Carroas resistem em BHCapital conta com cerca de

10 mil carroceiros, que encontram na atividade uma forma de garantir o ganha-po. Protetores dos animais condenam os maus-tratos sofridos pelos cavalos

Publicao: 29/04/2013 06:00 Atualizao: 29/04/2013 06:48 Jefferson da Fonseca Coutinho Nas patas do cavalo Conhaque est o peso da sobrevivncia de nove pessoas. Na rdea, um jovem estudante de 16 anos. Aldeir Leandro de Andrade, aluno da Escola Estadual Major Delfino de Paula Ricardo, passa as manhs em sala de aula. tarde, na companhia de Conhaque, faz carretos pela vizinhana. Chega a receber R$ 130 por dia para ajudar no sustento da me e dos irmos, que moram no Bairro Santa Cruz, Regio Nordeste de Belo Horizonte. Alm da famlia Andrade, nmeros da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) revelam outras 3 mil cadastradas em projeto social idealizado em parceria entre o Servio de Limpeza Urbana (SLU) e a Escola de Veterinria. Somados aos outros tantos sem registro, especialistas calculam 10 mil carroceiros na cidade, nmero que assusta os protetores dos animais, que defendem o fim das carroas. Trabalho regulado pela Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), no nada fcil andar na legalidade como carroceiro. So muitos os pr-requisitos para registro cursos peridicos, comprovao de guarda responsvel e habilitao de condutor de veculos de trao animal, com conhecimento do Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB). Da, para muitos de pouca (ou nenhuma) instruo, a clandestinidade. L.R.S., de 23, h trs anos na lida com o cavalo B., timidssimo, diz que est sem tempo para dar jeito na documentao. Meu tio morreu. O animal ficou pra mim. T cuidando dele e ganhando um cadinho tambm. S isso. Analfabeto, L.R.S. diz que B. quem o ajuda nas despesas com a mulher e com os trs filhos, s margens do Anel Rodovirio. Sem esse bicho aqui, moo, a gente ia passar fome, diz. Com R$ 40 separados no bolso para remdios que podem dar conta da gripe de Conhaque, Aldeir Leandro est preocupado com a sade de seu companheiro de trabalho. O arrimo da famlia Andrade exemplo de responsabilidade na Rua Ferreira Bretas. No s pela peleja como carroceiro, mas como lavador de carros e motos nos fins de semana, no Lava jato do Gordo estabelecimento improvisado na porta do barraco de tijolo vista, com uma faixa de pano barato em meio ao varal carregado com roupas de crianas. A me de Aldeir, Iolanda Gonalves de Andrade, de 54, tem o maior orgulho do garoto: Na realidade, ele meu neto. Mas sou a me dele. Agora, sim, ele est no caminho certo, do trabalho. Criei a famlia catando papel. No admito bandidagem. T vendo aquele menino ali? Outro dia, teve que comer uma colher de pimenta para aprender a no falar nome feio, diz, referindo-se ao garoto mido, de cara amarrada, escondido atrs da placa de amianto, na funo de cerca. DEFESA Enquanto novos carroceiros, como o garoto Aldeir, crescem na periferia, a Cmara Municipal de Belo Horizonte cria a Comisso Especial de Proteo e Defesa Animal. Conquista de ativistas que, h anos, se desdobram para combater e coibir maus-tratos contra os equdeos. Para Adriana Cristina Arajo, de 42, presidente do Movimento Mineiro pelos Direitos Animais (MMDA), cavalos, guas, burros e mulas so frequentemente vitimados pelo homem. Se avanamos com os animais pequenos, com os cavalos no demos um passo, lamenta. Cita inmeros casos denunciados na capital. Emociona-se ao falar da gua prestes a dar luz, obrigada pelo carroceiro a trabalhos forados no Bairro Nova Gameleira, na Regio Oeste. Ela no aguentou o peso e foi ao cho. Abandonada, sofrendo, teve que ser eutanasiada. Descreve, em lgrimas, o sofrimento dos voluntrios, que fizeram de tudo para salvar os animais em agonia no asfalto. Depois, ainda acompanhamos o sofrimento do filho na barriga da me morta. Sem mais nada a fazer. Aldeir faz carinho na crina de Conhaque. Esse cavalo pra mim tem peso de ouro, diz. O mocinho do Bairro Santa Cruz conta ter juntado dinheiro com a me para pagar R$ 3,6 mil no

cavalo, mais R$ 400 na carroa. Era um sonho da minha me, que queria me tirar da rua. Dar uma vida melhor pra mim, sorri. Ah, quero ser policial, mas sei que no vai dar certo. Por que, Aldeir? Porque tem que estudar muito, uai, diz. Conhaque tem seis anos. Bonito, vistoso, parece bem cuidado. Ele trabalha meio horrio s. Quando estou na escola, de manh, ele descansa, garante. A me, orgulhosa, sorri: tanto carinho que ele tem pelo cavalo, que s no leva pra dormir com ele porque o Conhaque no sobe escada, diverte-se. A irm de Aldeir, Leonara Larissa de Andrade, de 14, confirma a paixo. Ele trata o cavalo melhor do que trata a gente, diz. Leonara, morena bonita e muito carismtica, sonha ser advogada. Quero poder ajudar mais todo mundo da famlia. S com estudo, no ?. Em outros pontos da cidade, s margens da Via Expressa, denncias contra maus-tratos se repetem. No incio do ano, uma gua magrela, enroscada em arame farpado, sangrou at a morte. A ocorrncia comoveu agentes da Primeira Delegacia Especializada de Investigao de Crimes Contra o Meio Ambiente e Conflitos Agrrios tambm responsvel pela recm-criada primeira unidade policial na defesa dos animais. No mesmo perodo, no Bairro Calafate, mais um crime envolvendo equdeos. O autor, carroceiro, responde criminalmente pelos ferimentos da gua e pode pegar at trs anos de cadeia. Adriana, do MMDA, denuncia a sndrome do olho furado. Alguns carroceiros, desumanos, furam o olho esquerdo do animal, para que ele no fique estressado com os carros no trnsito. Para a ativista, com excees, o homem da cidade no tem preparo e no respeita os animas. Falta poltica pblica eficaz Liderana de mais de 50 grupos em defesa dos animais, Adriana entende a delicadeza social que envolve os cerca de 10 mil carroceiros de Belo Horizonte. A presidente do MMDA reconhece a importncia do trabalho realizado pela Escola de Veterinria da UFMG, em parceria com a Superintendncia de Limpeza Urbana (SLU). No entanto, critica a falta de poltica pblica verdadeira, que oferea alternativa para as famlias que dependem dos animais para sobreviver. Minas Gerais caminha sombra de outros estados no que se refere ao respeito aos animais. No Rio Grande do Sul, em 2006, aprovaram lei pela proibio das carroas e, em respeito aos carroceiros, deram oito anos para a transio. um exemplo para o pas, ressalta. A ativista critica tambm o lixo e o entulho jogados nos rios pelos carroceiros que no tm acesso s Unidades de Recebimento de Pequenos Volumes (URPVs), da PBH so 34, distribudas nas nove regionais administrativas. Diferentemente dos que maltratam, h quem seja puro carinho com os animais. Madson Frederico, de 22, trabalha como carroceiro desde pequeno. No comando da mula Lorena, de 12, diz ganhar R$ 60 por dia, ganha-po de seis pessoas. Muita gente no reconhece o nosso trabalho, mas ele digno como qualquer outro. Eu ia pra escola s por causa da merenda. Depois do recreio, eu pulava o muro para trabalhar como carroceiro, diz. Na companhia do sobrinho de 10 anos, Denis Olegrio, Madson conta que a parte ruim do trabalho so os motoristas de nibus, que no respeitam as carroas. So uns revoltados, porque o trabalho deles muito mais estressante que o nosso. A, descontam na gente. Ao longe, na avenida, enquanto corta capim para Lorena, avista um colega carroceiro: o Gordim. T feliz da vida com o animal dele. Antes, era ele quem puxava o carrinho de ferro-velho. Agora, o cavalo. Curisco, Canrio e companhia Amauri Jesus Magalhes, de 51, herdou do pai, guedo, o ofcio. Em casa, mulher, filhos e os cavalos Curisco, Pilantra e Ventania como se fossem da famlia. A vida seria s alegria no fossem os 10 cavalos roubados nos 27 anos de estrada. So os noiados que roubam e vendem para os ciganos por quase nada. triste, indigna-se. Nas mos, a carteira de habilitao. a mesma coisa, como se fosse de motorista. A gente tem que renovar de cinco em cino anos. Aos ps, Pantera, a cadela companheira nos carretos do Bairro Tupi, na Regio Norte. Na URPV da Avenida Saramenha, Joo Gilberto, de 48, o encarregado, conta cinco toneladas por dia de lixo e entulho grande parte vinda das carroas. Os carroceiros so muito importantes na limpeza da cidade. No d nem pra imaginar como que seria sem eles, diz. Saem Curisco e Amauri, chegam Canrio e Sandoval Nolasco, o Sos, de 51. Marido de Marta e pai de quatro filhos, Sos diz dever tudo o que tem ao trabalho com a carroa e dono dos burros Canrio e Mingau, e das mulas Daiana, Catarina, Morena e Joia. Graas a Deus e com o trabalho com a carroa comprei um lote, constru minha casa e criei meus filhos. Ruim que a mulher reclama do cheiro de cavalo que no sai de mim, sorri. Sos tem a companhia

dos filhos Fbio, de 28, e Diego, de 22, no trabalho com as carroas. Elogia as URPVs, o servio social da UFMG e critica aqueles que maltratam os animais. Como que algum, que depende deles para viver, pode ser ruim com eles? No t certo. PROJETO positivo O Projeto Carroceiro conta com 3 mil condutores e 4.608 equdeos cadastrados. O Hospital Veterinrio da UFMG chega a atender 300 animais por ano. Nas URPVs, em mdia, 25 animais so atendidos por semana. De acordo com a coordenadora, Maristela Palhares, os animais de cada regional so examinados e vacinados periodicamente. Realiza-se a coleta de sangue para hemograma, bioqumica e sorologia, para o controle das principais doenas. Os animais so marcados e recebem uma carteira de identificao, explica. Para a doutora, os carroceiros atuam como parceiros da limpeza urbana e, ao menos os que fazem parte do projeto, so treinados e instrudos para cuidar bem dos animais. Na maioria das vezes, a resposta positiva, traduzida por uma maior longevidade dos animais e cuidados bsicos de sua sade, avalia. Essas aes tm proporcionado uma melhoria da condio de trabalho para o carroceiro e seu animal, pontua. Outras unidades da universidade ajudam no trabalho de apoio ao carroceiro: Fafich, Odontologia e Medicina colaboram com o desenvolvimento do projeto, idealizado em 1997.