LABORATORIO IDENTIFICACION DEL COMPRESOR Y SUS PARTES Objetico General del Laboratorio: identificar las caractersticas propias y unicas

de un sistema de compresin. Objetivo Especifico del Laboratorio: establecer las medidas internas de cada uno de los pistones de un compresor compuesto de 4 pistones. Con las medidas tomadas se elaboran los siguientes clculos: o Volumen estndar o de aspiracin Vstandar unitario= xh= x 0.1755 pies =5.02 x Nota: este valor se multiplica por 4 que son el numero de pistones V estndar= 5.02 x x 4 = 0.0201 o Volumen de compresin o real Vreal= Vreal= 9.64 x xh= x 0.03 pies =9.64 x x 4 = 3.8 x

o Caudal estndar o de aspiracin * Relacin de poleas = = 1.5 Qsta= 0.0201 x RPM = 0.0201 Qsta= 23.45 SCFM

x 1,750 = 35.17 / 1.5 (relacin de poleas)

o Caudal de compresin o real Qreal= 3.8 x x 1,750 = 6.75/1.5 (relacin de poleas) = 4.5 ACFM o Determinacin de la relacin de compresin por volmenes y por caudales Relacin Por Volmenes: Relacin Por Caudales: = 5.2 = 5.2

o Verificacin de la transmisin de potencia por correas utilizada R/ esto se define por tabla: 7.23 x 0.80 = 6.36 HP/Correa = 1 corre. o Verificacin de la potencia en el motor.

SCFM:

= 5.86 HP motor

PROCEDIMIENTOS DE TOMA DE MEDIDAS: Medir las alturas de desplazamiento de uno de los pistones as: Medir la altura mxima del cilindro: 10,5mm + 43= 53.5mm x Medir la altura mnimo del cilindro: 10,5mm x Medir el dimetro interno del cilindro: 58.5 mm x Medir el dimetro de las poleas del motor: 205 mm x del compresor 300 mm x eje del compresor 20 mm x Medir distancia entre centro de las poleas: 208 mm x Medir el dimetro del eje del motor: 28 mm x Medir el dimetro de la manzana de la polea del motor: 54 mm x = 0.091 pies = 0.03 pies = 0.191 pies = 0.672 pies =0.984 pies =0.065 pies = 0.682 pies = 0.177 pies = 0.1755 pies

IDENTIFICACIN DE OTROS ELEMENTOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMPRESIN Motor Elctrico: Identificar: 1) Caractersticas del motor en su placa de identificacin, tomando de esta la informacin como: Modelo: B112MA4/EC Tipo de Motor: Motor de Induccin Trifasico Potencia: 6 HP RPM de trabajo: 1720 rpm Voltajes y corrientes: Voltajes 220 v 440 v / Corrientes: 16 Amp 8 Amp Relacin de corrientes de arranque a corriente nominal: Ia/In =7.1 Grado de proteccion IP: 55 Tipo de rodamientos: LA 6306 ZZ / LOA 6306 ZZ

2) Especificar: A. Que es un motor de induccin y que otro nombre recibe un motor de induccin: R/ Un motor de induccin o Motor Asincronos, es un motor que funciona con corriente alterna y tres fases (trifsico), que est formado por un rotor que puede ser de dos tipos, jaula de ardilla o bobinado. En donde estn ubicadas las bobina inductoras. B. Que es el numero de polos de un motor: R/los polos o polos magnticos van siempre por parejas son los encargados de darle la velocidad al motor cuando mas pares de polos menos velocidad, estn ubicadas en el estator de los motores y son piezas magnticas entre las cuales se establece un flujo magntico. C. Como se relaciona el numero de polos y el numero de bobinas de un motor. R/ se relacionan segn el numero de grupos que componen cada fase, se clasifican en bobinas de corriente alterna, en bobinas polos y bobinas por polos consecuentes. Un bobinado es por polos cuando por cada fase hay tantos grupos de bobinas como numero de polos que tiene la maquina. Y se dice que es por polos consecuentes, cuando existen por cada fase tantos grupos de bobinas como la mitad de numero de polos, es decir tantos grupos como pares de polos.

Deposito de aire comprimido: Identificar. 1. Medir el volumen externo del depsito y comprar este con el volumen de aspiracin cual es la relacin de volmenes. Volumen Externo Dimetro del Cilindro: 46 mm x Altura del Cilindro: 122 mm x Vext= xh= = 0.15 pies = 0.40 pies x 0.40 pies = 0.00706 x 4 = 0.0201 = 7.06 x

V estndar= 5.02 x

Relacin:

= 0.351

2. Establezca por investigacin y con palabras propias y mximo 1 hoja cuales son los criterios de diseo de un tanque de aire comprimido. R/ para disear un tanque de aire comprimido a nivel de la industria, los elementos principales que componen son el compresor, el enfriador, un deshumidificador, las lneas de suministro, y los de consumo con su regulador y filtro, a la hora de disear cualquier instalacin de aire comprimido de debe tener en cuenta lo siguiente: Localizar y identificar el proceso al cual ser ejecutado la red de suministro, para asi saber la carga total que va a soportar el diseo. Seleccionar el tipo de compresor, equipos de acondicionamiento, asegurando que sus unidades sean consistentes. Estimar el valor permisible de las fugas. Determinar la cantidad de aire que necesitara cada elemento a utilizar. Establecer el tiempo que estar en operacin cada uno de estos elementos. Determinar la presin necesaria en cada elemento y puntos de consumo. Establecer el mximo puntos de consumo. Establecer una margen en caso de ampliacin a futuro. Realizar una distribucin preliminar en la planta.

3. Que elementos se ubican en un depsito de aire comprimido y qu funcin cumple cada uno de ellos tales como: presostato, manmetro, vlvula de seguridad, etc. R/ los elemento mas usados en un dispositivo de aire comprimido son el presostato, manmetro, vlvula de seguridad, vlvulas de drenaje entre otras: Presostato: Es tambin llamado interruptor de presin, este sirve para abrir y cerrar un circuito elctrico esto dependiendo de la lectura de presin del fluido, existen 3 tipos de presostato, el diferencial, alta diferencial o baja diferencial. Manmetro: Este es un elemento de medicin de presin de fluidos contenidos en un recipiente en este caso un tanque de aire comprimido, existen dos tipos de manmetro depende de su uso si es para medir gases o lquidos, este mide la diferencia entre la presin real o presin absoluta y presin atmosfrica. Vlvula de seguridad: tambin son llamadas vlvulas de alivio las cuales son las encargadas de liberar el flujo cuando la presin interna del sistema que lo contiene supere el limite establecido, su principal funcin es evitar una explosin o fallo de algn equipo o tubera.

Vlvulas de drenaje: estas consisten en un flotador de forma esfrica instalado en la base, que por la acumulacin de condensados el desplazamiento es hacia arriba, hasta llegar a un punto tal que ocasione la apertura de una vlvula mecnica la cual permitir la salida del condensado. 4. Cules son los tipos de purga utilizados en un depsito de aire comprimido. R/ En el aire comprimido un purga es un disposiivo que permite retirar el agua liquida condensada de la instalacin. Estas pugar deben hacerse en las zonas mas bajas de la tubera hacia donde se puede prever la acumulacin de agua pueden ser Manuales o Automticas: Purgas Manuales: este tipo se hace efectivo colocando una vlvula de cierre la cual puede ser de tipo esfrico, diafragma o globo. Purgas Automticas: son las que permiten la evacuacin del condensado en forma total independiente.

Hay 3 clases de purgas (aire acondicionado): o Las temporizadas las cuales no son recomendadas puesto que descargarn aire cada determinado intervalo exista o no condensado. o Las Mecnicas que poseen un flotante que elimina el agua cuando sta llega a determinado nivel. Elija los que disponen de filtros internos. o Las electrnicas que garantizan cero fuga de A. C. gracias a sofisticados sensores de nivel internos. Transmisin de potencia: Identificar 1. Verificar de acuerdo a la potencia del motor si el dimetro usado en la polea motriz es el correcto. Potencia: 6 HP Dimetro de la polea del motor: 205 mm x

= 0.672 pies = 7.2 in

2. Calcular la relacin de poleas y de acuerdo a esto calcular la velocidad en el eje conducido. Motor: 205 mm x = 0.672 pies Compresor 300 mm x =0.984 pies

Relacin entre poleas:

= 1.464

Velocidad del Eje= n1 x d1 = n2 x d2

d1= dimetro de la polea entrada es 300 mm d2 = dimetro de la polea salida es 205 cm n1 = velocidad de la polea entrada es de 3000 rpm. n2 = velocidad en el eje conducido n2= 2,560 rpm

3. Definir el ancho de la correa si es de tipo A, B, C, D. R/ De acuerdo a la tabla adjunta, segn la potencia y las RPM del motor el tipo de correa es B (A).

4. Defina la distancia entre centro de poleas y analice como afecta la distancia entre centros y el arco de contacto en un sistema de trasmisin de potencia por poleas. R/ Distancia entre centro de las poleas: 208 mm x = 0.682 pies

5. Montaje de las poleas en los ejes de un motor o de otro elemento cualquiera, como debe realizarse (criterios de montaje) 6. Cul es la relacin de dimetro entre la manzana de la polea motriz y el eje, y en el clculo de elementos mecnicos para que es til esta relacin de dimetro. Medir el dimetro de la manzana de la polea del motor: 54 mm x Medir el dimetro del eje del motor: 28 mm x = 0.091 pies = 0.177 pies

Relacin:

= 1.94

OTROS CALCULOS A ESTABLECER: Estos clculos aunque ya estn descritos en el presente laboratorio se resumen de nuevo: 1. Calcular el volumen del cilindro a condiciones estndar (volumen fsico) R/ V estndar= 5.02 x x 4 = 0.0201 2. Calcular el volumen a condiciones de trabajo de 100 psig y 40c R/
= =

Va=

= 0.00275

= 2.75 x

3. Calcular la relacin de compresin por volmenes Relacin Por Volmenes: = 5.2

4. Calcular el caudal (volumen/tiempo) a condiciones estndar as:Q= volumen * rev/min Q=0.0201 x 1,750 = 35.17 35.17 / 1.5 (relacin de poleas) Q= 23.45 SCFM 5. Calcular el caudal a condiciones de trabajo de 100 psig y 40 c

= =

Qa= Error= 28%

= 0.00275

= 3.2 ACFM

6. Calcular la relacin de compresin por caudales Relacin Por Caudales: = 5.2

7. Compara la relacin de compresin por volmenes y caudal obtenido. Relacin Por Volmenes: Relacin Por Caudales: = 5.2 = 5.2

Relacin Por Volmenes = Relacin Por Caudales 8. Hallar las relaciones entre las SCFM y el caballaje del motor as: Para compresores menores a 50 SCFM relacin de 4SCFM / 1 HP Para compresores mayores a 50 SCFM relacin de 5SCFM / 1 HP R/ SCFM: = 5.86 HP motor