TIPO A

TIPO B

TIPO C

TIPO D

POR QU?
AMES pone a disposicin de sus clientes un producto elaborado con los ms modernos medios existentes hoy en da en la tecnologa de los metales sinterizados. Proporcionar:

Seguridad: Eliminacin de riesgo de gripado. Pelcula de aceite permanente. 20 a 30% del volumen est impregnado en aceite. Funcionamiento silencioso. Bajo Coeficiente de Rozamiento. Economa: Eliminacin de engrasadores. Evitar entretenimiento posterior. Existencia permanente. Entrega inmediata. Ms de 150 distribuidores en Europa. Tecnologa: Alta precisin. Uniformidad en todas sus series. 2 Cargas de 0 a 100 kg./cm Velocidades hasta 30.000 r.p.m. Temperaturas desde -20C hasta +120C.

Aceite de Impregnacin: Aceite mineral parafnico de grado de viscosidad ISO-VG-68. Carga Permisible: PV = 2,5MPa*m/s.

Materiales
De entre los materiales Standard de que dispone, AMES ha elegido el que, por su dilatada experiencia, presenta las mejores prestaciones y economa:

Material: Bronce aleacin AMES A2

Equivalente a las siguientes Normas: ASTM B-438 Grado 1 Clase A Tipo II MPIF CT-1000-K26 AENOR UNE 37.103 en cuanto a composicin.

Ensayo normalizado de la resistencia mecnica de un Cojinete Autolubricado : Resistencia radial: Se comprime el casquillo entre dos placas planas paralelas a su eje basta su rotura. En el caso de que la muestra no sea cilndrica, se mecanizar un cilindro con el que realizar el ensayo. La resistencia mnima exigible responde a la siguiente frmula:

P = Resistencia terica radial a la compresin en N. 2 K = Constante de resistencia para este material 178 N/mm . L = Longitud del Cojinete en mm. T = Espesor de la pared del Cojinete o cilindro mec. en mm. D = Dimetro exterior del Cojinete en mm. Para velocidades lineales perifricas del eje superiores a 1,00 m/s, la carga permisible ser calculada como sigue:

P = Carga permisible en N/mm (*) V = Velocidad perifrica del eje en m/s. 2 2 (*) 1,77 N/mm equivale al PV = 18, (kg/cm M/S)

MATERIAL EMPLEADO EN LOS COJINETES AUTOLUBRICADOS

Las caractersticas mecnicas son las siguientes: Valores lmites Valores tpicos Densidad en gr/cc Contenido de aceite en % Porosidad (indicativo) en % Resistencia Traccin en N/mm Dureza (indicativo) en HRH Mnimo Mximo

--22 99 50

6,4 19 ----

6,8 -----

Caractersticas de funcionamiento: Velocidad del eje en m/s Carga permisible en N/mm 2 Baja o intermitente 10 0,13 a 0,25 0,25 a 0,51 0,51 a 0,76 0,76 a 1,01 1a3 10 3,4 2,2 2,5 2,5

MEDIDAS NORMALIZADAS, EN EXISTENCIA PERMANENTE, DE COJINETES AUTOLUBRICADOS DE BRONCE SINTERIZADO

TIPO A CILNDRICOS

TOLERANCIAS Cojinete sin montar: d = Interior D = Exterior L= Longitud

Excentricidad lectura total de comprobador:

Tolerancia: G7 Tolerancia: s7 Tolerancia: j13

Int. hasta 35
Mm.

Int. de 35 a 50
Mm.

Tolerancia: 70 m. Tolerancia: 100 m

DESCRIPCIN: Un cojinete de Interior 4 Mm. Exterior de 6 Mm. y Longitud de 5 Mm, ser catalogado de la siguiente forma: Cojinete A - 4 - 6 - 5 (la letra A cataloga los cojinetes cilndricos.)

Dimetros antes de montar d = Interior 2 3 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 8 8 8 8 D = Exterior 5 6 6 7 8 8 9 10 9 10 12 10 10 11 12 14

Longitudes L (tolerancia: j13) 2-3 4-5-6-10 5-8-10 4-8-12 4-5-6-10-12 5-8-10-12-15-16 4-5-8 5-6-8-10-12-15 4-6-10-12-16 4-5-6-10-12-15-16 5-6-8-10-12-15-16 5-8-10 6-10-15 6-8-12-16-20 6-8-10-12-15-16-20 8-10-12-15-16-20

9 9 10 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 14 14 14 15 15 15 15 15 16 16 17 18 18 18 20 20 20 20 20 20

12 14 13 14 15 16 18 14 15 16 17 18 20 18 20 22 18 19 20 21 22 20 22 22 22 24 25 24 25 26 27 28 30

6-10-14 10-12-15-20 10-12-15-16-20-25 8-10-16-20-25 10-12-15-16-20-25 8-10-12-15-16-20-25 10-12-15-20-25 10-12-15-20 10-12-15-16-20-25 8-10-12-15-16-20-25 12-15-16-20-25 8-10-12-15-16-20-2530 12-15-20-25-30 10-14-15-18-20-22-2528 10-12-14-15-18-20-2225-28-30 15-20-25-30 15-20-25-30 10-15-16-20-25-32 10-12-15-20-25-30 10-15-16-20-25-32 15-16-20-25-30 12-15-16-20-25-30-32 12-15-16-20-25-30-3235 15-20-25-30-35 12-15-18-20-22-25-2830-36 12-18-22-28-30-36 16-18-20-22-25-26-3035-36 16-20-25-32 15-16-20-25-30-32-35 15-16-20-25-30-32-3540 16-20-25-32 16-20-25-30-32-35-40 20-25-30-35-40

22 22 22 25 25 25 28 28 28 28 30 30 30 32 32 35 35 35 35 36 36 38 40 40 40 45 45 45 45 50 50 55 60 60 60

27 28 29 30 32 35 32 33 35 36 35 38 40 38 40 40 41 44 45 42 45 44 45 46 50 51 55 56 60 56 60 65 70 72 80

15-18-20-22-25-28-3035-36-40 18-20-22-25-28-30-3536-40 18-22-28-36 20-25-30-32-35-40 20-25-30-32-35-40-45 25-30-35-40-45-50 20-22-25-28-32-36-40 20-22-25-28-32-36-4045 25-30-35-40-45-50 22-28-36-45 20-25-30-35-40-45-50 20-24-25-30-35-38-4045-50 20-25-30-35-40-45-50 20-25-32-40-50 20-25-30-32-35-40-4550 20-25-30-35-40-45-50 25-35-40 22-28-35 25-30-35-40-45-50-60 22-28-36-45 22-28-36-45 25-35-45 35-40-45-50 25-30-32-40-50 25-32-40-45-50-60 28-36-45-56 30-35-40-45-50-55-60 28-36-45-56 40-45-50-60 32-40-50-63 32-40-45-50-60 40-55-70 50-60-90-120 50-60-70 90-120

63 70 80 100

70 80 100 120

40-50 90-120 80-120 80-120

TIPO B CILNDRICOS CON VALONA

TOLERANCIAS Cojinete sin montar: d = Interior D = Exterior L = Longitud D' = Tolerancia: G8 Tolerancia: s8 Tolerancia: j13 Tolerancia: j13 Tolerancia: j14 Excentricidad lectura total de comprobador: Tolerancia: 70

Valona

Int. hasta 35 Mm. m. Int. de 35 a 50 Mm. Tolerancia: 100

m

e = Grueso

DESCRIPCIN: Un cojinete de Interior 22 Mm. Exterior de 28 Mm. y Longitud de 30 Mm, ser catalogado de la siguiente forma: Cojinete 11- 22 - 28 - 30/33 - 4 (la letra B cataloga los cojinetes cilndricos con VALONA.)

Dimetros antes de montar d= D= Interior Interior 6 3 8 4 10 6 12 8 14 9 13 10 14 10 15 10 16 10 15 12 17 12

VALONA
D' =

Longitudes L (tolerancia: j13) 4-5-6-10 4-5-8-10-12 6-10-15-16 8-10-12-15-16 6-10-14 10-16-20 10-15-20 10-15-16-20 8-10-16 12-16-20 10-12-15-16-20-25

Ext. 9 12 14 16 19 16 18 20 22 18 22

e = altura 1,5 2 2 2 2,5 1,5 2 3 3 1,5 3

12 14 14 15 15 15 16 16 18 18 18 20 20
20 22 22 22 25 25 25 28 28 30 30 32 32 35 36 36 40 40 45 45 50

18 18 20 19 20 21 20 22 22 24 25 24 26

24 22 25 23 25 27 24 28 26 30 32 28 32 35 32 33 36 35 40 45 39 44 46 48 44 48 55 48 54 52 60 57 67 62

3 2 3 2 3 3 2 3 2 3 4 2 3 4 2,5 4 3,5 2,5 4 5 2,5 4 4 4 3 4 5 3 4,5 3 5 3 5,5 3

28 27 28 29 30 32 35 33 36 38 40 38 40 45 42 45 46 50 51 56 56

8-12-20 14-18-22 14-15-18-20-22-2528-30 16-20-25 15-20-25-30 16-20-25-32 16-20-25 15-16-20-25-30-32 18-22-28 18-22-28 20-25-30-35 10-16-20-25 15-16-25-30-32 20-25-30-35 18-22-28 15-20-25-30-35-40 18-22-28-36 20-25-32 20-25-30-32-35-40 16-25-30 22-28-36 22-25-28-30-35-3640 20-25-30 20-30-35-40 20-25-32 20-25-30-32-35-40 20-25-30-35-40 22-28-36 22-38-36 25-32-40 25-30-32-35-40 28-36-45 28-36-45 32-40-50

50 60

60 70

70 80

5 5

32-40-50 50-60

TIPO C ESFRICOS

DESCRIPCIN: Un cojinete esfrico de Interior 4 Mm. Esfera de10 Mm. y Longitud de 8 Mm, ser catalogado de la siguiente forma: Cojinete C-4-10-8 (la letra C cataloga los cojinetes ESFRICOS.

d = Interior Tolerancia H 7 4 5 6 7 8 9 10 12

E = Esfera Tolerancia 0,05 10 12 14 16 18 20 22 23

L = Longitud Tolerancia 0,15 8 9 11 12 13 14,5 16 16

TIPO D ESFRICOS CON CUELLO

DESCRIPCIN: Un cojinete esfrico con cuello de Interior 4 Mm. Esfera de 10 Mm. Cuello 6 Mm. y Longitud de 10 Mm, ser catalogado de la siguiente forma: Cojinete D - 4 - 10 - 6 - 10 (la letra D cataloga los cojinetes ESFRICOS CON CUELLO)

d = Interior Tolerancia H 7 4 5 6 7 8 9 10 12

E = Esfera Tolerancia 0,05 10 12 14 16 18 20 22 23

C Cuello Tolerancia 0,05 6 8 9 10,5 12,5 14 15 17,5

L = Longitud Tolerancia 0,15 10 11 13 14 16 17 18 18

Cojinetes de deslizamiento en seco de materiales compuestos y cojinetes de friccin FW - general

Cojinetes de friccin de material B/E

Cojinetes de deslizamiento en seco de material compuesto de tres capas, fig 1. Adecuados para movimientos giratorios y oscilantes bajo una carga radial y un funcionamiento sin mantenimiento en un espacio limitado. No necesitan lubricacin. Cojinetes de friccin de material M Cojinetes de friccin de deslizamiento en seco de material compuesto de tres

capas, fig 2. Adecuados para movimientos giratorios y oscilantes, as como lineales bajo una carga radial, y para un funcionamiento sin mantenimiento en equipos con: un espacio limitado, riesgo de errores de alineacin, cargas de esquina y alta contaminacin. Cojinetes de friccin FW Cojinetes de friccin de deslizamiento en seco de fibra de material

compuesto, fig 3. Adecuados para movimientos giratorios y lineales bajo una carga radial relativamente elevada sin ningn mantenimiento, especialmente adecuados para cargas alternantes, de choque u oscilantes, en las que hay riesgo de cargas de esquina elevadas debido a errores de alineacin o de flexin del eje y/o para los casos en que se requiere una resistencia qumica. Cojinetes de friccin de material B/E con pestaa Cojinetes de friccin de deslizamiento en seco de material compuesto de tres capas con una pestaa en un

lado, fig 4. Adecuados para movimientos giratorios y oscilantes bajo una carga radial y una carga axial simultnea en un solo sentido. Para un funcionamiento sin mantenimiento en un espacio limitado. No necesitan lubricacin. Arandelas axiales de material B/E

Arandelas axiales de material compuesto de tres capas, fig 5. Adecuadas para el ahorro de espacio, la fijacin axial y un funcionamiento sin mantenimiento. No necesitan lubricacin. Arandelas axiales de material M

Arandelas axiales de material compuesto de tres capas, fig 6. Adecuadas para el ahorro de espacio en disposiciones de cojinetes con fijacin axial y para un funcionamiento sin mantenimiento con un riesgo de desalineacin o de contaminacin moderado. Necesitan lubricacin inicial. Lminas de material B/E Lminas de material compuesto de tres

capas, fig 7. Se pueden doblar, presionar, cortar, etc. para ajustarlas a una aplicacin en particular. Adecuadas para el ahorro de espacio en disposiciones sin mantenimiento, para aplicaciones de deslizamiento en seco de todo tipo. No necesitan lubricacin. Lminas de material M Lminas de material compuesto de tres

capas, fig 8. Se pueden doblar, presionar, cortar, etc. para ajustarlas a una aplicacin en particular. Adecuadas para el ahorro de espacio en disposiciones sin mantenimiento, para aplicaciones de deslizamiento en seco de todo tipo, que requieren un mecanizado posterior o en las que hay un riesgo de contaminacin moderada a alta. Necesitan lubricacin inicial. Vista general de los diseos.

Cojinetes de deslizamiento en seco de materiales compuestos y cojinetes de friccin FW - general

Seleccin del tipo de cojinete Los cojinetes de deslizamiento en seco de material compuesto y los cojinetes de friccin FW se diferencian por la composicin y la construccin de sus superficies deslizantes, ver la seccin "Caractersticas de los materiales comupestos y FW de SKF". La adecuacin de los distintos tipos y diseos de cojinetes para una aplicacin en particular viene determinada por varios factores: tipo de movimiento: movimiento oscilante, giratorio, lineal; magnitud de la carga; tipo de carga: radial, axial, de choque, alternante; velocidad de deslizamiento; espacio disponible; temperatura de funcionamiento prevista; requisitos de lubricacin y mantenimiento o condiciones de sequedad; condiciones del entorno: polvo, humedad, pulverizacin de agua; resistencia qumica a ciertos medios.

Los cojinetes de deslizamiento en seco de material compuesto se suelen usar para movimientos oscilantes o giratorios bajo cargas ligeras y velocidades de deslizamiento relativamente altas. Gracias a sus buenas propiedades deslizantes y pequeas dimensiones, son particularmente adecuados para disposiciones que: deben funcionar sin mantenimiento, con una buena lubricacin mnima, en las que la presencia de lubricante es indeseable o incluso est prohibida, que slo se disponen de un espacio limitado. Estos cojinetes se encuentran tpicamente en: equipos domsticos y de oficina, la industria alimentaria, equipos mdicos, vehculos automovilsticos y ferrocarriles, sistemas transportadores; as como en un gran nmero de aplicaciones de casi todos los sectores industriales. Podr encontrar informacin ms detallada sobre los materiales utilizados en "Materiales compuestos de los cojinetes de deslizamiento en seco". Los cojinetes de friccin FW se disearon originalmente para aplicaciones con cargas elevadas y movimientos oscilantes a velocidades relativamente bajas, pero son igual de adecuados para aplicaciones con un movimiento giratorio o lineal lento. Son especficamente cojinetes para deslizamiento en seco y, como tales, no necesitan ningn mantenimiento as que no hay riesgo de fallo provocado por la falta de lubricante. Los materiales que se usan son particularmente resistentes a las cargas alternantes, de choque y oscilantes, y gracias a sus propiedades altamente elsticas, los cojinetes tambin son insensibles a las cargas de esquina elevadas, por ejemplo, como resultado de la desalineacin o flexin del eje. Tienen una buena resistencia qumica a muchos de los medios presentes en la industria. Gracias a que no necesitan mantenimiento, a su capacidad para absorber cargas muy elevadas y a sus propiedades tribolgicas especiales, entre otras; los cojinetes de friccin FW ofrecen una alternativa rentable y ecolgica para todas las disposiciones de cojinetes que tradicionalmente han usado cojinetes de bronce o de acero lubricados. Sus aplicaciones tpicas incluyen: maquinaria de construccin, mquinas herramienta, equipos de procesamiento, equipos metalrgicos y mquinas de laminado, equipos elevadores y de transporte, maquinaria agrcola y forestal, adems de industrias de la construccin naval, de

puentes y de presas. Podr encontrar ms informacin sobre los materiales utilizados en "Materiales de los cojinetes de friccin FW". Vista general de los diseos.

datos de los cojinetes - general - Materiales de los cojinetes de friccin FW

Los cojinetes de friccin FW ( fig 3) se fabrican mediante una tcnica de bobinado con un compuesto auto-lubricante. La superficie deslizante consta de fibras de poliester de alta resistencia y PTFE reforzado (politetrafluoretileno) con una matriz de resina epoxi. La carcasa o el soporte es de fibras de vidrio bobinadas, de alta resistencia, tambin con una matriz de resina epoxi. Las superficies deslizantes y de apoyo se adhieren firmemente entre s. Ambas superficies se fabrican bobinando largas fibras entrelazadas. La tcnica moderna de bobinado de fibras ha permitido combinar las propiedades mecnicas especiales de la fibra de vidrio con las excelentes propiedades tribolgicas del PTFE y la alta resistencia de las fibras termoplsticas embedidas en resina epoxi para producir un material nuevo e innovador. El entrelazado de las fibras, y su sistema de unin entre s y la resina permiten una capacidad de carga muy alta y una gran resistencia al desgaste. La informacin tcnica bsica se muestra en la tabla.