La Brjula: La brjula es un instrumento que nos indica dnde est el polo Norte magntico.

Est formada por una aguja o circunferencia imantada en uno de sus extremos que, debido al campo magntico terrestre, gira sobre un eje hasta sealar hacia dicho punto.

En torno a esa aguja hay una circunferencia graduada, en la que el Norte marca los 0 o 360, el este los 90, sur 180 y oeste 270.

La brjula ha de estar lo mas horizontal posible a la hora de utilizarla. Nunca hay que acercarla a nada que posea magnetismo ni electricidad. Evitaremos utilizarla debajo de cables elctricos o cerca de vias de ferrocarril, Hemos de llevar siempre una en el material de supervivencia.

La Rosa de los Vientos: Es una representacin grfica de los puntos cardinales. Tiene forma de estrella. En ella estn situados Norte (N), Sur (S), Este (E) y Oeste (W) cada 90 y Noreste (NE), Sudeste (SE), Suroeste (SW) y Noroeste (NW) en la bisectriz de los puntos cardinales. A su vez, en la bisectriz de stos ltimos se pueden colocar Nor-noroeste (NNW) Sur-sureste (SSE), Este-sureste (ESE) (aunque no aparecen en la rosa de los vientos)

Elaborado por Jess Daz Remartnez

Establecimiento de un rumbo: Colocamos la brjula en posicin horizontal y esperamos que se estabilice hacia el Norte. Vemos los grados que hay entre el Norte y el punto hacia el que nosotros queremos ir.Una vez realizado esto tomamos un punto de referencia, es decir, un objeto (rbol, roca, monte) que est en nuestro rumbo, al cual hemos de dirigirnos y repetir all la misma operacin. De esta forma ser muy difcil que nos perdamos. Obstculos: mtodo de desviacin de 90 grados: Qu ocurre si en nuestro rumbo (de A a F) se encuentra un gran obstculo (monte, roca, bosque profundo)? Hemos de sobrepasarlos sin desviarnos de nuestro rumbo. Para ello est el mtodo de los 90 grados: Aadimos 90 grados a nuestro rumbo en B (es decir nos desviamos hacia el lado) y caminamos, contando la distancia recorrida, hasta que veamos que podemos retomar el rumbo al habernos alejado del obstculo (C). Despus restamos 90 para retomar el rumbo (estaremos paralelos al rumbo inicial), hasta que hayamos sobrepasado el obstculo (D) y volveremos a restar 90 (estaremos volviendo a la posicin en la que estaramos si hubiramos seguido el rumbo a travs del obstculo). Cuando hayamos recorrido la misma distancia que en el primer paso habamos medido (E), volvemos a sumar 90 y estaremos en el rumbo inicial dirigindonos a F. Ejemplo:

Elaborado por Jess Daz Remartnez

EL MAPA a) Mapa Es la representacin grfica del terreno con todos sus accidentes geogrficos sobre una superficie plana. El mapa de orientacin es un mapa topogrfico muy detallado, que refleja todas aquellas caractersticas que afectan a la eleccin de la ruta y a su correcto desarrollo, ya que prevemos lo que nos podemos encontrar en su recorrido. La parte superior del plano nos indica el Norte. Hay una cuadricula graduada que nos indica los meridianos (Norte-Sur) y los paralelos (Oeste-Este) para poder situarnos en el mapa. b) Escala: La escala es la relacin constante entre las dimensiones existentes en el mapa y las que existen realmente en el terreno. Por ejemplo un mapa de 1:50.000 nos indica que 1 cm. del mapa son 50.000 cm. en la realidad, o sea 500 metros. c) Medicin de distancias: Para medir las distancias en un mapa podemos utilizar unos aparatos que te lo hacen o un mtodo ms rudimentario pero igual de efectivo. Situamos el borde de un folio en el comienzo de nuestra ruta y marcamos un punto en el folio en la primera curva, giramos el folio hasta hacerlo coincidir con la nueva direccin de la ruta (fijndonos de que el punto del folio est sobre la curva) y volvemos a marcar un punto en la prxima curva. Hacemos esto tantas veces como curvas tenga nuestro recorrido, hasta llegar al final. Tambin se puede medir con un hilo. Medimos los centmetros de nuestro folio o hilo y calculamos, mediante la escala, el kilometraje. Si nuestro mapa tiene la escala dibujada podremos poner nuestro folio sobre dicha escala y nos dir la distancia. Por ejemplo en un mapa de 1:50.000 si medimos 8 centmetros, como cada cm. son 500 metros, tendremos 4 kilmetros. d) Curvas de nivel: Son una serie de lneas que nos indican los puntos del plano que estn a la misma altitud respecto del nivel del mar. Las lneas suelen colocarse cada 100 metros de altura, aunque normalmente hay otras, de un color ms claro, cada 20 metros. Si las seguimos, en algn lugar pondr la altitud de esa curva.

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Son una buensima fuente de informacin, ya que nos permiten conocer si estamos en un valle, si la pendiente ser de subida o de bajada, si nos enfrentamos a una montaa, un barranco, una garganta, una pared, etc. e) Perfiles: Es una representacin grfica de las pendientes de subida y de bajada que recorreremos desde un punto a otro de un mapa. Normalmente, de cara a una ruta se suelen elaborar perfiles, para saber a que nos enfrentamos en cada etapa. Son muy fciles de realizar: Situamos el borde de un folio coincidiendo con la ruta (si no es recta iremos torciendo el folio) y vamos marcando un punto en el folio por cada curva de nivel que pasamos y su altitud. Cuando hayamos terminado haremos un eje, en el de abcisas colocamos la longitud (desde donde hayamos comenzado a dibujar puntos hasta el final) y en el de ordenadas la altitud (vamos trasladando cada punto a su correspondiente altitud) y finalmente unimos todos los puntos.

f)

Orientacin de un mapa:

Colocamos la brjula en posicin horizontal sobre el mapa (tambin horizontal) y esperamos que se estabilice hacia el Norte. Hacemos coincidir el Norte magntico marcado por la brjula con el Norte del mapa: -Con una brjula de campo lo realizaremos a ojo. -Con una brjula para mapas haremos girar la brjula hasta que el Norte seale a la flecha que poseen dichas brjulas. Una vez realizado esto giraremos el mapa hasta que los meridianos sean paralelos a la direccin de esta flecha y a las lneas paralelas a ella que hay en la brjula. g) Establecimiento de un rumbo: Orientamos el mapa situando el centro de la brjula sobre la posicin en la que nos hayamos. Trazamos una recta imaginaria entre dicho centro y el lugar al que deseamos ir. Los grados que marque la interseccin de la recta con la circunferencia graduada sern nuestro rumbo, que podremos llevar a la realidad, ya que el mapa est orientado. h) Posicionamiento: Elaborado por Jess Daz Remartnez

Es muy importante conocer nuestra posicin en el mapa, ya que sin ella el mapa y la brjula no nos sirven para casi nada. Tenemos dos formas de saber donde estamos; -El GPS (Global Position System): Es un aparato de moderna y cara tecnologa por satlite que nos indica la latitud, longitud y altitud (a parte de otras funciones) que poseemos en este momento. Con la latitud y la longitud estamos inmediatamente situados en un mapa, mediante la graduacin de los meridianos y paralelos (un GPS sin mapa con latitud y longitud sirve de poco).

-El mtodo de triangulacin: Para utilizar este mtodo hemos de tener visibles dos o tres accidentes geogrficos (cuantos ms mejor) de los que sepamos su situacin en el mapa. Medimos sus rumbos (en la realidad) desde el punto en el que nos encontramos y calculamos sus contra rumbos (el rumbo que habra desde ese accidente geogrfico hasta nuestro punto) sin ms que sumar 180 (si el ngulo es menos de 180) o restarlos (si es mayor). Finalmente colocamos el centro de la brjula en cada uno de los accidentes geogrficos y trazamos una recta entre dicho centro y el ngulo del contra rumbo, y la prolongamos. Al realizar esta operacin 2 o 3 veces las rectas interseccionarn en un punto, que ser el lugar en el que nos encontramos .

ORIENTACIN SIN BRUJULA Existen diversas formas para averiguar donde est el norte sin poseer una brjula. 1. Construccin de una brjula: Lo primero y ms efectivo que podemos hacer es construir una. El material necesario es un recipiente con agua (o charco), una aguja metlica, un imn y un corcho o similar. La aguja y el imn debemos llevarlas siempre en el material de supervivencia junto con la brjula, por si esta se rompiera (el imn lejos de la brjula). Cogemos la aguja y la imantamos en uno de sus extremos (slo uno, se imanta frotando con el imn). Colocamos un trozo fino y muy pequeo de corcho o un trozo de hoja o similar (slo es

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para que la aguja flote) en el recipiente con agua y ponemos la aguja en medio (sabiendo que punta hemos imantado). De esta forma el corcho con la aguja girar y apuntar hacia el norte (la parte imantada). Es conveniente realizar una comprobacin. Para ello giramos el recipiente o el corcho y vemos que la aguja vuelve sola a la misma posicin. 2. Orientacin por el Sol: El Sol sale por el Este y se esconde por el Oeste. Sabiendo esto y cmo estn situados los puntos cardinales (o teniendo una rosa de los vientos) sabremos dnde est el norte. Mtodo muy fiable. Tres mtodos: -Desde pequeos nos ensearon: ponemos los brazos en cruz, el derecho apuntando a donde sale el sol y el izquierdo a donde se esconde y si miramos al frente ah estar el Norte. -Qu pasa si el Sol est situado encima y no sabemos ni de donde sali ni por donde se ocultar? Hay una solucin bastante sencilla. Colocamos un palo clavado en el suelo inclinndolo de forma que no proyecte sombra alguna. Dejamos un rato hasta que haya una sombra de unos 15 cm. y entonces la base del palo ser el oeste y el final de la sombra ser el este. -El mtodo del reloj: Apuntamos con la aguja de las horas hacia el sol y la bisectriz entre dicha aguja y las 12 apuntar aproximadamente al Norte (dependiendo de si tenemos la hora solar o no). 3. Orientacin por las estrellas o constelaciones: Qu pasa si es de noche y no tenemos Sol? Podemos orientarnos a travs de las estrellas o de las constelaciones, dependiendo de si estamos en el hemisferio norte o en el sur. Mtodo muy fiable: -Hemisferio norte: Estrella Polar. La Estrella Polar nos indica el Norte. Todas las constelaciones giran alrededor de dicha estrella (o mejor dicho, la Tierra gira y hace ese efecto). El nico problema es que hay que saber cual es (lo cual no es un problema). La estrella polar se encuentra en la constelacin de la Osa Menor (con forma de carro), es la ltima del mango del cazo o del carro. He aqu una forma de encontrarla. La Osa Mayor es mucho ms fcil de distinguir ya que es un carro grande, que se distingue a simple vista y con unas estrellas que se ven perfectamente. Pues bien si tomamos la distancia del borde del carro de la osa mayor y lo alargamos hasta contar cinco veces esa distancia encontraremos la Estrella Polar y la Osa Menor. Aqu lo veris ms fcil: 4. Orientacin por la Luna:

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Es un mtodo bastante complicado y fiable (aunque menos que los anteriores). Dependiendo del estado de la luna (llena, cuarto menguante, cuarto creciente y nueva) est situada de una forma u otra -Luna llena: O A las 18 h. en el Este. A las 24 h. en el Norte. A las 6 h. en el Oeste.

-Cuarto menguante: ) A las 24 h. en el Este. A las 6 h. en el Norte. -Cuarto creciente: ( A las 18 h. en el Norte. A las 24 h. en el Oeste. -Luna nueva: No se ve!! 5. Orientacin por indicios naturales: Existen diversos indicios que deja la naturaleza que pueden ser utilizados perfectamente para orientarnos, aunque son menos fiables que los anteriores, por lo que sera conveniente que los contrastramos, si es posible, a ver si coinciden: -Solana / Umbra: La solana es la falda de los montes que da hacia el sur, es mucho ms seca que la umbra (norte) ya que le da mucho ms el sol y por lo tanto se nota mucho en la vegetacin. -Musgo: El musgo suele crecer en las zonas ms hmedas, donde menos de el sol, por lo que crece en la cara norte de rboles y rocas. - rboles: pueden tener ms hojas y ms insectos en la parte sur (hay ms luz). Golpeando el rbol suena ms hueco en el sur. En un tocn (lo que queda en el suelo del rbol al cortarlo), los anillos estarn ms separados en el Sur, por lo que el centro estar desplazado hacia el Norte. -Los conejos suelen hacer la madriguera hacia el sur. -Los muros y rocas suelen estar ms secos en la parte sur, por el sol. -La nieve suele aguantar ms y ms dura en la parte norte de la montaa.

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