Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos Flujo Multifsico en Tuberas. PED 1012.

GLOSARIO
Fluido: Un fluido es una sustancia incapaz de resistir fuerzas o esfuerzos de corte sin desplazarse.
Lneas de corriente; Las lneas de corriente son lneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a la direccin del flujo en cada punto, y en el caso de flujo uniforme coinciden con la trayectoria de las partculas individuales del fluido.

Caudal: Es el volumen de un fluido que pasa en la unidad de tiempo a travs de una seccin dada. Presin: La presin en un fluido en reposo se define como la fuerza de compresin normal por unidad de rea que acta sobre una superficie sumergida en el fluido.
Viscosidad: La viscosidad es una propiedad de los fluidos que causa friccin. Adems, la viscosidad es una medida de la resistencia del fluido al corte cuando el fluido est en movimiento. .
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GLOSARIO
Nmero de Reynolds: Es un parmetro que toma en cuenta la velocidad entre el fluido que circula y el material que lo envuelve, una dimensin lineal tpica y la viscosidad cinemtica del fluido.
Diagrama de Moody: Es uno de los mtodos ms extensamente empleados para evaluar el factor de friccin. El diagrama muestra el factor de friccin, f, graficado contra el nmero de Reynolds, Nr, con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rugosidad relativa, D/e. Tubera; Conducto formado de tubos para el paso de gases combustibles, agua, etc. Vlvula: Pieza de variadas formas que al colocarla en una abertura de mquinas o instrumentos sirve para interrumpir alternativa o permanentemente la comunicacin entre dos de sus rganos, o entre stos y el medio externo, movindose a impulso de fuerzas contrarias. Controlan la direccin, la presin, el volumen o combinacin de estas magnitudes.
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GLOSARIO
Prdidas locales: En las tuberas, cualquier causa perturbadora, cualquier elemento o dispositivo que venga a establecer o elevar la turbulencia, cambiar la direccin o alterar la velocidad es a lo que se llama prdida local.
Lnea de carga: La lnea de carga se refiere al lugar geomtrico de los puntos representativos de las tres cargas: de velocidad,de presin, y de posicin..

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NMERO DE REYNOLDS, FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO.

Los primeros experimentos cuidadosamente documentados del rozamiento en flujos de baja velocidad a travs de tuberas fueron realizados independientemente por Poiseuille y por Hagen.
El primer intento de incluir los efectos de la viscosidad en las ecuaciones matemticas se debi a Navier e, independientemente, a Stokes, quien perfeccion las ecuaciones bsicas para los fluidos viscosos incompresibles.

Actualmente se las conoce como ecuaciones de Navier-Stokes, y son tan complejas que slo se pueden aplicar a flujos sencillos.
Uno de ellos es el de un fluido real que circula a travs de una tubera recta.

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Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos Flujo Multifsico en Tuberas. PED 1012. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO. El teorema de Bernoulli no se puede aplicar aqu, porque parte de la energa mecnica total se disipa como consecuencia del rozamiento viscoso, lo que provoca una cada de presin a lo largo de la tubera.
Las ecuaciones sugieren que, dados una tubera y un fluido determinados, esta cada de presin debera ser proporcional a la velocidad de flujo. Los experimentos demostraron que esto slo era cierto para velocidades bajas; para velocidades mayores, la cada de presin era ms bien proporcional al cuadrado de la velocidad. Este problema se resolvi cuando Reynolds demostr la existencia de dos tipos de flujo viscoso en tuberas. A velocidades bajas, las partculas del fluido siguen las lneas de corriente (flujo laminar), y los resultados experimentales coinciden con las predicciones analticas. A velocidades ms elevadas, surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento), en una forma que ni siquiera en la actualidad se puede predecir completamente.
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FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO. Reynolds tambin determin que la transicin del flujo laminar al turbulento era funcin de un nico parmetro, que desde entonces se conoce como nmero de Reynolds.

Una medida de turbulencia es un trmino carente de dimensin llamado nmero de Reynolds, que se define matemticamente con la siguiente frmula: V = velocidad media del flujo D = dimetro de la tubera = viscosidad cinemtica del fluido = coeficiente de viscosidad Los flujos turbulentos no se pueden evaluar exclusivamente a partir de las predicciones calculadas, y su anlisis depende de una combinacin de datos experimentales y modelos matemticos; gran parte de la investigacin moderna en mecnica de fluidos est dedicada a una mejor formulacin de la turbulencia.
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FLUJO TURBULENTO. DIAGRAMA DE MOODY, ECUACIN DE COLEBROOK. Para el flujo turbulento de fluidos en conductos circulares es ms conveniente utilizar la ecuacin de Darcy para calcular la prdida de energa debido a la friccin. No se puede determinar el factor de friccin, f, mediante un simple clculo, pues el flujo turbulento no se conforma de movimientos regulares y predecibles.

Uno de los mtodos ms extensamente empleados para evaluar el factor de friccin hace uso del diagrama de Moody.
El diagrama muestra el factor de friccin, f, graficado contra el nmero de Reynolds, Nr, con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rigurosidad relativa, D/e. Dichas curvas fueron generadas a partir de datos experimentales por L.F. Moody.
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Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos Flujo Multifsico en Tuberas. PED 1012. PRDIDAS DE ENERGA DEBIDO A LA FRICCIN. Al circular el agua por una tubera, dado que lleva una cierta velocidad que es energa cintica, al rozar con las paredes de la tubera pierde parte de la velocidad por la friccin que se produce entre el material y el lquido contra el slido de las paredes. Entre mayor es la velocidad mayor ser el roce.
FACTOR DE FRICCIN. ECUACIN DE DARCY. La ecuacin de Darcy-Weisbach es la frmula fundamental usada para determinar las prdidas debidas a la friccin a lo largo de las tuberas. Establece que las prdidas de energa HL, en una tubera, es directamente proporcional a la longitud L y la energa cintica, V2/2g, presentes, e inversamente proporcional al dimetro de la tubera, D.

La frmula se escribe como:

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FACTOR DE FRICCIN. ECUACIN DE DARCY. Definiendo un parmetro adimensional f, denominado coeficiente de friccin de Darcy; el propio factor de friccin bastante compleja de los parmetros de flujo, la viscosidad cinemtica del fluido en movimiento y del grado de rugosidad de la pared de la tubera. La siguiente ecuacin expresada en unidades consistentes para obtener el gradiente de presin debido a la friccin:

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FACTOR DE FRICCIN. ECUACIN DE DARCY. FACTOR DE FRICCIN.

El valor del factor de friccin (f) es funcin de la rugosidad de la tubera () y del nmero Reynolds (Nre), por lo tanto: f = F(, Nre)
La Rugosidad () de una tubera es una caracterstica de su superficie, la cual est constituida por pliegues o crestas unidas. Los valores ms comnmente empleados en la industria son: Tipo de Tubera Tubera estriada Tubera de produccin o perforacin Tubera de escurrimiento Tubera galvanizada (pg) 0,00006 0,0006 0,0007 0,006

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DEFINICIONES

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