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Leonardo Benvolo DISEO DE LA CIUDAD

ANDREA BARRAZA MIRANDA TEORIA E HISTORIA I

BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 1. Descripcin del ambiente, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965).

1.- Qu es el diseo? Diseo es la forma de conocer y modificar el conjunto de objetos materiales- objetos mviles, casas, calles, ciudades, territorios.- entre los que vivimos y que forman el escenario natural y artificial de nuestra vida cotidiana: nos ayudan o nos estorban en lo que efectuamos en casa.circular a pie o sobre un vehculo, trabajar, encontrarnos con los dems, divertirnos. Es preciso aprender a hacer diseos que sirvan, no diseos bonitos, de la misma forma que ay que aprender a escribir claro y no con bella caligrafa. Saber disear sirve para comprender y utilizar los diseos ya realizados que se encuentran normalmente en ocasiones de la vida: son ms frecuentes los diseos por comprender que los diseos por hacer. Hay que preocuparse ms bien por saber si es til para el fin que nos propongamos alcanzar, de la misma manera que en la escuela primaria no nos preocupamos por el xito grfico de la escritura si no por su significado. El diseo es un instrumento para la exploracin del ambiente fsico.

2.- Instrumentos y tipos de dibujos. Instrumentos de medida vara segn su tamao:

Regla graduada rgida: El decmetro, el metro, que se divide, a su vez, en centmetros, milmetros e incluso, medios milmetros: sirven para medir cuerpos slidos, de fcil Manejo para el hombre. El calibrador: Sirve para medir espesores de cuerpos pequeos. El doble decmetro plegable: De acero enrollable sirve para medir objetos mayores, , muebles paredes, techos, pavimentos, techos, etc. La cinta mtrica: De longitud de 10 a 20 metros, sirve para medir edificios mayores; est dividida en centmetros. Es necesario en ciertos casos controlar la horizontalidad, la verticalidad, y la orientacin magntica de los objetos. Con este fin se emplean el nivel de burbuja, la plomada, la brjula. ANDREA BARRAZA MIRANDA TEORIA E HISTORIA I

Los instrumentos para dibujar son: Papeles de varios tipos, opacos o translucidos, al igual que engomados. Lpices de grafitos que se distinguen por su dureza mediante una escala de smbolos (del 68 al 94) Lminas de grafito que se encuentran incorporados a lapiceros de madera. Lpices de colores o papeles, tambin con varias graduaciones o durezas. Los rotuladores de tintas coloreadas, con trazos de distintos espesores. Pasteles y rotuladores son hoy da, los medios ms prcticos para dibujar o hacer apuntes de colores. Los bolgrafos de tintas de colores empleados igualmente para escribir como para dibujar. Plumas de Tinta china, que existen varias en el mercado: Rapidograph, Graphos, etc. Gomas para varios tipos, para lpiz o tinta. Las mismas reglas graduadas (decmetros, doble decmetro, escalmetro, medio metro) Regla T, para mantener relacionadas las lneas de dibujo con los mrgenes rectos del tablero. Distinguiremos otros tipos de dibujos segn la informacin a registrar. En algunos casos basta con representar la posicin reciproca de los objetos que forman un conjunto: los objetos se definen de modo aproximado, e incluso solo simblico, en cuanto interesa poner en orden y en relacin recproca. Bastara resumir los conceptos fundamentales: proyectar un objeto desde un punto exterior sobre un plano significa trasladar las rectas desde dicho punto (centro de proyeccin) a los puntos que identifican el objeto y luego interceptarlas en un plano. En la practica un objeto interesa obtener una representacin completa, (que d cuenta de sus partes) y lo ms directa posible ( que comunique de la manera ms fcil la informacin sobre sus formas y medidas) Esto es por medio de diferentes sistemas, codificados en una parte especial de la geometra proyectiva, que se llama geometra perspectivas. Se suele llamar planta a la proyeccin sobre el plano horizontal, alzado o fachada a la proyeccin sobre el plano vertical frontal y alzado lateral a la proyeccin del plano vertical lateral. Si el plano de proyeccin pasa atreves del objeto, la proyeccin se llama seccin. La axonometra caballera, en que el cuadro es paralelo a una de las caras del objeto del que se interesa conservar la verdadera forma (medida y ngulos invariados), pero que la proyeccin debe ser oblicua para evidenciar las otras caras ortogonales. En la axonometra ortogonal: la proyeccin perpendicular al cuadro, pero giramos el objeto para revelar todas sus caras, sin que ninguna de ellas aparezca su perfil. La axonometra

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de llama isomtrica si las medidas lineales parecen invariables a los ngulos formados por los tres planos de referencia resultan iguales (120 cada uno). La perspectiva se utiliza como soporte de varios tipos de representaciones- dibujos a mano alzada, oleos, etc. Pero en si es una construccin geomtrica exacta que se construye a partir de una proyeccin ortogonal de un objeto y que sirve para revelar su forma precisa en cuanto siempre ser posible reconstruir. La fotografa es un procedimiento mecnico que funciona como la perspectiva y produce imgenes equivalentes a la perspectiva.

3.-Las medidas del hombre Las medidas de los objetos y del ambiente construido para satisfacer las exigencias del hombre dependen, en primer lugar, de las medidas del cuerpo humano. Todo el mundo conoce algunas de estas medidas por ejemplo: la estatura, de 1,60 metros se considera baja y la de 1,80 metros se considera alta. Son medidas medias y por lo tanto no pueden considerarse exactas e invariables. Medidas para el hombre medio, en pie. El hombre con el brazo en alto tiene una estatura aproximada de 2,25m y por lo tanto el techo de la habitacin debe de ser ms alto, incluso muebles, en las libreras, etc. La altura media es de 1,75 aproximadamente, por lo tanto una puerta de paso frecuente debe de tener como mnimo 2.00m (incluso 2,05 o 2,10), una puerta de paso eventual como por ejemplo para un obrero debe de ser de 1,80, o incluso menos. La altura de un hombre en pie es, mas o menos, igual a la longitud de un hombre echado; una cama debe, con este fin, una longitud de 1,90 a 2,00 metros. La cintura de un hombre en pie- es decir, el punto donde el cuerpo se doble al inclinarse hacia adelante, se encuentra aproximadamente a 0,92m. As, una barandilla que deba dar la sensacin de proteccin-antepecho de una ventana-. Debe tener unos 0,90 m de altura. Estas medidas, aunque ligadas a las del cuerpo, no hay que considerarlas obligatorio sino defiendas por el uso corriente. Le Corbusier unos de los maestros de la arquitectura moderna, ide, en 1946, una escala de medidas usada despus en todas sus obras sucesivas: el modular. Obedecen simultneamente a las medidas del cuerpo humano y a una regla matemtica: el segmento ureo (una divisin en que dos partes se relacionan entre s como la mayor de ellas se relaciona con el total).

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4.- Los objetos sueltos Para cada una de las acciones ms simples de la vida cotidiana se utilizar muchos objetos proyectados, producidos y adquiridos cada cual por separado. Calidad y precio, por el contrario, pueden considerarse bajo un mismo razonamiento. El diseo es la operacin inicial que equilibra cuantitativamente el objeto a producir y anticipa, en la medida de lo posible, el juicio de quien deber utilizar del objeto producido.

5.- La habitacin En la mayora de los casos, la estructura de la habitacin fue proyectada y realizada por el constructor sin sabe como seria amueblada y que la decoracin ofrece mltiples cambios, incluso dejando la estructura invariable. En todo caso podemos distinguir. La estructura del edificio con los muros, pavimentos, el techo, las puertas, las ventanas, los radiadores de calefaccin, los aparatos de cocina, etc. Los objetos mviles a los que se les asigna una posicin fija poco variable (mesas, camas, cmodas, sofs, sillones alfombras) Los dems objetos mviles se trasladan continuamente: sillas taburetes, mesitas de ruedas, lmparas de mesas, aparatos, etc. El conjunto de estos aparatos delimitan las actividades del usuario; dormir comer, conversar, lavar, cocinar, estudiar. Veremos la clasificacin con un ejemplo concreto que puede ser el dormitorio: La estructura arquitectnica Los objetos fijo Los objetos mviles Los muebles ofrecidos como conjuntos ya establecidos y destinados a diferentes habitaciones; la cocina, el comedor, los dormitorios, la sala de estar. El dormitorio: Para proyectar o contralar el funcionamiento de un dormitorio hay que partir de los muebles principales, la cama o las camas con sus medidas ya citadas-y considerar como se desarrollan, alrededor de las camas, los movimientos principales y la manera de usar los muebles, estas medidas principales de los espacio se pueden obtener de un manual de arquitectura. Hay que considerar como trmino de comparacin, los compartimientos del coche cama, organizados precisamente con camas superpuestas; las medidas de los departamentos son muy reducidas y estn justificadas en un vehculo de uso ocasional. El comedor: En este caso el mueble fundamental es la mesa con las sillas considerando una mesa normal para 4-5 personas de 0.85 x 1.20m, o bien, 1,00 x 1,20m relacionndola con los espacios y ANDREA BARRAZA MIRANDA TEORIA E HISTORIA I

los muebles circundantes. Los siguientes son algunos comedores de medidas mnimas calculadas por Stretemnn. Mesa apoyada en la pared, mesa de ngulo, la mesa dispuesta en el centro de la habitacin, la mesa apoyada en la pared, etc...El comedor no es necesariamente una habitacin separada; en efecto, la mesa, con sus muebles y espacios anexos, pueden formar parte de la cocina o de la sala de estar.

6.-La vivienda De igual manera que las caractersticas de una habitacin derivan del acoplamiento de varios objetos, las caractersticas de la vivienda derivan del acoplamiento de varias habitaciones. La relacin entre la funcin y forma, en este caso, puede definirse de manera ms clara y significativa. Tambin en la vivienda podemos utilizar la distincin entre estructura arquitectnica, muebles fijos y muebles mviles; que convienen comprender como en el caso de la habitacin. Consideremos despus como se localizan funciones domesticas si estn obstaculizadas, etc. Se ha especificado as un sector en la casa; es la zona nocturna, que comprende los dormitorios, otro grupo de actividades se desarrollan durante el da, la ceremonia fija de la comida en comn y otras actividades ocasionales. La casa individual aislada Un tipo tradicional de vivienda (el nico conocido en el campo, bastante difundida en las grandes ciudades de Italia meridional, donde abundan las casa de campo) es una casa individual colocada sobre un terreno y separada de las dems construcciones. 7.- El Barrio 1.-La vivienda por su cuenta, como unidad mnima arquitectnica y clula fundamental de la ciudad; 2.-El barrio como asociacin primaria que comprende un cierto nmero de viviendas con sus servicios colectivos. Para la representacin del barrio es necesario recurrir a una representacin ya existente que es el plano catastral urbano a escala 1:100. En este plano encontraremos: Las parcelas del terreno ocupadas por los edificios y sealadas a trazos. Parcelas de terreno no ocupadas. Espacios pblicos de las calles plazas sin nmeros que las especifiquen. Estos espacios pblicos ANDREA BARRAZA MIRANDA TEORIA E HISTORIA I

son: Tiendas, farmacias, oficinas de correos, agencia bancaria, escuelas en sus distintos niveles, parroquias, cines y locales de reunin, paradas de autobs, aparcamientos autorizados, etc. Ordenaciones del suelo urbano: La zona callejera, destinado al trfico motorizado; las pavimentaciones tradicionales de diversos materiales (losas o adoquines de piedras, cantos rodados, asfalto). Las aceras: destinadas al trfico peatonal, que se pavimentan de diversas maneras y que pueden verse alteradas por peldaos, desniveles, etc. Los parterres, arboleados o no, normalmente cercados e inaccesibles.

8.-La Ciudad La ciudad es naturalmente, un conjunto de barrios y resulta ms grande, ms rica en servicios y ms complicada. Pero, es tambin, ms unitaria y ms fcil de circunscribir, est dotada de un mayor grado de individualidades y de organizacin.

BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 2. El arte y la ciudad antigua, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). El texto se ubica por el ao VI A.C, en los comienzos del futuro imperio Romano abarcando un resumen sobre su gran expansin que surgi desde una pequea ciudad sin importancia y termino siendo la ciudad madre del gran imperio romano. As tambin su forma de colonizar las ciudades vecinas en busca de nuevas tierras para trabajar y a su vez expandirse .Esto deriva a la forma constructiva y la evolucin de las ciudades romanas en si, como por ejemplo la forma de sus asentamientos rodeados de murallas en busca de proteccin de enemigos y la creacin de calles principales cruzndose en un foro. Tambin se encarga llevar un orden cronolgico de los emperadores de cada poca pero basndose ms en los cambios arquitectnicos o urbanistas que produjeron en el imperio, abarcando una evolucin en todo tipo de construcciones ya sea de templos, casas, monumentos, etc. Suele ser un libro basado ms en la explicacin grfica y siendo ms descriptivo en sus comentarios ms que otra cosa. Otro de los temas es como a causa de la gran expansin romana que se expandi por cientos de kilmetros de Europa, norte de frica, etc. Fue tomando diferentes culturas de cada lugar conquistado, esto llevo a una gran mezcla de costumbres y dems pero concluyendo en una sola y adaptada por los conquistadores. Todo esto lleva a la una segunda parte sobre el nuevo imperio romano con grandes cambios

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urbanistas, ensanchando calles, cambio en las murallas, forma constructiva de vivienda, todo un nuevo estilo romano a llevar a cabo. Nuevamente se introduce en una gran descripcin y revolucin de todos estos puntos llegando a la Roma ms conocida por todos. Personalmente me parece que es un texto muy bien llevado ya que trabaja tanto con texto explicativo y detallado como con un muy buen acompaamiento de imgenes facilitando la comprensin de todo el texto. As como maneja un Muy buen orden cronolgico, evitando posibles confusiones de pocas, emperadores, etc., pudiendo llevar una lnea historia de todo roma de una forma muy sencilla

BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 3. El arte y la ciudad medieval, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). No se encontr el texto.

BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 4. El arte y la ciudad moderna del siglo XV al siglo XVIII, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). No se encontr el texto.

BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad 5- . El arte y la ciudad contempornea, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). 1. El ambiente de la Revolucin Industrial

A partir del siglo XVIII, la Revolucin Industrial cambia el curso de los acontecimientos en Inglaterra y, posteriormente en el mundo. Se originan los siguientes cambios:

1) Aumento de poblacin. Ahora cada generacin se encuentra con una situacin nueva y debe resolver nuevos problemas.

2) Aumento de los bienes y servicios producidos por la agricultura, la industria y las actividades terciarias por efecto del progreso tecnolgico y del desarrollo econmico.

3) La redistribucin de habitantes sobre el territorio como consecuencia del aumento demogrfico y de las transformaciones productivas

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4) Desarrollo de los medios de comunicacin: las autopistas, canales, ferrocarriles y barcos de vapor.

5) La rapidez y el carcter abierto de estas transformaciones que se desarrollan en pocos decenios. Un edificio ya no puede ser considerado como una modificacin fija incorporada al terreno, sino como un artculo provisional, que puede ser sustituido sucesivamente por otro pg. 7, vol. 5

6) Las tendencias del pensamiento poltico, es decir, la desvalorizacin de las formas tradicionales de control pblico del ambiente construido; al mismo tiempo, la negativa de aceptar las incomodidades del ambiente como hechos inevitables y la confianza en corregir los actuales defectos mediante una accin programada.

Todas estos cambios hacen intolerable la vida de las clases subalternas ya amenazan , a partir de un cierto punto, el ambiente en que viven todas las dems clases .

El crecimiento de la poblacin en la poca industrial provoca que las clases acomodadas abandonen paulatinamente el centro al establecerse en la periferia, las casas viejas se convierten en tugurios donde se amontonan los pobres y os nuevos emigrados, los edificios monumentales de la ciudad histrica se abandonan y se dividen en mltiples y causales viviendas pequeas, ahora a lo largo de las calles aparecen coladeras abiertas, se acumula la basura y en el mismo espacio conviven las personas, los vehculos y los animales.

Este ambiente desordenado e inhabitables que denominaremos ciudad liberal- es el resultado de la superposicin de muchas iniciativas pblicas y privadas, si regular ni coordinar pg. 25, vol. 5

2. La ciudad Posliberal.

Revolucin de 1848 pone en crisis los movimientos de izquierda, pues, pierden la confianza en las reformas sectoriales, por el contrario, la derecha resulta vencedora.

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La burguesa victoriosa establece de este modo un nuevo modelo de ciudad pg. 35, vol. 5

El modelo posliberal tiene un xito inmediato primeramente en Pars, se organizan las primeras ciudades europeas y dicho modelo sigue determinando todava hoy la organizacin de las ciudades.

Caractersticas del modelo posliberal:

1) Administracin pblica y la propiedad inmobiliaria llegan a un acuerdo: se reconoce el espacio de competencia y se fijan con precisin los lmites entre una y otra.

2) La utilizacin de los terrenos urbanizados depende de cada uno de los propietarios

3) Las lneas de demarcacin entre el espacio pblico y el privado lneas de fachadas- bastan para formar el diseo de la ciudad.

Los edificios pueden construirse:

1. En la lnea de fachada, en donde predominan las funciones comerciales, los inconvenientes son la promiscuidad, falta de aire, de luz y mucho ruido.

2. Retirados respecto de la lnea de fachada, que bien puede ser con fines residenciales para las viviendas caras, o, edificios con muchas plantas para las viviendas econmicas.

3. La periferia organizada de esta manera hace que el costo de las viviendas aumente y obliga a una mayor divisin e clases, as surge el suburbio que es una mezcla de ciudad y de campo que se va alejando cada vez ms a medida que la ciudad crece.

4. Algunos de los defectos ms visibles de la ciudad posliberal son la excesiva densidad en el centro, la falta de viviendas econmicas y las casas populares, aun as, los remedios con insuficientes, la congestin y la crisis de la vivienda contina empeorando.

5. La ciudad posliberal se impone a la ciudad antigua y tiende a destruirla, sin embargo, se

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respetan los monumentos principales, las calles y las plazas, pero la fealdad del ambiente parece irremediable por esto las obras de arte se convierten en toda una experiencia.

6. Los especialistas deben aceptar un papel secundario en la sociedad debido a la burocracia. Los tcnicos estudian problemas muy especficos, no en conjunto y los artistas ordenan el aspecto externo de la ciudad. Sin embargo, la enorme extensin de los nuevos espacios y el trfico que los obstruye impiden que puedan ser percibidos, pierden individualidad y se entrelazan unos con otros, se empieza a generar el aspecto de metrpoli moderna en la que, en medio de millones de seres humanos, Baudelaire se siente solo, al haber miles de espacios, se generan millones de experiencias individuales.

3. La ciudad moderna.

La arquitectura moderna es el resultado de un modelo nuevo de ciudad, distinto del tradicional pg. 99, vol. 5

Los tcnico son capaces de proponer un mtodo nuevo y libre, y los arquitectos y pintores reaccionan contra la fealdad de los espacios.

Es la poca de los grandes inventos y estructuras jams vistas, grandes cubiertas sin pilares, puentes colgantes cada vez ms largos, rascacielos cada vez ms altos, el invento del dinamos permite el uso de la electricidad como fuerza motriz y hace posible una infinidad, la bombilla elctrica, el telfono, el invento del motor de explosin permite el uso del petrleo para el movimiento de los barcos, automviles y posteriormente aviones.

El arte se convierte en un refugio, se busca la belleza, la armona que falta o se persigue en vano en la vida real y en el ambiente.

Walter Gropius, Mies Van der Rohe y Le Corbusier fueron los primeros en tratar de introducir ste mtodo en la prctica de la construccin de viviendas y en el urbanismo. Es la poca de la Bauhaus, los profesores, con algunos de los mejores artistas modernos y los alumnos aprenden a proyectar toda la gama de objetos que configuran el ambiente moderno. Mies Van der Rohe proyecta pocos edificios sencillsimos y ejemplares, Le Corbusier trabaja en Pars por cuenta

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propia.

En este ambiente, los arquitectos modernos aceptan presentarse como artistas de vanguardia porque de esta forma la sociedad les reconoce un espacio en donde moverse, pero ponen en marcha una nueva investigacin colectiva y unitaria:

1. El anlisis de las funciones que se desarrollan en la ciudad moderna, Le Corbusier clasifica cuatro: habitar, trabajar, cultivar el cuerpo y el espritu y circular; puesto que habitar se considera una funcin principal, el elemento habitable, la vivienda se convierte en el elemento fundamental de la nueva ciudad.

Pero, se establece otra, en la que conviven la vivienda, las actividades productivas y la circulacin o medios de transporte; esta nueva estructura pretende superar el antiguo dualismo entre campo y ciudad y su corolario ms reciente, es decir, la apropiacin privada del territorio urbano para obtener una renta.

2. Definicin de los elementos mnimos para cada una de las funciones urbanas. El procedimiento que va de lo general a lo particular forma parte de la investigacin cientfica y es aceptado desde los orgenes de la investigacin arquitectnica como garanta de coercin y de control gradual de los resultados., de tal manera que todo objeto construido debe ser descompuesto en elementos simples y posteriormente recompuesto asociando estos elementos de forma nueva, racionalmente motivada.

3. El estudio de los modelos de agrupacin entre los elementos funcionales, o finalmente, la definicin de la estructura de la ciudad moderna. Por esto el estudio de la residencia no se detiene a nivel vivienda, sino que se prolonga a nivel de barrio y conduce a identificar otros elementos funcionales que comprenden un cierto nmero de servicios: las unidades habitacin.

La ciudad tradicional est compuesta por muchos y pequeos espacios independientes entre s, sus combinaciones son demasiado numerosas para ser previstas y su repeticin y aproximacin produce una impresin de monotona; por el contrario, la ciudad moderna puede formarse con elementos mucho mayores, cada uno de ellos proyectado como una disposicin arquitectnica unitaria.

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La situacin actual.

Del anlisis de las funciones urbanas se acepta el principio de mantener las funciones separadas, destinando a cada una de ellas una zona separada de la ciudad. Se trata de ofrecer a la ciudad una organizacin ms racional sin modificar la primaca de las funciones terciarias, que produce el aumento de la densidad de la periferia hasta el centro, el sacrificio de la residencia, la congestin del trfico, etc.

Despus de la primera guerra mundial los programas de construccin de viviendas de las administraciones pblicas adquieren cada vez mayor importancia y son el campo ms idneo para aplicar los resultados de la investigacin arquitectnica moderna, porque la administracin, al inicio de la intervencin, tiene todo el terreno a disposicin, que luego se dividir en casas, servicios, calles, etc.

Los barrios pblicos de alemanes, holandeses y escandinavos son las primeras muestras del nuevo ambiente urbano proyectado por los arquitectos modernos. El plano de Amsterdam propone tres caractersticas nuevas:

1) Se hacen numerosas encuestas cientficas que permiten calcular el crecimiento demogrfico de los aos posteriores

2) Se divide la periferia de la ciudad en barrios provistos de todos los equipamientos necesarios y separados por franjas verdes.

3) Se establece un continuo control de la ejecucin de plano, de manera que la libertad concedida a los proyectistas de los edificios no haga perder el carcter unitario de la planificacin general.

Pero la ampliacin de la ciudad ha puesto a la luz los defectos de proyectos de barrios ya realizados.

En el siglo XIX, Londres es la ciudad ms grande del mundo y la concentracin de personas es

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enorme, y aunque por un lado parece desastroso e ingobernable, por otro, es capaz de generar las ms extraordinarias maravillas.

Pall Mall es la primera calle del mundo iluminada por el gas, en 1805; el Palacio de Cristal, donde se desarrolla la exposicin universal de 1851, es el mayo edificio jams construido, tiene una longitud de 550 metros y cubre siete hectreas y media, en 1863 se empieza a construir la red metropolitana; de 1848 a 1865 se construyen los dos diques del Tamsis entre la city y Westminster; en 1894 se inaugura el nuevo puente suspendido cerca de la Torre de Londres, con la parte central mvil de modo que permita el paso de los barcos. La city entonces, se convierte para 1911 en un ncleo especializado, formado casi nicamente por oficinas, tiendas, laboratorios y servicios colectivos: es el centro econmico y financiero ms importante del mundo.

Londres es por mucho el caso ms importante; efectivamente una ley votada en 1938 bloquea la expansin de la ciudad, fija el permetro alcanzado por el rea edificada y vincula, alrededor una zona agrcola en forma de corona circular: el cinturn verde.

Para el verano de 1940, los bombardeos areos alemanes destruyen buena parte de la ciudad y empieza la discusin de cmo reconstruirla, y el 1944 el Consejo del Condado adopta un plan tradicional diseado por dos expertos de fama reconocida, Abercrombie y Forshaw, este plan distingue:

1) Zona interior; 2) zona suburbana y 3) la zona exterior, aqu debera producirse todo el aumento futuro, de dos formas: expansin de las ciudades menores existentes y nuevas ciudades.

No tienen una forma compacta, pero comprenden una serie de elementos separados por amplias zonas verdes: los barrios de viviendas cerca de 10 000 habitantes cada uno, con dos escuelas elementales y otros servicios comunes; las reas industriales colocadas cerca del ferrocarril, el centro principal, donde se encuentran las oficinas y la mayor parte de servicios comerciales. Las calles rpidas y algunos servicios importantes.

Carwley por ejemplo, posee una organizacin compacta. Cada barrio de 5000 habitantes, a la escuela est normalmente construido en el centro y puede funcionar tambin como centro cvico. Un pueblo ya existente se transforma en un centro comercial primario. Las industrias se agrupan ANDREA BARRAZA MIRANDA TEORIA E HISTORIA I

en una sola zona.

Cumbernauld, proyectada diez aos despus de las nuevas ciudades de la posguerra, tiene en cuenta el desarrollo del trfico motorizado y posee dos redes viarias completamente separadas, una para peatones y otra para vehculos. La red de calles para vehculos posee cruces acondicionados y entra directamente por debajo del centro ciudadano. La ciudad se hace ms compacta: existe un solo centro al que se puede llegar a pie desde todos los barrios. Las zonas industriales estn colocadas en la periferia.

Para 1963 se entrega un informe sobre el Trfico en la ciudad, es entonces cuando se afronta por primera vez de forma moderna este grave problema, demuestra efectivamente que el trfico no puede crecer continuamente sin destruir el ambiente urbano, por lo tanto, la finalidad de los planes urbansticos no puede consistir en el mximo aumento posible del trfico, sino la conservacin y mejora de la calidad de la vida en las diferentes zonas de la ciudad, adaptando el trfico a los espacios disponibles.

En los dems pases del mundo las ciudades se desarrollan con la misma velocidad. O incluso ms rpidamente, la poblacin urbana, que en 1950 era un quinto de la poblacin mundial.

Las casas proyectadas por los arquitectos de acuerdo con las ordenanzas, las ciudades organizadas por los planes urbansticos y equipadas con los servicios pblicos, las calles, los parques, etc., afectan slo a una parte de la poblacin; otra parte no est en condiciones de servirse de ellas y se organiza por su cuenta en otras instalaciones irregulares a menudo en contacto directo con las regulares pero netamente diferenciadas: el terreno se ocupa sin un ttulo jurdico, las calles se construyen con escombros, los servicios son escasos o se introducen posteriormente con criterios completamente diversos de los que son vlidos para el resto de la ciudad. Las llamadas zonas marginales eran consideradas como una franja secundaria de la ciudad posliberal, cada ciudad del mundo posee su propia zona marginal, con habitantes que viven en condiciones precarias o debajo de los puentes, hoy en da las instalaciones irregulares crecen mucho ms rpido que las regulares.

La arquitectura moderna naci como un programa para superar las discriminaciones sociales de la ciudad posliberal, y para dar a todos los ciudadanos los beneficios de un ambiente

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cientficamente estudiado. Las propuestas de la arquitectura moderna han sido aceptadas en parte y con retraso, debido a las resistencias de los intereses y de las instituciones fundados ene l mecanismo de la ciudad posliberal.

Por tanto, la arquitectura moderna se encuentra en una encrucijada: puede tratar de mejorar el ambiente para la minora dominante convertirse en el instrumento para una nueva discriminacin a escala mundial, o bien analizar precisamente la divisin de las dos ciudades y encontrarse proyectada en el centro de un conflicto poltico ms general, que afecta a cada nacin y a las relaciones internacionales.

Los elementos de la ciudad regular las casas modernas, las calles, los servicios pblicos- estn al mismo tiempo reservados a una minora e impuestos como modelo inalcanzable a todos los dems. Por esto la divisin de las dos ciudades se convierte en un instrumento de discriminacin y de dominio, indispensable a la estabilidad del sistema social.

La ciudad debera ser reorganizada reservando a los barrios espontneos las posiciones mejores antes que las peores; la red de comunicaciones debera modificarse dando preferencia a los recorridos peatonales y a los transportes pblicos, lentos y repartidos por todas partes, antes que a los transporte privados veloces y concentrados en las autopistas.

La arquitectura moderna puede convertirse en el instrumento de la poltica y reconsiderar hasta qu punto los nuevos proyectos urbansticos y constructivos corresponde a las necesidades reales de la gente o establecen una escala de exigencias creciente.

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Bibliografa

BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 1. Descripcin del ambiente, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 2. El arte y la ciudad antigua, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 3. El arte y la ciudad medieval, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 4. El arte y la ciudad moderna del siglo XV al siglo XVIII, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965). BENEVOLO, Leonardo: Diseo de la ciudad - 5. El arte y la ciudad contempornea, Barcelona, Gustavo Gili, 1982 (1965).

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