.0 m 5.0 m 2.5 m 3.0 m 5.0 m 3.0 m 4.0 m 5.0 m Aislamiento Lateral -0-04.0 m -0-04.0 m 3.0 m 4.0 m 4.0 m Altura Mxima 2 plantas altillo 2 plantas altillo 5 plantas 2 plantas altillo 2 plantas altillo 5 plantas 2 plantas altillo 2 plantas altillo 5 plantas Dimensin Frente Fondo + 4.5 m 11.0 m + 8.0 m 12.0 m Area 49.5 m 96 m
Multifamiliar 5.0 m Unifamiliar 2.5 parcial III - IV Bifamiliar 2.5 m
+ 6.0 m + 9.0 m
12.0 m 14.0 m
72 m 126m
Multifamiliar 5.0 m Unifamiliar 3.0 m V-VI Bifamiliar 3.5 m
6.0 m
15.0 m 15.0 m
90 m 150 m
+ 10.0 m
Multifamiliar 5.0 m
Se establecen las siguientes definiciones: Area del Lote: Es la proyeccin horizontal de la superficie de un predio comprendido entre sus linderos. Area Libre: Es la superficie resultante del lote al descontar el rea ocupada. Lote: Es el terreno deslindado de las propiedades vecinas con acceso a una o ms zonas de uso pblico o comunal. Lote Mnimo: Es el rea mnima necesaria para desarrollar una unidad especfica de una actividad.
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Loteo: Es una divisin de un globo de terreno en lotes. Fondo del Lote: Es el cociente de dividir el rea por un ancho promedio. Frente del Lote: Es la longitud de su lnea de demarcacin. Antejardn - Aislamiento anterior: Es el rea de propiedad privada, comprendida entre la lnea de demarcacin y el paramento de la construccin con frente sobre la va. Aislamiento Lateral. Es la distancia horizontal comprendida entre el paramento lateral de la construccin y el lindero lateral del predio. Aislamiento Posterior. Es la distancia horizontal comprendida entre el paramento posterior de la construccin y el lindero posterior del predio. Altura de piso: es la distancia vertical entre el piso fino y el cielo raso. Altura de la Edificacin: Es el nmero de pisos permitidos, tomado por el frente del predio, partiendo del nivel de andn, mantenido en forma constante sobre el nivel natural del terreno.
Pargrafo 1. El rea para altillos no debe exceder al 50% del rea del piso inmediatamente anterior y los retrocesos correspondern a los estipulados para el sector. Pargrafo 2.- La distancia mnima entre torres de apartamentos corresponder a la mitad de la altura del edificio. Para patios de ventilacin, en fachadas de servicios enfrentadas deber dejarse aislamientos con lados mnimos de tres (3) metros hasta el piso cuarto, a partir del quinto piso dicha distancia se incrementar en (0,5) metros por piso. Artculo .46o. EDIFICACIONES SIN AISLAMIENTO POSTERIOR. En sectores ya desarrollados se permitirn construcciones nuevas sin aislamiento posterior si existen culatas en los predios vecinos, pero se exigir la autorizacin de los propietarios vecinos y se deber proyectar patios interiores de iluminacin. En urbanizaciones nuevas se aceptarn viviendas sin aislamiento posterior siempre y cuando se unan culatas con culatas y se provean patios interiores de iluminacin. En lotes con doble frente ser aceptable la ocupacin total del lote, siempre y cuando se cumplan con las condiciones mnimas de iluminacin y ventilacin de todos los espacios. Para los lotes esquineros se aceptar como aislamiento posterior un patio diagonal a la esquina con lado mnimo igual al aislamiento exigido segn altura. Artculo .47o. DENSIDADES HABITACIONALES. Para la Zona Urbana se establecen los rangos de densidades habitacionales, definidos en el Anexo No. 3. Para reas la aplicacin de las densidades se establecen los siguientes conceptos :
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Densidad. Es la relacin de ocupacin de un rea o terreno respecto a personas, construcciones usos o actividades. - Densidad bruta. Es el nmero de viviendas, personas o habitantes, usos o actividades tipo por hectrea bruta de terreno. - Densidad neta predial. Es el nmero de viviendas que cabe en el terreno neto despus de descontar las reas de afectacin y zonas de cesin tipo A y B. - Area bruta urbanizable. Area total de un lote de terreno por desarrollar. - Area neta urbanizable. Es la resultante de descontar del rea bruta, las reas correspondientes a afectaciones del plan vial, servicios pblicos y reas definidas como de control ambiental. Area Util: Es la resultante de restarle al area neta urbanizable el area de las vas, las zonas verdes y comunales de cesin. Pargrafo 1. Para reas sometidas a otros tratamientos dentro del suelo urbano, la densidad ser resultante de la aplicacin de normas relacionadas con volumetra, aislamientos y parqueos. Pargrafo 2. Las densidades propuestas se expresan por hectrea neta urbanizable, es decir, descontado las reas de afectacin por los sistemas ambientales, viales, de servicios pblicos y de espacio pblico de nivel primario. Pargrafo 3. Las fichas normativas o los Planes Parciales como normas complementarias podrn establecer restricciones adicionales a las densidades mximas propuestas en funcin de condiciones urbansticas y ambientales. Artculo .48o. AFECTACION. Accin por la cual dentro de un rea urbanizable se destina parte de la misma para el desarrollo de obras pblicas de inters social o para el control ambiental. Entre otras se definen las siguientes: rondas de ros y quebradas de Primer Orden, Segundo Orden y Tercer Orden), redes de alta tensin, redes principales de acueducto y alcantarillado, vas arterias y frreas, redes de gas, crcavas, zonas de proteccin ambiental especficas. Pargrafo. En los desarrollos urbanos donde sea necesario pasar con red elctrica de alta y de media tensin, o estn afectados con redes de gas, acueducto o alcantarillado, estas debern extenderse por vas o zonas pblicas. En caso de extenderse por vas o zonas privadas, el propietario deber escriturar la servidumbre a favor de las respectivas entidades de servicios pblicos o del Municipio. Artculo .49o. APROVECHAMIENTO. De acuerdo con el decreto 1599 de 1998, el aprovechamiento del suelo es el nmero de metros cuadrados de edificacin permitidos por la norma urbanstica por cada metro cuadrado de suelo, para lo cual se determinan los siguientes ndices: El Indice de Ocupacin es el rea a construir en el primer piso de una edificacin sobre el rea total del lote. El Indice de Construccin es la sumatoria del rea construida de todos los pisos de una edificacin dividida en el rea total del lote.
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Artculo .50o. ASIGNACION DE APROVECHAMIENTOS. Se asignan los siguientes aprovechamiento mximos para la Zona Urbana del Municipio de Tunja Cuadro No. 12. Asignacin de Aprovechamientos TRATAMIENTO CONSERVACION DESARROLLO APROVECHAMIENTO Se mantiene el aprovechamiento original de la urbanizacin. Unifamiliares y bifamiliares: Indice de ocupacin mximo de lotes individuales: 0,70 Indice mximo de construccin 2.25 Multifamiliares Indice de ocupacin mximo de 0,75 Indice de Construccin Mximo 3.5 Indice de ocupacin mximo de 0,75. Indice de Construccin Mximo de 2,25. Mantiene el original de la urbanizacin. Indice de Ocupacin de 0,75 Indice de Construccin: 1 Podr modificarse mediante la aprobacin de plan parcial de renovacin urbana. Indice de ocupacin mximo de 0,75. Indice de Construccin Mximo de 1.75 Indice de ocupacin mximo de 0,75. Indice de Construccin Mximo de 2.25
CONSOLIDACION REHABILITACION RENOVACION URBANA
MEJORAMIENTO INTEGRAL REDESARROLLO
PARGRAFO : Para edificaciones de ms de (5) cinco pisos y altillo, se establecern retrocesos posteriores de (5) cinco metros hasta el piso 5 y de ah en adelante se incrementar en 0.50 Metros por piso adicional. Para edificaciones de ms de (5) cinco pisos y altillo se exigirn retrocesos laterales a partir de una plataforma cuya altura se definir en cada caso y que se considerar como primer piso, para lotes medianeros. Artculo .51o. AREAS DE CESION Se definen como aquellas reas que son entregadas al municipio de manera obligatoria y a titulo gratuito por efecto de las diferentes actuaciones urbansticas realizadas por el propietario y que son destinadas a la conformacin de zonas verdes, de proteccin ambiental, vas, equipamiento colectivo y espacio publico en general. Pargrafo 1. Toda persona natural o jurdica que realice obras de urbanizacin o construccin deber ceder a favor del Municipio a titulo gratuito las reas requeridas para
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vas publicas tanto peatonales como vehiculares, incluyendo andenes, separadores de vas y bahas de acceso a parqueaderos pblicos. Pargrafo 2. As mismo, se cedern al Municipio, las zonas verdes y recreativas, tanto como las destinadas para servicios colectivos que han de ser de uso publico, junto con los equipamientos que se construyan sobre estas de conformidad con las normas establecidas por el presente acuerdo, salvo en los casos expresos en que por disposicin de este mismo no se exija su cesin. Pargrafo 3. Las reas de cesin debern ser diseadas, equipadas, construidas y entregadas por el urbanizador, para lo cual en el diseo deber incluir: unidad integral recreativa, senderos peatonales, bancos y lugares de descanso, amoblamiento urbano, sealizacin visual, sistema de iluminacin, sistema de recoleccin de basura y sistema de arborizacin y ornato. Artculo .52o. CESIN TIPO A. Definicin: Es la parte del predio transferida por el urbanizador al Municipio de Tunja, a titulo gratuito con destino a zonas verdes, parques y equipamiento comunal pblico. Artculo .53o. CESIN TIPO B. Definicin: Es la parte del predio transferido por el urbanizador de un desarrollo para equipamiento comunal privado. Artculo .54o. PARAMETROS DE APLICACIN PARA DETERMINACION DE CESIONES GRATUITAS EN ZONA URBANA: Para la determinacin de las reas de cesin se tendr en cuenta los siguientes parmetros sin importar la clasificacin del territorio. La Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces velar para que las reas de cesin obligatorias cumplan con los siguientes parmetros. 1. Que su localizacin coincida con el Sistema de Espacios Pblicos y Equipamientos Colectivos si es del caso. 2. Sea contigua a una va pblica vehicular o peatonal 3. No podrn ubicarse en zonas de afectacin de lneas de alta tensin, en canales abiertos ni crcavas, tampoco en terrenos inundables o en terrenos geolgicamente inestables. 4. El rea a ceder en lo posible deber concentrarse en un solo globo de terreno. Cuando sea necesario el fraccionamiento del rea a ceder, no se sumarn los residuos por irregularidad en el manzaneo. 5. Podr ubicarse un porcentaje de la cesin de Zonas Verdes para la conformacin de Parques Urbanos aledaos a las Rondas de los Ro Jordn y la Vega, siempre y cuando sea dotada y adaptada como espacio recreativo. 6. Cuando parte del terreno a urbanizar este destinado a los programas de zonas verdes publicas, por el Sistema de Espacio Pblico deber cederse en dicha parte el rea exigida para tal fin por las normas y se negociara con el urbanizador la diferencia que resultare. A falta de acuerdo, la parte del terreno afectada conservara la destinacin
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prevista y la parte restante del mismo ser la considerada para el proyecto de urbanizacin y sobre ella se aplicaran todas las normas mnimas establecidas. Artculo .55o. PORCENTAJE DE CESION EN URBANIZACIONES. El porcentaje de cesin de urbanizaciones ser mnimo del 25%. Pargrafo 1.: En reas de conservacin histrica, las cesiones se regirn por lo dispuesto en la reglamentacin existente para dicha rea. Pargrafo 2. Para todos los casos del rea total de las cesiones se establece que el 70% del rea en cesin se destine para parques y zonas verdes y el 30% restante para equipamientos colectivos. Siendo las anteriores las cesiones definidas como Tipo A. Artculo .56o. RECIBO DE ZONAS DE CESION POR EL MUNICIPIO. La Administracin Municipal por intermedio de la Oficina Asesora de Planeacin, o la que haga sus veces, recibir las reas de cesin perfectamente terminadas y equipadas, mediante escritura pblica, la cual se deber perfeccionar mediante registro de la escritura en la Oficina de Registro de Instrumentos Pblicos, previa confrontacin por parte de sta de las reas cedidas sobre plano a escala apropiada, donde se referencien stas reas y segn lo estipulado en la minuta correspondiente. Si no se acreditare el cumplimiento de estos requisitos, la Administracin Municipal, se abstendr de suscribir la escritura de cesin correspondiente. Sin el cumplimiento de ste requisito no se podr expedir permiso de ventas. Pargrafo: Las escrituras a que hace referencia el presente artculo, reposarn en el lugar adecuado que para tal fin designe la Administracin Municipal y cuyo proceso debe contar con el control de la Personera Municipal. Artculo .57o. HABITABILIDAD. Normas para la seguridad de las construcciones.
1. Todo proyecto urbanstico o arquitectnico deber cumplir con la norma NSR-98 o aquella que la reemplace. Norma Sismoresistentes. 2. Las edificaciones institucionales, comerciales, industriales y residenciales en multifamiliar debern contar con sistemas de proteccin contra incendios. Edificaciones mayores a 5.000 m debern tener una red contra incendios con columna hmeda. 3. Cada nueva urbanizacin deber ajustarse a los requerimientos tcnicos y constructivos definidos por cada una de las empresas prestadoras de servicios pblicos. Artculo .58o. CALIDAD DEL HABITAT. Como normas generales para garantizar la calidad de la vivienda, se establecen las siguientes: 1. La unidad mnima de vivienda deber contar con alcoba, rea social, cocina y bao, los cuales deben estar iluminados y ventilados en forma directa.
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2. El frente mnimo de unidades de vivienda unifamiliar deber ser de cuatro punto cinco (4.5) metros y fondo de once (11) metros. 3. La unidad mnima de vivienda unifamiliar no podr ser inferior a 45 m. 4. El rea mnima para habitaciones no podr ser inferior a 6,60 m. 5. La altura mnima entre placa terminada y cielo raso es de 2,50 metros para el primer piso y para pisos intermedios de 2,30 metros. 6. El ancho mnimo para puertas de acceso a unidades de vivienda ser de 0.90 metros, alcobas y cocinas es de 0.80 metros. Debern aplicarse, en todo caso, las normas para discapacitados. 7. El aislamiento posterior es obligatorio para todo tipo de edificaciones y no podr ser inferior a 2.50 metros de profundidad. 8. El voladizo deber ser paralelo a las vas existentes y sus extremos perpendiculares a ellas; la altura libre mnima de un voladizo sobre el andn ser de 2.50 metros, y para las construcciones ubicadas en sectores ya desarrollados se determinar el voladizo con base en las edificaciones colindantes y el tipo de voladizo predominante en la cuadra, siempre y cuando se encuentre a una altura superior a los 2,5 metros. As mismo, los voladizos mximos permitidos en desarrollos nuevos se determinarn de acuerdo con el perfil de la va. Adems, sobre vas de carcter peatonal no se autoriza la construccin de voladisos. 9. Los patios para iluminacin interior no podrn tener un ancho inferior a tres (3) metros de lado. 10. Para todos los casos de edificaciones de uso pblico, comercial, institucional, cultural, de prestacin de servicios y dems de afluencia de pblico, debern tenerse en cuenta las normas de accesibilidad y circulacin para poblacin con movilidad reducida o limitaciones fsicas. 11. Para edificaciones de stano y cinco (5) pisos en adelante se debe disponer de ascensor. Pargrafo . Las Fichas Normativas definirn las condiciones especficas para cada zona homognea de la ciudad. Artculo .59o. COMODIDAD AMBIENTAL. Como normas garantizar la comodidad ambiental, se establecen las siguientes: generales para
1. Deber garantizarse la ventilacin e iluminacin natural de alcobas, salas, comedores y estares. 2. No se permite la construccin de vanos para efectos de comunicacin, iluminacin o ventilacin en los costados laterales de las edificaciones cuando estn ubicados en muros colindantes o medianeros. 3. No se permite iluminacin a travs de otros espacios 4. Debern utilizarse materiales adecuados al clima de Tunja, de manera que se garantice una temperatura ambiente adecuada. 5. Debern usarse muros y placas que minimicen el paso de sonidos de una vivienda a otra. 6. Los conjuntos residenciales debern estar provistos con un sistema de disposicin de basuras, diseado de acuerdo a parmetros vigentes de las Empresas de Servicios.
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7. Los edificios de uso pblico, institucional, de prestacin de servicios, culturales, centros comerciales y dems de afluencia de personas, debern estar provistos de un sanitario y un lavamanos como mnimo por cada 200 metros de construccin; igualmente de un sanitario y un lavamanos para poblacin con limitaciones fsicas o con movilidad reducida. Artculo .60o. ESPACIO PUBLICO. Como normas generales para el espacio pblico se establecen las siguientes: 1. Todas las vas vehiculares de la ciudad en cualquiera de sus categoras debern contar con andenes, su ancho se especificar en los perfiles viales. 2. El ancho mnimo de andenes en nuevas urbanizaciones ser de 2,50 metros, con una altura mnima de 0,17 metros, pendiente transversal mnima de 0,5% y mxima de 2%., el cual deber incluir 0.50 metros para zona verde de proteccin al peatn. 3. Sobre vas del Plan Vial, los anchos de los andenes, se ajustarn a los definidos en los perfiles correspondientes. 4. Los andenes debern ser construidos con material antideslizante. 5. Los andenes debern incorporar crcamos, con material fcilmente retirable de manera que permitan el acceso y mantenimiento de redes de servicios pblicos. 6. Los andenes debern contemplar rampas de acceso en las zonas esquineras con un ancho mnimo de 1,00 metro y facilidades para poblacin discapacitada. 7. El ancho mnima de antejardn para nuevas urbanizaciones ser de 2,50 metros . 8. El amoblamiento urbano y sealizacin deber localizarse en una sola franja, de manera que no obstaculice el trnsito de peatones. 9. Los stanos y semistanos debern desarrollarse a partir de la lnea de paramento. 10. La partida de rampas para parqueaderos se permite a partir del paramento de la construccin hacia adentro. 11. Las edificaciones debern dar continuidad al paramento predominante. Las fichas normativas darn las pautas particulares para cada sector de la ciudad. 12. En conjuntos de vivienda multifamiliar se debern dejar aislamientos mnimos entre edificaciones contiguas de H/2., siendo (H) la altura definida para el multifamiliar. 13. En construcciones esquineras, cuando no exista antejardn, se debern hacer ochavas ya sea en lnea recta, quebrada o curva, dentro de una circunferencia tangente a los lados de la edificacin, con radio mnimo de 2,00 metros. Artculo .61o. ESTACIONAMIENTOS Y PARQUEOS PUBLICOS. Se definen las siguientes normas generales: 1. Toda edificacin deber resolver sus parqueos internamente. 2. Se prohibe el estacionamiento y construccin de bahas sobre andenes y va pblica. 3. Norma para parqueaderos pblicos Se plantea como norma de parqueaderos la siguiente:
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Cuadro No. 13. Normas para estacionamientos y parqueos 1. Para Vivienda Unifamiliar y Bifamiliar: Estrato Estrato 2 Estratos 3 y 4 Estratos 5 y 6 Residentes Uno por cada vivienda Uno por cada vivienda Visitantes Uno cada 10viviendas Uno cada 8 Viviendas
Uno por cada 4 Viviendas Uno cada 15viviendas
2. Para Vivienda Multifamiliar. Estrato Residentes Estratos 2 Estratos 3 y 4 Estratos 5 y 6 Uno cada 4 Viviendas Uno cada 2 Viviendas Uno por Vivienda
Visitantes Uno cada 12 Viviendas Uno cada 10Viviendas Uno cada 6 Viviendas
3. Para Areas Comerciales. Para locales nuevos individuales en zonas desarrolladas, puede no plantearse parqueaderos, siempre y cuando el rea del local no supere los 100 m o este ubicado sobre una va peatonal. Para locales de ms de 100 m y para los nuevos centros comerciales se deber cumplir con las siguientes condiciones de parqueaderos: a. Un Parqueo por cada 30 m de rea comercial vendible. b. Las zonas de descargue, debern disearse y localizarse al interior del centro comercial. c. Debern destinarse reas de cargue y descargue que no entorpezcan el trfico vehicular y en los horarios establecidos por la Administracin Municipal, especialmente en la zona del Centro Histrico. En ningn caso se podrn localizar sobre andenes o vas peatonales, invadiendo el espacio pblico. d. Al interior de los centros comerciales, se deber contar con parqueaderos con medidas y sealizacin necesarias destinados a personas con movilidad limitada. e. Para la ciudad consolidada deber establecerse un programa de construccin de parqueaderos, destinado a suplir las demandas del sector comercial e institucional. Artculo .62o. ESCOMBRERAS. La localizacin de escombreras se regir por las normas legales vigentes y por los siguientes criterios mnimos: 1. Debern estar fuera del permetro que define la zona urbana. 2. No podrn rellenarse reas de drenajes o crcavas 3. No podrn localizarse en reas protegidas o que conforman la estructura medioambiental principal del municipio.
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4. Y las dems definidas en la legislacin que al respecto se encuentre vigente. Artculo .63o. ESTACIONES DE GASOLINA. Las estaciones de gasolina slo podrn ubicarse sobre ejes Viales Regionales. Debern prever aislamientos posteriores y sobre el eje vial acorde con la legislacin vigente y las normas establecidas por el Ministerio de Minas.
Captulo 3o. LAS FICHAS NORMATIVAS.
Artculo .64o. DEFINICION. Son normas complementarias que desarrollan y detallan a las normas generales; las mismas se definen para polgonos de la zona urbana que poseen caractersticas homogneas. PARGRAFO El Alcalde Municipal podr mediante Decreto adoptar las fichas normativas respectivas. Artculo .65o. CONTENIDOS. En las fichas normativas se deber para cada polgono homogneo establecer los siguientes contenidos: 1. Delimitacin del Polgono, clculo de rea y Codificacin. 2. Elementos de los sistemas estructurantes que deben ser contemplados en el polgono. 3. Objetivo de ordenamiento para la zona. 4. Determinantes de las normas generales (reas de actividad, tratamientos) 5. Definicin de normas: usos especficos, alturas, aislamientos, parqueos, normas particulares de habitabilidad, requerimientos especiales, normas particulares sobre ejes viales. 6. Mecanismos e instrumentos de gestin.
Captulo 4o. LICENCIAS DE CONSTRUCCION Y URBANISMO
Artculo .66o. COMPETENCIA. El Municipio de Tunja, acoge en su totalidad lo dispuesto en el Decreto 1052 de 1998, por tanto, el trmite de las licencias ser adelantado, estudiadas y expedidas por las curaduras urbanas, las cuales se regirn especficamente por lo consagrado en el Captulo Tercero del mismo decreto, o por la normatividad que la modifique. Artculo .67o. CONSULTA PREVIA. Todo anteproyecto y proyecto para nuevos desarrollos urbansticos, ubicados en la jurisdiccin municipal, antes de ser radicado en la
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Curadura Municipal, deber ser presentado a la Oficina Asesora Planeacin Municipal o quien haga sus veces, la cual emitir un concepto previo de viabilidad tcnica y de localizacin, el cual ser determinante para la realizacin del trmite correspondiente de licenciamiento ante la Curadura respectiva. Artculo .68o. SOLICITUD DE LICENCIAS Acorde con lo reglamentado en el Artculo 10 y en los Pargrafos 1, 2 y 3 del Decreto 1052/98, la solicitud de licencia de urbanismo o construccin, debe efectuarse mediante la radicacin ante la autoridad competente acompaada de los documentos que se relacionan a continuacin en original y dos (2) copias: 1. Copia del Certificado de libertad y tradicin del inmueble o inmuebles objeto de la solicitud, cuya fecha de expedicin no sea anterior en ms de (3) tres meses a la fecha de solicitud. 2. Si el solicitante de la licencia fuera una persona jurdica, deber acreditarse la existencia y representacin de la misma mediante el documento legal idneo. 3. Copia del recibo de pago del ltimo ejercicio fiscal del impuesto predial del inmueble o inmuebles objeto de la solicitud donde figure la nomenclatura alfanumrica del predio. 4. Plano de localizacin e identificacin del predio o predios objeto de la solicitud. 5. La relacin de la direccin de los vecinos del predio o de los predios objeto de la solicitud y si fuere posible el nombre de ellos. Se entiende por vecinos las personas titulares de derechos reales, poseedoras o tenedoras de los inmuebles colindantes con el predio o predios sobre los cuales se solicita la licencia de urbanismo o construccin o alguna de sus modalidades. 6. La constancia de pago de la plusvala si el inmueble o inmueble objeto de la solicitud se encontrara afectada por ese beneficio. 7. La manifestacin de si el proyecto sometido a consideracin se destinar o no a vivienda de inters social, de lo cual se dejar constancia en el acto que resuelva la licencia. Pargrafo 1: Cuando se trate de licencia de urbanismo, adems de los documentos sealados en el Artculo anterior deben acompaarse: a- Tres (3) copias heliogrficas del proyecto urbanstico debidamente firmadas por un arquitecto, quien se har responsable legalmente de la veracidad de la informacin contenida en ellos. b- Certificacin expedida por la autoridad municipal competente, acerca de la disponibilidad de servicios pblicos en el predio o predios objeto de la licencia, dentro del trmino de la vigencia de la licencia.
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Pargrafo 2: Cuando se trate de licencia de construccin, adems de los documentos sealados en el artculo Anterior deben acompaarse: a- Tres (3) juegos de la memoria de los clculos estructurales, de los diseos estructurales, de las memorias de otros diseos no estructurales y de los estudios geotcnicos y de suelos que sirvan para determinar la estabilidad de la obra, elaborados de conformidad con las normas de construccin sismo resistentes vigentes al momento de la solicitud, en especial las contenidas en el Captulo A.11 del Ttulo A del decreto 33 de 1998, debidamente firmados o rotulados con un sello seco por los profesionales facultados para ese fin, quienes se harn responsables legalmente de los diseos y de la informacin contenida en ellos. b- Tres (3) copias heliogrficas del proyecto arquitectnico debidamente firmadas o rotuladas por un arquitecto, quien se har responsable legalmente de los diseos y de la informacin contenida en ellos Artculo .69o. URBANIZACIONES Y CONSTRUCCIONES POR ETAPAS. En las urbanizaciones por etapas, el curador urbano aprobar el proyecto urbanstico completo para todo el predio o predios en los cuales se pretenda ejecutar la actuacin urbanstica. No obstante las licencias que autoricen la ejecucin de las obras respectivas se podrn solicitar, tramitar y expedirse para una o ms etapas, conforme a lo dispuesto en el Artculo 26 del Decreto 1052 del 10 de junio de 1.998. Artculo .70o. LICENCIAS DE LOS PROYECTOS DE LAS ENTIDADES PBLICAS. Para todas las dems actuaciones urbansticas, las entidades pblicas necesitarn licencia y la solicitud de las mismas debern someterse a reparto entre los distintos curadores urbanos conforme a lo dispuesto en el Artculo 52 del Decreto 1052 del 10 de junio de 1.998. Artculo .71o. VIGILANCIA Y CONTROL. De acuerdo con lo establecido en el Numeral 7 del Artculo 101 de la Ley 388 de 1997 y en el Artculo 73 del Decreto 1052 de 1998, al Alcalde Municipal, indelegablemente, le corresponder vigilar y controlar el cumplimiento del Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio, de los instrumentos que lo desarrollen y en general de todas las normas urbansticas, por parte de los curadores urbanos. Artculo .72o. ESCRITURAS PUBLICAS QUE IMPLIQUEN ACTUACIONES URBANAS EN EL TERRITORIO MUNICIPAL. A efectos de garantizar las reas de cesin mnimas y las afectaciones correspondientes causadas durante la subdivisin de predios, loteos, parcelaciones o segregacin de inmuebles o lote (hijuelas), los interesados o quienes adelanten el trmite debern consultar previamente a la Oficina Asesora de Planeacin Municipal, o la que haga sus veces, quien emitir concepto
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favorable, para que posteriormente se expida Certificado de Concordancia o Permiso, por parte de la Curadura Urbana; con lo cual, adelanta la correspondiente escrituracin. La Oficina de Registro de Instrumentos Pblicos no podr registrar las escrituras y actos que se autoricen o expidan en contravencin de lo aqu dispuesto. Artculo .73o. ADOPCION DE LA REGLAMENTACION DEL CENTRO HISTORICO DE TUNJA. Se adopta como reglamentacin para el Centro Histrico de Tunja la definida en el documento "Reglamentario para el Sector Antiguo de Tunja", anexo que hace parte integral del presente Acuerdo. Artculo .74o. REGLAMENTACION CENTRO HISTORICO. Todos los casos de intervencin urbanstica o de inmuebles localizados en el Centro Histrico de Tunja y sus reas de influencia, se regirn por lo dispuesto en el documento "Reglamentario para el Sector Antiguo de Tunja", aprobado por el Consejo de Monumentos Nacionales. Artculo .75o. FACULTAD ESPECIAL: Facltase al Alcalde del Municipio de Tunja, para modificar mediante Decreto el conjunto de normas de urbanismo, construccin y uso de suelo para el Centro Histrico de Tunja; previo concepto favorable emitido por el Consejo de Monumentos Nacionales; con el objeto de definir pautas especficas para la ocupacin y desarrollo de los predios y del espacio pblico, las cuales debern estar en concordancia con las polticas definidas en el Plan de Ordenamiento Territorial. Captulo 5o. SISTEMAS ESTRUCTURANTES URBANOS Artculo .76o. SISTEMAS ESTRUCTURANTES URBANOS. Corresponden a las infraestructuras de soporte de las actividades urbanas y elementos constitutivos bsicos del espacio pblico de la ciudad. De acuerdo a lo definido por la Ley 388 de 1997, los sistemas estructurantes de la ciudad de Tunja son: el sistema vial y de transporte; el sistema de servicios pblicos domiciliarios; el sistema de equipamientos y el sistema de reas recreativas y espacio pblico. Artculo .77o. SISTEMA VIAL MUNICIPAL. El Plan vial concreta la definicin del trazado, la jerarqua y las especificaciones de las vas existentes y propuestas dentro del territorio municipal. Artculo .78o. POLITICAS DE MOVILIDAD. Las polticas de movilidad se convierten en las directrices que deben orientar la accin sectorial en lo referente al sistema vial, el transporte y el trnsito de la ciudad: 1. Sern prioritarios para ejecucin los proyectos viales que generen o fortalezcan las condiciones de movilidad en la ciudad en sentido Oriente-Occidente y que
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2.
3.
4. 5. 6. 7. 8.
conecten las reas residenciales con las reas de actividad de comercio y de servicios existentes. La movilidad interna de la ciudad, se fortalecer mediante el desplazamiento del trfico regional y nacional a las zonas perifricas, conformando un anillo de circulacin perimetral y reubicando la terminal de transporte de pasajeros sobre dicho anillo. Promocin de zonas de actividad perifricas como elemento de disminucin de la presin de movilizacin de la poblacin hacia la zona central de manera tal que los corredores de acceso al Centro de la Ciudad sean limitados. Desarrollo de ciclovias y formas alternativas de transporte a lo largo de ejes viales colectores y de la lnea del tren. Las rutas del transporte pblico, deben ser adecuadas a las necesidades y condiciones de los pobladores ubicados en la periferia de la ciudad. Se adelantarn los controles vehiculares necesarios para prevenir la emisin a la atmsfera de agentes contaminantes. La reubicacin del Terminal de Transporte Regional de pasajeros, ser respuesta de las determinantes establecidas en el Plan Vial de la Ciudad. El uso vehicular en el Centro Histrico ser desincentivado y se dar prioridad al espacio pblico peatonal, recreativo y ldico, como respuesta a su carcter cultural, institucional y turstico.
Artculo .79o. PLAN VIAL. Definicin. El Plan Vial constituye un conjunto jerarquizado de obras de infraestructura que tienen por objeto garantizar la movilidad de personas, bienes y servicios dentro de la ciudad y de sta con la regin. Artculo .80o. OBJETIVOS. Del Plan Vial son los siguientes:
1. Definir las relaciones de accesibilidad y conectividad que permitan determinar el modelo de ocupacin para el municipio a partir de los ejes viales propuestos. 2. Establecer basados en el Inventario de la Red Vial bsica-actual su proceso de desarrollo hasta el ao 2010. 3. Encauzar las inversiones que se destinen para obras viales con el fin de garantizar la racionalizacin en el empleo de recursos. 4. Separar los flujos de trnsito pesado para evitar la utilizacin de vas cntricas del permetro urbano para tal fin. 5. Clasificar las vas en forma tal que se de prioridad a aquellas que se consideran deben soportar los mayores volmenes de trnsito ocasionados por el transporte colectivo en su forma tradicional. 6. Fijar para los espacios pblicos destinados por su naturaleza a la circulacin de vehculos y personas, las pautas para su utilizacin. 7. Definir para las vas nuevas la reserva de reas, de acuerdo con las caractersticas geomtricas y funcionales preestablecidas y permitir que la Oficina Asesora de Planeacin Municipal adopte los mecanismos para su efectivo cumplimiento. 8. Minimizar el Impacto Ambiental producido por la construccin y operacin de las vas, al mismo tiempo que se mejora la calidad del espacio pblico.
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9. Aplicar el sistema de valorizacin para la realizacin de obras de inters publico. 10. Reducir el dficit de pavimentacin, mediante la implementacin del sistema de autogestin y administracin directa. Artculo .81o. MARCO CONCEPTUAL.
1. Zonas viales. Las zonas viales son las reas destinadas al desplazamiento de vehculos, cargas y peatones, con sus bahas de parqueo ocasional y las respectivas reas de control ambiental. Las vas, tanto las que sean bienes de uso pblico como las que no lo sean, son parte del espacio pblico. Las vas son por regla general bienes de uso pblico y solo excepcionalmente estn afectadas al uso privado o restringido, lo cual no significa que por ello carezcan de las condiciones para ser calificables como espacios pblicos. 1.2 Zonas viales de uso pblico: Entre las zonas viales de uso pblico se definen las siguientes: a. Las reas para vas adquiridas por el municipio o cedidas al mismo, mediante escritura pblica y que conformaran el sistema vial general. b. Las vas correspondientes a la red local de una urbanizacin, cedidas gratuitamente al municipio por el urbanizador, mediante escritura pblica. c. Los pasajes, puentes, estacionamientos pblicos y en general las obras de ingeniera para el servicio e idoneidad del sistema vial. 1.3 Zonas viales de uso restringido. Son zonas viales de uso restringido las siguientes: a. Las vas privadas comunales de las agrupaciones y conjuntos, de las cuales harn parte las plazoletas, accesos y bahas que se prevean para facilitar la circulacin. b. Las zonas privadas de circulacin peatonal en los complejos arquitectnicos. c. Las reas de estacionamiento privado, excepto los garajes que constituyan unidades prediales de uso privado o parte de ellas. 2. Equipamiento vial: Es el conjunto de servicios, instalaciones fsicas y obras de ingeniera destinadas al funcionamiento de una va 3. Zonas de reserva para constitucin de futuras afectaciones en terrenos destinados a vas: Son franjas de terreno o inmuebles, necesarios para la futura construccin o ampliacin de vas pblicas y que sern tenidas en cuenta para definir afectaciones en predios que soliciten licencia de urbanizacin o de construccin.
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El establecimiento y demarcacin de las zonas de reserva vial tiene adems por objeto prever el espacio pblico vial del municipio, con miras a su paulatina consolidacin, se debe difundir suficientemente e informar a la ciudadana sobre la poltica vial definida para el municipio. Son zonas de reserva vial, la totalidad de las reas requeridas para la ejecucin del sistema vial arterial y sus anexidades, as como las reas que la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces determine como prioritarias dentro de las futuras redes locales para su adecuada accesibilidad. Las reas requeridas para las intersecciones viales forman parte del sistema vial local. Y se exigir la construccin de OCHAVAS, que es la esquina recortada de una manzana o de una edificacin esquinera con el fin de brindar visibilidad peatonal y vehicular. En lo referente a las pendientes viales los trazados viales en terrenos ondulados deben ser trazados con un ngulo de 45 grados respecto a la perpendicularidad del sentido de la pendiente para no exceder el rango del 12 al 25 %. La Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces definir y concertar la proporcin mnima de vas vehiculares dentro del sistema vial local, teniendo como norma de diseo una distancia aproximada de 100 metros entre ellas para el rea urbana y de 200 metros para el rea suburbana. Se adoptar como sistema vial general, el trazado, la clasificacin, especificaciones y funcin de las vas, conforme a los estudios y proyectos que se encuentran en la Oficina Asesora de Planeacin Municipal la cual suministrar la informacin a las personas naturales o jurdicas interesadas. Corresponde a la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces definir en detalle las zonas de reserva vial, ordenar y aprobar su demarcacin sobre el terreno cuando juzgue conveniente, de conformidad con los Planos aprobados y adoptados en el presente Acuerdo, 4. Modificacin en proyectos de la red vial: Planeacin Municipal o quine haga sus veces estudiar y decidir el uso de los terrenos que hayan sido afectados por trazado de vas adoptadas en el presente Acuerdo, que requieran variaciones en los proyectos definitivos. 5. Sistemas vehiculares nuevos: Todo terreno a urbanizar debe prever un sistema vehicular de uso pblico, as: a. Que constituya una malla vial vehicular continua, conectada y dependiente de la malla urbana existente y con el sistema vial urbano y con los desarrollos aledaos.
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b. Que todo desarrollo disponga de vas de penetracin adecuadas para el trnsito automotor. c. En caso de urbanizaciones o agrupaciones de vivienda en el rea urbana las vas publicas no podrn tener cerramientos o puertas que impidan el libre trnsito a cualquier ciudadano. 6. Cesiones obligatorias gratuitas: Toda persona natural o jurdica que pretenda realizar una urbanizacin, parcelacin o cualquier tipo de construccin deber ceder a ttulo gratuito y por escritura pblica al Municipio de Tunja, el rea de vas que resulte del diseo de la urbanizacin o parcelacin incluyendo andenes, separadores de las vas, zonas verdes y bahas de acceso o de estacionamiento para transporte pblico cuando sea del caso. Cuando en los sectores desarrollados no sea posible cumplir a cabalidad con las normas establecidas en el Plan Vial, la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces podr realizar las variaciones y las soluciones complementarias que imponen las caractersticas del sector sin disminuir las obligaciones del urbanizador. 7. Cesin zonas de proteccin al peatn: Las reas verdes de las vas de la ciudad debern ser cedidas al Municipio de Tunja mediante escritura pblica. 8. Dimensiones de las zonas de reserva para glorieta: Para el desarrollo de los proyectos de intersecciones con solucin de glorietas, deber reservarse un rea circular de 50 metros de radio, rea que deber ser restringida para cualquier tipo de edificacin. La isla central tendr un radio mnimo de 25 metros. Los accesos correspondientes debern tener un retroceso de 25 metros a partir del borde del rea circular de diseo de la glorieta, para permitir solucin de isletas, zonas de entrecruzamiento y carriles de distribucin de trficos. 9. Criterios para adecuacin vial: En la formulacin del Plan vial se incluye la adecuacin de vas en diferentes categoras de acuerdo con su clasificacin o jerarquizacin. La adecuacin de la va puede incluir la construccin, ampliacin y rectificacin de calzada, recuperacin de pavimentos existentes, construccin de red de servicios, construccin y recuperacin de andenes y sardineles. Artculo .82o. CARACTERIZACIN VIAL. Se refiere al carcter funcional o estratgico que cumplen los elementos que integran la estructura vial del municipio La estructura vial general corresponde al conjunto global de las vas construidas y la zona de reserva vial para futuros proyectos de construccin vial o ampliaciones viales que tienen como objeto especfico permitir el desplazamiento de las personas y bienes, utilizando los diferentes modos de transporte.
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Se adopta la siguiente estructura del sistema vial, segn su importancia y entidad a su cargo: 1. Sistema Vial Nacional, Departamental y Municipal. 2. Sistema Vial Urbano 2.1 Vas Arterias Principales 2.2 Vas Arterias Secundarias 2.3 Vas Colectoras 2.4 Vas Marginales 2.5 Vas Internas 2.6 Vas Peatonales 3 .Sistema Vial Rural a. Vas Rurales Principales b. Vas Rurales Secundarias 4. Va frrea Cdigo: Cdigo: Cdigo: Cdigo: Cdigo: Cdigo: Cdigo: (VN, VD, VM) (UA) (US) (UC) (UM) (UI) (UP)
Cdigo: Cdigo: Cdigo
(LI) (LV) (LF)
Los tipos de vas indicadas anteriormente se definen a continuacin, as: 1. Va Nacional (VN). Corresponde a las carreteras de la red vial nacional, a cargo del Instituto Nacional de Vas, que tienen continuidad dentro del rea municipal y cuya funcin principal es atraer el flujo vehicular de larga distancia hacia el rea urbana. Vas Departamentales (VD). Es la Red vial secundaria tradicional a cargo del Departamento y que se encuentran el la zona rural del Municipio de Tunja. Vas Municipales: Son las que estn a cargo del Municipio y se encuentran localizadas tanto en la zona urbana como en la Rural. Sistema Vial Urbano. Conforma la red vial bsica de la ciudad y por lo tanto es determinante de la estructura y forma urbana; permite la conexin de sectores distantes de la ciudad y se divide en:
2.
2.1 Vas Arterias Principales. (UA) Tienen una seccin transversal amplia que puede incluir separador central o no, facilitan la operacin de sistemas de transporte pblico colectivo de alta frecuencia y la operacin del trfico pesado que pasa por la ciudad. 2.2 Vas Arterias Secundarias. (US) Aquellas que movilizan rutas de buses, busetas, colectivos, taxis y vehculos particulares; sirviendo adems como variantes de las arterias principales cuando hay taponamiento por congestin o accidentes en estas. Pueden presentar separador o no. 2.3 Vas Colectoras. (UC) Son las que recogen las vas locales para llevarlas hacia las vas arterias secundarias o principales; tambin tienen como funcin la conexin de sectores especficos de la ciudad con las vas arterias principales y secundarias o con los cierres de malla para pasar con facilidad de un extremo de la ciudad a otro.
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El ancho mnimo de calzada debe ser de seis metros y tener un solo sentido ya que recogen trfico vehicular liviano de servicio pblico o particular. 2.4 Vas Marginales. (UM) Se definen como el conjunto de vas vehiculares que se encuentran separadas por una barrera fsica como la va frrea, un canal y cuyo trazado debe respetar la reserva forestal, la frrea, la red de servicios. 2.5. Vas Internas. (UI) Tiene como funcin principal, el acceso directo a la propiedad individual a partir de las vas colectoras y ocasionalmente de las vas arterias, soportan fundamentalmente el trnsito de vehculos particulares livianos, pueden ser locales mnimas. Vas Peatonales. (UP) Son aquellas concebidas exclusivamente para el trnsito peatonal, y se localizan en sectores residenciales o comerciales, cuyo perfil no ser menor a 5.00 metros y sobre las cuales no se permite la construccin de voladizos. Sistema Vial Rural. Conforma la red vial bsica de la zona rural . Vas Rurales Principales. (LI) Son aquellas que parten de las Vas Nacionales, Departamentales yMunicipales en la zona rural y comunican veredas entre si y stas con otros municipios. Su seccin mnima es de 20 metros. Vas Rurales Secundarias. (LV) Es el conjunto de vas y caminos en la zona rural de bajas especificaciones, construidas para velocidades bajas y volmenes de trnsito pequeos. Se denominan vas cuando permiten paso de vehculos automotores y caminos veredales cuando slo permiten el paso de personas y animales. Son aquellas que se derivan del Sistema Vial Rural Principal, comunica a los predios. Su seccin Mnima es de 10 metros. Constituye el Sistema de Vas de Carrilera, para la operacin de trenes.
2.6.
3 3.1
3.2
4. Va Frrea.
Cuando en los sectores desarrollados no sea posible cumplir las normas establecidas en el presente Acuerdo, la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces, podr realizar las variaciones y soluciones complementarias que imponen las caractersticas del sector. Ver Plano P-64. Plan Vial Rural Formulacin. Artculo .83o. CLASIFICACION DEL SISTEMA VIAL.
Cuadro No. 14. Clasificacin del sistema Vial 1. Sistema Vial Departamental y Municipal. Ver Mapa No. 57. Cdigo Descripcin De(origen) VNEa VNEm Proyecto doble Calzada
Hasta(destino)
Va el Progreso sector la Va a Toca, cabaa urbano Carretera Central del Norte Pte. de Boyac-Ro Calle 11Sur Lmite No. 55 Teatinos. Lmite Municipal. zona Urbana. PR 120
Derech Va limite 60 30
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Derech Va VNPd Proyecto Doble Calzada Va Toca limite zona Puente Santa Susana 60 propuesto P.O.T. urbana limite municipal con Oicata VNPd Proyecto Doble Calzada Va a Sorac sector la Limite municipal con 60 Cabaa Ventaquemada VDEa Va Tunja-Toca Proyecto doble calzada Lmite municipal con 30 (limite zona urbana) Sorac VMPc Variante Occidental Va Bogot (vda Va a Villa de Leiva Chorroblanco) (quebrada El Cangrejo) VMEm Va Tunja - Moniquir Proyeccin C 52 (Estac. La Limite municipal con 30 Colina) Motavita Pr 64 VMEm Va Tunja-Villa de Leiva Carrera 20 (limite zona Lmite Municipal con 30 urbana) Sora VMEam Va El Progreso (Tunja- Proy Va Ciudad Jardn Lmite Municipal con 30 Sorac) (limite zona urbana) Sorac VMEa Va Tunja-Sorac Proyecto doble calzada Lmite municipal con 30 continuacin avenida (limite zona urbana) Sorac Patriotras VMEa Va Antigua a Paipa Puente Quebrada La Puente Santa Susana 30 Colorada limite zona limite municipal con urbana Oicata Cdigo 2. Sistema Vial Urbano 2.1 Vas Arterias Principales Cdigo Descripcin UAEa UAEm UAEm UAEa UAEa UAEa UAEa UAEm UAEa Av. Sur Av. Oriental Av. Norte Diagonal 38 Salida a Villa de Leiva C45 (Los Cristales) Av. El progreso Av. Los Patriotas Calle 22 Va al Batalln
Descripcin
De(origen)
Hasta(destino)
De(origen) Calle 11 Sur C 2 Sur Glorieta C 32
Hasta(destino)
Calle 2 Sur Glorieta C 32 Parque Industrial ( Lmite con Cmbita) Glorieta Calle 52 (Est. La Colina) Calle 22 con Carrera 16 Carrera 20 Va a Moniquir Av. Norte Av. Oriental sector los Proyecto Va Ciudad Hongos Jardn Av. Oriental Doble calzada Av. Oriental Doble calzada
Derech Va 30 40 40 30 30 12 30 30 30
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Cdigo UAEa UAEm UAEa UAEm UAEa UAEm UAEm UAEa UAEa UEAa UAPd UAPd UAPd UAPc UAPd UAPc
Derech Va Av. Universitaria Av. Olmpica o Calle 32 Calle 64 45,5 Av. Olmpica o Calle 32 Glorieta Av. Universitaria 30 Va antigua a Paipa Av. Norte con Calle 52 Puente de Piedra 30 limite zona urbana Av. Surez Av. Oriental - Hongos Calle11 con Av. Colon 25 Av. Coln Av Surez Calle 11 Av. Maldonado Cll 25 20 Av. Maldonado Calle 25 Glorieta 20 Carrera 14 Av. Oriental con Calle 2sur Calle 7 20 Carrera 15 Calle 7 Calle 22 30 Carrera 16 Calle 22 Diag. 38 20 Calle 24 Av. Oriental Av. Coln 20 Av. Juan Jos Rondn Calle 52 Calle 80 30 Empalme K14 con K15 Calle 7 Calle 8 30 Carrera Primera Calle 12 (CASD) Doble calzada (Calle 30 17D) Colg. Silvino Diag 46 (Urb. Las Av. Universitaria Av. Norte 20 Quintas Av. Seminario (Calle 64) Proyecto doble calzada Av. J. Jos Rondn 40 Av. Universitaria (norte) Calle 64 Calle 75 Urb. Tejares 45,5
Descripcin
De(origen)
Hasta(destino)
2.2 Arterias Secundarias Cdigo Descripcin USEm USEc USEc USEa USEm USEa USEm USEm USEm USEa USEa USEm USEm USEm USEa Carrera 13 Calle 6 sur Carrera 4B Carrera 2 Este Carrera 5 Calle 53 Calle 23 (Bomberos) Carrera 13 (Libertador Carrera 12 Calle 3 A (Surinama) Transversal 17 F Carrera 8 Carrera 7 Transversal. 11 Av. Coln
De(origen) Calle 10 sur Va El progreso Calle 2 (Cooservicios) Va a Batallon Va antigua a Paipa Av. Norte Av. Oriental Calle 3 Av. Coln Calle 15 Av. Surez Carrera 20 Calle 13 A Brr. Consuelo Calle 15 Av. Maldonado Calle 26
Derech Va Av. Oriental Call 2 Sur 21 Carrera 13 26 Calle 9 (CocaCola) 20 Av. Olmpica 20 Av. Norte Seminario 10 Estacin La Colina 20 Carrera 7 Av. Coln - Carrera12 Calle 28 Carrera 14 Diagonal 33 Diag. 28 15 Av. Oriental con calle 28 Carrera 16 Transversal. 11 15
Hasta(destino)
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Cdigo USEm USEm USEm USEm USEm USEm USPc USPc USPdc USPc USPdc USPdc USPc
Descripcin Calle 7 libertador Calle 9 libertador Calle 28 Diag. 28 Diag. 33 A (Fuente) Av. 5 Calle 5
De(origen) Av. Surez Av. Surez Av. Coln Av. Oriental Transversal. 17F Carrera 4 B
Hasta(destino) Carrera 14 Carrera 15 Carrera 16 Av. Coln Carrera 16 Va paralela Ro Jordn Av. Oriental Doble Calzada (Peit) El Doble calzada Salida a Villa de Leiva Salida a Villa de Leiva Avenida Universitaria Av. J. Jos Rondn
Derech Va
20 20 25 30 20 30 25 20
Av. 5 Calle 5 Va paralela Ro Jordn Calle 9 (Br. San Antonio) Carrera 4 B Proy vial Ciudad Jardn Va a Sorac (Va Progreso) Calle 28 Carrera 16 Tv. 20 Diagonal 38 Calle 53 (IDEMA) Av. va antigua a Paipa Calle 80 Av. va antigua a Paipa
2.3 Vas Colectoras Cdigo UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEa UCEa UCEa UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm Descripcin De(origen) Hasta(destino) Derech Va 20 --
Calle 7 sur Carrera 12 Carrera 14 Calle 5 ( Cooservicios) Carrera 1 Carrera 4 B Carrera 4 C Calle 9 ( San Antonio) Carrera 5 (Hunza) Calle 12 (San Antonio Doble calzada Briceo- Carrera 4 B Peitas) Sogamoso Carrera 3 A (San Antonio Calle 9 Calle 12 Calle 8 (Licorera) Carrera 5 Av. oriental Carrera 2 (Patriotas) Av. Los Patriotas Calle 18 Calle 18 (Curubal) Va Frrea Doble calzada Calle 48 (Jose A. Galan) Av. Norte carrera 9 Carrera 9 (Los Heroes) Calle 18 Calle 50 Carrera 3C E (Dorado) Va al Batallon Av. Olmpica (proy) Carrera 15 (Brr. Bolivar) Calle 2 Sur Calle 1 Calle 6 (B. Santiago) Carrera 4B Av. Oriental Carrera 11 o Av. Surez Calle 11 Calle 18 Calle 15 (Ricaurte) Av. Coln Carrera 18 Calle 16 Carrera 7 Av. Coln Calle 17 Carrera 7 Carrera 15 Calle 18 Av. Oriental Av. Coln
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Cdigo UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEm UCEa UCEm UCEm UCEm UCEm UCPd UCPc UCPc UCPd UCPc UCPc UCPc UCPc UCPc UCPc
Descripcin De(origen) Calle 19 Carrera 15 Calle 21 Av. Oriental Calle 25 Carrera 6 Calle 32 Transversal. 11 Calle 31 Transversal. 11 Calle 42 (Santa Ines) Av. Universitaria Calle 45(Quince de Mayo Av. Universitaria Calle 60 (Villa Luz) Av. Norte Diag. 66 (Muiscas) Transversal. 1Este Diag. 67 (Muiscas) Transversal. 1Este Calle 79 (Alcala Real) Transversal. 1Este Carrera 9 Av. Oriental Carrera 11 (P. Santander Av. Coln Carrera 14 Calle 21 Transversal. 17 Calle 32 Carrera 20 Va San Carrera 19 Lzaro Calle 68 (Santa Catalina) Av. Norte Calle 60 ( Villa Luz Calle 63 ( Ass) Calle 64 (Asis) Carrera 23 (Milagro) Calle 68 (Muiscas) Carrera 11 Carrera 18 Calle 19 Calle 21 (sur Batallon) Calle 10 sur Calle 72 (frente Suamox) Carrera 12 ( CSPS) Calle 72 y Carrera 4 Calle 52 Carrera 9 (Los Heroes) Calle 32 (Comfaboy) Va Barrio San Francisco Calle 4 Av. Norte Av. Norte Av. Norte Calle 17 Av. J. Jos Rondon Calle 53 Diagonal 17 Carrera 15 Av. Oriental Lnea Frrea Va antigua a Paipa Va El progreso Av. Norte Carrera 9 (Los Heroes) Calle 50 Av. Universitaria Av. Progreso Carrera 1
Hasta(destino) Carrera 18 Carrera 15 Av. Maldonado Transversal. 17F Transversal 17 Av. Norte Carrera 5 Carrera 11 Av. Norte Av. Norte Av. Norte Diag. 30 Diag. 28 Transversal. 11 Diag. 36 Carrera 20 Av. Juan Jos Rondn Carrera 11 Av. Juan J Rondn Av. Juan J. Rondn Calle 27 Barrio Suamox Calle 64 Carrera 20 Calle 20 Av. Toca Carrera 13 Av. Universitaria Calle 10 sur Calle 80 Estacin La Colina Calle 52 Carrera 3 E Calle 10 Sur Doble calzada
Derec Va --25 12 12 24 12 12 12 20 12 10
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Descripcin De(origen) Cdigo UCPc Calle 48 Normal Carrera 9 Femenina UCPc Carrera 11 (Florida) Calle 2 UCPc Carrera 4 (Rodeo) Calle 18
Hasta(destino) Va a Moniquir Va Avenida Oriental (Tierrero) Calle 21
Derec Va 15 10 10
2.4 Vas Marginales Cdigo UMPd UMPd UMPd UMPd UMPd UMPd UMPd UMPd Descripcin De(origen) Hasta(destino) Calle 64 Calle 47 Las Quintas Calle 32 Olimpica Calle 32 Olimpica Calle 18 Va al Batallon Calle 6 Va a Toca o Av. Av. Derec Va 10 10 10 10 10 10 10 10
Paralelas al Ro Jordan Calle 45 Paralela Oriental a Lnea Av. Olmpica Frrea Paralelas Ro Jordn Va Ciudad Jardin Carrera 5 (Col. Londoo) Calle 28 Paralela Oriental Lnea Calle 15 Frrea Paralela Occidental Calle 18 Lnea Frrea Paralelas Lnea Frrea Va El Progreso Paralera Occidental a la Va El progreso Doble calzada peatonales Descripcin Carrera 10 Calle 19 Calle 20 Carrera 10 Carrera 10 Carrera 11 Carrera 13 Carrera13 A Calle 19 Calle 19 Calle 20 De(origen) Calle 18 Carrera 9 Carrera 8 Calle 13 Calle 21 Calle 18 Calle 19 Calle 19 Carrera 11 Carrera 6 Carrera 6
2.5 Vas 2.6 Cdigo UPEa UPEa UPEa UPPc UPPc UPPc UPPc UPPc UPPc UPPc UPPc
Hasta(destino) Calle 21 Carrera 11 Carrera 14 Calle 18 Calle 25 Calle 22 Calle 20 Calle 20 Carrera 14 Carrera 9 Carrera 8
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PRIMER NIVEL VN = VIA NACIONAL VD = VIA DEPARTAMENTAL VM = VIA MUNICIPAL U = VIA URBANA LI = RURAL PRINCIPAL LV = RURAL SECUNDARIA
SEGUNDO NIVEL A = ARTERIA PRINCIPAL S = ARTERIA SECUNDARIA C = COLECTORA M. = MARGINAL P = PEATONAL
TERCER NIVEL E = EXISTEN. P = PROYECT
CUARTO NIVEL a.= ADECUACION (ampliacin, rectificacin, prolongacin y obras) c.= CONSTRUCCION d. = DISEO m.= MANTENIMIENTO
Las vas internas urbanas se desarrollaran a nivel de manzana catastral y por las servidumbres que origen las nuevas obras de redes de servicios pblicos. Artculo .84o. CONFIGUARACION DE LA MALLA VIAL. Acorde con la jerarquizacin dispuesta anteriormente, las vas que conforman el Sistema Vial Urbano y con el fin de procurar que la red vial de Tunja encaje en los preceptos arriba mencionados, es necesario flexibilizar el flujo vehicular entre los diferentes sectores de la ciudad diseando un esquema compuesto por anillos para permitir la modulacin del rea urbana en cuatro bloques que pueden comunicarse entre s. Aprovechando la Glorieta como epicentro urbanstico de Tunja, se concibe los ejes principales y aparecen las siguientes vas, que divide el permetro urbano en Oriental, Occidental, Norte y Sur: 1. Bloque Sur-Occidental. Delimitado por el eje vial de la carrera 14 y 15 salida a Villa de Leyva y transversal 20 y una parte de la Diagonal 38 o salida a Moniquir y la Avenida Oriental para cerrarlo. La potencialidad del Bloque Sur-Oriental radica en la ampliacin de las Carreras 14 y 15 a doble calzada con separador, lo cual cambiar el uso del suelo en los alrededores y mejorara el entorno. Al interior de este bloque, se requiere la ampliacin de la Avenida Coln a dos calzadas con separador, como se dise en el proyecto PASEO DE LOS PRESIDENTES en su primera etapa ( calle 25 hasta la carrera 14) Se propone la construccin de la Transversal 20 como va para su cierre por el Occidente. 2. Bloque Sur-Oriental. Delimitado por el eje vial de la Avenida Oriental, Avenida Sur, Calle 10 Sur, va al Municipio de Sorac por el eje vial de la va del Progreso, la Variante Oriental y la salida al Municipio de Toca. Su potencialidad radica en la ampliacin a doble calzada de los ejes viales de la va del Progreso, terminacin de la Avenida los Patriotas para empalmarla con la va del Municipio de Sorac.. Al interior de este bloque se requiere la construccin del eje vial paralelo al canal del Ro Jordn, incluyendo su zona de proteccin ecolgica y la construccin de otros ejes viales paralelos a la lnea frrea y proyecto doble calzada.
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3. Bloque Nor-Occidental. Su contorno lo constituye la parte final de la Transversal 20, la salida a Moniquir, la futura Avenida Juan Jos Rondn, Calle 80 y Avenida Norte. Este bloque tiene suficiente rea pendiente por densificar y fortalecer el uso residencial, siendo prioritario la construccin de la Avenida Juan Jos Rondn y ejes viales en sentido Occidente Oriente. 4. Bloque Nor-Oriental. Su entorno lo constituye la Avenida Norte, la futura Calle 80, la Avenida Universitaria y/o proyecto doble Calzada. Al interior de este bloque se requiere la construccin de ejes viales transversales como la calle 47 con un puente peatonal sobre el Ro Jordn, la Vega y Lnea Frrea, cuya infraestructura est construida hace 5 aos, calle 53 y calle 64 al igual que la terminacin al norte de la Avenida Universitaria. Ejes Menores o Auxiliares- Estos se encargan de la comunicacin rpida entre bloques, de acceder de un extremo a otro del permetro urbano y de consolidar la malla vial urbana al crear anillos viales internos cuya variedad de alternativas asegurarn la reorganizacin del transporte. Obras Complementarias- Se requiere de estas obras en la medida que se debe agilizar y flexibilizar el flujo de vehculos sobre los ejes principales y menores, (siendo stos vas arterias principales y secundarias), con el fin de no crear obstculo alguno en el desplazamiento hacia diferentes puntos.
Se concibe intercambiadores viales a nivel, como glorietas y los intercambiadores viales a desnivel o puentes elevados con o sin orejas y zonas de transicin en los siguientes cruces viales:
Avenida sur Carrera 14 Avenida Oriental Avenida Surez (Hongos) Avenida Oriental Avenida Los Patriotas Avenida Oriental Calle 17 Avenida Oriental Va Batalln Calle 24 Glorieta Norte Diagonal 38 Carrera 16 Avenida Norte Calle 47 Puente Las Quintas Avenida Norte Calle 53 Avenida Norte Calle 64
Artculo .85o. PERFILES VIALES. adoptar como secciones transversales tipo, para cada una de las vas clasificadas dentro de los criterios anteriores, las correspondientes al dimensionamiento de sus elementos, como sigue:
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Cuadro No. 15 Perfiles viales 1. Vas Nacionales y Regionales ELEMENTOS Bermas Calzada Separador Calzada Bermas Ancho til va Ancho total franja vial
DOBLE CALZADA 1.50 metros 7.00 metros 4.00 metros 7.00 metros 1.50 metros 23.50 metros 60
ACCESOS 1.50 metros 8.00 metros 1.50 metros 30 metros
Sistema Vial urbano actual Perfil Av. Universitaria Ver uso suelo 3 metros 1 metros 5 metros 5 metros 7.5 metros 2.5 metros 7.5 metros 5 metros 5 metros 1 metros 3 metros Ver uso de suelo 45.5 metros
ELEMENTOS - Antejardn - Andn zona Dura - Zona Blanda - Calzada - Zona verde - Calzada - Separador - Calzada - Zona verde o ciclova - Calzada - Andn Zona Blanda - Andn Zona Dura - Antejardn - Ancho total franja vial
- Va paralela lnea frrea: ELEMENTO - Antejardn - Andn zona Dura - Zona Blanda - Calzada - Zona de ferrocarril - Calzada - Andn Zona Blanda - Andn Zona Dura - Antejardn - Ancho total franja vial ANCHO - 2.50 metros - 2.00 metros - 1.00 metros - 7.00 metros - 20.00 metros - 7.00 metros - 1.00 metros - 2.00 metros - 2.50 metros - 40.00 metros
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Perfiles viales para proyectos (en metros) Arteria Secund Colectora 2 1 2 1 3.5 3.5 2.5 3.0 3.0 3.0 2.0 2.0 1.0 1.0 0.5 1.0 7.0 6.0 7.0 6.0 3.0 3.0 2.0 7.0 6.0 6.0 1.0 3.0 3.5 25.0 32.0 Interna 1 2.0 0.5 Peatonal 6.0 5.
Elementos Arteria Ppal Perfil 2 1 Antejardn 3.5 3.5 Andn 3.0 3.0 Zona verde 1.0 1.0 Calzada 6.0 6.0 Zona verde 3.0 3.0 Cuneta 0.5 Berma exterior 1.0 Calzada 7.0 7.0 Berma interior 0.5 Separador 3.0 3.0 Berma interior 0.5 Calzada 7.0 7.0 Berma exterior 1.0 Cuneta 0.5 Zona verde 3.0 3.0 Calzada 6.0 6.0 Zona Verde 1.0 1.0 Andn 3.0 3.0 Antejardn 3.5 3.5 Ancho de va 43.0 47.0 Va + antejardn 50. 54.0 -
2 1.5 0.5
7.0
6.0
6.0
5.0
1.0 3.0 3.5 23.0 30.0
0.5 2.0 2.5 12.0 17.0
1.0 2.0 3.0 20.0 26.0
0.5 2.0 12.0 10.0 6.0 5.0
Vas paralelas a ros, caadas, zanjones, canales y drenajes y caos secos. UMPd. ELEMENTOS RIOS (PRIMER CAADAS ORDEN) ZANJONES (SEGUNDO ORDEN) 3.50 metros 2.50 metros 2.20 metros 2.00 metros 1.00 metros 1.00 metros 7.30 metros 7.00 metros 60.00 metros 40.00 metros 7.30 metros 7.00 metros 1.00 metros 1.00 metros 2.20 metros 2.00 metros 3.50 metros 2.50 metros 60.0 metros 40.00 metros 67.0 metros 45.0 metros Y DRENAJES SECOS ORDEN) 0.00M metros 1.50 metros 0.50 metros 6.00 metros 30.00 metros 6.00 metros 0.50 metros 1.50 metros 0.00 metros 30.00 metros CAOS (TERCER
Antejardn Andn zona Dura Zona Blanda Calzada Zona protectora ecolgica Calzada Andn Zona Blanda Andn Zona Dura Antejardn Ancho total franja vial Va + antejardn
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Artculo .86o. PROYECCIONES VIALES. Para el desarrollo de nuevos proyectos viales y para la proyeccin de los existentes, que no esten contemplados en el presente Acuerdo, la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces emitir el correspondiente concepto favorable, siempre y cuando cumplan con la normativa acordada para la jerarquizacin vial contenida en el presente Acuerdo. Artculo .87o. El diseo y la construccin de las vas y espacios pblicos, debern facilitar la accesibilidad de las personas discapacitadas, suprimiendo y evitando barreras fsicas. Artculo .88o. Todo proyecto urbanstico debe incluir para ser aprobado, diseos viales, dimensionamiento definitivo, definicin de las franjas destinadas a redes de servicio pblico, arborizacin, tratamiento de zonas verdes, antejardines, reas de cesin, reas de parqueo o bahas y dimensionamiento del amoblamiento urbano PARGRAFO : Se declara de desarrollo prioritario para el Municipio de Tunja, las vas estratgicas definidas en el Plan Vial. Artculo .89o. SISTEMA DE TRANSPORTE. Para efectos del Plan de Ordenamiento Territorial, el sistema de transporte se constituye en el elemento cohesionador e integrador municipal y regional necesario para la adecuada movilizacin de las personas y los bienes. En el Municipio de Tunja la Secretara de Trnsito y Transporte o la que haga sus veces, es la nica entidad encargada del sistema de Transporte. Artculo .90o. OBJETIVO. Garantizar de manera ptima el desplazamiento de las personas y bienes a travs de los modos de transporte existentes y proyectados, propendiendo por la reduccin de las emisiones contaminantes producidas por el parque automotor. PARGRAFO : La Secretara de Trnsito y Transporte de Tunja o quien haga sus veces gestionar los estudios tendientes a implementar el Plan Maestro del Transporte en el corto plazo teniendo en cuenta los lineamientos establecidos en el POT. Artculo .91o. POLTICAS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE. El Plan de Ordenamiento estructura su propuesta de transporte a partir de las siguientes directrices: 1. Disminuir los flujos de movilizacin de la poblacin hacia la zona central, promoviendo nuevas zonas de actividad cercanas a sus zonas residenciales; de manera tal, que los corredores de acceso al Centro de la Ciudad se vean descongestionados.
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2. Reducir la vulnerabilidad de la poblacin expuesta al flujo de trfico vehicular producto de la conexin Norte-Sur, la cual se realiza por el corredor de la Avenida Oriental y la Avenida Norte que incluye el transporte pblico y el trfico nacional y regional. Para el efecto se define la generacin de nuevos corredores en sentido Norte-Sur, desde dos perspectivas: a. Generar nuevos corredores que especialicen el trfico regional fuera de la ciudad. El primero de ellos es la Variante Oriental, planteada como parte del Plan Vial Nacional, como parte de la Doble Calzada Briceo - Sogamoso, la cual pasar por la zona Oriental de la ciudad, saliendo al norte por el valle de la quebrada la Cascada. El segundo corredor planteado parte de la va a Bogot en el Sur y se desarrolla por detrs del Cerro de San Lzaro, en la Vereda Tras del Alto, a salir a empatar a la va que conduce al Municipio de Moniquir, sirviendo de corredor alterno al trfico Bogot - Bucaramanga. b. Generar corredores alternos que mejoren la movilidad interna de la ciudad, as: La Avenida Juan Jos Rondn en la Zona Occidental, como va para minimizar presin a la Avenida Norte; la continuacin de la Avenida Universitaria desde la Avenida Olmpica hacia el Norte a empalmar con la Va Antigua Paipa; la construccin de la va Marginal Paralela al Canal del Ro Jordn; consolidacin de la Carrera 15 desde la Avenida Oriental hasta la salida a Villa de Leyva y su prolongacin por la Carrera 16 hasta la Diagonal 38 (salida a Bucaramanga); la consolidacin de la Avenida Surez Rendn y de la Avenida Coln como vas de borde del Centro Histrico y finalmente, la construccin de Carrera Primera, como soporte a la movilidad Sur - Norte. 3. Para mejorar las condiciones de articulacin Oriente - Occidente, el Plan de Ordenamiento define las siguientes acciones: a. Mejorar la conexin del Centro Histrico con el Oriente de la ciudad, para lo cual se establecen dos ejes de integracin: 1) La Avenida de los Patriotas que deber continuar mediante un par vial de las calles 16 y 17, mediante nodo o solucin vial a desnivel, hasta su empate con la carrera 15, aprovechando una solucin vial en la interseccin con la Avenida Oriental, incorporando los predios de la actual Terminal de Transporte. 2) La conformacin del eje de la Calle 21 en el Valle del Jordn, costado Sur del Batalln y el par vial conformado por las Calles 24 y 25, mediante solucin vial a desnivel. b. Hacia el Sur mejorar las conexiones de la red vial con la Calles 6 y 7 Sur, junto con el mejoramiento de las especificaciones de la Avenida el Progreso y su interseccin con la Avenida Surez Rendn. c. Hacia el Norte, mejorar la conexin Oriente-Occidente con las Avenidas: Olmpica, Cristales, Las Quintas, Seminario y Calle 80.
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Incluir la lnea del ferrocarril en la red de transporte pblico colectivo, enfocado principalmente al transporte de la poblacin estudiantil. Dentro de los planteamientos de Plan de Ordenamiento Territorial se encuentra la conformacin del Corredor Estudiantil, que permitir la articulacin de las diferentes Universidades con el Centro Histrico el cual actuar como centro cultural. Reubicar la Terminal Regional de Transporte de pasajeros. Reestructurar las rutas del transporte pblico colectivo, de tal manera que se disee una red de transporte pblico que est acorde a las nuevas necesidades de movilizacin de la ciudad. Desistimular el uso vehicular en el centro histrico dando prioridad al espacio pblico peatonal, recreativo y ldico, como respuesta a su carcter cultural, institucional y turstico. Promover el uso de las bicicletas y definir ciclovas temporales en ciertos sectores, horas y das o de carcter permanente en algunas vas planas como la universitaria, las paralelas al sistema de espacio publico verde Peatonalizacin de los ejes de las carreras 10 y 11 y de las calles 19 y 20, a conectar con el intercambiador del Valle de los Ros Jordn y La Vega. Velar por sistemas de transporte que permitan, reducir los niveles de ruido, contaminacin atmosfrica y riesgo para los peatones y conductores de la Ciudad de Tunja.
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10 Establecer polticas de ordenamiento del trnsito que se adecuen a la variacin normal de los volmenes de trnsito, haciendo nfasis en la educacin ciudadana para peatones, conductores y pasajeros de transporte pblico. Artculo .92o. SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS. Son los mecanismos o acciones pblicas o privadas tendientes a la eficiente prestacin en el manejo, uso y disposicin del transporte pblico de pasajeros, a travs de medidas reguladoras de operacin y fiscalizacin. Artculo .93o. SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO. Es el conjunto organizado de operaciones tendientes a ejecutar el traslado de personas dentro del Municipio, utilizando uno o varios modos de transporte, operando tcnicamente sobre corredores y troncales compartidos o exclusivos de alta capacidad y corredores alimentadores de mediana capacidad, garantizando las infraestructuras (paraderos, terminales y vas) y equipos necesarios para la integracin fsica, operativa y tarifaria con una cobertura ptima del territorio. Este sistema debe contemplar los siguientes elementos:
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1. Un programa de desarrollo general del sistema de transporte urbano - rural integrado con la Regin 2. Un programa de desarrollo para el rea urbana y rural. 3. Proyecciones bsicas sobre requerimientos futuros de transporte pblico urbano y rural. 4. Proyectos de transporte identificados, tanto en infraestructura, equipamientos de transporte, sealizacin, demarcacin, y etapa en que se encuentra 5. Fortalecimiento de la capacidad de gestin de los funcionarios de las entidades responsables del manejo del transporte en el Municipio. Artculo .94o. AREAS PARA LA LOCALIZACIN DE TERMINALES DE TRANSPORTE DE PASAJEROS Y DE CARGA. La localizacin de cualquier instalacin de terminal de transporte municipal o intermunicipal de pasajeros y de carga, estar sujeta al concepto tcnico previo de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal de Tunja y deber adelantar su trmite urbanstico y arquitectnico ante la Curadura Urbana del Municipio, donde surtir el proceso para la obtencin de la respectiva licencia de acuerdo a las normas vigentes. Pargrafo 1. Los terminales de transporte de pasajeros y de carga que a la fecha de expedicin del presente Acuerdo, estn localizados en sectores no permitidos por la presente norma, tendrn que validar su ubicacin temporal ante la oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces quien emitir concepto de reubicacin previo a la radicacin de los diseos ante la Curadura Urbana. En corto plazo, podrn continuar funcionando en el lugar actual de ubicacin siempre y cuando no generen impactos negativos tanto urbanos como ambientales. Pargrafo 2. Toda ruta de transporte urbano, deber tener su propio terminal o parqueadero privado, ubicado al final de la misma. Por lo anterior, se prohibe la utilizacin del espacio pblico (Vas y Zonas Verdes), para el estacionamiento de ste tipo de vehculos. Artculo .95o. EQUIPAMIENTOS. Por equipamiento se entiende todos los espacios y construcciones de uso pblico y privado que sostienen el desarrollo de actividades multisectoriales, distintas a las residenciales. Junto con la infraestructura y los servicios, son elementos definitorios de la capacidad funcional de las ciudades y su nivel de jerarqua. Artculo .96o. POLITICAS GENERALES PARA LA LOCALIZACION DE EQUIPAMIENTOS. Las polticas de equipamientos urbanos complementan las definidas en el componente general, para aquellos equipamientos que hacen parte de los sistemas estructurantes urbano-rurales y regionales. Son polticas sobre equipamientos urbanos las siguientes:
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1. Lograr una ciudad integrada en sus facilidades y equipamientos, al servicio de los ciudadanos a travs de un sistema de movilidad y accesibilidad a travs del transporte pblico. 2. Generar reas especializadas para la localizacin de equipamientos institucionales, sociales y de mercadeo de escala local, en cada una de las zonas en que se divide administrativamente la ciudad. 3. Definir tcnicamente los requerimientos de equipamientos de acuerdo a la divisin administrativa urbana propuesta y a los niveles de servicio y accesibilidad. 4. Fortalecer las reas institucionales necesarias para que la comunidad tenga acceso rpido en la bsqueda de soluciones a las necesidades de la localidad o del barrio. 5. Reconfigurar el sistema de mercadeo y abastecimiento minorista al interior de la ciudad, mediante la creacin de un rea especializada al Oriente de la ciudad, mejorando el mercado de la zona Norte y reubicando el Complejo del Sur. 6. Promover el desarrollo de equipamientos culturales y deportivos en particular la localizacin de escenarios para eventos, bibliotecas y museos, articulados dentro de la actividad educadora y la proyeccin al turismo, sobre el eje articulador de los estudiantes y en el Centro Histrico. 7. Optimizar la infraestructura escolar existente en particular para los estratos bajos hasta obtener capacidad para 100% de cobertura. 8. Generar la red local de salud, articulando los servicios del Hospital de Primer nivel con puestos de salud satlites en los barrios y veredas, para descongestionar el Hospital Regional. Artculo .97o. SERVICIOS PUBLICOS DOMICILIARIOS. Comprende los procesos de produccin, almacenamiento, conduccin y distribucin para garantizar el suministro de agua potable, energa elctrica, gas natural, la disposicin de aguas servidas y de lluvia, la recoleccin y transporte de residuos slidos urbanos y su disposicin final; as como, el establecimiento de las comunicaciones. Artculo .98o. POLITICAS PARA LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS PUBLICOS. Como polticas para garantizar la adecuada prestacin de los servicios pblicos se establecen las siguientes: Los programas de expansin y desarrollo de los sistemas de servicios pblicos se articularn al modelo propuesto en el Plan de Ordenamiento Territorial. La extensin de las nuevas redes ser subterrnea.
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La coberturas de los diversos servicios pblicos se aumentar mediante la implementacin de procesos sostenidos de mejoramiento y ampliacin de las infraestructuras y la de calidad. Las concesiones en servicios pblicos se evaluarn en funcin del modelo de ordenamiento planteado. Los criterios tcnicos para construccin de redes de servicios pblicos, se unificarn acorde con el espacio pblico, los nuevos proyectos y los ejes vitales de la ciudad.
1. Acciones aplicables al Sistema de Acueducto: a. Promover la cultura de uso eficiente del agua mediante la promocin del ahorro del lquido, como principal estrategia para reducir la fragilidad del sistema de oferta de agua. b. Reducir la vulnerabilidad del sistema de acueducto de la ciudad, mediante el fortalecimiento del sistema de abastecimiento por pozos, minimizando la dependencia del embalse de Teatinos. c. Establecer una reglamentacin integral para el manejo de la demanda a partir de las tarifas diferenciales, educacin, y acciones sansionatorias contempladas en la Ley para las prdidas. d. Iniciar, con horizonte de largo plazo, la recuperacin y conservacin ambiental de las cuencas abastecedoras urbanas con el fin de aumentar la oferta del recurso. e. Realizar el estudio y monitoreo a las condiciones hidrogeolgicas y la calidad de las aguas subterrneas y superficiales del acufero de Tunja y elaborar el Plan de manejo de aguas subterrneas respectivo. f. Dar prioridad a la compensacin del sistema, antes que abrir nuevos accesos al sistema, garantizando la continuidad del servicio y los mnimos de presin exigidos por la Ley. g. Realizar un Programa continuado de reduccin de prdidas tcnicas y negras, tenindose como meta, unas prdidas del 15%. h. Buscar fuentes alternativas adicionales para el abastecimiento de agua. 2. Acciones Aplicables al Sistema de Alcantarillado a. Dar prioridad al saneamiento de los Ros Jordn y la Vega, mediante la construccin del sistema de interceptores, manteniendo su cauce abierto y natural. b. Implementar la planta de tratamiento de aguas servidas como aporte a la recuperacin de la Cuenca del Chicamocha, buscando a partir de este concepto la obtencin de recursos nacionales e internacionales. c. Priorizar las obras de construccin de interceptores y colectores, a las reas consolidadas de la ciudad, dejando como ltima prioridad la zona Nororiental. d. Construir un sistema de manejo de aguas lluvias en las zonas altas, con el fin de reducir la sedimentacin. e. Realizar un tratamiento de las aguas de escorrenta en las zonas de crcavas, tomando los cauces naturales como parte del sistema de eliminacin de aguas superficiales. f. Desarrollar un sistema de manejo de aguas lluvias que permita reducir las presiones y los efectos de las aguas de escorrenta sobre el alcantarillado de aguas negras.
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g. Desarrollar un programa de evaluacin, recuperacin, reposicin y mantenimiento de las redes antiguas de alcantarillado, buscando minimizar posibles situaciones de riesgo. h. Desarrollar las obras de control y proteccin que minimicen la amenaza de inundacin en especial en la desembocadura del ro la Vega en el Ro Jordn 3. Acciones aplicables a la Recoleccin y Disposicin Final de Residuos slidos a. Mejorar el sistema de eliminacin de residuos peligrosos b. Promover tecnologas y programas de reutilizacin de escombros. c. Iniciar la organizacin del sistema de reciclaje y manejo integral de basuras, con nfasis en el tratamiento de residuos slidos d. Previsin de un nuevo sistema de disposicin final de basuras al final de la vigencia del Plan y replanteamiento del esquema de gestin actual para la recoleccin de basuras. e. Recuperar ambientalmente los antiguos sitios de disposicin final de residuos slidos. f. Implementar tcnicas ambientalmente aceptadas para la disposicin final de residuos slidos. g. Mejorar los sistemas de recoleccin de residuos peligrosos 4. Acciones Aplicables en Telecomunicaciones a. Tecnificar las redes de telecomunicaciones con el fin de insertar al municipio en las nuevas tecnologas, en particular para dar respuesta a su carcter de ciudad cultural, educadora y turstica. b. Garantizar la sostenibilidad en la ampliacin de coberturas, desde la perspectiva institucional. PARGRAFO . La instalacin de nuevas redes por parte de las Empresas Prestadoras de Servicios Pblicos, requerir de autorizacin de la Oficina Asesora de Planeacin o quien haga sus veces quien deber verificar su concordancia y conveniencia de acuerdo a las polticas, estrategias y decisiones establecidas en el presente Plan de Ordenamiento Territorial. PARGRAFO . Se establece como proyecto a corto plazo la eliminacin de las redes areas en el Centro Histrico de la Ciudad; y a mediano y largo plazo en las dems subzonas urbanas.
Captulo 6o. TRATAMIENTOS URBANISTICOS
Artculo .99o. DEFINICION. Los tratamientos constituyen las orientaciones para la realizacin de actuaciones urbansticas como parcelar, urbanizar o construir, as como para la inversin en espacio pblico, aplicables a cualquier sector del suelo urbano de acuerdo a criterios de homogeneidad urbana, con el fin de diferenciar los manejos
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urbansticos y los derechos y obligaciones de los propietarios. Para el municipio de Tunja se establecen los siguientes tratamientos: conservacin, histrica y urbanstica, desarrollo, consolidacin, rehabilitacin, mejoramiento integral, renovacin urbana, conservacin ambiental, restauracin ecolgica y redinsificacin. Pargrafo 1. Para adelantar la ejecucin de tratamientos urbansticos dentro del territorio de Tunja, se requiere la realizacin previa del correspondiente Plan parcial o en su defecto adelantar la reglamentacin mediante Fichas Normativas. Pargrafo 2. El desarrollo de los Planes Parciales y de las Fichas Normativas definidos para reas urbanas, debern ser realizados en el corto plazo. Pargrafo 3. Las reas de tratamiento urbanstico, se encuentran categorizadas en el Mapa No P-35. Pargrafo 4.: Se determinan las siguientes reas homogneas para la realizacin de Planes Parciales o en su defecto, la realizacin de Fichas Normativas. Centro histrico Cojines del Zaque ZEE1 Zona servicios especiales ZEE2 Operacin urbansticas zona norte Cerro San Lzaro Plan Maestro Espacio Publico Operacin urbanstica acceso sur Operacin urbanstica recuperacin de crcavas Operacin urbanstica eje de los estudiantes Operacin urbanstica avenida universitaria Ro Jordn Operacin urbanstica manejo entorno regional Operacin urbanstica consolidacin ciudad incompleta Zona suroccidental San Francisco Patriotas Batalln Zona Nororiental-: Barrios : Galn- Buenavista Zonas de renovacin urbana
Artculo .100o. TRATAMIENTO DE CONSERVACION. Aplica para aquellos sectores o inmuebles que por sus condiciones urbansticas, arquitectnicas o valor patrimonial o histrico requieren de ser mantenidas bajo los parmetros en que fueron desarrolladas, con el fin de garantizar la memoria urbana y el patrimonio de la ciudad. Artculo .101o. TIPOS DE CONSERVACION. En el Plan de Ordenamiento Territorial de Tunja se establecen tres tipos de conservacin: 1. Conservacin Histrica, aplicable al rea correspondiente al centro histrico y sus reas de influencia, donde se establecen manejos especficos para cada uno de los predios que lo conforman.
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2. Conservacin Arquitectnica y Monumental, aplicable a predios aislados, que por sus caractersticas y representatividad, merece ser preservada como testimonio para las futuras generaciones. 3. Conservacin Urbanstica, aplicable a aquellos sectores que por su entorno urbano, homogeneidad requieren de conservar sus condiciones actuales de perfil urbano, volumetras, aislamientos y antejardines. Artculo .102o. NORMAS APLICABLES A SECTORES CON TRATAMIENTOS DE CONSERVACION HISTORICA. Con el fin de garantizar la preservacin de las condiciones patrimoniales del Centro Histrico de la ciudad y dems elementos histricoculturales que ameriten este tratamiento (espacializados en el Mapa P-35 de Tratamientos Urbansticos), se debern aplicar los parmetros establecidos en la Reglamentacin del Sector Antiguo y dems normas del presente Acuerdo. Artculo .103o. NORMAS APLICABLES A SECTORES CON TRATAMIENTO DE CONSERVACION URBANISTICA. Las reas de la ciudad a los cuales se asigne el tratamiento de Conservacin Urbanstica, debern mantener las condiciones iniciales de normatividad con las que fueron expedidas las respectivas licencias de urbanizacin y construccin, en concordancia con el mapa P-35 (Tratamientos Urbansticos) y con lo definido en el presente Acuerdo. Pargrafo 1. Para aquellas urbanizaciones que a travs del tiempo han ido cambiando el patrn original y que ameriten un cambio en su normatividad debern establecerse los nuevos parmetros a travs de las fichas normativas. Pargrafo 2. Las fichas normativas para las reas de conservacin urbanstica, definirn las normas detalladas sobre alturas, aislamientos, volumetras y usos especficos permitidos y complementarios. Artculo .104o. TRATAMIENTO DE DESARROLLO. Aplica para aquellas reas del suelo urbano no urbanizadas. Su fin es realizar las acciones de construccin y adecuacin tendientes a su incorporacin y articulacin con el tejido urbano.
Artculo .105o. NORMAS APLICABLES A SECTORES CON TRATAMIENTO DE DESARROLLO. Las siguientes constituyen las normas generales para adelantar procesos de urbanizacin en reas asignadas al Tratamiento de Desarrollo: 1. Obligatoriedad de Plan Parcial. La totalidad de las reas sometidas al Tratamiento de Desarrollo dentro del suelo urbano requerirn de Plan Parcial para su urbanizacin los cuales debern ser desarrollados obligatoriamente mediante esquemas de gestin asociada entre los propietarios; o en su defecto, la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces disear las correspondientes Fichas Normativas por Areas Homogneas.
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2. Planes Parciales en el Municipio de Tunja. a. Plan Parcial en el Area Oriental ( Suelo Rural) Zona de Manejo Especial en el costado Oriental del rea urbana, destinada a la conformacin de un rea especializada para la localizacin de servicios regionales, uso comercial e industrial; que por su complejidad requiere ser manejada como una unidad de planeamiento. Este plan ser obligatorio antes de cualquier intervencin. As mismo, el Plan Parcial debe prever la ubicacin de discotecas, tabernas, hoteles, amoblados y dems equipamientos que por su complejidad requieren ser manejados como una unidad de planeamiento, previa concertacin con la comunidad de conformidad con las normas legales vigentes.
b. Plan Parcial en la Zona Urbana Zona Nor-Oriental. Clasificada como suelo de Desarrollo Urbano requerir como requisito previo la realizacin de un Plan Parcial que cobije la totalidad del rea. Este Plan Parcial deber contemplar como mnimo los siguientes aspectos, adems de los definidos por la legislacin vigente y dems complementarios incluidos en el Plan de Ordenamiento Territorial. La definicin del sistema de espacio publico, reas recreativas, zonas verdes, plazas, plazoletas, correspondientes al nivel local y su articulacin con el sistema de espacio pblico urbano de la ciudad. La definicin de usos especficos del suelo, alturas, tipologa de las manzanas y ocupacin. La definicin de los mecanismos para el reparto de cargas y beneficios y la definicin de unidades de actuacin urbanstica. En el suelo de la zona Norte deber destinarse mnimo un 20% del rea neta urbanizable para la conformacin de reas especializadas para la actividad institucional educativa o complementarias. El Plan Parcial definir la localizacin y distribucin de dichas reas, teniendo en cuenta los siguientes parmetros: Debern preverse globos de terreno que permitan la localizacin de instituciones universitarias e instituciones educativas de mediana a gran magnitud. Debern localizarse de manera que se facilite el acceso por las vas arteriales de la ciudad. Debern articularse al sistema de espacio pblico, en particular del sistema de zonas verdes recreativas y de proteccin del Ro Jordn. Debern resolver a su interior los impactos urbansticos que puedan generar sobre las reas residenciales circundantes.
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Articulacin Sistema Espacio Pblico
Para proyectos de urbanizacin en tratamiento de desarrollo, dentro del permetro urbano, se requerir de una propuesta de integracin vial y de espacio pblico con los predios y urbanizaciones vecinas, de manera que se garantice la continuidad y armona de la estructura urbana. Corresponder a la Oficina Asesora de Planeacin o quien haga sus veces establecer si se requieren reas adicionales a las exigidas para la localizacin de equipamientos 4 Competencia para definir criterios del Sistema Secundario de Espacio Pblico.
Corresponder a la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces definir los criterios de integracin de la malla vial Secundaria y Local, as como de los sistemas de espacio pblico, los cuales debern ser expedidos mediante decreto reglamentario, el cual tendr el carcter de norma complementaria. En todos los casos los predios que adelanten proceso de urbanizacin deben reservar como espacio pblico las reas correspondientes a las de reserva por afectaciones de los sistemas generales de la ciudad como son la malla vial tanto vehicular como peatonal y las infraestructuras de servicios pblicos, las franjas de control ambiental - rondas o aislamientos de ros y quebradas - en la proporcin que las normas sobre cesiones lo determinen y que apliquen a cada proyecto. Artculo .106o. TRATAMIENTO DE CONSOLIDACION. Aplica para aquellos sectores urbanizados que a pesar de haber sido subdivididos predialmente, no han sido edificados, constituyendo vacos dentro del suelo urbano o aquellos que solo han sido parcialmente desarrollados. Las acciones de este tratamiento se orientan a consolidar dichos sectores mediante procesos de construccin de predios vacos y la adecuacin del espacio pblico. Artculo .107o. TRATAMIENTO DE REHABILITACION. Aplica para aquellas reas homogneas del suelo urbano, que han sido alteradas en sus patrones iniciales, bien sea en las edificaciones o en los usos del suelo, con degradacin del espacio pblico y que requieren ser restituidas a su estado original. Artculo .108o. TRATAMIENTO DE RENOVACION URBANA. Aplica para aquellos sectores del suelo urbano que en razn a su alto deterioro fsico, ambiental o social, requieren de modificaciones sustanciales a su estructura urbana y de usos del suelo con el fin de recuperarlas y adecuarlas a las necesidades de la ciudad. Especializados en el Plazo P-35 de tratamientos urbansticos. Artculo .109o. NORMAS PARTICULARES PARA RENOVACION URBANA. Para el desarrollo de inmuebles en reas de renovacin urbana, debern tenerse en cuenta las siguientes normas generales:
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1. Las reas definidas como de renovacin urbana debern ser desarrolladas mediante Plan Parcial. Dicho Plan definir las condiciones y magnitud de la renovacin urbana. 2. La renovacin urbana deber ser ejecutada mediante redesarrollo, para aquellas reas que deben ser radicalmente transformadas tanto en su uso como en su estructura urbana o mediante procesos de cambio paulatino del patrn de uso y ocupacin. 3. En polgonos de renovacin urbana, se podr cambiar reas de espacio pblico siempre y cuando se localicen en el mismo porcentaje dentro del rea de renovacin. 4. Las reas de renovacin urbana tendrn una norma transitoria mientras el Plan Parcial define la norma definitiva o sta de defina mediante Ficha Normativa. 5. Las reas de renovacin urbana dentro del centro histrico, estarn supeditadas a las normas de conservacin, las cuales tienen carcter prevalente. Los predios que sean clasificados como de conservacin monumental debern mantener dicho carcter. 6. El municipio concurrir en la elaboracin y promocin de Planes Parciales de renovacin urbana, mediante la gestin asociada entre los propietarios, entidades y dems actores identificados. 7. Dentro de ste tratamiento se incluye el rea de afectacin de la va frrea. Artculo .110o. TRATAMIENTO DE MEJORAMIENTO INTEGRAL. Aplica a aquellos sectores de la ciudad que por las caractersticas de su desarrollo incompleto y parcial, presentan un urbanismo y dotacin incompletos, con deficiencias en cuanto a accesibilidad, prestacin de servicios pblicos, equipamientos y zonas recreativas, que requieren de acciones que garanticen la consolidacin de su proceso de desarrollo urbano. El municipio deber desarrollar en el corto plazo un Programa de Mejoramiento Integral, que permita evaluar la evolucin y la inversin en las reas definidas como de mejoramiento integral. Este programa deber contener de forma integral las acciones en mejoramiento vial, espacio pblico, servicios pblicos, parques y equipamientos, junto con las metas y objetivos a corto, mediano y largo plazo. Artculo .111o. TRATAMIENTO DE REDENSIFICACION. Aplica a aquellos sectores en donde la ocupacin y densidad constructiva es baja y que por encontrar condiciones como lotes sin construir, grandes solares, prestacin de servicios bsicos, equipamiento e infraestructura permiten un mayor desarrollo, el cual puede darse a travs de construccin en altura, conservando los porcentajes de cesin establecidos para dicho sector. Artculo .112o. TRATAMIENTO DE RECUPERACION GEOMORFOLOGICA Y RESTAURACION ECOLOGICA. Aplica a todas aquellas zonas donde los procesos erosivos han generado sistemas de crcavas, movimiento de suelos, inestabilidad de taludes o perdida de las caractersticas ecolgicas preexistentes. Artculo .113o. TRATAMIENTO DE CONSERVACION AMBIENTAL. Aplica a aquellos sectores que por sus condiciones de topografa, suelos, recursos hdricos, ecosistmicas, entre otros, deben conservarse ambientalmente y tienen por tanto
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restriccin para ser urbanizados o construidos. Igualmente a las reas de parques, zonas verdes actuales y proyectados dentro del Sistema de Espacio Pblico de la ciudad.
Captulo 7o. DE LOS USOS DEL SUELO EN LA ZONA URBANA

Artculo .114o. USO DEL SUELO Y OCUPACION DE LA ZONA URBANA. El espacio urbano se clasifica en Espacio Pblico y Espacio Privado Artculo .115o. SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO. Se adopta la definicin en conformidad con el decreto 1504 de 1998, y dems normas legales vigentes. Artculo .116o. POLITICAS DE ESPACIO PUBLICO. Con el fin de orientar la creacin, uso, disfrute y administracin de los espacios colectivos y convertirlos en reas para la socializacin y la convivencia de la poblacin, se establecen las siguientes polticas de espacio pblico: 1. El espacio pblico de la ciudad, se incrementar pasando de 1.44 m por habitante a 15 m como mnimo por habitante durante la vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial. 2. Las condiciones del espacio pblico existente, se mejorarn cualitativamente mediante la implementacin de acciones de recuperacin, garantizando su sostenibilidad en el tiempo mediante la creacin de incentivos y la participacin del sector privado y las comunidades. 3. El sistema ambiental de los Cerros de San Lzaro, Cerros del costado Nor-occidental de la ciudad: San Rafael y cerros aledaos a la Avenida Juan Jos Rondn, Cerros de Pirgua, reas aledaas al Aeropuerto, sector de la Cascada, as como el sistema ambiental de Ros La Vega y Jordn, con sus afluentes, sistemas de humedales y dems cuerpos de agua del sistema hdrico presentes en el rea urbana de la ciudad se integrarn al espacio pblico mediante la generacin de un sistema de reas protegidas y parques urbanos, integrados con el sistema de parques y reas de proteccin ambiental del sector rural. 4. La circulacin peatonal se priorizar, en particular en el centro de la ciudad y en las reas propuestas para el desarrollo de usos con afluencia masiva de pblico. 5. El espacio pblico existente en la ciudad se mejorar cualitativamente a partir de la recuperacin de los parques de barrio y de carcter urbano mediante la asociacin con comunidades para el establecimiento de mecanismos compartidos de administracin y mantenimiento, garantizando una oferta adecuada para la totalidad de habitantes de la poblacin.
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SISTEMA DE ESPACIO PUBLICO. MARCO CONCEPTUAL. Se adoptan las siguientes definiciones y categoras. Artculo .117o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL ESPACIO PUBLICO. Como respuesta al modelo territorial adoptado en el presente Acuerdo, se establecen las siguientes reas y zonas como componentes estructurantes del sistema del espacio pblico, de acuerdo al Mapa P- 42 de Usos del Suelo Urbanos. Artculo .118o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS NATURALES. Son aquellos elementos del paisaje natural que se constituyen en parte integral del sistema de espacio pblico de la ciudad. Artculo .119o. AREAS PARA LA CONSERVACION Y PRESERVACION DEL SISTEMA OROGRAFICO O DE MONTAAS. Definicin. Se refiere a elementos tales como cerros, montaas y colinas. Artculo .120o. AREAS PARA LA CONSERVACION Y PRESERVACION DEL SISTEMA HIDRICO. Definicin. Se refiere a: 1. Elementos Naturales, Relacionados con las corrientes de agua tales como: divisorias de cuencas y microcuencas; manantiales, ros, aljibes, quebradas, arroyos; rondas hdricas, zonas de manejo; as como las relacionados con cuerpos de agua tales como: lagos, lagunas, pantanos, humedales, rondas hdricas, zonas de manejo y proteccin ambiental. 2. Elementos Artificiales o construidos, relacionados con corrientes de agua, tales como: Canales de desage, alcantarillas, aliviaderos, diques, presas, represas, zonas de manejo y proteccin ambiental. Artculo .121o. CLASIFICACION. En el Municipio de Tunja, los elementos naturales del sistema hdrico se clasifica en: 1 Primario. Pertenecen a esta clasificacin, los Ros Jordn y La Vega, Quebrada la Cascada y Pozo de Donato. Se establece una ronda de proteccin de 30 metros al lado y lado del ro, paralela a las lneas de mareas mximas para un total de 60 metros; para el Pozo de Donato una ronda de proteccin de 10 metros. Secundario. Pertenecen a esta clasificacin las Quebradas San Antonio y Farfaca para las cuales se establece una ronda mnima de 15 metros a lado y lado del cauce a partir de la marea mxima, la cual podr ser mayor en razn de condiciones de pendiente o estabilidad. Terciario. Corresponde esta categora la quebrada la colorada, las escorrentas y cuerpos de agua no permanentes, para los cuales se define una ronda de 5 metros a lado y lado de la marea mxima.
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Artculo .122o. AREAS DE ESPECIAL INTERES AMBIENTAL, CIENTIFICO Y PAISAJSTICO. Definicin. Se refieren a los parques naturales de nivel nacional, regional, departamental y municipal; y a las reas de reserva natural, santuarios de fauna y flora. Artculo .123o. AREAS DE PROTECCION. Definicin. Son aquellas reas boscosas, silvestres o cultivadas, que por su naturaleza bien sea de orden biolgico, gentico, esttico, socio-econnico o cultural ameritan ser protegidas y conservadas y deben ser especialmente dedicadas a la preservacin de los recursos hdrico, de suelos, bosques y de fauna. Artculo .124o. Para el Municipio de Tunja las Areas de Proteccin se clasifican en: Ambiental Reserva, Ambiental Recuperacin y Ambiental Amenazas. Artculo .125o. ZONA AMBIENTAL RESERVA. Definicin. Area delimitada en la cual los procesos de explotacin socio-economica son prohibidos. Para el Municipio de Tunja, se establecen las siguientes categoras: a) Ambiental Reserva Forestal, b) Ambiental Reserva Rondas, c) Ambiental Reserva Humedales, d) Ambiental Reserva Cuerpos de Agua y e) Ambiental Reserva Depsitos Cuaternarios. (Qal-Qco). Artculo .126o. ZONA AMBIENTAL RESERVA FORESTAL. Definicin. Son aquellas reas de propiedad pblica o privada que se destinan a la conservacin o recuperacin de la vegetacin nativa protectora, de los ecosistemas y se constituye como reserva. Artculo .127o. ZONA AMBIENTAL RESERVA RONDAS. Definicin. Son franjas de suelo ubicadas paralelamente a los cauces de las fuentes hdricas. Dicha franja de proteccin se establece en el presente Acuerdo, acorde con la clasificacin y tipo de drenaje. Artculo .128o. ZONA AMBIENTAL RESERVA HUMEDALES. Definicin Son aquellas reas de propiedad pblica o privada en la cual se encuentra el ecosistema definido como humedales, en el presente Acuerdo se define una franja de proteccin medida alrededor de su permetro de 30 metros. Artculo .129o. ZONA AMBIENTAL RESERVA CUERPOS DE AGUA. Definicin. Son espejos de agua, tanto naturales como artificiales de uso en regado o de captacin de agua para consumo humano, en el presente Acuerdo se les define un rea mnima de aislamiento, medida en torno a su permetro de 30 metros.
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Artculo .130o. ZONA AMBIENTAL RESERVA (Qal - Qco). Definicin. Son depsitos de origen reciente los cuales se constituyen en reas de recarga de acuferos. Artculo .131o. ZONA AMBIENTAL RECUPERACION. Definicin. Son reas que dadas sus caractersticas litolgicas y de suelos sumadas a las formas de explotacin, se han visto notablemente degradadas por lo cual requieren de un tratamiento de recuperacin. En el Municipio se establecen las siguientes categoras: a) Ambiental Recuperacin Geomorfolgica y b) Ambiental Recuperacin de Suelos. Artculo .132o. ZONA AMBIENTAL RECUPERACION GEOMORFOLOGICA. Definicin. Es aquella en la cual dado su estado de deterioro, se deben adelantar obras biomecnicas y movimientos de tierras hasta lograr la estabilidad de taludes y la homogeneidad de pendientes y se deben adelantar programas de reforestacin o de revegetalizacin. Artculo .133o. ZONA AMBIENTAL RECUPERACION SUELOS. Definicin. En suelos altamente degradados, las obras biomecnicas se constituyen en la base fundamental para la generacin de suelos y el control de procesos erosivos. Artculo .134o. ZONA AMBIENTAL - AMENAZA. Definicin: Son aquellas reas, que segn sus caractersticas representan niveles diferenciados de amenaza tanto para los habitantes como para la infraestructura existente, por lo cual requieren tratamientos de recuperacin y aislamiento para reducir el grado de vulnerabilidad al que se ven sometidos los habitantes emplazados en sus reas de influencia. Para el Municipio se establecen las siguientes categoras: a) Ambiental Amenazas Crcavas, b) Ambiental Amenazas Inundacin y c) Ambiental Amenazas por Inestabilidad de Taludes. Artculo .135o. ZONA AMBIENTAL AMENAZA CRCAVAS Definicin. Las reas de crcava, resultado de los procesos erosivos, se constituyen en zonas de alta inestabilidad en las cuales se prohbe el emplazamiento de construcciones. Artculo .136o. ZONA AMBIENTAL AMENAZA POR INUNDACION. Definicin. Son reas que eventualmente pueden verse anegadas por fenmenos derivados de lluvias torrenciales inesperadas. Artculo .137o. ZONA AMBIENTAL AMENAZA POR INESTABILIDAD DE TALUDES. Definicin. Areas definidas como inestables, derivadas de acciones antrpicas sobre taludes naturales. Artculo .138o. ELEMENTOS CONTITUTIVOS ARTIFICIALES. Definicin. Son los elementos construidos de acuerdo a su categora que demarcan el desarrollo urbano de la ciudad, otros son de carcter complementario. Para el Municipio de Tunja, se definen
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los siguientes Elementos Artificiales: a) Ejes Estructurantes, b) Articuladores, Especiales y d) Arquitectnicos-particulares.
c)
Artculo .139o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES EJES ESTRUCTURANTES. Definicin. Son corredores de servicios, tanto de propiedad pblica como privada cuyo uso es de utilidad pblica. Los ejes estructurantes definidos para el Municipio de Tunja, son: a) Vial, b) Energa Elctrica, c) Acueducto, d) Gas Natural, e) Alcantarillado y f) Basuras. Estos sistemas se definen en forma especfica en el presente Acuerdo. Artculo .140o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES ARTICULADORES. Definicin. Son reas tanto de propiedad pblica como privada en las cuales se desarrollan actividades recreativas, ldicas o culturales y constituyen un punto de articulacin en la malla urbana. Comprenden: parques, plazas y plazoletas, zonas verdes, zonas de cesin, escenarios deportivos y escenarios culturales. Artculo .141o. ARTIFICIALES ARTICULADORES PARQUES. Definicin. Espacio abierto empradizado y arborizado de uso pblico, comunal o privado requerido para la recreacin activa o pasiva y la ambientacin, el cual debe estar dotado con el amoblamiento y equipamiento urbano necesario para que cumpla su funcin a la comunidad, como sillas, juegos infantiles, sistemas de acueducto, alcantarillado, alumbrado pblico, recoleccin de basuras, seguridad y equipamientos comunales. De acuerdo a su rea y cobertura los parques se clasifican en: parques de cobertura urbana, parques sectoriales y parques de barrio. Los parques hacen parte de las reas de cesin al Municipio. Se han identificado los siguientes parques en la ciudad de Tunja:
PARQUE Bosque de la Repblica DESCRIPCION Ubicacin: K 10-11 con C 13-15. Requiere de una intervencin especial para su recuperacin y conexin con el parque de los Mrtires De la Independencia o de los Ubicacin: K 10 con C 14. Barrio san Laureano Mrtires Pinzn Ubicacin: K 8-9 con C 23-24 Surez Rendn Ubicacin: Calle 19 entre carreras 15 y 19 Parque Recreacional del Norte Ubicado entre la Avenida Norte y salida a Arcabuco Parque Barrio San Antonio Ubicado en el Barrio San antonio
Como proyectos se establecen los siguientes:

PARQUE Parque Paseo de los Presidentes Parque Paseo Fachada Centro Histrico Parque Puerta de Acceso al Centro Histrico DESCRIPCIN Ubicado entre la calle 21 con cra 13 A y la Plazoleta de las Nieves, en el sitio del actual parque Santander. Ubicado sobre la Avenida Oriental entre el actual Terminal de Transportes y la calle 21 Ubicado en el actual Terminal de Transportes de la ciudad
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PARQUE
Parque Mirador el Cojines del Zaque: Topo
DESCRIPCIN
y Paseo peatonal que viene desde el Monasterio del Topo, parque Surez Rendn, atravesando por predios del antiguo Ministerio de Obras Pblicas, llegando hasta el monumento de los Cojines del Zaque; se conecta por el costado oriental con el Paseo de Los Presidentes.
Galera Cultural.
Gran Parque Longitudinal Parque Barrio Libertador
Utilizacin de las actuales instalaciones del Terminal de Transporte como una puerta de acceso al Centro Histrico, desarrollando una galera cultural que permita un comercio local y servicios al sector, con recuperacin y manejo de espacios verdes y peatonales en la zona actual y zona de parqueo de buses. Constituido por el sistema de parques longitudinales, ubicados a lo largo del Ro Jordn y el eje de la Avenida Primera Ubicado en la Caada la Picota
Pargrafo 1. As mismo, forman parte del espacio pblico todos los parques de barrios y urbanizaciones que en la actualidad estn conformados y todos aquellos que se incorporen al espacio urbano por nuevos desarrollos urbansticos. Pargrafo 2. Para el desarrollo de los parques propuestos se elaborarn proyectos especficos para determinar la afectacin de predios privados al uso pblico mediante procesos de concertacin con los propietarios. Artculo .142o. ARTIFICIALES ARTICULADORES ZONAS DE CESION. Definicin: Son aquellos terrenos que el urbanizador debe ceder gratuitamente al municipio mediante escritura pblica, los cuales contemplan parques, zonas verdes, vas pavimentadas y andenes, equipamientos comunales e infraestructura de servicios pblicos Artculo .143o. ARTIFICIALES ARTICULADORES PLAZAS Y PLAZOLETAS. Definicin. Espacio libre de uso pblico al interior de un ncleo urbano, destinado para el trnsito y encuentro peatonal. En la Ciudad de Tunja se definen como tal los siguientes:
PARQUE Plaza de Bolvar Plazoleta de las Nieves Plazoleta Cementerio Plazoleta San Francisco Plazoleta San Ignacio Plazoleta Pila del Mono DESCRIPCION Ubicacin: Entre carrera 9-10 y calles 19-20 Hace parte del Parque Paseo de los Presidentes. Ubicada entre las calles 25-26 y cras 9-10 Actual espacio de acceso al Cementerio Ubicacin: Calle 22 K 10 Ubicacin: Carrera 10 Calle 18 Ubicacin: Carrera 10 Calle 20
Artculo .144o. ARTIFICIALES ARTICULADORES ESCENARIOS DEPORTIVOS. Definicin Espacio pblico o privado constituido por todos los escenarios deportivos localizados en barrios y urbanizaciones que en la actualidad estn conformados y todos aquellos que se incorporen al espacio urbano por nuevos desarrollos urbanos.
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Artculo .145o. ARTIFICIALES ARTICULADORES ESCENARIOS CULTURALES. Definicin. Areas tanto pblicas como privadas destinadas a la realizacin de actividades culturales, conformada por teatros, cines, museos, escenarios al aire libre. Artculo .146o. ARTIFICIALES ARTICULADORES ZONAS VERDES Definicin. Constituida por los espacios pblicos derivados de las cesiones adelantadas por particulares a favor del municipio. Constituyen la red bsica til para la prctica de actividades deportivas y de recreacin. Artculo .147o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES. Definicin. Son diferentes tipos de obras, que acorde con su grado de valor se constituyen en elementos urbanos irremplazables por lo cual el crecimiento urbano y el desarrollo de la ciudad debe respetarlos. Para el municipio, hacen parte de estos elementos: a) Las Obras de Inters Pblico, b) Urbanstico, c) Arquitectnico, d) Histrico, e) Cultural, f) Recreativo, g) Artstico y h) Arqueolgico. Artculo .148o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.OBRAS DE INTERES PUBLICO. Definicin. Son aquellos elementos u obras del espacio pblico que por el valor que representan para la poblacin se constituyen en elementos importantes dentro del rea urbana. Artculo .149o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.DE INTERES URBANISTICO. Definicin. Son los elementos del espacio urbano que constituyen nodos o puntos de encuentro de importancia para la ciudad. Artculo .150o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.OBRAS DE INTERES HISTORICO. Definicin. Son los espacios o inmuebles que por su valor patrimonial se deben conservar. Son parte de esta categora los inmuebles y sitios mencionados en el Ttulo 1, captulo 2, del presente Acuerdo (Areas para la Proteccin del Patrimonio Cultural). Artculo .151o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.OBRAS DE INTERES CULTURAL. Definicin. Son aquellos sitos o edificaciones que por su valor arquitectnico y su uso cultural son importantes para la ciudadana y ameritan ser conservados. Artculo .152o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.OBRAS DE INTERES RECREATIVOS Definicin. Son los escenarios deportivos o de recreacin, pblicos o privados presentes en el rea urbana de la ciudad. Artculo .153o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.OBRAS DE INTERES ARTISTICOS Definicin. Son aquellas edificaciones que por su
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valor arquitectnico artstico o por sus caractersticas como espacio para el desarrollo de actividades artsticas ameritan ser conservados. Artculo .154o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES - ESPECIALES.OBRAS DE INTERES ARQUEOLOGICO. Definicin. Son los sitios o elementos del espacio urbano de nuestra cultura ansestral Muisca, que tienen un gran valor patrimonial y por ende deben ser recuperados y conservados. En Tunja se identifican los siguientes sitios de importancia arqueolgica:
OBRA DE INTERES ARQUEOLOGICO DESCRIPCION
Los Cojines del Zaque Hace parte del Parque Mirador del Topo y Cojines del Zaque El Pozo de Hunzaha o Donato Ubicacin: Avenida Norte en predios de la UPTC Predios de la UPTC Ubicacin: Avenida Norte Tutelar Cerro de Pirgua Vereda de Pirgua Complejo de Arte Rupestre del ro Riveras y zonas aledaas al ro la Vega, en predios de Tunja La Vega o Farfac y Motavita Artculo .155o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES ARQUITECTONICOS PARTICULARES. Definicin. Hacen parte de esta categora las cubiertas, fachadas, paramentos, prticos, antejardines y cerramientos. Estos elementos hacen parte de la arquitectura colonial que existe en el Municipio de Tunja. Artculo .156o. ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PUBLICO. Definicin. Hacen parte de estos elementos la vegetacin puntual, los amoblamiento urbano y la sealizacin. Artculo .157o. NORMAS PARTICULARES PARA LA INTERVENCION DEL ESPACIO PUBLICO EN EL CENTRO HISTORICO. Las intervenciones del espacio pblico en el Centro Histrico se regirn por la Reglamentacin del Sector Antiguo de Tunja, a este respecto. Artculo .158o. ASIGNACION DE USOS DEL SUELO EN EL ESPACIO PUBLICO. Segn el Decreto 1504 de 1998, el espacio pblico est constituido por elementos constitutivos naturales y artificiales y elementos complementarios. A continuacin se establecen los usos a cada rea segn su categora: Artculo .159o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS NATURALES. Se identifican con el cdigo UEN. Se clasifican en: - Orogrficos (UENO) - Hdricos (UENH) - Paisajsticos (UENP) - Proteccin (UENPr)
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Artculo .160o. NATURALES DE PROTECCION. Se identifican en el plano de Usos del Suelo Urbano con el cdigo UENPr1. Se clasifican en: 1. 2 3 Ambiental Reserva, los cuales son: Forestal (UENPr-1f) Rondas (UENPr-1r) Humedales (UENPr-1h) Cuerpos de Agua (UENPr-1c) Depsitos Cuaternarios (UENPr-1q) Ambiental Recuperacin: Geomorfolgicos (UENPr2g) Suelos (UENPr2s) Ambiental Amenazas Crcavas (UENPr3v) Inundacin (UENPr3i) Inestabilidad de taludes (UENPr3t)
A continuacin se establecen los usos de suelo: Artculo .161o. AREA PROTECCION AMBIENTAL RESERVA FORESTAL. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr1f. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UENPr1f1 USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recreativo pasivo Recuperacin ambiental USO COMPATIBLE En Turismo En Recreacin Activa Manifestaciones Culturales Deportivo USO CONDICIONADO Equipamiento Cultural Equipamiento Turstico Equipamiento Comunal Ubicacin infraestructura de servicios pblicos Ubicacin de Infraestructura de servicios pblicos Deportivo Recreativo Activo Equipamiento Cultural USO PROHIBIDO Equipamiento arqueolgico Equipamiento histrico Ferias
Artculo .162o. AREA PROTECCION AMBIENTAL RESERVA RONDAS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr1r. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO
UENPr1f2
Proteccin En Turismo ambiental Recuperacin Recreativo pasivo ambiental Manifestaciones Culturales
Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento histrico Ferias Equipamiento Comunal Los dems afines a los anteriores
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Artculo .163o. AREA PROTECCION AMBIENTAL RESERVA HUMEDALES. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr1h. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin ambiental USO COMPATIBLE Ninguno USO CONDICIONADO En Turismo Manifestaciones culturales Recreativo pasivo USO PROHIBIDO Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Recreativo activo Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Los dems afines a los anteriores
Artculo .164o. AREA PROTECCION AMBIENTAL. Depsitos Cuaternarios (Qal Qco). En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr1q. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental USO COMPATIBLE Ninguno USO CONDICIONADO En Turismo Recreativo pasivo Ubicacin de infraestructura De servicios pblicos USO PROHIBIDO Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Manifestaciones culturales Equipamiento Comunal Recreativo activo
Artculo .165o. AREA DE PROTECCION AMBIENTAL - RECUPERACION GEOMORFOLOGICA. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr2g. Se establecen los siguientes usos:
UENPr1q
UENPr1h
UENPr1r
Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental
Recreacin Pasivo
Deportivo Equipamiento Arqueolgico Turismo Equipamiento Artstico Manifestaciones Culturales Equipamiento Cultural Recreativo Activo Equipamiento Histrico Ubicacin de Infraestructura de Ferias Servicios Pblicos Equipamiento Cultural Todos los dems afines a los anteriores
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CODIGO UENPr2g
USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental
USO COMPATIBLE Recreacin Pasiva Equipamiento Arqueolgico Equipamiento Artstico Equipamiento Cultural Equipamiento Histrico Equipamiento comunal
USO CONDICIONADO Deportivo Turismo Manifestaciones Culturales Recreativo Activo Ubicacin de Infraestructura de Servicios Pblicos Ferias
USO PROHIBIDO
Artculo .166o. AREA DE PROTECCION AMBIENTAL - RECUPERACION SUELOS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr2s. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UENPr2s
USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental
USO COMPATIBLE Recreacin Pasiva Equipamiento Arqueolgico Equipamiento Artstico Equipamiento Cultural Equipamiento Histrico Equipamiento Comunal
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO
Deportivo Los dems Turismo Manifestaciones Culturales Recreativo Activo Ubicacin de Infraestructura de Servicios Pblicos Ferias
Artculo .167o. AREA DE PROTECCIN AMBIENTAL AMENAZAS POR CARCAVAS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr3v. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO
USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin ambiental -
USO COMPATIBLE Recreativo pasivo -
USO CONDICIONADO En Turismo Manifestaciones culturales Recreativo activo Ubicacin de infraestructura de servicios pblicos -
USO PROHIBIDO Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Equipamiento Comunal Los dems
Artculo .168o. AREA DE PROTECCION AMBIENTAL AMENAZAS POR INUNDACIN. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr3i. Se establecen los siguientes usos.
CODIGO
UENPr3v
USO PRINCIPAL
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO
100
Proteccin ambiental
Recreativo pasivo -
En Turismo Recuperacin ambiental
Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Manifestaciones culturales Recreativo activo Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Los dems
Artculo .169o. AREA DE PROTECCION AMBIENTAL AMENAZAS POR INESTABILIDAD DE TALUDES. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UENPr3t. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin ambiental USO COMPATIBLE Ninguno USO CONDICIONADO En Turismo Manifestaciones culturales Ubicacin de infraestructura USO PROHIBIDO Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Recreativo activo Recreativo pasivo Equipamiento Comuna
Artculo .170o. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS ARTIFICIALES. Se identifican con el cdigo UEA. Se clasifican en: a. Ejes Estructurantes: Vial Energa Elctrica Acueducto Alcantarillado Gas Natura Desechos slidos
UENPr3t
UENPr3i
(UEAEv) (UEAEe) (UEAEa) (UEAEn) (UEAEg) (UEAEb)
b. -
Articuladores: Parques Zonas de Cesin Plazas y Plazoletas Escenarios Deportivos Escenarios Culturales Zonas Verdes
(UEAA1) (UEAA2) (UEAA3) (UEAA4) (UEAA5) (UEAA6)
101
c. -
Especiales. Obras de Inters Pblico Elementos Urbansticos Elementos Arquitectnicos Elementos Histricos Elementos culturales Elementos recreativos Elementos artsticos Elementos arqueolgicos
(UEAS1) (UEAS2) (UEAS3) (UEAS4) (UEAS5) (UEAS6) (UEAS7) (UEAS8)
Artculo .171o. ELEMENTOS ARTIFICIALES. EJE ESTRUCTURANTE VIAL. Ver propuesta vial, se le asigna el cdigo UEAEv. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO
USO PRINCIPAL Ubicacin Infraestructura Servicios de de
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO Recreativo Activo Recreacin Pasiva Proteccin Ambiental Recuperacin ambiental
USO PROHIBIDO Ferias Turismo Manifestaciones Culturales Deportivo Equipamiento Arqueolgico Equipamiento Artstico Equipamiento Cultural Equipamiento Histrico Equipamiento Comunal Los dems
Artculo .172o. ELEMENTOS ARTIFICIALES-EJE ESTRUCTURANTE ENERGIA ELECTRICA. Se identifica con el cdigo UEAEe. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO
UEAEv
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO Recreativo Activo Proteccin Ambiental Recuperacin ambiental
USO PROHIBIDO Ferias Turismo Manifestaciones Culturales Deportivo Recreacin Pasiva Equipamiento Arqueolgico Equipamiento Artstico Equipamiento Cultural Equipamiento Histrico Equipamiento Comunal Los dems
Artculo .173o. ELEMENTOS ARTIFICIALES. EJES ESTRUCTURANTES AGUA POTABLE. Se identifica con el cdigo UEAEa. Se establecen los siguientes usos:
UEAEe
102
CODIGO
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Pasivo
Artculo .174o. ELEMENTOS ARTIFICIALES. EJES ESTRUCTURANTE GAS. Se identifica con el cdigo UEAEg. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO
UEAEa
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Activo
Artculo .175o. ELEMENTOS ARTIFICIALES. EJE ESTRUCTURANTE ALCANTARILLADO-AGUAS RESIDUALES. Se identifica con el cdigo UEAEn. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL Ubicacin Infraestructura Servicios UEAEn de de USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Pasivo USO PROHIBIDO Ferias Turismo Manifestaciones Culturales Deportivo Recreacin Pasiva Equipamiento Arqueolgico Equipamiento Artstico Equipamiento Cultural Equipamiento Histrico Equipamiento Comunal Los dems
Artculo .176o. ELEMENTOS ARTIFICIALES. EJE ESTRUCTURANTE RESIDUOS SOLIDOS. Se identifica con el cdigo UEAEb. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO
UEAEg
USO PRINCIPAL
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO
103
Ubicacin Infraestructura Servicios UEAEb
de de
Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Pasivo
Ferias Turismo Manifestaciones Culturales Deportivo Recreacin Pasiva Equipamiento Arqueolgico Equipamiento Artstico Equipamiento Cultural Equipamiento Histrico Equipamiento Comunal Los dems
Artculo .177o. ELEMENTOS ARTIFICIALES. ARTICULADORES. Estos se clasifican en: parques, zonas de cesin, plazas, escenarios deportivos, escenarios culturales y zonas verdes: 1. ARTICULADORES - PARQUES. Se identifica con el cdigo UEAA1, en el Mapa de Usos del Suelo (P-42). Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL Recreativo activo Recreativo pasivo UEAA1-1 USO COMPATIBLE Deportivo USO CONDICIONADO En Turismo USO PROHIBIDO Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Recreativo activo UEAA1-2 Recreativo pasivo Deportivo Proteccin ambiental Equipamiento Comunal En Turismo UEAA1-3 Manifestaciones culturales Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Proteccin ambiental Recreativo pasivo Proteccin ambiental UEAA1-4 Recreativo activo Recreativo pasivo Deportivo En Turismo Equipamiento Comunal Equipamiento turstico Equipamiento cultural Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento arqueolgico Equipamiento histrico Los dems En Turismo Ferias Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Deportivo Ferias Recreativo activo Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Los dems Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento histrico Los dems Manifestaciones culturales Equipamiento cultural
Manifestaciones culturales Ferias Proteccin ambiental Recuperacin ambiental
Manifestaciones culturales Ferias
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Deportivo Recreativo activo UEAA1-5 Recreativo pasivo
En Turismo Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Manifestaciones culturales Proteccin ambiental
Manifestaciones culturales Ubicacin de infraestructura
Equipamiento Comunal Los dems
Equipamiento arqueolgico Recuperacin ambiental
Proteccin ambiental Deportivo Recreativo pasivo UEAA1-6 En Turismo Recreativo activo
Equipamiento turstico Equipamiento cultural Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento histrico
Equipamiento arqueolgico Equipamiento Comunal Los dems
Manifestaciones culturales Ferias
Deportivo UEAA1-7 En Turismo Recreativo activo Recreativo pasivo
Equipamiento turstico Equipamiento cultural Manifestaciones culturales Equipamiento arqueolgico
Ferias Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura
Proteccin ambiental Equipamiento histrico
Proteccin ambiental En Turismo
Deportivo
Equipamiento arqueolgico
Recreativo pasivo
UEAA1-8
Manifestaciones culturales
Recreativo activo
Equipamiento turstico
Recuperacin ambiental Equipamiento cultural Ubicacin de infraestructura Equipamiento histrico Ferias Equipamiento Comunal
2. ARTICULADORES - ZONAS DE CESIN. Se identifica con el cdigo UEAA2. Se aplicar lo establecido en el presente acuerdo con respecto a Determinantes Generales para Normas Urbansticas.
3. ARTICULADORES - PLAZAS Y PLAZOLETAS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAA3. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Deportivo Ferias USO PROHIBIDO Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Proteccin ambiental Recreativo activo Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal
UEAA3-1 En Turismo Recreativo pasivo Manifestaciones culturales
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UEAA3-2 En Turismo Recreativo pasivo Manifestaciones culturales Proteccin ambiental
Ferias
UEAA3-3 En Turismo Proteccin ambiental Manifestaciones culturales Recreativo pasivo
Ferias Deportivo
UEAA3-4 En Turismo Ferias Manifestaciones culturales Proteccin ambiental Recreativo pasivo
Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Recreativo activo
Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Recreativo activo Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Deportivo Las dems Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Recreativo activo Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal
4. ESCENARIOS DEPORTIVOS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAA4. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UEAA4-1 USO PRINCIPAL Deportivo Recreativo activo USO COMPATIBLE Recreativo pasivo USO CONDICIONADO Manifestaciones culturales Ferias USO PROHIBIDO Ubicacin de infraestructura Recuperacin ambiental Proteccin ambiental Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico En Turismo Equipamiento Comunal Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura
UEAA4-2
Deportivo Recreativo activo
Manifestaciones culturales Recreativo pasivo En Turismo
Ferias Proteccin ambiental Equipamiento Comunal
UEAA4-3
En Turismo Manifestaciones culturales Proteccin ambiental Recreativo pasivo
Ferias Equipamiento Comunal
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CODIGO UEAA4-4
USO PRINCIPAL Deportivo En Turismo Recreativo activo
USO COMPATIBLE Equipamiento cultural Equipamiento histrico Proteccin ambiental Recreativo pasivo
USO CONDICIONADO Manifestaciones culturales Recuperacin ambiental Ferias Ferias Proteccin ambiental Recuperacin ambiental
USO PROHIBIDO Equipamiento arqueolgico Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Las dems En Turismo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Manifestaciones culturales Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Los dems Equipamiento arqueolgico Recuperacin ambiental Equipamiento Comunal
UEAA4-5
Recreativo pasivo
UEAA4-6
En Turismo Manifestaciones culturales Recreativo pasivo
UEAA4-7 Deportivo Recreativo activo
Manifestaciones culturales Recreativo pasivo
UEAA4-8 Deportivo Recreativo activo Recreativo pasivo
UEAA4-9 Deportivo Recreativo activo Recreativo pasivo
En Turismo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Manifestaciones culturales En Turismo Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Manifestaciones culturales Proteccin ambiental
Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Proteccin ambiental Ubicacin de infraestructura En Turismo Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento Comunal Equipamiento histrico Ferias Proteccin ambiental Recuperacin ambiental Ferias Proteccin ambiental Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura
Equipamiento arqueolgico Ubicacin de infraestructura
Ferias Equipamiento Comunal Recuperacin ambiental Los dems Ubicacin de infraestructura
5. ESCENARIOS CULTURALES. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAA5. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UEAA5 USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO
Equipamiento turstico Equipamiento cultural Manifestaciones culturales
En Turismo Equipamiento arqueolgico Equipamiento histrico
Recreativo pasivo Ubicacin infraestructura
Deportivo de Ferias Proteccin ambiental Recreativo activo Recuperacin ambiental Equipamiento Comunal
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6. ZONAS VERDES. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAA6. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Deportivo Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura En Turismo USO PROHIBIDO Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Ferias Recreativo activo Equipamiento Comunal Manifestaciones culturales Los dems
UEAA6 Proteccin ambiental Recreativo pasivo
Artculo .178o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES. Se identifica con el cdigo UEAS. Estos se clasifican en: Obras de inters pblico, urbanstico, arquitectnicos, histricos, culturales, recreativos, artsticos, arqueolgicos.
Artculo .179o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES -ARQUITECTNICOS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAS3. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE Equipamiento arqueolgico Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Manifestaciones culturales Proteccin ambiental Recreativo pasivo USO CONDICIONADO Deportivo Manifestaciones culturales Recreativo activo Ubicacin de infraestructura USO PROHIBIDO Recuperacin ambiental Equipamiento Comunal Los dems
UEAS3 En Turismo
Artculo .180o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES -HISTORICOS En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAS4. Los usos del suelo estn sujetos a las normas del Centro histrico contempladas en el reglamento del Sector Antiguo de Tunja. Artculo .181o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES -CULTURALES En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAS5. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Manifestaciones culturales Proteccin ambiental Recreativo activo USO PROHIBIDO Deportivo Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura Equipamiento Comunal Los dems
.UEAS5 Equipamiento cultural Equipamiento turstico Manifestaciones culturales Recreativo pasivo En Turismo Equipamiento arqueolgico Equipamiento histrico
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Artculo .182o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES -RECREATIVOS el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAS6
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE En Turismo Recreativo pasivo Manifestaciones culturales Proteccin ambiental USO CONDICIONADO Deportivo Ubicacin de infraestructura Equipamiento turstico Equipamiento cultural Manifestaciones culturales
En
USO PROHIBIDO Equipamiento arqueolgico Recuperacin ambiental Equipamiento Comunal
UEAS6 Recreativo activo
Artculo .183o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES -ARTISTICOS En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAS7
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Manifestaciones culturales Ubicacin de infraestructura USO PROHIBIDO Deportivo Equipamiento arqueolgico Equipamiento histrico Proteccin ambiental Recreativo activo Recuperacin ambiental Equipamiento Comunal Los dems
UEAS7 Equipamiento turstico En Turismo Manifestaciones culturales Recreativo pasivo Equipamiento cultural
Artculo .184o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ESPECIALES -ARQUEOLOGICOS En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UEAS8
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE Manifestaciones culturales Proteccin ambiental Recreativo pasivo USO CONDICIONADO Deportivo Equipamiento turstico Equipamiento cultural Equipamiento histrico Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura USO PROHIBIDO Manifestaciones culturales Recreativo activo Equipamiento Comunal Los dems
UEAS8 Equipamiento arqueolgico En Turismo
Artculo .185o. ELEMENTOS ARTIFICIALES ARQUITECTONICOS PARTICULARES. Estos elementos se clasifican en: cubiertas, fachadas, paramentos, prticos, antejardines y cerramientos. Artculo .186o. ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS DEL ESPACIO PBLICO. Se identifican con el cdigo UEC. Se clasifica en: a. Vegetacin Puntual b. Amoblamiento c. Sealizacin
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Artculo .187o. ESPACIO PRIVADO. Es el espacio de carcter privado, destinado al desarrollo de diferentes usos urbanos y resultante de restar todas las reas de espacio pblico en la zona urbana. Artculo .188o. siguientes: POLITICAS DE USO EN EL ESPACIO PRIVADO. Se plantean las
1. Promover y desarrollar aplicando instrumentos de la ley 388 de 1997, la estructuracin de nuevas centralidades urbanas, que acten como espacios especializados en la prestacin de servicios y actividades comerciales, con el fin de bajar la presin al centro histrico y a la vez promover una mayor accesibilidad a los servicios por parte de los ciudadanos. 2. Generar un rea especializada perifrica para la localizacin de los usos de mayor impacto. 3. Mantener una adecuada mezcla de usos, de manera que se posibilite el mejor desarrollo de las actividades urbanas. 4. Recuperar las reas residenciales que se encuentran en procesos de deterioro por cambios de uso o por impactos de usos no compatibles mediante la reubicacin de dichos usos a reas especializadas. 5. Optimizar la calidad urbana de la ciudad mediante un control a la densidad habitacional, evitando la expansin urbana innecesaria, el aumento de costos, impactos y degradacin. 6. Precisar reas susceptibles de re-desarrollo, redensificacin, consolidacin urbana, Reubicacin de viviendas (familias) de zonas de riesgo, impacto ambiental o falta de servicios legales a zonas con posibilidades de mejoramiento urbano. 7. Fortalecer el control urbano en la ciudad como aspecto fundamental para poder llevar a cabo el cumplimiento de la norma y el desarrollo de los proyectos plasmados en el presente acuerdo. 8. Asignar al suelo usos acordes con realidad del mercado y del medio ambiente urbano, de tal manera que se prevean los impactos del desarrollo futuro, permitiendo la permanencia condicionada de los usos tradicionales de un determinado sector. Artculo .189o. MARCO CONCEPTUAL - ESPACIO PRIVADO. En el rea urbana de Tunja el espacio privado se encuentra clasificado en Areas de Ocupacin. Artculo .190o. USOS DEL SUELO. Los usos del suelo constituyen la definicin de las actividades susceptibles de ser desarrolladas dentro de los predios privados, de manera que se garanticen las condiciones de habitabilidad, comodidad, armona y compatibilidad entre usos y se pueda hacer efectivo el principio constitucional de un medio ambiente sano. Se considera como USO la destinacin asignada a un terreno, lote, local y/o edificacin, o al espacio pblico. Pargrafo 1: La Oficina Asesora de Planeacin, o la que haga sus veces, ser la responsable de expedir el certificado de uso de suelos, previo cumplimiento de los siguientes requisitos:
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1 . Cumplir con todas las normas referentes al uso del suelo, intensidad auditiva, horario, ubicacin y destinacin expedida por la autoridad competente en el Municipio. 2. Cumplir con las condiciones sanitarias y ambientales descritas por la Ley 9. de 1979 y dems normas vigentes sobre la materia. 3. Cumplir con las normas vigentes en materia de seguridad. 4. Cancelar los derechos de autor previstos en la Ley, si en el abastecimiento se ejecutaran las obras musicales causantes de dichos pagos. 5. Obtener y mantener vigente la matricula mercantil, tratndose de establecimientos de comercio. 6. Cancelar los impuestos de carcter municipal. Pargrafo 2: En cualquier tiempo las autoridades policivas del lugar verificarn el estricto cumplimiento de los requisitos sealados en materia de usos del suelo y en caso de inobservancia adoptarn las medidas previstas en la Ley, garantizando el ejercicio del derecho de defensa. Artculo .191o. CLASIFICACION DE LOS USOS DEL SUELO. De acuerdo a los impactos que genera la actividad y su compatibilidad con otros usos, se establecen las siguientes categoras de usos para el Municipio de Tunja: 1. Uso Principal: Es el uso deseable que coincide con la funcin especfica de la zona y que ofrece las mayores ventajas desde el punto de vista del desarrollo sostenible y que contribuye directamente a consolidar el modelo territorial. 2. Usos Compatibles. Son aquellos que no se oponen al principal y concuerdan con la potencialidad, productividad y proteccin del suelo y dems recursos naturales conexos. 3. Usos Condicionados. Son aquellos que presentan algn grado de incompatibilidad con el uso principal y ciertos riesgos ambientales controlables por la autoridad ambiental o por el Municipio. 4. Usos Prohibidos. Son aquellos incompatibles con el uso principal de una zona, con los propsitos de preservacin ambiental o de planificacin y por consiguiente, entraan graves riesgos de tipo ecolgico o social.
Artculo .192o. AREA DE OCUPACION. Es el rea destinada para el desarrollo de un tipo de ocupacin en forma prioritaria dentro del rea urbana, la cual puede desarrollar diferentes categoras. As mismo dentro de un Area de Ocupacin, se desarrollaran usos principales, compatibles, condicionados y prohibidos. Para el rea urbana de Tunja se definen las siguientes Areas de Ocupacin: 1. Area de Ocupacin Residencial. 2. Area de Ocupacin Especializada.
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3. Area de Ocupacin Mixta 4. Area de Ocupacin Mltiple 5. Area de Ocupacin Centro Histrico Artculo .193o. AREA DE OCUPACION RESIDENCIAL. Se considera como el rea destinada en forma prioritaria para el desarrollo de vivienda. Esta se clasifica en: Residencial Exclusiva y Residencial Mixta. En el rea urbana del municipio de Tunja se identifica con el cdigo U.P.R. (Urbano Privado Residencial). 1. Residencial Exclusiva. Area cuyo uso principal es el residencial, el cual solamente permite el desarrollo de algunos usos de bajo impacto urbanstico, compatibles a l. Para el rea urbana de Tunja se identifica con el cdigo U.P.R.E (Urbano Privado Residencial Exclusivo). 2. Residencial Mixta. Area destinada al uso residencial, pero que permite el desarrollo o mezcla con otros usos, en especial de comercio, servicio o industria, desarrollados en forma independiente o dentro de la misma vivienda. Para el rea urbana de Tunja se identifica con el cdigo U.P.R.M (Urbano Privado Residencial Mixto). La vivienda en sectores residenciales tambin se clasifica de acuerdo a su tipologa en unidades: unifamiliares, bifamiliares o multifamiliares. 1. Unifamiliar. Tipo de vivienda diseado para uso de una sola familia. En el rea urbana de Tunja se identifica con el subndice u. 2. Bifamiliar. Tipo de construccin diseado para albergar dos familiar, cada una de las cuales habita una vivienda independiente, pero cuya construccin y diseo forman una sola unidad. Para el rea urbana de Tunja se identifica con el subndice b. 3. Multifamiliar. Edificacin que alberga a tres o ms familias en un mismo lote, cada una de las cuales habita una vivienda independiente, pero cuyo diseo concebido como unidad arquitectnica puede traducirse en una o varias construcciones de uno o varios pisos. Para el rea urbana de Tunja se identifica con el subndice m. 4. Agrupaciones o conjuntos. Estn conformadas por edificaciones de dos o ms tipos: unifamiliares, bifamiliares y/o multifamiliares, dentro de un mismo lote, con caractersticas arquitectnicas similares. Dentro del rea urbana de Tunja se identifican con los subndices u-b-m, de acuerdo a las tipologas presentes. Artculo .194o. AREA DE OCUPACION ESPECIALIZADA. Es el rea destinada en forma prioritaria al desarrollo de usos diferentes al residencial. Se identifica con el cdigo U.P.E (Urbana Privada Especializada). Artculo .195o. AREA DE OCUPACION ESPECIALIZADA EN COMERCIO. Es el rea destinada a la ocupacin prioritaria en comercio. Para la clasificacin de los establecimientos comerciales se tendr en cuenta los impactos urbansticos y ambientales, entre los que se encuentran: Intensidad de flujo peatonal y vehicular que genere; Requerimientos de estacionamientos y reas de cargue y descargue; Magnitud
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del rea requerida; Impacto sico-social negativo; Impacto ambiental negativo, en cuando a ruidos y olores que pueden producirse; Riesgo a la salud y/o seguridad a los habitantes. En el rea urbana del Municipio de Tunja, se identifica con el cdigo U.P.E.C.(Urbana Privada Especializada en Comercio) Para el desarrollo de actividades comerciales en predios particulares los grupos de comercio se clasifican de la siguiente manera: 1. COMERCIO GRUPO UNO (C1): Son aquellos establecimientos comerciales de cubrimiento local, de uso frecuente y peridico por parte de la comunidad y de bajo impacto en el medio urbano. Pertenecen a este grupo los siguientes establecimientos: a. Alimentos y vveres de consumo diario de venta al detal: Carniceras, dulceras, frutas y legumbres, granos, productos lcteos, rancho y licores, salsamentarias, venta de huevos y pollos, pescado y similares. b. Artculos farmacuticos y de tocador: Farmacia y droguera. c. Artculos de papelera y librera. d. Artculos de uso variado al detal. Miscelneas, cacharreras, boutiques y pequeos almacenes afines. e. Panadera pequea: Venta de pan, bizcochos y galletas que no implique riesgo por el uso de tanques de gas o ruidos y olores que perturben la tranquilidad de los habitantes del sector. f. Tiendas PARAGRAFO. Definicin tienda: Establecimiento de tipo comercial en el cual es permitido la venta de productos de primera necesidad, se permite la venta de licor solamente para su consumo fuera del establecimiento, as mismo se deber ceir a los horarios establecidos por la Alcalda Municipal para atencin al pblico. 2. COMERCIO GRUPO DOS (C.2): Son los establecimientos en los que se desarrolla un comercio de mayor cubrimiento a nivel de sector, que produce cierto nivel de impacto en el medio urbano por cuanto: Requieren reas mayores para su funcionamiento. Requieren vitrinas de exhibicin que generan mayor permanencia del peatn. Generan ms trfico vehicular y tiene mayores exigencias de parqueo. Pueden generar flujos peatonales concentrados. Pueden requerir mayor rea de cargue y descargue.
Pertenecen a este grupo los siguientes establecimientos: a. Alimentos, rancho y licores: Minimercados, rapitiendas, cigarreras. b. Almacenes de vestuario y textiles en general.
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c. Artculos para el hogar: Almacenes de electrodomsticos, muebles, tapetes y alfombras, artculos de cocina, colchones. d. Varios: Almacenes de juguetera, deportes, discos, c.d, cassetes, artculos plsticos, pegantes y similares, cigarreras, prenderas, empaques, instrumental profesional y cientfico, joyera, relojeras, reproducciones, viveros, productos de jardinera, miscelnea en general. e. Artculos de ferretera y construccin solamente de vitrina: ferretera y herramienta liviana en general, artefactos elctricos, pinturas vidrios y materiales livianos de construccin. Dentro de esta categora no se incluye el bodegaje de productos; su impacto sobre el entorno urbano debe ser menor(se debern sujetar a las normas establecidas sobre horarios y estacionamientos). f. Maquinaria y equipos livianos: Almacenes de maquinaria liviana, repuestos y accesorios en general g. Otros con caractersticas similares. Los establecimientos anteriormente mencionados segn el caso, debern estar dotados con servicios mnimos de vestier, bao, cocineta, administracin y exhibicin, reas de parqueo de modo que no obstaculicen o afecten la va pblica y zonas de circulacin peatonal. 3. COMERCIO GRUPO TRES (C-3): Son establecimientos en los que se desarrolla un comercio de alto cubrimiento a nivel de la ciudad, el cual produce un gran impacto urbano y ambiental por cuanto pueden: Ocupar grandes reas. Generar trfico pesado Generar usos anexos de impacto social negativo. Generar efectos ambientales negativos
Pertenecen a este grupo los siguientes establecimientos: Distribuidoras mayoristas de alimentos, bebidas: hipermercados y supermercados. Medicamentos al por mayor. Productos qumicos: Fungicidas, herbicidas y similares. Ferretera y construccin: Depsitos de venta al por mayor de materiales de construccin. e. Combustibles: Distribuidoras de aceites y lubricantes. f. Maquinaria y equipo: Venta de automotores y maquinaria pesada en general. g. Plazas de mercado minorista. h. Otras con caractersticas similares. i. Venta de animales domsticos y clnicas veterinarias, debern ubicarse fuera de sectores residenciales. Los establecimientos pertenecientes a este grupo segn sea el caso debern cumplir con los servicios mnimos de bao, cocineta, vestier, depsito, administracin y atencin y a. b. c. d.
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atencin al usuario, utilizar materiales acsticos y disponer de parqueaderos permanentes y transitorios, bahas para cargue y descargue al interior del establecimiento. 4 COMERCIO GRUPO CUATRO (C-4): Son establecimientos que por su alto grado de impacto fsico, urbanstico, social o ambiental negativo, requieren de una ubicacin especial. Dentro de esta categora se encuentran:
a. Estaciones de servicio o distribuidores minoristas de llenado de combustible, debern ubicarse fuera del permetro urbano. b. Depsitos de materiales reciclables: Se considera restringido su funcionamiento en zonas residenciales y en todo caso debern contar con el visto bueno de los vecinos. c. Central de Abastos. d. Depsitos de materiales explosivos. Los establecimientos que pertenecen a esta categora debern contar con los servicios mnimos de bao, vestier, ducha, depsito, zona de trabajo, de parqueo, de circulacin y maniobra de vehculos, zonas de administracin y atencin al cliente. PARAGRAFO: Se entiende por estacin de llenado el establecimiento que se dedica nicamente a la comercializacin de combustibles y lubricantes. Artculo .196o. AREA DE OCUPACION ESPECIALIZADA EN SERVICIOS. Es el rea destinada a la ocupacin prioritaria en servicios. Para la clasificacin de los establecimientos de servicios se tendr en cuenta los impactos urbansticos y ambientales, entre los que se encuentran: Intensidad de flujo peatonal y vehicular que genere; Requerimientos de estacionamientos y reas de cargue y descargue; Magnitud del rea requerida; Impacto sico-social negativo; Impacto ambiental negativo en cuando a ruidos y olores que pueden producirse; Riesgo a la salud y/o seguridad a los habitantes. Para el desarrollo de actividades de servicios en predios particulares, los grupos de servicios se clasifican de la siguiente manera: 1. SERVICIOS GRUPO UNO (S1). Son aquellos establecimientos de prestacin de servicios de cubrimiento local, de uso frecuente y peridico por parte de la comunidad y de bajo impacto en el medio urbano.
Servicios personales: Salones de belleza, peluqueras, lavanderas, tintoreras. Servicios alimenticios: Cafeteras, heladeras, salones de t Oficinas de servicio profesional y tcnicos de bajo impacto urbanstico. Varios: Modistera, sastrera, estudios fotogrficos y artsticos, floristeras, marqueteras, encuadernacin, fotocopias, remontadoras de calzado, alquiler de pelculas, reparacin de electrodomsticos. e. Otros con caractersticas similares
a. b. c. d.
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2.
SERVICIOS GRUPO DOS (S2). Son los establecimientos en los que se desarrolla servicios de mayor cubrimiento a nivel de sector, que produce cierto nivel de impacto en el medio urbano por cuanto: Requieren reas mayores para su funcionamiento. Requieren vitrinas de exhibicin que generan mayor permanencia del peatn. Generan ms trfico vehicular y tiene mayores exigencias de parqueo. Pueden generar flujos peatonales concentrados. Pueden requerir mayor rea de cargue y descargue.
Pertenecen a este grupo los siguientes establecimientos: a. b. c. d. Profesionales: Centros profesionales y de asesoras. Personales: Centros de esttica, academias y gimnasios. Tursticos: Residencias, hospedajes y pensiones. Financieros y bancarios: Bancos, corporaciones, compaas de seguros, agencias de finca raz, inmobiliarias. e. Alimentos y bebidas: Cafeteras, autoservicios, comidas rpidas, pizzeras. f. Parqueadero. g. Talleres de reparacin de maquinaria liviana: Electrodomsticos, motores y accesorios. h. Otros de caractersticas similares. Los establecimientos anteriormente mencionados segn el caso, debern estar dotados con servicios mnimos de vestier, bao, cocineta, administracin y exhibicin, reas de parqueo de modo que no obstaculicen o afecten la va pblica y zonas de circulacin peatonal. 3. SERVICIOS GRUPO TRES (S3). Son establecimientos en los que se desarrolla servicios de alto cubrimiento al nivel de la ciudad, el cual produce un gran impacto urbano y ambiental por cuanto pueden: 1. Ocupar grandes reas. 2. Generar trfico pesado 3. Generar usos anexos de impacto social negativo. 4. Generar efectos ambientales negativos Pertenecen a este grupo los siguientes establecimientos: a. Recreativos: Estaderos, asaderos, fuentes de soda, grilles, discotecas, clubs sociales, billares, cantinas, bares, cafs, autoservicio, tabernas, salas de billar, bingos, juegos de cars, esferdromos, maquinas electrnicas destinadas a juegos tragamonedas, video juegos, tiendas mixtas y restaurantes. Canchas y campos de tejo, se considera prohibido su funcionamiento en zonas residenciales. b. Tursticos: Hoteles, paradores tursticos, centros de recreacin y turismo.
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c. Talleres de mecnica, automotriz y pintura: Diagnosticentros, servicios de mantenimiento automotriz. d. Salas de velacin, que generen lucro, no podrn ubicarse en zonas residenciales. e. Otras con caractersticas similares. Los establecimientos pertenecientes a este grupo segn sea el caso debern cumplir con los servicios mnimos de bao, cocineta, vestier, depsito, administracin y atencin y atencin al usuario, utilizar materiales acsticos y disponer de parqueaderos permanentes y transitorios, bahas para cargue y descargue al interior del establecimiento.
4. SERVICIOS GRUPO CUATRO (S4). Son establecimientos que por su alto grado de impacto fsico, urbanstico, social o ambiental negativo, requieren de una ubicacin especial. Se dividen en dos subgrupos a saber: Por su impacto urbano: a. Talleres de metalmecnica, mecnica automotriz y pintura, diagnosticentros. b. Cementerios y jardines cementerios. Debern ubicarse fuera del permetro urbano. c. Hornos crematorios: Debern ubicarse fuera del permetro urbano. Por su impacto social: Moteles, Amoblados y similares: Casas de lenocinio, coreogrficos, debern estar fuera del permetro urbano, alejados de las zonas de uso residencial, a mas de 500 metros del permetro urbano. Pargrafo: La reubicacin de las casas de lenocinio existentes, ubicadas en la zona urbana, se reubicarn en un plazo mximo de 6 meses contados a partir de la vigencia del presente Acuerdo. Artculo .197o. AREA DE OCUPACION ESPECIALIZADA INSTITUCIONAL. Son los equipamientos urbanos requeridos por la ciudad para la prestacin de los servicios sociales, econmicos, de bienestar, administrativos, entre otros, fundamentales para el funcionamiento de la colectividad. Para el desarrollo de actividades institucionales en predios particulares, los grupos de instituciones se clasifican de la siguiente manera: 1. GRUPO INSTITUCIONAL UNO (I.1) Constituidos por los equipamientos urbanos de prestacin de servicios bsicos a escala local y barrial: Comprende los servicios como: a. b. c. d. e. Educacin: Escuela, guardera, jardn infantil, casa maternal. Administracin: Inspeccin de polica y correos. Social y Cultural: Caseta comunal. Culto: Capillas, iglesias, casa parroquial y conventos. Asistencial: instituciones prestadoras de servicio de salud de primer nivel.
117
f.
Recreativo: Parque de barrio, juegos infantiles, canchas deportivas.
2. GRUPO INSTITUCIONAL DOS (I.2): Son los equipamientos urbanos requeridos por la comunidad a nivel de sector, los cuales pueden generar impacto urbano por su cubrimiento. a. Educacin: Institutos tcnicos especializados, centros de capacitacin, colegios de en enseanza media y similares. b. Administrativos: Centros Administrativos Locales (CAMI), Defensa Civil, Centros de Atencin inmediata (CAI), Telecomunicaciones, sede administrativa de entidades prestadoras de servicios. c. Social y cultural: Teatros al aire libre, centros culturales comunitarios, academias y casas de cultura. d. Asistencial: Instituciones prestadoras de servicio de salud de primer y segundo nivel. e. Recreativo: Polideportivos, escenarios al aire libre, centros de espectculos, parque de diversin. 3. GRUPO INSTITUCIONAL TRES (I.3): Son los equipamientos urbanos requeridos por la comunidad a nivel de ciudad, que producen por su cubrimiento un impacto sobre el espacio pblico urbano. Comprende los servicios como: a. Educacin: Universidades, Zona de Afectacin Tecnolgica Limpia. b. Administrativos: Palacio de Gobierno Departamental, Centro Administrativo Municipal, Terminales de Transporte Terrestre y Areo. c. Social y cultural: Museos, centros culturales, bibliotecas, salas de msica y exposicin. d. Asistencial: Instituciones prestadoras de servicio de salud de segundo, tercero y cuarto nivel y centros para la tercera edad. e. Seguridad: Instalaciones militares y de polica, crceles, casas de menores, estaciones de bomberos. f. Recreativos: Parques metropolitanos, coliseos, estadios, centros de ferias y exposiciones, g. Instalaciones de prestacin de servicios pblicos. h. Otros con caractersticas similares. Artculo .198o. AREA DE OCUPACION ESPECIALIZADA INDUSTRIAL. Es el destinado a la transformacin de materias primas. Para los efectos de la clasificacin de los establecimientos industriales se consideran las siguientes variables. Tamao de la industria, teniendo en cuenta: Nmero de empleados, capacidad instalada, rea del lote, rea construida y consumo de servicios pblicos. Impacto ambiental: Produccin de contaminantes y desechos (slidos, lquidos, gaseosos, energticos, trmicos, acsticos, electromagnticos y radioactivos). Impacto urbanstico: Teniendo en cuenta la generacin de trfico vehicular y la generacin de usos conexos.
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Clases de productos a elaborar.
Para el desarrollo de actividades industriales en predios particulares, los grupos de industrias se clasifican de la siguiente manera: 1. INDUSTRIA ARTESANAL O DOMESTICA (I-A): Es aquella industria compatible con otros usos, dado su bajo impacto ambiental y urbano. Comprende labores de fabricacin preferentemente manual y de carcter artesanal, que no requiera grandes depsitos de materiales ni implique locales comerciales ni avisos publicitarios. Pertenecen a este grupo las siguientes actividades: Adornos, sombreros, hebillas, botones Arreglos florales Artesanas Artculos para el hogar Cermicas Confecciones Decorados y grabados Galletas, confites, postres y similares Marquetera y encuadernacin Modistera y sastrera Tallas de maderas, molduras, accesorios Otras de caractersticas similares.
a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l.
Los establecimientos ubicados dentro de este grupo no podrn utilizar elementos inflamables, explosivos o venenosos, no producir lquidos o humos txicos o producir olores penetrantes, ruidos, vibraciones de maquinarias o herramientas perceptibles en las propiedades colindantes. 2. INDUSTRIA LIVIANA (I-L). Aunque es compatible con otros usos, presenta restricciones de localizacin debido a su mayor magnitud y al impacto urbanstico y ambiental que pueden ocasionar. Pertenecen a este grupo los siguientes: Accesorios plsticos y de papel Alimentos Artculos de cuero Artculos para papelera Bobinados de motores elctricos Carpintera metlica, aluminio, madera y/o ornamentacin Confecciones, tejidos e hilanderas Conservas, salsas Derivados de la harina Editoriales y peridicos Embutidos y enlatados Empaques y accesorios de madera Encuadernacin, tipografa y fotograbado
a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m.
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n. o. p. q. r. s. t.
Equipos electrnicos y de medicin Fabricacin de equipos de oficina Marmoleras Molduras metlicas Muebles en madera Productos farmacuticos y de tocador (excepto jabn) Otra de caractersticas similares
Su ubicacin en zonas residenciales es condicionada, solamente podrn estar ubicadas en sectores mixtos en forma condicionada. Los establecimientos ubicados dentro de este grupo no podrn utilizar elementos inflamables, explosivos o venenosos, no producir lquidos o humos txicos o producir olores penetrantes, ruidos, vibraciones de maquinarias o herramientas perceptibles en las propiedades colindantes, si esto es inevitable tendrn que implementar elementos y mecanismos en la construccin que aislen o mitiguen estos impactos sobre predios colindantes. 3. INDUSTRIA MEDIANA (I-M). Es aquella industria que por el proceso de elaboracin de materia prima puede generar contaminacin ambiental como: ruidos, olores, aguas residuales y residuos slidos contaminantes, vibraciones y entorpecer el trfico vehicular, por lo tanto tiene restricciones de localizacin. Pertenecen a este grupo los siguientes:
Aserradoras de madera Bebidas alcohlicas y embotelladoras Central de sacrificio Electrodomsticos Embutidos y enlatados Empaques de fibra Enlatadoras de carnes, frigorficos y preparadoras de carnes en canal Enlatadoras de frutas, legumbres y conservas Ensambladores en general Hilados, tejidos y acabados textiles, tapetes, alfombras, cordeles y similares Leche pasteurizada y derivados lcteos Maquinaria industrial, elctrica y agrcola, partes y accesorios Metales especiales y aleaciones Metalmecnica Niquelado, cromado y galvanoplastia, con carcter industrial Pintura y productos afines Pisos, enchapes y adobes de gres, cemento, arcilla o madera Procesadores de Artculos de plstico para moldes o inyeccin Procesadores de metales (Artculos para el hogar, muebles metlicos, menajes de aluminio, cuchillera, herramientas, ganchos, cerraduras y similares) t. Procesadores de pescado u. Productos para acabados de construccin v. Tubera galvanizada w. Vinos
a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m. n. o. p. q. r. s.
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x. Otros con caractersticas similares. 4. INDUSTRIA PESADA (I.P.). Es aquella industria cuyos procesos de elaboracin pueden generar efectos nocivos sobre el medio ambiente, ocasionando peligros e inconvenientes para la seguridad colectiva y cuyo funcionamiento, por requerir instalaciones aisladas y medidas extremas de seguridad, requiere de permiso ambiental. Pertenecen a este grupo los siguientes: Abrasivos Artculos de caucho, tales como calzado, suelas, telas, tapetes, colchones y hules. Canteras de explotacin de arena, piedra, gravilla, recebo y similares. Cementos Coque- asfalto y mezcla asfltica Concentrados para animales Curtiembres y procesadores de cebo, cola, carnaza y similares Fabricacin de aceites y grasas vegetales y animales Gases comprimidos Impermeabilizantes, pegantes, materiales para curtidos Jabones y detergentes Licores destilados o fermentados, cervezas y maltas Lozas pedernales, cermicas y porcelanas Llantas y neumticos Materiales de construccin a base de asbesto cemento Procesos metalrgicos de flotacin, refinacin y aleaciones Productos de hierro, acero y Artculos laminados Productos qumicos tales como: cidos, tintura, lacas, pigmentos, bases y sales de uso industrial, Explosivos, resinas y cauchos sintticos, materiales plsticos bsicos; fibras naturales y sintticas, fertilizantes, abonos, fungicidas e insecticidas, esencias y colorantes Pulpa de madera, papeles y cartones Pulverizadores y trituradoras de piedra, rocas y minerales Refinacin de azufre Solventes, combustibles y lubricantes Vidrios Otras de caractersticas similares
a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. k. l. m. n. o. p. q. r.
s. t. u. v. w. x.
Los establecimientos clasificados dentro de los grupos de industria M y P, deben cumplir con los siguientes requerimientos: Slo sern permitidas en zonas estrictamente industriales. Deben poseer zonas de aislamiento o transicin mnimas de diez (10) metros por todos los costados, independientes de los retiros correspondientes a afectaciones o cesiones demarcados en la licencia de construccin, las cuales deben ser utilizadas como zona verde. Debern disponer de reas de parqueo para empleados y visitantes, tambin reas adecuadas para cargue, descargue y maniobras al interior de la zona industrial.
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Deber realizar obras de infraestructura al interior de la zona industrial tendientes a mitigar los posibles impactos o riesgos sobre las zonas de poblacin aledaas, cindose a las normas vigentes de seguridad industrial.
PARGRAFO 1. Parmetros Especiales Generales: a. Los establecimientos en los cuales se expenda licor, bebidas alcohlicas y embriagantes para consumo directo en el sitio, debern guardar una distancia mnima de 100 mt. a la redonda de establecimientos educativos (desde salas maternales hasta centros educativos superiores), iglesias, centros de asistencia mdica como clnicas, hospitales, reposo, ancianatos, centros geritricos y o rehabilitacin. b. Los establecimientos de juegos de suerte, azar, esferdromos, juegos electrnicos, maquinitas, tragamonedas, videojuegos, casinos, bingos y otros con caractersticas similares debern guardar una distancia mnima de 150 metros a la redonda de centros educativos en todas sus categoras, conforme lo establezca la reglamentacin de Planeacin Municipal. c. Todo tipo de uso en las urbanizaciones, conjuntos cerrados, conjuntos de propiedad horizontal y dems clasificados dentro del tratamiento de conservacin urbanstica, estarn sujetos a su reglamentacin original, siempre y cuando no contravengan las normas generales establecidas en el presente acuerdo. En casos en que se presente disparidad de criterios de la presente reglamentacin con aquellas reglamentaciones proferidas por decreto municipal para los casos mencionados estas se resolvern mediante consulta y concepto de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal o quien haga sus veces. d. Para centros comerciales o cualquier otro establecimiento que tenga un reglamento interno la autorizacin de uso del suelo estar sujeto a las normas establecidas en l, siempre y cuando este reglamento no contravenga las normas generales establecidas en el presente acuerdo. PARGRAFO 2. Las actividades que de acuerdo con la clasificacin especfica de usos del suelo, queden definidas como uso prohibido, pero que a la aprobacin del P.O.T. cuenten con certificado de uso de suelo, podrn permanecer en el sitio sujetos a la reglamentacin que la Administracin Municipal, por intermedio de la Oficina de Planeacin, deber expedir dentro de los 6 meses siguientes a la aprobacin del presente Acuerdo. PARGRAFO 3. Certificado de Usos del Suelo. Es la certificacin expedida por la Alcalda Municipal, en la cual consta que la actividad que se pretende desarrollar en un sector, predio o inmueble determinado, debe ajustarse en todo a los requerimientos contenidos en el presente Acuerdo. PARGRAFO 4. La Alcalda Municipal deber disear una poltica de reubicacin de usos de alto impacto urbanstico, social o ambiental, incompatibles con la vivienda o que su ubicacin este causando detrimento en la infraestructura urbana; tambin para la aplicacin del tratamiento de renovacin urbana o por localizacin de nuevos proyectos.
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Artculo .199o. ASIGNACION DE USOS DEL SUELO EN EL ESPACIO PRIVADO. El espacio privado se identifica con el cdigo UP y se clasifica en reas de ocupacin: Residencial, Exclusiva, Mixta, Mltiple, Centro Histrico. Artculo .200o. AREA DE OCUPACION RESIDENCIAL. Para el rea urbana de Tunja, se establecen 3 categoras de Area de Ocupacin Residencial, en la siguiente forma: Area de Ocupacin Residencial Exclusiva. Area de Ocupacin Residencial Mixta. Area de Ocupacin Residencial en Conflicto
Artculo .201o. AREA RESIDENCIAL EXCLUSIVA. Se identifica con el cdigo UPREu. Esta categora en el Municipio de Tunja, a su vez presenta 9 clasificaciones, as: Residencial Exclusiva Unifamiliar 1 Residencial Exclusiva Unifamiliar 2 Residencial Exclusiva Unifamiliar 3 Residencial Exclusiva Unifamiliar 4 Residencial Exclusiva Unifamiliar 5 Residencial Exclusiva Unifamiliar 6 Residencial Exclusiva Multifamiliar Residencial Exclusiva Unifamiliar-Multifamiliar 1 Residencial Exclusiva Unifamiliar-Multifamiliar 2
Para estas reas residenciales se establece la siguiente reglamentacin: Artculo .202o. RESIDENCIAL EXCLUSIVA UNIFAMILIAR. En el rea urbana de Tunja esta categora tiene 6 clasificaciones, se espacializa en el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPREu. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Servicios 1 Industrial A USO PROHIBIDO Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 2 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P
Residencial Comercio 1 Exclusivo Unifamiliar Institucional 1
UPREu1
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CODIGO
USO PRINCIPAL
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Servicios 1 Institucional 2 Industrial A
USO PROHIBIDO
UPREu 5
UPREu4
UPREu3
UPREu2
Residencial Residencial Exclusivo Exclusivo Unifamiliar Bifamiliar Comercio 1 Institucional 1
Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P Residencial Institucional 1 Comercio 1 Residencial Exclusivo Bifamiliar Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 3 Comercio 4 Servicios 1 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 2 Institucional 3 Industrial A Industria L Industrial M Industrial P Residencial Comercio 1 Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Comercio 2 Exclusivo Unifamiliar Servicios 1 Institucional 1 Residencial Mixto Unifamiliar Comercio 3 Residencial Mixto Bifamiliar Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Industrial A Servicios 4 Institucional 2 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P Residencial Residencial Exclusivo Comercio 1 Residencial Exclusivo Bifamiliar Exclusivo Unifamiliar Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 1 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 1 Institucional 2 Institucional 3 Industrial A Industria L Industrial M Industrial P
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CODIGO
USO PRINCIPAL
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P
PARAGRAFO. En las reas UPREu3, el comercio y servicios de mediano impacto se podrn desarrollar a travs de centro o zona comercial diseado integralmente dentro de la urbanizacin de tal manera que pueda contemplar zonas de parqueo, zonas verdes y en general espacio pblico necesario para minimizar los posibles impactos urbanos. Artculo .203o. RESIDENCIAL EXCLUSIVA MULTIFAMILIAR. Se espacializa en el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPREm. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Residencial Mixto Unifamiliar Industrial A USO PROHIBIDO Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 2 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P
UPREu6
Residencial Residencial Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Exclusivo Unifamiliar Bifamiliar Institucional 2 Comercio 1 Industrial A Servicios 1 Institucional 1
Residencial Exclusivo Comercio 1 Multifamiliar Servicios 1 Institucional 1
PARAGRAFO. Los servicios y comercio de impacto medio podrn ser implementados a travs de zona comercial en el primer piso, en concordancia con la reglamentacin estipulada para dicho conjunto.
Artculo .204o. RESIDENCIAL EXCLUSIVA UNIFAMILIAR-MULTIFAMILIAR. En el rea urbana de Tunja esta categora tiene 2 clasificaciones, se espacializa en el Mapa P42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPREu-m. Se establecen los siguientes usos:
UPREm
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CODIGO
USO PRINCIPAL
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 2 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 2 Industrial A Industria L Industrial M
UPREu-m1
Residencial Exclusivo Residencial Unifamiliar Bifamiliar Residencial Exclusivo Comercio 1 Multifamiliar Servicios 1 Institucional 1
Exclusivo Industrial A
Residencial Exclusivo Institucional 1 Unifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar UPREu-m2
Comercio 1 Servicios 1
PARAGRAFO. En las reas UPREu-m1, el desarrollo de servicios y comercio de mayor impacto slo se podr realizar a travs de centro o zona comercial contemplada dentro del diseo inicial del proyecto. PARAGRAFO. En la reas UPREu-m2, del grupo Institucional 3 (I3) se permite la actividad de seguridad: instituciones militares, todos los dems de este grupo son prohibidos. Artculo .205o. AREA RESIDENCIAL MIXTA. Se identifica con el cdigo UPRX. Esta categora en el Municipio de Tunja, a su vez presenta 5 clasificaciones, as: Residencial Mixta Unifamiliar 1 Residencial Mixta Unifamiliar 2 Residencial Mixta Unifamiliar 3 Residencial Mixta Unifamiliar 4 Residencial Mixta Unifamiliar - Multifamiliar
Artculo .206o. RESIDENCIAL MIXTA UNIFAMILIAR. En el rea urbana de Tunja esta categora tiene 4 clasificaciones, se espacializa en el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPRXu. Se establecen los siguientes usos:
126
CODIGO
USO PRINCIPAL
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO Comercio 3 Comercio 4 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P
Residencial Exclusivo Residencial Unifamiliar Bifamiliar Residencial Unifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Residencial Exclusivo Residencial Unifamiliar Bifamiliar Residencial Unifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Residencial Mixto Residencial Unifamiliar Unifamiliar Residencial Mixto Residencial Bifamiliar Bifamiliar Comercio 1 Comercio 2 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Residencial Mixto Residencial Unifamiliar Unifamiliar Residencial Mixto Residencial Bifamiliar Bifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A
Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Mixto Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Servicios 2 Institucional 2 Industria L Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Mixto Residencial Mixto Multifamiliar Institucional 2
UPRXu1
Comercio 3 Comercio 4 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 3 Industria L Industrial M Industrial P Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Comercio 3 Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 4 Exclusivo Comercio 3 Servicios 4 Servicios 2 Institucional 3 Servicios 3 Industrial M Institucional 2 Industrial P Industria L
UPRXu3
UPRXu2
Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Exclusivo Comercio 2 Servicios 2 Institucional 2 Industria L
Comercio 3 Comercio 4 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P
PARAGRAFO. Para reas UPRXu2, correspondiente a Los Muiscas, se permiten algunos usos en forma condicionada, de los siguientes grupos: - Comercio 2: Alimentos, rancho, licores, minimercados, rapitiendas, cigarreras, miscelneas; las dems actividades de este grupo son prohibidos. - Servicios 2: Profesionales: Centros profesionales y de asesoras. Personales: centros de esttica, academias y gimnasios. Tursticos: residencias universitarias, hospedajes. Financieros y bancarios: bancos, corporaciones, cajeros electrnicos.. Alimentos: cafeteras, autoservicios, comidas rpidas, pizzeras y pequeos restaurantes. Las dems actividades de este grupo son prohibidas. As mismo, se prohiben los establecimientos de venta de licores para consumo directo en el sitio, tales como: bares ,tabernas, discotecas, casas de lenocinio y similares. - Institucional 2: Educacin: institutos tcnicos, especializados, centros de capacitacin, colegios de enseanza media y similares. Administrativos: centros administrativos locales, Centros de Atencin inmediata y de telecomunicaciones. Socialcultural: Teatros al aire libre, centros culturales comunitarios y academias. Asistencial: Instituciones prestadoras de servicio de salud del nivel uno. Recreativos: polideportivos, escenarios al aire libre. Las dems actividades de esta categora son prohibidas.
UPRXu4
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Las categoras prohibidas en este artculo para el Barrio Los Muiscas, que venan funcionando legalmente, tendrn un plazo mximo de reubicacin de seis meses contados a partir de la vigencia del presente Acuerdo. Artculo .207o. AREA RESIDENCIAL MIXTO UNIFAMILIAR-MULTIFAMILIAR. el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPRXu-m. establecen los siguientes usos:
CODIGO USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Comercio 2 Servicios 2 Servicios 3 Institucional 2 Industria L
En Se
USO PROHIBIDO Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P
UPRXu-m Residencial Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Unifamiliar Residencial Mixto Residencial Exclusivo Multifamiliar Bifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A
Artculo .208o. AREA DE CONSTRUCCIN EN CONFLICTO. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPC. Esta codificacin se aplica a reas urbanizadas o construidas dentro de zonas de ronda hdrica, se rige por la normatividad establecida para el sector o rea con las condicionantes que en ellas no se podrn generar nuevos desarrollos urbansticos, nuevas construcciones, ampliaciones, o modificaciones estructurales a la vivienda; slamente se permiten obras de mantenimiento a los inmuebles. Artculo .209o. AREA DE OCUPACION ESPECIALIZADA. Se identifica con el cdigo UPE. Para el rea urbana de Tunja se establecen las siguientes categoras: Especializada en Comercio Especializada Servicios Especializada Institucional Especializada Industria
Artculo .210o. AREA ESPECIALIZADA EN COMERCIO. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPEC. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UPEC1 USO PRINCIPAL Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 USO COMPATIBLE Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Servicios 2 Institucional 1 Industrial A USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P Mixto Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Mixto Residencial Exclusivo Multifamiliar Comercio 3 Servicios 3 Institucional 2 Industria L
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CODIGO UPEC2
USO PRINCIPAL Comercio 1 Comercio 2
USO COMPATIBLE Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Servicios 1 Servicios 2 Institucional 1 Industrial A Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Residencial Multifamiliar Servicios 1 Servicios 2 Institucional 1 Industrial A Residencial Multifamiliar Residencial Multifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Servicios 2 Institucional 1 Institucional 2 Industrial A
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P
Exclusivo Residencial Exclusivo Multifamiliar Exclusivo Residencial Mixto Multifamiliar Servicios 3 Mixto Institucional 2 Industrial L Mixto
UPEC3
Comercio 1 Comercio 2
Mixto Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Mixto Residencial Exclusivo Multifamiliar Mixto Comercio 3 Servicios 3 Institucional 2
Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial L Industrial M Industrial P
UPEC4
Comercio 2 Comercio 3
Exclusivo Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Mixto Servicios 3 Institucional 3 Industrial L
Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Comercio 4 Servicios 4 Industrial M Industrial P
Artculo .211o. AREA ESPECIALIZADA EN SERVICIOS. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPES. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UPES1 USO PRINCIPAL Servicios 2 Servicios 3 USO COMPATIBLE Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Comercio 1 Comercio 2 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Comercio 1 Institucional 1 Industrial A USO CONDICIONADO Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Industrial L USO PROHIBIDO Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Industrial M Industrial P Institucional 2 Institucional 3
UPES2
Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Servicios 1
Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Servicios 2 Servicios 3 Industrial L Institucional 2
Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Industrial M Industrial P Institucional 3
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CODIGO UPES3
USO PRINCIPAL Servicios 2 Servicios 3
USO COMPATIBLE Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Comercio 1 Institucional 1 Institucional 2 Industrial A
USO CONDICIONADO Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Comercio 2 Industrial L Institucional 2
USO PROHIBIDO Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Industrial M Industrial P Institucional 3
UPES4
Residencial Exclusivo Unifamiliar Servicios 1 Servicios 2 Institucional 2
Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Servicios 3
Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Industrial L Industrial M Industrial P Institucional 3
Artculo .212o. AREA ESPECIALIZADA INDUSTRIA. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPEI. Se establecen los siguientes usos:
CODIGO UPEI
USO PRINCIPAL Industrial M Industrial P
USO COMPATIBLE Industrial L
USO CONDICIONADO Comercio 4
USO PROHIBIDO Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 1 Comercio 2 Comercio 3 Servicios 1 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 1 Institucional 2 Institucional 3 Industrial A
Artculo .213o. AREA ESPECIALIZADA INSTITUCIONAL En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPEL, se establecen los siguientes usos:
130
CODIGO UPEL1
USO PRINCIPAL Institucional 1
USO COMPATIBLE
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 1 Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 1 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 2 Institucional 3 Industrial A Industrial L Industrial M Industrial P Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 1 Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 1 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Institucional 3 Industrial A Industrial L Industrial M Industrial P Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 1 Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 1 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Industrial A Industrial L Industrial M Industrial P
UPEL2
Institucional 2
Institucional 1
UPEL3
Institucional 3
Institucional 1
Institucional 2
130-A
Artculo .214o. AREA DE OCUPACION MIXTA. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPX, se establecen los siguientes usos:
CODIG UPX1 USO PRINCIPAL USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO Servicios 1 Industrial A USO PROHIBIDO Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Industrial L Industrial M Industrial P Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar Comercio 2 Comercio 3 Comercio 4 Servicios 2 Servicios 3 Servicios 4 Industrial L Industrial M Industrial P
Residencial Exclusivo Comercio 1 Unifamiliar Institucional 1 Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Institucional 2 Institucional 3
UPX2
Residencial Exclusivo Comercio 1 Unifamiliar Institucional 1 Residencial Exclusivo Bifamiliar Institucional 2 Institucional 3
Servicios 1 Industrial A
Pargrafo 1. Para las reas con las categoras UPX1 y UPX2 se permiten los siguientes usos del grupo Servicios 3: Tursticos: hoteles, hospedajes, paradores tursticos, centros de recreacin y turismo; los cuales podrn ser desarrollados realizando las obras de espacio pblico necesarias como parqueaderos, zonas verdes, entre otras, para mitigar posibles impactos sobre reas residenciales. Los dems usos de esta categora son prohibidos. Pargrafo 2. El desarrollo de comercio y servicios de mayor impacto, para estas las categoras UPX1 y UPX2, solo sern permitidos en forma condicionada a travs de centro comercial desarrollado dentro de un diseo de urbanizacin en armona con su entorno residencial. Artculo .215o. AREA DE OCUPACION MULTIPLE. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPM. Se establecen los siguientes usos:
CODIG USO PRINCIPAL Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Residencial Multifamiliar Comercio 3 Servicios 2 Institucional 2 USO COMPATIBLE USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO Mixto Residencial Unifamiliar Mixto Residencial Bifamiliar Mixto Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Exclusivo Residencial Multifamiliar Exclusivo Comercio 3 Servicios 3 Industrial L Exclusivo Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P
UPM1
Eliminado:
130-B
CODIG
USO PRINCIPAL Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Comercio 2 Servicios 2 Institucional 2 Comercio 3 Servicios 3 Institucional 3
USO COMPATIBLE Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Comercio 2 Servicios 2 Industrial L Institucional 1 Institucional 2 Comercio 1 Servicios 1 Industrial
USO CONDICIONADO
USO PROHIBIDO
UPM2
Mixto Residencial Multifamiliar Mixto Residencial Multifamiliar Servicios 3 Industrial L
Exclusivo Comercio 3 Comercio 4 Mixto Servicios 4 Industrial M Industrial P Institucional 3
Comercio 4 Industrial M Servicio 4 Industrial L
UPM3
Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Residencial Mixto Multifamiliar1 Industrial P Comercio 4 Servicios 4 Industrial M Industrial P
UPM4
Residencial Unifamiliar Residencial Bifamiliar Residencial Multifamiliar Comercio 2 Servicios 2 Institucional 2
Comercio 2 Servicios 2 Servicios 3 Institucional 2 UPM5
Mixto Residencial Unifamiliar Mixto Residencial Bifamiliar Mixto Residencial Multifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Institucional 3 Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A Residencial Multifamiliar
Exclusivo Comercio 3 Servicios 3 Exclusivo Industrial L Exclusivo
Residencial multifamiliar Comercio 2 Servicios 2 Institucional 2 UPM6
Mixto- Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A
Residencial Exclusivo Unifamiliar Residencial Exclusivo Bifamiliar Mixto- Residencial Exclusivo Multifamiliar Residencial Mixto Unifamiliar Residencial Mixto Bifamiliar Comercio 3 Institucional 3 Industrial L Servicios 3 Comercio 3
Comercio 4 Servicios 4 Industrial M Industrial P
Residencial ExclusivoUnifamiliar Residencial exclusivo-bifamiliar Residencial exclusivomultifamiliar Residencial Mixto-unifamiliar Residencial Mixto bifamiliar Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial L Industria M Industria P
Artculo .216o. AREA DE OCUPACION CENTRO HISTORICO. En el Mapa P-42 (Uso del Suelo Urbano), se identifica con el cdigo UPCH. Esta zona corresponde al Centro Histrico de Tunja y sus Areas de Influencia.
130-C
Los usos del suelo en el Centro Histrico de Tunja y sus reas de influencia, se regirn por las normas contempladas en la reglamentacin del Sector Antiguo de Tunja.
CODIG USO PRINCIPAL Residencial Exclusivounifamiliar Comercio 1 Servicios 1 Institucional 1 Industrial A USO COMPATIBLE Residencial bifamiliar Comrcio 2 Institucional 2 Servicios 2 USO CONDICIONADO USO PROHIBIDO Comercio 3 Comercio 4 Servicios 4 Institucional 3 Industrial M Industrial P
UPCHa-i
Exclusivo- Residencial Exclusivomultifamiliar Residencial Mixto-Unifamiliar Residencial Mixto-Bifamiliar Residencial MixtoMultifamiliar Servicios 3 Industria L
Pargrafo 1. La Administracin Municipal deber disear una poltica para la reubicacin de usos Comerciales de los Grupos III y IV que se encuentran en el Centro Histrico de Tunja y sus Areas de Influencia. Pargrafo 2. Los parqueaderos pblicos slo se permiten en lotes que estn clasificados como Reestructuracin y Obra Nueva y deben disearse y desarrollarse como equipamientos para dicho uso, cumplir los requerimientos tcnicos mnimos de funcionalidad, accesibilidad de manera que no afecten el espacio pblico, en especial se deber estudiar si la pendiente y localizacin de los predios hacen posible dicho uso. No se permite el uso de parqueaderos en predios en donde se haya realizado demolicin de inmuebles en forma deliberada por parte de sus propietarios, sin ninguna autorizacin. Todos los usos permitidos debern prever los parqueaderos necesarios al interior del predio. Ningn establecimiento podr utilizar el espacio pblico (parques, plazas, andenes y vas) como parqueaderos particulares. Pargrafo 3. En las Fichas Normativas se definirn los criterios de localizacin, requisitos adicionales, restricciones, horarios, procedimientos, sanciones y dems normas que sean necesarias con el fin de garantizar la proteccin y preservacin del medio ambiente y la calidad urbanstica y funcional de la zona especfica. Pargrafo 4. Para las reas UPEC4, la Administracin Municipal deber disear un plan parcial ficha normativa para la reubicacin de establecimientos de los grupos Comercio 4, Servicios 4, Industrial M, Industrial P, a la Zona Manejo Especial del sector Oriental y Zona Industrial, respectivamente. Pargrafo 5. aplicaciones. El mapa P-59 es complementario al mapa de uso del suelo para sus
Artculo 217o. Las actividades comerciales, institucionales, industriales y de servicios tanto existentes como proyectadas requerirn para su funcionamiento el correspondiente certificado de uso del suelo expedido por la Oficina Asesora de Planeacin o quien haga sus veces. As mismo, las actividades residenciales proyectadas requerirn para su trmite de licenciamiento de la mencionada certificacin de uso del suelo.

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45

Plan de Ordenamiento Territorial de Tunja

TITULO III. COMPONENTE URBANO

Multifamiliar 5.0 m Unifamiliar 2.5 parcial III - IV Bifamiliar 2.5 m

Multifamiliar 5.0 m Unifamiliar 3.0 m V-VI Bifamiliar 3.5 m

CONSOLIDACION REHABILITACION RENOVACION URBANA

MEJORAMIENTO INTEGRAL REDESARROLLO

Uno por cada 4 Viviendas Uno cada 15viviendas

Captulo 3o. LAS FICHAS NORMATIVAS.

Captulo 4o. LICENCIAS DE CONSTRUCCION Y URBANISMO

Cdigo: Cdigo: Cdigo

(LI) (LV) (LF)

De(origen) Calle 11 Sur C 2 Sur Glorieta C 32

Hasta(destino) Va a Moniquir Va Avenida Oriental (Tierrero) Calle 21

SEGUNDO NIVEL A = ARTERIA PRINCIPAL S = ARTERIA SECUNDARIA C = COLECTORA M. = MARGINAL P = PEATONAL

TERCER NIVEL E = EXISTEN. P = PROYECT

ACCESOS 1.50 metros 8.00 metros 1.50 metros 30 metros

1.0 3.0 3.5 23.0 30.0

0.5 2.0 2.5 12.0 17.0

1.0 2.0 3.0 20.0 26.0

0.5 2.0 12.0 10.0 6.0 5.0

Captulo 6o. TRATAMIENTOS URBANISTICOS

Articulacin Sistema Espacio Pblico

Captulo 7o. DE LOS USOS DEL SUELO EN LA ZONA URBANA

los siguientes Elementos Artificiales: a) Ejes Estructurantes, b) Articuladores, Especiales y d) Arquitectnicos-particulares.

Como proyectos se establecen los siguientes:

Gran Parque Longitudinal Parque Barrio Libertador

Proteccin En Turismo ambiental Recuperacin Recreativo pasivo ambiental Manifestaciones Culturales

Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental

USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental

USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin Ambiental

USO PRINCIPAL Proteccin ambiental Recuperacin ambiental -

USO COMPATIBLE Recreativo pasivo -

En Turismo Recuperacin ambiental

(UEAEv) (UEAEe) (UEAEa) (UEAEn) (UEAEg) (UEAEb)

(UEAA1) (UEAA2) (UEAA3) (UEAA4) (UEAA5) (UEAA6)

(UEAS1) (UEAS2) (UEAS3) (UEAS4) (UEAS5) (UEAS6) (UEAS7) (UEAS8)

USO PRINCIPAL Ubicacin Infraestructura Servicios de de

USO PRINCIPAL Ubicacin Infraestructura Servicios de de

USO CONDICIONADO Recreativo Activo Proteccin Ambiental Recuperacin ambiental

USO PRINCIPAL Ubicacin Infraestructura Servicios de de

USO CONDICIONADO Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Pasivo

USO PRINCIPAL Ubicacin Infraestructura Servicios de de

USO CONDICIONADO Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Activo

Ubicacin Infraestructura Servicios UEAEb

Recreativo Activo Recuperacin Ambiental Recreativo Pasivo

Manifestaciones culturales Ferias Proteccin ambiental Recuperacin ambiental

Manifestaciones culturales Ferias

Deportivo Recreativo activo UEAA1-5 Recreativo pasivo

Manifestaciones culturales Ubicacin de infraestructura

Equipamiento Comunal Los dems

Equipamiento arqueolgico Recuperacin ambiental

Proteccin ambiental Deportivo Recreativo pasivo UEAA1-6 En Turismo Recreativo activo

Equipamiento arqueolgico Equipamiento Comunal Los dems

Manifestaciones culturales Ferias

Deportivo UEAA1-7 En Turismo Recreativo activo Recreativo pasivo

Equipamiento turstico Equipamiento cultural Manifestaciones culturales Equipamiento arqueolgico

Ferias Recuperacin ambiental Ubicacin de infraestructura

Equipamiento Comunal Los dems

Proteccin ambiental Equipamiento histrico

Proteccin ambiental En Turismo

UEAA3-1 En Turismo Recreativo pasivo Manifestaciones culturales

UEAA3-2 En Turismo Recreativo pasivo Manifestaciones culturales Proteccin ambiental