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CAPTULO IV

APUNTES SOBRE LA VENEZOLANIZACIN DE LA INGENIERA ESTRUCTURAL


a mediados de la dcada de los 30 comenzaron a generalizarse mtodos y textos americanos. . ingenieros progresistas y estudiosos contribuyeron a elloErnesto Len, Jos Sanabria- generalizando por ejemplo el mtodo de compensacin progresiva de Cross, entonces acabado de publicar. Prez Guerra (1983, p. 4) La preferencia en la contratacin de obras importantes con empresas extranjeras sin licitacin internacional, disminuye, la oportunidad de las empresas venezolanas de ingeniera Torres Parra (2010, p. 86)

RESUMEN En 1973 se celebraron en Caracas las Primeras Jornadas Nacionales sobre Venezolanizacin. Se estableci all lo siguiente: Entendemos por Venezolanizacin de la Ingeniera el proceso de creacin e instrumentacin de polticas y de mecanismos operativos propios, con la participacin efectiva de nuestros ingenieros, arquitectos y profesionales afines, a fin de lograr el desarrollo integral y la afirmacin nacional mediante el uso ptimo de los recursos humanos y materiales del pas (Nota 1). En 1985 se public el Directorio Profesional de la Sociedad Venezolana de Ingeniera de Consulta, documento al cual hemos tenido acceso gracias a la gentileza del doctor Diego Ferrer Fernndez. Se recoge all, en ms de 400 pginas, el Directorio de profesionales y empresas de consultora que sirvieron para elaborar la Tabla IV.1 que se da en este Captulo. Esta refleja all el resultado de iniciativas y esfuerzos de especializacin de centenares de profesionales venezolanos, iniciado hace ms de un siglo, todo lo cual merece el reconocimiento de nuestra Sociedad. Tal manifestacin es justa pues durante los ltimos ciento cincuenta aos -guerras internas aparte- el pas tuvo varios gobiernos que tomaron el camino ms fcil de contratar ingeniera fornea. Se organiza aqu apuntes y notas sobre decisiones dirigidas a lograr independencia de criterios en los proyectos de ingeniera, memoria que merece ser rescatada como testimonio de la formacin de nuestro capital profesional. La Ingeniera Estructural es una especialidad de la ingeniera que este ao 2011-2012 celebra: el sesquicentenario del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV) y, adems, los 180 aos del nacimiento de la Academia Militar de Matemticas bajo la direccin de Juan Manuel Cajigal, crisol de los primeros cursos formales de Ingeniera en el pas. -------

IV.1.- CONSOLIDACIN DE LA VENEZOLANIZACIN En la Declaracin de Principios emitida con ocasin de las Primeras Jornadas Nacionales sobre Venezolanizacin celebradas en Caracas el ao 1973 y organizadas por la Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores, se aludi a la conformacin de una filosofa cientfica y una poltica cientfica y tecnolgica. Los contornos de esa poltica sealaron .en el orden documental, la publicacin llevada a cabo por el CONICIT sobre: Las bases para un Plan de Accin 1973-74, y, en letras de mayor tamao: Ciencia y Tecnologa para el Desarrollo Nacional; Diagnstico de la Actividad de Investigacin y Desarrollo Experimental que se Realiza en el Pas (CONICIT, 1965, p. 13). A continuacin, en ese Plan de Accin se citaron algunos decretos de la Presidencia de la Repblica dirigidos a la planificacin y ejecucin de polticas. Finalmente, se destac all la creacin de organismos orientados a promover algunos aspectos del quehacer cientfico-tecnolgico: como el Centro para el Mejoramiento y Modernizacin de la Enseanza de la Ciencia (CENAMEC), el Instituto Venezolano del Petrleo (INVEPET) y el Fondo de Investigaciones de Hidrocarburos. Se expres adems el propsito del seor Presidente de instituir el Banco de la Tecnologa, destinado a garantizar el financiamiento de la actividad cientfica-tecnolgica. Dos aos despus, en 1975, la Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores organiz las Primeras Jornadas Venezolanas de Ingeniera de Consulta, en el cual distinguidos profesionales desarrollaron un amplio temario en torno a las actividades, responsabilidades y aspectos administrativos de la Ingeniera de Consulta. Para esas fechas el pas contaba con ms de diez mil ingenieros, de los cuales ms de la mitad tenan ms de 8 aos de experiencia. En las palabras de clausura del ingeniero Diego Ferrer F., presidente de la mencionada Sociedad, entre las acertadas aseveraciones que hiciera en pro de la venezolanizacin de la Ingeniera, destac: una planificacin concertada con los usuarios de Consultora, muy especialmente con el estado Venezolano quiennos ha alentado a que continuemos en esta lucha de varios aos, animada por el ideal de ser tiles a nuestra Patria que es la razn de ser de los Ingenieros Consultores. Diez aos despus esa misma Sociedad public un muy completo Directorio Profesional identificado como: Ingeniera85, con los ttulos y obra realizada por numerosos profesionales y empresas, todo lo cual ilustr ampliamente esa capacidad de ser tiles a la Patria expresada por el ingeniero Ferrer una dcada antes. An cuando alejado de la Ingeniera Estructural uno de los ejemplos de venezolanizacin de una profesin se ilustra en la biografa sobre el doctor Arnoldo Gabaldn escrita por su colega y colaborador por muchos aos el doctor Arturo Lus Berti. Se reproduce all una carta del 21 de octubre de 1981 que el escritor Arturo Uslar Pietri le dirige al doctor Gabaldn, en la cual aquel se refiere a la biografa de Carlos Gottberg publicada por INTEVEP. Le dice: Est all de una manera impresionantemente simple y clara tu gran obra que no es la de haber vencido el dragn de la malaria, que tena este pas reducido a la impotencia, sino, a mi modo de ver, sobre todo la forma en que lo lograste, que es ejemplar. Resalta all de un modo conmovedor la fe, la tenacidad, el buen sentido con que durante aos supiste concebir, organizar y dirigir esa difcil empresa hasta darle remate. Mucho te debe Venezuela..por la leccin de buen servicio que le has dado para siempre. Si nuestra educacin superior no estuviera tan descaminada y confundida, Arnoldo Gabaldn debera ser el Rector Vitalicio de nuestra primera Universidad para que con su ejemplo viviente preparara a las nuevas generaciones y completen la tarea de hacer pas. Me siento muy contento de ser testigo y contemporneo, adems de amigo, del hombre que realiz esta hazaa tan poco usual en nuestros anales (Arturo Uslar Pietri, 1981, en: Berti, 1997, p. 265) (Nota 2).

IV.2.- ANTECEDENTES HASTA LOS AOS 50 IV.2.1.- El Colegio de Ingenieros Cuando en 1860 el presidente Manuel Felipe Tovar firma el Decreto Reglamentario de la Academia de Matemticas que da origen al Colegio de Ingenieros, fueron varios y muy consecuentes los discpulos que se involucraron en las labores docentes (Nota 3). El primer presidente de ese Colegio fue el ingeniero Juan Jos Aguerrevere, perteneciente a la primera promocin de dicha Academia. Este tuvo, adems, la responsabilidad de que se continuasen las labores docentes que progresivamente fueron preparando profesionales que supieron proyectar y ejecutar obras de ingeniera para la construccin de un pas hurfano de infraestructura vial y de otros muchos servicios esenciales. En decretos gubernamentales subsiguientes al de 1860, el patrimonio de la Academia fue desmembrado: los instrumentos de medicin, as como las obras de astronoma, geodesia y meteorologa, pasaron al nuevo Observatorio posteriormente llamado Cajigal- y los textos de matemticas e ingeniera quedaron en la biblioteca del Colegio de Ingenieros (Arcila F., 1961, I, p. 326). El Colegio de Ingenieros se instal en 1861. Inicialmente su membreca se mantuvo muy activa. Aos despus, en los ltimos aos del siglo XIX pas por un largo lapso de letargo con la re-eleccin anual del mismo presidente -el maestro Agustn Aveledo. Hacia 1919 el ingeniero Germn Jimnez lider un grupo de miembros de colegio para reavivar su presencia lo cual finaliz, el ao 1922, con la accin decidida de un grupo de profesionales a la cabeza del cual se encontr el ingeniero Vicente Lecuna. Se imprimi all una nueva orientacin al CIV, encaminada a que se oyese la opinin del gremio, a la defensa de sus intereses, as como dar a conocer inquietudes y contribuciones tcnicas con la nueva Revista del CIV fundada en 1923. Reunidos en asamblea se propuso al Congreso un Proyecto de Ley para el Ejercicio de la Profesin. El Congreso Nacional aprob en 1924 un nuevo Estatuto de Ejercicio Profesional del Ingeniero, Arquitecto y Agrimensor, dirigido a proteger al profesional venezolano contra la prctica de la ingeniera no legalizada, ejercida por los numerosos ingenieros extranjeros que entraban al pas a raz del crecimiento en el pas de la industria del petrleo en Venezuela. Antes puesto al servicio del Estado, el Colegio de Ingenieros tom desde este momento un perfil de tipo gremial como gestor ante los Poderes Pblicos y regulador de los aranceles profesionales. Esto decant las distintas ramas de las Ciencias Fsicas y Matemticas (ingenieros civiles, ingenieros de minas, ingenieros agrnomos y arquitectos). Aos despus y previa consulta y discusin en el seno del CIV, la Junta de Gobierno decret en 1958 la Ley de Ejercicio de la Ingeniera, Arquitectura y Profesiones Afines. IV.2.2.- Los Trabajos de Cartografa En junio de 1909 el general Juan Vicente Gmez, encargado de la Presidencia de la Repblica, decret el levantamiento del Mapa fsico y poltico de los Estados Unidos de Venezuela. Esta tarea se ejecut bajo la direccin del ingeniero Felipe Aguerrevere, en el seno del Ministerio de Obras Pblicas el cual, desde 1910 fue conducido por el ingeniero Romn Crdenas. Esta Oficina del Mapa Fsico y Poltico de Venezuela del MOP ofreca sus servicios a los profesionales de la ingeniera y fue semilla de lo que ms tarde lleg a ser la Cartografa Nacional (Nota 4) (ms detalle en la Seccin IV.7.1).

IV.2.3.- La Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales Creada por ley del 13 de junio de 1917, esta corporacin: .fue fundada con 30 individuos de nmero nombrados por el presidente de la Repblica. A pesar de los esfuerzos por constituir la institucin no fue posible hacerlo sino 16 aos despus (Martinez, M.A., 1997, p. 14). La sesin solemne de instalacin se celebr el 24 de julio de 1933, presidida por el rector de la UCV Placido Daniel Rodrguez Rivero, en representacin del ministro de Instruccin Pblica; asistieron 21 de los 30 individuos de nmero ya seleccionados. IV.2.4.- Los Aos 20 al 40 del CIV Junto con las acciones sealadas en la Seccin IV.2.1, el CIV inici gestiones para lograr sede propia. El ao 1925 el Estatuto aprobado el ao anterior se elev al rango de ley de Ejercicio de la Ingeniera, Arquitectura y Agrimensura. El ao 30 el CIV decidi establecer Comisiones en las principales ciudades del pas. Ya para el ao 40 se fund en Maracaibo el Centro de Ingenieros del estado Zulia (Nota 5). A finales de esa dcada el CIV particip como fundador de la Unin Panamericana de Asociaciones de Ingenieros (UPADI), con motivo del primer Congreso Panamericano de Ingeniera celebrado en Ro de Janeiro. IV.2.5.- Notas sobre la Ingeniera en Venezuela hasta el Inicio de los Aos 50 En los 121 aos que median desde el nacimiento de la Academia Militar de Matemticas en la cual Cajigal (Nota 6) inicia, en Venezuela, la enseanza de las matemticas y de otras disciplinas a ser aplicadas en el ejercicio de la Ingeniera, hasta la fundacin de la Universidad Catlica Andrs Bello en 1952 por tomar una referencia acadmica trascendente- la enseanza de la Ingeniera en nuestro pas dio un vuelco cualitativo sustancial. Algunos hitos que se deben sealar son los siguientes: (i) Desde la dcada de los 60 del siglo XIX, destacados profesionales del pas, proyectaron, construyeron y controlaron la correcta ejecucin de obras de importancia. Entre las primeras debe citarse la presa de Caujarao, en Falcn, obra diseada y construida bajo la responsabilidad del ingeniero Luciano Urdaneta (1824-1899), inaugurada en 1866 (Nota 7). Adems de atrevidos puentes colgantes, deben citarse aqu los muelles de tres puertos: La Guaira (Nota 8), Puerto Cabello (Nota 9) y Maracaibo (Nota 10). Ya entrado el siglo XX, fueron profesionales venezolanos quienes asumieron responsabilidades propias del proyecto y ejecucin de obras marinas. (ii) Iniciado el gobierno de Guzmn Blanco, este planific una amplia expansin de los ferrocarriles en el pas con la firma de 92 contratos, que cubran rutas por un total cercano a 5.000 kilmetros en un perodo de 8 aos. De ellos solo se tendieron 879 km (Ornz y Carrillo, 1979). Varios pases del continente americano acudieron en esos aos a la experiencia de profesionales Venezolanos para construir nuevas lneas frreas (Nota 11). (iii) El CIV propuso al MOP en 1894 un conjunto de medidas para desarrollar la industria de la construccin. (iv) En lo que se refiere a la organizacin de los Estudios de Ingeniera Civil, es obligado sealar aqu las observaciones hechas por el ingeniero Felipe Aguerrevere M. en 1895 sobre la necesidad de contar con una Escuela de Ingeniera (Nota 12). En 1899, egres la primera promocin de esa novsima Escuela. Pocos aos despus, en 1912, la UCV fue clausurada hasta 1922; la Escuela recin citada mantuvo su actividad desde 1916 en adelante gracias al rgimen de libre escolaridad (Nota 13).

(v) En 1921, el ingeniero Francisco Jos Sucre fue enviado a Europa con el fin de realizar una evaluacin sobre la enseanza de la Ingeniera Civil en prestigiosas universidades de ese continente. A su regreso present los resultados de la evaluacin hecha segn entrevistas que efectu en dichas universidades (Sucre, 1923). Sus recomendaciones trascendieron en el MOP donde prest sus servicios y, posteriormente, cuando fue designado para regentar la ctedra de Resistencia de Materiales en la UCV a partir de su reapertura en 1922. Sucre fue pionero en el control de calidad del concreto en el campo y luego, como Director de la Sala Tcnica del MOP, promovi la instalacin del primer laboratorio de ensayo de materiales del pas el ao 1936 (Notas 14 y 15). (vi)Mltiples contribuciones de autora Venezolana fueron acogidas por los profesionales de la poca. Desde la Cartilla del Ingeniero Empleado en la Construccin de Ferrocarriles en Terrenos Montaosos de Jess Muoz-Tbar (1877), profusamente ilustrado, y la de Luis Vlez para el Clculo de Puentes Colgantes con Soluciones para Salvar Grandes Vanos de Ros (1921), hasta las contribuciones de Olivares (1935; 1952) y Lamberti (1951; 1954) en Ingeniera Estructural a inicios de los aos 50 para el anlisis ssmico de estructuras (Nota 16). (vii) En diversas entrevistas hechas a ingenieros que estuvieron activos en las primeras dcadas del siglo pasado, poder trabajar en la llamada Sala Tcnica del MOP era considerado el mejor post-grado del momento en materias de Ingeniera, particularmente en lo atinente a la Ingeniera Estructural. Se mantuvieron activos en dicha Sala, profesionales de prestigio como fueron los ingenieros: Jess Muoz-Tbar, Felipe Aguerrevere, Eduardo Calcao Snchez, Luis Urbaneja Tello, Manuel Cipriano Prez, Crispn Ayala Duarte, Jos Sanabria, Ernesto Len D. y tantos otros. La mayora, acaso la totalidad, de estos brillantes profesionales, se dedicaron tiempo completo a sus labores y tareas encargadas para la solucin de problemas del Ministerio; algunos de ellos tambin se desempearon como docentes en la UCV (Nota 17). (viii) La progresiva conformacin de empresas que ofrecieron sus servicios de Ingeniera, ampli las opciones de ocupacin profesional y es otro ndice a considerar en el desarrollo de nuestra Ingeniera segn se anota ms adelante (Nota 18). La preparacin tcnica y capacidad de gerenciar obras por parte de los ingenieros nacionales fue superando progresivamente el monopolio que durante aos mantuvieron empresas forneas en los proyectos de ingeniera del pas. Prueba de ello fue la fundacin de numerosas empresas dedicadas a la Ingeniera Civil, tal como se ilustra en la Seccin IV.4 de este Captulo. IV.3.- OBRAS DE INFRAESTRUCTURA En los ltimos 20 aos del siglo XIX en Venezuela se construyeron cerca de 900 km de vas frreas, mayoritariamente por compaas extranjeras concesionarias. Actuaron ingenieros venezolanos como: Felipe Serrano, Carlos Navas Espnola, Ricardo Tovar, Germn Gimnez, Felipe Aguerrevere, Luciano Urdaneta, Jess M. Muoz-Tbar, Manuel Cipriano Prez, Alfredo Jahn, J.M. Ortega Martnez y muchos otros. A fines del siglo XIX se decidi la reconstruccin de los muelles de Puerto Cabello. El ingeniero belga Norbert Paquet propuso el empleo de una estructura a base de pilotes tubulares de acero rellenos de concreto, sistema que fue estudiado y, con ciertas modificaciones, aprobado por los ingenieros Venezolanos: M. Cipriano Prez, J. M. Ortega Martnez y J. Monserrate (Nota 9).

Sobre las obras en el Puerto de la Guaira es obligada la consulta del libro publicado por el ingeniero Bernardo A. Nouel C. (1991). La historia de este puerto costero hasta 1946 est lleno de lecciones que se sintetizan en la Nota 8. IV.3.1.- El Concreto Reforzado En las obras recin mencionadas se emple el concreto, sea como concreto ciclpeo o como concreto reforzado en los estribos de puentes ferrocarrileros. Con el desarrollo de la industria petrolera y la instalacin de las primeras plantas de fabricacin de cemento portland en el pas -de 1909 en adelante- se extendi su empleo en pavimentos y obras menores, as como en estructuras de edificaciones. En los aos 20 y 30, en la Revista del CIV se publicaron trabajos sobre diseo de vigas, tablas sobre refuerzos para diferentes tipos de columnas y zapatas de fundacin. Ya para 1934 se describe la construccin del primer puente de concreto reforzado sobre el ro Guaire (Ayala Duarte, 1934). El empleo de un material cuyas propiedades dependen de las proporciones en las cuales se mezclan sus ingredientes, requera de ensayos para conocer las resistencias alcanzadas. Esta fue una de las mltiples razones que se esgrimieron en su momento para que el MOP tuviese su propio laboratorio de ensayo. En el Captulo V se trata el tema de cmo las bondades y limitaciones del concreto reforzado fueron incorporadas por nuestros profesionales. IV.3.2.- Normalizacin, Manuales y Control de Calidad Con posterioridad a la finalizacin del gobierno del general Gmez, retornaron al pas jvenes profesionales de la ingeniera formados en diversos pases. Los que convergieron a la Sala Tcnica del MOP, aplicaban en los proyectos a su cargo procedimientos y criterios que no siempre conducan a los mismos resultados. De aqu que fuese necesario unificar, por va del consenso, los mtodos a ser empleados en la citada Sala Tcnica. Esto dio nacimiento a las primeras Normas del MOP (1938; 1939) (vase: Olivares, 2004). En aos subsiguientes, los citados documentos fueron revisados y enriquecidos con nuevas Secciones, algunas de naturaleza local: fue el caso de las acciones debidas a sismos y a los vientos extremos, nuevas tcnicas constructivas que progresivamente fueron desplazadas, las propiedades de algunos materiales de construccin. La aplicacin de las Normas dio origen a tablas y nomogramas de trabajo, los cuales debidamente organizados condujeron a la primera edicin del muy conocido y empleado Manual de Clculo del MOP el ao 1942. Sus subsiguientes ediciones fueron complementadas con otros temas como los que tratan las estructuras metlicas, la tecnologa del concreto y otros. Con el tiempo aparecieron nuevos Manuales, sobre nuevas especialidades y requerimientos normativos, temas estos que son descritos en el Captulo IX. A su vez, las tareas de inspeccin y control de calidad en la ejecucin de obras contratadas, requiri de dos elementos fundamentales: (i) laboratorios de ensayo (Nota 19), y; (ii) un cuerpo de Normas para lo cual el estado cre un organismo ad-hoc, vigente hasta hace poco, que fue la Comisin Venezolana de Normas Industriales (COVENIN). La aparicin y evolucin de los laboratorios de ensayo se da en el Captulo VIII y la fundacin de COVENIN se trata en el Captulo IX. IV.3.3.- Publicaciones Tcnicas y Presencia de los Ingenieros Estructurales Luego de la constitucin de CIV en 1861 hubo varias iniciativas para mantener con vida publicaciones peridicas, todas de corta duracin en aquel momento. Al decretarse la creacin del Ministerio de Obras Pblicas en 1874, las necesidades sobre obras de infraestructura necesarias en el pas hasta ese momento identificadas y solicitadas por las Juntas de Fomento, comenzaron a

planificarse gracias a la orientacin que supo darle el ministro ingeniero Jess Muoz Tbar (Nota 20). Muy pronto apareci la Revista Tcnica del MOP. En ella los profesionales dejaron constancia de las obras ejecutadas por ese organismo, soluciones a ciertos problemas propios de la ejecucin, as como la solucin de problemas particulares de Ingeniera Estructural. De igual modo y como ya qued dicho, en 1922 el CIV se revitaliza por la accin de un grupo de profesionales liderado por el ingeniero Vicente Lecuna y en enero de 1923 comenz a publicarse la Revista del CIV rgano de divulgacin tcnica que alcanz merecido prestigio; qued constancia all de mltiples contribuciones, prueba de la progresiva venezolanizacin de la ingeniera, revisin de trabajos tcnicos publicados en revistas extranjeras y sus posibles aplicaciones para beneficio del pas. En adicin a los exitosos resultados del quehacer cotidiano en miles de obras en servicio de nuestro pas y de la lista de Revistas Tcnicas que van como Anexo C1, la presencia de los Ingenieros Estructurales se ha dejado sentir desde la Sociedad Venezolana de Ingenieros Estructurales mientras se mantuvo activa, as como en los Congresos y Seminarios organizados desde 1965 en adelante; en el Anexo C1 se da una relacin detallada de los principales eventos tcnicos celebrados en el pas. De modo que ese anexo y los otros que acompaan el texto de esta Memoria, recogen la huella que ha ido dejando la actuacin de los Ingenieros Estructurales en Venezuela. IV.4.- ENSEANZA UNIVERSITARIA El gobierno de Guzmn Blanco transfiri al CIV las responsabilidades de la Academia Militar de Matemticas y luego la clausur. Si bien las Ciencias Fsicas y Matemticas se ofrecan en la UCV, en 1893 se fund la Escuela de Ingeniera que terminara absorbida por la UCV con posterioridad al cierre que sufri esta institucin entre 1912 y 1922 (Nota 21). Ya en esos aos comenzaban a dictarse materias propias de la Ingeniera Estructural, todas por parte de profesionales venezolanos que haban adquirido su experiencia en obras hechas en el pas. Resulta interesante destacar que en 1936 la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas design una Comisin conformada por los profesores: Len, E.; Isava Guevara, M.; Pardo Stolk, E.; Curiel, E.; Urbaneja Tello, L.; Duarte, F.J.; y Martnez, C. para elaborar un nuevo plan de estudios de Ingeniera Civil (Len et al., 1936). En ese Informe se extiende la duracin de los estudios a 6 aos. Se presenta la organizacin en 12 semestres con un total de 60 materias. Las materias relacionadas a estructuras se organizaron en la siguiente forma: Esttica Grfica (4 y 5 semestre); Dinmica (5 semestre); Resistencia de Materiales (6 y 7 semestre); Concreto y Concreto Armado (8 semestre); Teora de las Estructuras ( 8 y 9 semestre); Puentes (10 y 11 semestre). El tema de la enseanza universitaria, su organizacin, sus actores y sus resultados se encuentra organizado en el Captulo III y, Anexos C1 y C2. IV.5.- DESARROLLOS URBANOS Y OBRAS DE INFRAESTRUCTURA Una amplia muestra de obras proyectadas y ejecutadas por profesionales y empresas venezolanas durante el siglo XX, se da en el Anexo B.2. A continuacin se sealan algunos casos singulares. IV.5.1.- Puente de Concreto Armado en Arco, sobre el Ro Guaire Al ingeniero Hernn Ayala Duarte, cuya oficina de ingeniera fue mencionada ms arriba, se le encarg el proyecto y construccin del puente Ayacucho sobre el ro Guaire, el primero en

arco ejecutado en Venezuela e inaugurado en 1924. Sobre el mismo ro construy dos del mismo tipo: el puente Sucre y el puente Gmez. Este ingeniero se considera como pionero en la introduccin de construcciones de estructuras metlicas en Venezuela, para lo cual emple mtodos y equipos novedosos. IV.5.2.- La Reurbanizacin de El Silencio En su muy bien documentada crnica sobre la reurbanizacin de El Silencio, Caracas, hecha entre 1942 y 1945, el ingeniero Ricardo De Sola R. narra diversos episodios que son testimonio de la participacin de los ingenieros y constructores venezolanos (De Sola, 1988). En el Diagrama de Organizacin (op. cit., p. 99), el seor C. Blaschitz es figura central como Administrador Tcnico de toda la obra (Nota 22). El estudio y control tcnico de los materiales a ser empleados -las estructuras fueron hechas en concreto armado- pasaba por el control de calidad, del cual estaba encargado el Laboratorio de Ensayo de Materiales del MOP, ubicado en Santa Rosa, al extremo este de la Caracas de la poca (Nota 23). Entre los mltiples casos que narra De Sola, destacan las declaraciones del DirectorGerente del Banco Obrero desde 1941, el seor Diego Nucete Sardi, en las cuales declar que: ya iniciados los trabajos de construccin del Bloque 7 y por el hecho de haber tenido que cambiar de contratista principal, la Junta Administradora /del Banco Obrero/ manifest estar dispuesta a entregar la obra de construccin de El Silencio a una empresa extranjera (De Sola, 1988, p. 100) (Nota 24). En el prrafo siguiente se reprodujo lo declarado por el DirectorGerente del Banco Obrero, publicado en el diario El Universal: dio a entender que el Banco como entidad comercial y en vista de las ventajas que pueden derivarse de mejores ofertas, podra entregar las obras de El Silencio a una compaa que responda moral y materialmente por los trabajos que se proyectan, e indic que con algunos contratos no se ha obtenido el resultado deseado. Esto fue protestado por miembros del CIV y por la Asociacin de Albailes del Distrito Federal; se aleg que, vista la carta dirigida por el Banco Obrero a ellos donde se expresaba que: las obras de construccin de El Silencio tendrn un carcter social y se llevarn a cabo en beneficio de los ciudadanos venezolanos, corresponda a personal venezolano la ejecucin de tales obras. Detalles de este caso y el acuerdo con el CIV se dan en el Captulo XII, Seccin XII.3. Lo anterior contrasta con el empeo por parte del ingeniero Gerardo Sansn, Ministro de Obras Pblicas en 1949, quien promovi la contratacin de empresas nacionales de ingeniera. Adems de mltiples notas biogrficas, en la citada obra del ingeniero Ricardo De Sola se retiene la forma como se encontraban constituidas algunas de las empresas de profesionales venezolanos que participaron en la reurbanizacin de El Silencio. Por su inters como ejemplos de la venezolanizacin de la ingeniera, a continuacin se reproducen algunos datos de inters. Sobre la compaa Vegas y Rodrguez Amengual, dijo: Se constituy en 1943, siendo los nicos socios los doctores Armando Vegas y Alfredo Rodrguez Amengual. Para esas fechas el ingeniero Rodrguez Amengual diriga la construccin del Bloque 7 de la reurbanizacin de El Silencio. Posteriormente, en 1947 se transform en la compaa annima VRACA; en esa oportunidad se incorporaron a ella como socios los ingenieros: Roberto Henrquez, Noel Vidal, Bernardo Laff, ngel Maduro Herrera y Omar Feaugas Gudez. Esta empresa se mantuvo activa durante 16 aos y fue presidida por el ingeniero Armando Vegas. VRACA realiz proyectos y ejecut edificaciones, as como vas de comunicacin por s sola, as como en sociedad con otras empresas, en especial con Micca de Gustavo Marturet y Carlos Machado.

En 1952 el Arquitecto Carlos Guinand establece la firma Guinand y Brillembourg en cuyos primeros diez aos tuvo a su cargo el proyecto y construccin de importantes obras entre las que deben mencionarse: el edificio Administrativo del Observatorio Cajigal; el Planetario del Parque del Este; las capillas de los colegios de San Jos de Tarbes de El Paraso y La Florida, etc. En la dcada de los aos 60 dedic especial atencin al Parque del Este, en estrecha colaboracin con el arquitecto paisajista R. Burle Marx As describi el ingeniero Ricardo De Sola en su citada obra sobre El Silencio, esa y otras muchas empresas de ingeniera que participaron en esa gran obra de reurbanizacin. IV.5.3.- Introduccin del Concreto Pretensado En 1951 se introdujo el concreto postensado en Venezuela (Nota 25). En el Captulo V, dedicado a la incorporacin del concreto armado en Venezuela se trata este tema con ms detalle. IV.6.- PLANTA INDUSTRIAL En el Anexo A.4 se deja constancia de una amplia muestra de obras que configuran la planta industrial con la que cuenta el pas, incluida la capacidad instalada de generacin de energa elctrica. Su planificacin, ejecucin, mantenimiento y produccin, esencialmente han estado en manos de profesionales venezolanos. IV.7.- CONTRIBUCIONES TCNICAS En diversas secciones se ha dejado constancia de algunas de las contribuciones de autora venezolana que fueron acogidas en los proyectos de estructuras. Otros ejemplos que reflejan el deseo de superacin en nuestro medio profesional, se dan a continuacin. Mltiples contribuciones de autora Venezolana fueron acogidas por los profesionales de inicios del siglo XX. Desde la Cartilla del ingeniero de Muoz-Tbar (1910) y la de Luis Vlez (1921) para el clculo de puentes colgantes con soluciones para salvar grandes vanos de ros, hasta las contribuciones de Olivares y Lamberti en Ingeniera Estructural a inicios de los aos 50 para el anlisis ssmico de estructuras. En octubre de 1932 el gelogo Santiago Aguerrevere V. ley en el CIV su trabajo sobre Pronstico de los Temblores de Tierra. En adicin a los comentarios e informaciones que dio sobre los sismos en la regin de Caracas, este trabajo resulta relevante por lo siguiente. Durante los meses de noviembre y diciembre de 1931, el destacado investigador japons profesor Kyoji Suyehiro, dict un ciclo de conferencias en instituciones universitarias de California, as como en MIT; las notas de esas conferencias fueron recogidas y publicadas en los Proceedings de la ASCE (vol. 58, N 4, mayo de 1932, 110 p). El ingeniero Aguerrevere estudi esa publicacin y, a pocos meses de su publicacin, explic su contenido a sus colegas del CIV, incluyendo aspectos relevantes del citado trabajo para su aplicacin en nuestro medio (Nota 26). En 1933 el Dr. Edgar Pardo Stolk ley un trabajo en el CIV sobre el clculo de tablaestacas, el cual reflejaba los trabajos que se adelantaban en USA y Europa. De igual modo, este distinguido profesional de la ingeniera ya en el ao 1940 incorpor consideraciones sobre las propiedades dinmicas de las estructuras, en el anlisis ssmico de las edificaciones de la Escuela de Medicina de la novsima Universidad Central, incluido el Hospital Clnico; se consider en esos anlisis un espectro de respuesta elstica -anclado en aceleraciones mximas del terreno iguales a 0.20g- que reflejaban los criterios de diseo ms actualizados del momento en USA (Pardo Stolk, 1963).

En su libro sobre el Mtodo de Hardy Cross, preparado aos antes de la fecha de su publicacin en 1962, el ingeniero Vctor Sardi se sum a la opinin de que esa publicacin de solo 10 pginas, era: la mejor aportacin al clculo de estructuras en lo que iba de siglo hasta 1930 (Sardi, 1962, p. 1). En la Nota 16 se dej constancia de algunas de las contribuciones de autora venezolana que fueron acogidas en los proyectos de estructuras. Otros ejemplos que reflejan el deseo de superacin en nuestro medio profesional, iniciativas que contribuyeron de un modo sustantivo a la Venezolanizacin de la Ingeniera, se dan a continuacin. IV.7.1.- Cartografa Nacional Bajo la entrada Cartografa, en el Diccionario de Historia de Venezuela publicado por la Fundacin Polar en su ltima edicin, se da una sntesis elaborada por (Drenikoff y Moreau, 1997). Ese resumen se inicia con una relacin histrica detallada sobre mapas y atlas del siglo XVI, especialidad en la cual Venezuela ocup un lugar privilegiado por haber sido la parte del Nuevo Continente donde los europeos pisaron por vez primer lo que denominaron Tierra Firme. A lo largo de esa minuciosa relacin es obligado citar el Resumen de la geografa de Venezuela y el Mapa fsico y poltico de la Repblica de Venezuela, este ltimo preparado por Agustn Codazzi y publicados en Paris en 1841. Investigaciones sobre la autora del Resumen de la geografa apuntan a Rafael Mara Baralt quien haba viajado a esa capital comisionado por Codazzi. Adems, ese mismo ao y con la participacin de Ramn Daz Martnez, Rafael Mara Baralt public, tambin en Paris, el celebrrimo Resumen de la Historia de Venezuela en tres volmenes (Baralt y Daz, 1983). IV.7.2.- La Contribucin Pionera de Alfredo Jahn En 1886, Alfredo Jahn ingres como ingeniero auxiliar en la construccin del Ferrocarril Central, continuando el ao siguiente como jefe de la seccin del trazado en los estados Aragua y Carabobo del Gran Ferrocarril de Venezuela, responsabilidad que desempe entre los aos 1892 y 1904 entre Caracas y Valencia. Aprovechando el cargo pudo ejecutar innumerables triangulaciones entre esas dos ciudades (Nota 27). En Valencia realiz un cuidadoso estudio de toda la cuenca del lago de Valencia, tanto desde el punto topogrfico como limnolgico; este ltimo trabajo fue objeto de una publicacin post-mortem. Al mismo tiempo fij trigonomtricamente todas las alturas que rodean aquel lago interior, cuyo nivel absoluto fue ligado con el del mar, mediante nivelaciones de precisin. Estas y otras muchas mediciones hechas por Jahn para determinar cotas con precisin, pueden considerarse como pioneras en el pas. En enero de 1909, el ingeniero Alfredo Jahn fue nombrado, director de la Sala Tcnica del Ministerio de Obras Pblicas. Seguidamente pas a desempear el cargo de inspector tcnico de los Ferrocarriles de Venezuela y con tal carcter visit las lneas del Tchira y la Ceiba. IV.7.3.- Nuevos Mapas Fsico y Poltico de Venezuela En junio de 1909 el general Juan Vicente Gmez encargado de la Presidencia del pas, decreta el levantamiento de un mapa con titulo similar: Mapa fsico y poltico de los Estados Unidos de Venezuela. Su preparacin, con amplia participacin de los ingenieros al servicio del Estado se inici en 1911, bajo la direccin del ingeniero Felipe Aguerrevere. En 1914 se asociaron con la Comisin Topogrfica de Fronteras y la obra, que incorpor resultados de trabajos pioneros hechos en el Observatorio Cajigal, concluy el ao 1928 (Nota 28). Por

disposicin del Gobierno nacional, en julio de 1916 se estableci en la Escuela de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales, que ocupaba reas de la Escuela de Artes y Oficios de Caracas, una oficina denominada Cartografa Nacional. Entre 1916 y 1921 se prepar y elabor all el Atlas de Venezuela cuyos trabajos estuvieron bajo la direccin del ingeniero Vicente Lecuna. En 1921, el ingeniero Oscar Zuloaga fund la Compaa Cartogrfica Venezolana y se rectificaron varias coordenadas geogrficas. Otra iniciativa privada que ofreci servicios aerofotogrficos, fueron las compaas que presidi el ingeniero Juan Francisco Stolk entre 1941 y 1955, denominadas: (i) Riego y Caminos, y; (ii) Aerofoto Venezolana (Carrillo, 2003, pp. 131132). En julio de 1935 fue creado el Servicio Aero-fotogrfico Permanente, adscrito al Ministerio de Obras Pblicas (MOP), disponible para todos los departamentos del Poder Ejecutivo. Poco despus, en julio de 1937, se cre la Oficina de Cartografa Nacional, tambin adscrita al MOP. Con cierta anterioridad a esas fechas, el doctor Alberto Eladio Olivares fue invitado a trabajar en esa dependencia del MOP; sin embargo su inters en la materia limit su duracin en ella (Nota 29). Esta nueva Oficina atendi las solicitudes en materia de geodesia, sensores remotos, fotogrametra, cartografa, geografa y los requerimientos que ingenieros y planificadores requieren para sus trabajos. Es a partir de 1962 cuando el MOP abord la etapa final de preparacin de mapas con base en la toma de fotos areas, mediciones geodsicas, triangulaciones areas, restitucin fotogramtrica y publicacin de mapas. Todo el procesamiento de esa amplia informacin se llev a cabo en el Centro Electrnico del MOP y fue informacin bsica para el desarrollo de grandes proyectos a ser ejecutados en el pas. Las labores desarrolladas durante esos aos y los subsiguientes tuvieron relevancia en las reas de Guayana para el mejor conocimiento de los recursos naturales. Ya para el ao 1969 el pas contaba con una red de triangulacin adecuada que permiti el levantamiento cartogrfico tanto para las operaciones geodsicas como para la preparacin de mapas de diferentes escalas. Tal informacin resulta fundamental para el planeamiento urbano y estudios de sitio. Por ejemplo, no se concibe hoy en da el inicio de una determinada inversin de infraestructura a nivel de anteproyecto o de ingeniera bsica, sin un cuidadoso examen de fotografas areas a escalas adecuadas, as como de mapas escalas 1:50 mil, 1:25 mil o incluso escalas menores. En junio de 1989, se cre el Servicio Autnomo de Geografa y Cartografa Nacional con rango de Direccin General Sectorial, dependiente del Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables (MARNR), este ltimo creado al desmembrar el viejo MOP en 1977. De modo que el servicio Cartogrfico ha sido una herramienta fundamental en la planificacin urbana y de infraestructura del pas, de mucha trascendencia desde los aos 40-50 en adelante. En esa tarea destaca la muy valiosa contribucin del doctor ingeniero Cosme Romero, distinguido miembro de la Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales por muchos aos. IV.7.4.- El Observatorio Cajigal En setiembre de 1888 bajo el gobierno de Rojas Pal, se decret la apertura del Observatorio Cajigal, el cual comenz a operar 3 aos ms tarde. Los ingenieros Agustn Aveledo y Germn Jimnez, as como el seor H.L. Boulton hijo, integraron la correspondiente Junta de Fomento. Se orden pasar a este Observatorio el instrumental de la Academia de Matemticas, 'junto con los libros que fuese menester'. La Universidad de Caracas tena su torre de observacin astronmica en la esquina de La Bolsa (Nota 30). El Observatorio se concibi desde un comienzo como centro nacional para recabar informacin astronmica y meteorolgica, tarea que haba sido originalmente asignada al CIV.

Dado que su ubicacin en el corazn de la ciudad no era la adecuada, se decidi reubicar el Observatorio en el tope del Cerro o Loma Quintana, pues este ofreca mejores condiciones para la instalacin de telescopios y otros equipos de medicin. Cuando el ao 1947 se asign la responsabilidad del control del tiempo y el pronstico climtico a la Direccin de Meteorologa y Comunicaciones de las Fuerzas Armadas, el Observatorio pas a depender de la citada direccin. A partir de esas fechas fue el organismo que recab informacin pluviomtrica, anemomtrica, sismolgica a la vez que era el ente oficial encargado del pronstico del tiempo (Nota 31). Sobre los aspectos sismolgicos, consltese el Captulo VII. En 1891 y por iniciativa del rectorado de la Universidad de Los Andes se estableci en Mrida una Oficina Meteorolgica. La Comisin Permanente de Hidrologa y Meteorologa adscrita al MOP se cre en 1961. IV.7.5.- La Comisin de Normas Industriales Una de las caractersticas propias de la independencia tecnolgica es la elaboracin de sus propias normativas. Este proceso se inici en nuestro pas a finales de los aos 30 y se extendi hasta los ltimos aos del siglo pasado. Inicialmente como un requerimiento interno del Ministerio de Obras Pblicas y luego bajo la coordinacin de la Comisin Venezolana de Normas Industriales (COVENIN), los profesionales de la ingeniera contaron con un conjunto de documentos de referencia para la ejecucin de los proyectos y trabajos de campo. Este tema es tratado con mayor detenimiento en el Captulo IX. Se describen all otras iniciativas que han contribuido de modo sustancial al progreso de la Ingeniera Estructural en Venezuela. IV.7.6.- Desarrollo de una Poltica de Investigacin Tecnolgica en el Pas En la Seccin IV.1 se citaron eventos y documentos del ms alto nivel de Gobierno, dirigidos a la necesaria definicin de una filosofa cientfica y la consiguiente poltica cientfica y tecnolgica. En 1974 se inici el Programa de Becas Fundacin Gran Mariscal de Ayacucho (PGMA) con el objeto de formar recursos humanos calificados en las areas tecnolgicas, humansticas y cientficas. En los primeros 11 aos benefici a 22113 becarios, en su mayora estudiantes que fueron al exterior donde concluyeron estudios de pre y postgrado, esencialmente dirigidas a ciencia y tecnologa. Segn la profesora Gioconda San Blas, a finales de los aos 70 ya la nacin contaba con 15 mil jvenes venezolanos estudiando en el exterior (San Blas, 2009). El ao siguiente se someti a consideracin de la comunidad cientfica del pas, el I Plan Nacional de Ciencia y Tecnologa. Esto fue con motivo del primer Congreso Venezolano de Ciencia y Tecnologa, en el cual uno de los temas centrales era la consideracin del V Plan de la Nacin. En lo que atae a la Ingeniera Estructural, la creacin en Caracas de la Fundacin Instituto de Ingeniera el ao 1982, con el patrocinio de empresas del Estado, IVIC y USB, abri una ventana como centro de excelencia en investigacin aplicada y desarrollo tecnolgico. Ese mismo ao la UCV, la USB y el IVIC acordaron un proyecto de cooperacin de estudios para graduados, que ofreci como una de sus opciones los estudios de Doctorado en Ciencias, mencin Ingeniera Estructural. Por su parte, CONICIT estableci en 1988 el 'Premio Nacional de Investigacin Tecnolgica', como reconocimiento a individualidades destacadas en ese mbito. En esa misma direccin se organiz el programa de Promocin del Investigador (PPI-CONICIT) con un amplio espectro de especialidades (Nota 32).

La evolucin de la Ciencia en el pas ha sido objeto de estudios muy detallados. Requena 2003) y otros autores, comenzando por Roche (1979), han analizado el crecimiento y la productividad de este importante sector de la sociedad. Ms recientemente, De La Vega (2005) public los resultados de una investigacin sobre la 'movilidad' de cientficos y tecnlogos. Ya desde fines de los aos 90 la fuga de talentos calificados es detectada en las estadsticas evaluadas. De acuerdo con Mndez, 2011b, para fines del siglo XX Venezuela haba perdido cerca de 8000 cientficos y tecnlogos, emigrados a USA, entre los cuales 1500 ingenieros. Finalmente debe citarse aqu las facilidades que brindan los Sistemas de Acceso a Informacin. Entre nosotros uno CONICIT logr incorporar ms de 15 mil centros de informacin en el sistema Reacciun, hoy ya superado. IV.7.7.- Los Congresos sobre Temas de Ingeniera Estructural Profesionales venezolanos han participado en los primeros Congresos Internacionales como fue el caso del doctor Alfredo Jahn (Jahn, 1926). Tambin fue destacada la presencia venezolana en Congresos de Ingeniera Ssmica celebrados en Tokyo (1960), Nueva Zelanda (1964), Chile (1968) y los subsiguientes, as como en las reuniones de la Asociacin Internacional de Puentes e Ingeniera Estructural (IABSE). Si bien eso dio oportunidad a algunos profesionales de la Ingeniera Estructural de acceder a informacin innovadora, la apertura de nuestros profesionales a la comunidad internacional se puede decir fue fortuita. Fue consecuencia de la participacin del profesor Jos Almadoz del IMME, a las XI Jornadas Sudamericanas de Ingeniera Estructural que se celebraron en Brasil el ao 1965. Al final de las sesiones, Venezuela fue propuesta como sede de las siguientes Jornadas a celebrarse dos aos despus, conjuntamente con el III Simposio Panamericano de Estructuras. El profesor Almandoz acept transmitir esa invitacin, la cual fue acogida con beneplcito por las autoridades de la Facultad de Ingeniera de la UCV. Fue as como en julio de 1967 en Venezuela se organiz el primer congreso sobre temas de Ingeniera Estructural. Se trataba de la reunin conjunta de las XII Jornadas Sudamericanas de Ingeniera Estructural y el III Simposio Panamericano de Estructuras, un reto cuya realizacin qued en manos del Instituto de Materiales y Modelos Estructurales (IMME). En la fecha prevista se abri una convocatoria a presentar trabajos y con la asistencia de unos 200 delegados de toda Amrica, durante 5 das, incluido el 5 de julio donde se organiz una visita a la Planta de El Palmar, estado Aragua, donde se llev a cabo una visita tcnica a la planta de productos aglomerados Tablopan. Este fue un muy celebrado evento por varias razones: la entrega a tiempo de todas las ponencias aceptadas; la excelente organizacin bajo la presidencia del ingeniero Jos Sanabria y; las atenciones que fueron ofrecidas. Se abri de este modo una va de intercambio, muy rpidamente enriquecida por las numerosas misiones tcnicas que vinieron al pas con motivo de los efectos del terremoto del 29 de julio de ese ao, el cual sucedi pocos das despus de concluido ese evento. Todo ello probablemente contribuy a que, pocos aos ms tarde, el Instituto de Materiales y Modelos Estructurales de la Facultad de Ingeniera, UCV, fuese designado Centro de Excelencia por parte de la OEA. Este fue un valioso apoyo para que en 1973 se iniciase el primer Curso Multinacional a Nivel de Maestra en la especialidad de Ingeniera Sismo-resistente en nuestra Facultad de Ingeniera. Se cont con el generoso aporte en becas por parte de: OEA, UNESCO y universidades de pases hermanos. Ya en el IV Congreso Mundial de Ingeniera Ssmica, celebrado en Santiago el ao 1968, hubo una sesin especial dedicada al terremoto de Caracas de 1967 con la presentacin de

mltiples trabajos de autora venezolana, lo cual abri las puertas a un intercambio progresivo con instituciones universitarias de otros pases. Escapa al alcance de esta Memoria una compilacin de ttulos de ponencias. Un reflejo del inters creciente y de las inquietudes por parte de profesionales de la Ingeniera Estructural y temas afines, es fcil de constatar en las tablas que se dan en el Anexo C1. De hecho, con excepcin del primer Congreso Venezolano de la Vivienda celebrado en Maracay en 1959, todas las dems reuniones, congresos, seminarios, talleres y reuniones tcnicas sobre temas relacionados a la Ingeniera Estructural y celebradas en el pas, son posteriores a las XII Jornadas antes mencionadas. IV.8.- AFIANZAMIENTO DE MEMBRESA DEL CIV IV.8.1.- Antecedentes El ingeniero Olegario Meneses, distinguido discpulo de Cajigal, propuso hacia 1844 al Ministerio de Guerra y Marina la organizacin de un Cuerpo de Ingenieros en el pas. Esta idea no prosper y fue en 1861, en plena Guerra Federal, cuando se estableci en Caracas el Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV) bajo la presidencia de otro discpulo de Cajigal, el ingeniero Juan Jos Aguerrevere (Nota 33). Las funciones de esta corporacin, desde un comienzo fueron concebidas como un brazo consultivo y asesor del Estado. Para ello en el documento fundacional se establecieron comisiones. Estas fueron: Ciencias Naturales; Construcciones; Estadstica; Geodesia; Maquinaria, Militar y Nutica. Con algo ms de 60 miembros, el Colegio reconoci el ttulo de Ingeniero Civil (Nota 34). Viene al caso sealar que pocos aos despus, en 1867 se fund en Caracas la Sociedad de Ciencias Fsicas y Matemticas, un antecedente de la Sociedad de Ciencias Naturales y, de la muy posterior, Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales. Es probable que la citada Sociedad haya estado relacionada al conjunto de reuniones pblicas, promovidas por miembros del CIV, donde se trataron temas referidos a los nuevos alcances de la ciencia y la tcnica en Venezuela y en el mundo, publicadas entre noviembre de 1869 y febrero de 1870 en el diario La Opinin Nacional de Caracas, cita de Mndez (2011b, p. 36). Descripciones de obras y contribuciones tcnicas como las sealadas en las secciones anteriores, se encontraban entre las publicaciones que llegaban a la oficina del ingeniero Eduardo Arnal, seguramente ledas y cuidadosamente ordenadas en tomos empastados que an enriquecen su biblioteca. Sin duda marcaron una poca de intercambio profesional diferente a la actual, donde resulta fcil atiborrase de trabajos que se ofrecen en las pginas web y que, con frecuencia, no llegan a ser debidamente asimilados. En 1953 el ingeniero Eduardo Arnal M. con motivo de la toma de posesin de la Presidencia del Colegio de Ingenieros -su segunda presidencia, pues la primera la ejerci exitosamente el ao 1948 con 10 aos de graduado- en las palabras que dirigi a sus colegas se refiri a los objetivos y propsitos de la nueva Junta sealando que trabajaran para: .el progreso de la ingeniera venezolana en todas sus ramas y el mantenimiento muy en alto de la dignidad profesional. Con relacin al avance de la ingeniera venezolana, el ingeniero Arnal dijo: no podemos dejar a un lado la piedra angular en que se deben basar nuestros esfuerzos: una fe inquebrantable en la capacidad, idoneidad, honradez y voluntad del profesional venezolano. Qu sustentaba ese optimismo del joven ingeniero Eduardo Antonio Arnal, graduado en 1938, en esa, su segunda presidencia del CIV, a sus 36 aos de edad? (Nota 35). Para dar respuesta es preciso espigar en la memoria de nuestra ingeniera, hechos y ejecutorias de profesionales que influyeron en las generaciones graduadas en las dcadas de los aos 30 hasta inicios de los 50.

Visto que en esas fechas se perciban ciertas incertidumbres econmicas en la vida del pas, en su discurso de 1953, el ingeniero Arnal invit a salvar los eventuales obstculos presentando: un frente comn, unidos todos, ingenieros, arquitectos, agrimensores, gelogos, especialistas, jvenes o viejos, recin graduados o ya curtidos en las experiencias fructferas de un largo ejercicio profesional, constructores o proyectistas, empleados o jefes de empresas. Y aade: Para todos existe un mismo fin. el avance de la ingeniera venezolana. Y al mismo tiempo que desarrollemos esa voluntad de luchar en conjunto, no podemos dejar a un lado la piedra angular en que se deben basar nuestros esfuerzos: una fe inquebrantable en la capacidad, idoneidad, honradez y voluntad del profesional venezolano. Su preocupacin por el ordenamiento legal, requera: una Ley de Ejercicio Profesional cnsona con el avance de nuestra profesin y su creciente especializacin, y que contemple y prevea las sanciones para sus trasgresores culminando este devenir en un Proyecto de Ley, que debidamente aprobado por la Asamblea del Colegio, se present hace ya algn tiempo a la Comisin Codificadora Nacional. Circunstancias ajenas a nuestra voluntad han impedido hasta ahora su consideracin, pero ya constituido y funcionando el Cuerpo Legislativo Nacional, se presenta de nuevo la oportunidad de buscar su sancin y promulgacin (Arnal, 1953). IV.8.2- Ley de Ejercicio de la Ingeniera, Arquitectura y Profesiones Afines Previa consulta y discusin en el seno del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV) y por decreto de la Junta de Gobierno de la Repblica de Venezuela del 24 de Noviembre de 1958 se aprob la Ley de Ejercicio de la Ingeniera, Arquitectura y Profesiones Afines y, a la vez, se ampli considerablemente la lista de Especialidades reconocidas por el CIV. Posteriormente esta inquietud se reflej en el Primer Encuentro de Miembros del CIV, celebrado en 1964 y auspiciado por los Centros Regionales y Seccionales del interior, en procura de mayor autonoma para esas instancias del gremio. Ms recientemente, en 1996, la Asamblea de Representantes del CIV aprob una reforma que actualiz el Cdigo de tica del gremio. Ya para esas fechas los profesionales sufran los efectos de la crisis econmica que condujo a desvincularse de su profesin a un porcentaje creciente de miembros del CIV. El profesor Nelson Mndez cita un estudio de la IEI-OPSU segn el cual en 1978 poco ms del 50% de los ingenieros trabajaba para el Estado y que un 25% laboraba en reas ajenas a su profesin (Mndez, 2011b, p. 117). IV.8.3.- Extensin Universitaria En el mencionado discurso del profesor Arnal, tambin seal la importancia que tena para el Colegio cumplir: Su papel como instituto de extensin universitaria y la consiguiente obligacin que crea dicha funcin, de propender y trabajar por el mejoramiento de los conocimientos profesionales. Especial inters tomaremos en nuestro programa de accin para continuar los ciclos de conferencias iniciados y revivir los cursos de especializacin para graduados y las discusiones pblicas sobre temas de inters profesional, fuentes todas ellas del desarrollo cultural de los miembros del Colegio (Arnal, 1953). Esta preocupacin la satisfizo con creces, en esa oportunidad y a lo largo de los ms de 50 aos subsiguientes de su ejercicio profesional (Nota 36). Por iniciativa de parte de algunos centros y seccionales del Colegio, se atendi el requerimiento de sus miembros de abrir cursos de actualizacin y mejoramiento profesional. Se formaliz as la creacin de la Fundacin Instituto de Mejoramiento Profesional del CIV en 1972. Del mismo modo, particular relevancia tuvo dentro de la organizacin del CIV: (i) la Fundacin Centro de Informacin y Documentacin Juan Manuel Cajigal responsable de la biblioteca del

CIV y de su patrimonio histrico, y; (b) la Fundacin Fondo Editorial Juan Jos Aguerrevere que edita la Revista del Colegio de Ingenieros de Venezuela y est al cargo de otras publicaciones. IV.9.- EMPRESAS DE INGENIERA La Ingeniera Estructural no solo se practic en la Sala Tcnica del MOP como se ha mencionado en varias Secciones. La progresiva conformacin de empresas que ofrecieron sus servicios de Ingeniera, ampli las opciones de ocupacin profesional. La preparacin tcnica y capacidad de gerenciar obras por parte de los ingenieros nacionales, fue superando progresivamente el monopolio que durante aos mantuvieron empresas forneas en los proyectos de ingeniera del pas. IV.9.1.- Algunas de las Primeras Iniciativas Entre las primeras que se han citado destaca la de Hernn Ayala Duarte y Gustavo Wallis, empresa constituida hacia 1921, la cual tuvo bajo su responsabilidad las primeras estructuras metlicas construidas en Venezuela. Por esas fechas, el ingeniero Crispn Ayala Duarte entr a formar parte como calculista de esa firma que diriga su hermano Hernn Ayala Duarte. Adems de la construccin de estructuras metlicas, tambin se ocup de importantes obras de concreto armado como: el puente Ayacucho, inaugurado en 1924, el puente Sucre y el Puente Gmez, todos sobre el ro Guaire. Entre 1940-41 el ingeniero Edgar Pardo Stolk se dedic al ejercicio privado de la profesin como ingeniero consultor. Realiz los estudios y diseos de nuevas carreteras, ferrocarriles y sistemas de riego, as como de urbanizaciones y viviendas colectivas. Como socio principal de la firma Pardo, Proctor, Freeman y Mueser intervino en los proyectos de los edificios de la Escuela de Medicina y del Hospital Clnico a ser construidos en la Ciudad Universitaria UCV, as como de otras edificaciones comerciales e industriales privadas (Nota 37). En 1941 inici sus actividades la compaa: Riego, Caminos, y Aerofoto Venezolana, de las cuales fue fundador el ingeniero Juan Francisco Stolk; este las presidi hasta 1955. Entre otros trabajos de importancia, esa empresa llev a cabo un estudio y proyecto sobre la defensa y control sanitario de Ciudad Bolvar, el estudio y trazado del ferrocarril Puerto Cabello-Carora. As mismo, analiz el ambicioso proyecto consistente en un canal para comunicar el ro Orinoco con el Mar Caribe; un resumen del mismo fue presentado por el autor como trabajo de incorporacin a ACFIMAN en mayo de 1958. En 1946, los hermanos Gustavo y Jos Bernardo Prez Guerra crearon, en la especialidad de la Geotecnia, la firma Ingeniera de Suelos S.A, a la cual se sum posteriormente el ingeniero Hugo Prez La Salvia (Nota 38). De igual forma en 1952 se constituye la Oficina Tcnica Eduardo Arnal que l dirige y en la cual participaban los ingenieros: Henrique Arnal A., Hernando Arnal G. y Nicols Simn M. Ese mismo ao, el Arquitecto Carlos Guinand estableci la firma Guinand y Brillembourg (Nota 39). Prez Guerra (1983, p.7) seala que en la dcada de los aos 50 hubo mucha actividad de estudio y diseo de presas de almacenamiento para riego y para abastecimiento de agua. En la direccin de riego del MOP se estructur un grupo de proyectistas encabezado por el ingeniero Pedro Palacios Herrera, que incluy al ingeniero Carpforo Olivares y los gelogos Jess Yanes, Carlos Flores Calcao y Ernesto Alcano. En el INOS hubo una contraparte con el ingeniero Diego Ferrer F. y el gelogo J.M. Rengel F. Durante esa dcada llegaron al pas para quedarse, los ingenieros Juan Carlos Hiedra Lpez y Richard Isa. Esa actividad propici la fundacin en 1958 de la Sociedad Venezolana de

Mecnica de Suelos e Ingeniera de Fundaciones, SVMSIF. La mayora de esos profesionales se dedicaron a la ingeniera de consulta, otros al servicio de oficinas pblicas y unos pocos a la docencia universitaria. Entre ellos destac al servicio del MOP el ingeniero espaol Julio Estrada, quien contribuy en forma entusiasta en la ejecucin de numerosos proyectos hasta su retiro en 1978. Cuatro titulares del Ministerio de Obras Pblicas dejaron huella entre 1948 y 1958: Gerardo Sansn Lara, Luis Eduardo Chataing, Julio Bacalao Lara y Oscar Rodriguez Gragirena. Con el ingeniero Gerardo Sansn Lara se venezolaniza la ingenieria, arquitectura y el urbanismo, como se hizo constar en una placa conmemorativa en El Silencio en 1973 (Franco Mercedes, Historia de la Construccin en Venezuela. III Parte. Desde 1940 hasta principios de los noventa. Citada por Enzo Papi, 1992, p.61). En dicha placa del Da de la Venezolanizacin de la Ingeniera, Arquitectura y Urbanismo, colocada en 1973, la cual ha desaparecido de su sitio, se mencionan los siguientes profesionales: (i) Clculo Estructural.- Willy Ossot M; Roberto Henriquez; Alberto E. Olivares; Nicolas De Palma; Jose Medina Orsini; Juan Otaola Pavan; Jos Sanabria; Sixto Marquez Martnez; Jose Alarcn Lizardi; Domingo Moros Guerrero; Justo Pastor Farias; Marcos E. Acevedo; Salvador Marcano H.; Cristobal Acosta; (ii) Inspeccin: Gustavo Guinand, Mario Mauriello, Juvenal Van Der Biest, Jos Amin, Gustavo Gonzlez, Julio Bacalao Lara, Antonio Burguillos, Francisco Prez Vera, Emilio Prez Vera. (iii) Ensayos y Pruebas de Resistencia: Amos Alemn; (iv) Ingeniero Municipal: Leopoldo Martnez Olavarra; (v) Contratistas: Carlos Blaschitz; (vi) Administracin Tcnica. Miguel A. Calcao; (vii) Compaas Constructoras: Oficina Tcnica Gutirrez : Ings. Silvio Gutirrez y Carlos E. Daboin- Dr. Carlos Guinand Sandoz: Arq. Carlos Guinand Sandoz; - Oscar Zuloaga C.A.; - Ings. Oscar Zuloaga, Eduardo Arnal, Oscar Gil Santana; - Stelling&Tani, C.A: Hermann Stelling; - Micca: Ings. Gustavo Marturet, Carlos Machado Zuloaga, Claudio Fermin; - Velutini y Bergamn: Ings. Rafael Emilio Velutini y Arq. Rafael Bergamin; - Vegas y Rodrguez Amengual, C.A: Ings. Armando Vegas, Alfredo Rodrguez Amengual, Bernardo Lafee; - Constructora Velman: Ings. Ibrahim Velutini, Jose Manrique Terrero, Henrique Sibletz; - Bolinaga y Rodenas: Ing. Juan Jose Bolinaga; - Director Gerente del Banco Obrero: Ing. Carlos L. Ferrero Tamayo y Don Diego Nucete Sardi; - Ministerio de Obras Pblicas: Ing. Manuel Silveira; - Presidente del CIV: Arq. Luis E. Chataing, y la Junta Directiva del CIV para esa fecha estaba constituida por: Antonio J. Guruceaga, Presidente; Emilio SolrzanoYanez, Vicepresidente; Rafael Argenis Tovar A., Secretario; Carlos Celis Cepero, Tesorero. Vocales: Albano A. Marn; Roger Urbina y; Edgar Jaua. IV.9.2.- Primeros Empresarios del Urbanismo Caraqueo Hacia 1928, Juan Bernardo Arismendi, farmacutico de profesin, conjuntamente con don Luis Roche inici el desarrollo urbanstico de San Agustn del Norte, antigua hacienda La Yerbera; esa iniciativa posteriormente se extendi hacia El Conde. En el desarrollo de San Agustn del Sur, adems de Arismendi se mencionan los nombres de don Luis Roche y el seor Diego Nucete Sardi. En 1929, Arismendi y Roche emprendieron el desarrollo de La Florida y en 1939 Los Caobos, donde Roche don el llamado puente Bolvar. Posteriormente, Los Rosales y Los Ruices. En 1943, Roche emprendi la Urbanizacin Altamira en la cual aos despus vivi su hijo, el doctor Marcel Roche. Ms informacin sobre este tema en el Anexo B2.

IV.9.3- Una Muestra de Empresas hasta 1985 La Muestra de Empresas de Ingeniera e Ingenieros Consultores que se da en la Tabla IV.1 ilustra la venezolanizacin de nuestra Ingeniera Estructural. Esta muestra configura un primer ndice ilustrativo. Las cuatro siguientes referencias han sido de mucha utilidad: (i) los dos volmenes de la Historia de la Ingeniera en Venezuela, obra del doctor E. Arcila Faras, publicada en 1961, la cual cubre hasta el ao 1935; (ii) una revisin de la coleccin de las Revistas del Colegio de Ingenieros que reposan en la Biblioteca el profesor Eduardo Arnal M., consultada gracias a la gentileza de su hijo el ingeniero Martn Arnal, as como los nmeros que han sido donados a la Academia Nacional de la Ingeniera y el Hbitat; (iii) el Directorio Profesional de la Sociedad Venezolana de Ingeniera de Consulta publicado en 1985, gracias a la gentileza del doctor Diego Ferrer Fernndez, y; (iv) la obra del ingeniero Ricardo De Sola R., sobre la reurbanizacin de El Silencio (De Sola, 1988). Empresas y Oficinas de Ingeniera que no se hayan citado en la Tabla IV.1 son omisiones involuntarias; se considera que todas ellas al igual que las muchas ausentes de la lista, han contribuido a la Venezolanizacin de la Ingeniera y Desarrollo del pas (Nota 40). Hemos establecido como fecha lmite ese mismo ao 1985, pues para ese momento puede considerarse consolidada la venezolanizacin de nuestra Ingeniera Estructural. Empresas dedicadas a instalaciones elctricas, sanitarias o de otro tipo, escapan al inters de la tabla que sigue.

TABLA IV.1 MUESTRA DE EMPRESAS DE INGENIERA E INGENIEROS CONSULTORES EN REAS DE LA INGENIERA ESTRUCTURAL Y AFINES
NOMBRE FECHA DE INICIO
1951 1969

PROFESIONALES FUNDADORES
Eli Abadi Abbo Nicols Luger ngel Alzuru Rodrguez, Werner Herz Mller, Teodoro Itriago Prez Francisco Abenante O., Eduardo Calcao L., Manuel Arcay Paz Miguel Asprino P., Roger Urbina Marte y Alfredo Cilento Sarli Hernn Ayala Duarte y Gustavo Wallis; temporalmente Edgard Pardo Stolk Eberhard Beyer Gilbero Bourgeot L. y Paul Lustgarten Joseph Brewer M.

OBSERVACIONES

ABADI-ABADI, S.C. ACEROTN C.A. ALZURU Y HERZ S.C. APM C.A.

Consultores en Arquitectura e Ingeniera Estructural Inicio de prefabricacin con miembros pretensados; sistema BBRV Consultora en Ingeniera Estructural y Acueductos Anlisis, diseo inspeccin y asesora de Proyectos de Obras Civiles Proyectos estructurales, edificios, urbanismo, obras de vialidad Entre las primeras empresas dedicadas a la ejecucin de estructuras metlicas; explica las Normas de Soldadura Consultores y proyectistas en Ingeniera Estructural Especializada en ingeniera estructural, edificaciones, puentes Ingeniera de Consulta en proyectos de

1971

ASURTEC C.A.

1968

AYALA DUARTE Y WALLIS

1921

BEYER, THOMSEN & ASSOCIADOS BOURGEOT Y LUSTGARTEN, CONSULTORES BREWER &

1969

1962

BREWER, INGENIEROS S.A. C.A. OFICINA DE SUELOS C.S. INGENIEROS CAMPDER Ingenieros S.A. CENTENO, RODRIGUEZ Y ASOCIADOS S.A. CICLAJE C.A. CIVISAN INGENIEROS C.A. COLMENARES, OFICINA DE INGENIERA COMPAA CARTOGRFICA VENEZOLANA CONCRESA S.A. CONCRETO

Ingeniera Civil y Arquitectura 1967 Luis E. Galavis y Tcnico Ignacio Martinello S. Carlos Sapene A. Enrique Campder Esters y Enrique Campder Maluquer Roberto R. Centeno Werner y Carlos Rodriguez Investigacin de fundaciones, obras de tierra. Laboratorio Estudios, proyectos y asesora en movimientos de tierra Proyectos de vialidad, clculo de puentes, transporte y urbanismo. A partir de 1977, C.I.S.A. Oficina especializada en Geotcnia, Mecnica de Rocas, Fundaciones Consorcio de Empresas. Ingeniera Elctrica y de Comunicaciones Especializado en grandes obras de control de crecientes Especializado en estructuras, concreto armado. Direccin de Comisiones de Normas Se cita por su antigedad; otras empresas dedicadas a esta materia se han omitido

1968

1974

1951

Gabriel Disario Nicols Colmenares C.

1921

Oscar Zuloaga

Carlos A. Machado Zuloaga Jos Antonio Madriz G.

CONEINSA

> 1941

CONPROSA

1958

Emilio Solrzano Yanes, Javier Baquero A. y Emma Pocaterra Oficina de Ingeniera Marcelo Gonzlez El ingeniero jefe fue Willy Ossott Julio Trujillo y Eddy Fortoul P. Herman Stelling y Luigi Tani Carlos A. Machado Zuloaga Paul J. Smith D., Edgar Arrieta, Roger Nava Werner Corrales Leal Luigi Mela S. Carlos Sosa Franco, Celso Fortoul Padrn Vctor M. Sanabria L. Josef Dragula

Este ingeniero tambin fund Madriz Construcciones C.A. Construy viviendas en Cayo Madrizqu, cercano al Gran Roque. Profesionales de la Ingeniera y de la Economa Consultas y Proyectos S.A., Especialmente Ingeniera Hidrulica e Hidrologa Libre ejercicio de la profesin. (vase: Oficina Ossot y Blaschitz)

CONSTRUCTORA ANAUCO CONSTRUCTORA ASTRO C.A. CONSTRUCTORA STELLING CONSTRUCTORA TIERRA C.A. CONSULTORES OCCIDENTALES CORRALES LEAL, WERNER CYPCA C.A. CYPECA DEXSA DRAGULA, CONSULTOR DE ESTRUCTURAS ELXICA,

1932

1942

Centro Mdico de San Berbardino

1971

1956

1970

Pedro David Per Guerra,

Ingeniera de Diseo y Supervisin de Obras en la Industria Petrolera Socio fundador de OTEPI S.R.L., especializado en planificacin regional Cimentaciones y pilotes Servicios de programacin. Anlisis de sistemas estructurales Ingeniera Estructural. Proyectista de edificaciones pblicas y privadas Particip como asesor en proyectos de edificaciones prefabricadas y diseo de plantas de prefabricados Supervisin e Inspeccin, en Ingeniera

INGENIEROS CONSULTORES EMINSIDER S.A. CONSULTORES EMPRESA NACIONAL DE CONSTRUCCIONES, C.A. ESTUDIOS GEOTCNICOS GEODINMICA S.R.L. GEOTCNICA DE VENEZUELA C.A. GIMSA S.A.

Antonio J. Escobino, Manuel Benzo Juan Gluecksmann Glass 1940 Eduardo Arnal M.

Elctrica, Mecnica, Electrnica Proyectos para la industria pesada Con dos aos de graduado, el ingeniero Eduardo Arnal era el Director Tcnico de esta empresa, sucesora de la oficina: Oscar Zuloaga y Cia. Mecnica de suelos y fundaciones. Laboratorio Especializado en geologa estructural, mecnica de rocas y aguas subterrneas Mecnica de Suelos, Mecnica de Rocas e Ingeniera de Fundaciones Empresa consultora en el rea de la Geotcnia y Geologa aplicada a Obras Hidrulicas

1949

Juan Carlos Hiedra Lpez y Valle Rodas Rodolfo Sancio Traostino Jaime Graterol Monserratte Diego Ferrer Fernndez, Ernesto Alcano Alarcn y Carpforo Olivares Sosa Jos Luchsinger

1972 1955

GPI GRUPO ORGANIZACIN N.S.M. GUINAND & BRILLEMBOURG

1952

HERRERA UMEREZ Y MARTNEZ DE LA PLAZA

1949

HIDELFA C.A. INELECTRA S.A.

1968

INGENIERA ANTONIO J. DE GURUCEAGA INGENIERA DE SUELOS S.A.

1958

1946

INGENIERO PEDRO TORTOSA INGENIERO VCTOR SILVA B. INGENIEROS ASOCIADOS C.A. INGEOTEC

1945

Carlos Guinand Sandoz, Alfredo Guinand Bald, y los hermanos Hugo y Daro Brillembourg Herrera Umerez, Celestino Martnez de La Plaza. Posteriormente, Vctor Sardi S. (ingeniero asociado) Nissim Toledano Frank Mlle-Karger, Csar Millan Abreu, Antonio Jos Vincentelli Antonio de Guruceaga, Jos Durn Rodrguez, Pablo Ceballos Eraso Gustavo Prez Guerra, Jos Bernardo Prez Guerra y Hugo Prez La Salvia, este ltimo a partir de 1948 Pedro Tortosa R. Vctor Silva Bermdez

Tuvo a su cargo el proyecto y construccin de importantes obras edilicias as como de infraestructura y plantas industriales (Nota 41) Proyectos de Estructuras

Un total de 56 ingenieros accionistas. Servicios integrales de ingeniera Ejecucin de proyectos de Ingeniera Civil. Obras hidrulicas y vialidad Consultores de suelos y fundaciones. Primera oficina que ofreci asesoras en suelos con laboratorio para satisfacer los ensayos exigidos en las Normas Ingeniero estructural especializado en edificaciones, puentes y normativas Proyectos estructurales. Estudio, proyecto y construccin del Telefrico de Mrida Ingeniera de consulta Ingenieros Geotcnicos Consultores. Laboratorio Mecnica de suelos e ingeniera de fundaciones. Laboratorio

1976

INGEROCA JAHN C.A.

1982

Fernando Aristeiguieta y Luis Periche Daniel Salcedo Rodrguez, Andrs Pesti J. y Mario Vignali Calasso Oscar Ramrez Ossio y Cristbal Acosta

JOHANNSON Y MARN LPEZ Y VALLE RODAS LYMAICA, C.A. MADRIZ CONSTRUCCIONES C.A. MKS POYECTOS C.A. MICCA

1963 1949 1975

Johannes Johannson y Alberto Marn Bermdez


Juan Carlos Hiedra Lpez y Valle Rodas

Ingeniera estructural. Empresa especializada en puentes y viaductos Estudios de Suelos Vialidad urbana en Maracaibo Desarroll urbanizaciones: Los Chaguaramos, San Jos de Los Altos, La Cortada del Guayabo y Cantarrana Proyectos de edificaciones y estructuras viales Inicialmente bajo la firma personal de su nombre y apellido, en 1945 los ingenieros Marturet y Machado registran la firma: Marturet, Ingeniera y Construccin C.A. (MICCA) Primer laboratorio de ensayo de materiales, ubicado en Santa Rosa, Caracas Estudios de Fundaciones para edificaciones y Obras de Infraestructura. Estudios de sitio para nuevos embalses Gerencia de Construccin Inicialmente Oficina Tcnica Bernardo Nouel Ingenieros. Estudios y Proyectos de Obras Martimas y Portuarias Especializado en obras hidrulicas Proyectos de ingeniera de obras civiles

Herbert Lynch Blackman Jos Antonio Madriz G.

< 1971

1945

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS MISECA C.A.

1936

Otokar Kondrat Popovic, Vladimir Kondrat Popovic y Euclides Miranda H. Gustavo A. Marturet y Carlos A. Machado Zuloaga. Posteriormente se incorpor el seor Bernardo Gmez Laboratorio de la Divisin de Ensayo de Materiales Oswaldo de Sola, Roque Garca Ruiz, Rafael Escobar Carlos A. Lares Monserratte Bernardo A. Nouel, Bernardo A. Nouel Perera, Manuel A. Nouel P., Eduardo Nouel P. Eduardo J. Curiel Manuel A. Planchart, Gustavo J. Rada A., Redescal Uzctegui Betancourt del Nogal, Remigio Fernndez Tirado Jos Ramn Iranzo Carlos A. Celis Cepero

1949

MDULO CINCO NOUEL INGENIEROS C.A.

1975 1952

OBHIDRA CONSULT, C.A. OCOIDESA C.A.

1969

ODETEICA S.C. OFICINA DE ARQUITECTURA OFICINA DE ARQUITECTURA CCC ARQUITECTOS OFICINA DE INGENIERA ADOLFO YANES OFICINA DE INGENIERA EPELBOIM OFICINA DE INGENIERA HENRY PARS OFICINA DE INGENIERA LEOPOLDO SUCRE FIGARELLA OFICINA DE

1967

Proyectos de urbanismo, estructuras, drenajes, batimetra Proyectos de Arquitectura MdicoSanitaria Fundador del Taller de Arquitectura del Banco Obrero (TABO) Estudios de acueductos, alcantarillados y obras sanitarias Ingeniero Estructural, proyectos de edificios de concreto armado. Normas Proyectista de puentes

Adolfo Yanes Gordils

1960

Salomn Epelboim

Henry Pars

1957

Leopoldo Sucre Figarella

Proyectos de edificios y desarrollos urbanos

1971

Roberto Pardo Figueredo

Ingeniera Hidrulica, proyectos de

INGENIERA PARDO FIGUEREDO OFICINA DE INGENIERA OSCAR PACHECO Y DARO LUGO OFICINA DE INGENIERA RAFAEL VEGAS LEN OFICINA DE INGENIERA RODRGUEZ DAZ OFICINA DE INGENIERA VELASCO GUERRA OFICINA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA A. CHATAING OFICINA DE PROYECTOS DE VIALIDAD OFICINA DE PROYECTOS JORGE ROMERO G. OFICINA OSSOTT Y BLASCHITZ OFICINA PAUL CONSTRUCCIONES OFICINA TCNICA DE PROYECTOS OFICINA TCNICA EDUARDO ARNAL H. OFICINA TCNICA GUTIRREZ & Cia., C.A. OFICINA TCNICA JOS A. PEA OFICINA TCNICA MICHELENA OFICINA TCNICA PIERETI OFICINA VILIS VITOLS OFICINA WILLY OSSOTT OSCAR ZULOAGA Y CIA, C.A.

servicios urbanos Oscar Pacheco Pifano y Daro Lugo Romn Ingeniera estructural; edificaciones y construccin

< 1950

Rafael Vegas Len

1973

Alberto J. Rodrguez Daz

Obras hidrulicas y canalizaciones

Jos Ramn Velasco Guerra 1928 (?) Alejandro Chataing y Luis Eduardo Chataing

Planeamiento y desarrollo de sistemas de abastecimiento de agua. Embalses El ingeniero Jos Sanabria Arcia prest sus servicios en este empresa entre 1928 y 1930 Proyectos de Ingeniera Vial y Estudios Integrales Arquitecto-urbanista, proyectista del Centro Profesional del Este y del HELICOIDE entre otros Especializada en Proyectos y Construcciones Civiles Posteriormente se asoci el seor Jos Marimn. Especializados en obras de albailera Proyectos de vialidad y transporte; distribuidores elevados Estudio, proyecto y supervisin de Obras Civiles

1969

Luis E. Ramrez Castellano Jorge Romero Gutirrez

Willy Ossott 1940 Bernardo Paul y Gabriel Garca Alfredo Calzadilla A. 1952 Eduardo Arnal M., Henrique Arnal A., Hernando Arnal G. y Nicols Simn M. Silvio Gutirrez Mendez

1945

1968 1967

Jos Adolfo Pea Santos E. Michelena Carcao

La Oficina Tcnica Gutirrez fundada en 1942, cambi su denominacin en 1945 Proyectos de sistemas para construccin de edificios Modelos y obras de canalizacin. Dise el Laboratorio Nacional de Hidrulica Ernesto Len D. Clculo y Especificaciones del Sistema de Bombeo Tuy II

1943 1939

Willy Ossott Oscar Zuloaga, agrimensor especializado en rellenos hidrulicos

Dedicada a clculos de la reurbanizacin de El Silencio (1) Con anterioridad conocida como: Zuloaga, Guinand y Cia. En 1940 se incorpor el ingeniero Eduardo Arnal M. (vase Empresa Nacional de

OTECARSA C.A. OTEHA C.A.

1967 1952

Jos Luis Gmez G. Carpforo Olivares Sosa, Diego Ferrer Fernndez, Ernesto Alcano Alarcn Luis Eduardo Pal B., Francisco Layrisse R., Eduardo Roche L. Edgard Pardo Stolk, Proctor, Freeman y Mueser Sixto Perichi Daz Gustavo A. Marturet M., Juan Jos Cebrin S., Alfredo Pantn R. Juan Antonio Cordero lvarez Robert Prez Hernndez, Emilio Solrzano y Jos Juan Nieto

OTEPI S.R.L.

1967

Construcciones) Proyecto de lneas y sub-estaciones de alto voltaje Empresa consultora en el campo de obras hidrulicas, especialmente en represas y canales Servicios en el rea de la ingeniera conceptual, ingeniera de detalle Esta firma intervino activamente en los proyectos de edificios en la nueva UCV y en otras edificaciones Proyectos de ingeniera Hidrulica y Martima , plantas de produccin Gerencia de construcciones e inspeccin de grandes desarrollos urbanos Ingenieros Estructurales. Algoritmos propios de anlisis Uno de los primeros estudios de impacto ecolgico y reforestacin hechos en el pas, se realiz en la autopista Caracas-La Guaira Geotecnia y Materiales de Construccin. Laboratorio Esencialmente se ocup de obras de riego Proyectos de cloacas y acueductos y estructuras. Laboratorio de modelos hidrulicos

PARDO, PROCTOR, FREEMAN Y MUESER PROBOSQUES PROYECTA S.A.

1940

1968

PROYECTOS Y DESARROLLOS, Acarigua, Portuguesa PSN

1985

REFOSAGRO C.A.

REVCA RIEGO, CAMINOS Y AEROFOTOS VENEZOLANA SIMCA C.A. (SARDIMAR) SISO, SHAW Y ASOCIADOS, S.A. SKILL CARLSON SOCIEDAD DE ARQUITECTURA SOLRZANO Y ASOCIADOS SUELOSCONCRETOASFALTO (SCA) SUELOPROYECTO S.R.L. TECNOCONSULT S.A. TORO MANRIQUE y CIA. TOGOGO

1957 1941

Ramn Espinal Vallenilla Juan Francisco Stolk

1949 1954

Vctor Sardi S. y Celestino Martnez de la Plaza

Skill Carlson 1899? Gustavo Manrique, Eduardo Calcao Snchez y Alejandro Chataing Emilio Solrzano Y. Eduardo J. Mrquez Prez

Especializado en pruebas de carga sobre pilotes Aparentemente de duracin efmera

1949 1956

Proyecto y construccin de edificaciones

1974 1967

1920 1960

Fernando H. Tinoco A., Franco Porcarelli G. Francisco Gonzlez Prez, Eduardo Colmenares Finl, Mauricio Issa L. Carlos Toro Manrique Ricardo Muoz-Tbar B., Fernando Romero Mazzeo

Mecnica de suelos, diseo de estructuras, puentes Servicios De ingeniera en mltiples disciplinas. Ingeniera de construccin Desarrollos habitacionales en las zonas de El Conde y San Agustn de Caracas Diseo de puertos, ingeniera de costas

URVISA

1959

VELUTINI Y BERGAMN C.A. VEPICA

1938

1972

VRACA

1943

Antonio Jos Vincentelli L., Eudaldo Vila Planes, John Lampe Machado Rafael Emilio Velutini, Jos Mara Manrique y Rafael Bergamn Miguel V. Bocco S., Jess Espiga R,, Francisco Maldonado Z. Armando Vegas y Alfredo Rodrguez Amengual

Especializada en Ingeniera Vial, Pavimentos, proteccin de taludes Fundada en 1938, en 1944 el ingeniero Manrique se retir de la firma Proyectos de ingeniera estructural en el rea de industrias y procesos Posteriormente se incorporaron Roberto Henrquez, Noel Vidal y otros ingenieros Proyectos de ingeniera

ZULOAGA, 1936 Oscar Zuloaga GUINAND & CIA (1) Esta oficina se dedic especialmente a elaborar clculos y planos estructurales para la reurbanizacin de El Silencio. Laboraron all estudiantes de los ltimos aos de ingeniera: Jos Luis Prez Michelena, Justo Pastor Faras, Juancho Otaola, Jos Medina, Anibal Alarcn, Jos Alarcn, Sixto Mrquez, Henry Larralde y Salvador Marcano.

Son incontables los profesionales de la ingeniera, citados o no como miembros o directores de empresas, incluso antes o despus de haber formado parte de las mismas, que han actuado como consultores privados. Es el caso de los ingenieros Manuel Cipriano Prez, Jos Sanabria, Edgar Pardo Stolk, Alberto Olivares, Roberto M. Henriquez, Silvio Gutirrez, Julio Urbina, Jacob Carciente, Leopoldo Garca Iturbe, Luis Eduardo Galavs, Fernando Tras, Henrique Arnal, Jos Montas, Mario Paparoni, Fernando Delfino M., Nicols Zuvia

IV.10.- CORPORACIONES Y EVENTOS QUE CONSOLIDARON LA VENEZOLANIDAD DE NUESTRA INGENIERA El tema de las Corporaciones y su contribucin a la planificacin del desarrollo econmico y de diferentes regiones del pas, es tratado en el Captulo XI. En 1946 se cre la Corporacin Venezolana de Fomento (CVF) como necesidad para impulsar la industrializacin del pas. Sus objetivos y logros se dan en la contribucin de Omar A. Prez (1997), trabajo revisado en el Captulo XI. Sobre el desarrollo de as diferentes regiones del pas, el trabajo mejor documentado que hemos estudiado es el de Jos Ral Allegret R. analizado con cierto detenimiento en el ya citado Captulo XI (Allegret, 1997). En el Anexo C1 se recoge un conjunto de eventos tcnicos celebrados durante el ltimo medio siglo, que son un reflejo de la contribucin de nuestros Ingenieros Estructurales hacia la venezolanizacin de nuestra profesin: Congresos, Talleres, Foros, as como Revistas Tcnicas, Sociedades y otras iniciativas. En el Anexo E se recogen unos 280 textos comentados que ilustran la contribucin escrita de autora nacional. En adicin a las Facultades de Ingeniera de las mltiples instituciones universitarias autnomas, privadas o experimentales con las que cuenta el pas (Captulos II y III) las cinco Corporaciones que se dan en la Tabla IV.2 que sigue han consolidado la venezolanidad de nuestras profesiones. Segn se desprende de la citada tabla la reafirmacin de la venezolanidad de nuestros profesionales ha tenido como mxima expresin la creacin de la Academia Nacional de la Ingeniera y el Hbitat, poco antes del ltimo cambio de siglo.

TABLA IV.2 CORPORACIONES QUE CONSOLIDARON LA VENEZOLANIDAD DE NUESTRA INGENIERA


IDENTIFICACIN Academia Militar de Matemticas Colegio de Ingenieros de Venezuela Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales Sociedad Venezolana de Mecnica del Suelo e Ingeniera de Fundaciones Academia Nacional de la Ingeniera y el Hbitat FECHA DE FUNDACIN Octubre de 1831 28 de Octubre de 1861 24 de julio de 1933, Sesin Solemne de Instalacin 1958 COMENTARIOS Bajo la Direccin de Juan Manuel Cajigal Conformada por profesionales egresados de la Academia Militar de Matemticas Creada el 13 de junio de 1917 (Nota 42)

En 1992 cambi su denominacin Sociedad Venezolana de Geotecnia. Creada por Decreto Presidencial en 1998

a:

Instalada con 30 Individuos de Nmero en 1999

IV.11.- LA INGENIERA GEOTCNICA Y LA MECNICA DE SUELOS Con posterioridad a la obra de Arcila Faras del ao 1961, las Notas para la Historia de la Mecnica de Suelos en Venezuela del profesor Gustavo Prez Guerra, presentadas en la Conferencia 25 Aniversario de la Sociedad Venezolana de la Mecnica del Suelo e Ingeniera de Fundaciones, pp. 3-11, celebrada en Caracas en noviembre de 1983, constituyen un documento que refleja con acuciosidad ese lapso de transicin hacia la venezolanizacin de la ingeniera, particularmente en la especialidad de la Mecnica de Suelos. Para fechas posteriores se ha consultado a Jorge Martnez Ferrero (1998): 'De la S.V.M.S.I.F (1958) a la S.V.D.G. (1998', Mem. XV Seminario Venezolano de Geotecnia, 22p., reproducido en el Boletn N 76 de agosto 1999. IV.11.1.- Introduccin. Primeros Estudios de Suelos en el Pas Para describir el carcter enciclopdico de los ingenieros venezolanos hasta los aos 30, Prez Guerra (1983, p. 3) hace una referencia a su abuelo, el ingeniero Manuel Cipriano Prez. A este, el MOP de la poca le encarg instalar un faro en Punta Mosquitos, al sur-oeste de la Isla de Margarita: Cipriano Prez viaj a la isla, levant el plano del sitio, proyect el faro, adquiri los materiales, lo construy lo puso en funcionamiento y, finalmente, determin sus coordenadas geogrficas. En otros casos y con otros ingenieros, el proceso fue el mismo. En Venezuela, la influencia de la educacin y la ciencia fue la francesa. En los estudios de Prez Guerra, graduado en 1938, tanto en el bachillerato como en los primeros aos de la carrera la enseanza fue con textos franceses escritos en ese idioma; a mediados de la dcada de los treinta comenzaron a generalizarse mtodos y textos americanos. Seala Prez Guerra que un grupo de ingenieros progresistas y estudiosos contribuy a ello. Por ejemplo, Ernesto Len y Jos Sanabria generalizaron el novsimo mtodo de compensacin progresiva de Hardy Cross, entonces acabado de publicar, para su aplicacin a estructuras aporticadas y a redes de acueductos. Debe aadirse aqu la contribucin del ingeniero Alberto Eladio Olivares Clculo de Distribucin de Aguas para Edificios. que mantuvo vigencia durante largos aos (Olivares, 1952b).

Narra el doctor Prez Guerra que, recin graduado, muy poco se saba sobre mecnica de suelos. El mtodo tcnico que se empleaba era la llamada mesa de carga, de una nica pata de 100 cm2 de rea, la cual se cargaba y se llevaba a la falla por hundimiento en una superficie del terreno, excavada al mismo nivel al cual se propona establecer el cimiento. De un modo emprico se usaba una presin de 2 kgf/cm2 cuando se trataba de un firme franco y, en caso de duda, se reduca la presin a 1.0 a 0.5 kgf/cm2, pero sin ninguna base objetiva. En esa lnea de toma de decisiones, cita que su ya mencionado abuelo, Cipriano Prez, en trabajos de la construccin del puerto Cristbal Coln, a principios de siglo, hizo pruebas de penetracin con cabillas y vigas hincadas con martinete, e interpretaba sus resultados de manera eminentemente personal. IV.11.2.- Primeras Actividades en el rea de la Geotecnia Destaca Prez Guerra, que en los ltimos 20 aos del siglo XIX, en Venezuela se construyeron un total de 875 km de vas frreas, con 12.3 km de puentes y 7.2 km de tneles. En estos proyectos construidos en su mayora por compaas extranjeras concesionarias, actuaron numerosos ingenieros venezolanos: Felipe Serrano, Carlos Navas Spnola, Ricardo Tovar, Germn Gimnez, Jess M. Muz-Tbar, Luciano Urdaneta, Manuel Cipriano Prez y J.M. Ortega Martnez. En el Gran Ferrocarril de Venezuela, lnea de Caracas a Valencia, actuaron 19 ingenieros alemanes, 28 venezolanos y 5 de otras nacionalidades. Segn Prez Guerra, en la dcada de los 90 (siglo XIX) con motivo de la reconstruccin de los muelles de Puerto Cabello, siendo Ministro de Obras Pblicas el ingeniero David Len, intervino el ingeniero belga Norbert Paquet, con la colaboracin de los ingenieros venezolanos Manuel Cipriano Prez, J.M. Ortega Martnez y J. Monserrate. El ingeniero Paquet propuso emplear una estructura con pilotes circulares de acero, rellenos de concreto. Su razonamiento sobre la capacidad portante de tales pilotes, cita Prez Guerra era: por la superficie de tierra de un crculo de treinta centmetros de dimetro y por el frotamiento del terreno contra el cilindro enterrado. La exploracin petrolera trajo al pas gelogos extranjeros, pero la profesin no exista como tal en Venezuela salvo incursiones de algunos de nuestros ingenieros esclarecidos como los Zuloaga, Aguerrevere, Jahn, Prez Barrios y algn otros (Prez Guerra, 1983, p.5). En la dcada de los 30 llegaron a Venezuela los primeros gelogos e ingenieros de minas venezolanos: Guillermo Zuloaga, Vctor Lpez, Santiago Aguerrevere, Manuel Tello y Carlos Delgado Ontiveros. En esa poca lleg al pas, para quedarse, el profesor Clemente Gonzlez de Juana quien dej una obra monumental con su Geologa de Venezuela y de sus Cuencas Petrolferas. IV.11.3.- Primeros Estudios de Suelos (Vase: Laboratorios de Ensayo) Los primeros estudios de suelos fueron los que se ejecutaron en el Laboratorio de Materiales instalado por la Direccin de Vas de Comunicacin del MOP en los aos 1936-37. Su director era el ingeniero Francisco J. Sucre, quien contrat un tcnico americano, el Sr. Eugene V. Barrett, para instalar el laboratorio. Barrett se qued y oper el laboratorio durante muchos aos. Con equipo muy completo, por su ubicacin en Santa Rosa, cerca de la estacin terminal del Ferrocarril Central (Caracas-Santa Teresa del Tuy), este laboratorio fue conocido como de Santa Rosa. Adems de los ensayos de materiales, el laboratorio contaba don equipos de perforacin de suelos; la experiencia de Barrett fue adquirida por personal local. En su escrito, Prez Guerra seala como primer estudio sistemtico de un edificio importante, el correspondiente al Bloque N 1 de la reurbanizacin de El Silencio en 1942. El estudio de las fundaciones fue hecho por el Laboratorio de Santa Rosa con la asesora del

ingeniero Evan W. Vaughan y el gelogo Arthur B. Cleaves (1), quienes tenan como ayudante al gelogo Jess A. Yanes, recin graduado en la primera promocin de la Escuela de Geologa de la UCV (Nota 43). ______________ (1) Vaughan y Cleaves prestaban sus servicios a la empresa Consulting Engineers C.A., subsidiaria de Parsons, Klapp, Brickenhof y Douglas, de Nueva York. Esta empresa ejecutaba para el Gobierno, el estudio y diseo de las obras del Nuevo Acueducto de Caracas, sistema que incluy las presas de tierra de Agua Fra y La Mariposa. El nuevo acueducto fue construido por la compaa Groves Drake Construction Co., cuyo Director, Frank Thomas, fue posteriormente presidente de Orinoco Mining Co., subsidiaria de la U.S. Steel. IV.11.4.- Aparicin de la Mecnica de Suelos Hasta la dcada de los aos 40, las obras importantes realizadas por el Gobierno y por las compaas petroleras eran diseadas y construidas por empresas extranjeras internacionales: Raymond Concrete Pile Co. construy la ampliacin del puerto en Puerto Cabello y el Muelle Flotante de Ciudad Bolvar. Christian and Nielsen trabaj en las obras de la Ciudad Universitaria, as como en otros proyectos pblicos y privados. En el diseo de edificaciones de la Ciudad Universitaria, segn proyecto del arquitecto Carlos Ral Villanueva, intervino la compaa: Pardo, Proctor, Freeman and Meusard, encabezada por el ingeniero Edgar Pardo Stolk. Frederic Snare Co. construy las obras del nuevo Puerto de La Guaira (vase el Captulo V y el Anexo A2). Cuando en 1940 el Gobierno contrat el proyecto del Nuevo Acueducto de Caracas, el entonces Ministro de Obras Pblicas, ingeniero Enrique Jorge Aguerrevere, exigi a la compaa contratista que incorporase en su trabajo un cierto nmero de ingenieros venezolanos para que adquiriesen experiencia. Uno de esos ingenieros fue Gustavo Prez Guerra (quien narra esta historia) junto con Matas Brewer, Pedro Klindt y Alfredo Pal Delfino. Tambin trabajaron en esa compaa los ingenieros Pedro Lpez de Ceballos (graduado de Cornell), Lionel Jugo Chenell (graduado del N.Y. City College) y Manuel Selva Garca. Explica Prez Guerra (1983, p. 6) que l fue asignado como ayudante de Vaugham en la seccin que proyectaba las presas de tierra, quien vena de trabajar en la Tennessee Valley Authority (TVA) y en el Canal de Panam, con el Cuerpo de Ingenieros de USA. Esa interaccin signific para Prez Guerra el enfrentamiento al mundo totalmente nuevo de la Mecnica de Suelos, nuevo no solo en Venezuela, sino en cualquier pas. Su experiencia en los estudios del Bloque N1 de El Silencio le hizo ver la oportunidad de trabajar en nuestro medio en esa nueva disciplina y, junto con su hermano Jos Bernardo, fund la firma Ingeniera de Suelos S.A. El ingeniero Jos Bernardo Prez Guerra haba obtenido una Maestra en MIT, donde recibi clases entre otros, de Taylor renombrado autor de un texto sobre esa materia aos despus. Esta primera empresa privada dedicada a la Mecnica de los Suelos se constituy en agosto de 1946. En 1948 se uni a la firma como socio el ingeniero Hugo Prez La Salvia, en la que permaneci hasta 1958, cuando ingresa en el mundo de la poltica. Entre los primeros trabajos, Prez Guerra (1983, p. 7) cita: estudio del pavimento de la carretera Coche-Ocumare, encargado por la direccin de Vas de Comunicacin del MOP: las fundaciones del edificio La Estrella en San Bernardino, para el ingeniero Pedro A. Dupuoy y las del edificio CARS de Los Chaguaramos.

IV.11.5.- Obligatoriedad de los Estudios de Suelos. Normas del MOP En la Parte VI de la Norma MOP de 1955 se seala por vez primera, la obligatoriedad de los Estudios de Suelos en las obras del MOP. Tambin fue una novedad en esta Norma, la opcin a resolver problemas estructurales por medio de ensayos de modelos reducidos (Nota 44). Prez Guerra (1983, p.7) seala que en la dcada de los aos 50 hubo mucha actividad de estudio y diseo de presas de almacenamiento para riego y para abastecimiento de agua. En la Direccin de Riego del MOP se estructur un grupo de proyectistas encabezado por el ingeniero Pedro Palacios Herrera, que incluy al ingeniero Carpforo Olivares y los gelogos Jess Yanes, Carlos Flores Calcao y Ernesto Alcano. En el INOS hubo una contraparte con el ingeniero Diego Ferrer F. y el gelogo J.M. Rengel F. Al final de esa dcada, las actividades en el rea de la Mecnica de Suelos tuvieron un marcado incremento incorporndose un grupo de profesionales con especializacin en el exterior como: Julio Urbina, Jacobo Carciente, Leopoldo Garca Iturbe, Federico Cortes, Eduardo Mrquez, Lus Eduardo Galavs, Fernando Tras. En esa poca llegan al pas para quedarse, los ingenieros Juan Carlos Hiedra Lpez y Richard Isa. Esa actividad propici la fundacin en 1958 de la Sociedad Venezolana de Mecnica de Suelos e Ingeniera de Fundaciones, SVMSIF. La mayora de esos profesionales se dedicaron a la ingeniera de consulta, otros al servicio de oficinas pblicas y unos pocos a la docencia universitaria. Entre ellos destac al servicio del MOP el ingeniero espaol Julio Estrada, quien contribuy en forma entusiasta en la ejecucin de numerosos proyectos hasta su retiro en 1978.

Notas
Nota 1.- Las citadas Jornadas Nacionales fueron descritas como: uno de los ms resaltantes episodios en la vida del Colegio de Ingenieros de Venezuela, no solamente por haber sido un punto de transicin entre el VIII Congreso Venezolano de Ingeniera, realizado en 1969, y el IX que ahora se efecta /1974/, sino por haber establecido, a travs de una ntida conceptualizacin de la ingeniera y de la venezolanizacin, una ms ntima relacin entre la profesin y el pas. (Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores, SVIC, 1974, p 9). En publicaciones posteriores la Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores (SVIC), modific su denominacin a: Sociedad Venezolana de Ingeniera de Consulta ( SVIC). Nota 2.- Si bien la labor del doctor Arnoldo Gabaldn brill por la definitiva accin contra la malaria, no fue menos importante su iniciativa de llevar adelante el Programa de Vivienda y Acueductos Rurales, contribucin esta que es tratada en el Captulo VI. Nota 3.- El decreto reglamentario de la Academia de Matemticas, 24 de octubre de 1860, dispuso que: Todos los ingenieros de la Repblica constituirn un Cuerpo que se denominar Colegio de Ingenieros y que el Gobierno toma bajo su proteccin. No hemos aclarado a partir de que fecha pasa a denominarse Colegio de Ingenieros de Venezuela. Nota 4.- En 1989 la anterior Cartografa Nacional que naci en el MOP, se transform en el Servicio Autnomo de Geografa y Cartografa Nacional, adscrito al MARNR. Posteriormente ha pasado a ser el Instituto Geogrfico Venezolano Simn Bolvar (IGVSB). Nota 5.- A pedido del Concejo de la ciudad, ese mismo ao Maracaibo cont con una ordenanza de construccin elaborada por el CIV. Nota 6: En la ms sentida biografa sobre Cajigal (1803-1856) escrita por uno de sus brillantes discpulos, Olegario Meneses (1810-1860), y publicada como primer trabajo de la Revista Tcnica del MOP, Tomo I, ao 1911 bajo el ttulo: Fundador de los estudios de Matemticas en Venezuela, no queda duda que el apellido de su maestro se escribe con j y no con g. Nota 7: La represa de Caujarao para suplir agua a Coro, proyectada en 1863 y finalizada en 1866 por el ingeniero Luciano Urdaneta, fue la obra de Ingeniera ms importante hecha en el pas hasta ese momento. La Junta de Fomento de Coro, no atendi la advertencia hecha por Urdaneta sobre el riesgo de filtraciones en la parte donde el dique no queda apoyado en rocas y, por limitaciones en el presupuesto, esto no fue corregido en su

momento. En 1912 fue preciso ejecutar una taponadura con mampostera de concreto, en la parte del dique sealada por Urdaneta (Revista Tcnica del MOP, N 30, p 396 y N 39, p 104). Nota 8: En 1842, durante el Gobierno del Gobierno del General Pez, un ingeniero norteamericano, Mr. Walter, someti a consideracin de las autoridades un proyecto para la construccin de un tajamar en el futuro puerto de La Guaira (Arcila Farias, 1961, p 315 y siguientes). Tambin reproduce Arcila la narracin del Consejero Lisboa, quien vio la obra terminada en 1847; la acompaa con la opinin desfavorable de la solucin, emitida por un vecino de Caracas, quien pronstico que la escollera no llegara a cumplir su funcin. Efectivamente, el Consejero vio lo que quedaba de la obra en 1852: arruinada, obstruida de arena y la muralla completamente desmoronada; anot el citado Consejero: Fue el triunfo completo de la prctica o del instinto sobre la teora. Aprobado el contrato con Taggart y Co. en Londres, en diciembre de 1885 se procedi a la colocacin de la Piedra Fundamental: un bloque de 140 toneladas que llevaba una caja de concreto con documentos y monedas del momento, y que marcaba el inicio de la construccin de un rompeolas de 625 m de largo aproximadamente, orientado de este a oeste. Segn Nouel, 1991 p 25 y siguientes, para las fundaciones del rompeolas se usaron grandes sacos de concreto; en el arrecife se lanzaron sacos de concreto pesando 160 toneladas cada uno. El rompeolas fue coronado, desde el nivel del mar hasta alcanzar la cota final, por medio de concreto ciclpeo depositado dentro de un fuerte encofrado forrado en yute. Las instalaciones del puerto fueron nacionalizadas por el General Eleazar Lpez Contreras en 1936. En 1944 se contrataron: (i) labores de ampliacin de los muelles y mantenimiento con la empresa danesa Christiani & Nielsen, y; (ii) con la Raymond Concrete Pile Co. de Venezuela, la construccin de un muelle tipo espign. En el lapso 19461952 se efectu una ampliacin de mayor importancia para la cual, culminado el estudio conceptual, planificacin y anteproyecto de dicha ampliacin, el MOP abri una licitacin para la realizacin de la ingeniera de detalle. Para ello design una Comisin que deba analizar las propuestas, la cual qued constituida por los ingenieros: Jos Mara Ibarra Cerezo, Ernesto Len D., Jos Sanabria, ngel Graterol Tellera y Bernardo A. Nouel C. La participacin de la Ingeniera venezolana, en esa y otras obras marinas, fue amplindose luego de esta adecuacin. Nota 9: Visto el deterioro de las instalaciones que servan de muelle en Puerto Cabello, en 1894 el Dr. David Len, Ministro de Obras Pblicas, invit a un grupo de ingenieros nacionales y extranjeros a estudiar los trabajos de reconstruccin. La bien sustentada proposicin del ingeniero Norbert Paquet, fue estudiada a solicitud del MOP por los ingenieros J.M. Ortega Martnez y Manuel Cipriano Prez. El procedimiento propuesto era novedoso: sustituir los elementos portantes de madera, por pilotes metlicos tubulares protegidos por medio de cemento o concreto. Cipriano Prez seal algunas modificaciones necesarias al sistema propuesto, las cuales fueron aceptadas por Paquet. En 1895, el Gobierno firm contrato con ese ingeniero, agente en Venezuela de la Sociedad John Cockerill, de Seraing, Belgica, para la construccin de 450 m de muelle en Puerto Cabello. La informacin anterior, de Arcila Faras, Tomo II, p 341 y siguientes, es detallada en ese texto donde se anota que la obra fue entregada en julio de 1897. Es interesante sealar que los pilotes de acero quedaban macizados interiormente por medio de concreto y revestidos exteriormente por una capa de ese material de 80 cm de dimetro; la resistencia del concreto deba ser calculada para una carga de 9 kgf/cm2 en las partes situadas bajo el agua y de 7 kgf/cm2 en las partes descubiertas, tomando como trmino para apreciar la resistencia de la argamasa siete das despus de hecha la mezcla. No se seala si en la obra haba un laboratorio para comprobar esta exigencia. Nota 10: De acuerdo con Arcila Farias (1961, II, p. 348) en 1927 se emprendieron los trabajos destinados a dotar a Maracaibo de obras portuarias. Los grandes muelles fueron construidos por la Raymond Concrete Pile Co. y se emplearon grandes pilotes de concreto armado de 10 a 14 m de longitud hincados en el fondo del lago a golpe de martinetes de vapor. Como representante del Ministerio en esta obra intervino el ingeniero Luis Eduardo Power. Nota 11.- Debe sealarse que varios ingenieros Venezolanos prestaron sus servicios en el exterior: aproximadamente en 1872 Felipe Aguerrevere intervino en el trazado y construccin de los ferrocarriles entre Oroya y Paita, en Per, y en 1876 prest iguales servicios en los ferrocarriles de Salta y Antofagasta; en 1902, el Gobierno de Puerto Rico emprendi la construccin del ferrocarril de Hormigueros a San Germn y encarg al ingeniero Jess Muoz-Tbar la ejecucin de esta obra; hacia 1905, Manuel Cipriano Prez construy el ferrocarril que va desde San Jos hasta el Pacfico en Costa Rica. Nota 12.- El ingeniero Felipe Aguerrevere M., hijo de Juan Jos Aguerrevere E., en su artculo: Las Ciencias Matemticas en Venezuela, publicado en El Primer Libro Venezolano de Literatura, Ciencias y Bellas Artes (p CCXI.VI), atribuye a motivos polticos la clausura de la Academia de Matemticas en 1872. Solicit, acertadamente, la creacin de una Escuela de Ingeniera: Es necesario para tener ingenieros, que haya una escuela especial, con profesores bien dotados, que se entreguen a la enseanza prcticaConviene muchsimo a la Nacin el establecimiento de una buena Escuela de Ingeniera.si no queremos quedar rezagados en el movimiento progresivo del mundo hacia su perfeccionamiento.

Nota 13.- La Escuela de Agrimensura de la UCV cambi de nombre a Escuela de Ingeniera Civil en 1893 y qued bajo la direccin de: Agustn Aveledo Tovar (1837-1926), Rector; Jorge Nevett, Vicerrector y; Santiago Aguerrevere, Secretario. Fue una de las primeras Escuelas de Ingenieros del pas. Entre sus profesores destacan: lgebra Superior y Analtica .. .. .. .. .. .. .. .. Luis Ugueto Geometra Descriptiva y Perspectiva .. .. .. .. Eduardo Calcao S. Qumica General y Analtica .. .. .. .. .. .. .. .. A. P. Mora Zoologa y Botnica .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. E. Delgado Palacios Mecnica Prctica y Esttica Grfica . .. .. .. Armando Blanco Prcticas de Ingeniera y Levantamientos .. Juan S. Garca Dibujo .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Gernimo Martnez Fsica Matemtica y Experimental .. .. .. .. .. Agustn Aveledo Mecnica Aplicada .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Felipe Aguerrevere Economa y legislacin de la Construccin .. Federico Urbano Agronoma, Alimentacin y Vegetales .. .. .. Juan S. Garca Ms informacin sobre estos temas, en el Captulo III y Anexo C2. Nota 14.- De acuerdo con los datos acopiados por Carrillo (2003, p. 133), Francisco Jos Sucre (1896-1959), graduado de ingeniero en 1920, fue comisionado para estudiar en Europa programas y mtodos empleados en las escuelas de ingeniera de universidades de reconocido prestigio. Nota 15.- En la reorganizacin del MOP que ocurri a principios de 1936, el ingeniero Francisco J. Sucre fue designado Director de la Sala Tcnica de ese Ministerio. A iniciativa suya se cre la Divisin de Ensayos de Materiales y, probablemente ese mismo ao, se instal el primer laboratorio para el ensayo de materiales, aparentemente asignado a la Direccin de Vas de Comunicacin del MOP. Nota 16.- Hasta la fecha no hemos podido consultar las referidas Cartillas; tampoco sabemos si se publicaron otras. En 1924 ingenieros venezolanos participaron en el Congreso Panamericano de Carreteras celebrado en Washington. Entre las mltiples contribuciones del ingeniero Manuel Cipriano Prez, su estudio sobre el muelle del puerto Cristbal Coln en Paria es un trabajo singular, as como las investigaciones del ingeniero Pardo Stolk sobre los puentes colgantes. El estudio sobre las cargas que pueden adoptarse en el clculo de puentes, publicado por Alberto E. Olivares en la Revista del CIV el ao 1935, complement los criterios para el diseo de puentes de las Cartillas. Esa contribucin cobra vigencia hoy, visto el desempeo de nuestros puentes (vase las estadsticas publicadas por: Torres, 2006). Los trabajos de los ingenieros Olivares y Lamberti se tratan en el Captulo VII. Nota 17.- A riesgo de errar en algunos casos o en algunas materias, es probable que en algn momento de sus estudios los siguientes profesionales hubiesen sido profesores del joven estudiante universitario Eduardo Arnal, graduado en 1938: Manuel Cipriano Prez (1860-1937): Puentes y Viaductos, y Geometra Analtica; Felipe Aguerrevere (1846-1934): Ferrocarriles; Eduardo Calcao Snchez (1870-1941): Construcciones Civiles, Geometra Descriptiva; Luis Urbaneja Tello (1875-1947): Materiales de Construccin, Construccin; Luis Ugeto (1868-1936): Topografa, Geodesia y Astronoma, lgebra Superior; Francisco J. Duarte (1883-1972): Clculo Integral; Ernesto Len (1899-1958): Teora de Estructuras, Hidrulica; Hernn Ayala Duarte (1882-1941): Proyectos de Obras de Ingeniera, Elaboracin de Presupuestos; Crispin Ayala Duarte (1893-1958): Mecnica Racional; Jos Sanabria (1908-2002?): Cinemtica y Mquinas, y Resistencia de Materiales; Francisco J. Sucre (1896-1959): Resistencia de Materiales. Todos ellos fueron miembros de la Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales, en su mayora con carcter de miembros fundadores el 24 de julio de 1933, fecha solemne de instalacin de esa corporacin. Presidi la primera Junta de Directores el ingeniero Luis Vlez (1858-1935), reconocido especialista en la construccin de puentes colgantes sobre los grandes ros del pas. Nota 18.- El final de la dcada de los aos 50, las actividades en el rea de la Mecnica de Suelos tuvieron un marcado incremento incorporndose un grupo de profesionales con especializacin en el exterior como: Julio Urbina, Jacobo Carciente, Leopoldo Garca Iturbe, Federico Cortes, Eduardo Mrquez, Lus Eduardo Galavs, Fernando Tras (vase la Seccin IV.11). Nota 19.- Los primeros laboratorios equipados para llevar a cabo ensayos se instalaron en la vieja sede de la UCV y cumplan fines docentes. En 1936 se organiza el Laboratorio de Ensayo de Materiales del MOP, ubicado en Santa Rosa que, por las mejores instalaciones que dispona, tambin fue usado como laboratorio docente los sbados por la tarde. Con el tiempo las universidades contaron con laboratorios de ensayo de materiales y elementos estructurales, en los cuales se llevaron a cabo estudios dirigidos por profesores: tesis de grado, servicios tcnicos, patologas de la construccin, evaluacin de soluciones estructurales, as como rgano para dirimir reclamos entre propietarios de obras y sus constructores.

Nota 20.- Estas acciones de planificacin estn entre las primeras dirigidas a mejorar el rendimiento de inversiones del estado. Son consideradas como un precedente en el pas. Nota 21.- El agrimensor, doctor en filosofa e ingeniero civil Alberto Smith, rector de la UCV en 1897 y de nuevo en 1911, abandon el pas en 1913 en protesta por la maniobra continuista del general Gmez. Desterrado entre 1913 y 1935, public en Pars el ao 1929 el libro titulado: Formacin del estudiante, del profesor y del ciudadano que alcanz amplia difusin entre los exiliados (Smith, 1929). Nota 22.- Austriaco de nacimiento, el ingeniero Blaschitz lleg al pas en 1918, incorporndose a la industria petrolera en el Zulia y luego a la compaa que construy el Gran ferrocarril de Venezuela. En 1929 construy en la cima ms alta de los Morros de San Juan, el primer faro de prevencin y gua para la aviacin militar. En su actividad profesional construy el pasaje Zingg, toda una innovacin en su poca. Nota 23.- Los ensayos de concreto estuvieron a cargo y bajo la supervisin del profesor de la UCV, ingeniero Amos Alemn (1905-1984). Graduado de ingeniero en el instituto RPI, Troy, estado de Nueva York, revalid su ttulo en la UCV el ao 1933. En 1942 trabaja en la Divisin de Materiales y Laboratorio del MOP, organismo que lo design miembro de la comisin ad-honorem para la investigacin y catalogacin de Materias Primas en el pas. Nota 24.- El seor Nucete Sardi posteriormente fue Gobernador del Distrito Federal. Nota 25.- An con un sustento limitado, todo conduce a pensar que fue el ingeniero Nicola Luger, quien en 1951 fund la empresa ACEROTON C.A., el primero en emplear la tcnica del concreto pretensado con el sistema de anclajes de la firma suiza BBRV. De ser as, es coetneo con las articulaciones Freyssinet y vigas pretensadas empleadas en los viaductos de la autopista Caracas-La Guaira. Nota 26.- Esta es una de las muchas pruebas sobre como nuestros profesionales estaban interesados en mantenerse informados. Adems, puede entenderse como un homenaje al ingeniero Suyehiro, notable investigador japons hoy ignorado, fallecido en abril de ese ao, quien se distingui por sus originales estudios con posterioridad al sismo de Tokyo el ao 1923. El gelogo Aguerrevere propuso en esa presentacin a sus colegas del CIV, lo siguiente: "Como los Ingenieros y Arquitectos son los ms interesados....en que las construcciones resistan temblores, es quizs del seno del Colegio de Ingenieros que debiera salir una Sociedad Sismolgica Venezolana con la cooperacin de aquellos que estuvieran interesados en estudios geolgicos". Esta ltima recomendacin, an vlida, no ha llegado a materializarse (Aguerrevere V., S. E., 1932, p. 912). Nota 27.- Como fruto de estos trabajos y basndose en las rectas del ferrocarril, por medio de nivelaciones trigonomtricas el ingeniero Jahn determin las alturas de las principales cumbres de la cordillera de la Costa que se interpone entre los Valles de Aragua, Carabobo y la costa del mar Caribe. Para el zcalo de la torre de la Catedral de Caracas, en 1906 obtuvo el valor de 920,20 m. Esta altitud hallada para dicho punto, fue rectificada por Eduardo Rhl aos despus obteniendo finalmente para el mencionado zcalo, el valor definitivo de 919, 40 m (Rhl, 1944).

Nota 28.- En atencin a una propuesta hecha por el ingeniero Felipe Aguerrevere en 1898, en 1904 se estableci la Oficina del Mapa Militar de Venezuela. Posiblemente sea un antecedente del mapa recin mencionado en el texto.
Nota 29.- No sorprende esa invitacin al ingeniero Olivares, pues cuando el doctor Ugueto se ausent a Espaa, le dej la ctedra de topografa, lo cual demuestra la maestra que posea sobre el tema. El profesor Luis Ugeto public en 1899 su primera edicin sobre Lecciones de Topografa; en 1932 se public la segunda edicin en Espaa (Ugueto, 1932). Sobre el profesor Ugueto, el doctor Olivares public una amplia biografa (Olivares, 1986). Nota 30.- Esta torre-observatorio parece fue cedida a la vieja Universidad por la familia Boulton, sus propietarios originales. Nota 31.- Pocos aos despus y por invitacin del doctor Eduardo Rhl, el sismlogo Gnther Fiedler se incorpor al Observatorio Cajigal. Formado bajo la disciplina germana en Stuttgart, se sinti muy a gusto con las medidas estrictas que mantenan los militares en el funcionamiento del Observatorio. Uno de los autores de estas Memorias, citado por el sismlogo Fiedler a las 8 AM de un cierto da, lleg puntualmente a la cita con su vehculo VW. La puerta del auto, algo oxidada, requera un cierto empujn para su cierre. Hecho esto, recibi una fuerte reprimenda del oficial a cargo de levantar la bandera nacional a esa hora con un: "Usted como que cree que esta bandera es una pantaleta"; an cuando la puerta no haba cerrado totalmente, el mencionado coautor decidi abandonar el rea. Nota 32.- En el primer balance anual de inscritos hecho el ao 1990, del total de acreditados por el PPI cerca de un 12% fueron investigadores en reas de la ingeniera, tecnologa y ciencias de la tierra. A finales de esa dcada ese porcentaje ascendi al 15.3% que representan cerca de 240 investigadores en las reas antes anotadas. Nota 33.- El ingeniero Aguerrevere, miembro de la primera promocin de Ingenieros de la Academia Militar de Matemticas, gozaba de un merecido prestigio como proyectista de una obra vial particularmente exigente: la primera carretera Caracas-La Guaira, inaugurada en 1845 Nota 34.- John Smeaton es reconocido en los textos como primer profesional que firm y se hizo llamar: Ingeniero Civil.

Nota 35.- Viene al caso recordar aqu, que en 1936, el joven Eduardo Arnal M. fue aceptado como Estudiante por Concurso en el MOP (Gutirrez, 2009). Nota 36.- Entre las numerosas contribuciones escritas del profesor Arnal, algunas anotadas en la lista de referencias, se desea destacar su inquietud por la omisin de la materia Proyecto de Puentes en los ltimos aos. Fue uno de los temas al cual dedic especial inters (vase: Arnal, 1947 y las posteriores ediciones en los aos: 1962, 1977 y 2000). Nota 37.- En el caso particular de las obras de la UCV, la firma del doctor Pardo Stolk se considera pionera en la aplicacin de los criterios ms modernos del momento para el clculo de las solicitaciones ssmicas (vase: Pardo Stolk, 1963). Nota 38.- En esa lnea de toma de decisiones, el ingeniero Gustavo Prez Guerra anota que su ya mencionado abuelo, el ingeniero Manuel Cipriano Prez, en trabajos de la construccin del puerto Cristbal Coln, a principios de siglo XX, hizo pruebas de penetracin con cabillas y vigas hincadas con martinete, e interpretaba los resultados obtenidos de manera eminentemente personal. Nota 39.- Desde su inicio, la empresa Guinand y Brillembourg tuvo a su cargo el proyecto y construccin de importantes obras entre las cuales deben mencionarse: el edificio Administrativo del Observatorio Cajigal; el Planetario del Parque del Este; las capillas de los colegios de San Jos de Tarbes de El Paraso y La Florida, etc. En la dcada de los aos 60, el arquitecto Carlos Guinand dedic especial atencin al Parque del Este, en estrecha colaboracin con el arquitecto paisajista R. Burle Marx. Nota 40.- En las referencias consultadas, as como en informacin suministrada por algunos colegas, resulta obligado sealar las siguientes limitaciones: a.- No siempre se conoce la fecha de fundacin de la empresa u oficina. Siempre que ha sido posible se han retenido las fechas ms antiguas de la constitucin de empresas; estas pueden haber cambiado con posterioridad de nombre o de nmero de socios. b.- Algunas empresas probablemente ya han desaparecido, o tuvieron una duracin efmera. Se dejan en la tabla que sigue, por ser el reflejo de una iniciativa dirigida a la venezolanizacin de nuestra Ingeniera Estructural. De igual modo, muy probablemente falten empresas que no fueron incluidas en la tercera de las referencias indicadas. c.- Solo se tiene informacin parcial de las ciudades donde se desarrollaron las citadas empresas; por esta razn no se ha retenido esa informacin en los casos donde ese dato conocido. d.- No se incluyen las empresas dedicadas a: Geofsica, Ingeniera de Petrleo, Ingeniera Elctrica, Ingeniera Forestal, Control de Costos, Administracin de Proyectos, Produccin de Alimentos y otras cuya relacin con la Ingeniera Estructural solo es marginal. e.- No cabe en esta brevsima resea, anotar los centenares de proyectos hechos por cualquiera de las empresas anotadas. En general solo se dan tres miembros del Directorio; tampoco se indica el nmero de empleados. f.- Hay un nmero indeterminado de profesionales cuyos nombres no figuran en la citada tabla, que han sido o son brillantes profesionales, con reconocida experticia en reas de la Ingeniera Estructural; esto es fcil de comprobar en las ms de mil contribuciones escritas que se recogen en la Lista de Textos y Referencias, de la Historia de la Ingeniera Estructural, texto en preparacin. Nota 41.- En sus primeros diez aos tuvo a su cargo el proyecto y construccin de importantes obras entre las que deben mencionarse: el edificio Administrativo del Observatorio Cajigal; el Planetario del Parque del Este; las capillas de los colegios de San Jos de Tarbes de El Paraso y La Florida y otros. En la dcada de los aos 60 dedic especial atencin al Parque del Este, en estrecha colaboracin con el arquitecto paisajista R. Burle Marx. Nota 42.- De los 30 Individuos de Nmero fundadores de la Academia de Ciencias, 20 eran profesionales de la ingeniera graduados entre 1864 (Felipe Aguerrevere, 1846-1934) y 1927 (Miguel Parra Len, 1899-1982). El resto de los miembros fundadores fueron: 5 mdicos, 2 agrimensores, 2 arquitectos y 1 qumico. Nota 43.- Con equipo muy completo, por su ubicacin en Santa Rosa, cerca de la estacin terminal del Ferrocarril Central (Caracas-Santa Teresa del Tuy), este laboratorio fue conocido como de Santa Rosa. Adems de los ensayos de materiales, el laboratorio contaba don equipos de perforacin de suelos; la experiencia de Barrett fue adquirida por personal local. En la seccin de suelos trabajaban los ingenieros Ramn Espinal Vallenilla y Eudoro Lpez; en la de concreto y acero el ingeniero Leopoldo Turco Rivas y, en perforacin, los seores Francisco Crededio y Gustavo Villegas. (Prez Guerra, 1983, p.6). Nota 44.- Basada en una ponencia del ingeniero Pedro Tortosa Rodrguez, la Direccin de Edificios del MOP revisa y amplia las Normas para Fundaciones de Edificios, las cuales se publican en noviembre de 1966.

Referencias
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