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Lima, domingo 12 de octubre de 2003

NORMAS LEGALES
ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS

Pg. 252981

1. PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS TABLA DE PESOS Y MEDIDAS


Configuracin vehicular Descripcin grfica de los vehculos Long. Mx. (m) Eje Delant Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)

C2

12,30

11

18

C3

13,20

18

25

C4

13,20

23(1)

30

8x4

13,20

7+7(5)

18

32

T2S1

20,50

11

11

29

T2S2

20,50

11

18

36

T2Se2

20,50

11

11

11

40

T2S3

20,50

11

25

43

Pg. 252982
Configuracin vehicular

NORMAS LEGALES
Descripcin grfica de los vehculos Long. Mx. (m)

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Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)

Eje Delant

T2Se3

20,50

11

11(4)

18

47

T3S1

20,50

18

11

36

T3S2

20,50

18

18

43

T3Se2

20,50

18

11

11

47

T3S3

20,50

18

25

48(2)

T3Se3

20,50

18

11(4)

18

48(2)

C2R2

23,00

11

11

11

40

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Configuracin vehicular

NORMAS LEGALES
Long. Mx. (m) Eje Delant

Pg. 252983
Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)

Descripcin grfica de los vehculos

C2R3

23,00

11

11

18

47

C3R2

23,00

18

11

11

47

C3R3

23,00

18

11

18

48(2)

C3R4

23,00

18

18

18

48(2)

C4R2

23,00

23(1)

11

11

48(2)

C4R3

23,00

23(1)

11

18

48(2)

8x4R2

23,00

7+7(5)

18

11

11

48(2)

Pg. 252984
Configuracin vehicular

NORMAS LEGALES
Descripcin grfica de los vehculos Long. Mx. (m)

Lima, domingo 12 de octubre de 2003


Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)

Eje Delant

8x4R3

23,00

7+7(5)

18

11

18

48(2)

8x4R4

23.00

7+7(5)

18

18

18

48(2)

C2RB1

20,50

11

11

29

C2RB2

20,50

11

18

36

C3RB1

20,50

18

11

36

C3RB2

20,50

18

18

43

C4RB1

20,50

23(1)

11

41

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Configuracin vehicular

NORMAS LEGALES
Long. Mx. (m) Eje Delant

Pg. 252985
Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)

Descripcin grfica de los vehculos

C4RB2

20,50

23(1)

18

48

8x4 RB1

20,50

7+7(5)

18

11

43

8x4 RB2

20,50

7+7(5)

18

18

48(2)

T3S2 S2

23,00

18

18

18

48(2)

T3Se2 Se2

23,00

18

11 + 11(3)

11 + 11(3)

48(2)

T3S2 S1S2

23,00

18

18

11

18

48(2)

T3Se2 S1Se2

23,00

18

11 + 11(3)

11

11 + 11(3)

48(2)

Pg. 252986
Configuracin vehicular

NORMAS LEGALES
Descripcin grfica de los vehculos Long. Mx. (m)

Lima, domingo 12 de octubre de 2003


Peso mximo ( t ) Conjunto de ejes posteriores 1 2 3 4 Peso bruto mx. (t)

Eje Delant

B2

13,20

11

18

B3-1

14,00

16

23

B4-1

15,00

7+7(5)

16

30

BA-1

18,30

11

25

(1) (2) (3) (4) (5)

Conjunto de ejes con un eje direccional Vehculos con facilidad de distribucin de peso por ejes Conjunto de ejes separados compuesto por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 2,40 m Eje direccional Carga mxima para conjunto de ejes direccionales compuestos por dos ejes simples donde la distancia entre centros de ruedas es superior a 1,70 m

2. PESO MXIMO POR EJE O CONJUNTO DE EJES Peso mximo por eje simple o conjunto de ejes permitido a los vehculos, es el siguiente:
Conjunto de eje(s) Nomenclatura Simbologa N de Neumticos GRFICO Peso mximo por eje(s) (t)

Simple

1RS

02

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Conjunto de eje(s) Nomenclatura

NORMAS LEGALES
Simbologa N de Neumticos GRFICO

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Peso mximo por eje(s) (t)

Simple

1RD

04

11

Doble

1RS+1RD

06

16

Doble

2RS

04

12

Doble

2RD

08

18

Triple

3RS

06

16

Triple

1RS+2RD

10

23

Triple

3RD

12

25

Doble Separado

1RD+1RD

08

11+11

Nota: RS :

Rodada simple

RD

Rodada doble

Pg. 252988
Eje (s) Simple Simple Doble Doble Doble Triple Triple Triple Neumticos 02 04 04 06 08 06 10 12

NORMAS LEGALES
Tolerancia 350 kg 550 kg 600 kg 800 kg 900 kg 800 kg 1150 kg 1250 kg 1 :

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3. TOLERANCIA DEL PESAJE DINMICO

6. MEDIDAS VEHICULARES
Ancho mximo: Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo (incluida la mercanca o bienes transportados) Altura mxima: Vehculos de la categora N en general Vehculos de categora M con carrocera convencional Vehculos de categora M con carrocera integral Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo Semirremolque Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores Vehculos de categora O diseados para el transporte de Contenedores de gran volumen (High Cube) 2,60 m

4,10 m 3,60 m 4,30 m 4,30 m 4,30 m 4,60 m

La tolerancia para el peso bruto vehicular simple o combinado determinado en el pesaje dinmico ser de 3% 4. EJES RETRCTILES El conjunto de ejes que incluya un eje retrctil dentro de su configuracin, debe cumplir con la siguiente distribucin de peso al eje retrctil.
TIPO DE EJE Doble Doble Triple Triple ALTERNATIVA ALTERNATIVA 1 2 PORCENTAJE MNIMO DEL PESO TOTAL DEL CONJUNTO ASUMIDO POR EL EJE RETRCTIL 40 % 22 % 12 neumticos 30% 20% 3 :

4 neumticos 6 neumticos 6 neumticos 10 neumticos

8 neumticos

Longitudes mximas: Las longitudes mximas de los vehculos de las categoras M y N, y la combinacin de los vehculos de las categoras N y O, se encuentran en las Tablas de Pesos y Medidas del numeral 1, del presente Anexo. Adicionalmente, las longitudes mximas de los vehculos de categora O entre parachoques: Remolque (no incluye punta de lanza) Remolque balanceado ( no incluye punta de lanza) Semirremolque 10,00 m 8,50 m 14,68 m

Queda prohibido transitar con ejes retrados dentro del SNTT, estando los vehculos con carga. 5. SUSPENSIONES NEUMTICAS Y NEUMTICOS EXTRA ANCHOS En los vehculos con suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos se permitir una bonificacin adicional respecto de los pesos mximos por eje establecidos en el presente Reglamento. Las caractersticas tcnicas de los neumticos, la suspensin y los ejes sern proporcionados por el fabricante de los mismos y los requerimientos especficos para los permisos correspondientes sern regulados de acuerdo al procedimiento que para dicho efecto establezca el Ministerio. 7. TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES
INFRACCIN Conductor P.1 Vehculo con PBV mayor a los lmites establecidos para su configuracin en el presente Reglamento Multa de acuerdo a la tabla 3 No aplica 4 :

Voladizo posterior: Categora M: Con motor posterior Con motor central Con motor delantero

Hasta 60% de la distancia entre ejes Hasta 65% de la distancia entre ejes Hasta 70% de la distancia entre ejes Hasta 60% de la distancia entre ejes, no pudiendo exceder los 3.50m.

Categora N:

SANCIN Transportista Multa de acuerdo a la tabla 3 Multa de acuerdo a la tabla 2 Multa de acuerdo a la tabla 1 No aplica 1 UIT 2 UIT No aplica No aplica 1 UIT

MEDIDA PREVENTIVA Generador / dador (1) 10 UIT

Descarga de la mercanca hasta el peso legal permitido.

P.2

Vehculo cuyo peso por ejes exceda los lmites establecidos en el presente Reglamento Conducir un vehculo cuyo medidas excedan los lmites establecidos en el presente Reglamento No contar con la balanza dentro de sus instalaciones, de acuerdo al artculo 51 No contar con autorizacin para el transporte de mercancas especiales Adulteracin de autorizacin para el transporte de mercancas especiales Trasbordo de mercancas de un vehculo a otro para la evasin del control de pesos y medidas vehiculares Obstaculizar el proceso de pesaje y/o no respetar la sealizacin No consignar las sealizaciones de pesos y medidas vehiculares as como el nmero de Placa nica Nacional de Rodaje descritos en el artculo 36. Evasin o fuga a la accin de pesaje y supervisin, que realice el MTC o la autoridad que ste designe Transitar con eje retrctil retrado cuando el vehculo est cargado

10 UIT

P.3

P.4 P.5 P.6 P.7 P.8 P.9

Multa de acuerdo a la tabla 1 No aplica 1 UIT 2 UIT 1 UIT para cada vehculo 1 UIT No aplica

10 UIT

Reestiba si el vehculo lo permite o, descargada de la mercanca para reiniciar su marcha Interrupcin del trnsito del vehculo

10 UIT No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

Interrupcin del trnsito del vehculo Interrupcin del trnsito del vehculo Interrupcin del trnsito del vehculo Interrupcin del trnsito de los vehculos involucrados Retencin de licencia No aplica

P.10 P.11

1 UT 1 UIT

No aplica No aplica

No aplica No aplica

Retencin de licencia Retencin de licencia

(1) La multa es aplicable en los operativos realizados para la fiscalizacin del artculo 51, en los centros generadores de carga y/o en las vas terrestres de acceso de estos centros, siempre y cuando los vehculos ingresen al SNTT. No es aplicable en las mediciones en las estaciones de pesaje.

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