UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL ESTADO DE HIDALGO

INSTITUTO DE CIENCIAS BSICAS E INGENIERA

REA ACADMICA DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y MATERIALES LICENCIATURA EN INGENIERA MINERO-METALRGICA INSTALACIONES MINERO-METALRGICAS

Fundamentos de Ventilacin de Minas

Francisco Ral Barrientos Hernndez

Ventilar:
Es suministrar aire fresco a las labores para tener un ambiente apropiado para realizar una actividad.

Es remover y evacuar los gases originados por las actividades propias de la minera subterrnea.

Fundamentos de flujo de aire:

Es esencial la aplicacin de la mecnica de fluidos. El aire se induce por diferencia de presiones o por mtodos forzados. Es un flujo turbulento. La densidad vara con la presin y la temperatura. El aire es una mezcla con diferentes proporciones de gases.

Objetivos de la Ventilacin:
Medicin del ingreso y salida de aire. Diagnstico integral de circuitos de ventilacin. Determinar las necesidades de aire. Monitoreo de las condiciones ambientales de la mina: evaluar los contaminantes fsicos y qumicos. Evaluacin de las condiciones termo-ambientales.

 Aire Atmosfrico: mezcla de gases, es incoloro, inodoro, inspido e imprescindible para la vida de todo ser vivo.

Aire de Mina:
Durante su paso a travs de la mina, el aire atmosfrico recoge los contaminantes producto de las operaciones mineras entre ellos algunos gases y vapores, el polvo en suspensin y el calor producido por las mquinas en funcionamiento, asimismo la presencia de seres humanos, mquinas de combustin y materiales que se oxidan hacen que el aire pierda parte de su oxgeno, al cual denominaremos aire viciado.

Oxgeno:
Gas que en su estado normal es la fuente de la combustin y mantiene la vida. Es incoloro, inodoro e inspido. Es el elemento del aire que el hombre respira para subsistir.

Deficiencia de oxgeno:
El hombre respira mas fcilmente y trabaja mejor cuando el contenido del oxgeno se mantiene aproximadamente en 21%. Cuando baja a 15%, los efectos en l sern respiracin agitada, aceleracin de los latidos del corazn y zumbido de los odos.

 La prdida del conocimiento vendr cuando el contenido de oxgeno baja del 12%.

Deteccin del Oxgeno:

La llama de una vela o un fsforo se apaga cuando el contenido de oxgeno baja del 16%. El encender un fsforo durante las labores mineras es un buen mtodo para detectar la deficiencia del oxgeno (Este mtodo no esta permitido en minas de carbn).

Flujo de aire:
El aire fresco o atmosfrico que ingresa a mina, sale como aire contaminado con un menor contenido de oxgeno.

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Tipos de ventilacin:

Ventilacin Natural Ventilacin Artificial o forzada

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Ventilacin Natural:
El ingreso y la salida de
aire de toda la mina, es por galeras, chimeneas, contrapozos, etc. Siendo la velocidad aire no menor de 20 mt/min. La entrada y salida de aire debern ser en forma independiente.
Ventilacin natural-Circuito de Ventilacin.

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Ventilacin Artificial:
Se realiza por medio de ventiladores que introducen aire fresco a travs de los tneles y/o mangas. Es obligatorio el empleo de ventiladores auxiliares en labores que solo tengan una va de acceso teniendo solo un avance no superior a 60 mt.

Ventilacin artificial o forzada.

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Medicin del flujo de aire:

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Instalacin de Mangas:

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Tipos de Ventiladores:

Existen dos tipos principales de ventiladores:

Centrfugos Axiales

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Ventiladores Centrfugos:
Los ventiladores centrfugos en sus diferentes tipos tienen una aplicacin muy limitada en sistemas de ventilacin de desarrollos, a pesar de ser eficientes para vencer relativamente altas resistencias friccionales.

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Ventajas y desventajas de los Ventiladores Centrfugos:

Eficientes para vencer relativamente altas. resistencias friccionales

Se adaptan mejor a la exigencia del incremento paulatino de cada de presin. Tienen un menor nivel de ruido. Requieren mayor espacio fsico y de bases ms firmes, lo que difcilmente se da en los desarrollos de galeras, a menos que se justifique el costo de excavaciones adicionales para este fin.
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Ventiladores Axiales:
Los ventiladores axiales estn compuestos bsicamente de un rotor con dos o ms paletas, soldado a un eje propulsor movido por un motor que impulsa aire en una trayectoria recta, con salida de flujo helicoidal.

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Gases de Mina:
En las minas metlicas como no metlicas, pueden encontrarse diversos gases que estn normalmente presentes. Estos gases se producen por el uso de explosivos, por la descomposicin de las sustancias orgnicas, incendios, reacciones qumicas de los minerales y por el uso de los equipos mecanizados de motores de combustin, a consecuencia de la falta de ventilacin o ventilacin insuficiente en las faenas subterrneas. Estos gases pueden alcanzar concentraciones capaces de afectar la salud o vida del trabajador.

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 La voladura con el uso de explosivos, origina mayor gases txicos. El ANFO, genera diversos xidos de nitrgeno que en bajas concentraciones pueden resultar mortales.

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Otros Gases:
Gases de estratos que existen dentro de las estructuras rocosas del yacimiento, gases producidos por las personas al exhalar anhdrido carbnico (CO2) y por la materia orgnica que existe en interior mina (madera, materiales etc.).

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Gases producidos por equipo diesel:

Mquinas de combustin interna, que liberan CO, NO2, aldehdos, humos, metano y SO2, en concentraciones de hasta 0.3 m3/min por HP.

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Clasificacin de los gases de mina:

Irritantes Asfixiantes
Monxido de Carbono CO Hidrgeno Sulfurado H2S Humos Nitrosos NO2 Anhdrido Sulfuroso SO2 Nitrgeno N Anhdrido Carbnico CO2 Acetileno HC Metano CH4 Metano CH4 Monxido de Carbono CO Hidrgeno Sulfurado H2S Acetileno HC

Sofocantes

Explosivos Inflamables

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Bixido de Carbono (CO2):

Gas incoloro, inodoro e incombustible, con sabor cido cuando se presenta a altas concentraciones. Es ms pesado que el aire por lo que se encuentra en lugares cercanos al suelo. Constituyente normal del aire de mina (0.03%). Las fuentes de CO2 en minas subterrneas, son: oxidacin, fuego, explosiones, voladuras, la respiracin humana y motores de combustin. Una concentracin de 10% puede ser tolerada por algunos minutos si la mezcla de gases contiene 18.9% de O2. la muerte ocurre rpidamente a 18% de CO2.
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Metano (CH4):
Contaminante ms comn en las minas de carbn. Inodoro, incoloro, inspido, altamente inflamable y ms ligero que el aire. La cantidad de gas en un manto de carbn, depende de la temperatura, presin, grado de fracturamiento y permeabilidad del carbn. La proporcin a la cual el CH4 es liberado es muy variable, alcanzando de 9 a 19x10-4 m3/s por cada 0.093 m2 de cara libre expuesta. El rango en el cual el CH4 es explosivo es de 5 a 15% con un mnimo requerimiento de oxgeno de 12%.
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Monxido de Carbono (CO):

Gas extremadamente venenoso, es incoloro, inodoro e inspido. Se genera: Por la combustin incompleta de madera (incendios en la mina). Por funcionamiento de motores de combustin interna, cuando no se controla el escape de estos equipos. Por el uso de explosivos. En toda combustin que haya deficiencia de oxgeno. Es uno de los gases mas peligrosos que existen y es la causa del 90% de los accidentes fatales en minas por intoxicacin.

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Efectos Fisiolgicos:
% CO en la sangre 510 1020 2030 3040 4060 6070 7080 Efectos fisiolgicos Primeros efectos notables, prdida de alguna funcin cognoscitiva. Endurecimiento del gesto, posible dolor de cabeza. Dolor de cabeza, pulsaciones en las sienes. Dolor de cabeza intenso, debilidad, desvanecimiento, oscurecimiento de la vista, colapso. Aumenta la posibilidad de colapso e inconsciencia, estado de coma con convulsiones. Coma, muerte posible. Paro respiratorio, muerte.
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Efectos del CO en el organismo humano, a 0.1 %:

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Gases Nitrosos (NO, NOx):

Los gases nitrosos en concentraciones bajas no tienen color, olor y sabor. En concentraciones altas se pueden detectar por su olor a plvora quemada familiar de las voladuras y por sus humos de color rojizo. Gases txicos e irritantes, se producen por la combustin y la detonacin de los explosivos y por la operacin de equipos diesel. Sus efectos fisiolgicos son: Irritacin a la garganta, tos y fatalidad en poco tiempo, ante cantidades altas. Corroe las vas respiratorias y crea edemas pulmonares, dejndonos expuestos a bronquitis y pulmonas con posible fatalidad. Es un gas ms pesado que el aire y se mantiene en las partes bajas de las labores. Se diluye con aire (ventilacin).
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Efectos Fisiolgicos:

Concentracin en ppm 5 60 100 100150 200700

Efectos fisiolgicos de la exposicin a xidos de nitrgeno. Concentracin mxima permisible (Umbral). Concentracin que produce inmediatamente irritacin de garganta. Concentracin que produce tos. Peligroso an para una exposicin corta. Fatal rpidamente.

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Bixido de azufre (SO2):

Gas incoloro e inflamable, txico, formado durante la combustin de azufre o sus compuestos. En minas subterrneas puede formarse durante voladuras o con ciertos minerales sulfurosos; durante incendios que involucren compuestos de azufre como la pirita, y en mquinas de combustin interna. El valor lmite es de 5 ppm con una exposicin de 8 hrs.

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Efectos Fisiolgicos:
Concentracin en ppm 0.031 35 20 50 400500 Efectos fisiolgicos del SO2 Se distingue por el sabor (cido). Se distingue por el olor a azufre. Irritacin de los ojos, nariz y garganta. Irritacin pronunciada de ojos, garganta y pulmones; es posible respirarlo por varios min. Inmediatamente peligroso para la vida.

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Sulfuros de hidrgeno (cido sulfhdrico) (H2S)

Es incoloro, con olor a huevo podrido, txico y explosivo; se forma por la descomposicin de compuestos de azufre. Es soluble en agua, es muy ligero en el aire y es explosivo en un rango de 4 a 44%. Es distinguible por su olor, aunque despus de dos respiraciones, paraliza a los nervios olfativos y no se puede distinguir. Una concentracin de 500 ppm es letal.

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Efectos Fisiolgicos:
Concentracin % 0.005 0.0050.01 0.01 0.020.07 0.070.10 >0.10 Umbral de olor. Sntomas ligeros como irritacin respiratorias despus de una hora. de ojos y vas Efectos fisiolgicos del H2S

Se pierde el olor despus de una exposicin de 15 min. Aumenta la irritacin de los ojos, dolor de cabeza, aturdimiento, nuseas, resequedad y dolor en la nariz, garganta y pecho. Inconsciencia, paro respiratorio y muerte. Muerte en pocos minutos.

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Fundamentos de Mecnica del Flujo de Aire

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Fundamentos de Flujo de Aire

Es esencial la aplicacin de la mecnica de fluidos. El aire se induce por diferencia de presiones . Es un flujo turbulento. La densidad vara con la presin y la temperatura. El aire es una mezcla con diferentes proporciones de gases.

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Caractersticas del aire:

Composicin del aire seco
Sustancia Porcentaje en volumen N2 O2 Ar CO2 Ne He 78.0000 20.9500 0.9300 0.0300 0.0018 0.0005 Sustancia CH4 Kr N2O H2 Xe O3 Porcentaje en volumen 2.00E-04 1.00E-04 5.00E-05 5.00E-05 8.00E-06 1.00E-06
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Medidas del Aire:

efectivo, eficiente y econmico, se requiere obtener medidas confiables de las variables del aire de la mina, que sean la base para el anlisis, evaluacin, planeacin y recomendaciones subsecuentes para las mejoras o cambios que puedan requerirse. Las variables ms importantes relacionadas con el control de la calidad del aire de la mina, son velocidad y presin. Cuando estos parmetros se conocen en varias estaciones de medida, el problema del control de la calidad o volumen en conjunto puede resolverse utilizando mtodos analticos y/o numricos del flujo de fluidos.
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Para asegurarse de que un sistema de ventilacin sea

 Otras variables como temperatura y densidad, deben conocerse para el control de la cantidad, pero su importancia es mayor para el acondicionamiento y para el control de la temperatura y humedad, junto con otras propiedades psicromtricas del aire seco o saturado. Para que un sistema de ventilacin de mina opere adecuadamente deben comprobarse la direccin y cantidad de aire en algunas estaciones de medida estratgicas.

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Resistencia al flujo de aire:

Viscosidad del fluido (friccin interna). Friccin entre el fluido y la superficie del conducto. Cambios en el rea y direccin del flujo. Obstruccin en el camino del flujo.

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Friccin del aire:

H f = Prdida de presin por friccin

KLOv 2 Hf = A

K = Coeficiente de friccin (ver tabla 11.6.3.) L = Longitud del conducto [m ] O = Permetro del conducto de aire [m ] v = Velocidad del flujo de aire m s A = rea de la seccin transversal del conducto

[ ]

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El factor K:

K actual

= K tablas ( estndar ) 1.201

US Bureau of Mines Schedule of Friccion Factor. Mc Elroy & Richarson

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Prdidas por choque:

Se producen en los cambios de direccin. rea de seccin de cruces. Cambios en ambos.

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Prdidas por choque:

Son independientes de la rugosidad. Son diferentes a las perdidas por friccin. Dependen del la curvatura del conducto.

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Prdidas por choque:

Existentresmtodosparadeterminarlaprdida Secalculacomofuncindelacabezadevelocidad. PorincrementodelfactorK. Comounincrementolongitudinaldelconducto.

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Prdidas por choque:

El incremento longitudinal es conocido como longitud equivalente. Es el mtodo ms empleado.

K (L + Le )Ov 2 HL = H f + Hx = A
Le = Longitud equivalente R H = Radio hidrulico

RH X Le = 2 gK

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Potencia natural:

1 1 H n = (0.255)PL T T 2 1

H nQ W= 6350

P = Presin absoluta

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Consideraciones de Potencia:
La prdida total de cabeza es:

HL = H f + Hx
Estas prdidas deben compensarse con la misma potencia:

W = H LQ

W = Potencia en (W)

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