Quito, a 2 de abril de 2013

Comisin de ciclistas y peatones de Quito

Carta abierta a la ciudad, Ante el asesinato de Sebastin Muoz y de los centenares de muertos y heridos en las vas que no llegan a las pginas de los peridicos, la Comisin de Peatones y Ciclistas de Quito (CCPQ): se solidariza con su familia y compaeras ciclistas; agradece la labor que junto con el colectivo al que perteneca, Andando en Bici Carajo, Sebastin realiz para construir una ciudad ms justa y humana a travs de la bicicleta; lamenta que a pesar de este trabajo, que se enmarca en la lucha de ms de una dcada de muchas personas y colectivos, y que incluye hitos como: el programa de peatonizacin del centro histrico los fines de semana desde 2002, la realizacin del ciclopaseo de Quito desde 2003, la firma del Pacto por la Movilidad entre autoridades, actores de la movilidad y la sociedad civil en 2007, la aprobacin, en 2009, del Plan Maestro de Movilidad del DMQ hasta el 2025, la proliferacin de grupos de ciclistas en toda la ciudad y de las actividades que realizan para la promocin y el disfrute de la bicicleta,

las polticas pblicas orientadas hacia el fomento de la utilizacin del automvil privado y negligentes con las necesidades de ciclistas y peatones han logrado que Quito se convierta en una ciudad violenta y excluyente. Hace un ao, ante una serie de agresiones a ciclistas que culminaron con el asesinato de Salom Reyes, los ciclistas de Quito se manifestaron en las calles de la ciudad. Como respuesta, el alcalde conform una comisin que inclua representantes de la alcalda y del concejo metropolitano, y propuso una agenda de siete puntos. Como contraparte de la sociedad civil en esta comisin tripartita, la CCPQ expresa lo siguiente: la aceptacin de la CCPQ a la invitacin del alcalde se dio en un contexto de abandono o falta de profundizacin hasta de los incipientes avances en la promocin y mejora de las condiciones de la movilidad no motorizada,

la apertura de una ventana de dilogo, incluso alrededor de una agenda previamente establecida, limitada, puntual y timorata frente a los privilegios del automvil, fue tomada por la CCPQ como una oportunidad para reactivar la agenda pblica sobre movilidad sustentable y abrirla hacia temas ms estructurales, la CCPQ tuvo claro desde su constitucin, y as lo hizo saber al municipio, que no representaba sino a una pequea porcin de la gran diversidad de ciclistas y peatones, y que su participacin en la comisin tripartita deba verse como la de un grupo de trabajo que aportaba nuevas perspectivas y no como una articulacin representativa entre el municipio y los colectivos de ciclistas y peatones. el trabajo en el seno de la comisin tripartita, aunque enriquecedor y productivo en algunos sentidos, se enmarc en un guin establecido por el municipio; los aportes de la CCPQ fueron acogidos solo en la medida que no chocaran con la cultura autocntrica, el clculo poltico y la inercia institucional que determinan el paradigma de movilidad actual, el cumplimiento de la agenda inicial de la comisin tripartita, as como de otros temas que surgieron de su seno, ha sido parcial (una evaluacin detallada est en proceso), incluso aquellos aspectos puntuales que s se han cumplido y otras iniciativas que consideramos acertadas, como por ejemplo la BiciQ, se vuelven de mnima significacin ante la profundizacin de las polticas que fomentan el uso del automvil privado, la renuncia a compromisos emblemticos como la peatonizacin del centro histrico, el continuado maltrato a los usuarios del transporte pblico y la negligencia frente al deterioro, abuso y desaparicin de la aceras.

Llamamos a la comunidad de ciclistas y peatones a unirse a las diferentes iniciativas que se realizarn en homenaje de Sebastin y para exigir polticas que garanticen nuestro derecho a una movilidad segura y digna.

NO MS CICLISTAS MUERTOS EN LAS CALLES!