Aplicaciones automotrices

Diagnstico seguro. Ahorro de tiempo en la reparacin. Diagnsticos y piezas de recambio Bosch. Todo de un solo proveedor. Bosch, fabricante lder, ofrece al taller un programa completo para incrementar la eficacia y la calidad en el trabajo diario. Las piezas de recambio con la conocida calidad original proceden del desarrollador activo en todo el mundo y fabricante lder internacional en tcnica de sistemas de automviles.

Bujas de encendido

2007

VCAN KE0 039/2007/08 RBAR/SAA - 08.2007 - AR

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Bujas de encendido

Informacin Como interpretar el aspecto de las bujas Cdigo de identificacin Programa Sper Plus A1 A2 A3

Tablas Tablas de bujas Cmo usar este catlogo B1

A1 I Bosch Como interpretar el aspecto de las bujas.

Bosch I A2

1 2 Normal Pie del aislador, de color blanco grisceo o gris amarillento hasta pardo corzo. El motor est a punto. Grado trmico correctamente elegido. El ajuste de la mezcla y el encendido son perfectos, no hay fallas de encendido y el sistema de arranque en fro funciona bien. No hay residuos de aditivos de plomo del combustible ni de componentes de aleacin del aceite del motor. No existe sobrecarga trmica. 3 4 Buja cubierta de holln Pie del aislador, electrodos y cuerpo de buja cubiertos de holln de color negro mate y aspecto aterciopelado. Causa: ajuste incorrecto de la mezca (carburador, inyeccin); mezcla demasiado rica, filtro de aire muy sucio; dispositivo automtico de control del caudal de arranque defectuso, o excesivo uso del cebador; recorridos predominantemente cortos; buja demasiado fra, valor caracterstico del grado trmico demasiado bajo. Repercusin: fallas del encendido, dificultades al arrancar. Remedio: ajustar correctamente la mezcla y el dispositivo del control automtico del caudal de arranque; revisar el filtro del aire. 5 6 Buja engrasada Pie del aislador, electrodos y cuerpo de buja cubiertos de holln aceitoso brillante o de carbonilla de aceite. Causa: demasiado aceite en la cmara de combustin. Excesivo nivel de aceite; segmentos de pistn, cilindros y guas de vlvula muy desgastados. En motores de dos tiempos, demasiado aceite en la mezcla. Repercusin: fallas del encendido, dificultades al arrancar. Remedio: repasar el motor, mezcla correcta de combustible y aceite; bujas nuevas. 7 8 Depsito de plomo El pie del aislador presenta en algunos puntos una vitrificacin pardo amarillenta, que puede alcanzar una coloracin verde. Causa: aditivos de plomo en el combustible. La vitrificacin se forma al ser sometido el motor a una elevada carga despus de haber funcionado largo tiempo a carga parcial. Repercusin: con cargas elevadas, la capa se vuelve electroconductora y ocasiona fallas de encendido. Remedio: bujas nuevas. Limpiarlas resulta intil. 9 10 Fuertes depsitos de plomo El pie del aislador presenta en algunos puntos gruesa vitrificacin pardo-amarillenta, que en algunos casos puede ser verde. Causa: aditivos de plomo en el combustible. La vitrificacin se forma al ser sometido el motor a una elevada carga despus de haber funcionado largo tiempo a carga parcial. Repercusin: con cargas elevadas, la capa se vuelve electroconductora y ocasiona fallas de encendido. Remedio: Bujas nuevas. Limpiarlas resulta intil. 11 12 Formacin de ceniza Gruesa capa de ceniza proveniente de aditivos del aceite y del combustible, depositada sobre el pie del aislador, en el espacio de ventilacin y sobre el electrodo de masa. Estructura deforme, incluso semejante a escoria. Causa: los componentes de aleacin, procedentes principalmente del aceite, pueden depositar esta ceniza en la cmara de combustin y sobre la buja. Repercusin: puede ocasionar autoencendido con prdida de potencia y daos en el motor. Remedio: reparar el motor. Usar bujas nuevas y, eventualmente, otra case de aceite. 13 Electrodo central parcialmente fundido Electrodo central parcialmente fundido; punta del pie del aislador cubierta de burbujas, esponjosa y reblandecida. Causa: sobrecarga trmica por autoencendido debido, por ejemplo, a un ajuste incial demasiado avnazado del punto de encendido, residuos de combustible en la cmara, vlvulas defectuosas, distribuidor de encendido deteriorado, combustible de calidad insuficiente y, eventualmente, grado trmico demasiado bajo. Repercusin: fallas de encendido, prdida de potencia (daos en el motor) Remedio: revisar el motor, el encendido y la preparacin de la mezcla. Bujas nuevas de grado trmico correcto.

14 Electrodo central completamente fundido Electrodo central completamente fundido; al mismo tiempo, eleectrodo de masa muy daado. Causa: sobrecarga trmica por autoencendido debido, por ejemplo, a un ajuste inicial demasiado avanzado del punto de encendido, residuos de combustin en la cmara, vlvulas defectuosas, distribuidor de encendido deteriorado, combustible con calidad insuficiente. Repercusin: fallas del encendido, prdida de potencia, tal vez daos en el motor. El electrodo central recalentado puede ocasionar una grieta en el pie del aislador. Remedio: revisar el motor, el encendido y la preparacin de la mezcla. Bujas nuevas. 15 Electrodos soldados por fusin Porosidad esponjosa de los electrodos. Eventualmente, incrustacin de materiales externos a la buja. Causa: sobrecarga trmica por autoencendido debido, por ejemplo, a uun ajuste inicial demasiado avanzado del punto de encendido, residuos de combustin en la cmara, vlvulas defectuosas, distribuidor de encendido deteriorado, combustible de calidad insuficiente. Repercusin: antes de la falla total (daos en el motor) se produce una prdida de potencia. Remedio: revisar el motor, el encendido y la preparacin de la mezcla. Bujas nuevas. 16 Considerable desgaste del electrodo central Causa: las bujas no se han cambiado en el intervalo previsto. Repercusin: fallas del encendido, especialmenteal acelerar. La tensin de encendido es insuficiente para compensar la gran separacin de los electrodos. Dificultades al arrancar. Remedio: bujas nuevas. 17 Considerable desgaste del electrodo de masa Causa: aditivos agresivos en el combustible y el aceite. Influencias desfavorables al flujo dentro de la cmara de combustin, posiblemente debidas a depsitos. Picado del motor. No hay sobrecarga trmica. Repercusin: fallas del encendido, especialmente al acelerar (la tensin del encendido es insuficiente para compensar la gran separacin de electrodos). Dificultades de arranque. Remedio: bujias nuevas. 18 Rotura del pie del aislador Causa: deterioro mecnico por golpe, cada o presin ejercida sobre el electrodo central al efectuar una manipulacin inadecuada. En casos extremos, debido a depsitos entre el electrodo central, se puede romper el aislador especialmente en caso de funcionamiento excesivamente prolongado. Repercusin: fallas de encendido. La chispa de encendido salta a puntos a los que la mezcla recien entrada no llega con seguridad. Remedio: bujas nuevas.

Bujas con asiento plano

Bujas con asiento cnico

Necesitan del anillo de hermeticidad. Es suficiente ajustar 1/4 de vuelta El cdigo comienza por W, F o X. (90) para la aplicacin correcta de la buja en el bloque.

No necesitan anillo de hermeticidad. El cdigo comienza por D o H.

Para este tipo, ajustar apenas 1/24 de vuelta (15).

Atendiendo a estas instrucciones evitaremos:

Daos al bloque por exceso de ajuste aplicado en la rosca. Fallas de encendido por fractura del sistema de aislamiento elctrico. Daos al motor por esceso de calentamiento. Que la buja quede fija al bloque.

A3 I Bosch Cfigo de identificacin. Bujas de encendido Bosch SUPER plus

A4 I Bosch

Mxima eficacia
La mayora de los vehculos modernos utilizan bujas de encendido con resistencia antiparasitaria y cada vez con ms frecuencia, son utilizadas para abastecer a los equipos originales. Incluso, se utilizan en aquellos circuitos complejos de encendido

(con conductores de cobre y capuchones antiparasitarios). Ahora, Bosch recurre a tecnologa exclusiva para aplicar la misma tendencia al mercado de repuestos. De este modo, ofrece bujas con resistencia que presentan las siguientes caractersticas:

Mxima aplicacin antiparasitaria. ptimo funcionamiento de todos los sistemas electrnicos como ABS (Sistema antibloqueo), ASR (Regulacin antideslizante) o el ESP (Regulacin electrnica de la estabilidad) Recepcin de la radio sin interferencias. Consejo: las bujas de encendido Bosch con resistencia pueden utilizarse en todos los vehculos, incluso en aquellos que, anteriormente, montaban bujas sin resistencia.
Nuevo: con electrodo de masa perfilado Bosch, tecnologa exclusiva 2 para un encendido seguro: el perfilado se halla en el electrodo de masa, el cual est sometido a un desgaste menor que el electrodo central. De este modo, pueden 1 Electrodo de masa apuntado aprovecharse las ventajas del perfilado durante toda 2 Aleacin de itrio la vida til de la buja. 3 Resistencia antiparasitaria
1

1 2

Qu es el itrio?
El itrio es un metal raro que en conjunto con el nquel, forma una innovadora unin que proporciona menor desgaste en los electrodos en relacin con las bujas comunes. Gracias a su aplicacin de tecnologa de ltima generacin, exclusividad Bosch, las Super Plus Yttrium proporcionan un desempeo superior que mantiene la performance durante toda su vida til.

Sin itrio

Con itrio Comprobado durante duras pruebas: en el electrodo con aleacin de itrio el desgaste es considerablemente menor que el del electrodo sin adicin de itrio.

A5 I Bosch

B1 I Bosch

Programa SUPER plus

ALFA ROMEO
33 75 145 145 146 146 155 155 155 155 156 156 156 164 164 164 164 164 155 4x4 33 4x4 33 Sport Wagon GTV Spider Spider V6 AUDI 1.7 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.5 2.0 2.0 2.5 2.0 2.0 3.0 3.0 3.0 2.0 1.7 1.7 3.0 2.0 3.0 FR7DC + WR5DC + / / / / 2.0 2.0 2.0 2.0 Twin Spark (2 buja) Twin Spark Twin Spark (2 buja) Twin Spark U5 M3 / hasta 1993 Twin Spark (2 buja) Twin Spark U5 M4 V6 Twin Spark (2 buja) Twin Spark V6 W1 M1 / hasta 1993 V6 Turbo V6 24V V6 12V Turbo UR6DE UR6DE F5DC UR6DE 0,7 FR7DC + 0,7 FR7DC + 0,7 0,7 FR7DC + WR5DC + UR6DE FR5DP1 F5DC FR5DP1 0,7 FR7DC + 0,8 0,7 WR5DC + 0,9 WR5DC + WR6DC + WR6DTC 0,6 FR7DC + FR7DC + desde 11/96 hasta 1989 desde 1995 FR5DP1 W7DC FR5DP1 0,7 0,7 0,7 WR7DC + 0,9 0,9 0,8 FR78 FR78 WR78 0,8 0,8 WR56 WR56 0,8 0,9 FR56 0,9 0,8 0,9 FR56 0,9 0,9 0,8 FR78 WR56

Referencia Comercial

Frmula tipo mm

Separacin electrodos

Rosca

Longitud de rosca mm 19 19 19 19 17,5 19 19 19 19 12,7 19 19 19 17,5 19 19 25 17,5 19 12,7 19 19 19 19

Entrecaras

Asiento

Tipo de rosca de conexin

Caractersticas

Referencia de pedido

mm 0,8 1,0 0,8 1,0 0,8 0,8 0,9 0,9 1,0 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 1,35 0,7 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25 M 14 x1,25

+1 +2 +3 +4 +5 +6 +7 +8 +9 + 10 + 11 + 12 + 13 + 14 + 15 + 16 + 17 + 18 + 19 + 20 + 21* + 22* + 23* + 24*

WR 7 D+ WR 7 LT+ WR 8 D+ WR 8 LT+ HR 7 D+ FR 8 D+ FR 7 LD+ FR 7 D+ FLR 8 LD+U WR 7 B+ FR 7 D+X WR 6 D+ FR 6 D+ HR 8 D+ WR 5 D+ WR 9 D+ HR 7M PP+ HR 6 D+ FR 8 D+X WR 8 B+ WR 7 D+X WR 8 D+X FGR 7 DQ+ FR 7 DPP+

20,8 20,8 20,8 20,8 16 16 16 16 16 20,8 16 20,8 16 16 20,8 20,8 16 16 16 20,8 20,8 20,8 16 16

PlanoPlanoPlanoPlanoCnicoPlanoPlanoPlanoPlanoPlanoPlanoPlanoPlanoCnicoPlanoPlanoCnicoCnicoPlanoPlanoPlanoPlanoPlanoPlano-

Ma Mb Ma Mb Ma Ma SAE Ma SAE Ma Ma Ma Ma Ma Ma Ma SAE Ma Ma Ma Ma Ma SAE SAE

Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Doble Platino Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Electrodo central Ni-Y Doble Platino

0 242 235 663 0 242 235 664 0 242 229 656 0 242 235 658 0 242 235 661 0 242 229 659 0 242 235 668 0 242 235 666 0 242 229 654 0 242 235 665 0 242 235 667 0 242 240 592 0 242 240 593 0 242 229 655 0 242 245 552 0 242 225 599 0 242 235 746 0 242 240 591 0 242 229 660 0 242 229 657 0 242 235 707 0 242 229 687 0 242 235 748 0 242 235 749

WR56

A3 A4 A6 A6 TT BMW 318 320 323 328 520 523 528 728 728 730 730 735 735 316i 316i 318i 318i 318i 320i 320i 320i 323i 323i 325i 325i 325i 328i 330i 520i 525i 528i 530i 530i

1.8 1.8 1.8 2.4 1.8

Turbo Turbo Turbo desde 1998

F7DPP222T F7DPP222T F7DPP222T F7DPP222T

0,8 0,8 0,8 FGR7DQE + 0,8 1,35

1.8 2.0 2.3 2.8 2.0 2.8 2.8 2.8 3.0 3.0 3.5 3.5 1.6 1.6 1.8 1.8 1.8 2.0 2.0 2.0 2.3 2.3 2.5 2.5 2.5 2.8 3.0 2.0 2.5 2.8 3.0 3.0

hasta 1985 hasta 1982 M57 M52 M20 M52 M57 M30 M57 M30 M60 M30 M67 184 VD / hasta 1988 N 40 B 16 A hasta 1988 N 42 B 20 A 194 E 1 M50, M52 / hasta 1994 M20 / hasta 1994 226 S 1 hasta 1986 256 S 3 M20 Cat M50 256 S 5 286 S 1 / 2 30 6 S 3 M50, M57 M20 M86 M30 hasta 1991 308 S 1 / desde 1992

W8DC

0,7

W8DC

0,7

W8DC W8LCR W8DC W8DC FGR7DQP W8DC FGR7DQP

0,7 0,7 0,7 0,7 1,6 0,7 1,6

FLR8LDCU + WR8DC + FR7LDC + FR7LDC + WR8DC + FR7LDC + FR7LDC + WR8DC + FR7LDC + FR7LDC + WR8DC + FR7LDC + WR8DC + WR8DC + FR7LDC + FR7LDC +

1,0 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9 0,8 0,8 0,9 0,9

WR78

WR78

WR78

WR78 WR78 WR78

W8LCR FGR7DQP W8DC W8LCR FGR7DQP FGR7DQP W8DC W8DC W8LCR

0,7 1,6 0,7 0,7

WR8DC + FR7LDC + FR7LDC +

0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9

WR78

0,7 FR7LDC + 0,7 0,7 0,7 0,7 FR7LDC + WR8DC + WR8DC + FR7LDC + WR78 WR78

B2 I Bosch

B3 I Bosch

BMW
540i 740i 745i 750i 850 CSi M3 X5 X5 X5 Z3 Z3 Z4 CHEVROLET Astra Astra Astra Astra Beretta Blazer Blazer Blazer C-20 C-20 Chevette Chevy Coup Chevy Malib Corsa Corsa EFI Corsa MPFI Corsa MPFI Corsa MPFI Corsica FT C-10 FT C-10 Custom Grand Vitara Kadett GL Kadett GSI Lumina Lumina APV LUV Meriva Monza Monza Monza Omega Omega Omega GLS Opel K 180 Suprema Vectra MPFI Vectra MPFI Vectra MPFI Vectra MPFI Veraneio Zafira Zafira CHRYSLER Caravan SE Dakota Daytona Daytona Intrepid Le Baron Le Baron 3.0 3.9 3.5 3.0 3.3 3.0 3.5 WR8DCX WR8DCX WR8DCX WR8DCX WR8DCX WR9DCX WR9DCX 1,1 1,1 + + + + + 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 WR78X WR78X WR78X WR78X WR78X WR78X WR78X 1.8 1.8 2.0 2.0 3.1 4.3 4.3 6V 5.7 3.6 3.8 1.4 4.1 4.1 1.0 1.4 1.6 1.6 1.8 3.1 4.1 4.1 2.0 1.8 2.0 3.8 3.1 2.5 1.8 1.6 1.8 2.0 2.0 3.0 2.0 1.8 2.0 2.0 2.0 2.2 2.2 2.0 2.0 16V 8V 16V 8V S10 4.3 K V 5.7 HR9LCX HR10BC HR8DCX HR9BC W10DC HR6BC W10DC W10DC 1,1 0,9 1,1 0,9 1,0 WR8DC + desde 1992 0,7 0,8 0,8 WR7DC + WR7DC + FLR8LDCU + WR7DC + WR7DC + HR9LCX W10DC W10DC WR6DS HR9DCX HR9LCX W8DC 8V 1,1 1,0 1,0 0,7 1,1 1,1 0,7 FR7LDC + WR6DC + WR8DC + 0,9 0,8 0,8 FR78X 0,8 0,8 1,0 0,8 0,8 WR78 WR78 WR78 WR78 0,8 WR78 FLR8LDCU + WR7DC + FLR8LDCU + WR7DC + 1,0 0,8 1,0 0,8 4.0 4.0 4.4 5.0 5.0 3.2 3.0 4.4 4.6 2.2 2.8 2.5 408 S 1 / desde 1992 M60 - M62 N 62 V 44 M73 M70 326 S 4 306 S 3 448 S 2 468 S 1 226 S 1 286 S 1 256 S 5 FR7LDC + FR7LDC + FGR7DQP F9LCR F9LCR2 YR6LDE FGR7DQP FGR7DQP FGR7DQP FGR7DQP FGR7DQP 1,6 0,8 0,7 0,8 1,6 1,6 1,6 1,6 FR7LDC + 1,6 1,0 0,9 0,9

CHRYSLER
Neon Shadow Spirit Stratus LE Stratus LE Viper GTS CITRON-IES 2CV 3CV Amrica AMI 8 Gringa M 28 Mehari AX GTi Berlingo C3 C3 CX Saxo Saxo Saxo Visa Visa Club Xantia Xantia XM Xsara Xsara Xsara ('01) Xsara ('01) Xsara Picasso Xsara Picasso ZX DACIA WR78 1410 WR8DC + WR7DC + WR9DC + WR9DC + WR8DC + WR8DC + WR7BC + WR8DC + WR8DC + WR8DC + FLR8LDCU + WR7DC + FLR8LDCU + WR7DC + WR8DC + FLR8LDCU + WR7DC + 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 0,8 1,0 0,8 0,8 1,0 0,8 WR78 WR78 DAEWOO Cielo Cielo GLE Damas Espero Espero Espero Lanos S Leganza CDX Nubira CDX Nubira SX Racer Tico DAIHATSU WR78 Applause Charade Charade Cuore Feroza Move 3 cci Rocky 4x4 Sirion 12V Terios 16V 1.6 1.0 1.3 0.5 1.6 0.9 2.2 1.0 1.3 FR7DCX + WR8DC + FR7DCX + WR7DC + FR7DCX + WR7DCX + WR8DC + FR7DCX + FR7DCX + 1,1 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1 FR78X WR78X FR78X WR78X FR78X WR78X WR78 FR78X FR78X 1.5 1.5 0.8 1.5 1.5 2.0 1.5 2.0 2.0 1.6 1.5 0.8 G15 M A15 MF A15MF G15MF WR9DCX 1,1 FR8DCX + FLR8LDCU + FLR8LDCU + FR8DCX + WR9DC + WR8DCX + 1,1 1,0 1,0 1,1 0,8 1,1 WR8DC + FR8DCX + WR8DCX + FR7DCX + WR8DC + 0,8 1,1 1,1 1,1 0,8 WR78 FR78X WR78 FR78X WR78 1.4 W8BC 0,7 WR8BC + 0,8 WR78G 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 1.4 1.8 1.4 1.6 2.0 1.1 1.4 1.6 1.0 0.6 1.8 2.0 3.0 1.8 2.0 1.6 2.0 1.8 2.0 1.9 W8BC W7BC W7BC W7BC W7BC W7BC W7BC KDY hasta 06/95 TU3JP TU5JP4 TU1M+ TU3JP TU5JP H7DC hasta 1995 desde 1995 16V / hasta 2001 16V / hasta 2001 16V TU5JP4 16V EW10J4 16V XU7JP4 16V EW10J4 hasta 1998 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 WR8BC + WR7BC + WR7BC + WR7BC + WR7BC + WR7BC + WR7BC + FR7DC + FR7DC + FR7DC + HR7DC + FR7DC + FR7DC + FR7DC + HR7DC + HR6DC + FR7DC + FLR8LDCU + FGR7DQE + FR7DC + FR7DC + 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,8 0,8 0,9 1,0 1,35 0,9 0,9 WR78G WR78G WR78G WR78G WR78G WR78G WR78G FR78 2.0 2.5 2.5 2.0 2.5 8.0 FR7DC + WR8DC + WR8DC + FR8DC + FR8DCX + FR8HC 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 1,1 FR78 WR78 WR78 FR78 FR78X

desde 08/95 desde 08/95 desde 1996

WR78 WR79

FR8ME H7DC

0,9 0,8

C
HR78 FR78X FR78X HR78 HR78 FR78

8V 8V 16V 8V 8V

FR78 FR78

FR7ME FR8ME FR8ME

0,9 0,9 FLR8LDCU + 0,9 FR7DC + 0,9 FR78 1,0

WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 FR91X WR78X FR91X WR78

W8DC 16V 8V 16V 8V 4 cilindros 16V C20SE 8V

0,7

desde 09/97

FR78X WR78X

AB-30 desde 1997 W8DC desde 1998 desde 1997 0,7

B4 I Bosch

B5 I Bosch

DODGE
1500 Todos Coronado GTX GTX Polara Todos FIAT 600 600 125 Todos 128 Todos 133 B 147 Todos 1500 Berlina 1600 Berlina S 800 Coup Barchetta Brava Bravo Bravo Coup Duna Duna Duna Duna Duna Duna Duna Mpi Duna Weekend Duna Weekend SC Fiorino Marea Marea Marea Turbo Multicarga 125 Multicarga 1500 Multicarga 1600 Palio Palio Palio Palio Palio Palio ('04) Regatta Regatta Regatta 100 S Regatta 2000 Regatta 85 Regatta SC 1.5 Siena Siena ('04) Siena c/GNC Siena MPI Siena SPI Spazio Spazio / Fiorino Stilo Tempra Tipo Tipo Uno Uno Uno Uno Uno Uno SCX Vivace 0.6 0.8 1.6 1.1 0.8 1.1 1.5 1.6 0.8 1.8 1.6 1.6 2.0 2.0 1.3 1.3 1.5 1.5 1.6 1.6 1.3 1.6 1.6 1.4 1.6 2.0 2.0 1.6 1.5 1.6 1.0 1.3 1.3 1.6 1.6 1.8 1.6 1.6 1.6 2.0 1.5 1.5 1.6 1.3 1.6 1.6 1.6 1.3 1.4 1.8 2.0 1.4 1.6 1.3 1.3 1.4 1.5 1.6 1.5 1.4 desde 1975 hasta 1975 W8DC W8BC W7DC W8DC W8DC W8DC W8DC W7DC W8BC FR8DE FR6LDC W8DC desde 1999 W7DC Tipo 1.6 Brasil Tipo 1.6 Con GNC Tipo 1.6 Brasil Tipo 1.6 hasta 1991 Tipo 1.4 20V 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,9 FR7LDC + 0,8 0,7 WR6DC + WR8DC + FR7DC + WR7DC + WR7DC + WR8DC + WR7DC + FR7DC + WR8DC + WR7DC + WR8DC + FR7LDC + 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 WR8DC + WR8BC + WR7DC + WR8DC + WR8DC + WR8DC + WR8DC + WR7DC + WR8BC + FR7LDC + 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 WR78 WR78G WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78G FR78X FR78X FR56 WR78 FR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 1.5 8 cil. (14 mm.) 8 cil. (18 mm.) W7DC W10DC W8DC D9BC W10DC 0,7 0,8 0,7 0,6 0,8 WR7DC + WR8DC + 0,8 0,8 WR78 WR78

FORD
Bronco Bronco Ecosport Escort Escort Escort Escort Escort Escort ('95) Escort ('95) Escort XR3 Escort XR3 ('95) Explorer Explorer F 100 F 100 F 100 Super Cab F 150 F 200 F 250 F 600 Fairlane 500 Falcon Falcon Falcon Falcon Ranchero Fiesta Fiesta Fiesta ('01) Fiesta ('04) Focus Focus Galaxy Galaxy Galaxy Granada Ka Ka Ka Mondeo Mondeo ('01) Mondeo ('98) Mondeo Ghia 2.0 Orion Orion Orion Ranger Ranger Ranger Sierra Sierra Taunus HONDA WR78 WR78 FR78 WR78 WR78X WR78X FR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 Accord Accord Accord Accord Accord EXR Coupe Civic Civic CRV CRX CRX Legend NSX Prelude 2.2 1.6 1.8 2.2 2.0 1.3 1.5 2.0 1.6 1.6 3.2 3.0 1.6 desde 1990 hasta 1983 desde 1990 FR7LCX W8DC FR7LCX FR7LCX FR7LCX W8DC FR7LCX FR7LCX 1,1 0,7 1,1 1,1 1,1 0,7 1,1 1,1 3.0 4.0 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 1.6 1.6 1.8 2.0 1.8 3.0 4.0 3.6 4.9 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 2.3 3.6 3.6 3.6 1.3 1.4 1.6 1.6 1.8 2.0 1.8 2.0 2.0 2.8 1.0 1.3 1.6 1.8 2.5 2.5 2.0 1.6 1.8 2.0 2.5 2.9 4.0 1.6 2.3 2.3 HR8DCX 1,1 HR8DCX 1,1 HR7MPP22U 1,0 AE AP AUDI inyeccin AUDI inyeccin AP Zetec Rocam ZETEC AUDI 2.0i AUDI 1.8i W7DC WR7DS WR6DS W8DC HR7MPP22U HR7MPP22U WR6DS WR7DS HR8DCX HR9DCX H7DC DR10GCO D10BC D9BC D9BC D9BC D9BC D10BC H7DC D10BC H7DC D10BC HR7DCX HR7MPP22U HR7MPP22U HR7MPP22U HR7MPP22U HR7MPP22U WR7DS WR6DS 0,7 0,6 0,7 0,7 1,0 1,0 0,7 0,6 1,1 1,3 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,7

HR7MPP + FR7DC + WR7DC + WR7DC + WR6DC + WR8DC + HR7MPP + HR7MPP + WR6DC + WR7DC +

1,0 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 0,8 0,8

FR78 WR78

WR78

Max Econo / desde 1993

HR7DC +

0,8

HR78

16V 182 A 4.000 hasta 1998 20V 182 B 7.000

F
HR7DC + HR7DC + 0,8 0,8 HR78 HR78

8 cilindros 6 cilindros 4 cilindros hasta 1981 Max Econo desde 1982 Zetec Zetec Rocam Zetec Rocam 16V 16V EDDC inyeccin / desde 1995 inyeccin / desde 1995 AP Zetec Rocam Zetec Rocam 24V LCBD 24V Duratec / desde 1998

W8DC FR6LDC FR6KTC W7DC W8DC W8DC YR7DE

0,7 0,9 0,8 0,7 0,7 0,7 0,8

WR7DC + WR8DC + WR8DC + FR7LDC + FR7DC + FR7LDC + FLR8LDCU + WR7DC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + FR7LDC + FR7DC + FR7LDC + FLR8LDCU + WR8DC + WR7DC + FR7LDC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + FR7DC + WR8DC + WR8DC + WR8DC + WR7DC + WR8DC +

0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 1,0 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 1,0 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8

WR78 WR78 WR78

16V Fire / desde 2000 8V 16V Torque 8V 8V / desde 2004 Tipo 1.6 Tipo 1.6

FR78

W7DC

0,7

W7DC W7DC 16V 16V Fire / desde 2000 16V 8V W8DC Tipo 1.4 Bio 16V YR7DE

0,7 0,7 0,8

WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78

HR7MPP22U HR8DCX HR7MPP22U HR7MPP22U HR8DPP15V HR7MPP22U HR7MPP22U WR7DS WR7DS WR6DS HR8DCX HR8DCX HR9DCX D7BC H7DC H7DC

1,0 1,1 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,6 0,6 0,7 0,7 1,1 1,1 0,7 0,8 0,8

HR7MPP + HR7MPP + HR7MPP + HR7MPP + HR7MPP + WR7DC + WR6DC + WR7DC + WR7DC + HR7MPP + HR7MPP + HR7MPP + HR7MPP + HR7MPP + WR7DC + WR7DC + WR6DC +

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 0,8

WR78 WR78

HR7DC + HR7DC +

0,8 0,8

HR78 HR78

0,7

WR8DC +

0,8

WR78

hasta 1983 desde 1997 B16

WR8DC +

0,8

WR78X

Fire / desde 2004 hasta 2002 Tipo Tipo Tipo

YR7DE W8DC

0,8 0,7

FR7DCX + FR7DCX + FR6DP1X FR6DP1X W8DC 1,1 1,1 0,7

1,1 1,1

FR78X FR78X

W7DC W8DC

0,7 0,7

hasta 1982

WR8DC +

0,8

WR78X

B6 I Bosch

B7 I Bosch

HONDA
Prelude HYUNDAI Accent Accent Elantra Elantra Elantra Elantra Excel Excel Pony Pony Scoupe Sonata Sonata Stellar Stellar Prima ISUZU Pick Up Rodeo Rodeo Trooper Trooper JAGUAR Daimler XJS JEEP Cherokee Cherokee Grand Cherokee Laredo Grand Cherokee Limited Wrangler KIA Capital Pride Sephia GTX Sportage LADA Laika Niva Nova Samara MAZDA 121 121 323 626 929 MPV MPV MX-3 MX-5 1.1 1.3 1.3 2.0 3.0 2.6 3.0 1.8 1.6 B1 B3-Cat. desde 1994 JE-DOHC cat. FR7LCX FR7LCX FR8LCX 1,1 1,1 1,1 FR7DCX + FR7DCX + 1,1 1,1 FR78X FR78X WR8DC + FR7DCX + FR7DCX + FR7DCX + 0,8 1,1 1,1 1,1 WR78 FR78X FR78X FR78X 1.6 1.6 1.6 1.5 W8DC desde 1988 desde 1988 desde 1989 0,7 WR8DC WR7DC WR7DC WR7DC + + + + 0,8 0,8 0,8 0,8 WR78 WR78 WR78 WR78 1.8 1.3 1.6 2.0 FR7DC + WR8DCX + WR7DCX + FR7DCX + 0,9 1,1 1,1 1,1 FR78 WR78X WR78X FR78X 4.0 4.0 4.0 5.2 4.0 desde 1990 hasta 1990 FR9HC FR9HC FR9HC 0,9 FR7DC + 0,9 FR8DCX + 0,9 1,1 FR78X 0,9 FR78 4.0 4.0 FR7DC + FR7DC + 0,9 0,9 FR78 FR78 2.0 3.2 2.3 2.6 3.2 W7DC 4ZE1 4ZE1 0,7 WR7DC + FR7DCX + WR7DCX + WR7DCX + FR7DCX + 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 WR78 FR78X WR78X WR78X FR78X 1.3 1.5 1.5 1.6 1.8 1.8 1.5 1.5 1.4 1.2 1.5 2.0 3.0 1.6 2.0 FR7DC + FR7DCX + WR7DC + WR7DCX + FR7DCX + WR7DCX + WR7DCX + FR7DCX + WR8DC + WR8DC + WR7DCX + WR8DC + WR9DCX 1,1 WR8DC + WR7DC + 0,8 0,8 WR78 WR78 0,9 1,1 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8 1,1 0,8 FR78 FR78X WR78 WR78X FR78X WR78X WR78X FR78X WR78 WR78 WR78X WR78 2.2 FR7LCX 1,1

MERCEDES BENZ
190 E 190 E 190 E 200 todos 220 todos 230 G 230 todos 250 todos 260 todos 280 todos 300 24V 300 CE 320 todos 380 todos 400 todos 420 todos 500 [124], [140], [129] 500 [463], [126], [107] 560 todos 600 todos C 180 Clase A 140 Clase A 160 Clase A 190 CLK 230 CLK 320 CLK 430 E 220 E 300 4MATIC G 230 G 300 G 320 G 500 S 320 SL 320 MINI Cooper MITSUBISHI Colt Colt Colt Colt 1200 Colt 1400 Colt GTI Eclipse Galant Galant Galant 1600 L 300 L 300 Lancer Lancer Lancer Lancer Mirage Montero Montero Montero Sapporo Sapporo Sigma Sigma 3.0 Space Wagon Space Wagon 1.3 1.6 1.5 1.2 1.4 1.8 2.0 2.0 2.0 1.6 1.6 2.0 1.5 1.8 1.5 1.6 1.8 2.4 3.5 3.0 2.4 2.4 3.0 3.0 2.4 1.8 WR8DCX + FR7DCX + WR7DC + WR8DC + WR8DC + FR7DCX + WR7DCX + FR7DCX + WR8DC + WR7DC + WR8DC + WR7DC + WR7DC + FR7DCX + WR8DCX + FR7DCX + FR8DCX + WR7DCX + FR5DP1X 1,1 WR8DCX + WR7DCX + WR7DCX + WR7DCX + FR5DP1X 4G 93 1,1 FR7DCX + FR7DCX + 1,1 1,1 FR78X FR78X 1,1 1,1 1,1 1,1 WR78X WR78X WR78X WR78X 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 WR78X FR78X WR78 WR78 WR78 FR78X WR78X FR78X WR78 WR78 WR78 WR78 FR78X WR78X FR78X FR78X WR78X 1.6 FGR7DQP 1,6 1.9 2.3 2.6 2.0 2.2 2.3 2.3 2.5 2.6 2.8 3.0 3.0 3.2 3.8 4.0 4.2 5.0 5.0 5.6 6.0 1.8 1.4 1.6 1.9 2.3 3.2 4.3 2.2 3.0 2.3 3.0 3.2 5.0 2.0 2.0 HR7DC + H5DC0 0,8 HR8DC + HR7DC + FR8DC + WR6DC + HR7DC + WR6DC + HR8DC + WR7DCX + FR8DC + HR8DC + FR8DC + WR7DCX + FR8DC + WR7DCX + FR8DC + WR7DCX + WR7DCX + FR8DC + FR8DC + desde 1997 desde 1997 desde 1997 desde 1998 M 103.985 F8KTCR F8KTCR F8KTCR F8DPER F8DPER 1,0 1,0 1,0 FR7LDC + 1,0 1,0 FR8DC + HR8DC + HR7DC + HR8DC + FR8DC + WR7DCX + FR8DC + FR8DC + 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 HR78 HR78 1,0 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 1,1 0,8 1,1 1,1 0,8 0,8 0,8 HR78 HR56 HR78 HR78 WR56 HR78 WR56 HR78 WR78 HR78 WR78 WR78 WR78 WR78

G4 G4CN MITSUBISHI ALPHA

FR78X

WR78

desde 1993 desde 1993

desde 12/91 4G15

desde 1994

4 G 15 hasta 1990 desde 1992 desde 1992 desde 1992 desde 12/90 desde 11/93 desde 12/90

B8 I Bosch

B9 I Bosch

NISSAN
200 SX 240 SX 280 ZX Bluebird Bluebird Maxima Maxima New Maxima Pathfinder Pathfinder Patrol Patrol Patrol Sentra Sentra Sentra Serena Serena Sunny OPEL Astra Astra Astra Astra Calibra Corsa Omega Omega Omega Omega Vectra Vectra PEUGEOT 106 106 106 205 205 205 205 206 206 206 206 306 306 306 307 307 404 405 405 405 405 405 405 406 406 504 505 604 605 605 605 1.1 1.4 1.6 1.1 1.4 1.4 1.9 1.4 1.6 1.6 2.0 1.8 1.8 2.0 1.6 2.0 1.8 1.6 1.6 1.8 1.9 1.9 2.0 2.2 3.0 2.0 2.0 2.7 2.0 3.0 3.0 TU1JP TU3 JP TU1M TU3S 1360 cc TU3M 1360 cc XU9J1 TU3JP/L4 desde 1998 16V TU5JP4 desde 1999 XU7JP 16V XU7JP4 XU10J2C 16V TU5JP4 16V EW10J4 XU5M XU52C XU7JP XU92C XU10J2 16V EW12J4 24V ES9J4S FR7DC + FR7LDC + FR7DC + FLR8LDCU + FR7DC + FR7DC + FR7DC + FR7DC + FR7LDC + 0,9 1,0 0,9 1,0 0,9 0,9 0,9 0,9 1,0 FR78X FR78 FR78 FR78 FR78 FR78X FR78X 1.4 1.4 1.6 2.0 2.0 1.4 1.8 2.0 3.0 2.5 1.6 2.0 WR8DC + FLR8LDCU WR8DC + WR8DC + WR8DC + WR7DC + WR7DC + FLR8LDCU FLR8LDCU FLR8LDCU WR7DC + WR8DC + 0,8 1,0 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 2.0 2.4 2.8 2.0 1.8 3.0 3.0 3.0 3.0 3.3 2.0 4.0 2.8 1.6 1.6 2.0 1.6 2.0 1.4 Z20E KA24DE CA20E CA18N VG30E VQ30DE VQ30DE VG 30 E VG 33 i WR7DC + FR7DCX + WR7DCX + FR7DCX + WR7DC + FR7DCX + FR7DCX + FR6DP1X 1,1 FR8DCX + FR8DCX + FR7DC + WR8DC + WR7DC + FR7DCX + WR8DCX + FR5DP1X FR7KC F8DC 1,1 FR7DC + 12V 0,9 0,9 FR8DC + 0,9 0,8 FR78X FR78X 1,1 1,1 0,9 0,8 0,8 1,1 1,1 FR78X FR78X FR78X WR78X WR78X FR78X WR78X 0,8 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1 WR78X FR78X WR78X FR78X WR78X FR78X FR78X

PEUGEOT
607 607 806 806 807 405 MI 406 Coup 406 ST 406 SV 505 SRI Boxer Boxer Partner PORSCHE 924 928 911 Carrera RS PROTON 1.3 1.5 RENAULT 4 6 Clio Clio Clio II Clio II Clio II Sport Clio II Sport Clio RT Fuego Kangoo Kangoo Kangoo Laguna Laguna Laguna Megane Megane Megane II Megane II Megane Scenic Megane Scenic II R 11 R 11 R 12 R 12 R 18 R 18 R 18 R 18 R 19 R 19 R 19 R 19 R 21 R 21 R 21 Alize R 30 R9 Rambler Safrane 1.3 1.4 1.8 1.6 1.6 1.2 1.6 2.0 1.4 2.0 - 2.2 1.2 1.4 1.6 2.0 2.0 3.0 1.6 2.0 1.6 2.0 2.0 2.0 1.4 1.6 1.4 1.6 1.4 1.6 2.0 2.2 1.6 1.7 1.6 1.8 2.0 2.2 2.0 2.7 1.6 2.0 - 2.2 W8BC W8BC F6DC0R W8DC VR8SE 0,7 0,7 0,8 0,7 0,9 FLR8LDCU + FR7DC + FR7DC + HR7DC + FR7DC + FR7DC + FR7DC + WR8DC + FR7DC + FR7DC + WR8DC + FR7DC + WR8DC + WR8DC + FR7DC + WR8DC + WR8DC + WR8BC + WR8DC + WR8BC + WR8BC + HR7DC + HR7DC + WR8DC + WR7DC + WR8DC + WR7DCX + HR7DC + HR7DC + HR7DC + HR7DC + WR8DC + HR7DC + 1,0 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,9 0,8 0,9 0,9 0,8 0,9 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 FR78X FR78X FR78 HR78 FR78X FR78 WR78X FR78X FR78 WR78X FR78X WR91X FR78X WR78 WR78 WR78G WR78 WR78G WR78G HR78 HR78 WR78 WR78 WR78 HR78 HR78 HR78 HR78 WR78 HR78 WR8BC + WR8BC + FR6DC + WR8DC + FR7DC + 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 WR78G WR78G WR78 FR78X WR7DCX + WR7DCX + 1,1 1,1 WR78X WR78X 2.0 5.4 3.6 W6DC WR7DTC FR5DTC 0,7 0,7 0,8 WR6DC + 0,8 WR56 2.2 3.0 2.0 2.0 3.0 2.0 3.0 1.8 2.0 2.2 1.9 2.0 1.8 16V EW12J4 24V ES9J4S XU10J2C / hasta 1995 XU10J2C 24V ES9J4S 16V XU10J4 24V ES9J4S XU7JP XU10J4 XU102C XU10J2 XU7JP FR8ME FGR8MQPE 0,9 1,6 FR7DC + FR7DC + FGR8MQPE FGR8MQPE 1,6 FR7DC + 1,0 FLR8LDCU FLR8LDCU HR7DC + FLR8LDCU FLR8LDCU FR7DC + + + + + 1,0 1,0 0,8 1,0 1,0 0,9 0,9 FR78 0,9 0,9 FR78 FR78

HR7DC

0,8

HR78

L28 GA16DE E16

FR78X

desde 1991

desde 1994

+ + +

20NE

WR78 WR78

16V C3L K4M 16V D4F 16V K4M 16V F4R E6J.., E7J.. 8V D7F E7J K7M F3P F3R 16V F4R 24V K7 M F3R 16V K4M 8V F3R F3R 16V F4R todos (no turbo)

H7DC

0,8

WR8DC04 FR8KDC WR8DC04 WR8DC04 WR8DC04 W8DC W8DC W8BC W8DC W8BC W8BC H7DC H7DC W8DC W8DC H7DC H7DC H7DC H7DC W8DC W10FC H7DC

0,9 1,0 0,9 0,9 0,9 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8 0,8 0,8 0,8 0,7 0,7 0,8

FR7ME FR8ME

0,9 0,8 0,9

FLR8LDCU + FR7DC + FLR8LDCU + FR7ME FR8ME W8DC 0,9 0,9 0,7

1,0 0,9 1,0

FR78X

WR8DC + FR7DC + FR7DC + FLR8LDCU + FR7DC + FR7DC + FR7DC +

0,8 0,9 0,9 1,0 0,9 0,9 0,9

WR78 FR78 FR78 FR78 FR78 FR78

FR8ME FGR8MQPE W8DC W7DC H7DC

0,9 1,0 0,7 0,7 0,8

C2L inyeccin C3L F3P J6T, J7T

XU10J2C 24V

WR8DC + WR7DC + HR7DC + FR7DC + FGR7DQE + FGR7DQE +

0,8 0,8 0,8 0,9 1,35 1,35

WR78 WR78 HR78 FR78

Continental

B10 I Bosch

B11 I Bosch

RENAULT
Safrane Torino Trafic Twingo Twingo ROVER 214 216 220 414 SL 416 AT 420 DI 420 Turbo 620 2.0, 2.3 620i 16V Turbo 623 GSI Lux 16V 820i Turbo 820 TI Landrover Defender Landrover Discovery Maestro Mini Cooper Range Rover Range Rover Range Rover Range Rover SAAB 900 2.0 Turbo 900i 900i 900i 900i 2.0 900 S 2.0i 9000 CD 2.3 16V 9000 CD 3.0 9000 CDE 2.3 Turbo 9000 CS 2.3 16V 9000 CS 3.0 9000 CSE 2.3 Turbo SEAT Crdoba Crdoba Crdoba Crdoba Crdoba GLXi 2.0 Ibiza Ibiza Ibiza Marbella Toledo Toledo Toledo Toledo SSANG YONG Korando Korando Musso Musso 2.3 3.2 2.0 2.3 FR8DC FR8DC FR8DC FR8DC + + + + 0,8 0,8 0,8 0,8 FR78 FR78 FR78 FR78 1.6 1.6 1.8 1.8 2.0 1.6 1.8 2.0 0.8 1.6 1.6 1.8 2.0 ABU 1F 16V W8DTC F6LTCR W8LDCR W8DTC W8LDCR W8DTC 1,0 WR8LTC + 1,0 WR7LTC + ABU ABS 2E ABN 1F ABS, ADZ 0,8 1,0 WR7LTC + 1,0 WR7DC + 1,0 WR8LTC + WR7LTC + W8LDCR 1,0 1,0 1,0 0,8 WR78 WR78 1,0 1,0 WR78 1,0 WR78 2.0 1.6 2.3 2.5 2.0 2.0 2.3 3.0 2.3 2.3 3.0 2.3 FR5DP1 0,7 FR8DCX + FR7DCX + FR7LDC + WR7DC + FR7DCX + FLR8LDCU + FR5DCX 1,1 FR7DCX + FLR8LDCU + FR5DCX 1,1 1,1 1,0 FR78X 1,1 1,1 1,0 0,8 1,1 1,0 FR78X FR78X WR78 FR78X 1.4 1.6 2.2 1.4 1.6 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.0 2.0 3.5 3.5 1.6 1.3 3.5 4.2 4.6 3.9 FR7DC + FR7DCX + FR7DC + FR7DC + FR7DCX + FR7DC + FR6DC FR7LCX desde 1993 FR7LCX FR6DC 0,8 1,1 FR7DC + 1,1 0,9 FR7DC + WR8DC + WR7DC + FR6DC + WR7DC + WR7DC + WR9DC + WR7DC + WR8DC + 0,9 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 FR78X WR78X WR78 WR78 WR78 WR78X WR78 0,9 0,9 1,1 0,9 0,9 1,1 0,9 FR78X FR78X FR78X FR78X FR78X FR78X 3.0 Tornado 2.0 1.2 1.2 C3G D7F 700/701/706 W8BC H7DC W9DC 0,7 0,8 0,8 FGR7DQE + WR8BC + HR7DC + WR9DC + FR7DC + 1,35 0,8 0,8 0,8 0,9

SUBARU
Impreza Justy Legacy 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 SVX SUZUKI Baleno Baleno 1.8 Samurai Swift Swift Swift 1.3 SA (Cat.) Vitara Vitara 1.6 16V TOYOTA 4 Runner 3.0i Camry 3.0 24V Carina II Celica Corolla Corolla 1.6 16V Corona Cressida Hi Ace Hi Ace Hi Lux Hi Lux Land Cruiser Land Cruiser Rav 4 AT 16V VOLKSWAGEN Bora Bora Carat Carat CD Escarabajo Fox Furgn Gacel Gacel Gol Gol Gol Gol GTi Gol II Gol II Gol II Gol II GTi Gol II Mi Gol II Mi Gol III Mi Gol III Mi Gol III Mi Golf Golf Golf IV Golf IV Golf IV New Beetle Passat Passat Passat Passat II 1.8 2.0 1.8 2.0 1.3 1.6 1.3 1.6 1.8 1.6 1.6 1.8 2.0 1.0 1.6 1.8 2.0 1.6 1.8 1.0 1.6 1.8 1.8 2.0 1.6 1.8 2.0 2.0 1.8 2.0 2.8 1.8 Turbo ARZ / desde 1999 APK F7DPP222T W8DC W7BC W8BC W8DC W7DC AE AP AP hasta 1999 WR6DS WR8LTC WR7DS WR7DS WR6DS WR8LTC WR8LTC WR7LTC WR8LTC WR8LTC FR8DS FR8DS F7DPP222T 0,7 1,0 0,6 0,6 0,7 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 0,8 FR7LDC + FR7LDC + FR7LDC + WR7LTC + FGR7DQE + 1,0 1,0 1,0 1,0 1,35 0,8 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 FR7LDC + WR8DC + WR7DC + WR7BC + FR7LDC + WR8BC + WR8DC + WR7DC + FR7DC + WR7DC + WR7DC + WR6DC + WR8LTC + WR7DC + WR7DC + WR6DC + WR8LTC + WR8LTC + WR7LTC + WR8LTC + WR8LTC + 1,0 0,8 0,8 0,8 1,0 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 1,0 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 FR78 FR78X WR78 WR78 W78G FR78X WR78G WR78 WR78 FR78 WR78 WR78 WR78 3.0 3.0 2.0 FR7KC 3SFE hasta 1984 hasta 1985 FR7KCX W8DC W8DC FR7KC W8DC 0,8 FR7DCX + 1,1 0,7 0,7 0,8 0,7 WR8DC + WR8DC + WR8DC WR8DC WR8DC WR8DC + + + + 1,1 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0.8 0.8 1.1 FR78 FR78 FR78X WR78 WR78 FR78 WR78 WR78 WR78 WR78 FR78 WR78 WR78 WR78X FR78X 1.6 1.8 1.3 1.6 1.0 1.3 1.6 1.6 FR7DC + FR7DCX + WR8DC + FR7DC + WR8DC + WR8DC + WR8DC + FR7DC + 0,9 1,1 0,8 0,9 0,8 0,8 0,8 0,9 FR78 FR78X WR78 FR78 WR78 WR78 WR78 FR78 2.0 1.2 2.0 3.3 FR7DCX + WR7DCX + FR7DCX + FR6DP1X 1,1 1,1 1,1 1,1 FR78X WR78X FR78X

WR78G HR78 FR78X

EU desde 1991

616 A

F6DC W7DC

0,8 0,7

1.6 1.8 2.0 2.0 1RZ / desde 1987

W8DC

0,7

FR7KC 4.0 4.0 2.0 22R 3FE desde 1994

0,8 WR8DC + WR8DC + WR8DCX +

FR7KCX

1,1

hasta 1990

W7DC FR7DP1X

0,7 1,0

AP 827 / hasta 1998 AP 827 / hasta 1998 desde 1999 desde 1999 desde 1999

WR78

desde 1999 Turbo ARZ / desde 1999 desde 1999 AEG ADY - AGG Turbo / desde 1999

FR7LDC +

1,0

FR78X FR78

WR78X

FGR7DQE0 F7DPP222T

1,4 0,8

B12 I Bosch

NOTAS

VOLKSWAGEN
Passat II Pointer Pointer Pointer GTi Polo Polo Polo Mi Polo Mi Quantum Santana Saveiro Saveiro Saverio Mi Senda Sharan VOLVO 2.0 1.6 1.8 2.0 1.6 1.8 1.6 1.8 2.0 2.0 1.6 1.8 1.6 1.6 1.8 desde 1999 AUDI AUDI AP 827 / hasta 1998 AP 827 / hasta 1998 desde 1999 desde 1999 desde 1999 con GNC / desde 2004 AP AP desde 1999 Turbo AWC FR7LDC + WR7DC + WR7DC + WR6DC + WR8LTC + WR8LTC + WR7LTC + WR7LTC + WR7LTC + WR7LTC + WR8DC + WR7DC + WR7LTC + WR8DC + 1,0 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 1,0 0,8

WR7DS WR7DS WR6DS WR8LTC WR8LTC WR7LTC WR7LTC WR7LTC WR7LTC W8DC WR7LTC W8DC F7DPP222T

0,6 0,6 0,7 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,7 1,0 0,7 0,8

WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 WR78 FR78

240 240 440 480 740 850 940 960

2.0 2.3 1.8 1.8 2.3 2.5 2.3 2.3

200 230 B18 Turbo B18FT B230 Turbo Turbo

W7DC W7DC

0,7 0,7

WR7DC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + WR7DC + FR7DC + WR7DC + WR7DC +

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,9 0,8 0, 8

WR78 WR78 WR78 WR78 FR78

Indicaciones de uso NOTAS

Sper Plus Marca y modelo Litros del motor Tipo de motor Sper Luz Luz

Sper 4