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IENTREPRTSES

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AnolununouE

Pourquoi
et le britannique

Alenia aiguise les convoitises

I 1.1 milliard d'euros I Numro 5 mondial I Numro 3 mondial
dans les avions rgionaux. de chiffre d'affaires

europ eenn(

Le franco-allemand EADS

BAe Systems rivalisent de propositions pour rallier l'italien Alenia.

dans les avions militaires.

apportant ses activits d'aronautique militaire et civile, I'italien permettra au vainqueur de conforter
En

I Numro

12 dans l'lectronique
les systmes

professionnelle.

son leadership en Europe.

f Numro 4 dans

E
es

de contrle arien.

Italiens d'Alenia n'osaient

en rver. C'est un vritable

I I I I I

tapis rouge que leur droulent les responsables de la future EADS - qui doit natre de la fusion
d'Aerospatiale Matra, Dasa et Casa en juin prochain - et ceux de BAe Systems. En moins d'un mois, les propositions de mariage se sont multiplies au sige romain de

La constitution du numro 3 mondial de l'aronautique militaire. Le contrle de l'avion de combat europen Eurofighter. La

transformation du GIE Airbus en

socit.
Le lancement du programme d'avion

de transport militaire europen A400M

La survie de l'industrie europenne des avions rgionaux.

Finmeccanica, maison mre d'Alenia. Fin janvier, Philippe

Camus, prsident du directoire d'Aerospatiale Matra, reconnaissait l'existence de - discussions bien engages avec Finmeccanica pour crer une socit commune

cration de filiales communes analyse Philippe Camus.

>,

baptiE

Litalien ne manque pas d'attrait.

Prsent dans de nombreuses spcialits de I'aronautique et de la dfense, ses positions sont certes modestes : dixime avionneur civil mondial (mais troisime sur le

se mac

d'aronautique, hors activits

Airbus ,. I 10 fvrier, Manfred Bischoff,
prsident de Dasa et futur coprsident d'EADS, proposait par crit une socit parit avec Alenia dans I'aronautique militaire. De

(European Military Air-

craft Company), regroupant les activits d'avions militaires

crneau des avions de 40

70

son ct, John Weston, patron

de BAe Systems, presse son ami Alberto Lina, directeur gnral de Finmeccanica, d'largir aux avions de combat Ie rapprochement italobritannique entrepris dans les missiles et les satellites.

places), cinquime constructeur d'avions militaires, douzime fabricant d'lectronique professionnelle, ou encore quatrime sp cialiste des systmes de contrle arien. Mais elles sont, plus que jamais, dterminantes dans le jeu
Ralliant BAe Systems et Matra dans les missiles et les satellites, Alenia a dj permis Matra BAe Dynades alliances europennes.

d'EADS et d'Alenia. Avec un chiffre d'affaires avoisinant les

milliards d'euros, cette socit se placerait au troisime rang mondial derrire les amricains Boeing et lnckheed Martin, mais devant BAe Systems. Des positions qui faciliteraient, d'autre part, " I'sn1r6., de I'Allemagne
4,8

I'Espagne. " Nous avons la volont de devenirlenumro I europen dans les avions mililafugs ,,Ichait sans ambages Rainer Hertrich, futur coprsident d'EADS,lors de la prsentation de I'organigramme

du nouveau groupe, Ia semaine

dernire, Amsterdam.

Relancer le

de europen

Sur fond de privatisation

de

me JSF de

futur
:

Finmeccanica annonce pour le

printemps, I'offensive de sduction tourne aujourd'hui au bras de fer entre le franco-allemand EADS et le britannique BAe Systems. De son issue dpendra le leadership

mics et Matra Marconi

amricain ", souligne Manfred

Bischoff dans son courrier. Surtout, Ies 209o dtenus Alenia - aux cts de
et de Casa (13

Space

(devenu Astrium) de conforter leur leadership europen.

[e contrle industriel
de l'Eurofighter
partie se joue dsormais dans I'aronautique militaire, depuis que le patron de Dasa offre aux
[^a

des industries aronautiques et

de dfense en Europe, car Alenia

combat EADS de mettre la main sur le

nouvelles alliances, voire une

ouvefture plus grande de son caPi
tal, I'italien. " Compte tenu de ce

programme europen d'avions

de combat. Avec, la cl, plus de

reprsente la dernire grande

opportunit de conforter leurs positions sur le Vieux Continent. " Mais les cooprations se feront par la

responsables de Finmeccanica la cration d'une socit commune,

fabriquer, qui ont t commands par I'Allemagne, la Grande-Bretagne, I'Italie et

600 appareils

que reprsente I'Eurofighter et

de ses ambitions euroPennes dans

le secteur de la dfense,

BAe

38

L'U5INE

NOUVLLE

N"2722 - 24 FVR|ER 2(

rrr .,1marrrrtrri

ild'Alenia rquiiibrerait Ies valorisations respectives. Grce I'italien, EADS espre galement trouver une solution I'avenir de son activit d'avions rgionaux, une filiale commune d'Aerospatiale Matra et d'AIenia. Constructeur d'avions turbopropulseurs, alors que 70 Io du march est dsormais constitu
par des jets, ATR est Ia recherche d'un nouveau souffle. Alenia serait alors associ I'alliance qu'Aerospatiale Matra ngocie avec le br-

e\'t

gouvernements hsitent. En particulier en Grande-BreSytemsaunemarge de manuvre rduite. Il peut diftagne, o, pour sauver le

entendre certains. I-italien, qui fournit dj des pices d'A321, est intress. Il postule depuis longtemps une place part entire dans le consortium europen, qui Iui permettrait d'augmenter Ies plans de charge de ses usines, notamment

ficilement proposer aux italiens une association parit dans I'aronautique militaire, comme le fait EADS u, analyse un industriel franais.

programme de missile air-air longue distance de Matra BAe Dynamics, Ia Royal Air Force pourrait s'quiper de gros porteurs C17 amricains.

Aux yeux des

responsables

Alenia aux portes

d'EADS, le ralliement d'Alenia prsente bien d'autres attraits.

C'est la perspective de consolider
les activits d'avions de

d'Airbus
Pour convaincre Finmeccanica,
EADS propose galement de dvelopper les cooprations dans I'aronautique civile, en particulier au sein d'Airbus. Dans son courrier Finmeccanica, Manfred Bischoff explique qu'il a demand aux dirigeants d'Airbus Industries de

transport

militaires apportes p-ar Casa

EADS. Outre son avion G222,I'italien produit, en coopration avec Inckheed Martin, le nouvel avion de transport tactique C-27J. qui

dans le domaine des arostructures. t a possibilit d'accueillir Alenia au sein d'Airbus intervient alors que la transformation du GIE en socit de plein exercice tourne la confrontation entre EADS et BAe Systems. Le britannique revendique, au vu de ses comptences technologiques et de ses apports industriels, plus de 20 o/c

silien Embraer dans le domaine

de I'aviation rgionale. Les propositions d'alliances dans ses diffrents mtiers de 1'aronautique ne peuvent que sduire

Finmeccanica. Sa filiale Alenia

continuer seuie, sous peine de se retrouver dans I'inconfortable position de sous-traitant. 11 lui faut aussi assurer durablement la charge de ses bureaux d'tudes et de ses usines. Mais, devant la monte des enchres d'EADS et de BAe Systems, Finmeccanica monnaiera, selon son habitude, chrement ses positions.
ne peut

du capital du futur Airbus Industries. Demande qui a aussitt t rejete par Ies responsables d'EADS, qui n'excluent cependant

a t command par la Force

arienne italienne. C'est aussi le moyen de relancer Ie programm de transport militaire europen

rflchir la faon dont Alenia

pourrait participer, tant aux programmes futurs (I'A3XX) qu'

ceux en cours. Une coopration qui pas des compensations finanA400M, au moment o certains I pourrait atteindre 107c, laissent I cires.An'enpasdouter, I'arrive
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Jean-PierreJOLlVET

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