Proyecto: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS CALLES: CUZCO INDEPENDENCIA SANTA ROSA, DISTRITO DE TAMBO, PROVINCIA DE HUAYTARA, HUANCAVELICA Cdigo

igo SNIP N 178567

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBO Juan Rosario VERA CHOQUEAlcalde

MEMORIA DESCRIPTIVA

Proyecto:

CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS CALLES CUZCO INDEPENDENCIA 178567. SANTA ROSA, DISTRITO DE TAMBO, PROVINCIA DE HUAYTARA - HUANCAVELICA Cdigo SNIP N

1.0.

ANTECEDENTES. En la poca colonial tuvo presencia significativa, muestra de ellos son sus iglesias, las casonas con arcos de medio punto y balcones, estilo caractersticos de la villas espaolas. El nombre de este distrito Tambo significa lugar de descanso. Por la plaza principal de Tambo pasa el camino inca que viene de Chocorvo a Capillas del Sur. El Distrito de Tambo se encuentra ubicado a 3,200 msnm a 40km de la ciudad de Huaytar. Est enclavado en las estribaciones occidentales de la Cordillera de los Andes. El distrito fue creado por ley N 4207 de 12 de enero de 1921. Sus manifestaciones culturales son de sierra y su vestimenta est adaptada para sobrevivir en condiciones extremas. La poblacin censada del distrito de Tambo es de 521 habitantes, segn la informacin sealada en la base de datos del INEI la tasa de crecimiento poblacional anual para la localidad de Tambo y que se encuentra consolidada es de 1.10%., la que se asienta sobre un territorio de 226.58 km, la mayora de los cuales corresponden a zonas de montaa. Su territorio se encuentra a una altitud de 3.200 msnm. Clima y Geologa En el aspecto climatolgico se considera frgido-templado siendo su temperatura mxima de 20C y la mnima de 5C presentando congelacin en los meses de Mayo, Junio, Julio y Agosto, asimismo tienen su rgimen de lluvias de Noviembre a Marzo.

CONSULTORIA: Jefe de Equipo Ing. Civil Walter Jaime CASO ARANGO

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El distrito de Tambo presenta una topografa irregular en sus pendientes pero con marcadas zonas regulares que permiten la habitabilidad. Atractivos tursticos Sitio arqueolgico Walas. El sitio arqueolgico Walas es una ciudadela prehispnica ubicada a 50 minutos por trocha desde el pueblo de Tambo. Iglesia de Tambo. En la Iglesia de Tambo se encuentra un Anda del siglo XVII trabajada en madera revestida con pan de oro. La Municipalidad Distrital de Tambo a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano, tiene programado ejecutar el ao 2012 el Proyecto denominado: CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS CALLES CUZCO INDEPENDENCIA SANTA ROSA, DISTRITO DE TAMBO, PROVINCIA DE HUAYTARA, HUANCAVELICA. En este Capitulo se presenta los estudios realizados para la pavimentacin urbana de las calles antes mencionada. Con el resultado de los estudio de campo y evaluacin del rea a tratar se elaboro el Expediente Tcnico, documento que respalda la correcta ejecucin de la Obra, previo planeamiento y programacin de sus actividades, se realizaron estudios referentes a vas urbanas, los trabajos de topografa nos permite entre otras cosas obtener el diseo en perfil y planta as como los volmenes de corte de material y eliminacin del mismo, as como la colocacin de una Losa de concreto, en el rea a pavimentar como indican los planos respectivos. Finalmente con estas consideraciones y en base al anlisis econmico se calcula el costo que representa la obra. 2.0.UBICACIN DEL PROYECTO Localidad Distrito Provincia Departamento
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Calles Cuzco-Independencia-Santa Rosa Tambo Huaytar Huancavelica MEMORIA DESCRIPTIVA

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El distrito de Tambo limita: Por el Norte con distritos de San Antonio de Cusicancha y Pilpichaca. Por el Sur con distritos de Ayavi, Santo Domingo de Capillas. Por el Este con distritos de Santo Domingo de Capillas y Pilpichaca. Por el Oeste con distritos de Huaytar y Ayavi. UBICACIN GEOGRFICA DEL DISTRITO DE TAMBO

UBICACIN GEOGRFICA DE LA LOCALIDAD DE TAMBO

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Capllas Mollepampa

Cocas

CASTROVIRREYNA

Pilpichaca

Ticrapo San Antonio de Cueicancha Quito Arma Huayacundo Arma

HUAYTARA

Tambo Ayavi

ICA

Santo Domingo de Capillas San Francisco

Sangayayco Santiago de Chocorvos

Laramarca San Isidro de Huirpacancha Crdova Ocoyo Santiago de Quirahuar Querco

VIA DE ACCESO:

Para acceder al distrito de Tambo capital del mismo

nombre, en primer lugar se toma la ruta PE-1SC y HV-118 que tiene su punto de inicio en la Avenida prolongacin Grau en la provincia y distrito de Ica pasando por los Molinos, Ayav y finalizando en el Distrito de Tambo. El distrito de Tambo est circunscrito en la Provincia de Huaytar, departamento de Huancavelica, tambin tiene acceso por la carretera Va Los Libertadores, en el Km 114 (Huaytar) carretera nacional N24, se inicia en este punto y llega a Chaulisma - Reyes y Tambo a una distancia aproximada de 40Km. En lo referente a las vas de comunicacin falta el asfaltado de las carreteras de Interconexin del distrito haca las provincias vecinas colindantes, mientras que varias de las vas haca el interior del distrito son trochas carrozables y aun as el nmero es exiguo. La circulacin vehicular en la localidad de Tambo, se realiza principalmente a travs de vas con superficie de rodadura natural de tierra, dificultando el trnsito por sus calles sobre todo en la temporada de lluvias que es la mayor parte del ao. Las calles pavimentadas de la localidad son pocas, sobre todo las calles principales del centro de la ciudad.

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3.0.-

OBJETIVOS Y FINES. El objetivo principal del Proyecto es el de mejorar las condiciones actuales de transitabilidad de las principales vas urbanas del Distrito de Tambo as mismo mejorar la va principal que llega al distrito, de manera que el trnsito de pasajeros y carga se efecte por una va en mejor estado dando mayor comodidad a los pasajeros y minimizando los tiempos de recorrido. De acuerdo a las Bases del Contrato, el presente estudio considera las actividades de Ingeniera necesarias que han determinado las condiciones tcnicas requeridas por la Va, para su completar el mejoramiento de la subrasante. Asimismo, fundamentalmente se ha obtenido el costo de las diferentes obras necesarias como consecuencia de los estudios tcnicos mencionados, elaborando el Presupuesto General, para lo que se han efectuado las mediciones respectivas, (Metrados); analizando los costos parciales de cada una de las partidas que intervienen en la construccin, (Anlisis de Precios Unitarios) y estableciendo las condiciones de calidad y forma de efectuar los trabajos, (Especificaciones Tcnicas).

4.0.-

DESCRIPCIN DEL PROYECTO 4.01 TRABAJO DE CAMPO El presente proyecto se encuentra ubicado en una Altitud de 3,200 msnm Los siguientes temas forman parte del estudio topogrfico y geomtrico realizado. Trazo del eje De acuerdo con la Propuesta Tcnica del Consultor, el trazo del eje de la pavimentacin se ha efectuado siguiendo, en lo posible, el alineamiento de la va existente, para ello a lo largo de las calles se ha materializado una red de puntos debidamente referenciados, para tener una poligonal abierta a lo largo del tramo. Desde dichos puntos, que han sido denominados como BMs, ya que los mismos tambin sirven para el control altimtrico, se han levantado en

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secciones los puntos principales de las calles, en cada seccin se han tomado como mnimo los siguientes puntos, eje, bordes derecho e izquierdo que nos permita calcular el movimiento de tierras a efectuar. El espaciamiento del levantamiento por secciones, ha sido de cada 20 m (estacas enteras) y a distancias menores, (estacas fraccionarias), donde existen cambios de pendiente. En el proceso de levantamiento topogrfico, se han realizado lecturas simples para los puntos corrientes y series de lecturas para los puntos de estacin o BMs, cada serie se define como una lectura adelante directa y una lectura adelante invertida, el numero de series para cada BMs, es variable hasta obtener un error menor a 0.003 m, en coordenadas y altitud para cualquier estacin de referencia. Las vistas atrs entre estaciones han sido determinadas mediante comprobacin en coordenadas y altitud, en lectura simple hasta obtener el mismo grado de error en la lectura. Secciones transversales Las secciones, en su mayor parte, conservan una seccin uniforme, pero cada una tiene diferencias por la misma topografa; por esta razn, se ha obtenido el detalle correspondiente a cada seccin 4.02.- TRABAJO DE GABINETE Los datos de campo del levantamiento topogrfico han sido volcados a un dibujo CAD, sobre el que se ha definido el eje del proyecto, basado en el eje actual de las calles. Trazo del eje Se ha tratado de tener la pendiente adecuada adaptndonos al perfil del terreno Secciones transversales Las secciones, en su mayor parte, conservan una seccin uniforme, pero cada una tiene diferencias por la misma topografa; por esta razn, se ha obtenido el
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detalle correspondiente a cada seccin. Con el programa CAD se dibujaron las secciones y se calcularan las cantidades o metrados. De acuerdo con la intensidad de las precipitaciones pluviales en la zona del proyecto se ha adoptado una pendiente de 2%, que permita evacuar hacia la cuneta proyectada en las vas La seccin adoptada corresponde a un ancho de 4.50m en la Calle Cuzco, Calle Independencia y 3.30m en la Calle Santa Rosa. Perfil Longitudinal Definido del eje vial, y obtenidas las secciones transversales el perfil longitudinal de las calles se ha obtenido con el mismo CAD, sobre el cual se ha colocado el nuevo alineamiento vertical, bajo la consideracin de que el perfil existente, con las modificaciones del caso, debe ser la subrasante del proyecto. Las veredas sern de ancho variable de 0.10 m de espesor, con juntas cada 4.00 m. Muros de mampostera de piedra, estn ubicados en los lugares donde existe una pendiente transversal fuerte y el ancho de la seccin de la va es muy poca. 4.03.- DISEO DEL PAVIMENTO Se ha considerado un espesor de pavimento de 0.20 en la calles en mencin teniendo en consideracin que existe alto trnsito vehicular al circular volquetes cargados con material y la colocacin de una base de 0.20 m de espesor de material seleccionado. 5.0.PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS. Primeramente se realizara el replanteo de los planos al terreno teniendo en consideracin los niveles dados en los mismos. Se realizara el corte y relleno de acuerdo con los niveles dados en los planos.

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Se humedecer y se nivelara con moto niveladora dando la pendiente de la subrasante indicada en los planos seguidamente se compactara con rodillo liso vibratorio toda la subrasante donde se realizara la prueba de densidad de campo para verificar el grado de compactacin, seguidamente se colocara la base de material seleccionado de 0.20m de espesor, donde se humedecer adicionndole agua con camin cisterna, seguidamente se realizara el batido y nivelacin correspondiente con moto niveladora hasta obtener la humedad optima, y posteriormente compactarlo adecuadamente con rodillo liso vibratorio, seguidamente se realizaran los ensayos de densidad de campo para verificar el Grado de compactacin que sea del 100 %, seguidamente se realizara la construccin de la losa de concreto simple de fc = 210 Kg / cm, que se vaciara en paos de acuerdo a lo indicado en los planos dejando las juntas respectivas, se colocaran pasadores en las juntas longitudinales, y finalmente se realizara el curado respectivo mediante el sistema de arroceras. 6.0.VALOR REFERENCIAL El costo del Proyecto es de S/. 449,872.44 (Cuatrocientos Cuarentinueve Mil Ochocientos Setentidos y 44/100 Nuevos Soles). Desagregado de la siguiente manera: Costo directo Gastos Generales Utilidad Subtotal IGV (18%) : 331,519.85 : : 26,521.59 23,206.39

____________ : 381,247.83 : 68,624.61

____________ Presupuesto a Licitar : 449,872.44

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