Indice

PROLOGO

Capitulo I :
ANLISIS ESTRUCTURAL - FUNDAMENTOS TERICOS

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

Conceptos bsicos Exigencias bsicas de las Estructuras. Clasificacin de Estructuras. Cargas Estructurales Equilibrio De Estructuras Armaduras Espaciales Y Planas

4 17 19 22 26 30

Capitulo II:
ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN ESTRUCTURAS

2.1 Flexin 2.2 Cortante. Capitulo III:

MTODO DE LA RIGIDEZ EN LA SOLUCIN DE ESTRUCTURAS.

35 42

3.1 Consideraciones Bsicas Del Mtodo. 3.2 Problemas Rigidez Lateral Mtodo Compatibilidad. Capitulo IV:
IV ARMADURAS PLANAS Y ESPACIALES

47 55

4.1 Ensamble de la matriz global para el calculo de esfuerzos 4.2 Anlisis de armaduras con incremento de esfuerzos por efectos de temperatura 4.3 Anlisis De Armaduras Con Un Desplazamiento Especifico Conocido 4.4 Anlisis De Armadura Bidimensional Por El Sap-2000 4.5 Anlisis De Armadura Tridimencional Por El Sap-2000. Capitulo V:
MARCOS Y PRTICOS PLANOS, O ELEMENTOS DE CONCRETO

94 102 106 125 146

5.1 Mtodo de la rigidez Para Prticos Planos. 5.2 Anlisis Bidimensional De Prtico Por Computadora. 5.3 Diseo De Prticos Por Computador. Capitulo VI:
LNEAS DE INFLUENCIA Y CONFIGURACIN DE ESTRUCTURAS DCTILES.

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6.1 Consideraciones Generales 6.2 Lneas De Influencia Para Momentos En Vigas Simples 6.3 Usos De Lneas De Influencia Cargas Concentradas O Reaccin. 6.4 Diseo Conceptual del Sistema de Cargas Vivas Vehiculares 6.5 Configuracin De Estructuras Dctiles. 6.6 Vulnerabilidad Estructural 6.7 Vulnerabilidad Funcional.

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PROLOGO
El presente Texto muestra al estudiante de Ingeniera Civil los fundamentos necesarios para realizar un anlisis y diseo de Estructuras bidimensionales y tridimensionales por medio del mtodo matricial y computadora. El objetivo es desarrollar la capacidad de los Alumnos para analizar sistemas variados de estructuras y poder realizar su diseo de una forma sencilla y rpida acorde a las exigencias de las Normas de Diseo y del Mercado Profesional. Los conocimientos previos para el estudio del texto son la Esttica y Resistencia de Materiales. El libro desarrolla una preparacin terica en los dos primeros Captulos, que son necesarios para poder entender los problemas estructurales desarrollados en los dems captulos. En el texto se desarrolla sistemas en flexin y corte (Placas), as como sistemas de armaduras sometidos a cargas externas, incrementos de Temperatura y asentamientos en los apoyos, En sistemas de Prticos, se analizan prticos variados sometidos a cargas externas. Esta primera Publicacin se realiza tomando conciencia de que la enseanza del anlisis estructural a cambiado en los ltimos 20 aos en la mayora de las universidades del mundo, existiendo todava pases Sub Desarrollados como el Per, en el que se siguen dictando mtodos tradicionales (Cross, Kani, Bernadsky, Takabeya, Muto, etc) que lo nico que logran es formar profesionales no competitivos y mecanizados. El presente libro es una recopilacin apuntes de clase del curso de anlisis Estructural dictado por la PUCP y apuntes de varios textos con los que dicte el curso de Anlisis Estructural I los dos ciclos pasados en la UPLA. Los problemas resueltos en el texto son los problemas propuestos que formaron parte de los exmenes y practicas de evaluacin. Finalmente expreso mi gratitud a los alumnos de la Facultad de Ingeniera, pues gracias a sus exigencias y sus deseos por ser cada vez ms competitivos motivaron a la realizacin de este texto. As mismo agradezco a mis profesores de la Pontificia Universidad Catlica del Per, en el rea de Estructuras. . Francisco Godio P.

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CAPITULO I
I.- ANLISIS TERICOS ESTRUCTURAL FUNDAMENTOS

1.1 CONCEPTOS BSICOS

1.1.1 Estructuras. Es el conjunto de elementos resistentes, convenientemente vinculados entre s, que accionan y reaccionan bajo los efectos de las cargas. Su finalidad es resistir y transmitir las cargas a los apoyos (edificios, puentes, etc.) manteniendo el espacio arquitectnico, sin sufrir deformaciones incompatibles. 1.1.2 Propiedades Mecnicas de los Materiales En ingeniera se necesita saber como responden los materiales slidos a fuerzas externas como la tensin, la compresin, la torsin, la flexin o la cizalladura. Los materiales slidos responden a dichas fuerzas con una deformacin elstica (en la que el material vuelve a su tamao y forma originales cuando se elimina la fuerza externa), una deformacin permanente o una fractura. Los efectos de una fuerza externa dependientes del tiempo son la plastodeformacin y la fatiga, que se definen ms adelante. La tensin es una fuerza que tira; por ejemplo, la fuerza que acta sobre un cable que sostiene un peso. Bajo tensin, un material suele estirarse, y recupera su longitud original si la fuerza no supera el lmite elstico del material. Bajo tensiones mayores, el material no vuelve completamente a su situacin original, y cuando la fuerza es an mayor, se produce la ruptura del material. La compresin es una presin que tiende a causar una reduccin de volumen. Cuando se somete un material a una fuerza de flexin, cizalladura o torsin, actan simultneamente fuerzas de tensin y de compresin. Por ejemplo, cuando se flexiona una varilla, uno de sus lados se estira y el otro se comprime. La plastodeformacin es una deformacin permanente gradual causada por una fuerza continuada sobre un material. Los materiales sometidos a altas temperaturas son especialmente vulnerables a esta
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deformacin. La prdida de presin gradual de las tuercas, la combadura de cables tendidos sobre distancias largas o la deformacin de los componentes de mquinas y motores son ejemplos visibles de plastodeformacin. En muchos casos, esta deformacin lenta cesa porque la fuerza que la produce desaparece a causa de la propia deformacin. Cuando la plastodeformacin se prolonga durante mucho tiempo, el material acaba rompindose. La fatiga puede definirse como una fractura progresiva. Se produce cuando una pieza mecnica est sometida a un esfuerzo repetido o cclico, por ejemplo una vibracin. Aunque el esfuerzo mximo nunca supere el lmite elstico, el material puede romperse incluso despus de poco tiempo. En algunos metales, como las aleaciones de titanio, puede evitarse la fatiga manteniendo la fuerza cclica por debajo de un nivel determinado. En la fatiga no se observa ninguna deformacin aparente, pero se desarrollan pequeas grietas localizadas que se propagan por el material hasta que la superficie eficaz que queda no puede aguantar el esfuerzo mximo de la fuerza cclica. El conocimiento del esfuerzo de tensin, los lmites elsticos y la resistencia de los materiales a la plastodeformacin y la fatiga son extremadamente importantes en ingeniera. 1.1.3 Clasificacin De Los Materiales Toda la discusin de las estructuras se basan en la suposicin de que prevalecen en el material ciertas caractersticas: Material homogneo:

(Fig 1)

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Que tiene las mismas propiedades elsticas (E, , u) en todos los puntos del cuerpo (modulo de elasticidad, deformacin unitaria y modulo de poisson, respectivamente). (Ver figura 1). Material istropo o isotropico: Que tiene las mismas propiedades elsticas en todas las direccines en cada punto del cuerpo (axial, lateral e intermedia). No todos los materiales son istropos. (Ver
figura 2).

(Fig. 2)

Material Anistropo O Anisotropico Si un material no tiene ninguna clase de simetra elstica se llama anistropo (sus propiedades difieren en varias direccines) o, a veces, aeolotropico. En lugar de tener dos constantes elsticas independientes (E, u) como un material istropo, este material tiene 21 constantes elsticas. (Ver figura 3).

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(Fig. 3)

Material ortotropico. Si el material tiene tres planos de simetra elstica perpendiculares entre s dos a dos se dice que es ortotrpico, en cuyo caso el numero de constantes independientes es 9. (Ver figura 4).

(Fig. 4)

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Materiales dctiles y frgiles: Los materiales usados en la Ingeniera Estructural (obras civiles) se clasifican generalmente en dctiles y frgiles. Un material dctil es el que tiene un alargamiento a traccin relativamente grande hasta llegar al punto de rotura (por ejemplo, el acero estructural o el aluminio), mientras que un material frgil tiene una deformacin relativamente pequea hasta el mismo punto. Frecuentemente se toma como lnea divisoria entre las dos clases de materiales un alargamiento arbitrario de 0.05 cm/cm. El concreto es un ejemplo de material frgil, con una deformacin ltima de 0.03cm/cm .
(Ver figura 5).

(Fig.5)

1.1.4 Efectos Internos De Las Fuerzas Barra cargada axialmente: Probablemente, el caso ms sencillo que se puede considerar para empezar es el de una barra metlica inicialmente recta, de seccin constante, sometida en sus extremos a dos fuerzas colineales dirigidas en sentidos opuestos y que actan en el centro de las secciones. Para que haya equilibrio esttico, las magnitudes de las fuerzas deben ser iguales (Ver figura 6). Si estn dirigidas en sentido de alejarse de la barra, se dice que sta esta sometida a traccin, mientras que si actan hacia la barra,

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existe un estado de compresin. Bajo la accin de estas dos fuerzas aplicadas se originan otras fuerzas internas dentro de la barra, que pueden estudiarse imaginando un plano que la corte en un punto cualquiera y sea perpendicular a su eje longitudinal.

P
(Fig.6)

Distribucin de las fuerzas resistentes: Llegados a este punto, es necesario hacer alguna hiptesis sobre el modo en que varan estas fuerzas repartidas, y como la fuerza aplica P acta en el centro. Se suele admitir que son uniformes en toda la seccin. Esta distribucin probablemente no se dar nunca exactamente, a consecuencia de la orientacin caprichosa de los granos cristalinos de que esta compuesta la barra. El valor exacto de la fuerza que acta en cada elemento de la seccin transversal es funcin de la naturaleza y la orientacin de la estructura cristalina en ese punto, pero para el conjunto de la seccin la hiptesis de una distribucin uniforme da una exactitud aceptable desde el punto de vista de la ingeniera (isotropia). Tensin normal: En lugar de hablar de la fuerza interna que acta sobre un elemento de superficie, probablemente es ms significativo y ms til para la comparacin considerar la fuerza normal que acta sobre una superficie unidad de la seccin transversal. La intensidad de la fuerza normal por unidad de superficie se llama tensin norma l y se mide en unidades de fuerza por unidad de superficie, kg/cm 2. A veces se usa la expresin tensin total para expresar la fuerza resultante axial total, en kilogramos. Si las fuerzas aplicadas a los extremos de la barra son tales que sta esta sometida a traccin, se establecen tensiones de traccin en la misma; si esta sometida a compresin, tenemos
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tensiones de compresin. Es esencial que la lnea de aplicacin de las fuerzas pase por el centro de cada seccin transversal de la barra. Probetas de ensayo: La carga axial es frecuente en los problemas de diseo de estructuras. Para simular esta carga en el laboratorio se coloca una probeta entre las mordazas de una maquina de ensayos del tipo accionado elctricamente o de una hidrulica, maquinas usadas corrientemente en los laboratorios de ensayo de materiales para aplicar una traccin axial. En un intento de tipificar los mtodos de ensayo, la Sociedad Americana de Ensayos de Materiales, comnmente conocida por A.S.T.M., ha redactado especificaciones que son de uso comn en USA y numerosos pases de Amrica y Europa. Se prescriben varios tipos de probetas para materiales metlicos y no metlicos, tanto para ensayos de traccin como de compresin. En Ensayos de Traccin, los extremos de las probetas pueden tener cualquier forma que se adapte a las mordazas de la maquina de ensayo que aplique la carga axial. La parte central de la probeta es algo ms delgada que las extremas para que no se produzca el fallo en la parte de las mordazas (Ver figura 7). Los chaflanes redondeados que se observan tienen por objeto evitar que se produzcan las llamadas concentraciones de esfuerzos en la transicin entre las dos anchuras diferentes. De ordinario se marca una longitud standard patrn en la que se miden los alargamientos, perforando dos pequeos orificios en la superficie de la barra con una separacin de 2 o de 8 pulgadas, como puede verse.

(Fig.7)

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Deformacin normal: Supongamos que se ha colocado una de estas probetas de traccin en una maquina de ensayos de traccin y compresin, y se aplican gradualmente en los extremos fuerzas de traccin. Se puede medir el alargamiento total en la longitud patrn para cualquier incremento predeterminado de la carga axial por medio de un aparato de medida mecnico y hallar, a partir de estos valores, el alargamiento por unidad de longitud llamado deformacin normal y representado por e, dividiendo el alargamiento total delta por la longitud patrn L, es decir: e = delta / L. (cm.); Generalmente se expresa la deformacin en centmetros por centmetros, por lo que es adimensional. A veces se usa la expresin deformacin total para indicar el alargamiento en centmetros. Curva Tensin-Deformacin Cuando se aumenta gradualmente la carga axial por incrementos de carga, se mide el alargamiento de la longitud patrn para cada incremento, continuando de este modo hasta que se produce la rotura de la probeta. Conociendo el rea original de la seccin transversal de la probeta puede obtenerse la tensin normal, representada por sigma (), para cada valor de la carga axial, simplemente utilizando la relacin: = P / A .

(Fig. 8)

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Donde P representa la carga axial en kilogramos y A el rea Inicial de la seccin transversal Con varios pares de valores de la tensin normal y de la deformacin normal podemos representar grficamente de los datos experimentales tomando estas cantidades como ordenadas y abscisas, respectivamente (Ver figura 8). As se obtiene un diagrama tensin-deformacin del material para este tipo de carga. Este diagrama puede adoptar numerosas formas. La curva tensin-deformacin se puede usar para determinar varias caractersticas de resistencia del material. Estas son: Lmite de proporcionalidad: A la ordenada del punto 1 se le conoce por lmite de proporcionalidad, esto es, la mxima tensin que se puede producir durante un ensayo de traccin simple de modo que la tensin sea funcin lineal de la deformacin. Par un material que tenga la curva tensin-deformacin no existe lmite de proporcionalidad. Lmite elstico: La ordenada de un punto que casi coincide con EL PUNTO 2 se conoce por lmite elstico, esto es, la tensin mxima que puede producirse durante un ensayo de traccin simple de muchos materiales son casi idnticos los valores numricos del lmite elstico y del lmite de proporcionalidad, por lo que a veces se consideran sinnimos. En los casos en que es notoria la diferencia, el lmite elstico es casi siempre mayor que el de proporcionalidad. Zona elstica: La regin de la curva tensin-deformacin que va desde el origen hasta el lmite de proporcionalidad. PUNTO 1-2
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Zona plstica: La regin de la curva tensin-deformacin que va desde el lmite de proporcionalidad hasta el punto de rotura. PUNTO 2-3 Lmite elstico aparente o de fluencia: A la ordenada del punto Y en el que se produce un aumento de deformacin sin aumento de tensin se le conoce por lmite elstico aparente o lmite de fluencia del material. Cuando la carga ha aumentado hasta el punto Y, se dice que se produce fluencia. Algunos materiales presentan en la curva tensin - deformacin dos puntos en los que hay aumento de deformacin sin que aumente la tensin. Se les conoce por lmites de fluencia superior e inferior. Modulo de resistencia: El trabajo realizado en un volumen unidad de material, cuando se aumenta una fuerza de traccin simple gradualmente desde cero hasta un valor tal que se alcance el lmite de proporcionalidad del material, se define como modulo de resistencia. Puede calcularse por el rea bajo la curva tensin-deformacin desde el origen hasta el lmite de proporcionalidad, las unidades en que se mide son kg/cm2. As, pues, la resistencia de un material es su capacidad de absorber energa en la zona elstica. Modulo de tenacidad: El trabajo realizado en un volumen unidad de material cuando se aumenta una fuerza de traccin simple gradualmente desde cero hasta el valor que produce la rotura, se define como modulo de tenacidad. Puede calcularse por el rea total bajo la curva tensindeformacin desde el origen hasta la rotura. La tenacidad de un material es su capacidad de absorber energa en la zona plstica del material.

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Estriccion: La relacin entre la disminucin del rea de la seccin transversal respecto a la Inicial en la fractura, dividida por el rea Inicial y multiplicada por 100, se llama estriccin. Hay que observar que cuando actan fuerzas de traccin en una barra disminuye el rea de la seccin transversal, pero generalmente se hacen los clculos de las tensiones en funcin del rea Inicial. Cuando las deformaciones se hacen cada vez mayores, es mas interesante considerar los valores instantneos del ares de la seccin transversal (que son decrecientes), con lo cual se obtiene la curva tensin-deformacin verdadera. Alargamiento de rotura: La relacin entre el aumento de longitud (de la longitud patrn) despus de la fractura y la longitud inicial, multiplicada por 100, es el alargamiento de rotura. Se considera que tanto la estriccin como el alargamiento de rotura son medidas de la ductilidad del material. Tensin de trabajo: Se pueden usar las caractersticas de resistencia que se acaban de mencionar para elegir la llamada tensin de trabajo. Frecuentemente, esta tensin se determina simplemente dividiendo la tensin en la fluencia o rotura por un nmero llamado coeficiente de seguridad. La eleccin del coeficiente de seguridad se basa en el buen juicio y la experiencia del proyectista. A veces se especifican en los reglamentos de la construccin valores de determinados coeficientes de seguridad. La curva tensin-deformacin no lineal de un material frgil, caracteriza otras varias medidas de la resistencia que no se pueden definir sin la mencionada curva tiene una zona lineal. Estas son:

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Lmite elstico convencional: La ordenada de la curva tensin-deformacin para la cual el material tiene una deformacin permanente predeterminada cuando se suprime la carga se llama lmite elstico convencional del material. Se suele tomar como deformacin permanente 0.002 o 0.0035 cm. por cm; pero estos avalores son totalmente arbitrarios. La ordenada Y representa el lmite elstico convencional del material, llamado a veces tensin de prueba. (Ver figura 9)

(Fig.9)

Modulo tangente: A la pendiente de la tangente a la curva tensindeformacin en el origen se la conoce por modulo tangente del material. Hay otras caractersticas de un material que son tiles para los proyectos, que son las siguientes:
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Coeficiente de dilatacin lineal: Se define como la variacin por unidad de longitud de una barra recta sometida a un cambio de temperatura de un grado. El valor de este coeficiente es independiente de la unidad de longitud, pero depende de la escala de temperatura empleada. Consideraremos la escala centgrada, para la cual el coeficiente que se representa por alfa es para el acero, por ejemplo, 11 x 10-6 por grado C. Las variaciones de temperatura en una estructura dan origen a tensiones internas del mismo modo que las cargas aplicadas. Relacin de poisson: Cuando una barra esta sometida a una carga de traccin simple se produce en ella un aumento de longitud en la direccin de la carga, as como una disminucin de las dimensiones laterales perpendiculares a esta. La relacin entre la deformacin en la direccin lateral y la de la direccin axial se define como relacin de Poisson. La representaremos por la letra griega .Para la mayora de los metales esta entre 0.25 y 0.35. Ley de hooke: Para un material cuya curva tensin-deformacin, resulta evidente que la relacin entre tensin y deformacin es lineal para los valores relativamente bajos de la deformacin. Esta relacin lineal entre el alargamiento y la fuerza axial que lo produce (pues cada una de estas cantidades difiere solo en una constante de la deformacin y la tensin, respectivamente) fue observada por primera vez por sir Robert Hooke en 1678 y lleva el nombre de ley de Hooke. Por tanto, para describir esta zona inicial del comportamiento del material, podemos escribir E=

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donde E representa la pendiente de la parte recta de la curva tensin-deformacin, deformacin unitaria, esfuerzo. Modulo de elasticidad: La cantidad E, es decir, la relacin de la tensin unitaria a la deformacin unitaria se suele llamar modulo de elasticidad del material en traccin o, a veces, modulo de Young. En los manuales aparecen tabulados los valores de E para diversos materiales usados en la ingeniera. Como la deformacin unitaria es un numero abstracto (relacin entre dos longitudes) es evidente que E tiene las mismas unidades que la tensin, por ejemplo, kg/cm2. Para muchos de los materiales usados en la ingeniera el modulo de elasticidad en compresin es casi igual al contrado en traccin. Hay que tener muy en cuenta que el comportamiento de los materiales bajo una carga, tal como de estudia en este tema, se limita (sin o se dice lo contrario) a esa regin lineal de la curva tensindeformacin.
1.2 EXIGENCIAS BSICAS DE LAS ESTRUCTURAS.

Los requisitos o exigencias bsicas que una estructura debe cumplir son: 1.2.1 Equilibrio Se identifica con la garanta de que el edificio no se mover. Tienen cierto grado de movimiento, pero comparado a las dimensiones del edificio los desplazamientos de este edificio son tan pequeos que a simple vista parece inmvil y sin deformacin alguna. Un cuerpo no se mueve en una sola direccin, si se aplican otras fuerzas de igual magnitud y direccin aplicada en sentido contrario lo anulan. Cuando esto sucede se dice que el cuerpo est en equilibrio.

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1.2.2 Estabilidad Se relaciona con el peligro de movimiento inaceptable del edificio en su totalidad. Debe estar bien equilibrado. Cuando un viento huracanado acta sobre un edificio alto y ste no se halla adecuadamente arraigado en la tierra o equilibrado por su propio peso, puede volcarse sin desintegrarse. El edificio es inestable desde el punto de vista rotatorio, ste peligro existe tambin cuando un edificio no est bien equilibrado y apoya sobre un suelo de resistencia no uniforme. Un edificio construido sobre la ladera de una colina empinada puede mostrar una tendencia a deslizarse hacia abajo por accin de su propio peso. Todos estos casos de inestabilidad se relacionan con el suelo y con los cimientos del edificio. 1.2.3 Comportamiento Estructural. Se define COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL como la propiedad de una estructura que tiene tendencia a deformarse, vibrar, pandearse o fluir dependiendo de las condiciones a que estn sometidas. La ingeniera Estructural trata principalmente el Anlisis Estructural, el anlisis de esfuerzos y el diseo estructural. Estos temas estn interrelacionados, pero se estudian independientemente por ser distintos, Su secuencia es la siguiente.

CARGAS EXTERNAS

ESTRUCTURA

MODIFICACION

ANLISIS ESTRUCTURAL

ANLISIS ESFUERZOS

DISEO ESTRUCTURAL

(Fig. 10)

En la Figura 10. se observa que el objetivo es disear una estructura y el anlisis estructural es una de las herramientas para alcanzar el fin. La participacin de cada componente que integra la secuencia es mandatoria ya que el anlisis estructural se basa en los principios de la esttica, el anlisis de esfuerzos se basa en la resistencia de
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materiales y la mecnica de los materiales complementada con su teora de elasticidad. El diseo estructural es aquel que asegura que los esfuerzos no excedan los lmites permitidos (fluencia), para que no ocurra esto se modifica la estructura y se reinicia el ciclo de la figura 10 hasta lograr un diseo optimo es decir, verificando que los esfuerzos lmites permitidos sean mayores que los esfuerzos actuantes en la estructura.

1.3 CLASIFICACIN DE ESTRUCTURAS

Una estructura esta conectada por elementos interconectados, los cuales se consideran en una, dos o tres dimensiones. En forma local un elemento siempre tiene tres dimensiones que son: Largo, Ancho y Espesor, pero como el ancho y el espesor son pequeos en comparacin con su longitud como ocurre en estructuras reales, se puede considerar dichos elementos como unidimensionales. Las estructuras muy independientes de ser consideradas de una, dos o tres dimensiones se clasifican en: Estructuras de barras o tipo esqueleto (Reticulados). Son llamadas tambin Estructuras RETCULADAS Son sistemas planos, bidimensionales y/o tridimensionales que estn sujetos a cargas en diferentes planos (la estructura y las cargas se encuentran en diferente plano) por lo que sus elementos estn sujetos a torsin como a flexin y cortante. La cargas a estas estructuras estn aplicadas en cualquier punto y en cualquier direccin y los elementos pueden estar unidos entre si en cualquier forma. Se dividen en las siguientes categoras: 1.3.1 Armaduras Los elementos se unen entre si por articulaciones sin rozamiento y las cargas se aplican a los nudos (Armaduras 01 dimensin). Cuya rea transversal es pequea comparada con su longitud y est sometido a cargas netamente axiales aplicadas en sus extremos. Por su geometra y tipo de cargas actuantes soporta solamente fuerzas de traccin y de compresin. Su comportamiento netamente axial exige que sus conexiones a otros elementos o soportes sean rotulas sin rozamiento. Sin embargo en la prctica se construyen uniones rgidas que obligan a mantener la geometra de la seccin y la posicin de los nudos. Esto hace que las pequeas deformaciones de alargamiento o
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acortamiento de los elementos por sus tensiones axiales, no se disipen en deformaciones de los nudos y producen entonces esfuerzos de flexin en los elementos. Estos esfuerzos de flexin son muy pequeos comparados con sus grandes fuerzas axiales y no se tienen en cuenta en su anlisis y diseo. (Ver figura 11).

Uniones articuladas

(Fig. 11)

1.3.2 Armaduras planas y espaciales

En este sistema se combinan elementos tipo Armadura con elementos tipo viga o columna unidas por articulaciones. (Ver figura 12).

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(Fig. 12)

1.3.3 Marcos o prticos Este sistema conjuga elementos tipo viga y columna. Su estabilidad est determinada por la capacidad de soportar momentos en sus uniones. Pueden ser planos y espaciales (Ver figura 13). Uniones rgidas entre sus elementos, que determinan la estabilidad de todo el conjunto

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(Fig. 13)

1.3.4 Sistemas de pisos Consiste en una estructura plana conformada por la unin varios elementos (cscara, viga, Armadura) de tal manera que soporte cargas perpendiculares a su plano. Se clasifican por la forma en que transmiten la carga a los apoyos en by direccionales y unidireccionales. (Ver figura 14).

Sistema unidireccional, solo apoyo en dos extremos (Fig. 14 - a)

Sistema bidireccional, apoyo en sus cuatro extremos

(Fig. 14 - b)

1.3.5 SISTEMAS COMBINADOS PARA EDIFICACIONES Se aprovechan las cualidades estructurales de los elementos tipo muro con las cualidades arquitectnicas de los sistemas de prticos. Las caractersticas de rigidez lateral tambin se pueden lograr por medio de riostras que trabajan como elementos tipo Armadura. (Ver figura 15).

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(Fig. 15)

Prticos espaciales (edificio) La cargas a estas estructuras estn aplicadas en cualquier punto y en cualquier direccin y los elementos pueden estar unidos entre si en cualquier forma (Ver figura 16).

(Fig. 16)

1.3.6

Estructuras laminadas

Por lo general se consideran a todas las placas, bvedas, que tienen espesor y su anlisis es bidimensional. (Ver figura 17).

(Fig. 17)

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Placas

Bvedas

1.3.7 Elementos tipo cascaron Pueden ser flexibles, en este caso se denominan membranas, o rgidos y se denominan placas. Membrana: no soporta esfuerzos de flexin, es como si fueran cables pegados. Trabaja por traccin netamente (Ver figura 18).

(Fig. 18)

1.3.8 Cascaron o placa: tiene rigidez a flexin es decir trabaja principalmente por compresin, pero se asocia con esfuerzos cortantes y flectores mnimos. (Ver figura 19).

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(Fig. 19)

1.3.9

Estructuras slidas

Elementos tipo muro: Estos elementos se caracterizan por tener dos de sus dimensiones mucho mas grandes que la tercera dimensin y porque las cargas actuantes son paralelas a las dimensiones grandes. Debido a estas condiciones de geometra y carga, el elemento trabaja principalmente a cortante por fuerzas en su propio plano. Adicionalmente a esta gran rigidez a corte los muros tambin son aptos para soportar cargas axiales siempre y cuando no se pandeen. (Ver figura 20).
Momentos mnimos en el sentido transversal

Gran rigidez para soportar momentos longitudinales

(Fig. 20-a) Estribo de Puente

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TRASLAPE

(Fig. 20 - b)

1.4 CARGAS ESTRUCTURALES

Clasificacin 1.4.1 Cargas estticas: Muertas Son aquellas que se mantienen en constante magnitud y con una posicin fija durante la vida til de la estructura; generalmente la mayor parte de las cargas muertas es el peso propio de la estructura. Es que puede calcularse con buena aproximacin a partir de la configuracin de diseo, de las dimensiones de la estructura y de la densidad del material. Para edificios, por lo general se toman como cargas muertas, rellenos, acabados de entrepisos y cielos rasos, y se deja un margen para tener en cuenta cargas suspendidas como conductos, aparatos y accesorios de iluminacin, etc. Consisten en los pesos de los diversos miembros estructurales y en los pesos de cualesquiera objetos que estn permanentemente unidos a la estructura, entre otros: Columnas, Vigas, Trabes, Losas, Muros, Ventanas y Instalaciones elctricas y sanitarias. Las cargas por peso propio, provocan esfuerzos y producen deformaciones en la estructura. (Ver figura 21).

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(Fig. 21)

Vivas Las cargas vivas son cargas no permanentes producidas por materiales o articulo, e inclusive gente en permanente movimiento. Cabinas, particiones y personas que entran y salen de una edificacin pueden ser consideradas como carga vivas. Las cargas vivas son producidas por el uso y ocupacin de la edificacin y no deben incluir cargas ambientales tales como viento, sismo, ni la carga muerta. Consta principalmente de cargas de ocupacin en edificios, estas pueden estar aplicadas total o parcialmente o no estar presentes y tambin es posible cambiarlas de ubicacin. Su magnitud y distribucin son inciertas en determinado momento, y adems sus mximas intensidades a lo largo de la vida til de la estructura no se conocen con precisin. Son cargas variables en magnitud y posicin debidas al funcionamiento propio de la estructura. Pueden ser causadas por los pesos de los objetos colocados temporalmente sobre una estructura. (Ver figura 22).

(Fig. 22)

1.4.2

Cargas dinmicas Clasificacin: Vibraciones

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Cuando las maquinarias vibratorias no han sido aisladas de la estructura principal, sus vibraciones pueden afectar tanto a la estructura que las soporta como a las estructuras vecinas. Ejemplo, maquinas de Imprenta, maquinas hospitalarias de panadera etc. (Ver figura 23).

(Fig. 23)

Viento Son cargas dinmicas pero son aproximadas usando cargas estticas equivalentes. La mayor parte de los edificios y puentes pueden utilizar este procedimiento cuasi-esttico y solo en casos especiales se requiere un anlisis modal o dinmico. La presin ocasionada por el viento es proporcional al cuadrado de la velocidad y debe ser calculada, principalmente, en las superficies expuestas de una estructura. Debido a la rugosidad de la tierra, la velocidad del viento es variable y presenta turbulencias. Sin embargo, se asume que la edificacin asume una posicin deformada debido a una velocidad constante y que vibra a partir de esta posicin debido a la turbulencia. El procedimiento analtico para evaluar los efectos producidos por la fuerza del viento involucra el anlisis simple, si los efectos producidos por la fuerza del viento no son fundamentales en el diseo, o el anlisis completo, si por el contrario, las fuerzas de viento en algn sentido resultan determinantes en el diseo. Estas cargas dependen de la ubicacin de la estructura, de su altura, del rea expuesta y de la posicin. Las cargas de viento se manifiestan como presiones y succiones. (Ver figura 24).

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(Fig. 24)

Sismos Las cargas ssmicas son cargas inerciales causadas por movimientos ssmicos, estas pueden ser calculadas teniendo en cuenta las caractersticas dinmicas del terreno, de la estructura (amortiguamiento masa y rigidez), y las aceleraciones esperadas. Son cargas dinmicas que tambin pueden ser aproximadas a cargas estticas equivalentes. Los edificios pueden utilizar este procedimiento casi-esttico, pero tambin se puede utilizar un anlisis modal o dinmico. Los sismos producen cargas sobre una estructura por medio de la interaccin del movimiento del suelo y las caractersticas de respuesta de la estructura. Esas cargas resultan de la distorsin en la estructura causada por el movimiento del suelo y la resistencia lateral de sta. Sus magnitudes dependen de la velocidad y tipo de aceleraciones del suelo, as como de la masa y rigidez de la estructura. El anlisis y diseo sisico, se realiza siguiendo lo descrito en la Norma E-030. (Ver figura 25).

(Fig. 25)

Espectro de diseo ssmico.

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Impulsivas Son aquellas que tienen corta duracin (dt), por ejemplo las explosiones, despus de esta solicitud culmina, se produce el movimiento en vibracin libre de la estructura. (Ver figura 26).

(Fig. 26)

Explosin de Una edificacin.

1.5

EQUILIBRIO DE ESTRUCTURAS

Uno de los objetivos de cualquier anlisis estructural es determinar varias acciones pertenecientes a la estructura, tales como las reacciones en los apoyos y los esfuerzos internos resultantes (momento flexionante, fuerza cortante, etc.). Una solucin correcta para cualquier parte de ella tomada como un cuerpo libre. 1.5.1 Determinacin, indeterminacin esttica y cinemtica Hay dos tipos de indeterminacin que deben ser considerados en el anlisis estructural dependiendo de si el inters recae en las acciones en o en los desplazamientos 1.5.1.1 Indeterminacin esttica (Grados de indeterminacin redundantes)

nmero

de

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Se refiere al nmero de acciones (fuerza axial, cortante o momento) externo y/o internos que deben liberarse a fin de transformar la estructura original en una estructura estable y determinada. 1.5.1.2 Indeterminacin cinemtica (Grados de libertad) Se refiere al nmero de componentes de desplazamiento de nudo (traslacin, rotacin) que son necesarios para describir la respuesta del sistema. Define la configuracin deformada del sistema. (Ver figura 27).

Indeterminacin Esttica 6-3=3

(Fig. 27 -a)

Indeterminacin Esttica 3

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(Fig. 27 - b)

1.5.2

Principios de superposicin de efectos.

La respuesta de una estructura debida a un numero de cargas aplicadas simultneamente es la suma de las respuestas de las cargas individuales, aplicando por separado cada una de ellas a la estructura; siempre y cuando para todas las cargas aplicadas y para la suma total de ellas los desplazamientos y esfuerzos sean proporcionales a ellas. Esto implica que para aplicar el principio de superposicin necesitamos trabajar con materiales elsticos, que cumplan la ley de Hooke (isotrpicos). Si la estructura a analizar cumple con estos requisitos podemos usar la teora elstica en su estudio. (Ver figura 28).

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P1+P2 P2

1 P1

de P1 + p2

Fig. 28) Grfica Fuerza vs. Deformacin para un elemento constituido

con un material perfectamente elstico.

Qu otras teoras existen para analizar estructuras que no cumplan con una relacin lineal de esfuerzos desplazamientos?. Existen otras teoras, que estudian a los materiales compuestos como la metalurgia, la tecnologa de los polmero etc., cuyos fundamentos se basan en la teora de la elasticidad anistropa, que estudia materiales de la naturaleza como los huesos, la madera etc. Cuando se habla de respuesta ESTRUCTURAL, se refiere a los desplazamientos y a las fuerzas internas. Por el principio de superposicin podemos expresar los efectos totales como la suma de efectos de cargas parciales: (Ver figura 29).

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P w

V Diagramas de cortante

Diagramas de momentos

M+ (Fig. 29 - a)

Para una estructura elstica-lineal (Ver figura).

(Fig. 29 - b) Se cumple la relacin lineal de Esfuerzo Deformacin.

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1.6

ARMADURAS ESPACIALES Y PLANAS

1.6.1 Definicin de armadura Una estructura de barras unidas por sus extremos de manera que constituyan una unidad rgida recibe el nombre de armadura . Algunos ejemplos son los puentes, los soportes de cubiertas etc. En este capitulo me limitare al estudio de Armaduras planas, es decir, aquellas en que todos los miembros que la forman se encuentran en un mismo plano. Las Armaduras espaciales se tocaran en clase utilizando el programa SAP-2000, dado su versatilidad para analizar n nmeros de uniones o nudos en un corto tiempo; esto se lograra si conocen los principios bsicos del anlisis de Armaduras planas. Entonces, consideramos que todas las fuerzas estn en el plano x y, y que los momentos de las fuerzas estn en la direccin z. Esto nos permite omitir el carcter vectorial en las ecuaciones del equilibrio, que quedan reducidas a tres: la suma de las componentes x e y de las fuerzas, junto con la suma de los momentos de las fuerzas con respecto a algn punto de la armadura .Tambin suponemos que las Armaduras son estructuras estticamente determinadas o isostticas: que solamente tienen las ligaduras necesarias para mantener el equilibrio .El objetivo ser la determinacin de las fuerzas internas en la armadura, es decir, las fuerzas de accin y reaccin entre los elementos o barras que la forman . Nos basaremos en la hiptesis de que todos los miembros de una armadura son miembros de dos fuerzas, es decir, que cada uno se encuentra en equilibrio bajo la accin de dos nicas fuerzas, aplicadas en sus extremos , que sern iguales ,opuestas y colineales. Para ello, tendremos en cuenta que todas las fuerzas externas deben aplicarse en las uniones entre las barras (en los nudos). Las fuerzas internas que deseamos obtener sern de tensin o compresin segn el sentido del resultado si son positivas se dir que se traccionan y son negativas se dirn que se contraen o estn en compresin. Para estos casos se consideran dos grados de libertad por nudo, se suprime el tercero de momento, dado que una barra estructural sometida a cargas en los nudos solo absorbe esfuerzos de traccin y compresin Existen diversos mtodos para analizar las fuerzas internas de las barras (Mtodo de los momentos, Mtodo de los nudos, Mtodo de las secciones etc.) que forman parte de la esttica y de la resistencia de materiales, mtodos que se usaban antes de que la

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tecnologa como herramienta nos halla llevado a hacer uso del anlisis practico por computadora y no tedioso como del siglo pasado. En el capitulo VII se analizaran Armaduras mediante el Mtodo de la Rigidez aplicado a Armaduras (mtodo matricial), mtodo usado desde los aos 1980 para dar solucin a Armaduras y Prticos. Existen muchos tipos de Armaduras de acuerdo con su uso, estos tipos tomaron el nombre de la primera persona que las analiz o construy, una de ellas es la Pratt para puentes y para techos: (Ver figura 30).

(Fig. 30)

En esta Armadura, las diagonales trabajan a tensin. Este anlisis lo podemos hacer comparando los esfuerzos internos en una viga simplemente apoyada, momento positivo y cortante positivo (Ver figura 31) :

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(Fig. 31)

Podramos decir que para Armaduras simplemente apoyadas, de acuerdo con la orientacin de las diagonales ellas trabajaran a traccin o a compresin. (Ver figura 32):

(Fig. 32)

Note la orientacin de las diagonales y concluya sobre su forma de trabajo, traccin o compresin. (Se pueden ver los otros tipos en los libros de referencias). 1.6.2- Clasificacin De Las Armaduras Segn Su Conformacin: Segn Hibbeler en su libro Anlisis estructural las Armaduras se clasifican, en: Armaduras simples, compuestas y complejas Simples: aquellas construidas a base de la figura mnima estable (tringulo, Ver figura 33) y a partir de ah por cada dos barras agregadas se agrega un nudo, de tal manera que:

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(Fig. 33)

Las Armaduras simples siempre se empiezan por un tringulo y se construyen agregando 2 barras unidas a un nudo comn pudiendo dar origen a figuras que no son tringulos, por su manera de construirse una Armadura simple siempre ser estable internamente. (Ver figura 34).

(Fig. 34)

Compuestas: Una armadura compuestas es una armadura formada al conectar dos o mas Armaduras simples pueden estar conectadas por tres eslabones no paralelos y no concurrentes, por un nudo y un eslabn, por una armadura de conexin, por dos o ms nudos, etc. puede formarse de esta manera un numero casi limitado de

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Armaduras. Es decir son Aquellas construidas por la unin de dos Armaduras simples usando 1 barra de unin adicional y un nudo comn, o tres barras adicionales o sustituyendo elementos de una estructura principal por Armaduras secundarias. (Ver figura 35).

(Fig. 35)

Armaduras complejas: Hay unas cuantas Armaduras que son estticamente determinadas pero que no cumplen con los requisitos necesarios para ser clasificados como simples o compuestas. A esta armadura se les llama complejas. Las barras de las Armaduras simples y compuestas estn usualmente dispuestas de manera que pueden pasarse secciones a travs de tres barras simultneamente. Tomarse en la interseccin de dos de estas y encontrarse la fuerza en la tercera. (Ver figura 36).

(Fig. 36)

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CAPITULO II
II. ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN ESTRUCTURAS
2.1 FLEXION

En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El trmino "alargado" se aplica cuando una dimensin es preponderante frente a las otras. Un caso tpico son las vigas, las que estn diseas para trabajar, preponderantemente, por flexin. Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o lminas. (Ver figura 37).

(Fig. 37)

El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la deformacin. Cualquier esfuerzo que provoca flexin se denomina momento flector.

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Flexin en vigas Las vigas o arcos son elementos estructurales pensados para que trabajar predominantemente en flexin. Geomtricamente son prismas mecnicos cuya rigidez depende, entre otras cosas, del momento de inercia de la seccin transversal de las vigas. Para una viga de eje recto, y tomando las coordenadas habituales para prismas mecnicos (x, y, z) siendo x la distancia sobre el eje de la viga e (y, z) las coordenadas sobre la seccin transversal coincidentes con las direccines principales de inercia las tensiones normales de una viga sometida a flexin simple no-esviada segn el eje Z vienen dadas por (Ver figura 38). :

(Fig. 38)

Por otro lado el campo de desplazamientos, en la hiptesis de Bernoulli, viene dado por la ecuacin de la curva elstica:
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Donde: representa la flecha, o desplazamiento vertical, respecto de la posicin sin cargas. la ordenada sobre la viga. el momento flector sobre la ordenada .

el segundo momento de inercia de la seccin transversal. el mdulo de elasticidad del material. Flexin en placas y lminas Una placa es un elemento estructural que puede presentar flexin en dos direccines perpendiculares. Existen dos hiptesis cinemticas comunes para representar la flexin de placas y lminas: La hiptesis de Love-Kirchhoff La hiptesis de Reisner-Mildin. (Ver figura 39)

(Fig. 39)

Siendo la primera el anlogo para placas de la hiptesis de Bernouilli y el segundo el anlogo de la hiptesis de Timoshenko.

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Ensayos De Flexin Comportamiento de los materiales sometidos a la flexin. Si las fuerzas actan sobre una pieza de material de tal manera que tiendan a inducir esfuerzos compresivos sobre una parte de una seccin transversal de la pieza y los esfuerzos tensivos sobre la parte restante, se dice que la pieza est en flexin. La ilustracin comn de la accin flexionante es una viga afectada por cargas transversales; la flexin puede tambin causarse por momentos o pares tales como, por ejemplo, los que pueden resultar de cargas excntricas paralelas al eje longitudinal de una pieza. Las estructuras y mquinas en servicio, la flexin puede ir acompaada del esfuerzo directo, el corte transversal, o el corte por torsin. Por conveniencia, sin embargo, los esfuerzos flexionantes pueden considerarse separadamente y en los ensayos para determinar el comportamiento de los materiales en flexin; la a tensin usualmente se limita a las vigas. Se asume que las cargas se aplican de modo que acten en un plano de simetra, de modo que no ocurra torsin alguna y que las deflexiones sean paralelas al plano de las cargas. Se asume tambin que ningunas fuerzas longitudinales son inducidas por las cargas o los apoyos. Fallas por flexin. La falla puede ocurrir en la viga debido a una de varias causas, de las cuales se ofrece una lista a continuacin. Aunque estos modos de falla se exponen primariamente con referencia a las vigas de material dctil, en sus aspectos generales son aplicables a cualquier material. o La viga puede fallar por cedencia de las fibras extremas. Cuando el punto de cedencia es alcanzado en las fibras extremas, la deflexin de la viga aumenta ms rpidamente con respecto a un incremento de carga; y si la viga tiene una seccin gruesa y fuerte o est firmemente empotrada de tal modo que no pueda torcerce o flambearse, la falla se verifica con un pandeo gradual que finalmente se torna tan grande que la utilidad de la viga como miembro sustentante queda destruida.

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En una viga de largo luz, las fibras en compresin actan de manera similar a aquellas en compresin de una columna, y la falla puede tener lugar por pandeo. El pandeo, el cual generalmente ocurre en direccin lateral, puede deberse ya sea a la causa primaria o secundaria de la falla. En una viga en la cual el esfuerzo flexionante excesivo sea la causa primaria de la falla y en la cual la viga no est firmemente sostenida contra el pandeo lateral, el sobreesfuerzo puede ser rpidamente seguido por el colapso de la viga debido al pandeo lateral, ya que la estabilidad lateral de la viga es considerablemente disminuida si sus fibras extremas son esforzadas hasta el punto de cedencia. El pandeo lateral puede ser una causa primaria de la falla de la viga, caso en el cual el esfuerzo en las fibras no alcanza la resistencia hasta el punto de cedencia del material antes de que el pandeo ocurra. El pandeo frecuentemente limita la resistencia de las vigas angostas. La falla de los miembros de alma delgada, como una vigueta, puede ocurrir debido a los esfuerzos excesivos en el alma o por el pandeo del alma bajo los esfuerzos compresivos diagonales que siempre acompaan a los esfuerzos cortantes. Si el esfuerzo cortante en el alma alcanza un valor tan alto como en de la resistencia hasta el punto de cedencia del material en corte, la falla de la viga puede esperarse y la manera de la falla probablemente derivar de alguna accin de pandeo o torsin secundaria. El esfuerzo compresivo ordinario que siempre acompaa al cortante puede alcanzar un valor tan alto que el pandeo del alma de la viga constituya una causa primaria de la falla. El peligro de la falla en el alma como una causa primaria de la falla de la viga existente, en general, solamente para las vigas cortas con alma delgada. En aquellas partes de vigas adyacentes a los datos de apoyo que transmiten las cargas concntricas o las reacciones las vigas, pueden establecer esfuerzos compresivos altos, y en las vigas I o canales el esfuerzo local en aquella parte del alma ms cercana a un lado de apoyo puede tornarse excesivo. Si este esfuerzo local excede la resistencia contra el punto de cedencia del material en la unin del alma y el ala, la viga puede fallar primariamente debido a la cedencia de la parte sobrefatigada. La falla de las vigas de material quebradizo como el hierro fundido y el concreto simple siempre ocurre por ruptura sbita. Sin embargo cuando simple siempre ocurre por ruptura sbita. Sin embargo cuando se acerca al momento de la falla, el eje neutro se desplaza

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hacia el canto en la compresin y tiende as a reforzar la viga, la falla finalmente ocurre en las fibras tensadas porque la resistencia a la tensin de estos materiales es nicamente una fraccin de la resistencia y a la compresin es de aproximadamente 25% para el hierro fundido y 10% para el concreto. Aunque algunos autores asignan hasta un 5 % de resistencia al concreto. Objetivos y aplicabilidad de los ensayos de flexin La mayora de las estructuras y mquinas poseen miembros cuya funcin primaria es resistir las cargas que causan la flexin. Son ejemplos las vigas, los ganchos, las placas, los losas y las columnas bajo cargas excntricas. El diseo de tales miembros estructurales puede basarse en las propiedades de tensin, compresin y esfuerzo cortante apropiadamente usadas en varias frmulas de flexin dan resultados que solamente se aproximan a las condiciones reales. Aunque frecuentemente pueden realizarse anlisis especiales de los esfuerzos que surgen de condiciones inusitadas de carga y de distorsiones y discontinuidades locales, no siempre es factible la realizacin de tales anlisis, los cuales pueden ser muy complicados. El ensayo de flexin puede servir entonces como un medio directo para evaluar el comportamiento bajo cargas flexionantes, particularmente para determinar los lmites de la estabilidad estructural de las vigas de varios tamaos y formas. Los ensayos flexionantes de vigas usualmente se hacen para determinar la resistencia y la tiesura a la flexin; ocasionalmente se hacen para obtener una imagen ms o menos completa de la distribucin del esfuerzo en un miembro de flexin. Los ensayos de vigas tambin ofrecen un medio para determinar la resistencia y la tenacidad de los materiales en flexin. Bajo la designacin general de resistencia se puede incluir el lmite proporcional, la resistencia al sedimento, y el mdulo de ruptura. Estas propiedades pueden ir determinndose con la mira de establecer con factores de reduccin apropiados, esfuerzos flexionantes admisibles para usarse en el diseo. El mdulo de ruptura puede tambin utilizar simplemente como un criterio de calidad en los ensayos de control. La tiesura de un material puede determinarse de un ensayo de flexin en el cual la carga y la deflexin se observan. El mdulo de elasticidad
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para el material en flexin se calcula mediante el uso de una frmula de deflexin elstica.

Probetas para ensayos de flexin Para determinar el mdulo de ruptura para un material dado, la viga bajo ensayo debe proporcionarse de tal manera que no falle por corte o deflexin lateral antes de alcanzar su ltima resistencia a la flexin. Para producir una falla por flexin, la probeta no debe ser demasiada corta con respecto al peralte de la viga, e inversamente, si se desea la falla por esfuerzo cortante, el luz no debe ser demasiado largo. Aunque se usen vigas de una variedad de formas para labores de ensayo especiales e investigativas. Se utilizan probetas normales para el ensayo rutinario y de control de un nmero de materiales comunes tales como el hierro fundido, el concreto, el ladrillo y las maderas. Realizacin de los ensayos de flexin de las vigas La realizacin de ensayos rutinarios de flexin es usualmente simple. Ordinariamente slo el mdulo de ruptura se requiere; ste se determina de la carga al ocurrir la ruptura y de las dimensiones de la pieza (luz y seccin transversal crtica). Los bloques de apoyo y carga se indican con un grado de exactitud razonable, digamos 0.2 % del largo del luz. El montaje de apoyos y probeta debe colocarse centralmente en la mquina de ensayo y debe revisarse para cerciorarse de que estn debidamente alineados y puedan funcionar segn se desee. Los deflectmetros y los deformmetros deben ubicarse cuidadosamente y revisarse para cerciorar de que operen satisfactoriamente y se les ajusta para funcionar sobre el rango requerido. Efectos de las variables importantes en los ensayos de flexin En los ensayos de flexin de materiales quebradizos, algunos de los factores ms importantes que afectan los resultados son tipo y la velocidad de carga, el largo del luz; y las dimensiones seccinales transversales de la viga.

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El efecto del tipo de carga lo ilustran los resultados de nmeros ensayos de concreto, los cuales para tres tipos comunes de cargado son los siguientes: o En una luz simple, el mximo valor del mdulo de ruptura se obtiene de carga central. Los valores computados sobre la base del momento al centro de la luz tienden a ser un poco mayores (aproximadamente 7%) que los valores computados sobre la base del momento en la seccin de ruptura. La carga en voladizo tiende a arrojar valores ligeramente ms altos que la carga central sobre una luz simple, aunque prometidamente la diferencia no es grande. La carga en los tercios sobre un luz simple arroja resultados invariablemente un poco menores que la carga central (en trminos generales entre 10 y 25%); parece razonable suponer que como la resistencia del material vara un tanto a todo el largo de la viga, en la carga en tercios, la seccin ms dbil (de aquellas sometidas a momento constante) se busca. Estas relaciones probablemente subsistiran cuando menos en principio, para otros materiales quebradizos. En general, el mtodo de carga en los tercios parece arrojar los resultados ms concordantes.

La rigidez en flexin En los ensayos de doblado de algunos materiales, tales como el alambre y los plsticos la ASTM especifica que tanto el momento flexionante como el ngulo de flexin sern observados. Como el ngulo observado posee componentes tanto elsticos como plsticos, un verdadero mdulo elstico no puede calcularse de los datos de ensayo. Sin embargo, un valor aparente se obtiene, y se define para propsitos del ensayo, como la rigidez del material en flexin.
2.2 CORTANTE

La fuerza cortante viene a ser el resultado de la accin de fuerzas verticales que actan en una seccin determinada de una viga y tiende a cortar la viga, tal como muestra la figura 40.

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(Fig.40)

La fuerza cortante resultante genera esfuerzos horizontales y verticales. Los esfuerzos horizontales generados se pueden demostrar si se toma una viga profunda de madera y se le corta en una serie de tablones horizontales como muestra la figura 41. Los tablones individuales se deslizan entre ellos, y su resistencia es mucho menor que la de la viga de la cual fueron cortados. Si ahora prensamos los tablones con mordazas grandes de manera que la accin de deslizamiento sea impedida, se restaurar la resistencia original de la viga. Los esfuerzos cortantes verticales y horizontales son iguales ya que los momentos generados por estos son iguales, impidiendo que la viga rote.

(Fig. 41) En este ejemplo se muestra el deslizamiento que tiende

a ocurrir entre superficies de tablones adyacentes al ser

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flexionados. La fuerza cortante genera esfuerzos horizontales y verticales La combinacin de estos esfuerzos cortantes genera esfuerzos de compresin y esfuerzos de traccin diagonal, los cuales se ilustran en la figura 42.

a) Elementos de Esfuerzo.

b) Trayectorias de Esfuerzos.

c) Fisuras Inclinadas.
Fig 42. Efectos de la tensin diagonal en vigas de concreto a), b) y c).

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En la actualidad, aunque son muchos los problemas de ingeniera que han enfocado su atencin en la transferencia de cortante en vigas de concreto armado, son pocos an los trabajos donde se ha estudiado la aplicacin de lminas de FRP (Laminas de Fibra de Carbono), en el refuerzo o reparacin a cortante, de vigas de concreto armado. Existen varios tipos de secciones transversales en vigas de concreto armado, pero, en general, el tipo de falla en vigas sin armadura a cortante es muy semejante entre ellas. A continuacin, en la figura 43 se dan ejemplos de ello.

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Fig 43. Tipos de fallas por cortante a), b), c).

2.2.1.- Distribucin de las fuerzas en una viga fisurada En la teora tradicional se aceptaba en forma general que la zona a compresin no fisurada (Vc) soportaba todo el cortante resistido por el concreto (Vh), pero investigaciones posteriores (ver Fig. 41) indican que parte del cortante se soporta por la accin de dovela del acero longitudinal Vd (alrededor de 10 a 20% del cortante total) y parte la transmiten fuerzas ( aspereza superficial o transferencia de cortante en la superficie de interaccin Va) a lo largo de la fisura por tensin diagonal. De hecho parece que Va es alrededor de un 45 a 60% del corte total y que el cortante en la zona de compresin apenas es del 20 a 35% del total. Dichas referencias (Cornell Sructural Testing laboratory) suponen que conforme las fisuras a tensin diagonal se abren bajo carga creciente, Va decae y cuando la zona a compresin no puede absorber el cortante que crece rpidamente, adems de la compresin, ocurre la falla a cortante por aplastamiento del concreto en la zona a compresin. Tambin se presenta la contribucin de resistencia a cortante a lo largo del acero a tensin como se indica en Vd. En la figura 44 se observa como se presenta cada una de las contribuciones al esfuerzo cortante nominal por parte del concreto (Vh = Vc + Va + Vd). (Willems, Easley, Rolfe, 1981)

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Fig 44. Resistencia al esfuerzo cortante .

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CAPITULO III
III MTODO DE LA RIGIDEZ EN LA SOLUCIN DE ESTRUCTURAS.
INTRODUCCIN

Este mtodo es aplicable generalmente a todos los tipos de estructura, incluyendo aquellos formados por vigas, columnas, placas, cascarones y otros elementos estructurales. En este libro solo se analizaran estructuras reticulares, ya que estos son los ms comunes en la prctica de la ingeniera y proporcionan buenos ejemplos con los que ilustrare este mtodo. Este mtodo involucra formulaciones matemticas que se hacen mediante el lgebra matricial, lo que permite una generalizacin inmediata a estructuras muy complicadas, siendo esta una ventaja en la notacin matricial. Tambin el uso de matrices plantea el problema en una forma ideal para programacin en calculadoras, HP, computadoras, etc., este hecho representa probablemente la primera motivacin para utilizar el mtodo de la rigidez.
3.1 CONSIDERACIONES BASICAS DEL METODO.

Rigidez.-Fuerza o par, que aparece ante un alargamiento o giro unitario Flexibilidad.- Alargamiento o giro producido por una fuerza o par unidad 3.1.1 Sistema de coordenadas; discretizacion o Sistema de referencia Es un sistema cartesiano que permite la definicin geomtrica de la estructura (coordenadas de los nudos, longitudes de los elementos, etc.). Discretizacion Proceso de disociar la estructura en elementos (unidos en los nodos) Sistema local

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En cada barra o elemento de la estructura definiremos un sistema local, al que referiremos los movimientos y fuerzas de cada barra. Sistema global Puesto que en el proceso de discretizacion de la estructura se ha supuesto sta formada por un conjunto de elementos y nodos, ser preciso definir un sistema nico, global, que permita referir a l de forma nica y para toda la estructura los movimientos y fuerzas de los nodos. sistema nodal A veces, para facilitar ciertas condiciones de contorno (caso de un patn,) ser conveniente definir un sistema nodal de coordenadas, distinto del global, operando conjuntamente con ambos. Cargas nodales equivalentes

Hasta ahora hemos supuesto que las cargas estaban aplicadas en los nudos, y por lo tanto existe una correspondencia biunvoca entre los puntos de aplicacin de las cargas y los desplazamientos que estn siendo calculados. Si esto no ocurriera, por ejemplo tuviramos cargas en el tramo de las barras, en forma distribuida o concentrada, debemos sustituir las cargas en las mismas por un sistema de cargas equivalentes aplicadas en los nodos que produzca en la estructura el mismo efecto que las cargas originales. Aplicando el principio de superposicin, que es vlido por haber supuesto que el sistema es lineal, podemos descomponer las cargas tal como se indica en la figura 45:

Fig 45: Barra de prtico con cargas en el tramo

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Decimos entonces En este mtodo las incgnitas son los desplazamientos de los nudos de la estructura, por lo que el nmero de las incgnitas que debe calcularse es igual al grado de indeterminacin cinemtica. Este mtodo involucra el uso extensivo de acciones y desplazamientos en miembros con extremos empotrados por lo que se har uso de la siguiente tabla 1.0

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Donde: G = Modulo de Corte l = Constante de torsin La tabla 1.0 enumera formulas para acciones de empotramiento producida por desplazamientos en uno de los extremos del miembro. Los casos 1 y 2 son para traslaciones axiales y laterales en el extremo b del miembro a travs de una pequea distancia A mientras que los casos 3 y 4 son para rotaciones. La rotacin a travs del ngulo , mostraba en el caso 3 produce flexin en el miembro mientras que la rotacin a travs del ngulo en el caso 4 produce torsin. Por lo
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general el caso 1 se utiliza para el anlisis de armaduras el caso 3 para miembros sometidos a flexin, pero por lo general se requiere el uso de los cuatro casos para un anlisis completo del mtodo de la rigidez. Considerando el siguiente miembro prismtico con sus extremos i, J, con unos ejes ortogonales X, Y, Z, tal que X coincide con el eje centroidal del miembro y es positivo de i @ J.

Fig 46.

La figura 46 muestra un segmento de viga de un prtico espacial con sus doce coordenadas nodales numeradas consecutivamente. La convencin adoptada consiste en enumerar primero los tres desplazamientos lineales del primer nudo y luego los tres desplazamientos angulares del mismo nudo, para despus continuar con los tres desplazamientos lineales y los tres desplazamientos angulares del segundo nudo. Las dobles flechas de la figura 47 indican las coordenadas rotacionales, mientras que las coordenadas de desplazamiento (traslacin) se indican con una sola flecha.

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Fig 47.
1 EA L 0 0 0 0 0 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

12 EIz l 0 0 0 6 EIz l 0 -12 EIz l 12 EIY l 0 -6 EIY l 0 0 0 -12 EIY l 0 -6 EIY l 0 GJ l 0 0 0 0 4 EIY l 0 0 0 6 EIY l 0 2 EIY l 4 EIz l 0 -6 EIz l 0 0 0 2 EIz l59 EA l 0 0 0 0 12 EIz l 0 0 0 -6 EIz l 12 EIY l 0 6 EIY l GJ l 4 EIY l 4 EIz l

Fig 48.

[K]=

-EA l 0 0 0 0 0

0 0 6 EI Z l

- GJ l 0 0

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Anlogamente a los seis primeros grados de libertad descritos, se puede realizar para los otros seis, quedndonos una matriz de 12 * 12 (filas y columnas), lo que representa la matriz de rigidez para un elemento de un prtico tridimensional, en que I y e Iz son respectivamente, lo momentos de inercia de la seccin transversal de la viga, con respecto a los ejes principales en las direccines Y , Z, l, A y J son respectivamente la longitud, el rea de la seccin transversal y la constante torcional del elemento.

La matriz de rigidez mostrada (ver figura 48) es una matriz simtrica. El clculo de la matriz rigidez de un miembro depende de las solicitaciones a la que esta sometida, es por ello que esta se rige a un sistema de coordenadas local. Es por ello que para estructuras sometidas solo a deformaciones axiales (armaduras), se utiliza la siguiente matriz.

Pasos a seguir el la resolucin de problemas:

1.- aplicar un desplazamiento unitario, grado de libertad o coordenada de inters 2.- verificar la transformacin o deformada que ocurre en el elemento local tanto en el nudo ( i ) Y ( j ) 3.- ensamblar la matriz de compatibilidad 4.- para todo elemento sometido a flexin utilizarlas siguientes expresiones

5.- finalmente se ensambla la matriz de rigidez utilizando la de las compatibilidades

60

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

K astructura
Donde:

t ae .ke .ae

ae Ke

Matriz equivalente de compatibilidad Matriz de un elemento sometido a flexin

Sistema de referencia

i j
Figura 49.

+ i + j
Figura 50.

Nota.- se llama matriz de compatibilidad a la relacin existente entre los desplazamientos globales de la estructura y las deformaciones locales de los elemento

61

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

3.2 PROBLEMAS RIGIDEZ LATERAL METODO COMPATIBILIDAD. Problema 1 Calcula la matriz de rigidez para los grados de libertad mostrados.

Figura 51.

En el sistema global que se muestra los G. D. L. *Grados de libertad 5 y 6 pueden ocurrir libremente, pero los primeros cuatro G. D. L. Estn restringidos por los apoyos. Por lo tanto para este ejemplo se genera una matriz de 6 * 6, que contiene todos los desplazamientos (D) de nudo posible, incluyendo aquellos restringidos por los apoyos. La construccin de la matriz de rigidez toma en consideracin los seis desplazamientos unitarios y el eje de referencia local o sistema equivalente que se muestra. Para el problema se tiene la siguiente matriz de desplazamiento:

62

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Pasos a seguir para la solucin: - Aplicar el desplazamiento unitario al G. D. L. Correspondiente, graficando sus desplazamientos - Los efectos que ocurren en los elementos trasladarlos a los nudos. - Verificar el equilibrio en los nudos, correspondientes a los G. D. L. - Ensamblar la columna de rigidez correspondiente al G. D. L. * Primera columna de la Matriz de Rigidez [D] = (1, 0, 0, 0, 0, 0) (Desplazamiento transpuesta)
T

Los smbolos , mantienen el equilibrio el nudo y representan al G. D. L. De la matriz de rigidez.

63

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* Segunda columna de la Matriz de Rigidez [D] = (0, 1, 0, 0, 0, 0)T

6 EI l 12EI 12EI l l K21 = 12 EI l

2 6 EI l 12EI l

6 EI l

6 EI l 12EI l

K22 = 12 EI +12 EI l l

= 24 EI l

K23 = -12 EI ; K24 = 6 EI l l

; K25 = 0 ; K26 = 6 EI l

[K]2 =

-12 EI / l 24 EI / l -12 EI / l -6 EI / l 0 6 EI / l

* Tercera columna de la Matriz de Rigidez: [D] = (0, 0, 1, 0, 0, 0)

T

6 EI l 12EI

6 EI l

12EI

64

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

l 0 -12 EI / l 12 EI / l 0 -6 EI / / l -6 EI / l

[K]3 =

*Cuarta Columna de la Matriz de Rigidez [D] = (0, 0, 0, 1, 0, 0)T 1 4

4 EI l 6EI l

2 EI l 6EI l

[K]4 =

6 EI / l -6 EI / l 0 4 EI / / l 2 EI / l 0

* Quinta Columna de la Matriz de Rigidez

65

Anlisis Estructural
T

Ing. F. Godio Poma

[D] = (0, 0, 0, 0, 1, 0)

2 EI l 6EI l 6 EI / l 0 [K]5 = -6 EI / l 2 EI / / l 8 EI / l 2 EI / l

4 EI l 6EI l

4 EI l 6EI l

2 EI l 6EI l

* Sexta Columna de la Matriz de Rigidez [D] = (0, 0, 0, 0, 0, 1)T 1 6

2 EI l 6EI l 0 6 EI / l [K]6 = -6 EI / l 0 2 EI / l 4 EI / l

4 EI l 6EI l

66

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Finalmente ensamblamos la Matriz de Rigidez

1 2 3 4 5 6

12 EI l -12 EI l

[K]=

0 6 EI l 6 EI l 0

-12 EI l 24 EI l -12 EI l -6 EI l 0 6 EI l

0 -12 EI l 12 EI l 0 -6 EI l -6 EI l

6 EI l -6 EI l 0 4 EI l 2 EI l 0

6 EI l 0 -6 EI l 2 EI l 8 EI l 2 EI l

0 6 EI l -6 EI l 0 2 EI l 4 EI l

Problema 2

Calcular la matriz de rigidez para los grados de libertad mostrados. 2 1 L2 L1 3 + (Sistema Local) + +

L1 (Sistema global) * 1ra Columna al 1er G. D. L. 1 1 12 EI L1 6 EI L1 12 EI L2 6 EI L2

67

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

[K]1 =

12 EI + L1 6 EI L1 6 EI L1

12 EI L2

* 2da Columna al 2da. G. D. L.

4 EI L1 = 4 EI L1

2EI L1

[K]2 =

6 EI L1 8 EI L1 2 EI L1

* 3ra Columna al 3ra. G. D. L. 3 2 EI L1 6 EI L2 4EI L1 4 EI

L2

68

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

[K]3 =

6 EI L2 2 EI L1 4 EI L1

+ 4 EI L2

Ensamblando La Matriz de Rigidez:

12 EI + 12 EI L1 L2 [K] = 6 EI L1 6 EI L2 6 EI L1 8 EI L1 2 EI L1 6 EI L2 2 EI L1 4 EI + 4 EI L1 L2

3*3

Problema 3 Calcular la matriz para los G. D. L. Mostrados: 2 3 4 l 1 l l

+ Sistema Local

69

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

70

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Solucin: 1ra Columna al primer grado de libertad: [D] = (1, 0, 0, 0)T

6EI (l 2) 1 1 4EI l2 2EI l2

3EI2 l

3 EI 2 l 45 3 EI 90 l 4EI / l2 2 EI / l2 0 3 EI 2 / l

45 N

[ K ]1 =

2DA. Columna al Segundo grado de libertad [D] = (0, 1, 0, 0)T 2 4EI l 2 2EI l2 N 90 45 45 3 EI l 4 EI 2 EI l l 3EI l 6EI l (l2) 3 EI 2 l 45 90 45 N 3EI2 l

6 EI

6 EI l

71

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

2EI / l2 4 EI / l2 + 4 EI / l [ K ]2 = 2 EI / l 3 EI 2 / l - 6 EI / l

3ra. Columna al tercer grado de libertad T [D] = (1, 0, 0, 0)

2EI 4EI

l
6EI

l N 90 6 EI l 45 0 2 EI / l 4 EI / l 6 EI / l 45

[ K ]3 =

4ta. Columna al cuarto grado de libertad. [D] = (1, 0, 0, 0)T 1 1 4 12EI*2=6EI (l2) l 6EI * 2 = 3 EI 2 (l2) l 6 EI 2/l 45 45 N 90 12EI2 l

6 EI l

12 EI l

72

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

73

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

[ K ]1 =

3EI2 l 3 EI 2 - 6 EI l l 6 EI l 6 EI 2 + 12 EI l l

Finalmente ensamblamos la matriz de rigidez

[K] =

4 EI l 2 2 EI l 2 0 3 EI 2 l

2 EI l 2 4 EI + 4 EI l 2 l 2 EI l 3 EI 2 - 6 EI l l

0 2 EI l 4 EI l 6 EI l

3 EI 2 l 3 EI 2 - 6 EI l l 6 EI l 6 EI 2 -12EI l l

4*4

Problema 4 Calcular la matriz de rigidez para los G. D. L. mostradas: 1 2 3 l

+
74

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

e Sistema Local Equivalente * Primera Columna al primer G. D. L. [D] = (1, 0, 0) 1

T

12 EI l2 12 EI (2) = 6 EI (l1 2) l1 6 EI 2 l1 6 EI l1 K11 = ( 6 EI 2 ) + 12 EI l1 l2 6 EI l2 6 EI l2 12 EI l2 12 EI l2

12 EI (2) (l1 2)

6 EI (2) = 3 EI 2 (l1 2) l1

3EI2 l1

75

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

K12 = 3 EI 2 - 6 EI l1 l2 K13 = 3 EI 2 - 6 EI l1 l2 12 EI2 + 12 EI l1 l2 3 EI 2 - 6 EI l1 l2 3 EI 2 - 6 EI l1 l2

[ K ]1 =

* Segunda Columna al segundo G. D. L. [D] = (0, 1, 0)T 2 1

4 EI 4 EI l2 l2 6 EI 4 EI l2 l1 2 6 EI = 3 EI (l1 2) l1 3 EI 2 6 EI l1 6 EI 3 EI 90 l2 l1 3 EI2 - 6 EI l1 l2

l2 90

76

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

[ K ]2 =

4 EI + 4 EI l12 l2 2 EI l2

* Tercera Columna al tercer G. D. L. T [D] = (0, 0, 1) 3 1

2 EI l2

4 EI l2 6 EI l2 6 EI = 3 EI (l1 2) l1 4 EI l1 2 6 EI l2 3 EI 4 EI l1 l1 2

90

3 EI 2 l1 3 EI2 - 6 EI l1 l2 2 EI l2 2 EI 2 + 4 EI l1 l2

[ K ]3 =

77

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

[K] =

12 EI 2 + 12 EI l1 l 2 3 EI 2 - 6 EI l1 l 2 3 EI 2 - 6 EI l1 l 2

3 EI 2 - 6 EI l1 l 2 4 EI + 4 EI l1 2 l2 2 EI l2

3 EI 2 - 6 EI l 1 l2 1 2 EI l2 2 2 EI 2 + 4 EI l1 l2 3 3*3

Ensamblando la matriz de rigidez: Los problemas 3 y 4 representan las dificultades tpicas en elementos inclinados, para la solucin de estos problemas es necesario el conocimiento del lgebra vectorial. Cada columna de la matriz de rigidez representa los efectos actuantes debido al desplazamiento o giro unitario aplicado a la estructura. Al ensamblar la matriz de rigidez se debe verificar que sea transpuesta y que la diagonal mayor sea positiva en todas las celdas. Problema N 5 Calcular la matriz de rigidez para los g. D. L. Mostrados.

5 2

L 1 3 4 + (Sistema Local) +

L (Sistema Global)

78

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* 1ra Columna al primer G. D. L. [D] = (1, 0, 0, 0, 0, 0)T 48 EI L -24 EI L 0 1 = [ K]1 = 0 -6 EI L -6 EI L * 2da Columna al segundo G. D. L. T [D] = (0, 1, 0, 0, 0, 0) 2

-24 EI L 24 EI L 6 EI L [ K]2 = 6 EI L 6 EI L 6 EI L 0 6 EI L 12 EI

* 3ra Columna al tercer G. D. L. [D] = (0, 0, 1, 0, 0, 0)T

3 =

L [ K]3 = 2 EI L 2 EI L 0

79

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* 4ta Columna al cuarto G. D. L. [D] = (0, 0, 0, 1, 0, 0)T 0 6 EI L 2 EI L [ K]4 = 12 EI L 0 2 EI L * 5ta Columna al quinto G. D. L. T [D] = (0, 0, 0, 0, 1, 0) 5

4 =

[ K]5 =

-6 EI L 6 EI L 2 EI L 0 8 EI L 2 EI L

* 6ta Columna al sexto G. D. L. [D] = (0, 0, 0, 0, 0, 1)T 6

-6 EI L 6 EI L 0 = [ K]6 = 2 EI L 2 EI L 8 EI

80

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

L Ensamblando la Matriz:
1 48 EI L -24 EI L 2 -24 EI L 24 EI L 6 EI L 6 EI L 6 EI L 6 EI L 3 0 6 EI L 12 EI L 2 EI L 2 EI L 0 4 0 6 EI L 2 EI L 12 EI L 0 2 EI L 5 -6 EI L 6 EI L 2 EI L 0 8 EI L 2 EI L 6 -6 EI L 6 EI L 0 2 EI L 2 EI L 8 EI L

[k] =

0 0 -6 EI L -6 EI L

Problema N 6
Calcular la matriz de rigidez para los grados de libertad 2 1 3.00 EI = constante 4.00 3

4.00 Solucin +

5.00

3.00

+ + 2 3 2

1 1 3

81

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Determinacin de los elementos * 1ra columna al primer G. D. L. [D] = (1, 0, 0, )T 3/3 1 5/3 4/3 4/4 5/4 3/4

[K] =

(5/3) /5 (5/3) /5 -(4/3) /5 -(3/4) /5 (5/4) /5 (5/4) /5

* 2da columna al segundo G. D. L. [D] = (0, 1, 0)T 2

[K] =

0 1 1 0 0 0

* 3ra columna al tercer G. D. L. [D] = (0, 0, 1)T 3

82

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

[K] =

0 0 0 1 0 1

at=

(5/3) / 5 (5/3) / 5 -(4/3) / 5 -(3/4) / 5 (5/4) / 5 (5/4) / 5

0 1 1 0 0 0

0 0 0 1 0 1

K = a e T Ke a e (5/6) / 5 (5/3) / 5 0 1 0 0

* 2 EI

2 1

1 * (5/3)/5 0 2 (5/3)/5 1

0 0

-(4/3)/5 -(3/4)/5 1 1+ 0 1

* 2 EI 5

2 1 1 2

* -(4/3)/5 -(3/4)/5

1 0

0 1

(5/4)/5 -(3/4)/5 1 0 0 1

* 2 EI 5

2 1 * 1 2

(5/4)/5 0 (5/4)/5 0

0 1

83

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Matriz de Rigidez
1 0.5235 0.1266 0.0733 2 3 0.1266 0.0733 1.60 0.40 0.40 1.60

[K] =

Problema N 7 Calcular la matriz de rigidez para los G. D. L. Mostrados:

4 5.00 1 2

5 3

2.50

3.00

4.00

2.50

DATOS: Viga Columna Placa 1 Placa 2 Fc Solucin

= = = = =

25 * 55 40 * 50 30*250 25*250 210 kg/cm

(Modulo de Elasticidad) E = 15000 fc = 15000 210 = 217370.62 kg/m Mdulo de Corte) G= E = 217370.65 = 94508.99 kg/m 2(1 + u) 2 (1 + 0.15)

EI placa 1 = 2173706.5*2.50*0.30/12= 12227.099 Tn.m EI Columna 2 = 2173706.5*0.40*0.50/12 = 9057.110 Tn.m

84

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

EI placa 3 = 2173706.5*2.50*0.25/12 = 7075.87 Tn.m EI Viga 4,5 = 2173706.5*0.25*0.55/12 = 7534.38 Tn.m Rigideces: K1 = 2 EI placa 1 L * (1 + 2) = 2+ 1 1 2+ ; = 6 EI A G L

6 * 12227.099 = 0.0049 = 0.005 (0.3 * 2.50 )945089.9 * 5 2 + 0.005 1 0.005 1 0.005 2 + 0.005

K1 = 2 * 12227.099 5 * (1 + 2*0.005) K1 = 9709.04 4818.20

4818.20 9709.04

K2 = 2 EI Col 2 L 7245.68 K2 = 3622.84

2 1

1 2

= 2 * 9057.11 5

2 1

1 2

3622.84 7245.68 2+ 1 1 2+ ; =

K3 = 2 EI placa 3 L * (1 + 2) =

6 EI A G L

6 * 12227.099 (0.25* 2.50 ) 945089.9 * 5

= 0.0034 = 0.003

K3 = 2 * 7075.87 5 * (1 + 2*0.003)

2 + 0.003 1 0.003

1 0.003 2 + 0.003

K3 =

5635.37

2805.03

85

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

2805.030

5635.37

K4 = 2 EI Vig 4 L

2 1

1 2

= 2 * 7534.38 2 3 1

1 2

10045.84 K4 = 5022.92

5022.92 10045.84

K5 = 2 EI VIgl 5 L

2 1

1 2

= 2 * 7534.38 4

2 1

1 2

*1ra Columna para el primer grado de libertad T [D] = (1, 0, 0, 0) 1 4 5 1 2 3

a=

1/5 1/5 1/5 1/5 1/5 1/5 0 0 0 0

86

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

*2da Columna para el segundo grado de libertad [D] = (0, 1, 0, 0)T 2 4 1 5 2 3 a = { 0,1,0,0,0,0,1.42,0.42,0,0} T

* 3ra Columna para el tercer grado de libertad: [D] = (0, 0, 1, 0)T 3 4 1 2 5 3

a =

0 0 0 1 0 0 0 1 1 0

* 4ta Columna para el cuarto grado de libertad: [D] = (0, 0, 0, 1)T 4

4 1 2

5 3

87

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

a=

0 0 0 0 0 1 0 0 0.31 1.31

0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0 0 0 0

0 1 0 0 0 0 1.42 0.42 0 0

0 0 0 1 0 0 0 1 1 0

0 0 0 0 0 1 0 0 0.31 1.31

a1 a2 a3 a4 a5

K = a eT Ke a e Por lo tanto 0.20 0.20 0 1 0 0 0 0

KG =

9709.04 4818.20

4818.20 9709.04

0.20 0 0 0 0.20 1 0 0

0.20 0.20 0 0 0 1 0 0

7245.68 3622.84

3622.84 7245.68

0.20 0 0 0 0.20 0 1 0

88

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

0.20 0.20 0 0 0 1 0 0

5635.37 2805.03

2805.03 0.20 0 0 0 5635.37 0.20 0 0 1

0 0 1.42 0.42 0 1 0 0

10045.84 5022.92 5022.92 10045.84

0 1.42 0 0 0.42 1

0 0

0 0 0 0 1 0 0.31 1.31

7534.38 3767.19

3767.19 7534.38

0 0

0 0

1 0

0.31 1.31

* Matriz de Rigidez 2706.89 K= 2905.45 3772.8 2173.70 11351.80 24825.90 1688.08 0 7270.68 22348.88

Problema N 8 2706.89 2905.45 3772.8 Ke= 2173.7 11352 24826 1688.08 0 7270.68 22348.9

89

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Calcular la matriz de rigidez para los grados de libertad mostrados: 3 5 2 3.00 4 1 6

4.00

3.00

Datos: C1 = 0.6 m. (dimetro) C2 = 0.5 * 0.5 C3 = 0.4 * 0.4 V1 = 0.3 * 0.6 V2 = 0.25 * 0.5 = 0.15 fc = 210 kg/cm Solucin: Sabemos que: E = 15000 fc = 15000 210 = 217370.65 kg/cm E = 2173706.512 Tn/m C1 = E = 217370.65 = 94508.98 kg/cm 2 (1 + ) 2 (1 + 0.15 ) C1 = 945089.98 tn/m EI C1 = E* d4 = 2173706.512 * * (0.6) 4 = 13828.52 64 64 EI C2 = 0.5 * 0.5 * 2173706.512 = 11321.39 Tn/m 12 EI C3 = 0.4 * 0.4 * 2173706.512 = 4637.24 Tn/m 12

90

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

EI V1 = 2173706.512 * 0.3 * 0.6 = 11738.02 Tn/m 12 EI V2 = 2173706.512 * 0.25 * 0.5 = 5660.69 Tn/m 12 Rigideces:
K1 = 2 EI L K1 = 2 * 13828.52 7 K2 = 2 * 11321.39 4 K3 = 2 * 11321.39 3 K4 = 2 * 4637.24 2 3 ... K5 = 2 * 11738.02 7 K6 = 2 * 5660.69 2 4 2 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 1 1 = = 1 2 1 2 1 2 6 2 1 2 5 2 = = 7902.01 3951.01 3951.01 7902.01 11321.39 5660.69 5660.69 11321.39

15095.18 7547.59 7547.59 15095.18 182.99 3091.49 3091.49 6182.99 15650.69 7825.34 7825.34 15650.69 660.69 2830.35 2830.35 5660.69

* 1ra. Columna para el primera Grado de libertad: T [D] = (1, 0, 0, 0, 0, 0) 0 6 0 3 1/4 -1/3 1 1 5 -1/3 2 4 0 0 0 0

a1 a2 a3 a4 a5 a6

91

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* 2da. Columna para el segundo Grado de libertad:

[D] = (0, 1, 0, 0, 0, 0)T

2 6 3 1 2 5 4 1/7 1/7 0 0 1/3 1/3 0 0 0 0 0 0 a1 a2 a3 a4 a5 a6

* 3ra. Columna para el tercer Grado de libertad: [D] = (0, 0, 1, 0, 0, 0)T 3 0 6 1 0 3 0 0 1 5 0 0 2 4 0 0 0 1 0

a1 a2 a3 a4 a5 a6

92

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* 4ta. Columna para el cuarto Grado de libertad:

[D] = (0, 0, 0, 1, 0, 0)T

6 3 1 4 2 5 4 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 a1 a2 a3 a4 a5 a6

* 5ta. Columna para el quinto Grado de libertad: [D] = (0, 0, 0, 0, 1, 0)T 3 6 3 1 2 5 4 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 a1 a2 a3 a4 a5 a6

93

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* 6ta. Columna para el sexto Grado de libertad:

[D] = (0, 0, 0, 0, 0, 1)T

6 3 6 1 2 5 4 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 a1 a2 a3 a4 a5 a6

0 0 1/4 1/4 -1/3

1/7 1/7 0 0 1/3 1/3 1/3 1/3 0 0 0 0

0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0

0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1

0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0

a1 a2 a3 a4 a5 a6

aTOTAL =

-1/3 1/4 1/4 0 0 0 0

K = a1 * K1 * a1 + ..

94

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

8313.8

-5031.73

-3302.07 0 42047.26 7825.34

-7547.59 7547.59 2830.35 7547.59 20755.88 0

2318.62 0 0 7825.34 0 21833.67

-5031.73 5515.52 1693.24 7547.59

K=

1693.29 13562.7 0 0

-3302.07 7547.59 2318.62 0

-7547.59 7547.59 2830.35 7547.59

Problema N 9 Calcular la matriz de rigidez para los grados de libertad mostrados.

4 2 . . 3 1
1 2 8 5

7 3.00 5
6 7

4.00

3.50

3.50

Datos: C1 = 0.5 * 0.5 C2 = 0.4 * 0.4 C3 = 0.4 * 0.4 V1 = 0.3 * 0.6 V2 = 0.25 * 0.5 Fc = 210 kg/cm = 0.15

95

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Sabemos que: E = 15000 fc = 15000 * 210 = 21730.65 kg/cm E = 2173706.5 Tn/m C1 = E 2 (1 + ) = 217370.65 = 94508.98 kg/cm 2 (1 + 0.15)

EI C1 = 2173706.51 * 0.5 * 0.5 = 11321.39 Tn-m 12 EI C2 = 2173706.51 * 0.4 * 0.4 = 4637.24 Tn-m 12 EI C3 = = 2173706.51 * 0.4 * 0.4 = 4637.24 Tn-m 12 EI V1 = = 2173706.51 * 0.3 * 0.6 = 11738.02 Tn-m 12 EI V2 = = 2173706.51 * 0.25 * 0.5 = 5660.69 Tn-m 12 Rigideces: K1 = 2 EI L K1 = K4 = K2 = K5 = K3 = K6 = K7 = K8 = 2 1 1 2 5660.69 11321.39 3091.49 6182.99 2318.62 4637.24 6707.44 13414.87 1617.34 3234.68

11321.39 5660.69 6182.99 3091.49 4637.24 2318.62 13414.87 6707.44 3234.68 1617.34

96

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

*1ra Columna para el primer grado de libertad: [D] = (1, 0, 0, 0, 0, 0, 0)T a1 = 8 2 1 6 1 3 7 4 5 a2 = a3 = a4 = a5 = a6 =

1/4 1/4 - 1/3 - 1/3 1/4 1/4 1/4 1/4 1/3 1/3 0 0 0 0

a7 =

0 0

a8 =

* 2da Columna para el segundo grado de libertad: [D] = (0, 1, 0, 0, 0, 0, 0)T a1 = 0 2 0 8 a2 = 1/3 1/3 2 5 a3 = 0 0 6 7 a4 = 0 0 1 3 4 a5 = 0 0

a6 =

1 0

a7 = ;

0 0

a8 =

0 0

97

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

* 3ra Columna para el tercer grado de libertad: [D] = (0, 0, 1, 0, 0, 0, 0)T 8 2 6 3 1 3 7 4 a4 = a5 = a6 = 1 0 a7 = 0 0 a8 = 5 a3 = a1 = a2 = 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

* 4ta Columna para el cuarto grado de libertad: [D] = (0, 0, 0, 1, 0, 0, 0)T a1 = 4 a2 = 8 2 6 1 3 7 4 5 a4 = a5 = a6 = a7 = a3 =

0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0

0 a8 = 1 0 0 * 5ta Columna para el quinto grado de libertad: [D] = (0, 0, 0, 0, 1, 0, 0)T a1 = 8 2 6 1 5 3 7 4 a4 = a5 = 0 0 0 0 5 a3 = a2 = 0 0 0

0 0

98

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

a6 = 1 a8 = 0 0 0 * 6ta. Columna para el sexto grado de libertad: T [D] = (0, 0, 0, 0, 0, 1, 0) a1 = 8 2 6 1 3 7 4 5 a2 = a3 = a4 = a5 = a6 = a7 = 0 1 a8 = 0 0 a7 =

0 1

0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0

* 7ma Columna para el sptimo grado de libertad: [D] = (0, 0, 0, 0, 0, 0, 1)T 7 8 2 6 1 3 7 4 5 a2 = a3 = a4 = a5 = 0 1 a1 = 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

a6 =

0 0

a7 =

0 0

a8 =

99

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

1/4 1/4 -1/3 -1/3 1/4 1/4 1/4

0 0 1/3 1/3 0 0 0 0 1/3 1/3 0 0 0 0 0 0

0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0

0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0

0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1

a1 a2 a3 a4 a5 a6 a7 a8

a T=

1/4 -1/3 -1/3 0 0 0 0 0 0

9236.99 -4121.99 4121.99

1154.03 3091.49 30919.25

-3091.49 3091.49 3091.49 9417.67

1738.97 0 6707.99 0 31466.99

1154.03 3091.49 0 0 6707.44 30919.25

-3091.49 3091.49 0 1617.34 0 3091.49 9417.67

K=

K = a1 * K1 * a1 + .. Problema N10 Hallar la matriz de rigidez de la siguiente estructura: fc= 210 kg/cm E = 2173706.5 Tn/m I = 0.000698 m 4 + + 3 1 1 3.00 2.00 4.00 4 2 4.00 2 3 3.00

100

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Ing. F. Godio Poma

* 1ra. Columna para el primer Grado de Libertad: [D] = (1, 0, 0, 0, 0)T (3) L h (5) (4) Sen = / h h = /sen h = / 5 h = 5/4 Tang = /LL=/Tang L = 1/3 / 5 L= 5/3 h (5) (3) Sen = / h h = /sen h = 1/3 / 5 h = 5/3 Tang = /LL=/Tang L = 1/4 / 3 L= 3/4 (4) L

3 .2 . 1 .

a1 = a2 = a3 =

5/4 / 5 5/4 / 5 0 0 -5/3 /5 -5/3 / 5

* 2da. Columna para el segundo Grado de Libertad: [D] = (0, 1, 0, 0)T a1 = 5/3 / 5 5/3 / 5 3 . .2 2 a2 = 0 . 3/5 5/4 0 5/3 3/4 1 4/4 . a3 = -5/4 / 5 -5/4 / 5

* 3ra. Columna para el tercer Grado de Libertad: [D] = (0, 0, 1, 0)T a1 = 0

1

3 3
.

. a2 =
1 0 0 0

.
2

1 a3 =

101

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Ing. F. Godio Poma

* 4ta. Columna para el cuarto Grado de Libertad: [D] = (0, 0, 0, 1)T a1 = 0 0 3 . . a2 = 0 . 1 2 1 a3 = 1 0

* Matriz de Compatibilidad:
1/5 1/5 0 0 -1/3 -1/3 1/3 1/3 0 0 1/5 1/5 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0

aTOTAL =

K = a e * K e * ae 1/5 1/5 K = 1/3 1/3 * 2 * 1517.2471 0 1 5 0 0 0 0 1 0 0 0 * 2 * 1517.2471 0 2 1 2 1 1 2 1/5 1/5 1/3 0 0 + 1/3 1 0

2 1 1 2

1/5 1/5

1/3 0 0 + 1/3 1 0

-1/3 -1/3 1/5 1/5 * 2 * 1517.2471 0 0 5 1 0

2 1

1 2

-1/3 1/5 0 0 -1/3 1/5 1 0

102

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

CAPITULO IV
IV ARMADURAS PLANAS Y ESPACIALES 4.1 ENSAMBLE DE LA MATRIZ GLOBAL PARA EL CALCULO DE ESFUERZOS

Una estructura de armadura consiste en miembros sujetos a dos fuerzas es decir cada elemento de armadura est a compresin o traccin directa.
En una armadura se requiere que toda carga y reacciones estn aplicadas en un solo nudo y que todo miembro este conectados entre si en sus extremos por medio de instalaciones sin friccin. Este mtodo es aplicable a estructuras estticamente determinadas, tambin nos proporciona las deflexiones en los nudos, reacciones en los apoyos, los efectos o cambios de temperatura y asentamientos en los apoyos o soportes (Ver Figura 52). Q12 Q14 Q16 Q11 Q1 Q2 Q4 P 1 Q3 P Figura 52. P = Carga Axial Sistema Local y Global. X q2 q3 q4 Elemento Deformado q2 Q13 Q6 P2 Q5 Q15 Q8 P 3 Q7 P Q10 Q9

2 Y q1 1 q1 cos 1 q2 sen 1

103

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

q1
Figura 53.

q1 = q1 cos + q2 sen q2 = q3 cos + q4 sen En este esquema de numeracin local, los nudos de elemento se enumeraron 1 y 2. El un sistema global, el sistema de coordenadas consiste en el X e Y esta fijo, y no depende de la orient acin del elemento, pues forma un sistema coordenado derecho con el eje Z. En el sistema coordenado global, cada nudo tiene 2 G. D.L. El sistema de coordenadas local, q1 y q2 son los desplazamientos de los nudos 1 y 2 respectivamente. El vector de desplazamiento del elemento en el sistema de coordenadas local se denota como: q = [q1 ; q2] ....... T

El vector de desplazamiento de elemento en el sistema coordenado Global es: q = [q1 , q2, q3, q4,]T ....... b Relacin entre local q y Global q q1 = q1 cos + q2 sen q2 = q3 cos + q4 sen Haciendo: l = cos Cosenos directores (C. D.) m = sen ........ C

Son los cosenos del eje local X que forma con los ejes globales x, y. NOTA: Se puede escribir como: q1 = L q Donde: L = matriz de transformacin y esta dada por: L= L m 0 0 0 0 L m ...... E ........ D

104

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Ing. F. Godio Poma

Forma para Calcular L y m : 2 ( x1, y2) L = cos = ( x1- y2) Lc M = sen = ( y2- y1) ( y2, y1) Lc Lc = (( x1- y2 ) + ( y2- y1 ))

1 ( x1, y1 )

( x2, x1 )
Figura 54.

Matriz De Rigidez del Elemento K = Ee Ae Lc 1 -1 -1 1 ......... F

Donde: A = rea de la seccin Transversal E = Modulo de Young. K = LT K L ................... G * Sustituyendo L y K en G

L Lm -L -Lm

Lm m -Lm -m

-L -Lm L Lm

-Lm -m Lm m Ee Ae = K ...... H le

Calculo De Esfuerzos = Ee e ............... i Como la deformacin unitaria, es el cambio de longitud por unidad de longitud original, se tendr:

105

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Ing. F. Godio Poma

= Ee q2 - q1 .......... J Le = Ee [-1 1] q1 ......... K Le q2 * Luego K se puede escribir en trminos de los desplazamientos globales q usando la transformacin se tiene: q = L q = Ee [ -L -m L m] Le Problema N 11 Calcular los esfuerzos de la armadura: 11000 kg. E = 2.1 E6 kg/cm A = 2.5 cm

3.00 8000 kg. 4.00 Solucin: Q8 Q7 4 4 3 Q2 .1 Q1 1 2 Q3 3 . 2 Q4

Q6 Q5

Tabla de Conectividad
cos L
1 0 0.8 1

EL EM

i
1 3 1 4

J
2 2 3 3

Lc
400 300 500 400
106

sen m
0 -1 0.6 0

EN

TO

K
AE / L
13125 17500 10500 13125

1 2 3 4

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Ing. F. Godio Poma

2) Matriz de Distribucin para cada Elemento

1 1 2 0 3 -1 4 1 0 2

K1 =

0 -1 0

0 0 0

0 1 0

0 3 0 4 0

* 13125

5 0 0

6 0

3 0

4 5 6

K2 =

-1 3

* 17500

0 0

0 -1

0 0

0 4 1

1 0.64

2 0.48

5 -0.64

6 1 -0.48 2

K3 =

0.48

0.36

-0.48

-0.36 5

* 10500

-0.64 -0.48

-0.48 -0.36

0.64 0.48

0.48 6 0.36

7 1

8 0

5 -1

6 7 0 8

K 4=

0 -1 0

0 0 0

0 1 0

0 5 0 6 0

* 13125

107

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Luego: Ensamblando la matriz K, a partir de la matriz de rigideces de los elementos, sumados las contribuciones de cada elemento y tomando en cuenta su conectividad:
1 9845 5040 -13125 0 6720 -5040 0 0 5040 3780 3780 0 -540 -3780 0 0 2 3 -13125 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 417500 0 -17500 0 0 6720 -540 -540 0 19845 5040 13125 0 5 6 -5040 -3780 -3780 -17500 5040 21280 0 0 7 0 0 0 0 0 0 13125 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8

1 2 3 4 5 6 7 8

Paso 3: La matriz de rigidez deber modificarse para tener en cuenta las condiciones de frontera se elimina filas y columnas correspondientes a los grados de libertad: 1, 2, 4, 7, 8 que corresponden a soportes (filas) es decir:

12125 0 0

0 19845 5040

0 = 5040 21280

Q3 = Q5 Q6

8000 0
-11000

Q=K

Q3 = Q5 Q6

0.6 0.13
-0.55

108

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Son los desplazamientos en cm". 4) Esfuerzos en cada elemento: = Ee * (-L -m ; Lm) * Le 8 7 4 2 2 1 1 = 2.1 E6 * (-1 0 1 0) * 400 3 1 3 0 0 0.6 0
1 2 3 4

6 5

= 3150 kg/cm

2 = 2.1 E6 * ( 0 1 0 1) * 300

0.13 - 0.55 0.6 0

5 6 3 4

= 3850 kg/cm

3 = 2.1 E6 * (-0.8 0.6 0.8 0.6) * 500 0 0 0.13 -0.55

0.13 -0.55 0.6 0

7 8 5 6

1 2 5 6

= -949.2

4 = 2.1 E6 * ( -1 0 1 0) * 400

= 682 kg/cm

5to. Paso: Determinacin de Reacciones G. D. L. (1, 2, 4, 7, 8) R = K Q -F

109

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

En est sustitucin son necesarias aquellas filas de matriz de rigidez correspondientes a los G. D. L. De soportes y para estos G. D. L. F = 0
0

R1 R2 R4 R7 R8

1 19845 2 5040 =4 0 7 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 -0.55 0 0 0 0 0 13125 0 13125 0 0.13 0 0 17500 0 -17500 0 0 3780 0 0 -5040 -3180 0 0 0.6 5040 -13125 0 6720 -5040 0 0 0

Finalmente: 0.00 1706.25 kg. 11000 kg.

1423.8 kg 8000 kg. 4229.4 kg 9625.00 kg.

R=

-4229.40 1093.80 9625.00 -1706.25 0.00

1 2 4 7 8

110

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

4.2 ANALISIS DE ARMADURAS CON INCREMENTO ESFUERZOS POR EFECTOS DE TEMPERATURA

DE

Se considera un problema de esfuerzo trmico, como un elemento de armadura, donde es un elemento unidimensional al verlo en un sistema de coordenada local, la carga del elemento estar dado: -1 . . . . . . . . . 1 = Carga del elemento por temperatura. = Ee Ae o 1

Donde: o = Deformacin unitaria inicial, asociado a un cambio de temperatura esta dado por: o = T . . . . . . . . . . . 2 Donde: = Coeficiente de dilatacin trmica. T = Cambio promedio de temperatura en el elemento. Nota: La o, tambin puede ser inducida al instalar en un lugar miembros muy cortos o muy largos debido a errores de fabricacin. Luego expresamos el vector de carga dado por ecuacin (1) en el sistema global. qT = qT . . . . . . . . . 3 Donde: = Vector de carga en el sistema de coordenada Global. Sustituyendo: q = L q en 3 ; se tiene: 4

L T q T = qT . . . . . . . .

111

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Eliminado factores comunes: = L

T

.......... 5

Sustituyendo L ecuacin 5 , se puede escribir la expresin para la carga de temperatura de un elemento. -L e = Ee Ae o -m . . . . . . . 6 L m Esfuerzo en cada elemento: = E ( o) . . . . . . . . . . . 7 * La ecuacin 7 se puede escribir, si: te = T ; reemplazando en 6 = Ee -L -m L m q - Ee T . . . . . . 8

Problema N 12 Del problema 1 anterior, se tiene que 2, 3 sufren T = 50 F, se tiene un coeficiente de dilatacin trmica = 6.5 E F6 por 1 F Hallar los desplazamientos y esfuerzos en cada elemento como resultado del incremento de T ? Q8 Q7 . . Q2 Q1 1 8 3 T + 50 F Q4 Q3 2 Q6 Q5

Solucin: 1) Vector de carga debido T se tiene: e = Ee Ae o [-L -m L m q ]T ; o = T

112

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Sistema global 2 = 2.1 E6 * 2.5 * 6.5 E-6 * 50 0 5 0 1 6 = 1706.25 0 3 0 -1 4 -1706.25 -0.8 -0.6 0.8 0.6
1 2 = 5 6 5 6 3 4

3 = 2.1 E6 * 2.5 * 6.5 E-6 * 50

-1365.0 1 -1023.75 2 1365.0 5 1028.75 6

2) Se tiene Desplazamiento: KQ=F Donde: Los vectores de carga 2, 3 constituye el vector F. Luego: Se tiene que G. D. L. (1, 2, 7, 8, 4) son restriccines y los G. D. L. (3, 5, 6). Por lo tanto eliminando los dems. 0 F = 1365.00 2730.00 1 = 2.1 E6 [-1 0 1 0] 2.1 E6 * 0 * 0 = 0 400 2 = 2.6 E6 [0 1 0 -1] 500 2 = 150.5 kg/cm 3 = 2.6 E6 [-0.8 0.6 0.8 0.6] 500 3 = -254.94 kg/cm 4 = 2.6 E6 [ -1 0 1 0] 0 0 -0 = 199.5 kg/cm 0 0 - 2.1E6*6.5E6 * 50 0.038 0.119 0.038 0.119 - 2.1 E6 * 6.5 E6 * 50 = 0 0

113

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

500 Matriz de Esfuerzos por T: = 0 150.50 -254.94 199.50

1 2 3 4

0.038 0.119

Kg/cm

Lo mismo se repite en la matriz de rigidez eliminando G. D. L.: 1, 2, 7 ,8, 9.

3 5 6 3

13125 K= 0 0
3 5

0 19845 5040
6

0
5

5040
6

21280

Q3 13125 Q5 = 0 Q6 0 5040 21280 19845 5040 0 0

0
5

0.6 =
5

1365
6

0.038
6

1730

0.119

Q=K *F Desplazamiento en (cm) 3.- Los esfuerzos en los elementos se obtiene: e = Ee [ -L -m L m] - Ee T Le 1 = 2.1*106 [ -1 0 1 400 0] 2.1*106 * 0 *0= 199.5 kg/cm

-1

114

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

2 = 2.1*106 [ 0 1 0 -1] 500 2 = 150.5 kg/cm

0.038 0.119 -2.1 * 106 *6.5*106 *50 0 0

3 = 2.1*10 [ -0.8 0.6 0.8 0.6] 500 3 = 254.94 kg/cm 4 = 2.1*106 [-1 0 1 01] 400 Matriz de Esfuerzo por T = 0 150.5 -254.94 199.5

0.038 0 0 0

-2.1*10 *6.5*10 *50

0 0 -0 = 119.5 kg/cm 0.038 0.119

kg/cm

4.3 ANALISIS DE ARMADURAS CON UN DESPLAZAMIENTO ESPECIFICO CONOCIDO Q1 = a1 Donde: a1 es un desplazamiento especifico a lo largo del grado de libertad 1 del soporte.

Q1 Estructura Resorte Terreno

a1

Figura 55.
115

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Para modelar el soporte se usa un resorte con una gran rigidez C. en este caso se desplaza en un extremo del resorte una cantidad a1 . Se tiene en consideracin los nudos restringidos agregndose un nmero C a los diagonales restringidos el cual impedir que se desplacen los apoyes. La extensin neta del resorte es igual a (Q1 a). La fuerza de reaccin en el nudo 1 es igual a la fuerza ejercida por el resorte sobre la estructura. Como la extensin neta del resorte es (Q1 a1) y la rigidez del resorte es C, la fuerza de reaccin est dada por: R1 = - C (Q1 a1)

Luego: Las nicas modificaciones para tratar Q 1 = a1 son: que debe agregarse un gran nmero C al primer elemento diagonal de K y que Ca 1 se agrega a F1.

(K11 + C) K.21
. .

K .12
. . K.22 . .

...... ...... ...... ......

. . K.1N . .

K.IN

. Q 1 . . .2 Q . .

F1 +. Ca1 =
. . .2 F . .

KN1

KN2

KNN

QN

FN

Nota: PAra estructuras de acero se sugiere un valor C igual a la magnitud de la rigidez de G. D. L. Mas alto de diagonal, multiplicando por 10 4. C = Kij * 104 Problema N 13: Para la estructura en el nudo 2 se asienta 12 cm. verticalmente, se aplica 02 cargas puntuales sobre la estructura hallas los desplazamientos, esfuerzos?. 8 7 . 8 6 11000 kg. 5

116

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

. 2 1

3 4 1

3 8000 kg

12.00 cm. Nota: Se deber agregar una constante C a los elementos diagonales en la matriz de rigidez de la estructura en aquellos G. D. L., donde estn restringidos en desplazamientos. Esta constante C corresponde al valor mas alto de la diagonal multiplicado por 10 a la cuarta. Para este ejemplo ser: C = 21280 E 4. 2 19750 +C 378 0+C 13125 17500 +C 1984 5 2128 0 1312 5+C 3 4 5 6 7 8 1 2 3 Q1 Q2 Q3 0 0 8000

4 * Q4 =,-0.12C 5 6 7 0+ C 8 Q5 Q6 Q7 Q8 0 -11000 0 0

Q=

0.60954 -0.12004 0.1635 -0.65503

3 4 5 6 en cm.

2.- Calculo de los esfuerzos: e = Ee [ -L -m L m] q Le 1 = 2.1 E6 [-1 0 1 0] *

117

0 0

1 2

= 3197.25 kg/cm

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

400

0.609 -0.12

3 4

2 = 2.1 E6 [ 0 1 0 -1] * 300

0.16635 -0.65503 0.60954 -0.12004

5 6 3 4

= 3744.93 kg/cm

3 = 2.1 E6 [-0.8 0.6 0.8 0.6] 500

0 0 0.16535 -0.65503

5 6 3 4

= 873.33 kg/cm

0 5 0 6 = 873.33 kg/cm 0.16635 3 -0.65503 4 * Finalmente obtenemos la matriz de esfuerzos: 4 = 2.1 E6 [-1 0 1 0] * 400 = 3197.25 -3744.93 1091.73 873.33

kg/cm

Problema N 14 Para la armadura que se muestra determine: - La matriz de rigidez elemental K para cada elemento. - Ensamble la matriz K - Usando el mtodo de eliminacin, encuentre Q. - Evalue los Esfuerzos. Determine las reacciones. P =4000 kg A = 1 cm
6

E = 2.1 * 10

kg/cm 15.00 m.

118

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

A = 1.25 cm 7.50 m.

Solucin: Q4 . Q3 . Q6 Q5 Paso 1: Tabla de Conectividad: 2 1 Q1 Q2

ELEMENTO 1 2

i -1 1

j 2 3

Le 750 900

180

L -1

m 0

K 2800

213.69 -0.8321 -0.5547 2916.7 90

180 213.69

1 2 270

Paso N 2 Rigidez de cada Elemento: 1 1 K1 = 0 0 0 2 -1 0 3 0 0 4 1 1 2 K2 = 2

119

0.6923 0.4615 -0.692 -0.462 0.4615 0.3077 -0.462 -0.308

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

-1 0

0 0

1 0

0 0

3 4

3 -0.6923 -0.4615 0.6923 0.4615 4 -0.4615 -0.3077 0.4615 0.3077

Paso N 3: Rigidez de cada Elemento: 1 2 1346.04 897.46 Ke = 3 4 6 -2800 0 -1346 0 0 -1346 -897.46 2 0 2800 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 4 5 -1817 0 0 2019 -1346 0 0 1346 6

1 4819.21 1346.04 2800

-1346 -897.46

5 -2019.2

1346 897.46

Paso N 4: Desplazamiento: Q = K

-1

4819.21 1364.04 1346.04 897.46

0 4000

Q1 Q2

Q1 = 2.143 Q2 = -7.67 Paso 5: Esfuerzos: = Ee [-l -m L m] q Le 1 = 2.1 * 10 [l 0 -1 0] * 750

6

2.142 -7.67 = 5997.60 0 0

120

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

2.142 2 = 2.1 * 106 [0.8321 0.5547 -0.8321 0.55470] * -7.67 900 0 kg/cm 0

= - 5768.45

Paso N 6: Reacciones: R = K Q F 1 3 4 -2800 0 2 0 0 -1346.04 -897.46 3 2800 0 0 0 4 0 0 0 0 5 0 0 2019.21 1346.04 6 0 0 1346.04 897.46

5 -1817.09 6 -1346.04 2.142 -7.67 0 0 0 0

Q=

R3 = -5997.6 R4 = 0 R5 = 5998.98 R6 = 4000.30

4000 kg . 6000 kg . 2 1

6000 kg. 4000 kg.

Problema N15. En la armadura de barras determine: a) Matriz de Rigidez.

121

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

b) c) d) e)

Ensamble la matriz K. Desplazamiento. Esfuerzos. Reacciones.

12000 kg A = 1 cm A = 1 cm 3.00 m.

E = 2.1 * 106 kg/cm

5.00 m.

4.00 m.

Solucin Q4 1 2 Q3 . 2 Q6 3 Paso 1: Tabla de conectividad:: ELEMENTO 1 2 i j 1 2 1 3 Le 500 500 90 180 323 L -1 0.8 m 0 -0.6 K 4200 4200 Q5 . 1 Q1 Q2

122

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

. 180

1 2 0 323

270

Paso N 2: Rigidez de cada elemento: 1 2 3 4 1 K1 = 0 -1 0 0 0 0 0 -1 0 1 0 0 0 0 0 1 2 K2 3 4

1 1 0.64 2 -0.48 5 -0.64 6 0.48

2 -0.48 0.36 0.48 -0.36

5 -0.64 0.48 0.64 -0.48

4 0.48 -0.36 -0.48 0.36

Paso N 3: Ensamblando la Matriz: 1 2 1 6888 2 -2016 3 -4200 4 0 5 -2688 -2016 1512 0 0 2016

3 -4200 0 4200 0 0

4 0 0 0 0 0 0

5 -2688 2016 0 0 2688 -2016

6 2016 -1512 0 0 -2016 1512

6 2016 -1512 0 Paso N 4: Desplazamiento: Q = K-1 F

-1 6888 -2016 -2016 1512 0 -12000 =

Q1 Q2

Q1 = 3.809 cm. Q2 = -13.01 cm. Paso N 5:

123

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Esfuerzos: = Ee [-l -m L m] q Le 1 = 2.1 * 10 [l 0 -1 0] 500

6 6

-3.809 -13.01 0 0

= 15997.80 kg/cm

2 = 2.1 * 10 [-0.8 0.6 0.8 -0.6] * 500 -3.809 -13.01 = - 19986.96 kg/cm 0 0

Paso N 6 Reacciones: R = K Q -F.

1 3 4 5 6 -4200 0 -2688 2016

2 0 0 2016 -1512

3 4200 0 0 0

4 0 0 0 0

5 0 0 2688 -2016

6 0 0 -2016 1512

Q=

-3.809 -13.01 0 = 0 0 0

R3 = 15997.80 kg. R4 = 0 R5 = -15989.568 kg. R6 = 11992.176 kg.

12000 kg.

124

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

16000 kg. 16000 kg 12000 kg

Problema N 16 Para la armadura mostrada Calcular: f) Matriz de Rigidez de cada elemento g) Ensamble la matriz General h) Calcule los Desplazamientos. i) Calcule los Esfuerzos. j) Determine las Reacciones. 25000 kg .2 1 A = 2.5 cm E = 2.1 * 106 kg/cm 3.00 m

20000 kg. . 3 4.00 m. 4

Solucin: Q4 .2 Q3 .2 . 4 Q2 1 Q1

125

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Q6 .3 . 3 Q5

Q8 4 Q7

Paso 1: Tabla de Conectividad: ELEMENTO i 1 2 3 4 1 1 4 1 J 2 3 3 4 Le 400 500 400 300 90 . 180 217 2 270 Paso N 2: Rigidez de cada elemento: 12 34 1 0 -1 0 1 K1 = 0 0 0 0 2 K2 -1 0 1 0 3 *13125 0 0 0 04 1 2 1 0.64 0.48 2 0.48 0.36 -0.48 -0.36 5 -0.64 -0.48 0.64 0.48 4 -0.48 -0.36 0.48 0.36 *10500 4 . 1 0 180 217 180 270 L -1 -0.8 -1 0 m 0 0 -1 K 13125 13125 17500

-0.6 10500

5 -0.64 6 -0.48

12 34 1 0 -1 0 1 1

1 0

2 0

3 0

4 0

126

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

K3 =

0 0 0 02 -1 0 1 0 3 *13125 0 0 0 04

K4 =

2 3 4

0 0 0

1 0 -1

0 0 0

-1 0 1

*17500

Paso N 3: Ensamblando la Matriz: 1 2 3 -13125 0 13125 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 5 -6720 0 0 19845 5040 -13125 0 6 -5040 0 0 21280 0 0 7 0 0 0 0 0 13125 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0

1 19845 5040 2 5040 21280 3 -13125 4 0 0 0

-5040 -21280

5 -6720 -5040 6 -5040 -21280 7 8 0 0 0 0

5040 -13125

Paso N 4: Desplazamiento: Q = K-1 F

19845 5040 5040 21280 0 Q1 Q2 Q7 0 = = = 0 0 13125 0 -25000 20000 = Q1 Q2 Q7

0.3174 cm. -1.25 cm. 1.5238 cm.

Paso N 5: Esfuerzos: = Ee [-l -m L m] q Le 0.3174 1 = 2.1 * 106 [l 0 -1 0] -1.25 = 1666.35 kg/cm 400 0
127

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

0 2 = 2.1 * 106 [-0.8 0.6 0.8 -0.6] * 500 0.3174 -1.25 0 0

6

= - 2083.54 kg/cm

3 = 2.1 * 10 [l 0 -1 0] 400

1.5238 0 0.3174 -1.25

= 10316.88 kg/cm

4 = 2.1 * 106 [l 0 -1 0] 300

0.3174 -1.25 = - 8750.00 kg/cm 1.5238 0

Paso N 6 Reacciones: R = K Q F 1 2 3 1 -13125 K= 2 0 0 0 13125 0 0 0 0

4 0 0 0 0 0

5 0 0

6 0 0

7 0 0 0 0

8 0 0 0 0 0

3 -6720 -5040 4 -5040 -21280 5 0 0.3174 -1.25 0 = 0 0 0 1.5238 0 0

19345 5040 -13125 5040 21280 0 0

Q=

R3 = -4165.875 kg. R4 = 0 R5 = -15832.803 kg. R6 = 25000.304 kg. R8 = 0.

25000 kg. 4165.875 kg.

128

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

15832.803 kg. 25000 kg 20000 kg.

Problema N 17 Para la armadura que se muestra determine: la matriz de rigidez, los esfuerzos, Reacciones. A = 12 cm I = 2.1 * 106 4 5

600 m 1 2 3

15000 kg. 9.00 m. 9.00 m.

9.00 m

9.00 m.

Solucin: Q8 4 Q7 .4 Q2 1 1 Q1 6 Q4 2 Q3 2 5 3 Q10 5 Q9 7 Q6 3 Q5

Paso N 01 Tabla de Conectividad:

ELEMENT O 1

i 1

j 2

Le 1800
129

L 1

m 0

K 14000

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

2 3 4 5 6 7

2 4 1 2 2 3

3 5 4 5 4 5

1800 1081.67

0 0

1 1

0 0

14000 14000

1081.61 33.69 0.8321 0.5547 23297.3 1081.67 33.69 0.8321 0.5547 23297.3 1081.67 146.31 -0.832 0.5547 23297.3 1081.67 146.31 -0.832 0.5547 23297.3

90 6-7 146.31 180 270 Paso N 2 Matriz de Rigidez 1 1 2 K1= 3 4 1 0 -1 0 2 0 0 0 0 3 -1 0 1 0 4 0 0 0 0 * 14000 4-5 33.69 0 1-2-3

3 3 4 K2= 5 6 1 0 -1 0 7 7 8 K3= 9 1 0 -1

4 0 0 0 0 8 0 0 0
130

5 -1 0 1 0 9 -1 0 1

6 0 0 0 0 10 0 0 0 * 14000 * 14000

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

10

0 1

0 2

0 7

0 8

1 0.6923 0.4615 -0.6923 -0.4615 2 0.4615 0.3077 -0.4615 -0.3077 * 23297.31 K4= 7 8 -0.692 -0.4615 0.6923 0.4615 -0.462 -0.3077 0.4615 0.3077 3 4 9 10

3 0.6923 0.4615 -0.6923 -0.4615 4 0.4615 0.3077 -0.4615 -0.3077 * 23297.31 K5= 9 -0.692 -0.4615 0.6923 0.4615 10 -0.462 -0.3077 0.4615 0.3077 3 3 4 K6= 7 8 4 7 8

0.6923 0.4615 -0.6923 -0.4615 0.4615 0.3077 -0.4615 -0.3077 * 23297.31 -0.6923 -0.4615 0.6923 0.4615 -0.4615 -0.3077 0.4615 0.3077 5 6 9 10

5 6 K7=

0.6923 0.4615 -0.6923 -0.4615 0.4615 0.3077 -0.4615 -0.3077 * 23297.31

9 -0.6923 -0.4615 0.6923 0.4615 10 -0.4615 -0.3077 0.4615 0.3077

131

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

1 1 2 3 7 8 9 10

3 -14000 0

9 0 0

10 0 0

-1 -15000 0 0 Q1 Q2 Q3

30128.73 10751.71 10751.71 -14000 7168.58 0

-16128.73 -10751.7 -10751.71 -7168.58

60257.46 -16128.71 10751.71 -16128.73 -10751.7 0 14337.16 0 0 -14000 0 46257.46 0 0 0 0 14337.16

-16128.73 -10751.71 -16128.73 46257.46 0 0 0 -8783.09 10751.71 0 0 -16128.73 -10751.71 0 -14000 0

0 0 0 0

= Q7
Q8 Q9 Q10

1 2 1 30128.73 10751.71 2 10751.71 3 -14000 Ke = 4 5 6 0 0 0 7168.58 0 0 0 0 -10751.71 -8783.09 0 0

3 -14000 0 60257.46 0 -14000 0 -16128.73 10751.71 -16128.73 -10751.71 0 0 0

4 0 0 -14000 0 30128.73 -10751.71 0 0 107351.71 10751.71

5 0 0 0 0

7 8 -16128.73 -10751.71

9 0 0

10

-10751.71 -7168.58 0 0 -16128.73 10751.71 -16129 -10751.7 10751.71 -7158.58 -10752 -7168.58 0 0 46257.46 0 0 0 0 0 0 14337.16 46257.46 0 -16129 10751.71 10751.7 -7168.58 -14000 0 0 0 14337.16 0 0

14337.16 0 0 10751.71 -7158.58 -10751.71 -7168.58

-10751.71 7168.58 0 0 -14000 -7168.58

7 -16128.73 8 -10751.71 9 10 0 0

Q1 = 0.10 cm. Q2 = -25.31 cm. Q3 = 1.173 cm. Q7 = -5.85 cm. Q8 = -16.38 cm. Q9 = -1.36 cm. Q10 = 0.88 cm. Paso N 5: Calculo de Esfuerzos = Ee [-L -m L m] q Le 1 = 2.1 * 106 [0 -1 0 1] 0.10 -25.31

= 29528.33 kg/cm

132

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

1800

1.173 0 1.173 0 =0 0 0 -5.85 -16.38 -1.36 0.8

2 = 2.1 * 10 [0 -1 0 1] 1800

3 = 2.1 * 10 1800

[0 -1 0 1]

= 20137.83 kg/cm

4 = 2.1 * 106 [-0.8321 0.5547 0.8321 0.5547 * 1081.67 0.10 -25.31 -5.85 -16.38

= 4 = 0.68 kg/cm

5 = 2.1 * 106 [-0.8321 0.5547 0.8321 0.5547 * 1081.67 1.173 -5.85 * -1.36 = 5 = 3070 kg/cm -0.8 6 6 = 2.1 * 10 [-0.8321 0.5547 0.8321 0.5547 * 1081.67 1.173 0 -5.85 -16.38
6

= 6 = -6294.44 kg/cm

7 = 2.1 * 10 [-0.8321 0.5547 0.8321 0.5547 * 1081.67 0 0

133

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

-1.36 -0.88

= 7 = 3058.58 kg/cm

4.4 ANALISIS DE ARMADURA BIDIMENSIONAL POR EL SAP-2000 NOTA: El analizar estructuras por el metodo de la Rigidez, matricialmente, es un metodo sencillo y mecanico, pero a medida que se incrementen los nudos el metodo se vuelve inmanejable manualmente y por calculadoras cientificas, ya que su memoria es reducida. Para poder analizar estructuras reales con un numero de nudos finito y grados de libertad presentes en una estructura, debemos recurrir a programas de computo como el Sap-2000. Seria ilogico que se pretenda formar profesionales que compitan en el mercado profesional (analizar estructuras) con el metodo de la rigidez, es por eso que se presenta la solucion por computadora que permite analizar estructuras con complejidad variada en un tiempo minimo. Para ello es necesario que el alumno tenga claro los conceptos descritos en el primer y segundo capitulo del libro, asi como de poder idealizar mentalmente la deformacion de los elementos estructurales, para la corecta interpretacion de datos; Debe recordarse que el Sap2000 es solo un programa y depende de el alumno o del calculista el ingreso, manejo e interpretacion de datos. Recuerdese que si ingresa datos errados o propiedades de los materiales herradas, los resultados sern equibocos.

Ejemplo1: Anlisis de una armadura plana por computadora.

METODO 1: Disear un perfil economico para la siguiente armadura.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Solucin: Paso 1: Despus de ingresar al sap 2000, elegir unidades en la parte Inferior derecha de la pantalla, Ton mt C.

Paso 2: Ingreso la ventana File, New Model, y se tendr la siguiente Ventana. En esta elegir Grid Only
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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 3: Por defecto en esta pantalla hago clic en Ok. Esto para poder uno mismo definir la malla con las dimensiones que debo trabajar para la armadura a solucionar.

Paso 4: Tengo la siguiente pantalla, en la primera ventana hago doble clic en cualquier lnea y tendr una pantalla, en la cual colocare las coordenadas tanto en absisas como ordenadas, esto por tratarse de una armadura en el plano. Se debe tener en cuenta que la absisa es el eje de coordenadas X-X, y la Ordenada Z-Z. Se empieza a colocar las coordenadas con respecto al 0,0. Finalmente se hacer clic en OK.

136

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Luego se tendra la malla, sobre la cual se dibujara el modelo de la estructura a analizar. Se iniciara primero colocando la primera pantalla en el Plano X-Z. Y la segunda ventana en forma tridimensional. Empiezo a colocar los elementos tipo Draw. Frame/Cable Element Sobre l a malla que muestra la pantalla, y empezamos a unir nudo a nudo formando la geometra de la estructura. Una vez graficada la estructura, procedemos a definir los apoyos de la estructura seleccionando el nudo de inters, luego nos vamos a la ventana Assign Joint - Restraints y tendremos la siguiente ventana, en la cual definimos el tipo de restriccin deseado.

Paso 5: Una vez asignada las restriccines, defino el material y sus propiedades, as como el tipo de Anlisis, si es elstico o inelstico. Hago clic en Define Materials STEEL Add New Material. Y se tendr la siguiente ventana.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

En la cual Name Material, indica que podemos colocar un nombre al material en este caso pondremos A-36, para indicar que es un material de acero estructural comercial. Type of Material, nos Ubicamos en Isotropic, y que el acero es un material isotropito y Homogneo que cumple la ley de Hooke. Type of design, se refiere al tipo de diseo y colocamos Steel por estar analizando una armadura. Mass per unit Volume , masa por unidad de volumen, colocamos 0,80 Tn-seg2/ m2, que viene hacer el peso especifico del material / la aceleracin de la gravedad. Weight per unit Volume , peso por unidad de volumen, se refiere al peso especfico del material, en este caso colocamos 7.849 tn/m3. Modulus of elasticity, modulo de elasticidad, colocamos 20000000 Tn/m2, que viene hacer el modulo de elasticidad del acero para perfiles A-36. Poisson`s Ratio, Razn de poisson, colocamos 0.3, que viene hacer la razn de deformacin de este material. Adimensional cm/cm. Coeff of termal Expansion, Coeficiente de expansin termal 11.7E-6 para acero, en grados centgrados. Shear Modulus, Modulo de corte, calculado por el programa. Relaciona el modulo de elasticidad con la Razn de poisson. Minimum Yield Stress, Fy; Mnimo esfuerzo de fluencia, colocaremos 25000 Tn/m2. Minimum Tensile Stress, Fu; Esfuerzo ltimo de tensin en servicio y mnimo de tensin en el rango inelstico. Como se esta realizando un anlisis elstico, el Fy = Fu, Fu = 2500 Kg/cm2.
138

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Luego selecciono toda la estructura y asigno la seccin elementos tipo armadura. Define Frame Section.

a los

Paso 6: luego asignamos las cargas en los nudos de la armadura. En la cual asignamos en la parte superior de los extremos 5.00 tn /m , en la parte central se asignamos 10tn/my por ultimo asignamos en al parte inferior de 10tn/M y se obtendr la siguiente grafica.

Pas 7: luego de ingresar las cargas en los nudos se Asigana el tipo de perfil a utulizar en Define - Frame sections y tendremos una pantalla que nos solicitara el tipo de perfil a usar o su importacion. Para este caso importo el perfil, saviendo que utilizare uno del tipo W. Hogo Clic en Import I/WideFlange, seleccionando los perfiles tipo W y luego hare Clic en Add New Propertyubicando dentro del directorio raiz del

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

sap-2000 los archivos de los perfiles como se muestra en la grafica. Selecciono el archivo del cual deseo importar los perfiles y Clic.

Paso 8: Seleccionamos todos los perfiles y Clic, para tenerlos como utilizables.

Paso 9: Ingresar a I/Wide flange section y seleccionamos tipo de material A 36 , que viene hacer el material creado inicialmente.

140

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 10: Ingresamos a la ventana Add Auto select Add New Property y seleccionamos todos los perfiles del tipo W que se encuentran en List of section para trasladarlo a Auto Selection con un Clic en Add.

Paso 11: Aparecera la siguiente ventana, en la cual se hara Clic.

141

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 12: En la parte izquierda, veremos el amterial llamado Auto1, que debemos asignar a la estructura, dentro del cual se encuentran todos los perfiles W posibles a usar.

142

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso13 : Selecciono la estructura e ingreso a la ventana Assing Frame/Cable/Tendon Frame Sections para asignarle el tipo de seccion, para este caso le asigno Auto1 y el programa automaticamente le asignara un tipo de perfil inicial.

Paso 14: Luego tendremos la seccin definida en cada una de las barras (W24X117) Auto1.

Paso15: Ingreso a la ventana, Analyze Set Analysis Optionsy defino la opcion de analisis, para este caso selecciono Space Truss, por tratarse del diseo de una armadura.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 16: Ingreso a la ventana, Analyze Set Analysis Cases to run para definir el tipo de anlisis a realizar, desactivo MODAL, ya que solo se trata de un anlisis esttico simple y hago Clic en Run Now y el programa iniciara el anlisis.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 17: El sap-2000 analiza la estructura, y cuando termina hacer Clic en ok.

Paso 18: Automaticamente nos muestra la deformacin de la armadura (Deformed Shape), (DEAD) y tambin nos muestra los valores de deformacion traslacional y rotacional.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso19: Luego ingresamos a la ventana Display Show Forces/Stresses Frames/Cables, dentro de esa ventana seleccionamos Axial, para que nos muestre las fuerzas axiales en cada elemento.

Paso20: Despus de ingresar el sap2000 nos muestra una ventana de Axial Force Diagran de la armadura Diagrama de fuerza axial por carga muerta asignada.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso21: Luego en la ventana Options Steel Frame Design para poder realizar el diseo de la seccion.

Paso22: Despus de ingresar en la ventana el sap2000 nos muestra una ventana de Stell Frame Design Preferentes for AISC_LRDF93 y hacer Clic en Ok

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso23: Ingresamos a la ventana Select Design Combos.

Design - Steel Frame Design -

Paso24: En la ventana Design load combinations selection Seleccionamos DSTL1que ser la combinacin con la que trabajaremos.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso25: Despus de ingresar en la ventana seleccionamos las combinacines nos muestra una ventana de Response Combination Name y lo cual define las combinacines de DEAD Linear Static y Scale Factor 1.4. es decir amplifica la carga muerta un 40 % para su analisis.

Paso 26: Ingreso a la ventana de Dessign - Steel Frame Desing - Start Design /Check of Structure. Y diseara automaticamente la estructura.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso27: Verifico el diseo haciendo doble Clic en cualquiera de las barras, mostrandome la siguiente ventana con el diseo de la seccion.

Paso28: En la misma ventana hago Clic en Details y se tiene lo siguiente.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 29: Para ver los esfuerzos, ingresamos a la ventana Display Show forces/Stresses - Frames/Cables. Y seleccionamos Axial.

Paso 30: La ventana nos muestra las fuerzas axiales en cada barra diferenciando tension (+), de compresion (-) por el signo.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 31: Al hacer doble Clic en cada barra veremos a cada distancia el valor de la fuerza axial; dato con el que disearemos la estructura.

Paso 32: Ingreso a la ventana Display - Show Tables para poder ver los resultados por cada elemento.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 33: Luego seleccionamos de la lista la tabla que deseamos ver como ingreso de datos o resultados en Choose Tables for Display.

Paso 34: Para ver el resultado de los esfuerzos y el tipo de perfil a usar, elegimos Element Forces Frames y hacemos Clic en Done

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 35: La Ventana nos muestra los resultados por carga muerta y por la combinacin de toda la armadura y las secciones transversales que son necesarias por cada barra.

Paso 36: Exporto los resultados a una hoja de calculo para un mejor manejo e interpretacin de datos de la siguiente manera: File - Export Current Table - To Exel y automticamente se abrir el archivo de resultados en Exel, pudiendo grabarlo.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso37: Finalmente el sap2000 nos muestra los resultados finales de la armadura que se ha calculado y exportado al Excel.

4.5 ANALISIS DE ARMADURA TRIDIMENCIONAL POR EL SAP2000. Ejemplo 2 : Analizar la armadura que se muestra para las cargas mostradas, primero en forma bidimensional y luego tridimensional. El tipo de anlisis que deber hacer el sap-2000 ser anlogo al de el
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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

mtodo de la rigidez, es decir le pediremos nicamente al programa que nos muestra los esfuerzos para poder realizar un diseo manual. Espaciamientos en X a cada 2.0 mt; Espaciamiento en Y a cada 6.0 mt. Espaciamiento en Z a cada 1.00 mt.

Paso1: Ya ingresado al Sap 2000 nos muestra la ventana de coordenadas en X, Y, Z y se le da los valores en las coordenadas mencionadas.

Pas 2: Luego de insertar los valores respectivos abrimos la ventana Define - y elegir la opcin Materials.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 3: Se define el material que deseamos trabajar en la estructura en este caso elegimos Add New Material.

Pas 4: Luego de insertar los valores respectivos abrimos la ventana Define - y elegir la opcin Materials. Elegimos el nombre, tipo y anlisis de las propiedades del material y hacemos Clic en ok. Ponindole el
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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

nombre de FICTICIO al material creado. Ntese que la nica propiedad del material es el Mdulo de Elasticidad, y los esfuerzos por servicio del acero

Paso 5: Hago clic en Define Frame Property, y selecciono un tipo de seccion rectangular Add Rectangular. y Clic en ok.

Paso 6: En la ventana Rectangular Section defino un tipo de seccin, al cual le pongo de nombre NULO y asigno las dimensiones de la

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

seccin transversal de la armadura (que debe ser de 1 m2). Para ello hacemos clic en Set Modifiers y ok..

Paso 7: Modificamos Los factores y propiedades de los materiales, colocando nicamente1 en rea de la seccin transversal (Crosssection (axial) Area).

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 8: Hacemos Clic en el icono Draw_Frame/Cable Element y tendremos la ventana properties of object y elegimos la seccin transversal de NULO. Que viene hacer el material que hemos creado

Pas 9: Luego de Unir los nudos y haber dibujado la grafica, se tiene la siguiente figura:

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 10: Luego asignamos las restriccines con la Ventana Assign y elegimos la opcin Joint - Restraints, asignando los tipos de apoyos, el primero arriostrado y el segundo mvil, quedndonos finalmente la siguiente grafica:

Paso 11: Luego asignamos cargas a la estructura con Assign - Joint loads - Forces, quedndonos la grfica de la siguiente manera:

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Pas 12: Se procede con el anlisis de la armadura en Analyze SetAnalysis Options - Space Truss, definiendo un anlisis nicamente por fuerzas axiales o desplazamientos.

Paso 13: : Procedemos a elegir el caso de anlisis en Analyze Set Analysis Cases to Run - Space Truss, donde desactivamos la opcin de anlisis modal, por tratarse de un anlisis esttico. Finalmente se procede al anlisis haciendo clic en Run Now.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 14: Para poder ver los resultados, Vamos a la ventana Display Show Forces/Stresses - frames/Cables, para obtener lo deseado que son los esfuerzos.

Paso 15: Seguidamente tendremos la ventana Member Force Diagram For Frames, y seleccionamos Axial Force, para poder obtener los esfuerzos axiales tanto de tensin como de compresin

163

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 16: Al hacer clic en Ok. El sap-2000 nos muestra los esfuerzos en cada barra diferenciando los de tension y de compresion por un color diferente.

Paso 17: Tambin nos muestra la magnitud de los esfuerzos con su diagrama. Los valores positivos, indicaran que la barra se encuentra en tensin, y los valores negativos, indicaran que la barra se encuentra en compresin. Con estos valores disearemos el perfil econmico, de acuerdo a los tipos de perfiles que se fabrican en nuestro medio. Este tipo de anlisis es mas real, ya que asignaremos nosotros mismos perfiles comerciales, haciendo que la estructura a analizar sea ejecutable en obra.

164

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 18: Para poder visualizar la tabla de resultados ingreso a la ventana Display Show Tables - y elijo los datos que deseo de la tabla Choose Tables for Display.

Paso 19: Seguidamente nos muestra los desplazamientos de los nudos, como las fuerzas axiales en cada barra.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 20: Exportamos los resultados al Exel para poder interpretar corectamente los resultados.

166

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 21: Nos muestra los resultados ya en una hoja Excel

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Pas 22: Procedemos a realizar el anlisis tridimensional. Ventana Edit Replicate -

Pas 23: Realizamos una replicacion lineal a 6.0 mt del eje Y (dy), y el nmero de rplicas asignamos 1.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Pas 24: Luego procedemos a dibujar las celosias, asignandole a todo elemento el tipo de seccion NULO y el material FICTICIO, creado para este problema. Notece el Grid tejido, se encuentra apto para poder dibujar otros elementos.

Paso 25: Replicamos las celosias, que soportaran a la cobertura y analizando obtendremos la siguiente deformada.

169

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Los datos de este anlisis se obtienen del mismo modo que se obtuvieron los resultados del anlisis bidimensional.

170

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

CAPITULO V
V MARCOS CONCRETO. Y PRTICOS PLANOS, O ELEMENTOS DE

5.1 METODO DE LA RIGIDEZ PARA PRTICOS PLANOS. Se considera estructuras planas con miembros, conectados rgidamente. Estos miembros sern similares a las vigas excepto que se tendrn presentes cargas axiales y deformaciones axiales. . q5 q5 q4 2 . q4 q6 Y q2 1 q2 q3 X
Fig 56.

q1 q1

Se define a un sistema de coordenadas local: X, Y, tal que X este orientado a 1 y 2 con cosenos directores: c, m. Donde: c = cos m = sen Estas se evalun usando las relaciones de armaduras mostrada anteriormente. El vector desplazamiento nodales en el sistema locales: q = {q1, q2, q3, q4, q5, q6}T q3 = q3 ; q6 = q6 - Desplazamientos Globales. - Son rotaciones con respectos al cuerpo. q = L q L -m

m L 1 L -m m L Matriz de transformacin

171

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

1 Para armadura:

Para Prtico:

Nota: Fig 57. Se observa: q2, q3, q5, q6, son G. D. L. Para la viga q 1 y q4 son similares la armadura. Por lo tanto cambiando las dos rigideces y colocando en posicin conveniente tendremos:

3 1 2
EA/L 0 0 12EI/L 6EI/L 0 -12EI/L 6EI/L 0 6EI/L 4EI/L 0 -6EI/L 2EI/L -EA/L 0 0 EA/L 0 0 0 -12EI/L -6EI/L 0 12EI/L 6EI/L

6 4 5
0 6EI/L 2EI/L 0 -6EI/L 4EI/L

K e'=

0 -EA/L 0 0

Por lo tanto: E = A; L 6EI = C ; L 2EI = E L

172

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

12 EI = B ; L Ke = LT Ke L

4 EI = D L

0 B

0 C D

-A 0 0 A

0 -B -C 0 B

0 C E 0 -C D

K e'=

Para llevar el sistema Global. Problem N 18. Calcular las reacciones para las cargas indicadas E, I, A, son constantes. Hacer I/A = 1000. 15 K/pies 15 K 10 K. Y 6 pis 10 pis

X 8 pis

Solucin: 11 2 .1 1 .3 .2 2 3 4 3 1
173

8 7 9 5 6 4 12

10

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso N 01

ELEMENTO

1 2 3

i j 1 2 1 3 2 4

Le 10 10

A 0.1 0.1

B 12 12

C 60 60

D E L m 400 200 0.8 0.6 400 200 0 -1

16 0.0625 2.9296 23.437 250 125 0 -1

90 1

Tabla de Conectividad

180

37 270

Paso N 02 Matriz de rigideces del Elemento: Ke = LT Ke L 7 8 9 10 7 8 Ke1 = 9 11 0.1 0 0 0 0 12 60 0 -12 0 60 400 0 -60 200 -0.1 0 0 0.1 0 0

11 0 -12 -60 0 12 -60

12 0 60 200 *10 0 -60 400

-3

10 -0.1

12 0 60 * Matriz de Rotacin 0.8 -0.6 0 L1 = 0 0 0

0.6 0.8 0 0 0 0

0 0 1 0 0 0

0 0 0 0.8 -0.6 0

0 0 0 0.6 0.8 0

0 0 0 0 0 1

174

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

7 4.384 Ke1 =

8 -5.172 7.716

9 -36 48 400

10

11

12 -36 48 200 36 -48 400 7 8 9 10 11 12 *10

-3

-4.384 -5.712 5.712 -7.716 36 4.38 -48 5.712 7.716

0.1 0 Ke2 = 0 -0.1 0 0 0 0 L2 = 0 0 0 0

0 12 60 0 -12 60 -1 0 0 0 0 0 7 7 12 0 0.1 8 9 1 2 3

0 60 400 0 -60 200 0 0 1 0 0 0 8 9 60 -0.1 400

-0.1 0 0 0.1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 -12 0 -60 12

0 -12 -60 0 12 -60 0 0 0 -1 0 0 2 0 0 0 0 0

0 60 200 0 -60 400 0 0 0 0 0 1 3 60 0 200 -60 0 400.1 *10

-3

Ke2 =

175

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

10 10 0.0625 11 Ke3' = 12 5 6 0 0 0 0

11 0

12 0

4 -0.063 0 0 0.025 0 0

5 0

6 0

2.9296 23.437 23.437 250 0 23.437 0 125 -2.9296 -23.44

-2.93 23.437 -3 -23.44 125 * 10 0 -23.44 0 250 2.9296 -23.44

4 -0.025

0 L3 = 1 0 0 0 0

-1 0 0 0 0 0

0 0 1 0 0 0

0 0 0 0 1 0

0 0 0 -1 0 0

0 0 0 0 0 1

10 10 2.9296 11 Ke3 = 12 4 5 6

11 0 0.0625

12 4 23.437 -2.93

5 0

6 23.437 0 125 -23.44 0 250

0 0 -0.063 250 -23.44 0 2.9296 0 0.0625

176

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

7 7 16.384 8 -5.112 Ke = 9 24 -5.712 7.816 48 5.712 -7.716 48

9 24 48 800 36 -48 200

10 -4.304 5.716 36 7.3136 -5.712 59.437

11 5.712 -7.716 -48 -5.712 7.716 -48

12 -36 48 200 59.437 -48 650 *10

-3

Q7 Q8 Q9 Q10 Q11 Q12

10 0

0 15 0 15

10 -4.304 11 12 5.712 -36

Q7 = 5012 Q8 = 2109.4 Q9 = -830.1 Q10 = 14134 Q11 = -3375.1 Q12 = -1191.3 Calculo de las Reacciones R = [Kij] [q]
7 -12 R2 = 0 60 8 0 -0.1 0 9 -60 0 1 2 *10 * EI
-3

5012 2109.4 -830.1

*1/EI =

200 3

-10.34 lb/pulg -0.211 lb/pulg 134.9 lb/pie

10 -2.9296 R3 = 0 23.4375

11 0 -0.0625 0

12 -23.4375 4 0 125 5 6 *10 * EI

-3

14134 -3375 -1141

-14.65

*1/EI =

0.21 216.88

lb/pulg lb/pulg lb/pie

177

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

830.1 5012 14134 2109.4 Problema N 19 W = 300 kg/m. 2000 kg.. E = 217370.6 kg/cm I = 67500 cm 4 A = 900 cm .1 . 2 3 4 1141.3 3375.1

8.00 m

5 1 1 2 4 6 . 2 3 2 3 4 1 3 1) Tabla de Conectividad: ELEMENTO 1 2 3 I j Le A 1 2 800 24.454 1 3 400 48.908 2 4 400 48.908 B C 0.0343 13.755 0.275 0.275 55.022 55.022 12

8 7 9

11 10

D 7336.25 14672.52 14672.52

E Lm 3668.12 1 0 7336.25 0 1 7336.25 0 1

Ke = LT K L

178

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

4 4 5 K4= 6 7 8 9 24.454

0 0 -24.454 0 0 0.0343 13.755 0 -0.0343 13.755 7336.25 0 24.454 13.755 3668.1 0 0.343 0 -13.76 7336.3

1 0 L3 = 0 0 0 0

0 1 0 0 0 0

0 0 1 0 0 0

0 0 0 1 0 0

0 0 0 0 1 0

0 0 0 0 0 1

24.454

0 0 -24.454 0 0 0.0343 13.755 0 -0.0343 13.755 7336.25 0 24.454 -13.755 3668.12 *104 0 0 7336.25 Ke = LT Ke L 0.0343 -13.755

179

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

0 -1 L= 0 0 0 0

1 0 0 0 0 0

0 0 1 0 0 0

0 0 0 0 -1 0

0 0 0 1 0 0

0 0 0 0 0 1

1 1 2 Ke2= 3 4 5 6 0.2751

2 0 48.9

3 -55.0219 0 14672.5

4 -0.2751 0 55.0219 0.2751

5 0 -48.9 0 0 48.9

6 -55.0219 0 7336.25 55.0219 0 14672.52

10 11 Ke3''= 12 7 8 9

10 48.9

11 0 0.2751

12 0 55.0219 14672.5

7 -48.9 0 0 48.9

8 0 -0.2751 -55.0219 0 0.2751

9 0 55.0219 7336.25 0 55.0219 14672.52

180

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

4 KT= 5 6 7 8 9

4 24.7291

5 0 48.9343

6 -55.0219 13.755 22008.765

7 -24.454 0 0 24.7291

8 0 -0.0343 -13.755 0 48.9343

9 0 13.755 4 3668.128 *10 55.0219 -13.755 22008.765

0 -1 L3= 0 0 0 0

1 0 0 0 0 0

0 0 1 0 0 0

0 0 0 0 -1 0

0 0 0 1 0 0

0 0 0 0 0 1

KQ = F F = Fext. F int. 6 5 4 9 10 wl =160000 12

wl =1200 2 Fuerzas Internas en los extremos de los elementos:

2000 -0 0 -1200 0 -160000 F= 0 -0 = 0 -1200 0 160000

2000 -1200 -160000 -1 =Q=K *F= 0 -1200 160000

181

cm cm cm 4705.41 cm -24.51 cm 5.41 cm

4746.17 24.5644 5.49

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

48.9 P13 = 0

0 0.2751 -55.0219

0 -55.0219 14672.515 *

0 -1 0

1 0 0

0 0 1 *

4746.17 * -24.51 5.49 24.454 P12 = 0 0 0.0343 13.755

-1201.19

-1607.74 341695.39 0 13.755 7336.25 [I] + -24.454 0 0 -0.0343 -13.755 0 13.755 3668.12

4705.41 [I] + -24.51 5.41

996.94

149.92 60119.79

*104

Problema N 20 A = 10 pulg 600 k-p I = 200 pulg4 A = 10 pulg 4 I = 200 pulg A = 5 pulg A = 5 pulg I = 100 pulg4 I = 100 pulg4 100 pulg.

200 pulg.

200 pulg. E = 30000 kg/pulg

100 pulg.

182

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Solucin: 14 5 4 1 .2 3 7 9 .1 3 2 1 1 4 3 6 5 4 10 12 8 15 11 13

ELEMENTO 1 2 3 4

i 2 2 3 3

j 1 3 4 5

Le 200 200

A 750 1500

B 4.5 9 3.22 72

C 450 900 360.02 3600

D 60000 120000 53667 240000

E 30000 60000 26833.6 120000

L 0 1 0.447 0

m -1 0 -0.894 1

223.6 670.84 100 3000

Ke = LT Ke L 7 8 7 8 K1 = 9 1 2 3 7 7 8 1500 8 0 9 9 4.5 0 750

9 450 0 60000

1 -4.5 0 -450 4.5

2 0 -750 0 0 750

3 450 0 30000 -450 0 60000

10 -1500 0

11 0 -9

12 0 900

0 900

183

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

K2=

9 10 11 12

120000

0 1500

-900 60000 0 9 0 -900 12000 0

10

11

12

6 321.86 160.93

10 136.61 -266.79 321.86 -136.61 266.79 11 536.8 160.92 266.79 -536.8 K3 = 12 4 5 6 10 10 11 K4= 12 13 14 15 72 11 0 3000 12 -3600 0 13 -72 0 72 14 0 -3000 0 0 3000

5.3667 -321.85 -160.93 26833.63 136.61 -266.79 -321.86 536.8 -160.93 53667 15 -3600 0 120000 3600 0 240000

240000 3600

7 7 1504.5 8 KT = 9 10 11 12

8 0 759

9 450 900 180000

10 -1500 0 0

11 0 -9 -900

12 0 900 60000

1708.61 -266.79 -3278.14 3545.8 -739.08 41366.7

184

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Q=

200 0 -500 0 0 0

K-1 =

1.38 -0.00112 -0.00957 1.2499 0.0940 0.01146

Nudo 1

Nudo 2

Fuerza en los Extremos de los Elementos: Pij = Kii Li qi + Kji Lj qj

750 P21 =

0 4.5

0 450 60000

0 1

-1
0

1.38 -0.00112 1 -0.00957 =

0.84 P21 = 1.9035 46.8

7 8

k k k-pulg
9

1500 P23 =

0 -9

0 900 * 60000

1.2499 0.094 0.01146

=

195.15 0.8449 -546.4

k k k-p

1500 P23 =

0 9

0 900 120000
* [ I ]

1.38 -0.00112 -0.00957

+

185

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

10 670.84 P34 =

11 0 3.22

12 0 360.021 53667 * 0.447 -0.894 0.894 0.447 1 1.2499 0.094 0.01146

318.42 P34 = 7.85 1032.44

k k k-p
12 0 -900 120000 * [ i ] 1.2499 0.094 0.01146 + 10 11 12 7 -1500 8 0 -9 -900 9 0 900 60000

10 1500 P32 =

11 0 9

1.38
[ I ]

-195.2 = -0.844 715.39

k k k-p

-0.0011 -0.00952

Reacciones: R = [Ke] ij [q ]i
7 -4.5 R1 = 0 450 8 0 -750 0 9 -4.5 0 30000 3 1 2 1.38 -0.00112 -0.00957 = -1.9 0.834 333.9 k k k-p

10 13 R5 = 14 15 -72 0 -3600

11 0 -300 0

12 3600 0 120000 1.2499 0.094 0.01146 -48.73 Kg

-282

Kg

-3124.44 Kg*pulg

186

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

10 4 R4 = 5 6 -136.6 266.79 321.86

11 266.79 -536.8 160.93

12 -321.85 -160.93 26833.63 1.2499 0.094 0.01146 -149.35 Kg = 284.85 Kg 725

Kg*pulg

10 3000 P35 =

11 0 7.2

12 0 3600 240000 * 0 -1 1 0 1 1.2499 0.094 0.01146

282
P35 =

k k k-p

-48.7368 -1749.24

5.2 ANLISIS BIDIMENSIONAL DE PRTICO POR COMPUTADORA. Ejemplo 3 : Para la siguiente estructura, disear el acero requerido para soportar las cargas mostradas.

187

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso1: Despus de ingresar al sap2000, elegir unidades en la parte inferior de la derecha de la pantalla Ton mt C. Definimos la malla sobre la que se trabajara y/o se dibujara la Estructura a analizar. Esto es en Define grid Data for GLOBAL Coordinate System . Procediendo a ingresar los datos, segn la geometra de la estructura .

Paso 2: luego definimos el tipo de Material en la ventana de Define Materials y elegimos la opcin mostrada en (CONC) y hacemos en Clic Add New Material, para poder crear el material a utilizar, que para este ejemplo ser Con210, que representara a la resistencia a la compresion al concreto : fc=210 kg/cm2.

188

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 3: Ingreso en Material Property Data las propiedades de los materiales, sabiendo que es un material isotropico y que el tipo de anlisis que realizaremos ser Elastico.

Paso 4: Procedo a asignar las Secciones, con Add rectangular. , para poder asignar su seccion transversal, teniendo en cuenta que el material q utilizo es el CON210.

189

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 5: En Rectangular Section, dimensiono la seccion, colocando primero el peralte y despues el fondo de la viga. La viga ser de 0.60*0.30 mt.

Paso 6: Selecciono Concrete Reinforcement ( por tratarse de elemento de concreto reforzado), y nos muestra la ventana de Reinforcement Data donde Top viene a ser el recubrimiento superior y Botton el recubrimiento inferior de la viga, que para este caso consideraremos 0.06 mt. Tanto superior como inferior

190

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 7: Del mismo modo procedo a signar la seccion de la Columna.

Paso 8: Seccion de la columna 0.60*0.40 mt.

191

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 9: Asigno los recubrimientos. Y activo Reinforcement to be Designed, para que el programa me disee el acero requerido para soportar los esfuerzos debidos a las cargas externas.

Paso10: Graficamos la estructura sobre la malla definida inicialmente, asignando columnas y vigas.

192

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 11. Asignacin de Elementos Viga.

Paso 12: Seleccionamos los tres apoyos de la estructura y asignamos su restriccin, entrando a la Ventana Assign y la opcin Joint Restraints.

193

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 13: La ventana mostrada nos indica el tipo de restriccin que debemos darle al apoyo. Para este caso asignamos empotramiento perfecto, por estar en contacto directo con la cimentacin

194

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 16: Finalmente se tiene a la estructura lista para la asignacin de cargas y su respectivo anlisis.

Paso 17: Para poder ver si la asignacin de las secciones es la correcta, hacemos Clic en el icono Display options For Active Window, y hacemos Clic en sections para que el sap-2000 nos muestre las secciones asignadas.

Paso 18: Realizo el paso mostrado en la grafica para poder asignar las cargas distribuidas del ejemplo.

195

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 19: Se tendra la siguiente ventana donde procedemos a asignar la carga muerta de 2.0 tn/ml.

Paso 19: Nos muestra la estructura con las cargas asignadas.

196

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 19: Analizamos la estructura, definiendo el tipo de anlisis por tratarse de un anlisis bidimensional, hacemos Clic en Plane Frame

Paso 19: El tipo de anlisis a realizar ser del tipo esttico, ya que no se ha realizado combinacines de cargas, ni se ha inducido a la

197

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

estructura a cargas dinmicas. Por lo que asigno nicamente Anlisis esttico.

Paso 19: Luego de realizado el anlisis, procedo a seleccionar el diagrama de momentos en la direccin 3-3, para que me muestre los diagramas de esfuerzos y momentos finales, con los cuales diseare la estructura.

198

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 19: Se aprecia en diagrama de fuerza axial y el diagrama de momentos flectores, por carga muerta.

5.3 DISEO DE PRTICOS POR COMPUTADOR. Paso 19: Procedemos a realizar el diseo de la estructura, con la opcin Concrete Frame Design

199

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 19: Escogemos el cdigo de diseo ACI 318-02.

Paso 20: Pasamos a seleccionar el tipo de combinacin, con la que se deber realizar el diseo del prtico.

200

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 20 : Para poder realizar el diseo, hacemos Clic en Start design/Check of Structure.

Paso 20: Luego observamos la cantidad de acero para cada elemento. Esta cantidad de acero, deber verificarse para dar cumplimiento a la Norma E-060 de concreto Armado.

201

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Paso 20: Se puede ver los detalles de diseo, haciendo doble Clic en cada barra de interes.

202

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

CAPITULO VI
VI LNEAS DE INFLUENCIA Introduccin En los captulos anteriores analizamos estructuras que soportaban cargas fijas en un lugar. Ya se tratase de vigas, marcos o armaduras o sin las funciones buscadas eran cortantes, reacciones fuerzas en los elementos etc. 6.1 CONSIDERACIONES GENERALES Si bien en el tratamiento del tema, por simplicidad nos referimos a casos de vigas, la generalizacin a otros tipos de estructuras es casi inmediata y no requiere de nuevos conceptos a los necesarios en nuestro tratamiento. La posibilidad de cargas mviles implica la necesidad de obtener: a) las solicitaciones, deformaciones, etc., que produce una carga (o un estado de cargas) para distintos puntos de aplicacin de la misma. b) El estado ms desfavorable de aplicacin de la carga, que trae aparejada las mayores solicitaciones o deformaciones, y con las cuales tiene que ser evaluada una seccin dada Estas dos necesidades deben ser tenidas en cuenta en todas las secciones de la viga, o por lo menos, en varias secciones caractersticas segn las circunstancias. El trazado de diagramas o Lneas de Influencia nos permite una adecuada respuesta a las dos necesidades y su utilizacin es casi imprescindible en el caso de estudios de puentes, puentes gra, etc., Donde las cargas mviles (p) tienen una cierta importancia con respecto a peso propio o carga permanentes (g). Definicin De Lneas De Influencia Definiremos como lneas de influencia de una solicitacin (o deformacin), en la seccin A-A, a un diagrama tal, que su ordenada en un punto i mida, en una determinada escala, el valor de la solicitacin en la seccin A-A (o de la deformacin), cuando en el punto i de referencia acta una carga de valor unitario. En el caso de la figura, diremos que Mf (A) es la Lnea de Influencia del momento flector en A, si se cumple que la ordenada i Representa el valor del momento flector en A para una carga P = 1 aplicada en el punto i.

203

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Mf (A) = i * (escala de L. de I.) para P = 1 aplicada en i Si P 1 se cumplir: Mf (A) = P * i * (escala de L. de I.). Esto mismo puede aplicarse para otros estados de carga y otras solicitaciones, reacciones, Deformaciones, etc. (Ver Figura 58.)

Fig 58.

6.2 LNEAS DE INFLUENCIA PARA MOMENTOS EN VIGAS SIMPLES Considerando la forma en que actan las cargas en una estructura vemos que se pueden clasificar en cargas permanentes (muertas), cargas no permanentes o vivas y/o cargas de construccin. La carga permanente, como su nombre lo dice, siempre estar presente en la vida til de la estructura y producir sobre esta efectos constantes; la carga viva o no permanente flucta tanto en posicin sobre la estructura como en su duracin produciendo efectos variables en ella. Podramos concluir, de una manera apresurada, que colocando la carga viva sobre toda la estructura produciramos los efectos mximos en ella, esta afirmacin no es cierta y requiere de un estudio ms complejo. Problema 21 : Una viga simplemente apoyada con voladizo a un lado. Si la carga viva acta sobre toda la viga, producir un momento positivo en la luz menor que si acta solo en el tramo apoyado; en este ejemplo sencillo nos percatamos de la importancia de saber colocar la carga para que produzca los efectos mximos y as cuando diseemos no corramos el peligro de que nuestra estructura falle.
Fig 59.

204

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

En esta parte estudiaremos el mtodo de las lneas de influencia para colocar la carga viva o variable de tal manera que produzca efectos mximos de corte, flexin, reacciones y deflexiones tanto para cargas puntuales como para cargas distribuidas. La lnea de influencia es un grafico que define la variacin de un esfuerzo (corte, momento flector o torsor), reaccin o deflexin en un punto fijo de la estructura a medida que se mueve una carga unitaria sobre ella. La lnea de influencia es diferente al diagrama de momento o cortante o a la elstica de la viga, estos representan la variacin de la funcin a lo largo de la viga para una serie de cargas definidas y el otro define como vara V, M o en un punto especfico cuando se mueve una carga unitaria sobre la viga no dando el valor de la funcin en toda posicin. La lnea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos de linealidad, proporcionalidad y superposicin se puede determinar la funcin especfica simplemente multiplicando el valor de la lnea de influencia por el valor de la carga real. Este mtodo se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes gras, bandas transportadoras y especialmente en aquellas estructuras con cargas mviles. Determinacin de la lnea de influencia: La lnea de influencia es una grfica en la cual las ordenadas representan una fuerza interna o deflexin y la abscisa representa la posicin de una carga unitaria. Para su construccin se define el punto de estudio sobre la estructura, se comienza a variar la posicin de la carga puntual y se encuentra el valor del esfuerzo interno a medida que se mueve la carga, se puede construir una tabla del valor de la

funcin vs la posicin de la carga y despus se grafica. Otro mtodo es encontrando la ecuacin de la lnea de influencia y graficando.
Construyamos la lnea de influencia para la reaccin en A de la siguiente viga:

205

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Se empieza a mover la carga P a diferentes distancias x y para cada distancia se calcula RA. Otro mtodo es encontrando la ecuacin de la variacin de la reaccin en A a medida que se mueve una carga unitaria. Se parte de encontrar esa reaccin en funcin de la posicin x de la carga P=1,0. Aplicando ecuaciones de equilibrio o encontrando la reaccin por proporciones tenemos:

Notemos que la ecuacin tiene pendiente negativa y con una variacin lineal para R A.

Fig 60.

Para obtener el valor de la reaccin en A para cualquier carga P, se multiplica la ordenada de la lnea de influencia por el valor de la carga. Si L=8m, P=5 ton localizada a 3m del punto A el valor de la reaccin sera:
206

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Lnea de influencia para el cortante en A: Se determina la variacin del cortante en A por el mtodo de las secciones:

En vista de que siempre es una carga puntual, se parte de encontrar primero las reacciones en funcin de la posicin x y despus se aplica el mtodo de las secciones partiendo por el punto al cual se le quiere determinar la lnea de influencia:

Figura 61. Haciendo equilibrio en la seccin y localizando la carga en x>0

tenemos:

En este caso concluimos que la lnea de influencia del cortante en A es igual a la de la reaccin en A. Note que la lnea de influencia se hace para la convencin positiva de los esfuerzos internos. Lnea de influencia para la reaccin en B:

207

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Lnea de influencia para el momento en A: Para cualquier posicin de la carga unitaria el momento en A ser cero.

Lnea de influencia para el cortante y momento en un punto C en L/2 Siempre comenzamos encontrando las reacciones en los apoyos y luego partimos:

Fig 62.

Para x<L/2 , se puede tomar la seccin C-B y los clculos se facilitan ya que en ella no est actuando la carga unitaria:

, de donde

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Para x>L/2 se toma la seccin A-C para equilibrio:

209

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Lnea de influencia para el cortante en C:

Momento en C:

Problema 22. Construya la lnea de influencia para el cortante y momento en el punto B y diga en que puntos debe colocar una carga puntual para producir los mximos efectos de cortante y momento en B.

Figura 63.

Encontremos las reacciones en funcin de x:

210

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Lneas de influencia para corte y momento en B: 0 < x < 4m

211

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Para 4<x<8m

Lneas de influencia: VB

MB

212

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Ing. F. Godio Poma

Fig 64.

Se producen dos puntos donde puede actuar P y obtener el mximo momento en B, estos dos puntos son: x=0 y x=4m. Para el cortante se debe colocar la carga en x=4m para obtener el mayor cortante en B. 2. Caso de cargas distribuidas: En realidad una lnea de influencia para una carga distribuida no se podra encontrar como tal, pero la lnea de influencia de la carga puntual se puede usar para determinar en que tramos colocar la carga distribuida para que produzca los valores mximos en un punto. Si sabemos que el valor de la reaccin, cortante o momento en un punto esta dado por la por la ordenada y de la lnea de influencia multiplicada por el valor de la carga actuante P; entonces para una serie de cargas P, o sea una carga distribuida, el valor del cortante, momento o reaccin se podra determinar por la suma de todos los cortantes o momentos de cada una de las cargas:

Para cargas distribuidas podemos considerar que cada carga P corresponde al valor de la carga distribuida por una longitud pequea de viga x, dndonos la sumatoria como:

Notemos que el valor de la funcin conserva el signo de la grafica de la lnea de influencia, as, si queremos obtener valores mximos debemos colocar la carga distribuida sobre reas que sumen, con el signo correspondiente, a un valor existente.

213

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Fig 65.

Problema23. Determine donde debe colocar una carga distribuida para producir el mayor cortante negativo y momento en el punto ..C.

Fig 66.

214

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Para producir el mximo cortante negativo debemos cargar la viga en la zona de la lnea de influencia con rea negativa y para el momento mximo cargamos toda la viga ya que toda el rea es positiva.

Problema24. Encontrar el mximo momento y el cortante mximo que se puede desarrollar en el punto C de la viga mostrada cuando est sometida a una carga permanente de 5000N/m. una carga viva distribuida de 1800 N/m y una carga puntual de 5000N.

215

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Figura 67.

Momento mnimo

Lneas de influencias cualitativas Las lneas de influencia trazadas en las secciones anteriores con ayuda de ciertos valores numricos se denominan lneas de influencia cualitativas. Sin embargo, es posible bosquejar esos diagramas con suficiente precisin para muchos fines prcticos sin tener que calcular ningn valor numrico. Estos diagramas se denominan lneas de influencias cualitativas.

216

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6.3 USOS DE LNEAS DE INFLUENCIA CARGAS CONCENTRADAS O REACCIN. Las lneas de influencia son los valores grficos de funciones estructurales para varias posiciones de una carga unitaria. Si se tiene la lnea de influencia para una funcin particular de una estructura, puede obtenerse inmediatamente el valor de la funcin para una carga concentrada en cualquier punto de la estructura. (Ver grafica)

Fig 68.

Deseamos la L. de I. de la reaccin RA (RA). Eliminamos el apoyo y aplicamos en ese punto una carga P* = 1. Hallamos las solicitaciones y la elstica, que demostramos es la L. de I. De RA (RA).

Figura 69.

Usos de lneas de influencia cargas uniformes El valor de una cierta funcin de una estructura puede obtenerse a partir de Lnea de fluencia, cuando la estructura esta cargada uniformemente, multiplicado el rea de la lnea de influencia por la intensidad de la carga uniforme. Vigas isostticas.
217

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Las ecuaciones de la esttica permiten hallar cualquier esfuerzo.

Fig 70.

Cortante en c Carga a la izda de c: aisl tramo dcha.

Carga a la dcha de C: aislo tramo dcha.

218

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Flector C: Carga a la izquierda de C: aislado tramo de la derecha.

Carga a la derecha de C: aislado tramo de la izquierda.

219

Anlisis Estructural

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Se determino para la carga aplicada solo en los nudos cuando la carga esta entre dos nudos.

Fig 71.

Las Reacciones sern:

220

Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

Fig 72.

6.4 DISEO CONCEPTUAL DEL SISTEMA DE CARGAS VIVAS VEHICULARES Para disear el sistema de cargas vivas, en este libro se toma en cuenta que los reglamentos modernos para diseo estructural de puentes que existen en diversos pases, utilizan los criterios de estados lmites de resistencia, servicio y fatiga, los cuales involucran la participacin simultnea de diversas combinacines de cargas, cada una de stas afectadas por los factores de carga correspondientes, as como la utilizacin de factores de resistencia. Como punto de inicio para generar el diseo conceptual, se considera tambin que los modelos de cargas vivas que se establecen en dichos reglamentos, consisten en un sistema de cargas concentradas, cuyos efectos en los puentes son equivalentes a los que ocasiona un vehculo muy pesado que tiene pequea probabilidad de presentarse, y en una carga uniformemente repartida cuyos efectos reproducen a los de una secuencia de vehculos pesados en un carril, uno tras otro, sobre un puente. El sistema que aqu se describe es el elaborado por la
DIRECCIN GENERAL DE CAMINOS Y FERROCARRILES DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES. MANUAL DE DISEO DE PUENTES.

Se describe esta parte por ser el mtodo que se emplea en Per para poder calcular el Momento y cortante Mximo por carga viva en puentes. Problema 25. Calculo del Momento Ultimo y Cortante Ultimo para puente de 42 mt por lneas de Influencia segn el MDP (Manual de Diseo de Puentes 2003). I.- CALCULO ESTRUCTURAL PREDIMENSIONAMIENTO
221

Anlisis Estructural

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PERALTE DE LA VIGA LONGITUDINAL Los tableros en puentes se consideran monolticos en el sistema de vigas-losas puesto que los estribos y barras levantados de las vigas se prolongan en las losas, adems que si el concreto se une a la vez desde el fondo de la viga hasta la cara superior de la losa, entonces es evidente que una parte colabora con la parte superior de la viga para resistir esfuerzos de compresin longitudinal por lo tanto la seccin transversal resultante de la viga para el anlisis ser de forma T. La losa formar el ala de la viga, conjuntamente con parte del ala de la viga AASHTO TIPO VI, mientras que la parte de esta que sobre sale por debajo de la losa formar el alma de dicha viga. Una vez definida la importancia de las vigas longitudinales y transversales (diafragmas) procederemos a efectuar el anlisis con todo rigor.

Predimensionamiento de vigas en puentes con tableros conformados por losa, vigas T y diafragmas de concreto armado nos dice EL Manual de diseo de Puentes (MDP-2003) en la tabla 2.9.1.4.1-1 recomienda el siguiente peralte, en puentes con luces en un solo tramo. H= 0.007*L = 0.07*42 mt = 2.94 mt. 1.26 mt. Donde H = Peralte de la viga en metros. L = Luz libre del puente en metros. Tramos Simplemente Apoyados Escogemos por economa la viga Tipo VI de la AASHTO, donde nos da un peralte econmico de 72 pulgadas, nosotros usaremos una altura total de viga de 185 cm.

h = 1.85 mt.

ANCHO DE LA VIGA LONGITUDINAL bw = 0.30 * h bw = 0.30 * 1.85 bw = 0.56 tomar

222

Anlisis Estructural

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bw = 0. 70 m., que es la base de la viga Tipo VI de la AASHTO.

ANCHO DE LA CALZADA DEL PUENTE - Ancho del Vehculo - Distancia de Sardinel a Vehculo - Distancia Mnima = 0.30 * 2 = = 3.00 m. 0.60 m. 3.60 m.

ESPESOR DE LA LOSA En puentes conformados por tableros, las vigas y diafragmas, de concreto armado, EL Manual de diseo de Puentes (MDP-2003) en su artculo 2.9.1.3.3 especifica que la losa debe tener un peralte como mnimo de 175 mm. Por lo tanto tomare un espesor de losa de 20 cm, considerando la congestin del refuerzo positivo y negativo de la losa y el estribado de las vigas. T mn. = 20 cm.

Como 0.175 mt es el espesor mnimo de la losa utilizare un espesor de 20 cm. para que la estructura guarde simetra con cada uno de los elementos que lo conforman.

DIAFRAGMAS Los diafragmas son elementos estructurales que se disponen en forma perpendicular a la longitud del puente y estn ubicadas a cada cierto tramo, tienen por objeto distribuir adecuadamente los esfuerzos a la viga y las losas si se encuentran monolticamente unidas a esta. Segn la AASHTO, los diafragmas ubicados transversalmente a las vigas con los apoyos y en las luces intermedios no debern ser mayores de 18.288 ml. Los diafragmas sern omitidos con las pruebas que el anlisis estructural muestra una resistencia adecuada a la super estructura del puente.

223

Anlisis Estructural

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Otro criterio a tenerse en cuenta para ver si prescindimos de diafragmas, ser el efecto torsor de las vigas, considerando la presencia de diafragmas, los esfuerzos se distribuyen adecuadamente en las vigas. Se colocarn apoyos cada l / 8 de la luz por lo que tendremos. L / 7 = 42 / 8 = 5.25 42 / 5.25 + 1 = 9 Diafragmas espaciados a 5.25 m. En el puente los cuales darn un aporte al peso propio de la estructura. Los diafragmas en los apoyos sern monolticos en la losa y en las vigas. Los diafragmas intermedios sern monolticos en la viga no as en las losas ya que sern ubicadas a 0.20 m. por debajo de esta. En la luz interior los diafragmas estarn a 0.20 m. por encima del borde inferior de las vigas. Las dimensiones de los diafragmas sern de la siguiente medida Apoyos = 0.30 * 1.65 mt. Intermedio = 0.30 * 1.25 mt.

METRADO DE CARGAS A) Momento Por Peso Propio (Figura73.)

224

Anlisis Estructural

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METRADO POR METRO LINEAL Peso Propio de la Losa Peso Propio de la Viga = 2.4 * 2.05*0.2 = 0.984 Tn/ml

= 2.4 * 0.285*0.10 = 0.070 Tn/ml. = 2.4*1.05*0.20 =2.4*0.45*0.25 = 2.4*0.7*0.25 = 0.504 Tn/ml. = 0.270 Tn/ml. = 0.420 Tn/ml.

Peso del Asfalto

= 2.2 * 1.80 * 0.05 = 0.198 Tn/ml.

Peso de la Baranda = Asumo 150 kg/ml = 0.15 Tn/ml. Peso de vereda = 2.4*0.2*0.6 = 2.4*0.05*0.25 = 0.288 Tn/ml. = 0.03 Tn/ml. = 0.015 Tn/ml.

= 2.4*(0.25*0.05)/2 Wpp =

3.91 Tn/ml.

CLCULO DE CARGAS PUNTUALES; DEBIDO A LOS DIAFRAGMAS: El puente que se esta diseando tiene 8 diafragmas 2 diafragmas en los apoyos y 6 intermedios. Siendo el ancho de influencia de las vigas de 2.05 mt., y sus respectivas dimensiones; proceder a calcular las cargas permanentes para lo cual utilizare la figura 74.
Fig 74.

2.05

225

Anlisis Estructural

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5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 - En los Apoyos: P1 = 2.4 tn/m * 0.30 ml * 1.65 ml * 1.025 ml P1 = 1.22 Tn. - En la Zona Intermedia: P2 = 2.4 tn/m * 0.30 ml * 1.25 ml * 1.025 ml P2 = 0.93 Tn. I. IDEALIZACIN PARA MOMENTO MXIMO POR PESO PROPIO: 1.22 1.22 0.93 0.93 0.93 0.93 0.93 0.93 0.93

W = 3.91 Tn/ml

D B A 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 5.25 C

A = 21.0*21.0 = 10.50 42.00

B = 15.75*10.5 = 7.52 22.00

226

Anlisis Estructural

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C = 10.5*10.5 = 5.01 22.00

B = 5.25*10.5 = 2.51 22.00

CLCULO DEL MOMENTO MXIMO POR PESO PROPIO:

Mpp = 0.93*2.51*2 + 0.93*5.01*2 + 0.93*7.52*2 + 0.93*10.5+ + 3.91 * 42 * 10.5 = 900.00 Tn-m 2 Articulo 2.4.3.2.2.2 CAMION DE DISEO HL-93 Cuando la Posicin de la carga por rueda se encuentra a una distancia x=0.72 del centro de la luz. (posicin que provoca momento mximo por carga viva en puentes carreteros.)

17.42

4.3

4.30

15.98

1.78 7.39

7.39

C A B

B = 21.72*20.28 = 10.49 42.00

A = 17.42*10.49 = 8.38

227

Anlisis Estructural

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21.72

C = 15.98*10.49 = 8.27 20.28

M L = 8.38 * 1.78 + 10.49 * 7.39 + 8.27 * 7.39

M L = 153.55 T-M

Valor del Momento por Viga, EN LA ZONA DE MAXIMO MOMENTO POR CAMION DE DISEO. CALCULO DEL COEFICIENTE DE CONCENTRACION DE CARGA Esta definido como la reaccin en el eje de la viga exterior cuando sobre el tablero estn dispuestos los camiones transversalmente. Pr Pr

0.60

1.80

0.425cv

Fig 75.

228

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2.225*Pr + 0.425 Pr = 2.05R

R= 1.292 Pr

El coeficiente de Concentracin de Carga equivale a 1.292. Aplicando el coeficiente de concentracin de carga: M L = 153.55 * 1.292 = 198.39 Tn m. Valor del Momento por Viga. Articulo 2.4.3.2.2.3 TANDEM DE DISEO Cuando la Posicin de la carga por rueda se encuentra al Centro de la luz 21.00 5.6 1.2 5.6 19.80

A=10.5

B=9.9

A = 21.00*21.00 = 10.50 42.0

B = 19.8*10.5 = 9.9 21.00

M L = 10.5*5.6+9.9*5.6=

M L = 114.24 T-M Momento menor al Camin de diseo HL-93 Valor del Momento por Viga, EN LA ZONA DE MAXIMO MOMENTO. POR TANDEM DE DISEO

229

Anlisis Estructural

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CALCULO DE LA SOBRE CARGA DISTRIBUIDA Art. 2.4.3.2.2.4

0.960 Tn/m.

10.50

21.0

21.0

M eq. = 0.96 * 42 * 10.5 = 211.68 Tn-m 2 Segn el Articulo 2.4.3.2.2.1 la carga correspondiente a cada va ser la suma de: MOMENTO POR CARGA VIVA TN-MT Mmax Carga Distribuida SE TOMA EL MAYOR Amplif Dinamica e IIMPACTO Art 2.4.3.3 Mmax Mmax Camion Tandem 198.39 114.24 211.68 410.07 135.32

Este es el valor del Momento por CARGA VIVA por viga.

PARA CONSIDERAR EFECTOS DINAMICOS DEBIDOS A LA AMPLIFICACION DINAMICA Y DE IMPACTO NO SEIMOS AL Articulo

230

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2.4.3.3, y Tomamos los valores de la tabla 2.4.3-1(Incremento de la carga viva por efectos dinmicos)

DISEO POR SERVICIO DE LA VIGA PRINCIPAL :

FACTORES Y COMBINACINES DE CARGA:

La carga total factorizada ser calculada como lo especifica el Art 2.4.5.3. Q= n * ( i * qi ) n = modificador de carga Art 2.3.2.1 ( 0.95*0.95*1.05 =0.9476 Usare 0.95) qi = Carga especificada i = Factores de carga especificados en las tablas 2.4.5.3- 1 ; 2.4.5.3-2

Mu = 0.95*(1.25*Md+1.75*(Ml+Mi)

MOMENTO TOTAL ULTIMO

M T = 0.95*(1.25*900.00+1.75*(410.07+135.32))

M T = 1975.46

Tn m.

II.

DETERMINACIN DEL CORTANTE POR PESO PROPIO. 1.22 0.93 0.93 0.93 0.93 0.93 0.93 0.93 1.22

231

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W = 3.91 Tn/ml

. A B C D E F G H

5.25 5.25

5.25 5.25 5.25 5.25

5.25

5.25

A = 5.25 = 0.125 ; 0.375 42.00

B= 10.5 = 0.25 ; 42.00

C = 15.75 = 42.00

D = 21.0 = 0.50 ; 0.75 42.00

E= 26.25= 0.625; 42.00

F = 31.50 = 42.00

G = 36.75 =0.875 H = 1.00 42.00

R = W pp = 0.125*0.93 +0.25*0.93 + 0.375*0.93 + 0.5*0.93 + 0.625*0.93 + 0.75*0.93 + 0.875*0.93 + 1*1.22 + (3.91*42)/2 86.59 Tn.

Rpp = 86.59 Tn.

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CORTANTE POR SOBRE CARGA (HL-93) Coeficiente de concentracin de carga = 1.32.

P 4P

4P

33.40

4.30

4.30

Rs/c = Vs/c

1.00

A = 33.40 = 0.795 42.00 B = 37.70 = 0.897 42.00

R = V L = 0.795*1.78 + 0.897*7.39 + 1*7.39 = 15.43 Tn V L = V s/c * Cc V L = 15.43 * 1.292 V L = 19.94 Tn.

Por Impacto y Amplificacin Dinmica: V I = I * V s/c.

233

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V I = 0.33 * 19.94 V I = 6.58 Tn.

CORTANTE TOTAL V T = W pp + V L + V I V T = 86.59 + 19.94 + 6.58 V T = 113.11 Tn.

A) Cortante Ultimo V U = 1.3 ( V pp + 1.67 * ( V s/c + V I ) V U = 1.3 ( 86.59 + 1.67 ( 19.94 + 6.58) V U = 170.14 Tn.

DISEO POR CORTANTE (EN ROTURA)

V u = 170.14 Tn.

DISEO VIGA T CONSIDERACIONES DE VIGA T El tablero del puente en estudio esta conformado por el sistema de Vigas Losa Diafragmas; se construye encofrados para los fondos y laterales de las vigas y por supuesto de la losa, constituyendo en su conjunto la superestructura, la cual se vaca en concreto a la vez, desde el fondo de la viga hasta la cara superior de la losa, resultando de esta manera un tablero monoltico, dejando los ductos para postensado respectivo, despus de que el concreto haya obtenido su Fc optimo. Los estribos y barras levantadas de las vigas se prolongan en la losa. Por ello es evidente que una parte superior de la viga para resistir esfuerzos de compresin, la seccin transversal de la viga tendr forma de T. La placa o losa
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forma el ala de la viga, mientras que la parte que sobresale debajo de la losa formar el alma de la viga. Para disear una viga en T, es muy importante determinar la anchura eficaz del ala. Para el tablero mostrado en la figura puede resultar evidente que los elementos que se encuentren a la mitad de la separacin entre almas estn sometido a menores tensiones longitudinales de compresin que los elementos situados directamente sobre el alma, lo que debe a la deformacin por cortante del ala que descarga a los elementos ms alejados de esta zona de parte de la tensin de compresin. En diseo de vigas de tableros de puentes, es conveniente utilizar una anchura eficaz de ala inferior a la anchura real, pero que se supone esta sometida a tensin uniforme. La AASHTO da las siguientes recomendaciones para calcular el ancho eficaz del ala: a. El ancho efectivo de la losa de la viga T no exceder de la longitud de la luz de la viga, y el ancho de la losa que sobresale en cada lado del alma no exceder 6 veces el espesor de la losa ni la mitad de la distancia libre al alma de la viga siguiente. b. Para vigas que tiene la losa a un lado solamente, la porcin efectiva del ala que sobre sale no exceder 1/12 de la luz de la viga, ni 6 veces el espesor de la losa, ni la mitad de la distancia libre al alma de la viga siguiente. c. En vigas T aisladas, en los cuales la forma T es usada como un ala para proporcionar un rea adicional en compresin, el espesor del ala no ser menor que la mitad del ancho del alma y el ancho efectivo del ala no mayor que 4 veces el ancho del alma de la viga.

235

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Fig 76. Empleando el criterio del reglamento AASHTO antes mencionado procederemos a calcular el ancho efectivo del ala para las vigas del puente. Siendo: Luz de la viga 42 m. Espaciamiento entre caras interiores de vigas adyacentes. S =2.05 Ancho del alma de las vigas:_ bw = 0.70 m. Espesor de la losa: t = 0.20 m. Determinamos el ancho b como el menor valor obtenido:

1 b L/4 2 (b bw ) 16 (hf) 3 b b + S

=42 / 4 = =

10.5 m.

(b 0.70) 16 * 0.20= 3.20 m. 0.700 + 1.35 = 2.05 m.

Tomamos el menor: Asumiendo b 2.05 m.

CONSIDERACIONES FUNDAMENTALES PARA EL DISEO Para saber si el diseo de las viga T del presente Proyecto se realizar considerando la seccin T o la seccin rectangular
236

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cuyo ancho ser el ancho de la viga T debemos saber si el eje neutro se encuentra en el ala o en el alma de la viga, para lo cual se tendr en consideracin lo siguiente: Si a < t Se diseara como viga rectangular de ancho del ala. Si a > t Se diseara como viga de seccin efectiva T. Pero para conocer el valor de a es preciso conocer el peralte efectivo actuante en la seccin de momento mximo. Como se verifica mas adelante. En la seccin del momento mximo se necesitar gran cantidad de armadura que absorber el acero para postensado de grado 250 trensado de pulgada.

Ahora suponemos que el eje neutro cae dentro del ala, entonces disearemos como viga rectangular de ancho b = 2.05 m.

III.

DISEO EN CONCRETO:

237

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Fig 77.

CALCULO DEL CENTROIDE DEL CONCRETO :

Y=(205*20*175)+(28.5*10*160)+(105*20*102.5)+(45*25*37.5)+( 25*70*12.5) = (205*20+28.5*10+105*20+45*25+25*70) Centroide del concreto Y = 111.4 cm.

CALCULO DEL MOMENTO DE INERCIA I =( (205*203)/12+205*20*63.6 2) + ( (8.5*103)/12+8.5*10*48.62) + ( (20*1053)/12+20*105*8.92) + ( (45*253)/12+45*25*73.9 2) + ( (25*253)/12+25*25*98.92) = Momento de Inercia I = 31366456.93 cm 4

CALCULO DEL MODULO DE SECCION : S1 = Ic / C1 = 31366456.93 / 73.6 S1 = 426174.7 cm

3

S2 = Ic / C2 = 31366456.93 / 111.4 S2 = 281566.04 cm

3

AREA DEL CONCRETO : A = 205*20+28.5*10+105*20+45*25+25*70 =936 cm 2 RESUMEN DE DATOS PARA TRABAJAR EN PULGADAS:

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Ic = 31366456.93 cm = 753582.14 Plg 3 3 S1 = 426174.7 cm = 26006.8 Plg 3 S2 = 281566.04 cm = 17182.20 Plg 3 C1 =73.6 cm = 28.97 Plg C2 = 111.4 cm = 43.85 Plg. h = 72.83 Plg. Md = 900 Tn-mt = 6511.04 Klb pie Ml = 410.07 Tn mt = 2966.65 Klb pie MI = 135.32 Tn mt = 978.97 Klb pie Mu =1975.46 Tn-mt = 14291.44 Klb pie Mn = Mu ; Mn = Mu/0.9 (Flexion) = 15879.4KlbPie.

El brazo del par interno z bajo la carga ultima puede suponerse igual a la distancia existente entre el centroide de tensin y el centro del ala a compresin, por lo que previniendo el uso de dos Tendones, con la distancia apropiada entre si y considerando su recubrimiento de concreto en la zona de tensin, podr ubicar el centroide del acero a 08 Plg, por encima de la fibra extrema inferior de la viga al centro de la luz. z = 72.83 8 4 = 60.80 Plg.

Del Manual de Diseo de Puentes, el area tentativa de acero que se requiere es :

Ap =

Mn

15879.4 * 12 0.9 * 250 * 60.80

0.9 * fpu * z

Diseo el peralte por servicio Fc = 210 kg/cm,

fc = 0.4 * 210 ; fc = 84 kg/cm

239

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Fy = 4200 kg/mc ; fs = 0.4 * 4200; fs = 1680 kg/cm

r = fs fc

1680 84

= 20

n = 2 * 10 E 6 = 10 15000 * fc

2 * 10 E6

9.66

15000 * 210

k=

n n+r

10 10 + 20 1 0.33 3

0.33

j=1k 3 d=2*MT fc * k * j * b

0.89

2 * (280.99) * 10 E 5 84 * 0.33 * 0.89 * 180

d min. = 112.49 cm. < d = h - = 1.46 20 d = 126. cm

146 cm.

ok!!

Tomaremos d = 126 cm. (armado en dos capas)

DETERMINACIN DE ACERO POR ROTURA Mu = 466.85 Tn m.

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Anlisis Estructural

Ing. F. Godio Poma

La ecuacin general es: Mu = 0.9 * As * fy * (d As * fy ) 1.7 * fc * b Mu = 0.9 * As * 4200 * (126 As * 4200 ) 1.7 * 210 * 180

247.06 As - 476280 As + 46685000 = 0

Resolviendo

As = 103.59 cm As = 1824.20 cm

Tomaremos el menor As = 103.59 usare 21 varillas la nueva rea ser As = 106.41 cm VERIFICACIN POR AGRIETAMIENTO Fs max. = Z dc * A

A= 2 *Y *b # barras A = 2 * 14.92 * 40 21 = 56.84 cm

Fs max. = admisible

23000

= 3132.06 kg/cmEsfuerzo mximo

7.5 * 52.80

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Ing. F. Godio Poma

Esfuerzo mximo actuante ser: Fs max. Act. = MT As * j * d Fs max. Act. = 280.97 * 10 E5 106.41 * 0.89 * 126 Fs max. Act. = 2354.60 < F max = 3132.06 kg/cm Ok!!

VERIFICACIN DE LA CUANTIA b = 0.85 * fc * * Fy Siendo max = 0.75 * b max = 0.016256 La cuanta es para la viga: = As b*d = 106.41 180* 126 = 0.0046917 Ok!! max = 0.016256 0.003 * Es = 0.021675

0.003 * Es + fy

<

Para no verificar deflexiones max = 0.18 * fc fy max = 0.18 * 210 4200

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Ing. F. Godio Poma

max = 0.009 >

= 0.004468

Ok!!

Verificacin del eje neutro a = As * fy 0.85 * fc * b

a = 106.41 * 4200 0.85 * 210 * 180

a = 13.91

<

hf = 16 cm

Ok!!

El eje se encuentra en el ala por lo tanto el clculo es correcto Fs max. = MT As * j * d

Fs max. =

280.97 * 10 E5 106.41 * 0.89 *126

Fs max. = 2354.60 kg/cm

Fs min. =

164.34 * 10 E5 106.41 * 0.89 *126

Fs min. = 1377.21 Kg/cm

Rango de esfuerzos Actuantes f = Fs max. Fs min f = 2354.60 1377.21 f = 977.39 Kg /cm

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Ing. F. Godio Poma

Rango de esfuerzos Admisibles f f = 1635.36 - 0.36 * Fs min. f f = 1635.36 0.36 * 1377.21 f f = 1139.56 kg/cm Se debe cumplir que f f > f f f = 1139.56 kg/cm Ok!! > f = 977.39 kg/cm Norma AASHTO - 1996

DISTRIBUCIN DE ACERO Usaremos barras de 1 su rea ser Ab = 5.067 cm # barras = As Ab = 106.41 5.067 = 21 varillas

Debido a la gran cantidad de acero en lugar de distribuirlo en varias capas lo haremos en paquetes y en dos capas. REFUERZO MINIMO EN COMPRESIN Segn el Art. 1.5.7 de la Norma AASHTO: En alguna seccin de un miembro flexionante excepto paredes y losas, donde el refuerzo es dado por anlisis, la relacin dada, no ser menor que: Min. = 14 Fy En vigas T, donde el alma esta en traccin la relacin ser completada para este propsito usando el ancho del alma. Acatando este criterio el refuerzo mnimo ser en compresin ser: As min = Min. * b * d As = 0.003333 * 40 * 126 = 16.79 cm Usare 4 varillas de 1 en toda la longitud de la viga.
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ACERO EN COMPRESIN DE LA VIGAS min = 14 Fy As min = 14 * b * d fy As min = 14 * 40 * 126 4200 As min = 16.8 cm As min = 4 1 Nota.- As mnimo en compresin en el apoyo hasta una distancia 2 d del apoyo zona de confinamiento, se tendr un tercio como mnimo del acero en traccin, esto es:

As min. = 1 (106.41) 3 As min = 35.47 cm Usare: 6 1 = 30.402 cm 2 = 5.70 cm At = 36.10 cm > 35.47 cm

LONGITUD DE DESARROLLO EN TRACCIN La longitud de desarrollo bsica ld en cm. ser la mayor de: L db = 0.06 * Ab * fy fc L db = 0.06 * 5.067 * 4200 210 L db = 0.06 * db * fy L db = 0.06 * 2.54 * 4200 = 64.01 cm. cm.
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= 88.11 cm

<

88.11

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LA LONGITUD DE DESARROLLO EN PAQUETES De barras ser: Para tres barras = Usare 106 cm. Para cuatro barras = Usare 120 cm. 1.2 * 88.11 = 105.73 cm. 1.33 * 88.11 = 117.19 cm

LONGITUD EN DESARROLLO EN COMPRESIN Ld = 0.08 * db * fy fc Ld = 0.08 * 2.54 * 4200 = 210 58.59 cm

ld = 0.004 * db * fy ld = 0.004 * 2.54 * 4200 = 42.67 cm.

42.67cm.

<

58.59 cm

LONGITUD DE ANCLAJE La = 12 * db L a = 12 * 5.067 = 60 cm.

No se tomar en consideracin, debido a que el refuerzo longitudinal sobre pasa la longitud de apoyo y lleva un gancho mayor a 12 * db.

TRASLAPE TRASLAPE EN TRACCIN

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1 * ld = cuando la mitad o menos del refuerzo total esta empalmado dentro de la longitud del empalme.

1.3 * ld = Por norma para alambres y barras corrugadas deber empalmarse.

Por lo tanto usare un traslape de 1.0 * ld

Para tres barras Para cuatro barras

= =

106 cm 120 cm.

ZONA DE CONFINAMIENTO Se adicionara por confinamiento en el ncleo central de la viga, equivalente al 10% del As en traccin, esto es:

As = 0.1 * 106.41 = 10.64 cm Usare 5/8 Area 5/8 = 1.98 cm 6 5/8

10.64 / 1.98 = 5.37

112.50 / 4 = 28.12 cm Por lo tanto usare 6 5/8 espaciados @ 28 cm 30 cm Ok!! <

FINALMENTE SE TIENE la Figura 78.

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LOSA CONCRETO FC = 350 KG/CM2 EN LOSA

SECCION C-L
Fig 78.

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6.5 CONFIDURACION DE ESTRUCTURAS DUCTILES. La configuracin de una estructura esta ligada a la concepcin inicial de la edificacin y su funcionabilidad durante su periodo de diseo. Es importante la configuracin de una estructura pues con ello buscamos que una estructura sea lo menos vulnerable a sufrir daos ante una excitacin externa o cargas actuantes. Diremos que una estructura esta bien concebida cuando no presenta vulnerabilidad Estructural ni Vulnerabilidad funcional, o que la estructura quede funcional despus de un sismo en cumplimiento de la Norma E-030 de diseo sismorresistente. 6.6 VULNERABILIDAD ESTRUCTURAL: Vulnerabilidad estructural: Se refiere a la susceptibilidad que la estructura presenta frente a posibles daos en aquellas partes de las edificaciones que lo mantienen en pie ante un sismo. Esto incluye cimientos, columnas, muros, vigas y losas. Las formas y estrategias para implementar las medidas de prevencin y mitigacin de edificaciones dependern de si estos ya existen o estn por construirse; por ejemplo, el componente estructural debe ser considerado durante la etapa de diseo y construccin, cuando se trata de un nuevo edificio, o durante una etapa de reparacin, remodelacin o mantenimiento, cuando se trata de un edificio ya construido. Por otra parte, en la planificacin de una edificacin nueva es necesario tener en cuenta que una de las mayores causas de daos en edificaciones han sido los esquemas arquitectnico-estructurales nocivos. Puede decirse de manera general que el alejamiento de formas y esquemas estructurales simples es castigado fuertemente por los sismos. De cualquier forma, dada la naturaleza errtica de los sismos, as como la posibilidad de que se exceda el nivel de diseo, es aconsejable evitar el planteamiento de configuraciones riesgosas, independientemente del grado de sofisticacin que sea posible lograr en el anlisis de cada caso. Lamentablemente, en muchos pases de Amrica Latina las normas de construccin sismorresistente no han sido efectivamente aplicadas y en otros no se han considerado especificaciones especiales para las
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estructuras de edificaciones. Por esta razn, no es extrao que cada vez que ocurre un sismo en la regin entre las edificaciones ms afectadas siempre figuren los hospitales, que deberan ser las ltimas en ser afectadas. Debido a que muchas edificaciones fueron construidas hace mucho tiempo y otras no han sido diseadas ni construidas con normas sismorresistentes, surgen dudas con respecto a la certeza de que dichas edificaciones puedan seguir funcionando con posterioridad a un sismo. En estos casos se hace imperativa una revisin lo ms detallada posible sobre la capacidad de la estructura de soportar sismos moderados y fuertes, mediante estudios de vulnerabilidad. Daos estructurales En general, las enseanzas que han dejado los movimientos ssmicos indican que en los pases donde se disea de acuerdo con una buena normativa sismorresistente, donde la construccin es sometida a una supervisin estricta y donde el sismo de diseo es representativo de la amenaza ssmica real de la zona, el dao sobre la infraestructura es marginal en comparacin con el observado en sitios donde no se han dado estas circunstancias. Desde una perspectiva histrica, un cdigo por s solo no puede garantizar la seguridad contra el dao excesivo, puesto que los cdigos son reglamentos que establecen requisitos MNIMOS, los que a su vez experimentan actualizaciones continuas de acuerdo con los avances tecnolgicos y las enseanzas que dejan las investigaciones y los estudios de los efectos causados por terremotos, que no son ms que pruebas de laboratorio a escala real. La ductilidad y redundancia estructural han resultado ser los medios ms efectivos para proporcionar seguridad ante el colapso, especialmente si los movimientos resultan ms severos que los anticipados por el diseo. El dao severo o colapso de muchas estructuras durante sismos importantes es, por lo general, consecuencia directa de la falla de un solo elemento o serie de elementos con ductilidad insuficiente. A causa de sismos fuertes es comn que se presenten daos estructurales en columnas, tales como grietas diagonales causadas por cortante y/o torsin, grietas verticales, desprendimiento del recubrimiento, aplastamiento del concreto y pandeo de las barras longitudinales por exceso de esfuerzos de flexocompresin. En vigas, se presentan grietas diagonales y rotura de estribos a causa de cortante y/o torsin, grietas verticales, rotura del refuerzo longitudinal y falla a compresin por la flexin que impone el sismo arriba y abajo de la seccin como resultado de las cargas alternadas.

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Las conexiones o uniones entre elementos estructurales son, por lo general, los puntos ms crticos. En las uniones viga-columna (nudos) el esfuerzo cortante produce grietas diagonales y es comn ver fallas por adherencia y anclaje del refuerzo longitudinal de las vigas a causa del poco desarrollo del mismo y/o a consecuencia de esfuerzos excesivos de flexin. En las losas se pueden presentar grietas por punzonamiento alrededor de las columnas y grietas longitudinales a lo largo de la placa debido a la excesiva demanda por flexin que en ciertas circunstancias puede imponer el sismo. Este tipo de daos se han visto reiteradamente en muchas edificaciones hospitalarias sometidas a movimientos ssmicos fuertes y moderados. Irregularidades en altura, traducidas en cambios repentinos de rigidez entre pisos adyacentes, hacen que la absorcin y disipacin de energa en el momento del sismo se concentren en los pisos flexibles, donde los elementos estructurales se ven sobresolicitados. Las irregularidades en planta de masa, rigidez y resistencia pueden originar vibraciones torsionales que generan concentraciones de esfuerzos difciles de evaluar, razn por la cual una mayor exigencia en este tipo de aspectos debe tenerse en cuenta a la hora de disear arquitectnicamente las edificaciones. Problemas de configuracin arquitectnica y estructural Por su naturaleza, las construcciones hospitalarias tienden a ser construcciones de gran envergadura y complejidad, lo que conduce a que en muchos casos presenten esquemas de configuracin complejos. Por configuracin no se entiende la forma espacial de la construccin en abstracto, sino el tipo, disposicin, fragmentacin, resistencia y geometra de la estructura de la edificacin, relacin de la cual se derivan ciertos problemas de respuesta estructural ante sismos. En el planeamiento de una edificacin es necesario tener en cuenta que una de las mayores causas de daos en edificaciones ha sido en el uso de esquemas de configuracin arquitectnico-estructural nocivos. Puede decirse de manera general que el alejamiento de formas y esquemas estructurales simples es castigado fuertemente por los sismos. Y adems que, lamentablemente, los mtodos de anlisis ssmico usuales no logran cuantificar adecuadamente la mayora de estos problemas. De cualquier forma, dada la naturaleza errtica de los sismos, as como la posibilidad de que se exceda el nivel de diseo, es aconsejable evitar el planteamiento de configuraciones riesgosas, independientemente del grado de sofisticacin que sea posible lograr en el anlisis de cada caso.

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Configuracin geomtrica A continuacin se exponen brevemente los aspectos ms relevantes de la incidencia de la configuracin geomtrica en la respuesta ssmica de las edificaciones, as como los mecanismos correctivos. Debe hacerse nfasis en que, debido a su complejidad, y a su estrecha relacin con el planteamiento de espacio y forma de la construccin, los problemas de configuracin deben ser enfrentados bsicamente desde la etapa de definicin del esquema espacial del edificio, y en toda la etapa de diseo (Figura 79). Por esta razn es un tema que debe ser comprendido en toda su amplitud por los arquitectos y diseadores. Problemas de configuracin en planta Los problemas que se mencionan a continuacin son referentes a la disposicin de la estructura en el plano horizontal, en relacin con la forma y distribucin del espacio arquitectnico. Longitud La longitud en planta de una construccin influye en la respuesta estructural de la misma de una manera que no es fcil determinar por medio de los mtodos usuales de anlisis. En vista de que el movimiento del terreno consiste en una transmisin de ondas, la cual se da con una velocidad que depende de las caractersticas de masa y rigidez del suelo de soporte, la excitacin que se da en un punto de apoyo del edificio en un momento dado difiere de la que se da en otro, diferencia que es mayor en la medida en que sea mayor la longitud del edificio en la direccin de las ondas. Los edificios cortos se acomodan ms fcilmente a las ondas que los edificios largos. Considerando lo anterior, el correctivo usual para el problema de longitud excesiva de edificios es la particin de la estructura en bloques por medio de la insercin de juntas de dilatacin ssmica, de tal manera que cada uno de ellos pueda ser considerado como corto. Estas juntas deben ser diseadas de manera tal que permitan un adecuado movimiento de cada bloque sin peligro de golpeteo o choque entre los diferentes cuerpos o bloques que componen la edificacin.

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PLANTA

Fig. 79. Formas Simples y complejas de configuraciones estructurales.

Los edificios largos son tambin ms sensibles a las componentes torsionales de los movimientos del terreno,
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puesto que las diferencias de movimientos transversales y longitudinales del terreno de apoyo, de las que depende dicha rotacin, son mayores. Concentracin de esfuerzos debido a plantas complejas Este problema surge en edificios denominados de plantas complejas y es muy comn en edificaciones hospitalarias. Se define como planta compleja a aquella en la cual la lnea de unin de dos de sus puntos suficientemente alejados hace su recorrido en buena parte fuera de la planta. Esto se da cuando la planta est compuesta de alas de tamao significativo orientadas en diferentes direccines (formas en H, U, L, etc.). En las plantas irregulares las alas pueden asimilarse a un voladizo empotrado en el cuerpo restante del edificio, sitio en el cual sufrira menores deformaciones laterales que en el resto del ala (Figura 80). Por esta razn aparecen grandes esfuerzos en la zona de transicin, los cuales producen con frecuencia daos en los elementos no estructurales, en la estructura vertical y aun en el diafragma de la planta.

Fig. 80. Formas de planta

Para este caso, la solucin corrientemente adoptada consiste en la introduccin de juntas de separacin ssmica, como las mencionadas para el caso de los edificios largos. Estas juntas permiten que cada bloque tenga su propio movimiento sin estar atado al resto del edificio, con lo cual se rompe el esquema de trabajo en voladizo de cada ala. Las
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juntas, obviamente, deben tener el ancho suficiente para permitir el movimiento de cada bloque sin golpearse. Problemas de configuracin en altura Escalonamientos Los escalonamientos en los volmenes del edificio se presentan habitualmente por exigencias urbansticas de iluminacin, proporcin, etc. Sin embargo, desde el punto de vista ssmico, son causa de cambios bruscos de rigidez y de masa; por lo tanto, traen consigo la concentracin de fuerzas que producen dao en los pisos aledaos a la zona del cambio brusco (Figura 81). En trminos generales, debe buscarse que las transiciones sean lo ms suave posible con el fin de evitar dicha concentracin.

Fig. 81. Formas irregulares en altura

Configuracin estructural Concentraciones de masa El problema en cuestin es ocasionado por altas concentraciones de la masa en algn nivel determinado del edificio que se puede deber a la disposicin en l de elementos pesados, tales como equipos, tanques, bodegas, archivos, etc. El problema es mayor en la medida en que dicho nivel pesado se ubica a mayor altura, debido a que las aceleraciones ssmicas de respuesta aumentan tambin hacia arriba, con lo cual se tiene una mayor fuerza ssmica de respuesta all y por ende una mayor posibilidad de volcamiento del equipo.

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Fig. 82. Irregularidad en Edificios

Por lo anterior, en el diseo arquitectnico es recomendable disponer los espacios que representen pesos inusuales en

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stanos o en construcciones aisladas aledaas al cuerpo principal del edificio. En casos en los que por razones topogrficas se deba tener almacenamientos de agua elevados, debe preferirse construir torres independientes para ese fin, en lugar de adosarlas al edificio principal.

Figura 83. Tanque elevado que provoco una concentracin de Masa (Sismo de 1985 Mxico)

Columnas dbiles Las columnas dentro de una estructura tienen la vital importancia de ser los elementos que trasmiten las cargas a las cimentacines y mantienen en pie a la estructura, razn por la cual cualquier dao en este tipo de elementos puede provocar una redistribucin de cargas entre los elementos de la estructura y traer consigo el colapso parcial o total de una edificacin. Por lo anterior, el diseo ssmico de prticos (estructuras formadas solo por vigas y columnas) busca que el dao producido por sismos intensos se produzca en vigas y no en columnas, debido al mayor riesgo de colapso del edificio por el de dao en columnas. Sin embargo, muchos edificios diseados segn cdigos de sismorresistencia han fallado por esta causa. Estas fallas pueden agruparse en dos clases: Columnas de menor resistencia que las vigas. Columnas cortas.
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Varias son las causas de que el valor de la longitud libre se reduzca drsticamente y se considere que se presenta una columna corta: - Confinamiento lateral parcialmente en la altura de la columna por muros divisorios, muros de fachada, muros de contencin, etc. - Disposicin de losas en niveles intermedios. - Ubicacin del edificio en terrenos inclinados. Las columnas cortas son causa de serias fallas en edificios bajo excitaciones ssmicas debido a que su mecanismo de falla es frgil. Pisos suaves o Blandos Varios tipos de esquemas arquitectnicos y estructurales conducen a la formacin de los llamados pisos dbiles o suaves, es decir, pisos que son ms vulnerables al dao ssmico que los restantes, debido a que tienen menor rigidez, menor resistencia o ambas cosas: La presencia de pisos suaves se puede atribuir a: Diferencia de altura entre pisos. Interrupcin de elementos estructurales verticales en el piso.

Fig. 84. Ejemplo de piso flexible (Piso Blando)

El primer caso de la figura 2.5 se da frecuentemente por la bsqueda de volmenes mayores en ciertos niveles de la construccin, generalmente por razones tcnicas (exigencias de equipos, etc.) o estticas simblicas (imagen del edificio en los niveles de acceso, etc.). Esto conduce a que en los pisos en

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cuestin se presente un debilitamiento de la rigidez, debido a la mayor altura de los elementos verticales. La interrupcin de elementos verticales de la estructura ha probado ser la causa de mltiples colapsos parciales o totales en edificios sometidos a sismos, sobre todo cuando la interrupcin de los elementos verticales resistentes (muros y columnas) se presenta en los pisos inferiores. La razn del deslizamiento del piso recae en que el nivel en que se interrumpen los elementos es ms flexible que los restantes, con lo que aumenta el problema de estabilidad, pero adems porque se origina un cambio brusco de rigidez que ocasiona una mayor acumulacin de energa en el piso ms dbil. Los casos ms usuales de interrupcin de elementos verticales, que ocurre generalmente por razones espaciales, formales o estticas, son los siguientes: Discontinuidad de las columnas. Discontinuidad de muros estructurales (muros de cortante). Discontinuidad de muros divisorios, concebidos errneamente como no estructurales, alineados con prticos. Falta de redundancia El diseo estructural sismorresistente contempla la posibilidad de dao de los elementos estructurales para los sismos ms intensos. Desde este punto de vista, el diseo de la estructura debe buscar que la resistencia a las fuerzas ssmicas dependa de un nmero importante de elementos, puesto que cuando se cuenta con un nmero reducido de elementos (poca redundancia) la falla de alguno de ellos puede tener como consecuencia el colapso parcial o total durante el sismo. En este sentido, debe buscarse que la resistencia a las fuerzas ssmicas se distribuya entre el mayor nmero de elementos estructurales posibles Excesiva flexibilidad estructural La excesiva flexibilidad de la edificacin ante cargas ssmicas puede definirse como la susceptibilidad a sufrir grandes deformaciones laterales entre los diferentes pisos, conocidas como derivas. Las principales causas de este problema residen en la excesiva distancia entre los elementos de soporte (claros o luces), las alturas libres y la rigidez de los mismos. Dependiendo de su grado, la flexibilidad puede traer como consecuencias:

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Daos en los elementos no estructurales adosados a niveles contiguos. Inestabilidad del o los pisos flexibles, o del edificio en general Excesiva flexibilidad del diafragma Un comportamiento excesivamente flexible del diafragma de piso implica deformaciones laterales no uniformes, las cuales son en principio perjudiciales para los elementos no estructurales adosados al diafragma. Adicionalmente, la distribucin de fuerzas laterales no se har de acuerdo a la rigidez de los elementos verticales. (Fig. 85.)

Fig. 85. Comportamiento rgido y flexible del diafragma

Son varias las razones por las cuales puede darse este tipo de comportamiento flexible. Entre ellas se encuentran las siguientes: Flexibilidad del material del diafragma . Relacin de aspecto (largo/ancho) del diafragma . Por tratarse de un trabajo a flexin de este tipo de elementos, mientras mayor sea la relacin largo/ancho del diafragma, mayores pueden ser sus deformaciones laterales. En general, los diafragmas con relaciones de aspecto superiores a 5 pueden considerarse flexibles. Rigidez de la estructura vertical. La flexibilidad del diafragma debe juzgarse tambin de acuerdo con la distribucin en planta de la rigidez de los elementos verticales. En el caso extremo de un diafragma en el que todos los elementos verticales tengan

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igual rigidez es de esperarse un mejor comportamiento del diafragma que en el caso en el cual tengan grandes diferencias en este punto. Aberturas en el diafragma . Las aberturas de gran tamao practicadas en el diafragma para efectos de iluminacin, ventilacin y relacin visual entre los pisos, ocasionan la aparicin de zonas flexibles dentro del diafragma, las cuales impiden el ensamblaje rgido de las estructuras verticales. Las soluciones al problema de excesiva flexibilidad del diafragma son mltiples, y dependen de la causa que la haya ocasionado. Las grandes aberturas en el diafragma deben estudiarse con cuidado, con el fin de proveer mecanismo de rigidizacin o, si esto no es posible, segmentacin del edificio en bloques. Torsin La torsin ha sido causa de importantes daos de edificios sometidos a sismos severos, que van desde la distorsin a veces visible de la estructura (y por tanto su prdida de imagen y confiabilidad) hasta el colapso estructural (Figura 86). La torsin se produce por la excentricidad existente entre el centro de masa y el centro de rigidez. Algunos de los casos que pueden dar lugar a dicha situacin en planta son: Posicin de elementos rgidos de manera asimtrica con respecto al centro de gravedad del piso. Colocacin de grandes masas en forma asimtrica con respecto a la rigidez. Combinacin de las dos situaciones anteriores. Debe tenerse presente que los muros divisorios y de fachada que se encuentren adosados a la estructura vertical tienen generalmente una gran rigidez y, por lo tanto, habitualmente participan estructuralmente en la respuesta al sismo y pueden ser causantes de torsin, como en el caso corriente de los edificios de esquina.

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Fig. 86. Torsin

Cuantitativamente, puede considerarse que una excentricidad entre el centro de la masa y de rigidez es grande cuando supera el 10% de la dimensin en planta bajo anlisis. En un caso as deben tomarse medidas correctivas en el planteamiento estructural del edificio (Figura 87). Si se contempla adems la situacin en altura, el panorama de la torsin puede complicarse an ms cuando hay irregularidades verticales, como los escalonamientos. En efecto, la parte superior del edificio transmite a la inferior un cortante excntrico, lo cual provoca torsin del nivel de transicin hacia abajo, independientemente de la simetra o asimetra estructural de los pisos superiores e inferiores. Como todos los problemas de configuracin, el de la torsin debe ser enfrentado desde la etapa de diseo espacial y de forma de la edificacin. Los correctivos necesarios para el problema de la torsin pueden resumirse en general en los siguientes puntos: Las torsiones deben ser consideradas inevitables, debido a la naturaleza del fenmeno y a las caractersticas de la estructura. Por esta razn, se sugiere proveer a los edificios de rigidez, mediante la cual se busca reducir la posibilidad de giro en planta. A efectos del control de la torsin, debe estudiarse con cuidado el planteamiento de la estructura en planta y en altura, as como la presencia y la necesidad de aislamiento de los muros divisorios no estructurales que puedan intervenir estructuralmente en el momento de un sismo. Finalmente, el objetivo debe ser proveer a la estructura con la mayor simetra posible de la rigidez con respecto a la masa.

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Fig. 87. Torsin por muros excntricos

6.7 VULNERABILIDAD FUNCIONAL. La vulnerabilidad funcional se define como la susceptibilidad de la edificacin para seguir prestando el servicio para el que fue construida. Este es un aspecto de mxima importancia en edificaciones cuya funcin es vital, como es el caso de las edificaciones indispensables (hospitales, clnicas, centros de salud, etc.). Aunque las edificaciones desarrollen un buen desempeo estructural frente a las solicitaciones ssmicas, se puede presentar un colapso funcional" (Cardona, 1989), que puede ser an ms grave que una falla en los elementos de la propia estructura.

BIBLIOGRAFIA Bathe, K. J. Finite Element Procedures in Engineering Analysis. Englewood Cliffs, NJ: Pretice Hall, 1981 Fenner, R. T., Finite Element Methods for Engineers. London: Maclillan, 1975.

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