Historia

Pilar de un puente de hormign armado.

Armado de la construccin de laBaslica de la Sagrada Familia.

La invencin del hormign armado se suele atribuir al constructor William Wilkinson, quien solicit en 1854 la patente de un sistema que inclua armaduras de hierro para la mejora de la construccin de viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego. En el 1855 JosephLouis Lambot public el libro Les btons agglomers appliqus l'art de construire (Aplicaciones del hormign al arte de la construccin), en donde patent su sistema de construccin, expuesto en la exposicin mundial en Pars, el ao 1854, el cual consista en una lancha de remos fabricada de hormign armado con alambres. Franois Coignet en 1861 ide la aplicacin en estructuras como techos, paredes, bvedas y tubos. A su vez el francs Joseph Monier patent varios mtodos en la dcada de 1860. Muchas de estas patentes fueron obtenidas por G.A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormign armado, en donde se realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del hormign, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen en estas pruebas, efectuando clculos que fueron publicados en un folleto llamado El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos en cemento. Que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tdesco, mtodo publicado en Franciaagregando el comportamiento de elasticidad del hormign como factor en los ensayos, estos clculos fueron confirmados por otros ensayos realizados por Eberhard G. Neumann en 1890. Bauschinger y Bach comprobaron las propiedades del elemento frente al fuego y su resistencia logrando ocasionar un gran auge, por la seguridad del producto en Alemania.

Fue Franois Hennebique quien ide un sistema convincente de hormign armado, patentado 1 en 1892, que utiliz en la construccin de una fbrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895. En Espaa, el hormign armado penetra en Catalua de la mano del ingeniero Francesc Maci con la patente del francs Joseph Monier. Pero la expansin de la nueva tcnica se producir por el empuje comercial de Franois Hennebique por medio de su concesionario en San Sebastin Miguel Salaverra y del ingeniero Jos Eugenio Ribera, entonces destinado en Asturias, que en 1898 construir los forjados de la crcel de Oviedo, el tablero del puente de Ciao y el depsito de aguas de Llanes. El primer edificio de entidad construido con hormign armado es la 2 fbrica de harinas La Ceres en Bilbao, de 1899-1900 (an hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervin-Ibaizabal en La Pea, para el paso del tranva de Arratia entreBilbao y Arrigorriaga 3 (desaparecido en las riadas del ao 1983). Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien pronto se independiz de la tutela del empresario francs, sino por los jvenes ingenieros Ramn Grotta y Gabriel Rebollo de la oficina madrilea deFranois Hennebique. Diseo de estructuras de hormign armado Hennebique y sus contemporneos, basaban el diseo de sus patentes en resultados experimentales, mediante pruebas de carga; los primeros aportes tericos los realizan prestigiosos investigadores alemanes, tales como Wilhem Ritter, quien desarrolla en 1899 la teora del Reticulado de Ritter-Mrsch. Los estudios tericos fundamentales se gestarn en el siglo XX. Existen varias caractersticas responsables del xito del hormign armado: El coeficiente de dilatacin del hormign es similar al del acero, siendo despreciables las tensiones internas por cambios de temperatura. Cuando el hormign fragua se contrae y presiona fuertemente las barras de acero, creando adems fuerte adherencia qumica. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes en su superficie, llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia fsica con el hormign. Por ltimo, el pH alcalino del cemento produce la pasivacin del acero, fenmeno que ayuda a protegerlo de la corrosin. El hormign que rodea a las barras de acero genera un fenmeno de confinamiento que impide su pandeo, optimizando su empleo estructural.