Sistema Frenos

19-320 Linea C - Frenos
Asistencia Tcnica
ndice
Manual de Servicio
Sistema de frenos
Camiones y Omnibus
Edicin 01/06
19-320 Constellation - Frenos
Especificaciones Tcnicas
00-1
Compresor de Aire
Fabricante Modelo Desplazamiento Presin de trabajo Rotacin mxima Lubricacin Refrigeracin Wabco F-64650152 318 cm
3
10,0bar 3250 rpm forzada agua
Vlvula de Proteccin de 4 Vas

Fabricante Presiones de trabajo Circuito trasero - prtico 21 Circuito delantero - prtico 22 Circuito de estacionamiento - prtico 23 Circuito de freno motor/sistemas de reduccin - prtico 24 Abertura 6,9 - 0,3 bar 6,9 - 0,3 bar 7,0 - 0,2 bar 6,9 - 0,3 bar Knorr ou Wabco Cierre 4,5 bar 4,5 bar 6,7 bar 6,7 bar
00-2
Sensor de Baja Presin

Fabricante Presin de actuacin Knorr 4,4 0,5 bar
Cilindros de Servicio Delanteros

Fabricante Modelo Master diafragma 24"
Cmaras de Servicio Traseras

Fabricante Modelo Master diafragma 30"
Cmaras de Estacionamiento
Fabricante Modelo Master diafragma 30" spring-brake
00-3
Vlvula de Seguridad
Fabricante Presin regulada Wabco ou Knorr 11,2 bar
Tambor de Freno
Dimetro Run-out nominal mximo 381,0 mm 384,0 mm 0,38 mm
Zapata de Freno
Distancia entre centros de los alojamientos de la clavija de anclaje y el rodillo Dimetro de los alojamientos de la clavijade anclaje Dimetro de los alojamientos del rodillo Ancho de la zapata delantera Ancho de la zapata trasera 296,06 0,40 mm 25,53 1,00 mm 8,95 1,00 mm 152,40 mm 177,80 mm
00-4
Clavija de Anclaje y Buje

Juego mximo 0,28 mm
Rodillos
Dimetro mayor (mnimo) Dimetro menor (mnimo) 31,55 mm 18,80 mm
Eje expansivo (Leva en S)

Juego radial mxima Juego axial mxima Lubricante 0,80 mm 1,50 mm NLGI-EP
Dispositivo de Ajuste Automtico y Manual

Fabricante Lubricante Master NLGI-EP
Conjunto freno de rueda delantera y trasera
46-13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vista expandida
1 Zapata de freno con lona 2 Protector de polvo
16 36 19 21 22 23 20 17
Arandela de traba Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m)
4 Tornillo del protector de polvo
35 34
5 Tapn 6 Anillo de cierre hermtico 7 Arandela 8 Tornillo de soporte del cmara de freno Torque = 150 N.m (15,0 kgf.m) 9 Soporte de la cmara de freno 10 Bujes del eje expansivo (Leva en S) 11 Retn de grasa 12 Arandela de empuje interno 13 Dispositivo de ajuste de freno
610127
26 33
18 32 31 11 10 30 29 28 27 25 24
14 Arandela de empuje externa
46-14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Vista expandida (continuacin)

15 Arandelas espaciadoras 16 Anillo elstico externo (Leva en S) 17 Cmara de freno delantera 18 Cmara de freno trasera (tipo resorte) 19 Clavija de horquilla de la cmara de freno 20 Chaveta 21 Arandela
16 36 19 21 22 23 20 17
35 34
26 33
22 Tuerca de fijacin de la cmara de freno Torque M16 = 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8 = 145 N.m (14,5 kgf.m) 7/16= 45 N.m (4,5 kgf.m) 23 Engrasadera Torque = 5,6 N.m (0,56 kgf.m) 24 Rodillo 25 Resorte de rodillo 26 Clavija de resorte
18 32 31 11 10 30 29 28 27 25 24
610127
46-15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

27 Lona 28 Remache 29 Zapata de freno 30 Conjunto araa 31 Deflector del eje expansivo (Leva en S) 32 Eje expansivo (Leva en S) 33 Resorte de retorno de las zapatas
16 36 19 21 22 23 20 17
35 34
26 33
34 Clavija de anclaje de las zapatas 35 Buje de la clavija de anclaje 36 Resortes de retencin
18 32 31 11 10 30 29 28 27 25 24
610127
46-16
Substitucin de los bujes y retenes del eje expansivo (Levaen S) Freno delantero y trasero
Retirada del eje
Retire el conjunto de la rueda (vea Manuales de Servicio Eje Delantero y Eje Trasero). Retire la cmara de freno. Eje delantero (vea captulo Cmara de freno de servicio de lantero) Eje trasero (vea captulo Cmara de freno de servicio trasero y de estacionamiento/ emergencia - Tipo Resorte) Eje trasero Tipo mbolo (vea captulo Cmara de freno de servicio trasero y de estacionamiento/emergencia
2 1
Tipombolo)Retire las zapatas de freno (vea captulo Lona de freno). Retire el dispositivo de ajuste manual (vea captulo Dispositivo de ajuste manual). Retire el dispositivo de ajuste automtico (vea captulo Dispositivo de ajuste automtico). Retire el anillo elstico interno y la arandela de empuje.
68441
Retire el eje expansivo (2) (Leva en S) y el deflector (1).
46-17
Retirada de los bujes de las clavijas de anclaje Retire el conjunto araa del freno con el protector de polvo (3) yel soporte del cmara. Retire el protector de polvo del conjunto araa de freno.
68535
Retire los bujes de las clavijas de anclaje utilizando la herramienta BR-090.
BR-090
65026
46-18
Retirada de los bujes y retenes de grasa Retire el soporte del cmara de freno y el anillo de cierre hermtico del conjunto araa.
65037
Retire el buje y el retn de grasa del conjunto araa, utilizando la herramienta BR-224 con la BR-605.
BR-224 BR-605
62212
46-19
BR-605 BR-224
Retire el buje y el retn de grasa del soporte del cmara de freno utilizando la herramienta BR-224 con la BR-605. Retire la engrasadera del soporte.
62216
Instalacin de los bujes y retenes de grasa Lave todas las piezas metlicas con disolvente y squelas conaire comprimido a baja presin.
BR-224 BR-505
Verifique si existe desgaste, daos o corrosin: En el conjunto araa de freno y en el soporte del cmara No entalhe do eixo expansor (S-came) e do ajustador automtico. En los dientes del eje expansivo (Leva en S) y del dispositivode ajuste automtico. Fije la engrasadera en el soporte del cmara. Torque = 5,6 N.m (0,56 kgf.m) Instale el buje en el soporte utilizando la herramienta BR224con la BR-505.
65039
46-20
Instale el retn de grasa en el soporte (2), con el reborde (3) dirigido hacia fuera (vea detalle). 1 Conjunto araa Utilice la herramienta BR-278 para ayudar en la operacin.
3 2 BR-278 1
62218
Coloque el buje en el conjunto araa utilizando la herramienta BR-224 con la BR-505.
BR-224 BR-505
65040
46-21
Instale el retn en el conjunto araa (2), con el reborde (1) dirigido hacia adentro (vea detalle). 3 - Soporte Utilice la herramienta BR-278 para ayudar en la operacin.
BR-278
1 3 2
62215
Instale un nuevo anillo de cierre hermtico en el conjunto araa. Fije el soporte del cmara de freno en el conjunto araa. Torque = 150 N.m (15,0 kgf.m)
65037
46-22
Instalacin de los bujes de las clavijas de anclaje Instale los bujes utilizando la herramienta BR-224 con la BR-605.
BR-224 BR-605
65028
Fije el protector de polvo (1) en el conjunto araa. Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m) Instale el conjunto araa de freno/protector de polvo/soporte del cmara y apriete las tuercas de fijacin. Torque = 180 N.m (18,0 kgf.m)
68534
46-23
Instalacin del eje Instale en el conjunto araa el deflector (2) y el eje expansivo (Leva en S) (3).
2 3
68442
46-24
Instale el dispositivo de ajuste manual o automtico de acuerdo con el modelo del vehculo (vea captulo Regulacin de las lonas o dispositivo de ajuste automtico).
Verifique el juego axial del eje expansivo (Leva en S) [vea el tem Verificacin del juego axial del eje expansivo (Leva enS)]. Si estuviera por encima del mximo valor especificado, adicione arandela (s) espaciadora (s) (4) (vea detalle). Folga mxima = 1,5 mm Instale las zapatas (vea el tem Montaje de las zapatas). Instale la cmara de freno:
68153
Eje delantero (vea Captulo Cmara de freno de servicio delantero) Eje trasero conforme el modelo del vehculo (vea captulo Cmarade freno de servicio trasero y de estacionamiento/ emergencia).
46-25
Lubrique los bujes con grasa extrema presin NLGI-2EP. Regule las lonas (vea el tem Regulacin de las lonas). Instale el conjunto rueda (vea Manuales de Servicio Eje delantero y Eje trasero). Pruebe el freno y el vehculo en funcionamiento (vea captulo Prueba de funcionamiento).
65035
Tambores de freno
46-26
Tambores de freno
No utilice en el mismo eje tambores de freno con dimetros nominales distintos entre s. Existiendo irregularidades en uno de los tambores, mejore o substituya ambos tambores del mismo eje.
Inspeccin del tambor de freno delantero y trasero

Verifique si existe desgaste en el dimetro interno. Si el dimetro es mayor que el mximo especificado, substituya el tambor y las lonas.
68414
dimetro nominal: 381,00 mm dimetro mxima: 384,00 mm Run-out (variacin del dimetro, medida de forma radial en la superficie de frenado, entre 19 a 38 mm del lado externo): 0,38 mm.
Tambores de freno
46-27
Tambor con puntos duros y/o azulados

Causados por el recalentamiento de las lonas y/o tambores, los puntos duros son puntos oscuros y ligeramente sobresalientes en la superficie de frenado, y los puntos azulados desfiguran la superficie. Tornee los tambores dentro del dimetro mximo admisible. Substityalos cuando estos puntos no son eliminados. Si las lonas presentan desgastes desiguales, sustityalos. Verifique si el resorte de regreso est rendido o quebrado.
68415
Tambor rajado
Las rajaduras constituyen riesgo de seguridad. Substituya los tambores. Causado por el recalentamiento, puede indicar excesivo uso. Verifique el balanceo de los tambores y el sistema de freno,especialmente el uso de las lonas especficas para el conjunto.
68416
Tambores de freno
46-28
Fatiga trmica del tambor

Causa fisuras capilares en la superficie del frenado. Verifique si las fisuras se extienden hasta el lado extremo abierto. En ese caso, substituya los tambores.
68417
Tambor con manchas de aceite/grasa

Indica fuga del sellador de la araa del freno o del sellador del cubo de la rueda. Repare la fuga, limpie el conjunto con disolvente y substituya las lonas excesivamente contaminados.
68418
Tambores de freno
46-29
Tambor estriado
Ranuras en la superficie de frenado y desgaste excesivo de las lonas. Tornee el tambor, dentro del dimetro mximo admisible. Si el dimetro de la superficie de frenado no est arriba de 2,0 mm del dimetro nominal, y el estriado no es demasiado acentuado, substituya slo las lonas.
68419
Desgaste excesivo del tambor

Causado por la acumulacin de material abrasivo, debido a la deformacin o ausencia del protector. Verifique los bordes del rea de contacto de las lonas y/o las reas de contacto en la regin de los remaches. Verifique si existe penetracin de material abrasivo en el conjunto del freno de la rueda y substituya las lonas y/o los tambores que estn seriamente damnificados.
68420
Tambores de freno
46-30
Tambor pulido
Presenta la superficie de frenado semejante a un espejo. Lije el tambor con lija N 80. Si el problema se vuelve a presentar, verifique las lonas.
Tambor ovalado
Variaciones del dimetro del tambor en diferentes puntos de la superficie de frenado. Ovalado mximo admisible: 0,2 mm
68414
Si se presenta un ovalado arriba de los valores especificados, tornee el tambor dentro del dimetro mximo admisible.
Lonas de freno
46-31
1 2
Lonas de freno
Verificacin del desgaste de las lonas
Con el freno de estacionamiento accionado, retire la tapa de inspeccin de las lonas. Verifique si las lonas alcanzaron el lmite de desgaste (1), definido por la altura del chafln (2).
64157
Substitucin de las lonas

Desmontaje Desactive el freno de estacionamiento. Retire los conjuntos de la rueda (vea el Manual de Servicio Eje delantero y Eje trasero). Suelte los resortes de retencin de los rodillos.
66443
Lonas de freno
46-32
Desplace la zapata utilizando la herramienta BR-618. Retire los rodillos con el resorte de retencin.
BR-618
68444
Retire el resorte de retorno.
68445
Lonas de freno
46-33
Retire las zapatas y el resorte de retencin.
68446
Retire las clavijas de anclaje.
68447
Lonas de freno
46-34
Limpieza e inspeccin
Lave con disolvente y seque con aire comprimido a baja presin. Inspeccione la alineacin de las zapatas y verifique la longitud entre los centros de los alojamientos de las clavijas de anclaje yde los rodillos del eje expansivo (Leva en S): A = 296,06 0,40 mm Verifique el dimetro de los alojamientos de la clavija de anclaje:
A B
62321
B mximo = 25,5 1,00 mm Substituya las zapatas que se encuentran fuera de lo especificado o damnificadas.
Remachado de las lonas

El extremo de la lona con menor espesor (detalle A) deber estar dirigido hacia la clavija de anclaje (1) y el lado de mayor espesor (detalle B) deber estar dirigido hacia el eje expansivo (Leva enS) (2).
A 1
B 2
65459
Lonas de freno
46-38
Verificacin del juego radial del eje expansivo (Leva en S)

BR-566
Verifique si existe desgaste o daos en los alojamientos de los rodillos en el eje expansivo (Leva en S). Verifique el juego radial del eje expansivo (Leva en S) utilizando la herramienta BR-566 y un reloj comparador Juego mximo: 0,8 mm Si est por encima de lo especificado, substituya los bujes (vea el tem Substitucin de los bujes y retenes del eje expansivo (Leva en S) freno delantero y trasero.
66448
Verificacin del juego axial del eje expansivo (Leva en S) Verifique el juego axial del eje expansivo (Leva en S) utilizando la herramienta BR-566 y un reloj comparador.
BR-566
Folga mxima: 1,5 mm Si est por encima de lo especificado, adicione arandela(s) espaciadora(s) (1) al dispositivo de ajuste del freno.
68536
Lonas de freno
46-39
Verificacin de las clavijas de anclaje Verifique el dimetro de las clavijas de anclaje con un micrmetro y, con un medidor de internos y un reloj comparador el dimetro interno de su alojamiento. Substraiga las medidas anotadas para obtener el juego. Si el valor es superior a 0,28 mm, substituya los bujes.
65021
Si despus de haber efectuado la substitucin de los bujes, el juego est por encima de 0,14 mm, substituya las clavijas de anclaje.
68447
Lonas de freno
46-40
Verificacin de la lubricacin del eje expansivo (Leva en S) Verifique si existe exceso de grasa en el eje expansivo (Leva enS) entre el soporte de la cmara y el dispositivo de ajuste del freno. Si es necesario substituya el retn del soporte de la cmara del freno (vea el tem Substitucin de los bujes y retenes del eje expansivo (Leva en S) Freno delantero y trasero.
68449
Montaje de las zapatas Instale las clavijas de anclaje.
68447
Lonas de freno
46-41
Substituya todos los resortes cada vez que cambie las lonas. Coloque el resorte de retencin. Coloque las zapatas.
68446
Coloque el resorte de retorno.
68445
Lonas de freio
46-42
Desplace la zapata utilizando la herramienta BR-618. Coloque los rodillos con el resorte de retencin, y trabe el resorte. Coloque el conjunto de la rueda (vea Manuales de Servicio Eje delantero y Eje trasero).
BR-618
68444
Regulacin de las lonas Regulacin con el dispositivo de ajuste manual Desactive el freno de estacionamiento. Presione la traba del tornillo de regulacin y grelo en el sentido horario hasta que las lonas traben el tambor. Regrese el tornillo 1/4 de vuelta y cercirese que el mismo est trabado.
65402
Lonas de freno
46-43
Verifique la longitud (A) del vstago de accionamiento de la cmara de freno (distancia entre el fondo de la cmara y el centro del agujero mayor de la horquilla del vstago). Freno delantero A = 75 3,0 mm Freno trasero A (excepto 6x4)= 75 3,0 mm A (6x4) = 195 3,0 mm
1 2
610130
Si estuviera fuera de lo especificado, suelte la contratuerca (1) y enrosque la horquilla (2) del vstago hasta corregir la longitud. Apriete la contratuerca (1). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) Pruebe el freno y el vehculo en funcionamiento (vea el captulo Pruebas de funcionamiento).
Dispositivo de ajuste manual
46-44

Vista expandida
1 - Tapa - Resorte de compresin - Arandela (calce) - Clavija cilndrica - Buje dentado - Carcasa - Buje - Anillo de cierre hermtico - Perno del sinfn 2 3 4 5 6 7 8
10 - Engrasadera
10
610131
46-45
Retirada
Estacione el vehculo en terreno llano y accione el freno de estacionamiento. Calce las ruedas delanteras y traseras.
Remova a cupilha do pino de fixao do do brao do ajustador da cmara. Retire la clavija. Si es necesario, apriete o suelte la tuerca del conjunto del tornillo de retroceso del resorte.
62198
Retire el anillo elstico del eje expansivo (Leva en S). Retire las arandelas espaciadoras y las arandelas de empuje externo del dispositivo de ajuste.
62200
46-46
Retire el dispositivo de ajuste manual del eje expansivo (Leva enS). Retire la arandela de empuje interna del dispositivo de ajuste.
62202
Desmontaje
7
Si es necesaria la substitucin de alguna pieza, excepto las mencionadas abajo, substituya por completo el dispositivo de ajuste.
Retire la engrasadera (10) y el buje (7) de la clavija de la horquilla.
10
610132
46-47
Lave el dispositivo de ajuste con disolvente y squelo con aire comprimido a baja presin. Verifique si hay desgaste, daos o corrosin en el engranaje. Verifique si hay fuga de grasa por el anillo de cierre o retn.
Montaje
7
Lubrique las piezas con grasa GAT-L (Petrobrs) o THERMATEX-EP2 (Texaco). Coloque la engrasadera (10). Coloque el buje (7) de la clavija de la horquilla..
10
610132
19-320 Constellation - Freios
46-48
Instalacin
Verifique la longitud (A) del vstago de accionamiento de la cmara de freno (distancia entre el fondo de la cmara y el centro del agujero mayor de la horquilla del vstago). Freno delantero A = 75 3,0 mm Freno trasero A (excepto 6x4) = 75 3,0 mm A (6x4) = 195 3,0 mm
610130
1 2
Si est fuera de lo especificado, suelte la contratuerca (1) y enrosque la horquilla (2) del vstago hasta corregir la longitud. Apriete la contratuerca (1). Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m) El vstago de la cmara debe penetrar como mnimo (A) 12,7mm, en la horquilla deber sobresalir como mximo (B)3,2 mm. Si es necesario, corte el vstago o substityalo. Mida la longitud del vstago de la horquilla.
66694
46-49
Coloque la arandela de empuje interna del dispositivo de ajuste Coloque el dispositivo de ajuste en el eje expansivo (Leva enS).
62202
Coloque las arandelas espaciadoras y la arandela de empuje externa. Coloque el anillo elstico en el eje expansivo (Leva en S).
62201
46-50
Coloque la clavija de fijacin del brazo del dispositivo de ajustede la horquilla. Instale la chaveta de la clavija de fijacin. Regule las lonas (vea el tem Regulacin de las lonas).
62198
Pruebas de funcionamiento
49-55
Inspeccin Visual
Verifique si existe daos o corrosin en los tubos, mangueras y conexiones. Verifique los tanques de aire. No deben estar damnificados y no deben presentar seales de daos por corrosin externamente. Saque el agua de los tanques. Las articulaciones deben estar fijadas correctamente, tener movimiento libre y no presentar daos. Los tirantes no deben presentar doblez o reparaciones por soldadura. Su movimiento deber ser libre.
Funcionamiento del compresor de aire

Cuando el motor entra en funcionamiento, el aire atmosfrico es aspirado por el compresor, siendo comprimido en el interior del bloque por el conjunto del mbolo, biela cigeal. El aire comprimido fuerza la abertura de las vlvulas de la culata, facilitando su entrada para el interior de la tapa y posteriormente para los tanques de aire. Encienda el motor y acelere gradualmente hasta alcanzar la rotacin mxima regulada especificada para cada modelo de vehculo. Despus que el motor alcance la temperatura normal de trabajo, apague el motor y descargue el sistema hasta 0 bar. Encienda el motor nuevamente en la rotacin mxima regulada, hasta que la presin del sistema vuelva a cargar de 0 a 9,2 bar, conforme el modelo del vehculo.
49-56
Estanqueidad del sistema

Con el freno de estacionamiento desactivado abastezca el sistema hasta alcanzar la presin de cierre y apague el motor. Con el pedal del freno controle que la presin se mantenga cerca de 9 bar. Permanezca aproximadamente 1 minuto con el pedal accionado, verificando en el manmetro del vehculo la presin del tanque de freno de servicio. Suelte el pedal del freno, espere 3 minutos y verifique nuevamente la presin del tanque. La prdida de presin mxima no debe exceder en 5% la presin inicial del tanque (por ejemplo: si la presin inicial era de 9 bar, la prdida mxima admisible es de 0,4 bar).
49-57
Funcionamiento de los indicadores de baja presin (luz y alarma sonora)

Abastezca el sistema con el freno de estacionamiento desactivado hasta la presin de cierre y mantenga el motor en funcionamiento. Accione varias veces el pedal de freno y observe en el manmetro del vehculo la presin de contacto de la luz y de la alarma sonora. Presin de contacto: 4,4 a 4,9 bar.
Funcionamiento de la vlvula de pedal y verificacin de la anticipacin del circuito primario (trasero) con relacin al circuito secundario (delantero)
Abastezca el sistema con el freno de estacionamiento desactivado hasta la presin de cierre y mantenga el motor en funcionamiento. Accione y suelte lentamente el pedal del freno, observando el funcionamiento gradual de la vlvula. Acione e solte o pedal do freio lentamente, observando o funcionamento gradual da vlvula. Accione el pedal y a travs de la visualizacin de los manmetros,compruebe la anticipacin del circuito primario.
68825
Anticipacin del circuito primario: 0,15 a 0,30 bar
49-58
Accionamiento de las cmaras de freno de servicio

Abastezca el sistema con el freno de estacionamiento desactivado hasta la presin de cierre y mantenga el motor en funcionamiento. Acople manmetros en las conexiones de prueba T1 y T4 (cmaras de servicio delantera y trasera) Verifique las presiones de inicio de accin de las cmaras de freno, es decir, en el momento en que el vstago de accionamiento inicia su movimiento. Presin de inicio de accionamiento: mximo 0,5 bar
68827
Accionamiento de los resortes de acumulacin

Abastezca el sistema hasta la presin de cierre y mantenga el motor en funcionamiento. Acople el manmetro en la conexin de prueba T3 (cmara de estacionamiento). Accione lentamente el freno de estacionamiento, observando la presin con que los resortes de acumulacin inician su expansin,es decir en el momento que el vstago de accionamiento inicia su movimiento. Presin inicial de expansin: 4,0 a 5,0 bar
68826
49-59
Funcionamiento de la vlvula del freno de estacionamiento

Abastezca el sistema hasta la presin de cierre y mantenga el motor en funcionamiento. Acople el manmetro en la conexin de prueba T3 (cmara de estacionamiento). Accione y suelte lentamente el freno de estacionamiento, observando el funcionamiento gradual de la vlvula. Debe haber un aumento y reduccin gradual de presin.
68826
Prueba de fuga de las vlvulas y cmaras de freno

Cubra con una solucin de agua y jabn el cuerpo de la vlvula o la cmara de freno estando los frenos de servicio completamente accionados y el de estacionamiento desactivado. No es permitida la fuga por el cuerpo de la vlvula o entre las carcasas del cilindro de freno. Es admisible una ampolla de 25 mm de dimetro en 3 segundos, en el orificio de escape de las vlvulas.
49-60
Prueba del vehculo en funcionamiento

Pruebe el vehculo asegurndose que el sistema de freno funciona correctamente, conforme a las pruebas descritas anteriormente. 1) Despus de substituir las lonas, haga 10 aplicaciones del pedal, a 60 km/h, desacelerando hasta 30 km/h, con la finalidad de asentar las mismas. 2) Efecte 10 frenadas a partir de 30 km/h, con el 50% de presin en los tanques. 3) Haga el frenado a partir de 30 km/h, con presin total en los tanques.
Instalacin de tuberas y conexiones
49-61

Conexiones tipo Banjo
Retirada Vace totalmente el aire de los tanques. Con una cinta adhesiva, identifique la posicin correcta de la conexin en el tubo y corte el tubo en ngulo recto con una hoja afilada, lo ms prximo posible del extremo de la conexin. Si no es necesaria la substitucin de la conexin, retire el pedazo de tubera cortndolo longitudinalmente.
67009
Instalacin No caliente por ningn motivo el extremo del tubo. ,No utilice ningn tipo de lubricante. Observe el dimetro correcto del tubo con relacin a la conexin y evite curvas pronunciadas hacia abajo, para no acumular agua en el interior del tubo. Fije el tubo en un soporte para mandril. Verifique la longitud exacta del extremo del tubo con relacin a la conexin.
67011
49-62
Apoye el soporte y golpee levemente con un martillo de goma sobre la conexin, slo lo suficiente para completar el encaje en el tubo.
67012
Conexiones tipo Oliva

Retirada e Instalacin Vace totalmente el aire de los tanques. Retire el inserto del tubo y retire la oliva y la tuerca. Introduzca la tuerca y la oliva nuevas en el tubo e instale un nuevo inserto.
65041
49-63
30mm BR-649
Conexiones tipo Acoplamiento rpido

Retirada e Instalacin Corte la manguera a la altura del extremo interno de la conexin. Introduzca la nueva conexin en la gua de la herramienta BR649 y coloque el tubo entre los sujetadores dentados, dejando aproximadamente 30 mm para introducir el conector. Apriete el vstago de fijacin de los sujetadores dentados e introduzca el conector por la palanca.
61283
Conexiones tipo Voss Tipo-230

Este tipo de conexin es utilizado en los circuitos de alta presin. 1 - Enchufe 2 - Tuerca hexagonal EBL 3 - Anillo de cierre hermtico 4 - Sujetador de traba
3 4
5
610146
5 - Elemento resorte
49-64
Retirada Retire la tuerca (2) conjuntamente con el anillo de cierre hermtico de la conexin. Retire el elemento resorte (5) del interior de la conexin.
5
610440
Desmontaje Retire el sujetador de traba (4) para soltar el enchufe (1). Tire el tubo con el enchufe hacia afuera de la tuerca (2).
3 4
5
610146
49-65
Montaje Substituya en el montaje los anillos de cierre hermtico por otros nuevos. Substitua el anillo de vedacin (3) de la tuerca UBL (2) por un nuevo. Substitua los anillos de vedacin del tapn (1). Se es necesrio, substitua el grampo traba (4).
3 4
5
610146
Instalacin En la instalacin, es necesario substituir el elemento resorte (5).
Coloque en el acoplamiento un nuevo elemento resorte (5) y el sujetador de traba (4). Enrosque y fije la tuerca UBL (2) en el acoplamiento. Introduzca el enchufe en el interior de la tuerca UBL, de tal forma que lo trabe correctamente.
5
610156
49-66
Tipo-245
Esta conexin es utilizada en la unin de tubos. 1 - Tapa de proteccin (hembra) 2 - Enchufe hembra 3 - Enchufe macho 4 - Tapa de proteccin (macho)
4
610157
Retirada Para tener acceso a la traba empuje la tapa de proteccin (4) del enchufe macho.
610158
49-67
Abra cuidadosamente las trabas de la tapa de proteccin (1) del enchufe hembra con la ayuda de un alicate de pico. Suelte el enchufe macho.
610159
Instalacin Antes de la instalacin, substituya el anillo de cierre hermtico por otro nuevo.
Coloque un nuevo anillo de cierre hermtico en la ranura del enchufe macho (3). Introduzca el enchufe macho en el interior del enchufe hembra de tal manera que las trabas de la tapa de proteccin del enchufe hembra lo trabe correctamente.
610160
49-68
Despus de esta operacin, empuje la tapa de proteccin (4) del enchufe macho hacia la proteccin de las trabas.
610158
Compresor de aire
49-69
4 3 2 1
Compresor de aire WABCO (Sistema regulado Cummins)

Vista expandida
1 2 3 - Conexin de salida de agua - Tapa de la culata - Tornillo de la culata Torque 1a. etapa = 20 N.m (2,0 kgf.m) 2a. etapa = 90 5 4 - Tornillo Torque 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 90 5 5 - Conexin de salida de aire - Conexin de entrada de agua - Conector de entrada de aire - Placa - Tornillo Torque = 4 N.m (0,4 kgf.m)
8 9 10 12 14 15 19 17 11 13 16 17 18 20 21 22 32 31 23
6 7 8 9
34 33
27 30 29 28
26
25 24
610147
10 - Junta de la tapa 11 - Tornillo Torque = 5 N.m (0,5 kgf.m)
Compresor de aire
49-70
4 3 2 1

12 - Vlvula de lminas 13 - Culata 14 - Vlvula 15 - Espaciador 16 - Junta de la culata 17 - Anillo elstico 18 - mbolo 19 - Perno de pistn 20 - Biela
8 9 10 12 14 15 19 17 11 13 16 17 18 20 21 22 32 31 23
21 - Tornillo Torque 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 70 5 22 - Clavija 23 - Tornillo Torque = 4 N.m (0,4 kgf.m)
34 33
27 30 29 28
26
25 24
610147
24 - Brida
Compresor de aire
49-71
4 3 2 1

25 - Anillo de cierre hermtico En el montaje, substityalo por otro nuevo. 26 - Cigeal 27 - Tornillo Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m) 28 - Soporte 29 - Conexin 30 - Tapa 31 - Buje
23
8 9 10 12 14 15 19 17 11 13 16 17 18 20 21 22 32 31
32 - Engranaje 33 - Tornillo Torque = 30 N.m (3,0 kgf.m) 34 - Bloque del compresor
34 33
27 30 29 28
26
25 24
610147
Compresor de aire
49-72
Retirada
Vace todo el aire de los tanques. Identifique los tubos y mangueras con cinta adhesiva y desconctelos. Retire los tubos y mangueras de aire y agua.
610148
3 10
4 2 13
Desmontaje
Utilice protectores de aluminio en la mandbula dentada de la morsa. Fije el compresor en una morsa. Retire las conexiones y los conectores de agua y aire. Retire los tornillos de fijacin (3 y 4) de la tapa (2) y de la culata (13). Retire la tapa (2), las juntas (10 y 16) y la culata (13).
610149
16
Compresor de aire
49-73
33
32
34
24
23
Utilice protectores de aluminio en la mandbula dentada de la morsa. Fije el engranaje de accionamiento en una morsa. Retire el tornillo (33). Retire los tornillos de fijacin (23) de la brida (24). Retire del bloque, la brida (24) con el anillo de cierre hermtico. Retire los tornillos de fijacin (27) del soporte (28) y separe el soporte del bloque (34).
28 27
610150
Retire la tapa inferior (30) del bloque (34).
18 20 21 34 22
Retire los tornillos de fijacin (21) de la cabeza de biela (20) y sultela del cigeal (26). Retire del bloque el mbolo (18) montado con la biela (20). Retire del bloque el cigeal (26) y el perno del pistn (22).
30
26
610151
Compresor de aire
49-74
Desmonte y retire la biela del mbolo (18). Retire los anillos del mbolo e inutilcelos.
18
67216
Despus de efectuar el desmontaje, sumerja todas las piezas en un recipiente con disolvente adecuado para retirar la carbonizacin y las partculas metlicas. Utilice chorros de agua caliente o aire comprimido para eliminar residuos metlicos o sobras del disolvente utilizado. No utilice herramientas puntiagudas para retirar las impurezas localizadas en los lugares de estanqueidad. Utilice una lija finapara limpiarlo y pulirlo. Inspeccione todas las piezas observando el desgaste, rajaduras, roturas, deformacin, rayado y golpeado. Si es necesaria la substitucin de alguna pieza, utilice los juegos de repuesto.
Compresor de aire
49-75
Montaje
34 25 24 23
Instale correctamente en el bloque el cigeal conjuntamente con el perno del pistn. Coloque la brida (24) con un nuevo anillo de cierre hermtico (25). Apriete los tornillos de fijacin (23). Torque = 4 N.m (0,4 kgf.m) Coloque el soporte (28) y apriete los tornillos (27). Torque = 20 N.m (2,0 kgf.m)
28
27
610152
Monte la biela sin la cabeza del mbolo (18). Coloque los anillos correctamente en sus respectivas ranuras. Instale en el interior del bloque el mbolo montado con la biela (sin la cabeza).
18
67216
Compresor de aire
49-76
Instale en el cigeal, el engranaje (32) y el tornillo (33).
33
32
Utilice protectores de aluminio en la mandbula dentada de la morsa. Fije el compresor en una morsa. Apriete el tornillo del engranaje (33).. Torque 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 70 5
610153
Verifique el juego axial del cigeal utilizando la herramienta BR-566 y un reloj comparador. Juego = 0,08 a 0,38 mm
610154
Compresor de aire
49-77
Coloque en el bloque una junta nueva (16) y la culata (13).

3 10 13 16 4 2
Coloque sobre la culata (13) la tapa (2) con una junta nueva (10). Instale y apriete los tornillos de fijacin (3 y 4) de la tapa y de la culata. Torque (3) Torque (4) 1a. etapa = 20 N.m (2,0 kgf.m) 2a. etapa = 90 5 1a. etapa = 6 N.m (0,6 kgf.m) 2a. etapa = 90 5
610149
Instalacin
Instale y asegure el compresor en el motor. Conecte los tubos y las mangueras siguiendo la identificacin realizada en la retirada. Vea procedimiento de sincronismo del compresor.
610148
Tanques de aire
49-78
Tanques de aire
Tanque auxiliar y regeneracin (1)
El depsito cilndrico del depsito es dividido internamente en tres compartimentos estanques, formando un conjunto compacto.
2 1
68620a
Tanque secundario (2)

Abastecido por el depsito auxiliar a travs de la vlvula 4 vas, alimenta al circuito delantero de la vlvula pedal.
Tanque primario (1)

Abastecido por el depsito auxiliar a travs de la vlvula 4 vas, alimenta la vlvula rel y el circuito trasero de la vlvula pedal.
1
68620b
Cilindro del freno de servicio delantero
49-141

Caractersticas
Alimentada por la vlvula de pedal, acciona y desactiva los frenos de servicio, convirtiendo la presin del aire en fuerza mecnica. 1 - Orificio de alimentacin
1
64991
Funcionamiento
Accionando el freno de servicio Al activar la vlvula de pedal el aire fluye para la cmara de servicio delantero a travs del orificio de alimentacin (1), accionando en el diafragma (2) y desplazando el vstago de accionamiento (3), que comprime el resorte de retorno (4).
4
64992
49-142
Desactivando el freno de servicio

Al desactivar la vlvula de pedal, el aire de la cmara vuelve a fluir a travs del orificio de alimentacin (1) hacia la vlvula de descarga rpida delantera, eliminando la presin en el diafragma (2) permitiendo que el resorte de retorno (4) desplace el vstago de accionamiento (3).
4
64993
Retirada
Limpie la cmara externamente. Desconecte la manguera. Retire la clavija y la chaveta de la horquilla de accionamiento del cilindro de freno y del brazo del regulador. Retire la cmara del soporte.
64994
49-143
Desmontaje
Identifique la posicin de montaje, en el lado de las carcasas y la abrazadera. Retire la abrazadera de las carcasas.
64997
Retire la carcasa y el diafragma.
64998
49-144
Suelte la contratuerca de fijacin de la horquilla. Retire la horquilla del vstago de accionamiento del cilindro de freno.
64999
Fije el plato del vstago de accionamiento en una morsa. Comprima manualmente el resorte de retorno y retire la contratuerca del vstago de accionamiento. Retire la carcasa inferior y el resorte.
65000
49-145
Lave las piezas metlicas con tetracloruro de carbono o disolvente mineral y seque con aire comprimido a baja presin. Verifique si existe: - Desgaste, daos o corrosin en las piezas. - Deformaciones, daos o deterioro del diafragma. - Rajaduras o daos en la manguera y conexin. Si es necesario, substituya los tubos y conexiones(vea el tem Dispositivo de ajuste automtico). Verifique el dispositivo de ajuste automticoy pruebe su funcionamiento (vea el tem Dispositivo de ajuste automtico).
Montaje
Fije el plato del vstago de accionamiento del cilindro de freno en una morsa. Coloque el resorte de retorno y la carcasa inferior. Comprima manualmente el resorte de retorno y enrosque la contratuerca en el vstago de accionamiento.
65000
49-146
Instale el diafragma y la carcasa superior.
64998
Cercirese de la posicin de las carcasas y abrazadera, observando el alineamiento de las marcas de identificacin realizadas en la hora del desmontaje. Fije la abrazadera. Torque = 13 N.m (1,3 kgf.m)
64997
49-147
Instale la horquilla de accionamiento del cilindro de freno y regule la dimensin (A) (distancia entre el fondo del cilindro y el centro del agujero mayor de la horquilla) colocando la horquilla a 90 de los esprragos. A = 75 3,0 mm Fije la contratuerca. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
610405 68617
Instalacin
Instale el cilindro en el soporte, sin apretar las tuercas. Coloque la clavija y la chaveta en la horquilla de accionamiento de la cmara del freno y en el brazo del dispositivo de ajuste. Ubique la cmara en su posicin correcta mediante los agujeros alongados del soporte, de manera que su vstago no interfiera en la carcasa. Apriete la tuerca de fijacin (1) del cilindro. Torque =
64995
M16 - 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8" - 145 N.m (14,5 kgf.m) 7/16" - 45 N.m (4,5 kgf.m)
49-148
Substituya el inserto y la aceituna de las conexiones (vea el captulo Instalacin de los tubos y conexiones). Conecte la manguera. Regule los frenos (vea el tem Regulacin de los forros). Pruebe los frenos y el vehculo en funcionamiento (vea el captulo Prueba de funcionamiento).
64998
Cilindro de freno de servicio trasero y estacionamiento
49-149
Cilindro de freno de servicio trasero y estacionamiento/emergencia (tipo Resorte)

Caractersticas
Alimentada por la vlvula rel, al accionar la vlvula de pedal o moduladora, acciona y desactiva los frenos de servicio trasero y estacionamiento/emergencia, convirtiendo la presin del aire en fuerza mecnica.
Funcionamiento
2 3
Desactivando el freno de estacionamiento Desactivando la vlvula moduladora, el aire fluye para el cilindro de estacionamiento a travs del orificio de alimentacin (3), y acta bajo el diafragma superior (2), desplazando el vstago de empuje (7) y comprimiendo el resorte (1). Simultneamente la accin del resorte de retorno (5) desplaza el vstago de accionamiento (4) y el diafragma inferior (6).
6 5
65005
49-150
Accionamiento del freno de estacionamiento
1 2
Al accionar la vlvula moduladora, el aire de la cmara de estacionamiento vuelve a fluir a travs del orificio de alimentacin(3) hacia la vlvula de descarga rpida trasera, eliminando la presin bajo el diafragma superior (2) y permitiendo la accin del resorte (1), que desplaza el vstago de empuje (7), actuando sobre el diafragma inferior (6) y desplazando el vstago de accionamiento (4), comprimiendo el resorte de retorno (5).
7 6 5
65006
Accionando el freno de servicio
8 6
Al accionar la vlvula del pedal el aire fluye hacia las cmaras de servicio traseras, a travs del orificio de alimentacin (8), actuando en el diafragma inferior (6) y desplazando el vstago de accionamiento (4), que comprime el resorte de retorno (5).
65007
Cilindro de freno de servicio trasero y estacionamiento 49-151
Desactivando el freno de servicio

Desactivando la vlvula de pedal, el aire del cilindro vuelve a fluir a travs del orificio de alimentacin (8), para la vlvula de descarga rpida trasera, eliminando la presin en el diafragma inferior (6), y permitiendo al resorte de retorno (5) desplazar el vstago de accionamiento (4).
65008
Retirada
Vace todo el aire de los tanques. Limpie externamente la cmara.
1
Identifique las mangueras con una cinta adhesiva y desconctelas. Retire manualmente la tapa de proteccin. No utilice herramientas que puedan damnificarlas. Retire la tapa de proteccin de la cmara de estacionamiento.
63446
Retire de su alojamiento, el tornillo de retroceso de resorte, con la arandela y la tuerca (1).
49-152
Coloque la misma arandela y tuerca en el tornillo de retroceso del resorte e introdzcalo en la carcasa superior. Encaje el tornillo de retroceso en el dentado de la placa de presin y grelo 1/4 de vuelta para la derecha o izquierda, hasta conseguir trabarlo. Apriete la tuerca del tornillo de retroceso para recoger el resortede estacionamiento. Retire la clavija y la chaveta de la horquilla de accionamiento del cilindro de freno y del brazo del dispositivo de ajuste. Retire el cilindro del soporte.
63467
Desmontaje
Identifique la posicin del montaje, en la lateral de las carcasas y abrazaderas.
65010
Cilindro de freno de servicio trasero y estacionamiento 49-153 Nunca retire el tornillo de retroceso del resorte de freno de estacionamiento/emergencia con la cmara desmontada, a menos que utilice la herramienta especial instalada en una prensa. El descuido de este procedimiento, causar serios daos fsicos al personal involucrado.
B 1
Retire el resorte hasta la dimensin (B) del tornillo de retroceso. B = 70 mm Remova a abraadeira da carcaa superior (1). Retire el conjunto cmara de estacionamiento y el diafragma.
62254
Retire el resorte de freno de estacionamiento/ emergencia (vea tem Retirada e instalacin del resorte de freno de estacionamiento/emergencia). Retire la abrazadera de la carcasa inferior. Retire la carcasa central y el diafragma.
62260
Fije el plato del vstago de accionamiento en una morsa. Retire la horquilla de accionamiento del cilindro de freno. Comprima manualmente el resorte de retorno y retire la contratuerca del vstago. Retire la carcasa inferior y el resorte.
65000
Lave las piezas metlicas con tetracloruro de carbono o disolvente mineral, secando con aire comprimido a baja presin. Verifique si existe: - Desgaste, daos o corrosin en las piezas. - Deformaciones, daos o deterioracin del diafragma. - Rajaduras o daos en la manguera y conexin. Si es necesario, substituya los tubos y conexiones (vea captulo Instalacin de tubos y conexiones). Verifique el dispositivo de ajuste automtico y pruebe su funcionamiento (vea tem Dispositivo de ajuste Automtico).
49-155
Montaje
Fije el plato del vstago de accionamiento en una morsa. Instale el resorte de retorno y la carcasa inferior. Comprima manualmente el resorte de retorno y enrosque la contratuerca en el vstago de accionamiento.
65000
Cercirese de la posicin de las carcasas y abrazadera, observando el alineamiento de las marcas de identificacin realizadas en el desmontaje. Instale el diafragma inferior y la carcasa central. Fije la abrazadera. Todos los vehculos excepto 24 / 26 / 40 t: Torque = 18 N.m (1,8 kgf.m)
62258
Cercirese de la posicin de las carcasas y abrazadera, observando el alineamiento de las marcas de identificacin realizadas en el desmontaje. Instale el diafragma inferior y la carcasa superior. Fije la abrazadera. Todos los vehculos excepto 24 / 26 / 40 t: Torque = 22 N.m (2,2 kgf.m)
62255
Instale la horquilla de accionamiento de la cmara de freno y regule la dimensin (A) (distancia entre el fondo del cilindro y el centro del agujero mayor de la horquilla), colocando la horquilla a 90 de los esprragos. A (excepto 6x4) = 75 3,0 mm A (6x4) = 195 3,0 mm Fije la contra tuerca. Torque = 25 N.m (2,5 kgf.m)
610405
Instalacin
Instale el cilindro en el soporte, colocndolo en el dispositivo de ajuste.
Apriete la tuerca de fijacin de la cmara. Torque = M16 - 190 N.m (19,0 kgf.m) 5/8" - 145 N.m (14,5 kgf.m) Coloque la clavija y la chaveta en la horquilla de accionamiento de la cmara del freno y en el brazo del dispositivo de ajuste. Substituya el inserto y la aceituna de las conexiones (vea captulo Instalacin de tubos y conexiones). Conecte las mangueras conforme la identificacin realizada enla retirada. Retire el tornillo de retroceso de la placa de presin y mntelo en su alojamiento en la carcasa central. Fije la tapa de proteccin de la cmara de estacionamiento. Regule los frenos (vea tem Regulacin de las lonas). Pruebe los frenos y el vehculo en funcionamiento (Vea captulo Prueba de funcionamiento).
68153
63467
Retirada del resorte del freno de estacionamiento/emergencia

BR-603 1 BR-604
Nunca retire el tornillo de retroceso del tornillo de freno de estacionamiento/ emergencia con la cmara desmontada, a menos que utilice la herramienta especial instalada en una prensa. El descuido de este procedimiento, causar serios daos fsicos al personal involucrado.
Coloque la herramienta especial BR-604 en una prensa, con la carcasa de la cmara (1) accionada. Presione el plato de resorte con la herramienta especial BR-603 y retire la tuerca del tornillo y de retroceso. Levante levemente el mbolo de la prensa y retire el resorte.
66111
Instalacin del resorte de freno de estacionamiento/emergencia

BR-603 1 BR-604
Coloque en la prensa la herramienta especial BR-604, la carcasa, el resorte y el plato del resorte, sin el tornillo de retroceso. Presione el plato de resorte con la herramienta especial BR-603 observando la perfecta alineacin vertical entre el resorte, cilindro (1) y el mbolo de la prensa. Cuando el resorte est totalmente comprimido, instale el tornillo de retroceso y la tuerca.
66112

Sistema Frenos

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Sistema Frenos

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

19-320 Linea C - Frenos

19-320 Constellation - Frenos

10,0bar 3250 rpm forzada agua

Vlvula de Proteccin de 4 Vas

19-320 Constellation - Frenos

Sensor de Baja Presin

Cilindros de Servicio Delanteros

Cmaras de Servicio Traseras

19-320 Constellation - Frenos

19-320 Constellation - Frenos

Clavija de Anclaje y Buje

Eje expansivo (Leva en S)

Dispositivo de Ajuste Automtico y Manual

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Arandela de traba Torque = 60 N.m (6,0 kgf.m)

4 Tornillo del protector de polvo

14 Arandela de empuje externa

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Vista expandida (continuacin)

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Vista expandida (continuacin)

34 Clavija de anclaje de las zapatas 35 Buje de la clavija de anclaje 36 Resortes de retencin

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Retire el eje expansivo (2) (Leva en S) y el deflector (1).

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Retire los bujes de las clavijas de anclaje utilizando la herramienta BR-090.

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

Coloque el buje en el conjunto araa utilizando la herramienta BR-224 con la BR-505.

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Conjunto freno de rueda delantera y trasera

19-320 Constellation - Frenos

Inspeccin del tambor de freno delantero y trasero

19-320 Constellation - Frenos

Tambor con puntos duros y/o azulados

19-320 Constellation - Frenos

Fatiga trmica del tambor

Tambor con manchas de aceite/grasa

19-320 Constellation - Frenos

Desgaste excesivo del tambor

19-320 Constellation - Frenos

19-320 Constellation - Frenos

Substitucin de las lonas

19-320 Constellation - Frenos