Tractores 7715 - 7815 A FONDO

Industrias John Deere Argentina S.A. Ingeniera de Ventas Junio, 2008

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GUA DE CONOCIMIENTO DE PRODUCTO, TRACTORES 7715 y 7815 Los modelos 7715 y 7815 aumentan la gama de productos ofrecidos en la lnea de 180200 HP de potencia. Producidos en nuestra moderna fbrica de Montenegro (Brasil), ya estn disponibles para el mercado argentino permitiendo que nuestros clientes puedan seleccionar el tractor que mejor se adapte a sus necesidades. De moderno diseo y excelentes prestaciones los modelos 7715 y 7815 aseguran un trabajo confiable, confortable y con la calidad que acostumbran los tractores de nuestra marca MOTOR Los tractores John Deere 7715 y 7815 utilizan motores PowertechTM de 6 cilindros y 6,8 litros de cilindrada turboalimentado y posenfriado aire-aire. Entregan potencia constante entre 1800 y 2100 rpm, tienen una reserva de potencia del 6% y son capaces de aumentar en un 35% el torque para superar obstculos en el camino sin necesidad de cambiar de marcha. Este poderoso motor reduce la necesidad de cambiar de marchas durante el trabajo lo que se traduce en un aumento de la productividad y una reduccin del consumo de combustible al final de la jornada. El motor es fabricado y diseado por John Deere, marcando una gran diferencia con la competencia, ya que se asegura la provisin de un motor con calidad garantizada diseado especficamente para su uso en tractores agrcolas. Para complementar sus grandes prestaciones, un tanque de combustible de gran tamao asegura un ms eficiente uso del tiempo evitando paradas de recarga. El sistema de filtrado del aire esta formado por un prefiltro y un filtro, los cuales son fcilmente accesibles una vez levantado el cap basculante. El prefiltro absorbe el 90% de las partculas y permite una menor frecuencia de cambio del filtro, lo que se traduce en una reduccin de los costos de mantenimiento. En consecuencia, los tractores 7715 y 7815 garantizan una alta performance de trabajo tanto en tareas pesadas de roturacin como en siembra directa.

Prefiltro de aire

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TRANSMISIN La transmisin PowrQuad PlusTM combina la ms alta tecnologa con un rendimiento confiable, bajo costo de mantenimiento y un silencioso funcionamiento. Equipada con el exclusivo embrague PermaCluth2TM, diseado especialmente para los trabajos ms exigentes. ste, de accionamiento hidrulico, multidisco y sumergido en bao de aceite asegura un excelente trabajo y una mxima durabilidad siendo uno de los puntos sobresalientes de estos tractores. La transmisin tiene 4 grupos con 4 marchas cada uno totalizando 16 marchas de avance y 16 de retroceso totalmente sincronizadas y con un ptimo escalonamiento. La posibilidad de realizar cambios de marchas y de direccin sin utilizar el embrague ni detener el tractor maximiza el uso del tiempo y permite al operador enfocar su atencin en el trabajo desentendindose de la transmisin. Los cambios de grupos y marchas son realizados mediante una nica palanca de diseo ergonmico de manera cmoda, sin perdidas de tiempo ni distracciones. La facilidad con que son realizadas estas operaciones facilita al operador la seleccin de la marcha adecuada para cada tarea incrementando el rendimiento y reduciendo el consumo de combustible. Las 7 velocidades de trabajo entre 5 y 13 km/h (ver tabla) ofrecen una gran versatilidad de trabajo. Al cambiar de grupo a ms de 6,9 km/h la marcha es seleccionada automticamente para evitar cambios bruscos de velocidad manteniendo un traslado uniforme. Por ejemplo, si el operador est trabajando en la segunda marcha del grupo C (C2 = 10,77 km/h), al cambiar para el grupo B, automticamente el controlador de la transmisin va a cambiar a la cuarta velocidad (B4 = 9,93 km/h), en lugar de cambiar a segunda (B2 = 6,77), evitando una cada brusca de la velocidad.
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PowrQuad Plus 7715 - 7815 Marcha A1 A2 A3 A4 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 Avance 2,65 3,19 3,82 4,68 5,62 6,77 8,1 9,93 8,94 10,77 12,89 15,8 16,55 19,93 23,87 29,25 Retroceso 2,77 3,33 3,99 4,89 5,86 7,06 8,45 10,38 9,33 11,23 13,46 16,48 17,27 20,8 24,91 30,52

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Un reversor accionado electrohidrulicamente permite cambiar entre avance y retroceso sobre la marcha sin necesidad de accionar el embrague ni detener el tractor. Este funcionamiento es excelente para realizar rpidas maniobras y es ptimo para el manejo de cargadores frontales. La traba del diferencial trasero se puede activar mediante un control electrohidrulico y puede accionarse sobre la marcha agilizando las maniobras. TOMA DE POTENCIA INDEPENDIENTE La toma de potencia de los modelos 7715 y 7815 es de funcionamiento independiente a la transmisin del tractor y de accionamiento electrohidrulico. Su puesta en marcha se realiza mediante una tecla que posee un sistema de seguridad para evitar su accionamiento accidental y puede realizarse con el tractor en movimiento agilizando las maniobras. Funciona tanto a 540 como a 1000 rpm permitiendo el acople de todo tipo de implementos y su eje est alojado en una cmara seca facilitando su cambio de posicin sin ensuciar al operador. SISTEMA HIDRULICO VLVULAS DE CONTRO REMOTO Poseen un sistema hidrulico de centro cerrado de caudal y presin variable segn las necesidades de la operacin. Una vlvula prioritaria garantiza potencia en los frenos y la direccin cuando es necesario asegurando su preciso funcionamiento. El alto caudal entregado por la bomba de pistones axiales asegura una alta velocidad de respuesta, aumentando la productividad del trabajo y permitiendo el acople de los implementos ms exigentes como cargadores frontales de alta capacidad, sembradoras y plantadoras neumticas. Los tractores vienen equipados con tres vlvulas de control selectivo, dos con flujo
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variable y tres posiciones de accionamiento y una de flujo constante. Las vlvulas con tres posiciones son una caracterstica distintiva de estos tractores y le entregan gran versatilidad al sistema hidrulico. Posee tres modos de funcionamiento y un regulador de caudal. Las tres posibilidades de trabajo son: retorno automtico, presin constante y control manual. stas permiten acoplar todo tipo de implementos con rapidez y facilidad en su ajuste. EJE DELANTERO Los mismos son fabricados por John Deere con el exclusivo diseo TM CasterAction , el cual permite que las ruedas se inclinen por debajo del chasis, logrando un reducido radio de giro y facilitando las maniobras. La traccin delantera posee un comando electrohidrulico que permite al operador accionarla con el tractor en movimiento en cualquier marcha, tanto en avance como en retroceso. sta es accionada por un control de tres posiciones: automtica, encendida y apagada. Con el control automtico la traccin delantera est siempre acoplada y se desacopla si se presiona un pedal de freno para reducir el radio de giro o cuando la velocidad excede los 19 km/h, acoplndose nuevamente cuando la velocidad es inferior a 18 km/h. Con este control el operador ve facilitado su trabajo y aumenta la seguridad tanto suya como de las personas que eventualmente estn cercanas. Por otro lado se evita un desgaste prematuro de la transmisin y de los neumticos generando una ganancia adicional. En la posicin encendida la traccin delantera esta siempre acoplada y en la posicin apagada la misma esta siempre desacoplada pero se acopla cuando los dos pedales de freno son accionados a una velocidad mayor a 5 km/h para mayor seguridad en el frenado.

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CABINA Y CONTROLES Amplia y confortable la cabina CommandViewTM presenta caractersticas nicas entre los tractores de su categora. Montada sobre tacos de goma, presurizada y con recirculacin de aire tiene una excelente insonorizacin permitiendo que el operador realice jornadas ms largas con menos paradas. Desde el asiento ComfortCommandTM el operador tendr, en virtud de la gran superficie vidriada y el cap de perfil inclinado una visibilidad ptima. Este excelente asiento tiene suspensin neumtica y puede ajustarse su posicin longitudinal, el ngulo del respaldo y la altura de los apoyabrazos. Tambin el asiento puede rotar para un mejor control de los implementos y puede ajustarse la columna de direccin para acercarla o alejarla del puesto de comando. Los controles estn perfectamente reunidos en una consola lateral para facilitar su accionamiento. All se encuentran: selector de marchas, acelerador, control de las vlvulas de control remoto, aire acondicionado y calefaccin, conmutador de luces y monitor de desempeo CommandCenterTM. Mediante este monitor se pueden realizar ajustes y acceder a informacin rpida, sencilla y completa de todos los sistemas del tractor garantizando control y seguridad en la operacin. Desde la consola tambin puede programarse el sistema de gerenciamiento de implementos IMS que puede ejecutar automticamente las operaciones a realizar en cabeceras, las cuales deben ser previamente programadas. El sistema IMS puede controlar automticamente la altura del enganche (si tuviese), la transmisin, la traccin delantera, la traba del diferencial y la toma de fuerza. Otro monitor digital ubicado sobre el parante derecho ofrece informaciones importantes para que el operador tenga en todo momento el control del equipo.
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SISTEMA DE ILUMINACIN El tractor viene equipado con: 2 luces halgenas en la trompa con selector alta/baja para transporte 2 luces halgenas para trabajo, de gran abertura ubicadas en la trompa, al costado de las de transporte 2 luces halgenas montadas sobre la cabina para trabajo 2 luces halgenas de trabajo sobre los guardabarros traseros 2 luces halgenas montadas sobre el techo de la cabina Las luces son accionadas por un interruptor de cuatro posiciones: Apagado, Transporte, Trabajo 1 y Trabajo 2. Las luces que se encienden en cada posicin de trabajo pueden ser programadas siendo posible definir cuales se encienden en cada posicin. Mediante la programacin el operador prende las luces deseadas para cada tarea con slo un interruptor de manera rpida sin quitarle atencin al trabajo. Con el extenso juego de luces el trabajo y el transporte pueden realizarse tanto de da como de noche sin dificultades realizando jornadas ms largas y productivas. FRENOS Y DIRECCIN Los frenos de accionamiento hidrulico y discos hmedos no tienen requerimientos de mantenimiento. Son enfriados en aceite para aumentar su durabilidad y luego de cada frenada se retraen automticamente para reducir la friccin de manera de lograr un menor consumo de combustible. La direccin hidrosttica asegura un alto confort y gran seguridad en la conduccin. Con menos de cuatro vueltas del volante se logra girar la direccin de tope a tope, demostrando la facilidad para maniobrar y la rapidez en la respuesta.
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AMS Todos los tractores de los modelos 7715 y 7815 tienen la opcin de que estn equipados de fbrica con el sistema de piloto automtico AutotracTM operativo. Una importante reduccin en la aplicacin de insumos, el mejor uso del tiempo y un operador ms descansado y alerta son los principales beneficios de este sistema generando un rpido retorno a la inversin realizada. SERVICIO Los tractores de los modelos 7715 y 7815 fueron diseados teniendo en cuenta la facilidad para realizar ajustes y tareas de mantenimiento. Los puntos que requieren mantenimiento peridico son muy accesibles, estimulando al usuario a realizar todas las tareas requeridas en tiempo y forma evitando paradas en momentos inoportunos.

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7715
Motor Marca Modelo Potencia nominal al volante Potencia a la TDP Cantidad de cilindros Rgimen Dimetro y carrera Cilindrada Aspiracin Torque mximo Rgimen de torque mximo Reserva de torque Sistema de refrigeracin Relacin de compresin Transmisin Transmisin tipo Embrague tipo Cantidad de marchas Cantidad de rangos Accionamiento Traba de diferencial trasero Toma de Potencia Tipo Accionamiento Rgimen nominal Rgimen del motor a la rotacin nominal Traccin delantera Tipo Acoplamiento bajo carga Accionamiento Traba de diferencial delantero Sistema hidrulico Tipo Bomba tipo Caudal mximo Presin mxima Cantidad de vlvulas de control remoto Caudal mximo en una vlvula Direccin Tipo Columna de direccin regulable Frenos Tipo Accionamiento Ingeniera de Ventas

7815

John Deere 6068H PowerTech 134 kW (180 HP) 149 kW (200 HP) 111 kW (149 HP) 123 kW (165 HP) 6 2100 rpm 106,5 mm / 127 mm 6800 cm 3 Turboalimentado y posenfriado aire-aire 826 Nm 918 Nm 1400 rpm 35% Por lquido a presin 17:1 PowrQuad PLUSTM (Semi PowerShift) Multidisco en bao de aceite 16 de avance y 16 de retroceso 4 Electrohidrulico Si

Totalmente independiente Electrohidrulico 540/1000 rpm 1950 rpm

Mecnica Si Electrohidrulico Si

De presin y caudal compensados De pistones axiales 121 lts/min 2 214 kg/cm 3 114 lts/min

Hidrosttica Si Discos en bao de aceite Hidrulico 8

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Sistema elctrico Tensin Bateras Alternador Rodados Opcin rodado SIMPLE Opcin rodado DUAL Peso Peso promedio de embarque Puesto de comando Cabina con aire acondicionado y calefaccin Asiento regulable horizontal y vertical Estructura antivuelco Inclinacin regulable del volante Monitor de desempeo CommandCenterTM Radio con reproductor de CD Instalacin lista para conexin Monitor Greenstar Capacidades Tanque de combustible Crter Transmisin sistema hidrulico Diferencial y mandos finales delanteros Sistema de enfriamiento Dimensiones Distancia entre ejes (A) Altura mxima (C) Radio de giro sin frenos y TMD Largo total del eje trasero (D) Despeje delantero (E) Despeje en la barra de tiro (G) Largo mximo (incluye barra de tiro) (H)

12 Volts 2 en paralelo 120 Amp

Del: 600/65 R28 (R1) Radial; Tras: 710/70 R38 (R1) Radial Del: 16.9-30 10PR (R1); Tras: 20.8-42 10PR (R1) Dual

8100 Kg

Si Si Si Si Si Si Si

392 litros 26 litros 108 litros 10,4 litros 29 litros

2860 mm 3110 mm 6005 mm 2800 mm 697,5 mm 463,5 mm 5394 mm

Las especificaciones y el diseo de los productos estn sujetos a cambios sin previo aviso, por lo tanto, el producto que Ud. adquiere puede no coincidir exactamente con el expuesto y/o descripto en las secciones de este sitio Web.

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