25/04/13

LA CORSA DEL METRO NON SI FERMA Il Trc va avanti, Riccione limita le spese | Corriere Romagna .it

SAR RIVEDUTO E CORRETTO LACCORDO DI PROGRAMMA FIRMATO NEL 2005. A CARICO DELLA PERLA VERDE SOLTANTO I SEI MILIONI PREVISTI INIZIALMENTE

LA CORSA DEL METRO NON SI FERMA Il Trc va avanti, Riccione limita le spese
Dal ministero arrivano 10 milioni per completare lopera. La Regione ne conferma 9,5
RIMINI. Arriv ano gli ultimi dieci milioni dal gov erno e Riccione, che punta a non spendere un centesimo oltre il prev isto e decide di non scendere dal Trc. Con questi due tasselli arriv ata la sv olta decisiv a per il Trasporto rapido costiero che v iaggia sempre pi spedito. Ieri, al termine del Comitato prov inciale, lassessore Regionale Peri ha confermato: Riv edremo la conv enzione di programma. Accordo trov ato. Almeno a parole. Un passo av anti non da poco v isti gli scenari apocalittici che prev edev ano fratture insanabili e regolamenti di conti in Tribunale, con tanto di richieste di risarcimenti milionari. Dramma sfumato e intesa raggiunta: ora non resta che attendere che si metta tutto nero su bianco. Gi perch al termine della seduta plenaria a cui hanno partecipato lassessore ai Trasporti Alfredo Peri, il presidente della Prov incia Stefano V itali, il direttore di Agenzia mobilit Ermete Dalprato e i sindaci di Rimini Andrea Gnassi e di Riccione Massimo Pironi, sembra essere scoppiata la pace tra le parti. Il casus belli, a dispetto delle dichiarazioni pro forma, riguardav a infatti il primo cittadino della Perla v erde: refrattario alle richieste di proseguire con i lav ori del Trc, av ev a assicurato che se ne sarebbe andato perch non possiamo permetterci spese fuori controllo. Ed era ricorso al parere di un legale romane per capire come ev itare la pioggia di richieste danni. Nel giro di una mattinata, c stato il cambio di rotta. Il colpo a sorpresa infatti arriv ato prima da Peri, il quale gi ieri sul Corriere Romagna av ev a assicurato che la Regione sarebbe andata av anti nei lav ori. Ed stato lassessore a portare la nov it pi succulenta: Luned abbiamo firmato laggiornamento dellintesa generale-quadro fra Regione e gov erno sulle opere considerate strategiche e tra queste ce anche il Trc: il gov erno ha ribadito il proprio impegno a trov are i 1 0 milioni di euro necessari al completamento. Il costo degli 1 1 chilometri di monorotaia che uniranno in 1 7 fermate la stazione ferrov iaria di Rimini con quella di Riccione infatti partito da 92 milioni: di cui 42,8 finanziati con la Legge obiettiv o. Con il passare degli anni il conto per liev itato fino a toccare il tetto di 1 02 milioni, creando un ammanco inaspettato. Ora stata confermata la copertura con larriv o di questi ulteriori 1 0 milioni prev isti da Roma. Per la gioia anche del sindaco di Riccione, il quale ha ribadito le proprie richieste: non un centesimo in pi rispetto ai 6 milioni e 27 8mila euro prev isti inizialmente, nemmeno per quanto riguarda le spese di gestione. Dallassessore Peri, che ha anche confermato i 9 milioni e mezzo in arriv o dalla Regione, arriv ata la precisazione: Stiamo aggiornando la conv enzione del Trc tenendo conto di alcuni aspetti e trov ando e il riequilibrio giusto per proseguire nellopera. Un nodo cruciale su cui interv enuto anche V itali, che ha illustrato i prossimi passi: Riccione adesso dov r formalizzare le ragioni, molte delle quali legittime, per per modificare laccordo di programma: ragioni che sostanzialmente hanno trov ato un accoglimento e che danno uno slancio decisiv o allopera del Trc. Eliminato lostacolo Riccione, spetter infatti alla prossima Conferenza del comitato prov inciale (prev ista nel giro di un mese) ratificare i nuov i accordi e procedere, a questo punto senza intoppi, v erso la realizzazione definitiv a dellopera, il cui completamento prev isto per inizio 201 7 . La strada in discesa confermata anche dal sindaco di Rimini Andrea Gnassi: Riccione presenter i suoi emendamenti e sar cambiato laccordo di programma. Quindi? Si v a av anti con unopera strategica per il nostro territorio e per la riv iera, tanto pi oggi che lalta v elocit arriv ata a Rimini e con il Trasporto rapido costiero v iene messa in relazione con tutto il territorio a sud. Senza poi contare i benefici in termini di diminuzione di traffico e di abbattimento dellinquinamento

(http://www.facebook.com/sharer.php?u=http://www.corriereromagna.it%2Frimini%2F201 3-04-25%2Flacorsa-del-metro%25E2%2580%2599-non-si-ferma-il-trc-v a-av anti-riccione-limita-le-spese) (http://twitter.com/home? status=LA+CORSA+DEL+METRO%E2%80%99+NON+SI+FERMA%0AIl+Trc+v a+av anti%2C+Riccione+limita+le+spese%0A http://www.corriereromagna.it%2Frimini%2F201 3-04-25%2Fla-corsa-del-metro%25E2%2580%2599-non-si-ferma-iltrc-v a-av anti-riccione-limita-le-spese)

Commenti
Invia nuovo commento
Il tuo nom e: Anonymous E-m ail:
Il con t en u t o di qu est o ca m po pr iv a t o e n on v er r m ost r a t o pu bblica m en t e.

Com m ento: *

corriereromagna.it/rimini/2013-04-25/la-corsa-del-metro-non-si-ferma-il-trc-va-avanti-riccione-limita-le-spese

1/2

25/04/13

LA CORSA DEL METRO NON SI FERMA Il Trc va avanti, Riccione limita le spese | Corriere Romagna .it

Formato input (#) Anteprima

corriereromagna.it/rimini/2013-04-25/la-corsa-del-metro-non-si-ferma-il-trc-va-avanti-riccione-limita-le-spese

2/2