El objetivo de este reporte de la primera estancia es proporcionar informacin detallada de donde se realizo dicha estancia y las condiciones en que

se realizaron.

El desarrollo de la estancia se realizo en el Aeropuerto Internacional del Norte en el taller Aeronutica del Norte este taller cuanta con varias secciones de servicios mantenimientos preventivos, correctivos y de pintura entre otros. El propietario del taller es el Tcnico aeronutico Efrain Rodriguez y fue mi jefe en turno.

Durante el periodo que duro la estancia realice diversas actividades que me ayudaron a obtener conocimientos que complementaran mi formacin en el ramo de la aeronutica . Entre las diversas actividades en las que participe hacerle overhaul a un avin Cessna 414, el overhaul o mantenimiento general se realiza cada determinadas horas de vuelo en este caso para esta aeronave se realiza cada 100 horas de vuelo, el overhaul o mantenimiento general consta de un servicio completo. Se empez por quitar lo filtros de aceite del motor para drenar el aceite del motor, desconexin de todo el sistema hidrulico del avin as como tambin el sistema de combustibles y elctrico, posteriormente se sujeto el motor con cadenas de unos orificios con los que cuenta el motor para este tipo de maniobras y con la ayuda de un gato hidrulico de se levanta el motor unos centmetros del avin, se retiro el turboprop o hlice y se instala una base el la mismas posicin de la hlice para poder maniobrar el motor desde abajo de la aeronave. Una ves abajo el motor se retiran las bujas se checan los magnetos, carburador, filtros de combustibles y se revisa detenidamente el sistema elctrico entre muchas mas partes de la aeronave.

Ya habiendo revisado el motor detenidamente se cambiaron todos los empaques, y tambin se hace el cambio de todas las mangueras del sistema hidrulico y de combustible , y procedimiento de montaje del motor es casi el mismo que para bajarlo pero un poco mas tedioso por que deben de embonar en los nuevos soportes del motor ya una ves colocado correctamente se conectan nuevamente todas las mangueras y el cableado y se procede a hacer lo mismo con el segundo motor. Una ves checado los motores se revisa todo el cableado que esta dentro del avin para esto se desmontan todos los asientos y alfombras de la aeronave por que que las barras de cableado se encuentran en el piso desde la

cabina hasta la parte final del avin, se revisan detenidamente todas los cables y en caso de que alguno se encuentre en mal estado se deber remplazar.

Por ultimo se registra en la oficina todas la piezas que se reemplazaron y todos los diversos servicios que se le realizaron a la aeronave, esto por que hay piezas que se deben remplazar o revisar cada determinadas horas de vuelo. Esta servicio de overhaul tomo al rededor de una semana y estube colaborando en diversas etapas del servicio.

Los siguientes dias estube colaborando junto con mis compaeros de practicas en mltiples actividades desde mantnimiento del mismo taller, limpieza y organizacion de la bodega de refacciones organizando las piezas por marcas y por tipo o numero de parte. En el tallaer tambien se realizan trabajos de pintura y enderezado , el dueo del taller tiene varios proyectos de armar aeronaves viejas entre los cuales es remplazar parte de el ala de un cessna 180 pequeo